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铝及铝合金管

ICS 13.100

H

YS/T ××××.4-××××

铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范

第4部分:隔热型材的生产 Safe-production specification for aluminium and aluminium alloys production of extruded

tubes and pipes, bars and rods, profiles

Part 4:Production of thermal barrier extruded profiles

中华人民共和国工业和信息化部 发布

中华人民共和国有色金属行业标准

××××-××-××发布

××××-××-××实施 YS

YS/T XXXX.4 - XXXX

前言

YS/T XXXX《铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范》分为4个部分:

——第1部分:挤压、扎制和拉伸;

——第2部分:阳极氧化与电泳涂漆;

——第3部分:静电喷涂;

——第4部分:隔热型材的生产。

本部分为YS/T XXXX的第4部分。

本部分由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)归口。

本部分的附录A为资料性附录。

本部分起草单位:广东坚美铝型材厂有限公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所

本部分参加单位:

本部分主要起草人:

I

YS/T XXXX.4 - XXXX

铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范

第4部分:隔热型材的生产

1 范围

本部分规定了变形铝及铝合金隔热型材生产的基本安全要求、生产设备、设施的安全操作要求及事故应急措施。

本部分适用于变形铝及铝合金隔热型材的生产。

2 规范性引用文件

下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。

GB ××××.1-××××铝加工安全生产规范第1部分:铸锭

GB 15603 常用化学危险品贮存通则

3 一般安全要求

3.1 设计建设、消防设施、厂房建筑、生产设备设施、职业健康和安全管理、个体防护、安全教育等方面的一般安全要求应符合GB/T ××××.1-××××第4章的规定。

