附件6：
技能比赛项目技术方案——汽车维修基本技能
一、比赛内容
1.理论考试（80道题，满分100分，占总成绩的20%）
（1）考试内容：主要为法律法规、职业道德、安全规范和专业基础知识。
（2）考试题型：40题判断题（每题1分）、30题单项选择题（每题1分）、10题多项选择题（每题3分）
（3）考试时间：60分钟
（4）考试方式：计算机考试（选手每人一台计算机，直接在计算机上用键盘或鼠标进行判断和选择）
（5）注意事项：
1）参加团体赛、个人赛机电维修和汽车空调维修的选手均参加统一的理论考试。
2）参赛选手不得夹带任何参考资料进入理论考场。
2、实操比赛（满分：100分，占总成绩的80%，其中配气正时机构拆装、测量与检查和汽车故障诊断各占50分）
实操比赛共2项，分别为：
1）配气正时机构拆装、测量与检查。作业时间为30分钟
2）汽车故障诊断。作业时间为30分钟
选手按抽签分组顺序进行比赛。
二、名次排列规则
按总成绩由高到低排序，总成绩相同则以实操成绩分数高的名次在前；总成绩相同且实操成绩也相同的，则以2项实操项目总用时短的名次在前。
三、比赛作业工件
1．配气正时机构拆装、测量与检查的工件为丰田1ZR发动机，发动机本体无发电机、输油管分总成（包括喷油器）、线束、进排气歧管等；并已拆除机滤及支架、发动机右悬支架、气缸盖罩等附件；作业中油封、O型圈无需更换，密封面无需施涂密封胶。
2．汽车故障诊断车辆为丰田卡罗拉轿车（1.6L/AT/GL）。
四、实操比赛考核要求
1.配气正时机构拆装、测量与检查
（1）作业要求
在30分钟的规定时间内，对指定的配气正时机构完成以下操作并在《配气正时机构拆装、测量与检查作业表》中按要求填写检查测量记录，并根据分析作出好坏的判断。
1）曲轴皮带盘的拆卸及安装；
2）正时链盖及链条张紧器的拆卸与安装；
3）正时链条分总成的拆装；
4）对正时链条分总成、进气凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮的磨损状态进行检查；
5）检查1号链条张紧器；
6）检查进气凸轮轴正时齿轮总成（VVT-i执行器）动作状态。
（2）考核要点
按照维修手册要求对指定的配气正时机构进行拆装和检查，重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件测量、作业规范及安全，并正确填写《配气正时机构拆装、测量与检查作业表》。
2.汽车故障诊断
（1）作业要求
在30分钟的规定时间内，要求对丰田卡罗拉轿车（1.6L/AT/ GL）指定的系统进行故障诊断，步骤包括前期准备、安全检查、仪器连接、症状确认、目视检查、故障码和数据流检查、元器件测量、电路测量、故障点确认和排除，并填写记录等。
（2）故障范围
包括卡罗拉轿车发动机控制系统、车身电器系统2部分，其中，车身电器系统包括照明系统、电动窗系统其中之一；
故障包含有故障码故障和无故障码故障，故障形式可为单系统故障或多系统故障。
（3）考核要点
按照维修手册的规范，在规定时间内完成作业的流程，发现和确认故障点，按照裁判现场要求排除故障，并完整准确填写《汽车故障诊断作业表》。作业中要求较熟练地查阅维修资料、正确使用工量具和仪器设备、精确测量技术参数、正确记录测试数据、准确判断故障点，认真记录作业过程，安全文明作业。
五、比赛需要工量具、配件辅料和设备
1.配气正时机构拆装、测量与检查
2.汽车故障诊断
六、比赛相关的技术资料和理论考试参考资料
1.比赛技术资料
（1）卡罗拉轿车维修手册相关章节（电子版）；
（2）丰田1ZR-FE发动机机械、发动机润滑系统和正时拆装检查相关章节（电子版）。
2.理论考试参考资料
（1）中国汽车维修行业协会组织编写，人民交通出版社出版的《职业道德和法律法规》（模块A）；
（2）《发动机与底盘检修技术》模块D；
（3）《电器维修技术》模块E；
（4）高等教育出版社出版的《汽车维修教程》第二级（上）、（中）；
（5）《汽车底盘测量及车轮定位系统参考资料》；
（6）人民交通出版社的《汽车营销》；
（7）《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》
