当前位置:文档之家› 牛人总结归纳一建市政管道工程笔记

牛人总结归纳一建市政管道工程笔记

牛人总结归纳一建市政管道工程笔记
牛人总结归纳一建市政管道工程笔记

精心整理给排水管道工程

一、开槽管道施工技术

1、沟槽施工方案:

1)主要内容:①施工平面布置图和开挖断面图

②沟槽形式、开挖方法、堆土要求

③无支护沟槽边坡;有支护沟槽支撑形式、结构、支拆、安全

④机具设备的型号、数量、作业要求

⑤不良土质沟槽开挖护坡和防止塌方措施

⑥安全文明施工,沿线管件、建构筑物保护等

2、沟槽底部开挖宽度=管外径+2*一侧(工作面+支撑厚度+模板厚度)

3、确定沟槽边坡——①不设支撑:土质好、均匀、地下水低于沟槽底面,且开挖深度在≤5m

②沟槽无法自然放坡:有支护设计、稳定性验算

4、沟槽开挖与支护

1)、分层开挖及深度——①人工开挖:a、槽深>3m,分层开挖,每层深度不超过2m

b、多长沟槽层间留台宽度:

直槽不小于0.5m

放坡不小于0.8m

安装井点设备不小于1.5m

②机械开挖:沟槽分层深度按机械性能确定

2)、沟槽开挖规定——①机械开挖槽底预留200~300mm,留人工开挖,不得扰动原状土

②槽底入受水侵泡、受冻:用天然级配砂砾石或石灰土回填

③槽底为湿陷性黄土:按设计要求进行地基处理

槽底为杂填土、腐蚀土:全部挖除按设计要求地基处理

边坡符合施工方案规定,设置安全梯供人上下

3)、支撑与支护——①采用木撑板、钢板桩,随挖随支

②软土或其他不稳定土,采用横排撑板时,开始支撑的开挖深度不得超过1m,交替进

行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m

③支撑常检查,发现异常及时处理;雨期、春季解冻时期加强检查

④拆除支撑前,对沟槽2侧建构筑物、槽壁进行检查,制定拆除的作业要求和安全措

施,拆除撑板制定安全措施,与回填交替进行

⑤人员安全梯上下,不得攀爬支撑

软土专题:——软土不管是基槽还是基坑要求:分层、分块、均衡开挖,

开挖深度不超过1m,边挖边撑,交替进行,每次交替开挖深度宜为0.4~0.8m

5、地基处理与安管

1)地基处理——①槽底局部超挖或发生扰动时:

a、超挖深度不超过150mm时:

Ⅰ、原土回填夯实,压实度不小于原地基土的密实度

Ⅱ、地基土壤含水量大,不适于压实时,应换填

②排水不良造成地基土扰动时:

a、扰动深度在100mm以内:天然砂石或砂砾石处理

b、扰动深度在300mm以内,但下部坚硬时:

填卵石或石块,用砾石填空隙并找平

③柔性管道地基处理宜采用砂桩、搅拌桩等复合地基

2)安管——①管节、管件下沟前逐节进行外观质量检查

②采用焊接接口时,两端管的环向焊缝处齐平:

错口允许偏差0.2倍壁厚,内壁错边量不超过0.1倍壁厚且不得大于2mm

③电容、热熔连接接口时:在当日温度较低或接近最低时进行

④金属管道:内外防腐和施做阴极保护

二、不开槽管道施工方法选择

1、方法:顶管法、盾构法、浅埋暗挖发、地表式水平向钻法、夯管法

2、方法选择与设备选型依据

1)、工程设计文件和项目合同

2)、工程详勘资料:现场沿线调查,管线、建构筑物保护,坑探

3)可供借鉴的施工经验和可靠的技术数据

3、施工方法与设备选择的有关规定

1)顶管法:①敞开(人工)式——地下水位降至管底下不小于0.5m

②密闭(机械)式:a、土压平衡

b、泥水平衡

当周围环境要求控制地层变形、无降水条件时采用(注意出反选择题)

③小口径的金属管道:可采用一次顶进的挤密土层

2)盾构机:穿越地面障碍的给排水主干管道工程,?>3000mm,精度不可控

3)浅埋暗挖:穿越城区地下障碍物较复杂地段

4)定向钻机:可以安装导向探测仪,但控制精度低,穿越较大埋深道路桥涵的长距离地下管线,

只使用于给水管道

5)夯管:城镇区域下较窄道路的地下管道,成本低,不可控,适用于钢管

4、设备施工安全规定——

1)施工设备、配套设备、辅助系统等安装完成后,

经试运行和安全性检验,合格后方可掘进作业

2)操作人员培训持证上岗

3)施工供电采用双路电源,并自动切换;

动力、照明分路供电,作业面移动照明采用低压供电

4)采用起重设备或垂直运输系统:

①起重设备经过起重荷载计算

②使用前按规定进行检查验收,合格后方可使用

③起重作业前应试吊,吊离底面100mm左右时,应检查重物捆扎情况和制动性能,确认安全后方可

起吊;起吊时工作井内严禁站人,当吊运重物下井距作业面底

部小于500mm时,操作人员方可近前工作

④严禁超负荷使用

⑤工作井上、下作业时有联络信号

5)所有设备、装置在使用中定期检查、维修、保养.

6)施工中对地表或地下影响范围内的管道、建构筑物设置观测点,监控测量

三、给排水管道功能性试验

1、基本规定——1)给排水管道功能性试验分:a、压力管道的水压试验

b、无压管道的严密性试验

2)给排水管道分类:混凝土类管道、金属类管道、化学建材管道

3)给排水管道试验方案:后背及堵板的设计;进水管道、排气孔、排水孔的设计;加压设备、压

力计的选择与安装设计;排水疏导措施;升压分级的划

分及观测制度的规定;试验管段的稳定措施和安全措施

2、给排水压力管道水压试验——

准备工作:

?管段所有敞口封闭,不得渗漏水

?不得用闸阀做堵板,不得含有消火栓、水锤消除器、安全阀等附件

?水压试压钱清理管内杂物

④做好水源引接、排水等疏导方案

⑤除接口外,管道两侧及管段以上回填高度不小于0.5m,合格后及时回填沟槽其余部分

宜大于1KM.

2)试验分为:

?预试验:水压缓升至试验压力稳压30min,期间如有压力下降可注水补压,但不得高于试验压力,

无压力降为合格;检查接口、配件等有无漏水、损坏现象;

如有及时停止试压,查明原因采取措施后重新试压.

?主试验:a、主试验进行前:若水压低于试验压力,应再注水补压到试验压力,停止注水稳压15min,

压力下降不超过允许压力降值时进行主试验

b、主试验合格标准:将试验压力降至工作压力稳压30mi n,进行外观检查无漏水现象,则主试验合

格,水压试验合格.

简图:预试验——主试验——?15min试验压力:无压力降

↓?30min工作压力:无漏水(渗)

15min:无漏水

预试验合格进行?,?合格进行?,?合格,主试验合格,水压试验合格

3)试验合格判断:允许压力降值和允许渗水量值设计无要求是选其中一项值或同时2项值为合格

的最终判断依据,水压试验合格管道方可通水运行。

4)进行渗水量测定时,已采用注水法法

?从下游缓慢注入,注入时在试验管上游的顶管及管段中的高点设置排气阀

?试验段注满水后,在不大于工作压力下充分侵泡后

再进行水压试验,侵泡时间:

a、球墨铸铁管(有水泥砂浆衬里)、钢管(有水泥砂浆衬里)

化学建材管不少于24h.

b、内径>1000mm各类混凝土管不少于72h.

c、内径<1000mm各类混凝土管不少于48h.

5)管道采用两种或以上管材时,宜按不同管材分别进行试验;不具备分别试验的条件必须组合试

验,不同管材的管段控制最严的标准进行试验

3、无压管道严密性试验——

1)无压力管道闭水试验前准备工作:

?管道及检查井外观质量已验收合格

?管道为回填土且沟槽内无积水

?水压试压钱清理管内杂物

④做好水源引接、排水等疏导方案

⑤除接口外,管道两侧及管段以上回填高度不小于0.5m,合格后及时回填沟槽其余部分

⑥无压管道闭水试验按井距分隔且带井试验,

一次试验不超过5个连续井

2)无压管道闭气试验使用条件:

?混凝土类的无压管道在回填前进行严密性试验

?地下水位低于管底150mm,环境温度为-15~50℃

?下雨时不得进行闭气试验.

3)试验合格后才能投入运行的管道:

a、污水管道、

b、雨污水合流管道

c、湿陷土、膨胀土、流砂地区的雨水管道

4)试验分为:

?闭水试验:①试验水头的确定高+2m:

a、试验段上游设计水头和上游顶管内壁对比,

谁高按谁+2m=试验水头

b、按a计算出的试验水头小于10m,若超过上游检查井井口时,按井口高度为准

c、当到达试验水头后,继续充水,在试验水稳定30min,

渗水量不超过允许值为合格.

?闭气试验:a、封堵管道两端,向管内充入一定压力的空气在标准规定的时间内测定气体压降值b、气压达到2000Pa后停止充气开始计时,达到规定的时间记录管内气压P,若P≥1500Pa,则闭气

试验合格.

简图:2KPa——规定时间——≥1500Pa

5)采用内渗法测渗水量且不必进行闭水试验:

?处于地下水位以下全断面整体现浇的钢筋混凝土无压管渠且砼强度等级、抗渗等级检验合格

?处于地下水位以下不开槽施工内径 1500mm钢筋砼结构管道

4、一些特殊管道免除试验——压力管道免预试验直接进行主试验;

无压管道认同严密性试验合格无需闭水闭气试验的管道

且以下管道为单口水压试验合格设计无要求时:

?大口径球墨铸铁管

?玻璃钢管

?预应力混凝土管

④预应力钢筒混凝土管

5、给排水管道试验长度——1)压力管道水压试验管段长度不宜大于1KM.

