● 各种车灯图标有何含义？
弄明白车灯开关的位置和操作方式后，接下来，我们就要弄明白车灯开关上各种图标符号的含义。
需要注意的是，不管车辆的车灯开关是旋钮式还是拨杆式，远光灯开关都是在左侧拨杆（即转向灯拨杆）。
1、远光灯如何开启？
虽然远光灯往外一拨就开，但是开启远光灯需要一个前提条件：开启近光灯。在其他灯光挡位（关闭或示宽灯）时，是无法开启远光灯的。不过，往里拨动拨杆闪动一次远光灯则没有限制条件，即使在关闭车灯的状态下也可以操作。
2、雾灯如何开启？
开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的，而后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。
● 大众品牌车型的雾灯怎样开启？
为什么我们要将这个问题单独拿出来讲？因为大众车型（除了辉腾）雾灯的开启方式……实在是太奇葩了！我拿着大众的车灯开关部件，问了一圈身边的同事，居然没人知道雾灯是怎么开启的……
但话又说回来，再奇葩的开关设计，厂家都会在产品说明书上有讲解。所以，各位车主都应该花时间认真阅读车辆使用说明书，熟悉车上各种配置的使用方法；如果你是借用别人的车，不妨提前向车主了解常用配置的使用方法，需要使用时就不用费脑筋了。
● 什么时候才能使用远光灯？
当我们晚间在缺乏照明的道路上驾驶，为保证行车安全，我们可以酌情开启远光灯——在行车方向前方约150米的范围内，如果没有对向或同向的车辆时我们可以开启远光灯。
若我们遇上会车时对向车辆开启远光灯的缺德行为，我们首先要做的就是闪动大灯，提醒对方切换近光灯。
某大厦公共区域灯光照明控制方案 技 术 方 案
山东省能源集团办公大楼位于济南市经十东路，地上25层，地下二层，总建筑面积约73000㎡。 一、总体架构 灯控系统，主要分为系统单元、输入单元、输出单元。 系统单元：主要是网络接口和网桥。 设备主要在一层消防控制室内，灯光控制系统配备自己的中央工作站。此中央工作站的主要功能有：一、对大楼所有楼层的走廊灯光进行监控，实现在中控室就能观看到所有灯光回路状态并且可以进行远程操作；二、对大楼所有楼层的走廊灯光进行定时开关功能，实现不需要物业人员的现场操作，就能在设定的时间内自动对大楼灯光开关，期间如有需要可以进行现场的面板控制或远程控制。 输入单元：主要是放置在每层走廊强电间门口的八键开关面板，通过编程可以实现从一到八种不同的场景进行转换。 输出单元：主要是放置在大楼东西两侧强电间内的8回路控制模块，模块功能实现灯光的开关控制，每个8路继电器模块自带手动按钮，可以实现应急处理。 二、控制方案： （一）地下一层、一层控制方案：
1、回路及功耗说明 此上是走廊和电梯厅的灯位回路示意图：走廊以筒灯为主，分北区、中区、南区3个主回路，每个回路5展筒灯，每个回路50W。 电梯厅部分主要为射灯灯带，射灯部分每路12展，功率为420W，灯带部分为500W，灯槽部分为300W。 因地下一层、一层特殊的位置（采光不好，员工餐厅等特殊原因）不采用定时控制，而采用远程控制。面板采用全开、全关两种模式。 （二）三层餐厅层、五层、六层
1、回路及功耗说明 2、整个楼层回路分为三个部分：走廊、电梯厅、大厅中厅。 （1）走廊为筒灯、射灯一共三路。射灯30展1.05KW，筒灯两路每路6展120W。走廊总功率为1.17KW。 （2）电梯厅部分主要为吊灯3展，共800W，灯带部分为500W，筒灯10展100W。总功率为1.4KW。 （3）大厅主要为筒灯5展50W，吊灯2展共计1.2KW，射灯一路200W，灯带1路500W。总功率为1.95KW。 2、回路控制方案 根据整个公共区域的灯光回路以及功率，的面板使用场景功能： 按键1 全关按键2 全开 按键3 最节能模式按键4 普通节能模式 按键5 走廊部分开灯按键6 电梯厅部分开灯 按键7 大厅部分开灯按键8 备用 1、最节能模式为走廊只需亮全部筒灯，电梯厅部分考虑到只需亮筒灯部分，大厅部分只需亮所有筒灯和射灯。这样来说大约总功率为770W。每小时的耗电量约为0.77度电。这种模式适应于白天阳关较好，或者光线较好的时间段。这样每小时的能节省百分之八十三的能耗。
晋城市高级技工学校（晋城技师学院） 一体化课程教学设计 课程名称《新车检查》教师 学习任务汽车外部灯光检查审批 课时班级地点汽车实训 学习任务描述 顾客王先生选定丰田卡罗拉家庭版车型，预约明天来提车，丰田4S店为确保车辆符合交付要求，工作人员根据丰田汽车售前检查单对该款车进行车辆交付前的外观、性能等方面检查。 工作人员按照工作流程，首先进行汽车外部灯光检查，填写检查单并签字。 学习目标1.能在教师指导下，明确教师下达的任务要求。 2.能够识别汽车照明系统组成，并叙述其功用。 3.能够根据查阅资料获取的信息，在教师讲授和小组讨论的基础上，完成工作页内容。 4.能熟练做出汽车灯光检查手势。 5.能以小组写作方式，在教师指导下，按照规范要求进行车辆灯光外部检查。 6.能够锻炼自身的语言表达能力。 学情分析知识技能：13高汽一班学生是一年级新生，首次接触专业课前面刚认识了工作环境、汽车基本信息、发动机总体，对于汽车电器部分还未学习； 学习能力：学生刚接触一体化教学，对于查阅资料还需在教师指导下进行； 学习态度：车辆灯光检查需双人配合，检查过程较有趣，容易激发学生兴趣。
学 材分析 学生已认识了汽车维修的工作环境，对汽车整体构造有了大体的认识，学生有了一定的基础，本任务将学习车辆灯光检查。 重难点分析1.照明系统的认知 分析：照明系统由很多灯光部分组成，要统一集中授课重点讲解，然后引导学生理解记忆。 2.灯光检查的手势 分析：统一集中授课PPT讲解，教师示范学生跟从模仿练习并及时纠正直至达到预期效果。 3.灯光操作（组合开关使用） 分析：教师组织学生利用手中的笔进行模拟练习。 教 学资源1.互联网，灯光检查PPT 2.学生工作页12份 3.丰田车2辆 4.展示板1块，笔、磁铁若干 教学环境
