2014年交通事故盘点
【导语】：回顾2014，天灾人祸频发。乐思舆情监测中心盘点2014年我国发生的主要交通事故，只为铭记，出行在外，当注意安全！这不仅是对自己生命负责，也是对他人生命负责。
一．云南昆明禄劝县“1.15”重大交通事故
2014年1月15日8时50分许，云南省昆明市禄劝县马鹿塘乡一辆车牌为云AT816U的长安微型面包车，由新槽村委会驶往马鹿塘乡途中，冲出路面，坠入81米深山崖坠入，造成车上12人全部死亡。
事故调查：直接原因：事故驾驶人驾驶严重超过核定载人数的机动车，行驶至急弯陡坡的冰雪路段时，操作不当，致使车辆产生侧滑，翻坠入山崖，造成事故。
二．河北“1.16”京沈高速重大交通事故
2014年1月16日，京沈高速河北迁安站附近发生重大车祸，约有百车相撞，面粉车爆炸起火，火势冲天，多辆车被挤成面包铁。共造成2人死亡，5人受伤，45台车辆不同程度受损。
事故调查：高速公路降雪结冰。
三．山西晋城“3.1”特大交通事故
2014年3月1日14时45分许，位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞，前车甲醇泄漏起火燃烧，隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引爆。事故共造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁。
事故调查：直接原因：晋E23504/晋E2932挂铰接列车在隧道内追尾豫HC2923/豫H085J挂铰接列车，造成前车甲醇泄漏，后车发生电气短路，引燃周围可燃物，进而引燃泄漏的甲醇。
四．甘肃甘南州“3.3”客车侧翻事故
2014年3月3日凌晨2时30分许，一辆从云南发往甘肃的大客车在甘肃省甘南州合作市境内国道213线256公里+100米处发生侧翻。事故造成10人死亡、30余人受伤，其中4人重伤。
五．吉林市“3.5”重大车辆燃烧事故
2014年3月5日7时05分，吉林市富康木业有限公司租用吉林市平安客运有限责任公司名下的通勤大客车在运送职工上班途中发生燃烧，当场造成10人死亡，17人受伤。
事故调查：直接原因：事故客车更换的报废货车发动机总成燃油管及密封垫片老化，导致燃油渗漏；由于私自改装为涡轮增压，并使用了失效的增压器和规格型号不统一的喷油器，导致发动机热负荷加大，排温大幅升高，引起发动机仓着火；发动机仓使用了未加防护的聚氨酯材料，致使发动机仓火势加大；发动机仓检修口盖使用了易燃、可燃材料，且有孔洞与车厢连通，使火焰进入车厢；车厢顶部、侧部、座垫均使用聚氨酯发泡材料，导致车辆整体迅速燃烧；车厢过道设有并使用了边座，且违反相关规范要求在车厢后部安全门通道设置了乘客座椅，影响人员疏散、逃生，致使事故扩大。
六．重庆黔江区“3.25”特大交通事故
2014年3月25日0时30分许，四川泸州长龙运业集团有限公司一辆号牌为川E34436的大型客车（核载55人、实载55人），由广东顺德开往四川泸州，当车辆行驶至重庆市黔江区境内包茂高速1863公里200米一下坡转弯路段时，大客车侧翻，其后的渝BR2602货车追尾撞击该车，随后又发生4起车辆刮擦碰撞事故，事故造成16人死亡、55人受伤，其中病情危重19人、重伤14人、轻伤22人。
事故调查：经现场勘验初步分析，事发路段为下坡弯道，天雨路滑有雾，大客车驾驶员操作不当，造成侧翻。渝BR2602货车没有保持安全距离，追尾撞击侧翻客车，加重了事故后果。
七．新疆甘莫公路“5.25”特大交通事故
2014年5月25日6时35分许，新疆生产建设兵团第六师五家渠境内甘莫公路85公里处发生一起特大交通事故。一辆车牌号为新BC8425的轻型货车拉载41名民工沿甘莫公路由南向北行驶，另一车牌号为新AA7719的重型货车（空车未载货）在该路段同向行驶，新AA7719重型货车在超越新BC8425轻型货车时与轻型货车发生刮碰，致两车侧翻入路基林带中.事故造成11人死亡、31人受伤。
事故调查：直接原因：新AA7719重型货车驾驶人驾驶机动车超速行驶且超车操作不当是造成事故的主要原因；新BC8425轻型货车驾驶人驾驶货车非法载客和违法超载是造成事故人员重大伤亡的原因。
八．湖南沪昆高速“7.19”特大交通事故
2014年7月19日2时57分，湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处，一辆自东向西行驶运载乙醇的车牌号为湘A3ZT46轻型货车，与前方停车排队等候的车牌号为闽BY2508大型普通客车发生追尾碰撞，轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧，致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁，造成54人死亡、6人受伤（其中4人因伤势过重医治无效死亡）
事故调查：直接原因：湘A3ZT46轻型货车追尾闽BY2508大客车致使轻型货车所运载乙醇泄漏燃烧所致。
九．西藏拉萨“8.9”特大交通事故
2014年8月9日14时37分许，西藏自治区拉萨尼木县境内318国道发生一起特别重大道路交通事故，一辆旅游大巴车与迎面开来的一辆越野车相撞。事故造成44人死亡，11人受伤。
事故调查：直接原因：藏AX9272越野车在上坡路段超速行驶，在会车时违法占道，藏AL1869大客车安全性能不符合国家标准，存在严重安全隐患，在下坡路段严重超速行驶，会车时发现对方车辆违法占道未采取减速、警示、停车或者避让等措施。
