博世汽车柴油系统股份有限公司 地址：江苏省无锡市新区新华路17号 邮编：214028 电话：+86 510 8533-3888 传真：+86 510 8533-8000 https://www.doczj.com/doc/137840236.html, Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. 17 Xinhua Road, New District, Wuxi 214028, Jiangsu, P.R. China Tel. +86 510 8533-3888 Fax +86 510 8533-8000 https://www.doczj.com/doc/137840236.html,
博世汽车柴油系统股份有限公司
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
清洁柴油动力
Clean Diesel Power
致辞 Foreword
无论您何时何地需要我们，我们都将倾力服务
目录 Content
致辞
柴油发动机的历史总是和博世这个名字紧密联结在一起。作为先驱者 以及全球发动机和汽车生产厂商的主要合作伙伴和系统供应商，博世 以其持续不断的技术创新，精益求精的产品和杰出的系统解决方案而 闻名于世。全球有超过58,000名积极的并受到良好教育的柴油系统 员工在为客户的成功而竭心尽力。 博世全力支持中国汽车工业的强劲发展。作为博世柴油系统在中国的 能效中心，博世汽车柴油系统股份有限公司凭借丰富的经验和先进的 技术在中国汽车工业中扮演着积极的角色。拥有先进技术中心的博世
Where you need us, we are there The history of the Diesel engine has always been closely linked to the name “Bosch”. Being the pioneer, the leading partner and systems' supplier for all engine and vehicle manufacturers worldwide, Bosch is well known for its consistent innovations, advanced and reliable products and excellent system solutions. More than 58,000 highly motivated and well educated diesel associates worldwide are dedicated to the success of the customers. The strong momentum of the Chinese automotive market is fully supported by Bosch. As our Diesel competence center in China, Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. is taking an active role in the Chinese automotive industry through our expertise and advanced technology. The company with its state-of-the-art Technical Center Diesel is responsible for development, application, production and sales to serve our local customers. To achieve both a higher mobility and sustainable growth for China, Bosch has the solution!
Foreword
柴油系统
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汽车柴油系统股份有限公司，负责柴油项目的开发、匹配、生产和销 售，致力于为本地客户提供最优质的服务。
Diesel Systems
博世“House of Orientation”
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博世为中国实现更高的流动性性和可持续性发展提供解决方案。
The Bosch House of Orientation
博世汽车柴油系统股份有限公司简介
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瓦尔茨
博士
销售与执行副总裁
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
业务重心
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博世柴油系统
董事长
Business Focus
柴油技术中心简介
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博世汽车柴油系统股份有限公司
The Technical Center Diesel
生产制造
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Manufacturing
质量管理及方法
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Quality Management and Methods
健康安全环境
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Dr. Ludwig Walz
Executive Vice President, Diesel Systems, Bosch Germany Chairman of the Board, Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
Health, Safety, Environment Protection
人力资源部
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Human Resources
博世及其柴油系统的在华历史
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Bosch and Diesel Systems History in China
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致辞 Foreword
威孚柴油业务 威孚作为中国最大的柴油喷射系统供应商，拥有先进的 制造技术和完善的售后服务网络。威孚和博世的长期合 作关系始于 80年代初期，以博世汽车柴油系统股份有限 公司为纽带，双方的合作关系达到了新的高度，新公司 的成立必将推动中国柴油燃喷行业的新发展。博世与威 孚将携手前进，共同促进中国汽车工业的发展。
Weifu Diesel Activities As the biggest domestic supplier of Diesel fuel injection systems, Weifu owns advanced manufacturing technique and perfect aftersales service network. Weifu and Bosch have been long-term partners since the early 1980's. With Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. this partnership reaches a new dimension. The inauguration of this new company gives an impetus to the development of the Chinese Diesel Fuel Injection industry. Together Bosch and Weifu will strive for business excellence in order to promote the development of the Chinese automotive industry.
博世汽车柴油系统 博世汽车柴油系统股份有限公司座落于无锡高新技术开发 区，是罗伯特·博世公司和无锡威孚集团有限公司联合投 资设立的外商投资股份有限公司。公司致力于制造、匹配 和销售电控柴油喷射系统及其部件，并提供相关服务。专 注于柴油喷射系统的应用，公司已成为博世柴油系统在中 国的发展基地。 秉承博世全球合作理念，公司致力于持续改进其技术和产 品，以满足并超越客户的期望为己任。博世汽车柴油系统 股份有限公司将全力支持中国柴油发动机的生产，以满足 现行及未来更为严格的排放标准。
Bosch Automotive Diesel Systems Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. is located in Wuxi New District. It is a foreign-invested joint stock company between Bosch and Weifu. The company specializes in the manufacturing, application and sales of electronic Diesel fuel injection systems, components and providing other relevant services. Focusing on the application of diesel fuel injection systems, the company is the development base of Bosch Diesel Systems in China. In accordance with the philosophy of Bosch worldwide, the company continually improves its technology and products, and strives to exceed customers' expectations. Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. supports Chinese diesel engine manufactures to meet current and future stringent emission regulations.
Xu Liangfei
Chairman of the Board, Weifu Group President, Wuxi Weifu Group Co., Ltd. Vice Chairman of the Board, Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
许良飞
董事长，总经理
无锡威孚集团有限公司
齐科甫
副董事长，总经理
博世汽车柴油系统股份有限公司
Christoph Kirsch
General Manager Vice Chairman of the Board Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
副董事长
博世汽车柴油系统股份有限公司
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博世柴油系统 Diesel Systems
在柴油领域近80年的先驱地位 直到1927年博世开始连续生产柴油喷射泵时，制造能驱动汽 车的足够小的柴油发动机在以后的近八十年的时间里才变为 现实。 从那时起，博世的名字就和柴油领域的所有重要的革新－从 分配泵到电控系统再到共轨系统和废气后处理系统联系在一 起了。 博世柴油系统是世界最先进的柴油系统的供应商。作为从小 到单缸，大到轮船用发动机的全线供应商，我们为每个柴油 系统的客户提供独特的方案。 全球化的公司－本地化的竞争力 博世柴油系统是汽车工业在全球范围的合作伙伴。博世在世 界各大洲都拥有技术，生产和售后服务支持，我们是客户多 年的有竞争力的本地合作伙伴。没有一个公司可以象博世一 样在全球拥有约58,000 位柴油专家。 我们的创新能力处于行业领先地位，可为不同地区的需求量 身定做出解决方案，而且并不仅仅限于我们的产品。我们的 专长涉及材料和制造工艺的基础发展领域以及基本燃烧方面 的研究，从而降低了物质方面的限制。 柴油领域的出众表现 我们在研制柴油部件时，注重优化系统性能。只有当气体输入， 燃油系统（低压及高压）和废气处理系统等各个相关部件良 好配合运转时，柴油发动机的性能才能得到最大限度的发挥。 凭借对所有功能知识的掌握，我们能够将部件的功能完美的 融入整个系统中。 追求卓越 柴油燃烧过程是内燃机最有效的燃烧过程。与其他可选性动 力相比，它具有独特的优势。因此，具有悠久历史的柴油发 动机是未来发展的可行性选择，也是保证未来的世界能量持 续循环和节能的一个很好的选择。 在植根于博世家族理念中的追求卓越的信念的指引下，博世 柴油系统已经准备好为未来的发展提供有力的支持。
Nearly 80 years of pioneering achievements in the Diesel World It was only possible to build Diesel engines small enough to drive an automobile after Bosch started series production of the first Diesel injection pumps in 1927, almost 80 years ago. Ever since then, Bosch has been associated with every important development in the Diesel world from distributor pumps to Electronic Controls to Common Rail and exhaust gas after-treatment. Bosch Diesel Systems is the leading and most innovative supplier of Diesel Systems worldwide. As a full line supplier ranging from small single cylinder applications to large ship engines we offer a unique selection of applications for every possible use. Worldwide presence - local competence Bosch Diesel Systems is truly a worldwide partner of the industry. With engineering, manufacturing, and aftermarket support on all continents established since decades, we are the competent local partner for our customers. No other company has comparable worldwide reach with over 58,000 diesel specialists. Our high innovative strength is tailored to regional needs and not only limited to our products. We extend our expertise as far as fundamental developments in materials and manufacturing products and also basic combustion research, thus pushing physical limits further out. System Competence We develop components with the goal to optimize system performance. Only the harmony between all related components, starting from the air intake, fuel system (low and high pressure side) up to the exhaust, can ensure the development to the full potential of the Diesel engine. With our unique knowledge of all functions we integrate our components and systems to perfection. Dedication to Excellence The Diesel process is the most efficient internal combustion engines process. It also presents unique advantages compared with other alternative drive-trains. Thus the Diesel engine, despite its long history represents a very viable option for further future developments and is a good choice in the future energy mix to ensure sustained mobility in an energy and resource efficient world.
