企业物流与第三方物流
第一章企业物流概论
一、企业物流概念：Internal logistics;external logistics
二、企业物流的分类haha
①按功能分类：
②按企业性质风雷：生产物流、流通物流、服务物流
③按物流活动主体分类：企业自营物流、专业子公司物流、第三方物流
三、企业物流与管理
1．企业物流在企业生产经营中的地位与作用：物流是企业生产经营活动得以顺利进行的基本前提，是企业本身必须从事的一项基本活动
2．企业物流管理的作用：
物流是企业的第三方利润源泉；物流是企业竞争力的源泉
四、企业物流发展趋势：
1.物流技术高速发展，管理水平上升
2.专业物流形成规模，共同配送成为主导
3. 电子物流快速上升
4.绿色物流成为新的增长点
第二章企业物流战略及规划
一、企业战略的含义
企业为了实现长期经营目标，适应经营环境变化而制定的一种具有指导性的经营计划，分为公司层战略、部门层战略、职能层战略
目的：决定如何更好的达到公司的目标
制定优先权并且知道工作的重点
内容：
产品和服务、进入的市场、提供的条件、如何进一步发展、如何有效的运作
制定过程：
评价市场与经营环境、分析企业能力和提供的产品、制定产品－市场方案、分析各种方案、比较
和选择各种方案、制定优先权
二、企业物流战略
1.定义：企业根据物流发展目标构造其物流系统时所遵循的指导思想以及在这种指导思想下的
一系列决策、规划、计划
2.企业战略包含了物流战略（凯马特与沃尔马的例子，说明了运作管理在企业之中具有战
略地位，有效的运作管理，可以帮助企业建立并增进企业竞争力）
三、企业物流层次结构：管理层、控制层、作业层
四、企业物流战略目标：降低成本cost reduction 、减少资本capital reduction 、改进服务
service improvement
五、企业物流战略内容――― 为了实现客户服务的目标
库存战略（库存水平、分布、控制方法）
选址战略（设施的数量规模和位置、制定存储点的供货点、将需求分派给各个存储点或供货点、自营或公共仓储）
运输战略（方式、路线、批量）
六、企业物流战略规划流程
七、创新战略
准时制、一体化、第三方物流、网络化、全球化、绿色物流战略，等
第三章企业供应物流
一、采购及供应概述
1.采购（purchasing or procurement ）即选择、购买，指通过商品交易手段把所选择得对象从对方手中转移到自己手中的一种活动。采购是从资源市场获取资源的过程，
是一个商流过程，也是一个物流过程，是一种经济活动。
购买：buying 用货币换取商品的交易过程
采购：procurement （面向的对象是企业）
供应：supply强化与供应商的关系，以流程为导向整合企业内外资源的战略性活动过程
2.采购的分类
地区：国内、国外方式：直接、间接政策：集中、分散
主体：个人、家庭、企业（流通企业、生产企业）、政府、其他组织时间：长期固定性、非固定性、紧急
价格：招标、询价现购、比价、议价、定价、公开市场..
3.采购的流程
二、采购管理的目标与内容
1.采购管理的含义：
①就企业功能而言，企业为了达到生产喝销售的计划，达到5R ―― right
price ,right
quality ,right time ,right quantity ,right supplier
②就管理功能而言，保证企业所需的各种物资的供应；从资源市场获取各种信息，为企业物资采购和
生产决策提供信息交换；与资源市场供应商建立友好有效的关系，为企业营造一个宽松有效的环境企业管理是最为保障企业物资供应而对企业的整个采购活动进行的计划、组织、指挥、协
调和控制活动。
2.采购管理的作用：
★对利润的影响― ―直接作用（利润杠杆效应）★提高其他部门绩效一一间接作用：保证产品质量的贡献；提高采购流程效率的贡献; 提高企业敏捷性的贡献；提高竞争
地位与顾客满意度。
3.内容：
三、供应市场分析
1.内容：供应市场分析是指为满足公司目前及未来发展的需要，针对所采购的物品或服务
细听的进行供应商、供应价格、供应量等相关情报数据的调研、收集、整理和归纳，从而
分析楚所有相关要素，以获取最大回报的过程。
2.分析分类
宏观分析：政策、通货膨胀、消费价格指数、人工成本…
中观分析：供求分析…
微观分析：质量体系与水平…
3.供应市场结构与策略（买方市场、卖方市场、势均力敌）一一见下表
四、供应商管理
1.内涵
供应商：ven dor supplier,可以为企业提供原材料、设备、工具、集其他资源的企业
供应商管理：supplier management,对供应商的了解、选择、开发、使用、控制等综合性的管理工作的总称。
2.供应商的选择
基本条件：quality-defect preve ntio n delivery-cycle time & lead time cost-ope n book man ageme nt service-resp on sive ness 长期条件：供应商的财务状况(finanicial status )是否有问题
供应商的内部组织与管理(organization & management )是否良好劳工状况(labor status )是否稳定
绩效=能力羽积极性
3.供应商评估与选择的步骤
五、供应物流活动
1.基本业务活动：物资供应计划编制、物资采购、物资消耗定额与物料控制、存货管理
与库存控制等
2.供应物流改善的方向：
准确预测需求
合理控制库存
科学的进行采购决策
第四章企业生产物流
、生产物流概述
1.生产物流的概念：生产过程中，原材料、在制品、半成品产成品等，在企业内部的实体
流动生产物流和生产流程同步，是从原材料购进开始知道产成品发送为止的全过程的物流活动
2.生产物流管理：对生产过程中的物料流、信息流进行科学地规划、组织、控制目的：把正确的物品以正确的数量、正确的顺序、正确的取向在正确的时间送到正确的位置
3.生产物流的特点：生产工艺的一个组成部分
有很强的‘成本中心'作用
是专业化很强的定制物流是小规模的精益物流( lean logistics )
4.影响生产物流的主要因素：生产类型、生产工艺、生产规模、专业化和协作化水平
5.企业生产物流的组织形式：
★ 生产物流的空间组织
-目标：如何缩短无聊在工艺流程中的移动距离
-三种形式：
工艺专业化( process specialication )如将同类生产设备集中在一起
对象专业化( object specialication )如流水线
成组工艺( group technology )
★ 生产物流的时间组织
-目标：加快物料流动，减少物料成批等待，实现物流的节奏性、连续性-组织形式：顺序移动(耗时最长) 平行移动(不利于设备充分利用) 平行顺序移
动
★ 人员组织
二、企业生产类型
1.生产连续程度：连续生产continuous flow production system ；
间歇生产discrete production system
2.classified based on customization: 现货生产make to stock
按订单生产production for order
3.classified based on industry: 制造业manufacturing industry
服务业service industry
⑴连续生产（石化产品、钢铁、初始纸制品）
单一产品的生产用不停止，机器设备一直运转；一般是企业内部其他工厂的原材料，产品基本没有客户化
⑵离散生产
产品受消费者影响大，市场不稳定；产品构成较复杂，一般由很多零部件构成，产品生
命周期较短，变化很快
批量生产mass production ; 多品种小批量生产multi-products & low volume
production 单件生产one of a kind production
⑶现货生产（MTS ）
基于预测，大批量生产，高库存，高生产率，简单的产品orgamzation
⑷按订单生产
基于订单，不同的产品有不同的质量数量和发送时间，接近零库存，发送时间是关键，
