英大泰和财产保险股份有限公司
车险公估机构管理规定
第一章总则
第一条为规范英大泰和财产保险股份有限公司（以下简称公司）保险公估机构管理，根据《中华人民共和国保险法》（以下简称保险法）、《保险公估机构管理规定》、公司《车险业务理赔管理办法》及相关制度要求，特制定本规定。
第二条保险公估机构是指依照《保险法》等有关法律法规，经保监会批准设立并取得保监会颁发的《经营保险公估业务许可证》的，接受保险当事人委托，在中国境内专门从事保险标的的评估、查勘、鉴定、估损和理算等业务的机构，不包括政府有关部门设立的从事专门行业的检验、鉴定机关。
第三条本规定适用于总公司、各分支机构。
第二章组织机构和工作职责
第四条总公司客户服务部是公司保险公估工作管理的归口部门，其主要工作职责：
（一）负责审批分公司上报合作保险公估机构；
（二）负责选定未开设机构地区的合作保险公估机构；
（三）负责制定保险公估理赔服务流程；
（四）负责检查监督分支机构保险公估人理赔服务管理和考核情况。
第五条分公司客户服务部是分公司保险公估工作具体执行部门，其主要工作职责：
（一）负责按照公司规定考察、初审保险公估机构；
（二）负责在上报总公司客户服务部审批后，履行签约手续；
（三）负责建立保险公估机构档案；
（四）负责执行并落实保险公估理赔服务流程；
（五）负责检查监督合作保险公估机构的工作质量和服务水平，并按年度进行考核。
第三章公估机构合作管理
第六条分公司在开展车险业务时，在以下情况下可以聘用保险公估机构，协助分公司车险理赔工作：
（一）因服务网络、人员不足，进而影响车险理赔服务质量；
（二）为合理降低各分支机构的理赔服务人力成本。
第七条分公司客户服务部依照本办法要求，对公估机构进行严格考察，并填写《保险公估机构聘用审批表》（附件1）报总公司客户服务部审批。公估机构出现下列情况的，不予合作：（一）有不良记录，被监管机关处罚二次以上的；
（二）企业经营不善，连续二年以上亏损的；
（三）服务质量存在问题，市场口碑不良的；
（四）受到当地监管机构实施监管的。
第八条总公司客户服务部在接到分公司上报保险公估机构
的材料后，应及时审核，并在5个工作日内予以答复。
第九条分公司与保险公估机构建立业务合作关系，须签订《机动车辆保险公估合作协议》（附件2），并向总公司客户服务部报备。合作协议应包括但不限于以下内容：
（一）委托保险公估人业务范围及授权；
（二）公估费用标准及结算方式，结算方式应符合公司有关规定；
（三）作业流程和标准；
（四）年度考核内容和标准。
临时委托保险公估机构对保险标的出险后的查勘、检验、估损及理算，须签订《公估委托书》，明确委托的内容和标准。
第十条分公司在与保险公估机构合作期间，应建立日常监督、检查机制，定期检查保险公估机构的工作及服务质量，并进行年度考核。保险公估机构出现下列情况，应中止合作：（一）违反公司保险公估理赔服务流程，给公司造成损失；
（二）出具虚假证明材料，故意扩大损失金额；
（三）年度考核不合格。
第四章公估机构档案管理
第十一条分公司对已经总公司批准建立业务合作关系的公估机构要建立档案，并指定专人负责管理。
第十二条公估机构档案主要包括以下内容：
（一）营业执照和许可证复印件；
（二）业务合作协议；
（三）历年经营状况；
（四）与公司业务往来记录；
（五）年度考核结果记录；
（六）公司需要的其他材料。
第五章附则
第十三条本规定由总公司客户服务部负责解释。
第十四条各分公司可根据实际情况制定实施细则，报总公司客户服务部备案。
第十五条本规定自印发之日起施行。原《英大泰和财产保险
股份有限公司车险保险公估人使用管理暂行办法》（英大财险(2009)128号）同时废止。
附件：5-1.保险公估机构聘用审批表
5-2.机动车辆保险公估合作协议
聘请公估机构审批表
分公司名称:
拟聘公估机构组织机构代码
负责人姓名联系电话
公估机构简介:
委托案件?车损案件?人伤案件?财产损失案件
?现场查勘?事故调查?损失鉴定委托内容
?估损?理算?其他收费标准：
分公司意见：
理赔经理经办人
评估结果：
公估行专业技术（针对所述个案）□强□较强□中等□较低□低收费标准□高□较高□中等□较低□低
是否就近□是□否
总公司意见：
审批：
英大泰和财产保险股份有限公司
机动车辆保险公估合作协议
合同编号：
甲方：英大泰和财产保险股份有限公司
乙方：
签订时间：
签订地点：
使用说明
1.本合同范本适用于英大泰和财产保险股份有限公司各单位与保险公估公司合作所签订的合同。
2.当事人使用本合同范本时无约定的条款，应在该条款处注明“无”。
3.对本合同范本的修改或补充，可由当事人于“其他”条款中进行约定，不得直接对合同文本进行变动。
保险公估合作协议
甲方: 英大泰和财产保险股份有限公司（以下简称甲方）
法定代表人：
地址：
乙方: （以下简称乙方）
法定代表人：
地址：
为提高车险理赔案件质量，为被保险人提供优质的服务，根据《保险法》有关规定，本着平等互利的原则，甲、乙双方经友好协商，对车险业务委托保险公估事宜，达成以下合作协议：
一、委托内容
甲方委托乙方从事甲方经营保险业务的有关保险公估工作，委托内容：
对保险标的出险后的现场查勘、车辆定损、人伤定损、财产定损。（具体内容和标准见附件）
二、委托书
甲方根据实际需要对特殊案件出具书面委托书临时委托，规定具体委托内容和权限。
三、公估费
（一）保险公估的收费按甲、乙双方约定标准执行，特殊情况，一事一议。
（二）甲方应支付乙方的公估费，按月度结算或按照双方约定结算。
四、双方的权利和义务
（一）甲方的权利和义务
1.甲方的权利
（1）有权要求乙方按时完成委托工作，并获得公平、公正、合理的结论。
（2）若乙方的公估结论明显与事实不符，或工作懈怠，延误检验或公估时机，甲方可以解除委托协议并扣减公估费。
2.甲方的义务
（1）为保证乙方按时完成委托工作，甲方有义务给乙方及时、准确、完整地提供相关资料。
（2）按约定向乙方支付公估费。
（二）乙方的权利和义务
1.乙方的权利
（1）有权要求甲方及时、完整地提供委托业务相关的资料。
（2）有权要求甲方按约定支付相关费用。
2.乙方的义务
（1）从事公估工作时应当遵守国家法律法规和保监会的有关规定，按照甲方的工作流程要求，正确处理好甲方与