驾驶先进的柴油车可以节约油耗 Driving modern Diesel cars is economical
卡车用共轨系统图例 在中国市场上的零部件可能与图片上的不同 Illustrative picture of truck Common Rail System
整个世界范围内，柴油驱动商用车的首选 For commercial vehicles Diesel is worldwide the premier choice
Bosch Diesel Systems is ready and able to support this development with its dedication to excellence embedded in the Bosch House of Orientation and our Vision.
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博世“House of Orientation” The Bosch House of Orientation
博世汽车柴油系统股份有限公司 Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
博世汽车柴油系统股份有限公司新厂区目前拥有 厂房及办公楼面积约80,000平方米 Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. The new site currently encompasses an area of approximately 80,000 square meters of buildings.
Vision
Mission
Core competencies
Values
座落于江苏省无锡市的博世汽车柴油系统股份有限公司 成立于2004年7月，致力于支持中国迅速发展的汽车工 业，并为满足中国汽车日益增长的高效节油和低尾气排 放的需求做出贡献。
Bosch Automotive Diesel Systems located in Wuxi, Jiangsu Province, was founded in July 2004 to support China's rapidly growing automotive industry and to satisfy the increasing demand for Diesel vehicles with higher fuel efficiency and lower emissions.
1886年罗伯特?博世用自己的名字命名了企业并创造了直到今天仍为大家所公认 的价值理念。成功对他不仅意味着经济的增长，还表现在对生存条件的改善上。 今天，对这个理念的追求在我们的口号“科技成就生活之美”中得到了体现。在 我们的企业中，传统与现代并存，二者都是企业前进的力量源泉。对员工的激励 和对目标的共识离不开畅通的信息与个人的责任。为了让大家对博世集团未来的 迅猛发展有更好的了解，我们创立了 "House of Orientation"。我们的 "House of Orientation" 包括理念，座右铭，价值理念，核心竞争力和博世业务体系。
我们的理念 我们是由世界柴油喷射技术的领军者－博世集团和中国 柴油技术的领军者－威孚集团联合投资建立的股份有限 公司。我们强强联合，发挥各自优势。 我们为中国市场引进和创立新的柴油技术。因此，我们 致力于保护环境和节约能源，从而为中国汽车工业的可 持续发展作出贡献。 我们把产品和服务质量置于第一位。我们通过提供创新、 可靠、经济的解决方案为客户创造价值. 员工是我们最重要的财富。他们具有团队合作精神，愿 意学习新知识并能承担责任。 我们是有共同目标和价值观的一个团体。
Our Vision We are a joint stock company between two strong partners: Bosch - the worldwide leader in Diesel fuel injection technology - and WEIFU - the Diesel market leader in China. We utilize the opportunities of our joint strengths. We strive to introduce and establish newest Diesel Technology to the Chinese market. Thus, we contribute to realize environmental protection and energy savings to support the sustainable growth of the Chinese automotive industry. Quality of our products and services is our first priority. We create high value through innovative, reliable and economical solutions for our customers. People are our most important asset. They are team-oriented, willing to learn and take on responsibility. We are united by our goals and values.
Robert Bosch founded the company in 1886 and created values that still apply today. For him success did not just mean economic growth; it also encompassed improvement in living conditions. Today we incorporate this standard in our claim " nvented for life". Our company stands for tradition and modernity and these two pillars are the source of our strength for the course ahead. However, motivation and sharing of common goals depend on an informed workforce that is prepared to assume personal responsibility. To create a shared view of all associates what strong and meaningful development of the Bosch Group means, the "House of Orientation" was set up. Our House of Orientation comprises vision, mission, values, core competences, and Bosch Business System for the core and support processes of our company.
无锡附近美丽的太湖 The beautiful Tai-Hu lake near Wuxi
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业务重心 Business Focus
共轨系统 Common Rail System
柴油技术中心 The Technical Center Diesel
博世汽车柴油系统股份有限公司是从事现代柴油喷射技术研 发、匹配、项目管理和制造的专业企业。 作为柴油技术的先驱，我们为用户提供电控高压柴油直喷系 统，如：共轨系统及尾气后处理系统，以满足现行和将来的 排放标准，节能的目标以及驾驶舒适性的要求。 我们为乘用车和轻型及重型商用车度身定做的解决方案让柴 油发动机更清洁、更高效和更经济。我们通过本地化的先进 技术设备、专家和先进科技全力支持用户取得成功。
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. specializes in development, application, project management and manufacturing of highly advanced Diesel injection technology. As a pioneer in Diesel technology we support our customers with high pressure Diesel fuel injection systems like Common Rail Systems and exhaust gas aftertreatment systems to meet current and future emission regulations, consumption goals and driving comfort requirements. Our solutions for passenger cars, light and heavy commercial vehicles and the off-highway sector are tailor-made to make Diesel engines cleaner, higher performing and more economical. We are dedicated to support our customers through our local state-of-the-art facilities, expertise and advanced technology!
为了确保良好的现场技术支持和对市场做出最快反应，博 世汽车柴油系统股份有限公司投入巨额资金设立拥有先进 技术的柴油技术中心。此举有助于推进Bosch柴油产品本 土化生产该技术中心拥有发动机与底盘动态测量系统、排 放测量、尖端产品开发试验台和试车跑道。 为了加强博世在中国的研发能力并满足中国客户对排放、 燃油消耗、驾驶安全和舒适性的需求，具有不同职能部门 的博世技术中心应运而生。
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd invested significantly in a brand new state-of-the-art Technical Center in order to assure excellent local support and to achieve the fastest response time to the market. This will also help our localization efforts. The infrastructure of this state-of-the-art Technical Center consists of engine and chassis dynamometer, emission measurement equipment and product development test benches. The facility also includes a sophisticated test track. The Technical Center Diesel with its competence-specific departments was founded in order to enhance the local Research and Development capability of our products and the needs of our customers in China.
共轨喷油器 Common Rail Injector
高压喷射 High Pressure Injection
高海拔试车 High Altitude Vehicle Testing
车辆标定 Vehicle Calibration
RBCD试车跑道， 车辆测试 Vehicle Testing on RBCD Test Track
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柴油技术中心 The Technical Center Diesel
技术培训中心，专家授课 Engineering Training Program. Training lecture with our experts
产品开发部负责根据中国客户的需求实现在德国 开发的共轨系统元件的应用。 系统开发部主要集中研究共轨系统元件的系统开 发。 汽车与发动机实验部负责排放和性能标定。为了 实现最佳的实验室使用效率，应用了快速切换的 活动实验台架。 电控柴油系统匹配部与销售部门共同负责乘用车 和商用车的标定和项目协调。 工程测试部负责产品的可靠性和耐久性的检验和 认证，特别是在中国环境条件下（如：燃油、灰 尘、温度和湿度）方面。 喷嘴与喷油器开发部开发机械和共轨系统的油嘴 和喷油器。 机械柴油喷射系统开发部负责对现有市场上存在 的博世和威孚产品支持
The Product Development department has the task to adapt the fuel injection system components according to engine/vehicle specific requirements. The System Development department defines and verifies that the individual components of our system work together as per the customer and the Chinese environment needs. The Test Laboratory is responsible for the emission and performance calibration of the engine and vehicle. The equipment used in the laboratory is the latest Bosch developed technology to ensure the highest flexibility and accuracy. The Application/Calibration Engineering department is responsible for the system optimization using the functionality of the Electronic Control Unit. The Reliability Test Center ensures that our product upholds high quality standards by performing various types of reliability testing. The Nozzle and Nozzle Holder Development department is responsible for adapting the key element of the fuel injector. The nozzles are an integral part of achieving durability and emission targets. The Mechanical System department continues the support for Weifu and Bosch products that exist in the market today.