多品种小批量生产，复杂的产品组织和管理，高的客户满意度
?按订单装配assemble to order ATO
?按订单制造make to order MTO
?按订单设计engineer to order ETO
需求相应策略：
三、生产物流管理的原理与方法
1.需求的本质：
物料“独立需求与相关需求”学说
★独立需求：产品和零件的需求和其他产品或零件的雪球并没有关系，不会受到其他产品或零件的影响
★相关需求：产品和零件的需求来自其他的需求，后者是前者的父件
相关需求零件的生产计划要能达成独立需求零件的生产计划
2.生产物流的控制原理
推进型拉动型控制原理
★推式：基于预测面向库存或销售而生产—产品是标准件、需求相对稳定的、顾客不愿等待的产品
★拉式：按订单生产--产品配置变化很大，并且经常变化；需求不可预测，且变化很大；客户经常准备好等待配送
?确定供应链上推式和拉式的衔接点：decoupling point
四、现代生产物流管理
1.MRP 管理
物料需求计划meterial requirements planning:GB
一种工业制造企业内的物资计划管理模式，根据产品结构各层次物品的从属和数量关系，以每个物品为计划对象，以完工日期为时间基准倒排计划，按提前期的长短区别各个物品下达计划时间的先后顺序。
既不出现短缺，又不积压库存；销产供物料信息的集成
① MRP 的基本任务：由独立需求导出相关需求；根据物料的需求时间和生产周期确
定其开始生产的时间
② MRP 的基本逻辑：
主生产计划：master production schedule 以需求的时间和数量表示的各最终产品项目的生产计划对象—最终产品（指对于企业来说最终完成、要出厂的完成品）性质—独立需求计划
物料清单：bill of meterial
也叫产品结构图，是一张按层次排列，制造最终产品所需物料的一览表从最终产品开始，顺次往下，表明最终产品中的使用的零部件原材料所需要的数量
最终产品设计上的任何变动，都会对产品结构产生影响，这可以在BOM 上得到反映
库存状态：inventory status
现有库存量+计划收到量-已分配置
闭环MRP 流程图：引入粗能力计划和能力需求计划
约束理论：重点在瓶颈工序
ASP 技术：MRP/CRP 同步进行
2.MRP2 原理
制造资源计划：manufacturing resource planning
从整体最优的角度出发，运用科学的方法，对企业的各种制造资源和企业生产经营环节实行合理有效的计划、组织、控制、协调，达到既能连续均衡生产又能最大限度地降低各种物品的库存量，进而提高企业经济效益的管理方法
实现企业整体效益；资金流与物流信息的集成；财务账与实物账同步生成
3.ERP 原理
企业资源计划：ERP,enterpise resource planning
在MRP2 的基础上，通过反馈的物流和反馈到信息流、资金流，按客户的需要和企业内部的生产经营活动以及供应商的资源整合在一起，体现完全按用户需要进行经营管理的一种全新
的管理方法
ERP和MRP2如何区别：
采用更新的计算机技术，管理整个供应链；MRP2的基础上增加功能；
于实时处理，某些MRP2的模块用途减小；多种生产性质并存；
对企业主要问题的实时分析，由被动经营变为能动经营；更多决策支付功能
? GARTNEI的ERP的核心思想：△企业内外集成；管理整个供应链；同步
第五章企业销售物流
一、物流与市场营销
1.营销组合：市场营销是为了满足个人或组织的目标而进行的交换，并就有关交换的意识、
财务、服务的概念，价格设定、促销
4P: product price promote place
2.物流服务在营销中的作用
PLACE:渠道，将right product ，按right time，送到right place —市场营销的内涵物流服务的目标：right product ，right place ，right quantity,right quality, right cost
服务的期望：品质、服务、更多选择，新鲜，降低价钱，附加价值
企业在市场营销中越来越强调第四个P 了，这是因为顾客服务能力正迅速成立区分企业竞争力的要素
二、销售物流概述
1.概念：Distribution logistics
2.特点：
回收资金、进行再生产活动
销售物流的成本在企业销售总成本中占有一定比例，为了增强企业竞争力，必须重视销 售物流的合
理化
销售物流具有很强的服务性
3. 内容与环节
产品包装、储存，货物运输、配送，装卸搬运，流通加工，物流信息，分销物流网络规 划与设计， 货品管理，物流网点内部物流信息
三、销售物流管理概述 1.概念：对于销售物流活动的计划、组织、指挥、协调、控制 目标：保证销售物流有效合理的进行，既扩大市场提高客户服务水平，又降低成本，提 高物流工作效率
2. DLM 的任务：
收集、掌握、分析市场需求信息；规划销售物流方式方案，规划物流网络布局；策划运
ft .
> .丿户七 作方案；
设计规划物流网点，进行网点建设方案，网点内部规划，网点运作方案；
策划设计运输、配送、库存、包装、物流运作方案；物流运作过程、业绩、人员、技术 的管理 四、企业销售配送
1.商物一体化配送和相分离的配送 △商物一体化的配送模式（销售配送模式） 通常，配送机构附属于
生产企业的商业企业，配送活动是产品销售活动的延伸，既 要参与商品销售活
动，又要向客户提供货物分拣、加工、配送和运送的服务
销售和配送是合一的 （物资专业公司，企业集团等从事的生产资料配送；同外一些汽车配件领域的配
送中 心）
△配送中心模式（商物相分离的模式）
第三方、代理
本身并不销售商品，专门为用户提供如货物保管、分拣加工、运送服务，该模式的配送中心是现代配送发展的方向，配送企业具有专业性和规模经济性
2.独立配送、共同配送、集团配送与第三方配送
△自营配送模式：企业物流配送的各个环节由企业自己筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式
有利于企业供应、生产、销售的一体化作业，系统化程度高，即可满足企业内部原材料、半成品、成品的配送需要，又可满足企业对外进行市场拓展的需求；不足：企业为建立的配送体系的投资规模将会大大增加
△共同配送：joint distributen:由多个去也联合组织实施的配送活动，起源于日本
△集团配送模式：以一定方式联合专业流通企业，组成流通企业集团，集中对大、中型企业定点、定时供货的形式，以商贸集团及其所属大型加工中心为媒介。是典型的规模经济活动，服务对象是大中型生产企业，需要强大的经济实力和完善先进的管理体系作为前提条件
△第三方配送模式：随着物流产业的不断发展以及第三方配送体系的不断完善，第三方配送模式应成为工商企业和电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向
五、配送需求计划和配送资源计划原理
1.DRP distribution requirement planning: 一种既保证有效地满足市场需要，又使得物流资
源配置费用最省的计划方法
2.实现DRP 的意义：提高顾客服务水平；减少物流系统库存量；减少物流成本；减少库存积压物
资；其他的
3.DRP 原理
DRP2:
Distribution resource planning 一种企业内部物品配送计划系统管理模式，是在DRP 的基础上提高各环节的物流能力，达到系统优化运行的目的。
原理：
六、销售物流与客户服务
1.客户关系管理概述CRM 概念：企业与他所有的物流客户之间的关系管理，具体包括计划、组织、指挥、协调和控制
目标：保持良好的关系
2.CRM 的思想：
提高产品的质量；宣传企业，宣传产品…… 环境的变化---个性化需求经营管理观念的转变：以客户为中心
短缺经济时代-产品中心论非结构化供大于求-销售中心论
结构化供大于求—利润中心论个性化时代-客户中心论影响物流与客户服务的主要因素：时间、可靠性、沟通、方便第六章：3PL 概述
一、3PL 概念：
1.定义：由供方需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式
