辽宁省交通事故死亡人员数量数据专题报告2019版
前言
辽宁省交通事故死亡人员数量数据专题报告围绕核心要素交通事故发生数量，交通事故死亡人数等展开深入分析，深度剖析了辽宁省交通事故死亡人员数量的现状及发展脉络。
辽宁省交通事故死亡人员数量专题报告中数据来源于中国国家统计局、行业协会、相关科研机构等权威部门，通过整理和清洗等方法分析得出，具备权威性、严谨性、科学性。
本报告从多维角度借助数据全面解读辽宁省交通事故死亡人员数量现状及发展态势，客观反映当前辽宁省交通事故死亡人员数量真实状况，趋势、规律以及发展脉络，辽宁省交通事故死亡人员数量数据专题报告必能为大众提供有价值的指引及参考，提供更快速的效能转化。
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目录
第一节辽宁省交通事故死亡人员数量现状概况 (1)
第二节辽宁省交通事故发生数量指标分析 (3)
一、辽宁省交通事故发生数量现状统计 (3)
二、全国交通事故发生数量现状统计 (3)
三、辽宁省交通事故发生数量占全国交通事故发生数量比重统计 (3)
四、辽宁省交通事故发生数量（2016-2018）统计分析 (4)
五、辽宁省交通事故发生数量（2017-2018）变动分析 (4)
六、全国交通事故发生数量（2016-2018）统计分析 (5)
七、全国交通事故发生数量（2017-2018）变动分析 (5)
八、辽宁省交通事故发生数量同全国交通事故发生数量（2017-2018）变动对比分析 (6)
第三节辽宁省交通事故死亡人数指标分析 (7)
一、辽宁省交通事故死亡人数现状统计 (7)
二、全国交通事故死亡人数现状统计分析 (7)
三、辽宁省交通事故死亡人数占全国交通事故死亡人数比重统计分析 (7)
四、辽宁省交通事故死亡人数（2016-2018）统计分析 (8)
五、辽宁省交通事故死亡人数（2017-2018）变动分析 (8)
六、全国交通事故死亡人数（2016-2018）统计分析 (9)
七、全国交通事故死亡人数（2017-2018）变动分析 (9)
八、辽宁省交通事故死亡人数同全国交通事故死亡人数（2017-2018）变动对比分析 (10)
图表目录
表1：辽宁省交通事故死亡人员数量现状统计表 (1)
表2：辽宁省交通事故发生数量现状统计表 (3)
表3：全国交通事故发生数量现状统计表 (3)
表4：辽宁省交通事故发生数量占全国交通事故发生数量比重统计表 (3)
表5：辽宁省交通事故发生数量（2016-2018）统计表 (4)
表6：辽宁省交通事故发生数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (4)
表7：全国交通事故发生数量（2016-2018）统计表 (5)
表8：全国交通事故发生数量（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (5)
表9：辽宁省交通事故发生数量同全国交通事故发生数量（2017-2018）变动对比统计表 (6)
表10：辽宁省交通事故死亡人数现状统计表 (7)
表11：全国交通事故死亡人数现状统计表 (7)
表12：辽宁省交通事故死亡人数占全国交通事故死亡人数比重统计表 (7)
表13：辽宁省交通事故死亡人数（2016-2018）统计表 (8)
表14：辽宁省交通事故死亡人数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (8)
表15：全国交通事故死亡人数（2016-2018）统计表 (9)
表16：全国交通事故死亡人数（2017-2018）变动统计表（比上年增长%） (9)
表17：辽宁省交通事故死亡人数同全国交通事故死亡人数（2017-2018）变动对比统计表（比
上年增长%）10表17：辽宁省交通事故死亡人数同全国交通事故死亡人数（2017-2018）变动对比统计表（比上年增长%） (10)
中国道路交通安全现状(最新 版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改
中国道路交通安全现状(最新版) 摘要：随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故发生率呈上升趋势。由于交通事故的发生不仅造成大量人员伤亡，给无数家庭带来不幸，而且严重影响着经济发展和社会稳定，已引起了各级政府的高度重视和关注。人们在谈“故”色变的同时，开始寻找诱发道路交通事故的原因。本文运用大量的数据对交通事故发生的特点进行归纳，认为交通事故的发生具有一定规律性，而造成事故的原因又具有复杂性和多样性。通过对“人、车、路、”等交通因素的分析研究，提出了预防和减少交通事故的初步对策，以便采取针对性措施，遏制交通事故的发生。 道路交通事故伴随着交通运输业的发展应运而生，与交通事
故密切相关的因素是人、车、路和环境。本文通过介绍我国道路交通事故的现状，对道路交通事故的特点进行研究，根据交通事故特点，分析其产生的原因，并对预防和减少交通事故的对策进行初步的探讨。 一、当前道路交通事故的基本情况 随着我国道路交通事业的飞速发展，交通事故猛增已成了交通管理所面临的严重问题。汽车交通作为人类文明的标志，彻底地改变了人类发展的历史进程，给人类以舒适和便捷等正面效应的同时也给人类生活带来一些负面效应，交通事故就是其中最严重、危害最大的负面效应之一。正因为交通事故造成的严重后果，世界各国尤其是发达国家都对事故预防及对策倾注了大量人力、物力和财力，制定了较为完善的道路交通管理法律、法规和相关政策，许多国家从20世纪60年代起开始实行了综合治理交通和减少交通事故的措施，虽然每年因交通事故造成的损失很高，但交通事故上升的势头已趋于平缓，欧美、日本等发达国家交通事故尤其是近几年交通事故处于稳定趋势，而我国的道路交通事
