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汽车驾驶教案教学文案

汽车驾驶教案教学文案
汽车驾驶教案教学文案

南宁市电子工程学校2016——2017秋季学期

教师学期教学计划

(教学计划及教案)

课程名称:汽车驾驶

任教专业班级:16级

教师:周红向

教学计划进度表

第一部分

课题一汽车驾驶操纵机件——转向盘的使用

目的

1、掌握转向盘的正确使用

2、熟练掌握转向盘在不同路况下的操作方法及要求

3、掌握转向盘的使用,为今后的驾驶打下基础

4、通过对转向盘的正确使用,明确转向盘是安全行车的重要因素

操作方法

1、操作时,两手分别握稳转向盘缘左、右两侧,四指由外向内握,拇指在内沿自然伸直靠住盘缘,左手握住时钟9—10时的位置,右手握住时钟3—4时的位置。操纵转向盘以左手为住,右手为辅,这样,当右手操纵其他机件时,左手仍能在一定范围内将转向盘左、右转动。

2、在平直的公路上行驶,转向盘应握稳而不应握死,各关节、肌肉均应自然放松。既用手握住转向盘,又借用转向盘支托手臂,双手用力平衡,稍作修正,各关节部位协调配合拨动转向盘,避免不必要的晃动。

3、转动转向盘时,驾驶员的身体不能大幅度摆动。汽车转弯时,须应据转弯角度转动转向盘,一手拉动,一手辅助推送,作到均匀柔和,恰如其分,遇有一把转向还不够时的弯道,可在转完一把后,将用推力的手退下一把继续转,用拉力的手接把辅助。转弯完毕,按上法作相反方向转动,使左右两手复回原来位置。

4、在汽车行驶中,需连续快速转向时,可以用双手交替操作。以右

转弯为例,通常的方法是:右手向下拉动,左手顺势推送,当左手推至时钟3时左右位置,右手拉至5—6时位置时,即腾出右手从左手肘上面握住10—11时位置拉动,同时左手顺势换向,变推为拉,再作右转,继而再交替。双手交替快速转向,要求动作持续协调,杜绝双手同时脱离转向盘或交叉着双手同时长时间握住转向盘。

实习操作注意事项

1、在高低、凹凸不平的路面上行驶,应握紧转向盘,以免转向盘受汽车颤动的作用猛烈转动,击伤驾驶员的手指或手臂,甚至造成车辆行驶方向失控。

2、转动转向盘时,不能用力过猛,以防转向过度。严禁车辆停住后转动转向盘。否则,会损伤转向机件及轮胎。

3、需用一手操纵其他机件时,允许短时间单手操纵转向盘,操纵完毕应立即回到转向盘上去。离合器踏板、加速踏板的使用

课题二汽车驾驶操纵机件——变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的使用

目的

1、了解变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的作用

2、掌握变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的正确操作方法

要求

1、复习有关知识,加深对各知识体系的相互联系

2、熟练驾驶操纵,为掌握驾驶技能作准备

预备教学

1、变速器操纵杆简称变速杆。通过操纵,变换不同档位时结合或分离变速器内相应的各挡齿轮,从而改变传递的扭距和转速,使汽车前进或后倒。离合器踏板是离合器的操纵机件,用以控制发动机与传动系的连接或脱开,便于汽车起动、起步、停车或换挡。

2、加速踏板与化油器中的节气门相连,用来控制化油器节气门的开度,以调节进入汽缸的混合气的进入量和混合气浓度,改变发动机的转速和功率,以适应运行条件的需要。

变速器操纵杆操作方法

1、汽车变速杆的位置,货车一般安装在转向盘的右侧或转向柱上。

2、变速器杆的握法:手掌轻贴住球头,以五指握向手心,自然地握住球头和部分杆身。操作时以手腕和肘关节的力量为主,肩关节为辅。

3、随着推、拉方向的变化,掌心贴球头的方向可以适当变换,接触面应有一定的松滑度,以便适应不同挡位用力方向不同的需要。

4、合理选用挡位,是保持汽车行驶动力与速度的关键。起步用抵挡,道路良好可逐级挂入高档;需要增大牵引力时,应挂入低速挡;需要车辆倒退时,则挂入倒挡。各挡齿轮均不啮合时,称为空挡,此时变速器不传递动力。

5、操纵变速感时,两眼应注视前方,左手握稳转向盘,在右脚松开加速踏板的同时,左脚踏离合器踏板,随即用适当的力量进行推入或拉出。

变速器操纵杆实习操作注意事项

1、驾驶操作中,不得硬推、强拉或拍打操纵杆,也不得眼看操纵杆。

2、在装有同步器的汽车挂入档位时,应分同步、结合两个过程进行,即先将变速杆压靠住需进入的档位,然后再进挡。

3、如果起步时挂不入档位,可再松踏一次离合器踏板后重挂

4、如果发现错挂档位,应立即踏下离合器踏板重挂

5、挂倒挡时,应将车辆完全停住,再解除倒挡锁止装置的阻力后,挂入倒挡

离合器踏板操作方法

1、离合器踏板应用左脚掌操作,以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松

2、操作离合器踏板时,脚后跟不要靠在驾驶室底板,以提高驾驶各种车型的适应能力

离合器踏板实习操作注意事项

1、踏下离合器踏板时,动作要迅速,一次分离;松抬时则有快慢层次之分

2、在离合器踏板踏下或松抬过程中,有一个中间过度阶段:即传递扭力,又有滑转的情形,称为离合器的半联动,这种半联动只能在起步或需要把车速控制在5公里以下时,作短时间的使用,长时间使用会烧坏离合器机件,须引起注意

加速踏板操作方法

1、加速踏板的操纵,应以右脚跟靠在驾驶室底板上为支点,前脚掌

轻踏在加速踏板上,用踝关节的活动使踏板放松或踏下

2、踏下加速踏板时,发动机转速加快,放松后,转速减慢。加速踏板实习操作注意事项踏、放加速踏板用力应柔和,做到“轻踏、缓抬”,不可忽踏忽放或连续抖动

课题三汽车驾驶操纵机件——驻车制动器操纵杆、制动踏板

目的

1、了解驻车制动器操纵杆、制动踏板的作用

2、掌握驻车制动器操纵杆、制动踏板的正确操纵方法

要求

1、复习相关知识,做到前后知识的相互衔接

2、掌握机件的正确使用方法,做到安全操作预备知识驻车制动器操纵杆供驻车时制动,以免汽车自行滑动。在行驶中遇有紧急情况要制动时,可以起辅助制动作用,以增强整车的自动效果。在汽车制动失效时,也可用驻车制动进行紧急避险,辅助车辆停车,但不能代替制动踏板。在坡道上起步时,通常用驻车制动配合,以阻止汽车后溜。制动踏板是汽车行车制动器的操纵机件,用以减速后停车。制动时,制动灯发亮,可警告尾随车辆,前车在制动。驻车制动器操纵杆操作方法四指并拢,虎口向上,大拇指虚按在杆端按钮上,把杆体向后拉紧。既起制动作用。放松时先将杆体向后稍拉,然后用大拇指按下杆顶的按钮,在将杆体向前推送到底,即解除制动作用。制动踏板操作方法

1、操纵制动踏板时,应握稳转向盘,腰背部靠实座椅靠背,脚跟应靠住驾驶室底板,以踝关节的神曲为主踏下或放松

2、制动踏板踏下的行程、速度和用力程度,应根据所需的不同制动效果而定,分别采用先轻踏再逐渐重压与随踏随松或两者结合等方法,以达到平稳减速、停车的目的。把制动踏板迅速完全踏下的操作方法称为紧急制动,遇到紧急情况时使用.

