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顶管工作坑木板支护方案

顶管工作坑木板支护方案
顶管工作坑木板支护方案

目录

一、工程概况 (2)

二、管线调查及相邻建筑物情况 (2)

三、编制依据 (3)

四、施工技术准备 (3)

五、工作坑开挖支护方案 (5)

六、顶管施工工艺 (10)

七、安全措施 (18)

八、注意事项 (19)

九、安全应急预案: (19)

十、文明施工及环保措施: (20)

十一、附表,附图 (21)

一、工程概况

1、工程内容

本工程位于XXXXX交叉处,顶管长度为污水管道为36米雨水管道45米,设计管道为钢筋混凝土承口三级管,污水管道埋深6米雨水管道埋深5米,设计管径污水为D800mm雨水管道为D1500mm,采用人工顶管施工方法施工。

设计顶管工作坑:W21工作坑深度为6m Y18工作坑深度为5m,W21、Y18单侧向顶进现状井室, 工作坑全部采用木板支撑护壁施工,由于工作井深度大于5m,特制订本专项施工方案。

2、地质情况

根据地下勘察报告的结论,我们知道地下十二米以上为天然黄土,土质良好,本工程顶管段挖深为6米,因此对本顶管方案不考虑其影响。

二、管线调查及相邻建筑物情况

1、相邻管线

本工程相邻地下沿道路中线东侧3.5m处有一条D1000的自来水管道,但不影响施工

2、周边建筑物具体情况

施工作业20m范围内无建筑物,W21、Y18工作井东侧为预留的一条人行便道,但不影响施工。

三、编制依据

国家现行的工程建设政策、法规以及现行有关施工及验收规范、标准图集、质量检验评定标准:

1、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)

2、《建筑地基基础工程施工质量及验收标准》GB50202-2002

3、《给水排水工程顶管技术规程》(CECS246:2008)

4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)

四、施工技术准备

(一)技术准备

1、组织现场施工人员学习,审查施工图纸和进行各专业图纸会审,进行设计要求和施工技术交底。

2、编制好顶管施工工艺卡,做好顶管施工人员的再培训工作。

3、绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。

(二)工作坑位置

工作坑处应便于排水、出土和运输,并具备有堆放少量管材及暂存土的场地;

(三)工作坑设计:

工作坑的尺寸应根据施工方法和设备尺寸,按实际布置的情况确定,同时要考虑工作坑设置的使用功能(单向顶)的因素。

一般开挖工作坑,其底部的平面尺寸应根据管径大小、管节长度、操作设备、出土方式及后背长度等情况而定。

1、工作坑的尺寸计算:

矩形深工作井的底部尺寸一般可按下式计算其宽度(B)与长(L):

B=3D1+(2.0~2.4m)

式中 B ——工作坑的底部开挖宽度(m);

D1——管道外径(m)

管径为1500mm的Y18的顶管坑:

B=3*D1+2=6.5m

管径为800mm的Y18的顶管坑:

B=3*D1+2=3.92m

L=L1+L2+L3+L4+k

式中 L ——工作坑的底部开挖长度(m)

L1 ——管节长度(m);

L2 ——千斤顶长度(m)

L3 ——后背墙的厚度(m);

L4 ——稳管时,已顶进的管节留在导轨上的最小长度(m),一般为0.3m~0.6m。

L=3+1.2+0.4+0.6=5.2m

经计算西安市纺渭路北段世博大道入口处顶管工作坑w21开挖尺寸为:3.92*5.2m,接收井为现状污水井;顶管坑Y18开挖尺寸为6.5*5.2m,接入现状雨水井。

2、工作坑的基础

采用混凝土基础,基础厚度为30厘米,强度等级为C20。浇筑宽度较枕木长50cm。并在混凝土内部埋设15 cm×15 cm的方木作轨枕(方木埋入混凝土的面包油毡)。这种基础不扰动地基土,能承受较大的荷载。

五、工作坑开挖支护方案

根据地质勘探报告本段修建场地内无不良地质,土质为自重II 级湿陷性黄土,土体自身稳定性较好且无地下水。结合现场实际情况及设计图纸,本工程污水管顶管工作坑采用木板支撑。

木板支撑一般是应用在地质情况好,土体自稳性高,无地下水的情况下。其支护工艺流程是:工作坑定位→工作坑尺寸放样→工作坑开挖→工作坑支撑→封底混凝土浇筑。

一)施工准备

1、确定工作坑的中心位置及开挖尺寸;

2、调查工作坑开挖范围内的无地上地下障碍物;

3、开挖机械的配备和支撑材料的准备。

二)工作坑的开挖、支护

1、工作坑的开挖、支护

横撑木板规格3*0.25*0.08m、4*0.25*0.08m,横撑圆木直径不小于0.25m。

作坑的开挖尺寸经计算确定后进行开挖,3米以内采用机械挖土,人工修整;根据土质情况及时进行加固。为了保证施工的安全,开挖时根据土质情况进行适当放坡。当工作坑开挖至3m深时进行第一层的支护,支护至工作坑底上0.5m处。工作坑四周用木板拼接成整体紧贴土体;采用直径25cm圆木呈“井”字支撑形状上下两

层支撑。开挖与支撑交替进行,离井底2m范围为了保证顶管空间,不设置中间横撑。

2支护计算

①主动土压力计算:

依据《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-2012),对于地下水位以上土层,作用在支护结构外侧的主动土压力强度标准值按下列公式计算:

P ak=σak K a,I– 2c i√K a,I

式中:P ak --支护结构外侧,第i层土中计算点的主动土压力强度标准值(kPa);当p ak<0时,应取p ak=0;

K a,I—为第i层土的主动土压力系数;

c i、φi—第i层土的粘聚力(kPa)、内摩擦角(°);对地下水位以上的各类土,土压力计算、土的滑动稳定性验算时,对粘性土、粘质土,土的抗剪强度指标应采用三轴固结不排水抗剪强度指标c cu、φcq,参考地勘资料取值;

σak—支护结构外侧计算点的土中竖向应力标准值(kPa),按照下式计算;

σak=σac+∑Δσkj

σac—支护结构外侧计算点,有土的自重产生的竖向应力(kPa);σac=γh, γ为计算土层的天然重度,h为计算土层的厚度(W21顶管坑为6m,Y18顶管坑为5m);

σkj—支护结构外侧第j个附加荷载作用下计算点的土中附加竖向应力标准值(kPa),应根据附加荷载类型计算。

本工程无附加荷载,取0;

主动土压力强度标准值计算:

W21顶管坑:

P ak=σak K a,–2c i√K a,

=16.5*6*tan2(45°-15°)-2*5*√tan(45°-15°)

=48.41-5.77

=42.64(kPa)

Y18顶管坑:

P ak=σak K a,–2c i√K a

=16.5*5* tan2(45°-(20.1/2))-2*5*√tan(45°-(20.1/2)) =40.34-5.77

=34.57(kPa)

②、撑木计算:

横撑设置2排,上下两根横撑间距为2m,因下端支点受力较大,

所以只计算下端反力:

W21顶管坑:

R=(p a Hl)/3=(42.64*6*2)/3=170.56(kN)

Y18顶管坑:

R=(p a Hl)/3=(34.57*5*2)/3=115.23(kN)

假设采用撑木为油松,查《木结构设计规范》(GB50005-2003),其顺纹承压强度为【σa】=12N/mm2,设计撑木直径0.25m,因横木承受支点反力受压杆件,其截面积可按下式计算:

A=R/【σa】φ

φ—横撑木的轴心受压稳定系数

假设撑木长6m,轴心木长细比:

λ=I0/r=(4*6000)/250=96

I0—横撑木的计算长度(mm)

r—横撑木的回转半径,取250mm

当λ>91时,φ=2800/λ2=2800/962=0.30

W21顶管坑:

A0= R/【σa】φ=170.56/12000/0.30=0.0474(㎡)

Y18顶管坑:

A0= R/【σa】φ=115.23/12000/0.30=0.0320(㎡)

W21顶管坑:

d=√(4* A0)/3.14=√(4*0.0474)/3.14=0.24(m)

Y18顶管坑:

d=√(4* A0)/3.14=√(4*0.0320)/3.14=0.2(m)

