所谓物流成本控制是采用特定的理论、方法、制度等对物流各环节发生的费用进行有效的计划和管理。
一个企业要控制物流成本，要按照以下步骤来逐步实现:
1、首先需要了解你所服务的《物流成本控制》对象?他们有何需求?如何能以较高的服务水平达到客户的满意?这个很重要，很多时候企业往往会因为降低成本而降低对客户的服务水平结果成本是下来了，企业的销售也下来了，反而导致企业整体成本的上升、以至竞争力的消失。因此我们务必首先明确顾客服务要求，这些要求要求和标准是不允许有所降低的。
2、其次要了解你的物流成本的组成。企业的物流成本一般包括仓储成本、运输成本、信息成本、管理成本，各项成本一定要细化。如仓储成本:一切和仓储活动相关的成本，订单成本、货物利息、货物折旧损耗、进货成本、入库成本、拣货成本、配货成本、流通加工成本、搬运成本、仓库各类设施设备折旧、各类人工成本等;运输成本:外单位运输成本、本单位车辆使用各项成本(保险费、年间年审费、油费、路桥费、折旧费、维修费、人工费等)、信息成本:系统开发摊销费、系统维护费、系统相关设施设备折旧费;管理成本:各类管理人员人工费用。
3、需要了解业务的分布区域以及当前的服务、成本等。货源在哪里?客户在哪里?仓库在哪里?现在是如何服务的?现在的服务情况如何?现在的成本如何?现在的运输方式如何?需要
详细了解每一块的情况。摸透你的客户在哪里?他们的需求有哪些、量如何?客户需求的货源在哪里?不同的运输方式成本的比较与分析?不同的承运商服务、成本的比较与分析。
4、考虑按照现在的客户布局，安排最佳的货物流向，分析不同组合的成本与服务情况。确定仓库布局，确定仓库的服务客户，确定商品的流向，确定经济库存分布，确定最佳的运输方式，确定最佳承运商。
5、将第四步细化作成企业的业务流程与操作规范，同时制定各类监控、分析报表。不断分析客户的需求，安排最佳的库存分布;不断分析成本的变化;不断考核各类承运商的服务水平、成本;做好各类费用的审核。
简单的写到这里，还是比较初浅的。物流成本的降低是一个不断持续的过程，首先明确要做什么?然后知道会产生哪些费用?之后了解现状?再设计最佳的实现模式?最后加强监控不断的完善优化。
基本方法折叠编辑本段
物流成本控制方法，包括绝对成本控制法和相对成本控制法。
绝对成本控制折叠
是把成本支出控制在一个绝对金额以内的成本控制方法。绝对成本控制从节约各种费用支出，杜绝浪费的途径进行物流成本控制，要求把营运生产过程发生的一切费用支出都列入成本控制范围。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。
相对成本控制折叠
是通过成本与产值、利润、质量和功能等因素的对比分析，寻求在一定制约因素下取得最有经济效益的一种控制方法。《物流成本管理》相对成本控制扩大了物流成本控制领域，要求人们在努力降低物流成本的同时，充分注意与成本关系密切的因素，诸如产品结构、项目结构、服务质量水平、质量管理等方面的工作，目的在于提高控制成本支出的效益，既减少单位产品成本投入，提高整体经济效益。
基本原则折叠
物流系统的成本控制要贯彻以下几项原则:
(1)正确制定物流活动的成本标准，运用标准严格贯彻成本责任制。
(2)一般和重点相结合，着重按例外原则控制物流费用支出。
(3)上下结合、定期和日常相结合、专家和群众相结合、单向活动和集成过程相结合，全面的进行物流成本控制。
基本途径折叠
加强库存管理，合理控制存货折叠
加强库存管理，合理控制存货是物流成本控制的首要任务。企业存货成本包括持有成本、订货或生产准备成本以及缺货成本。存货量过多，虽然能满足客户的需求，减少缺货成本和
订货成本，但是增加了企业的存货持有成本;存货量不足，虽然能减少存货持有成本，但是又将不能正常满足客户的需求而增大缺货成本和订货成本。如何确定既不损害客户服务水平，也不使企业因为持有过多的存货而增加成本的合理存货储量，这就需要加强库存控制，企业可以采用经济定购批量法、MRP库存控制法、JIT库存控制法等。
实行全过程供应链管理、提高物流服务水平折叠
控制物流成本不仅仅是企业追求物流的效率化，更主要应该考虑从产品生产到最终用户整个供应链的物流成本效率化。随着当今激烈的企业竞争环境，客户除了对价格提出较高的要求外，更要求企业能有效地缩短商品周转的时期，真正做到迅速、准确、高效地进行商品管理，要实现这一目标，仅仅是一个企业的物流体制具有效率化是不够的，它需要企业协调与其他企业以及客户、运输业者之间的关系，实现整个供应链活动的效率化。因此降低物流成本不仅仅是企业物流部门或生产部门的事，也是销售部门和采购部门的责任，亦即将降低物流成本的目标贯穿到企业所有职能部门之中。提高物流服务也是降低物流成本的方法之一，通过加强对客户的物流服务，有利于销售的实现，确保企业的收益。当然在保证提高物流服务的同时，又要防止出现过剩的物流服务，超过必要的物流服务反而会有碍物流效益的实现。通过合理的配送来降低物流成本折叠
配送是物流服务的一个重要的环节，通过实现效率化的配送，提高装载率和合理安排配车计划、选择合理的运输线路，可以降低配送成本和运输成本。
利用物流外包来降低物流成本折叠
物流业务外包是控制物流成本的重要手段。企业将物流外包给专业化的第三方物流公司，通过资源的整合、利用，不仅可以降低企业的投资成本和物流成本，而且可以充分利用这些专业人员与技术的优势，提高物流服务水平。笔者曾对我国一些成本上对物流有着一定依赖的大型企业进行过调查，物流成本在这些企业中占有相当大的比重，有很多企业的物流配送成本占了销售成本的20%以上。他们均在实践过程中通过不同形式的物流外包，从根本上降低了物流成本，并且使得服务质量得以明显上升，从而摆脱了过去一些企业中的怪圈，钱赚了不少，却都为配送公司赚了。大家都熟悉的乐百氏公司以制造桶装纯净水、矿泉水闻名全国，桶装水的销售过程的物流成本占有相当大的比重，物流配送费用占整个销售成本的39%，随着国内和国外的经济环境的变化，特别是油价上升以及国家对超限超载的治理，使
得企业面临在物流配送方面很大的压力，于是，它们选择了物流外包，主要采取人员外包、货物搬运外包、服务外包的方式，改变后物流配送费用在整个销售成本中占的比重降到了6.5%。
控制和降低物流成本折叠
现代物流技术发展十分迅速，物流系统软件日趋完善。借助物流信息系统，一方面使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行;另一方面物流信息平台的建立，各种信息通过网络进行传输，从而使生产、流通全过程的企业或部门分享由此带来的收益，充分应对可能发生的需求，进而调整不同企业的经营行为和计划，从而有效地控制无效物流成本的发生，从根本上实现物流成本的降低，充分体现出物流的第三利润源。
综上所述，物流成本控制是一个全面、系统的工程，要建立全新的控制思想，从全局着眼，才能获得较好的经济效益，物流"第三利润源"作用才能真正发挥。
国内情况折叠
我国全社会物流总成本占GDP的比重，自1998年降到21.4%以来，连续7年在此百分比徘徊，到2004年仍在21.3%的水平。而国外物流发达国家的水平是8%~10%左右。截至目前，我国的物流业仍然处于初级阶段，停留在粗放式经营的层面，质量和效益还不很理想。与此相对，现代物流理念引入我国已有20余年的历史，但物流真正为中国企业所重视，被提升到企业战略管理的高度，第三方物流形成实际意义上的产业，则是在进入21世纪才刚刚开始而已。
当前，国内企业在物流成本的控制上，还处于一种探索阶段，感性的成份居多。提出物流支出费用重要性的"黑大陆"学说，指明人们对物流费用了解十分片面的"物流冰山"理论;阐明物流成本控制是企业利润着眼点的"第三利润源泉"假设;简便易行的物流成本计算法--"物流ABC"计算法等国外科研成果令中国企业眼花缭乱。值得我国企业警醒的是，这些理论学说均是建立在国际化大型企业的调研基础之上。而我国的物流业基本是由50亿美元规模以下的中小型企业组成。国际上已有的先进物流理念如何在我国特有的经济情境中合理应用，成为了一个急待解决的重大的课题。