课题四汽车驾驶指示仪表

目的

1、了解个指示仪表的作用

2、掌握各指示仪表:电流表、燃油表、机油压力表、空气压力表、水温表、车速里程表等在正常驾驶中的正常工作状态。要求在老师的带领下,观察各仪表的设置情况和认识各种仪表在正常行车过程中的状况,为进一步的基础驾驶操作学习做铺垫。

预备知识

1、电流表:充电时,指针偏向“+”号一侧;放电时,指针偏向“—”一侧,表盘数字表示充、放电电流大小,其单位为“A”。

2、燃油表:用以指示油箱的存油量。

3、机油压力表:用以指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力,据此了解润滑系工作的情况。

4、空气压力表:用来指示储气筒的气压值。各型汽车行驶时气压表

应不低于额定值,起步时,气压必须达到一定的数值方可起步。

5、水温表:是指示发动机内冷却液的温度。

6、车速里程表:是指示汽车行驶速度及汽车累计行驶总里程。

课题五开关

目的

1、了解各种开关的作用

2、掌握各种开关的使用及操作方法要求通过对本课题的实习操作,要掌握各种开关在行驶过程中的具体操作方法,掌握汽车基本的驾驶操作技能,为将来的进一步的学习做基础。预备知识

1、电源总开关:用于控制蓄电池和各用电设备的通、断装置,一般都安装在驾驶室座椅的左下侧或右下侧。

2、点火开关:俗称“电门”,是指接通或切断点火系统及部分电气设备的电源的机件。

3、喇叭按钮:有电喇叭和气喇叭按钮之分,前者用于接通喇叭电路,使之发出声响,一般安装在转向盘的中央或两侧;后者用以控制进入气喇叭的压缩空气,一般安装在驾驶室底板上,离合器踏板的左方。

4、车灯总开关:用来起闭汽车的照明用灯。

5、变光开关:用来变换汽车大灯的远、近光,一般为脚踏式,设置在离合器踏板的左方。

6、转向灯开关:用来控制汽车转向信号灯的开启。

7、刮水器开关:用来控制刮水器开动或停止工作。

操作方法及注意事项

1、点火开关的操作,将钥匙插入锁孔转动锁芯,电路便接通;转回原位时,电路切断。当发动机停熄或无须工作运转的情况下,必须关闭电门,以防损坏机件甚至引起爆炸火灾。

2、车灯总开关的操作,以解放CA1092型汽车为例,将拉钮拉到底,大小灯光关闭;拉出一档,仪表照明灯、示宽灯、小灯、牌照灯亮;全部拉出,前大灯、仪表照明灯、示宽灯、牌照灯亮。

3、转向灯开关分为三档,中间为关闭档位置,两侧为开启位置。拨动开关,车上的一边转向灯便有节奏的断续闪烁。

4、刮水器开关的操作,旋转刮水器开关阀钮,档风玻璃上的挂水片即摆动;气动式刮水器,通常以变通阀钮旋开程度来调节刮水片的频率及关闭。

课题六指示灯和警告灯

目的

1、了解指示灯和警告灯在汽车行驶过程中的作用。

2、掌握指示灯和警告灯的操作方法以及注意的问题。

要求熟练掌握指示灯和警告灯的操作与使用,为下一步的基础操作打下良好的铺垫。

预备知识

1、远光指示灯是与大灯远光并联的指示灯,安装在仪表板上,其颜色通常为蓝色、红色。当大灯为远光时,指示灯即亮。

2、转向指示灯:用以指示转向灯的工作情况。一般安装在仪表盘上,用箭头符号表示行进方向。

3、驻车制动器指示灯:当该灯亮时表示驻车制动器操纵杆处于制动位置;当解除驻车时,此灯熄灭,方可起步。

4、充电指示灯:当接通点火开关,未启动发动机时,此灯熄灭;启动后,如发电机工作正常,充电正常,此灯熄灭。

5、燃油警报灯:是指示油箱存油量的警报装置。

6、油压警报灯是发动机机油压力过低的警报装置。刚接通点火开关时,没有油压该警报灯发亮,发动机启动后此灯熄灭,则表示机油压力正常。

7、气压警报灯:是汽车储气筒内空气压力的警报装置。警报灯发亮,警报器蜂鸣时,表明制动气压低于规定的压力。在老师的引导下,进行实习观察。

课题七基础驾驶(发动机的起动、停熄)

目的

1、了解基本驾驶动作(手、脚),掌握发动机的起动方法、停熄的顺序。

2、掌握基本驾驶技能。

要求

1、复习相关的旧知识

2、掌握原地驾驶的基本操作要领。

预备知识

1、保持正确的驾驶姿势,即身体对正转向盘,两手按规定要求分

别握住转向盘的左右两侧,胸部略挺,腰背部靠住座椅靠背,头部端正,肌肉放松;上车用左手开门,随即用右手攀住车门内侧窗框下沿或门把手,左脚登上脚踏板,右手抓住转向盘,右脚跨进驾驶室并伸向加速踏板,然后收左脚放在离合器踏板的左下方,关车门。下车动作是上车动作的逆顺序。2、起动发动机可以分为以下几种情况:热车起动,发动机温度不低于40·时起动;

常温起动,发动机温度高于5·时起动;低温起动,发动机温度低于5·时起动。

2、操作方法1、发动机的起动程序操作内容低温常温热

机 1 关闭百叶窗帘布,预热发动机,发动机温度达30—40·2

1 1 作好例保,拉紧驻车制动器,将变速杆放在空挡位置。3

2 检

查全车4 3 2 接通点火开关 5 4 3 踏下离合器踏板,并轻踏加速踏板 6 5 4 用起动机起动时,每次使用不得超过5秒,再次使用需约停15秒7 6 发动机起动后,以维持运转和适当加温。8 7

5 根据发动机升温程度,发动机运转正常,水温达到50·以上,

挂档起步。2、发动机的停熄,只需将点火开关关闭,并查看电流指针情况判断电路是否切断。在关闭点火开关之前,不应猛踏加速踏板“轰车”。如发动机温度过高时,熄火前应将发动机怠速运转1—2分钟,使机件均匀冷却后,再关点火开关。实习操作

注意事项1、低温起动发动机时,,使发动机温度上升至30—40度左右。2、在低温下起动发动机,如遇蓄电池电力不足,不可勉强使用起动机。

3、无论是发动机起动还是升温,均应首先检查机油压力表工作情

况。同时也应该注意水温表、电流表、气压表等仪表的工作情况。

4、冬季气温低于0度时,无保暖车库有未加防冻液的车辆,夜间

须放水,以防水套、散热、泵等机件冻坏。待水基本放净后,再将发动机怠速运转片刻,使冷却水彻底放净。

第二部分:基础训练

课题一汽车的起步训练

目的

1、掌握汽车起步的顺序与方法

2、明确在汽车起步的过程中须注意的问题。

要求

1、复习前面所学的知识:各驾驶操纵机件的使用方法;发动机的起动、挂档方法等等。

2、掌握汽车起步这一基本操作技能,为进一步学习汽车行驶中换档动作做铺垫。

准备知识

1、各操纵机件:转向盘、离合器踏板、加速踏板、驻车制动器操纵

杆、制动踏板等的使用操作方法。

2、各工作仪表的工作状态。

3、发动机的起动顺序。

4、离合器踏板的“二快二慢一停顿”的操作,离合器踏板与加速踏板之间的、协调配合。

操作方法

1、上车前后:环视车辆四周和上下的情况。上车后,保持正确的驾驶姿势。

2、起动发动机:按发动机起动顺序和方法起动,起动后检视各仪表工作情况是否正常。

3、挂档:踏下离合器踏板,将变速杆挂入适当的档位。

4、鸣号、观察:开转向灯、鸣号,然后观察车辆四周及后视镜,查看、注意有无妨碍起步的情况。

5、解除驻车制动。

6、握稳转向盘。

7、起步:稍踏加速踏板,松离合器踏板,同时再适当踏下加速踏板,使车辆平稳起步,关闭转向灯。

实习操作注意事项

1、正确的起步,应使车辆平稳而无冲闯、抖动、硬拖、发动机高速空转和熄火现象。这就需要根据地形和车俩的负载,正确地选择起步档位,要注意加速踏板和离合器踏板之间的配合。

2、离合器踏板与加速踏板之间的配合操作,是选定起步档位后能否

平稳起步的关键。操作时,松抬离合器踏板应做到“二快二慢一停顿”,踏加速踏板要恰到好处,大小匀顺。

课题二汽车的换档

目的1、了解汽车档位的区别和使用。2、熟练掌握汽车的换档:加档、减档的动作要领。要求

1、复习汽车的起步动作,加强其熟练程度。

2、掌握汽车在行驶中,加档、减档的操作方法,增加驾驶操作技能。准备知识

1、档位的区别与使用:一般中型汽车以一、二档为低速档,三档为中速档,四、五档为高速档。小型车一档为低速档,二档为中速档,三档为高速档。

2、换档的实质是改变发动机与变速器输出轴的转速比,以适应行车需要。档位越低,驱动车轮的转速也越低,获得的扭距和牵引力则越大;档位越高,则相反。

操作方法

1、加档:车辆起步后踏加速踏板提速,使车辆提高到可进入高一级档位的程度;迅速踏下离合器、松加速踏板,把变速器操纵杆拖入空挡,随即快松离合器,三个动作在一个节拍内完成;空挡内略停,迅速踏下离合器紧接把变速杆挂入高一级档位,再松离合器同时柔和地加油,使车辆在新的档位下行驶。

2、减档:迅速踏下离合器、松加速踏板,把变速杆拖入空挡,随即

快松离合器,三个动作在一个节拍内完成;迅速踏一下加速踏板,使发动机转速升高,紧接踏下离合器,把变速杆挂入低一级档位,随即松抬离合器并柔和地踏下加速踏板使车辆在新的档位下行驶。实习操作注意事项1、及时:要及时按顺序逐级换档,掌握合适的换档时机,既不“拖档”,也不要过早提前换档。2、正确:加速踏板、离合器、变速杆三者配合协调,档位挂准。