被保险人的关系。
（2）应根据甲方要求，随时提供咨询服务和定期培训支持。
（3）在甲方规定时间内展开工作，并及时向甲方通报进展情况，按约定时间和形式提交处理结果。
（4）应按照甲方要求及时向甲方移交公估赔案的全部理赔资料。
（5）不得泄露甲方和被保险人的商业机密。
六、法律责任
乙方接受甲方委托工作中，有下列行为或者其他过失行为，给甲方造成损失的，由乙方承担法律及经济赔偿责任：（一）向甲方提供不实或虚假信息，欺骗甲方，损害甲方利益；
（二）超越授权范围的；
（三）串通投保人、被保险人、受益人恶意欺诈甲方，或串通他人提供虚假报告，骗取保险金的；
（四）给甲方造成恶劣影响和经济损失的其他行为。
七、争议的解决
有关本协议或者执行本协议中发生的一切争议，甲、乙双方应友好协商解决。协商不成，应依法提请仲裁或提起诉讼。
八、附则
（一）本协议自甲、乙双方代表签字之日起生效，有效期为一年。甲乙双方可以在本协议终止前一个月协商续定，
并重新签订协议。
在本协议有效期内，甲乙任何一方要求解除协议，需提前30天书面通知对方，本协议将在书面通知的解除时间解除。
（二）本协议的正本、附件和附表为不可分割的整体，具有同等法律效力。
（三）本协议一式份，甲方执份，乙方执份，具有同等法律效力。
( 四)其他
（以下无正文）
签署页
甲方：
（盖章）乙方：
（盖章）
法定代表人(负责人)或授权代表（签字）：法定代表人（负责人）或授权代表（签字）：
签订日期：签订日期：地址：地址：
邮编：邮编：
联系人：联系人：电话：电话：
传真：传真：
开户银行：开户银行：账号：账号：
税号：税号：
附件：合同价格
公司车辆管理制度及表格清单(说明：本文为word格式，下载后可自由编辑)
第一条目的 为规范公司机动车辆管理,提高车辆使用效率和杜绝浪费控制成本。本管理文件适用于清控人居（成都）新经济产业发展有限公司车辆管理。 第二条管理部门 1、公司所属车辆由综合部统一管理。公司所有车辆购买、调拨、报废等均报综合部统一备案。 2、车辆分为行政事务使用车辆及高管配置车辆。行政事务车辆的日常使用由综合部统一安排，高管所配置车辆的日常使用由配置人员负责，因特殊公务可协调使用，其它由综合部负责统一管理。 3、综合部设车辆管理员，其主要职责： ●负责对公司车辆信息档案的建立成册，如：车辆购置、保险、 年检、车辆维修保养等信息档案，并跟进修改信息的变动。 ●负责对公司行政车辆的每月车辆行驶记录及油耗统计分析。 ●负责公司车辆各项费用缴纳和费用报销，油卡管理。 ●负责对公司行政车辆的安全管理以及违章事故查询处理，并
对其它驾驶员进行安全管理及交通法规的培训教育。 ●负责协助各部门办理车辆调拨管理。 4、驾驶员的主要职责： ●负责根据出车任务出行，安全驾驶车辆并做好车辆行驶记录 的登记。 ●负责自行保管车辆的日常维修保养、清洁、使用、保险、年 审、事故处理、按要求统计车辆相关数据及费用结算。 第三条车辆购置管理 1、公司购车前必须先填报《采购审批单》，经批准后方能办理购车的相关手续。 2、购车后及时到车辆管理部门上户、购买车辆保险，并将车辆的相关资料一个月内录入到台账中。 第四条派车管理 1、公司车辆主要用于接待、领导公务活动及重要任务，各部门对外联系工作可申请公司派车。 2、公司实行派车制度，由综合部统一调度。
保险公估人考试：保险监督管理考试考试题（最新 版） 考试时间：120分钟 考试总分：100分 遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。 1、单项选择题 实体管理是最为严格、具体的监管方式，又称（ ）。A.准则主义 B.规范主义 C.批准主义 D.现场主义 本题答案：C 本题解析：实体管理又称批准主义，它通过立法明确规定保险人从设立到经营直至清算所应遵循的批准和审查制度。与公告管理、规范管理两种管理方式相比，实体管理最为严格、具体。 2、单项选择题 （ ）是保险产品的形态。A.保障承诺 B.保险险种 C.保险保障 D.保险服务 本题答案：A 本题解析：暂无解析 3、单项选择题 保险监督管理的基本原则是（ ）。A.公平公正 B.健康有序 姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------
C.依法监督管理 D.可持续发展 本题答案：C 本题解析：暂无解析 4、单项选择题 保险监督管理部门实施监督管理行为而产生的责任（如行政赔偿责任）由（）来承担。A.保险人 B.国务院 C.保险监督管理部门 D.保险行业协会 本题答案：C 本题解析：保险监督管理应遵循独立监督管理原则，该原则是指保险监督管理部门应独立行使保险监督管理的职权，不受其他单位和个人的非法干预。因此，保险监督管理部门实施监督管理行为而产生的责任（如行政赔偿责任）也由保险监督管理部门独立承担。 5、单项选择题 2006年1月中国保监会发布的专门针对保险公司治理结构的指导文件是（）。A.《关于规范保险公司章程的意见》 B.《保险公司合规管理指引》 C.《外资保险公司管理条例》 D.《关于规范保险公司治理结构的指导意见（试行）》 本题答案：D 本题解析：暂无解析 6、单项选择题 保险监督管理部门对（）有投资比例限制。A.银行存款 B.买卖政府债券 C.买卖金融债券 D.买卖中央企业债券 本题答案：D 本题解析：中央企业债券是指国家部、委一级批准发行，债券信用评级达到AA+以上的铁路、三峡、电力等中央企业债券。债券由保险公司总公司统一购
编号：SM-ZD-50986 车辆保险管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
车辆保险管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、总体要求 1、凡公司所属车辆，必须按照公司规定的项目和标准及时办理各种投保手续。 2、车辆保险档案、台帐，要专人保管，及时办理保险登记、投保、定损、理赔工作。 3、按照保险分类情况，严格保险档案管理，做到准确无误、理赔及时。 二、保险分类： 1、消费贷款车辆保险。消费贷款车辆由汽车经销商与银行按照有关规定和公司规定的投保项目和数额办理投保。 2、正常车辆保险。除消费贷款车辆以外的所有车辆（包括贷款期限已到或提前还清的车辆）由安全科按照公司有关规定，统一办理各种投保手续（按照公司规定的项目投保和参加内部互助）。 三、有关规定