为了更好的获益和适应中国发动机和汽车发展需求，我们通过与德 国母公司的密切合作建立了全球网络生产线的观念。 筹建技术中心伊始，我们已经树立起培训我们的工程师和协助我们 客户的决心。这些工作职责的培训针对不同工程业务、质量控制和 产品领域的需求提供了相应的知识和技能。在我们专家的不懈努力 下，我们已经根据中国的项目需求培养了大量的标定、系统和开发 工程师。客户也会随项目的进展接受到同步的培训。提供此类培训 的最终目标就是帮助中国客户完成项目任务。我们顶尖的柴油电喷 技术正是为了满足这些要求。 随着我们先进柴油电喷技术的引进，例如"共轨系统"进入中国市场， 我们通过减少排放和噪声从而实现节油和环保。
The Technical Center is able to focus the competencies on specific areas of our fuel injection system to ensure a high quality product that meets the requirements of the Chinese market. Our Technical Center also offers training to the associates of our customers. The role based training with its job oriented training modules provides the knowledge and the skills for different target groups. The training is conducted by our engineers with first-hand project experience. By providing this training we are able to ensure a better technical understanding which translates to smooth running projects.
柴油发动机标定 Engine Calibration
系统开发部 System Development
共轨测试台架 Common Rail Test Bench
模拟试验平台培训 Training on Lab Cars
车上培训/练习 Training in Vehicle
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生产制造 Manufacturing
共轨喷油器装配 Injector Assembly Process Highly motivated and capable local associates 积极精干的本地 团队 Common Rail Injector Manufacturing Team 共轨喷油器生产团队
质量管理及方法 Quality Management and Methods
博世汽车柴油系统股份有限公司的质量管理体系是根 据国际标准(ISO TS 16949)和顾客要求而制定的。 我们在公司内部以及供应商处建立预防维护及经验学 习 （LL） 的质量管理模式。 我们在现代化的分析中心和检测室内， 对柴油电控和机 械系统进行分析， 以此实现产品的持续改进和对客户的 支持。 我们为客户提供涉及质量因素的综合性服务， 并进行柴 油电控方面的客户支持。
The Quality management system is established according to international standards (ISO TS 16949) and customer requirements to ensure preventive quality assurance and lessons learned in-house and at suppliers. In our state-of-the-art analysis centre and fine measuring rooms we conduct analysis for EDC and mechanical systems to continuously improve our products' quality and provide support for our customers. To ensure customer satisfaction we offer comprehensive customer service related to quality issues and customer launch support for EDC systems.
博世汽车柴油系统股份有限公司成立于无锡，主要从事高压 柴油喷射系统的生产。 先进的设备，完善的工艺，确保了公司产品无论质量还是产 量上面对迅速崛起的市场游刃有余。作为博世全球生产网络 的一部分，我们选择最优秀的供应商，不断优化改善整个生 产链。 我们的主要产品包括成品油嘴，P系列S系列喷油器总成，以 及高压柴油喷射系统用的共轨喷油器。随着中国市场需求的 上升，我们的产品数量和种类会持续增加。 我们遵循博世在全球实施的博世生产系统（BPS）并在必要之 处采用适合中国的解决方法来设计规划生产区域和安置先进 设备。 我们遵循博世在全球的标准即工作安全，环保以及不断追求 卓越。 每个生产区域的目标和绩效都清晰地呈现在每个人的面前。 生产线改进措施包括全面生产维护、快速更换品种和PokaYoke等，旨在保证产品质量的改进，产量的完成以及全面的 效率以确保客户满意。
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. established manufacturing operations in Wuxi for advanced high pressure Diesel fuel injection systems. The machinery and the processes developed and installed ensure the quality and delivery flexibility needed to serve the strong growing market. We are part of the international production network of Bosch and we continuously optimize the production chain together with our selected suppliers. The manufacturing operations in Wuxi cover a product spectrum that reaches from nozzles and nozzle holder combinations for P+S nozzles to Common Rail components for our high pressure Common Rail Systems. The product range and the production capacities will be gradually expanded according to the demands of the Chinese market. Within our new state-of-the-art facilities we follow the rules of our worldwide implemented Bosch Production System with China specific solutions where appropriate. We also follow the worldwide Bosch standards of work safety and environmental protection and continuously strive for business excellence. Goals and performance indicators of any given manufacturing area are clearly displayed and communicated to every associate. Activities for line improvement include Total Productive Maintenance, Quick Changeover and PokaYoke with the objective of ensuring quality, delivery fulfillment and overall efficiency to satisfy our customers'
我们工作的标准是我们的质量准则： 1. 我们的目标是从产品质量和服务上全面满足顾客的 要求； 2. 质量和质量的提高应是每位员工的职责和目标－从 公司的管理层到每一个员工； 3. 我们的工作方向、工作程序、体系及目标是根据国 际标准、顾客期望值和我们的行业知识和经验制定 的。我们质量的基础建立在我们对工作方向和工作 体制的了解和执行； 4. 质量意味着从一开始就把事情做好，从而防止结果 的失败。工作程序质量的提高能降低成本，提高生 产效率； 5. 防范比改正缺陷更重要。我们不断地提供工具及方 法来保证质量。从错误中吸取经验，从一开始就找 到错误的根源并杜绝它的发生； 6. 我们的供应商从很大程度上影响我们产品质量和服 务的水平。因此我们的供应商必需达到我们所要求 的高标准。
Our work is guided by our quality principles: 1. Our goal is to fully satisfy our customers' expectation through the quality of our products and services. 2. Quality and quality improvement is every associate's responsibility and ultimate goal - from the board of directors to apprentices. 3. Our directives, processes, systems and goals are based on requirements from international standards, customer expectations, our knowledge and experience. Knowledge of and compliance with these directives and processes is the foundation of our quality. 4. Quality means doing things right from the beginning, thus preventing failures in the end. Continuous improvement of the quality of processes lowers costs and increases productivity. 5. Avoiding failures is more important than eliminating defects. We systematically apply methods and tools for preventive quality assurance, learn from mistakes and eliminate their root causes without delay. 6. Our suppliers contribute substantially to the quality of our products and services. Therefore our suppliers must live up the same high quality standards we have adopted.
共轨喷油器测试 Injector Testing Process
共轨喷油器自动测试线 Automatic Testing Line for Common Rail Injectors
博世的国际化团队在共轨分析中心利用例 如电子扫描显微镜技术(SEM/EDX)的高科 技手段来分析共轨喷油器 In the analysis centre our international team investigates Common Rail Injectors by using state of the art technology like Scanning Electron Microscopy (SEM/EDX)
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健康安全环境 Health, Safety and Environment Protection
人力资源部 Human Resources
我们的人力资源部与所有员工紧 密合作以协助大家获得职业成功 Our HR department works closely with all associates to help them achieve professional success
我们致力为所有员工营造一个健康、安全和环保的工作环 境。我们的原则是：确保所有员工的安全和健康，保持一 个可持续发展的环境。通过我们的努力来支持公司的长期 繁荣和成功以及在中国的持续发展。
Health, Safety and Environment Protection are ensured to provide a healthy, safe and environmental friendly workplace for all our employees and the society. In doing so we support and help secure the long-term success of our company and the sustainable development of China.