3、平稳:换入新的档位后,联动要及时平稳,没有冲闯或拖滞,要求“不知不觉”地换档。

4、迅速:换档基本动作熟练后,则要求换档越迅速越好。

课题三汽车的制动与停车

目的

1、明确汽车行驶中合理使用制动的意义。

2、熟练掌握汽车制动与停车的操作方法。

3、掌握紧急制动的注意事项和安全措施。

要求

1、结合前面所学过的知识和技能,掌握制动与停车这一操作技能。

2、总结经验,熟练各项技能,作好安全驾驶,并学习节约油、材料驾驶的方法。

准备知识

1、预见性制动:汽车在行进中,驾驶员根据已发现的行人、车辆、地形和交通情况的变化或预计到可能出现的难以通过或有一定危险

的障碍,提前作技术上的准备,有目的地采取减速或停车。预见性制动不但能保证汽车行驶安全,而且还可以节省燃料和避免损伤汽车的机件和轮胎。

2、紧急制动:汽车在运行中遇到紧急情况,驾驶员使用最迅速的动作操纵制动器,在最短的距离内将车迅速停住。它是保证行车安全而采取的应急措施,对汽车各部件和轮胎都有较大的损伤,所以紧急制动只有在不得已的情况下才使用。操作方法1、预见性制动操作方法:当发现可疑情况,根据情况需要预见性制动时,先松加速踏板,利用发动机怠速的牵阻作用来降低车速,再视情况的需要,持续或间歇地轻踏制动踏板,使车速降低至能适应安全通行或停车。2、紧急制动时,要握稳转向盘,右脚迅速踏下制动踏板,必要时可同时拉紧驻车制动器杆,使车辆尽快停住。实习操作注意事项1、一般的停车方法,都采用预见性制动,随着车速的降低,逐渐靠右行驶,继而可进一步靠道路右边,接近预定的停车点,踏下离合器踏板。轻踏制动踏板,平稳地把车停住。2、停车应达到稳、准、正。

3、车辆停住后,应拉紧驻车操纵杆,并挂入低速档,关闭所需关闭的操纵开关。

课题四汽车的转向及转向灯的使用

目的

1、了解汽车转向时有关的几个概念。

2、掌握转向灯的使用操作方法。

3、明确转向灯的使用时机和启闭时机。

要求

1、复习旧知识与汽车转向技术性能的关系。

2、掌握转向及转向灯的使用和操作方法,从而增加操作技能。

准备知识

1、最小转弯半径:将汽车转向盘左(右)转至极限位置,稳住转向盘,绕圆周行驶,其外侧前轮(转向轮)所滚轨迹圆的半径。最小转弯半径同汽车转向角有关,最大转向角越大,转弯半径越小;转向角小,转弯半径则大。

2、内轮差:汽车转弯时,内侧前轮轨迹和内侧后轮轨迹的半径之差。内轮差的大小,与各车的转向角大小以及轴距长短有关。转向角越大,内轮差越大,轴距越长,内轮差越大,反之则小。

3、后悬外移:汽车行驶中转向,车辆开始围绕着一定转弯半径的圆心作绕转运动;转动转向盘时,车辆自身有以后桥为中心在一定范围内作自转运动;因此,后桥以后的车体部分,朝转向相反一侧作“后悬外移”。

操作方法

向右转弯,向右变更车道,让超车和靠边停车时须开右转向灯;向左转弯,向左变更车道、倒车、驶离停车地点或调头,须开左转向灯;超车后驶入正常行驶路线开右转向灯;汽车行经环岛交叉路口,进道不开,出道开右转向灯。

实习操作注意事项

1、交叉路口转弯时,应在距交叉路口50—100米处开启转向灯,转弯后回正立即关闭。

2、变更车道时,欲变更车道未转转向盘前开启。驶入变更后的车道,待方向回正后及时关闭。

3、汽车起步时,汽车未动前开启,驶入正常行驶路线后及时关闭;倒车、掉头时均应在汽车未动前开启,动作完成后及时关闭;靠边停车时,应在转向盘转动之前开启,停车后关闭。

课题五汽车的倒车

目的

1、掌握倒车的方法。

2、明确汽车倒车过程中的注意事项。

要求

1、复习相关知识,作好动作的相互衔接。

2、掌握倒车的方法,增加驾驶操作技能,适应各种道路状况的变化,以作到安全行车。

准备知识

1、倒车姿势的选择:注视后窗倒车;注视侧后方倒车;注视后视镜倒车。

2、倒车的目标选择:后窗注视;侧后方注视;右侧后视镜注视;有人指挥倒车。

操作方法

1、直线倒车:尽可能保持前轮正直方向进行倒车。转向盘的运用与前进一样,如发现车尾向右(左)偏斜,即应将转向盘及时向左(右)转,待车即将摆正即回转向盘。

2、倒车转弯:倒车时,欲使车尾向左(右)转弯,转向盘亦往左(右)转动。

实习操作注意事项

1、向盘的转动量,则应掌握弯急多转,弯缓少转,不但要注意车后,还应当注意车前情况。尤其绕过障碍物时,易发生外侧车轮子板碰擦障碍物的情况。

2、直线倒车时修正方向要量小而及时。

3、倒车时,应先看好车后路线,注意障碍物,选好目标。

4、车辆后倒时,方向要及时修正,同时控制车速,不要忽快忽慢,防止倒车乏力而熄火或因倒车过猛造成危险。

课题六场地基础驾驶

目的

1、锻炼初学者对汽车运动时所占空间有初步的估计能力。

2、体会汽车在道路上的真实位置同驾驶室内感觉位置的差异。

3、体会转向过程中,内轮差、转弯半径和后悬外移等因素,掌握转向时机。

4、体会倒车操作的特殊性。

5、正确掌握倒车方法和倒车转向要领。

《汽车驾驶理论教案

汽车驾驶理论教案 陈磊 乐至县高级职业中学

课题一汽车驾驶操纵机件——转向盘的使用目的 1、掌握转向盘的正确使用 2、熟练掌握转向盘在不同路况下的操作方法及要求 3、掌握转向盘的使用,为今后的驾驶打下基础 4、通过对转向盘的正确使用,明确转向盘是安全行车的重要因素 操作方法 1、操作时,两手分别握稳转向盘缘左、右两侧,四指由外向内握,拇指在内沿自然伸直靠住盘缘,左手握住时钟9—10时的位置,右手握住时钟3—4时的位置。操纵转向盘以左手为住,右手为辅,这样,当右手操纵其他机件时,左手仍能在一定范围内将转向盘左、右转动。 2、在平直的公路上行驶,转向盘应握稳而不应握死,各关节、肌肉均应自然放松。既用手握住转向盘,又借用转向盘支托手臂,双手用力平衡,稍作修正,各关节部位协调配合拨动转向盘,避免不必要的晃动。 3、转动转向盘时,驾驶员的身体不能大幅度摆动。汽车转弯时,须应据转弯角度转动转向盘,一手拉动,一手辅助推送,作到均匀柔和,恰如其分,遇有一把转向还不够时的弯道,可在转完一把后,将用推力的手退下一把继续转,用拉力的手接把辅助。转弯完毕,按上法作相反方向转动,使左右两手复回原来位置。 4、在汽车行驶中,需连续快速转向时,可以用双手交替操作。以右转弯为例,通常的方法是:右手向下拉动,左手顺势推送,当左手推至时钟3时左右位置,右手拉至5—6时位置时,即腾出右手从左手肘上面握住10—11时位置拉动,同时左手顺势换向,变推为拉,再作右转,继而再交替。双手交替快速转向,要求动作持续协调,杜绝双手同时脱离转向盘或交叉着双手同时长时间握住转向盘。 实习操作注意事项 1、在高低、凹凸不平的路面上行驶,应握紧转向盘,以免转向盘受汽车颤动的作用猛烈转动,击伤驾驶员的手指或手臂,甚至造成车辆行驶方向失控。 2、转动转向盘时,不能用力过猛,以防转向过度。严禁车辆停住后转动转向盘。否则,会损伤转向机件及轮胎。 3、需用一手操纵其他机件时,允许短时间单手操纵转向盘,操纵完毕应立即回到转向盘上去。

汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶员安全常识

汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶 员安全常识 科目:驾驶员安全常识 目的:通过教学,使学员树立交通安全意识,掌握安全行车知识,了解驾驶人安全心理知识及行人和非机动车的动态特点;掌握驾驶人生理状况及驾驶工作环境对安全行车影响的知识;了解危险化学品尝识、车辆消防知识及常用的伤员急救知识。 时间:2010年8月1日上午 地点:白鹿原训练基地 授课人:吴教练 内容: (一)、驾驶人安全心理和安全知识 1.驾驶人安全心理知识 (1)交通安全与驾驶人的心理活动有着密切的联系,驾驶人的心理因素是安全行车的决定因素。 (2)驾驶人积极的心理活动能保障安全行车,而消极的心理活动必然导致事故的发生。 (3)驾驶人的个性心理特征对交通安全有着直接的影响,良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒,判断准确,反映迅速,操作敏捷,行动果断。 (4)驾驶人在驾驶车辆时,只有保持良好的心理特征品质,才能保证行车安全。

(5)驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异;驾驶人只有根据自己的个性差异,适时地把握自己,不断努力克服弱点,弥补不足,才能减少行为错误,最大限度地避免交通事故的发生。 (6)驾驶人在行车时要有效地控制自己的情绪、情感,养成优良的性格是安全行车的重要条件。 (7)驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力,始终保持良好的心态,安全地驾驶车辆。 (8)多血质类型气质的人驾驶车辆时,动作迅速敏捷、胆大心细、机动灵活,对道路条件适应快,应变能力强,但注意力易转移,感情易变化,耐久力较差。 (9)胆汁质类型气质的人驾驶车辆时,精力旺盛、胆大粗心、不易疲劳、反应迅速、敏捷,但往往争强好胜、易于冲动、自制力,表现为强行超车、争道抢行,情绪急躁。 (10)粘液质类型气质的人驾驶车辆时,小心谨慎、行动迟缓、遵章守纪、不急不躁、自制力强,但遇突然情况应变能力差、反应迟钝、固执呆板。 (11)抑郁质类型气质的人驾驶车辆时,观察细致、谨慎、敏感、能遵章守纪,但处理情况犹豫不决、行动慢,在困难面前优柔寡断,遇危险心慌失意,面临险情时往往极度恐惧。 (二)遇行人和非机动车的安全行驶 (1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时,提前减速,必要时要停车避让。行车中遇到幼童时,应提前减速或者停车,适当鸣喇叭。 (2)驾驶机动车遇到盲人时,不能连续按喇叭,应注意观察其动态。 (3)行车中遇老年人时,应减速或停车并注意避让。

汽车驾驶教案教学文案

南宁市电子工程学校2016——2017秋季学期 教师学期教学计划 (教学计划及教案) 课程名称:汽车驾驶 任教专业班级:16级 教师:周红向

教学计划进度表

第一部分 课题一汽车驾驶操纵机件——转向盘的使用 目的 1、掌握转向盘的正确使用 2、熟练掌握转向盘在不同路况下的操作方法及要求 3、掌握转向盘的使用,为今后的驾驶打下基础 4、通过对转向盘的正确使用,明确转向盘是安全行车的重要因素 操作方法 1、操作时,两手分别握稳转向盘缘左、右两侧,四指由外向内握,拇指在内沿自然伸直靠住盘缘,左手握住时钟9—10时的位置,右手握住时钟3—4时的位置。操纵转向盘以左手为住,右手为辅,这样,当右手操纵其他机件时,左手仍能在一定范围内将转向盘左、右转动。 2、在平直的公路上行驶,转向盘应握稳而不应握死,各关节、肌肉均应自然放松。既用手握住转向盘,又借用转向盘支托手臂,双手用力平衡,稍作修正,各关节部位协调配合拨动转向盘,避免不必要的晃动。 3、转动转向盘时,驾驶员的身体不能大幅度摆动。汽车转弯时,须应据转弯角度转动转向盘,一手拉动,一手辅助推送,作到均匀柔和,恰如其分,遇有一把转向还不够时的弯道,可在转完一把后,将用推力的手退下一把继续转,用拉力的手接把辅助。转弯完毕,按上法作相反方向转动,使左右两手复回原来位置。 4、在汽车行驶中,需连续快速转向时,可以用双手交替操作。以右

转弯为例,通常的方法是:右手向下拉动,左手顺势推送,当左手推至时钟3时左右位置,右手拉至5—6时位置时,即腾出右手从左手肘上面握住10—11时位置拉动,同时左手顺势换向,变推为拉,再作右转,继而再交替。双手交替快速转向,要求动作持续协调,杜绝双手同时脱离转向盘或交叉着双手同时长时间握住转向盘。 实习操作注意事项 1、在高低、凹凸不平的路面上行驶,应握紧转向盘,以免转向盘受汽车颤动的作用猛烈转动,击伤驾驶员的手指或手臂,甚至造成车辆行驶方向失控。 2、转动转向盘时,不能用力过猛,以防转向过度。严禁车辆停住后转动转向盘。否则,会损伤转向机件及轮胎。 3、需用一手操纵其他机件时,允许短时间单手操纵转向盘,操纵完毕应立即回到转向盘上去。离合器踏板、加速踏板的使用 课题二汽车驾驶操纵机件——变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的使用 目的 1、了解变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的作用 2、掌握变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的正确操作方法 要求 1、复习有关知识,加深对各知识体系的相互联系

汽车驾驶员培训教案

汽车驾驶员培训教案 第一章基础知识 一、上、下车及驾驶姿势 (一)、上车动作 要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;逆时针绕车一周进行安全检视。 1、左手打开车门; 2、右手握住方向盘,抬右脚跨入驾驶室,同时身体坐在坐垫上,左脚跟进,放在离合器踏板下方; 3、左手关车门,上车动作即完成。(二)、下车动作 1、车辆停稳后,摘挡,拉手刹,确认后方和前方无车或行人等临近后方可开车门(强调如果不注意观察,很容易出现危险)。 2、用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。 3、下车时的姿势及动作同上车顺序相反。 4、先将车门关至10左右,再用力将车门关严,下车动作即完成。(三)、驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。

右脚放在油门踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。 (四)、要点归纳: 1、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。 2、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。 3、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。 4、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。 5、下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。

汽车驾驶员教案

汽车驾驶员教案. 汽车驾驶员教案

第一部分:基础知识:发动机的基本构造 发动机的种类:一、根据活塞运动方式分:往复活塞式、

旋转活塞式1、、二冲程:四冲程2、根据工作冲程 、柴油机:汽油机3、根据使用燃料 P29 :二、发动机编号: 三、发动机的组成:由两大机构、五大系统组成。1、曲柄连杆机构组成:A、汽缸体曲轴箱组:缸体、缸盖、缸垫、曲轴箱。 B、活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆。 C、曲轴飞轮组:曲轴、飞轮 2、配气机构:A、气门组:气门、气门导管、气门弹簧 、气门传动组:凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇B 臂轴、凸轮正时齿轮 3、燃料供给系:A、汽油机:油箱、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、排气管。 B、柴油机:油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、

空滤器、进气管、排气管。 4、冷却系:散热器、风扇、百叶窗、水泵、节温器、分水管。 5、润滑系:机油滤清器、集滤器、机油泵、限压阀、旁通阀。 6、点火系:蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等。

7、启动系:启动机及其附属装置 :四、基本术语 1、上止点: 2、下止点: 3、活塞行程:上、下两止点之间距离。用“S”表示,单位:mm。 4、气缸工作容积:上、下两止点之间经过的空间容积。用“V”表示,单位:L。 发动机工作容积:用“V”表示,发动机所有汽缸工作容积之和,也称汽L车排量。 5、燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞顶上面的空间容积,用“V”表示。C 6、气缸总容积:活塞在下止点时,活塞顶上面的空间容积,用“V ”表示。A. 7、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。 目前汽油机的压缩比为6-11,柴油机压缩比为16-22。 五、四冲程发动机的工作过程:进气—压缩—膨胀(做功)—排气四个过程。一次将热能转换为机械能的过程称为

2021年驾校教学大纲驾驶员培训教学计划(WORD格式3篇)

驾校教学大纲驾驶员培训教学计划(Word格式3篇)本文是的网友推荐,并由的驾校教学大纲驾驶员培训教学计划范文精选,仅供写作参考。 一、培训目的 通过培训,使学员掌握道路法律法规及规章;熟悉机动车的基本知识;懂得使用维护技术;遵纪守法,具有良好的职业技能道德;达到机动车驾驶员考试的水平。 二、培训对象 符合机动车申请条件要求,都可在我学校报名参加培训。 三、课程安排 第一阶段 理论:道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识,汽车结构赏识。 第二阶段

理论:车辆性能、车辆的日常维护,阶段操作常识 实践:上下车姿势,驾驶姿势,起步前的准备。车辆操作装置的正确规范操作方式。行车前准备检查,起步,边速,停车,倒车行驶位置路线,弯道曲线行驶,上坡起步,限宽行驶,定点停车,S、L路行驶,穿越障碍路面。 第三阶段 理论:道路通行、车辆行驶规定;上道路行驶中优先礼让行人,非机动车,优先通行权,停车的规定。对可能出现的危险情况做出的判断分析及阶段操作常识。 实践:场地内驾驶练习,跟车安全距离,变更车道,超车,让超车操作练习。交通信号灯,交通道路标线标识的认知,环行,交叉,立交桥的通行,对可能出现的危险情况的欲知处理。停车要求。 第四阶段