物流系统成本
物流系统涵盖了运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节。站在企业的角度，需要降低的并不是系统中某一个环节的成本，而是从全局出发，控制最终系统成本。要达到这一目的，需对物流整体系统进行调整、改进和优化，以尽可能低的物流成本提供尽可能高的物流服务质量。物流各子系统在自身得到合理优化的基础上相互衔接、相互适应，形成最佳的结构及运行机制，既能充分发挥各子系统的效能，又能使系统的整体效率得以充分体现。最终，确保物流系统有能力根据商品的种类、数量、交货要求、运输条件等，使商品尽可能由产地通过最少的环节，以最经济的路线，按时保质地送到用户手中，以达到降低物流费用、提高经济效益的目的。
提到物流系统，沃尔玛(Wal-Mart)集团是不可不提及的企业。沃尔玛经过44年的经营，在美国已拥有3 000多家连锁店，在海外拥有1 000家连锁店，员工多达88.5万人，是全球最大的零售企业。它所实行的成本领先战略涵盖了商品购存销流转过程所有环节上的成本和费用控制。该公司现已建立62个配送中心，为全球4 000多家连锁店提供配送服务，整个公司销售8万种商品，85%由这些配送中心供应。沃尔玛公司在美国国内共有近3万多个大型集装箱挂车，5 500多辆大型货运卡车。每年的运输总量达到77.5亿箱，总行程6.5
亿km。配送中心完全实现了自动化，每种商品都标有条码，由十几公里长的传送带传送商品，用激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况。为合理调度如此规模的商品采购、库存、物流和销售管理，沃尔玛公司建立了专门的电脑管理系统、卫星定位系统和电视调度系统，甚至拥有自己的卫星。沃尔玛的物流系统是一个整体系统，一方面能够及时保证货架充足，一方面也会尽力使库存量降到最低。
整合物流系统的思路
在现实中，最高的物流服务水平和最低的物流成本两者是不可能同时成立的，它们之间存在着一种"二律背反定律"。高水平物流服务要求有大量的库存、足够的运费和充足的仓容，这势必产生较高的物流成本;而低物流成本要求的是少量的库存、低廉的运费和较少的仓容，这又必然减少服务项目，降低服务水平和标准。沃尔玛在美国本土设立的物流系统从它现有的经济规模上较好地解决了"二律背反定律"，寻找到了自身最高的物流服务水平和最低的物流成本之间的有机平衡点。它在美国本土的自动化配送中心，是当今公认最先进的配送中心，实现了高效率、低成本的目标，为沃尔玛实行"天天平价"提供了可靠的后勤保证。但是，进入中国市场的沃尔玛并没有立刻把它在美国本土的经营模式照搬到中国来，而是按实际情况，适时合理地逐步设置采购中心与配送中心，有条不紊地升级自动化水平。沃尔玛的这种态度颇值得我国企业玩味。
(1)运输成本控制。我国企业受规模所限，既没有必要也没有可能在短时间内拥有庞大的运输能力，更不可能广泛应用GPS定位之类的技术。这就要求企业必须充分运用社会现有设施，从全局出发，力求运输距离短、运输能力省、中间运转少、到达速度快、运输费用低、运输质量高，高效规划航空、铁路、公路、水路联运。
(2)配送成本控制。即使是实力雄厚的沃尔玛，来到中国后也没有立刻大规模的布局配送中心，而是按发展战略逐步开展业务。我国企业也应遵循这一原则，按网点分布和发展规模适度设置配送中心。一些生产型企业的内部物流在现阶段则根本不必考虑建立配送中心，只需优化仓储。
(3)物流设施与设备的合理化。每一个企业的物流都有自身的特点，企业应就此合理选择物流设备与物流设施。仓库是自建还是租赁，需要设置何种货架，使用何种材质、规格的托盘，配备哪些种类的运输、搬运工具与车辆等都是每个企业要认真考虑的问题。物流设施与设备不要求多而全，但一定要能适应本企业的特点。以商品流通为主业的武汉中百仓储配送中心拥有自己的欧式仓库，采取托盘式货架与重力式货架相结合，多用塑料托盘，配备厢式货车，以及包括"地龙"在内的四种叉车以满足物流需要。以第三方物流为主业的招商局武汉分公司则是租用仓库，采用托盘式货架，主要用木制托盘，实行公路、铁路联运，适量装备两种叉车，全公司在岗人员亦不足30人。
(4)信息系统适度化。自始自终伴随物流的信息流决定了物流系统的有效性，指导着资金流的运作。当代社会需求多样化、个性化，生产类型向多品种、小批量方向发展，生产加工设备也从专用加工设备的流水生产线，转向采用具有多功能的加工中心的柔性加工系统(FMS)。以一个中等商品流通型企业为例，其经营品种至少也在5 000种以上。由此产生的大量信息远远超过了人力计算的能力。物流系统为了适应这种变化必然需要实施高度的信息化。但这一信息化的过程可以也应该是渐进式的。沃尔玛在美国国内动用大型计算机设立数据中心，而武汉中百仓储配送中心只应用了手持扫描仪、电子计数器等相对少量的电子设备。信息系统不存在是否先进的问题，关键在于是否可以满足本企业的物流管理和成本需要。
物流系统的拓展
物流系统的成本控制不能只局限于企业内部。企业物流系统事实上已发展成为了供应链(Supply Chain)的一个有机组成部分。以神龙汽车有限公司为例，该公司相当多的部件由武汉本地的汽车零配件企业采购。神龙公司通过资质考核与招标的方式选择供应商，与他们成
为利益共同体，通过共享信息，相互协调，确保神龙汽车的零配件供应，使神龙公司的内部物流运行顺畅，也有助于公司控制采购成本，保证产品质量。
事实上，企业供应链也仅仅只考虑了供应商、制造商、销售商，并没有充分考量所有的利益相关人。广义上的物流系统还包括了企业的上下游客户及所有利益相关人。将这些因素加入到企业的物流体系，再综合资金流与信息流就构成了一条较为完整的企业价值链(Value Chain)。这里的利益相关人指所有受到企业经营活动影响的主体。以一个啤酒制造商为例，它通过销售商将产品输送到消费者手中，与之相关的利益者可能有消费者、第三方物流企业、啤酒厂周边的居民甚至于有关的政府职能部门等。消费者是产品物流的终点，第三方物流可为企业提供服务，工厂周边的居民可能因企业造成的环境问题提出索赔，政府职能部门可能对企业的经营进行干预。企业价值链的优化要能为高效的生产提供保障，提升企业的服务水平，合理降低成本，也要适当地注意企业的社会效益。否则，企业内部的物流系统可能受到企业利益相关者的影响而达不到设计的初衷。
总结
21世纪，我国企业面临着全球化的挑战，绝大多数产业出现产能过剩，买方购买力低于市场供给的局面。在这种情况下，制造业和流通业均以降低物流成本，提高服务水平作为获取竞争优势的重要途径。物流系统降低成本并不意味着同时降低服务水平。控制物流成本的目的是将物流成本降低到与所提高服务水平的最佳匹配点或区间，这样才能更加有效地达到降低企业成本、促进企业增收节支的目的。我国企业应有选择地吸收成功经验，借鉴国际物流管理研究的成果，与理论界开展多方位的合作，加快我国物流的发展步伐。