博世汽车柴油股份有限公司现有员工约1,800名。我们坚信 人才是公司最重要的资产。我们吸引、聘用、培养并留任有 团队合作精神、愿意学习新知识并能承担责任的员工。在公 司内对责任和价值的认同和承诺是公司团结和合作的基础。 博世公司给全球250,000多名雇员中自我激励的、有能力的 雇员提供一个国内/国际长远发展的平台。
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. currently employs ~ 1,800 associates. People are our most important asset. We attract, hire, develop and retain people who are team oriented, willing to learn and to take on responsibilities. Shared understanding and commitment to our values and goals are key to our unity and team spirit.
博世健康安全环境方针
稳步发展 我们认同，我们的业务活动必须遵循节省资源、保护生态 环境，对社区负责，对下一代负责的原则。因此，保护 人类健康和安全，节约使用资源，保护环境是公司的一 个基本方针。 责任 我们必须防止和避免人类和环境危害事件，必须严格遵守 安全生产、职业健康、环境保护法律法规。管理层必须承 担危险源辨识和评估的职责，并负责对此采取相应措施。 产品 我们的产品开发和生产严格执行公司的3S原则；安全、清 洁、经济。通过我们的产品提高对人类的安全保证、减少 环境负担、提高材料的循环使用、减少处置。 生产过程 在工艺设计中，在考虑经济因素的同时，我们将人类的健 康和安全至于首位，并力求生产工艺对环境的影响降至最 低。我们也准备了应急响应预案。这条方正也是我们与相 关方合作的基础。 持续改进 我们定期对活动和工艺进行评估，并检测我们的活动和工 艺对对类和环境造成的影响。通过评估和检测找出存在的 问题，挖掘持续改进的潜能，以此保证我们的生产安全、 职业健康和环境保护管理体系的有效性。
Bosch Principles of Work Safety and Environmental Protection
Sustainability We accept that our actions must accord with the economy, the ecology, and the responsibility we take for the community at large, also with a view to future generations. For this reason, respecting for people's health and safety, for an economic use of resources, and for a natural and clean environment for a natural and clean environment are basic principles of our business policy. Responsibility It is the task of all associates to help prevent the endangering of people and the environment, as well as to maintain strict compliance with all laws and regulations pertaining to work safety and the protection of people's health and the environment. It is a leadership task to recognize such dangers, to evaluate them, and to undertake appropriate actions. Products We develop and manufacture products that are safe, eco-friendly, and economical. Our products enhance people's safety and reduce burdens to the environment, also during their subsequent recycling and disposal. Processes We design processes to ensure that- wherever economically feasible-people's health and safety have priority and that effects on the environment are kept to a minimum. We are prepared to cope with emergencies. This is also the spirit in which we cooperate with suppliers of goods and services. Continuous Improvement We review our processes and our behavior on a regular basis, just as we measure their effects on people and in the environment. This is how we identify weak points and potential for improvement, and ensure the effectiveness of our program for work safety and protection of people's health and the environment.
Self-motivated and competent employees continuously develop themselves nationally and internationally with long-term perspectives within the over 250,000 employees of Bosch worldwide.
拓展训练 Team Building
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博世及其柴油系统的在华历史 Bosch and Diesel Systems History in China
The 20th Century
1933年，博世在 上海建立销售处 Bosch sales office in Shanghai 1933 First Bosch Service Station in Shanghai 1926 1926年，在上海开设 第一家汽车维修服务 站
1909 Scherff & Co. in Shanghai is appointed Bosch representative in China in October. 1921 Jebsen and Jessen in Hamburg take over as Bosch representatives in China. 1926 The first Bosch service center in China is opened in Shanghai. 1984 License agreements for diesel injection systems are signed with the Chinese companies Weifu and Beijing Fuel Pumps. 1994 Moves begin to set up eight joint ventures by 1996 in the fields of automotive technology, domestic appliances, industrial technology, and security technology. 1995 Robert Bosch GmbH Shanghai Representative Office established. Wuxi Europe-Asia Diesel Fuel Injection Co., Ltd.is founded. 1997 Jiangsu BSH Home Appliance Marketing Co., Ltd. is founded. 1998 Bosch Shanghai Trading Co., Ltd. is founded. 1999 Bosch (China) Investment Ltd. established. Bosch Automotive Products (Suzhou) Co., Ltd. established.
二十世纪 1909 1921 1926 1984 1994 1995 10月，上海Scherff & Co.被指定为博世驻华代表处 汉堡Jebsen and Jessen接管博世驻华代表处 博世第一家汽车维修中心在上海开业 中国威孚公司与北京油泵厂共同签署了汽车电子和柴油喷射系统的贸易许可证 至1996年，在汽车技术、家用电器、工业技术以及安全技术这些领域相继成立了八家合资公司 罗伯特·博世股份有限公司上海代表处成立 无锡欧亚柴油喷射有限公司正式成立 江苏博西家电销售有限公司成立 博世上海贸易有限公司成立 博世（中国）投资有限公司成立 博世汽车部件（苏州）有限公司成立
The 21st Century 2001 Bosch Packaging Technology (Hangzhou) Co., Ltd. is founded. 2001 Bosch Rexroth (China) Ltd. is founded. 2003 New facility of Bosch Power Tools (China) Co., Ltd. is opened in Hangzhou. 2004 Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. is founded in Wuxi. 2004 Bosch Automotive Products (Changsha) Co., Ltd. is founded. 2005 Bosch Engineering Center (Suzhou) Co., Ltd. established, further expanding the production and technical capabilities for automotive products 2005 Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. New Site and Technical Center Diesel Inauguration.