故满足要求。

六、顶管施工工艺

根据本段地质情况及施工任务实际情况,我单位拟对雨污水干管工程采用人工顶管。人工顶管工艺流程:工作井施工→顶进设备安装调试→吊装混凝土管到轨道上→装顶铁→顶进→出土→管道贯通→检查井施工。

一)、平台搭建、四周的护栏及挡水墙

(1)平台搭建

工作平台主梁采用40号工字钢,次梁采用30号工字钢,平台口尺寸为3.5m×2.0m,其余位置满铺方木及大板,主梁两端与工作井侧墙接地长度不少于2m。

(2)防护栏

工作井口设不低于1.2米的防护栏,护栏上挂密目网。工作井口外1.0~1.5m处设置高1.8m的彩钢板围挡,作业人员出入口设不低于1.2米的护身栏,架设施工人员上下爬梯。

(3)挡水墙

工作坑开挖边线外1.0~1.5米处砌筑30厘米高的砖墙,并用M10的水泥砂浆抹面,以防止雨水流入工作坑内,影响施工。

二)、顶管采用人工顶管施工方案

(1)顶管推力计算:

设计管线管径为D=800mm,顶进距离最长为36m。

计算总顶力:P=n×G×L=3×1.9×36=205.2T

设计管线管径为D=1500mm,顶进距离长为43m。

计算总顶力:P=n×G×L=3×2.43×43=313.47T

P-计算总顶力

G-管子单位长度管自重(T)

L-顶进总长度

n-土质系数,取3

由于顶距较长,为减小顶管过程中的摩擦力,宜采用管四周注入触变泥浆可减少顶力20%~30%。

故顶力为P=205.2×70%=143.64T(D800mm)

故顶力为P=313.47×70%=219.429T

所以,根据计算和管子受力均匀两方面考虑,选用1台QYS320型的千斤顶,其顶推力每台为320T。

(2)护铁及顶铁

由于顶进长度较大,护口铁根据顶进情况选择U型或圆形护铁,以确保管体安全,保护管子端面,使端面受力均匀。顶铁选用矩形端面顶铁,结构为槽钢和工字钢焊接成的型钢。根据具体情况,可选钢制顶柱,顶柱均被可靠固定在U型顶铁支架上,有效防止崩铁。在顶进过程中,顶铁与千斤顶的行程长度配合传递顶力,在顶镐与管子之间陆续安放。

(3)基坑基础及导轨

基坑基础为30cm厚混凝土基础,坡度与设计管道坡度一致。基坑导轨起导向作用,导轨宜采用QU80的导轨,其高度为130mm,上顶宽度80mm。

导轨安装是顶管施工中的一项重要工作,安装的准确与否直接影响管子的顶进质量,应保证两轨平行、四角高程并具有足够的刚度。导轨设计采用重型钢导轨,其安装要求如下:安装后导轨应该牢固,不得在使用中产生位移,并且要求两导轨应顺直,平行,等高或略高于该处管道设计高程,其纵坡应与管道设计坡度相一致。安装导轨时,应首先利用垂球和直尺确定导轨的间距和平面位置,然后测出导轨各点的实际高程,并与设计高程相比较,确定导轨的高程调整后进行安装。将钢轨安装在枕木上,用钉固定在枕木上。

导轨的安装精度必须满足施工要求。其允许偏差为:轴线3mm,顶面高程为±3mm,两轨间距为±2mm。

(4)后背墙

后背墙采用厚度为4cm型钢,宽度为4m,高度为2.4m地下埋深0.5m,前立两根40cm×40cm×200cm立铁。

(5)出土及下管

出土采用人工挖土卷扬机出土,采用50T吊车一辆,人工配合下管。

(6)顶管平台下管

管材在顶坑的一侧排放在两根平行立放的I30工字钢上,底部横铺150×150mm方木,间距500mm,方木用土填平实。下管时,工作平台上也平行立方两根I30工字钢,高度、宽度与排放管的工字钢相同并与其用钢夹板、螺栓相连一起,这样就可以人工向前滚动管材直至下管口,与汽车吊的大钩垂直起吊。起吊后将工字钢拆开向两边移动,让出下管口,将管子放入井底导轨。

三)、顶进施工

(1)当工作井内设备安装调试完毕后,具备顶进条件后,即可进行顶进。严格控制前方开挖距离,杜绝超挖、扩挖现象。顶进中

出现以下情况时应立即停止顶进,及时分析原因并采取措施,待处理完善后再进行顶进。

①、顶进顶力骤升或顶力达最大值时;

②、后背发生位移或后背开裂时;

③、千斤顶油管不通或油泵工作不正常时;

④、操作按钮不正常时;

⑤、砼管出现裂缝或破损时;

⑥、电路发生故障时。

(2)管道的顶进与监测

首先在管道口安装好弧形顶铁保护管口,然后安装其它顶铁。待管前挖土满足要求后,启动油泵,操纵控制阀,使千斤顶进油,活塞伸出一个行程,将管子顶进一段距离;操纵控制阀,使千斤顶反向进油,活塞回缩,安装顶铁,重复上述操作,直到管端与千斤顶之间可以放下一节管子为止,卸下顶铁,下管并安装好胶圈和多层胶合板衬垫,管接口采用钢外套承插橡胶圈接口。重新安装好U 型顶铁或弧形顶铁重复上述操作进行下节管顶进。管道顶进过程中,顶铁上方及侧面均不得站人,并随时注意观察顶铁有无扭曲迹象,及时采取措施,防止崩离。管内挖土采用人工挖土方式,管内土方水平运输采用人工推土斗,铺轻型导轨水平运输。垂直运输采

用电葫芦吊土,直接将土运至工作坑外,翻斗车转运。顶进时应遵照“先挖后顶,随挖随顶;顶前测量,顶后复测的原则。管道顶进与管道监测应同步进行,第一节管子下到导轨上,应测量管子的中线及前端和后端的管底高程,确认合格后,方可顶进。第一节管子顶进方向的准确,是保证该段顶管质量的关键,对顶进方位应勤测量,勤检查,并细致操作,防止出现偏差。

(3)顶管方法和要求

1、测量次数:在顶进第一节管子时,以及在校正偏差过程中,每顶进20-30cm,即对中心线及高程测量一次;在正常顶进中,应每顶进50-100cm测量一次;

2、中线测量,一般根据工作坑内设置的管位中心桩挂设中心线,利用特制的中心尺和经纬仪,测量头一节管前端的中心偏差;

3、高程测量,一般使用水准仪和特制的高程尺进行,除测头一节管前端管底高程,以检查与设计高程偏差外,还应测量头一节管后端管底高程,以掌握头一节管子的走向(即坡度);工作坑内设置稳固的水准点2个,以便测量高程时互相闭合。

四)顶进一般应昼夜三班不停施工,充分发挥机械的效能,同时防止由于中途停置,摩擦力增加,造成顶进困难。但在顶进过程中

遇到下列情况之一时,即应停止顶进,迅速采取措施,处理完善后,再继续顶进。

1、顶管前发生塌方或遇到障碍;

2、后背倾斜或严重变形;

3、顶铁发现扭曲迹象;

4、管位偏差过大,而且校正无效;

5、顶力较预计增大,超过管口许可承受的顶力。

顶进每班均应填写施工记录。施工记录应包括顶进长度、顶力数值(或油泵压力表数值)、管位偏差及其校正情况、机械运转情况、土质变化以及出现的问题和应注意事项。交接班时应将施工记录向下一班交接清楚。

人工挖土顶进时,管前挖土一般应在管内操作,以确保安全。土质容易塌方者,应加管帽。所顶混凝土管内径较小,在管内操作不便时,可在管前安装用钢板制作的工具管。千斤顶及出土电葫芦的操作,均应听从挖土人员的指挥。

五)管前挖土是保证顶管质量及管上构筑物安全的关键。挖土应遵守下列规定:

管前挖土长度;