2.3PL物流功能的理解：CLM定义一3PL是指能将货主企业的物流业务操作的全部或大部分外包给专
业公司，3PL 提供者需为顾客提供多种物流服务，而且这些物流服务应该由3PL 提供者进行整合
二、3PL起源：
◎商物分离是形成3PL 的根本因素；3PL 是时代的产物；
◎3PL 是市场经济造就的买方市场、新经济、现代物流的共同产物，工业化的产物
1.买方市场要求完善的物流服务
2.企业追求核心竞争力，将关联业务外包
3.现代物流造就有效的服务体系
4.新经济通过知识、信息网络可以提供空前完善的服务
◎3PL 是物流远程化的结果
经济全球化、国际分工、产业集约化、全球采购、全球市场 --------- 物流远程化，所产生的结果是，一般企业没有能力发展物流，需要求助于专门的物流企业
◎3PL 是信息化的结果
3PL 具有网络信息和网络组织的优势
3PL —虚拟物流企业的制造者，依靠信息使物流企业虚拟化
没有信息技术支持就没有3PL
◎3PL 是物流优化和自我完善的结果
三、3PL 的特点和分类
1.特点：合同物流、物流服务、业务外包物流、购买物流服务、利润中心
2.分类：
◎资产型
（第一种类型资产，是指机械装备、运输工具、仓库、港口、车站等，从事实物物流活动，具有实物物流功能的资产；第二种类型资产，指信息资产，包括信息系统硬件、软件、网络及相关人才等）
现代企业需拥有二种类型的资产
◎管理型，主要拥有第二种类型资产◎优化型，既拥有管理型的优势，又拥有必要的基础设施
四、第四方物流
1.概念：一个管理和调配组织自身的以及具有互补性服务提供商的资源能力与技术，来提供全面的供应链的解决方案的供应链集成商，有陈伟总承包商或者领衔物流服务商
2.3PL 4PL
区别：前者是物流运作和物流资产的外部化，后者是对整个供应链的优化联系：后者是在前者的基础上发展起来的
4PL 的优势：
完美服务；提供一个供应链的综合性的解决方案；能利用第四方的信息资源、资源和管理
资本规模
4PL 的实施依靠3PL 3.4PL 的作用：
供应链流程再造或者供应链进程的再设计
供应链节点企业之间的功能优化
业务流程再造
开展多功能多流程的供应链管理
第七章：第三方物流产业分析
一、全球3PL 发展分析
1.发展现状：
①3PL迅速发展，已成为发达国家增长最快的物流业务之一
Exel Kuehne&Nagel Scheuker DHL P&O Nedlloyd TNT UPS Nippon express C.H.Roninson ②3PL中的比例：
高科技和电气化22% ；消费品和汽车都占14%
③外包的比例：运输和仓储最多
2.发展趋势：服务多元化和专业化；企业并购和整合趋势增强；业务重心向全球拓展；核心竞争力转向供应链管理
二、中国3PL 发展分析
高增长率低市场份额低服务水平
第一批5A 物流企业：
中远综合服务型；中海集团物流有限公司综合服务型；中国物资储运总公司仓储型
中铁快运股份有限公司综合服务型；中铁现代物流科技有限公司综合服务型
嘉里天通物流有限公司综合服务型；华宇物流集团有限公司运输型；
综合服务型；安吉天地汽车物流有限公司综合服务型
远程集团有限公司
三、3PL 发展模式
1. 3PL 发展形态
兴起于20世纪80 年代末，90 年代初
2.传统运输企业如何进入3PL
发展成大型承运企业：
把运输作为核心竞争力，搞运输的大生产，树立专业运输优势依托运输市场，固定线路，承运业务依托3PL 企业，承运3PL 业务外包
依托固定客户，承运业务
相关业务：硬件支持业务、软件支持业务、人才储备
第八章：3PL 客户服务
一、3PL 客户服务概念
1.客户服务定义：见仁见智一般认为客户服务是公司区别自己的产品，保持客户，增加销售和提高利润的一种方法客户服务应被看成是营销战略不可分割的一部分，他可以帮助提高市场占有率
◎Activity: 订单处理、开账单和发票、产品退换、投诉处理等，客户服务部是用来处理客户的抱怨与问题的部门。它代表了这一层次的客户服务
◎performance measure: 这一层次的客户服务重视特定的指标来衡量客户服务的表现，如订单按时完成的百分比，在可接受的时间完成订单的数量，虽然这一层次加强了前一层次的
客户服务，但公司并不能局限于表现衡量本身
◎philosophy ：这一层次把客户服务提升到了公司对顾客服务的承诺，这种观点与当今许多公司强调质量与质量管理是相一致的，这一观点不仅把客户服务看成一项任务
或一项表现评价，而且把它看成包括全公司的事务和包括所有的活动，他们都专注于客户服
务
2.物流客户服务概念
不同企业理解不同
广义：物流供应方为满足顾客物流需求，所付出的所有努力
狭义：物流服务是对客户货区某项物品的一种保证，包括—保证有货、保证送到、保证质量
3.物流客户服务的重要意义
★物流服务成为企业差别化战略的重要内容
★物流服务日益深刻的影响企业经营绩效
★物流服务能够有效的降低企业经营成本
★物流服务是有效连接供应链经营系统的重要手段
4.3PL 的智能：客户服务
社会化物流以客户为核心
二、3PL 服务的三个层次
1.基本服务( basic service )：社会化物流企业能够向客户提供的最低限度和通常的服务
☆满足用户基本需求，服务由被动性
☆以服务的买卖双方为交换对象，双方是一种合同关系，不是合作伙伴
☆无故障或低故障为服务水平的目标，这个目标带有保守性
☆服务面向所有客户，对客户来讲相当于国际贸易中的国民待遇，即完全同等的服务方式和水平
基本服务的内容：作业绩效可得性可靠性
2.增值服务( value-added service ):通过社会物流企业对客户的服务，提高客户物流活动的效率和效益，通过社会物流企业的物流服务，是客户的物流领域成为第三利润
源泉—对特定顾客的特定要求实行的服务以及社会物流企业在服务方面的创新
3.精细服务（perfect order service ）:在基本服务基础上的高水平服务
★3PL 与增值服务
◎什么是增值服务：对客户每日每夜长期的优化物流配置，否则，就不是3PL 的真实含义
◎3PL 能够给货主带来增长利润的空间，这个空间就是供应链的创新与发展，而这种创新和发展给货主带来日益增加的竞争优势或利润
◎或住公司首先要打破自己设立的障碍，与物流合作伙伴共担风险，共同实现目标
三、3PL 客户服务管理目标及内容
1.目标：服务好、费用省，在提供的服务水平与物流成本和物流总收益之间进行权衡
2.关系：
提高服务水平增加了成本
处于该水平的物流服务时，成本增加而服务水平不能按比例相应的提高（收益递减法则）
3.服务水平与成本的四种关系类型
保持服务水平，成本降低（降低反空率）
保持成本，提高服务水平（寻求合作）
同时上升—提高配送服务的做法是企业在特定的客户与商品面临竞争的时候，所采取的具有战略意义的做法
同时下降—用较低的物流成本，实现较高的物流服务
4.适宜服务水平的确定
◎已知销售-服务关系
收入成本函数：最大利润出现在收入变化量等于成本变化量时
服务损失函数：
随着服务偏离目标是，损失会递增，递增的速度为：
L=k（y-m）2
其中，L 是以美元表示的单位损失—惩罚成本
Y 是质量变量的值，m 是质量变量y 的目标值，k 是常数，取决与质量变化在财务上的重要性
◎无法获知销售-服务关系时通过了解竞争对手，销售人员建议、习惯或客户要求，确定服务水平，再进行敏感性分析（无法保证平衡成本与收入的矛盾）
影响物流与客户服务的主要因素：
时间、可靠性、沟通、方便
四、定制物流客服方案
1.目标：
能够根据顾客需求识别的基本理论，识别顾客的物流服务需求能够运用成本服务理论对企业的物流服务战略进行选择判断能够针对商品不同生命阶段制定不同的服务策略
2.以顾客为中心开发物流战略—顾客驱动的物流系统
①确定客户物流需求：理解顾客的业务，买方和用户；鉴明顾客需求和期望；与顾客探
讨需求和期望的变更性；测定顾客对支付服务的愿望：what are we doing?what are
competitors doing?what is important to us?