企业物流成本控制及案例分析 一、物流成本管理的意义 物 流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用， 是物流活动中所消耗的物 化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成： 1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设 备、设施费用； 2 ．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些 活动所必需 的设备和设施费用； 3 ．物流综合管理所发生的费用。 二、降低物流成本与经济效益的关系 （一）从微观的角度观察 从微观的角 度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个 方面： 1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重， 在其他不变的情况下， 降低 物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。 由经济学的基本原理可知， 在充分竞争的市场环境下， 产品的价格由市场的 供求关系所决定， 但价格背后体现的还是产品的价值量， 即产品中所凝聚的人类 抽象劳动的数量。 商品价值并不取决于个别企业的劳动时间， 而是由行业平均必 要劳动时间所决定。 当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效 率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候， 该企业就有可能因此获得 超额利润， 物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”； 反之，企业的利 润水平就会下降。 正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在， 而且具 有较大的空间， 导致企业积极关注物流领域的成本管理， 致力于降低物流成本的 努力。 2、物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势， 企业可 利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品， 从而提高产品的市场竞争力， 大销售，并以此为企业带来更多的利润。 （二）从宏观的角度观察 从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带 来的经济效益体现在以下三 个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水 平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说， 可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降， 将会对产品的价格产生影响， 导致物价相 下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降， 对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富， 领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。 实现以尽可能少的资源投入， 尽可能多的物质财 富，节省资源消耗的目的。 企业物流成本的控制方式方法有： 1、 采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制 的冲击和 挤压，而且随着市场经济的发展，中国企业原有的经营管理方 式早已 不适应剧烈 竞争的要求。在这内外交困的环境下，企业要想生存和发展下去， 必在物 创造 总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3 、 加强企业物流基础设施建设 4、 提 高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本 建立高效的组织模 式和规范的物流模式来控制物流成本 6 、 借助现代化的信息 管理系统来降低物流成本 案例解析： 一、引言 今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。 一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化， 且消费者要求能在任何时 候、 任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需 求不确 定性大大增加。 在捉摸不定的市场竞争环境中， 有的企业能够长盛不衰， 有的只 能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随 中国加入 世界贸易组织（WTO 组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商 5、 树立物流 2、
成本案例分析 服务水平与总成本的最优控制 一、目录 二、时下背景 三、案例背景 KLF电子公司是一个美国的电子设备制造商。公司有一个制造场，位于加利福尼亚的圣何塞。 KLF电子公司将其产品A配送到五个地区的仓库，分别位于亚特兰大、波士顿、芝加哥、达拉斯、和洛杉矶。在目前的配送系统中，将美国分成五个主要的市场，每个市场由相应的一个仓库负责供货。顾客一般是零售商，他们直接向本地区的地区仓库订货。这意味着，在目前的配送系统中，每个顾客被分配到单一的市场，并只向一个地区仓库订货。 仓库向制造厂订货。制造厂一般要花费两个星期的时间来满足任何一个地区仓库的订货。目前，KLF公司向顾客提供的服务水平是90%。 在最近几年中，KLF公司注意到来自竞争对手的压力，市场占有率一再下滑。KLF公司CEO坚持无论使用什么配送策略，都要扭转这种局势。 为进一步分析问题所在，公司调出了有关这方面的数据资料。表1-1给出了该产品在过去8周里每个地区的周需求数据。一个订单（仓库发给制造厂）需要5550美元的准备成本，库存持有成本为每单位每周1.25美元。在目前的的配送系统中，从制造厂运输单位产品到仓库的平均成本在表1-2中（见入库一栏）。表1-3还给出了运输单位产品到地区市场个商店的平均成本（见出库一栏），最后，表3.12提供了从现有仓库运输单位产品到其他地区市场的平均成本。 表1-1 历史数据 星期 1 2 3 4 5 6 7 8 亚特兰大33 45 37 38 55 30 18 58 波士顿26 35 41 40 46 48 55 30 芝加哥44 34 22 55 48 72 62 28 达拉斯27 42 35 40 51 64 70 65 洛杉矶32 43 54 40 46 74 40 35 表1-2 每单位运输成本 仓库入库出库 亚特兰大12 13 波士顿11.5 13 芝加哥11 13 达拉斯9 13
浅谈电商企业的物流成本控制 当前，物流行业正飞速发展。由于新经济的产生并快速发展，物流行业也随之应运而生。众所周知，行业之间竞争关系是非常激烈的。各家企业为了能在激烈的市场竞争中立足，会采取各种途径来提升自己的竞争力。很多企业的运营都离不开物流行业，它们想尽办法来降低物流成本，减少企业在物流成本中的支出费用，借以提高它们在经济市场中的竞争力。 1物流在电子商务中的作用以及现状 电子商务是这个时代所衍生出来的产业，它能将传统产业和新兴产业相互作用，而物流行业就是相互作用的关键部分。物流对电子商务的作用主要体现以下三个方面。 1.1实现电子商务 电子商务体系是由实体、市场、交易实物、信息交流、物流、资金等组成，物流是其中最特殊、最重要的一部分，具体包括分拣、储存、仓管、运输、物流信息管理。物流在电子商务众多环节中是最重要的一环，它能体现出商品的价值、服务的价值。如果发生了错误，那么之前的环节全都前功尽弃。在电子商务中，许多环节都可以用网络来完成，但是物流很少可以从网络中进行传输，大多数的商品和服务都是要经过物流人员进行配送。 1.2扩大电子市场 近年来，电子市场的规模愈来愈大，人工智能、5G等产业迅速的发展，我国自从加入了世界贸易组织之后，电子商务在国内的市场
