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注射泵常见故障及排除方法之令狐文艳创作

注射泵常见故障及排除方法之令狐文艳创作
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注射泵常见故障及排除方法

令狐文艳

常见微量泵的报警及处理:

1.残留提示(NEA.EMPTY):

当药液在3ml以下时,微量泵会自动报警,红灯亮闪, 提醒你即将用完,此时报警,不要按STOP键,以免关键药物停止进入影响病情,按消音键既可,将注射器和滑座向后移动1~2cm,红灯停止亮闪,可使注射器内剩余药液全部匀速注入体内,避免药液浪费,保证药物足量供给,以保证药液在血液中持续维持有效浓度。夜间消除报警声音,使患者睡眠充足,消除紧张心理。此时,可准备好另一注射器的药物。

2.注射完毕报警(EMPTY):

报警提示完全用完,应按STOP 键消音。

3.阻塞报警(OCCLUSION):

(1)针头阻塞,可试抽回血、推肝素液,甚至重建静脉通路;

(2)管道的阻塞、受压反折、三通开关放置错误、一路静脉使用多路微量注射泵等。针对原因解除故障、另开静脉通路;

(3)针头脱出血管外,要立即停止用药,重建静脉通路;

(4)注射泵本身的故障,有待维修。

4.电池欠压报警、电池电量耗尽报警(LOW-BATT)、电源线脱落报警

(1)蓄电池能源耗尽,应立即接通外电源,使其继续工作。

(2)发现电源插头松脱,应立即接好电源。

5注射器装夹不正确报警

无意碰撞使注射器松动,应检查注射器是否处于正常位置。

泵常见故障及处理办法(分享借鉴)

离心泵常见故障的处理方法 1.6.1 泵出口无量或量小 原因处理 1) 转向不对联系电工处理 2)泵启动前未注满液体关闭出口阀打开放空排净气体 3) 吸入管串入气体或蒸汽检查关闭蒸汽及吹扫用阀门 4)压头太高检查出口管路是否畅通 5)流量表故障或未启用联系仪表处理 6)入口管阻塞停泵清理 1.6.2 泵的排出量不稳 原因处理 1) 吸入管未充满液体关出口阀,开放空阀排净气体 2)吸入液体中有气体或蒸汽检查是否有蒸汽或吹扫阀未关严 3) 流量计故障或失灵联系仪表处理 4)吸入管漏进气体检查泄漏点,按情况处理 5)汽蚀余量不足停泵处理 原因处理 1) 吸入管中串有气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 2)转向不对联系电工处理 联系钳工处理 3) 机械故障 a.耐磨环磨损。 b.叶 轮损坏。 c.内部泄漏。 4)压力表失灵或压力表阀开度不够检查、校对或更换压力表

1.6.4 抽空或噪音过大 原因处理 1) 吸入液体中串有气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,开放空阀排 尽气体 2)吸入管未充满液体关出口阀,检查处理串气点,开放空阀排 尽气体 3) 汽蚀余量不足停泵处理 4)叶轮损坏或落入固体物停泵处理 5)吸入液体温度过高产生汽蚀降低液体温度 1.6.5 泵启动后无抽吸力 原因处理 1) 吸入管未注满液体关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 2)吸入液体中串入气体或蒸汽关出口阀,检查处理串气点,然后开放空 排气 3) 汽蚀余量不足排尽气体,停泵处理 1.6.6 功率消耗过大 原因处理 1) 出口压力小检查流量是否过大,适当降量 2)机械故障 a.不同心。 b.轴弯曲。 联系钳工处理 c.转动件有阻力。 3)输送液体的比重大或粘度太高适当调整 1.6.7 振动较大 原因处理

液压泵常见故障及解决方法

液压泵常见故障及解决方法 液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。 故障原因:(1)液压油箱油面过低; 排除方法:添加液压油 故障原因:(2)没按季节使用液压油; 排除方法:通常适用46#液压油(或68#)无需要特别更换,冬季的北方特冷时考虑使用32# 故障原因:(3)进油管被脏物严重堵塞; 排除方法:取出管内异物 故障原因:(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统; 排除方法:更换老化的或损坏的油封、O形密封圈 故障原因:(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统; 排除方法:更换O形密封圈,上紧接头处螺栓或螺母 故障原因:(6)油泵内漏,密封圈老化; 排除方法:更换密封圈 故障原因:(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差; 排除方法:更换磨损齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时平板上将端面磨平整。其不平度允许误差 0.03mm;上轴套端面低于泵体,上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套后轴套上装入 故障原因:(8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 排除方法:卸荷片和密封环必须装进油腔,两轴套才能保持平衡。导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套加工平面紧密贴合;轴套上卸荷槽必须装低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害闭死容积;压入自紧油封前,应其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;装泵盖前,须向泵壳内倒入少量液压油,并用手转动啮合齿轮 1、按流量是否可调节可分为:变量泵和定量泵。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵,流量不能调节的称为定量泵。