依据公司规定，所有投保车辆，必须严格遵守以下规定： 1、第三者责任险。责任险额不能低于100万元。 2、车辆损失险。按照车辆重值价格办理。 3、车上人员责任险。 ①驾驶员、乘务员保额不低于50万元/每人； ②按照公司规定，乘客意外伤害险由车站安全科统一办理。 4、按照规定办理玻璃单独破碎险和不计免赔特约险。 四、投保程序 1、安全科将保险到期的车辆和测算保险数额提前三个月报表通知财务科，由财务科自保险到期前三个月开始，在兑现中分月扣除，无兑现车辆，分月单独收取。 2、每月二十五日前由安全科将次月保险到期车辆及投保具体项目填写《车辆保险报表》上报公司，同时核对本月实际入保车辆和应交保费、保费返还等问题。投保车辆情况、收交保费、保费返还等应与公司进行书面交接。 3、安全科、财务科，要对车辆的投保、理赔、保费返还、事故借款及公司内部互助、乘客互助等事项的交费、结算问
保险公估人测验习题及答案
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
保险公估人考试真题及答案 1．我国《保险法》》第十六条规定的保险人解除保险合同，既不承担合同解除前发生保险事故损失的赔偿责任，也不退还保险费的情形，仅限于（B）。 A．投保人故意或因过失未履行如实告知义务 B．投保人故意不履行如实告知义务 C．被保险人违反维护保险标的安全义务 D．被保险人违反保险标的危险程度增加的通知义务 2．根据保险法第二十五条的规定，保险人对赔偿或给付保险金数额不能确定的，应当根据已有证明和资料可以确定的最低数额先予支付，但此种情形发生的前提条件是（B）。 A．保险人自收到赔偿请求和有关证明、资料之日起30天内不能确定赔款的 B．保险人自收到赔偿请求和有关证明、资料之日起60天内不能确定赔款的 C．保险人自收到赔偿请求和有关证明、资料之日起180天内不能确定赔款的 D．保险人自收到赔偿请求和有关证明、资料之日起360天内不能确定赔款的 3．按照保险法的规定，人寿保险合同的被保险人或受益人对保险人请求给付保险金权利的效力期限是（D）． A．自保险事故实际发生之日起二年B．自保险事故实际发生之日起五年 C．自其知道保险事故发生之日起二年D．自其知道保险事故发生之日起五年 4．根据保险法第三十条的规定，对于保险合同的条款，保险人与投保人、被保险人或者受益人有争议时，人民法院或者仲裁机关解释时应当遵循的原则是（C）。 A．有利于保险人和投保人的解释原则B．有利于保险人和被保险人的解释原则 C．有利于被保险人和受益人的解释原则D．有利于受益人和保险人的解释原则 5．财产保险的保险标的发生全损时，如果保险合同的保险金额高于保险价值，那么，根据我国《保险法》的有关规定，保险人承担的赔偿责任是（D）。 A．保险金额与保险价值之差B．保险金额C．保险金额与保险价值之和D．实际损失6．某工厂投保财产保险基本险，保险金额为360万元，保险期限为一年，投保后第五个月发生火灾致使保险标的损失达360万元，发生火灾时保险标的的实际价值是400万元。那么，按照我国《保险法》第四十三条规定，保险公司支付全部赔款后对受损保险标的享有的权利是（D）。 A．4万元B．36万元C．40万元D．360万元 7．根据我国《保险法》第四十五条的规定，因被保险人的过错致使保险人不能行使代位求偿权利的，保险人可以采取的措施是（A）。 A．相应扣减保险赔偿金B．向人民法院提起诉讼 C．不承担赔偿保险金的责任D．向保险监管部门举报 8．按照我国《保险法》》的规定，保险公司成立后必须按其注册资本总额的百分之二十提取保证金，并将其存人保险监管部门指定的银行。该保证金的用途是（C）。 A．亏损时弥补亏损B．发生损失时支付赔款C．清算时清偿债务D．违规时支付罚款9．依据保险法第八十七条的规定，人寿保险公司被依法撤销或被依法宣布破产时，对其已持有的寿险合同的处理方式是（A）。 A．转移给其他寿险公司B．用公司的资产予以清偿 C．用保证金进行给付D．成立新的寿险公司来管理 10．保险公司按照《保险法》规定提取的保障被保险人利益，支持保险公司稳健经营的一种基金是（A）。 A．保险保障基金B．保险责任准备金C．保险保证金D．保险总准备金 1l．根据我国《保险法》第九十八条的规定，经营财产保险业务的保险公司当年自留保
商业车险承保管理规 定
商业车险承保管理规定 一、车损险承保规定 （一）保险金额的确定： 车损险保险金额由投保人和保险人从下列三种方式中选择确定，保险人根据确定保险金额的不同方式承担相应的赔偿责任： 1、按投保时被保险机动车的新车购置价确定。 新车购置价是指在保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车（含车辆购置税）的价格。确定新车购置价时，应严格遵循核心业务系统内的车价，合理确定新车购置价及保险金额，对于非新车承保业务允许在不超过10%的范围内向下进行调整。对于新车以及投保车型在“整车库”中无相关信息的业务，应根据投保人提供的购车发票（含车辆购置税）确定投保车辆新车购置价金额 投保车辆保险价值原则上不能低于系统新车购置价公布的同等型号的车辆价格，若与系统有出入，需上传购车发票。 新车购置价（含车辆购置税）的计算： 1.6排量及以下车型：应纳车辆购置税=发票价格/（1+0.17）*7.5% 1.6以上排量车型：应纳车辆购置税=发票价格/（1+0.17）*10% 2、按投保时被保险机动车的实际价值确定。 实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。 投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定。如按照实际价值投保，需在特别约定中注明按比例赔付约定，以免索赔时产生纠纷。 3、投保时被保险机动车的新车购置价内协商确定。