国际大酒店智能灯光设计方案 一、设计依据 业主方提供的系统控制图纸及回路平面图； I-MAISON品牌智能照明控制产品相关技术要求； 国家照明电器相关技术标准： 《民用建筑电气设计规范》JGB/T16-2008 《智能建筑设计标准》GB/T50314-2000 《民用建筑照明标准规范》 GBJ133－90 电网电源供电的家电和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求GB8898 国家绿色照明、节能的相关标准 二、产品规范标准要求： 国标GB/T 13582-92，GB/T 14218-93 电子调光设备和通用技术条件和性能测示方法标准。 国标GB/T 17626.5-98 6000V3000A 雷击保护标准。 国标GB/T 17626.2-98 1500V静电放电标准。 CE 电磁兼容性标准。 三、设计区域： 一层：大堂、大堂吧、全日餐厅、风味餐厅 二层：宴会厅、宴会前厅、茶歇区、会议通道、多功能厅
四、控制区域设备配置说明 一层：大堂、大堂吧、全日餐厅、风味餐厅 配电 箱号 模块型号模块说明数量设备贴图 WX01 大堂 DM12-20 400/230V±14% 50/60Hz 三相、中线， 额定电流63A；12 x 20A 前沿相控 调光输出，总负载180A；每通道有 一个20A电路断路器保护；尺寸： 高800mm x 宽390mm x 厚176 mm；程调光控制器，每输出回路配空 开保护和旁路开关（总功率180A） 3 DM8-5 8回路数字式可编程调光控制器，其 中1回路20A/路，7回路10A/路，每 回路输出均配继电断电保护，输出回 路配旁路开关,（总功率100A） 2 DR1220-LC 平板电脑无线控制程序 2 DCP6100 11键控制面板（电容感应系列） 1
信息科学与技术学院微机原理与接口技术 课程设计报告 题目名称：汽车车灯控制系统 学生姓名：吴权权 学号： 2009082190 专业年级：计科09-1班 指导教师：裘祖旗 时间： 2012-1-12
目录 1．题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8)
1．题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯； 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能：实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能：用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形，和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能：按’A’键，实现汽车的左转，左前、左后指示灯亮，右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能：按’D’键，实现汽车的右转，左前、左后指示灯灭，右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能：按’W’键，实现汽车的向前行驶，并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能：按’S’键，实现汽车的倒退行驶，并且后面2盏指示灯全亮，前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能：按’B’键，实现汽车的停止，并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能：汽车停止时，提供倒车提示音。
汽 车 自 适 应 前 大 灯 控 制 系 统 设 计 同组成员：。。。 指导教师: 。。。
目录 1前言 (4) 2汽车AFS系统的国内外研究现状 (5) 3自适应前大灯研究的意义 (7) 4汽车自适应前大灯系统总体设计 (8) 4.1 汽车AFS系统的结构组成与基本功能 (8) 4.2 汽车AFS系统的基本原理 (10) 4.3汽车AFS系统建模 (10) 4.3.1线性二自由度汽车模型 (11) 4.3.2前大灯光轴水平方向模型 (11) 4.3.3步进电机模型 (13) 4.3.4前大灯光轴垂直方向调节模型 (13) 4.4PID控制 (14) 4.5云模型控制 (16) 5 汽车AFS控制系统硬件电路设计 (18) 5.1 STC12C5A60AD单片机 (18) 5.2车速信号调理电路 (18) 5.3方向盘转角信号调理电路 (18) 5.4步进电机驱动电路 (19) 5.5电源及断电保护电路 (20) 6汽车AFS控制系统软件设计 (21) 6.1系统软件功能分析 (21) 6.2系统软件设计 (21) 7结论 (23) 摘要：本设计主要完成以传感器作为检测器并通过软件的设计实现适时地对前
大灯灯光调节，从而实现对汽车灯光的自适应控制。这次设计是传感器技术和现代控制技术在汽车制造业中的应用，并且设计了控制系统的硬件电路设计，通过传感器检测到车速和方向盘转角，车身高度的变化，把信号输入单片机中通过程控步进电机执行组件的动作。步进电机的实际转动位置通过位置传感器回馈给MCU，MCU根据不仅电机目标位置与实际位置之差发出调节修正指令，完成调光过程。此设计能免去驾驶员对灯光的反复操作。提高了驾驶安全性和舒适性，减少由于驾驶员对灯光操作及灯光的阴影区多带来的交通事故，也大大挺高了汽车前大灯运行的可靠度。 关键词：汽车、自适应、控制；