1997 1998 1999
二十一世纪 2001 2001 2003 2004 2004 2005 2005 博世包装技术（杭州）有限公司成立 博世力士乐（中国）有限公司成立 博世电动工具 (中国) 有限公司新工厂在杭州成立 博世汽车柴油系统股份有限公司在无锡成立
博世汽车柴油系统股份
博世汽车柴油系统股份有限公司 新厂区及柴油技术中心落成典礼 Bosch Automotive Diesel
博世汽车部件（长沙）有限公司成立 博世技术中心（苏州）有限公司成立，进一步扩展汽车产品研发能力 博世汽车柴油系统股份有限公司新厂区和柴油技术中心落成
有限公司奠基仪式 Bosch Automotive
Diesel Systems Co., Ltd. Groundbreaking Ceremony
Systems Co., Ltd. New Site and Technical Center Diesel Inauguration Ceremony
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B o s c h博世电动工具型号Bosch博世电动工具简介： 博世电动工具，传承125年的工程技术和创新力量，一直是中国电动工具行业的领跑者。随着目前大量工程对质量及效率的要求越来越高，除了高端用户以外，广大中端用户——包括手工业者、中小企业、农民工用户，对电动工具的要求也越来越高。博世T系列在此背景下应运而生。博世T系列是一个兼顾产品质量与价格的全新系列，T系列延续了博世产品始终卓越的优良传统，保留了博世原有产品线的基本功能，同时运用统一的管理与制造流程，保证T系列拥有博世一贯的高品质，可谓实在功能与实在价格的完美结合，是广大手工业者、中小企业、农民工用户的不二之选。同时，该系列产品的零配件全套供应，价格平实，完美化解用户维修的后顾之忧。 Bosch博世电动工具产品： Bosch博世电钻 博世出品的专业手电钻、冲击钻、起子机是为那些对于电动工具的功率、使用寿命、多用途性有着极高要求的专业使用者开发的。 博世手电钻强劲、紧凑、精密，可应对高强度应用。采用全滚珠轴承结构，以确保长使用寿命钻孔能力从6mm-16mm，满足用户的多种钻孔使用需求。 博世出品的双速冲击钻是为那些对于电动工具的功率、使用寿命、多用途性有着极高要求的专业使用者而设计。 Bosch博世电锤 博世锤钻在便利性和钻孔速度上为业界设定标准。博世锤钻适合大多数工况和广泛的坚固材料。 博世五坑锤钻有11 公斤、7 公斤和5 公斤锤钻提供。博世锤钻用于钻孔和削凿，坚固耐用，功率高，且安全舒适。 Bosch博世电镐 博世电稿因其极长的使用寿命、一流的品质和令人震撼的功率而能满足高作业要求。博世电稿可以轻松对混凝土、石材、金属、木材和钢材进行钻孔。带五坑夹头系统的博世电镐是工地上使用的得力工具：坚固且使用舒适。例如，采用SDS 技术的电稿因工具更换方便而表现不凡。 博世电镐因其高材料切除率而表现非凡。振动控制使其具有较长的运行时间和较高的舒适性。
Plugs and Plug-In Connections o k e n f e e : €5.00 y CATALOG 2005|2006
Reliable contacts in all respects Irrespective of conditions,Bosch plug-in connec-tions always comply fully with all electrical,mechani-cal,and geometrical stipulations.They guarantee extremely low contact resistance throughout the vehicle’s complete service life,and have very high in-sulation resistance,as well as being watertight and proof against humidity and saline fog.Bosch plug-in connections are easily pluggable and unpluggable,and the connection of wires and terminals is an easy matter. The standard for maximum reliability Low-way plug-in connections Plug-in connections serve to transfer signals and power to electronic and/or electrical components.The ever-increasing use of electronic components in the vehicle leads to an attendant increase in the demands made on connection reliability. High Contact Reliability with Bosch Plug-In Connections 3-way “Compact plug 3” with secondary contact locking and CPA (Connector Position Assume) The lever/slide principle for simple assembly
精心整理 Bosch博世电动工具简介： 博世电动工具，传承125年的工程技术和创新力量，一直是中国电动工具行业的领跑者。随着目前大量工程对质量及效率的要求越来越高，除了高端用户以外，广大中端用户——包括手工业者、中小企业、农民工用户，对电动工具的要求也越来越高。博世T系列在此背景下应运而生。博世T系列是一个兼顾产品质量与价格的全新系列，T系列延续了博世产品始终卓越的优良传统，保 博世电稿因其极长的使用寿命、一流的品质和令人震撼的功率而能满足高作业要求。博世电稿可以轻松对混凝土、石材、金属、木材和钢材进行钻孔。带五坑夹头系统的博世电镐是工地上使用的得力工具：坚固且使用舒适。例如，采用SDS技术的电稿因工具更换方便而表现不凡。 博世电镐因其高材料切除率而表现非凡。振动控制使其具有较长的运行时间和较高的舒适性。总有一款博世电稿适合您，即使是重载拆除作业。 Bosch博世充电工具 采用博世锂电技术的充电式工具在功率与可靠性方面都树立了全新标杆。超长的电池使用时间、最
轻的重量、极高的耐用性成为这些电动工具的突出特点。博世也是第一家提供采用锂电技术、覆盖各个电压级别的全系列产品制造商。 博世充电式起子机-比同级产品更紧凑的锂电充电式起子机。是狭窄空间作业的理想选择。 精巧机型，功率充足，适用于大部分起子应用作业。重量轻，可降低作业疲劳程度。安装作业的首选，尤其适用于狭小空间和头顶位置的安装作业。 小尺寸，大功率。采用锂电技术的14.4伏和18伏基本机型充电式电钻/起子机不仅设计紧凑，而且性能卓越、速度高、使用时间长。 发展成为博世电动工具（中国）有限公司（BOSCH Power Tools）优秀经销商团队（BSS）中的翘楚，年销售额均名列前茅。公司主营进口、国产专业电动工具、气动工具、五金手动工具、机电设备等业务，资源丰富，业务娴熟，为国内知名电动工具、机电设备供应商。 Bosch博世电动工具型号： 博世电动工具的产品型号中字母有不同的含义，了解字母含义有助您选购适合机器。 第一位字母表示工具类别 G=专业级(GBH2-22RE)
博世汽车柴油系统股份有限公司 地址：江苏省无锡市新区新华路17号 邮编：214028 电话：+86 510 8533-3888 传真：+86 510 8533-8000 https://www.doczj.com/doc/137840236.html, Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. 17 Xinhua Road, New District, Wuxi 214028, Jiangsu, P.R. China Tel. +86 510 8533-3888 Fax +86 510 8533-8000 https://www.doczj.com/doc/137840236.html,
博世汽车柴油系统股份有限公司
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
清洁柴油动力
Clean Diesel Power
致辞 Foreword
无论您何时何地需要我们，我们都将倾力服务
目录 Content
致辞
柴油发动机的历史总是和博世这个名字紧密联结在一起。作为先驱者 以及全球发动机和汽车生产厂商的主要合作伙伴和系统供应商，博世 以其持续不断的技术创新，精益求精的产品和杰出的系统解决方案而 闻名于世。全球有超过58,000名积极的并受到良好教育的柴油系统 员工在为客户的成功而竭心尽力。 博世全力支持中国汽车工业的强劲发展。作为博世柴油系统在中国的 能效中心，博世汽车柴油系统股份有限公司凭借丰富的经验和先进的 技术在中国汽车工业中扮演着积极的角色。拥有先进技术中心的博世
Where you need us, we are there The history of the Diesel engine has always been closely linked to the name “Bosch”. Being the pioneer, the leading partner and systems' supplier for all engine and vehicle manufacturers worldwide, Bosch is well known for its consistent innovations, advanced and reliable products and excellent system solutions. More than 58,000 highly motivated and well educated diesel associates worldwide are dedicated to the success of the customers. The strong momentum of the Chinese automotive market is fully supported by Bosch. As our Diesel competence center in China, Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd. is taking an active role in the Chinese automotive industry through our expertise and advanced technology. The company with its state-of-the-art Technical Center Diesel is responsible for development, application, production and sales to serve our local customers. To achieve both a higher mobility and sustainable growth for China, Bosch has the solution!
Foreword
柴油系统
1
汽车柴油系统股份有限公司，负责柴油项目的开发、匹配、生产和销 售，致力于为本地客户提供最优质的服务。
Diesel Systems
博世“House of Orientation”
4
博世为中国实现更高的流动性性和可持续性发展提供解决方案。
The Bosch House of Orientation
博世汽车柴油系统股份有限公司简介
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瓦尔茨
博士
销售与执行副总裁
Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
业务重心
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博世柴油系统
董事长
Business Focus
柴油技术中心简介
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博世汽车柴油系统股份有限公司
The Technical Center Diesel
生产制造
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Manufacturing
质量管理及方法
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Quality Management and Methods
健康安全环境
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Dr. Ludwig Walz
Executive Vice President, Diesel Systems, Bosch Germany Chairman of the Board, Bosch Automotive Diesel Systems Co., Ltd.