十．甘肃酒泉“8.26”特大交通事故
2014年8月26日12时20分许，新疆四平商贸有限公司一辆大型客车由新疆米泉驶往宁夏固原途中，行驶至G30国家高速甘肃省酒泉市瓜州县境内时，突然冲撞中央隔离带，驶入对向车道，与对向行驶的一辆河北牌照的重型半挂车正面相撞。事故造成15人死亡，48人受伤，其中6人重伤。
十一．山东蓬莱“11.19”特大交通事故
2014年11月19日7时30分许，在山东蓬莱市潮水镇四村机场连接线附近，烟台市金进建材有限公司一辆砂石运输车（核载12.85吨、实载24.28吨，超载88.95%），沿尚未启用的烟台新机场连接路由南向北行驶至潮水镇刘家庄村路段时，因躲避由东向西行驶的小型面包车发生侧翻。侧翻过程中，与小型面包车碰撞挤压，造成小型面包车上11名幼儿及1名司机死亡，另有3名幼儿受伤。
事故调查：经查，伤亡幼儿所乘面包车未取得校车使用许可和道路运输经营许可，由园长和车主通过口头协议雇用，用于接送幼儿上下学。面包车核载8人，事故发生时实载15人，超载87.5%。肇事货车驾驶人戴世林、烟台金进建材公司法人代表张阁、涉事幼儿园园长张玉红、面包车车主郭君平等四人被烟台蓬莱市公安机关以涉嫌过失致人死亡罪刑事拘留。
十二．广东粤赣高速“12.13”特大交通事故
2014年12月13日凌晨2时36分，粤赣高速往江西方向的上陵站至粤赣站路段发生6车相撞着火，事故造成12人死亡，3人受伤。
事故调查：查明：2014年12月13日凌晨02时13分，驾驶人李艳棚驾驶豫LG7218（豫LC968挂）半挂货车（核定载质量34吨，实际装载56.01吨，超载65%）沿粤赣高速公路由南往北行驶至30KM+300M路段，碰撞并挤压前方遇事故等候通行的2台小型汽车和3台大货车；碰撞挤压过程中，粤BTQ653小型汽车受豫LG7218（豫LC968挂）半挂货车前部碰撞推移，燃油箱脱落、供油管断裂溢出的汽油，被损坏的电线搭铁产生的火花点燃首先起火燃烧，并蔓延致豫LG7218半挂牵引车等5辆车起火燃烧。经调查证实，驾驶人李艳棚交通安全法律意识淡薄，驾驶与准驾车型不符且机件不符合技术标准及超载的机动车上道路行驶，在夜间和行经下坡路段时车速过快，且不注意路面情况，遇事时采取措施不当，是导致该交通事故发生的主要直接原因。事故调查组初步认定，粤赣高速“12?13”重大道路交通事故是一起安全生产责任事故。
（注：可编辑下载，若有不当之处，请指正，谢谢!）
2014年交通事故盘点 【导语】：回顾2014，天灾人祸频发。乐思舆情监测中心盘点2014年我国发生的主要交通事故，只为铭记，出行在外，当注意安全！这不仅是对自己生命负责，也是对他人生命负责。 一．云南昆明禄劝县“1.15”重大交通事故 2014年1月15日8时50分许，云南省昆明市禄劝县马鹿塘乡一辆车牌为云AT816U的长安微型面包车，由新槽村委会驶往马鹿塘乡途中，冲出路面，坠入81米深山崖坠入，造成车上12人全部死亡。 事故调查：直接原因：事故驾驶人驾驶严重超过核定载人数的机动车，行驶至急弯陡坡的冰雪路段时，操作不当，致使车辆产生侧滑，翻坠入山崖，造成事故。 二．河北“1.16”京沈高速重大交通事故
2014年1月16日，京沈高速河北迁安站附近发生重大车祸，约有百车相撞，面粉车爆炸起火，火势冲天，多辆车被挤成面包铁。共造成2人死亡，5人受伤，45台车辆不同程度受损。 事故调查：高速公路降雪结冰。 三．山西晋城“3.1”特大交通事故
2014年3月1日14时45分许，位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内，两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞，前车甲醇泄漏起火燃烧，隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引爆。事故共造成40人死亡、12人受伤和42辆车烧毁。 事故调查：直接原因：晋E23504/晋E2932挂铰接列车在隧道内追尾豫HC2923/豫H085J挂铰接列车，造成前车甲醇泄漏，后车发生电气短路，引燃周围可燃物，进而引燃泄漏的甲醇。 四．甘肃甘南州“3.3”客车侧翻事故 2014年3月3日凌晨2时30分许，一辆从云南发往甘肃的大客车在甘肃省甘南州合作市境内国道213线256公里+100米处发生侧翻。事故造成10人死亡、30余人受伤，其中4人重伤。 五．吉林市“3.5”重大车辆燃烧事故
10起道路交通事故典型案例解析
路上，那些不该发生的碰撞 ——10起道路交通事故典型案例解析 本报记者韩芳 汽车的普及无疑是把双刃剑，除了尾气污染，道路交通事故的大幅增加，更是城市管理的一道难题。近日，北京市第一中级人民法院发布了10起道路交通事故损害赔偿典型案例。据悉，此类案件已成为该院受理的第一大民生案件。 据介绍，2012至2014年，该院共审理道路交通案件946件，此类案件占所有侵权案件的比例，2012年为 45.3%，2013年为51.2%，2014年为59.8%，呈逐年上升趋势。此类上诉案中，保险公司参与上诉的比例占到7成，而其上诉焦点主要集中在商业险免责条款的适用、扣除非医保用药费用、死亡或伤残赔偿金、误工费等几方面。 修理费高于估值，合理就获赔 2014年5月13日，代某驾驶大货车与林某驾驶的小客车发生交通事故，造成两车受损。交通事故认定书认定，代某承担事故全部责任，林某无责。林某修理车辆共花费修理费3.6万元，诉至法院要求保险公司及代某承担上述费用。
