判断题
离合器的主从动部分经常处于分离状态。错误
离合器的摩擦衬片上粘有油污，可得到润滑。错误
换挡时，一般用两根拨叉轴同时工作。错误
变速器换挡时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置错误
变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。错误
采用移动齿轮或结合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度一定相等错误
超速档主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车燃料经济性正确
差速器的主要作用是：当汽车转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转错误
双级主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器错误
当采用半孚式半轴支撑时，半轴与桥壳没有联系错误
半孚式支撑的半轴易于拆装，无需拆卸车轮就可将半轴拆下错误
为节约材料，可将长钢板弹簧揭短使用错误
采用独立悬架时，车桥都做成断开式错误
一般载货汽车的悬架未设导向装置错误
减震器与弹性元件是串联安装的错误
减震器在汽车行驶中变热是不正常的错误
减震器在伸张行程中，阻力应尽可能小，以充分发挥弹性的缓冲作用错误
静平衡的车轮一定动平衡错误
采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了错误
可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器错误
正确
错误
液压制动系放气，先从主缸开始，再从离主缸最远的轮缸由远至近放气错误
液压式动力转向装置按液流形式可分为长流式和常压式两种正确
液压制动汽车制动时一脚到底无制动，再踩几次仍无制动的原因之一是无制动液。错误
子午线轮胎的帘布层和缓冲层形成三向交叉，所以提高了胎面的强度和刚度。错误
轮胎上标“8.25R20”的意义是：胎断面宽8.25英寸，R表示为子车线胎，20为轮辋直径英寸正确
当悬架刚度一定是，簧载质量越大，则悬架的垂直变形越大，固有频率越高错误
在悬架所受的垂直载荷一定时，悬架刚度越小，则悬架的垂直变形越小，汽车的固有频率越低。错误
扭杆弹簧本身的扭转刚度是可变的，所以采用扭杆弹簧的悬架刚度也是可变的。错误
一般来说，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器错误
当汽车在一般条件下行驶时，应选用双速主减速器中的高速档，而在行驶条件差时，则采用低速档正确
对于对称式锥齿轮差速器来说，当两侧驱动轮的转速不等时，行星齿轮仅自转，而不公转。错误
对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时，总是将转矩M平均分配给左右两半轴齿轮。正确
高摩擦自锁式差速器可以根据路面情况的变化，自动地改变驱动轮间转矩的分配。正确
为使离合器结合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。正确
离合器踏板的自由行程过大会造成离合器的传力性能下降。错误
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，两个互锁钢球的直径之和正好等于相邻两根拨叉轴间的距离错误
东风EQ1090E型汽车变速器的互锁装置中，互锁销的长度恰好等于拨叉轴的直径。错误
互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时，自动锁上其他所有拨叉轴。正确
无同步器的变速器，在换档时，无论从高速档换到低速档，还是从低速档换到高速档，其换档过程完全一致。
错误
同步器能够保证：变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。正确
分动器的操纵机构必须保证：非先挂低速档，而不得接前桥；非先摘前桥而不得退低速档。正确
刚性万向节是以零件的铰链式联接来传递动力的，而挠性万向节则是以弹性来传递动力的。正确
对于十字轴式万向节来说，主、从动轴的交角越大，则传动效率越高。错误
对于十字轴式万向节来说，主、从动轴之间只要存在交角，就存在摩擦损失。正确
双联式万向节实际上是一套传动轴长度减缩至最小的双十字轴万向节等速传动装置。错误
球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。错误
球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。错误
汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化错误
单选题
离合器的从动部分包括（）离合器盖| 压盘| 从动盘| 压紧弹簧C
东风EQ1090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是（）避免运动干涉| 利于拆装| 提高强度| 节省材料 A
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（）实现离合器踏板的自由行程| 减轻从动盘磨损| 防止热膨胀失效| 保证摩擦片正常磨损后离合器不失效 D