【识别顾客需求（从客户角度识别顾客服务要素—给要素分配权重—识别顾客群相似性）--定义顾客服务目标—设计物流服务系统】
②评价当前的服务和能力：必须找出他们当前的服务能力和实际需求时间之间的差距
③解释当前做法与顾客要求之间的差距
④满足客户特定需求的针对性服务：按需求期望的相似性对顾客进行分类
⑤在顾客要求的基础上创造服务—提供增值服务
⑥评价与跟踪执行和改进情况
⑦保持持续的改进过程
与顾客接触的方法：原始信息收集；周期性调整；持续性接触
3.物流服务战略的规划
引入：高水准的物流活动和灵活性来适应销售量的迅速变化成长和成熟：如何让服务和成本的相对合
理性衰退：对物流活动进行定位，是风险处于最低限度
案例分析法：对角线法上方为改进方向；下方可放松要求，降低成本；越远越需要调整黄丽霞
第三方物流的发展趋势 一、第三方物流的基本概述 （一）第三方物流的概念 第三方物流，英文表达为Third-PartyLogistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 （二）第三方物流的分类 第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。于是，第三方物流应运而生。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。 （三）第三方物流的特征 从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面： 1.合同化关系：第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。根据合同来实施具体的操作。 2.服务个性化：根据不同消费者的不同需求，来增强自身的服务，来满足消费者。 3.功能专业化：物流所提供的服务从工具到操作过程，都必须体现专业水平。 4.管理系统化：第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。 5.信息网络化：在物流服务的过程中，信息共享极大的提高了效率个效益。 二、第三方物流企业的现状 （一）国外公司看好中国市场 近年来，我国的第三方物流得到了长足发展。第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中外合资独资企业。传统的如中国储运总公司、
连锁物流教学软件 实施案例 上海同振信息技术有限公司 二OO五年十二月
目录
连锁物流企业案例操作一 案例一、（基本框架资料） 目的：详细了解并录入管理系统--参与连锁物流活动中的物流提供企业、仓库、物流客户、运输企业、车辆、驾驶员等所有人和物的信息。 连锁物流企业（中央总部）：（简称上海腾飞物流） 名称：上海腾飞物流集团有限公司 地址：上海吴中路1700号 管辖仓库： 吴中仓库上海吴中路1700号 仓库分5个仓间 车辆管理 所属单位：腾飞物流 沪B12345，驾驶员朱一、，解放牌15吨卡车，车长15000cm，宽4000 cm，高2500 cm 沪B23456，驾驶员刘二，解放牌10吨卡车，车长12500cm，宽3500 cm，高2000 cm
高1800 cm 沪B45678，驾驶员庄四，解放牌5吨卡车，车长8000cm，宽2800 cm，高1600 cm 驾驶员朱一 A照空闲内部员工身份证31 驾驶员刘二 A照空闲内部员工身份证311号 驾驶员陈三 A照休假内部员工身份证312 上海南京路12号 驾驶员庄四 B照空闲临时工身份证313 上海南京路13号 下属山东分公司（区域总部）：（简称山东腾飞物流） 名称：山东腾飞物流有限公司 地址：山东青岛中华路500号 管辖仓库： 青岛仓库山东青岛中华路500号 仓库分3个仓间 车辆管理 所属单位：山东腾飞物流
高2000 cm 鲁B54321，驾驶员孙六，东风牌5吨卡车，车长10000cm，宽3000 cm，高1800 cm 驾驶员赵五：A照空闲内部员工身份证350 青岛江苏路10号 驾驶员孙六：A 青岛江苏路11号 物流企业的客户1：（简称上海申美） 名称：上海申美饮料销售公司 地址：上海申美路500号 物流企业的客户1的商品： 商品规格：250ml瓶装饮料、500ml瓶装饮料 包装数量：250ml：24/箱，500ml：12/箱 物流企业的客户1的供应商：（简称江阴可口可乐） 名称：江阴可口可乐饮料有限公司 地址：江阴市人民路2010号 物流企业的客户1的客户1（商家）：（简称上海联华）
第三方物流案例精选 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
第三方物流案例 案例1 宝供物流企业集团的成功之路 21世纪是物流挂帅的世纪。“第三方物流”作为一种先进的物流服务形态，以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，在中国蓬勃发展，方兴末艾，成为21世纪物流业发展的主流。 宝供物流企业集团，是国内第一家注册成立的物流企业集团，以其超前的物流服务理念、遍布全国的运作网络、一流的质量保证体系、全程的信息服务优势、先进的物流管理模式、丰富的物流实践经验以及强大的学习型、知识型物流人才队伍，为40多家跨国公司和十几家国内大型企业提供优质、高效的专业化物流服务，一跃成为中国第三方物流的“璀璨之星”。 宝供物流企业集团的成功之路必将成为中国第三方物流企业发展模式研究的重要案例。它的发展轨迹，或许会为那些依然在茫茫迷雾中探索的国内新兴物流企业解释许多心存以久的困惑…… 就这样走出“七个第一” 鲁迅先生曾经说过：“这世上本没有路，走的人多了便成了路。”宝供的成长经历就是从脚下还是一片“杂草丛生”的土地开始的。一个小小的转运站就是宝供物流企业集团茁壮成
长的起点。在8年这样一个不长不短的时间里，迈出一步，刷新一步，宝供的路，渐渐清晰了，明亮了，宽阔了。 刘武——现任宝供物流企业集团总裁，1985年到汕头供销储运公司工作。在近10年的工作中，他深刻感受到计划经济模式下的传统储运存在许多要改进的地方，比如说：一项简单的物流业务，往往要好几个供应商承担才能完成，铁路只管发运，车队只管运输，仓库只管收发货，相互之间既没有信息沟通，又没有统一的操作规范和标准。这种状态便客户涉及许多供应商，中国环节繁琐，有了问题相互推诿责任，不利于运作和管理，也很难适应市场经济的需求。 1992年，刘武在广州承包了一个铁路货物转运站，以“质量第一、顾客至上、24小时服务”的经营特色，为客户提供“门到门”的服务，独立承担风险和责任，避免或减少许多中国环节，极大地提高了运作和管理的效率，便转运站在全国都有了一定的知名度和良好的商业信誉。 转运站独特的运作模式和良好的质量服务保证，也吸引了国外企业的极大关注。1994年，美国宝洁公司进军中国市场，首先选择了拥有良好声誉的货物转运站，开始第一次合作。转运站按照严格的GMP质量管理标准和SOP运作管理程序，将宝洁的产品快速、准确、及时地送往全国各地的销售网点。用刘武的话说：“我们像照料婴儿一样细心呵护每一件产品。”宝洁的
第三方物流公司管理制度 2011-8-12 09:43 提问者：linzezhan|浏览次数：313次 2011-8-12 09:59 最佳答案 1 目的 为加强公司的物流管理，妥善保管仓库库存物资，使采购物资入库及领用、产品出入库规范化，避免发生不必要的损失，特制定本规定。 2范围 本规定包括产成品入库、销售、外协加工、采购物资入库、材料领用出库的相关管理。 3 物流管理的要求 所有物资应做到:每日清点、核对，保持帐、卡、物三一致,并根据物资实际状况,对长期不用以及需报废帐务处理的物资应及时清理,办理相关手续。 3.1产成品 3.1.1产成品的入库 3.1.1.1 产品完工并经质量检验员检验合格后，车间核算员填写“产成品入库单”，要求把入库单位、日期、产品图号、产品名称、规格、数量、单价、金额、工时等填写齐全，经车间主任签字批准，检验部门加盖“检验合格”章后，仓库管理员核对实物、合格证验收入库。仓库保管员必须严格把关，对于手续不全或单据填写不完整，不允许物资入库。 3. 1. 1. 1. 1产品图号、产品名称、规格、工时一律按技术部提供的标准填写。