也随之扩大，电子商务也被国内越来越重视。然而要想解决电子商务国内的物流问题又是一项很大的挑战，要尽量建立起一套属于我们自己的健全完善的物流系统才能继续扩大电子商务市场，提高市场占有率，取得更大的效益。 1.3提高电子商务的效益 电子商务的信息处理可以快捷高效地解决很多环节中出现的问题。然而电子商务最终的目的是将销售的产品完好地派送到客户的手中才算是完成了这笔交易。电子商务是否能够发展主要是依靠高效的物流。 2企业物流成本案例分析 京东物流成本中人员是主要的成本之一，京东的负责人刘强东拿钱为员工的孩子建了幼儿园，他还在员工宿舍上进行了巨大投资，他为员工们准备了高级公寓，弥补了员工们由于工作繁忙没有时间休息的不足，大大地满足了员工们生活中的需要。此外，刘强东还为公司中五年以上工龄的员工准备了苹果手机，节假日还给加班的员工们大量的加班补助。京东的各种补贴福利加在一起足有26种。从20XX 年京东的财务报表发现，第二季度的纯收入比从前增长许多，虽然巨大的投资带来了巨大的收入，但是纯利润并没有多少。我国的物流行业发展的并不快，主要还是没有一套完整的物流系统。电子商务企业中的支出费用分为售货成本、物流成本等，其中物流成本所占比例很大。20XX年当当网上半年的毛利率为23%，其中仅物流成本就占到销售收入的12.9%，结果公司的纯收入只有2%。亚马逊是全球著名
文献综述 物流管理 中小企业物流成本控制策略 一、引言 物流成本控制与管理是企业物流管理的一项核心内容，物流成本的高低直接关系到企业利润水平的高低。企业物流成本应在控制方式与管理策略上均有所创新。目前，美国、日本作为经济强国特别注重物流成本的研究，并取得了不错的效果，而我国物流概念引入的比较晚，虽取得了不错的成绩，但我国物流管理与发达国家物流管理水平相比还是有巨大的差距。长期以来，我国成本控制的重点多是生产成本或其它运营成本，物流成本一直被忽视，而一些国际著名的物流公司如丹麦马士基、法国家乐福等，正是看到了中国物流产业如此巨大的利润空间，纷纷进入内地市场。由此看来，加强物流成本的控制与管理刻不容缓。 二、主题 1．国外物流成本研究动态 1956年，霍华德·T·莱维斯(Howard T.Lewls)、詹姆斯·W·克里顿(James W.Culiton)和杰克·D·斯蒂勒(Jack D.Steele)3人撰写《物流中航空货运的作用》一书，在书中他们指出航空货运尽管运费比较高，但是由于它能直接向顾客进行商品配送，因而节约了货物的在库维持费和仓库管理费，因此，应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点。霍华德等学者的研究第一次在物流管理中导入了整体成本的分析概念，深化了物流活动分析的内容。 1961年爱德华.W斯马凯伊、罗纳德.J.鲍尔索克斯和弗兰克.H.莫斯曼撰写了《物流管理》，这是世界上第一本介绍物流管理的教科书，在该书中他们详细论述了物流系统以及整体成本的概念，为物流成本管理的研究奠定了基础。 1962年美国著名经济学家彼得.德鲁克在《财富》杂志发表文章指出，物流是“经营的黑暗大陆”，强调应当高度重视流通及流通过程中的物流管理。“黑大陆”学说是对物流本身的正确评价:这个领域未知的东西还很多，理论与实践都不成熟。 1970年日本早稻田大学的西泽修教授提出来的“物流冰山”学说。他在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，我们平时所注意的公司对外支付的物流费用只是浮于水面上的冰山一角，真正巨大的隐性成本是隐藏在水
第2章企业物流成本计算示范案例 2.1生产制造企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例一、甲公司是一个小麦加工为主的中外合资面粉生产企业。截至2006年底，该公司资产总额6186万元，2006年实现销售收入1.23亿元，实现利润总额6562万元。内部设有会计部（兼做信息工作）、人事部、采购部、生产部、质量部、仓储部和销售部7个部门，共有员工145人，其中采购人员5人，生产人员60人，营销人员20人，其余为管理人员。该公司有一个总面积为10000平方米的仓库，用于储存小麦、面粉等存货，而运输业务和装卸搬运业务均由外部人员承包，公司支付运费和装卸搬运费。 本案例以甲公司2006年12月有关成本费用资料为依据，计算2006年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有生产成本、制造费用、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其他业务成本，其中营业外支出2006年12月无发生额。具体计算步骤如下： 1、获取甲公司2006年12月相关成本费用发生额及明细资料 并逐项分析哪些与物流成本相关。具体分析结果见表 2.1、表2.2、表2.3、表2.4和表2.5。
管理费用明细项目发生额 (元) 是否与物流 成本相关 备注 工资94044.09 是含物流信息人员工资 折旧费36049.57 是含物流信息设施折旧 办公费2566.24 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用差旅费12267.10 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用工会经费5176.08 否 董事会费45000.00 否 坏账损失2147087.44 否 应酬费24777.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用税金71351.83 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用职工福利费15996.30 是含物流人员费用 职工培训费631.00 是含物流人员费用 劳动保险费39102.00 是含物流人员费用 待业保险费3908.68 是含物流人员费用 劳动保护费1028.34 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用邮电费426.81 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用汽车19241.31 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用诉讼费3683.00 否 低值易耗品摊销129.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用其他65749.45 否 住房公积金17203.40 是含物流人员费用 环境保护费2940.56 否 修理费5915.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公室费用统筹医疗金17827.50 是含物流人员费用 照明电费25182.68 是含仓库电费 合计2657284.38 制造费用明细项目发生额 (元) 是否与物流 成本相关 备注 折旧费58654.90 是含车间包装设备折旧费 修理费61841.90 是含车间包装设备修理费 水费10345.81 否主要为车间制造耗用水费 差旅费5813.30 否主要为车间人员支出费用 邮电费1510.00 否主要为车间人员支出费用 保险费21684.00 是含库存和包装设备保险费用劳动保护费3358.50 是含包装工人费用 职工福利费1025.95 是含包装工人费用 试验检验费2906.42 否主要为制造产品而发生的费用低值易耗品摊销99.00 否主要为车间低值易耗品摊销