两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（），且无中间轴。重合| 垂直| 平行| 斜交 C
对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。一档| 二档| 四档| 五档 A
下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。I=0.8 | I=1 | I=1.8 | I=3.6 D
为增加传动系的最大传动比及档数，绝大多数越野汽车都装用两档分动器，使之兼起（）的作用。变速器| 副变速器| 安全装置| 主减速器 B
锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是（）。作用在锁环上的推力| 惯性力| 摩擦力| 以上各因素综合 D
变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是（）。自锁装置| 互锁装置| 倒档锁| 差速锁 A
十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（）中空的|实心的|无所谓|A,B,C均不正确A
十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（）一周|小于一周|大于一周| 不一定 A
双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是（）。α1＝α2 |α1＞α2 |α1＜α2 |α1和α2无关A
为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（）空心的|实心的| 半空、半实的| 无所谓 A
主、从动轴具有最大交角的万向节是（）。球笼式| 球叉式|双联式|三销轴式 C
行星齿轮差速器起作用的时刻为（）。汽车转弯| 直线行驶| A，B情况下都起作用| A，B情况下都不起作用C
单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）之前进行|之后进行|同时进行|之前、之后进行都可 A
设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，则有（）n1+n2= n0 | n1+n2=2 n0 | n1+n2=1/2 n0 | n1=n2= n0 B
设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，若摩擦力矩忽略，则有（）。
M1=M2= M0 |M1=M2=2M0 | M1=M2=1/2M0 | M1=M2=2M0 C
全浮半轴承受（）的作用。转矩|弯矩|反力| A、B、C A
采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（）。断开式| 整体式|A，B均可|与A，B无关 B
6.5-20（WFB）型轮辋是属于（）轮辋。一件式|多件式| A，B均有可能|无法确定 B
7.0-20（WFB）型轮辋的名义直径是（）。7.0mm |20mm |7.0英寸|20英寸 D
下面（）轮胎属于子午线轮胎，9.00-20 |9.00R20|9.00×20 |9.00-20N B
7.50-18轮胎的名义宽度为（）7.50mm |7.50英寸|18mm |18英寸 B
车轮前束是为了调整（）所带来的不良后果而设置的。主销后倾角|主销内倾角|车轮外倾角|车轮内倾角C
（）是低压胎。9.00-20 |9.00R20|9.00×20 |9.00-20N C
（）悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。双横臂式|双纵臂式|烛式|麦弗逊式 D
轿车通常采用（）悬架。独立|非独立|平衡|非平衡 A
独立悬架与（）车桥配合。断开式|整体式|A，B均可|A，B均不可 A
在动力转向系中，转向所需的能源来源于（）。驾驶员的体能|发动机动力|A，B均有|A，B均没有 C
转弯半径是指由转向中心到（）。内转向轮与地面接触点间的距离|外转向轮与地面接触'点间的距离|内转向
轮之间的距离|外转向轮之间的距离 B
循环球式转向器中的转向螺母可以（）。转动|轴向移动|A，B均可|A，B均不可 B
领从蹄式制动器一定是（）。等促动力制动器|不等促动力制动器|非平衡式制动'器|以上三个都不对。 C 双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是（）。中心对称|轴对称|既是A又是B|既不是A也不是B C 汽车制动时，制动力FB与车轮和地面之间的附着力FA的关系为FB ＜FA |FB＞FA|FB≤FA |FB≥FA D
汽车制动时，当车轮制动力FB等于车轮与地面之间的附着力FA时，则车轮（）。做纯滚动|做纯滑移|边滚边滑|不动 B
在汽车制动过程中，当车轮抱死滑移时，路面对车轮的侧向力（）。大于零|小于零|等于零|不一定。 C 在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。失去转向性能|甩尾|正常转向|调头 A
在结构形式、几何尺寸和摩擦副的摩擦系数一定时，制动器的制动力矩取决于（）。促动管路内的压力|车轮与地面间的附着力|轮胎的'胎压|车轮与地面间的摩擦力 A
