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大众 日产 通用

大众 日产 通用
大众 日产 通用

一、大众汽车集团(中国)综述

德国大众汽车从上世纪90年代进入我国,现在已拥有上海大众、一汽-大众、大众进口汽车、大众汽车(中国)投资有限公司、大众汽车(北京)中心五大布局。

从1984 年起,大众汽车就开始进入中国市场,目前在中国全国范围内已拥有14家企业,除了生产轿车外,还向消费者和行业提供零部件和服务。

大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造厂商之一。与中国政府最早的接触可追溯到1978 年,即中国政府在邓小平的领导之下,开始推行经济改革和开放政策,引进国外的资金和先进的科学技术,加速中国的现代化进程,提高国际上的竞争能力。无论是当时还是现在,汽车工业无疑是实现这一目标的关键。

目前,大众汽车集团在中国拥有两家轿车合资企业,1984 年,上海大众汽车开始它辉煌的历史篇章,1990 年又在长春签署了一汽-大众成立合资企业的协议。2003 年 1 月,大众汽车上海变速器合资企业建立投产,2004 年又建立了两家生产最先进技术发动机的合资企业,分别于2006年和2007年开始投入生产。2007年7月大众汽车品牌捷达车型在成都一汽集团公司的生产基地投产。

2004年5月,大众汽车已着重致力于大众汽车集团(中国)的建立发展,并且由六人组成的董事会来领导,分别负责销售、技术、采购、人事/政府关系、以及财务,其任务是建立和开展大众汽车集团在中国的所有企业的各项业务。

企业介绍:

自1984年以来,大众汽车在中国的总投资额已超过60亿欧元,目前在中国共拥有14家企业

上海大众汽车有限公司

建立时间1984年(1985年投产)

地点上海

车型大众汽车品牌:桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特领驭、途安、POLO尽情,POLO 尽取、CROSS POLO

一汽-大众汽车有限公司

建立时间1990年(1991年投产)

地点吉林省长春市

车型大众汽车品牌:

迈腾、速腾、高尔夫、新宝来、宝来经典、捷达

大众汽车在华的其他企业还有:

大众汽车(中国)投资有限公司

大众汽车变速器(上海)有限公司

大众汽车自动变速器(大连)有限公司

大众汽车一汽平台有限公司

上海大众汽车动力总成(发动机)有限公司

大众汽车一汽集团发动机(大连)有限公司

上海上汽大众汽车销售有限公司

一汽-大众销售有限责任公司

大众进口汽车销售有限公司

大众汽车金融(中国)有限公司

中国西泰克东昌座椅技术有限公司

大众汽车(北京)中心

2010年,大众在华销量已达192.35万辆(包括国产和进口),其中两个合资企业一汽大众和上海大众分别实现86.99万辆和100.14万辆。在整个亚太地区,大众销量为214万辆,中国就占了90%。

(一)上海大众汽车

1、作为中国改革开放后最早的轿车合资企业,上海大众见证了改革开放的30年。1985年注册成立的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资企业,双方投资比例各为50%。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。

2、上海大众总部位于上海安亭国际汽车城,已形成了上海安亭和南京两大生产基地,包括五个整车生产厂、一个发动机厂、一个技术开发中心和一个模具中心的布局,是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。2010年,上海大众成功实现“年产销100万辆”双突破,取得了全年1,001,357辆的销量、同比增长37.4%的骄人成绩。截至2010年年末,累计产销各类轿车620万辆,是国内保有量最大的轿车企业。

3、上海大众基于大众、斯柯达两大品牌。

大众品牌拥有桑塔纳Santana、帕萨特PASSAT、波罗POLO、新途安TOURAN、LAVIDA 朗逸、TIGUAN途观。从企业诞生以来,上海大众不仅引入了各个时期技术最先进、质量最优秀、有口皆碑的大众汽车品牌车型,而且根据中国道路特点与中国消费者的需求,对相关车型进行了出色的本土化设计与调校。随着本土开发能力的增强,上海大众自主开发的产品也赢得了中国消费者的喜爱,各款大众汽车品牌车型均完美地融入了中国本土市场。经过多年的发展和完善,上海大众汽车旗下的大众汽车品牌特许销售商、特约维修站总计达到560余家、直管直营店140余家,形成了分布最广、布点最密的轿车营销与售后服务网络。2005年,上海大众大众汽车品牌推出了国内第一个将营销与售后服务进行业务整合的服务品牌——“Techcare大众关爱”,纳入营销、售后服务、汽车金融、二手车置换、附件、车主俱乐部六大内容,提供售前、售中、售后的全过程服务。

2005年上海大众启动多品牌战略,并于2006年引入了大众集团旗下具有良好成长性的斯柯达品牌。自2007年首款产品上市以来,斯柯达品牌在中国市场获得长足进步。目前上海大众的斯柯达品牌已完成了Superb昊锐、Octavia明锐、Fabia晶锐三大车系的产品架构,实现了对A0、A、B级车市的全面覆盖。在品牌引进的同时,上海大众也将斯科达品牌国际领先的售后服务理念“Human Touch”引入中国,在考虑国内消费者更高需求的基础上,推出了更具人性化和个性化的真心呵护服务。截至2010年末,上海大众斯柯达已在全国范围内建立了305家销售服务网点。

4、领导层:

上海大众董事长胡茂元。同时是上汽集团董事长、上海汽车董事长。

上汽集团简介:上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国三大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。集团持有上海汽车集团股份有限公司(简称“上海汽车”)78.94%的股份;同时持有独立供应汽车零部件业务上市公司——华域汽车系统股份有限公司(简称“华域汽车”)60.10%的股份。2008年,上汽集团整车销售超过182.6万辆,其中乘用车销售111.8万辆,商用车销售70.8万辆,在国内汽车集团排名中继续保持第一位。2009年,集团以上一年度248.8亿美元的合并销售收入第五次入选《财富》杂志世界500强,排名第359位。

上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,不断推动上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃等系列产品的后续发展,取得了卓越成效;另一方面通过集成全球资源,加快技术创新,全力推进自主品牌轿车的研发、生产和销售。目前,已实现荣威750、550及名爵MG 3-SW、MG 7、MG TF等多款产品的成功上市,树立起良好的品牌形象。由此,深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

上汽集团除在上海当地发展外,还在柳州、重庆、烟台、沈阳、青岛、仪征、南京、英国长桥等地建立了自己的生产基地;拥有韩国通用大宇10%的股份;在美国、欧洲、香港、日本和韩国设有海外公司。

上海汽车简介:上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司,上海汽车股份

有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市,股票代码为600104,公司简称“上海汽车”。2006年经过重组,上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司,截止2009年12月31日,公司总股本为65.5亿股,合并总资产1381.6亿元,在岗职工总数超过65000人,公司目前控股股东为上海汽车工业(集团)总公司。公司主要业务:汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售,以及与汽车业务密切相关的汽车金融。公司下属主要企业:乘用车公司,上海大众、上海通用、上海申沃,上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩等整车企业;上汽变速器、联合汽车电子、上柴股份等与整车开发紧密相关的零部件企业;以及上汽财务公司等汽车金融企业。公司是目前国内领先的乘用车制造商、最大的微型车制造商和销量最大的汽车制造商,2009年度整车销量达到272.5万辆,继续居全国汽车大集团之首。

上海大众党委书记何向东。

上海大众董事、总经理张海亮。1994年毕业的张海亮,至今唯一的工作单位就是上海大众汽车有限公司,是一个“纯粹”的上海大众人。张海亮曾在规划部、计划物流控制部、产品工程部、供应部等部门担任职务;2007年2月起出任上海大众汽车有限公司人事与行政执行经理;同年10月,张海亮任上海大众汽车有限公司销售与市场执行经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理。当年,上海大众年销量为43.6万辆,其中桑塔纳就占了19.7万辆。从50万辆到100万辆,在张海亮指导下的上海大众,只用了3年时间便完成了产销量翻番;除了市场发展因素外,张海亮对市场的敏锐判断功不可没。一个例子可以说明这一点:2009年,朗逸车型还没有发挥出自身威力,当年年底,时任上海上汽大众汽车销售有限公司总经理的张海亮,为朗逸制定的2010年销售目标是25万辆。当时,多数大区销售负责人表示这是一个“疯狂的销售目标”,而后来的现实是,如果不是2010年产能受限,朗逸始终处于缺货状态,25万辆的目标早就提前完成。年轻、有着充足的精力;16年资历、历任多个部门,对企业有着充分的了解;对市场有着敏锐的洞察力和准确的判断,这些足以证明张海亮有着足够的能力带领上海大众迎接新的挑战。

5、上海大众未来规划

生产基地:记者日前从上海大众内部获得确切消息,继一汽大众南方工厂落户广东佛山南海后,大众中国“南方战略”中另外一项重要内容——上海大众扩产计划终于水落石出。据悉,一个规划年产30万辆整车的新基地已经确定落户江苏仪征,新工厂毗邻上汽荣威在仪征的乘用车基地,目前上海大众方面已经和当地政府签订投资意向性协议,正式投资协议将于今天签署。

知情人士告诉记者,上海大众江苏仪征项目的正式签约仪式将于7月15日在扬州举行,届时来自德国大众、大众中国、上汽集团的高管和江苏省的主要官员将出席。

记者了解到,上海大众江苏仪征新基地是继上海大众南京江宁工厂(上海大众内部定义为第四工厂)之后规划的第五工厂,整车产能为30万辆,落户地点是位于扬州(仪征)汽车工业园区内的仪征新城镇。按照德国大众此前的规划,上海大众新工厂将和一汽大众广东工厂一样规划年产整车30万辆,投资额度均为80亿元人民币(8亿欧元)。

新车上市:两年计划,上海大众将推出5款新车汇总

●途观:

途观将于3月26日正式上市,新车将推出1.8T和2.0T两个排量,从低到高分别为都会版、风尚版、菁英版和旗舰版。1.8T车型有五款,有两款为四驱版本;2.0T两款均为四驱版本。