投保时按照新车购置价内协商价格确定保险金额的，属于不足额投保，需在特别约定中加以说明，并约定赔付比例。 （二）险别组合 车损险是所有险别中出险频度、赔付率最高的险别，所有车辆一概不得单独承保车损险。 二、商业险承保费率规定 1、商业险保险期限不足一年的客户，按照条款规定的短期费率（按天）计算保费，不得使用任何费率优惠因子。 2、对投保车辆所有权发生转移的，视同为新车承保。 3、脱保超过三个月的，视同为新车承保。 4、所有家庭自用车、非营业个人货车及营业车辆的新车业务不能低于0.95折承保，非新车业务严格按照“河南省信息共享平台”查询的结果进行费率浮动，具体浮动系数使用如下： 三、鼓励承保业务 （一）、党政机关、事业团体 党政机关、事业团体类业务车辆管理严格，道德风险较小。从全省数据看，风险较低，属于应大力拓展的优质业务。对业务承保要求如下： 1、鼓励大力发展，并作为拓展其员工自有车辆的有效渠道； 2、加强与客户联谊以提高续保率；
《规定》指出，军车运行管理的基本任务，是贯彻落实军车运行管理的规章制度，组织军车驾驶员遵纪守法教育，实施军车运行检查，维护军车运行秩序和军队声誉，确保行车安全。《规定》明确了各级司令机关、政治机关、后勤（联勤）机关和装备机关在军车运行管理方面的职责，要求各单位切实加强军车运行管理工作的组织领导，建立健全军车运行管理制度，落实管理责任制。各级军务和军事交通运输部门要加强对军车运行检查监督的组织领导，督促落实军车运行检查制度，保持良好的军车运行秩序；警备部门、军车监理机构要依照相关规定对外出军车实施检查纠察和监理检查。 《规定》强调，军车驾驶员应当遵守国家和地方道路交通安全法律、法规，执行军队条令条例和军车管理有关规定，自觉做到不准闯红灯、走禁行路、超速行驶、强行超车、酒后驾车、疲劳驾驶等“十个不准”。军车驾驶员交通违法被抄告的，将视其情节轻重分别给予相应处罚。 -ww w. 5 Y k https://www.doczj.com/doc/082024272.html,文 章来源莲山课件 1 范围 本标准规定了XXXX有限公司涉及车辆的管理和控制的规范。 本标准适用于XXXX有限公司所有涉及车辆的相关管理活动。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《车辆保修申请单》 《车辆使用申请审批表》 《车辆管理登记表》 3 要求 一切对于车辆的管理和控制的活动应按本标准规定。 3.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险及养路费支出等事项统一由销售部负责管理。公司车辆由销售部主管指派专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 3.2 本公司人员因公用车，须事前向销售部主管申请调派，销售部主管应事先得到董事长批准，销售主管或董事长依其重要性指定派车，不按规定申请，不得派车。 3.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 3.4 未经销售部主管或总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 3.5 费用报销 3.5.1 公务车油料由销售部主管指定单位办理，外出购油及维修须经销售部主管批准后，凭发票实报实销。 3.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经销售部主管核准后方可送修；清洗、打腊等事先应向主管及时报告。 3.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经销售部主管同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 3.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得销售部主管批准。 3.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修
公司车辆管理制度 为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。 适用范围 本制度适用公司各部门的所有车辆。 车辆使用管理 一、职责 1、管理中心负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。 2、配送车辆由营销部负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。 二、车辆使用管理 1、各部门综合办公外出需填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。 2、配送车辆驾驶人员在收到《车辆派遣登记表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。 3、车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向管理中心说明原因，获得批准后方可延时返回公司。 4、驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按
时返回公司的，应及时向管理中心说明原因，获得批准。 5、驾驶人员下班车辆自行保管。务必保证车辆的安全，如有损失责任自负。 三、物流配送车辆使用管理 1、由公司营销部管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。 2、各部门车辆出车、送货应由车辆管理部门统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。 3、车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。 4、公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和西宁市路况、路名。 5、公司车辆不得对外出租和出借。 6、送货车辆驾驶人员应填制《车辆派遣登记表》，与库房、工地相关管理人员做好清点、交接工作。否则出现货物不符情况将根据《车辆派遣登记表》交接签字确认责任人并付全责。 7、驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。 车辆用油管理 一、职责 1、公司管理中心负责对车辆的用油进行监督、控制。 2、各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