2002年全国共发生各类事故1073434起，死亡139393人。其中工矿企业共发生伤亡事故13960起，死亡14924人。火灾事故258315起，死亡2393人；道路交通事故773137起，死亡109381人；水上交通事故735起，死亡和失踪463人；铁路路外伤亡事故11922起，死亡8217人；民航系统发生3起飞行事故，死亡134人。 2003年全国共发生各类事故963976起，死亡137070人。其中，工矿企业共发生伤亡事故15597起，死亡17315人;消防火灾事故254811起，死亡2497人;道路交通事故667507起，死亡104372人;水上交通事故634起，死亡和失踪498人;铁路路外伤亡事故12640 起，死亡8530人。 2004年全国共发生各类事故854570起，死亡136755人。其中工矿商贸企业死亡人数16497人，煤矿企业死亡人数6027人。全国共发生道路交通事故517889起，造成107077人死亡。 2005年，全国共发生各类安全生产事故727945起，死亡126760人。其中，工矿商贸企业发生12826起，死亡15396人；火灾事故发生242308起，死亡2309人；道路交通发生456162起，死亡99088人；水上交通发生520起，死亡454人；铁路交通发生11254起，死亡7433人；民航飞行发生2起，死亡3人。 2006年全国共发生各类安全生产事故627158起，死亡112822人。其中工矿商贸企业发生12065起，死亡14382人；道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受伤，直接财产损失14.9亿元 2007年全国共发生各类事故506376起，事故死亡人数101 480人。发生道路交通事故327209起，造成81649人死亡、380442人受伤，直接财产损失12亿元。 2008年全国共发生各类事故413752起，死亡91172人，年度事故死亡人数自1995年以来首次降到10万人以下。共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡、304919人受伤，直接财产损失10.1亿元。 2010年全国发生各类事故363383起，死亡79552人，工矿商贸企业事故总量和死亡人数分别为8431起、10616人 2011年全国发生各类事故347728起，死亡75572人，工矿商贸领域事故死亡人数首次降到1万人以下
交通事故承诺书范文 被赔偿人：xx**，男，56岁，汉族，农民，现住xx市**县xx村，身份证号码：xx-x 2015年xx月xx日，汪辉在公路上骑摩托车正常行驶的过程中，xx-x由于骑着自行车看牛导致岔道，和汪辉驾驶的摩托车相撞，致使xx受伤。xx被撞伤后立即被汪辉送到xx-x 医院住院治疗，经检查，是大腿骨处骨折受伤，住院xx-x 天后于2015年xx-x月xx日好转出院 经双方进行友好协商，达成一致，自愿达成以下赔偿交通事故协议条款： 一、由汪辉赔偿xx-x各项医疗费(不包含前期住院已经支付给xx的医疗费)、残疾赔偿金、误工费、住院伙食补助费、护理费、营养费、精神抚慰金、二次手术费、残疾辅助器具费、被扶养人生活费、鉴定费、自行车修理费、交通费等共计(总数额已经支付的医疗费16000元)=现在还需给付的金额元; 二、以上款项一次性支付，支付后双方均不得反悔，xx 不得再追究汪辉的任何责任，放弃对赔偿人的诉权; 三、双方再无其他争议。 四、本交通事故协议书范文一式两份，双方各执一份，自签字之日起生效。 赔偿人：(签名) 被赔偿人：(签名)
交通事故民事起诉状范文 原告：xx-x，男，汉族，xx-x年xx月xx日，住xx-xx，农民，身份证号：xx-x0109297xx-x。联系方式：1xx-x797. 被告：xx，男，汉族，27岁，住xx镇xx行政村九组，农民。 诉讼请求 一、依法判令被告承担因交通事故给原告xx造成的各项损失共计人民币xx-x元，并承担按照相关标准计算的医疗费、误工费、护理费、交通费、营养费等。 二、依法判令被告承担因交通事故给原告xx-x所驾车辆的车损费xx-x元。 三、本案诉讼费用由被告承担。 事实与理由 xx-x年xx月15日20时许，被告xx无证驾驶无牌号“豪爵”两轮摩托车由西向东行使，发生事故后向左避让中同由东向西xx-x无证驾驶的xx-x6895两轮摩托车相撞，造成原告xx受伤,致原告于当天在cc人民医院住院治疗13天。xx 年xx月xx日，xx-x公安局交通警-察大队下达了交通事故认定书，认定被告xx-x承担此事故的全部责任，原告无责任。xx-x年xx月xx日，经xx公安局交通警-察大队委托，xx价格认证中心对原告xx所驾车辆损失做出鉴定结论，鉴定车损费为xx元。被告的行为给原告的身心、财物均造成
中国历年道路交通安全事故统计（1995-2011） 时间：2012-03-29 12:02:04来源：中国救援网 【收藏】字号：T|T 中国历年道路交通安全事故数量统计表（1995-2011）。中国救援网吴飞制 中国历年道路交通安全事故死亡人数统计表（1995-2011）。中国救援网吴 飞制图 中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年因交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。截止到2008年，中国大陆的这一冠军头衔才终于让给了印度。 根据公安部交管局发布的数据，2011年8月中国汽车保有量首次突破1亿辆大关，仅次于美国的2.85亿辆，位居世界第二，但是中国1亿辆汽车保有量中，包括近2000万辆三轮和四轮低速货车，也就是我们所说的农用车。扣除农用车后中国的汽车保有量大约为7800万辆，超过日本的7000万辆，仍然居世界第二。 然而数据显示，2011年，在严格禁止酒驾后，汽车保有量大约为7800万辆的中国，共发生道路交通事故210812起，高达62387人死亡。而汽车保有量在7000多万辆的日本，虽然2011年共发生690907起交通事故是中国的3倍，且受伤人数为852094人，但是造成的死亡人数只有区区4611人。汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数也只有4.2万人。因此我国在道路交通安全方面与这些国家还有相当大的差距，这种差距体现在许多方面，包括：交通法规制定和执行力度、驾驶人员安全意识和道德素质、事故发生后的自救互救能力、社会的救援体系建设等，这些都能够预防和挽救交通事故带来的死亡威