3. 1. 1. 1. 2入库单价一律按财务部提供的产值(不含税)价格填写。 3.1.1.2验收入库的产品按品种，按社会销货需要摆放整齐，做到合理、牢固、整齐、安全不超高。 3.1.2产成品出库 3.1.2.1 产品销售发出时,必须经质量检查部门认定无质量问题后，销售人员填写产品出库单及收发清单,财务部根据出库单开出门证，收发清单须购货单位签字或盖章后返回仓库,由仓库核对后返财务部。 3.1.2.2产品发货程序:第一步仓库保管员接到通知后，在仓库查看产品品种是否齐全，以备发货；第二步按销售员开具的出库单上的产品数量清点清楚发货；第三步提货人持产品出库单到财务部交款或办理相关手续，由财务部开据出门证；第四步仓库见出门证提货联后方可发货。 3.1.2.3对于社会零星销售的要先收款后发货，若销售价格低于公司规定最低价的，必须经公司总经理批准后方可发货。 3.1.2.4发出货物退回,由业务人员在货物退回当月及时办理退库手续,并经质检部门检验签字,有质量问题的,应根据质检报告单写有关处理报告总经理批示后, 交财务帐务处理。 3.1.2.5对于售后服务需用的产品必须经总经理签批后，才能往外发货，同时经办人要求对方将旧产品返回，以旧换新，否则不予以发货。若是先发货的，售后服务人员要在当月负责追回旧产品，并办理退库手续。 3.1.2.6所有发出商品应在当月及时办理结算,若遇特殊情况,最迟在2月内办理完结算手续。 3.2委托加工材料 委托加工材料的出入手续由生产部协助受托加工单位办理,并负责委托加工材料的收回。 3.2.1委托加工材料出库 3.2.1.1应填领料单并填写齐全。内容包括:领料单位、时间、材料类别、材料名称、型号及规格、计量单位、数量、单价、金额、用途、领料人、发料人、批准人签字。 3.2.1.2领料单一式三份, 仓库、财务、受托加工单位各一份。
第九章物流企业与第三方物流教案 【学习目的】 掌握物流企业与第三方物流的基本概念;了解物流企业作业和市场营销之间的关系;知道通过改变客户服务理念对物流服务的影响、物流与市场营销之间的关系，从而对提高服务意识，把握好客户服务的基本要素,为进一步实行物流系统的供应链管理奠定基础。 第一节物流与客户服务 一、物流活动与市场营销 要了解以顾客为核心的市场营销,首先要理解物流活动的能力是如何对市场营销作贡献的,在市场经济的引导下，商家把满足顾客的需求看作是隐藏在所有活动背后的动机,企业活动就是以市场营销为导向,而物流能力开发成为企业的核心能力,所以物流需求应随时间而进行调整，以适应不断变化的营销需求。 市场营销概念主张要识别顾客的具体需求，然后把可利
用资源集中起来满足顾客的需求,以期对那些需求作出反应。其基本思想是,当所有与作业有关的活动都致力于满足顾客期望时，将使企业获得最大的成功，市场营销概念要树立三个基本思想，即:顾客需求比产品或服务更重要,服务只有在已定位并可获得时才对顾客有意义；数量相对于利润来说是次要的；物流活动能力一旦适合市场营销就意味着获得成功,因为它对上述每一种思想都会产生影响。 1.对市场营销概念有两方面理解 (1)顾客需求比产品和服务更重要，这是充分强调驱动市场机会动力的重点，其关键是在市场开发中应将顾客满意的产品和服务相结合。企业满足客户需求的能力取决于为客户创造和增加的价值。企业的所有业务过程都应该最大程度地满足客户需求，优秀的物流过程是促进与提高物流配送服务的质量，是客户服务中最具价值的方面。 （2）顾客随时都能够获得他们所需要的产品。从顾客的角度而言,要使市场营销取得成功，所提供的产品和服务必须是可得的，显然,为了便利顾客的购买时间和地点等经济
以我国第三方物流企业为例，按照不同的分类标准，我们把第三方物流企业分为以下四种： 一、按第三方物流企业来源构成分类，可以把第三方物流企业分为以下几类： 1.从传统仓储、运输、货代等企业基础上改造转型而来的第三方物流企业。目前这类物流企业占主导地位，占据较大市场份额。 2.从工商企业原有物流服务职能剥离出来的第三方物流企业。传统工商企业对网络的控制方式是企业自建的物流系统，所有的物流资源属于企业拥有。随着加强核心竞争力的管理理念的普及，部分企业将原属第三产业的物流以外包的形式剥离，由原企业子公司逐步独立并社会化。这类企业利用原有的物流网络资源，依靠于客户“先天”的亲密合作关系，运用现代经营管理理念，逐步走向专业化、社会化。 3.不同企业、部门之间物流资源互补式联营而来的第三方物流企业。（1）企业与第三方物流公司联营设立第三方物流公司。企业一般以原有物流资源入股，企业对该新第三方物流公司有一定的控股权，并在一定程度上参与经营。物流公司一般对合资建立的第三方物流公司行使经营的权力，全面负责建立、运行公司的物流系统。（2）能够够资源互补的不同部门联手进军物流领域。 4.新创办的第三方物流公司。近年来，随着我国的经济发展，我国出现了大量新创立的现代物流企业。这些公司多为民营企业或中外合资公司。如昆山佳利货运有限公司便是昆山第三方物流公司里面的代表企业之一。 二、按第三方物流企业的资本归属分类，可以分为外资和中外合资物流企业，民营物流企业和国有物流企业。 1.外资和中外合资物流企业。随着中国的经济开放，国外物流公司开始进入中国。它们以独资和合资方式进入中国物流领域，逐渐向中国物流市场渗透。它们具有丰富的行业知识和实际运营经验，与国际物流客户有良好关系，有先进的IT 系统，还有来自总部的强有力的财务支持。 2.民营物流企业。我国物流企业多生产与20世纪90年代以后，是物流行业中最具朝气的第三方物流企业。它们业务地域、服务和客户相对集中，效率相对较高，机制灵活，发展迅速，如昆山佳利货运有限公司、天津大田物流等、德邦国内公路零担运输业务， 3.国有物流企业。我国多数物流企业是借助于原有物流资源发展而来的。近年来，也产生一些新的国有第三方物流公司。 三、按第三方物流企业物流服务功能的主要特征分类。 1.运输型物流企业。是指从事货物运输服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。企业的主要业务活动是为客户提供门到门运输、门到站运输、站到门运输、站到站运输等一体化服务，以实现货物运输为主；根据客户需求，运输型物流企业可以提供物流功能一体化服务。 2.仓储型物流企业。是指从事区域性仓储型服务为主，包含其他物流服务活动，具备一定规模的实体企业。企业以为客户提供货物存储、保管、中转等仓储服务，
第三方物流应用案例分析 现在，人类已经迈入到二十一世纪，世界经济呈现出快速发展态势，现代科学技术更是突飞猛进，新技术、新产品不断涌现，引发了生产、生活、工作和学习等诸多方面的变革。 物流作为一个新思维、新技术的代表，业已发展成为一个新兴产业，并在全球范围内迅速发展壮大。目前，在国际上，物流产业已经被普遍认作是国民经济和社会发展的动脉，是关系到国计民生的基础性产业，是衡量一个国家现代化水平和综合国力的重要标志之一，被喻为促进经济发展的"加速器"。 从上个世纪八十年代起至今，我国经历了由计划经济向市场经济转型的过程。企业作为市场运营的主体，花费比以往更多的精力来投入到自身的核心业务中，最大程度地利用社会分工来提高企业的生产效率、效益和效能，以适应日益加剧的行业竞争。物流特别是第三方物流，正是顺应现代经济发展要求而产生、发展壮大起来的。 现在，第三方物流在我国企业中应用的实际案例很多，经营第三方物流的单位也在日益增加。下面，结合上海某物流公司的第三方物流实际操作情况，分析我国第三方物流实施过程中产生的经济效益以及出现的诸多问题，探讨第三方物流在我国的实际应用情况。 企业概况 该物流公司的上级主管公司是一家中外合资的股份制公司，是由国有集团和国外投资方共同合资成立的物流企业，并以国有公司为主要股东。 早在我国还在计划经济时期，该上级主管公司就已经在仓储、运输和配给等方面建立起良好的基础条件，拥有诸如仓库、堆场、车队、专业管理和操作人员等硬件和软件资源储备。 随着我国市场经济的推广和深化，该上级主管公司的工作重点开始倾向于专业领域的进出口业务发展。但是，在企业发展过程中，公司深深感到，虽然原有的资源在新的发展环境中曾发挥出很大的作用，但终因人力、物力的有限而跟不上进出口业务量日趋增长的需求。特别是我国成功加入世界经济贸易组织以后，这种矛盾变得更加激化，亟待解决。在这种情况下，公司经过慎重考虑，决定进行资产重组，将公司内部原有的物流部门从公司整体中分离出来，充分利用成型的设备设施、优良的交通地理位置等优势资源、同时引进了外资和专业的技术人员，成立一家专门的物流公司（即该物流公司），主营第三方物流业务。 1．节省了企业仓储环节。生产企业可以直接将产品从加工工厂中发出，通过车队的运送，存放在该物流公司的仓库或堆场，等待销售指令。这种操作流程，既节省了自身设立仓库的费用，同时也避免了管理经营的风险；
绿蚂蚁物流搜索 对于物流相信大家都陌生，因为在互联网飞速发展的今天，物流已经融入了人们的日常生活当中。那么第三方物流是什么？本文主要对第三方物流的定义以及第三方物流基本特点介绍。 第三方物流的概念源于企业业务的外包（out－souring）。企业利用外部的资源为企业的生产经营服务，将一些业务承包给第三方企业去完成，这就是企业的业务外包。企业将自己的物流业务外包，第三方物流企业承接各个企业的外包物流业务，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指既承包供方物流、又承包需方物流的专业化物流，一般以合同方式规定这种承包形式，因此第三方物流又叫合同物流（Contract logistics）。 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流（contract Logistics）”。