案件审理过程中，经委托鉴定机构评估，林某的小轿车估值为人民币2万元整，故保险公司只同意按照评估价值进行赔偿。 法官释法： 法院认为，林某的车辆受损可经修复使用，且修复使用在经济上对林某更具合理性，林某选择将车辆送至4S店维修，并主张赔偿修车费用，出于对交通事故中无责任方当事人选择权的尊重以及更准确适用法律的角度考虑，林某维修车辆所支出的费用虽然高于车辆在评估基准日的评估价值，但尚在合理范围内，不属于畸高，且系维修车辆恢复正常驾驶状态所需的必要费用，故保险公司应当全额赔偿。 开门撞伤骑车人，乘客也得赔 2013年8月30日，柴某乘坐陈某驾驶的车辆在非机动车道内停车，柴某开启左后车门下车时，刚好撞到驾驶电动自行车经过的亢某，造成亢某受伤、车辆损坏。交通管理部门认定陈某、柴某负全部责任，亢某无责任。陈某车辆在保险公司投保交强险及20万元不计免赔商业三者险。亢某起诉至法院要求陈某、柴某及保险公司承担各项损失。 法官释法： 根据道路交通安全法实施条例的相关规定，乘坐机动车时，在机动车道上不得从机动车左侧上下车，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。本案中，柴某未尽到安全注
2014年苏州市道路交通及人身损害赔偿标准 赔偿项目赔偿金额元/年 城镇居民人均可支配收入29677 城镇居民消费性支出18825 农村居民人均纯收入12202 农村居民人均年生活消费支出8655 苏州市2012年度职工平均工资57622 死亡赔偿金（城镇居民）59周岁以下（20年）593540元60—75周岁29677元/年×（20-（年龄-60）） 75周岁以上（5年）148685元 死亡赔偿金（农村居民）59周岁以下（20年）244040元60—75周岁12202元/年×（20-（年龄-60））75周岁以上（5年）61010元 被抚养人生活费城镇居民18825元/年×年限÷份额农村居民8655元/年×年限÷份额 丧葬费28811元（半年职工平均工资） 残疾赔偿金（年龄参照死亡赔偿金）城镇居民29677元/年×年限×伤残等级农村居民12202元/年×年限×伤残等级 住院伙食补助费20元/天误工费57622/年÷误工期限营养费30元/天 精神损害抚慰金不高于5万元护理费50元/天
道路交通及人身损害赔偿标准依据的具体法律法规 1、医疗费赔偿标准： 根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。医疗费的赔偿数额，按照一审法庭辩论终结前实际发生的数额确定。器官功能恢复训练所必要的康复费、适当的整容费以及其他后续治疗费，赔偿权利人可以待实际发生后另行起诉。但根据医疗证明或者鉴定结论确定必然发生的费用，可以与已经发生的医疗费一并予以赔偿。 2、误工费赔偿标准： 根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人因伤致残持续误工的，误工时间可以计算至定残日前一天。受害人有固定收入的，误工费按照实际减少的收入计算。受害人无固定收入的，按照其最近三年的平均收入计算；受害人不能举证证明其最近三年的平均收入状况的，可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。 3、护理费赔偿标准： 根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定。（对护理期限有异议的可以进行司法鉴定） 护理人员有收入的，参照误工费的规定计算；护理人员没有收入或者雇佣护工的，参照当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。护理人员原则上为一人，但医疗机构或者鉴定机构有明确意见的，可以参照确定护理人员人数。（苏州护理费为50元/天） 护理期限应计算至受害人恢复生活自理能力时止。受害人因残疾不能恢复生活自理能力的，可以根据其年龄、健康状况等因素确定合理的护理期限，但最长不超过二十年。 受害人定残后的护理，应当根据其护理依赖程度并结合配制残疾辅助器具的情况确定护理级别。 4、交通费赔偿标准： 根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。交通费原则上以公交车为准,以正式票据为凭；有关凭据应当与就医地点、时间、人数、次数相符合。若无法乘坐公交车的可按照出租车的标准计算. 5、住院伙食补助费赔偿标准： 可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。（苏州一般为20元/天）。 6、营养费赔偿标准： 根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。（苏州为30元/天，对营养期有异议的可以进行司法鉴定） 7、住宿费赔偿标准：凭票按需据实计算。 8、残疾赔偿金赔偿标准：