国产途观将采用北美的改款Tiguan前脸,安全配置方面极具特色,全系标配ESP电子稳定系统、EPB电子手刹、自动驻车功能、TPR胎压自动检测系统、电子防盗系统、ISOFIX

儿童座椅固定装置。另外高端车型还配有自侦测数字式倒车雷达、头部气帘等。

●新POLO

国产全新一代POLO目前已经在国内开始路试,并且试装车型也已经完成,有消息表示试装车可能会在今年北京车展上面正式曝光。

海外版车型目前已经上市,动力方面以1.2TSI和1.4L发动机为主要动力,而国产版车型可能会继续搭载1.4L和1.6L发动机。

而三厢版车型目前还在海外地区接受路试,而之前已经有消息称三厢车型将会最先登陆中国市场,所以编辑大胆的推测国产两厢版车型很可能会选择在下半年上市。

●全新一代高尔

作为换代车型全新一代高尔已经于2008年初在巴西等地区销售,新一代高尔车身尺寸为:长/宽/高分别是3839mm/1656mm/1451mm,其轴距为2465mm,这个数据与上一代产品相差无几,并没有什么实质性的提高。新高尔采用PQ平台发动机横置模式,在海外分别配备了1.0L和1.6L两款发动机,配备5速手动变速器,采用机械助力转向、前盘后鼓的制动方式,从硬性配置可以看得出新高尔是一款入门级小型车。

随着新车申报图的曝光全新高尔的两厢版和三厢版未来可能全会来到中国市场。先前有消息显示,未来国产新高尔将会采用现款POLO的1.4L和1.6L动力,这差不多已在我们的预料中,未来将与新POLO的1.2TSI和1.6L的组合拉开档次,作为大众品牌在中国国产车的全新入门级车型,主打9万元以下市场销售。

●全新途安

对于新途安的消息目前已经有多种传言,最初一个不愿透漏姓名的上海大众销售人员向媒体透漏,上海大众将于今年推出途安的1.4TSI车型,并且提供了谍照。而09年底又有消息传出途安将于明年正式换代。

目前还不能确定以上两种消息的真实性,但是我们通过海外的消息和谍照可以发现,全新一代途安已经开始路试,并且预计今年年底就会发布首批官方信息,明年将会正式在海外上市。

●高尔夫Plus

高尔夫Plus的申报图片也曾经出现在互联网上面,加之疑似测试车型出现在北京的大众检测中心,而且高尔夫Plus存在很多共用零件,所以始终不能彻底排除国产的可能,未来这款车可能会多少也和国内市场有些关系,不过出现申报图并不代表一定会国产或者进口,所以目前高尔夫Plus的国产并不能确定。

假设可以国产,那么国产后的高尔夫Plus定位会低于途安,主打入门级MPV的五座版市场,新车的配置可能会和明锐比较相似,主打15万-22万元的市场。国产后1.4T和1.6L 发动机将会成为高尔夫Plus两种动力组合,配备5速手动或者7速DSG变速器。不过目前上海大众的主要项目还是国产Tiguan和新POLO,所以高尔夫Plus最快也要明年才能初露端倪。

(二)一汽大众汽车

1、一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

2、经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。其中长春基地位于中国长春西南部,占地面积182万平方米,已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内,占地面积81.3万平方米,2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。

3、一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。大众品牌拥有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC。奥迪品牌包括A3、A4L、A5/S5、A6L、A8L、Q7、TT/TTS、R8系列轿车。

4、领导层:

一汽-大众董事长徐建一。同时是一汽集团公司董事长、党委书记。

一汽集团简介:中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

一汽产销量、营业收入等连续多年居中国汽车行业前列。2009年,一汽销售汽车194.5万辆,实现营业收入2608亿元,列“世界最大500家公司”第258位;2009年,“中国一汽”品牌价值达到653.32亿元。

中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、一汽客车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司等整车生产企业;一汽技术中心、机械工业第九设计研究院等产品开发和工厂设计科研单位;长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽丰田(长春)发动机有限公司、一汽模具制造有限公司以及一汽进出口公司等均设在长春。中国一汽在长春生产的整车产品有:解放品牌中、重、轻型卡车;红旗轿车和奔腾轿车;大众品牌捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC轿车;奥迪品牌A4L、奥迪Q5、奥迪A6L 轿车;马自达6轿车;丰田品牌LC200兰德酷路泽多功能运动车和普锐斯混合动力轿车等。

一汽-大众董事、总经理安铁成

一汽-大众党委书记兼工会主席姜延春

(三)大众进口汽车

车型:新途锐混合动力、Tiguan R-Line 、新辉腾、大众汽车旅行轿车、Eos月夜版、新甲壳虫墨橘版、CC 、尚酷、R36、Eos 、新途锐、Tiguan、新甲壳虫敞篷、新甲壳虫

销售商:全国各个省份均有销售商

(四)大众汽车(中国)投资有限公司

大众汽车(中国)投资有限公司包括如下职能:市场销售、人力资源、公共关系、政府联络和国产化。随着汽车国产化的重要性日益增强,大众汽车公司努力发展本地供货商。其卓越的成效为大众汽车公司在中国的成功奠定了坚实的基础。

(五)大众汽车(北京)中心

大众汽车(北京)中心是由领先世界的汽车制造厂商――大众汽车(中国)投资有限公司和北京市汽车服务业巨擎――北京市汽车修理公司共同投资成立的合资企业。中心不仅是大众汽车在全球的第一个经销商性质的投资项目,同时也是大众汽车品牌在中国的服务旗舰。

中心座落在北京市丰台区南四环中路161号,紧邻南四环路、京开、京津塘高速路和直通西单的马家堡西路,交通便利。中心占地面积16000平方米,建筑面积8000平方米。

中心在建筑风格和服务理念上都极具开创性的“原版服务”理念与模式,不仅拥有来自大众中国直接派驻的德国专家,而且装备着最先进的诊断、维修设备和管理系统,加上大众原装附件(Volkswagen Accessories),因此可以直接为大众汽车用户最准确、最便捷地解决车辆维修和服务方面的技术问题。

中心开创了整车制造企业直接投资经销与维修服务领域的先河。因此,无论是建筑、设备、或是软件系统,均严格遵循大众汽车的全球统一标准。通过互联网系统,进行高效的客户档案、维修进度及配件供应的数据化管理,同时,还为您提供所有大众汽车品牌车型上的符合大众汽车原厂标准的零配件。

同时,中心作为大众汽车在中国的进口车维修技术支持中心和培训中心,为所有经销商及其售后服务的管理与技术人员提供支持与培训。通过网络,中心可以确保为德国大众在华所有原装进口产品提供包括远程诊断等在内的全面服务。

营业时间: 8:30AM-5:30PM

二、日产(中国)投资有限公司(日产汽车公司的中国大陆地区总部)

公司概要

公司名称:日产(中国)投资有限公司(NCIC)

公司地址:北京市朝阳区嘉里中心

成立日期:2004年2月

注册资金:10.2亿美元

出资比例:日产自动车株式会社100%

员工人数:223人(截至2010年8月31日)

业务内容:

日产(中国)投资有限公司成立于2004年2月,是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产(中国)投资有限公司一直负责日产汽车在中国的公共关系、品牌管理和知识产权等工作。同时,在为日产的全球运营、购买和出口有竞争力的中国制造的零部件等领域,日产(中国)投资有限公司也将扮演重要的角色。此外,日产(中国)投资有限公司还参与市场调查工作,如中国市场的设计趋势调查等。

Nissan 在中国的业务发展历史悠久。1973 年向中国出口第一辆Nissan 公爵轿车。1993 年成立了合资企业郑州日产,现生产皮卡和帕拉丁。1994 年日产汽车(中国)有限公司在香港成立,主要经营进口车业务。2003年6月,日产汽车与东风汽车公司合资成立了中国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司,旗下成立东风日产乘用车公司专门负责乘用车业务。2004年日产汽车驻北京的全资子公司——日产(中国)投资有限公司成立,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上。2009年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量达到75.6万辆,同时,东风日产的新工厂开始建设,将于2012年建成投产。届时东风日产的总产能将达70万台。

日产全新品牌主张——“Shift_the way you move技术日产,人·车·生活”,完美阐释了日产汽车致力于满足消费者需求,尤其是在中国市场,日产汽车更为消费者提供贴心、舒适和全新的驾驶乐趣。

2010年经营业绩:

日产(中国)投资有限公司发布了2010年度日产汽车在华销量数据:日产品牌以及英菲尼迪品牌在华销售累计达1,023,638台,与2009年同期相比增长35.5%。其中,英菲尼迪品牌销量实现了双倍增长,达11,513台。2010年,中国市场已超越美国与日本,成为日产汽车全球第一大区域销售市场。

日产(中国)投资有限公司董事总经理西林隆表示:“2010年对于日产汽车来说是富有成效的一年。通过不断丰富产品线以及加大对中国市场的投入,在中国这个迅猛发展的市场上,日产汽车将继续保持强劲增长势头。”

由日产汽车在华合资公司,东风汽车有限公司(东风有限)控股的东风日产乘用车公司(东

风日产)2010年的整体销量达到创纪录的660,610台,与2009年同期相比增长27.3%。另外,同为东风有限控股的郑州日产汽车有限公司(郑州日产)也为日产汽车在华销售的提升做出了重要贡献:全年销售总量达到100,100台,与2009年相比增长率高达78.6%。

2010年,日产汽车在中国市场的几款明星车型:天籁、骐达、轩逸,分别在各自的细分市场中拥有突出表现,各款车型的月平均销量均超过了10,000台。其中,日产品牌旗舰车型天籁全年销量达到140,842台,继续保持着其在中级车市场中的优异表现。