1、在一般顶管地段,如土质良好,可超越管端30-50cm。

2、在土质不良地段顶管不得超越管端以外10cm,并随挖随顶。

测量发现管位偏差达1cm,一般应考虑校正,但对高程偏差的校正,应根据管道的设计坡度和头一节管子的走向,来确定校正方法。当根据头一节管子的定向预计可能自行恢复到设计位置时,不必校正。纠偏校正应缓缓进行,使管子逐渐复位,不得猛纠硬调,以防产生相反结果。人工挖土顶进的校正方法主要有以下几种:

3、挖土校正法:

偏差为1-2cm时,可采用此法。此法是在管子偏向设计中心的一侧面适当超挖,而在相对的一侧不超挖或留坎,使管子在继续顶进中,逐渐回到设计位置。

4、顶木校正法:

偏差大于2cm时,或采用挖土法校正无效时,可用10cm的圆木或方木一根,一端顶在管子偏向设计中心的一侧内管壁上,另一端安在垫有钢板或木板的管前土壤上,支架牢固后,开动千斤顶,利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力,使管子得到校正。

5、千斤顶校正法:

方法基本上同顶木校正法,即用小千斤顶接一短顶木,利用小千斤顶的顶力使管位得到校正。

六)施工期间的复检

施工前对管子接头的槽口尺寸进行检查,橡胶圈和衬垫板的外观和质地。确认合格再在接口处均匀涂抹薄层硅油等对橡胶无侵蚀性的润滑材料以减少摩阻力。承插接管时加力要均匀,应保证橡胶圈不移位,不反转,不露出管外。

顶进过程中加强管道中线、高程的测量复核,及时纠正管道的高程、中线,以降低后方顶力。

七、安全措施

1)在基坑四周用Φ50钢管搭设一排1.2米高的防护栏杆,打入土中60cm,横杆两道,并挂好安全网与安全标志。

2)夜间施工根据需要设置照明设施及设置明显警戒标志,井内照明用电,应使用低于36V低压照明。

3)人工挖土的施工人员要按规定戴好安全帽,不准穿拖鞋和无跟鞋上工地。

4)在施工过程中作业人员上下基坑应设置安全爬梯通道。

5)所有的工人必须经过三级安全教育及安全技术交底,方可允许参加施工。

6)基坑在支护和开挖阶段中应注意保护周围道路、建筑物和地下管线的安全。

7)基坑支护完成后应注意地下水位、周围道路、相邻建筑物的变化。

八、注意事项

1、各种原材料应满足设计和规范要求。材料进场要有产品合格证和性能检测报告,需要复检的复检合格后才能可使用。

2、所有施工用具要符合安全要求,作业时要配备安全用具。

3、基坑支护过程中,随时观察土质变化情况,要有专人负责检测,具体内容如下:

1)、支护位移测量;

2)、表面开裂状态(位移、裂宽)的观察;

3)、附近建筑物和重要设施的变形测量和裂缝观察;

4)、渗、漏水情况观察。

如出现异常现象应立即向上级汇报,再由项目部与监理沟通,采取措施加固地基。

九、安全应急预案:

成立安全应急小组,小组组一名由项目经理担任,副组长一名由安全主管担任,项目部其他成员担任组员共10人。

1、事故汇报考试

当险情或事故发生后,应立即向监理、甲方及公司有关部门、领导,汇报事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况。

2、事故应急处理

项目部应遵循“统一指挥、快速反应、各司其责、协同配合”的原则,共同做好建设工程重大质量安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。在第一时间将伤员送到医院救治,同时项目部有关人员做好事故现场秩序维护工作,等待司法及公安部门现场确认。为便于急救工作,我项目部在工地设置专职医生、急救药箱。

3、事故处理原则来源:

项目部在处理施工过程中发生的事故时,应本着“以人为本”的原则,积极、主动的面对所发生的事故。严禁隐瞒不报违者一查到底,追究到底。

十、文明施工及环保措施:

(1)严格执行施工现场文明施工和环卫保护的管理制度。

(2)施工范围要严格控制,不在范围以外,搭设、临设、停放机具、材料等。

(3)施工范围内的土方要苫盖,施工作业面用硬式围挡搭建,围挡上策安装红色警示灯。

(完整版)顶管工作坑木板支护方案

人工顶管专项施工方案 一、施工准备 (一)技术准备 1、组织现场施工人员学习,审查施工图纸和进行各专业图纸会审,进行设计要求和施工技术交底。 2、编制好顶管施工工艺卡,做好顶管施工人员的再培训工作。 3、绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。 (二)工作坑位置的选定 顶管工作坑是顶管施工时在现场设置的临时性设施,选择工作坑的位置还应考虑以下原则: 1、有可利用的坑壁原状土作后背; 2、工作坑处应便于排水、出土和运输,并具备有堆放少量管材及暂存土的场地; 3、工作坑尽量远离建筑物; (三)工作坑设计: 工作坑的尺寸应根据施工方法和设备尺寸,按实际布置的情况确定,同时要考虑工作坑设置的使用功能(单向顶、多向顶等)的因素。

一般开挖工作坑,其底部的平面尺寸应根据管径大小、管节长度、操作设备、出土方式及后背长度等不情况而定。 1、工作坑的尺寸计算: 矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计算其宽度(B)与长(L): B=D1+2b+2C 式中 B ——工作坑的底部开挖宽度(m); D1——管外径(m); b ——管两侧操作空间(m),一般为每侧0.8~ 1.6m; C ——撑板厚度(m),一般采用0.2m。 B=1.8+2×0.9+2×0.2=4.0m L=L1+L2+L3+L4+L5 式中 L ——工作坑的底部开挖长度(m) L1 ——管节长度(m); L2 ——顶镐机长度(m); L3 ——出土工作间长度(m); L4 ——后背墙的厚度(m);

L5 ——稳管时,已顶进的管节留在导轨上的最小长度(m),一般为0.3m~0.6m。 L=2.5+1.2+1.4+0.6+0.3=6.0m 经计算芙蓉西路南段顶管工作坑w1开挖尺寸为:6×6m;工作坑w3、w5、w7、w9开挖尺寸为:4×6m;接收井w2、w4、w6、w8开挖尺寸为:4×4m。 2、工作坑的基础 采用混凝土基础,基础厚度为30厘米,强度等级为C20。浇筑宽度较枕木长50 cm。并在混凝土内部埋设15 cm×15 cm的方木作轨枕(方木埋入混凝土的面包油毡)。这种基础不扰动地基土,能承受较大的荷载。 二、工作坑开挖支护方案 根据地质勘探报告本段修建场地内无不良地质,土质为自重II 级湿陷性黄土,土体自身稳定性较好且无地下水。结合现场实际情况及设计图纸,本工程污水管顶管工作坑采用木板支撑。 木板支撑一般是应用在地质情况好,土体自稳性高,无地下水的情况下。其支护工艺流程是:工作坑定位→工作坑尺寸放样→工作坑开挖→工作坑支撑→封底混凝土浇筑。 一)施工准备

顶管工作坑支护施工设计方案

一、工程概况 濮阳县建新路污水工程南起铁丘路,北至污水提升泵站。管材为DN1350mm的Ⅲ钢筋混凝土钢承口管,管线全长为530米,有检查井12座,其中:W2~W8矩形直线砖砌污水检查井, W0、W9、W11为矩形90°三通砖砌污水检查井,W1、W10为扇形砖砌污水检查井。 二、施工准备 在现场交桩的基础上,根据甲方提供图纸设计要求确定工作坑位置,布设临时水准点和工作坑控制桩。 (一)临时水准点的设置 开工前根据建设单位指定的水准点设置临时水准点,临时水准点应设置在不受施工干扰的固定构筑物上,并应妥善保护,详细记录在测量手册上。临时水准点的设置要求: 1.临时水准点,每200m不宜少于1个。 2.临时水准点应与场地周围的水准点相校核至符合要求。 3.施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用,并应经常校核。 4.临时水准点的设置应与观测点靠近,不应设置在现场堆料

或施工开挖处。 5.临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填范围以外,房屋和构筑物压力影响线以及机械震动范围以外。 (二)施工测量 1.在工作坑中心线和转折点的适当位置应设置控制桩,控制桩应妥善保护。 2.测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录作详细校对。 3.施工测量的允许偏差,应符合下表的规定。 (三)工作坑尺寸计算 工作坑的尺寸计算:矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计