交通安全事故责任承诺书 因要在离6米++++段路边建设搅拌站，为确保道路的交通安全畅通，我单位承诺将严格按照《道路交通安全法》、《市政设施管理条例》的要求，保证在施工运输期间，减少交通带来的负面影响和过往的行人的人生安全。保证按照下列规定和要求执行： （1）施工期间，对路口前后20米道路两侧应设置限速5公里标志牌和内有施工车辆出入标志等其 它标识标牌。 （2）夜间施工时应在路口设置警示灯，标识标牌应用反光材料。 （3）在施工车辆出入口应派安全疏导人员，并穿戴反光背心。 （4）临时放置的安全标识标牌在下班时，收回仓库。（5）严格按照批准的方案实施。在不影响交通和行人的前提下，按照批准的位置设置。 （6）路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。 同时，为确保施工和行车两不误，在每个封闭 施工区域各设2名具备交通管理知识的交通管 理员，实行不间断值勤，维护交通次序和行车 安全，确保正常施工作业和防止交通事故。交
通疏导员分班全天指挥施工区域交通，上班时 间按要求穿反光马甲，佩戴袖章，装备指挥旗 和对讲机。 （7）加强与各方的沟通，并积极配合做好交通管理工作及环境保护工作。 （8）建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在交通高峰期必要时请交警到现场 协助指挥，当严重塞车或突发事件时及时请交 警到现场指挥并按应急方案进行分流。 （9）施工范围内车行道和人行道安规定设置夜间警示灯，确保车辆、行人通行安全。 （10）在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而适当的标志牌，为其他施工和行车提供安全 和方便，在夜间施工时，将增加设立足够数量、 鲜明、规范的、符合夜间交通的安全设施。（11）设立安全标志：所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均采用得到交警部门和监理的认可 的材料。标志牌包括：警告与危险标志、安全 与控制标志、指示标志与标准的道路标志等。（12）散体物料运输严格按市政府相关文件规定，对物体进行覆盖，严禁物料撒落污染路面，影响 交通。
我国近十年交通事故的总体状况及对未来我国交通 事故的预测与判断 0.前言： 道路交通的发展和进步给人类带来无数的生活便利、经济效益以及社会的繁荣，但同时交通事故的经常性发生也给人类带来很大的灾难，交通事故已经被誉为当今社会的一大公害。据统计，2011年，全国涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，受伤人数237421人，事故起数、死亡人数同比分别下降4%和4.4%，共造成的直接经济损失达107873万元。 交通事故具有随机性质，当从统计的角度，也可以看出它的规律性，所以应用统计的方法可以得出其发展的方向，这对于制定事故预防措施具有重要意义。 1.中国的交通事故的近况 2004年10月，世界卫生组织公布一个交通事故死亡报告，其中有两组数据让中国人不得不深思。数据一，中国汽车总量占全球汽车总量的1.9%；数据二，中国因交通事故死亡人数占世界的15%。 我国交通事故的致死率为27.3%，居世界首位；美国作为一个被世界公认为“车轮上行走的国家”，而美国交通事故的致死率仅为1.3%；日本只有0.9%。拿两个规模相当的城市比较，北京的交通事故致死率为14%，东京则为0.7%。
2.2003~2012年交通事故的统计 官方的统计数据是：近10年来每年交通事故死亡人数在6万多左右。 2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成1.04372万人死亡，直接经济损失33.7亿元。 2004年中国共发生道路交通事故46.5万起，死亡人数达9.4万人，居世界第一。 2005年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故450254起，交通事故死亡9.8738万人。 2006年，全国共发生道路交通事故37.8781万起，造成8.9455万人死亡、43.1139万人受伤，直接财产损失14.9亿元。 2007年全国发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元,分别比2006年下降13.6%、8.7%、11.8%和19.5%。 2008年，据公安部官方网站公布的数据，全国共发生道路交通事故25万多起，死亡人数为73484人，同比下降10%，直接财产损失为10亿元人民币。2008年交通事故发生次数和死亡人数有明显下降，这可能与奥运会有关，奥运年交通管理部门明显加大了对道路交通安全的管理。 2009年，全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9.1亿元，与去年同期相比，分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。