自2009年始,日产汽车的销售增长连续两年领跑在华日系车企。2011年,日产汽车期望通过加大自身投入及产品线的持续丰富,年总销量突破115万辆。

日产中国规划:

1、日产计划2011年在中国投放电动汽车

2、日产CEO戈恩通过媒体向日产中国的高管下达了“最新指令”——2012年日产在华产能要达到120万辆,届时也将实现其在华市场10%份额的目标。

(一)郑州日产公司

公司成立于1993年3月,是日本日产汽车在中国大陆的第一个整车合资企业。2004年10月,东风汽车股份有限公司重组郑州日产,目前股权结构为东风汽车股份有限公司51%、东风汽车有限公司28.651%、日产(中国)投资有限公司20.349%。注册资本12.9亿人民币。企业定位是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。

按照双品牌发展战略,郑州日产目前共有NISSAN、东风两个品牌、五大序列、八大车型,其中NISSAN品牌包括D22皮卡、帕拉丁SUV、凯普斯达高端轻卡及CDV车型NV200,东风品牌包括锐骐皮卡及其多功能车、奥丁SUV、御轩MPV、帅客城市多功能商用车。

NISSAN D22皮卡以其高品质赢得广大用户的钟爱,用户忠诚度高达85%以上。连续10年在高档皮卡车市场占有率持续保持在55%以上。2004年4月,在中国六十多个行业协会联合举行的“产品质量用户满意度调查”中,NISSAN D22皮卡车被授予“高档皮卡用户满意第一品牌”称号。

PALADIN投放市场以来,以时尚的外观、卓越的品质、超群的可靠性和较高的性价比,先后荣膺“最引领时尚车型奖”、“最受消费者欢迎真正SUV 奖”、“最省油SUV车型”等诸多大奖。并连续3年成功征战被誉为车坛奥运会的达喀尔拉力赛,取得多项赛事第一,开创了中国汽车参与国际赛事的新纪元。

锐骐柴油皮卡作为郑州日产加入东风后的第一款东风商标的新产品,2005年10月一上市,就获得了市场的一致好评。锐骐柴油皮卡,与NISSAN D22皮卡共享平台、共线生产,搭载原装日产柴技术的QD32型涡轮增压柴油发动机,造型时尚、厚重,饱满雄健,秉承了NISSAN D22皮卡的优异品质和可靠性。

2007年9月,东风品牌奥丁SUV和御轩MPV联袂上市,其中奥丁荣获“车典经典最具影响力奖”,御轩荣获第六届南方都市报“车坛奥斯卡”07年年度MPV大奖。

2009年11月2日,NISSAN品牌高端轻卡凯普斯达,携誉日本GOOD DESIGN设计大奖在广州上市,并在2009第八届车坛奥斯卡评选中获得“年度轻卡”称号。

2009年11月12日,东风品牌帅客城市多功能商用车成功上市,甫一上市,即荣获“2009浙江年度多功能商务车”和“2009年度最实用城市多功能车型”。

2010年6月18日,荣膺欧洲2010年度“CDV国际大奖(IVOY)”的NISSAN全新CDV车型NV200在北京成功上市,进一步强化了郑州日产在大众车型领域的竞争力。

目前,郑州日产已在全国建立了三十一个办事处、五个行业处,一级经销商(4S专营店、展厅等)二百多家,二级经销商六百多家,特约维修站三百七十多家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的行之有效的销售服务网络,得到了市场的广泛认可和好评,显示出品牌和质量的多重竞争优势。

依托东风品牌,郑州日产海外事业发展步伐不断加快,共拥有海外网络19个,KD工厂3个,其中安哥拉三万辆整车生产基地现已投入使用。

郑州日产重视发展电动汽车事业。2009年5月郑州日产首批通过了国家“新能源汽车生产资质”审核,并顺利取得锐骐、奥丁两款纯电动车型的产品公告;2009年11月,郑州日产“新能源汽车项目”分别被列为省、市“重大科技专项”,2009年被认定为省级新能源轻型汽车工程实验室和院士工作站,纯电动汽车开发研制能力在同行业处于领先地位。2010年4月12日,郑州日产汽车有限公司电动汽车批量交付25辆,是目前国内电动乘用汽车单笔最大业务,标志着郑州日产电动汽车运营率先进入市场化阶段。

为传递日常化、大众化、基因化的公益理念,增强员工的社会责任、职业责任和家庭责任,郑州日产“牵手工程”五年计划,于2010年6月7日正式启动,每年通过慈善总会向贫困大学生、孤儿捐助300万元。

2010年,郑州日产共计实现整车销售100100台,同比增长78.6%;销售收入跨入百亿行列,同比增长65%;主要车型-皮卡车行业排名跃居第二位。

(二)东风日产

东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。

东风日产乘用车公司由花都工厂、襄樊工厂、发动机分公司以及研发中心组成,有员工7000余人。

东风日产花都、襄樊两工厂年总生产能力达46万辆,产品品质和生产效率比肩国际先进水平。目前,东风日产旗下拥有新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、颐达、骏逸、骊威、玛驰、阳光等多款畅销车型,完成了五大车系的战略布局,覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域,成为行业内车型最多,产品线最完整的企业之一。

2012年,投资50亿元兴建中的花都新工厂将投入使用,届时花都生产基地将达成60万辆的年总产能,成为华南地区最大的汽车制造基地。新工厂建成后,东风日产将形成年70万台的总生产能力,为东风日产中长期事业计划的实现提供了有力保障。

东风日产乘用车公司拥有广州花都和湖北襄樊两个生产基地,由冲压、焊装、涂装、总装、

树脂五大车间组成。东风日产乘用车公司襄樊工厂(即风神襄樊汽车有限公司)位于湖北省襄樊市,2004年9月29日新工厂正式投产,占地45万平方米。东风日产的高端轿车天籁就在此生产,其质量水平达到日本本土的标准。东风日产乘用车公司花都工厂(即广州风神汽车有限公司)于2004年5月18日建成投产。花都新工厂目前花都工厂主要生产东风日产产品系列的奇骏、骐达、颐达、轩逸、骏逸、骊威、逍客等轿车。生产效率达到了符合国际先进水平。东风日产乘用公司2008年建成45万辆(花都工厂+襄樊工厂)的年生产能力,成为针对中国市场创造双赢的发力点。

未来规划:

2011年1月20日,东风日产乘用车公司在广州花都区举办了“光荣与梦想”——东风日产2011年辉煌盛典活动。在此次活动上,除了有明星登台演出外,东风日产还为在2010年工作出色的员工及部门进行了颁奖。同时,现场还随机抽出了东风日产全国的幸运车主,并为他们带来了价值5000万的新年大礼。另外,在此次活动上,东风日产还发布了2011年的品牌发展规划及销量目标。

关于2011年的品牌发展及规划,东风日产乘用车公司副总经理任勇表示:进入2011年,在这个新十年的开端,东风日产将进入全新的发展阶段。在这个新阶段中,新工厂建设、新品牌推广、新车型开发、新基地运营等变化形成了东风日产的新格局。其中2011年,东风日产将有3款新车推出,同时,自主品牌“启辰”的设计研发、渠道建设以及新车发布等工作将继续推进。而在销量上,东风日产为2011年制定的年销售目标为77万台。另外,在新的一年里,东风日产还将在市场营销工作方面做进一步增强。

2011年将推出3款新车

据东风日产官方表示,2011年,将有三款新车被导入市场,其中一款是日产纯电动车聆风,而另外两款车型目前东风日产暂未公布。不过据此前的消息猜测,新款的Tiida 有望在2011年上市。

聆风:

聆风(LEAF)是日产汽车旗下的一款两厢纯电动车型,它在2010年的北京车展上正式亮相,并获得了“聆风”这个中文名字。另外,该车目前已在武汉和广州两个地区展开了其市场调研工作,同时也开展了媒体的试乘试驾活动。而这也为其在2011年上市奠定了一定的基础。日产聆风(LEAF)电动车是一款以现有骐达车型为基础打造的全新车型,该车采用锂离子电池组驱动,电池组的最大输出功率可以达到90千瓦。由于是纯电动车,因此它并没有排气管,自然也不会排放二氧化碳或其他温室气体,这将有助于环境的净化。另据官方表示,其使用的锂离子电池,能够通过一个专用的快速充电器,在不足30分钟的时间内充电80%;或者通过一个标准的家庭用200伏电源端口,在大约八小时内充满电。聆风(LEAF)配备了先进的信息处理系统,它可以连接一个全球数据库,这样乘客就可轻松获取关于技术支持、资讯、娱乐等全天候信息。该车显示器还可显示剩余电量的多少,并可罗列附近充电站的信息。此外,驾车者可以通过手机操控车辆的空调和设定充电功能。

新款Tiida:

作为东风日产的当家花旦之一,Tiida(骐达/颐达)车型可谓是功勋卓著,在2010年,超过15万台的年销量也证明了它拥有不俗的市场表现。随着时间的推移和市场的发展,Tiida 车型确实该迎来它那中期改款的时期了,而网上曾经曝光的新款车型谍照似乎也印证了这一

点。

从网上曝光的谍照来看,新款骐达的外观出现了小幅变化。它的前格栅采用了倒梯形的设计,而这与刚上市不久的新款天籁和阳光一样,似乎这种设计已开始形成了东风日产的家族性前脸风格。另外,新款车型的大灯的造型也更加修长,同时它的后视镜上还集成了LED转向灯。另外有消息称,新款骐达将推出运动版车型和普通版车型,其运动版车型较普通版车型来说,它的轮毂样式及尾灯造型都会出现不同。

内饰方面是新款骐达变化最大的地方。上图中是运动版车型的谍照。我们可以看到它采用了全黑风格的内饰配色,同时在车门内扶手和座椅上都加入了红色的缝线,凸显出一种运动感。另外,从其中控台的造型来看,它较现款车型改变了不少,新车的空调出风口采用横向布局,而此前位于中控面板上部的储物格也已移到了中控台顶部,更便于使用。