2)无压管道闭水试验按井距分隔且带井试验,

一次试验不超过5个连续井

3)当管道(所有)内径>700mm,按管道井段数量选取1/3试验,

试验不合格时,抽样井段数量在原抽样基础上加倍进行试验

四、砌筑沟道施工(多为选择题)

1、基本要求——1)材料a、机制烧结砖不低于MU10

b、水泥砂浆不低于M10

c、石材强度不小于30mMPa

2)一般规定:a、砌体的沉降缝、变形缝与基础的沉降缝、变形缝贯通;

b、砌体结构管渠按变形缝分段施工,间断时预留阶梯形斜茬

c、当砌体垂直缝宽度大于30mm时,采用细石混凝土灌实,

混凝土强度不小于C20

3)变形缝施工:a、变形缝两侧涂冷底子油,缝内填充密实

b、灌注沥青等填料等底板缝的沥青冷却后,在灌墙缝

4)砂浆抹面:水泥砂浆分2道,第1道刮平使表面造成粗糙文,

第2道抹平后分2次压实抹光;阴阳角抹成圆角.

五、给排水管网维护与修护(多为选择题)

1、管道抢修方法——a、钢管多为焊缝开裂或腐蚀穿孔:采用补焊或压盖补焊

b、预应力钢筋混凝土管:补麻、补灰后再用卡盘压紧固定

2、管道修复——1)局部修补:密封法、补丁法、铰接管法、局部软村法、灌浆法、机器人法

2)全断面修复:?内衬法?缠绕法?喷涂法

3)管道更新:?破管外挤:新管把旧管挤破

气动爆管、液动爆管、切割爆管——切割液气

?破管顶进:管道处于坚硬土层,用设备或水平钻机将旧管和周围土层一起削破碎,再有螺旋钻把

碎片和土带出

另类安全题管道防毒:1、养护人员接受安全技术培训,考核合格后方可上岗

2、作业人员必须戴上防毒面具、防水衣、防护靴和手套、安全帽等,穿上有绳子的防护腰带,配

备无线通信工具和安全灯等

3、针对可能产生的危害气体、病菌感染等危险源,在评估基础上采取有效的安全防护和预防措施,

作业区和地面设专人值守,确保安全

eg、公司派新进场的临时维修管道人员维修已废弃的管道,第1名作业人员打开第一个井立即下井作业,由于管道内有毒气体致使该作业人员当场晕倒随后其他人员立即陆续下井救人也

相续晕倒,

问题1、第1位作业人员的作业程序和随后施救人员的做法是否正确?

2、造成本次事故的原因有哪些?

1、不正确。应在进行检查前,将进出检查井井盖及其上、下游检查井盖打开一段时间,在

使用气体监测装置检查有无有毒有害气体。作业人员未经培训,不懂对井下中毒人员的救

助方法和注意事项盲目下井,作业现场又未配备救援器材,致使事故扩大。

2、造成本次事故的原因:

?原有管道已投入使用,管道井下作业前没有按规定先监测井下有毒气体和氧气含量;

?打通旧管到井盖没有采取安全防范措施,导致作业人员中毒;

?施救人员不懂对井下中毒人员的救助方法和注意事项盲目下井,作业现场未配备救援器材,致使

事故扩大;

④派临时工人不经培训就上岗作业,施工现场无专人监管,整个管理处于失控状态。

⑤在维护作业前,必须采取有效的安全防范措施,保证人身安全

一供热管道施工与安装要求

1.技术准备:①~⑤、熟悉施工图纸,编制施工组织设计(专项方案、专家论证),

各种技术交底,测量放线控制

⑥讨论分析对管线及障碍物保护、加固、交通导改方案优化

⑦穿越既有设施或建筑物的施工方法、工作坑位置、工程步骤等取得穿越部位相关产权或管理单位

同意与配合

2.物质准备:①管材和附件进行入场检验

②钢管——材质、规格、壁厚偏差应符合相关规定,并具有三证

③钢外护管真空复合保温管、管件——逐渐进行外观检验和电火花检测

④承压元件管子、弯头、三通等——质量证明文件盒制造资质应符合特种设备安全监察机构有关规

⑤阀门必须在工程所在地有资质的检测部门进行强度和严密性试验——

a.一级管网主干线

b.与一级管网主干线直接相通

c.支干线首端

d.供热站入口处起关闭、保护作用

3.土方开挖至槽底标高后,由施工、监理等单位共同验收地基,必要时应有勘察设计人员参加。对

松软地基及坑洞应有设计人提出处理意见。

4.支、吊架的安装及防腐应在管道安装前完成——注意标高、坡度

5.热力管道连接方式——①螺纹连接:小管径、低压力、低温度

②法兰连接

③焊接连接:供热管道一般常采用

6.对接管口时检查平直度:在距接口中心200mm处测量,允许偏差1mm

全场范围内,最大偏差不超过10mm

7.偏心异径管时——蒸汽管道:管底相平,排除冷凝水

热水管道:管顶相平,排除空气

8.距补偿器12m范围内管段不应有变坡和转角;两个固定支座之间不宜有折角

9.钢外护管——采用无补偿放散敷设

①外防腐

②设排潮管

③全面在线电火花检漏及施工安装后电火花检漏

10.管道套管——①穿墙:每测出墙20~25mm

②楼板:高出板面50mm

二、供热管道附件及安装

1、补偿器——1)安装前管道和固定支架之间不得固定,补偿器的临时固定装置在管道安装、试压、

保温完毕后应将紧固件松开,且在其两端至少各设一个导向支架,保证自由收缩,

流向标记应有介质流向一致

2)安装时温度低于补偿零度——对补偿器进行预拉伸

3)作用:释放温度变形,消除温度应力

4)分类:①自然补偿器:a、L形、Z形:(∏形)现在制作,采用优质碳素钢无缝钢

②人工补偿器:a、∏形、方形、波形、球形、填料、旋转

b、补偿量大——方形、填料(填方)

c、安装波形、填料补偿器应与管道保持同轴,不得偏斜

d、水平安装,平行臂与管线坡度、坡向相同,垂直臂应呈水平

5)α——管道线膨胀系数

2、管道支架——1)安装要求:

a、除埋地管道外,支架与安装是管道安装中的第一道工序

b、固定支架——不得与管道固定,并防止外力破坏

c、固定角板——只允许与管道连接,不得与固定支架连接

d、平整用的金属垫板——不得超过2层,应与预埋铁板或钢构件进行焊接

e、管道在支架处——不得环焊缝

f、管沟敷设时——在距管口0.5m设支、吊架

g、不得共用同一吊杆或滑脱——不同位移量或位移方向不同

2)按结构形式分:①托架②吊架③管卡

3)按支架对管道的约束作用:

①固定支架:多设置在补偿器和附件旁

②活动支架——

a、滑动支架:承受管道、保温结构的重量和因管道热位移摩擦产生的水平

推力

b、导向支架:管道在支架上滑动时不至偏离管轴线,设置在补偿器、铸铁

阀门两侧或其他只允许管道有轴向移动的地方

c、滚动支架:滚柱支架—直径大、无横向位移

滚珠支架—介质温度高、管径大、无横向位移

d、悬吊支架:普通刚性吊架—伸缩性小

弹簧吊架—伸缩性大、振动大、重要场合

3、阀门——1)安装要求

a、阀门吊运——钢丝绳拴在法兰上,不得拴在手轮或阀杆上

b、安装方向——按标记与介质流向确

c、阀门关闭——阀门与管道以法兰或螺纹连接时

d、阀门打开——以焊接连接时,宜采用氩弧焊打底

2)各阀门的作用

a、闸阀、蝶阀——全启或全闭阀门,DN>50mm闸阀

b、蝶阀——全启或全闭阀门,

体积小,结构简单,启闭方便、迅速省力,密封可靠调节好

c、截止阀——切断介质通路,调节流量和压力,DN≤50mm截止阀

d、球阀——快速切断、分配和改向

e、柱塞阀——密闭性好

f、旋塞阀——密闭性差

g、止回阀——使介质只做定向的流动,阻止其逆向流动,分升降式、旋启式

h、减压阀——蒸汽管路的介质流向和减压操作,

i、疏水阀——蒸汽管道末端或低处,自动排放蒸汽管路中冷凝水

j、安全阀——超压后能自动排放介质压力,是一种安全保护阀门

k、平衡阀——调整热力管网的阻力和压差,保证管网系统按预定要求正常运

l、要求介质单项流通阀门——截止阀、止回阀、减压阀、安全阀

三、供热管道的回填

1.分层夯实,管顶或结构顶以上500mm范围内应轻夯夯实,即人工夯实,

严禁采用动力夯实机或压路机

2、回填土中不得含有碎石、石块、大于100mm的冻土块及其他杂质

3、当管道回填土夯至距管顶不小于0.3m后——将黄色印有文字的聚乙烯警示带连续平敷在管道正

上方,每段搭接处不小于0.2m

四、供热管道功能性试验

1、供热管道压力试验—(冲洗—强度试验注水—防腐—保温—严密性试验空气——试运行)

1)强度试验:①、超压试验,不应反复多次.目的是检测有设计或安装原因可能存在的质

量隐患而使结构承载力不足的缺陷.

②、在管道安装后,设备安装及防腐保温施工前进行

③、环境温度5°C以上,介质为洁净水,试验压力为设计压力的1.5倍,在试验压力下稳压10min,

检测无渗漏、无压力降后降至设计压力,在其下稳压

30min,检测无渗漏、无压力降、无异常响声为合格简图:水:1.5倍—————→1.0倍

||

10min30min

||

无渗漏、无压力降无渗漏、无压力降、无异常响声

④、当试验过程中发现渗漏时,严禁带压处理,消除缺陷后重新试验

2)严密性试验:①略超压试验.用以检查出现的微渗漏缺陷

②系统设备全部安装齐全且防腐保温施工后进行

③介质为洁净水,试验压力为设计压力的1.25倍,且不小于0.6MPa,

一级管网稳压1h压力降不大于0.05MPa;

二级管网稳压30min压力降不大于0.05MPa

且管道、焊缝、管路附件及设备无渗漏固定支架无明显变形为合格④钢外护管焊缝—介质为空气,试验压力为0.2MP.