保险公估人指的是什么 保险公估人指的是什么 一、保险公估人指的是什么? 1、保险代理人是指根据保险人的委托,在保险人授权的范围内代为办理保险业务,并依法向保险人收取代理手续费的单位或者个人。 2、保险经纪人，我国《保险法》第一百二十三条规定：保险经纪人是基于投保人的利益，为投保人与保险人订立保险合同提供中 介服务，并依法收取佣金的'单位。 3、保险公估人是指依照法律规定设立，受保险公司、投保人或被保险人委托办理保险标的的查勘、鉴定、估损以及赔款的理算， 并向委托人收取酬金的公司。 二、保险代理人，保险经纪人，保险公估人之间的联系与区别是： 保险经纪人、保险代理人和保险公估人虽然都是保险中介人(他们联系)，但三者之间有着根本的区别： 1、代表的利益不同。保险经纪人接受客户委托，代表的是客户的利益;保险代理人为保险公司代理业务，代表的是保险公司的利益;保险公估人不代表任何一方的利益。 2、提供的服务不同。保险经纪人为客户提供风险管理、保险安排、协助索赔与追偿等全过程服务;保险代理人一般只代理保险公司销售保险产品、代为收取保险费;保险公估人受保险公司、投保人或被保险人委托办理保险标的的查勘、鉴定、估损以及赔款的理算， 并向委托人收取酬金的公司。 3、服务的对象不同。保险经纪人的主要客户主要是收入相对稳定的中高端消费人群及大中型企业和项目，保险代理人的客户主要 是个人;保险公估人客户可以是保险公司、投保人或被保险人。
4、法律上承担的责任不同。客户与保险经纪人是委托与受托关系，如果因为保险经纪人的过错造成客户的损失，保险经纪人对客户承担相应的经济赔偿责任。保险代理人与保险公司是代理被代理关系，被代理保险公司仅对保险代理人在授权范围内的行为后果负责。保险公估人因自身过错给保险当事人造成损害的，应当依法承担相应的法律责任。
保险公估人管理规定(试行) 【法规类别】保险综合规定 【发文字号】保监发[2000]6号 【发布部门】中国保险监督管理委员会 【发布日期】2000.01.14 【实施日期】2000.01.14 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规章 保险公估人管理规定（试行） （中国保险监督管理委员会２０００年９月１８日） 第一章总则 第一条为规范保险公估人的行为，保障社会公众的合法权益，促进保险市场的健康发展，根据《中华人民共和国保险法》及有关法律、法规，制定本规定。 第二条保险公估人是指经中国保险监督管理委员会批准，依照本规定设立，专门从事保险标的的评估、勘验、鉴定、估损、理算等业务，并据此向保险当事人合理收取费用的公司。 第三条从事保险公估活动必须严格遵守国家的有关法律、行政法规，坚持公平、公开、公正的原则。
第四条因保险公估人的过失行为，给保险人或被保险人造成损失的，由保险公估人依法承担民事赔偿责任。 第五条中国保险监督管理委员会依法对保险公估人实施监督管理。 第二章从业资格 第六条中国保险监督管理委员会或其授权机构在全国统一组织保险公估资格考试。凡符合下列条件之一者均可报名参加考试： （一）具有经济、金融、理工专业大学本科以上学历并从事相关专业工作５年以上（含５年）； （二）具有中级以上技术职称。 第七条凡参加保险公估资格考试成绩合格者，均可向中国保险监督管理委员会申请领取《保险公估资格证书》（以下简称《资格证书》）。申请领取《资格证书》者，须提交下列文件： （一）保险公估资格考试合格证明文件； （二）身份证或护照（影印件）； （三）最近三个月正面免冠两寸照片两张。 第八条有下列情况之一者，不得参加保险公估资格考试，不得申请领取《资格证书》： （一）曾受到刑事处罚者； （二）曾因违反有关金融、保险法律、行政法规、规章而受到行政处罚者； （三）中国保险监督管理委员会认定的其他不宜从事保险公估业务者。 第九条《资格证书》由中国保险监督管理委员会统一印制，严禁伪造、涂改、出借、出租和转让。
《车辆保险购买管理规定》 一、目的。规范公司车辆保购买力流程，确保车辆保险不出现漏保、脱保现象，保证车辆正常运行。 二、管理范围： 公司所有车辆（含服务人员承包车辆） 三、保险购买责任部门： 1、公司公共车辆。总经办、管理部所管车辆的保险由管理部在保险到期前的15天前负责保险提示、保险公司的选择及费用申请直至保单的送达。 2、服务人员车改车辆。由售后服务部车辆管理担当在保险到期前的15天前负责保险提示、保险公司的选择及费用申请直至保单的送达。 3、公司高管及个人车改车辆的保险原则上由个人负责管理部司机课长负责提示及协助购买，但保险公司的选择及费用由个人承担。 四、车辆出险处理要求： 公司内所有车辆（含个人车改车辆）出险后，第一时间由个人向所购保险公司报险并报告管理部及个人直接领导，如需管理部协助处理的，在出险30分钟内向管理部司机课长申请，管理部安排人员处理，出险后所发生的各类费用，按公司《安全生产管理办法》执行。 本规定从xx年12月1日起执行。 第二篇：车辆商业保险购买申请车辆商业保险购买申请 一、需够商业险车辆：
1、宝马x6，车号青a02699 2、奥迪a8，车号青ap6666 3、沃尔沃c30，车号青aq8999 二、预计费用。46056元，以保险单价格为准。 1、宝马：以购车价96万元计，车辆损失险11395元，不计免赔1710元，商业三者险1269元，不计免赔190元，车上人员险509元，不计免赔76元，进口玻璃险2462元，指定专修1709元，进口倒车镜险246元，不计免赔40元，强制保险950元，车船税1500元，合计为：22056元。 2、奥迪。以90万元计，保项除去玻璃险，合计为19000元。 3、沃尔沃。以30万元计，合计为5000元。 青海华谊房地产开发有限责任公司综合部 二○一三年五月八日 第三篇：车辆管理规定车辆管理规定 1目的 为合理安排车辆使用，提高车辆使用效率，节约公司车辆使用的费用，特制定本规定。2部门职责 车辆管理部门：负责公司车辆调度、费用控制及驾驶人、车辆管理。财务部：负责车辆使用费用的审核。用车部门：负责用车申请的提出。3管理程序3.1用车范围 3.1.1集团管理部门经理（研发中心副总）及特级技术职务以上人员，子公司总经理助理及以上人员和外协人员公务用车。