全新一代XTRONIC CVT变速器

动力方面,由于目前Tiida车型所采用的1.6L引擎在技术方面已较为成熟,所以新款车型或将继续沿用,该引擎拥有80千瓦的最大功率,最大扭矩为153牛米。而传动方面,由于目前广州加特可公司已开始生产全新一代CVT变速箱,而这款变速箱是专为东风日产的小型和紧凑级轿车匹配的,所以我们猜测,新款的Tiida车型也有望匹配上这款全新变速箱。

老工厂升级改造、新工厂有望年内竣工

虽然东风日产近两年内的发展速度在不断加快,但产能不足一直是困扰其向更高方向发展的瓶颈。对此,在2010年5月,东风日产开始建设其在花都市的第二工厂,而新工厂未来将实现年产24万台的目标。

近日,从官方了解到,花都新工厂已经开始进行厂房钢构、屋面、墙面安装,并将于春节后开始安装设备,预计将在今年内竣工。其间,东风日产将在新工厂进行流程管理、生产线控制、品质监督、高端仪器设备投入等一系列优化举措,从而使东风日产在产品品质上有进一步提升。

市场营销工作进一步增强

为了实现2011年的77万台的年销售目标,东风日产首先将全力提升用户满意度。同时,在专业能力方面也将继续提升。另外,还将开展以客户需求为中心的创新服务,通过一系列举措提供贯穿客户买车、用车、换车全程专业的“感心服务”。

在经销商网络发展方面,东风日产将深化“华东崛起”的区域战略,并加强在全国三、四线城市的业务拓展;进一步布建4S店和直营二级网点,同时还将加强二级网点的管理。

三、通用中国综述

通用汽车进入中国已超过80年。通用汽车在中国的发展愿景是:携手战略合作伙伴,致力于成为中国汽车工业的最佳参与者和支持者。

通用汽车公司成立于1908年。目前,通用汽车已在中国建立了十家合资企业,员工总数超过32,000名。通用汽车在中国进口、生产和销售别克、雪佛兰、凯迪拉克、欧宝、五菱、解放等品牌的系列产品,所提供的产品系列之丰富位居所有在华跨国汽车企业之首,涵盖中高档轿车、多功能旅行车、紧凑型轿车、微型车和轻型卡车等。2009年,通用汽车在中国总销量共计1,826,424辆,同比增长66.9%。通用汽车公司及其在华合作伙伴上汽集团是中国2010年上海世博会全球汽车联合合作伙伴。

(一)上海通用汽车有限公司

上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛3大生产基地,共4个整车生产厂、2个动力总成厂,是中国汽车工业的重要领军企业之一。坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念,上海通用汽车不断打造优质的产品和服务,目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、萨博等品牌,共二十多个系列的产品阵容,覆盖了从顶级豪华车到经济型轿车各梯度市场,以及高性能豪华轿车、MPV、SUV等细分市场。

1、上海通用东岳汽车有限公司是上海通用汽车有限公司、上汽集团和通用汽车(中国)分别出资50 %、25 %、25 %,对原烟台车身有限公司兼并重组建成而成,,是上海通用汽车有限公司继浦东金桥之后的第二个生产基地。公司位于山东烟台经济技术开发区,于2003 年2 月10 日注册成立,一期规划占地52 万平方米,建筑面积20. 07 万平方米,规划具备冲压、车身、油漆、总装四大工艺生产能力,生产纲领为两班10 万辆, 同时预留发展到30 万辆轿车的能力。

作为上海通用汽车有限公司三大品牌之一的雪佛兰轿车生产基地,上海通用东岳汽车有限公司目前主要生产雪佛兰景程与雪佛兰赛欧两个平台共计8 款车型,能够分别满足不同用户群体的个性需求。今后,按照上海通用汽车有限公司的统一规划,上海通用东岳汽车有限公司还将根据市场发展的需求,不断向市场推出满足客户需求的高品质的产品。

2、上海通用(沈阳)北盛汽车有限公司(以下简称“上海通用北盛汽车”)是由上海汽车工业(集团)总公司25%、通用汽车中国公司和通用汽车(中国)投资有限公司25%、上海通用汽车有限公司50%(以下简称上海通用汽车)于2004年8月共同出资成立的中外合资企业,其前身为金杯通用汽车有限公司。生产雪佛兰、金杯、GMC。

3、泛亚汽车技术中心(Pan Asia Technical Automotive Center 简称PATAC)是一家由通用汽车和上海汽车工业(集团)总公司双方共同投资5000万美元设立的,双方各占50%的合资汽车技术与设计中心。公司位于上海,以发展和推动中国汽车技术与设计能力为己任。1999年6月,DNV授予泛亚ISO9001证书。作为一家完全独立于其母公司的企业实体,泛亚不仅为通用汽车和上海汽车工业(集团)总公司服务,也为中国和亚太地区的其他汽车企业提供一流的汽车工程服务。与其他独立运作的企业一样,泛亚汽车技术中心对客户授权的所有业务均严格保密。

4、上海通用汽车金桥基地。是由上海汽车工业(集团)总公司51%、通用汽车中国公司和通用汽车(中国)投资有限公司49%于1997年共同出资成立的中外合资企业。年生产整车32万辆,发动机51万台,自动变速箱8万台。以生产别克和卡迪拉克品牌为主。

(二)上汽通用五菱汽车股份有限公司

2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来,公司的规模不断扩大,产销量持续增长,已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。

上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地,全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系,形成了商用车和乘用车两大系列,以及微、小型车用发动机的生产格局。拥有五菱乐驰、宏图、宏光、荣光、之光四个系列。

2010年,上汽通用五菱销量达到1226860辆,创下历年最高销售记录。截至目前,上汽通用五菱在中国微型商务车市场已占有40%的市场份额。这些傲人的成绩都预示着上汽通用五菱不仅连续四年蝉联行业销量冠军,更是成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企,而“五菱宏光”更是连续八年荣摘最佳微型商务车销售桂冠。除了国内销售业务,上汽通用五菱还积极开拓海外市场,构建海外网络,完善业务流程及能力建设,目前,已经开拓了包括中南美洲、非洲、中东、东南亚等近40个国家和地区的海外业务市场;在中国微车出口企业中排名靠前,占全国微车年度出口总量10%的份额。

上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念,充分集成股东各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合,使具有核心竞争力的五菱价值链逐步形成;基于未来发展的思考,上汽通用五菱更加明确并坚定在公司第三次发展浪潮中提出的商用车、乘用车、海外业务三大业务板块的发展方向和战略。在巩固微型商用车领域优势的同时,稳步推进乘用车业务,积极推进海外业务,力争实现产品的输出、管理团队的输出和业务模式的输出,成为国际汽车市场中举足轻重的竞争者;使公司在从传统的自我奋斗型企业向学习创新型企业转变,为实现“成为微、小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”

的宗旨而努力!

上汽通用五菱拥有国家级技术中心和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”,实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,以通用汽车公司GVDP(全球整车开发流程)和GMS(全球制造系统)为主要方法,使企业的技术创新能力获得了全方位提升,形成了“以我为主,集成各方优势资源”的共享式商用车自主研发新模式和“集成全球资源,联合开发”的乘用车研发模式,为企业的发展提供了强劲创新驱动力。

自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型。2010年,在由中国质量协会、全国用户委员会组办的中国汽车用户满意度测评中,“五菱之光”荣获“微车产品满意度第一名”;“五菱鸿途”是上汽通用五菱2007

年推出的拥有知识产权的新时代微面,创新添加的轿车设计元素,满足多种商乘需求;自主开发的全新大微客“五菱荣光”,是国内销量增速最快的车型,成为微车未来发展的代表性产品。

乐驰是上汽通用五菱投产的第一款高性能微轿产品,曾多次获国际权威机构J.D.Power

紧凑车型新车质量调查最佳得分,继2009CCTV中国年度汽车评选新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项后,2010年,在由中国质量协会、全国用户委员会组办的中国汽车用户满意度

测评中获得“五万元以下微型车第一名”。乐驰的投产也使公司在乘用车的研发、采购、生产、销售和服务方面积累了经验。

最新推出的紧凑型商务车“五菱宏光”,是上汽通用五菱切准新兴商务车市场推出的第一款集合了商用车和乘用车使用功能的跨界自主研发产品,一经上市便得到消费者的追捧,其轿车化品质与亲和的市场定价,引起业内震动。在2010年CCTV中国年度汽车评选中,五菱宏光获得“年度经济型乘用车”荣誉。

即将上市的中级车“宝骏630”,技术来源于通用汽车,定位为“可靠的伙伴”,是上汽通用五菱“商乘并举”战略下的重要产品,其遵循的国际化制造与服务标准,正在为企业带来一场历史性变革。

上汽通用五菱还积极开拓海外市场,构建海外网络,完善业务流程及能力建设,目前,已经开拓了包括中南美洲、非洲、中东、东南亚等近40个国家和地区的海外业务市场;在中国微车出口企业中排名靠前,占全国微车年度出口总量10%的份额。

自2006年起,上汽通用五菱已连续5年成为国内微车销量冠军。2009年上汽通用五菱成为国内第一家年产销双超100万辆的单一车企;2010年上汽通用五菱年累计销售突破123万辆,全年销量再创历史新高

(三)服务品牌-安吉星

安吉星作为国内先进的汽车信息服务系统,从2009年年底起将开始应用于上海通用汽车旗下的各主力车型。采用GPS全球定位系统与蜂窝无线传输等先进技术的汽车守护系统——安吉星,包括碰撞自动求助系统、紧急救援系统、安全保障系统、导航系统、车况检测系统和全音控免提电话六大系统,能为驾驶者提供360°全方位的随车服务。安全在握,眼界自然一览无余。