3.2搬运酸、碱前应穿戴好防酸碱服、耐酸碱胶靴、防护面罩和耐酸碱手套。

3.3 在贮存、使用和搬运包装材料过程中禁止烟火。

3.4维修人员在隔热车间内进行焊接作业时应远离液体涂料、溶剂等易燃易爆物品。

4 设备、设施的安全操作要求

4.1 滚齿机

4.1.1检查滚齿机系统电源是否正常。

4.1.2检查滚齿机急停开关是否可靠。

4.1.3检查各辅助配件有无松脱现象,检查滚齿型材导向的轮子是否存在严重磨损和异常现象。

4.1.4检查空载试运行是否正常。

4.1.5滚齿机应由专人操作。

4.1.6滚齿时,滚齿机前后50cm范围内禁止站人。

4.1.7 滚齿时,速度切勿过快。

4.1.8滚齿时,操作人员应精力集中,输送型材应注意手不要靠滚齿设备太近,以免伤手。

4.1.9型材放入滚齿机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。

4.1.10操作结束后应及时停机并切断电源。

4.2 穿条机

4.2.1检查穿条机系统电源是否正常。

4.2.2检查压缩空气的供气压力是否正常。

4.2.3检查空载试运行是否正常。

4.2.4 穿条时,速度切勿过快。

4.2.5 穿条时注意手不要接触胶条。

4.2.6 型材放入穿条机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。

4.2.7 穿入隔热条时,手执胶条的位置应距离胶条端头50mm以上,以免伤手。

4.2.8操作结束后应及时停机并切断电源。

4.3 (滚齿与穿条二合一的)滚齿机

4.3.1检查滚齿机系统电源是否正常。

4.3.2检查滚齿机急停开关是否可靠。

4.3.3检查压缩空气的供气压力是否正常。

4.3.4检查各辅助配件有无松脱现象,检查滚齿型材导向的轮子是否存在严重磨损和异常现象。

4.3.5检查空载试运行是否正常。

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4.3.6滚齿机应由专人操作。

4.3.7滚齿时,辅助架前后50cm范围内禁止站人。

4.3.8 滚齿时,速度切勿过快。

4.3.9滚齿时,操作人员应精力集中,输送型材应注意手不要靠滚齿设备太近,以免伤手。

4.3.10型材放入滚齿机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。

4.3.11 穿条时注意手不要碰到胶条。

4.3.12 穿入隔热条时,手执胶条的位置应距离胶条端头50mm以上,以免伤手。

4.3.13 操作结束后应及时停机并切断电源。

4.4 滚压机

4.4.1检查系统的电源是否正常。

4.4.2检查各辅助压紧机构动作是否灵活、定位是否准确可靠。

4.4.3检查空载运行是否正常。

4.4.4调整滚压盘间距应在停机状态下进行,调整结束后才可以开机。

4.4.5 滚压时,速度切勿过快。

4.4.6隔热型材正在滚压时机台与穿条架、滚压架间禁止行人通行。

4.4.7滚压过程中,严禁把手伸入滚压机内,以免伤及手指。

4.4.8滚压时,应待前一支型材离开出料架后才能继续送入,以免两支型材碰撞后突出伤人。

4.4.9型材放入滚压机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。

4.4.10滚压架后端宜设置一张铁板,防止型材滚动时向后滚落地损坏或伤人。

4.4.11操作结束后应及时停机并切断电源。

4.5 浇注机

4.5.1检查系统电源是否正常。

4.5.2检查各辅助配件是否灵活、可靠。

4.5.3检查空载运行是否正常及抽风系统是否良好。

4.5.4 操作时,操作人员应戴密封眼镜或化学防护镜。

4.5.5型材放入浇注机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。

4.5.6冲洗搅绊头和浇注嘴时应戴防腐隔热手套。

4.5.7 浇注时隔热型材产生高温,严禁用手触摸型材。

4.6 切桥机

4.6.1在输送机端头,应安装安全防护板,以防止型材意外冲出造成人身伤害。

4.6.2检查系统的供气压力、电源是否正常。

4.6.3检查各辅助压紧机构动作是否灵活、定位是否准确可靠。

4.6.4 检查空载运行是否正常。

4.6.5 在输送机的进料端应安装安全挡板,防止型材反冲时造成人身伤害。

4.6.6 断桥操作前,应用安全罩罩住切桥机的运动部件。

4.6.7断桥操作时,操作人员应配戴防护眼镜和保护听力的装置。

4.6.8 当型材放入切桥机时,操作人员不能站在与锯片或型材成直线的位置。

4.6.9 断桥操作时,手不能接触切桥机的运动部件。

4.6.10切桥时,锯刀前不能站人,防止锯屑飞溅伤人。

4.6.11型材放入切桥机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。

4.6.12 碎片收集器和斜道内的碎片和聚氨酯堆积不能过高,以避免发生火灾或产生有毒气体。

4.6.13断桥完毕后应及时关机并切断电源。

4.7 化学品库

4.7.1化学品库储存场所要求应符合GB15603《常用化学危险品贮存通则》的有关规定。

4.7.2化学危险品的储存要求及养护应符合GB15603《常用化学危险品贮存通则》的有关规定。

4.7.3 搬运酸、碱等腐蚀性化学品时,应穿戴耐酸、碱的防护用品。

4.8 空压机房

4.8.1 压缩机等外露旋转部分(皮带轮等)应有安全罩。

4.8.2 空压机房内不准放置易燃易爆物品。

4.8.3 开机前应对空压机进行安全检查,并确认排气管路是否畅通,放气阀是否打开。

4.8.4 设备在运转中或设备中有压力的情况下,禁止对设备进行维修。

4.8.5 经常注意压力表指针的变化情况,禁止超过规定的压力。

4.8.6 在运行过程中如发生异常声响、气味、振动或发生故障,应立即停机检修。

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4.8.7贮气罐、冷却器等受压容器的紧固件,应按规定定期进行安全检查鉴定。

4.8.8应定期检查安全阀、压力表是否齐全、灵敏可靠。

4.8.9应经常检查电机部分及电气部分接地线是否完好。

4.8.10贮气罐内应定时进行排水,对于气体管道、安全阀及贮气罐,应定期清洗。

4.9 扎带设备

4.9.1开机前先启动扎带定位系统,检查挡板能否按程序要求顺序正常升起和落下。

4.9.2 在扎带操作时,严禁将手放在扎带机扎带口,以免受伤。

4.9.3 扎带机热切断粘合部件在正常工作时处于高温状态,严禁用手触摸,以免烫伤手。

4.9.4挡板在上升时冲力很大,操作时不能接触挡板,以免受伤。

4.10 包装机

4.10.1开机前应检查锁紧螺栓是否紧固,各传动件是否完好,刹车是否灵敏,安全罩是否牢固。工作前先让设备空运转,确认正常后,方可开始包装。

4.10.2 留有长发的操作人员操作时应将长头发盘起,并戴安全帽。

4.10.3 正常开机时,装纸卷的圆盘两侧严禁站人。手部不准伸入包装纸区域内,严防纸卷伤人。

4.10.4 正常开机时,出料口的正前方严禁站人。

4.10.5 操作时应集中精力,注意设备运行情况。

4.10.6 保持刹车机构完好,刹车带破损时及时更换。

5 其他安全要求

企业宜参照GB ××××.1-××××附录A进行各作业条件的风险评价,确定风险等级,并制定危险源辨识、风险评价和风险控制调查表(参见附录A)。

6 事故应急措施

6.1 基本要求

6.1.1浇注式隔热型材生产企业应制定爆炸或火灾事故救援预案,并报主管部门批准。

6.1.2隔热型材生产企业应组建专职或兼职消防组织,并定期对全体职工进行避灾及事故抢救演习。6.1.3隔热型材生产企业发生火灾事故时,必须做好现场治安保卫,维护好现场秩序。

6.1.4参加事故救援的专职或兼职人员,均应按照救援预案的规定进行事故处理,并接受事故救援最高指挥员的统一指挥。

6.2 火灾事故处理

6.2.1确定火情应做到三查三看:一查火场是否有人被困,二查被燃烧的是什么物料,三查从哪里到火场最近;一看烟火定风向、定火势、定性质,二看建筑定结构、定通路,三看环境定重点、定人力、定路线。

6.2.2组织扑救:起动消防水泵,满足着火区及其周边区域的消防用水量,铺设水带进行灭火;关闭防火分区的防火门;使用固定灭火器灭火。

6.2.3使用消火栓:喷射水流应射向火焰根部,在看不清火焰时不要盲目射水,并要根据燃烧情况及时变换射流。

6.2.4使用适用的灭火器,如二氧化碳灭火器、干粉灭火器等:应对准火焰根部平行喷射。如果燃烧面积较大,可将灭火器停在距火源5米距离的上风或侧上风位置,使灭火剂完全覆盖燃烧区;向有遮蔽物的燃烧体喷射时应居高临下,否则不易扑灭。

6.2.5当电器设备着火并引燃周围可燃物时,一般应先切断电源尽快扑救;但当情况危急时也可先有效使用适用的灭火器,如二氧化碳灭火器、干粉灭火器等扑火。当配电房着火时首先要关闭电源,在采用灭火器,对准火焰根部平行喷射。

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附录A (资料性附录)

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铝合金铸造工艺简析

铝合金铸造工艺简析 一、铸造的分类 重力铸造、低压铸造、压力铸造,我厂主要为重力铸造,利用重力自行流入模具,通过结晶器进行梯度降温,让铝合金按顺序凝固的铸造方式铸造铸棒。 二、铝液的熔炼 铝合金熔炼简单知识 影响铝液质量的主要因素:铝液中的含气量和氧化夹杂物。在铝合金熔体(铝液)中溶解的气体有:、、CO、、(碳氢化合物)等气体;其中以为主。分析铝合金中的气体成分,证明占85﹪以上,因而铝合金的“含气量”可以近似地视为“含氢量”。铝液中的氢主要来自高温铝液和溶解在其中的水发生化学反应生成氢。 铝液中气体的主要来源: 1.燃料:火焰反射炉熔炼铝合金时,煤气中的水分以及燃烧时产生的水分易进入熔体(铝液); 2.大气:熔炼过程中,大气中的水蒸气被熔体(铝液)吸收; 3.炉衬:烘炉不彻底时,炉衬表面吸附的水分以及砌制时泥浆中的水分在熔炼头几个班次时对熔体(铝液)中的气体含量将有明显的影响; 4.炉料:吸附在炉料(包括铝锭和辅料)表面上的湿气,在熔