热水循环泵的常见故障及对策

热水循环泵的常见故障及对策 热水循环泵广泛适用于:能源、冶金、化工、纺织、造纸等领域,热水循环泵主要有以下几种故障:不出水、流量不足、杂音振动、漏水。以下是常见的问题及对策,希望能够帮助用户。 一、热水循环泵不出水怎么办? 1.热水泵进出口阀门未打开,进出管路阻塞,流产叶轮阻塞。解决办法,去除阻塞物。 2.进出口供水不足,吸程过高,底阀漏水。停机检查、调整(并网自来水管和带吸程使用易出现此现象)。 3.泵没灌满液体,泵腔内有空气。打开泵上盖或打开排气阀,排尽空气。 4.热水循环泵吸入管漏气。拧紧各密封面,排除空气。 5.电机运行方向不对,电机缺相转速很慢。调整电机方向,坚固电机接线。 6.管路阻力过大,离心泵选型不当。减少管路弯道,重新选泵。 二、热水循环泵流量不足? 1.热水循环泵进出口阀门未打开,进出管路阻塞,流产叶轮阻塞。解决办法,去除阻塞物。 2.管道、热水循环泵流道叶轮部分阻塞,水垢沉积、阀门开度不足。去除阻塞物,重新调整阀门开度。 3.超过额定流量使用。调节流量关小出口阀门。 4.叶轮磨损。更换叶轮。 5.离心泵电压偏低。稳压。 6.泵轴承磨损。更换轴承。 7. 离心泵吸程过高。降低吸程。 三.热水循环泵杂音、振动? 1.液体混有气体。提高吸入压力排气。 2.产生汽蚀。降低真空度。 3.管路支撑不稳。稳固管路。 4.轴承损坏。更换轴承。 5.电机超载发热运行。调节流量关小出口阀门。

四.热水循环泵电机发热怎么办? 1.热水循环泵流量过大,超载运行。关小出口阀 2.热水循环泵电机轴承损坏。更换轴承。 3.电压不足。稳压。 4.碰擦。检查排除。 BILON品牌,用心服务

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修

离心泵常见故障,处理方法和离心泵的检修 1.泵泄漏严重 2、泵输不出液体或出力不足 3、泵发生振动或燥声 4、泵或轴承过热 离心泵的检修 离心泵的主要易损件有:泵轴、叶轮、轴承、密封装置等。对拆卸开的易损零部件,首先进行检测,根据情况进行修复或更换。

1. 泵轴的检修 泵轴上装有各级叶轮和轴承,这些部位在使用中容易磨损,检修时应检查其圆度和配合公 差,并根据其磨损量进行修复或更换。泵轴在使用中,也容易发后弯曲变形,泵轴的最大弯曲 值不得超过 0. 04mm ,否则应进行校正。泵轴校正的常用方法有捻打法、机械校正法、内应 力松弛法、局部加热法等。 2 .轴颈的检修 轴颈是轴与轴承摩擦的部位,如果轴不光滑,运行中轴承会发热;如果轴颈圆度不精确,运 行中泵的振动将加剧。因此,轴颈的检修是离心泵检修的重要内容。 当轴颈只有轻微的腐蚀痕迹或麻点,椭圆度、锥度也较小时,可用砂布加油包住轴颈,再用 毛毡包住砂布,然后用麻绳在毛毡上绕几道,由两个人拉绳子来回转动研磨,研磨过程中逐次 更换砂布细度,直到轴颈光滑为止。 在轴颈有一定的磨损量,但不超过 0.2 mm 时,可用镀铬法修复。镀铬厚度一般为 0.2mm ,镀好后进行磨削与公差配合。 当轴颈有较深的沟槽,或椭圆度和锥度均大于 0.03mm 时,可以在车床上找正后车削加工, 车削量一般为0.2?0.3 mm ,车削后在车床上用细砂布加油打磨。 轴颈如磨损量较大,可将轮孔镗大,压装衬套,用骑缝螺钉固定,再加工新键槽。 3 .叶轮的检修 如果叶轮入口处磨损沟痕或偏磨现象不严重,可用砂布打磨,在厚度允许的情况下也可车 光;如属叶轮磨损引起的叶轮与轴颈间隙过大,可在叶轮轴孔内局部点焊后再车削,或镀铬后 再磨光;当叶轮腐蚀不很严重时,可进行补焊修理,对于输送温度低于 80 C 的输水泵,也可 用环氧树脂粘结剂进行修补。 当叶轮出现下列情况之一时,应进行更换: (1) 叶轮表面出现裂纹。 (2) 叶轮表面出现较多的孔隙。 ⑶叶轮盖板及叶片变薄,影响了机械强度。 (4) 叶轮口环处偏磨严重,无修复价值。 4 ?轴承的检修 滚动轴承多由于使用过久,安装维护不良等造成磨损过 度,沙架损坏,座圈裂损等缺陷而影响使用。所以,在检修 时,要仔细检查其内外座圈、滚动体及隔离圈是否有伤痕、 裂纹、毛刺,转动是否灵活;同时,要测量轴承孔的椭圆 度。一般情况下,当滚动轴承出现上述缺陷时,就需要更换 新轴承。 拆卸滚动轴承时用轴承拉力,安装滚动轴承可用套筒压入,如图 在装配时,如果太紧,可将轴承在油中加热到 100?150 C,迅速压入轴颈中,至轴承内 圈靠在轴肩上为止。注意,不能用火焰直接加热轴承,否则会使轴承表面退火。 5. 密封装置的检修 离心泵的密封装置主要包括各级密封环、填料密封装置或机械密封装置。检修时应检查其 磨损和变形情况,并根据情况进行修复或更换。 十五、离心泵的拆装 0.1 1-53所示。

计量泵常见故障分析

炼油厂计量泵常见故障分析 摘要:针对全厂计量泵常见的故障,通过原因分析,找出问题,提出解决方法。 关键词:计量泵故障分析 计量泵在各装置都有,数量不多,但作用关键,影响着产品质量。计量泵的工作强度、难度都不是很大,但频繁出现问题,原因何在,我对今年发生的计量泵问题进行了统计,试图找出问题所在。 1炼油厂计量泵种类 计量泵常见种类有以下几种 1.柱塞式计量泵;2.液压隔膜式计量泵;3.机械驱动隔膜式计量泵;4.特种功能计量泵:a加保温型,b高粘度型c耐腐蚀性d冷却性e隔膜报警泵。 表一 2008年1-10月全工厂计量泵故障台次 月份一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月平均检修台次 检修台次22141197191410118 12.5台/月 表二钳工三个班组检修台次统计如下: 班组一班二班三班总共检修台次平均检修台次 检修台次36 18 71 125 12.5台/月 2.2针对计量泵发生的故障,钳工车间实施的解决方法统计如下: 表三钳工对计量泵故障实施的检修方法 序号检修原因故障原因解决方法次数 1.不上量或量不足——清洗后回装27 2.不上量或量不足介质太脏,导致清洗单向阀32 3.泄漏介质泄漏更换垫片13 4.不上量或量不足隔膜裂更换隔膜35 5.不上量或量不足限位板裂更换限位板18 2.3 从以上数据可总结出计量泵的主要故障分为2种:(1)不上量或量不足。(2)泄漏。