制动控制阀的排气阀门开度的大小，影响（）。制动效能|制动强度|制动状态|制动解除时间 D
自动防抱死装置是在( )时可防止车轮完全抱死。驻车制动| 预制动| 紧急制动| 手制动C
多选题
离合器的功用是（）。使发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步| 暂时切断发动机与传动系的联系，便于变速器顺利换档| 扩大驱动轮转矩和转速的变化范围|防止传动系过载ABD
摩擦片式离合器的主动部分包括（）压盘|离合器盖|压紧弹簧|飞轮ABD
汽车传动系由（）等组成。离合器和变速器| 万向传动装置| 主减速器和差'速器|半轴ABCD
变速器的功用是（）扩大驱动轮转矩和转速的变化范围| 在发动机旋转方向不变的条件下，通过齿轮的啮合可满足汽车倒车行驶的需要|防止传动系过载| 在离合器处于接合状态时，可中断发动机与驱动轮之间的动力传递，以满足汽车短暂停车和滑行等情况的需要。ABD
变速器由（）等组成。变速传动机构| 机械式操纵机构| 绳索式操纵机构| 变速操纵机构AD
变速器主要由变速器壳、变速器盖、（）、轴承、油封和操纵机构等部件组成。第一轴|第二轴|中间轴| 倒档轴及齿轮ABCD
变速器操纵机构主要由（）等部件组成。变速杆|拨叉及拨叉轴|滑动齿轮|锁止机构ABCD
变速器操纵机构设有（）等锁止装置自锁|互锁| 倒档锁|侧滑锁ABC
变速器操纵机构必须满足的要求是（）。能防止自动挂档又自动脱档| 能避免同时挂上两个'档| 能防止误挂倒档|能使结合套与待接合的齿圈两'者之间迅速同步ABC
解放CA1092型汽车变速器位于空挡时，（）。第一轴转动，第二轴也转动|中间轴转动，第二轴不动|第一轴和中间轴都转动|第一轴和中间轴都不转动BC
造成变速器乱挡的原因有（）。轮齿磨成锥形|自锁装置失效|互锁装置失效' |变速杆定位销脱落CD 12.分动器的类型按结构不同分为（）和转矩前后分配式。直接连接式|液压多片离合器式|中间差速器锁死式|中间差速器差动限制式ABCD
NP231型分动器具有（）和空档（N）共四个档位。二轮高速档（2H）| 二轮低速档（2L）|四轮高速档（4H）|四轮低速档（4L）ACD
汽车变速器齿轮采用（）处理。渗碳| 淬火|低温回火|退火ABC
万向传动装置由（）等部件组成。万向节|传动轴|半轴|中间支撑ABD
为了实现等角速转动，消除不等速传动的影响，通常采用两个万向节串联起来，并满足（）等条传动轴两端的万向节叉应在同一平面内|输入轴和输出轴与传动轴的夹角不相等|传动轴两端的万向节叉不在同一平面内|输入轴和输出轴与传动轴的夹角应相等AD
主减速器的功用是（）。降速增扭在发动机纵置时改变转矩的方向|增速增扭|增速降扭AB
驱动桥由（）等组成。驱动桥壳|主减速器|差速器|半轴ABCD
.驱动桥的功用是（）。将万向传动装置传来的动力传给驱动轮，并实现降速增扭|改变转矩的传递方向| 使左右驱动车轮以不同的转速旋转|减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶ABC
主减速器按参与减速传动的齿轮副数目分，可分为（）。单级主减速器|无级主减速器|双级主减速器|三级主减速器AC
行驶系的主要作用是（）。支承汽车的总质量| 将传动系传来的转矩化为汽车行驶的驱动力| 承受并传递
路面作用于车轮上的各种反作用力和力矩| 减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶ABCD
行驶系主要由（）等部件组成。车架| 车桥|车轮和悬架|半轴和桥壳AC
车架的作用是（）。汽车的安装基础，发动机、变速器、传动和操纵机构、车身等总成和部件都安装在车架|改变转矩的传递方向| 防止传动系过载|除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时各种总成传来的力和力矩AD
根据车桥上车轮的作用不同，车桥分为（）等几种。转向桥| 驱动桥|转向驱动桥|支持桥ABCD
转向桥主要由（）等部件组成。前轴| 转向节和主销|转向车轮| 轮毂ABD
主销的功用是（）。承受汽车行驶时各总成传来的力和力矩|铰接前轴和转向节|使转向节绕着主销摆动，实现车轮转向|减少汽车振动和冲击BC
前轮定位包括（）和前轮前束等四个参数。主销后倾|主销外倾| 主销内倾|车轮外倾ACD
主销内倾的作用是（）。使转向轮自动回正| 转向操纵轻便| 提高前轮行驶的安全性|减少前轮的磨损AB 驱动桥由（）等组成。主减速器| 差速器| 半轴|桥壳ABCD
转向桥由（）和轮毂等组成前轴|转向节|主销|车架ABC
上海桑塔纳轿车轮胎185/70SR13中含义正确的是（）。185表示轮胎断面宽度为18mm，70表示扁平轮胎，扁平率为70%|S---车速极限标志，表示车速〈180km/h| R---斜交轮胎| 13---轮辋直径为13英寸（1英寸=2.54cm）ABD
轮胎的功用是（）。支承汽车的总质量|改变转矩的传递方向|吸收及缓和汽车行驶时受到的冲击和振动|保证车轮与路面有良好的附着性ACD
汽车悬架一般由（）等部分组成。弹性元件| 减振器| 离合器|导向装置ABD
机械转向系由（）等部分组成。转向操纵机构| 转向器|转向节臂| 转向传动机构ABD
转向操纵机构由（）等组成。转向盘|转向轴|转向万向节| 转向传动轴ABCD
转向器的功用是（）。增大转向盘传到转向轮上的转向力矩|减小车轮的振动| 传递各种作用力和力矩|改变力的传递方向AD