试验时压力缓慢上升至试验压力后,稳压10min,

然后在焊缝上涂刷发泡剂,检查所有焊缝,无渗漏为合格

简图:水:1.25倍≥0.6MPa

|

一级1h/二级30min

|

无压力降不大于0.05MPa

2、供热管道试运行——

1)、连续运72h

2)、对管道及设备进行全面检查,重点检查支架的工作情况

3)、已停运≥2年的直埋蒸汽管道,运行前按新建管道要求进行吹洗和严密性试验

4)、新建或停运时间超过半年的直埋蒸汽管道,冷态启动时必须进行暖管.

五、供热站

1、供热站——是供热网路与热用户的连接场所

2、房门两个出口——1)、热水热力站房长度>12m

2)、蒸汽热力站房不论尺寸

3、房门一个出口——热力网设计水温<100℃时

4、设备基础地脚螺栓底部锚固环钩外缘与预留孔壁和空地的距离不得小于15mm,拧紧螺母

后,螺栓外露长度应为2~5倍螺距;填地脚用细石砼或水泥砂浆应比基础砼

的强度提到一级;拧紧后时,砼达到设计强度75%以上

5、1)通向室外的排汽管——蒸汽管道和设备上的安全阀

2)接到安全地点的排水管——热水管道和设备上的安全阀

3)在排汽管和排水管上不得装设阀门

6、泵的试运行条件——其他附属设施运转正常、有介质下,连续运行不少于2h

7、供热站——1)站内所有系统都要进行严密性试验,同一级管网

2)连续运行72h

六、供热管道的分类

1、按热媒种类分——1)蒸汽管网:工作压力≤1.6MPa,介质温度≤350℃

2)热水管网:工作压力≥2.5MPa,介质温度≤200℃

2、按所处位置——1)一级管网:热源——热力站的供回水管网

2)二级管网:热力站——用户的供回水管网

3、敷设方式———1)管沟

2)架空

3)直埋

4、系统形式——1)闭式:中间设备多,实际使用广泛

2)开式:中间设备少,一次补充量大

5、供、回——1)供水—蒸汽:热力站、用户供给热水的管道

2)回水—凝水:热力站、用户回送热水的管道

燃气管道工程

一、燃气管道施工与安装

1、基本规定

1)、管道对接安装不大于3°,否则设置弯管,次高压燃气管道弯管要设盲板力。

2)、地下燃气管道与建构筑物最小水平净距见193页,最小垂直距离见194页。

3)、管道埋设最小覆土厚度------

①车行道不小于0.9m,

②非车行道不小于0.6m

③水田下不小于0.8m

③机动车不能到达如庭院不小于0.3m

2、燃气管道穿越建构筑物:

1)不得穿越:①建筑物和大型构筑物

②堆积易燃、易爆和腐蚀性液体的场地

2)穿过排水管、热力管沟、联合管沟、隧道及其他沟槽时——应埋设套管,提高绝缘、防腐3)穿越铁路:——应设套管

①铁路轨道至套管顶不小于1.2m

②套管端部距路堤坡脚外距离不小于2m

②套管——钢管、钢筋混凝土管

4)穿越高速公路、电车轨道、城镇主干道应满足:

①内径比外径大100mm以上

②套管端部距电车边轨不应小于2m,距道路边缘不应小于1m

5)从河流上方利用道路桥梁或管桥跨越:

①管道输送压力不应大于0.4MPa

②采取安全防护措施

a.管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝且对焊缝进行

100%无损探伤

b.管底标高应符合通航净空,管架外侧应设置护桩

c.与随桥其他可燃管道保持一定距离

d.设置补偿和减震措施

e.向下弯曲的管道应与水平管夹角为45°

f.应设防腐保护,采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装

6)穿越河底:①采用钢管

②覆土厚度不通航不应小于0.5m;通航不应小于1m,还考虑疏浚和投锚深度

③稳管措施

④在埋设位置河流两岸上下游设立标志

二、燃气管道功能性试验:(管道吹洗—强度试验注水/空气—防腐—保温—试运行)

1.管道吹洗:组装后试压前,气体吹扫或清管球清扫,不超过500m,超过应

分段吹扫,结果用贴有白纸或白漆的木耙板至于吹扫口检查,

5min内耙上无铁锈赃物为合格。

2.强度试验:

1)前提——a、埋地管道回填至管上方0.5m以上进行,留出焊接口。

b、压力计不少于2块,安装在试验管道的2端,

量程为试验压力的1.5~2倍,精度不低于1.5级,

2)试验做法:

?设计压力≤0.8MPa时,介质为空气,处聚乙烯管外,试验压力为1.5倍设计压

力且≥0.4MPa,稳压1小时,用肥皂水对管道借口进行检查,全部

接口均无漏气为合格。若有漏气,可放气后修理再试验直至合格。

≤次高压B级分界

简图:≤0.8MPa空气:1.5倍且≥0.4MPa

|

1h——肥皂水——无漏气

?设计压力>0.8MPa时,介质为清洁水,试验压力不低于1.5倍设计压力,管道环向应力不得大于

管材屈服强度的90%,温度在5℃以上.先升至试验压力的50%,进

行初检,无渗漏无异常再升至1.0倍试验压力,稳压1h后,观察

压力计不应少于30min,无压力降为合格。>次高压B级

简图:>0.8MPa水:1.5*50%倍————→1.0倍

||

初检1h—30min||

无渗漏无压力降

注:分段试压合格,焊缝经射线照射为合格,可不进行强度试验。

次高压B级分界以上

3.严密性试验:1)前提—应在强度试验合格,管道全部安装完成

若是埋地铺设须在回填土至管顶0.5m以上进行。

2)介质为空气,设计压力<5KPa,试验压力为20Kpa,设计压力≥5KPa,试验压力为设计压力的1.15

倍且不得小于0.1MPa.

设计压力>0.8MPa的试压,压力上升至30%和60%试验压力时,应分别停止升压,稳压30min,再升

至试验压力,稳压持续时间24h,每小时记录1次,修正压力降不超过

133Pa为合格。

简图:≥5KPa空气:1.15倍且≥0.1MPa*30%——→1.15倍且≥0.1MPa*60%——→1.0倍|||

30min30min24h|||

无渗漏无渗漏压力降不超过133pa

⑴.⑴燃气管道应与相邻管道功能性试验协调安排,最好在其后进行。

三、燃气管道的分类:煤气、天然气、液化石油气

1、①低压在地下——聚乙烯管材

②中压————钢管或机械接口铸铁

③次高压——钢管

2、高压A——贯穿省、地区或连接城市的长输管线

高压B——构成大城市的外环网

中压以上——连成环网注意燃气管道没有超高压

低压中压次高压高压

B A B A B A

<0.01 ≥0.01

≤0.2

>0.2

≤0.4

>0.4

≤0.8

>0.8

≤1.6

>1.6

≤2.5

>2.5

≤4

记忆方法:2的倍数,最后高压单记

四、燃气管网附属设备

1.阀门:①密封、对介质抗腐性墙,箭头所指方向为介质流动方向。

②介质单项流通:截止阀、安全阀、减压阀、止回阀

③介质由下而上:截止阀

④与阀门连接的法兰应保持平行,偏差不应大于法兰外径的1.5%且不得大于2mm.

⑤安装前应做严密性试验,不渗漏为合格。

2.补偿器:?作用——消除管段的胀缩应力。

?分为——波纹和填料

③安装部位——一般在阀门的下侧,通常为架空管道和需要进行蒸汽吹扫的管道,应与管道

同轴,不得偏斜,不得用补偿器调整管位的安装误差

3、凝水缸和放散器:?凝水缸作用——排除冷凝水和轻质油

?放散器作用——空气和燃气

4、阀门井:——阀门一般设置在阀门井口

Ⅰ城市供热、燃气管道施工质量检查与验收

一、管道组——

1、管道组成件——1)、用于连接或装配成管道的元件,管子、管件、法兰、垫片、紧固件、阀

门、补偿器等

2)、安装——下管、组对、连接

原则:先大管、后小管、先主管、后支管、先下部管、后中上部管

3)、管道中心线和支架——标高、坡度符合要求

4)、进场检查确认:材质、管径、壁厚、防腐、保温

5)、对口:削厚就薄

2、管道组成件焊缝——1)、两相邻管道纵焊缝或螺旋焊缝—错距≥100mm且不得有十字焊缝

2)、同一管道上两条纵向焊缝——距离≥300mm

3)、环焊缝不得设置在:a、建筑物、闸井、检查室的墙壁

b、其他构筑物的结构中

4)、不应设环焊缝,如果要设进行100%无损探伤:

a、因保护距离不足而设在套管

b、保护性地沟中的管道

二、管道焊接

1、焊接前控制——1)焊工持有效合格证,且焊接工作不能超出持证项目允许范围

2)检验管材、焊接材料符合要求,施焊前进行焊接工艺试验和评定,

制定焊接工艺指导书

3)对称定位焊:①、对焊接工艺和焊工的技术熟练程度要求不低于正式焊

②、焊件纵向焊缝的端部(含螺旋焊管缝)不得进行定位焊

③、施焊前检查定位焊缝质量,如有裂纹、气孔、夹渣等应清

2、焊接过程控制——1)焊接环境:严禁进行焊接——①焊条电弧焊时风速>8m/s,5级风

②气体保护焊时风速>2m/s,2级风

③相对湿度>90%

④雨、雪天气

2)焊接工艺参数:坡口形式、焊接材料、速度、电流、电压、预热温度、层间温度、后热温度、

保温时间、线能量、保护气体流量

3)焊接顺序:每道焊缝应一次连续焊完,相邻两焊缝起点位置应错开

4)焊接热处理:作用——减小应力,预热、去氢,处理时防止管内穿堂风

3、焊接预验收——1)焊缝外观质量检查

①焊缝表面是原始状态,没有加工或补焊

②外观质量Ⅱ级合格:a、焊缝系数为1

b、对焊缝内部做100%无损探伤试验

③外观质量Ⅲ级合格:a、对焊缝内部做局部无损探伤试验

④检查内容:表面无裂纹、气孔、夹渣、咬边、未焊透、

焊瘤、熔合性飞溅.