安吉星的使命:希望基于科技与人性,以丰富驾驶者的无限驾车生活为信仰,以每一次的贴心服务践行我们的真切承诺。我们相信,今天的科技创新总能解决未来的种种挑战。我们还有这样一个信念:要让驾驶者的每一次旅途因我们而有所不同。在未来的几年内,通过更可靠的安全保障,更简易的人机互动,更成熟的随车服务为驾驶者守护驾程,开创美好生活。

品牌文化:安吉星,依托北美OnStar强大的实力,以友好可信赖的品牌个性为中国用户提供更成熟的随车服务。在安全优先、简捷操作、人性接触、服务公众的品牌精髓下,以时刻守护驾驶者的驾程为服务宗旨。

(四)一汽通用轻型商用汽车有限公司

一汽通用轻型商用汽车有限公司(以下简称“一汽通用公司”或“公司”)是中国第一汽车集团公司与通用汽车(中国)投资有限公司合资经营的企业。合资双方自2006年5月31

日起就合作事宜进行意向性接触,并于2009年7月27日正式注册成立一汽通用公司。公司注册资本为12亿人民币,双方各占50%股份。合资经营期限为30年,合资公司注册地为吉林省长春市汽车产业开发区。

为了经营需要,公司下设一汽哈尔滨轻型汽车有限公司与一汽通用红塔云南汽车制造有限公司两个生产基地。基地总建筑面积为36.81万平方米。具有冲压、车身焊装、电泳涂装、总装四大工艺生产线及与其配套的车架、车箱、车桥三大总成生产线。具备了包括轻卡车1吨、2吨、3吨、皮卡系列、工程车、MPV系列的产品型谱。出口方式含整车出口与CKD、SKD组装,并在俄罗斯、乌克兰、墨西哥、越南都有组装厂,现已出口东南亚、美洲、中东等20多个国家和地区。

品牌宣扬:解放轻卡(解放501、小解放、解放金铃、解放霸陵、解放福瑞)、全球通用

公司使命:集成合作优势,通过为用户提供高质量、最佳感受、符合环保要求的低成本产品,成为可持续盈利、股东价值最大化,员工引以为荣的企业。

公司愿景:生产世界上最有价值的、用户最信赖的产品,成为世界第一的轻型商用车制造商。

进口大众独网销售,上海大众的斯柯达是并网

奥迪是并网

通用汽车是并网

进口日产车的销售权将逐一归属东风日产,与东风日产旗下的全系车型并网销售。

一汽大众汽车有限公司CRM客户互动中心(CIC)应用案例

一汽大众汽车有限公司CRM客户互动中心(CIC)应用案例 2007-6-15 23:04:06 文章来源:中国电子政务网 一汽大众汽车有限公司总部设在长春,它是中国第一汽车制造厂和德国大众奥迪公司联合组建的大型合资汽车制造企业。 一汽大众汽车有限公司成立于1991年。它开创了中国现代汽车的生产,也是中国唯一中档型和豪华型轿车的生产企业。日前,该公司利用mySAP客户关系管理解决方案(mySAP CRM),实现了先进的客户关系管理。 负责信息管理服务工作的高级经理王强先生介绍说:“我们主要采用mySAP CRM 解决方案克服目前客户服务反应迟纯和应答次数较低的问题。在支持客户服务方面,原有IT系统无法提供实时信息,数据和业务流程的集成不完整,而且缺少IT专业人员。”一汽大众公司通过地区经销商销售产品,不能直接获得所需的客户反馈意见,因而无法保证为客户提供优质服务并对市场进行智能化管理。公司在短短六个月的时间实施了mySAP 客户关系管理解决方案(mySAP CRM),从而改进了客户服务质量,并能掌握更多与客户群相关的重要信息。王先生说,“mySAP CRM明显巩固了我们与客户之间的关系,并且从销售、服务到市场营销过程,在一个平台上集成了所有客户服务功能。” 以客户服务中心为主导 一汽大众公司实施了集销售、服务和营销为一体的mySAP CRM客户互动中心(CIC)。现在,客户可以通过电话、传真、电子邮件和互联网等多种方式与客户联系中心联系。在一汽大众项目中,mySAP CRM与核心SAP企业解决方案紧密集成,客户、服务代表及企业内部可以共享通信和信息。 王先生评价这套系统时说,“ 现在,通过mySAP CRM与核心SAP企业解决方案的集成,我们可以随时访问产品、经销商和客户的相关信息。因此,客户服务代表能掌握最新的产品信息,随时随地解决客户提出的问题。由于mySAP CRM 系统中嵌入汽车生产的全部流程,因此服务代表们可以根据第一手资料做出更为准确可靠的决定,监控并更好地满足客户的需求。” 解决方案直接推动一汽大众实现企业最高目标王先生说,“mySAP CRM使我们更好地与客户进行沟通,提高服务和产品质量,实现成为中国汽车生产龙头企业的战略目标。这一解决方案可以提高我们企业的整体形象:对市场变化做出更快速的响应,进一步提高客户的满意度。mySAP CRM能为客户提供最佳服务,因此还能吸引潜在客户,从而提高我们的经济效益。” 快速实施:六个月在选择mySAP CRM之前,一汽大众公司也曾考虑过其他一系列的解决方案。

一汽-大众服务理念“严谨就是关爱”

一汽-大众服务理念“严谨就是关爱” 精工细作,严丝合缝 “严谨”是一种态度,这种态度与德系车一脉相承。它是一丝不苟的决心、精细的零件、务实的管理、高超的技术、强大的规模、紧凑的时效、严格的标准、科学的流程。这种悉心入微的精神,将始终贯穿在我们的服务体系之中 由车及人关爱始终 “关爱”是我们的服务给予车主的感受。从走进服务大厅的那一刻开始,客户的感受就是检验我们服务的唯一标准,只有贴心的服务、令人信服的解决方案、真诚的销售方式,才能给我们带来好的口碑、强的信任感、高的满意度。即使客户的爱车行驶在路上,我们的关爱依旧如影随形。 品牌主张:严谨就是关爱 这是一汽-大众售后服务的核心理念,体现了我们的专业精神和严格的服务标准,唯有如此,才能保证我们的技术始终处于领先地位。同时,这也传达了我们对用户的责任心,和关怀心。鞭策我们用最专业的技术,最贴心的服务,赢得客户的尊敬和赞誉。 我们的承诺 一、将在“一”分钟内接待您; 二、给您提供“一”个公开、透明的价格标准; 三、维修前,为您提供“一”套完整的维修方案; 四、为您提供“一”个舒适整洁的休息空间; 五、按照约定在第“一”时间交付您的爱车; 六、维修后,为您解释在本店“一”切消费内容; 七、每次来店将免费为您清洗车辆“一”次; 八、为您提供原装备件“一”年或十万公里的质量担保(先达为准,易损件除外); 九、为您的爱车提供专业的每“一”天24小时救援服务保障。 阜新和利汽车销售服务有限公司于2010年12月26日隆重开业,地处阜新经济技术开发区汽车产业区内,投资总额2000万元,占地面积6500平方米,是一汽-大众辽西地区最新国际准形象4S店。

2016湖南大众传媒职业技术学院单招测试题(附解析)英语

考单招——上高职单招网https://www.doczj.com/doc/0b6629496.html, 一、单句填空 1.The problem puzzled me so much that I stopped for a moment to try to make out. 2.—Do you know where David is? He is not in the office. —Well,he have gone far—his coat’s still here. 3.In the good care of the nurses,the boy is (gradual) recovering from his heart operation. 4.Because the recent bad weather,the project is several weeks behind schedule. 5.—Mum,I don’t want to take the medicine. —Oh,dear,you should know that good medicine for health (taste)bitter to the mouth. 6. It even leaves the wise scientists in wonder they should call the newly-born creature,which looks half-human and half-animal. 7.—I heard the voices,but couldn’t make what they were saying. —Why not go over? It won’t do you any harm. 8. When asked they needed most,the kids said they wanted to feel important and loved. 9.Old batteries can’t be discarded(抛弃) (casual)even when they are no longer useful,because they’ll pollute the environment. 10.There’s no doubt 2013 will bring more changes when the world economy is still unclear. 二、语法填空 In spring,a mother pig took her little pig Lulu to the foot of the mountain.They planted some watermelon seeds.When 1 came,there were many big round watermelons in the fields. One day,the sun was2(burn)like fire;it was terribly hot on the ground.The mother pig said to Lulu,“Lulu,go to the fields to pick a watermelon back,OK?”Lulu said 3 (happy),“OK!No problem.”Then he ran to the watermelon fields.When he got to the fields,he was happy4(find)so many big green watermelons.He chose one of the5(big)watermelons and picked it from the

大众常用标准汇总

一、焊接标准 VW 01101 类似国标中描述焊接类型并用图例表示的标准。对各种焊接进行了概括的介绍,并规定了各种标准的图示符号,是焊接里很概括的一章。 eg: VW 01103 凸点焊标准(weld projection),图示表示了不同的凸点焊情况,规定了不同厚度的板件 进行凸点焊时凸点的直径、高度等。 eg: VW 01105 点焊标准(spot weld),详细介绍了点焊的设计思想、焊点排布、强度计算和校合,以 及焊接头的布置和形状参考,有图示、查表表格和例题,教科书般的详尽标准。 规定了焊接点的熔深要求、焊接头大小标准、缩印要求。 焊接后表面等级OG1\OG2\OG3的定义。 规定了图纸表注标准。

使用此标准焊接的熔深、劈凿(或者母材撕裂)都以VW01105为认可标准(Acceptance criteria)。实验方法也定义为VW01105,实际上此标准内第3 章有具体的实验标准比 如PV6702等。考虑到VW01105比较全面而且大众认可,所以不把具体的小标准作为 实验方法。 VW 01105-2 针对铝制金属的特殊焊接要求,包括特殊的熔深、劈凿要求。 eg: VW 01105-3 镀锌合金的特殊焊接要求,对焊板、焊接头有比较详细的描述,对校合计算过程有详细介绍,熔深和劈凿依然参考VW01105-1。 VW 01105-4 针对大厚度钢和高强度钢的焊接标准,介绍了特殊的技术要求和过程控 制。介绍了“焊接强度——焊接时间”图,介绍了标准的图纸表注方法。 eg:

VW 01106 弧焊、二氧化碳保护焊、熔焊标准。规定了图纸标注的标准。详尽规定了不同钢板焊接时的要求和标准,图例表示了各种焊接情况下焊缝的形式。介绍了应力计算标准、 涂层材料。规定了不同钢材焊接时焊缝的评估标准。认可标准和实验方法均为VW 01106。 eg:

湖南高职高专院校排名

4344湖南财经高等专科学校第1名专科名气最大 4342湖南女子职业大学第2名 4331长沙民政职业技术学院第3名示范性高校 4711湖南软件职业学院第4名示范性高校,本科建设学院 4769湖南电子科技职业学院第5名示范性入围高校 4757湖南信息科学职业学院第6名示范性入围高校 4364湖南铁道职业技术学院第7名示范性高校 4745湖南同德职业学院第8名湖南最美高校2010升本 4356湖南交通职业技术学院第9名示范性高校 4358湖南工业职业技术学院第10名示范性高校 4328长沙航空职业技术学院第11名 4377湖南中医药高等专科学校第12名 4372湖南大众传媒职业技术学院第13名 4329长沙环境保护职业技术学院第14名示范性入围高校 4359张家界航空工业职业技术学院第15名示范性入围高校 4702岳阳职业技术学院第16名示范性入围高校 4340永州职业技术学院第17名示范性高校 4345长沙师范学校第18名 4347湖南科技职业学院第19名 4367湖南工程职业技术学院第20名 4338怀化医学高等专科学校第21名 4387湖南工程职业技术学院第22名 4343湖南公安高等专科学校第23名 4379湖南网络工程职业学院第24名 4760湖南交通工程职业技术学院第25名 4374湖南商务职业技术学院第26名 4376邵阳医学高等专科学校第27名 4381益阳医学高等专科学校第28名 4352湖南生物机电职业技术学院第29名 4369湘潭职业技术学院第30名 4370娄底职业技术学院第31名 4334湖南铁路科技职业技术学院第32名 4714长沙商贸旅游职业技术学院第33名 4701湖南化工职业技术学院第34名 4758湖南科技经贸职业学院第35名 4756湖南现代物流职业技术学院第36名 4357湖南信息职业技术学院第37名 4349湖南艺术职业学院第38名 4719株洲职业技术学院第39名 4335湖南机电职业技术学院第40名 4371保险职业学院第41名 4759湘潭教育学院第42名 4768长沙电力职业技术学院第43名 4353湖南科技职业学院(软件学院)第44名

(一汽大众)服务顾问服务流程话术

服务顾问服务流程话术 预约阶段话术:预约1小时前确认及提醒话术 按时到店 服务顾问:“【客户姓氏】先生/小姐:您好,我是上海大众怡天4S店的服务顾问【姓名】。请问您是【车牌号/车型】的车主【客户姓名】女士/先生吗?【客户姓名】女士/先生请问您现在方便接听电话吗?【客户姓名】女士/先生,此次给您打电话是想和您确认一下,您预约的一个小时后到店进行保养我们已经做好了准备工作,请问您能否准时到达?” 客户:“准时到达” 服务顾问:【客户姓名】女士/先生,请带好您的保养手册、车辆行驶证和驾驶证,按约定时间到店。您的工位我们将会为您保留10分钟时间,请及时到达!路上请注意安全!期待您的光临!再见! 如不能按时到店 服务顾问:“对不起,【客户姓氏】先生/小姐!您的工位我们将会为您保留10分钟时间,超过时间我们只能按常规流程接待您了。希望您下次准时到店!” 准备阶段 每天下班前关注自己第二天的的预约客户,准备好服务包填写交/接车单并通知车间班组长及引导员做好准备。 接车/制单阶段话术 预约客户 服务顾问:X女士/先生,我是服务顾问【姓名】,很高兴为您服务!“【客户姓氏】女士/先生,根据我们的记录,您预约的项目是【预约项目】,对吧?除了这些需求外,您还有其它需求吗?”(如客户有其他需求)“请稍等,我做一下记录……”(加装“预约”标示牌)“【客户姓氏】女士/先生,我现在为您放上预约车辆标识牌,这样您的车辆可以走预约绿色通道,直接进入预留工位维修保养,同时您也会享受优先洗车、结算等服务。”本次维修保养的内容有【保养项目,价格,时间】, 非预约客户 引导员:您好,欢迎光临上海大众宁夏怡天4s店,我是服务顾问XXX,请问有什么可以帮您.? 客户:我想做保养. 引导员:“女士/先生,您好!下车请当心!女士/先生,我是引导员【姓名】,请您前往接待台,我们的工作人员将为您登记排号,并帮您安排服务顾问,您那边请。 客户:好的 接待员:先生/女士您好,请问您贵姓,? 客户:免贵姓X. 接待员:您的联系电话是? 客户:XXXXXXXXXXXX 接待员:现在的车辆进厂量较大,您前面有X位在排队。可能需要等待X分钟。请您先到休息室稍等,随后我们会尽快与您联系接车。 接待员联系服务顾问接车,联系客户并介绍服务顾问给客户。 服务顾问:X先生您好,我是您的服务顾问XXX。请问您是保养还是维修? 客户:保养

上海大众4S店服务经理-任职标准

岗位任职的面试·评价标准流程(修订版)部门:服务部评价岗位:服务经理 1、本岗位评价标准 考评条件要求标准 考评 分值 考评条件要求标准 考 评 1、年龄★45岁以内0-4 14、理解能力有良好的分析能力0-4 2、性别男0-4 15、记忆力优秀/良好0-4 3、普通教育★大专以上学历0-4 16、独立性优秀/良好0-4 4、健康/毅力★身体健康0-4 17、沟通能力沟通能力良好0-4 5、职业经验★ 具有五年以上的汽车 行业工作经验和两年 以上的管理经验;熟悉 汽车服务流程 0-4 18、决策能力 优秀/良好0-4 6、资质/证照★有驾照和驾驶能力0-4 19、有序性优秀/良好0-4 7、个人印象★感觉良好0-4 20、主动性优秀/良好0-4 8、可靠性★审慎细致0-4 21、坚决、坚韧优秀/良好0-4 9、可信性★责任心强0-4 22、合作意识优秀/良好0-4 10、外貌形象端正、气质良好0-4 23、适应能力优秀/良好0-4 11、举止/礼貌仪态大方、文明礼貌0-4 24、特殊专业知识熟悉电脑操作0-4 12、表达/讲话口头表达能力良好0-4 25、领导素质能力组织管理能力良好0-4 13、表达/书面具有较强写作能力0-4 总计得分-------------- 注:招聘岗位评价标准得分单项0分为不合格/不适宜(总计60分以下等同);单项1分为有限的适用性(总计60-69分等同);单项2分为较适合(总计70-79分等同);单项3分为适合(总计80-89分等同);单项4分为非常适合(总计90分以上等同)。 “★”标志为应聘的基本/重要条件,如果“基本条件中”一项得分为0(不合格)则不再评定下去。 面试及招聘流程1、人员需求计划。部门总监根据业务工作需要,向行政部拟报招聘该岗位的需求计划。上 报总经理核准后,由行政部发布招聘信息,按照上海大众规定的岗位标准实施招聘,2、招聘流程:核准用人需求→确定招聘方式(发布招聘信息)→接待招聘人员→填写应聘 人员登记表→核实资料→应聘者测评/评估→相关部门决定录用→岗前培训考核→签订劳动合同→上报上海大众中南售后部(备案)→试用期满考核→正式录用。 3、面试流程:①、由行政经理和会同总经理/部门负责人对应聘者进行初次面试。行政经 理依据《岗位·面试评价标准》对应聘人员逐项评价打分。依据考核评价的总分数(考评结果)决定该员是否符合该岗位的应聘条件;②、行政部、用人部门负责人面试后,若认为符合应聘条件,行政部再将应聘人员转报总经理面试; 4、录用及岗前培训。总经理面试决定录用后,由行政部通知应聘人员岗前面谈,说明准备 上班报到的相关手续,办理招聘录用手续及实施岗前培训。 5、该岗位一经录用后,由行政部将其上报上海大众/中南服务部备案。 上海大众汽车☆☆销售服务有限公司 二〇一四年元月一日

大众汽车产品设计零件图纸技术要求编写及使用规范

零(部)件图纸技术要求编写及使用规范 1范围 本规范规定了空调器产品设计零(部)件图纸技术要求的编写及使用规范。 本设计规范适用于东芝开利合资公司家用空调的所有产品设计零(部)件图纸。 2图纸技术要求的编制要求 2.1图纸技术要求编制的一般内容: 几何精度:尺寸精度,表面结构、形位公差、结构要素; 加工、装配和工艺要求:是指为保证产品质量而提出的工艺要求; 理化参数:是指对材料的成分、组织和性能方面的要求; 产品性能及检测要求:是指使用及调试方面的要求; 其他要求; 2.2机械图样的技术要求编制的内容: 对材料、毛坯、热处理的要求(如电磁参数、化学成分、湿度、硬度、金相要求等); 视图中难以表达的尺寸公差、形状和表面粗糙度等; 对有关结构要素的统一要求(如圆角、倒角、尺寸等); 对零部件表面质量的要求(如涂层、镀层等); 对间隙、过盈及个别结构要素的特殊要求; 对校准、调整及密封的要求; 对产品零部件的性能和质量的要求(如噪声、耐振性、自动、制动及安全等); 试验条件和方法; 颜色要求。如为外观通用件,为了增强图纸通用性,图纸技术要求中不需要增加颜色的描述,只需在PDM构件名称中进行描述; 其他说明。 注:上述几方面,对于每一个图样代号的零部件图或装配图,上述几个方面并非都是必备的,应根据表达对象各自的具体情况提出必要的技术要求。 2.3编制图纸技术要求的注意事项: 条文用语力求简明、规范、或约定俗成,切忌过于口语化。在装配图中,当表述涉及到零部件时,可用其序号或代号(即“图样代号”)代替。 在企业标准等技术文件中已明确了的技术要求不必重复描述; 引用验收方法等国际标准、国家标准、行业标准或企业标准时,应给出标准编号(不需标注年份代号)和标准名称; 对于尺寸公差和形位公差的未注公差的具体要求应在技术要求中予以明确。当企业标准或企业其他技术文件对未注公差已有明确规定时,则在图样的技术要求中可略去不写; 对于图纸中零部件已经有企业标准的,必须引用企业标准,要求与标准中一致的,则不需在技术要求中列出,要求与标准有出入的,则需单独列出并注明不引用企业标准中的X款X条(*注); 对于图纸中零部件没有企业标准的,必须在技术要求中逐条列出重要技术参数和要求; 技术要求中引用的国家标准和企业标准必须为最新的版本。