1994年联邦快递建立了自己的主页——FedEx．Com；1995年，开发了一套免费的联邦快递船（FedEx Ship）软件，任何人只要拥有一部电脑和一个调制解调器就可以使用该软件订购商品，通过该软件，他们可以随时掌握供货时间以及产品预计抵达的时间；随后，联邦快递为满足频繁和有多个寄件人的公司处理托运工作设计了FedEx Ship Manager(即FSM)软件；为了提供邮件包裹百分之百的跟踪和每站单据查询服务设计了3套电子商务系统邮件跟踪、查询系统和地面运行系统。 联邦快递公司内部的专用网络联邦快递COSMOS每天可以处理5400万宗交易。通过网络提供的信息，公司可以对商品交易的全过程(从客户订购一直到货物抵达终点)了如指掌。当客户输入“提货”指令时，管理员将会从系统中得到客户指定的提货时间和地点。管理员将商品上的条形码扫入手持系统中，记录下该商品已经被提走。联邦快递的其他工作人员将以系统记录为依据，追踪货品装运，直到运抵客户的全过程。 联邦快递电子商务网站真正的核心力来自于深刻理解用户的需求。联邦快递网站注重的是它与客户，尤其是企业客户间的亲合力和吸引力上，这对其发挥其智能化运输控制作用是至关重要的。对于企业用户。联邦快递的智能网上系统能与用户企业网无缝联接，或通过Web 页面直接介入到用户物资运输中去。其成功杰作之一就是其向Dell公司提供的“全球一体化运输解决方案”。它将Dell在马来西亚和美国本土总部分为两大整机及零部件制造与供应中心，对于世界任何一地、任何单位数量的零件或整机需求，均由Inter Net Ship系统排出总体成本最低、最快捷的优化递送方案，以展示Dell对顾客的“成功、质量和服务”承诺。 联邦快递每天向全世界200多个国家递送250万个包裹，其中99％属于限时递送，2009年，联邦快递正式成为淘宝的“推荐物流商”。它全面应用了客户关系管理、商业智能、计算机电话集成、无线互联技术等先进的信息技术手段，以及配送优化调度、动态监控、智能交通、仓储优化配置等物流管理技术和物流模式，联邦快递为客户提供了一套先进的、集
细说第三方物流 第三方物流(Third PartｙＬｏgistics,TPL）是２０世纪８0年代由美国物流管理委员会首先提出的。1988年,美国物流管理委员会的一项客户服务调查中，首次采用了“第三方服务提供者”一词。第三方物流是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的，他通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品,不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。因此又称为合同物流（Ｃontract Loｇistics）、外包物流(Outｓouｒcｉng Loｇiｓticｓ）、物流联盟(Loｇｉsｔi ｃｓＡｌliａnｃe)。 目前关于第三方物流的定义有很多，国内外还没有一个统一的定义。在中国２0０1年公布的《物流术语标准》中，将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。实际上第三方物流是物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内,为其他公司提供的所有或某些方面的物流业务服务。从广义的角度以及物流运行的角度看,第三方物流包括一切物流活动以及发货人可以从专业第三方物流商处得到的其他一些增值服务。提供这一服务是以发货人和第三方物流商之间的正式合同为条件的。这一合同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。常见的第三方物流服务包括物流
系统设计、报表管理、货物集运、选择承运人、海关代理、信息管理、仓储管理、业务咨询、价格谈判等。 狭义的第三方物流专指本身没有固定资产但仍承接物流业务，借助外界力量，负责代替发货人完成整个物流过程的一种物流管理方式。第三方物流公司承接了仓储、运输代理后，为减少费用的支出，同时又要使生产企业觉得有利可图,就必须在整体上尽可能地加以统筹规划,使物流合理化。 实际上，第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内提供企业所需的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司。他们并不在供应链中占有一席之地,但通过提供一整套物流活动来服务于供应链。 目前第三方物流市场具有潜力大、渐进性和高增长率的特征。这种状况使第三方物流行业拥有大量的服务提供者。大多数第三方物流服务公司是以传统的、准物流行业为起点而发展起来的，如仓储、运输、空运、海运、货代企业和企业物流部等。他们根据客户的不同需要,通过提供各具特色的服务取得成功。 第三方物流是在物流渠道中，由专业物流企业以合同的形式在一定期限内提供用户所需的全部或部分物流服务。第三方物流企业的利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入,而是来源于现代物流管理科学的推广所产生的新价值，这是我们发展第三方物流的根本原因。
中国第三方物流市场调查报告篇一：中国第三方物流市场调查报告 中国第三方物流市场调查报告 美智（Mercer）管理顾问公司与中国物流与采购联合会合作，用了3个月的时间，对中国第三方物流市场进行调研，美智专业人员用面对面访谈及电话访谈的形式，调查了70家企业，其中客户（需方企业）调查了IT和电信、汽车、食品和饮料、快速消费品、消费类电子、化工、服装和纺织、医药8个行业的48家企业；第三方物流企业（供方企业）调查了19家企业，其中包括外国物流提供商、生产与流通企业物流部门、新兴的中国物流公司、传统的中国运输与仓储企业。通过调查，得出以下初步结论。 一、中国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。 1.中国目前与物流相关的年总支出有19000亿人民币，物流成本占GDP的比重为20％左右，第三方物流市场的潜力很大。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，XX年的市场规模在400亿人民币以上（参见图一）。70％的物流服务提供商在过去的三年中，年均业务增幅都高于30％。整个中国第三方物流市场XX年至XX年的年增长率将达到25％。 2.中国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱。物流服务商的收益85％来自基础性服务，如运输管理（占
53％）和仓储管理（占32％），增值服务及物流信息服务与支持物流的财务的收益只占15％。 增值服务主要是货物拆拼箱，重新贴签／重新包装，包装／分类／并货／零部件配套，产品退货管理，组装／配件组装，测试和修理。增值服务低的原因，一方面，多于一半的物流服务商认为客户还没有做好外包装备；另一方面，客户认为中国缺少高水平的物流服务商，再加上客户认为他们有条件自己把物流干好。 3.整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家被访谈的物流服务商拥有超过2％的市场份额。实践证明，在中国一个纯粹的、尽量少拥有资产的第三方物流服务的运营模式很难实行，也无法做大。 4.中方客户更重视直接运输和仓储成本，管理和库存成本被排除在物流成本之外。只有33％的客户知道物流整体成本的数字。 库存量过大与流动资金周转慢成了加大物流成本的主要因素。 二、客户对第三方物流需求千差万别，物流外包将是一个渐进的过程。 1.此次调查显示，客户认同国际物流供应商在IT系统、行业以及专业方面的经验。同时，他们认同中国物流供应商在成本、本地经验与国内网络方面的优势（参见图二）。这