汽车制动系统的功用是（）。根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车|下坡行驶时限制车速| 保证汽车停放可靠，不致自动溜滑| 防止汽车行驶时产生侧滑ABC
车轮制动器主要由（）和张开机构等组成。旋转部分|固定部分|制动控制阀|调整机构ABD
汽车制动力的大小和（）有关。制动蹄摩擦片与制动鼓之间制动力矩|轮胎与路面之间的附着条件| 制动器的类型|传动系的布置形式AB
车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为（）三种。非平衡式|平衡式|非自动增力式| 自动增力式ABD
盘式车轮制动器活塞密封圈的作用是（）。使制动器的间隙变大| 使制动器的间隙变小|自动调整制动器的间隙|制动解除后活塞回位CD
转向盘自由行程过大原因是（）。转向器传动副的啮合间隙过大|转向传动机构各连接处松旷|转向节主销与衬套的配合间隙过大ABC
液压式转向助力装置按液流的形式可分为（）。常流式|常压式|常开式|常闭式AB
转向助力装置的安全阀是（）。限制转向油泵的最大的压力|保护油泵及装置中其它机构不致过载而损坏AB
汽车传动轴组装后，还必须进行（）。动平衡试验|传动试验|装车试验|整车试验AB
解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器之间的调整垫片。（）的说法不正确。甲|乙|丙|丁ACD
利用拉线法检查汽车前轴时，若拉线偏离了钢板弹簧座中心，表明前轴可能存在（）变形。垂直方向上的扭曲|水平方向上的弯曲|水平方向上的扭曲|垂直方向上的弯曲BC
在检查解放CA1092型汽车机械循环球式转向器过程中，装复螺杆螺母时，甲说两组钢球应成组交换装入导管螺纹孔；乙说两组钢球放在一起挑选分组装入导管螺纹孔；丙说两组钢球应分别装入原来的导管螺纹孔。说法不正确的是（）。甲| 乙|丙|甲和乙ABD
汽车变速器总成大修送修标志有（）。壳体变形、破裂|变速齿轮磨损|轴承孔磨损严重|变速器漏油AC （）汽车驱动桥总成大修送修标志。主减速器齿轮恶性磨损|差速器壳支承轴承异响|桥壳破裂、变形|半轴承管承孔磨损逾限ACD
填空题
摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的___。最大静摩擦力
在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足___、散热良好、接合柔和等性能要求。主
从动部分
摩擦离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和___ 四个部分构成的。操纵机构
转向系可按转向能源的不同分为机械转向和___两大类。动力转向
为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有___。扭转减震器_
变速器由传动机构和___组成。操纵机构_
变速器按传动比变化方式可分为___、无级式和综合式三种。有极
惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___作用实现同步的。摩擦
在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___。分动器
当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩___，此时前桥必须参加驱动，分担一部分载荷。_增大
变速器一轴的前端与离合器的从动盘毂相连，二轴的后端通过凸缘与___相连。万向传动装置
为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入___，采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。润滑油
为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有____。空气塞
万向传动装置一般由___和传动轴组成，有时还加装上中间支承。万向节
万向传动装置用来传递轴线___且相对位置经常变化的转轴之间的动力。相交
万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于___和转向操纵装置。_动力输出装置
目前，汽车传动系中广泛应用的是___万向节。十字轴
如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的___必须与第二万向节的主动叉在同一平面内。从
动叉
等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，___。传力点永远位于主从动轴交点的平分面上
传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___要求。
_动平衡
为了避免运动干涉，传动轴中设有由___和花键轴组成的滑动花键联接。滑动叉
单个万向节传动的缺点是具有___性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。不等速性_
双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于主销轴线与半轴轴线的交点。一
驱动桥由___、差速器、半轴和驱动桥等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。主减速器