交通事故免责协议书 拼车事故免责协议书指的是车主和一个或多个拼车人在平等自愿的基础上就关于拼车事故免责事宜上协商一致所签订的协议书。下面是给大家整理的一些关于拼车事故免责协议书的模板，希望对大家有用。 拼车事故免责协议书篇一甲方(车主)： 姓名：.............. 身份证号码：............................联系电话： 乙方(拼车人)： 1、姓名：........... 身份证号码：........................... 联系电话： 2、姓名：........... 身份证号码：........................... 联系电话： 3、姓名：........... 身份证号码：........................... 联系电话： 一、双方定义 驾车人甲方是指在参加自发组织的活动中的拥有自有或对所驾车辆有合法使用权并具有合法驾驶资格的人，所驾车辆具备合法上路条件，在驾驶车辆过程中对自身及拼车人身安全已尽合理注意义务，没有身体不适或酒后不适合驾车的情况下驾驶车辆。 拼车人乙方是指参加自发组织活动中的没有自主交通
工具的人员，为完成参加目的，自愿拼乘驾车人、委托驾车人帮助自己的人。委托人承担拼车行为所必须的油费、路桥费等,不收取劳务费等其他费用。车辆在行驶过程中由拼车人分摊的汽油费、过路、过桥费等因车辆产生的费用，并非车主向非驾车人收取的劳务费用。 二、双方权利责任义务： 1、甲方在提供搭车服务的行车过程中发生意外事故，应根据有关交通法规及保险条例，进行相关责任认定及赔偿处理。若乙方不遵守交通法规造成的意外或损失，损失由乙方承担。 2、甲乙双方离开车辆时，应注意关好自己一侧的车窗，驾车人应注意锁好车门。如因未锁门或未关窗造成损失，由过错方承担全部损失。 3 、乙方出现不安全或对车内设施不当操作的行为时，要遵守甲方的提醒和指导。 4 、乙方不可携带易燃、易爆、危险品、宠物上车，应注意保持车内清洁，爱护车内设施。如由于乙方操作不当等原因造成的车内污染或车辆或附属设施损害，由乙方负责清洁、修复或赔偿。 5 、乙方下车时应注意携带自己的行李物品，如遗失在甲方车上，无论协议终止与否，甲方均有义务归还物品，并由乙方自行领取。
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 道路交通事故预防与对策(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
道路交通事故预防与对策(标准版) 据世界卫生组织和国际上具有权威性的英国道路交通与运输研究所以及国内著名交通工程专家段里仁先生的研究结果表明，全世界每年因道路交通事故死亡50万人，伤1000万人。据专家预测到公元2000年，全世界每年因道路交通事故死亡100万人，伤2000万人。 交通事故的严重性主要表现在：（1）全世界的总人口中每年有将近十万分之十九死于交通事故；我国人口众多，但每年也有十万分之五死于交通事故。（2）交通事故是人类死亡的第五大要因，仅次于心脏病、癌症、突发病（中风）和肺炎。美国在1984年全国共死亡204万人，其中交通事故死亡46263人，占总死亡人数的2.3%。（3）交通事故死亡中青年人死亡人数占的比重最大。美国全国1984年死亡的15～24岁的青年人中因交通事故死亡的占38%。15～24岁的青壮年占62.9%，是青年人死亡的第一原因。（4）交通事故占各种
事故死亡的比重最大。据世界一些国家统计表明，交通事故死亡约占各种事故死亡总数的50%左右。1989年美国因各种事故死亡94500人，其中交通事故死亡46900人，占49.6%。我国和其他国家的情况类似。（5）交通事故死亡人数可以与战争中的死亡人数相比。据统计，本世纪以来，因交通事故全世界共死亡2235万人，这个数字比第一次世界大战中死亡的人数还多。（6）道路交通事故要比航空交通事故等严重得多。全世界1970年到1989年期间航空交通事故死亡最多的是1974年，共死亡1299人，但这只是同年道路交通事故死亡2.6‰。以美国1985年为例，道路交通事故死亡人数是铁路的200倍，是航空的350倍。从交通事故总死亡人数来看，道路交通事故占93%，铁路占2%，航空占2%，水运占3%。（7）交通事故造成的经济损失严重。1988年国际交通安全协会在加拿大蒙特利尔召开的国际交通安全研讨会议上估算，全世界道路交通事故经济损失约为3500亿美元，也就是说，地球上平均每一个人每年的交通事故经济损失为68.5美元。约占国民生产总值的1%～25%。 我国据1994年的道路交通事故数据统计：事故次数约为25.35
中国历年交通事故死亡人数官方统计 交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。 2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。 中国历年交通事故死亡人数官方统计 2001年全国道路交通事故死亡10.6万人。 2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9亿元。（来源：中国新闻社） 2002年全国道路交通事故死亡10.9万人 2002年，中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。（来源：中国新闻网） 2003年全国道路交通事故死亡10.4万人 2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成104372人死亡，直接经济损失33.7亿元。去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。（来源：京华时报） 2004年全国道路交通事故死亡9.4万人 2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。（来源:新华网） 2005年全国道路交通事故死亡98738人 2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。（来源：新华社） 2006年，全国共发生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受伤，直接财产损失14.9亿元。万车死亡率为6.2。