DALI智能照明控制系统方案 一． DALI概述： DALI(Digital Addressable Lighting Interface 数字可寻址照明接口)是一种两线双向串行数字通信协议，是照明生产厂商因节能的需求，研究和开发出来的数字照明控制通信系统。DALI通信协议的标准化，加速了群控、智能照明节能产品的推广和应用。作为照明接口的一个标准协议，DALI以其灵活性和低价格一直受到业界照明设备制造商的青睐。 二．DALI标准化： 使用者对照明群控通信协议和设备的兼容性非常关心，欧洲各大电子镇流器生产厂（如Halvar、Hüco、Philips、Osram、Tridonic、Trilux 和Vosslohschwabe等）都纷纷加入到DALI标准的制定工作中。电子控制工作组（ECG、IEC929/EN60929）成立，开始起草照明标准，并形成欧洲标准草案，制定DALI草案后，就成为欧洲电子镇流器标准EN60929的附录E部分的内容。采用DALI以后可使不同照明设备厂家生产的产品（如控制系统、电子镇流器、传感器等产品）无缝地互联，系统连接可靠、方便，从而降低系统的开发、安装、维护费用和风险，扩大产品的适用范围。 三、DALI应用场合
如下DALI系统连接图所示，DALI的连接硬件包括普通的带DALI功能的电子镇流器、灯、控制器和配线，与普通的灯光硬件连接区别在于，带DALI接口的器件可以直接连接到计算机或主控机，而且每个DALI器件都是可以独立寻址、编程、分组和场景设定。作为一个数字照明网络，它不仅适用于小型控制系统，对于大型的照明系统安装也是应用自如，如以下场合： 1、小型和开放的办公室，用户可自行控制照明； 2、会议室和教室，需要不同的照明方案来实现不同类型的用途； 3、超市和某些零售店，这些场所的商品销售和布局经常发生改变； 4、需要适应时间、事件和功能的酒店大堂和会议室； 5、餐馆，需要根据时间来调整照明的场合。 （DALI系统连接图所示） 四、DALI控制系统的特点 DALI控制系统以其开发难度小、成本低、易于扩展、实用性强等优点,显示出在智能照明控制领域中的强大优势。数字照明网络通过使用现代照明技术实现了能耗的降低，同时提高了系统的灵活性、降低了维护的成本，并且人性化的调光控制可用于满足特定的条件和局部的需求。对日光强度利用、最大的调光要求以及传感器对于节能的作用是不言而喻的。利用DALI的照明控制系统所设计的辅助软件，能
“海贝曦谷”别墅灯光照明控制系统方案――家用智能灯光照明控制系统在别墅中的运用 一、智能照明控制的目的 ?使用照明电子技术，使光环境可达到使用者期望的效果。 ?使自然光和人工光混合起来，达到浑然天成的视觉效果。 ?利用光的作用产生动感，光与建筑装潢相结合，既变化多端， 又独具匠心。 ?使用简单可靠的控制手段，即既保证了操作的简便，又保证系 统稳定可靠运行。 ?在提高装饰品质和档次的同时，保护灯具并节省电能，从而带 来更大的经济效益。 在现代社会中，家庭是人们工作生活当中重要的一部分，家中光
环境的变化将营造多姿多彩的生活。相信通过我们的智能分布式照明控制系统，将为家庭带来满意的光控效果。 二、高档别墅对智能照明控制系统的具体要求 随着智能技术的发展及其在各个领域的广泛应用，家居智能化控制也越来越受到人们的重视，对家居而言照明控制系统仅仅达到上述要求已远远不够。业主和设计师希望家居照明控制系统不仅仅满足使用要求，更希望在系统控制场景变化的同时，还应做到光环境改变生活使用者心情，从而改变生活的方式。具体而言，有以下几点： ?家居照明要求利用明暗有序和适度的照明环境让人回家后就 感受到典雅舒适的气氛，从而消除工作所带来的疲倦。 ?家中主要功能区如：客厅、餐厅、书房、卧室等需要运用多样 的灯光变化效果，以营造出不同的照明环境，以适应不同的使 用需求。 ?多样化的智能控制手段能够让主人不必操心家庭中照明的管 理问题，即便主人出门忘记关灯，系统也能够识别并自行处理。 ?通过对电源的管理以及与其他智能系统的联动，轻松将多种家 电纳入智能化管理的系统当中来。 ?软启动，软关断功能以及场景调光功能不但有效保护灯具还可 以降低能源浪费。 三、家庭智能化灯光运用的效果 智能照明控制系统通过对各个区域各不同功能的照明回路进行细分并组合控制，则可以实现多种多样的灯光效果，以适应各总种不
车辆灯光的检测与调整方法 8.1 前照灯光束照射位置 8.1.1 在检验前照灯的近光光束照射位置时，前照灯在距离屏幕前10m处，光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H（H为前照灯基准中心高度），其水平方向位置要求向左向右偏均不得超过100mm。 8.1.2 四灯制前照灯其远光单光束的照射位置，前照灯在距离屏幕10m处，光束中心离地高度为0.85H~0.90H，水平位置要求左灯向左偏不得大于100mm, 向右偏不得大于170mm；右灯向左或向右偏均不得大于170mm。 8.1.3 汽车装用远光和近光双光束灯时以调整近光光束为主。对于只能调整远光单光束的灯，调整远光单光束。 8.1.4 前照灯光束照射位置检验按12.6规定的方法进行。 8.2 汽车每只前照灯远光光束发光强度应达到如下要求： 两灯制：12000cd；四灯制：10000cd。 测试时，电源系统可处于充电状态。 采用四灯制的汽车，其中两只对称的灯达到两灯制的要求时，视为合格。 8.3 汽车的灯具应安装牢靠，完好有效，不得因车辆振动而松脱、损坏，失去作用或改变光照方向；所有灯光的开关应安装牢固、开关自如，不得因车辆振动而自行开关。 8.4 所有前照灯的近光都不得眩目。