京东商城是中国电子商务领域最受消费者欢迎和最具影响力的电子商务网站之一。其经营范围涉及数码产品、大小家电等十多个领域。但提到京东，人们首先想到的就是它自建自营的物流体系。强大的物流能力带来良好的购物体验，一直是京东吸引并抓住用户的金字招牌。2011年完成C 轮融资后，刘强东表示“京东将在未来3年投资100多亿加强物流系统”。3年过去了，京东物流投资规模有多大？处理能力有多强？自建自营物流与通过第三方相比节约了多少费用？巨额固定资产投入会不会成为包袱？另外，对于电商行业来说，如何改进现有物流系统，实现物流成本的降低，增加企业利润？这些都是此案例需要重点关注的问题。 一、 案例概要 （一）京东商城基本情况介绍 京东商城成立于2004年，是中国电子商务领域最大、认可度最高、最具有影响力的电子商务网站之一。目前在全国范围内有6000多万客户注册了其网站，而且每天以新注册1万的速度增力口，每日有50多万订单需要处理，网站日均页面浏览量超过1亿；京东商城是中国最大的自营式电商，近几年来，其在自主销售为主的电商购物网站市场中，一枝独秀，占据该市场50%左右的份额，在电商购物网站交易规模市场格局中，也仅次于天猫。2014年5月，京东在美国纳斯达克证交所挂牌上市，发行价19美元。这一年的净营业收入也达到了1150亿元，比2013年的亿元增加%。 目前，京东的经营范围涉及13个领域，拥有3000多万种产品，种类齐全，多种多样，除了最开始数码产品、大小家电以外，还包括服装鞋帽、家居摆设、化妆护肤品、书籍娱乐等，更有一系列的虚拟商品（如：机票预订、话费充值等），京东还在2013年成立了金融集团，除了针对自营平台的供应商，还扩大到非自营平台。截止到2014年底，京东已经建立了7大物流中心，覆盖全国30多座城市，拥有80多个仓库。另外，京东在全国476座城市拥有1485个配送站和212个自提点，如：211限时达、隔日达、夜间达和极速达等，还有使用GIS 包裹实时追踪、售后100分、免费退换货以及家电上门安装等服务。京东自开始涉足电子商务领域以来，便在该领域投入了大量的时间和精力，在上海、广州等地建立京东商城物流成本控制案例分析报告 【最新资料，WORD 文档，可编辑修改】
天津职业大学毕业论文 题目基于供应链管理的物流企业成本控制研究 作者赵亚楠 学院经济管理学院 专业物流管理 学号 指导教师陈斌 年月日
目录 第一章绪论 (5) 1.1 研究背景 (5) 1.2研究目的及意义 (5) 1.3本文的研究内容和思路 (5) 1.3.1本文的研究内容 (5) 1.3.2本文的研究思路 (6) 第二章我国物流企业成本现状分析 (7) 2.1我国物流企业成本现状与问题分析 (7) 2.2我国物流成本过高的原因分析 (7) 2.3我国物流成本过高的对策分析 (8) 2.3.1改善物流产业成长的宏观环境降低物流成本 (8) 2.3.2提高企业物流管理水平，有效降低成本 (8) 2.4物流企业进行成本控制的对策 (8) 2.4.1事前预算控制 (8) 2.4.2事中成本控制 (9) 2.4.3事后控制 (9) 第三章我国物流成本管理存在的问题分析 (11) 3.1企业物流成本管理存在的问题 (11) 3.1.1物流成本控制战略意识薄弱 (11) 3.1.2社会物流基础设施落后 (11) 3.1.3物流企业整体水平相对落后，缺乏规模效应 (11) 3.1.4对物流成本的计算和控制分散进行 (12) 第四章降低企业物流成本的策略 (13) 4.1明确企业物流总成本的构成 (13) 4.2运用战略成本管理方法控制物流成本 (13) 4.3降低企业物流总成本的基本途径 (13) 4.4举例顺丰速运公司降低成本的办法 (14) 4.4.1加快物流设施建设，提高企业效率 (14) 4.4.2加强员工的成本管理意识 (14) 4.4.3建立物流成本综合概念 (14) 第五章总结 (15) 参考文献 (16) 致谢 (17)
浅谈申通物流成本控制 引言 加快推动电子商务产业发展是李克强总理对互联网产业发展的重要要求，在过去的几年，中央和地方政府坚定不移的推动和支持电子商务发展，并且取得了很好的成就。而电子商务的发展带动了我国第三方物流的发展壮大，申通等以电子商务客户为核心发展起来的第三方物流企业在这个特殊背景下迎来新的发展机会。但是，伴随物流企业业务的增长，随着物流服务人员工资的增长、物流仓储租赁费用的增长、交通运输费用的增长等，物流企业的成本面临极大的增长压力。在这个背景下，必须正确有效的控制成本，才能最终提升企业盈利，推动企业发展。本文研究由此以申通为例，对其物流成本控制的相关问题进行探讨，分析其发展中存在的问题与原因，设计解决方案，力求结合最新市场环境与政策导向，设计一个不仅仅可以控制成本，更加可以提升效率与物流服务质量的对策。 一、第三方物流企业成本控制概述 （一）成本控制内涵及方法 成本控制是预先制定成本标准作为各项费用消耗的限额，在生产经营过程中对实际发生的费用进行控制，及时揭示实际与标准的差异额，并对产生差异的原因进行分析，提出改进的措施，消除差异，保证目标成本实现的过程①。进行成本控制可以使成本目标得以实现，同时，企业也可以通过有效的成本控制不断降低成本。成本控制的构成可分为四个方面：原材料成本控制、工资费用控制、制造费用控制、企业管理费控制。 成本控制的方法很多，如作业成本控制、目标成本控制、战略成本控制等。其中，作业成本控制也就是通过对作业链进行分解和标准化控制，来强化对每一
个环节、最终对整个作业系统的成本控制能力。目标成本控制则是设定各阶段成本控制的目标、对目标实现的方法进行分解，逐步完成成本控制方案。战略成本控制则是对企业价值链进行分析，结合企业战略动因，从战略层面把关，兼顾成本与效益，强调战略竞争力的系列控制方案。 （二）物流成本控制对第三方物流企业的重要性 1.物流成本控制的实施是物流企业盈利的重要保障 企业净盈利是由总收入与总支出的差额决定的，而企业成本是其支出部分的核心，因此通过成本控制，企业可及时揭示生产过程中成本指标脱离计划的差异，从而采取措施纠正偏差，保证既定目标的完成。对于物流企业而言，在市场竞争中，同质化比较突出，要吸引消费者，增加更多市场占有率，物流企业倾向于降低物流服务收费或者是对大客户采取折扣促销方式，这就使得企业盈利压力较大，而控制成本则可以很好的环节这个问题。 2.物流成本控制是物流企业现代化发展的重要要求 不同于一般的企业，物流企业作为服务企业，在控制成本的过程中必须强化对物流服务的质量管理，确保质量服务标准要求来维护企业服务竞争力。同时，物流企业发展中会借助更多的现代化技术手段，如物流信息化、专业的配送设备等来提升服务绩效降低成本并维护效率，这也是物流企业现代化发展的重要要求。 二、申通物流成本控制现状 （一）申通物流介绍 申通物流是我国一家具备代表性的物流行业企业，在2006年国内电子商务迅速发展的背景下，申通物流借助物流与电子商务联盟的方式实现了业务迅速拓
企业物流成本核算案 例
第2章企业物流成本计算示范案例 2.1生产制造企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例一、甲公司是一个小麦加工为主的中外合资面粉生产企业。截至2006年底，该公司资产总额6186万元，2006年实现销售收入1.23亿元，实现利润总额6562万元。内部设有会计部（兼做信息工作）、人事部、采购部、生产部、质量部、仓储部和销售部7个部门，共有员工145人，其中采购人员5人，生产人员60人，营销人员20人，其余为管理人员。该公司有一个总面积为10000平方米的仓库，用于储存小麦、面粉等存货，而运输业务和装卸搬运业务均由外部人员承包，公司支付运费和装卸搬运费。 本案例以甲公司2006年12月有关成本费用资料为依据，计算2006年12月的物流成本。甲公司的成本费用科目有生产成本、制造费用、销售费用、管理费用、财务费用、营业外支出和其他业务成本，其中营业外支出2006年12月无发生额。具体计算步骤如下： 1、获取甲公司2006年12月相关成本费用发生额及明细资 料并逐项分析哪些与物流成本相关。具体分析结果见表 2.1、表2.2、表2.3、表2.4和表2.5。