公司车辆管理制度 1.1 公司公务用车的证照保管，车辆年审、车辆保险支出等事项统一由财务部负责管理。公司车辆由专人驾驶、保养、维修、检验、清洁等。 1.2 本公司人员因公用车，须事前向总经理申请调派，总经理依其重要性指定派车，不按规定申请，不予派车。 1.3 车辆驾驶人必须具有合法的相应驾照。 1.4 未经总经理批准，公司车辆不得借予本公司之外的人员使用。 1.5 费用报销 1.5.1 公务车油料由财务部发放油卡加油，或由司机代付，回公司凭发票实报实销。 1.6 车辆维修应事先填写“车辆保修申请单”，注明行驶里程，经总经理核准后方可送修；清洗、打腊等事先应及时报告。 1.7 公司一般公务用车应指定特约修理厂维修，否则维护费不准报销。如情况特殊，经总经理同意可据实报销。可自行修复的，报销购买材料零件费用。 1.8 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理，但无迫切需要或修理费超过200元时，应事先征得总经理批准。 1.9 如因驾驶员使用不当或车管专人疏于保养，致使车辆损坏或机件故障，其所需要修护费，应依情节轻重，由公司或责任人予以负担。 1.10 在无照驾驶、非公驾驶外出、未经许可车辆驾驶员将车借予他人使用，违反交通规则、发生事故或造成车辆损坏等情况，由车辆驾驶员及其直接责任人承担一切后果，坚决杜绝酒后驾车。 1.11 私闯红灯、乱停车、驾驶未佩带安全带、驾驶时车速超规定等驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用根据具体情况来确定双方承担比例。 1.12 各种车辆如在公务途中遇不可抗拒车祸发生，应先急救伤患人，向附近公安机关报案，并立即与公司联络处理。突发性其它类临时事故或故障，也应遵守“先报告再处理”原则。 1.13 发生人为原因造成责任事故造成经济损失时，按实际损失，责任者应赔偿。 a.一般事故(经济损失在1000元以下者)：按经济损失的30%处罚； b.严重事故(经济损失在1000～5000元者)：按经济损失的20%处罚； c.重大事故(经济损失在5000～10000元以上者)：按经济损失的10%处罚； d.特大事故(经济损失在10000元以上者)：按经济损失的8%处罚。 1.14 因意外事故造成车辆损坏，公司承担相应维修费用。 1.15 公司领导自行出车，出现责任事故，按本制度规定处理。 1.16 公司驾驶员要认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。 1.17 工作积极主动，服从分配，同事之间搞好团结互助，有事提前请假，不得无故缺勤。 1.18 公司职工不得用公车学习汽车驾驶，否则，一切后果及损失由车辆保管者负责。 1.19 对用车者服务 a.不论用车者是否是本公司职工，司机都应热情接待，礼貌服务，安全驾驶，遵守交通规则，确保交通安全； b.维护公司的良好形象； c.乘车人带大件物品时，司机应予以帮助。 1.20 离车注意
中国太平洋财产保险股份有限公司 保险公估人职业责任保险条款 总则 第一条本保险合同（以下简称为“本合同”）由投保单、保险单或其他保险凭证及所附条款，与本合同有关的投保文件、声明、批注、附贴批单及其他书面文件构成。凡涉及本合同的约定，均应采用书面形式。 第二条凡在中华人民共和国境内（不含香港、澳门特别行政区和台湾地区，下同）依照中华人民共和国法律（以下简称“依法”）设立的保险公估机构，均可作为本合同的被保险人。 保险责任 第三条在保险期间或保险合同载明的追溯期内，被保险人的保险公估从业人员在被保险人的授权范围内，在执行保险公估业务过程中，因过失导致第三者遭受经济损失，依法由被保险人承担经济赔偿责任的，且第三者在保险期间内首次向被保险人提出损害赔偿请求的，保险人将根据本合同的约定，在保险单中载明的赔偿限额内负责赔偿。 第四条保险事故发生后，被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或诉讼费用以及事先经保险人书面同意支付的其他必要的、合理的费用（以下简称“法律费用”），保险人按照本合同的约定也负责赔偿。 责任免除 第五条下列原因或行为造成的损失、费用和责任，保险人不负责赔偿： （一）被保险人或其保险公估从业人员超越保险监管部门对其核定的业务范围或经营区域从事保险公估业务； （二）被保险人或其保险公估从业人员在中华人民共和国境外（含港、澳、台地区）从事保险公估业务； （三）被保险人或其保险公估从业人员的故意行为或重大过失； （四）战争、敌对行为、军事行动、武装冲突、恐怖主义活动、罢工、暴动、骚乱； （五）核爆炸、核裂变、核聚变； （六）放射性污染及其他各种环境污染； （七）自然灾害； （八）行政行为、司法行为。 第六条下列损失、费用和责任，保险人不负责赔偿： （一）被保险人或其保险公估从业人员所有或管理的财产的损失； （二）保险公估业务人员因从事保险公估业务活动导致其亲属的任何损失；