湖南省专科大学排名

湖南省专科大学排名 2015年湖南省专科学校排名湖南专科排名第一的是长沙民政职业技术学院,排名第二的是湖南工业职业技术学院,排名第三的是湖南工商职业学院,以下是湖南专科学校排名2015具体榜单,仅供大家参考。 (本排名数据只公布了全国1322所高职高专院校的前1200名,所以下面湖南专科学校排名数据中可能会缺少某些院校)本省排名学校名称地区全国排名1长沙民政职业技术学院湖南242湖南工业职业技术学院湖南293湖南工商职业学院湖南554湖南环境生物职业技术学院湖南595湖南化工职业技术学院湖南826娄底职业技术学院湖南1067岳阳职业技术学院湖南1088湖南交通职业技术学院湖南1819湖南信息职业技术学院湖南18810邵阳医学高等专科学校湖南19111湘潭职业技术学院湖南20412长沙航空职业技术学院湖南22013湖南体育职业学院湖南25414湖南生物机电职业技术学院湖南26815常德职业技术学院湖南27716湖南科技职业学院湖南27917湖南机电职业技术学院湖南28518湖南中医药高等专科学校湖南31419湖南民族职业学院湖南32420湖南汽车工程职业学院湖南33721怀化职业技术学院湖南33822长沙环境保护职业技术学院湖南36623湖南铁道职业技术学院湖南40224湘西民族职业技术学院湖南40625永州职业技术学院湖南40926湖南税务高等专科学校湖南44927湖南幼儿师范高等专科学校湖南47928湖南网络工程职业学院湖南48529湖南大众传媒职业

技术学院湖南49430衡阳财经工业职业技术学院湖南49931株洲师范高等专科学校湖南51532湖南城建职业技术学院湖南55833益阳医学高等专科学校湖南57034郴州职业技术学院湖南61135湖南水利水电职业技术学院湖南61436长沙南方职业学院湖南61837湖南商务职业技术学院湖南64638湖南都市职业学院湖南66339湖南外贸职业学院湖南66640长沙电力职业技术学院湖南67541湖南艺术职业学院湖南69042长沙商贸旅游职业技术学院湖南69243湖南现代物流职业技术学院湖南71144湖南安全技术职业学院湖南74045益阳职业技术学院湖南75046邵阳职业技术学院湖南77147湖南高速铁路职业技术学院湖南77748长沙职业技术学院湖南83649湖南邮电职业技术学院湖南85750保险职业学院湖南86151湘南幼儿师范高等专科学校湖南87652湖南三一工业职业技术学院湖南90053湖南九嶷职业技术学院湖南92554湖南食品药品职业学院湖南94155湖南司法警官职业学院湖南103756湖南石油化工职业技术学院湖南105657湖南软件职业学院湖南105958湖南工艺美术职业学院湖南106659湖南电气职业技术学院湖南107460湖南科技工业职业技术学院湖南110061湖南铁路科技职业技术学院湖南111362湖南外国语职业学院湖南112863湖南工程职业技术学院湖南114564湖南理工职业技术学院湖南114965湖南高尔夫旅游职业学院湖南115066湖南电子科技职业学院湖南115367潇湘职业学院湖南117168张家界航空工业职业技术学院湖南1174长沙民政职业技术学院原为国家民政部唯一直属院校,国有公办全日制普通

一切为舒适平稳服务 大众辉腾悬挂拆解

文章要点: 空气弹簧处理路面的起伏非常在行 多连杆悬架可以改变轮胎与地面的角度 辉腾的4Motion四驱系统使用了托森差速器 前四连杆后梯形多连杆的空气悬架,全时四驱,这是辉腾底盘最大特点。而仅仅凭着这几个字,完全无法了解其驾乘的感受。小编希望通过这篇文章,能让你了解到,黎明不是张国荣,辉腾不是帕萨特。 启动车辆出地库,经过第一个减速带时,我就明显感觉到辉腾悬架的特点。除了较重的车身和较长轴距带来车身沉稳的表现之外,空气弹簧给予的回馈,更是难以言喻——像是一种吃虾仁的感觉,甚至是龙虾(澳龙,非麻小)。为了解释这种感受,我们把辉腾开上举升架,仔细看看它的底盘悬架。

我们先来看看空气悬架 实际上,空气悬架就是把传统悬架中的螺旋弹簧,替换成了空气弹簧,阻尼避震器仍然不变,而如果以“空气弹簧”的方式命名的话,显然不够吸引眼球。所以为了放大这种技术特点,将其称之为“空气悬架”。确实,这种技术但来的感受绝对引人入胜。

辉腾的前后避震系,由空气弹簧和液压阻尼避震器组成 我们知道,每个标准弹簧都有其倔强系数,公式为F=kx,其中F为弹簧的弹力,x为弹簧压缩或拉伸的幅度,而这个k,即为倔强系数,通过k值,我们可以了解到弹簧或硬或软。 在行驶时,我们希望车辆对一些细小的起伏可以快速处理,不留痕迹,而对较大的起伏能够充足的支撑,这就要选择一个k值合适的弹簧来支撑车辆,较软的弹簧处理小起伏很在行,但遇到大事儿就撑不住了,减震就会压到底;而偏硬的弹簧虽然可以应付很大的起伏,但遇到较小坑小包小石子时,就无法有效的过滤这些路况了。

一根标准弹簧各处粗细一样簧距一致,则倔强系数k固定,弹簧力和弹簧行程呈正比,即是线性;而k值递增的弹簧,弹力随行程增大而增大,造型如上 为了应对这种情况,有的车辆选择了不同粗细或是不同簧距弹簧,让上述的k值可以随压力变大而增长,负荷较轻时,弹簧较软部分更多的活动,负荷变重时,较硬部分发挥作用。 然而即便是这种设计,效果仍不是非常理想,即便是一支刚度可变的弹簧,其可变k 值曲线也是出厂时就被确定了的,在使用过程中无法改变,例如在车辆满载时,变重的车身就消耗了偏软阶段的弹簧,人们要求在不同情况下,弹簧都应该有相近的优异表现。于是,空气弹簧的出现让悬挂表现趋于完美。

湖南专科学校排名

湖南专科学校排名 导读:本文湖南专科学校排名,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 1、长沙民政职业技术学院(5) 2、湖南铁道职业技术学院(12) 3、永州职业技术学院(77) 4、湖南交通职业技术学院(81) 5、湖南生物机电职业技术学院(94) 6、湖南工业职业技术学院(116) 7、长沙航空职业技术学院(117) 8、湖南汽车工程职业学院(128) 9、娄底职业技术学院(135) 10、湖南大众传媒职业技术学院(157) 11、湖南科技职业学院(170) 12、湖南工艺美术职业学院(200) 13、常德职业技术学院(239) 14、湖南环境生物职业技术学院(249) 15、湖南化工职业技术学院(253) 16、岳阳职业技术学院(255) 17、湖南铁路科技职业技术学院(295) 18、湖南中医药高等专科学校(313) 19、长沙环境保护职业技术学院(321)

20、湖南外贸职业学院(337) 21、湖南网络工程职业学院(341) 22、湖南机电职业技术学院(342) 23、长沙商贸旅游职业技术学院(374) 24、湖南工程职业技术学院(383) 25、郴州职业技术学院(389) 26、邵阳医学高等专科学校(397) 27、湖南商务职业技术学院(404) 28、湖南城建职业技术学院(410) 29、湖南民族职业学院(439) 30、湖南高速铁路职业技术学院(442) 31、湖南财经工业职业技术学院(476) 32、益阳职业技术学院(478) 33、湖南信息职业技术学院(485) 34、长沙电力职业技术学院(496) 35、湖南现代物流职业技术学院(506) 36、湖南电气职业技术学院(513) 37、湘潭职业技术学院(520) 38、湖南水利水电职业技术学院(549) 39、长沙卫生职业学院(552) 40、保险职业学院(587) 41、株洲师范高等专科学校(595)

一汽大众swot分析

一汽大众swot分析 S因子 Strength 大众的优势 S1:品牌知名度 对大众来说,最重要的一点就是产品的布局。因大众进入中国较早,其产品线拉得很长,有人总结是“四世同堂“,对此大众的思想非常明确,就是中国市场的广阔,需求层次众多,因此,在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品,能够保证大众充分发挥自己的优势。同时,无论价格高低与技术水平新旧,大众的产品都以结实耐用,性能可靠著名,品牌的知名度鱼美誉度都不错,这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。 S2:产品具有针对性 从高端的奥迪,到主打的大众,最后还有新引进的斯柯达,大众的产品系列已经比较全面的进入了中国,在不同的细分市场也各自拥有不错的成绩与竞争力。但是,对于中国这个迅速发展的新兴市场,如何