算其宽度(B)与长(L): 工作坑底面宽B=D1+2b+2C B ——工作坑的底部开挖宽度(m); D1——管外径(m),DN1350mm管外径以1.7 m计; b ——管两侧操作空间(m),采用0.5; C ——撑板厚度(m),采用 0.2m。 B=1.7+2×0.5+2×0.2=3.1m 工作坑底面长L=L1+L2+L3+L4+L5 L ——工作坑的底部开挖长度(m) L1 ——管节长度(m),2m; L2 ——千斤顶长度(m),1.2m; L3——后背墙的厚度(m),0.4m; L4——稳管时,已顶进的管节留在导轨上的最小长度(m),以0.4m计; L=2.+1.2+0.4+0.4=4.0m 经计算,本工程W2~W8工作坑底面尺寸为3.1m×4m, W0、W9、W11工作坑底面尺寸为4m×4m,W1、W10工作坑底面尺寸为3.1m×4m。 根据地质情况本程为二类土,地下水位在8m 以下,本程开挖

顶管坑支护设计及计算

明沟污水截流工程 顶管工作井施工方案 工作坑开挖 顶管坑支护设计及计算 1. 顶管坑支护设计 顶管坑结构尺寸(长X宽=L X B):主干线(D15O0顶管坑8m X 5m施工中顶管坑结构尺寸根居检查井的类型调节开坑尺寸来满足顶进需要,开 挖前,根据顶坑的管内底标高,考虑导轨高度、顶 管坑底板厚度等计算出顶管坑实际槽底标高(H)o 顶管坑采用C25钢筋砼厚度30cm.在工作井、 接收井分别设置4 口大口径降水井进行降水,深度15m, 降水时间30天,保证施工时工作面无水。 根顶管坑上部设锁口圈梁,圈梁宽800mm高500mm 圈梁采用16①20为主筋,①8@ 200箍筋,混凝土强度等 级C2&为了顶管工作坑下部钢架能 与锁口圈梁连接,锁口圈梁向下预留钢筋接头,方法是在 槽底向下打孔,插入800mm 长? 20钢筋,间距1000mm预留钢筋锚入锁口长度不小于400mm坑壁采用格栅 挂钢筋网片倒挂逆作法,分层开挖,分层锚喷混凝土进行支护,结构厚度为250mm 格栅每750mm设一道,并在坑底设一道格栅。竖向用①20钢筋连接(采用搭接焊) 间距为1m钢格栅主筋采用①20、每断面4 根,每榀钢格栅纵筋与横筋之间采用波浪型 连接。沿钢格栅内侧主筋外缘满铺①6@100 钢筋网片,并与主筋焊接成一体。竖井施工 中应沿竖井壁设置“土钉”长 1.5 m的①20 锚杆,呈梅花状布置,间隔1.5 m并在喷射 混凝土前与网片及钢格栅焊接牢固,以满足 结构整体受力的要求,注意各网片相互搭接 坑底要设一道钢格栅,本工程喷射混凝土设 A 计强度等级为C20,中粗砂、豆石(粒径在

0.5?1.0cm)配比为水泥(PO32.5)砂子豆石=1 2 2,速凝剂掺量为水泥重量的5%水泥、砂子豆石和速凝剂采用人工搅拌,混合料要随拌随用,不掺速凝剂的干料其存放时间不应超过45分钟,喷射作业应分层,分片分段依次进行,喷射顺序应自上向下,沿水平方向螺旋式移动,回旋直径应为300mn左右,一圈压半圈,一 次喷射厚度不得大于100mm分三层喷满,每次喷1m,不得在一处堆积,要求喷射密实不得露筋,锚喷厚度不得小于250mm 厚。喷射前必须穿雨 衣,带胶皮手套,戴防护眼镜和防尘口罩,喷射 前必须检查设备,材料是否齐全完好。喷射时管 道不准有死弯非操作人员不得在附近停留,喷枪 在任何情况下严禁对人。喷射机司机必须做到幵 始时先送风,再幵机,再供料,结束时应待料喷 完后再关风。向喷射机供料应连续均匀,机器正常 运转时,料具内应保持有足够的料,喷射机的工 作风压满足喷头处的压力在0.1Mpa左右,喷射作业完毕或因故中 断时必须把喷射机和运料管内的积料清理干净。喷射时施工操作遵守以下规定:喷射时经常保持喷头有良好的工作性能;喷头与受喷面保持垂直,保持在0.6?1.0m 的距离,喷射混凝土时需控制好水灰比,保持混凝土表面平整,每次幵挖喷射混凝土前,应将前次喷射混凝土的接茬部位凿毛,清除表面粘附的泥土,以保障接茬处混凝土的密实。 顶管坑设置130a工字钢环撑一道,位置在坑口下2.5m处,八字斜撑四角满布与环撑满焊。 工作井施工完毕比后,浇筑C30钢筋砼靠背墙,高3m埋入底板1m,厚0.75m,宽4 m (锚喷混凝土顶管工作坑圈梁详见下图:锚喷混凝土顶管工作坑结构平剖面图、格栅配筋图)。

顶管工作坑专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概况 本工程为昌平油库输油管线东关路口局改造工程。仓库输油管线东关路口局段由于与市政地铁站工程存在交叉重叠,影响市政工程,由市政部门负责协调进行改线,改线路由地铁总公司与昌平区政府有关部门、昌平油库协商确定,按设计施工图纸施工。 原有输油管道共两条。输送汽油、柴油两个品种,管径均为DN150。由于管段全部处于公共区域,修建地铁后地下管网更为复杂,所以本工程不能采用开挖施工,为了尽量减少对市政管网和地铁工程的影响,经对比后确定采用顶管施工工艺。 二、工程特点 1、本工程平面位置由于管段全部处于公共区域。 2、由于本工程地处市区,为全现浇钢筋混凝土结构,混凝土采用商混。混凝土运输、浇筑对本工程影响较大,因此混凝土质量直接关系到结构的安全和质量情况,因此必须确保混凝土的工程质量。 3、本工程施工场地要根据工程施工需要迁移,在每相临两座工作坑之间进行流水施工是本工程的施工特点。 三、方案设计 工作坑坑井支护,主要是为本次输油管道顶管施工,以及后续的管道检查井的施工,提供所需安全操作空间。 初步拟定工作坑支护方案如下: 1、坑位:按照施工图定位坑位中心线。 2、结构:钢筋(格栅)、喷射混凝土支护: 混凝土:C30;

网构钢架、主体钢筋:HRB335; 钢筋网:HPB235(Q235); 第二章施工方案 第一节 主要工序施工方法 根据本项目设计特点及现场具体情况,本着有效、实用、经济的原则,拟对本工程主要工序施工方法做如下安排。 一、模板工程 模板全部采用组合钢模板。 支撑系统采用Φ48*3.5钢管脚手架满堂支撑系统。 考虑施工工期及进度,模板按照两座工作坑最大板护壁配制,以确保施工质量及连续施工要求。 二、钢筋工程 钢筋的加工与制作均安排在施工现场进行。 钢筋接头全部采用搭接接头。搭接长度统一按照41d设置,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率按25%计。 三、混凝土工程 本工程混凝土采用商品混凝土,利用串桶直接入模方式施工。 四、垂直运输 本工程垂直运输采用电葫芦提升。在第一道钢筋砼护壁浇注完成后,安装一台电葫芦,解决该工程全部剩余土方和所有材料的垂直运输。 第二节测量放线