理论:夜间、雨天,恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使用。山区道路,高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故预防,应急处理预防驾驶,急救方法,车辆保险知识。 实践:设计夜间,雨天,恶劣天气驾驶路线,模拟山区,高速道路行驶路线练习驾驶。 四、教学要求 1、熟知《中华人民 ___道路交通安全法》、《中华人民 ___道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规规章,具有较强的安全意识。 2、熟悉机动车构造,工作原理。 3、掌握机动车一般道路驾驶,雨天,夜间复杂道路,特殊道路驾驶及安全驾驶知识。 4、学会机动车保养维修,可以分析排除机动车常见故障,懂的进行急救常识。 五、培训方式

机动车驾驶员培训教学计划

安平县机动车驾驶员培训学校 教学计划 一、培训目的 通过培训,使学员掌握道路交通法律法规及规章;熟悉机动车 的基本知识;懂得使用维护技术;遵纪守法,具有良好的职业 技能道德;达到机动车驾驶员考试的水平。 二、培训对象 符合机动车申请条件要求,都可在我学校报名参加培训。 三、课程安排 第一阶段 理论:道路交通法律法规、驾驶道德、安全驾驶知识,汽车结 构赏识。 第二阶段 理论:车辆性能、车辆的日常维护,阶段操作常识 实践:上下车姿势,驾驶姿势,起步前的准备。车辆操作装置 的正确规范操作方式。行车前准备检查,起步,边速,停车, 倒车行驶位置路线,弯道曲线行驶,上坡起步,限宽行驶,定 点停车,S、L路行驶,穿越障碍路面。 第三阶段 理论:道路通行、车辆行驶规定;上道路行驶中优先礼让行人,

非机动车,优先通行权,停车的规定。对可能出现的危险情况 做出的判断分析及阶段操作常识。 实践:场地内驾驶练习,跟车安全距离,变更车道,超车,让 超车操作练习。交通信号灯,交通道路标线标识的认知,环行,交叉,立交桥的通行,对可能出现的危险情况的欲知处理。停 车要求。 第四阶段 理论:夜间、雨天,恶劣天气下驾驶要求。车辆灯光的正确使 用。山区道路,高速道路驾驶要求。道路驾驶交通事故及事故 预防,应急处理预防驾驶,急救方法,车辆保险知识。 实践:设计夜间,雨天,恶劣天气驾驶路线,模拟山区,高速 道路行驶路线练习驾驶。 四、教学要求 1、熟知《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例》、地方安全管理法规规章,具有 较强的安全意识。 2、熟悉机动车构造,工作原理。 3、掌握机动车一般道路驾驶,雨天,夜间复杂道路,特殊道路 驾驶及安全驾驶知识。 4、学会机动车保养维修,可以分析排除机动车常见故障,懂的 进行急救常识。 五、培训方式

汽车驾驶技术教案

汽车驾驶技术教案 教学目的:了解汽车汽车选购的意义,理解汽车驾驶证管理的原则及方法,掌握汽车保险的种类。教学重点:汽车选购的意义难点:汽车保险的种类 教学方法及手段:讲授法、举例法 教学内容 随着时代的发展,汽车已成为我们生活中必不可少的交通工具,面对市场上众多的车型以及逐渐完善的售后管理体系,如何选购自己满意的车和掌握更多的驾驶管理常识对每个购车者来说都是非常重要的。 一、汽车的选购 1、选购 在购置新车时,如何选择成型、品牌。 2、购车程序 1)明确购车的动机 代步、从事营业、货运、两者兼顾——车型 2)经济实力 决定汽车的等级、品牌 3)汽车的可靠性与维修性 可靠性:规定的使用条件下和行驶里程内不发生故障的性能。 维修性:一旦发生故障后,是否能迅速排除故障。 4)汽车的动力性 决定生产效率 5)汽车的经济性 决定汽车使用的费用 6)汽车的安全环保 噪声、尾气排放 7)汽车的售后服务 三包、上门服务、维修配件的供应等 3、新车的检查 1)外观 2)配置、证书、使用手册 3)性能 二、驾驶证的管理 1、分类 学习驾驶证、临时驾驶证、驾驶证 2、内容 机动车驾驶人欣喜 车辆管理所签注内容 3、申领程序 1)申请表 2)身份证、体检表 3)理论知识考试

4)场地考试、道路考试 5)申请机动车车号牌及行车证 提供申请者的证明、提供车辆来历凭证、国家或地方规定的其他证明 4、换证、补证与注销 换证:有效期为六年、十年和长期 补正:机动车驾驶人的身份证明 机动车驾驶证遗失的书面声明 注销:死亡的、身体条件不符的、提出注销的、丧失行为能力的、超过驾驶证有效期的、年龄超过规定的、驾驶证被依法吊销的 三、汽车保险 1、种类 基本险:车辆损失险和第三者责任险 附加险:全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自然损失险、新增加设备损失险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险以及不及免陪特约险。 2、保险费的计算 车损险=基本保险费+保险金额*费率 3、责任及义务 保险车辆的情况如实申报,并在签订合同时一次交清保险费; 做好车辆的维护、保养工作,保险车辆装载必须符合规定;再保险合同有效期内,保险车辆的转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危害程度被保险人索赔时不得有隐瞒事实、伪造单证、制造假案等 4、索赔程序 当被保险人车辆发生事故时,应立即通知保险人;提供保险单据,事故的证明,事故责任认定书、事故调解书、判决书、损失清单和有关费用单据。要求:了解选购汽车的依据;掌握汽车驾驶证管理的原则及保险分类及责任。

汽车驾驶员培训教学大纲

高级汽车驾驶员培训大纲 专业名称:高级汽车驾驶员层次:高级培训学时:180学时 (一) 课程任务及基本要求 课程任务:讲授高级汽车驾驶员所必须掌握的交通通工程学基本概念和基本理论. 基本要求:了解交通工程学的基本知识,了解交通特性,人车路环境对交通工程的影响,交通量的概念以及与交通速度,密度之间的关系.介绍泊松分布等交通流理论.掌握信号灯控制的特点,方法.重点了解点控线,线控,面控的具体方案.了解相位,周期的关系.了解ITS的发展概况等. (二)课程内容 1,发动机特性 汽油发动机特性;柴油发动机特性;发动机实验简介. 重点:发动机速度特性,负荷特性. 2,汽车行驶受力分析 汽车驱动力,附着力,附着系数,行驶阻力;汽车驱动力图;汽车驱动与附着条件. 重点:汽车驱动力,附着力;汽车行驶条件. 3,汽车的动力性

汽车动力性评价指标;影响动力性的主要因素. 重点:影响动力性的主要因素. 4,汽车的燃料经济性 汽车燃料经济性评价指标;提高燃料经济性的措施. 重点:提高燃料经济措施. 5,汽车的制动性 汽车制动性评价指标;汽车制动力;影响制动性的使用因素. 重点:制动效能;影响制动性的使用因素. 6,汽车的稳定性,通过性及平顺性 汽车纵,横向稳定性;转向特性及转向轮的摆振和稳定;汽车通过性参数,影响因素;平顺性的评价和平顺性的影响因素. 重点:汽车纵,横稳定性;通过性,平顺性的影响因素. 《汽车检测技术》 (一)课程任务和基本要求 课程任务:讲授高级汽车驾驶员所必须掌握的检测基本理论和基本实践知识. 基本要求:了解汽车检测站的基本知识;掌握汽车检测设备,仪器和仪表的工作原理,基本结构,使用方法;掌握汽车检测项目的标准;并初步具备根据检测结果判别汽车常见故障的技能. (二)课程内容 1,汽车检测基础知识 汽车检测,检测线,检测站基本概念.