而计量泵不上量或量不足为计量泵主要故障。从检修工作票的内容也可以得出同样结论。 3.查找计量泵故障多的原因 3.1从计量泵的工作原理分析 理论上讲,电机通过直联传动带动蜗轮蜗杆副作变速运动,在曲柄连杆机构的作用下,将旋转运动转变为往复直线运动,通过装在泵头上的进出口单向阀的打开和关闭产生一吸一排来达到输送液体的目的.计量泵无论在常压或高压下,都能在规定的时间内,非常精确地向管道或压力容器内输送各种浓度和一定温度的强腐蚀,对人体有害的各种化学介质.比如:硝酸,盐酸,硫酸,烧碱等等强酸,强碱,弱酸,弱碱或有毒和有腐蚀的各种混合化学液体. 流量精度非常精确,小于0.5%,而且根据生产上的使用流量可以在停机或开机时作无级调节流量的大小. 输送的温度在-30—450摄氏度. 输送粘度为0.3—800平方毫米每秒的不含固体颗粒状的介质(高粘度泵不在此限).但实际中,由于输送的介质粘稠度不同,其中还含有杂质,经常造成单向阀堵塞,引起计量泵不上量,需要定期清洗。 3.2从使用和检维修方面分析: 因多次发生不上量现象,我对计量泵不上量的检修情况进行了统计,因计量泵检修较简单,排除了安装问题。通过更换的配件情况统计分析,计量泵的限位板为钢质,不应成为经常更换的配件,这一奇怪的现象是不正常的,再加上检修人员反映,计量泵的量程在检修结束后,是由钳工车间检修人员调好的,但经常在再次检修时发现,调节螺钉断裂。故我认为计量泵不上量的原因多数为泵的量程调节不当造成的。通过调查发现,由于个别人员偷懒,在量不够时,将计量泵的行程调节过大,造成柱塞杆撞击限位板,造成隔膜、限位板损坏,导致计量泵不上量。 三班计量泵故障最多,其中重催51台次,二常20台次,个别泵的检修达到9台次,说明重催、二常计量泵的调节最频繁,这与班组反映这两个装置行程频繁调节过大或者过小的情况也相符。二班检修台次少,一是因为计量泵数量少,这也与装置调节的少有关。一班计量泵检修36台次,其中一常P30故障就达到了10次。这些说明,计量泵虽然简单,但故障率较高。 3.3计量泵常见故障原因分析及排除方法 序号故障特征故障原因排除方法 1 完全不排液 1.吸入高度太高 2.吸入管道阻塞1.降低安装高度 2.清洗疏通吸入管道

混凝土泵车常见故障分析与排除

第八章常见故障分析与排除 混凝土泵车操作手必须按照《第七章泵车的维护与保养》进行维护保养,在设备检修中提前进行预防性维修,以达到整机性能的最佳状态,对保证施工的顺利进行意义重大。 下列列举了混凝土泵车在使用中一些常见的故障,使用人员可以参考迅速判断并排除故障,避免延误施工及出现安全事故发生。 一、主泵送系统常见故障 1、主油缸活塞不动作,可能原因分析: 泵送启动按钮接线脱落。 中间继电器烧坏。 电磁换向阀故障,一般为电磁铁烧坏。 I主泵排量调整旋钮调整不当。 油箱内液压油太少。 滤芯严重堵塞。 控制油路节流塞堵死。 2、主油缸不换向,可能原因分析: 电磁换向阀电磁铁烧坏。 接近开关底部被油脂或其它物体粘住,引起短路。清除开关底部。 两接近开关错位。交换两开关的位置。 接近开关有问题。更换接近开关 单向阀的侧压开关烧坏 继电器烧坏。 3、主油缸活塞运行缓慢无力,可能原因分析: 主油缸单向阀损坏。 主泵排量调整旋钮调整不当。 控制油压不够。全面重新调试控制系统: 补油泵溢流阀调到,冲洗阀调到MPa(须在中联技术人员指导下进行)。 滤芯堵塞或液压油不够 控制油路节流堵塞。 电磁换向阀故障,阀芯不能运动到位。 高层泵送时,未及时进行补油操作,主油缸封闭腔液压油减少,行程缩短。

4、输送管出料不充分,可能原因分析: 混凝土活塞磨损严重。 眼镜板与切割环间隙太大。 混凝土料太差,造成吸入性能差。 S管部分被堵塞。 5、泵送不停机,可能原因分析: 中间继电器触点烧死 停止按钮故障 二、分配阀系统常见故障 1、S管阀不摆动,可能原因: 分配阀点动按钮故障或者接线脱落。 电液换向阀的先导阀芯卡死或者电磁铁线圈烧坏。 分配阀被异物卡住。 先导溢流阀故障使换向压力不够。 恒压泵故障,使换向压力达不到要求。 混凝土料差,停机时间又长,换向阻力大,摆不动。 S管轴承磨损严重,换向阻力大。 高层泵送时,水平管路太短。 2、S管阀摆动无力,可能原因: 蓄能器内压力不足或皮囊破损。重新充气使氮气压力达MPa,或更换新的蓄能器皮囊再充氮气到MPa。 卸荷开关未关闭。 摆动油缸漏油。 先导溢流阀阀芯严重磨损,使换向压力低于15 MPa。 电液换向阀电磁铁故障或主阀芯弹簧断裂,使主阀芯运行不能到位:电液换向阀主阀芯磨损,产生内泄。 3、S管阀摆动不到位,可能原因: 摆动油缸尼龙轴承座变形或厚薄不一致。在摆动油缸尼龙轴承下面加调调整垫片。 混凝土凝固;混凝土颗粒过大不符合泵送要求;或液压油油压不足。 3、分配阀摆臂端漏砂浆,可能原因:

水泵常见问题及解决方法

一,概述。 油田联合站现有注水泵,台运行台备用。 截止,注水泵(水泵管道)的累计运转时数全部超过"台已接近万,虽然多次维修,但从泵的整体运行情况来看,使用前景并不乐观:一是油田注水井的吸水压力较高,泵压达左右,瞬间可能超过泵的额定压力,泵的运行始终处于高负荷状态;二是回注污水时,水质较差,腐蚀性强,水温高,容易造成阀体,阀片,泵头,盘根总成等易损件的损坏,使泵处于高机会损伤状态;三是检修人员经常性维修,更换部件,使泵处于不连续的工作状态。 泵的运行状态的确存在一些隐忧,对泵的一些常见故障发生的原因进行分析,并研究诊断监测系统及时作出判断与预防,无论从安全角度还是从经济方面都显得尤为重要。 二,注水泵工况分析。。 基本结构为:由曲轴,连杆,十字头等组成动力端;由泵头,泵阀,柱塞及其密封装置组成液力端,此外还有柱型,球形氮气稳压器以及安全阀。其液力端采用水平直通式组合阀整体泵头结构。 工作时,当柱塞向后运动,出水阀片关闭,同时吸水阀片打开,开始吸水过程;当柱塞向前运动时,吸入阀片关闭,出水阀片同时被打开。如此循环,不断地吸水,排水。。注水泵现状概述。 注水泵投入运行以来,随着运转时间的增加,各个部件相继出现老化,原始的工作条件也发生了很大变化。 首先,由于油田的开发需要注水强度不断提高,泵压也不断上升,目前部分运行压力已达到左右,已超过的注水泵额定压力。对于这些超压运行的注水泵容易引发设备安全事故。 其次,注水泵运动部件可能发生疲劳损伤,由于注水泵属于往复式柱塞泵,五副曲轴连杆瓦及曲轴承受着周期性重负荷作用,随着运转时数的增加,连杆瓦瓦面易出现掉块,曲轴轴颈磨损等现象。 再次,注水泵各运动副间隙增大,由于长时间的运转,十字头和十字头铜套,连杆大头瓦和小头瓦会加剧磨损,间隙增大导致泵振动加剧,机油温度升高,泵运行噪声也明显加剧。目前曲轴箱润滑油温度已升高到左右。 三,污水水质对注水泵的影响。 从原油脱水过程中分离出的污水经油水分离,脱氧和脱菌等处理后回注油层。虽然经过一定的处理,但所注入水源仍是含油(聚合物)污水,一般偏碱性,硬度较低,含铁少,矿化度高,水质达标率较低;而且由于污水的反复利用,其悬浮物,人工添加剂含量等也会比较高,普遍存在腐蚀,结垢和堵塞等问题,其中腐蚀危害最大。 再结合油田特殊的地理环境(盐碱,沼泽地区),油藏特征(低孔低渗凝析油藏)和产出液特性(高矿化度)考虑,油田的各种金属管线及设备的腐蚀较为严重,特别是联合站含油污水处理系统的腐蚀更为突出,投产两个月就出现设备腐蚀穿孔,严重影响了正常生产。 水质对注水泵零部件的腐蚀。 当用注水泵输送污水介质时,其中的矿物质及添加剂往往会在密封装置上析出,降低了密封效果,其固体颗粒也会对密封装置造成过度磨损,使注水泵的泄漏增加,寿命缩短,所以污水水质是柱塞泵密封失效的主要原因。 从注水泵房运行情况看出注污水的两台泵被腐蚀的程度尤其严重,不仅对泵本身,水质还会腐蚀其他注水设施,比如使与之相连的管线出现穿孔现象。 腐蚀原因大致归结为以下几个方面。 (1)溶解氧在高矿化度的水中,溶解氧在腐蚀过程中起着阴极去极化作用,激化污水对钢铁的腐蚀。 (")硫酸盐还原菌和硫化氢污水中含有大量的硫酸盐还原菌,其对钢铁的局部腐蚀产

液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法 一液压泵常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向 输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油 压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件 4、连接泄露,混入空气4、紧固各连接处螺钉,避免泄露,严防 空气混入 5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液,控制温升 噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用 过滤器 压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油,如果噪音 减小,可拧紧接头处或更换密封圈; 回油管口应在油面以下,和吸油管要 有一定距离 3、泵和联轴节不同心3、调整同心 4、油位低4、加油液 5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度 6、泵轴承损坏6、检查(用手触感)泵轴承部分温升 温升过高1、液压泵磨损严重,间隙过大泄漏增加1、修磨零件,使其达到合适间隙 2、泵连续吸气,液体在泵内受绝热高压,2、检查泵内进气部位,及时处理 产生高温 3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面 4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换 内泄漏1、柱塞和缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研 2、油液粘度过低,导致内泄2、更换粘度适当的油液 二、液压缸常见故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 爬行1、空气入侵1、增设排气装置,如无排气装置,可开动液压 系统以最大行程使工作部分快速运动,强迫排气 2、不同心2、校正二者同心度 3、缸内腐蚀,拉毛3、轻微者去除毛刺,严重者必须镗磨

冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞和液压缸的间隙,减少泄露压缸之间间隙过大节流阀 失去作用 2、端头的缓冲单向阀失灵,缓冲不起作用2、修正研配单向阀和阀座 推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈 逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径,单配活塞 甚至停止,造成液压缸孔径线性不良(局部腰鼓) 至使液压缸高低压油腔互通, 3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封,以不漏油为限,校直活塞 使摩擦力或阻力增加杆 4、泄露过多4、寻找泄露部位,紧固各结合面 5、油温太高,粘度太小,靠间隙密封或5、分析发热原因,设法散热降温,如密 密封质量差的油缸行速变慢,若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环 两端高低压油腔互通,运行速度逐步减 慢或停止 原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀 2、差动用单向阀锥阀和阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座 3、换向阀机能选型不对3、重新选型,有蓄能器的液压系列一般 常用YX或Y型机型 三、溢流阀的故障分析和排除方法 故障现象故障分析排除方法 压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧 2、锥阀和阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推 几下,使其接触良好,或更换锥阀 3、钢球和阀座密配合不良3、检查钢球圆度,更换钢球,研磨阀座 4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀 5、锥阀泄露5、检查,补装 调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧 2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔 3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整 4、进出油口反装4、检查油源方向 5、锥阀泄露5、检查、修补 泄露严重1、锥阀或钢球和阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球 2、滑阀和阀体配合间隙过大2、检查阀芯和阀体的间隙

泵常见故障及解决办法

泵常见故障及解决办法

1.1泵不出水 通常是由于1叶轮流道被杂物堵塞,2泵叶轮反方向运转,3装置扬程超出泵设计扬程范围所引起。只要及时清理叶轮流道、重新换接电机电源线及重新选择合适的泵型就可解决问题。 1.2扬程不足 泵出口压力不能满足工况需要。产生这种故障的原因有多种:泵发生汽蚀、叶轮长期使用后严重磨损、配套电机转速低于泵所要求的转速等,都会引起泵扬程的降低。增加泵进口处液位高度或降低泵安装位置,都可以避免汽蚀的发生。更换被磨损的叶轮、选择与泵相匹配的电机,也是排除故障的方法之一。1.3轴承过热 超过轴承正常使用温度范围。一般是由于1轴承箱缺油或2润滑油变质引起轴承温度异常。在确认原因后及时添加油脂,更新润滑油,以免损坏轴承。其次,引起轴承过热的原因还有:3泵轴、电机轴不同心, 1.4泵轴弯曲变形等 用千分表来测量泵轴在径向的跳动量,如果是滚动轴承,跳动量通常不应超过0.05mm,如果是滑动轴承,则不应超过滑动轴承摩擦付的间隙。 此外,还要检查一下轴和轮毂的旋转跳动,泵正常运转,在不同的转速下有不同的旋转跳动容许值,通常1450转/ 分时容许值不大于0.15mm,在2900转/分时容许值为小于等于0.10mm。

如果超过容许值,要对轴和轮毂进行圆周向逐点测量,看看轮毂有无偏心,或者不同心,或者轴弯曲变形。也可能出现的情况是,轴的对中性很好,旋转跳动却很大,或者没有旋转跳动,但对中性很差,都要加以矫正。 1.5电机过载运行 电机电流超过其允许值。泵轴的弯曲变形、实际运行参数超出泵的设计参数范围(例如超大流量运行)、转动部件产生摩擦等都是电机过载运行的原因。检查并矫正泵轴、用阀门控制使得运行参数在泵容许的参数范围内,或拆开泵体排除摩擦是解决问题的关键。5)泵运行时存在异常振动及声音,通常是由于1.泵轴与电机轴对中性差、2泵轴弯曲变形、3运行发生汽蚀及4转动部件产生摩擦等引起,如果以上问题都不存在,还应5检查地脚、泵壳螺栓有无松动,6检查泵的管道是否存在明显的应力。如果应力过大,应该在进口或出口处加以支撑,以减少或消除应力。必要时应拆卸并重新安装。 1.5泵不能启动或启动负荷大 (1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查,必要时解体检查,消除动静部分故障。(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀,重新启动。(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。

液压系统常见故障分析及处理

液压系统常见故障分析及处理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。文中概括介绍了液压系统在日常使用中常见故障分析以及处理方法。 一.工作原理 液压传动是以液体为工作介质,通过能量转换来实行执行机构所需运动的一种传动方式。首先,液压泵将电动机(或其它原动机)的机械能转换为液体的压力能,然后,通过液压缸(或液压马达)将以液体的压力能再转化为机械能带动负载运动。 二.液压系统的组成 液压传动系统通常由以下五部分组成。 1.动力装置部分。其作用是将电动机(或其它原动机)提供的机械能转换为液体的压力能。简单地说,就是向系统提供压力油的装置。如各类液压泵。 2.控制调节装置部分。包括压力、流量、方向控制阀,是用以控制和调节液压系统中液流的压力、流量和流动方向,以满足工作部件所需力(或力矩)、速度(或转速)和运动方向(或运动循环)的要求。 3.执行机构部分。其作用是将液体的压力能转化为机械能以带动工作部件运动。包括液压缸和液压马达。 4.自动控制部分。主要是指电气控制装置。 5.辅助装置部分。除上述四大部分以外的油箱、油管、集成块、滤油器、蓄能器、压力表、加热器、冷却器等等。它们对于保证液压系统工作的可靠性和稳定性是不可缺少的,具有重要的作用。 三.液压缸 液压缸是把液压能转换为机械能的执行元件。液压缸常见故障有:液压缸爬行、液压外泄漏、液压缸机械别劲、液压缸进气、液压缸冲击等。 1.液压缸爬行故障分析及处理 (1)缸或管道内存有空气,处理方法:设置排气装置;若无排气装置,可开动液压系统以最大行程往复数次,强迫排除空气;对系统及管道进行密封。 (2)缸某处形成负压,处理方法:找出液压缸形成负压处加以密封;并排气。 (3)密封圈压得太紧,处理方法:调整密封圈,使其不松不紧,保证活塞杆能来回用手拉动。 (4)活塞与活塞杆不同轴,处理方法:两者装在一起,放在V形块上校正,使同度误差在0.04mm以内;换新活塞。 (5)活塞杆不直(有弯曲),处理方法:单个或连同活塞放在V形块上,用压力机控直和用千分表校正调直。