8.5 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置、光色、最小几何可见角度等应符合GB4785的有关规定。 8.6 全挂车应在挂车前部的左右各装一只红色标志灯，其高度应比全挂车的前栏板高出300mm~400mm，距车箱外侧应小于150mm。检测汽车前照灯标准及方法 如何调整汽车灯光 2.检查调整前照灯光束 a)前照灯光束标准。为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见上图(示意图) 大灯光束调整数据 前灯类型幕墙距离光束中心高度数据(mm)
无线Wi-Fi远程LED灯光方案 简介 近年来，智能家居行业火热，许多企业纷纷涉足智能家居领域，从而很多智能家居产品得以问世。由于灯光系统是家庭生活最基本的需求之一，因此智能灯光控制系列产品便成为了智能家居从业者们首选的切入点。而随着科技及生活水平的普遍提高，人们视听体验的水平也呈现出不断上升的趋势。消费者普遍对新奇的灯光控制设备产生兴趣，家中的电灯不仅仅只是照明的设备，人们更多的将智能的元素放入其中，从而智能灯光控制系统成为了一种潮流。所以远嘉科技推出了无线Wi-Fi远程LED灯光方案。 功能 1.具备wifi通讯功能，能够通过家用无线路由器组成的局域网与其他终端设备（室内机，移动终端（IOS,Android））进行通讯，从而可以通过其他终端设备实现对灯光的开，关，调光等控制； 2.基层通讯采用UDP协议，控制协议需要具备安全，可靠，可扩展的特点。Wifi信号符合国家相关行业的技术标准； 3.每一个控制器都具备在系统中唯一识别自己的机制，在有多个控制器共存的系统里，控制器能够被准确，唯一的识别出来； 4.能实现灯光的开关控制，能实现灯光的亮度调节控制； 5.能反馈当前灯光的开关状态，其他控制终端可以得到当前灯光是开，还是关的状态并显示给使用者； 6.对于亮度可调的灯光，当灯光是开的状态的时候，能够得到当前灯光的亮度值，其他控制终端可以得到当前灯光的亮度值并以某种方式显示给使用者；
7.控制器支持场景模式，至少支持32个场景。针对每一种场景，控制器能够记忆每一种场景下用户给本控制器设定的开，关，亮度值等场景参数。当收到控制器的场景切换命令时，控制器能够切换到自己在该场景中所设定的状态； 8.控制器实现7X24小时无故障运行。 APP展示
信息科学与技术学院微机原理与接口技术课程设计报告 题目名称：汽车车灯控制系统
目录 1．题目及要求 (1) 1.1 题目 (1) 1.2 要求 (1) 2.功能设计 (1) 2.1 汽车图形 (1) 2.2 汽车左转 (1) 2.3 汽车右转 (1) 2.4 汽车前进 (1) 2.5 汽车倒退 (1) 2.6 汽车停止 (1) 2.7 响铃模块 (1) 3.主流程图 (2) 4.详细设计 (3) 4.1 汽车图形显示 (3) 3.2 汽车停止、转向、倒车的指示 (3) 5.结果显示 (4) 5.总结 (7) 6、程序代码 (8)
1．题目及要求 1.1 题目 汽车车灯控制系统 1.2 要求 1)实现停止时的指示灯； 2)实现汽车转向时指示 3)实现倒车指示 4)扩展功能：实现倒车的声音提示 2.功能设计 2.1 汽车图形 功能：用汇编语言在dos下实现一个汽车的图形，和四盏灯。 2.2 汽车左转 功能：按’A’键，实现汽车的左转，左前、左后指示灯亮，右前、右后指示灯灭。 2.3 汽车右转 功能：按’D’键，实现汽车的右转，左前、左后指示灯灭，右前、右后指示灯亮。 2.4 汽车前进 功能：按’W’键，实现汽车的向前行驶，并且四盏指示灯全灭。 2.5 汽车倒退 功能：按’S’键，实现汽车的倒退行驶，并且后面2盏指示灯全亮，前面2盏指示灯全灭。 2.6 汽车停止 功能：按’B’键，实现汽车的停止，并且四盏指示灯全亮和倒车提示音。 2.7 响铃模块 功能：汽车停止时，提供倒车提示音。
3.主流程图 No Yes Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No Yes RET No 非定义字符 RET Yes 开始 与W 比较 有无按健 退出 等待 与A 比较 与D 比较 调用DRAW_W 调用DRAW_A 调用DRAW_D 与S 比较 调用DRAW_S 和响铃函数 与B 比较 调用STOP 与空格比较
灯光控制系统方案
一、系统概述 系统原理概述 系统所有的单元器件（除电源外）均内置微处理器和存储单元，由一对信号线（UTP5）连接成网络。每个单元均设置唯一的单元地址并用软件设定其功能，通过输出单元控制各回路负载。输入单元通过群组地址和输出组件建立对应联系。当有输入时，输入单元将其转变为数字信号在系统总线上广播，所有的输出单元接收并做出判断，控制相应回路输出。 系统通过两根总线连接成网络。总线上不仅为每个组件提供24伏直流电源，还加载了控制信号。通过系统编程使控制开关与输出回路建立逻辑对应关系。 系统元件采用 模块化结构、并已 经有系统化产品、 系统扩展方便。同 时，通过专用接口 元件及软件，可能 直截接入电脑进行 实时监控，或接入 以太网进行远程实时监控。因此在设计时更加简单、灵活。 系统为分布式控制，模块化结构，可靠性高。任何控制模块均内置CPU，每个输入模块（场景开关、多键开关、红外传感器等）都可直接与输出模块（调光器、输出继电器）通讯（发送指令→接受指令→执行指令），避免了集中式结构中央CPU一旦出现故障造成整个系统瘫痪的弱点。 与BA系统的集成 诺雅照明控制系统是一个开放的系统，通过专用接口软件，可方便地与其他系统连接，如楼宇自控系统、门禁系统、保安监控系统、消防系统等。
Network 系统结构图