保险公估人监管规定 第一章总则 第一条为了规范保险公估人的行为，保护保险公估活动当事人的合法权益和公共利益，维护市场秩序，根据《中华人民共和国保险法》（以下简称《保险法》）、《中华人民共和国资产评估法》（以下简称《资产评估法》）等法律、行政法规，制定本规定。 第二条本规定所称保险公估，是指评估机构及其评估专业人员接受委托，对保险标的或者保险事故进行评估、勘验、鉴定、估损理算以及相关的风险评估。 保险公估人是专门从事上述业务的评估机构，包括保险公估机构及其分支机构。 保险公估机构包括保险公估公司和保险公估合伙企业。 第三条本规定所称保险公估从业人员是指在保险公估人中，为委托人办理保险标的承保前和承保后的检验、估价及风险评估，保险标的出险后的查勘、检验、估损理算及出险保险标的残值处理，风险管理咨询等业务的人员。 保险公估从业人员包括公估师和其他具有公估专业知识及实践经验的评估从业人员。 第四条公估师是指通过公估师资格考试的保险公估从业人员。 具有高等院校专科以上学历的公民，可以参加公估师资格全国统一考试。 第五条保险公估人在中华人民共和国境内经营保险公估业务，应当符合《资产评估法》要求及中国保险监督管理委员会（以下简称中国保监会）规定的条件，并向中国保监会及其派出机构进行业务备案。 第六条保险公估人及其从业人员应当遵守法律、行政法规和中国保监会有关规定，遵循独立、客观、公正的原则。 第七条保险公估人及其从业人员依法从事保险公估业务受法律保护，任何单位和个人不得干涉。 第八条中国保监会根据《保险法》、《资产评估法》和国务院授权，对保险公估人履行监管职责。 中国保监会派出机构在中国保监会授权范围内履行监管职责。 第二章经营条件 第一节业务备案 第九条保险公估人应当依法采用合伙或者公司形式，聘用保险公估从业人员开展保险公估业务。 合伙形式的保险公估人，应当有2名以上公估师；其合伙人2/3以上应当是具有3年以上从业经历且最近3年内未受停止从业处罚的公估师。 公司形式的保险公估人，应当有8名以上公估师和2名以上股东，其中2/3以上股东应当是具有3年以上从业经历且最近3年内未受停止从业处罚的公估师。
车辆保险投保管理规范 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
车辆保险投保管理规范 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 为了加强对公司车辆保险的管理, 规范车辆险种, 确保公司财产安全, 有效化解经营风险, 要求各公司对车辆统一入保。 一、投保范围：公务车、试乘试驾车、服务替换车、业务车、拖车、班车等。二、投保险种 1、交强险（含车船税）； 2、车辆损失险； 3、第三者责任险（不低于20 万元）； 4、车上人员责任险（按行车证标注座位投保, 每座不低于2 万元）； 5、不计免赔特约险； 6、指定专修；其它险种如全车盗抢险、玻璃单独破碎险等, 由投保单位根据自身实际, 本着化解风 险、节约资金的原则自愿选择。三、流程： 1、由各片区保险公司选择合作保险公司, 实行统一入保。 2、各公司上报办公OA 请示批准后, 将需投保车辆信息上报区域保险公司,
统一办理车辆入保事宜；原已投保的车辆, 在车辆保险到期前十五日内将保险信息上报至区域保险公司, 由区域保险公司办理续保手续。 四、其他 1、各公司必须依照本管理办法的具体规定认真执行, 凡擅自到非定点保险公司投保的机动车辆, 财务部门一律不得报销保费。 2、各公司所有车辆一律按照以上险种和保额要求进行投保, 不投保的车辆不得使用。 3、各单位应切实加强对车辆的管理, 教育驾驶员做好车辆的日常保养、检修工作, 保持车况良好, 搞好安全行驶, 将车辆的事故率降到最低线。 4、本办法出台前, 车辆已办理投保手续的, 可维持现状, 待投保期满后, 再纳入统一保险体系。 本办法自20__ 年1 月17 日起执行, 由区域XX部负责解释。
商业保险管理制度 第一条目的 为保障公司财产、团体人身意外伤害、货物运输、机动车辆发生突发事故时，得以在商业保险规避相应风险；并规范相关权责部门作业标准流程，特制定本制度。 第二条适用范围 本制度适用于漳州技术有限责任公司。 第三条投保范畴 公司固定财产、团体人身意外伤害、货物运输、机动车辆等项目均为公司商业保险投保范畴，因公司经营管理需增补商业保险投保项目，须由需求部门提交书面报告经漳州工厂总经理批核同意后，交由采购部进行议价投保。 第四条管理权责与流程 一、管理权责受 （一）固定财产保险：固定财产保险由行政部指派专人根据公司固定资产投保范围，按年度提出固定资产投保需求；出现固定资产事故时，应根据相关流程职责 进行报保、查勘、理赔等事务的执行；保险合同到期前一个月，采购部须对 商业保险合作公司就该年度的综合售后服务提报《年度售后评议报告》，报 告内应包含下一年度投保基数及基本项目条款的建议标准，该报告将作为下 一年度商业保险投保价格议标管理过程时的相对参照标准，供执行该商业保 险价格的议标。 （二）团体人身意外伤害保险：团体人身意外伤害保险由人力资源部指派专人根据公司团体人身意外伤害保险投保范围，按年度提出团体人身意外伤害投保需 求；公司员工出现人身意外伤害事故时，应根据相关流程职责进行报保、查 勘、理赔等事务的执行；保险合同到期前一个月，采购部须对商业保险合作 公司就该年度的综合售后服务提报《年度售后评议报告》，报告内应包含下 一年度基本项目条款（包含投保人员数量）的建议标准，该报告将作为下一 年度商业保险投保价格议标管理过程时的相对参照标准，供执行该商业保险 价格的议标。 （三）货物运输保险：货物运输保险由计划物控部指派专员根据公司货物运输保险投保范围，按年度提出货物运输投保需求；出现货物运输事故时，应第一时
机动车辆保险损余物资处理管理办法(修订版)
燕赵财产保险股份有限公司 机动车辆保险损余物资处理管理办法（试 行） 第一章总则 第一条为加强机动车辆保险损余物资管理，明确损余物资处理流程，提高损余物资利用价值，提升经营效益，特制定本办法。 第二条机动车辆保险损余物资是指保险车辆发生责任事故后，遭受损失的机动车辆或第三者财产的残余部分。 第三条本办法适用于机动车辆保险损余物资的处理工作。 第二章管理要求 第四条保险车辆、第三者的财产遭受损失后的残余部分即损余物资，应按照机动车辆保险相关条款“对于损失后的残余部分，由本公司与被保险人协商处理。如折归被保险人，由双方协商确定其价值，并在赔款中扣除”的规定处理。 第五条如被保险人不接受上述处理方式，应将损余物资回收，赔款中不再扣除回收部分的残值。 第六条下列情况损余物资必须在赔款中扣减或回收