顶管基坑支护方案

雨污水工程顶管基坑支护方案 设计要求: 在非机动车道下方,沿非机动车道方向有一条雨水管道,管道采用钢筋砼管,管径分别为:2000mm、1800mm、1600mm、1400 mm;在东侧非机动车道下方,沿非机动车道方向有一条污水管道,管道采用钢筋砼管,管径分别为:1000mm、880mm;以上均采用顶管的方法,顶管深度为5--10m,每一个检查井挖一个顶管工作坑(具体视土质情况做相应调整),顶管完毕并砌检查井,然后回填。 基坑开挖方法: 基坑开挖采取机械配合人工开挖的方法,垂直开挖不再放坡,开挖断面尺寸5*6m。首先测量定位,撒好开挖边线,机械开挖,人工切边修整,多余土方运走,剩余回填土方不得堆放在坑边。 基坑支护总体设想 采用由上到下的支护顺序,即边开挖边支护。 支护结构使用钢结构加木板进行支护,沿坑深竖直方向使用四道钢边框,四道钢边框间距2m,等距分部在距坑口和坑底各1m的部位,边框外侧与土壁之间用木架板支护土壁。 竖向每边设三道钢立柱分别与四道水平边框相连接,共设立柱8根,以保证支护结构的竖向刚度。 此方法在水平和垂直两个方向均能提供支撑力和刚度要求。 具体支护方法 钢边框设置 ⑴钢边框采用型钢制作,型钢种类为32号工字钢,平面形式如下: 钢边框外围尺寸5*6m,矩形,与基坑尺寸相同,工字钢按“H”形放置(即翼板平面贴近土壁,便于插入木架板),边框四角采用螺栓连接,将对角的两边工字钢端头内侧翼板去掉350mm,然后使腹板相互搭接,中间对角开孔两个,孔径Φ60,使用M55*100螺栓连接。四个角相同做法。 ⑵斜撑设置 为保证钢边框中间部位的水平刚度及支撑力,在每道边框与相邻边框之间加入一根钢斜撑,钢斜撑采用25号工字钢,两端去掉400mm长翼板,并将端头切成45°;在边框上

顶管工作坑支护方案

××东段×标段 K6+282.18—K6+360 顶 管 工 作 坑 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制单位: 日期:年月日

第一章工程概况 一、工程概况 ××路位于郑州市金水区杨金产业园区内,规划为城市东西向主干路。道路全长8200.99米,本次设计从K6+360开始,向东至现状107辅道(K8+200.99)结束,工程全长约1840米。本次施工为一标段(K6+360—K7+260),污水起点为K6+282.18。K6+282.18 —K6+360段,长78米,考虑地下水位高、过路管线较多、不破除原路面等因素,本段污水管道采用泥水平衡法顶管施工。W2工作井做法为下部500mm厚钢筋砼墙,上部采用砖砌490mm厚砖墙。 污水工程排水体制采用雨污分流制,污水管道di500双侧布置于中北、中南19米处,污水自东向西排入西侧现状×××d600污水管中。布置在中北3.0m。管材di400—di600管道采用HDPE双壁波纹管,环刚度≧8KN/m2,管接口采用密封胶圈连接。机械顶管采用Ⅲ级钢筋混凝土管(GB/T11836—2009)“F”型接口管。接口采用滑动橡胶圈,做法详见04S516P25,接口内缝处理采用聚硫脂密封膏嵌缝,聚硫脂密封膏嵌缝性能指标应符合04S516页41附录四的规定,嵌缝深不小于3cm。 二、工程地质及水文条件 根据地质勘察报告,×××沿线地势平坦,地貌单元属黄河冲积平原;道路两侧布有众多大小不一的人工挖成鱼塘,深度约3—5米。地面绝对高程在85.3米—88.2米之间,现状路基两侧普遍分布约0.3—0.5米左右的杂填土(Q4ml)。道路所处地层主要为第四系全新统人工成因的杂填土及冲

顶管坑支护设计及计算

明沟污水截流工程顶管工作井施工方案 工作坑开挖

顶管坑支护设计及计算 1.顶管坑支护设计 顶管坑结构尺寸(长×宽=L×B):主干线(D1500)顶管坑8m×5m。施工中顶管坑结构尺寸根居检查井的类型调节 开坑尺寸来满足顶进需要, 开挖前,根据顶 坑的管底标高,考虑导轨高度、顶管坑底板 厚度等计算出顶管坑实际槽底标高(H)。 顶管坑采用C25钢筋砼厚度30cm.在工 作井、接收井分别设置4口大口径降水井进行 降水,深度15m, 降水时间30天,保证施工时工 作面无水。 根顶管坑上部设锁口圈梁,圈梁宽800mm, 高500mm,圈梁采用16Φ20为主筋,Φ8@200 箍筋,混凝土强度等级C25。为了顶管工作坑下部钢架能与锁口圈梁连接,锁口圈梁向下预留钢筋接头,方法是在槽底向下打孔,插入800mm长φ20钢筋,间距1000mm。预留钢筋锚入锁口长度不小于400mm。坑壁采用格栅挂钢筋网片倒挂逆作法,分层开挖,分层锚喷混凝土进行支护,结构厚度为250mm,格栅每750mm设一道,并在坑底设一道格栅。竖向用Φ20钢筋连接(采用搭接焊),间距为1m。钢格栅主筋采用Φ20、 每断面4根,每榀钢格栅纵筋与横筋之间 采用波浪型连接。沿钢格栅侧主筋外缘满 铺Φ6100钢筋网片,并与主筋焊接成一 体。竖井施工中应沿竖井壁设置“土钉” 长1.5 m 的Φ20锚杆,呈梅花状布置, 间隔1.5 m,并在喷射混凝土前与网片及 钢格栅焊接牢固,以满足结构整体受力的 要求,注意各网片相互搭接坑底要设一道 钢格栅,本工程喷射混凝土设计强度等 级为C20,中粗砂、豆石(粒径在0.5~ 1.0cm)配比为水泥(PO3 2.5):砂子:豆 石=1:2:2,速凝剂掺量为水泥重量的5%,

顶管工作井支护方案1

目录 第一章编制说明及依据 (3) 一、编制说明 (3) 二、编制依据 (3) 第二章工程概况及特点 (4) 一、工程概况 (4) 二、工程特点 (4) 第三章工作井支护方式的选择 (5) 第四章工作井平面布置 (5) 第五章施工计划 (6) 一、施工进度计划 (6) 二、材料与设备计划 (7) 第六章施工技术方案 (7) 一、工作井支护设计 (7) 二、施工工艺流程 (9) 三、工序施工方法 (9) 1、土方开挖 (10) 2、模板工程 (10) 3、钢筋工程 (10) 四、施作工作井底板 (11) 1、基底换填 (12) 2、浇筑C15砼垫层 (12)

3、绑扎底板钢筋 (12) 4、底板砼浇筑 (12) 五、注意事项 (12) 第七章技术质量保证措施 (17) 第八章安全施工保证措施 (18) 一、安全施工一般要求 (18) 二、特殊过程安全要求 (19) 三、安全应急预案 (20) 第九章工作井设计计算 (21) 一、工作井设计计算书 (21)

第一章编制说明及依据 一、编制说明 根据《建设工程安全生产管理条例》和建设部建质【2009】87号文件《危险性较大的工程安全专项方案编制及专家论证审查办法》要求,开挖深度超过5米(含5米)的基坑开挖、支护工程必须由施工企业组织专家组,对编制的安全专项方案进行认证审查。 由我单位施工的西安市东门立交项目管道工程涉及的深度大于5米的工作井共有3座,分别为CH1-1#、CH3-1#和YB11#,根据我公司《专项方案编制管理规定》,本方案已由工程项目技术负责人组织相关技术人员编制,公司技术质量部进行审核、完善,并经公司主管工程师审批,现提请专家组对本方案进行认证审查,以便我部修订完善后实施。 二、编制依据 1、西安市市政设计研究院有限公司《东门立交工程施工图设计》 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 3、《给水排水工程顶管技术规程》(CECS 246-2008) 4、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008) 5、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—99) 6、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》(JGJ167—2009) 7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 8、《建设工程安全管理条例》国务院令第393号 9、关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建制【2009】87号文) 10、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009) 11、本工程《施工组织设计》 12、本工程现场障碍物调查情况及地质调查情况

顶管工作坑木板支护方案

渭环东路(纬三路-高永路)市政工程 顶管工作坑支护 专 项 施 工 案 编制人: 审核人: 审批人: 时间:2018年3月1日

目录 一、工程概况 (2) 二、管线调查及相邻建筑物情况 (3) 三、编制依据 (4) 四、施工技术准备 (4) 五、工作坑开挖支护案 (6) 六、顶管施工工艺 (10) 七、安全措施 (19) 八、注意事项 (19) 九、安全应急预案: (20) 十、文明施工及环保措施: (21) 十一、附表,附图 (22) 一、工程概况