化过程中起化学作用而产生的氢将被溶解,如果炉料放置过久,且表面有油污,对熔体(铝液)的吸气量尤有影响; 5.熔炼工具:如果熔炼工具干燥不好,易使熔体(铝液)的吸气量增加; 6.倒料过程中:如果熔体(铝液)落差大或液流翻滚过急时也会使气体及氧化夹杂卷入熔体(铝液); 高温时铝和水汽的反应: 2Al+3O +3(溶入铝液中) 当在水汽比较多的环境下,剧烈反应,引起爆炸,造成事故。 当在干空气条件下(水分较少),水汽也能和铝液起反应,因此在铝液中总是含有一定数量的氢。 铝液中的氧化夹杂: 铝液与空气中的氧气O2、氮气N2、在高温下发生化学反应生成氧化夹杂物,其中以生成的氧化膜(Al2O3)对铝液的污染最大。这些氧化夹杂的熔点都较高,如氧化铝的熔点约为2050℃,所以铝液中的氧化夹杂主要以固态形式存在,严重影响我们熔炼的铝液质量。氧化夹杂表面疏松,能吸附空气中的水汽和氢,增加了铝液中的气体含量。 熔炼过程中,熔体(铝液)由于氧化而变成某些不能回收的金属氧化物时,这种损失统称为烧损。烧损大小与炉型、铝料状态和生产工艺有关。如:铝料表面积越大(即铝料越细碎)其烧损也越大,而且由于镁为易燃金属,烧损极大。为了避免和减少烧损,我公司主要

常用型材选用指南-铝及铝合金

常用型材选用指南 第3部分:铝及铝合金 1 范围 Q/JG 097的本部分给出了常用铝及铝合金型材品种、牌号、状态、规格、精度的选用指南。 本部分适用于照相机、光学仪器等产品零件的型材选用。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过Q/JG 097的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB/T 3191—1998 铝及铝合金挤压棒材 GB/T 3194—1998 铝及铝合金板、带材的尺寸允许偏差 GB/T 3880—1997 铝及铝合金轧制板材 GB/T 4436—1995 铝及铝合金管材外形尺寸及允许偏差 GB/T 4437.1—2000 铝及铝合金热挤压管第1部分:无缝圆管 GB/T 6893—2000 铝及铝合金拉(轧)制无缝管 GB/T 16474—1996 变形铝及铝合金牌号表示方法 GB/T 16475—1996 变形铝及铝合金状态代号 3 品种与规格 3.1 常用型材的品种、牌号、状态和规格 常用型材的品种、牌号、状态和规格表1给出。 3.2 管材外径与壁厚 3.2.1 冷拉、轧圆管的外径与壁厚表2给出。 表2 拉、轧圆管规格单位为毫米

表1 品种、牌号、状态、规格 3.2.2 热挤压圆管的外径与壁厚表3给出。 单位为毫米 4 极限尺寸偏差

表列的单向偏差,其基本偏差为零。板材和圆管的极限尺寸偏差亦允许要求为双向偏差或单向偏差。 4.1 板材厚度极限偏差 板材厚度极限偏差按GB/T 3194—1998的规定。宽度不大于1 500 mm,厚度不大于10 mm的板材,其厚度极限偏差表4给出。 表4 板材厚度极限偏差单位为毫米 4.2 圆棒直径极限偏差 圆棒直径极限偏差按GB/T 3194—1998的规定。直径不大于120 mm的圆棒,其直径极限偏差表5给出。 表5 圆棒直径极限偏差单位为毫米 4.3 圆管外径及壁厚极限偏差 圆管外径及壁厚的极限偏差按GB/T 4436—1995的规定。外径不大于100 mm,壁厚不大于30 mm 的圆管,其外径及壁厚的极限偏差表6至表9给出。 表中的任一外径/壁厚是指管材断面上任一点测得的外径/壁厚;平均外径是指在管材断面上任意测量两个互为直角的外径所得到的平均值;平均壁厚是指管材断面上的任一外径两端测得的壁厚平均值。

铝合金压铸件资料

铝合金压铸件资料 ADC-12(相当国内的ZL104)是压铸铝合金牌号,为脆性材料,易崩裂。性质类似铸铁,但有质轻和导热性好的优点。主要用于做高档望远镜外壳,相机三脚架云台,发动机外壳等。具体性能指标,可由铝合金压铸厂提供,或等我查资料后再告知。在广东省南海市有大量生产厂家。 数码相机的铝合金外壳的壁厚多少合理?表面是如何处理的?有没有加工此类产品的厂家?壁厚:1.2~1.5mm,表面:铬酸皮膜后喷涂; 铝合金压铸件的内部裂痕怎样检测? 通过无损探伤来检测产品 1.超声波探伤 各类金属管材、板材、铸件、锻件和焊缝的超声波检测和超声波测厚. 当超声波在传播中遇到裂缝、空洞、离析等缺陷时,超声波的声速、振幅、频率等声学参数会因此改变。根据仪器测量这些改变,可以判断缺陷的存在,并能确定其具体位置. 超声波脉冲(通常为1.5MHz)从探头射人被检测物体,如果其内部有缺陷,缺陷与材料之间便存在界面,则一部分人射的超声波在缺陷处被反射或折射,则原来单方向传播的超声能量有一部分被反射,通过此界面的能量就相应减少。这时,在反射方向可以接到此缺陷处的反射波;在传播方向接收到的超声能量会小于正常值,这两种情况的出现都能证明缺陷的存在。在探伤中,利用探头接收脉冲信号的性能也可检查出缺陷的位置及大小。前者称为反射法,后者称为穿透法。 2.磁粉探伤 适宜于铁磁性材料如铸造、锻造和其它机加工部件的无损检测。 3.紫外线灯 价格低廉、可靠高和操作简单,各种管道的泄漏探查、涂镀层是否均匀的检验、杂质或污点的检测、半导体和生物领域、医疗、舞台特除艺术效果 4.射线探伤 射线探伤可以分为X射线、γ射线和高能射线探伤三种 X射线照相法探伤是利用射线在物质中的衰减规律和对某些物质产生的光化及荧光作用为基础进行探伤的。从射线强度的角度看,当照射在工件上射线强度为J0,由于工件材料对射线的衰减,穿过工件的射线被减弱至Jc。若工件存在缺陷时,因该点的射线透过的工件实际厚度减少,则穿过的射线强度Ja、Jb比没有缺陷的点的射线强度大一些。从射线对底片的光化作用角度看,射线强的部分对底片的光化作用强烈,即感光量大。感光量较大的底片经暗室处理后变得较黑。因此,工件中的缺陷通过射线在底片上产生黑色的影迹,这就是射线探伤照相法的探伤原理。 铝合金压铸件的结构设计经验 1。考虑壁厚的问题,厚度的差距过大会对填充带来影响 2。考虑脱模问题,这点在压铸实际中非常重要,现实中往往回出现这样的问题,这比注塑脱模讨厌多了,所以拔模斜度的设置和动定模脱模力的计算要注意些,一般拔模斜度为1到3度,通常考虑到脱模的顺利性,外拔模要比内拔模的斜度要小些,外拔模也就1度,而内拔模要2~3度左右 3。设计时考虑到模具设计的问题,如果有多个位置的抽心位,尽量的放两边,最好不要放在下位抽心,这样时间长了下抽心会容易出问题 4。有些压铸件外观可能会有特殊的要求,如喷油、喷粉等,这时就要时结构避开重要外观位置便于设置浇口溢流槽5。在结构上尽量的避免出现导致模具结构复杂的结构出现,如,不得不使用多个抽心或螺旋抽心等 6。对于需进行表面加工的零件,注意,需要在零件设计时给适合的加工留量,不能太多,否则加工人员会骂你的,而且会把里面的气孔都暴露出来的,不能太少,否则粗精定位一加工,得,黑皮还没干掉,你就等再在模具上打火花了,那给多少呢,留量最好不要大于0。8mm,这样加工出来的面基本看不到气孔的,因为有硬质层的保护。 7。再有就是注意选料了,是用ADC12还是A380等,要看具体的要求了 8。铝合金没有弹性,要做扣位只有和塑料配合。 9。一般不能做深孔!在开模具时只做点孔,然后在后加工! 10。如果是薄壁零件与不能太薄,而且一定要用加强肋,增加抗弯能力!由于铝铸件的温度要在800摄氏度左右!模具寿命一般比较短一般做如电机外壳的话只有80K左右就再见了!