关于第三方物流。 定义： 关于第三方物流，主要是公司基于战略和公司核心竞争力的选择：是选择自己搞，还是第三方。京东就属于自己搞，苏果也是自己搞，天猫就是第三方物流，苏宁是两者都有。 选择第三方有个核心要素：就是这个物流部门对于公司来说，是非核心竞争力，所以把他外包出去。解决两个问题：一，这个职能有人承担了，不需要我自己招人，找仓库，找车队了，二，外包出去，一定是省钱省力的。 当然这里面可以细分。以苏果为例：物流的马群淮安物流对苏果这个公司来说，就是属于自营物流。但是一些车队或者大卡车，马群物流中心一般是使用其他得运输车队，这个运输车队对马群仓库来说，就是第三方。 第三方物流，本质上就是利用外部资源达成自己想干的事。 管理： 一般而言，既然把业务外包给第三方，我们肯定希望第三方能做好，这个时候就延伸出业务管理。就是要求这个第三方得运作模式适合自己的产品或者流程，其次要成本低，效率搞。当然反过来，这个模式匹配，成本低、效率高也是我们选择第三方的重要参考指标。这期间就是各种PK，基于成本和效率。 也有种特殊情况，就是搞公司得形式，类似阿里把支付宝拆开来一样，京东把物流搞成一个企业。有公司基于战略考虑，会和别的物流公司组建一个全新的公司，或者自己培养一个全新的公司来运营自己的业务。（这一半因素是因为战略，还有一半是没有合适的第三方，所以干脆自己成立）。 从企业内部讲，单纯得做事，变成了管理，要驱动第三方去做。这里面就包含了一些手段或者技巧，或者其他。方法无外乎威胁（换了），利益（指标罚钱），指导（培训帮扶）
管理指标和内容 基于上述得需求： 在模式方面：就是输出基于业务的需求：包含网络布局，仓库面积，运作流程，仓库人员标准规范等等一系列内容。同时附带后期得运营改善。提供专业化得改善要求和建议 指标方面：运营质量输出，这个说白了就是各种指标，比如盘点差异率，配送准确率，客户满意率…… 系统方面（难点）：因为毕竟是两个公司，基于仓储和运输业务，不能单纯得靠邮件来往，于是信息传递变得尤为重要，一般得企业都会相互开发接口，进行EDI信息互传。这也是前期进行第三方选择最最重要得指标之一，也是一笔大的成本支出（一般会转嫁到第三方身上，做我业务，你来负责开发和支出，当然羊毛出在羊身上）。开发得好信息各种顺畅，开发得不好，尼玛各种受罪。需要详细的业务调研。其实也是模式方面的匹配。所以第三方物流管理中自带“负责推动系统物流相关功能得优化和开发” 同时这玩意也有个弊端，因为系统得契合度最后是越来越顺畅的，后期是双方相互绑架，更换得成本居高。这样就带来第三方管理的一个关键点。 关键点：鸡蛋不能放在一个篮子里。当然基于公司战略需求共同成立的第三方物流公司除外。就是业务占比（自己的业务在第三方物流公司的业务占比）。 这个占比小了的化，第三方物流公司根本不鸟你，对你得业务是爱干不干，这样就会导致模式不匹配，或者响应不及时，自然而然没有达到业务外包的效果，同时受制于业务量，很多渠道第三方物流公司变革或者按照我们的需求去做。这个时候甲方和乙方的关系就颠倒了； 这个占比大得化，因为是VVIP，虽然从道理上说很容易驱动变革，但形成过度依赖，如果第三方物流公司缺少自我驱动，就会反正有业务，没事。也达不到我们创新提高效率，
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第三方物流企业信息系统的建设 20世纪末英特网技术的发展并投入商业化运营以后，电子商务便应运而生并得到了蓬勃发展。随着信息技术的飞速发展，曾经制约电子商务发展的网上支付，网络安全等问题已逐步得到解决。然而物流配送问题对电子商务发展的制约作用却越来越突出,特别是在物流体系尚不健全的我国，物流现以成为影响电子商务发展的“瓶颈”。一个完整的电子商务交易过程一般都包含信息流,资金流和物流。物流是信息流和资金流最终实现的根本保证，如果信息流，资金流传递速度很快，而物流传递速度跟不上,电子商务的优势还是体现不出来。紧随电子商务的一阵热炒之后，2000年开始在我国兴起了一股物流热潮，至今势头未减。 在物流业的飞速发展过程中，第三方物流企业作为专业的物流机构，正发挥着十分重要的作用。第三方物流企业就是指提供商品或劳务交易双方部分或全部物流功能的外部服务提供者。这实质上就是物流的社会专业化的一种重要形式。在第三方物流企业中如何建立信息管理系统，提高管理水平，提高其工作业务效率，这是一个十分重要的课题。 一、建立第三方物流企业信息系统的意义 第三方物流企业的高效率、高质量、低成本的运行，必须以完善的信息系统为支撑。具体地讲，一个完善、高效率的物流信息系统对第三方物流企业的重要意义主要表现在以下几方面： 1、增强现代企业的存储、运输和物流服务功能
现代物流发展要求对物流作业对象的管理，即商品的管理实现信息化（编码和建立数据库），所用设备必须具有信息处理功能，包括信息的生成、加工及处理，利用快速、准确的信息流来指挥物流系统的各种活动。 2、完善现代企业经营结算功能 现代企业随着经营发展，不仅为自身提供财务结算服务，还要为顾客提供货款结算服务，只有采用计算机信息处理系统才能有效地完善经营结算功能。 3、通过构建现代企业信息处理中心，提供准确和及时的物流信息服务，能有效地促进商流、物流和信息流在物流信息系统支持下的一体化发展。 二、第三方物流的特征 与传统的物流动作方式相比，第三方物流整合了多项物流功能，能使被服务的企业集中精力专注于生产和经营，减少雇员并节省在物流方面的开支。一般来说，第三方物流有以下特征： 1、第三方物流建立在现代电子信息技术基础之上 信息技术的发展是第三方物流的必要条件。电子数据交换（EDI）技术实现了数据的快速、准确传递，射频技术（RF）提高了仓库管理、装卸运输、订货采购、订单处理和配送发货的自动化水平，电子资金转帐（EFT）技术实现了资金快速支付，通过企业对企业（B2B）等电子商务模式，企业之间可以方便地与物流企
第三方物流企业SWOT分析 （班级：物流1002 学号：姓名：） 一、中远物流公司： 中远国际货运有限公司是国内著名的物流企业，其成立于1995年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。 优势(strength) 中国远洋运输（集团）总公司是世界第二大航运物流集团，同时也是中国最大的航运物流集团，目前拥有和经营着600多艘现代化远洋船舶，总计超过3500万吨。中远集团目前拥有数百家成员企业，形成了以北京为中心，以香港、日本、韩国、新加坡、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等9个区域公司为辐射点，覆盖160多个国家和地区，1300多个港口的全球业务网络，堪称国内物流业的“旗舰”。 1中远物流的决策能力、企业管理水平和资本运作能力不断提升，决定中远物流目前在国内物流市场的领导地位。 2网络布局方面，整合中远集团遍布全球货运网扩优势形成了海运、铁路、公路，空运等全方位功能齐全的物流网络系统。网络遍布八大区域：大连、北京、青、上海、宁波、厦门、广州、武汉，在韩国、日本、新加坡、希腊和香港设有人代表处，并与国外40多家货运代理企业签订了长期合作协议，在29个省、市、自治区建立了300多个业务网点。 中远物流根据多年航运发展的经验，紧紧抓住市场高涨时期的发展机遇，实施全面的改革和调整，实现把不稳定，波动的发展模式成功转换成稳定、协调的发展模式。 3政府政策不断支持和引导，对中远物流的发展，具有深远意义。中远作为53家由中央直管的特大型国企，是关系到国计民生的重中之重的企业，在国家政策的引革下，中远物流积极改革。十五大为国个改革指明了方向：对国有企业所有制和跨国经营的大企业集团。中远物流在国家一系列的物流基础设施投资建设和物流标准规范完善等政策扶持下，加快了中远物流产业结构、资本结构、网络资源结构和人员结构的调整优化步伐，加快进入国际国内的资本市场的步伐。4中远物流与大货主的战略合作过程中，不断创新服务模式，与客户同成长，在伴随为客户提供优质、高效的物流服务同时，实现企业自身的战略目标。 中远物流为客户量身定制物流解决方案，提供专为顾客配置的服务资源和工作团队，使得顾客在一定程度上依赖于中远物流实现企业的战略目标，为中远物流稳定客源，提供了有力保障。在市场拓展的方式上，中远物流采取伴随客户共同发展，共同成长的策略，开发满足客户全球化扩张的物流需求，同时拓展海外物流市场。 5中远物流拥有一个广泛的、现代化的信息网络系统，在基础设施网络、企业服务网络和信息资源网络中实现运营操作成本最优化，为客户提供更有效率的物流服务。 为迅速扩展物流业务、做在物流积极建设硬件环境。在项目操作过程中，中远物流记分利用大客户资源，搭建覆盖全国的基础设施完美、服务水平较高的现代物流配送网络体系，从根本上降低了物流运输成本，实现物流操作规模化。