Health, Safety, Environment Protection
人力资源部
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Human Resources
博世及其柴油系统的在华历史
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Bosch and Diesel Systems History in China
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B o s c h博世电动工具型 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
B o s c h博世电动工具型号Bosch博世电动工具简介： 博世电动工具，传承125年的工程技术和创新力量，一直是中国电动工具行业的领跑者。随着目前大量工程对质量及效率的要求越来越高，除了高端用户以外，广大中端用户——包括手工业者、中小企业、农民工用户，对电动工具的要求也越来越高。博世T系列在此背景下应运而生。博世T系列是一个兼顾产品质量与价格的全新系列，T系列延续了博世产品始终卓越的优良传统，保留了博世原有产品线的基本功能，同时运用统一的管理与制造流程，保证T系列拥有博世一贯的高品质，可谓实在功能与实在价格的完美结合，是广大手工业者、中小企业、农民工用户的不二之选。同时，该系列产品的零配件全套供应，价格平实，完美化解用户维修的后顾之忧。 Bosch博世电动工具产品： Bosch博世电钻 博世出品的专业手电钻、冲击钻、起子机是为那些对于电动工具的功率、使用寿命、多用途性有着极高要求的专业使用者开发的。 博世手电钻强劲、紧凑、精密，可应对高强度应用。采用全滚珠轴承结构，以确保长使用寿命钻孔能力从6mm-16mm，满足用户的多种钻孔使用需求。 博世出品的双速冲击钻是为那些对于电动工具的功率、使用寿命、多用途性有着极高要求的专业使用者而设计。 Bosch博世电锤
博世锤钻在便利性和钻孔速度上为业界设定标准。博世锤钻适合大多数工况和广泛的坚固材料。 博世五坑锤钻有 11 公斤、7 公斤和 5 公斤锤钻提供。博世锤钻用于钻孔和削凿，坚固耐用，功率高，且安全舒适。 Bosch博世电镐 博世电稿因其极长的使用寿命、一流的品质和令人震撼的功率而能满足高作业要求。博世电稿可以轻松对混凝土、石材、金属、木材和钢材进行钻孔。带五坑夹头系统的博世电镐是工地上使用的得力工具：坚固且使用舒适。例如，采用 SDS 技术的电稿因工具更换方便而表现不凡。博世电镐因其高材料切除率而表现非凡。振动控制使其具有较长的运行时间和较高的舒适性。总有一款博世电稿适合您，即使是重载拆除作业。 Bosch博世充电工具 采用博世锂电技术的充电式工具在功率与可靠性方面都树立了全新标杆。超长的电池使用时间、最轻的重量、极高的耐用性成为这些电动工具的突出特点。博世也是第一家提供采用锂电技术、覆盖各个电压级别的全系列产品制造商。 博世充电式起子机 - 比同级产品更紧凑的锂电充电式起子机。是狭窄空间作业的理想选择。 精巧机型，功率充足，适用于大部分起子应用作业。重量轻，可降低作业疲劳程度。安装作业的首选，尤其适用于狭小空间和头顶位置的安装作业。
传承百年的经典 “在100多年以前，有一个有志青年……”每次在纸上下下这样开头，总会有一种感慨浮上心头。就是这样一个简单甚至有点俗气的开始，却有无限发展的可能性。比如我们曾叙述过的那些品牌传奇，总是从一个人的梦想开始，慢慢变成跨越国界的航空母舰，对于百年老字号博世来说也是这样。1886年的深秋，年仅25岁的罗伯特·博世开始了他的创业历史，那个踌躇满志的年轻人也许并不会想到，日后以自己名字命名的公司能成为德国第六大的制造企业，并使博世家族成为德国最富有的家族之一。 一切源于爱好 “博世”公司的创始人罗伯特·博世是有名的工程师和工业家，曾在美国留学，跟随大发明家爱迪生工作。1886年11月11日，年仅25岁的罗伯特·博世先生(Robert Bosch)用一万马克在德国西部的斯图加特开始了他的商业生涯。自小，罗伯特就喜欢摆弄机器。在偶然发明了带电动小马达的理发推子之后，年仅25岁的罗伯特决定把这个产品推广到各个理发店，结果大获成功。接着，罗伯特又开始研究一些内燃机的点火设备，因为解决了安全性问题，他的产品很快在欧洲流行开来。 图1 人物肖像 图2 1887第一部低电压电磁点火器 1887年罗伯特·博世为一家机器制造商制造了其第一部电磁点火器。该用于固定汽油发动机的点火装置对于罗伯特·博世还有着其特殊的技术利益。他又生产了3件样品，并将其出售给试图自行制造汽油发动机的燃气发动机厂。 从45人到7000人 1900年，罗伯特·博世一位朋友收了一封来自斯图加特的信件，信中罗伯特很自豪地说：“我成了房屋的所有者。”原来，他在斯图加特郝鹏劳斯大街购买了一处带花园的房屋，并在1901年在该房屋中建立了自己第一个拥有45名员工的工厂。从此以后，博世公司开始迅速发展。到了1906年，罗伯特的公司已经拥有562名员工，1917年则达到了7000人。而在营销网络方面，博世海外第一家独立代理分公司1918年设在丹麦，十一年后此类代理公司遍布全欧。 在生产方面，第一家海外工厂于1935年在芬兰成立。在此期间，我们耳熟能详细的一批德国公司，如宝马(BMW)、西门子(Siemens AG)等也纷纷崛起。为它们提供产品的博世也逐步成长为一流制造商。当时，德国工业界对博世的评价是“它唯一的缺陷就是发展太快了”。 图6 1901的第一处厂房 图5 100 000. 电磁点火器 1906 磁电机点火在世界范围被广泛应用。自1906年始100 000. 电磁点火器公司便生产出了 D6型电磁点火器。罗伯特·博世利用公司蓬勃发展的机会，对526名员工开始实行8小时工作日。 图3 名称：生产用于火花塞的绝缘体1920 说明： 1920年博世－机器车间如森林般的传送带：使用滑石生产用于火花塞的绝缘体
2009博世（中国）投资有限公司企业社会责任报告 公司概述 博世集团是世界领先的技术及服务供应商。博世在中国的历史可以追溯到1909年，在中国开设了第一家贸易办事处，1926年在上海创建首家汽车售后服务车间。时至今日，集团的所有业务部门均已落户中国：汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术。博世在中国目前经营着44家公司，并在上海设有博世（中国）投资有限公司。2008年博世在华投资约30亿人民币，合并销售额达22亿欧元。约20,200多名中国员工全心全意为中国的顾客提供最先进的技术以及最可靠的服务，以改善人们的生活质量。 博世中国2008年CSR相关活动总结 “我宁愿损失金钱也不愿失去信任。”公司创始人罗伯特·博世先生一生遵循这一原则，而此也成为了博世企业文化的基石。在中国，博世始终积极承担企业社会责任，致力于成为优秀企业公民。 人才培养 博世深信其在中国取得的巨大成功离不开公司员工们的智慧和努力。因此，博世持续投入，为中国的员工提供有效的培训或人才发展方案。仅2008 年，公司用于员工培训的开支约为3,630万人民币，累积为员工提供了45,000多个培训日，另外还有450多名员工通过参与了海外的培训项目，提高了工作技能和经验。2008年11月21日，前程无忧网授予博世中国“2008中国最佳100人力资源典范企业”奖。 “博世班”项目也在博世各个主要的生产基地开展。这一项目的主要目的是通过与技术院校进行合作，培养受过良好培训和具有出色实践能力的第一线操作
工人。2008年9月，博世贸易（上海）有限公司也与全国六所职业技术学校合作，开办了博世班。 博世班 节能环保 自1973年起，博世就将环境保护作为企业对社会必须履行的责任。博世制定了“3-S”原则—安全（Sicher）、清洁（Sauber）和经济（Sparsam），不仅指引着我们产品研发的方向，更奠定了公司前瞻性的发展策略，即我们将未来的发展建立在创新、有效的环保和安全的技术基础上。每年，博世40%的研发经费都用于清洁和节能产品的开发。仅2008年，这一数字超过15亿欧元。 在中国，博世积极支持国家的十一五计划，为环境保护和资源节约倾尽自己的绵薄之力。秉持着“3-S”原则，博世与员工、客户和供应商一起，共同努力使中国的汽车驾驶更安全、清洁和经济。 博世能提供一系列节能、环保的汽车技术与解决方案，以满足中国日益严格的汽车排放法规要求。例如：博世的现代清洁柴油共轨技术能减少燃油消耗达30%，并将二氧化碳的排放降低25%。早在2004年，博世与威孚集团成立合资企业，致力于柴油共轨技术的本土化生产。2008年，博世推出与威孚联合开发的的经济型共轨系统CRS 1.3。该系统能够优化燃油喷射，使其更充分地燃烧，并且易于升级至满足国四排放标准。凭借该CRS 1.3共轨喷射系统和不断提高的本土化率，博世将能够满足客户不断严格的成本要求，甚至可以将产品拓展至
B o s c h博世电动工具型 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
Bosch博世电动工具型号 Bosch博世电动工具简介： 博世电动工具，传承125年的工程技术和创新力量，一直是中国电动工具行业的领跑者。随着目前大量工程对质量及效率的要求越来越高，除了高端用户以外，广大中端用户——包括手工业者、中小企业、农民工用户，对电动工具的要求也越来越高。博世T系列在此背景下应运而生。博世T系列是一个兼顾产品质量与价格的全新系列，T系列延续了博世产品始终卓越的优良传统，保留了博世原有产品线的基本功能，同时运用统一的管理与制造流程，保证T 系列拥有博世一贯的高品质，可谓实在功能与实在价格的完美结合，是广大手工业者、中小企业、农民工用户的不二之选。同时，该系列产品的零配件全套供应，价格平实，完美化解用户维修的后顾之忧。 Bosch博世电动工具产品： Bosch博世电钻 博世出品的专业手电钻、冲击钻、起子机是为那些对于电动工具的功率、使用寿命、多用途性有着极高要求的专业使用者开发的。 博世手电钻强劲、紧凑、精密，可应对高强度应用。采用全滚珠轴承结构，以确保长使用寿命钻孔能力从6mm-16mm，满足用户的多种钻孔使用需求。 博世出品的双速冲击钻是为那些对于电动工具的功率、使用寿命、多用途性有着极高要求的专业使用者而设计。 Bosch博世电锤 博世锤钻在便利性和钻孔速度上为业界设定标准。博世锤钻适合大多数工况和广泛的坚固材料。 博世五坑锤钻有 11 公斤、7 公斤和 5 公斤锤钻提供。博世锤钻用于钻孔和削凿，坚固耐用，功率高，且安全舒适。 Bosch博世电镐 博世电稿因其极长的使用寿命、一流的品质和令人震撼的功率而能满足高作业要求。博世电稿可以轻松对混凝土、石材、金属、木材和钢材进行钻孔。带五