《铝及铝合金管丶棒丶型材安全生产规范 第2部分:阳极氧化与电泳涂漆》(YS-T 769.2-2011)

铝及铝合金管丶棒丶型材安全生产规范第2部分:阳极氧 化与电泳涂漆(报批稿) YS/T 769.2-2011 铝及铝合金管丶棒丶型材安全生产规范第2部分:阳极氧化与电泳涂漆(报批稿) 06 前言 YS/T XXX《铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范》分为4个部分: 第1部分:挤压、扎制和拉伸 第2部分:阳极氧化与电泳涂漆 第3部分:静电喷涂 第4部分:隔热型材的生产 本部分为YS/T XXX的第2部分。 本部分是依据GB/T 13>.1-2009规定的起草规则进行编制的。 本部分由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC 243)归口。 本部分负责起草单位:广东坚美铝型材厂有限公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所。 本部分参加起草单位:广东华豪铝型材有限公司、山东南山铝业股份有限公司、福建省南平铝业有限公司、广东兴发铝业有限公司、广东新合铝业有限公司、广东凤铝铝业有限公司、天津开发区艾隆化工科技有限公司。 本部分主要起草人:卢继延、葛立新、戴悦星、蓝安英、李喆、李清宝、吴锡坤、杨伏丝、李新义、史宏伟。

铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范 第2部分:阳极氧化与电泳涂漆 1 范围 本部分规定了铝及铝合金管、棒、型材阳极氧化与阳极电泳涂漆生产的基本安全要求、设备设施的安全作业要求、事故应急预案及应急措施。 本部分适用于铝及铝合金管、棒、型材阳极氧化与阳极电泳涂漆工序的安全生产。 本部分不适用于铝及铝合金管、棒、型材微弧阳极氧化、硬质阳极氧化与阴极电泳涂漆工序的安全生产。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 14443 涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定 GB 15603 常用化学危险品贮存通则 GB30078 变形铝及铝合金铸锭安全生产规范 YS/T 769.1-2011 铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范第1部分:挤压、轧制与拉伸 AQ/T 9002-2006 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 JB/T 10094 工业锅炉通用技术条件 3 术语和定义 YS/T 769.1-2011界定的术语和定义适用于本部分。 4 基本安全要求

铝合金各种型号应用领域

铝合金各型号应用领域 铝制品在生活中应用十分普遍,几乎涵盖了人们的衣食住行,厨具、汽车、门窗等等,但是铝材有不同的型号,各型号适合加工成不同的产品。以下是华深景泰调查总结铝 各种型号的应用领域: 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉。 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具。 1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜。 1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材。 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品。 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件。 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,它的应用范围较窄,主要为铆钉、通用 机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件。 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 2036 汽车车身钣金件。 2048 航空航天器结构件与兵器结构零件。 2124 航空航天器结构件。 2218飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环。 2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300℃。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力。 2319 焊拉2219合金的焊条和填充焊料。 2618 模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件。

铝合金的种类..

铝合金的种类 变形铝合金的分类方法很多,目前,世界上绝大部分国家通常按以下三种方法进行分 类。 (1)按合金状态图及热处理特点分为:可热处理强化铝合金和不可热处理强化铝合金两 大类。 (2)按合金性能和用途可分为;工业纯铝、切削铝合金、 中强度铝合金、高强度铝合金 (硬铝)、超高强度铝合金 等。 (3)按合金中所含主要元素成分可分为: 工业纯铝 系),Al — Mn 合金(3XXX 系),A1 — Si 合金(4XXX 系),AI — Mg 合金(5XXX 系), A1 —Mg — Si 合金(6 XXX 系),A1 — Zn — Mg — Cu 合金(7XXX ), A1 — Li 合金(8XXX 系) 及备用合金组(9 XXX 系)。 选择铝合金的牌号与状态时, 以上各方面很难同时满足, 也没有必要, 应根据产品的性能要 求,使用环境,加工过程等因素,设定各种性能的优先次序,方可做到合理选材,在保证性 能的前是下合理控制成本。 硬度:很多客户在购买铝时非常关心, 硬度首选跟合金化学成份 有直接的关系。其次,不同的状态也影响较大,从所能达到的最高硬度来看, 7系, 2系, 4 系, 6系, 5系, 3系, 1系,依次降低。硬度:强度是产品设计时必须考虑的重要因素,成 其是铝合金组件作为组件时,应根据所承受的压力,选择适当的合金。纯铝强度最低,而 2 系及 7系热处理型合金度最高, 硬度和强度有一定的下相关系。 耐蚀性: 耐蚀性包括化学腐 蚀,耐 应力腐蚀 等性能。一般而言, 1 系纯铝的耐蚀性最佳, 5系表现良好,其次是 3系和 6 系, 2 系及 7 系较差。耐蚀性选用原则应根据其使用场合而定。高强度合金腐蚀环境下使 用,必须使用各种防蚀用 复合材料 。 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、 锻件、厚板和挤压材 料,车轮与结 构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的 2XXX 系合金,目前的应用范围较窄,主要为 械零件 、结构与运输工具 结构件 ,螺旋桨与配件 车轮毂、螺旋桨元件及其他种种 结构件 2036 件与兵器结构零件 2124 航空航天器结构件 机发动机汽缸头,喷气发动机 叶轮 和压缩机环 机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300 C 。焊接性 好,断裂韧性高, 应力腐蚀 开裂能力 件。活塞和航空发动机零件 温度 200~300 C 的涡轮喷气发动 耐热铝合金、低强度铝合金、 (超硬铝 ) 、锻造铝台金及特殊铝合 金 (1 XXX 系),A1 — Cu 合金(2 XXX 铆钉、通用 机 2024 飞机结构、 铆钉 、导弹构件、卡 汽车车身 钣金件 2048 航空航天器 结构 2218 飞机发动机和柴油发动机活塞, 飞 2219 航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞 T8 状态有很高的抗 2319 焊拉 2219 合金的 焊条和填充焊料 2618 模锻件与自由 锻 2A01工作温度小于等于 100 C 的结构 铆钉 2A02工作 2A06工作温度150~250 C 的飞机 2A10 强度比 2A01 合金的高,用于制造 2A11 飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶

铝合金材料牌号和用途

铝合金材料牌号和用途 点击次数:548 发布时间:2009-9-22 0:14:49 1050食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途 1100用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具 1145包装及绝热铝箔,热交换器 1199电解电容器箔,光学反光沉积膜 1350电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件2036汽车车身钣金件 2048航空航天器结构件与兵器结构零件 2124航空航天器结构件 2218飞机发动机和柴油发动机活塞,飞机发动机汽缸头,喷气发动机叶轮和压缩机环 2219航天火箭焊接氧化剂槽,超音速飞机蒙皮与结构零件,工作温度为-270~300摄氏度。焊接性好,断裂韧性高,T8状态有很高的抗应力腐蚀开裂能力 2319焊拉 2219合金的焊条和填充焊料 2618模锻件与自由锻件。活塞和航空发动机零件 2A01工作温度小于等于100摄氏度的结构铆钉 2A02工作温度200~300摄氏度的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片 2A06工作温度150~250摄氏度的飞机结构及工作温度125~250摄氏度的航空器结构铆钉

铝合金分类及应用领域

铝合金分类及应用领域1XXX 纯铝说明1XXX系列代表 1050 1060 1070 1XXX系列铝板又被称为纯铝板,在所有系列中1XXX系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素,所以生产过程比较单一,价格相对比较便宜,是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。1XXX系列铝板根据最后两位阿拉伯数字来确定这个系列的最低含铝量,比如1050系列最后两位阿拉伯数字为50,根据国际牌号命名原则,含铝量必须达到99.5%以上方为合格产品。我国的铝合金技术标准(GB/T3880-2006)中也明确规定1050含铝量达到99.5%.同样的道理1060系列铝板的含铝量必须达到99.6%以上。应用领域 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉 1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途 1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、 铭牌、反光器具 1145 包装及绝热铝箔,热交换器 1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜 1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材 2XXX 铝铜说明2XXX系列铝板代表2A16(LY16) 2A06(LY6)2XXX系列铝板的特 点是硬度较高,其中以铜原属含量最高,大概在3-5%左右。2XXX系列铝板属于航空铝材,目前在常规工业中不常应用。我国目前生产2XXX系列铝板的厂家较少。质量还无法与国外相比。目前进口的铝板 主要是由韩国和德国生产企业提供。随着我国航空航天事业的发展,2XXX系列的铝板生产技术将进一步提高。 应用领域 2011 螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014 应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车 轮与结构元件,多级火箭第一级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017 是第一个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械 零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024 飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件

铝及铝合金管

ICS 13.100 H YS/T ××××.4-×××× 铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范 第4部分:隔热型材的生产 Safe-production specification for aluminium and aluminium alloys production of extruded tubes and pipes, bars and rods, profiles Part 4:Production of thermal barrier extruded profiles 中华人民共和国工业和信息化部 发布 中华人民共和国有色金属行业标准 ××××-××-××发布 ××××-××-××实施 YS

YS/T XXXX.4 - XXXX 前言 YS/T XXXX《铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范》分为4个部分: ——第1部分:挤压、扎制和拉伸; ——第2部分:阳极氧化与电泳涂漆; ——第3部分:静电喷涂; ——第4部分:隔热型材的生产。 本部分为YS/T XXXX的第4部分。 本部分由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC243)归口。 本部分的附录A为资料性附录。 本部分起草单位:广东坚美铝型材厂有限公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所 本部分参加单位: 本部分主要起草人: I

YS/T XXXX.4 - XXXX 铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范 第4部分:隔热型材的生产 1 范围 本部分规定了变形铝及铝合金隔热型材生产的基本安全要求、生产设备、设施的安全操作要求及事故应急措施。 本部分适用于变形铝及铝合金隔热型材的生产。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB ××××.1-××××铝加工安全生产规范第1部分:铸锭 GB 15603 常用化学危险品贮存通则 3 一般安全要求 3.1 设计建设、消防设施、厂房建筑、生产设备设施、职业健康和安全管理、个体防护、安全教育等方面的一般安全要求应符合GB/T ××××.1-××××第4章的规定。 3.2搬运酸、碱前应穿戴好防酸碱服、耐酸碱胶靴、防护面罩和耐酸碱手套。 3.3 在贮存、使用和搬运包装材料过程中禁止烟火。 3.4维修人员在隔热车间内进行焊接作业时应远离液体涂料、溶剂等易燃易爆物品。 4 设备、设施的安全操作要求 4.1 滚齿机 4.1.1检查滚齿机系统电源是否正常。 4.1.2检查滚齿机急停开关是否可靠。 4.1.3检查各辅助配件有无松脱现象,检查滚齿型材导向的轮子是否存在严重磨损和异常现象。 4.1.4检查空载试运行是否正常。 4.1.5滚齿机应由专人操作。 4.1.6滚齿时,滚齿机前后50cm范围内禁止站人。 4.1.7 滚齿时,速度切勿过快。 4.1.8滚齿时,操作人员应精力集中,输送型材应注意手不要靠滚齿设备太近,以免伤手。 4.1.9型材放入滚齿机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。 4.1.10操作结束后应及时停机并切断电源。 4.2 穿条机 4.2.1检查穿条机系统电源是否正常。 4.2.2检查压缩空气的供气压力是否正常。 4.2.3检查空载试运行是否正常。 4.2.4 穿条时,速度切勿过快。 4.2.5 穿条时注意手不要接触胶条。 4.2.6 型材放入穿条机设备加工时,操作人员禁止站立在与被加工型材同一直线位置上。 4.2.7 穿入隔热条时,手执胶条的位置应距离胶条端头50mm以上,以免伤手。 4.2.8操作结束后应及时停机并切断电源。 4.3 (滚齿与穿条二合一的)滚齿机 4.3.1检查滚齿机系统电源是否正常。 4.3.2检查滚齿机急停开关是否可靠。 4.3.3检查压缩空气的供气压力是否正常。 4.3.4检查各辅助配件有无松脱现象,检查滚齿型材导向的轮子是否存在严重磨损和异常现象。 4.3.5检查空载试运行是否正常。 1