二、系统功能和优点 智能照明控制系统在学校应用的功能和优点： 1、实现照明控制智能化 可用手动控制面板，根据一天中的不同时间，不同用途精心地进行灯光的场景预设置，使用时只需调用预先设置好的最佳灯光场景，使人产生新颖的视觉效果。随意改变各区域的光照度。 2、美化环境以达到吸引学生的注意力 好的灯光设计，能营造出一种温馨、舒适的环境，增添其艺术的魅力。良好的环境可以培养学生对其产生更大的兴趣，从而得到更好的学习效果。 利用灯光的颜色、投射方式和不同明暗亮度可创造出立体感、层次感，不同色彩的环境气氛，不仅使学生有个很好的学习环境，而且还可以产生一种艺术欣赏感，对课程产生强烈的研究精神。 3、可观的节能效果 由于智能照明控制系统能够通过合理的管理，根据不同日期、不同时间按照各个功能区域的运行情况预先进行光照度的设置，不需要照明的时候，保证将灯关掉；在大多数情况下很多区域其实不需要把灯全部打开或开到最亮，智能照明控制系统能用最经济的能耗提供最舒适的照明；系统能保证只有当必需的时候才把灯点亮，或达到所要求的亮度，从而大大降低了学校的能耗。 4、延长灯具寿命 灯具损坏的致命原因是电压过高。灯具的工作电压越高，其寿命则成倍降低。反之，灯具工作电压降低则寿命成倍增长。因此，适当降低灯具工作电压是延长灯具寿命的有效途径。智能照明控制系统能成功地抑制电网的冲击电压和浪涌电压，使灯具不会因上述原因而过早损坏。还可通过系统人为地确定电压限制，提高灯具寿命。智能照明控制系统采用了软启动和软关断技术，避免了灯丝的热冲击，使灯具寿命进一步得到延长。 智能照明控制系统能成功地延长灯具寿命2-4倍。不仅节省大量灯具，而且大大减少更换灯具的工作量，有效地降低了照明系统的运行费用，对于难安装区域的灯具及昂贵灯具更具有特殊意义。
郑州科技学院 《数字电子技术》课程设计 题目车灯控制系统的设计 学生姓名 专业班级 学号 院（系） 指导教师 完成时间 2016年月日
目录 1课程设计的目的 (1) 2课程设计的任务与要求 (1) 2.1设计任务 (1) 2.2设计要求 (1) 3设计方案与论证 (2) 3.1设计分析 (2) 3.2 设计方案简介 (3) 4设计原理及功能说明 (3) 4.1 设计系统的组成 (3) 4.2 系统的工作原理 (3) 5单元电路的设计（计算与说明） (4) 6硬件的制作与调试 (6) 7总结 (8) 参考文献 (10) 附录1：总体电路原理图 (11) 附录2：实物图 (12) 附录3：元器件清单 (13)
1 课程设计的目的 汽车技术的发展趋势是电子化、智能化、信息化和集成化当前国际汽车市场上，汽车电子化竞争非常激烈，电子控制系统的应用十分普遍。统计数据表明，在国外著名汽车制造厂商中，每辆汽车平均消耗电子产品费用占整车的百分之三十左右，其中光微处理器多达五十多个，越是高档汽车电子化程度越高。汽车电子最显著特征是向控制系统化推进。用传感器、微处理器ＭＰＵ、执行器、数十甚至上百个电子元器件及其零部件组成的电控系统，正获得极其广泛的市场。汽车未来的发展趋势是：用电化学替代燃烧学，电子技术的比重将超过机械技术的比重（电子化），系统的运行由控制器群自动控制（智能化），控制群间的网络平台支持系统运行（信息化），采用高效紧凑的模块化设计（集成化和模块化）。 通过实验可以实现以学生自我训练为主的教学模式，更好的掌握试验原理、操作方法、步骤，全面了解仪器设备的性能并正确的使用仪器，锻炼学生思考问题、分析问题和解决问题的能力，提高学生的创新思维和实际动手能力，提高学生驾驭知识的能力，培养学生实事求是的科学态度，百折不挠的工作作风，相互协作的团队精神，勇于开拓的创新意识。通过开展这项工作，将有利于培养社会所需要的高素质、创新型人才。 2 课程设计的任务与要求 2.1设计任务 设计一个汽车灯光控制电路，用四个发光二极管模拟汽车左转弯尾灯、右转弯尾灯、刹车尾灯和夜间大灯，用开关选择控制汽车正常运行、左转弯、右转弯和刹车时尾灯的情况。 2. 2设计要求
灯光系统实施方案
一、前言 1、编写目的 为了保证项目实施的准确有效、质量可靠，进展顺利，因此编写了本文档。本文档对于整个项目的实施能够起到指导性的作用。文档中包含了具体的人员分配、质量管理、进度计划安排、项目过程管理等。 2、编写依据 根据的招标要求以及现场具体情况。 3、建设内容 采购项目是遵循舞台艺术表演的规律和特殊使用要求进行配置的，其目的在于将各种表演艺术再现过程所需的灯光工艺设备，按系统工程进行设计配置，使舞台灯光系统准确、圆满地为艺术展示服务。主要灯光系统覆盖整个舞台及综合布线工程，包含灯光系统安装、调试、干扰检测、系统工作数据检测、维护、售后等项目。 系统中主要产品均是国内国际著名的高端产品，在业界都具有良好的口碑，为艺术中心的灯光效果提供坚实的保障：聚光灯、成像灯、LED多功能染色灯、三基色会议灯、三合一摇头电脑灯、摇头电脑光束灯、追光灯等） 灯光控制台、换色器控制台、数码硅箱、直通箱等）
灯光系统是为舞台表演艺术服务的，应尽最大限度地、准确地体现出完整舞台艺术的表现力，使本灯光系统建设为表演艺术服务的高品质灯光渲染展示的平台，满足国内外一流的音乐演唱会、综艺歌舞晚会、话剧、舞剧、大中型会议及大中型文艺演出的要求。 灯光系统组成结构如下图所示： 艺术中心灯光系统 主要用于学校活动时使用，经过专业灯光控制台编程实现对舞台光区控制、光色控制及光量控制，使三者有机结合对演出空间产生具有美学价值的舞台光。