博世BOSCH电锤电钻型号字母含义 BOSCH博世电动工具及测量工具包括博世电钻、电锤、博世激光测距仪等产品，这些产品的型号命名是根据一定的规律进行编号的，具体规律如下。 第一位字母：表示工具类别 G=专业级(GLM50激光测距仪) P=家用级(PBS75A) A=花园工具(ART30Combitrim) 第二、三位字母：表示机器的种类 BM=电钻（GBM350RE）SB=冲击钻（GSB13RE）BH=电锤(GBH2-22) SH=电镐（GSH388X）SR=充电式起子机(GSR9.6-2) WS=角磨机(GWS7-125) ST=曲线锯(GST65E) HO=电刨（GHO10-82）HG=热风枪（GHG500-2） DM=云石机（GDM13-34） 第四位后数字：表示机器的主要参数 公斤级别(GBH2-22S）功率(GBM350RE) 最大加工直径（GBH2-26RE) 几挡机械调速(GBM13-2RE) 电压（充电工具）（GSR9.6-1) 锯割能力(GST54E) 盘片直径(GWS14-150CI) 后缀字母表示这款机器所具有的个性功能 R=正反转(GSB550RE) E=电子无级调速(GSB550RE) A=吸尘功能(GSS280A) P=摆动功能(GST85PBE) B=弧型手柄(GWS24-180B) V=电压(充电工具）(GSR7.2V) C=恒速控制(GWS8–100CE) L=长臂直磨机(GGS27L) S=平钻功能(GBH2-24DSR) D=凿击功能(GBH5–38D) F=夹头更换（GBH4DFE) X=六角钻/凿头(GBH5-38X)
博世公司 今天由我们组负责讲博士公司。我想大家可能对博士不是特别熟悉，因为他不像前面咱们介绍过的宝马大众之类的耳熟能详的在身边经常能接触到的，博世公司是以机械家电为主要销售产品的跨国企业。鉴于让大家有初步的了解，我们先看一个沙画视频，在这个视频中大家可以了解到创始人罗伯特博士，以及罗伯特博士的简单创业创业动力创业经历，以及博士前身，在今后的逐渐发展由德国到欧洲到美国到中国的发展历程。这也是罗伯特博士先生的良好开端，以及多方面的发展提供产品服务。 我们的介绍分为五个方面，博士创始人罗伯特博士创始人简介，博士的基本信息，博时旗下的品牌产品，博士在中国与其他公司的合作，最后还有就是博士在中国校园招聘的一些基本信息作为了解。 第一部分罗伯特·博世先生是著名的德国企业家,是博世集团的创始人—，工业时代的先驱者之一。他毕生的追求就是对其发明创造和产品精益求精，以满足客户的愿望和需求。早在孩提时代，他就显露出了一位实业家的卓越才能。1886年，年仅25岁的罗伯特·博世先生创办了“精密机械和电气工程车间”，专业生产内燃机的点火系统——这一技术在当时曾被奔驰汽车公司的创始人卡尔·本茨先生称为“难题中的难题”，并注册了他最成功的专利之一——高压电磁点火系统。这项发明成为博世先生事业发展的里程碑。从此，这家德国施瓦本的小车间走上了向世界知名跨国企业发展的辉煌道路。“努力保证产品的品质和信誉是我的原则，因为诚实守信所带来的长远利益远比眼前的利润更有价值。”是罗伯特博士先生的创业箴言。 第二部分博士基本信息包括地理位置，基本LOGO，发展历程，发展理念，以及博士进驻中国。 基本介绍:罗伯特·博世有限公司是德国最大的工业企业之一，从事汽车技术、工业技术和消费品及建筑技术的产业。 1886年罗伯特·博世先生在斯图加特创办公司时，就将公司定位为“精密机械及电气工程的工厂”。总部位于德国斯图加特的罗伯特.博世有限公司，在全球50多个国家设有子公司和分支机构，年收入总额达400亿欧元，目前公司在全球拥有 24.2余万名员工，2005年位列全球500强企业第83名. 博世取得的成就原因在于什么,我们看看博世董事会主席弗朗茨?菲润巴赫(Franz Fehrenbach),怎么说.(视屏) 商标LOGO含义这是Bosch（博世）标志的演变历程，博士标志是在1918年由创始人罗伯特博士先生设计的，标志描绘了磁点火配件抽象图形。 记事年表 从1886年创办公司至今，罗伯特博士先生及博士公司经历了一些具有重要意义的年份，【先结合PPT上的纪念表】 19世纪和20世纪之交，罗伯特·博世将他的公司业务扩展到了国外，首先是1898年的英国，接着是欧洲各国。
Bosch (博世) internship (RBCN/HRC) Department: RBCN/HRC Title: Intern Demand:2 Roles and responsibilities: Help org. and coordinate meetings Help set up workshops and prepare materials Assist in process flow drawing Assist in german-english translation Help project members with travel application and arrangement Help project members with reimbursement and vendor payment Ad hoc assignments from pj team and department Qualification requirement: Bachelor or above degree At least 3 days/week available Junior student or first-year graduates students are preferred
With internship in MNC is preferred Familiar with ms office, especially execel, ppt, visio would be a plus Fluent english, both written and spoken, german would be a admirable Detail-oriented, reliable and proactive Communication and coordinativ Must be able to guarantee min 4 full working days per week. Location: Shanghai, Chang Ning district ,North Fuquan Road 333 Payment: Bachelor: 115 RMB/Day (Before Tax) Master: 145 RMB/Day (Before Tax) Please send your English and Chinese CVs to HRservice@https://www.doczj.com/doc/137840236.html, with the su bject: HR_Name_Major_University_Grade_can work_days/week and last_months
BOSCH REUTLINGEN Einzelbestellvorschrift für Diode ED9-50A, vernickelt Detail Specification for Diodes ED9-50A, nickel plated Seite / Page 1 1 279 926 611 The master document is written in German language. In case of doubt the German edition is the only Lieferer: AE Supplier: AE Bestell-Nr.: 0270 100 508 Ordering-No.: 0270 100 508 Ausgabedatum: Issue Date: Original: 15.04.2005 Original: 15.04.2005 überarbeitung vom: Revision from: ?nderung: Change: € Bedingte Zustimmung (siehe Anhang) Conditional Approval (See Appendix) Unterschriften / Signatures: Verkauf / Sales: AE / SCS Datum / Date : Entwicklung / Development: Datum / Date: AE / EDB Kunde/ Customer: Datum / Date: Fertigung / Production: Datum / Date: RtP1 / MFD Qualit?tssicherung / Quality Assurance: Datum / Date: RtP1 / QMM
Bosch博世电动吹风机使用说明 一、Bosch博世电动吹风机介绍 吹吸风机由电机、带轮系、机架、外吸棉、电气线路等部件组成。工作时，吹风机直接靠电动机驱动转子带动风叶旋转，当风叶旋转时，空气从进风口吸入，由此形成的离心气流再由风筒前嘴吹出。 手柄空气出口喷嘴 锁紧键 启停开关 气流调节 开关 碳刷 二、电动吹风机使用前检查 1、保持工作场地清洁和明亮； 2、不要在易爆环境，如有易燃液体、气体或粉尘的环境下操作电动工具。电动工具产生的火花会点燃粉尘或气体； 3、电动工具插头必须与插座相配。绝不能以任伺方式改装插头； 4、避免人体接触接地表面，如管道、散热片和塔筒壁。如果你身体接地会增加电击危险；
5、不得滥用电线，使用前须检查电线有无破损。绝不能用电线搬运、拉动电动工具或拔出其插头。使电线远离热源、油、锐边或运动部件。受损或缠绕的软线会增加电击危险； 三、操作机器时注意事项 1、注意工作电源电压（AV220V）； 2、执行吸的功能时务必使用集尘袋； 3、不可吸尖锐或热的物料，例如玻璃碎片、热的灰烬或金属屑； 4、不得洗吹碳粉、石棉尘等废尘； 5、使用个人护装置，始终佩戴护目镜和防尘面罩； 6、在更换附件。进行调节或储存工具前，必须断开电源，以防意外启动造成危险； 四、电动吹风机操作说明 1、吹气功能 进行吹气功能时，必须依照图示将喷嘴牢牢地接在空气出口上； 空气出口喷嘴
2、吸气功能 进行吸气功能时，必须依照图示将喷嘴牢牢地接在进气口上，且在空气出口处加装集尘袋； 集尘袋空气出口进气口喷嘴 3、更换碳刷 2-3个月就需检查碳刷长度。在碳刷的宽面上有一条线，如两个碳刷任意一个已经损耗至该线，则需进行更换，以防止变向器损坏。更换时需同时更换两个碳刷，严禁单个更换。 碳刷 密封盖