2012道路交通安全数据发布近5000人死于车祸 2013年01月23日07:09钱江晚报［微博 ］王承先方帆徐建国我要评论(0) 字号：T|T 过去的一年，交通参与者的交通陋习有改变吗？被称为“史上最难”的驾驶新规的实施，会让司机有所触动吗？昨天，一场名为“改变——2012年度浙江省文明出行现状发布”的晚会向人们详细解读了浙江人的交通文明得与失，红与黑。晚会由省文明办、省公安厅交管局、省广电集团主办，FM93交通之声承办。 在昨晚举行的晚会上，相关部门还对去年道路交通安全各项数据进行了系统梳理和发布。数据显示，去年我省有近5000人死于交通事故，令人心痛。不过，无论是事故量、死亡人数都同比呈下降趋势。值得关注的是，电动车、农村道路和外省籍车死亡事故数却“逆袭”上升。 死亡人数连续8年下降 去年，我省交通事故量、死亡人数、受伤人数、直接经济损失，同比均有下降。其中死亡4962人，连续8年下降。其中，较大交通事故降幅特别明显，共发生一次死亡3人以上的事故18起，同比减少18起，未发生一次死亡10人以上的事故。数据下降的背后，跟禁“酒驾”等重点违法行为的常态严管、大客车安全监管、临水临崖高落差路段整治等一系列措施有关。比如，去年因酒驾导致事故发生383起，比4年前下降51.33%,事故造成99人死亡。 省交管局相关人士认为，酒驾仍多发，仍需继续严查。全省共查处酒驾12 万余起，8958人因醉驾被判处了刑罚。据分析，酒驾事故主要集中在19时至凌晨2时，夜间仍是酒驾及事故高发时段，查处数也主要集中在这一时段。 全省中小学生及学前儿童去年因交通事故死亡136人，也实现连续7年下降。其中，学前儿童死亡87人，占比超过60% 跟车太近、打手机、不系安全带等，致1900多人死亡 据了解，驾驶人违法行为是造成交通事故的主要原因。从造成死亡事故比例来看，违法行为依次为：影响安全的行为、未按规定让行、超速行驶、无证驾驶、违法变更车道和违法超车等。 省交管局人士说，影响安全行为包括没有与前车保持安全距离、未按规定系安全带或安全头盔、驾车打手机、不按规定使用灯光、遇危险情况操作不当、注意力不集中等。“这些不文明的驾驶行为，司机都不会太在意，你我可能在开车过程
附件1 2009年全国共发生道路交通事故23.8万起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元,与2008年同期相比,分别下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。 2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。与2007年相比,分别下降19%、10%、25%、15%、39%。 中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年发生第一起有记录车祸以来,全球车祸累计死亡3000万人,超过第二次世界大战死亡人数。所以每个人都必须珍重生命,注意安全。 截至2010年3月,全国机动车保有量约1.92亿辆,全国机动车驾驶人约2.05亿人,中国已经大踏步进入“汽车时代”。但是,值得社会关注并亟待采取有效措施的是,有数据显示,儿童因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985~1999年的15年间增长了81%。目前我国每年有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通安全事故,每天,至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外而死亡;77人因道路交通伤害而受伤。少年儿童交通事故死亡率居全球首位,是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。 2010年,全国共接报道路交通事故3906164起,同比上升35.9%。其中,涉及人员伤亡的道路交通事故219521起,造成65225人死亡、254075人受伤,直接财产损失9.3亿。与去年相比,事故起数减少18839起,下降7.9%;死亡人数减少2534人,下降3.7%;受伤人数减少21050人,下降7.7%;直接财产损失增加1196.7万元,上升1.3%。发生一次死亡3人以上道路交通事故1244起,同比减少32起,发生一次死亡5人以上道路交通事故269起,同比增加8起;发生一次死亡10人以上特大道路交
竭诚为您提供优质文档/双击可除 交通事故免责协议 篇一：交通事故私了协议书样本 交通事故私了协议书样本（标 甲方： 乙方： 对于20xx年1月15日发生的交通事故，经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议： 一、甲方自愿赔偿给乙方各项损失共计45000.00元人 民币(包括已经支付的2000.00元)。 二、损失赔偿包括乙方的交通费、护理费、误工费、伙食住宿费、后续治疗费等各项损失赔偿。 四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，甲方支付乙方费用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利，甲方不再负有任何赔偿责任。 五、本协议签订时，双方均是在自愿的情形下签订的，不存在任何重大误解或显示公平的情形，甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。 六、在甲方赔偿乙方后，在甲方向保险公司理赔时，乙