铝合金铸棒缺陷的产生原因(Causes of defects in Aluminum Alloy Casting Bars)

铝合金铸棒缺陷的产生原因(Causes of defects in Aluminum Alloy Casting Bars) Classification of defects in aluminium and aluminium alloy ingots Name, fatal defect, serious defect, general defect, minor defect The chemical composition does not agree with * Tissue burn * Slag inclusion * * Porosity and porosity * * * Crack * Size discrepancy * * * Metal compound * Laminated * Bright grain * Coarse grains * * Name

Leukoplakia * Bending * White dot * 1. the chemical composition does not agree with each other Where the range of chemical composition of aluminum and aluminum alloy exceeds the national standard (GB/T3190-1996) provides that impurities higher than the ceiling, and affect the final performance of substandard products, are called chemical composition does not match, is an absolute waste. Causes 1- the chemical composition of the ingot in the factory does not meet the technical requirements or has no technical qualification certificate. The estimated percentage of waste and mixture weight in 2- blending is inaccurate. The 3- ingredient accurately matches the alloying elements of the alloy. The composition of 4- intermediate alloy is not qualified or fluctuates greatly.

铝合金系列简介

铝合金系列简介 铝合金概述:铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。 纯铝的密度小(ρ=2.7g/cm3),大约是铁的1/3,熔点低(660℃),铝是面心立方结构,故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各种型材各种型材、板材。抗腐蚀性能好;但是纯铝的强度很低,退火状态σb 值约为8kgf/mm2,故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验,人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化,这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度,σb 值分别可达24~60kgf/mm2。这样使得其“比强度”(强度与比重的比值σb/ρ)胜过很多合金钢,成为理想的结构材料,广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面,飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造,以减自重。采用铝合金代替钢板材料的焊接,结构重量可减轻50%以上。铝合金密度低,但强度比较高,接近或超过优质钢,塑性好,可加工成各种型材,具有优良的导电性、导热性和抗蚀性,工业上广泛使用,使用量仅次于钢。铝合金分两大类:铸造铝合金,在铸态下使用;变形铝合金,能承受压力加工。可加工成各种形态、规格的铝合金材。主要用于制造航空器材、建筑用门窗等。铝合金按加工方法可以分为形变铝合金和铸造铝合金。形变铝合金又分为不可形变铝合金、不可热处理强化型铝合金和可热处理强化型铝合金。不可热处理强化型不能通过热处理来提高机械性能,只能通过冷加工变形来实现强化,它主要包括高纯铝、工业高纯铝、工业纯铝以及防锈铝等。可热处理强化型铝合金可以通过淬火和时效等热处理手段来提高机械性能,它可分为硬铝、锻铝、超硬铝和特殊铝合金等。一些铝合金可以采用热处理获得良好的机械性能,物理性能和抗腐蚀性能。 铸造铝合金按化学成分可分为铝硅合金,铝铜合金,铝镁合金,铝锌合金和铝稀土合金,其中铝硅合金又有简单铝硅合金(不能热处理强化,力学性能较低,铸造性能好),特殊铝硅合金(可热处理强化,力学性能较高,铸造性能良好)。 铝合金的分类

铝及铝合金管丶棒丶型材安全生产规范 第3部分:静电喷涂(报批稿)

铝及铝合金管丶棒丶型材安全生产规范第3部分:静电喷 涂(报批稿) 铝及铝合金管丶棒丶型材安全生产规范第3部分:静 电喷涂(报批稿) YS/T ×××1>.3-×××× 前言 YS/T XXX《铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范》分为4个部分: 第1部分:挤压、扎制和拉伸 第2部分:阳极氧化与电泳涂漆 第3部分:静电喷涂 第4部分:隔热型材的生产 本部分为YS/T XXX的第3部分。 本部分是依据GB/T 1.1-2009规定的起草规则进行编制的。 本部分由全国有色金属标准化技术委员会(SAC/TC 243)归口。本部分负责起草单位:广东坚美铝型材厂有限公司、中国有色金属工业标准计量质量研究所。 本部分参加起草单位:广东兴发铝业有限公司、山东南山铝业股份有限公司、四川广汉三星铝业有限公司、福建省闽发铝业股份有限公司、广东凤铝铝业有限公司、广东豪美铝业有限公司、江阴鑫源装饰材料有限公司。 本部分主要起草人:卢继延、葛立新、戴悦星、潘维谦、李喆、杨文忠、朱耀辉、刘志铭、周春荣、章国余。 YS/T ×××.3-×××× 铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范 第3部分:静电喷涂

1 范围 本部分规定了铝及铝合金管、棒、型材静电喷涂生产的基本安全要求、设备设施的安全作业要求、事故应急预案及应急措施。 本部分适用于铝及铝合金管、棒、型材静电喷涂工序的安全生产。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 14443 涂装作业安全规程涂层烘干室安全技术规定 GB 14444 涂装作业安全规程喷漆室安全技术规定 GB 14773 涂装作业安全规程静电喷枪及其辅助装置安全技术条件 GB 15603 常用化学危险品贮存通则 GB 15607 涂装作业安全规程粉末静电喷涂工艺安全 GB XXXXX-201X 变形铝及铝合金铸锭安全生产规范 YS/T XXX.1-XXXX 铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范第1部分:挤压、轧制与拉伸 YS/T XXX.2-XXXX 铝及铝合金管、棒、型材安全生产规范第2部分:阳极氧化与电泳涂漆 AQ/T 9002-2006 生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则 3 术语和定义 GB XXXXX-201X界定的术语和定义适用于本部分。 4 基本安全要求 4.1 企业应参照本部分的附录A制定危险源辨识、风险评价和风险控制调查表。