Automotive Radar – Status and Trends Martin Schneider Robert Bosch GmbH, Corporate Research, PO box 77 77 77, D-31132 Hildesheim, Germany, +49 5121 49 2543, Schneider.Martin@https://www.doczj.com/doc/137840236.html, Abstract — The paper gives a brief overview of automo-tive radar. The status of the frequency regulation for short and long range radar is summarized because of its impor-tance for car manufacturers and their sensor suppliers. Front end concepts and antenna techniques of 24 GHz and 77 GHz sensors are briefly described. Their impact on the sensor’s field of v iew and on the angular measurement capability is discussed. Esp. digital beamforming concepts are considered and promising results are presented. I. I NTRODUCTION First experiments in the field of automotive radar took place already in the late 50’s. I n the 70’s, more or less intensive radar developments started at microwave fre-quencies. The activities of the last decades were concen-trated mainly on developments at 17 GHz, 24 GHz, 35 GHz, 49 GHz, 60 GHz, and 77 GHz. Even from the early beginning in automotive radar the key driver of all these investigations has been the idea of collision avoidance; this idea has spent enormous motivation for many engi-neers all over the world to develop smart vehicular radar units. During this quite long period a lot of know-how has been gained in the field of microwaves and in radar signal processing. Accompanied by the remarkable pro-gress in semiconductor microwave sources (esp. Gunn sources and GaAs MMI Cs) and in available computing power of microcontrollers and digital signal processing units, the commercialization of automotive radar became feasible in the 90’s. Competing and complementing technologies in vehicu-lar surround sensing and surveillance are Lidar, ultrason-ics, and video cameras (based on CCD or CMOS chips including near-infrared sensitivity). Car manufacturers and suppliers are developing optimized sensor configura-tions for comfort and safety functions wrt. functionality, robustness, reliability, dependence on adverse weather conditions etc. Last but not least the total system costs have to meet the marketing targets to be attractive for the end customers. First applications with surround sensing technologies were parking aid (based on ultrasonics), collision warning, and Adaptive Cruise Control (ACC). For instance, collision warning systems were successfully introduced in the US in the 90’s. Greyhound installed more than 1600 radar systems (24 GHz) in their bus lines yielding a reduction of accidents of 21 percent in 1993 compared to the year before. ACC was commercialized for the first time in Japan in 1995. Whereas Lidar-ACC has been favored esp. in Ja-pan, European and US companies have been focused mainly on radar based ACC. I n 1999, Mercedes intro-duced the 77 GHz “Distronic” into the S class, followed by other premium models equipped optionally with an ACC, such as BMW 7 series, Jaguar (XKR, XK6), Cadil-lac (STS, XLR), Audi A8, and VW Phaeton. ACC is also available in Mercedes E, CL, CLK, SL class, BMW 5 and 6 series, Audi A6, Nissan (Cima, Primera), Toyota (Harrier, Celsior), Lexus (LS, GS), and Honda (Accord, nspire, Odyssey). Furthermore, ACC will become an option in the new BMW 3 series and in the new VW Passat, both with start of production in 2005. Whereas European car manufacturers offer 77 GHz systems only for ACC systems so far, their Japanese competitors Honda and Toyota already introduced an active brake assist for collision mitigation (additionally to ACC) in 2003 based on 77 GHz long range radar (LRR) technology. I n contrast to the only smooth deceleration capability of an ACC system (because ACC is only mar-keted as a comfort feature), the active brake assist pro-vides much higher braking forces for deceleration, when a threatening situation is identified and the driver starts braking, but maybe not as strong as it would be necessary to avoid a crash. This shows the trend from “comfort only” functions to active safety systems with radar sensing technologies that serve both the comfort and the safety domain. Within the next few years these active safety systems will be intro-duced in Europe. Mercedes started with the first genera-tion of their Presafe system in the S class in 2003, which isn’t based on surround sensing techniques yet but (only) on the data of the electronic stability program (ESP) and the antilock braking system (ABS). If these control units identify an imminent accident due to the car’s dynamics, electronic seat belt tensioners will be activated, seat ori-entations will be adapted, and the sunroof will be closed. The next step in this evolutionary process will be to gain some more milliseconds in advance for reaction and for automatic activation of suitable protection measures. Bosch names this system “Predictive Safety System (PSS)”, which will have mainly three stages. The first one (PSS1, to be introduced in 2005) is a preset of the brake system. As soon as a threat will be identified by the 77 GHz LRR, the brake system will be pre-filled, but this won’t be noticed by the driver. But when the driver pushes the brake pedal in such a situation, maximum braking forces will be available without any latency. I n the second stage (PSS2, 2006) the driver will be notified in a hazardous situation with an automatic, very short but intensive brake activation, accompanied by optical or acoustic signals. I n the third stage (PSS3) an automatic emergency brake will be initiated if otherwise a crash couldn’t be avoided. Bosch was recently awarded for its PSS with the “Gelber Engel (Yellow Angel)” from the