必要时可用磁粉或渗透等无损探伤发做进一步检查

2)焊缝内部质量检查

①方法——a射线检测

b超声波检测

②焊缝无损探伤检验——有资质的的单位完成

③焊工因持有效合格证书,不能超出持证项目允许范围,间断焊接人员时间超过6个月,再次上

岗前应重新考试;(其中燃气管道)对检验不合格的焊缝必须返修至合

格,但同一部位焊缝的返修不得超过2次,还应对形成不合格焊缝的

焊工所焊的其他焊缝加倍抽检,仍有不合格,对该焊工所焊的全部焊

缝进行无损探伤检验

④.钢外护管现场焊接接缝——100%超声波探伤

其他关于电焊方面的知识点总结:

1、施焊单位应具备的条件:(3人、设备、质量、证件)

①有负责焊接工程的技术、检查、检验人员。

②有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠。

③有保证焊接质量合格的措施。

④焊接工持有效合格证上岗,并在合格证准予范围内焊接

2、桥梁钢桩制作——焊接作业现场按消防规定配备消防器材,周围10m范围内不得堆放易燃易爆

物品。作业时,头戴滤光镜罩或手持防护面具,身穿焊接防护服,脚

穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋,清除焊渣时戴护目镜。

3、管道连接施焊的破口处理:破口处理及两侧10mm范围内应清除油渍、锈、毛刺等杂

物,清理合格后及时施焊

4、管道焊缝质量检验应怎样进行?

应按对口质量检验、表面质量检验、无损探伤检验、强度和严密性试验的次序进行

5、某管道用超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格,该管道是否合格?

不合格.按规定,当使用超声波和射线2中方法进行无损探伤检验时,

只要其中一种探伤简介不合格,改到焊缝即判断为不合格.

6、采用焊接接口时,燃气供热两端管的环向焊缝处齐平:

错口允许偏差0.2倍壁厚,内壁错边量不超过0.1倍壁厚且不得大于2mm

7、生化垃圾场中HDPE膜的施工焊接检测:

气压、破坏性、真空、电火花

三、法兰连接

1、安装前控制——1)外观检查、不得有沙眼、裂纹、斑点、毛刺、连接可靠性缺陷、贯

穿性划痕

2、组装连接——1)组装时用弯尺检查法兰垂直度

2)与管道连接的法兰偏差不应大于法兰外径的1.5‰且不得大于2mm.

3)法兰与管道连接时——双侧焊接,焊脚高度符合规定

四、聚乙烯(PE)管道连接

1、热熔连接——①同一级别、同种材质的管道连接

②连接前刮除表皮的氧化层

③两个连接件伸出夹具一定长度,使其在同一轴线上

④两管件厚度不一时,对厚的削厚就薄

⑤承插接口时,插入深度符合要求

⑥连接时使材料自身温度与环境温度相接近,在保压时间、冷却时间内不得移动或施加

外力

⑦连接后,对全部接头——

a、外观检查

b、不少于10%的翻边切除检验.翻边应实心圆滑的,对其进行切除时不应有开裂、裂缝、

不得露出融合线(预验收)

2、电容连接——①不同级别、不同熔体质量流动速率的管材或管件和不同标准尺寸的燃气管

道连接时使用,施工前应试验,合格后方可连接

②采用内埋电阻丝

五、管道防腐保温:防腐—保温—防潮

1、管道防腐——①处理方法:喷射、工具、化学、火焰(化学工具喷火了)

②喷射分为:轻度Sa1、彻底Sa2、非常彻底Sa1/2、表面洁净Sa3

③工具分为:a、彻底的手工和动力工具除锈(St2)、

b、非常彻底的手工和动力工具除锈(St3)

④不得进行防腐施工:雨、雪、风沙天气、湿度较大

⑤a、涂刷类的防腐——分层施工,不得流淌、褶皱、针孔、空鼓等

b、胶带类的防腐——控制施工温度

⑥预验收:a、防腐产品合格证明文件、

b、防腐层外观质量、厚度、粘接力、电绝缘性

c、阴极保护

2、管道保温——①厚度超过100mm时:分层施工

②非水平管道的保温—由下而上进行,防潮层和干燥的保护层搭接上压下

③同层的预制管壳应错缝,内外层压缝,搭接长度大于100mm,外层水平接缝在侧面

④预制管壳缝隙不得大于5mm,缝隙用胶泥填充,每个预制管壳最少应有

2道镀锌铁丝或箍带固定,不得采用螺旋式绕捆

⑤设置伸缩缝——填充导热系数相近的软质材料

⑥有报警线的预制保温管——在管道上方,受潮用预热、烘烤干燥

⑦直埋保温管接头的保温和密封——

a、接头采用的工艺有合格形式的检验报告

b、接头保温材料和密封性能符合要求

c、保温前接头处钢管表面干净、干燥,在保护壳气密性试验合

格后,才进行机械式发泡保温施工,接头发泡后,

发泡孔技术密封

d、温度在15~45℃进行

e、接头外观符合要求,不应有过烧、鼓包、翘边、褶皱、层间

脱离等

⑧预验收:

a、保温材料:强度、容重(密度)、导热系数、耐热系数、含水率

b、直埋保温管核查聚乙烯外护管的力学性能

c、支、托架处保温层安装应保证活动面自由收缩

Ⅱ柔性管道回填施工质量检查与验收

1、类型——钢管、球墨铸铁管、化工建材(塑料)管和一些大口径薄壁管等

2、回填前的准备工作——

1)管道检查:①、有无损伤及变形;

②、管内径>900mm管道,回填过程中在管内设竖向支撑

2)现场试验段:长度为一个井段或不少于50m,;确定压实机械和施工参数

3、回填作业——1)回填:①、管道2侧和顶管500mm内的回填材料,

由沟槽2侧对称运入槽内,不得直接人在管道上

②、需要拌合回填的材料,在入槽前均匀拌合,不得在槽内拌合

③、管道回填时间:在一昼夜气温最低时段

④、沟槽不得带水回填,管顶上500mm以下采用人工夯实或轻型压实机,两侧压实面的高差不超过

300mm,500mm以上可用机械,但不管是人工还是机械都应从管道2侧

对称同时回填,同时夯实

⑤、管基有效支承角范围内应采用中粗砂填充,

与管壁紧密接触不得用土或其他材料填充

⑥、管道位于车行道下,铺设后即修筑路面;管道位于软土地层;

低洼、沼泽、地下水位高地段时:

回填先用中、粗砂将管底腋角部位填充密实后,再用中、粗砂分层回

填到管顶以上500mm。

2)压实:?采用轻型压实机夯夯相连,采用压路机碾压的重叠宽度不小于200mm

?同一沟槽中有双排或多排管道地基底面的回填:

a、位于同一高程时,管道和管道、管道与槽壁之间对称进行

b、位于不同高程时,先回填基础较深的沟槽;

当回填到较高基础底面高程后,再按上一款a规定回填

c、分段回填压实时,相邻段的接槎应呈台阶形

4、质量检验标准——1)回填材料的检测数量:

①条件相同的回填材料,1000㎡取样一次,每次取样至少做2组试验

②条件不同的回填材料,分别取样检测

2)不得带水回填

3)钢管、球墨铸铁管变形率不超过2%;化学建材管变形率不超过3%

①检测方法:钢尺、圆度测试板、芯轴管拖拉量

②检测数量:试验段(或初始50m)不少与3处;每100m正常作业段,每处平行测量3个断面取

平均值

③变形检测:回填至设计标高时在12~24小时内测量记录管道变形率

④超标处理:

钢管、球墨铸铁管变形率β化学建材管变形率β

≤2%2%<β≤3% >3% ≤3%3%<β≤5% >5%

不处理重新回填换管不处理重新回填换管

一建市政实务知识点

知识点总结 市政公用

第一章:城市道路工程

?????????????? ???道路行车速度;快速路;主干路;道路宽度;城市道路的分类 分级因素次干路;路面结构厚度; 支路;交叉口形式;除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级。 高级路面:路面刚度大、强度高、稳定性好。运输成本低、建设投资高、养护费少。按结构强度分类次高级路面:维修、养护、运输费用较高。柔性路面:行车荷载作用路面按力学性质分类30?????????????????? 下产生的弯沉变性较大,在反复荷载下产生累积变形, 破坏取决于极限垂直变形和弯拉变形——沥青路面;刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出 较大的刚性,破坏取决于极限弯拉强度——混凝土路面;城市道路分类路面等级面层材料使用年限(年) 水泥混凝土快速路、主干路 高级路面沥青混凝土、沥青碎石、天然石材1512沥青贯入式碎(砾)石 次干路、支路次高级路面8沥青表面处置 ?????? ??路基在地表按道路的线型(位置)和断面(几何尺寸)的要求开挖或堆填而成的岩土结构物; 1、为车辆在道路上行驶提供基本条件;路基性能要求 2、道路的支撑结构物; 3、对路面的使用性能有重要影响;路基性能主要指标:整体稳定性、变形量。 路堤——路基顶面高于原地面的填方路基;路基断面形式路堑——全部由地面开挖出的路基,分为重路堑、半路堑、半山峒三种形式;路基分类半填、半挖——一侧挖方、另一侧填方;12?????????? ????从材料上分:土路基、石路基、土石路基;路面在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合料铺筑而成的层状结构物; 1、直接承受行车的作用;路面性能要求 2、改善汽车的行驶条件、提高道路服务水平(经济性、舒适性); 、平整度;、承载能力:具备相当的刚度和强度,抗疲劳破坏和塑性变形能力; 3、温度稳定性:较高的温度稳定性,即较低的温度、湿度敏感度;路面性能主要指标 4、抗滑能力强; 5、不透???????????水性; 6、噪音量低的路面结构; 路面结构特点:行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱,对路面的材料的强度、 刚度和稳定性要求也逐渐降低,为适应这一特点,路面结构多层次的。

一级建造师考试市政公用工程重点复习笔记

1K411000 城市道路工程1K411010 城市道路工程的结构与材料 、城市道路分类二、城市道路分级三、城市道路路面分类 (一)按结构强度分类(表1K411011) (二)按力学特性分类1K411012掌握城市道路的结构组成 (一)路基 (二)路面。路面分为面层、基层、垫层等结构层。 路基的性能要求,路面的使用要求。 1K411020 城市道路路基工程施工 、路基施工程序 (一)准备工作 (二)修建小型构造物与埋设地下管线 (三)路基(土、石方)工程测量放线、开挖路堑、填筑路堤,整平路基、压实路基、修整路床,修建防护工程等。 (四)质量检查与验收 二、路基施工要点 (一)路基施工测量 1.恢复中线测量: 2.测标高: (二)填土路基 (三)挖土路基 (四)质量检验路基碾压完成时,按质量验收项目(压实度、宽度、中线偏位、纵、横断面高程、平