汽车驾驶技术教学大纲

汽车驾驶技术教学大纲 Prepared on 24 November 2020

《汽车驾驶技术》教学大纲 一、课程名称:《汽车驾驶技术》 二、学时:74学时 三、课程的性质、目的和要求 本课程是汽车专业专业技能课,通过本课程的学习,使学生了解掌握汽车驾驶的基本操作方法,熟悉交通安全法规,为以后都汽车驾驶奠定基础。课程的基本要求: 1.了解汽车行驶的理论常识; 2.熟练掌握汽车驾驶基础训练; 3.具备一般道路驾驶能力 4.熟悉城市、复杂山路驾驶 5.熟悉夜间、重车驾驶 6.了解特殊条件下驾驶 7.了解恶劣气候中驾驶 8.了解牵引驾驶 9.了解节约燃料、轮胎的驾驶 10.了解其他车型的使用常识 11.了解综合式样驾驶 四、课程内容 (一)本课程的重点: 本课程的重点:1.汽车驾驶基础训练 2.一般道路驾驶 3.综合式样驾驶 本课程的难点:1.城市、复杂山路驾驶

2.夜间、重车驾驶 3.特殊条件下驾驶 4.恶劣气候中驾驶 5.牵引驾驶 (二)本课程主要内容 第一章汽车驾驶的相关知识 1—1 汽车行驶中的主要作用力 1—2 汽车的使用性能 1—3 汽车运行的条件 1—4 汽车的分类 第二章汽车驾驶基础 2—1 汽车仪表及信号装置的识别与各种开关的使用 2—2 汽车操纵装置的运用 2—3 汽车驾驶基础知识 2—4场内驾驶训练 第三章道路驾驶 3—1 平坦道路驾驶 3—2 坡道山路驾驶 3—3 城市道路驾驶 3—4 高速公路驾驶 3—5 夜间驾驶 3—6 重车驾驶 3—7 一般情况的判断与处理 3—8 危险情况的应急处理 第四章特殊条件下的驾驶 4—1 通过凹凸道路、障碍物、桥梁、铁路、隧道和涵洞的驾驶 4—2 在泥泞、翻浆路面上的驾驶

汽车驾驶员培训理论教学教案之驾驶员安全常识

复杂条件下安全驾驶常识 科目:驾驶员安全常识目的:通过教学,使学员树立交通安全意识,掌握安全行车知识,了解驾驶人安全心理知识及行人和非机动车的动态特点;掌握驾驶人生理状况及驾驶工作环境对安全行车影响的知识;了解危险化学品尝识、车辆消防知识及常用的伤员急救知识。地点:中正驾校理论教室 内容: (一)、驾驶人安全心理和安全知识 1.驾驶人安全心理知识 (1)交通安全与驾驶人的心理活动有着密切的联系,驾驶人的心理因素是安全行车的决定因素。 (2)驾驶人积极的心理活动能保障安全行车,而消极的心理活动必然导致事故的发生。 (3)驾驶人的个性心理特征对交通安全有着直接的影响,良好的心理特征表现在驾驶车辆时头脑清醒,判断准确,反映迅速,操作敏捷,行动果断。 (4)驾驶人在驾驶车辆时,只有保持良好的心理特征品质,才能保证行车安全。 (5)驾驶人因年龄、性别、身高、经验上的不同而存在着很大的差异;驾驶人只有根据自己的个性差异,适时地把握自己,不断努力克服弱点,弥补不足,才能减少行为错误,最大限度地避免交通事故的发生。 (6)驾驶人在行车时要有效地控制自己的情绪、情感,养成优良的性格是安全行车的重要条件。 (7)驾驶人应具有自觉性、果断性、坚持性、自制性基本的意志品质和一定的注意转移、分配能力,始终保持良好的心态,安全地驾驶车辆。 (8)多血质类型气质的人驾驶车辆时,动作迅速敏捷、胆大心细、机动灵活,对道路条件适应快,应变能力强,但注意力易转移,感情易变化,耐久力较差。 (9)胆汁质类型气质的人驾驶车辆时,精力旺盛、胆大粗心、不易疲劳、反应迅速、敏捷,但往往争强好胜、易于冲动、自制力,表现为强行超车、争道抢行,情绪急躁。 (10)粘液质类型气质的人驾驶车辆时,小心谨慎、行动迟缓、遵章守纪、不急不躁、自制力强,但遇突然情况应变能力差、反应迟钝、固执呆板。(11)抑郁质类型气质的人驾驶车辆时,观察细致、谨慎、敏感、能遵章守

汽车驾驶技术教案

2014—2015学年度下期 教研组名称: 课程名称: 教学班级: 任课老师:

第一章汽车驾驶基础知识

a) 机械式传动系统的组成及布置示意图b) 液力机械式 传动系统的组成及布置示意图 1. 汽车的驱动力 汽车发动机产生的扭矩经传动系统传至驱动轮,驱动轮 上的扭矩Mt使其对地面产生一个切向作用力(圆周力)Fo, 地面同时产生一个作用于驱动车轮上的切向反作用力Ft。 这个反作用力即为驱动汽车行驶的外力,称为汽车的驱动 力。Ft与Fo大小相等,方向相反,如图1-1-2所示。 其值为: 式中Ft--汽车的驱动力,N; Mt--作用于驱动轮的扭矩,N?m; r --驱动车轮的半径,m。 2. 汽车行驶时的阻力 汽车行驶的阻力有滚动阻力Ff 、空气阻力Fw、上坡 阻力Fi和加速阻力Fj (如图1-1-3所示),汽车行驶的总阻 力为: (1)滚动阻力 滚动阻力产生的原因有: 1)道路变形。 2)轮胎变形。 滚动阻力Ff与汽车总质量G和汽车滚动系数f成正比。 (2)空气阻力 汽车行驶的空气阻力Fw包括压力、摩擦力、吸力等 勾画理解 f w i j F F F F F ∑=+++

(3)上坡阻力 如图所示,汽车沿坡道上行时,汽车重力平行于坡道路 面的分力起阻碍汽车上坡行驶的作用力,称为上坡阻力Fi , Fi=G·sinα。 (4)加速阻力 汽车加速行驶时,需要克服因其质量加速而产生的惯性 力。这个惯性力的作用方向始终与汽车运动方向相反,称为 加速阻力Fj 3. 汽车行驶条件 (1)汽车行驶的驱动条件 汽车的驱动力用以克服各种阻力。 (2)汽车行驶的附着条件 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力FΦ,它 与地面对驱动轮的法向反作用力FZ成正比 二、总结 1、汽车行驶时受到的阻力有哪些? 滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力 2、汽车的动力传动路线? 3、汽车的行驶条件有哪些?各自的含义? (1)汽车行驶的驱动条件 汽车的驱动力用以克服各种阻力。 (2)汽车行驶的附着条件 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力FΦ,它 与地面对驱动轮的法向反作用力FZ成正比 在老师带 领下复习 总结布置一、填空题1---5 五、简答题1、3

汽车驾驶员技术等级教案

目录 一、汽车驾驶员技术等级培训计划 二、汽车驾驶员技术等级培训大纲 三、汽车驾驶员技术等级培训课程安排 四、汽车驾驶员技术等级培训教案 五、汽车驾驶员技术等级培训教师资质

汽车驾驶员技术等级培训计划 额敏县民华职业技能培训学校

汽车驾驶员技术等级培训计划 一、职业定义 取得正式机动车驾驶证,驾驶汽车在交通道路上从事运输工作。 二、适用范围 拥有机动车辆的个人、团体、企(厂矿)事业单位和专门从事客运、货运的交通运输等单位。 三、等级线 根据规定,驾驶员分为初级、中级、高级工三个等级: 初级 经过规定期限的正规培训和实习,取得正式机动车驾驶证;能独立完成汽车运输任务。 中级 自定为初级驾驶员起,安全行驶20万km以上或5年以上安全驾驶经历,能熟悉地驾驶操作准驾的车辆,做到安全、节约、高效地完成运输任务,具有一定的汽车维修技能。 高级 自定为中级驾驶员起,安全行车40万km以上或有10年以上安全驾车经历,在完成运输任务方面取得突出的成绩;具有一定的汽车运用理论知识和管理知识;能解决汽车运行中的

疑难问题;能指导初级、中级驾驶员。 汽车驾驶员技术等级 培训大纲

额敏县民华职业技能培训学校 初级汽车驾驶员培训大纲 (一)基本要求 1职业道德 1.1职业道德基本知识 1.2职业守则 (1)热爱本职,钻研技术。 (2)遵守法规,安全行驶。 (3)文明驾驶,乐于助人。 (4)热情服务,礼貌待客。 (5)努力工作,完成任务。 2基础知识 2.1燃料、润料等知识 (1)汽油、柴油、液化石油气、天然气燃料的使用知识。 (2)汽油机机油、柴油机机油的分类及选用知识。 (3)润滑脂的分类及选用知识。 (4)冷却液、制动液、液压油的分类和选用知识。 2.2轮胎的分类及使用知识 2.3汽车维护、检修知识 (1)汽车日常维护知识。 (2)汽车一级维护知识。 (3)汽车二级维护知识。 (4)汽车检修知识。 2.4法定计量单位的基本知识 2.5灭火器的使用知识 2.6相关法律、法规知识 (1)劳动法的相关知识。 (2)道路交通法规的相关知识。 (3)环境保护法规的相关知识。