方应积极配合甲方和保险公司的工作,如果因为乙方不配合甲方的工作造成了甲方不能向保险公司理赔时，乙方应当返还甲方应当由保险公司理赔的金额。 五、本协议自双方当事人签字后生效。 六、本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。 甲方(签字)：乙方(签字)： 年月日年月日 交通事故一次性赔偿协议书 甲方：身份证号：乙方：身份证号： xx年xx月xx日xx时左右，甲方驾驶自驾车（车牌：）在”某地”与乙方发生刮擦事故。由于甲方为新手驾驶，事发当时天黑下雨无光，路况不佳，造成事故发生。事发当时，由于动静较小，甲方不知发生事故，第二天接到交警部门通知，方晓得发生交通事故，甲方立即赶赴医院探望伤者并积极承担责任，配合检查、治疗。经医生诊断乙方为头部轻微创口伤。 甲、乙双方经平等友好协商，就乙方遭受的损失自愿达成一次性赔偿协议，现依据有关法律、法规，对具体的赔偿事宜和双方权利义务明确如下： 一、甲方自本协议签订当天向乙方支付一次性损害赔偿金共计：xx元人民币（xxxx元整），（不包括已经支付的医药费，交通费等元）。二、依据有关法律规定,第一条的一次
交通事故赔偿协议承诺书 甲方： 乙方： 20xx年9月19日0时20分许，甲方的表弟孙XX驾驶陕 D31855号桑塔纳牌轿车由东向西行驶在延安市宝塔区大砭沟公路处追撞于乙方王XX驾驶的陕JT1307号轿车，致王XX受伤，两车受损的交通事故。后孙XX涉嫌危险驾驶罪被拘留，王XX受伤住院。现甲方代表孙XX与乙方就该交通事故的赔偿事宜，经双方平等协商、自愿达成如下协议： 一、赔偿总额: 甲、乙双方确定该交通事故赔偿总额为：人民币大写xxxxxxxxx元，该赔偿总额包括但不限于乙方王XX的医疗费、误工费、护理费、住院伙食补助费、车辆损失费等一切交通事故赔偿费用。 二、支付方式: 甲方的赔偿款项于甲乙双方签订本协议后由甲方支付给乙方。 三、本协议签订后，甲、乙双方就本次交通事故的民事赔偿协议已达成。乙方不得就本次交通事故的损害赔偿事宜再次向对方及任何第三方提出赔偿要求或提起诉讼。 四、乙方认为，此交通事故发生后，甲方积极协商赔偿事宜、主动赔偿乙方损失，确有悔意，取得了乙方的`谅解。鉴于此，乙方恳请人民检察院、人民法院等司法机关从轻、减轻或者免予追究肇事者的刑事责任。如需乙方配合甲方为减轻或免予追究肇事者刑事责任的工作，乙方有义务予以配合。 五、本协议书一式四份，甲、乙双方各执一份，呈检察院、
法院各一份，甲乙双方签字生效。 甲方： 年月日 乙方： 年月日 肇事方：xxxxx运输有限公司(以下简称甲方)受损方：xxxx 车主(以下简称乙方)受损方：xxxxx(以下简称丙方)主持调解方：xxx 县公安局交通警察大队 事情经过： 20xx年x月x日x时许，甲方车辆在江西省赣州市向陕西西安方向路过xxx县xxx乡路段时与乙方车辆会车时相撞，驾驶员xxx、乘坐人员xxx受伤，双方车辆受损的交通事故。当晚，甲方立即将乙方送至xxx县医院紧急救治，并住院治疗。后经xxx县交警大队认定甲方为全部责任，乙方无责任，乘坐人员xx无责。 20xx年10月乙方都治愈出院。经咨询专业人员乙方的损伤都没有伤残等级。双方友好协商，并经交警队主持调解，双方协商同意，就相关赔偿事宜协议如下： 一、对乙方赔偿明细及数额 1.乙方住院期间医疗等费用全部由甲方承担共计：xx。 2.乙方住院伙食补助费共计日，住伙补为20元/日。 3.乙方营养费共计元，营养费10元/日。 4.乙方误工费共计费50元/日。 5.交通费用共计xx元 6.住宿费为xx 7.乙方xxx小车修理费用共计元,其中车辆的修理费用元，
篇一：免责承诺书 免责承诺书 诺，本人愿意跟随在xxxxx项目工程中务工，在施工作业过程中如发生任何事故，所产生的 费用均由本人与 xxxxxx公司发生任何关系。 诺人： 月日 篇二：免责协议书 责协议书 客户 赵琴芬女士等四位游客，参加本社产品：新马泰三飞9晚10日（sh15079），2月29日出发。 为航空公司航班调整，导致hx235航班的起飞时间从原本8:20提前至7:55。同样，出团通知书 上的也提前至5:45。由于集合时间较早，赵琴芬女士方面无法接受，于是提出建议：由本社交 还护照，客户四人自行前往机场办理登机手续。 社与供应商再三协商，目前接受此建议，但由于与“出团通知单”上条款完全违背，故在此声 明：因赵琴芬女士不能按照出团通知书上要求时间抵达机场与领队汇合，而改为自行前往， 此行为完全属于个人行为，造成的一切后果与损失，本社概不负责。 4x7服务热线：400-828-6789 篇三：免责承诺书 劳动合同免责承诺书
因本人签订的是虚假劳动合同。 1.本 人 参 加 社 会 保 险 ， 缴 纳 各 项 社 会 保 险 费 ， 本 人 自 行 缴 纳 。 2.如 本 人 发 生 工 伤 事 故 ， 自 行 负 责 负
责，因本人实际未在本公司上班。
3.本 人 自 愿 放 弃 劳 动 法 规 定 的 所 有 权 利 。名 篇四：免责承诺书 责承诺书 有本人，于入职xxxx科技有限公司任，经公司培训和讲解，在充分了解了《劳动合同法》中强制购买社保一项以及购买社保对自己本人的益处，并确认知晓不购买社保对企业及个人带来的法律责任及风险。但基于个人原因，现强烈要求不购买社保，并承诺由此造成的一切后果及责任由本人全部承担，放弃追究公司任何责任的权力。