驱动桥的类型有___驱动桥和非断开式驱动桥两种。断开式
齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和___的调整。齿间间隙
齿轮啮合的正确印迹应位于齿高中间，并占齿面宽度的___以上。60%
贯通式主减速器多用于___上。多轴越野车上
两侧的输出转矩相等的差速器，称为___。对称式差速器
对称式差速器用作___差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的轴间差速器。轮间
强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了____,由接合器和操纵装置组成。
差速锁
半轴是在___与驱动轮之间传递动力的实心轴。差速器
半轴的支承型式有___和半浮式半轴支撑两种。全浮式半轴支撑
车桥通过___和车架相连，两端安装汽车车轮。悬架
车桥的功用是___。传递车架与车轮的各向作用力
根据悬架结构的不同，车桥分为___和断开式两种，根据车轮作用的不同又分为转向驱动桥和支持桥等四种。
整体式
转向桥是利用___使车轮可以偏转一定的角度，以实现汽车转向。转向结
转向桥主要由___、主销、转向结和轮毂等构成。_前梁
车轮由___、轮毂及它们间联接部分轮辐组成。轮辋
按照连接部分，即轮辐的结构的不同，车轮分为___车轮和辐条车轮两种。辐板
50E×16(dc)型轮辋，表明该轮辋的名义直径是16in名义宽度为4.5in轮辋的轮廓代号为dc的一件式___轮辋。
深槽
轮胎的固定基础是___。_轮辋
轮胎必须具有适宜的___和支撑能力。同时在其直接与地面接触的胎面部分应具有以增强附着作用的花纹弹性
汽车轮胎按胎体结构的不同分为___和实心轮胎，现代绝大多数汽车采用充气。充气
汽车轮胎按胎内压力的大小，分为___、高压、超低压等三种，目前轿车、货车几乎全部采用低压低压充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同，分为普通斜交胎、___两种。子午线胎
普通斜交胎的外胎由___、缓冲层、帘布层及胎圈组成，帘布层是外胎的骨架，用以保持外胎的形状和尺寸。
胎面
胎面是外胎最外的一层，可分为胎冠、___和胎肩三部分。胎侧
悬架一般由弹性元件减振器、导向机构、___、横向稳定器和缓冲块等五部分组成。弹性元件
汽车悬架可分为___和非独立两大类。独立
钢板弹簧的第一片（最长的一片）称为___；第二片两端弯成半卷耳，包在第一片卷耳的外面，称为包耳。
主片
xxx高等职业技术学校 xxx职业教育中心 20xx～20xx学年度第二学期汽车底盘课程期末考试试卷 出卷人：教研室主任签名：考试时间：60分钟 班级：学号：姓名：得分： 一、填空题：（每空1.5分，共同30分）。 1、转向系是由和两大部分构成。 2、汽车制动系一般至少装用各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时时制动的装置和主要用于汽车停车时制动的装置。 3、通常按其传动副形式和作用力的传递情况来分类可分为球面蜗杆滚轮式、、、蜗杆蜗轮式、等几种。 4、车轮制动器主要由、、、等四部分组成。 5、行车制动装置按制动力源可分和两类。 6、转向器包括转向盘、等部分组成。 7、评价制动性能的主要指标是、、，通常以来间接衡量汽车的制动性能。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（） 2、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（） 3、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（） 4、当作用力从转向盘传到转向垂臂时称为逆向传动。（） 5、转向轴在车架上位置和倾斜角度是与汽车总体布置、悬架和转向桥结构有关。（） 6、当转向轮为独立悬架时，转向桥、横拉杆必须是整体式。（） 7、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（） 8、液压制动最好没有自由行程。（） 9、自动增力式车轮制动器在汽车前进和后退时，制动力大小相等。（） 10、液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（）
三、选择题：（每小题3分，共30分） 1.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启 C、双阀均关 2.解放CA1092型汽车采用的空气压缩机是（）。 A、单缸风冷式 B、双缸风冷式 C、单缸水冷式 3.一般中型载货汽车转向器的传动比为（）。 A、i＝14 B、i＝28～42 C、i＝20～24 4.转向盘自由行程一般不超过（）。 A、10°～15° B、25°～30° C、30°～35° 5.转向盘自由行程过大原因是（）。 A、转向器传动副的啮合间隙过小 B、转向传动机构各连接处松旷 C、转向节主销与衬套的配合间隙过小 6.东风EQ1092型汽车采用的制动控制阀是（）。 A、单腔式 B、并列双腔膜片式 C、串联双腔活塞式 7.液压制动主缸在不制动时，其出油阀和回油阀的开闭情况是（）。 A、出油阀和回油阀均开启 B、出油阀关闭而回油阀开启