（一）机动车辆被盗抢，经公安机关侦破或通过其它途径找回的。 （二）机动车辆、第三者财产发生保险事故后全损或推定全损的 （三）更换后仍具有价值的总成或零配件（如安全气囊、电脑、安全带等）； （四）因损失照片无法准确反映损失情况，为了确认损失，核损或核赔人员要求回收的总成或零配件。 第三章整车的处理 第七条适用范围 对于符合下列条件之一的事故车辆，各分公司不得自行处置，须通过残值拍卖方式处理。 （一）事故车辆估损达到该车实际价值的50%以上，拟推定全损； （二）盗抢追回车辆； 第八条、操作流程 整车处理以总公司下发的《燕赵财险全损车处置管理规定》相关要求处理。 第四章旧件的处理
第九条事故车辆需进行拆解的，理赔人员应现场监督，并对重要零配件粘贴标签，注明配件名称及车牌号码等。已拆解的配件必须妥善保管。 第十条因被保险人、车辆修理单位导致旧件未能回收的，根据具体情况扣除相应项目赔款或按折价扣减残值。 第十一条回收登记 （一)对需要回收的旧件，查勘人员必须在理赔系统中相关配件栏目点选“回收”项目，并填写《旧件回收单》，逐件登记配件名称、件数。《旧件回收单》一式两份，一份由三级机构留存，一份旧件存放单位留存，不得遗失。 (二）对回收的旧件总成，应在《旧件回收单》备注栏说明损坏情况。 第十二条回收旧件必须严格履行交接手续，接收人应按单逐件核对，确保数量、品种无误，交件人与接收人应分别在《旧件回收交接单》（详见附件2）签字确认。 第十三条回收的旧件应统一置放，置放地点由三级机构客服理赔部自行确定并统一管理。 第十四条对具有使用价值的旧件，因库存数量较多，可由分公司组织拍卖。拍卖前，必须详细核对库存数量、种类，列出详细清单，上报总公司客服理赔部备案。 第十五条拍卖所得资金，在扣除中间费用后，按公司规定入账，不得挪作它用。
保险公估人工作总结 保险公估人工作总结(一) 时光飞逝，至今来XX保险公估已经快两年了。20XX年XX月3日刚到XX保 险公估的那天场景，仿佛就是在昨天刚发生的事情。刚进公司的时候，我什么也 不会，对于公司所有的一切都很陌生，在工作的各个方面我都还是个新手，那时 的我如同一个文盲者在尽最大的努力感染着公司文化的熏陶。 在工作中我简单的总结了几个字;多看、多问、多动手。工作中遇到新问题时一 定要虚心请教，多跟前辈同事沟通、咨询，并学会着自己独自动手完成工作。一 方面不仅要发扬自由思考能力，自觉地努力去解决难题;另一方面也要发扬团队精神，凝聚合作力量，公司是一个大家庭，每个成员都需要相互沟通与交流。 对于工作的逐渐深入，我也逐渐进入状态，慢慢地融入了这个温暖的大家庭中。从最初在调度中心接报案、录反馈、做回访，到后来在缮制岗结案、整理文件、 分类寄送材料，再到现在在数据分析岗负责日、周、月报表的上报、部门月度 PPT的操作以及人车合影照片点选等。一步步走来让我积累了很多经验，学会了 很多在校园内学习不到的知识，同时也让自己意识到自身的不足。在接下来的日 子里，我要不断提高自身的知识面，努力扩大与社会的接触面，增强自我的工作 能力，以便更好地适应公司文化，创造更多的价值。 我眼中的XX保险公估是一只隐藏着巨大潜能的优质股。从经营着小型公估“超市”到覆盖面广的公估“连锁超市”。我们同XX保险公估一步步走来，相互携手并肩，互相激励，共同努力，在今天终于取得了不俗的成果。我相信在未来“中正 维纲，衡仪左右”这个口号将会越喊越洪亮，XX保险公估的业绩将会蒸蒸日上， 再创辉煌! 保险公估人工作总结(二) 光阴似箭，一转眼20XX年已成为过去，20XX年迈步向我们走来，自从加入***后，在公司领导的关怀指导下，在同事们的帮助下，本着对工作认真负责的态度，完成了以下工作： 一、基本情况 我于20XX年3月14日加入办公写作网，三个月试用期后顺利转正。 从加入***后到20XX年7月1日，一直在***部门，后***部门与***部门合并为 深圳分公司后，***部门人员也随合并统一归***部门经理***领导。 二、工作情况 1、在20XX年3月至20XX年6月期间兼任部门内勤，在此期间能认真负责的 做好本部的内勤工作，包括：立案登记、案件及部门费用登记、出具业务结算表。 2、20XX年主办案件16起，协办17起，主要是一些小额案件和代查勘，主要案子如下：
保险公估有限公司内部管理制度
山东***保险公估有限公司内部管理制度 二零一六年六月
目录 第一章总则 0 1.1 编制依据 0 1.2 公司名称 0 1.3 公司宗旨 0 1.4 经营业务 0 1.5 办事处设立规定 (1) 第二章组织架构及人力资源管理 (2) 2.1 组织机构 (2) 2.2 公司人力资源 (2) 第三章业务管理制度 (4) 3.1 登记立案 (4) 3.2 指派公估师 (4) 3.3 公估准备 (5) 3.4 现场查勘 (5) 3.5 检验，鉴定 (6) 3.6 形成初级公估报告 (6) 3.7 审查 (7) 3.8 出具正式公估报告 (7) 第四章财务制度 (9)
4.1 财务管理控制 (9) 4.2 管理体系和主要职责 (9) 4.3 人员配备 (10) 4.4 工作联系制度与报告制度 (10) 4.5 审计工作管理 (11) 4.6 稽核检查工作管理 (14) 第五章信息化管理制度 (15) 第六章反洗钱内控制度 (16) 6.1 成立反洗钱领导小组 (16) 6.2 公司成立反洗钱专门部门 (16) 6.3 建立健全反洗钱内部控制制度 (16) 第七章业务服务标准 (19) 7.1 保险公估服务的基本原则 (19) 7.2 风险评估服务规范 (20) 7.3 理赔公估服务规范 (21)
第一章总则 1.1 编制依据 本管理制度根据《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国公司登记管理条例》、《中华人民共和国保险法》和《保险公估机构管理规定》制定。 1.2 公司名称 本公司（以下简称公司）在中国保险监督管理委员会正式批准后，将在山东潍坊市坊子区工商行政管理局注册，名称为：山东***保险公估有限公司。 1.3 公司宗旨 公司宗旨是：真诚地为客户提供服务，忠诚地为股东增创效益。 1.4 经营业务 公司经营范围是经营中国保险监督管理委员会许可经营的一切保险业务。按规定收取合理的公估费、咨询费。并承担由于公司或业务员处理失当而造成保险公司或客户的损失责任。主要经营业务包括： 在全国区域内（港，澳，台除外）保险标的的承保前和承保后的检验，估价及风险评估；对保险标的出险后的查勘、检验、估损理算及出险标的残值处理；风险管理咨询；价格评估及当事