交通事故承诺书范本三篇 篇一：交通事故承诺书 本人叫，人于年月日在与发生交通事故，造成对方一死一伤的严重后果。造成悲剧的发生，我感到很难过，我想尽力去补偿。案发后我给付对方家属三万元现金，只是出于道德支付，这三万元不包括在我方应承担的赔偿金数额内，以后关于这个事故的协商或诉讼中确定的赔偿数额是多少我就赔偿多少，不能扣除这三万元。在事故处理过程中，如本人违反该承诺，该承诺书视为本人向对方家属出具的借条，对方家属有权拿该份承诺书要求我还款三万元及承担相关损失费，该承诺是我自愿做出的，承诺有效。 签名：（手印） 年月日 篇二：交通事故承诺书 XXXX年X月X日X点X分左右,X驾驶牌照为XXXXX的XX车由X往X行至XX路与XX路十字路口通过绿灯时与XXX(身份证号码：XXXXXXXXXXXX)驾驶的由X往XXX车发生碰撞交通事故。 事故造成双方车辆均有不同程度的损坏，XXXX(受伤人) XX（受伤部位）受伤。当时交通灯显示由X往X为XX灯，由X往X为XX灯，经交警部门提取监控显示：XXX未遵守交通规则,XX（主要责任人）因XXXXXXX(什么原因)，无法避让
突然出现的XXX车与其相撞。现XXX与XX就理赔事宜达成协议:XXX同意XX在XXXX(车牌号)号车辆承担此次保险事故责任范围内支付赔款,否则XXX自愿承担违约损失XX万元。 承诺人:XXX 年月日 篇三：交通安全事故责任承诺书 因要在离6米++++段路边建设搅拌站，为确保道路的交通安全畅通，我单位承诺将严格按照《道路交通安全法》、《市政设施管理条例》的要求，保证在施工运输期间，减少交通带来的负面影响和过往的行人的人生安全。保证按照下列规定和要求执行： （1）施工期间，对路口前后20米道路两侧应设置限速5公里标志牌和内有施工车辆出入标志等其它标识标牌。 （2）夜间施工时应在路口设置警示灯，标识标牌应用反光材料。 （3）在施工车辆出入口应派安全疏导人员，并穿戴反光背心。 （4）临时放置的安全标识标牌在下班时，收回仓库。 （5）严格按照批准的方案实施。在不影响交通和行人的前提下，按照批准的位置设置。 （6）路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。同时，为确保施工和行车两不误，在每个封闭施工区域各设
2019年全国交通事故统计数据 国家统计局早在2020年2月23日就发布了《2019年国民经济和社会发展统计公报》（下称《公报》），其明确了我国2019年度汽车拥有的相关数据，指出： ① 在2019年末，我国民用汽车保有量已经达到了26150万辆（涵盖有三轮汽车和低速货车762万辆），这个数据比2018年的24028万辆增加了2122万辆（增长率8.83%），其中私人汽车保有量达到了22635万辆，比2018年的20730万辆增加了1905万辆（增长率9.18%）。 ② 而民用轿车保有量14644万辆，比2018年的13451万辆增加了1193万辆（增长率8.86%），其中私人轿车保有量又有13701万辆，与2018年的12589万辆相比增加1112万辆（增长率8.83%）。
（图片来源于网络） 虽然我国道路交通建设在长足进步，但是汽车的增长速度实在是太快，这也给交通安全带来了巨大压力。结合过去三年的《公报》统计数据，交通事故死亡人数统计数据被公布如下： ① 2017年道路交通事故万车死亡人数2.06人； ② 2018年道路交通事故万车死亡人数1.93人； ③ 2019年道路交通事故万车死亡人数1.80人。 2019年度，如果以26150万辆汽车为总数计算，以2019《公报》中公布的数据,：每万车死亡人数为1.80人，则2019年，我国发生的道路交通事故共导致大约14527人死亡。
对于上述的死亡数据，网络上存在较大争议，如网络上就有相关统计，在2018年，我国道路交通事故发生次数达244937起，导致死亡人数是63194人，这个数据远远大于根据上述国家相关统计数据计算后得出的死亡数据。 （某网站数据图片） 当然，对普通老百姓而言，对数据的关心是其次的，更多的是关心由此带来的事故处理，因为很多当事人咨询我们时都是问事故的处理或赔偿问题。 目前，我国处理交通事故的依据主要是《交通安全法》《交通安全法实施条例》《道路交通事故处理程序规定》以及与交强险有关的《机动车交通事故责任强制保险条例》、《机动车交通事故责任强制保险条款》，这些规定明确了道路运行的基本规则、原则以及相关的行政处
免责承诺书模板集合八篇 免责承诺书篇1 本次签订劳动合同是为本人女儿办理入读上海幼儿园手续而签订的劳动合同。 我_________本人承诺，此次与上海淞佳装饰装潢有限公司补签订劳动，愿承诺以下事项。 1. 因本人签订的是虚假劳动合同。 2. 本人参加社会保险，缴纳各项社会保险费，本人自行缴纳。 3. 如本人发生工伤事故，自行负责负责，因本人实际未在本公司上班。 4. 本人自愿放弃劳动法规定的所有权利。 签名 免责承诺书篇2 第一条本协会的所有活动均是自愿参加与退出、风险与责任自负的原则。但大型活动人数众多，存在一定风险，参加者应有必要的风险意识。 第二条凡参加活动前，参加者必须事先与自己的家属沟通，取得家属的理解和支持，同时知道并同意该免责承诺。参加人阅览后，视作其家属也已知晓并同意。 第三条参加活动者必须遵守中华人民共和国的相关法律、法规，必须遵循道德和社会公德规范，必须是环境保护主义者，并应该具备以人为本、团结友爱、互相帮助和助人
为乐的良好品质。 第四条参加本协会活动人员应该是成年人（具有完全民事行为能力的人，18周岁以上）。如未满十八岁必须在监护人的陪同下参加，相关安全责任由监护人承担并负责。 第五条参加本协会所有活动期间的个体人身安全责任自负。鼓励参加者自行购买人身安全保险。活动中一旦出现不可预知的事故，活动中任何非事故当事人及本协会将不承担人身事故的任何责任，但有互相援助的义务。参加活动的成员应当积极主动的组织实施救援工作，但对事故本身不承担任何法律责任和经济责任。 第六条活动召集人、组织者、协会、理事会对参加活动者的人身安全不负有民事及相关连带责任。 第七条在承诺书上签名的，均视为已经充分了解本承诺书的内容，并愿意自愿放弃要求协会承担责任的请求，自愿对自身参与活动承担一切责任。 免责承诺书篇3 客户赵琴芬女士等四位游客，参加本社产品：新马泰三飞9晚10日（SH15079），2月29日出发。 因为航空公司航班调整，导致HX235航班的起飞时间从原本8:20提前至7:55。同样，出团通知书上的也提前至5:45。由于集合时间较早，赵琴芬女士方面无法接受，于是提出建议：由本社交还护照，客户四人自行前往机场办理登机手续。 本社与供应商再三协商，目前接受此建议，但由于与“出