整 度,路床还包括回弹弯沉等)检查,不合格处修整到符合设计或标准要求。 1K411022 掌握城市道路路基压实作业要求 本条介绍了城市道路路基压实作业的要点,应掌握:依据工程的实际情况,合理选用压 实机具、压实方法与压实厚度三者的关系,达到所要求的压实密度。 1K411030 城市道路基层工程施工11K411031掌握不同无机结合料稳定基层的特性一、水泥稳定土基层水泥稳定土有良好的板体性,其水稳定性和抗冻性都比石灰稳定土好。 二、石灰稳定土基层石灰稳定土有良好的板体性,但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定士。 三、石灰工业废渣稳定土基层石灰工业废渣稳定土中,应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土, 1K411032 掌握不同基层的施工要求一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的施工要求二、石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层(也可称为二灰混合料) 三、级配碎石、级配砂砾(砾石)基层1K411040沥青混凝土面层工程施工1K411041掌握沥青混 凝土面层施工要求一、混合料的运输二、混合料的摊铺三、沥青混凝土路面的压实及成型四、接缝 五、开放交通1K411042掌握改性沥青混合料面层施工要求 、改性沥青混合料的生产和运输二、改性沥青混合料的施工 (一)摊铺(二)压实与成型(三)接缝(四)开放交通及其他1K411050 水泥混凝土路面工程一、普通混凝土配合比设计、搅拌和运输 (一)普通混凝土配合比设计 (二)搅拌 (三)运输二、混凝土面板施工 (一)模板 (二)钢筋设置 (三)摊铺与振动 (五)养护 1K412000 城市桥梁工程1K412010 城市桥梁基坑施工1K412011 掌握明挖基坑施工技术 、明挖基坑施工的一般规定二、不进行支护加固明挖基坑坑壁的施工要求三、基坑开挖四、基坑支护桩及支撑的施工要求五、锚喷混凝土加固基坑坑壁的施工要求1K412012 掌握各类围堰施工技术

2019年一级建造师市政最牛笔记 考点总结+真题+冲刺

一级建造师考试 市政工程实务 新版版看书笔记(知识点+教材案例+历年真题)

考试说明 一、单选题(20题×1分=20分) 1、范围:技术部分(道、桥、管道;轨道交通、给排水;垃圾场、园林绿化) 2、对象: (1)概念(指。。。。;作用是。。。。) (2)分类(由。。。。。组成;划分为。。。。;由。。。。构成) (3)特点、特征(比较*与*) (4)技术要求(做法、标准:应。。。。;不正确的是。。。。)(含数字题4~5) 3、考法:题干():正确/错误说法 选项:A、B、C、D:是非题 4、做题思路:正选肯定选项:对有印象的知识点 反选错误选项:对印象模糊的知识点(排除2个选项;比较2个选项)、答题形式:题单标注→填卡。要求10~15分 二、多选题(10题×2分=20分) 1、范围:技术部分(道、桥、管道;轨道交通、给排水;垃圾场、园林绿化) 10题=8技术+1管理+1法规 2、对象: (1)分类(由。。。。。组成;划分为。。。。;由。。。。构成) (2)特点、特征(比较*与*) (3)技术要求(做法、标准:应。。。。;不正确的是。。。。)(一般无数字题) 3、考法:题干():正确/错误说法 选项:A、B、C、D、E:是非题 4、做题思路:先选肯定选项:1~2个以上 排除错误选项:1~2个 对印象模糊的选项(比较后有把握——选择;比较后模糊——放弃) 5、答题形式:题单标注→填卡 6、要求10分 三、案例题(3题×20分+ 2题×30分=120分) 1、出题型式: (1)项目工程背景:道、桥、管道;地铁、给排水水池——部位、结构、条件 (2)项目行为背景:做法(某项目部。。。。)

2020一级建造师《市政实务》常见数字考点汇总

2020 一级建造师《市政实务》常见数字考点汇总 混凝土强度 1 混凝土面层达养护时间不宜小于设计弯拉强度80%,一般14~21 天,在混凝土达到设计弯拉强度40%,行 人通过,100%且填缝完毕开放。 混凝土板弯拉强度低于1MP 或抗压强度低于5MP 时不得受冻。 2 预制柱安装:安装后及时浇筑杯口混凝土,待混凝土硬化后拆除硬楔,浇筑二次混凝土待杯口混襁土达 到设计强度75%方可拆除斜撑。盖梁就位后浇筑混凝土接头,接头混凝土强度达到设计强度后方可拆除临时 固定设施。拱桥应在砂浆强度达到设计强度时卸落拱架,设计无要时应达到设计标准值的80%. 3 装配式桥梁构件在脱底膜、移运、堆放、吊装时,混凝土设计无要求时不低于设计强度的75%。预应力 混凝土构件吊装时,孔道水泥浆强度无要求时,不低于30 兆帕。 4 间隔槽混凝土浇筑应由拱脚向拱顶对称进行,应待拱圈混襁土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度 且结合面按施工方缝处理后再进行。拱圈封拱合龙混凝土设计无要求时,各段应达到设计强度的75%.张拉、 放张预应力筋强度无要求时,不低于强度设计值75%。

5 模板支架拆除:非承重侧模强度宜为2.5 兆帕及以上。 浆砌石混凝土砌块:卸落拱架,砂浆强度达设计值80%以上。 6 后张法孔道压浆设计无要求时不低于30 兆帕。封锚混凝土不低于80%且不低于30 兆帕。 无粘结预应力筋张拉封锚混凝土强度等级不得低于相应结 构混凝土等级且不得低于c40. 吊移预制构件设计未要求时不低于砂浆强度的75%。 防水基层混凝土强度达到设计强度的80%以上方可施工。 7 绑扎接头的箍筋间距:钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;钢筋受压时应小于10d,且不得大于 200mm。 预制吊环的构件计算拉应力应不大于50 兆帕。 8 人工挖孔模板拆除应在混凝土强度大于2.5 兆帕后进行。预制柱安装待杯口混凝土强度达到设计强度75%拆除斜撑。 9 高强度螺栓每栓群应抽查总数的5%且不少于2 套,合格率不小于80%. 10 混凝土板弯拉强度低于1 兆帕或抗压强度低于5 兆帕, 不得受冻。 11 涵洞两侧回填土,应在防水层的保护层完成且保护层砌 筑砂浆强度到3 兆帕后进行。 12 SMW 工法桩:搅拌桩28 天龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5 兆帕。

一建市政带数据考点总结

2018年一建市政教材带数据考点 1.混凝土基层比面层每侧髋宽:人工300mm;滑轨摊铺機500mm;滑膜摊铺機650mm. 2.一次摊铺水泥路面宽度大于4.5m設置带拉杆纵向缩缝. 3.填筑土方时当坡度陡与1:5时,需要修成台阶,高度不超300mm,宽度不超过1.5m. 4.填方管涵顶面填土500mm以内禁止压路機碾压. 5.管道边1m范围人工开挖;直埋线缆2m范围人工开挖. 6.路基填土宽度比設计宽度宽500mm. 7.压路機速度不超过4km/h. 8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h. 9.水泥土分层摊铺应该在下层养护7d后再摊铺上层. 10.二灰基层压实每层最大为200mm,不小于100mm.养护不小于7d.(土方路基压实厚度根据试验确定,沥青面层压实厚度不大于100mm) 11.摊铺沥青路面,每台摊铺機摊铺宽度小于6m;两台摊铺機前后错开10-20m;搭接宽度 30-60mm. 12.摊铺機熨平板预热不低于100℃;沥青摊铺速度控制在2-6m/min 13.沥青压实厚度不大于100mm. 14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm,冷接缝错峰300-400mm(改性沥青避免出現冷接缝);上下层横向接缝错峰1m以上. 15.沥青路面温度低于50℃开放交通. 16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃,贮存过程中混合料温度降不得大于10℃,储存时间不大于24h.(改性SMA只限当天使用,OGFC混合料随拌随用) 17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃;摊铺速度:1-3m/min. 18.高温施工时,混凝土拌合物初凝时间不得小于3h;低温时终凝时间不得超过10h. 19.混凝土路面钢模板每1m設1处支撑;木模板板厚不小于50mm,每0.8-1m設1处支撑; 20.滑轨摊铺宽度最小3.75m;滑模摊铺速度1-3m/min. 21.混凝土面层分两次摊铺,下层厚度为总厚度3/5.缩缝宽度4-6mm. 22.混凝土面层养护到設计强度80%,一般14-21d. 23.大于5mm 裂缝灌缝处理;局部破损挖补处理;13-40mm车辙铣刨处理. 24.修补混凝土路面将空鼓,破损剔凿深度5cm以上. 25.验算模板,支架,拱架抗倾覆系数时,稳定系数不小于1.3. 26.外露模板挠度不超过长度1/400;隐蔽模板挠度不超过长度1/250. . 以上方可拆除2.5MPa非承重模板在混凝土强度27. 28.浆砌石,混凝土拱架达到設计要求强度,没有要求需要在砂浆强度达到80%以上. 29.HPB300冷拉率不得大于2%;HRB400冷拉率不得大于1%. 30.钢筋小于或等于22mm时,可以用绑扎方式;主筋不得绑扎. 31.绑扎街头搭接长度内箍筋间距:受拉应小于5d,且不得大于100mm;受压应小于10d,且不大于200mm. 32.混凝土抗压强度试块为边长150mm立方体,同龄期3块为一组. 33.对于C60以上高强混凝土,不少于10组试块.