计量泵常见故障和排除方法

液压隔膜计量泵常见故障和排除方法 一、无流量或流量不足 1.吸入或排出阀有杂物 如果吸人阀有杂物,则会在泵的排出行程时,不能完全封闭,形成抽上来的介质,全部或部分回流现象,造成泵无流量或流量不足,如果是排出阀有杂物,则会在泵的吸入行程时,不能完全封闭,形成排出去的介质,全部或部分回流现象,同样造成泵无流量或流量不足问题。消除此问题可通过清洗吸入、排出阀解决。 2.吸入、排出阀磨损严重 如果吸入、排出阀磨损严重,同样会出现密封不死的问题,形成同1相同的介质回流状况。若出现这种情况。可及时更换吸入、排出阀相关磨损件,达到泵的正常运转。 3.吸人、排出阀装反 如果吸入、排出阀装反,也会产生无流量现象,所以在清洗吸入、排出阀后.一定按泵原来的安装顺序装入原位。 4.液压缸或活塞密封环磨损严重 如果液压缸或活塞密封环磨损严重,则会形成液压油的过量泄漏.导致液压腔中液压油量不足,进一步形成排出介质流量不足。可更换相关磨损件,使泵正常运转。 5. 隔膜破裂 可观察液压油箱的液压油是否变质,如果变质,则可断定隔膜已破裂,并及时更换新的隔膜。

6.补油阀或是安全阀故障 如果发现发现补油阀或是安全阀漏油,会造成液压腔压力不足影响流量,应清洗、修整密封面或是更换阀球、重新调整或更换弹簧、更换O型圈、拧紧阀。 7.吸入管道漏气 寻找泄漏点,并予排除。 二、计量精度达不到要求 1.液压腔内有残余气体 若液压腔内的残余气体超出放气阀的正常放气量,则残余气体会随着液压油压力的升高或降低,体积往复的缩小和膨胀,占用了大量的液压油空间,不但造成计量精度的下降,也会影响到流量的大小。 消除此问题的方法是首先将放气安全阀放气螺钉拧松,观测气泡冒出,直至无泡,然后再将放气安全阀放气螺钉拧紧。 2.放气安全阀或补偿阀失灵 放气安全阀或补偿阀经长时问使用后,其弹簧存在老化失灵现象,或其内部一些零部件产生磨损,又或者液压油中的杂质阻塞在某些零件中.影响了放气安全阀或补偿阀的灵敏度。这将直接导致隔膜计量泵计量精度的降低。 消除此问题的方法是更换放气安全阀或补偿阀。 3.其他 a.活塞密封件或液缸体磨损 b.吸入或排出阀磨损

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因:损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下。 5、剧烈震动

混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法

一混凝土混凝土泵车液压系统常见故障及处理方法 发布日期:2015-02-23来源:混凝土机械网作者:混凝土机械网浏览次数:2789 核心提示:臂架式臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法系统无压力或压力不足l溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧l其它控制 臂架式泵车液压系统常见故障及处理方法 系统无压力或压力不足 l溢流阀开启,由于阀芯被卡住,不能关闭,阻尼孔堵塞,阀芯与阀座配合不好或弹簧失效 方法:修研阀芯与壳体,清洗阻尼孔,更换弹簧 l其它控制阀阀芯由于故障卡住,引起卸荷

方法:找出故障部位,清洗或修研,使阀芯在阀体内运动灵活 l液压元件磨损严重,或密封损坏,造成内、外泄漏 方法:检查泵、阀及管路各连接处的密封性,修理或更换零件和密封 流量不足 l油箱液位过低,油液粘度大,过滤器堵塞引起吸油阻力大 方法:检查液位,补油,更换粘度适宜的液压油,保证吸油管直径 l液压泵空转磨损严重,性能下降 方法:检查发动机、液压泵及液压泵变量机构,必要时换泵 l回油管在液位以上,空气进入 方法:检查管路连接及密封是否正确可靠

l蓄能器漏气,压力及流量供应不足 方法:检查蓄能器性能与压力 泄漏 l接头松动,密封损坏 方法:拧紧接头,更换密封 l板式连接或法兰连接接合面螺钉预紧力不够或密封损坏 方法:预紧力应大于液压力,更换密封 l系统压力长时间大于液压元件或辅件额定工作压力 方法:元件壳体内压力不应大于油封许用压力,换密封 过热 l压力调整不当,长期在高压下工作 方法:调整溢流阀压力至规定值,必要时改进回路