表2.1 2006年12月管理费用明细及物流成本相关性分析表 管理费用明细项目发生额 (元) 是否与物流 成本相关备注 工资94044.09 是含物流信息人员工资 折旧费36049.57 是含物流信息设施折旧 办公费2566.24 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 差旅费12267.10 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 工会经费5176.08 否 董事会费45000.00 否 坏账损失2147087.4 4 否 应酬费24777.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 税金71351.83 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 职工福利费15996.30 是含物流人员费用 职工培训费631.00 是含物流人员费用 劳动保险费39102.00 是含物流人员费用 待业保险费3908.68 是含物流人员费用 劳动保护费1028.34 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 邮电费426.81 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 汽车19241.31 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 诉讼费3683.00 否 低值易耗品摊销129.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 其他65749.45 否 住房公积金17203.40 是含物流人员费用 环境保护费2940.56 否 修理费5915.00 否主要为人事部、会计部、总经理办公 室费用 统筹医疗金17827.50 是含物流人员费用 照明电费25182.68 是含仓库电费 合计2657284.3
企业物流成本控制及案例分析 一、物流成本管理的意义物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用； 2．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用； 3．物流综合管理所发生的费用。 二、降低物流成本与经济效益的关系（一）从微观的角度观察从微观的角度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面： 1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。 由经济学的基本原理可知，在充分竞争的市场环境下，产品的价格由市场的供求关系所决定，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之，企业的利润水平就会下降。正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。 2、物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业带来更多的利润。 （二）从宏观的角度观察从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗的目的。 企业物流成本的控制方式方法有： 1、采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制 2、树立物流总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3、加强企业物流基础设施建设 4、提高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本 5、建立高效的组织模式和规范的物流模式来控制物流成本 6、借助现代化的信息管理系统来降低物流成本案例解析： 一、引言今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。 一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织(WTO)组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车制造商
一家饺子馆的物流成本管理实务 三年前，H经理在某地开了家饺子馆，如今生意还算火暴。不少周围的小区住户常来光顾小店，有些老顾客一气儿能吃半斤饺子。H经理说，“别看现在生意还不错，开业这一段时间，让我头疼的就是每天怎么进货，很多利润被物流吃掉了。” 刚开始卖出10个饺子，定价为5元钱，直接成本为饺子馅、饺子皮、调料和燃料，每个饺子成本大约2角钱。虽然存在价差空间，可是H经理的小店总是赚不了钱，原因在于每天都有大量剩余原料，这些采购的原料不能隔天使用，算上人工、水电、房租等经营成本，饺子的成本都接近4角钱了。 H经理很有感慨，如果一天卖出1 000只饺子，同时多余500个饺子的原料，相当于亏损了100元左右，每个饺子的物流成本最高时有l 角钱，加上当时粮食涨价，因此利润越来越薄。 关键在于控制数量，准确供货。其实做饺子的数量挺难掌握。做少了吧，有的时候人家来买没有，也等不及现做，眼看着要到手的钱飞走了；做多了吧，就要剩下。 从理论上说，一般有两种供应方式：每天定量供应，一般早上10点开始，晚上9点结束，这样可能会损失客流量；另外一种，是根据历史做大概预测。时间序列是个重要因素，对于面粉等保质期较长的产品，一般做周预测，周末进行订货、补货，每天的饺子馅采取每日预测方法，然后根据BOM进行展开采购，并JIT一日两次采购，下午可以根据上午的消耗进行补货计划，晚上需要采购第二天的需求。根据以往的经验作预测，面粉每天的用量比较大，因为不管包什么馅儿都得用面粉呀，所以这部分的需求量相对比较固定。 后来H经理又开了两家连锁店，原料供货就更需统筹安排了。饺子馅的原料要根据头天用量进行每日预测，然后根据原料清单进行采购。一日采购两次，下午会根据上午的消耗进行补货，晚上采购第二天的需求量。 麻雀虽小，五脏俱全。一个饺子馆的物流管理同样容不得差错。H 经理咨询了一些物流专家，这是波动的需求和有限的生产能力之间的冲突。在大企业里，他们通常会提高生产柔性去适应瞬息万变的市场需求。 可是对于经营规模有限的小店来说，要做到这点太难。所以有些人建议想办法调整顾客的需求以配合有限的生产能力，即平衡物流。比如
高职毕业论文论文题目：浅析肯德基连锁网络中物流管理 专业物流管理 班级物流一 学号20092240118 姓名苗法江 指导教师 年月日
摘要 随着经济体制的不断改革，国际化进程的不断加快，我国的物流业也得到了较快的发展，但相对于西方物流发达的国家来说，我国的物流业仍处于起步和发展阶段，很多物流企业规模小，管理方式粗放，竞争能力弱，物流成本始终居高不下。在我国物流市场不断对外开放以及一些著名的跨国物流企业不断涌入的背景下，物流市场的竞争越来越激烈。物流成本居高不下，已经严重影响到物流企业的发展和壮大，企业要想在激烈的市场竞争中求得生存与发展，就必须对企业的物流成本进行控制和优化，从而降低企业的物流成本，提高经济效益。 本文主要运用了文献分析法和案例分析法，提出了论文主要的研究框架。通过对大量物流企业成本文献进行的研究分析，并结合实际的案例对现代物流行业中成本管理存在的主要问题进行深入的剖析。对这些问题产生的根源以及相应的对策进行研究总结，为当代的物流企业解决此类问题提出建设性的建议。 关键词：物流企业；成本管理；成本控制 1 引言