2019年一级建造师市政知识点总结-施工测量

七、施工测量与监控量测 lK417010 施工测量 lK417011 施工测量主要内容与常用仪器 一、施工测量的基本概念 (一)作用与内容 施工测量应遵循“由整体到局部,先控制后细部”的原则。 (二)准备工作 (1)施工测量前,应依据设计图纸、施工组织设计和施工方案,编制施工测量方案。 (四)作业要求 (1)从事施工测量的作业人员,应经专业培训、考核合格,持证上岗。 (4)应建立测量复核制度。 二、常用仪器及测量方法 (一)全站仪 (1)全站仪是一种采用红外线自动数字显示距离和角度的测量仪器。 (2)测回法测量应用举例:采用导线法建立控制网时,水平方向观测可采用测回法进行(上下半个测回只差不超过12”)。常用的经纬仪主要有光学经纬仪和电子经纬仪,一般用来测量水平角和竖直角,测量方法可参照全站仪。 (二)光学水准仪(2018年单选题) (1)光学水准仪多用来测量构筑物标高和高程,适用于施工控制测量的控制网水准基准点的测设及施工过程中的高程测量。 (2)测量应用举例:b=HA+a-HB (三)激光准直(铅直)仪 (1)激光准直(铅直)仪主要由发射、接收与附件三大部分组成,现场施工测量用于角度坐标测量和定向准直测盘,适用于长距离、大直径以及高耸构筑物(索塔)控制测量的平面坐标的传递、同心度找正测量。 (四) GPS-RTK仪器 RTK技术的观测精度为厘米级。 (五)陀螺全站仪 陀螺全站仪是由陀螺仪、经纬仪和测距仪组合而成的一种定向用仪器。在市政公用工程施工中经常用于地下隧道的中线方位校核,可有效提高隧道贯通测量的精度。 三、施工测量主要内容 (一)道路施工测量 (1)道路工程的各类控制桩主要包括:起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线的基本元素点及中桩、边线桩、里程桩、高程桩等。 (2)道路直线段范围内,各类桩间距一般为10-20m。平曲线和竖曲线范围内的各类桩间距宜控制在5-10m。 (3)道路高程测量应采用附合水准测量。交叉路口、匝道出入口等不规则地段高程放线应采用方格网或等分圆网分层测定。 (4)道路及其附属构筑物平面位置应以道路中心线作施工测量的控制基准,高程应以道路中线部位的路面高程为基准。 (5)填方段路基应每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设,在距路床顶1.5m范围应按设计纵、

一级建造师《市政》知识点归纳城市道路工程

一级建造师《市政》知识点归纳:城市道路工程(2) 21、沥青表面处治主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面的作用。常用厚度为 15~30mm. 22、基层:基层是路面结构中的承重层,沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。 23、用于基层的材料主要有: 1)整体型材料 ①无机结合料稳定粒料——石灰粉煤灰稳定砂砾、石灰稳定砂砾、石灰煤渣、水泥稳定砂砾等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。工业废渣混合料的强度、稳定性和整体性均较好,适用于各种路面的基层。 2)嵌锁型和级配型材料 ①级配碎石——为防止冻胀和湿软,应控制小于0.5mm颗粒的含量和塑性指数。在中湿和潮湿路段,用作沥青路面的基层时,应掺石灰。为便于碾压,砾石最大粒径宜不大于60mm. ②泥灰结碎石——适用于中湿和潮湿路段,掺灰量为其含土量的8%~12%.骨产的粒径宜小于或等于40mm,并不得大于层厚的0.7倍。 ③水结碎石——碎石的粒径宜小于或等于70mm,并不得大于层厚的0.7倍。掺灰量为小于 0.5mm颗粒含量的8%~12%. 24、垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力,扩散由基层传来的荷载应力,以减小土基所产生的变形。因此,通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料应具备良好的水稳定性。 25、路基经常处于潮湿或过湿状态的路段,以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层。 26、垫层材料有粒料稳定土和无机结合料稳定土两类。粒料包括天然砂砾、粗砂、炉渣等。采用粗砂或天然砂砾时,小于0.075mm的颗粒含量应小于5%;采用炉渣时,小于2mm的颗粒含量宜小于20%. 27、垫层厚度可按当地经验确定,一般宜大于或等于150mm. 28、沥青路面结构组合基本原则:——各结构层的材料回弹模量应自上而下递减,基层材料和面层材料的回弹模量比应大于或等于0.3;层数不宜过多;

2020年一级建造师市政全科通过经验分享

2020年一级建造师市政全科通过经验分享 1.首先从零基础谈起,我的专业是园林,毕业之后再也没从事过相关工作,市政对于我来说是零基础,所以对于好多零基础的朋友来说,这点不用担心,只要肯努力,零基础一样可以通过. 2.从时间的安排上谈,我14年10月份决定要考一级市政开始,到15年考前,用了整11个月的时间,这11个月,我的几乎所有时间都 用在了看书上,每天下班第一件事就是看书,基本每天晚上能做到看 书三四个小时,而且是全身心的投入.到临近考试的一两个月,能做到每天11点左右,节假日看书的时间会多点,能做到每天八到十个小时,只有过年的时候家里人多,休息了六天.其它再也没有间断过一天看书.可以说我的成绩是时间堆出来的,我没有什么捷径。成绩是那些 背疼腰疼,那些累困时的眼泪换来的.所以想要取得好成绩,时间是第一保障. 3.从动力谈起,有朋友问过我,工作稳定条件不错,且从事着八杆子打不着的工作,怎么有这么大的动力去学习市政,我只想说,动力是自己找给自己的,这个动力必须能保证你能从现在坚持到考试.放到 第三点来谈动力,似乎有点太晚了,我觉得动力才是我能坚持到最后,并且通过考试的最重要的一点.所以再此向大家确认,你给自己找到 必须过一建的动力了吗,这个动力能支撑你到考试吗?我的动力是给 爸爸买辆车,.我父母供我家姐弟读书,在北京打工十年,吃住十年地 下室,在我稍有能力的时候,能自己给爸爸买辆车就是我的动力.这个动力支撑我坚持下来.说这些似乎跑题了,但是我只是想告诉大家,在做一件很困难的事之前,先给自己找一个动力,为了这个目标,我们能一直坚定的走下去,不退缩,不回头,坚定而执着. 4.第四点,来谈谈学习的方法:在此,再重申一点,我是零基础学市政,有基础的朋友可以略掉其中好多步骤。 当时买回四本书时,看到厚厚的四本书,自己也没有恐惧,估计当时是无知者无畏。四本书掂来倒去也不知道该先从哪本下手。记

一级建造师考试《市政工程》知识点

钢筋骨架和钢筋网的组成与安装 施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件,先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片,入模就位后再焊接或绑扎成整体骨架。为确保分部钢筋骨架具有足够的刚度和稳定性,可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。 1.钢筋骨架制作和组装 钢筋骨架制作和组装应符合下列规定: (1)钢筋骨架的焊接应在坚固的工作台上进行。 (2)组装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑骨架预拱度。简支梁钢筋骨架预拱度应符合设计和规范规定。 (3)组装时应采取控制焊接局部变形措施。 (4)骨架接长焊接时,不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。 2.钢筋网片电阻点焊规定 钢筋网片采用电阻点焊应符合下列规定: (1)当焊接网片的受力钢筋为HPB235钢筋时,如焊接网片只有一个方向受力,受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接;如焊接网片为两个方向受力,则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接,其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。 (2)当焊接网片的受力钢筋为冷拔低碳钢丝,而另一方向的钢筋间距小于100mm时,除受力主筋与两端的两根横向钢筋的全部交叉点必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至250mm. 3.钢筋现场绑扎规定 现场绑扎钢筋应符合下列规定: (1)钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢,必要时可辅以点焊。(2)钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢。

(3)梁和柱的箍筋,除设计有特殊要求外,应与受力钢筋垂直设置;箍筋弯钩叠合处,应位于梁和柱角的受力钢筋处,并错开设置(同一截面上有两个以上箍筋的大截面梁和柱除外);螺旋形箍筋的起点 和终点均应绑扎在纵向钢筋上,有抗扭要求的螺旋箍筋,钢筋应伸人核心混凝土中。 (4)矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45.;多边形柱角部竖向钢筋弯钩平面应朝向断面中心;圆形柱所有竖向钢筋弯钩平面应朝向圆心。小型截面柱当采用插入式振捣器时,弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。 (o)绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距:当钢筋受拉时应小于5d,且不得大于100mm;当钢筋受压时应小于10d,且不得大于200mm. (6)钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,确保位置准确。 4.钢筋的混凝土保护层厚度, 钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求。设计无规定时应符合下列规定: (1)普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得小于钢筋公称直径,后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2。 (2)当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时,应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。 (3)钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。 (4)应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。 考试助力 如果想要考试通过的话,除了看书还远远不够,因为我们可不是学生,有大把的时间用来看书上,我们也不能走到哪里都带着一本书看,在这里笔者建议大家把手机利用上,我们无论是在公交车或地铁上,又或者是在电梯里大家都能拿出手机来看看,与其把时间浪费在小说、电视剧上,干嘛不用来学习呢?鸭题榜这款软件绝对是你的首

一建市政实务教材重点

2017年度全国一级建造师执业资格考试 《市政公用工程管理与实务》 教材重点 二零一七年七月

目录 1K410000 市政公用工程施工技术 (1) 1K411000 城镇道路工程 (1) 1K412000 城市桥梁工程 (9) 1K413000 城市轨道交通工程 (17) 1K414000 城市给水排水工程 (26) 1K415000 城市管道工程 (31) 1K416000 生活垃圾填埋处理工程 (36) 1K417000 城市绿化与园林附属工程 (42) 1K420000 市政公用工程项目施工管理 (44) 1K430000 市政公用工程项目施工相关法规与标准 (70)

前言 2017年版教材是在2016年版教材的基础上做了部分修改,重点对“生活垃圾填埋工程”HDPE膜防渗层施工技术进行了重大修改,考前应重点复习并掌握。 全国一级建造师执业资格考试已经历了12年的考试,从近3年考试试卷的难易程度不难看出,案例题每年都有图形题出现,这些图形都是依据教材内容并结合实际施工现场,只要考生认真复习教材内容并练习2011年~2016年一建及2014年~2017年二建试题必定能通过考试。尽管部分年度考试出现超纲内容,但不影响考生通过考试,教材的重点永远恒重。 从历年试卷涉及到教材中的内容,重点考查内容始终不变,为帮助广大考生复习备考,特将教材内容进行了压缩,该部分内容应重点复习,反复熟读。 预祝大家顺利通过考试!