1、工程容 本工程位于经济技术开发区泾渭新城东北部,是园区一条南北向主干道。污水顶管管道长为1872米,雨水顶管管道长为1304米。设计管道为钢筋混凝土承口三级管,污水管道埋深6.336-3.742 米,雨水管道埋深5.843-2.660米,设计管径污水为D1000mm,雨水管道为D1350-2200mm,采用人工顶管施工法施工。 设计顶管工作坑:WA、B工作坑深度为6.336-3.742米, YA 工作坑深度为5.843-2.660m,WA/B、YA单侧向顶进现状井室,由于工作井深度大于5m,特制订本专项施工案。 2、地质情况 根据地下勘察报告的结论,根据边地质情况,地下十米以上为天然黄土,土质良好,本工程顶管段挖深最深为6.336米,因此对本顶管操作坑采用放坡加木板支撑护壁施工工艺。 二、管线调查及相邻建筑物情况 1、相邻管线 本工程为新修道路,红线围无交叉管线。 2、边建筑物具体情况 施工作业20m围无建筑物。

三、编制依据 现行的工程建设政策、法规以及现行有关施工及验收规、标准图集、质量检验评定标准: 1、《给水排水管道工程施工及验收规》(GB50268-2008) 2、《建筑地基基础工程施工质量及验收标准》GB50202-2002 3、《给水排水工程顶管技术规程》(CECS246:2008) 4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 四、施工技术准备 (一)技术准备 1、组织现场施工人员学习,审查施工图纸和进行各专业图纸会审,进行设计要求和施工技术交底。 2、编制好顶管施工工艺卡,做好顶管施工人员的再培训工作。 3、绘制临时工程及施工非标准设备工具图纸。 (二)工作坑位置 工作坑处应便于排水、出土和运输,并具备有堆放少量管材及暂存土的场地; (三)工作坑设计: 工作坑的尺寸应根据施工法和设备尺寸,按实际布置的情况确定,同时要考虑工作坑设置的使用功能(单向顶)的因素。

(完整版)顶管方案

人工顶管穿越施工方案 1、施工准备 1.1 施工前熟悉施工图纸,了解穿越地点的地质、地貌情况,确认穿越施工处是否存在地下光缆、电缆和地下隐蔽物。如果存在地下隐蔽物需要得到当地有关部门和人员确定后,采用人工开挖使隐蔽物暴露后取出;如果有电缆和光缆,要争取有关部门和人员的同意后,采取相应的保护措施。 1.2准备好现场的各种施工用料,检查设备运行情况,要做到材料齐全,设备运行良好,方可进行穿越施工。 1.3 及时联系有关征地人员,确认是否已经和当地公路路政部门办理好“穿越施工许可证”。 1.4 在顶管穿越施工场地,布置好警戒线和警示牌。 1.5 平整施工现场场地。施工场地一般选择在公路一侧较为平坦的施工作业带上,每处穿越点需平整场地,用于设备停放和现场材料堆放。 2、人工顶管穿越施工工艺流程

人工顶管穿越施工流程图 3、测量放线 根据设计控制桩,用全站仪打出穿越管线的中心桩,施工作业带边线,并撒上白灰线,并确定操作坑的位置。放出操作坑以及接收坑开挖边线,并撒上白灰线。 4、操作坑开挖 顶管作业坑包括一个作业坑和一个接受坑,作业坑开挖选用单斗挖掘机进行。选择地势平坦的一侧开挖顶管作业坑,超过4m采用分台阶开挖,深度比设计套管底深0.5m,另一侧开挖一个接收坑,深度比设计套管底深0.5m以上。工作坑底要抄平压实,高差不超过20mm。

公路、铁 路、干渠 顶管平面布置图 5、制作顶管靠背 5.1 后座墙位于顶管工作坑内顶进方向的对面,是顶进管节的设备的支撑面,要考虑有充分的强度,在顶进中能承受顶管机的最大反作用力而不破坏。有必要时,要浇筑厚1.0m、宽2.5m、高1.5m的C25混凝土靠背墙。 5.2 当受到顶管机的反作用力时,应使压缩变形小,当反作用力取消时,应能基本恢复原位,以充分发挥顶管机的有效冲程。 5.3 靠背表面要平直,并且垂直于顶进管道的轴线,以充分避免产生偏心受压。 5.4 根据土质情况,必要时后背墙要采取相应的支撑措施,例如加道木,加止推平台或混凝土基础,避免造成后背墙受力不均,发生倾斜现象。 6、设备安装就位 在操作坑内安装轨道、顶管设备等,并进行预顶管。顶管轨道的中心线和顶管机的中线必须与穿越套管的中心线重合。 6.1 轨道安装时将发送轨道固定在操作坑底部并校正其方向,保证两轨道之间的中心线与设计穿越套管中心线在同一垂直面上,两轨道之间的间距为0.7m-0.8m,轨面与基坑底部之间的高度为0.12m-0.15m,顶管机的尾部要紧靠在靠背墙上。 6.2 传力板采用钢板制作,作用是将顶管机的顶力均匀的分布在套管上,保证套管

顶管及工作坑施工方案

目录 第一章编制依据及说明 1.编制依据 (1)、《施工图纸》 (2)、现场踏勘所掌握的情况资料。 (3)、适用于本工程的标准、规范、规程 《北京市市政工程施工安全操作规程》(DBJ01-56-2001) 《北京市市政基础设施工程暗挖施工安全技术规程》(DBJ01-87-2005) 《地下铁路工程施工及验收规范》(GB50299-1999) 《地下工程质量验收规范》(GB50208-2002) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002) 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-96) 《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-96)

《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(JGJ108-96) 《施工现场临时用电安全技术规程》(JGJ46-88) 《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 《混凝土质量控制标准》(GB50164-92) 《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87) 《建筑安装工程质量检验评定统一标准》(GB50300-2001) 《建筑工程质量检验评定标准》(GB50210-2001) (4)、国家、北京市相关施工的法规、法律及北京市地方管理单位的要求 (5)、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 (6)、我单位多年从事城市轨道交通工程、顶管工程及市政工程的施工经验。 2.编制原则 (1).施工方案遵循经济合理,切实可行,并采用先进的设备和施工工艺。 (2).科学管理、合理组织、优化配置、强化监督,确保结构工程达到国家、北京市现行工程质量验收标准。本工程一次验收合格率达到100%,优良率达到90%以上。 (3).施工项目进度按设计要求进行合理安排,以求能满足工期要求。 (4).各种措施能满足施工安全、环境保护和文明施工的要求。 3.工程概况 3.1概况 本工程需顶两根DN219钢管,钢管采用无缝钢管,在钢管最前端用高强度钢板焊接锥形封帽,要求将管口堵死,顶管采取闷顶的方式,即不挖除管道范围内的土体,由于顶管工作坑尺寸的限制,钢管每节长度控制在3m,因此接口需要焊接,焊接时,除满圈焊接外,还需在接口位置加抱箍,抱箍同样在两侧都需要焊接到钢管上。本工程需设置顶管工作坑及接收坑各一个,其中工作坑净空尺寸为3*7m,接收坑净空尺寸为3*3m,深度均为4.5m,其中顶管工作坑需要封底,接收坑不需要封底,顶管工作坑与接收坑均采用钢筋格栅+网喷混凝土形式,根据地勘情况,下部1.5m范围为流砂层,需采取注浆止水措施进行施工。 3.2地质情况 根据地勘,3m范围内为杂填土、粉质粘土层,3-4.5m范围内为流砂层。

顶管工作坑木板支护方案

. 渭环东路(纬三路-高永路)市政工程 顶管工作坑支护 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 时间:2018年3月1日 资料word . 目录

............................................................ 3.一、工程概 况 ......................................... 3 二、管线调查及相邻建筑物情况............................................................ 4.三、编制依 据 ....................................................... 4.四、施工技术准 备 ................................................ 6五、工作坑开挖支护方案11..................................................... .六、顶管施工工艺 19........................................................... 七、安全措施 20........................................................... 八、注意事项 20..................................................... :九、安全应急预案 21............................................ 十、文明施工及环保措施: 22...................................................... 十一、附表,附图 资料word . 一、工程概况 1、工程内容 本工程位于西安经济技术开发区泾渭新城东北部,是园区一条南北向主干道。污水顶管管道长为1872米,雨水顶管管道长为1304米。设计管道为钢筋混凝土承口三级管,污水管道埋深6.336-3.742米,雨水管道埋深5.843-2.660米,设计管径污水为D1000mm,雨水管道为D1350-2200mm,采用人工顶管施工方法施工。