铝合金铸棒均热炉供货技术要求

18MN卧式正向单动后上料短行程挤压机供货技术要求 一、供货名称:18MN卧式正向单动后上料短行程挤压机 二、供货数量: 1 套 三、设备用途: 对下面范围内的铝合金圆铸棒进行挤压成型生产: 1、圆铸棒最大长度:1000mm 2、圆铸棒直径:ф 178mm 3、合金:6系铝合金。 四、基本技术要求 1、总挤压力≥18MN 2、最小铝棒长度:500mm 3、最大铝棒长度:1000mm 4、挤压筒内径:185mm 5、挤压筒长度:1050mm(挤压筒尺寸由买方提供) 6、挤压筒最高工作温度:500℃ 7、非挤压时间≤17秒+5%(含排气时间) 8、最大挤压速度:≥20 mm/秒(2000T挤压力时) 9、挤压中心线标高:900mm 10、前梁出口尺寸:外接圆250 mm*宽300mm 11、适应模具尺寸:直径398*厚度230(由买方提供) 12、最大宽扁型材:宽260*高100 13、机械手最大铝棒夹持长度:1100mm 14、挤压制品重量范围: 1.5—3.0 Kg/m 15、设备方向:右手机 16、后部冷床布局:Z型 五、卖方供货范围: 1、挤压机机械系统、液压系统、电气系统。 2、推锭、测长装置。(和铝棒加热炉接口) 3、送锭机械手 4、设备布置图、基础图 5、设备资料:

1)设备《机械维护、保养手册》(含非标易损零件加工图、油缸结构图、液压原理图、机械备件清单、机械维护要求)打印版2份,电子版1份。 2)设备《电气维护、保养手册》(含电器布置图、控制线路图、电器备件清单、电气维护要求、电气故障维修指引)打印版2份,电子版1份。 3)设备《设备操作手册》打印版2份,电子版1份。 4)设备《电器手册》1份(主要电器说明书)。 5)PLC 触摸屏程序备份光盘1套。 6、备品、备件: 1)电磁阀:每个型号各1个。 2)非标油缸油封:1 套。 3)其他易损件。 六、其他要求: 1、设备制造方式:在卖方工厂内完成整机制造和组装,经过测试合格后,到买方工厂内安装。 2、设备免费保修一年。 3、配置红外线测温仪模拟量接口,并触摸屏中设置出口温度界面。 4、配置以太网通信开放接口,生产工艺过程数据可以上传到上层服务器。 5、设置分段调速功能,每个分段可以单独调整分段距离和速度。 6、生产操作控制参数可以按照模具编号进行存储、调用,存储数:100个,并可在生产中 修改下一棒运行参数。 7、电气安装: 1)电柜内电器、线路、线槽电线等布置宽松,方便维护。 2)所有电器、电缆、电线、端子、操作按钮均有牢固、清晰的编号。 3)PLC 模块:有10%盈余输入、输出点。 8、液压元件: 1)油泵:力士乐A15V280,电磁阀:力士乐。 2)剪刀油缸油封:高温油封。

6063铝合金铸锭的生产工艺及详细流程

6063铝合金铸锭的生产工艺及详细流程 一.Al-Mg-Si系合金的基本特点: 6063铝合金的化学成份在GB/T5237-93标准中为0.2-0.6%的硅、 0.45-0.9%的镁、铁的最高限量为0. 35%,其余杂质元素(Cu、Mn、 Zr、Cr等)均小于0.1%。这个成份范围很宽,它还有很大选择余地。 6063铝合金是属铝-镁-硅系列可热处理强化型铝合金,在AL-Mg-Si 组成的三元系中,没有三元化合物,只有两个二元化合物Mg2Si和M g2Al3,以α(Al)-Mg2Si伪二元截面为分界,构成两个三元系,α(Al)- Mg2Si-(Si)和α(Al)-Mg2Si-Mg2Al3,如图一、田二所示: 在Al-Mg-Si系合金中,主要强化相是Mg2Si,合金在淬火时,固溶 于基体中的Mg2Si越多,时效后的合金强度就越高,反之,则越低, 如图2所示,在α(Al)-Mg2Si伪二元相图上,共晶温度为595℃,Mg 2Si的最大溶解度是1.85%,在500℃时为1. 05%,由此可见,温 度对Mg2Si在Al中的固溶度影响很大,淬火温度越高,时效后的强 度越高,反之,淬火温度越低,时效后的强度就越低。有些铝型材厂 生产的型材化学成份合格,强度却达不到要求,原因就是铝捧加热温 度不够或外热内冷,造成型材淬火温度太低所致。 在Al-Mg-Si合金系列中,强化相Mg2Si的镁硅重量比为1.73,如 果合金中有过剩的镁(即Mg:Si>1. 73),镁会降低Mg2Si在铝中的 固溶度,从而降低Mg2Si在合金中的强化效果。如果合金中存在过剩 的硅,即Mg:Si<1.73,则硅对Mg2Si在铝中的固溶度没有影响, 由此可见,要得到较高强度的合金,必须Mg:Si<1.73。 二.合金成份的选择 1.合金元素含量的选择 6063合金成份有一个很宽的范围,具体成份除了要考虑机械性能、加 工性能外,还要考虑表面处理性能,即型材如何进行表面处理和要得 到什么样的表面。例如,要生产磨砂料,Mg/Si应小一些为好,一般 选择在Mg/Si=1-1.3范围,这是因为有较多相对过剩的Si,有利于 型材得到砂状表面;若生产光亮材、着色材和电泳涂漆材,Mg/Si在 1.5-1.7范围为好,这是因为有较少过剩硅,型材抗蚀性好,容易 得到光亮的表面。 另外,铝型材的挤压温度一般选在480℃左右,因此,合金元素镁硅 总量应在1.0%左右,因为在500℃时,Mg2Si在铝中的固溶度只有 1.05%,过高的合金元素含量会导致在淬火时Mg2Si不能全部溶入 基体,有较多的末溶解Mg2Si相,这些Mg2Si相对合金的强度没有 多少作用,反而会影响型材表面处理性能,给型材的氧化、着色(或涂