光区控制——对演出照明区域的控制，其目的是利用光控制观众注意力，有目的地引导观众观看演出对象。并根据剧情需要创造可变的演出空间。 光色控制——对灯光色彩显示的控制，其目的是根据人们生理、心里特点和对生活的联想，结合剧情、制造色光气氛，使观众获得色彩的视觉感受。 光量控制——对灯光强弱变化的控制，其目的是利用光的强弱变化，调剂光的艺术效果，对改变时空感觉、切割剧情段落等方面，更好地获得空间明暗效果。 4、建设目标 本次建设要求实现在表演与活动时能有一个完美稳定的灯光效果，以满足艺术中心的各种演出为前提，做到科学、先进、实用、安全，注重与国际接轨，能满足业主提出的文艺演出及会议的需要，满足摄像拍摄的要求。总体上舞台灯光系统以实现以下几个功能为目标： ⑴满足任意演出中，任意位置使用灯具，使用任意规格灯具的供电需求； ⑵满足任意演出中，任意位置使用灯具，使用任意规格、类型灯具的 DMX 信号、RDM 信号和 ACN、sCAN、Art-Net 网络信号传输、控制需求； ⑶满足任意节目彩排中，仿真场景模拟，设备效果模拟，节目
《单片机原理与应用》 课程大作业 项目名称：汽车灯光控制系统 专业班级：智能监控121 学号： 120516127 姓名：朱小柳 连云港职业技术学院信息工程学院 2013 年10 月27 日
随着单片机的日益发展，其应用也越来越广泛，通过对“汽车灯光控制系统”设计，可以对单片机的知识得到巩固。本设计是设计一个单片机控制系统。在汽车进行左右转向灯、前主灯、倒车灯、故障灯时，实现对各种信号指示灯的控制。本设计主要是对单片机的并行输入、输出口电路的应用，通过对I/O口控制发光二极管的亮、灭、闪烁，加上一些复位电路、按键电路、驱动电路来模拟汽车尾灯的功能。 关键词单片机；汽车信号灯；电路基础；
车灯是行车安全的必备件，除了具有照明作用，对行人和其他车辆还具有转向、会车、刹车等警示作用。其中汽车转向灯的控制就是一例。汽车转向和报警信号灯是汽车运动方向和车身状态的表示信号，关系着汽车的安全问题，因此基于单片机的汽车转向灯控制器的一直以来都是汽车电子设计中的一个十分重要的领域。 此次基于单片机的汽车转向灯的设计中，复位电路的设计、LED发光二极管的应用、4个按键开关、键盘扫描来控制LED灯点亮的方式都基本符合课程设计的要求。其中复位电路的作用是当单片机死机的情况下用来复位重启单片机，软件部分主要是用键盘扫描的方式来与程序中的设定值比较如果一致就执行该段子程序来实现LED的点亮方式。 汽车上的信号灯有:转向灯(左前灯、右前灯、仪表盘上的二个指示灯)。当汽车转弯、倒车、停靠时，转向灯发出不同的信号。目前国内广泛使用电热式闪光器产生闪光信号。闪烁频率在 50～110 次/ min，但是一般控制在 60～95 次min 之间。闪光器是通过调节镍铬丝的拉力和触点的间隙来满足频率要求的，灯泡功率的大小也会影响闪烁频率。因此在更换闪光器或灯泡时调整比较困难。同时，系统没有故检测，驾驶员无法知道车外的转向灯及示宽灯是否点亮，从而影响行车安全。到目前为止，我们还没有发现能检测灯丝断这种故障的有效方法。针对上述问题，我们用AT89C51单片机设计了一套汽车信号灯控制系统。用LED产生闪光信号，同时能自动检测信号灯故障。信号灯灯具的发展是随着汽车制造技术及电光源技术的发展而逐步完善的。它经历了机油（或煤油）灯、乙炔气灯到电光源灯的发展历程。现代汽车信号灯灯具已经开始使用发光二极管（LED）技术以及光导技术，这是信号灯灯具的一次飞跃。
汽车灯光检测中存在的问题分析 发表时间：2018-07-23T18:46:03.127Z 来源：《基层建设》2018年第15期作者：陈桂祥[导读] 摘要：在汽车灯泡光通量及汽车整灯配光性能检测过程中，由于灯光自身性能的不稳定，会造成检测结果的差异，影响测量的精度。 珠海市新港机动车检测站 519075 摘要：在汽车灯泡光通量及汽车整灯配光性能检测过程中，由于灯光自身性能的不稳定，会造成检测结果的差异，影响测量的精度。本文通过对灯泡性能的分析及测量过程中的影响因素进行分析，对比了电压和电流的测量方法。 关键词：汽车灯光；检测；方法 1 前照灯检测原理 前照灯检测仪，一般是采用具有把吸收的光能变成电流的光电池元件，按照前照灯主光轴照射光电池产生电流的比例，来测量前照灯的发光强度和光轴偏移量的。 2 汽车灯光检测中存在的问题分析 2.1 灯光检测仪问题 2.1.1 前照灯检测中光电池组件衰退 由于光电池的疲劳和老化现象，检测时间一长，检测精度自然下降，后来检测的车辆检测值自然也不准。建议在实际检测中，灯光检测仪连续使用3个小时后应停止半个小时，以变恢复原有性能从而保证测量精度的可靠。 2.1.2 光柱中心位置确定不准 由于机械加工造成的误差，以及仪器整机调试时造成的系统误差，致使机械光柱位置与实际光柱位置难以重叠，从而出现了光柱中心位置确定不准的现象。 2.1.3 灯光检测仪在工作中出现的故障 如灯光检测仪在工作时，由于电源没有接通导致检测仪不能运作；限位开关损坏、转向控制电路板输出异常、制动器未能释放、电机的启动电容失效等原因导致仪器在某个方向不能移动；信号通路上各继电器接触不良或者连线接头发生松动使仪器移动过程中发生抖动；指示器电路、位移传感器动作、光电池输出等异常导致指示器指针故障；计算机采集数据不准确发出错误指令等原因都可导致检测仪本身不能正常工作，就谈不上所测数据的准确性，更不能如实反映车辆本身灯光的真实情况。 2.2 车辆的问题 2.2.1 汽车车身平整度对检测结果的影响 汽车车身平整度对灯光检测结果也产生一定的影响，影响汽车车身平整度的因素有汽车悬挂、汽车车架及轮胎的气压。汽车经一段时间的使用后悬挂会产生一定的变形，从而导致汽车车身的平整度发生变化，左右位置平移对测试准确度的影响不可忽视，若左、右前照灯的前后位置偏移1cm，则明暗截止线光轴在屏幕上的投影位置偏差约10cm。 2.2.2 车辆技术状况的影响 1）前照灯光束照射位置偏差特别大，特别是向下偏移。原因是现在大多数检测站选用的是全自动灯光检测仪，全自动灯光检测仪是靠立柱上的寻光光电池进行寻光来移动受光箱进行测量，如果光束没能照到寻光电池区域，仪器就不能找到光源，也就无法完成测试，造成检测不合格。 2）车辆前照灯光型投影面不规范也会使灯光检测仪寻光失败，造成检测不合格。 