1.1 本文的选题背景 物流被称为继生产力、劳动力之后的“第三利润源泉”，保证这一利润源泉实现的关键就是降低物流企业成本，物流成本已经成为企业应付市场竞争和维护客户关系的重要战略决策资源。与此同时,随着我国社会主义市场经济体系的逐步确立和成功加入 WTO，企业生存与发展的外在环境发生了深刻的变化，物流在企业运营中起着越来越重要的作用，物流成本高低也直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。然而，我国物流成本控制至今没有完整的体系，企业消耗的物流费用没有得到揭示，成本浪费现象严重，物流成本终居高不下。于是物流成本的控制日益成为我国企业关注的焦点，而保证第三利源泉实现的关键是控制物流企业的物流成本，降低物流企业成本。可以说物流企业成本的节约就是物流科学创造的新价值，这种新价值被物流企业和客户所共享。 1.2 本文研究的重大意义 如今有必要从现代物流成本管理的观念出发，寻找物流成本管理及成本控制的对策。本文在参考国内外的研究文献的基础上，主要从物流企业的角度研究并探讨境地物流企业成本问题。一、有利于节省社会物质财富、增加国家资金积累。企业生产的产品必须通过流通环节，才能从生产地流向消费地。加强物流成本控制，可以降低物品在运输、装卸、仓储等物流环节的损耗，这不但可以节约物流成本，提高企业利税水平，增加国家资金积累，而且还可以为社会节约大量的物质财富。二、有利于物流系统的合理化和优化。物流成本管理是把物流的各个功能作为一个系统来构造、分析、组织和管理，而物流系统的效率与费用分析也是物流系统的构造、分析、组织和管理的过程最优化，即物流成本最低是以实现一定的物流服务为基础进行的。物流成本控制必须改善、协调和优化物流各个功能、各个环节，才能达到降低物流成本，使物流系统逐步走向合理化，提高服务水平的目的。三、有利于改进企业的物流管理，提高企业的竞争力。随着经济全球化和信息技术的迅速发展，整个市场竞争呈现出明显的国际化和一体化，企业面临日益激烈的市场竞争。物流企业管理水平的高低，将直接影响物流成本水平，进而影响产品成本。许多市场意识敏锐的企业，己经开始把物流作为提升企业核心竞争力的重要手段，积极地为物流成本控制活动做出努力。 总之，对物流活动的成本进行控制，最终目的还在于降低物流成本。从宏观
物流成本控制综述摘要：随着经济全球化趋势的增强，企业面临的竞争环境日益激烈，传统的生 产管理模式已经很难适应市场的需求；与此同时，产业分化不断细化、产业链条逐渐拉长，物流时间和物流成本在产品总时间和总成本所占的比例显著提高。本文就从我国物流成本的构成、现状、衡量指标、控制的意义、存在的问题以及控制的途径和方法等角度对其进行分析并加以总结。 关键词：物流成本成本控制研究现状 1.引言 物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。企业物流成本的控制是在企业物流过程中，对物流成本形成的各种因素按照事先拟定的标准严格加以监督，发现偏差就及时采取措施加以纠正，从而使物流过程中的各项资源的消耗和费用开支限制在规定的范围内。邓凤祥的《现在物流成本管理》也指出，研究企业的物流成本构成，合理控制企业物流成本，挖掘企业第三利润源成为现代企业经营发展需要面对的新问题。 2.物流成本构成的理论研究 宋华的《物流成本的分析与控制》对物流成本的构成进行过具体的分析，他认为物流成本包括：物资流通费、信息流通费以及物流经营管理费。 (1) 物资流通费包括运输费、保管费、装卸费、包装费、流通加工费等。 (2) 信息流通费指处理和传送物流相关信息发生的费用，包括库存管理、订单管理、顾客服务等相关费用。 (3) 物流经营管理费用是指物流的计划、协调、控制等管理活动方面发生的费用，不仅包括现场物流经营管理费用，而且包括本部的物流经营管理费。 3.企业物流运营成本的现状研究 《制造企业的物流成本管理》这本书，将我国企业物流运营成本的现状归结为一下三点： （1）物流运输成本高 李伊松和易华合写的《物流成本管理》中曾说过，运输在整个物流中占有重要地位，其成本要占物流总成本的35%-50%，占商品价格的4%-10%，所以运输费用的减少对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际运输过程中，返程或起程空驶、迂回运输、重复运输和运力选择不当等不合理运输都会导致额外费用和消耗，打打增加物流运输的费用。同时，我国的运输业也现存很多问题，其中公路运输的低效率已成为物流业整体运营水平低下的关键原因，低效率的公路运输也抬高了物流成本。 （2）物流库存成本高 我国工业产品库存历年积累的数万亿元巨额存量难以消化，同时新生库存增量没有得到根本遏制。《企业物流成本管理之我见》这本书就提出这样一个观点：
案例 16 安利降低物流成本的秘诀 同样面临物流资讯奇缺、物流基建落后、第三方物流公司资质参差不齐的实际情况，国内同行物流成本高居高不下，而安利（中国）的储运成本仅占全部经营成本的 4.6%。；在安利的新物流中心正式启用之日，安利（中国）大中华区储运/店营运总监许绍明透露了安利降低物流成本的秘诀：全方位物流战略的成功运用。 非核心环节通过外包完成据许绍明介绍，安利的“店铺+推销员”的销售方式，对物流储运有非常高的要求。安利的物流储运系统，其主要功能是将安利工厂生产的产品及向其它供应商采购的印刷品、辅销产品等先转运到位于广州的储运中心，然后通过不同的运输方式运抵各地的区域仓库（主要包括沈阳、北京及上海外仓）暂时储存，再根据需求转运至设在各省市的店铺，并通过家居送货或店铺等销售渠道推向市场。与其它公司所不同的是，安利储运部同时还兼管着全国近百家店铺的营运、家居送货及电话订货等服务。所以，物流系统的完善与效率，在很大程度上影响着整个市场的有效运作。 但是，由于目前国内的物流资讯极为短缺，他们很难获得物流企业的详细信息，如从业公司的数量、资质和信用等，而国内的第三方物流供应商在专业化方面也有所欠缺，很难达到企业的要求。在这样的状况下，安利采用了适应中国国情的“安利团队+第三方物流供应商”的全方位运作模式。核心业务如库存控制等由安利统筹管理，实施信息资源最大范围的共享，使企业价值链发挥最大的效益。而非核心环节，则通过外包形式完成。如以广州为中心的珠三角地区主要由安利的车队运输，其它绝大部分货物运输都是由第三方物流公司来承担。另外，全国几乎所有的仓库均为外租第三方物流公司的仓库，而核心业务，如库存设计、调配指令及储运中心的主体设施与运作则主要由安利本身的团队统筹管理。目前已有多家大型第三方物流公司承担安利公司大部分的配送业务。公司会派员定期监督和进行市场调查，以评估服务供货商是否提供具竞争力的价格，并符合公司要求的服务标准。这样，既能整合第三方物流的资源优势，与其建立坚固的合作伙伴关系，同时又通过对企业供应链的核心环节——管理系统、设施和团队的掌控，保持安利的自身优势。仓库半租半建从安利的物流运作模式来看，至少有两个方面是值得国内企业借鉴的。 首先，是投资决策的实用主义。在美国，安利仓库的自动化程度相当高，而在中国，很多现代化的物流设备并没有被采用，因为美国土地和人工成本非常高，而中国这方面的成本比较低。两相权衡，安利弃高就低。“如果安利中国的销售上去了，有了需要，我们才考虑引进自动化仓库。”许绍明说。刚刚启用的安利新的物流中心也很好地反映出安利的“实用”哲学。新物流中心占地面积达 40000 平方米，是原来仓库的 4 倍，而建筑面积达 16000 平方米。这样大的物流中心如果全部自建的话，仅土地和库房等基础设施方面的投资就需要数千万元。安利采取和另一物业发展商合作的模式，合作方提供土地和库房，安利租用仓库并负责内部的设施投入。只用了 1 年时间，投入 1500 万元，安利就拥
铜陵职业技术学院 毕业设计 题目：物流成本控制方案设计姓名：邢卫林 院系：经贸系 班级： 11物流管理 指导老师：吴晓兵 2014 年 3 月 23 日