液压隔膜计量泵常见故障分析与日常维护

液压隔膜计量泵常见故障分析与日常维护 刘海山1潘政广1袁浩2 (1.合肥通用机械研究院安徽合肥230031;2洽肥迈新机电科技有限责任公司安徽合肥230088) 【摘要】介绍了液压隔膜计量泵常见故障,针对故障提出了维修办法,并提出了一般维护要求。 【关键词】液压隔膜计量泵;故障;维护 0.引言 石化装置包含众多各种类型的动静设备,设备在长期使用过程中,由于老化、磨损、腐蚀、疲劳等原因在不同阶段会出现不同程度的失效,不同设备失效类型不同,同时后果也差别很大。以100万吨,年的乙烯装置为例,按RCM分析要求,纳入RCM分析的动设备包括压缩机、泵、汽轮机、电机等共计68台(不计备台),其中关键设备占83.7%,计57台,而这关键设备中泵的比例为71.9%,计41台。所以泵设备的安全运行和维护,在石化产业中占有重要地位,本文就液压隔膜计量泵常见故障的解决与日常维护进行系统阐述。 1.液压隔膜计量泵 液压隔膜计量泵由液力端、传动调节机构和电动机三部分组成(见图1)。传动调节机构是由蜗轮蜗杆减速,通过曲柄连杆机构实现往复运动;柱塞行程长度的调节是通过旋转手轮,使丝杆带动滑轴形成轴向位移,从而改变曲柄的旋转半径来实现的。隔膜计量泵的液力端是通过活塞往复运动.通过液压油驱动隔膜往复挠曲位移来完成吸排介质。

液压隔膜计量泵的液力端结构比较复杂(见图2,以下所涉及到的隔膜计量泵及零部件,皆以合肥通用机械研究院产品为例),它包括液缸、柱塞、柱塞密封环、三阀(即安全阀、放气阀、补偿阀)组成的液压腔,由缸盖、进出口阀构成的介质腔和隔膜三部分。隔膜在中间起到隔开介质与液压油的作用田,做到输送介质的完全无泄漏。 2.常见故障分析与处理 液压隔膜计量泵作为精密输送设备,对流量的稳定性要求很高,其计量精度要求为1%。也正因有如此高的精度要求,所以液压隔膜计量

水泵常见故障分析及处理方法

水泵常见故障分析及处理方法 不同类型的水泵,其故障的表现形式不一样,但概括起来,有以下5个共同特点。 (1)流量不足。 产生原因:影响水泵流量不足多是吸水管漏气、底阀漏气;进水口堵塞;底阀入水深度不足;水泵转速太低;密封环或叶轮磨损过大;吸水高度超标等。 处理方法:检查吸水管与底阀,堵住漏气源;清理进水口处的淤泥或堵塞物;底阀入水深度必须大于进水管直径的1.5倍,加大底阀入水深度;检查电源电压,提高水泵转速,更换密封环或叶轮;降低水泵的安装位置,或更换高扬程水泵。 (2)功率消耗过大。 产生原因:水泵转速太高;水泵主轴弯曲或水泵主轴与电机主轴不同心或不平行;选用水泵扬程不合适;水泵吸入泥沙或有堵塞物;电机滚珠轴承损坏等。 处理方法:检查电路电压,降低水泵转速;矫正水泵主轴或调整水泵与电机的相对位置;选用合适扬程的水泵;清理泥沙或堵塞物;更换电机的滚珠轴承。 (3)泵体剧烈振动或产生噪音。 产生原因:水泵安装不牢或水泵安装过高;电机滚珠轴承损坏;水泵主轴弯曲或与电机主轴不同心、不平行等。 处理方法:装稳水泵或降低水泵的安装高度;更换电机滚珠轴承;矫正弯曲的水泵主轴或调整好水泵与电机的相对位置。 (4)传动轴或电机轴承过热。 产生原因:缺少润滑油或轴承破裂等。 处理方法:加注润滑油或更换轴承。 (5)水泵不出水。 产生原因:泵体和吸水管没灌满引水;动水位低于水泵滤水管;吸水管破裂等。 处理方法:排除底阀故障,灌满引水;降低水泵的安装位置,使滤水管在动水位之下,或等动水位升过滤水管再抽水;修补或更换吸水管。 污水泵使用的基本常识及叶轮分类介绍 污水泵属于无堵塞泵的一种,具有多种形式:如潜水式和干式二种,目前最常的潜水式为WQ型潜水污水泵,最常见的干式污水泵如W型卧式污水泵和WL型立式污水泵二种。主要用于输送城市污水,粪便或液体中含有纤维。纸屑等固体颗粒的介质,通常被输送介质的温度不大于80℃。由于被输送的介质中含有易缠绕或聚束的纤维物。故该种泵流道易于堵塞,泵一旦被堵塞会使泵不能正常工作,甚至烧毁电机,从而造成排污不畅。给城市生活和环保带来严重的影响。因此,抗堵性和可靠性是污水泵优劣的重要因素。 和其它泵一样,叶轮、压水室、是污水泵的两大核心部件。其性能的优劣,也就代表泵性能的优劣,污水泵的抗堵塞性能,效率的高低,以及汽蚀性能,抗磨蚀性能主要是由叶泵和压水室两大部件来保证。下面分别作一介绍: 1、叶轮结构型式:叶轮的结构分为四大类:叶片式(开式、闭式)、旋流式、流道式、(包括单流道和双流道)螺旋离心式四种,开式半开式叶轮制造方便,当叶轮内造成堵塞时,

计量泵投加系统的常见故障分析及解决方案.pdf

计量泵投加系统的常见故障分析及解决方案 计量泵投加系统在长期运行过程中不可避免的会出现一些故障,在故障出现后如何加以正确的判断和分析,确认故障产生的原因,是设备使用和维护人员的日常工作的一部分内容。在此,小编将与计量泵相关的一些普遍常见故障现象和可能原因进行了收集并提供给相关人员,以供参考。 1.与系统配置相关的常见故障 1.1流量不足 故障原因解决方案 计量泵流量较大,入口 管路管径过小,导致泵吸入不足1.放大入口管路管径,保证泵充分吸入 2.增加入口压力,保证泵充分吸入 入口管路存在泄漏修复入口管路 计量泵入口管路过长,导致泵吸入不足1.放大入口管路管径,保证泵充分吸入 2.改变泵安装位置,缩短入口管路长度 3.在靠近计量泵入口增加立管,改善吸入条件 计量泵为提升安装,入 口管底部没有装脚阀 在入口管底部增加脚阀计量泵出口所配置安维修或更换安全阀