a 图为正常的远光光束光斑；b图光型较散，没有聚光点容易造成寻光失败。 3）前照灯发光强度达不到标准要求 主要表现为发光强度低于标准值，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》规定：在用车二灯制和四灯制远光发光强度应分别大于等于15000cd和12000cd。影响发光强度的因素有：前照灯反光镜是否明亮，如昏暗或镀层剥落应更换；灯泡是否老化，质量是否合格；前照灯灯罩外壳污垢、老化或破裂明显缺陷；蓄电池电压不足，线路接触不良。 4）前照灯照射位置偏移超出标准值 主要影响因素有：汽车选用了劣质的前照灯总成，质量不合格的总成配光镜和反光镜的角度、弧线以及它们之间的相互配合存在设计问题；汽车出现钢板弹簧弹性变形不一，左右轮胎气压不等及轮胎不同程度的磨损导致车身左右存在高度差；车身驾驶室的抖动、前照灯固定不牢也造成灯光仪取数不准。若左、右前照灯的前后位置偏移1cm，则明暗截止线光轴在屏幕上的投影位置偏差约10cm。 2.3 光源问题 2.3.1 其他光源对检测精度的干扰 实践证明，在灯光特别强大的检测现场，被检仪器的低量程容易超差，而且有相同的规律：示值偏大，这种现象夏天比冬天发生的多。经过现场分析和对比发现，造成这一现象的原因是背景光的光强与标准光源的光强叠加后，投入到被检仪器，实际检测值是两个量的代数和，固而使检测值偏高。夏天光照时间长，光线也强，故这种现象相对更加严重。
智能照明灯光控制系统 实 施 方 案 设计单位：莱安智能化系统开发
目录 第一章工程概况 (3) 第二章灯光控制系统 (4) 第三章系统机房要求 (9) 第四章管线敷设说明 (10) 第五章工程施工组织方案 (10)
第一章工程概况 设计依据 《民用建筑电气设计规》（JGJ/T16-92） 《安全防工程程序和要求》（GA/T75-94） 《电气装置安装工程施工及验收规》（GBJ232-90、92）《智能建筑设计标准》（GB/T 50314-2000） 《安全防系统通用图形符号》（GA/T74-2000） 《入侵探测器通用技术条件》（GB1048.1-89） 《防盗报警控制器通用技术条件》（GB12663-90） 《建筑设计防火规》GBJ16-87
第二章智能照明灯光控制系统 一、智能照明灯光控制系统技术简介: (一) 智能照明灯光控制系统技术的特点 智能照明灯光控制系统技术的基本元件-Neuron?芯片，同时具备通信与控制功能，并且固化了ISO/OSI的全部七层通信协议以及34种常见的I/O控制对象。 1．改善了CSMA，LonWork s称之为Predictive P-Persistant C SMA。这样，在网络负载很重时，不会导致网络瘫痪。 2．网络通信采用了面向对象的设计方法，LonWorks技术将其称之为“网络变量”。使网络通信的设计简化成为参数设置。这样，不但节省了大量的设计工作量，同时增加了通信的可靠性。3．智能照明灯光控制系统技术通信的每帧有效字节数可以从0到228个字节。 4．智能照明灯光控制系统技术通信的速度可达1.25MBps（此时有效距离为130M） 5．智能照明灯光控制系统技术一个测控网络上的节点数可以达到32000个。 6．智能照明灯光控制系统技术的直接通信距离可以达到2700m （双绞线，78kBps）.（二）智能照明灯光控制系统采用LonTa lk通信协议
快思聪灯光控制系统 设计方案
一、系统概述 现代化的建筑对照明的要求越来越高，不仅要求提供舒适、绿色的光照，同 时不同的场合需要不同的照明环境。 传统的照明控制一般采用开关手动控制，对于上述要求很难实现，而且线路十分复杂，操作非常繁琐。随着用户要求的提高和技术的进步，传统的照明控制由于许多问题无法解决而逐步被智能照明控制取代，这已成为一种趋势。 快思聪以其绝佳的地理环境位置、一流的软硬件设施、高档的服务吸引五湖四海的贵宾、商务人士。快思聪按照二十一世纪商务快思聪标准，不仅在建筑结构、配套设施、装潢布局达到国内领先水平，同时在设备控制、计算机网络通讯、智能灯光控制、现代化商务快思聪管理达到国际水准。为了满足快思聪内大堂、会客厅、贵宾餐厅、酒吧、走廊等不同使用功能区域对照明环境的需求，营造特殊的灯光环境气氛，使各区域使用功能发挥的淋漓尽致，拟采用智能照明控制系统。 因此，我司凭借以往的工程经验，设计采用智能照明控制系统，对不同区域、不同使用功能的照明通过智能化照明控制系统营造有层次、变化的灯光环境、美化生活；减少人力工作疏忽，节约能源和人力资源；降低人力工作强度，增强控制的灵活性和可靠性。 二、设计依据 ●《民用电气设计规范》 JGJ/T16－92 ●《建筑电气安装工程质量检验评定标准》 GYJ1253－88 ●《民用建筑照明标准规范》 GBJ133－90 ●《智能建筑评估标准》 DG/TJ08－602－2001 J10105－2001 ●强电厂家提供灯光控制图纸 三、设计目的 通过智能化照明控制，给快思聪各功能区域以焕然一新的风格！ 智能化照明控制技术是计算机技术、通讯技术、控制技术相结合、相渗透的 产物，是现代高新技术的结晶。与以往的照明控制相比，它从人工控制、单机控制过渡到整体性控制，从普通开关过渡到智能化开关，其最突出的特点是能够预置场景的变化，不同的照明回路强度组合形成不同的“场景”，场景可预置并存储在控制器里，调用时只需按一键就能选择场景和通过预设的程序自动变换场景（可按时顺序、时间、事件等），操作十分方便。就像人们通常在舞台上看到变化的灯光环境一样，在日常生活和工作的空间中营造有层
本科生毕业设计(论文) 学院：____________________ 专业：____________________ 学生：_____________________ 指导教师：_____________________ 完成日期年月