交通事故免责承诺书 根据医院急诊医生意见，三个月内有后发性脑内伤的可能性。为此，本人承诺： 三个月内若管理资料下老人出现与此次交通事故有关联的后发性脑内伤（需经二甲以上医院诊断证明）。本人愿意承担此次事故的全部经济责任。 承诺人：管理资料下载 日期：201x年x月x日 交通事故协议书范本 事故时间________________年___月___日___时___分 事故地点________________ a姓名________________驾驶证档案编号或住址________________电话________________ 交通方式________________车号______________保险公司名称或保险凭证号____________ b姓名________________驾驶证档案编号或住址________________电话________________ 交通方式________________车号______________保险公司名称或保险凭证号____________ 事故事实: 当事人a由___向___行驶，当事人b由___向___行驶。因当事人a___有第八条第___项过错行为，当事人b___有第
八条第___项过错行为，造成a车_________位置与b车____________位置接触。 当事人签字:a____________；b____________ 赔偿协议: 1、当事各方共同驾事故车辆到a方保险公司办理索赔手续。 2、当事人a同意______日内将当事人b车修复。 3、当事人a同意赔偿当事人b事故损失费_______________元(大写)；付款情况_________。 当事人签字:a____________；b____________。 说明: 1、撤除现场前，当事人应当首先填写事故事实一栏以上的部分。填写完毕后当事人签名确认。 2、撤除现场后，协商赔偿事宜。达成赔偿协议后，当事人签名确认。 3、当事人对事故事实及成因有争议不即行撤离现场，或者协商赔偿事宜未达成协议的，应当迅速报警等候处理。 4、当事人未达成协议或达成协议一方不履行的，另一方当事人可持本直接到人民法院提起民事诉讼。 交通事故责任承诺书 由于本人骑车不慎，于年月日晚将家住湖南-----------老人撞倒。当晚经医院检查有肢体软组织出血
中国历年交通事故死亡人数官方统计 2001—2011年历年交通事故死亡人数：10.6万，10.9万，10.4万，9.4万，98738，89455，81649，73484，67759，65225，62387。1980年代末起，交通事故年死亡人数首次超5万，每年事故约50万起，死亡人数年均超10万，连续多年居世界第一。 中国历年交通事故死亡人数官方统计 交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。 2009年，中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三，但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六。而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。 2001年至2011年历年交通事故死亡人数 2001年全国道路交通事故死亡10.6万人。 2001年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故案件75.5万起，事故共造成10.6万人死亡，平均每天因交通事故死亡的人数已达300人(注:每5分钟有一人死于交通事故)，直接经济损失30.9亿元。（来源：中国新闻社） 2002年全国道路交通事故死亡10.9万人 2002年，中国共发生道路交通事故77.3万起，造成10.9万人死亡、56.2万人受伤，直接经济损失33.2亿元。（来源：中国新闻网）
2003年全国道路交通事故死亡10.4万人 2003年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起，这些事故造成104372人死亡，直接经济损失33.7亿元。去年，在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下，全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降，其中“非典”期间事故下降明显。（来源：京华时报） 2004年全国道路交通事故死亡9.4万人 2004年中国道路交通事故死亡人数达9.4万人，居世界第一。驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素。2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的87.4％和90.6％。（来源:新华网） 2005年全国道路交通事故死亡98738人 2005年，全国共发生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、469911人受伤，直接财产损失18.8亿元。（来源：新华社） 2006年全国道路交通事故死亡89455人 2006年，全国共发生道路交通事故378781起，造成89455人死亡、431139人受伤，直接财产损失14.9亿元。万车死亡率为6.2。 2007年全国道路交通事故死亡81649人