顶管基坑支护施工基坑土方开挖方案

顶管基坑支护施工基坑土方开挖方案 1.1、施工准备 1.1.1、工程投入的主要物资 该分项工程主要投入抽水泵、水管、配电箱、电缆线、钢板、钢丝绳、防滑草袋、铁锨、扫帚等物资,其数量及进场时间根据现场施工情况配备。 1.1.2、拟投入的机械设备情况及进出场计划 投入的主要施工机械设备表 以上机械设备开工第二天进入施工现场,工程完工,经验收

合格后机械设备退场。. 1.1.3、劳动力计划 1.2、主要施工方法 1.2.1、设备进场前,按甲方的要求及有关部门规划、规定、设立施工放线控制点和高程水准点。根据图纸及现场实际情况,该工程基坑较深,工作坑采用锚喷支护,留有500mm宽的工作面,不放坡,以便下道工序的施工。先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。 1.2.2、具体施工步骤

1、工作坑挖土分三层进行,第一层挖3m,第二步挖3m,第三步挖3.5m。每层预留20cm土层人工清理。在第一层第一段挖土结束,随后进行锚索喷护,待锚喷混凝土随后进行第一层达到允许强度后开始第一层第二段开挖, 第二段喷锚支护,然后依次进行下段开挖及锚喷施工。待第一层全部完成后,挖掘机回到第一层开挖起始点按第一层行走方向进行第二层开挖至8.5m深,同时施工人员做好锚喷支护施工。第二层开挖及第二皮锚索支护完成,待锚喷混凝土达到允许强度后开始第三层开挖。第三步开挖至10m深。每次挖至距槽底标高20cm时,采用人工清挖至设计槽底标高。待开挖至距离坑底50cm以内时,测量人员抄出50cm水平线,在槽帮上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。 2、马道设在工作坑的东北方向,宽度4m,坡度为15°,马道收口时采用挖土机倒退挖除马道土体,剩余部分采用人工清理,支搭脚手架进行该处边坡支护施工。 3、挖至设计槽底标高时,及时通知业主和监理进行基槽钎探施工。 4、施工中对标准桩、观测点、管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。 1.3、确保工程质量的技术组织措施 建立以项目经理为负责人的质量保证体系。开工前组

顶管及工作坑施工方案

目录 第一章编制依据及说明 (4) 1.编制依据 (4) 2. 编制原则 (5) 3.工程概况 (5) 3.1概况 (5) 3.2地质情况 (5) 第二章施工组织及施工方案 (5) 1.总体部署 (5) 1.1人员组织 (7) 1.2 施工进度安排 (7) 1.3场地布置 (7) 1.4劳动力配置计划 (8) 1.5机械设备 (8) 1.6施工运输 (10) 1.7施工准备 (10) 2.竖井施工方案 (16) 2.1、结构参数 (16) 2.2、开挖 (16) 2.3、初期支护 (17) 3.顶管施工方案 (21) 3.1 顶进施工 (21) 3.2 隐蔽工程的控制 (25) 第三章监控量测 (26) 1.监测目的 (26) 2.监测内容和频率 (26) 第四章应急抢险预案 (27) 1. 应急救援组织机构 (27) 2. 事故上报及调查处理程序 (28)

2.1讯速向主管上级及地方有关部门汇报 (28) 2.2组织抢救伤员并保护好事故现场 (28) 2.3成立事故调查组 (28) 2.4现场勘查 (28) 2.5分析事故原因,确定事故责任 (28) 2.6提出防范措施 (29) 2.7调查处理报告书 (29) 3.突发事件预案 (29) 1.地面开裂 (29) 2.管线保护措施 (29) 3.突发性塌方 (30) 4.突发事件救援的过程控制 (30) 5.应急预案物资设备 (30) 第五章施工保证措施 (31) 1.质量保证措施 (31) 1.1质量保证体系 (31) 1.2、质量管理职责 (32) 1.3、质量管理制度 (34) 1.3.1检查制度 (34) 1.3.2工程质量资料的管理制度 (35) 1.3.3 保证工程质量的奖罚制度 (35) 1.4、技术保证措施 (36) 1.5、分部分项工程质量保证措施 (37) 1.5.1模板 (37) 1.5.2钢筋 (37) 1.5.3 混凝土 (37) 1.5.4土方工程 (38) 1.6.施工质量保证措施 (39) 1.7施工测量保证措施 (39)

顶管施工专家论证方案要点

京包高速公路(五环路~六环路段)工程第二标段A匝道雨水管线工程顶管施工专项方案 一、编制说明 1、适用范围 本专项方案仅适用于京包高速公路(五环路~六环路段)工程第二标段A匝道雨水管线工程顶管工程。 2、编制依据 (1)甲方提供的文件 ①招标文件:《京包高速公路(五环路~六环路段)工程施工招标文件》 ②工程施工设计图纸:《京包高速公路(五环路~六环路段)工程施工图设计第二标段(K2+000~K2+880)第一册》施工图 (2)其他相关文件 ①我单位设备物资资源、经济技术实力及类似大型市政工程施工经验 ②国家和北京市等相关行业颁发的施工规范、规程和标准 3、编制原则 (1)在充分理解设计意图的基础上认真学习图纸,在进行实地考察和1 页1第 交通调查的基础上,合理的编制施工方案,使其科学适用且着重考虑施工的经济性等因素,使方案做到科学、经济、实用与安全。(2)施工总体部署合理,施工计划可行、高效,确保总体工期要求。

(3)采用先进的设备和科学的管理方式确保工程质量及施工安全。响应业主的要求,发挥自身优势,争创精品工程。 (4)在施工全过程中采用周密的环境保护措施及文明施工措施。4、相关规范 (1)检查井标准图集PS05-J01、PS05-J02、PS05-S01、PS05-S04;(2)《给水排水工程顶管技术规程》(CECS246:2008); (3)【北京市给水排水管道工程施工技术规程】(DBJ01-47-2000)(4)【2001】689号【北京市建筑节能管理规定】的规定。 (5)《建筑法》 (6)《环境保护法》 (7《公路路基路面现场测试规程》 JTJ059-95 (8)砌体工程施工验收规范(GB50203-98) (9)市政工程施工资料管理规程(DBJ01-71-2003) 2 页2第 (10)北京市市政工程施工安全操作规程(DBJ01-56-2001) (11)建筑给水排水设计规范(GB50015-2003) (12)给排水管道工程施工及验收规范(GBJ50268-97) (13)城市工程管线综合规划规范(GB50289-98) (14)给排水构筑物施工及验收规范(GBJ141-90) (15)建设工程项目管理规范(GB/T50326-2001) (16)施工现场临时用电安全规范(JGJ46-88) (17)建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)

顶管坑支护设计及计算

明沟污水截流工程顶管工作井施工方案

工作坑开挖 顶管坑支护设计及计算 1.顶管坑支护设计 顶管坑结构尺寸(长×宽=L×B):主干线(D1500)顶管坑8m×5m。施工中顶管坑结构尺寸根居检查井的类型调节 开坑尺寸来满足顶进需要, 开挖前,根据顶 坑的管内底标高,考虑导轨高度、顶管坑底 板厚度等计算出顶管坑实际槽底标高(H)。 顶管坑采用C25钢筋砼厚度30cm.在工 作井、接收井分别设置4口大口径降水井进行 降水,深度15m, 降水时间30天,保证施工时工 作面无水。 根顶管坑上部设锁口圈梁,圈梁宽800mm, 高500mm,圈梁采用16Φ20为主筋,Φ8@200 箍筋,混凝土强度等级C25。为了顶管工作坑下部钢架能与锁口圈梁连接,锁口圈梁向下预留钢筋接头,方法是在槽底向下打孔,插入800mm长φ20钢筋,间距1000mm。预留钢筋锚入锁口长度不小于400mm。坑壁采用格栅挂钢筋网片倒挂逆作法,分层开挖,分层锚喷混凝土进行支护,结构厚度为250mm,格栅每750mm设一道,并在坑底设一道格栅。竖向用Φ20钢筋连接(采用搭接焊),间距为1m。钢格栅主筋采用Φ20、 每断面4根,每榀钢格栅纵筋与横筋之间 采用波浪型连接。沿钢格栅内侧主筋外缘 满铺Φ6@100钢筋网片,并与主筋焊接成 一体。竖井施工中应沿竖井壁设置“土钉” 长1.5 m 的Φ20锚杆,呈梅花状布置, 间隔1.5 m,并在喷射混凝土前与网片及 钢格栅焊接牢固,以满足结构整体受力的 要求,注意各网片相互搭接坑底要设一 道钢格栅,本工程喷射混凝土设计强度 等级为C20,中粗砂、豆石(粒径在0.5~ 1.0cm)配比为水泥(PO3 2.5):砂子:豆