2014年度广东省交通事故损害赔偿标准 作者：黄坤和来源：找法网日期：2014年06月18日 广东省公安机关2014年度道路交通事故赔偿有关项目计算标准 (2014.5.30.----2015.5.29.) 序号项目标准说明 一 2013年全省城镇居民人 均可支配收入(元/年) 计划单列市深圳44653.10 2013年度数据经济特区 珠海36375.00 汕头22206.10 一般地区33090.05 二2013年全省农村居民人均纯收入(元/年) 11669.31 2013年度数据 三 2013年全省城镇居民人 均消费性支出(元/年) 计划单列市深圳28812.40 2013年度数据经济特区 珠海26130.60 汕头19550.20 一般地区24105.60 四2013年全省农村居民人均年生活消费支出(元) 8343.50 2013年度数据 五2013年全省国有单位在 岗职工年均工资(元/ 年) 计划单列市深圳90393 2013年度数据 经济特区 珠海77504 汕头49475 一般地区59345 六住宿费(元/天) 340 省财政厅“粤财行［2014］67号”文规 定
2014年广东省交通事故赔偿项目及标准 (一)医疗费 包括诊疗费、医药费、住院费、其他费用，根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。 (二)误工费 1、按照实际减少的收入计算； 2、按照最近三年的平均收入计算；
3、参照相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。 (三)护理费 1、参照误工费的规定计算； 2、参照护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。 (四)交通费 根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算。 (五)住院伙食补助费 广东省住院伙食补助费50元/天。 (六)营养费 根据受害人伤残情况参照医疗机构的意见确定。 (七)残疾赔偿金 60岁(包括60岁)以下城镇农村居民残疾赔偿金： 伤残等级城镇标准（元）农村标准（元） 伤残赔偿金十级33090×20年×10%＝66180 11669×20年×10%＝ 23338 九级33090×20年×20%＝132360 11669×20年×20%＝ 46676 八级33090×20年×30%＝198540 11669×20年×30%＝
2014年道路交通事故典型案例
2014年道路交通事故典型案例 2014年1月5日下午3时左右，在辽宁朝阳商业城对面发生一起重大交通事故，此次车祸造成4人死亡，其中有两名儿童。下面是详细情况： 时间：2014年1月5日下午3时左右 地点：辽宁朝阳商业城对面 直击现场： 据目击者称一辆轿车在行驶道路上呈S状行驶与同向行驶的越野车相撞后冲向路边人群导致6-7名路人被撞，当场4人被撞身亡其中有2名儿童，其余伤者被恰好路过的120急救车送往医院。
一、事故概况 2014年2月7日12时许，姚某驾驶赣L12607号大型客车（核载29人，实载27人）由贵溪市区沿贵西线往双圳方向行驶，当车行驶至文坊镇虹桥村塔树岭路段右转弯直线上坡26.2米处操作不当，致使车辆驶出公路左侧道路，车辆翻滚至罗塘河内，造成车上乘客3人死亡、2人重伤（无生命危险）、其他21名乘客轻微伤及车辆受损的较大道路交通事故。 二、事故成因分析 姚某驾驶不符合技术标准的大型越野客车，载客上路行驶，思想麻痹，遇情况采取措施不当，未确保安全，其行为违反了《道路交通安全法》第二十一条“驾驶人驾驶机动车
上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车”和第三十条“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定，是造成本次事故的根本原因。 三、事故教训 本次事故中驾驶人姚某持“A2”驾驶证驾驶大型客车，遇雨天驾驶大型客车，麻痹大意，遇致使惨剧的发生。驾驶员应严格按照驾驶证的准驾车型驾驶机动车，更应集中注意力驾驶机动车，遇雨天驾驶员应降低行驶速度，避免道路交通事故的发生。 余江县“2014.2.1”道路交通事故
2014年度北京市交通事故人身损害赔偿标准 一、因交通事故人身损害造成死亡的赔偿标准： （一）按北京市城镇居民赔偿标准： 1、死亡赔偿金：806420元（即40321元*20年，死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，按二十年计算。）； （1）受害人在60周岁以下 城镇居民死亡赔偿金=北京市上一年度城镇居民人均可支配收入（40321元）×20年 （2）受害人在60-74岁之间 城镇居民死亡赔偿金=北京市上一年度城镇居民人均可支配收入（40321元）×[20年－（死亡人实际年龄－60岁）] （3）受害人在75岁以上 城镇居民死亡赔偿金=北京市上一年度城镇居民人均可支配收入（40321元）×5年 2、精神抚慰金：5万—10万元 上述两项合计为：最低为856420元，最高为906420元。 （二）按北京市农村居民赔偿标准： 1、死亡赔偿金：366740元（即18337元*20年，死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。）；（1）受害人在60周岁以下