1K410000 市政公用工程施工技术 1K411000 城镇道路工程 lK411010城镇道路工程结构与材料 lK411011城镇道路分类与分级 二、城镇道路分级 快速路,又称城市快速路,完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能为主,为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能,结合主干路组成干路网。 支路为次干路与居住小区、工业区、交通设施等内部道路的连接线路,解决局部地区交通,以服务功能为主。 lK411012沥青路面结构组成特点 一、结构组成 (二)路基与填料 2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土,不适于做路基填料。因条件限制而必须采用上述土做填料时,应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。 (三)基层与材料 (1)基层是路面结构中的承重层. (2)应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、带土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通),或者为细粒土(承受中等交通)时,应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。 (3)常用的基层材料: 1)无机结合料稳定粒料 无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层,包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。所用的工业废渣(粉煤灰、钢渣等)应性能稳定、无风化、无腐蚀。 二、结构层与性能要求 (三)面层 (2)面层直接同行车和大气相接触,承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作用,同时又受降水的侵蚀作用和温度变化的影响。 (3)路面使用指标: 1)承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 2)平整度 3)温度稳定性 路面必须保持较高的稳定性,即具有较低的温度、湿度敏感度。 4)抗滑能力 5)透水性 6)噪声量

2019年一建市政带数据考点总结

2019年一建市政教材带数据的考点 1.混凝土基层比面层每侧髋宽:人工300mm;滑轨摊铺机500mm;滑膜摊铺机650mm。 2.一次摊铺水泥路面宽度大于4.5m设置带拉杆的纵向缩缝。 3.填筑土方时当坡度陡与1:5时,需要修成台阶,高度不超300mm,宽度不超过1.5m。 4.填方管涵顶面填土500mm以内禁止压路机碾压。 5.管道边1m范围人工开挖;直埋线缆2m范围人工开挖。 6.路基填土宽度比设计宽度宽500mm。 7.压路机速度不超过4km/h。 8.水泥稳定土自搅拌到摊铺不得超过3h。 9.水泥土分层摊铺应该在下层养护7d后再摊铺上层。 10.二灰基层压实每层最大为200mm,不小于100mm。养护不小于7d。(土方路基压实厚度根据试验确定,沥青面层压实厚度不大于100mm) 11.摊铺沥青路面,每台摊铺机摊铺宽度小于6m;两台摊铺机前后错开10-20m;搭接宽度30-60mm。 12.摊铺机熨平板预热不低于100℃;沥青摊铺速度控制在2-6m/min 13.沥青压实厚度不大于100mm。 14.沥青面层上下层纵向热接缝错缝150mm,冷接缝错峰300-400mm(改性沥青避免出现冷接缝);上下层横向接缝错峰1m以上。 15.沥青路面温度低于50℃开放交通。 16.改性沥青生产温度较普通沥青提高10-20℃,贮存过程中混合料温度降不得大于10℃,储存时间不大于24h。(改性SMA只限当天使用,OGFC混合料随拌随用) 17.改性沥青SMA摊铺温度不低于160℃;摊铺速度:1-3m/min。 18.高温施工时,混凝土拌合物初凝时间不得小于3h;低温时终凝时间不得超过10h。 19.混凝土路面钢模板每1m设1处支撑;木模板板厚不小于50mm,每0.8-1m设1处支撑; 20.滑轨摊铺宽度最小3.75m;滑模摊铺速度1-3m/min。 21.混凝土面层分两次摊铺,下层厚度为总厚度的3/5,初凝前完成。缩缝宽度4-6mm。 22.混凝土面层养护到设计强度的80%,一般14-21d。 23.大于5mm的裂缝灌缝处理;局部破损挖补处理;13-40mm车辙铣刨处理。 24.修补混凝土路面将空鼓,破损剔凿深度5cm以上。 25.验算模板,支架,拱架抗倾覆系数时,稳定系数不小于1.3. 26.外露模板挠度不超过长度的1/400;隐蔽模板挠度不超过长度的1/250。 27.非承重模板在混凝土强度2.5MPa以上方可拆除。

2017一建《市政实务》真题及解析

2017 年一级建造师《市政实务》真题及答案(完整版) 一、单项选择题(共20 题,每题1 分。每题的备选项中,只有1 个最符合题意) 1.表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标的是( ) 。 A.平整度 B.温度稳定性 C.抗滑能力 D.降噪排水参考答案:B 2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是 A.42.5 级以上硅酸盐水泥 B.粒经小于19.0mm 的砾石 C.粒径小于31.5mm 的碎石 D.细度模数在2.5 以上的淡化海砂参考答案:D 3.关于加筋土挡墙结构特点的说法, 错误的是( ) 。 A.填土、拉筋、面板结合成柔性结构 B.依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用 C .能适应较大变形,可用于软弱地基 D.构件可定型预制,现场拼装 参考答案:B 4.湿陷性黄土路基的处理方法不包括( ) 。 A.换土法 B.强夯法 C.砂桩法 D.挤密法 参考答案:C 5.桥梁防水混凝土基层施工质量检验的主控项目不包括 A.含水率 B.粗糙度 C.平整度 D.外观质量参考答案:D 6.预制梁板吊装时,吊绳与梁板的交角为( ) 时,应设置吊架或吊装扁担。 A.45° B.60° C.75° D.90° 参考答案:A 7.移动模架法浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑施工缝必须设在弯矩( ) 附近。 A.正最大 B.负最大 C.零点 D.负最小 参考答案:C 8.主要材料可反复使用, 止水性好的基坑围护结构是( ) 。 A.钢管桩 B.灌注桩 C.SMW工法桩 D.型钢桩参考答案:C 9.下列盾构掘进的地层中,需要釆取措施控制后续沉降的是( ) 。

A.岩层 B.卵石 C .软弱黏性土 D. 砂土参考答案:C 10.下列给水排水构筑物中, 属于调蓄构筑物的是( ) 。 A.澄清池 B.清水池 C.生物塘 D.反应池参考答案:B 11.给水与污水处理厂试运行内容不包括( ) 。 A.性能标定 B.单机试车 C .联机运行 D. 空载运行参考答案:A 12.某供热管网设计压力为0.4MPa,其严密性试验压力为()。 A.0.42MPa B.0.46MPa C.0.50MPa D.0.60MPa 参考答案:D 13.下列燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是( ) 。 A.阀门 B.补偿装置 C.凝水缸 D.排气装置参考答案:C 1 4.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的是( ) 。 A.土工布、GCL垫、HDPE膜 B.土工布、HDPE膜、GCL垫 C.HD PE膜、土工布、GCL垫 D.HDPE膜、GCL垫、土工布 参考答案:B 1 5.关于施工测量的说法,错误的是( ) 。 A.规划批复和设计文件是施工测量的依据 B.工测量贯穿于工程实施的全过程 C.施工测量应遵循“由局部到整体,先细部后控制”的原则 D.综合性工程使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测参考答案:C 16.关于假山掇叠施工顺序的说法中,错误的是()。 A.上下分层 B.由主及次 C.在下而上 D.自前向后参考答案:D 17.园林排水方式中最经济、最常用的排水方式是()。 A.地面排水 B.明沟排水

2020年一建《市政实务》高频考点整理

2020年一建《市政实务》高频考点整理 一、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定: (1)非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为 2.5MPa 及以上。 (2)芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。 二、模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。 支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。 三、模板工程及支撑体系 满足下列条件的,还应进行危险性较大分部分项工程安全专项施工方案专家论证: (1)工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模工程。 (2)混凝土模板支撑工程:搭设高度 8m 及以上、搭设跨度18m 及以上;施工总荷载 15kN/m2 及以上;集中线荷载 20kN/m 及以上。 (3)承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载 700kg 以上。 四、预应力混凝土孔道压浆: (1)预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段。孔道压浆宜采用水

泥浆。水泥浆的强度设计无要求时不得低于 30MPa。 (2)压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求,不宜低于结构混凝土强度等级的 80%,且不低于30MPa。 (3)孔道内的水泥浆强度达到设计规定(或 30MPa)后方可吊移预制构件;设计未要求时,应不低于设计强度的 75%。 五、先张法预应力施工: 张拉台座应具有足够的强度和刚度,其抗倾覆安全系数不得小于 1.5,抗滑移安全系数不得小于 1.3。 张拉横梁应有足够的刚度,受力后的最大挠度不得大于 2mm。锚板受力中心应与预应力筋合力中心一致。 六、控制基坑变形的主要方法有: (1)增加围护结构和支撑的刚度; (2)增加围护结构的入土深度; (3)加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式; (4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间,这一点在软土地区施工时尤其有效; (5)通过调整围护结构深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。 七、井点布置应根据基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而定。

一级建造师市政笔记(20)

2019年一级市政技术部分笔记 1K412030城市桥梁上部结构施工 1K412031装配式梁(板)施工技术 一、装配式梁(板)施工方案 3)依照吊装机具不同,梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法; 二、装配式梁(板)的预制、场内移运和存放 (一)构件预制 (2)预制台座的地基应具有足够的承载力。预制台座应采用适宜的材料和方式制作,且应保证其坚固、稳定、不沉陷;当用于预制后张预应力混凝土梁、板时,宜对台座 两端及适当范围内的地基进行特殊加固处理。 (3)预制台座的间距应能满足施工作业要求;台座表面应光滑、平整,在2m长度 上平整度的允许偏差应不超过2mm,且应保证底座或底模的挠度不大于2mm。 (4)当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时,可考虑在预制台座上设置反拱。 (5) U形梁可上下一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时,应先浇筑底板(同时腹板部位浇筑至底板承托顶面),待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板;分两次浇筑时,先浇 筑底板至底板承托顶面,按施工缝处理后,再浇筑腹板混凝土。 3)采用平卧重叠法支立模板、浇筑构件混凝土时,下层构件顶面应设临时隔离层;上层构件须待下层构件混凝土强度达到5.0MPa后方可浇筑。 (二)构件的场内移运 (3)梁、板构件移运时的吊点位置应按设计规定;设计无规定时,梁、板构件的吊 点应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60°时,应设置吊架或起吊扁担,使吊环垂直受力。吊移板式构件时,不得吊错上、下面。 (四)简支梁、板安装 (2)装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时,混凝土的强度不应低于 设计要求的吊装强度,设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张预应力混凝土构件吊装时,其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时,不应 低于30MPa。吊装前应验收合格。 湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑,且一联中的全部湿接头应一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。