汽车车灯智能控制系统设计 Design of Intelligent Control System for Automobile Lamp 总计：24页 表格：1个 插图：18幅
汽车车灯智能控制系统设计 Design of Intelligent Control System for Automobile Lamp 学院：_______________________________ 专业：_______________________________ 学生姓名：_______________________________ 学号：_______________________________ 指导教师（职称）：________________________ 评阅教师： 完成日期：
汽车车灯智能控制系统设计 电气工程及其自动化专业 ［摘要］本系统是基于单片机控制的汽车车灯智能系统，模拟并显示出汽车驾驶过程的灯光控制。其中主要包括汽车的远近光灯的模拟显示。具体是通过单片机板上的超声波测距模块和光线感应模块来控制LED灯的亮灭显示状态。在本设计过程中，通过使用单片机来控制车灯的状态，并把模拟信息在LCD上显示出来，以此加强了对单片机的了解和使用。 ［关键词］单片机；电路基础；汽车车灯控制系统；LED灯 Design of Intelligent Control System for Automobile Lamp Electrical Engineering and Automation Specialty LI Lin-jie Abstract: This system is the intelligent automobile lamp based on MCU control system simulation and to show the car driving lights control. Including the car made a left turn as far as light, brake and alarm switch, analog display. Is controlled by switching actions of the MCU Board LED lights shows a left turn, right turn, brake and other corresponding State. During the design process, through the use of Protel drawing schematics, makes the circuit more intuitive and deepened understanding of Protel application. Key words: Microcontroller; circuit theory; automobile lamp control system; LED lights
智能灯光控制系统设计方案 一、智能照明简述 是指利用计算机、无线通讯数据传输、扩频电力载波通讯技术、计算机智能化信息处理及节能型电器控制等技术组成的分布式无线遥测、遥控、遥讯控制系统，来实现对照明设备的智能化控制。具有灯光亮度的强弱调节、灯光软启动、定时控制、场景设置等功能；并达到安全、节能、舒适、高效的特点。 详细的解决方案 二、智能的组成、功能及特点
1、组成 输入单元： 主要功能是将外部控制信号换成网络上的传输信号，具体有开关，红外接收开关，红外遥控器，多功能的控制板，传感器； 输出单元： 的输出单元是用于接收来自网络传输的信号，控制相应回路的输出以实现实时控制。在智能家居系统中，智能照明系统是一个核心系统，智能照明控制系统通常由调光开关，灯具，光源等组成。通常将智能照明控制系统整合在智能家居控制主机中。 2、功能 ★灯光调节：用于灯光时能对电灯进行单个独立的开、关、调光等功能控制，也能对多个电灯的组合进行分组控制，方便用不同灯光编排组合形式营造出特定的气氛。 ★智能调光：随意进行个性化的灯光设置；电灯开启时光线由暗逐渐到亮，关闭时由亮逐渐到暗，直至关闭，有利于保护眼睛，又可以避免瞬间电流的偏高对灯具所造成的冲击，能有效
的延长灯具的使用寿命。 ★延时控制：在您外出的时候，您只需要按一下"延时"键，在您出门后30秒，所有的灯具和电器都会自动关闭。 ★控制自如：可以随意遥控开关屋内任何一路灯；可以分区域全开全关与管理每路灯；可手动或遥控实现灯光的随意调光,还可以实现灯光的远程电话控制开关功能。 ★全开全关：整个照明系统的灯可以实现一键全开和一键全关的功能。 ★场景设置：回家时，在家门口用遥控器直接按"回家"场景灯光调节：用于灯光照明控制时能对电灯进行单个独立的开、关、调光等功能控制，也能对多个电灯的组合进行分组控制，方便用不同灯光编排组合形式营造出特定的气氛。灯光调节：用于灯光照明控制时能对电灯进行单个独立的开、关、调光等功能控制，也能对多个电灯的组合进行分组控制，方便用不同灯光编排组合形式营造出特定的气氛。 3、主要特点 1．系统可控制任意回路连续调光或开关。 2．场景控制：可预先设置多个不同场景，在场景切换时淡入、淡出。 3．可接入各种传感器对灯光进行自动控制。 4．时间控制：某些场合可以随上下班时间调整亮度。 5．红外遥控：可用手持红外遥控器对灯光进行控制。 6．系统联网：可系统联网，利用上述控制手段进行综合控制或与楼宇智能控制系统联网。 三、智能照明的应用 1、方案，包括走廊及公共区域、大厅、电梯厅、会议室、多功能厅、外墙景观、办公室等灯光的智能控制与节能控制； 2、酒店照明控制，包括公共区域，如走廊、大堂、宴会厅、餐厅、咖啡厅、会议室、多功