农村居民死亡赔偿金=北京市上一年度农村居民人均纯收入（18337元）×20年 （2）受害人在60-74岁之间 农村居民死亡赔偿金=北京市上一年度农村居民人均纯收入（18337元）×[20年－（死亡人实际年龄－60岁）] （3）受害人在75岁以上 农村居民死亡赔偿金=北京市上一年度农村居民人均纯收入（18337元）×5年 2、精神抚慰金：5万—10万元 上述两项合计为：最低为416740元，最高为466740元。 二、交通事故造成一级伤残赔偿标准： （一）按北京市城镇居民赔偿标准： 1、残疾赔偿金：806420元（即40321元*20年*100%，残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入标准，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算）； 2、精神抚慰金：5万—10万元 上述两项合计为：最低为856420元，最高为906420元。 （二）按北京市农村居民赔偿标准： 1、残疾赔偿金：366740元（即18337元*20年*100%，残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照受诉法院所在地上一
2013年至2015年全国死亡10人以上重大交通事故统计 2013年事故统计 甘肃车祸18人遇难 2013年2月1日22时许，一辆从河北廊坊开往甘肃宁县的客车在宁县境内冲下坡道后起火，截至2日21时，宁县特大交通事故共造成18人遇难、32人受伤接受治疗。据介绍，事故客车核载47人，但发车时实载54人。司机对这一路段不熟悉，加上夜间行车，转弯不及，导致车辆冲出路面，坠入距路面29米的坡底，车头先着地，随后车辆着火，一些乘客在坠车过程中被甩出车外。 四川车祸11人遇难 2013年2月1日17时30分左右，四川省泸州市古蔺县畅通运输有限公司一辆金龙牌大客车(核载30人，实载29人)从古蔺县城驶往古蔺县水口镇庙林村，途经该县石宝镇小坝村路段时，翻至公路外100余米高的斜坡下，事故造成7人当场死亡，22人不同程度受伤。截至目前，4名伤员入院后因抢救无效死亡，事故遇难人数增至11人。 河南塌桥10人遇难 2013年2月1日1日上午9时许，一辆运输烟花爆竹的大货车行至连霍高速公路河南三门峡市渑池段义昌大桥时发生爆炸，记者2日从事故现场指挥部获悉，目前，事故已经导致10死11伤。调查组通过对事故中伤亡人员和车辆情况进行对号和身份确认，7名遇难人员身份已经确认，另3名正在确认中。 贵州车祸13人遇难 2013年2月2日，贵州省从江县2日发生客车翻车事故，目前造成12人死亡(编者注：截止2月2日中午，事故已造成13人死亡)，22名受伤人员全部在从江县人民医院接受救治，其中有6人重伤。 新华社记者2日从事故处置工作小组了解到，经初步调查，事故车辆贵HA2008属从江至小黄村的营运中巴，2日早上擅自窜线，到黎平县双江乡接客前往从江县四寨河口观看民间斗牛活动。核载19人的车辆实际载客34人，在行驶至从江县四寨河至银潭在建公路K5 800处，翻下约100米的长坡。事故造成5人当场死亡，救援过程中4人死亡，送往医院抢救的重伤员又有3人死亡。事发后从江县及时向公众发布了事故消息，称有“13人死亡，21人受伤”。后经进一步核实，当时一名被列入死亡名单
10个道路交通事故典型案例详解 江苏省东海县人民法院 阅读提示：随着机动车保有量的快速增长，交通事故案件数量不断上升。江苏东海法院近日发布了十件道路交通事故纠纷典型案例，逐案剖析权利主张和阐明法律责任。 案例一：车辆没有过户，发生交通事故后的赔偿责任主体 案情概要：2012年 8 月11日16时许，朱某驾驶的轿车与陈某无证驾驶的二轮摩托车发生交通事故，摩托车前部与轿车右侧发生撞碰，致陈某受伤。交警部门认定朱某负事故的主要责任，陈某负次要责任。另查明，朱某为冒某所雇驾驶员，该轿车登记车主为刘某，实际车主为冒某。 陈某遂将登记车主刘某、实际车主冒某和肇事司机朱某以及保险公司作为被告统统告上法庭，索赔3400余元。 裁判要旨：保险公司应当在交强险的赔偿限额内赔偿原告陈某的损失。超过交强险赔偿限额外的损失由原告陈某、被告冒某按责承担。被告刘某虽系登记车主，因无过错，依法不应承担赔偿责任。被告朱某作为雇员，其造成交强险限额外的损失应由其雇主被告冒某承担。 法官点评：按照《侵权责任法》第五十条的规定，在连环买卖车辆且未办理过户手续的情况下，因为原车主已经将车辆交付买受人，买受人是该车辆的实际支配控制者，也是该车辆运营利益的享有者，所以买受人应对该车辆发生交通事故造成的损害承担赔偿责任。原车主既不能支配该车辆的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故不应承担赔偿责任。不过法官同时也提醒车主，在转让车辆时，买卖双方最好及时办理过户手续，以免事故后双方陷入说不清的境况。 案例二：车辆借给没有驾驶照的人员驾驶，发生事故后车主是否承担赔偿责任案情概要：2012年4月4日，刘某将其二轮摩托车（无证、未投保险）借给朋友王某外出游玩，王某没有驾照。在某一路段上王某驾驶二轮摩托车与孙某驾驶二轮摩托车相撞，导致孙某受伤。因事故原因无法查清，交警队没有进行责任认定。孙某伤好后将车主刘某、借车人（肇事者）王某告上法庭，索赔6万多元。裁判要旨：机动车辆之间因事故无法认定责任，双方各承担 50%。考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无驾照的孙某具有一定的过错，酌情判定其承担 15%责