（JT/T774-2010）。
二、在任何事情上都不要觉得自己受了多大的委屈，哭哭啼啼和别别扭扭改变不了糟糕的现状。心子开一点，认真地该干啥干啥，反倒走得顺畅许多。扛得住多少东西，最后就会得到多少东西，大致就是这么个理儿吧。
三、生命本没有意义，你要能给他什么意义，他就有什么意义。与其终日冥想人生有何意义，不如试用此生做点有意义的事。
四、爱怕沉默。太多的人，以为爱到深处是无言。其实，爱是很难描述的一种情感，需要详尽的表达和传递。
五、有些路，只能一个人走。
六、有一种落差是，你配不上自己的野心，也辜负了所受的苦难。
七、有些决定，只需要一分钟，可是，却会用一辈子，去后悔那一分钟。
八、“忽然想通了”,这五个字说来简单，要做到可真不容易。我佛如来在菩堤树下得道，就因为他“忽然想通了”.达摩祖师面壁十八年，才总算“忽然想通了”.无论什么事，你只要能“忽然想通了”,你就不会有烦恼，但达到这地步之前，你一定已不知道有过多少烦恼。
九、如果他总为别人撑伞，你何苦非为他等在雨中。
十、我对前任的感觉很简单，哪怕他的女朋友来我面前秀恩爱，我也不会觉得烦。就像在看别人吃一碗很香的卤肉饭，吧唧嘴巴弄得很大声，但我自己心里是明白的：我吃过那种饭，其实没那么好吃。
十一、为什么我们总是不懂得珍惜眼前人？在未可预知的重逢里，我们以为总会重逢，总会有缘再会，总以为有机会说一声对不起，却从没想过每一次挥手道别，都可能是诀别，每一声叹息，都可能是人间最后的一声叹息。
十二、我在最好的时候碰到你，是我的运气。可惜我没时间了。想想，说人生无悔，都是赌气的话。人生若无悔，那该多无趣啊。我心里有过你。可我也只能到喜欢为止了。
十三、我说不出来为什么爱你，但我知道，你就是我不爱别人的理由。
十四、当你在转圈的时候，这个世界很大，当你勇往直前，这个世界就很小。
十五、现在男女之间的恋爱，总是答应太快，结果分手也快。人性的规律是容易得到的就容易放弃。凡是通过努力得到的，不管是感情还是物品，都会使人顿生珍惜之感。所以在感情上，当
有人追求时，内心的一份矜持是必要的，即使心里很爱，也需要给追求者时间和难度，这样两人走到一起才会珍惜感情、地久天长。
十六、我从来不会在分手很久后才会哭，因为不值。
十七、高兴呢，就允许自己高兴一天；难过呢，也允许自己难过一天。关键是这一天过去了，你得继续往前走。
十八、对于世界而言，你是一个人；但是对于某个人，你是TA的整个世界。
十九、我们渐渐的放开了对方的手
二十、为爱投入不应该被苛责，只是忘记自己却是爱情里的最大弊病，也许，爱情里最好的状态不是牺牲与忍让，而是站在可以看到彼此的位置里，在对方的眼里可以看到最真实的自己。
二十一、人生一世，总有个追求，有个盼望，有个让自己珍视，让自己向往，让自己护卫，愿意为之活一遭，乃至愿意为之献身的东西，这就是价值了。
二十二、“做自己”很难，但更难的是遇到能接受你“做自己”的人。
二十三、只有在你最落魄时，才会知道谁是为你担心的笨蛋，谁是形同陌路的混蛋。
二十四、老天在送你一个大礼物时，都会用重重困难做包装。
二十五、很奇妙的一种感觉是，曾经的陌生人，突然之间成为了你的整个世界。我们不可能再有一个童年；不可能再有一个初中；不可能再有一个初恋；
不可能再有
从前的快乐、幸福、悲伤、痛苦。昨天，前一秒，通通都不可能再回去。——生命原来是一场无法回放的绝版电影！
二十六、有时阳光很好，有时阳光很暗，这就是生活。
二十七、再多的“我爱你”也抵不过一句“分手吧”
二十八、失望，有时候也是一种幸福。因为有所期待，所以才会失望。因为有爱，才会有期待。所以纵使失望也是一种幸福，虽然这种幸福有点痛。
二十九、当生活给你设置重重关卡的时候，再撑一下，每次地咬牙闯关过后，你会发现想要的都在手中，想丢的都留在了身后。
三十、人生没有真正的绝望。树，在秋天放下了落叶，心很疼。可是，整个冬天，它让心在平静中积蓄力量。春天一到，芳华依然。只要生命还握在手心，人生就没有绝望。人有悲欢离合，月有阴晴圆缺。一时的成败得失对于一生来说，不过来了一场小感冒。心若累了，让它休息，灵魂的修复是人生永不干枯的希望。