期末考试试卷 《汽车底盘构造与维修一体化教程》闭卷考试 （时间90分钟，满分100分） 班级_____________ 姓名____________ 一、填空题（每空1分，共30分） 1.汽车传动系由、、、组成。 2.齿轮式差速器由、、、组成。 3.半轴的支承型式分、。 4.液压式助力转向装置由__________、_________、__________和________组成。 5.转向系由________、__________、___________组成。 6.车轮定位是车轮安装后与车身形成的各种几何关系，车轮定位包括：__________、_________、__________、___________。 7.任何制动系都由、、和等四个基本部分组成。 8目前国内所用的制动液大部分是，也有少量的和。 9车轮制动器由、、和等四部分构成。 10动力制动系包括、和三种。 二、选择题（每题2分，共20分）
1. 汽车转向系中各连接件和传动副之间存在这着一定间隙，这使转向盘在转向轮发生偏转前能转过一定角度，这段角行程称为（）。 A. 转向盘自由行程； B. 转向盘行程； C. 自由行程； D. 有效行程。 2. 在悬架系统中，既有弹性，又有减震和导向作用的部件是( )。 A. 钢板弹簧； B. 螺旋弹簧； C. 扭杆弹簧； D. 以上都不正确 3. 车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了( )。 A. 前轴前束测量准确； B. 保证检测安全，防止溜车； C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差； D. 以上说法都不正确。 4.有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。 A. 断开式 B. 整体式 C. 组合式 D. 刚性式 5主销内倾角使转向轮自动回正的原因是（）。 A. 汽车牵引力 B. 稳定力矩 C. 汽车轴载质量 D. 汽车总质量 6.前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（）。 A. 主销后倾 B. 主销内倾 C. 前轮外倾 D. 前轮前束 7．循环球转向器中，固定摇臂轴，蜗杆轴左右自由转角不超过左右方向各（） A. 5 度 B. 10 度 C. 15 度 D. 20 度 8．汽车转向时，以下说法正确的是（） A．内侧车轮的偏转角度大于外侧车轮 B．内侧车轮的偏转角度小于外侧车轮C．内侧车轮的偏转角度等于外侧车轮 D．以上说法都有可能 9．汽车制动时，制动力的大小取决于( )。 A．汽车的载质量 B．制动力矩
试卷1 底盘构造试卷1 一、填空：（每小题1分，共20分） 1、离合器的的作用是保证汽车平稳起步；便于换档；防止传动系过载。 2、车桥有整体式、断开式两种。 3、变速器的作用是变速变矩；能使汽车倒向行驶；中断动力传递。 4、汽车转向系按转向能源不同分为机械转向；动力转向。 5、前轮定位包括主销后倾；主销内倾；前轮外倾和前轮前束四个内容。 6、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。 7、钳盘式制动器又可分为定钳式和浮钳式。 8、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。。 9、转向传动机构的作用是将转向器输出的转矩传给转向轮，以实现汽车转向。 10、同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。 11、万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承组成。 12、汽车动力转向机构按传能介质分为气压式和液压式两种。 13、转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 14、制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械
能通常将其分为；单活塞式和双活塞式两种。 15、悬架一般由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。 16、制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。 17、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速挡；非先退出低速挡，不得摘下前桥。 18、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据胎面花纹可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎三种； 19、汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。 20、转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。 二、判断题（每小题1分，共12分，正确打“V”，错误打“×”） 1、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转（×） 2、传动轴的安装，应注意使两端万向节叉位于同一平面内（√） 3、十字轴上安全阀的作用是保护油封不致因油压过高而被破坏（√） 4、转向轮偏转时，主销随之转动（×） 5、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车（×） 6、气压增压器失效时，制动主缸也随之失效（×） 7、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×）