道路交通事故十大典型案例 随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长，由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调，安全出行知识缺乏，法制观念不强，重特大道路交通事故依然多发。 为警示交通参与者、道路运输从业者自觉守法，共同维护道路交通安全，我局从近年来发生的重特大道路交通事故中，选择涉及安全护栏、客车安全带、货运车辆肇事、小客车肇事、起火燃烧导致重特大事故等典型事故案例，逐案剖析事故教训，以警示社会，引起关注，希望道路交通参与者、道路运输从业者能够以此为鉴，自觉遵守道路交通安全法律法规，依法、文明、安全行车，自觉履行道路交通安全主体责任，预防和减少重特大道路交通事故。 “带”血的教训 ——2012.8.31连霍高速公路河南三门峡 重大道路交通事故 一、基本情况 2012年8月31日8时48分，灵宝市宝通汽车客运有限责任公司驾驶人郭世平驾驶号牌为豫M15260的金龙牌大型普通客车(核载29人，实载27人)，沿连霍高速公路(G30)自西向东行驶至784公里加420米处河南三门峡境内，因遇大雨，车辆发生侧滑，翻至道路右侧沟中，造成大客车上8人当场死亡，2人经抢救无效死亡， 15人受伤。 二、教训与启示 当高速行驶的汽车发生碰撞或者遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可以超过驾驶人、乘车人自身体重的20倍(不同的行车速度及撞击程度有所不同)，使驾驶人及乘车人与车内的方向盘、玻璃、座椅靠背、车门等发生碰撞，极易造成对驾乘人员的伤害。美国每年有超过1万名驾驶人因为使用安全带而保住生命，欧洲通过使用安全带每年挽救超过5000人的生命。我国对于驾驶人和乘车人使用安全带有明确规定。《道路交通安全法》第51条规定，机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。交通运输部明确要求，7月1日起没有配备安全带的客运车辆不得上高速公路行驶。 此次事故中，肇事车座位虽然全部装有安全带，但40%的座位配备安全带不能正常使用，存在缺少安全带锁扣等问题;客运车驾驶人在发车前未履行安全告知义务，提醒乘车人系安全带，客运站也未对出站车辆乘车人系安全带情况进行检查。从事故的后果来看，车辆左前部直接撞击地面的部分变形较为严重，车体大部分变形不严重，未影响内部生存空间，大部分乘员是先被甩出车外，后被事故车辆砸压致死。如果能够有效使用安全带，必然会大大减少伤亡人数。 违法装载危险品车毁人亡痛惊心 ——2011.7.22京港澳高速公路河南信阳 特别重大道路交通事故 一、基本情况 2011年7月22日3时43分，山东威海市交通运输集团有限公司驾驶人邹建洲驾驶鲁K08596号大型卧铺客车，乘载47人(核载35人)，行驶至河南省信阳市境内京港澳高速公
2014年全国道路交通事故数据统计 我国2014年交通事故死亡人数为34292,34人，比起2013年31604,3人、2012年30222,5人、2011年29618人，死亡人数呈逐年小幅度的上升趋势。 援引人民网《2014年国民经济和社会发展统计公报》（下称《公报》）的统计数据，我国2014年底全国民用汽车保有量达到历史新高，为15447万辆，比2013年末增长了12.4%。其中，民用轿车数量增长了16.6%，达8307万辆；私人轿车增长了18.4%，达7590万辆。 ◆死亡人数 《公报》指出，全国道路交通事故万车死亡人数为2.22人，比2013年底万车死亡人数2.3人下降了5%，但通过2014年汽车保有量数据可得出2014年的交通事故死亡人数为34292.34人，比2013年的死亡31604.3人增加了2688.04人，增长率为8.5%；相比2012年的死亡30222.5人，增加了4069.84人，增长率为13.46%；相比2011年的死亡29618人，增加了4676.34人，增长率为15.78%。 可见，近些年来，我国交通事故死亡人数呈逐年小幅度上升趋势，这与我国机动车数量的不断增加密切相关。 ◆财产损失 网上非官方公布数据显示，我国2014年一季度因交通事故涉及人员伤亡的交通事故为40283起，直接财产损失达人民币2.1亿元。若以此为依据，并结合历年的交通事故起数进行推算，那么，2014年全年的涉及人员伤亡道路交通事故在16万起左右，直接财产损失在8亿元左右。 另据相关数据显示，我国2014年底的机动车驾驶人数量突破历史性的3亿人，机动车快速的使用数量及驾驶人数，使得我国面临更为严峻的交通安全形势。
2014年道路交通事故 典型案例
2014年道路交通事故典型案例2014年1月5日下午3时左右，在辽宁朝阳商业城对面发生一起重大交通事故，此次车祸造成4人死亡，其中有两名儿童。下面是详细情况： 时间：2014年1月5日下午3时左右 地点：辽宁朝阳商业城对面 直击现场： 据目击者称一辆轿车在行驶道路上呈S状行驶与同向行驶的越野车相撞后冲向路边人群导致6-7名路人被撞，当场4人被撞身亡其中有2名儿童，其余伤者被恰好路过的120急救车送往医院。
事故影响：被送往医院的伤者中有一个儿童正在ICU病房进行抢救，让我们共同祝愿其余的伤者转危为安。 处理结果：车内2名肇事男子弃车逃逸，怀疑肇事者为酒后驾驶。目前仍在调查中。 贵溪市“2014.2.7”道路交通事故
一、事故概况 2014年2月7日12时许，姚某驾驶赣L12607号大型客车（核载29人，实载27人）由贵溪市区沿贵西线往双圳方向行驶，当车行驶至文坊镇虹桥村塔树岭路段右转弯直线上坡26.2米处操作不当，致使车辆驶出公路左侧道路，车辆翻滚至罗塘河内，造成车上乘客3人死亡、2人重伤（无生命危险）、其他21名乘客轻微伤及车辆受损的较大道路交通事故。 二、事故成因分析 姚某驾驶不符合技术标准的大型越野客车，载客上路行驶，思想麻痹，遇情况采取措施不当，未确保安全，其行为违反了《道路交通安全法》第二十一条“驾驶人驾驶