一级建造师《市政工程》知识点

20XX年一级建造师《市政工程》知识点(3) 喷锚暗挖法施工的基本技术复习要点 1K413030掌握喷锚暗挖法施工的基本技术要点 1K413031 喷锚暗挖法加固支护的开挖作业技术要点 喷锚暗挖法包括全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导洞法、上导洞法、单侧壁导洞法、双侧壁导洞法、漏斗棚架法、蘑菇法等。新奥法施工常用的方法大致分为:全断面法、台阶法、分部开挖法三大类及若干变化方案。 全断面法就是将全部设计断面一次开挖成型,再修筑衬砌。一般适用于Ⅳ~V类围岩,并配有钻孔台车和高效率运装机械的石质隧道。开挖工作面较大,钻爆效率较高。 台阶开挖法是全断面法的变化方案,是将设计断面分上半部断面和下半部断面二次开挖成型;或采用上弧形导洞超前开挖和中核开挖及下部开挖。开挖的关键是台阶的划分形式,一般将设计断面划分为1~2个台阶分部开挖。台阶法适用于Ⅱ~Ⅳ类围岩。台阶开挖法有利于开挖面的稳定,但增加了对围岩的扰动次数。 上下导洞先拱后墙法,适用于Ⅱ~Ⅲ类围岩或一般土质围岩等松软地层修建隧道。一次开挖的范围宜小,及时支撑与衬砌,保持围岩稳定。其工作面较多,相互—干扰大。传统喷锚暗挖法的施工顺序,可按衬砌的施作顺序分为:先墙后拱法和先拱后墙法。 先墙后拱法(又称顺筑法),它通常是在隧道开挖成形后,再由下至上构筑混凝土衬砌。先墙后拱法施工速度快,各工序及各工作面之间相互干扰少,衬砌的整体性好。 先拱后墙法(又称逆筑法),它是先将隧道上部开挖成形并浇筑拱部衬砌,在拱圈的掩护下开挖下部并制作边墙。先拱后墙法施工速度较慢。但当上部拱圈完成后,下部施工就较安全、快速。先拱后墙法衬砌结构的整体性较差。 全断面形式开挖施工在开挖过程中应注意加强对开挖面地质水文条件的调查、各工序的机械设备要配套、加强对各种辅助作业和方法的检查、选择合理可行的支护形式等。 采用台阶断面法开挖具有足够的作业空间和较快的施工速度、下部相互干扰、宜采用轻型凿岩机打眼、而不宜用大型凿岩台车等优缺点。

一级建造师市政考点总结大全(精心整理考试必看)

市政一级建造师最新考点复习资料 投标文件技术部分中的施工组织设计主要内容应有哪些? 投标报价的计价方法有哪几种? 何谓施工项目成本管理的成本最优化原则? 何谓施工项目成本管理的全面管理成本原则? 何谓施工项目管理的成本责任制原则? 何谓施工项目管理的成本管理有效化原则? 何谓施工项目管理的成本管理科学化原则? 施工项目成本管理的基础工作有哪些? 施工项目成本责任制包括哪几个方面? 施工项目部成本控制的主要措施有哪些? 确定项目部的成本责任目标应遵循的程序?

施工项目成本管理流程? 项目经理可否签订分包合同? 施工项目的合同管理依据的法律法规有哪些? 施工项目部如何履行合同? 合同终止后,承包方应做的合同评价工作内容有哪些? 实行工程设计、施工总承包的工作有哪些规定? 施工项目分包招标要求有哪些? 何谓工程索赔? 承包方进行工作索赔应遵从的原则是什么?

施工合同变更的主要因素及变更程序有哪些? 工程变更部分的合同价应根据什么原则确定? 施工组织设计的编制原则? 施工组织设计包含主要内容? 哪些工程必须要求编制专项施工方案? 专项施工方案编写的要点有哪些?

专项施工方案编制、审批、实施程序是什么? 设计概算的作用有哪些? 设计概算的内容有哪些? 设计概算的编制方法有哪些? 何谓工程量清单计价方法? 工程量清单计价与定额计价的主要区别有哪些? 工程概况牌包含哪些主要内容? 施工现场减少扬尘的措施?

工程项目施工进度计划实施过程控制要点有哪些? 施工进度计划的编制方法及要点有哪些? 常用的表达工程进度计划方法有哪些?各自特点是什么? 编制施工进度计划时应遵循那些步骤? 工程项目施工验收的基本程序是什么?

2015年一级建造师考试 市政公用工程管理与实务 个人学习笔记 质量管理总结

第四版质量管理总结 {道路质量管理} 【石灰稳定土基层】 1.采用塑性指数 10—15 的粉质黏土,有机含量小于10% 2.生石灰在使用前2—3d完成消解,消解的石灰粒径不大于10mm 3.石灰土配合比达到设计要求的 7d 无侧限抗压强度要求 4.采用集中拌合,拌合应均匀,石灰土应过筛 5.碾压时,含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 6.严禁用薄层贴补的办法找平 7.石灰土采用湿养,养护至上层结构施工为止,养护期封闭交通 【水泥稳定土基层】 1.采用初凝3h以上和终凝6h以上的4 2.5级普通硅酸盐水泥 2.贮存期超过3个月或受潮,进行检验,合格后使用 3.用作基层时,粒料最大粒径不超过37.5mm 城镇快速路主干路不得超过 37.5mm次干路及以下道路不得超过53mm 4.拌合至摊铺完成不得超过3h,分层摊铺时,应在下层养护7d后 5.在水泥初凝前,碾压成活 6.采用洒水养护,常温下成活经7d养护,铺筑面层 【石灰工业废渣稳定基层】 1.破碎砂砾中最大粒径不得超过 37.5mm 2.采用强制拌合机拌合 3.混合料摊铺时,含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 4.常温下养护不少于7d 可采用洒水养护和沥青乳液和沥青下封层 5.养护期封闭交通,严禁履带车辆通行 6.7d外侧限抗压强度 【沥青混合料面层】 1.沥青面层主控项目:原材料混合料压实度弯沉值面层厚度 2.混合料的矿料级配,沥青含量,马歇尔稳定度合格率不小于90% 3.平整度:高速公路一级公路(主干路,快速路)不超过1.2mm 其他公路(一般道路)不超过2.5mm 【水泥混凝土面层】 1.城镇快速路,主干路采用4 2.5级硅酸盐水泥,其他道路不低于32.5级 2.贮存期超过3个月或受潮,进行检验,合格后使用 3.碎砾石不得大于26.5mm 碎石不得大于31.5mm 砾石不得大于19mm 钢 纤维混凝土混合料最大粒径不超过 19mm 4.混凝土配合比应满足抗弯强度工作性耐久性三项技术要求 5.城镇道路采用混凝土罐车运输 6.夏季,大风,雨天,低温天气远距离运输,应遮盖混凝土,冬季保温 7.混凝土混合料直接卸在基层,严禁二次加水 8.振捣不少于30s,也不宜过振,移动间距不大于500mm,表面不下沉泛出泥浆 为准

一级建造师《市政工程》知识点归纳城市道路

一级建造师《市政工程》知识点归纳:城市道路(1) 市道路工程的结构和材料 1、城市道路分为四类:快速路、主干路、次干路、支路。 2、快速路完全为交通功能服务,是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 3、主干路为连接城市各主要分区的干路,是城市道路网的主要骨架,以交通功能为主。 4、次干路为区域交通集散服务,兼有服务功能,配合主干路组成道网。 5、支路为次干路联系各居住小区的连接线路,解决局部地区交通,直接与两侧建筑物出入口相连,以服务功能为主。 6、使道路既能满足使用要求,又节约投资及土地,除快速路外的各类道路根据城市规模、设计交通量、地形等又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。 7、城市道路路面分类:按结构强度分类,分为高级路面、次高级路面。 8、高级路面:路面强度高、刚度大、稳定性好,且路面平整、车速高、运输成本低,建设投资高,养护费用少。 9、次高级路面:路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行速度、适应交通量等均低于高级路面,但维修、养护、运输费用较高。 10、城市道路分类、路面等级和面层材料: 城市道路分类路面等级面层材料使用年限 快速路、主干路高级路面水泥砼30沥青砼15 次干路、支路次高级路面沥青贯入式12沥青表面处治8 11、城市道路路面分类:按力学性质分, ①柔性路面:它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。主要代表是各种沥青类路面。 ②刚性路面:它的破坏取决于极限弯拉强度,主要代表是水泥混凝土路面。 12、城市道路由路基和路面构成。路基是岩土结构物。路面是在路基顶面的行车部分用不同粒料或混合物铺筑而成的层状结构物。

13、路基既为车辆在道路上行驶提供基本条件,也是道路的支撑结构物,对路面的使用性能有重要影响,对路基性能要求的主要指标有:整体稳定性、变形量。 14、路面的使用要求指标是: ①平整度 平整的路表面可减少车轮对路面的冲击力,行车产生附加的振动小不会造成车辆颠簸,能提高行车速度和舒适性,不增加运行费用。为减缓路面平整度的衰变速率,应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。 ②承载能力 路面必须满足设计年限的使用需要,具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力,即具备相当高的强度和刚度。 ③温度稳定性 即具有较低的温度、湿度敏感度。 ④抗滑能力 路表面应平整、密实、粗糙、耐磨,具有较大的磨擦系数和较强的抗滑能力。 ⑤透水性 路面应具有不透水性 ⑥噪声量 城市区域应尽量使用低噪声路面 15、城市道路沥青路面的结构组成:路面、面层、基层、垫层、磨耗层、面层上层、面层下层 16、路基按断面型式分:填方路基、路堑、半填半挖;从材料上分,路基可分为土路基、石路基、土石路基三种。 17、面层是直接同行车和大气相接触的层位,面层应具有较高的强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性,并且其表面应具有良好的平整度和粗糙度。可由一层或数层组成,高等级路面面层可划分为磨耗层、面层上层、面层下层。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档