摘要 物流成本的控制在商业企业运营中是至关重要的。因此我们必须认清商业企业进行物流成本控制的必要性，了解我国商业企业物流成本控制的现状和问题所在,并制定能科学控制物流成本的有效措施。企业物流活动管理过程中,应当构建科学的物流成本控制制度，建立现代物流信息系统，制定科学的物流成本核算体系,同时加强对物流隐性成本的控制，提高物流规模效率, 实现共同配送来降低物流费用，以此实现通过控制物流成本提升商业企业竞争力的目标。我国生产企业一直以来是重生产，轻流通，导致物流成本巨大，如何加强对其物流成本控制是企业管理者面临的一个重要问题。本论文从物流成本的定义、分类入手，着重研究了物流成本的控制意义，原则，方法，力图探索出一套适合我国企业物流成本管理方法。为我国企业有效的进行物流成本管理提供理论和实际上的指导。 关键词：物流成本控制必要性现状问题对策
目录 引言 (1) 第一章商业商业企业物流成本控制含义及必要性 (1) 1.1商业企业物流成本控制的含义 (2) 1.2从宏观角度观察经济效益 (2) 1.3从商业企业微观角度看经济效益 (2) 第二章目前我国商业企业物流成本控制现状及问题 (2) 2.1商业企业物流成本控制理论研究不深入 (2) 2.2目前我国商业企业物流人才匮乏并且管理水平低 (3) 2.3商业企业物流成本核算存在的问题 (3) 2.4影响物流成本的不可控因素增多 (4) 第三章商业企业物流成本控制对策 (4) 3.1需要重视培养高素质的物流人才 (4) 3.2 需要创新物流成本控制机制方案 (5) 3.2.1完善人才激励机制 (5) 3.2.2建立物流成本控制组织体系 (5) 3.2.3构筑有效的物资采购成本控制体系 (5) 3.3加强物流成本控制需要构筑现代物流信息系统 (5) 3.4商业企业运营中要加强对物流隐性成本的控制 (6) 3.4.1商业企业运输和储存的合理化 (6) 3.4.2加速物质周转，缩短物流周期 (7) 结论 (7) 致谢 (8) 参考文献 (8)
物流配送的成本控制问题与对策 ——以沧州运输总公司为例第一章绪论 1.1研究的背景 我国生产企业长期以来一直是重生产、轻流通，导致物流成本巨大，尤其是运输成本以及人工成本。如何加强对其的成本控制是企业的管理者面临的一个重要问题。本文从物流成本的定义、分类入手，通过对物流成本的细致了解，着重研究了物流成本控制的意义、原则、方法，力图探索出一套适合于我国企业物流成本的管理方法，为我国企业有效进行物流成本管理提供理论和实际上的指导，尽量减少物流成本给商品流通带来的负担。 随着企业内部制造成本管理方法的日渐完善与成熟，通过提高劳动生产率和节约企业内部资源，来增加利润的空间正逐步缩小，企业已逐渐认识到加强物流管理、降低物流成本是企业获得利润的新源泉。由于经济全球化，我国企业面临着日趋激烈的来自发达国家企业的市场竞争。由于发达国家企业将物流成本作为第三利润源进行管理，为了更好地与之竞争，我国企业必须积极加强物流成本管理，以适应市场条件变化。物流成本管理，就是旨在物流服务过程中对各种资源耗费进行的预测、决策、计划、控制、核算、分析和考核等管理行为。现代物流成本管理作为一种先进的管理理念，被广泛地认为是企业降低物流成本、提高劳动生产率以外的第三利润源泉的有效手段。 1.2本研究领域国内外现状 配送成本(Distribution Cost) 配送是与市场经济相适应的一种先进物流方式，是物流企业按用户订单或配送协议进行配货，经过科学统筹规划，在用户指定的时间，将货物送达用户指定地点的一种供应方式。配送成本是指在配送活动的备货、储存、分拣及配货、配装、送货服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和，是配送过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现。 从整个物流系统来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流活动的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸搬运、包装、保管、运输于一体，通过一系列物流活动将货物送达目的地。特殊的配送则还要以流通加工活动为支撑，严格来讲，整个物流活动，没有配送环节就不能成为完整的物流活动。 1.2.1国外研究现状 美国著名管理学权威德鲁克①（1962）在《财富》杂志上撰文提出“黑暗大陆”理论，指出流通是经济领域里的黑暗大陆，而企业在流通领域中的物流活的模糊性尤为突出，物流活动中包括物流成本等在内的未知事物还很多。该理论的
企业物流成本控制及案例分析
企业物流成本控制及案例分析 一、物流成本管理的意义物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，由三部分构成：1．伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用； 2．完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必需的设备和设施费用； 3．物流综合管理所发生的费用。 二、降低物流成本与经济效益的关系（一）从微观的角度观察从微观的角度看，降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面： 1、由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平。 由经济学的基本原理可知，在充分竞争的市场环境下，产品的价格由市场的供求关系所决定，但价格背后体现的还是产品的价值量，即产品中所凝聚的人类抽象劳动的数量。商品价值并不取决于个别企业的劳动时间，而是由行业平均必要劳动时间所决定。当某个企业的物流活动效率高于所属行业的平均物流活动效率，物流费用低于所属行业平均物流费用水平的时候，该企业就有可能因此获得超额利润，物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”；反之，企业的利润水平就会下降。正是由于这种与降低物流成本相关的超额利润的存在，而且具有较大的空间，导致企业积极关注物流领域的成本管理，致力于降低物流成本的努力。 2、物流成本的降低，意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势，企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并以此为企业带来更多的利润。 （二）从宏观的角度观察从宏观的角度讲，降低物流成本给行业和社会带来的经济效益体现在以下三个方面： 1、如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用平均水平降低到一个新的水平，那么，该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。 2、全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力。 3、物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗的目的。 企业物流成本的控制方式方法有： 1、采用目标成本法，进行事前控制、事中控制和事后控制 2、树立物流总成本的意识，加强企业员工的成本管理意识 3、加强企业物流基础设施建设 4、提高具有竞争优势的物流服务水平，通过效率化的配送来降低物流成本 5、建立高效的组织模式和规范的物流模式来控制物流成本 6、借助现代化的信息管理系统来降低物流成本案例解析： 一、引言今天的汽车制造业正面临着前所未有的市场竞争环境。 一方面，国内汽车市场中的消费需求日趋个性化，且消费者要求能在任何时候、任何地点，以最低的价格及最快的速度获得所需要的产品，从而使市场需求不确定性大大增加。在捉摸不定的市场竞争环境中，有的企业能够长盛不衰，有的只能成功一时，还有的企业却连一点成功的机会都没有。另一方面，伴随中国加入世界贸易组织(WTO)组织，中国整个汽车工业又将受到国外汽车