汽车驾驶实训教学计划

汽车驾驶实训教学计划 计划人:陈磊 一、目的与任务 (一)目的 汽车驾驶技能是现代人必备的专业技能之一。汽车驾驶课的目的是培养学生熟练掌握汽车驾驶的基本知识、技术和技能。 (二)任务 通过汽车驾驶课的教学使学生了解掌握机动车驾驶道路交通安全常识,熟练掌握汽车场地驾驶的基本技术和道路驾驶的基本技能。 二、执行大纲的基本要求 (一)汽车驾驶课必须不断提高教学质量 根据《汽车驾驶教学大纲》中的各项要求,并结合我校实际情况,编制汽车驾驶教学工作计划、教学进度和教研计划。做到有计划、有组织、有落实、有总结。 (二)老师要认真钻研教材、教法,认真制定课时计划(教案),发挥老师的主导作用。加强对学生的思想品德教育,应发挥学生学习的自觉性,使学生掌握汽车驾驶的基本知识、技术、技能。 (三)汽车驾驶教学工作,要贯彻课内、课外相结合,普及与提高相结合的方针。在上好汽车驾驶课的同时,要抓好课外汽车驾驶训练工作,不断提高汽车驾驶教学训练水平。 (四)严格贯彻执行汽车驾驶考核的规定,量化评定成绩,严格贯彻考核评定,人人平等的原则。 三、教学内容学时分配 汽车驾驶为专业课程,总计30学时,主要对汽车专业学生开设。理论与实践等各部分教学内容学时分配(见表1)

各部分教学内容学时分配表表1: 周数内容150课时(15周) 各项教学内容 占总课时百分比学时周数 交通安全常识30 3 20% 汽车驾驶技术100 10 66.67% 考核20 2 13.33% 学期总课时150 15 100% 四、教学内容纲要 第一节操纵装置和仪表的识别及运用 一、汽车驾驶操纵装置 二、拉钮开关与手柄 三、仪表与指示警告灯等 第二节原地驾驶 一、驾驶姿势 二、发动机的起动与停息 三、汽车架空的操作训练 第三节基础驾驶 一、起步 二、换档 三、制动与停车 四、倒车 五、“8”字形路线前进 六、直曲线穿桩

《汽车驾驶技术》教学大纲

《汽车驾驶技术》教学大纲 一、课程名称:《汽车驾驶技术》 二、学时:74学时 三、课程的性质、目的和要求 本课程是汽车专业专业技能课,通过本课程的学习,使学生了解掌握汽车驾驶的基本操作方法,熟悉交通安全法规,为以后都汽车驾驶奠定基础。课程的基本要求: 1.了解汽车行驶的理论常识; 2.熟练掌握汽车驾驶基础训练; 3.具备一般道路驾驶能力 4.熟悉城市、复杂山路驾驶 5.熟悉夜间、重车驾驶 6.了解特殊条件下驾驶 7.了解恶劣气候中驾驶 8.了解牵引驾驶 9.了解节约燃料、轮胎的驾驶 10.了解其他车型的使用常识 11.了解综合式样驾驶 四、课程内容 (一)本课程的重点: 本课程的重点:1.汽车驾驶基础训练 2.一般道路驾驶 3.综合式样驾驶 本课程的难点:1.城市、复杂山路驾驶 2.夜间、重车驾驶 3.特殊条件下驾驶 4.恶劣气候中驾驶 5.牵引驾驶 (二)本课程主要内容 第一章汽车驾驶的相关知识 1—1 汽车行驶中的主要作用力 1—2 汽车的使用性能 1—3 汽车运行的条件 1—4 汽车的分类 第二章汽车驾驶基础 2—1 汽车仪表及信号装置的识别与各种开关的使用 2—2 汽车操纵装置的运用 2—3 汽车驾驶基础知识 2—4场内驾驶训练

第三章道路驾驶 3—1 平坦道路驾驶 3—2 坡道山路驾驶 3—3 城市道路驾驶 3—4 高速公路驾驶 3—5 夜间驾驶 3—6 重车驾驶 3—7 一般情况的判断与处理 3—8 危险情况的应急处理 第四章特殊条件下的驾驶 4—1 通过凹凸道路、障碍物、桥梁、铁路、隧道和涵洞的驾驶 4—2 在泥泞、翻浆路面上的驾驶 4—3 雨雾冰雪环境驾驶 4—4 严寒与高温条件下的驾驶 4—5 高原、沙漠及林区驾驶 第五章应用驾驶 5—1 汽车磨合期的驾驶 5—2 牵引驾驶 5—3 其他类型车辆的使用 第六章道路运输 6—1 货物运输 6—2 旅客运输 6—3 危险品运输 第七章车辆维护及交通安全 7—1 车辆的日常维护 7—2 正确选用燃润料及节约燃料的驾驶方法 7—3 轮胎的正确使用与维护 7—4 交通安全教育与救护伤员的方法 7—5 安全装置 附录1 道路交通标志和标线 附录2 中华人民共和国道路交通安全法

汽车驾驶员培训教案

汽车驾驶员培训教案 汽车驾驶员培训教案 第一章基础知识 一、上、下车及驾驶姿势 (一)、上车动作 要求学员上车前应检查车辆周围有没有人或障碍物;逆时针绕车一周进行安全检视。 1、左手打开车门; 2、右手握住方向盘,抬右脚跨入驾驶室,同时身体坐在 坐垫上,左脚跟进,放在离合器踏板下方;3、左手关车门,上车动作即完成。(二)、下车动作 1、车辆停稳后,摘挡,拉手刹,确认后方和前方无车或行人等临近后方可开车门(强调如果不注意观察,很容易出现危险)。 2、用左手打开车门(用两次开门法)先将车门打开一点,然后观察确定无误后再将门打开,用手控制车门不要将门开得过大,然后下车。 3、下车时的姿势及动作同上车顺序相反。 4、先将车门关至10左右,再用力将车门关严,下车动作即完成。 (三)、驾驶姿势 正确的驾驶姿势,能够方便地操作各种操作装置,使全身保持自然、放松的状态。正确的驾驶姿势是保证安全的基础,错误的姿势会影响操作,造成安全隐患。 汽车驾驶员培训教案

右脚放在油门踏板上,左脚放在离合器踏板左下方,双膝自然分开,膝盖微弯曲,能轻松自如地踩踏板,后腰及臀部能紧靠后靠背上,上身保持正直,头部略微前倾,两眼平视远方;左手轻握在时钟的九至十点之间,右手握在三至四点间,两肘自然下垂。 (四)、要点归纳: 1、上车:左、右观察,宽心把车驾,合力入驾室,调节姿势佳。 2、座位调节:座位调节很重要,倾角、距离要知道;前距方向一拳好,倾角适宜操作妙。 3、调整视镜:视镜调整看区划,路二、车一分配佳;头定目转来观察,车后情况全包下。 4、驾驶姿势:身体对正转向盘,坐稳后靠车背垫;两眼前视脚归位,手握盘缘肘下垂。 5、下车:左、右观察后,确认安全啦,解下安全带,拉闸把车下。

驾驶教学教案

汽车教学教案 一、教学名称:汽车起步时的操作方法。 一、教学目的与要求:1、熟练掌握起步时的操作方法。2、掌握起步时的操作要领。3、熟悉操作时的安全注意事项。 二、教学重点:起步时的操作方法。 三、教学难点:判断离合器“联动点”及油离配合。 四、教学方法步骤、主要内容: (一)课程引入(3—5分钟),内容: 介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点。 (二)本课内容(大约10-12分钟): 1、汽车起步时的操作要求:平衡、不前冲、不熄火、不跑方向、确保安全。 2、起步时的操作方法:A、起步前的观察,确保安全;B、起步的操作顺序,例如:1踩(离合)、2挂(档)、3打(方向灯)、4鸣(号)、5缓加油、6半联动、7松手刹。 3、起步时的操作要领:A按顺序操作,B正确运用离合器,C准确感受半联动,D准确控制“油、离”配合。 4、起步时应注意的安全事项:A有观察的意识,养成起步前观察的良好习惯;B向前看,任何情况下不准低头下看;C确保起步平稳,不前冲、不抖动。(三)课后小结(3—5分钟): 对学员做的好的地方给于表扬和鼓励,对做得不好的地方指出问题的症结所在,给与改进的方法。 本课思考题:A半联动有什么感觉?B起步操作顺序是怎样的? 二、通过连续障碍(圆饼路) 一、教学目的与要求:掌握通过连续障碍的操作要领,熟悉通过连续障碍的考核要求。 二、教学重点:通过连续障碍时车辆行驶的轨迹和内轮差位置。 三、教学难点:通过连续障碍内轮差位置。 四、教学方法步骤、主要内容: (一)课程引入(2-3分钟) 1、根据车辆通过每个圆饼的形式轨迹和内轮差位置,及时转动方向盘。 2、讲解教学目的与要求,教学重点与难点。 (二)授课内容(大约15分钟) A、操作要领 1、进入圆饼时,车头左侧1/4对准1、2号圆饼左边的斜切线进入; 2、行进至挡风玻璃左下角,对准3号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,再回正; 3、当挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正; 4、当左后视镜对准5号圆饼中心时,向左打方向到底后向右打方向2圈,回正; 5、当前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时,向右打方向到底后,向左回2圈,再回正。(讲述内轮差定义,内轮差转向角及轴距的关系。)