保持人们对于大众的高度关注,同时不断引入具有竞争优势的产品却是近一段时间按大众必须解决的问题。尤其是在竞争对手越来越多,而且大家都将自己最好的产品投入市场这样一大背景下,产品政策不仅是关系到眼前的战术性问题,也是关系未来发展前景的战略问题。 S3:成长空间 大众如今领先一步,将整车之外的最新平台,引擎等关键技术引入中国生产,以保证自己有足够的成长新空间。此外,在支持上汽,一汽根据中国市场的具体情况开发新产品方面,大众也开始积极探索。本土化使得大众在中国市场上的竞争力得到加强,将成为未来大众角逐中国车市的利器。 W因子:Weakness 大众的劣势 W1 市场策略选择不当 从技术的狂热追求者皮耶希先生执掌帅印以来,大众汽车似乎偏离了大众的方向,一心一意想在豪华车领域有所作为。从辉腾到途锐,车体更大,马力更强,价格却远远脱离大众。豪华车型不成功,经济车型也在防御战中节节败退。高尔夫、POLO在德国及欧洲市场中市场占有率也不理想,败给了不断推出新车型的法国军团。尽管销售数量还是保持领先,但和往年相比,已失去往日的号召力。而标致、雷诺风景、雪铁龙正大举占领大众的传统领地,销量下降、效益下降,这是大众在全球的情况。 W2 市场份额下降 由于国际市场的竞争越来越激烈,又先后出现像比亚迪,吉利等中

服务大众,回馈社会

“服务大众,回馈社会”活动方案 为答谢广大群众一直以来对我们的支持,为加强专业技能实践,饯行志愿精神,展现我学院专业特色、大学生风采。现由我学院主办主题为“服务大众,回馈社会”的大型义务维修活动。 一、活动主题:服务大众,回馈社会 二、活动时间:2010年4月24日上午10:00—下午17:00 三、活动地点:河源市区老城公园 四、活动参与者: 主办单位:河职院电子与信息工程学院 承办单位:电子协会、智能化协会、计算机协会、平面设计协会 五、活动工作安排: 1、活动前一天(即4月23日),由各协会组成的后勤工作组到市 区举挂活动横幅和粘贴海报。 负责人:张文标、赖小知 2、联系新闻媒体 主要联系河源新闻记者和学院新闻中心。 负责人:赖小知 3、联系商家 主要负责人:吴海东 4、各协会工作:

电子协会: 负责人:吴海东 (1) 负责维修家用电器,如:CD唱机、录音机、电饭煲、MP3、 MP4等常用电器。由技术部和维修部负责维修。 维修主要负责人:陈远明 (2)秘书部现场登记维修记录 登记负责人:王金苗 智能化协会: 负责人:张文标 (1)活动现场展览智能化产品,向市民展览现代化室内智能产品; 由技术部负责 (2)讲解智能化产品其使用方法、用途; (3)兴趣浓厚的参观者,我们可以让他了解智能化产品的工作原理及其发展前景; (4)对于市民相关提问的相关疑问,作出回答; (5)在条件允许的情况下让市民亲自动手操作智能化产品。 计算机协会: 负责人:郑安 (1)现场进行计算机维护,并为市民解答有关的计算机方面的 知识或疑问,主要由技术部负责。 技术主要负责人:林锡雄、朱剑锋 (2)秘书部负责市民电脑知识询问的纪录。

湖南专科学校排名

湖南专科学校排名(67所) 长沙航空职业技术学院 怀化医学高等专科学校 邵阳医学高等专科学校 湖南中医药高等专科学校 益阳医学高等专科学校 长沙师范学校 湖南环境生物职业技术学院 永州职业技术学院 长沙民政职业技术学院 湖南铁道职业技术学院 湖南工业职业技术学院 湖南大众传媒职业技术学院 湖南信息职业技术学院 湖南同德职业学院 湖南工程职业技术学院 益阳职业技术学院 衡阳财经工业职业技术学院 湘西民族职业技术学院 湖南化工职业技术学院 湖南水利水电职业技术学院 湖南城建职业技术学院 湖南信息科学职业学院 湖南软件职业学院 湖南科技经贸职业学院 湖南理工职业技术学院 湖南九嶷职业技术学院

湖南工艺美术职业学院 湖南铁路科技职业技术学院湖南石油化工职业技术学院湖南现代物流职业技术学院长沙职业技术学院 长沙电力职业技术学院 株洲职业技术学院 湖南司法警官职业学院 湖南网络工程职业学院 长沙商贸旅游职业技术学院邵阳职业技术学院 湖南对外经济贸易职业学院湖南民族职业学院 湖南交通工程职业技术学院潇湘职业学院 张家界航空工业职业技术学院长沙通信职业技术学院 娄底职业技术学院 湖南交通职业技术学院 湖南商务职业技术学院 郴州职业技术学院 湘潭职业技术学院 岳阳职业技术学院 怀化职业技术学院 湖南科技工业职业技术学院长沙南方职业学院 保险职业学院

长沙环境保护职业技术学院湖南电子科技职业学院 常德职业技术学院 湖南都市职业学院 湖南安全技术职业学院 湖南科技职业学院 湖南体育职业学院 湖南外国语职业学院 湖南艺术职业学院 湖南电气职业技术学院 湖南生物机电职业技术学院湖南机电职业技术学院 湖南高尔夫旅游职业学院湖南工商职业学院

湖南大众传媒职业技术学院文件

湖南大众传媒职业技术学院文件 湘传媒发〔2015〕52号 关于印发《湖南大众传媒职业技术学院 教师队伍建设规划(2016—2018)》的通知 各二级学院、(教学部)、处(室),院属各单位: 根据学院教师队伍现状及发展需要,学院制定了《教师队伍建设规划(2016-2018)》,经学院党委审定。现将规划印发给你们,请切实抓好贯彻落实。 附件:湖南大众传媒职业技术学院教师队伍建设规划(2016—2018) 湖南大众传媒职业技术学院 2015年12月30日 湖南大众传媒职业技术学院办公室2015年12月30日印发

附件: 湖南大众传媒职业技术学院 教师队伍建设规划(2016—2018)2016年到2018年,是学院创建湖南省卓越职业院校、建设高水平特色学校的重要时期。为了抓住这一战略机遇,建设一支德才兼备、数量充足、结构优化、富有创新精神的高水平师资队伍,造就一批在国内有重要影响的专业带头人和教学骨干,全面提升学院的人才竞争力,为学院事业科学发展提供强大的人才支撑,结合学院师资队伍现状,统筹专业建设需求、教育教学改革需求和区域经济社会发展需求,制定本规划。 一、教师队伍建设现状 (一)基本状况 “十二五”期间,学院以国家骨干高职院校建设为契机,按照“着力培养、适量引进、重视兼职、关注结构”的整体思路,大力加强教师队伍建设,师资水平得到整体提升,现代职业教育理念深入人心,师资学历、职称、学缘和“双师素质”结构得到改善,基本建成了一支数量适用、素质较高的教师队伍。 1、总体规模 为满足专业发展和学生规模扩大的需要,“十二五”期间,学-2-

院逐步加大师资培养和引进力度,截止2015年12月,共有专任教师369人、校内兼职教师65人,同时建成了一支来自行业、企业一线的120名专家、骨干组成的外聘兼职教师资源库,满足了学校发展和专业教学对师资的需求。 2、师资结构 截止2015年12月,具有副高及以上职称的教师112人(其中正高职称教师29人),占专任教师总数的26%;具有硕士及以上学位的教师240人(其中博士8人),占专任教师总数的63%;具备“双师”素质的专任专业课教师248人,占专任专业课教师总数的64%;45岁以下的教师312人,占专任教师总数的81.7%。学院形成了3个省级专业教学团队,共有1名省级教学名师、6名省级专业带头人、10名省级中青年骨干教师。 3、人才培养与激励机制 学院着力构建和完善人才培养与激励机制,坚持“走出去、带回来”,不断加大专任教师培养力度,共选派13批次的100名专业带头人或骨干教师分别到美国、德国、新加坡、澳大利亚等职业教育发达国家接受培训,共有1123人次教师参加国内培训,共培训了34名专业带头人和58名专业骨干教师。学院利用“前台后院”模式的人才集聚优势,建立校企联合培养教师机制。专任教师全部参加了“暑期企业实践或社会实践计划”,大部分专任教师具备了“双师”素质。 -3-

一汽-大众专用器具制造通用技术标准

Version vom: 19.04.2011
一汽大众专用器具制作 一汽大众专用器具制作 通用技术标准
FAW-VW
一汽-大众专用 大众专用器具制造 专用器具制造 通用技术标准 通用技术标准
生产管理部物流规划科 生产管理部物流规划科
Seite 1

Version vom: 19.04.2011
一汽大众专用器具制作 一汽大众专用器具制作 通用技术标准
FAW-VW
目录
1 2 本标准书适用范围 ..................................................................................................................... 3 工位器具制造一般标准 ............................................................................................................. 3
2.1 2.2
2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5
器具供应商体系要求 ......................................................................................................................3 材料要求 ..........................................................................................................................................3
金属结构 .................................................................................................................................................... 3 精益料架 .................................................................................................................................................... 4 工程塑料 .................................................................................................................................................... 5 底部框架 .................................................................................................................................................... 8 采购件 ........................................................................................................................................................ 8
2.3 2.4
2.4.1 2.4.2
焊接要求 ........................................................................................................................................18 喷涂要求 ........................................................................................................................................18
静电喷涂的预处理................................................................................................................................... 18 喷涂质量要求 .......................................................................................................................................... 18
2.5 2.6 2.7
标识要求 ........................................................................................................................................19 图纸要求 ........................................................................................................................................19 其他 ................................................................................................................................................19
4
附件............................................................................................................................................ 19
4.1 4.2 按 DIN ISO 2768-1 规定的长度一般公差, 规定的长度一般公差,公差精度中等 ......................................................20 料架喷涂标记规则 (例子) 例子) .......................................................................................................20
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