机动车上道路行驶前，应当对机动车的安全技术性能进行认真检查；不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车”和第三十条“车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行”之规定，是造成本次事故的根本原因。 三、事故教训 本次事故中驾驶人姚某持“A2”驾驶证驾驶大型客车，遇雨天驾驶大型客车，麻痹大意，遇致使惨剧的发生。驾驶员应严格按照驾驶证的准驾车型驾驶机动车，更应集中注意力驾驶机动车，遇雨天驾驶员应降低行驶速度，避免道路交通事故的发生。 余江县“2014.2.1”道路交通事故
2015道路交通事故案例 2015道路交通事故案例一: 希望通过触目惊心的警示教育,让人们文明参与交通 6日下午,河南省公安厅交警总队召开新闻发布会,对我省最新的10条危险路段、10起酒驾引发的交通事故典型案例、20家交通违法重点企业、100名终身禁驾人员名单进行集中公布.交警部门希望通过曝违法的办法,对驾驶人和交通参与者进行一次触目惊心的警示教育,学法、守法,遵章行驶,安全驾驶,文明参与交通. 10条省级危险路段 郑州市 郑汴物流大道郑州段 该路段部分路口无信号灯或信号灯时常不亮,无监控,标志标线不清,无路灯照明,货车较多,超速、超载,不按信号灯行驶.近三年该路段共死亡15人. 林州市 安阳林州市s305省道与鹤壁交界处
该路段虽已安装石墩,但其牢固度仍需加强.被省厅安全隐患大排查大整治百日行动通报整治不彻底.近三年该路段未发生亡人事故. 三门峡市 三门峡市g310燕沟桥路段 该路段陡坡,急转弯,设计不合理,道路设施不全.“打树防保”专项行动验收未通过.近三年该路段共死亡11人. 巩义市 连霍高速公路k653-645南半幅8公里路段 该路段连续下坡弯道、桥梁多、临沟崖,有弯道5个,桥梁7座,坡底是长2.3公里的伊洛河大桥,桥为弯道桥.雨雪天气发案率高,一旦发生事故,连续发生事故可能性加 剧.2012年12月通车以来,因超速发生事故3起,因下雨雪路滑坡道未减速事故31起,伤4人,直接经济损失约120万元. 洛阳市 连霍高速公路k692-694北半幅2公里路段 该路段为下坡路段,坡底是长0.5公里的瀍河大桥,桥梁为老桥改造,桥头沉陷严重,桥头跳车现象明显,雨雪天气事故高发.2013年11月路面改造后,原道路南北半幅合并路面
江苏省2014年交通事故人身损害赔偿标准
江苏省人身损害赔偿标准及赔偿计算公式 1、医疗费赔偿计算公式 医疗费赔偿金额=诊疗费+医药费+住院费+其他医用费用 2、住院伙食补助费赔偿计算公式 住院伙食补助费赔偿金额=18元×住院天数 3、营养费赔偿计算公式 营养费赔偿金额=根据伤残情况参照医疗机构意见确定 4、受害人误工费赔偿计算公式 误工费赔偿金额=受害人固定收入（天/月/年）×误工时间或者（上年度在岗职工平均工资（城镇）÷365日）×误工天数 5、陪护费赔偿计算公式 陪护费赔偿金额=陪护人的原收入×陪护时间或者同等级别护工报酬标准×陪护时间 6、交通费赔偿计算公式 交通费赔偿金额=实际发生的交通费用（凭票） 7、住宿费赔偿计算公式 住宿费赔偿金额=一般公职人员出差住宿标准×住宿天数 8、残疾赔偿金计算公式 （1）、受害人在60岁以下 城镇居民残疾赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×20年×伤残赔偿指数 农村居民残疾赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×20年×伤残赔偿指数（2）、受害人在60-74岁之间 城镇居民残疾赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×[20年－（受害人实际年龄－60岁）]×伤残赔偿指数 农村居民残疾赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×[20年－（受害人实际年龄－60岁）]×伤残赔偿指数 （3）、受害人在75岁以上
城镇居民残疾赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×5年×伤残赔偿指数农村居民残疾赔偿金=上年度农民家庭人均纯收入×5年×伤残赔偿指数 9、残疾辅助器具费赔偿计算公式 残疾用具费=普通适用器具的合理费用 10、被抚养人生活费赔偿计算公式 （1）、被抚养人在18周岁以下 城镇居民被抚养人生活费赔偿金额=上年度城市居民人均消费支出×（18－被抚养人实际年龄）÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数（受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数） 农村居民被抚养人生活费赔偿金额=上年度农民家庭人均生活费支出×（18－被抚养人实际年龄）÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数（受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数） （2）、被抚养人在18-60周岁之间 城镇居民被抚养人生活费赔偿金额=（上年度城市居民人均消费支出×20年）÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数（受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数） 