汽车驾驶教学计划

汽车驾驶教学计划 一、培训目标 通过实习,使学员掌握道路交通安全和农机管理法律、法规及农机安全规章;熟悉汽车及其配套机具的基本知识;懂得使用维护技术;具备独立操作技能;遵纪守法,具有良好的职业道德;达到汽车驾驶员考试要求的水平。 二、培训对象 符合汽车驾驶证申请条件,报名参加培训者。 三、课程设置和顺序 (一)道路交通安全法律、法规和农机安全规章 (二)汽车基础知识 (三)汽车安全驾驶技术 (四)汽车及配套机具使用技术 (五)实习 实习一基本操作与场地驾驶 一、实习目的 掌握汽车基本操作与场地驾驶技术。 二、实习设备 汽车、桩杆。 三、工具、量具 皮尺、划线器、石灰等。 四、实习内容 (一)基本操作 1、起动;停车;熄火。 2、驾驶操作:起步、加减档、方向、倒车等。 (二)场地驾驶训练 按照方向盘式汽车驾驶员场地考试图及其要求进行训练。 五、实习要求 (一)实习期间,应有教练员现场指导; (二)实习中要确保人身、机具安全。 实习二模拟道路驾驶 一、实习目的 掌握汽车道路驾驶技术。 二、实习设备 模拟汽车。 三、实习内容 在模拟道路上按照汽车道路驾驶考试要求进行训练。 四、实习要求 (一)实习期间,教练员必须随车指导; (二)实习中要确保人身、机具安全。 实习三机具保养

一、实习目的 掌握技术保养的周期、内容及主要零部件的保养方法;掌握常用调整方法。 二、实习设备 汽车、当地常用配套机具。 三、工具、量具 扳手、厚薄规、游标卡尺、油盆、毛刷等。 四、实习内容 (一)技术保养 掌握空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器、喷油器、离合器、操纵机构、轮胎以及配套机具主要零部件的技术保养方法。 (二)主要部件调整 学会汽车和当地常用配套机具主要部件的调整,如气门间隙、喷油压力、供油时间、三角皮带松紧度、传动链张紧度、操纵机构等。 五、实习要求 (一)实习期间,应有教练员现场指导; (二)实习中要确保人身、机具安全。 2014-9-1

汽车驾驶员教案

汽车驾驶员教案 第一部分:基础知识:发动机的基本构造 一、发动机的种类: 1、根据活塞运动方式分:往复活塞式、旋转活塞式 2、根据工作冲程:四冲程、二冲程 3、根据使用燃料:汽油机、柴油机 二、发动机编号::P29 三、发动机的组成:由两大机构、五大系统组成。 1、曲柄连杆机构组成:A、汽缸体曲轴箱组:缸体、缸盖、缸垫、曲轴箱。 B、活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆。 C、曲轴飞轮组:曲轴、飞轮 2、配气机构:A、气门组:气门、气门导管、气门弹簧 B、气门传动组:凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴、凸轮正时齿轮 3、燃料供给系:A、汽油机:油箱、汽油滤清器、化油器、空气滤

清器、进气管、排气管。 B、柴油机:油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、空滤器、进气管、排气管。 4、冷却系:散热器、风扇、百叶窗、水泵、节温器、分水管。 5、润滑系:机油滤清器、集滤器、机油泵、限压阀、旁通阀。 6、点火系:蓄电池、发电机、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等。 7、启动系:启动机及其附属装置 四、基本术语: 1、上止点: 2、下止点: 3、活塞行程:上、下两止点之间距离。用“S”表示,单位:mm。 4、气缸工作容积:上、下两止点之间经过的空间容积。用“V”表示,单位:L。 发动机工作容积:用“V L”表示,发动机所有汽缸工作容积之和,也称汽车排量。 5、燃烧室容积:活塞在上止点时,活塞顶上面的空间容积,用“V C”表示。 6、气缸总容积:活塞在下止点时,活塞顶上面的空间容积,用“V A”表示。 7、压缩比:气缸总容积与燃烧室容积的比值。

目前汽油机的压缩比为6-11,柴油机压缩比为16-22。 五、四冲程发动机的工作过程:进气—压缩—膨胀(做功)—排气四个过 程。一次将热能转换为机械能的过程称为 一个工作循环。一个工作循环内,曲轴旋 转两周,活塞往复四个行程,称为四行程 发动机。 汽油机发动机各机构、系统的组成、功用及结构。 第一大机构:曲柄连杆机构 一、曲柄连杆机构的功用与组成: 1、作用:将燃烧的气体作用力转变为曲轴转矩,并对外输出机械能。 2、组成:气缸曲轴箱、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 二、曲柄连杆机构主要机件的构造 1、缸体曲轴箱:是发动机的机体。发动机气缸排列方式:单列式、V型 式、对置式三种。 2、气缸套类型:干式、湿式两种。 干式缸套:不直接与冷却水接触,壁厚1-3毫米。 湿式缸套:直接与冷却水接触,壁厚3-5毫米。 缸套定位:装入座孔后,略高出缸体上平面0.05-0.15毫米。 3、汽缸盖与燃烧室:形状:楔形、盆形、半球形、扁球形P34 4、活塞连杆组:活塞、活塞销、连杆等机件组成。 活塞:活塞顶汽油机多采用平顶。活塞头部:上开有环槽,活塞群部:揩油槽:其中横槽叫绝热槽,纵槽叫膨胀槽。作用隔热与补偿间隙。 活塞环:气环:一般装有2-3道,密封及导热。

汽车驾驶实习教学大纲

汽车驾驶实习教学大纲 课程编号:04110160 课程名称:驾驶实习Driving exercise 学分:1学时:16 一、目的与任务 (1)了解汽车的整体结构及原理。 (2)了解汽车整体结构与整车性能之间的关系。 (3)了解汽车零部件制造材料、造型与汽车整体性能之间的关系。 (4)初步掌握汽车驾驶基本要领、技能与技巧。 二、教学内容及学时分配 序 号 分类实训项目名称 实训性质实训进行方式学 时理论技能综合设计必作选作 1起步、停车√√4 2前进、倒退√√4 3转弯、调头√√4 4增档、减档√√4 5移库、倒库√√12 6坡路、起步√√4 7交通法规√√6 实训内容 本实训主要包括多媒体教学、整车结构原理及车况了解查验、场地练习、道路练习等四各部分。其具体内容及实习方式如下。 (1)多媒体教学: 本环节主要通过多媒体教学,学习国家有关交通法规及汽车驾驶的操作方法和注意事项。本环节在多媒体教室进行。 (2)了解整车结构原理及车况 学生在驾车前必须对所驾汽车的基本概况、特性、操纵机构布置、结构原理进行详细了解。本环节以观察为主,疑难问题课询问指导教师。 (3)场地练习

学生在道路驾驶前,必须进行场地练习,本环节主要以学习起步、停车、转弯、调头、倒车、移库等驾驶方法为主,同时体会汽车的整车结构原理及特性。为道路练习奠定基础。 (4)道路练习 学生在场地练习后,要进行道路练习,这是本实习最后一项内容。道路练习主要包括曲线道路驾驶、破路起步、百米增减档练习等。 三、实训要求: 汽车是一种复杂的机电一体化动力设备。汽车驾驶不但操作复杂,而且要求动作迅速、准确无误。为确保圆满完成本环节的教学任务本课程要求: (1)本实训要求学生驾车前,必须充分熟悉了解各种操纵机构的位置、工作原理、工作特性和操作用方法。 (2)本实训为体会实习,因此本课程要求学生再驾车前,必须了解所驾汽车的基本结构和基本结构原理,了解所驾汽车的基本概况和基本特性。 (3)通过本实训了解汽车基本特性与汽车结构之间的关系,为后续课程打下基础。 (4)安全第一,听从指挥,规范操作。 四、考核与成绩评定 实践占70%,平时表现占20%,实践报告占10%。 五、实训基地及实训单位 实训基地:北京理工大学珠海学院汽车驾驶学校练习场 实训单位:签约驾驶学校 六、大纲说明 1、本实习为第7学期。 2、由于可用于驾驶实习的教练车台数及场地有限,本实习在执行过程中将利用理论课的课余时间分散进行。考虑天气因素与具体车况,具体时间可进行随时调整。 七、教科书 任军编写《学车-考证一本通》 大纲制定者:杨延勇 审核:

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