第三方物流配送功能要素 摘要：本文介绍第三方物流配送功能要素，欢迎阅读。如,要素一：备货,它是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。 本文介绍第三方物流配送功能要素，欢迎阅读。 配送功能要素 (1)备货。是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或 购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。 (2)储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期 的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存, 这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。 (3)分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配 送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。 (4)配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如 何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装; 和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水 平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。 (5)配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形 态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择
案例6 第三方物流管理案例——上海全方物流 有限公司 一、背景介绍 松江工业区位于上海城区西南面（距市中心仅38公里的路程），地处车新公路（车域一新桥）以西，南靠沪杭高速公路，沪杭铁路贯穿于整个工业区。通过沪杭高速公路和外环线，直接与沪宁高速公路相接，交通地理位置很适合现代物流企业的运输配送要求。 松江工业区的物流发展空间广阔，物流需求潜力巨大。但偌大的工业区内至今还没有一家大型的具有综合规模的第三方物流企业，物流基地建设比较滞后。 2000年6月，上海商业储运有限公司为改变计划经济下国有体制的仓储业落后状态，为适应市场经济发展的需要，为高起步地进入现代物流市场，为更好地迎接WTO的挑战，投资2 600余万元（第一期工程），在上海松江工业区建造规模2万平方米的现代化第三方物流配送基地，就这样，上海全方物流有限公司孕育而生。 二、上海全方物流有限公司面临的挑战 随着全球经济一体化发展态势，现代化企业管理的计算机信息化、数字化、网络化是至关重要的，对第三方物流企业来说，好的计算机信息管理系统尤为重要，因为厂商在寻找第三方物流合作伙伴时，首先考虑其是否有可靠的电脑系统，能否快速、正确地提供物流信息，能否高效地为物流作业提供及时有效的支持，其次才考虑其物流管理的水平（包括人员素质）和物流的硬件设施，因此信息化程度高，就
是企业的实力象征。所以，全方物流有限公司要想在与其他第三方物流企业的激烈竞争中脱颖而出，就不仅要提升其管理水平，强化其物流硬件设施，更要加强其信息管理系统的建设。 三、全方物流有限公司应对挑战所采取的措施 战略层面： 1、确定终极目标 确定公司终极目标为发展成为集快速运输、配送、保管、流通加工、结算、物流信息处理以及为客户提供物流方案和为客户提供物流培训诸多功能于一体的一个真正现代化的第三方物流企业。 2、产业定位 其产业定位为以优越的硬件设施为基础，利用现代信息和网络技术，运用现代企业组织和管理方式，对运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等物流环节进行一体化经营，组织客户的产品从生产地到消费地之间的整个供应链的物流服务。 战术层面： 1、加强信息管理系统地建设 全方物流目前运行的计算机信息管理系统是由上海博科资讯股份有限公司根据上海商业储运公司的业务需求研制开发的，前后历经2年多，投资400余万元。该系统由三个部分组成，即库存管理系统、公路配送系统以及铁路运输系统。2000年11月，上
中国第三方物流的发展现状及趋势研究 摘要：越来越多的跨国物流公司涌进国内，使原本复杂的第三方物流竞争格局发生了新的变化。我国第三方物流企业应该审时度势，充分利用自身的资源优势，合理地进行市场定位和制定发展战略，尽快培育出具有核心竞争力的大型物流企业。 关键词：第三方物流：物流现状；问题分析；对策建议 一、第三方物流的产生 第三方物流，英文表达是“Third-party logistics”，简称3PL，是相对于“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束，以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运贸谈判等。 自20世纪以来,物流的概念在不断地拓展,人们对现代物流的重要性的认识越来越深刻,对物流管理也越来越重视。上世纪80年代特别是80年代中期至今,随着全球化竞争的加剧,信息技术的飞速发展,许多生产企业回归主业,将精力集中于产品开发、生产、销售等具有竞争优势的核心专长业务。理论界和企业已不再浅层次的探讨物流管理的重要性问题了，他们开始探讨物流管理的模式问题，即究竟是自营物流业务，还是将物流业务外包给专门从事物流管理的企业去做。于是，第三方物流得以诞生，并且渐成为物流理论和实践的宠儿。 物流属于费钱且资本密集的活动，运送与储存物料以及产品分销占用大量空间、设备、人员，并愈加要求计算机软硬件的支持。在当今严重的资源约束环境下，提高资源利用率成为企业生存的前提。于是，随着市场竞争的激化和社会分工的细化，商家开始意识到自己并不是运输经营和库存管理的行家。为了把更多的精力集中于自己的主营业务上，以便同自己的对手展开竞争，有些厂商开始把一些自己并不十分在行的，诸如运输、仓储这样的业务外包给“第三方”经营。 自营物流模式与外包模式的比较： 自营模式1.成本较高 2.服务水平有限
案例18-5：宝洁公司的物流与供应链管理 主题词：第三方物流，VMI，供应链优化 始创于1837年的宝洁公司，是世界最大的日用消费品公司之一，全球雇员超过11万，在全球70多个国家设有工厂及分公司，所经营的300多个品牌的产品畅销140多个国家和地区，其中包括洗发、护发、护肤用品、化妆品、婴儿护理产品、妇女卫生用品、医药、食品、饮料、织物、家居护理及个人清洁用品。2000年至2009年，宝洁公司销售额实现了两倍以上的增长，并将销量为10亿美元以上的品牌的数量，由10年前的10个增加到目前的23个。公司的市值获得了巨大的提升，使宝洁不仅成为美国五大最具价值企业之一，同时位列世界十大最具价值公司。 卓越的品牌、消费者的价值、领先的创新和注重成本和效益，成为宝洁公司在激烈的市场竞争中立足并取胜的基本点。宝洁公司在品牌管理创新、销售方法创新、全球化战略实施等方面作了很多的努力，每年在创新方面花的投资超过22亿美元，在现金管理和成本控制方面也投入了很多精力。在物流和供应链管理方面更是做出来不菲的成绩。 1.寻求第三方物流管理 1992年，刚刚进入中国市场的宝洁公司认识到，产品能否及时、快速地运送到全国各地是其迅速抢占中国市场的重要环节。他们开始寻找第三方物流服务和物流解决方案。作为日用产品生产商，宝洁公司的物流服务需求对响应时间、服务可靠性以及质量保护体系具有很高的要求。进入宝洁公司视野的物流企业主要有两类：占据物流行业主导地位的国有企业和民营储运企业。经过调查评估，宝洁公司认为当时的国有物流企业业务单一，要么只管仓库储存，要么只负责联系铁路运输，而且储存的仓库设备落后，质量保护体系不完善，运输中信息技术落后，员工缺乏服务意识，响应时间和服务可靠性得不到保证。于是，宝洁公司把目光投向了民营储运企业。 在筛选第三方物流企业时，宝洁公司发现宝供承包铁路货运转运站，以质量第一、顾客至上、24小时服务的经营特色，提供门到门的服务。于是，宝洁公司将物流需求建议书提交给宝供，对宝供的物流能力和服务水平进行试探性考察。 围绕着宝洁公司的物流需求，宝供设计了业务流程和发展方向，制定严格的流程管理制度，对宝洁公司产品呵护倍至，达到了宝洁公司的要求，同时宝供长期良好合作的愿望以及认真负责的合作态度，受到了宝洁公司的欢迎，使得宝供顺利通过了考察。宝洁公司最终选择了宝供作为自己的合作伙伴，双方签订了铁路运输的总代理合同，开始了正式的合作。 在实施第三方物流服务过程中，宝供针对宝洁公司的物流服务需求，建立遍布全国的物流运作网络，为宝洁公司提供全过程的增值服务，在运输过程中保证货物按照同样的操作方法、模式和标准来操作，将货物运送到目的地后，由受过专门统一培训的宝供储运的员工进行接货、卸货、运货，为宝洁公司提供门到门的“一条龙”服务，并按照严格的GMP质量