全阀存在内部泄漏,导 致出口流量不足 1.2流量过大/(调节冲程,流量变化不明显) 故障原因解决方案计量泵出口压力低于 入口压力,发生虹吸现象在计量泵出口管路中加装背压阀,保证计量泵出口与入口之间的压差 1.3管路震动 故障原因解决方案1.进口管路的管径过 小,不能保证吸入,导致震动 2.出口没有缓冲器或缓冲器容积过小,出口管径也过小1.放大进口管路的管径。可参考《计量泵快速安装于维护指导》 2.增加缓冲器;更换缓冲器或调整缓冲器充气压力 3.放大出口管路的管径 1.4附图 与系统安装相关的布置

Note:对于提升安装方式,必须注意提升高度与有效吸程、物料密度的关系 Note:对于出口压力低于入口压力的系统,必须加装出口背压阀或注射阀

拖泵及泵车调试及常见故障处理

拖泵及泵车调试及排故指南 一、目的 本章节内容主要是针对调试而编制的,对常生产的拖泵和泵车在调试过程中需要调试的内容及常见故障如何处理而进行总结,若与调试工艺有不相符的地方,以调试工艺为准。 二、调试内容及方法 1.主油泵压力及功率调节 除压力和功率阀的调节杆及电比例阀的电流可调节外,主泵上的其它调节螺钉不要求去调节。 1.1 力士乐A11VLO190主油泵调节(恒压阀及恒功率阀位置见附图1) a.主压力调节 松开溢流阀上调节杆的锁紧螺母,将溢流阀调节杆全部拧松,主油泵的恒压阀调节杆全部拧紧,恒功率阀调节杆按出厂时位置暂时不动,按住点动按钮不动,慢慢调紧溢流阀的调节杆,直至压力表的压力显示34MPa,锁定溢流阀的调节杆,然后慢慢拧松主泵上恒压阀的调节杆,将压力降至31.5Mpa,锁定恒压阀的调节杆。 b.功率调节 当达不到下列所对应参数值时,需调节恒功率阀上调节杆,具体调节如下:启动正泵按钮,观察电控柜上电流表的电流值或主油缸的换向次数,低于所对应的参数时,松开锁紧螺母,慢慢向里拧紧调节杆,当达到要求时锁定调节杆。高于所对应的参数时,慢慢向外拧松调节杆,当达到要求时锁定调节杆。 功率与电流关系 压力与换向次数/分钟关系(低压泵送,单位为MPa)

1.2 哈威V30D-250主油泵调节(恒压阀与恒功率阀位置见附图2) 压力与功率调节同力士乐泵。 1.3 川崎K5V200S-130R-5M03主油泵,只用于60A(恒压阀与恒功率阀见附图3) a.压力调节同力士乐泵 b.功率调节 当电流表中电流值达不到110A时需调节恒功率阀调节杆,具体调节如下:启动正泵按钮,观察电控柜上电流表的电流值,电流低于110A时,松开锁紧螺母1,慢慢向里拧紧调节杆2,当电流表中电流值达不到110A时锁定调节杆。若拧紧调节杆2不起作用时,再松开锁紧螺母3,慢慢拧紧调节杆4,当电流表中电流值达不到110A时锁定调节杆。电流高于110A时,松开锁紧螺母1,慢慢向外拧松调节杆2,当电流表中电流值达不到110A时锁定调节杆,若拧松调节2不起作用时,松开锁紧螺母3,慢慢拧松调节杆4,当电流表中电流值达不到110A时锁定调节杆。若在旋转调节杆4时难以使电流稳定在110A时,这时又需重新调整调节2,使电流稳定在110A。 2.恒压泵的调节 将主阀块上的电磁换向阀下的叠加式溢流阀的调节杆全部拧松,恒压泵上两个调节杆全部拧紧(见附图4),并锁定靠外侧的调节杆,慢慢地

水泵七大常见故障及解决方法

水泵七大常见故障及解决方法 /Detail_289475_102102_%E4%BA%94%E9%87%91%E5%B8%B8%E8%AF%86.shtml 水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。 教您如何解决水泵故障。 1、无法启动 首先应检查电源供电情况:接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相,应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障,常见的原因有:填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法:放松填料,疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。 2、水泵发热 原因:轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞,叶轮失去平衡,增大了向一边的推力。排除方法:更换轴承;拆除后盖,在托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油,黄油占轴承内空隙的60%左右;清除平衡孔内的堵塞物。 3、流量不足 这是因为:动力转速不配套或皮带打滑,使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足,管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法:恢复额定转速,清除皮带油垢,调整好皮带紧度;调好叶片角,降低水泵安装位置,缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处,压紧填料;清除堵塞物,更换叶轮;更换减漏环,堵塞漏水处。 4、吸不上水 原因是泵体内有空气或进水管积气,或是底阀关闭不严灌引水不满、真空泵填料严重漏气,闸阀或拍门关闭不严。排除方法:先把水压上来,再将泵体注满水,然后开机。同时检查逆止阀是否严密,管路、接头有无漏气现象,如发现漏气,拆卸后在接头处涂上润滑油或调合漆,并拧紧螺丝。检查水泵轴的油封环,如磨损严重应更换新件。管路漏水或漏气。可能安装时螺帽拧得不紧。若渗漏不严重,可在漏气或漏水的地方涂抹水泥,或涂用沥青油拌和的水泥浆。临时性的修理可涂些湿泥或软肥皂。若在接头处漏水,则可用扳手拧紧螺帽,如漏水严重则必须重新拆装,更换有裂纹的管子;降低扬程,将水泵的管口压入水下0.5m。 5、剧烈震动 主要有以下几个原因:电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的

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