顶管工作坑支护施工方案

顶管工作坑支护施工方 案 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

一、工程概况 濮阳县建新路污水工程南起铁丘路,北至污水提升泵站。管材为DN1350mm的Ⅲ钢筋混凝土钢承口管,管线全长为530米,有检查井12座,其中:W2~W8矩形直线砖砌污水检查井,W0、W9、W11为矩形90°三通砖砌污水检查井,W1、W10为扇形砖砌污水检查井。 二、施工准备 在现场交桩的基础上,根据甲方提供图纸设计要求确定工作坑位置,布设临时水准点和工作坑控制桩。 (一)临时水准点的设置 开工前根据建设单位指定的水准点设置临时水准点,临时水准点应设置在不受施工干扰的固定构筑物上,并应妥善保护,详细记录在测量手册上。临时水准点的设置要求: 1.临时水准点,每200m不宜少于1个。 2.临时水准点应与场地周围的水准点相校核至符合要求。 3.施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用,并应经常校核。

4.临时水准点的设置应与观测点靠近,不应设置在现场堆料或施工开挖处。 5.临时水准点应设置在交通要道、主要管道和挖填范围以外,房屋和构筑物压力影响线以及机械震动范围以外。 (二)施工测量 1.在工作坑中心线和转折点的适当位置应设置控制桩,控制桩应妥善保护。 2.测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录作详细校对。 3.施工测量的允许偏差,应符合下表的规定。 (三)工作坑尺寸计算

工作坑的尺寸计算:矩形工作坑的底部尺寸一般可按下式计算其宽度(B)与长(L): 工作坑底面宽B=D1+2b+2C B——工作坑的底部开挖宽度(m); D1——管外径(m),DN1350mm管外径以计; b——管两侧操作空间(m),采用; C——撑板厚度(m),采用。 B=+2×+2×= 工作坑底面长L=L1+L2+L3+L4+L5 L——工作坑的底部开挖长度(m) L1——管节长度(m),2m; L2——千斤顶长度(m),; L3——后背墙的厚度(m),; L4——稳管时,已顶进的管节留在导轨上的最小长度 (m),以计; L=2.+++=

顶管坑支护设计及计算

明沟污水截流工程 顶管工作井施工方案 工作坑开挖 顶管坑支护设计及计算 1. 顶管坑支护设计 顶管坑结构尺寸(长X 宽 二L X B ):主干线(D1500)顶管坑8m ^ 5m 施工中顶管坑结 构尺寸根居检查井的类型调节开坑尺寸来满 需要,开挖前,根据顶坑的管内底标高,考虑 度、顶管坑底板厚度等计算出顶管坑实际槽底 (H )。 顶管坑采用C25钢筋砼厚度30cm.在工作 井分别 设置4 口大口径降水井进行降水,深度15m, 间30天,保证施工时工作面无水。 根顶管坑上部设锁口圈梁,圈梁宽 800mm 高 圈梁采用16①2 0为主筋,①8@ 200箍筋,混凝土 级C25。为了顶管工作坑下部钢架能与锁口圈梁连 圈梁向下预留钢筋接头,方法是在槽底向下打孔,插入 800mn 长? 20钢筋,间距1000mm 预留钢筋锚入锁口长度不小 于400mm 坑壁采用格栅挂钢筋网片倒挂逆作法,分层开挖, 分层锚喷混凝土进行支护,结构厚度为250mm 格栅每750mm 设一道,并在坑底设一道格栅 竖向用①20钢筋连接(采用搭接焊),间距为1m 。钢格栅主筋采用 ①20、每断面4根,每 榀钢格栅纵筋与横筋之间采用波浪型连接。 钢格栅内侧主筋外缘满铺 ①6@10库冈筋网片, 与主筋焊接成一体。竖井施工中应沿竖井壁 置“土钉”长1.5 m 的①20锚杆,呈梅花状 置,间隔1.5 m ,并在喷射混凝土前与网片及 格栅焊接牢固,以满足结构整体受力的要求, 意各网片相互搭接坑底要设一道钢格栅,本 程喷射混凝土设计强度等级为 C20,中粗砂、 石(粒径在0.5?1.0cm )配比为水泥 (PO32.5)砂子 豆石=1 2 2,速凝剂掺量 泥重量的5%水泥、砂子豆石和速凝剂采 工搅拌,混合料要随拌随用,不掺速凝剂的 其存放时间不应超过45分钟,喷射作业应 分层, 足顶进 导轨高 标 高 井、接收 降水时 500mm, 强度等 接,锁口

顶管工作坑支护图

工作坑支护图 沿管道顶进方向,在距工作坑两端1.5m处将起重架腿部固定在两侧槽钢纵梁上,起重架采用φ159mm钢管加工制作,两腿底宽不小于 5.5m。四根钢管顶部采用φ60实心钢辊连接,在钢辊上安装滑轮。 工字钢平台架子图 3.3 顶管施工准备 3.3.1 顶力计算及顶镐选择 顶力按经验公式估算:P=n×G×L P0——管道总重 n——经验系数 D=1050 P=2.5×3580×23×10-3=205.850T(根据管材厂家提供资料 DN1050 Ⅲ级管抗压为180T) 选用2台320t顶镐,行程1200mm。 3.3.2 后背墙施工 1 后背墙布置 顶管后背采用拼装式,在原状土前横排200mm×200mm枕木,枕木前密排30a工字钢,在工字钢前再横排顶铁。横排枕木是为了使顶力均匀的分散在原状土上,同时将工字钢下扎500mm是为了加强锚固。 2 后背墙核算 F≥P/[δ] 其中F:坑壁横排方木的面积。 P:计算总顶力(1945.16KN) [δ]:土的允许承载力P/[δ]=1945.16KN÷450KN/m2=4.32m2 实际后背墙面积:F=2.5m×5m=12.5m2≥4.32m2 合格 3.3.3 导轨安装及顶铁布置

1 两导轨净距计算 导轨选用重型钢轨(32Kg),两钢轨净距见下计算式。 A=2√(D+2t)(h-c)-(h-c)2=2√(1050+2×117)90-902=644.88mm 2 顶铁布置 顶铁选用1组4000kN(400t)级专用配套顶铁(顺铁)。每组配套顶铁的规格为: 200×300顶铁 600250备注长度(L=mm) 顶铁数量(块)22 3.4 顶进施工 推进用管采用Ⅲ级钢筋混凝土柔性企口顶管,橡胶圈接口止水,管节接口内侧的间隙采用双组分聚硫封膏抹平。 3.4.1 管道安放 导轨、后背按交底安装完,把顶管设备就位后,即可进行顶进工作。第一节管下至导轨上,应较核导轨的中线和高程以及坡度,合格后方可顶进。 3.4.2 顶进、注浆 1 浆液配比 触变泥浆材料选用钠基膨润土,在使用前要先测定胶质价,具体方法是:将蒸馏水注入直径25mm、容积100ml的量筒中,至60~70ml。称膨润土15g,放入量筒,再加水至95ml。加盖封闭后,摇动5分钟,使膨润土和水混合均匀。加入氧化美,再加入水至100ml,加盖封闭,摇动1

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