农村居民被抚养人生活费赔偿金额=（上年度农民家庭人均生活费支出×20年）÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数（受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数） （3）、被抚养人在60-74周岁之间 城镇居民被抚养人生活费赔偿金额={受害人死亡的上年度城市居民人均消费支出×[20年－（死亡人实际年龄－60岁）]}÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数（受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数） 农村居民被抚养人生活费赔偿金额={上年度农民家庭人均生活费支出×[20年－（死亡人实际年龄－60岁）]}÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数（受害人死亡的，不乘以伤残赔偿指数） （4）、被抚养人在75周岁以上 城镇居民被抚养人生活费赔偿金额=（受害人死亡的上年度城市居民人均消费支出×5年）÷对被抚养人承担扶养义务的人数×伤残赔偿指数（受害人死亡的，
2014年山西交通事故赔偿标准 各市、县公安局交警支、大队，高速公安交警各支、大队： 现将山西省2013年我省有关统计数据转发给你们，供在道路交通事故损害赔偿调解中参照使用，自2014年6月1日起执行。 一、城镇居民人均可支配收入为22456元 二、农村居民人均纯收入为7154元 三、城镇居民人均消费性支出为13166元 四、农村居民人均生活消费支出为6017元 五、城镇单位在岗职工年均工资为46407元 一、死亡赔偿金： 城镇居民 22456×20 = 449120元 农村居民 7154 ×20 = 143080元 二、丧葬费赔偿额的计算公式： 丧葬费： 46407÷12个月×6个月=23203.5元 三、被扶养人生活费： 1、城镇居民：13166×（需要扶养年限）×（应承担份额）×（残疾百分比）=（） 2、农村居民： 6017×（需要扶养年限）×（应承担份额）×（残疾百分比）=（） 四、残疾赔偿金赔偿额的计算公式： 1、城镇居民： 一级伤残为22456元×20年=449120元；二级伤残为449120元×90%=404208元；三级伤残为449120元×80%=359296元；四级伤残为449120元×70%=314384元；五级伤残为449120元×60%=269472元；六级伤残为449120元×50%=224560元；七级伤残为449120元×40%=179648元；八级伤残为449120元×30%=134736元；九级伤残为449120元×20%=89824元；十级伤残为449120元×10%=44912元。2、农村居民： 一级伤残为7154元×20年=143080元；二级伤残为143080元×90%=128772元 三级伤残为143080元×80%=114464元；四级伤残为143080元×70%=100156元；五级伤残为143080元×60%=85848元；六级伤残为143080元×50%=71540元; 七级伤残为143080元×40%=57232元;八级伤残为143080元×30%=42924元; 九级伤残为143080元×20%=28616元；十级伤残为143080元×10%=14308元
2014年南通市道路交通及人身损害赔偿标准 赔偿项目赔偿金额元/年 城镇居民人均可支配收入32538 城镇居民消费性支出20371 农村居民人均纯收入13598 农村居民人均年生活消费支出9607 南通市2013年度职工平均工资57546 死亡赔偿金（城镇居民）59周岁以下（20年）650760元60—75周岁32538元/年×（20-（年龄-60））75周岁以上（5年）162690元 死亡赔偿金（农村居民）59周岁以下（20年）271960元60—75周岁13598元/年×（20-（年龄-60））75周岁以上（5年）67990元 被抚养人生活费城镇居民20371元/年×年限÷份额农村居民9607元/年×年限÷份额 丧葬费57546元（半年职工平均工资） 残疾赔偿金（年龄参照死亡赔偿金）城镇居民32583元/年×年限×伤残等级农村居民13598元/年×年限×伤残等级
住院伙食补助费18元/天 误工费57546/年÷误工期限 营养费10元/天 精神损害抚慰金不高于5万元 护理费70元/天 江苏省人身损害赔偿标准及赔偿计算公式 1、医疗费赔偿计算公式 医疗费赔偿金额=诊疗费+医药费+住院费+其他医用费用 2、住院伙食补助费赔偿计算公式 住院伙食补助费赔偿金额=18元×住院天数 3、营养费赔偿计算公式 营养费赔偿金额=根据伤残情况参照医疗机构意见确定 4、受害人误工费赔偿计算公式 误工费赔偿金额=受害人固定收入（天/月/年）×误工时间或者（上年度在岗职工平均工资（城镇）÷365日）×误工天数 5、陪护费赔偿计算公式 陪护费赔偿金额=陪护人的原收入×陪护时间或者同等级别护工报酬标准×陪护时间 6、交通费赔偿计算公式 交通费赔偿金额=实际发生的交通费用（凭票） 7、住宿费赔偿计算公式 住宿费赔偿金额=一般公职人员出差住宿标准×住宿天数 8、残疾赔偿金计算公式 （1）、受害人在60岁以下 城镇居民残疾赔偿金=上年度城市居民人均可支配性收入×20年×伤残赔偿指数