铝及铝合金的最新应用

1.同方锋锐S30i的名字大家一定很熟悉,该机时尚的造型,低廉的价格,给人们留下了非常深刻的印象。该机造型上采用了由金属打造的外壳,拥有良好的散热能力和手感 外观方面:锋锐S30i采用了镁铝合金材质外壳,相对于传统笔记本的工程塑料来说,铝镁合金具有更轻便的重量、更坚固的韧性、更有效的散热等特征。而且锋锐S30i有银、黄、黑三种主流色彩可选。 2.全新捷豹XKR配置了源于航天工业的轻量化车身结构,保证车体具有优异的结构完整性和上乘的品质,而且在同类汽车中重量最轻。全新的引擎、更具表现力的外观、奢华的内部设计、先进的轻量化全铝车身,全新捷豹XKR将跑车体验提升到了一个全新的高度。 3.为降低建筑能耗,采取了建筑遮阳措施:出挑花池结合绿色藤蔓,美观的同时起到遮阳的作用;A到D栋山墙采用木百叶遮阳和铝合金百叶(见图十二);屋顶飘架具有遮阳隔热的作用;G栋南面设计了1200mm进深的阳台横向遮阳,在无阳台的东南、南向增加挑宽750mm的遮阳板。 4.空客A380机身铝量仍占三分之一以上 空客北美公司(Airbus North America)销售经理西蒙·皮库曾(Simon Pickup)说:空客a380机身用的铝材仍占到1/3以上,其中11%为常规铝合金,23%为铝-锂合金。他说,机翼之所以转用复合材料是因为它们有很好的强度忍耐性(strength tolerance),因而能够承受飞机的超载荷,而用铝-锂合金,是因为它们既有高的强度,又有良好的抗腐蚀性能与疲劳强度,对减轻飞机的自身重量大有裨益,同

时铝-锂合金零件的加工制造比复合材料的容易得多。 5.国内首辆铝合金自卸车在中国重汽研制成功 日前,重汽集团专用汽车公司研发的QDZ3310ZH46W型铝合金轻量化自卸车成功下线,该产品已通过山东省科技成果鉴定,这项拥有自主知识产权的产品技术创新达到了国内领先水平。 根据国际上轻量化自卸车发展趋势,2009年重汽集团专用汽车公司技术中心立项研发铝合金轻量化自卸车。当前,国内自卸车一直采用各类高强度钢板实现轻量化,但单纯的钢板厚度降低一定程度上影响了车厢的强度和刚度,自卸车轻量化的降幅受到限制,为解决轻量化实施中遇到的问题,专汽公司决定立项开发以新材料应用为代表的前瞻性产品——铝合金自卸车。经过多次的试验验证,成功的解决了铝合金材料在折弯、焊接、制造过程中的工艺难题。QDZ3310ZH46W 型铝合金自卸车设计箱体长度8.2m,有效容积33 9m。,自卸车上装重量小于3.8吨。可广泛适用于煤炭、粮食等散装货物的运输需求。是一款满足轻量化市场需要的高品质自卸车。 6.铝建筑材料的回收量会有多高? 2008年中,美国铝协会发布的调研报告表明,美国国内轧制铝建筑产品的总回收率约85%。而且还有一个结论,即产品总量平均60%的原料来自用过的资源。用于建筑工业的铝材中,不仅消费过的和加工回收过的铝的百分比含量高,而且在产品很长的使用寿命终结之时,仍可以100%回收。铝建筑部件可以在保证质量的前提下,反复回收,并再加工成类似产品。

铝及铝合金材料简介

第三章铝及铝合金材料 第一节铝及铝合金材料应用领域 铝是地球上存储量最丰富的金属元素,自1808年被发现以来,已经广泛用于工业、农业、造船、航天、航空、轨道车辆等领域,铝元素主要用于下列领域: 电力传输工业 铝合金散热器制造业 飞机、航空、航天设备 汽车工业 高速铁路轨道车辆、地铁 造船 场馆建筑 门窗结构 金属铝及铝合金不同于钢材,当报废时,可再次熔化使用,对环境破坏最小,同时新型铝合金材料和热处理方法不断出现,铝合金材料强度越来越高,因此,铝合金的应用将越来越广泛。 第二节铝及铝合金材料的物理特性 铝及铝合金具有如下物理特点: -比重低(2.7g/cm3),强度高(最高可达450MPa) -耐大气腐蚀性比钢高 -在零度以下温度时,具有良好韧性 -非常适于铸造工艺 对于纯铝,其物理特性和钢相比具有如表3-1的内容: 表3-1 铝与钢物理特性比较表 性能Al Fe 原子重量(g/mol)26.98 55.84

对于铝及铝合金,物理特性如表3-2。 表3-2 铝及铝合金的物理特性表 第三节铝及铝合金材料的分类

一、铝及铝合金材料分类表 铝及铝合金材料按时效方式可分为可时效硬化铝合金、非时效硬化铝合金、铸造铝合金三类。非时效强化铝合金具有良好的耐腐蚀性,时效强化铝合金耐腐蚀性相对较差,铸造铝合金耐腐蚀性介于两者之间,图3-1表明了三类铝合金之间的关系。 图3-1 铝合金材料分类表 二、时效硬化铝合金 时效硬化铝合金指的是含有镁、硅、锌或铜的铝合金通过退火、淬火和时效可以获得较高的抗拉强度的铝合金。这些材料可在室温状态下通过数天的时间自然时效,也可在80°C和 160°C之间的温度下加快时效,例如60 °C时,时效60小时,120 °C时,时效24小时,可以得到相同的时效效果。人工时效还取决于焊件的大小,越大的焊件,时效时间越长。 由于焊接热输入的原因,时效硬化铝合金在热影响区损失了时效强度。焊接热影响区强度只有母材强度的60-70%,焊接时输入的热量越高,就有更多的焊接热量将改变原来的强度。后来的热处理可使它们返回到其原来的强度值。7系列铝合金自然时效明显,如AlZn 4.5 Mg在焊后通过简单的自然时效就可回复到其原来的强度值。在铝合金车辆工业,大部分使用的是时效强化型铝合金,由于焊接接头强度的降低,在设计结构上,在接头区要加强,以保证结构等强要求。 三、非时效硬化铝合金 非时效硬化铝合金在热处理后不硬化。它们从固溶处理中得到较高的强度(与纯铝相比)。AL—Mg和Al-Mn合金是典型的非时效强化铝合金。 四、铸造铝合金 通过向铝中添加硅可得到铸铝合金。铸铝合金在修补时,焊接材料通常使用与基材相同成分的母材进行这些修焊工作,特别是焊缝与母材有相同物理、化学特性要求时更是如此。用于这些合金的焊接材料不得有较高的含氢量。抛光后,焊缝的颜色要与母材相同。

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