汽车底盘测试题 一、填空题：（每空1分，共同46分） 1、机械式传动系中，发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和，最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化，在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同，车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。
9、变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起的作用，又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用，车桥可分为、、转向驱动桥和。 13．离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14．膜片弹簧本身既起作用，又 起作用。 二、判断题：（每小题2分，共20分） 1、变速器的挡位越高，其输出的转速越高，而转矩越小。（） 2、差速器只有在汽车转弯行驶时，才起差速作用。（） 3、全浮式半轴既承受转矩，又承受弯矩。（） 4、转向轮偏转时，主销随之转动。（） 5、无内胎轮胎被穿孔后，其压力会急剧下降。（） 6、钢板弹簧既有缓冲作用，又有减振和导向作用。（） 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。（）
8、变速器的挡位越高，其输出轴的转速越高，而转矩越小。（） 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 （） 10、离合器的摩擦片磨损后，压盘的总压力增加。（） 三、选择题：（每小题2分，共20分） 1、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（）。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在（）。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时，差速器中行星齿轮的运动状态是（）。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时，转向轮围绕（）偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中，承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是（）。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈
《销售案场物业服务手册》 汽车底盘试题及答案案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗：、销售大厅服务岗岗位职责：1; 为来访客户提供全程的休息区域及饮品1); 保持销售区域台面整洁2); 如糖果或杂志等及时补足销售大厅物资,3) 收集客户意见、建议及现场问题点；4) 、销售大厅服务岗工作及服务流程2阶段工作及服务流程 1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域班前阶2）段检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 服务迎送客客户询问客户侯流程班中工行为迎添加茶水饮阅接递上品作程序规范指引（糕点）资料工作1）眼神关注客人，当客人距3米距离时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后要 求．
《销售案场物业服务 手册》 “您好！欢迎光临！”注意15度鞠躬微笑问候： 指引请米距离领位，1-2在客人前方）2 事 项在客人入座后问客人对客人向休息区， “您好！请问坐这儿可座位是否满意：以吗？”得到同意后为客人拉椅入座”“好的，请入座！请若客人无置业顾问陪同，可 询问：3） 为客人取问您有专属的置业顾问吗？，阅项 目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾 问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注 该客人；女士小姐-“先生4）问候的起始 语应为- 销售中心，这边请”早上好，这里 是XX 5）早上好问候时间段为8:30-11:30 下中午好 14:30-18:0011:30-14:30 午好则主动关注客人物品，如物品较多，6）（如拾到物品须两名询问是否需要帮助提 示客人注意贵重人员在场方能打开，物品）；在满座位的情况下，须先向客人致7） 歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作 等．
C.增强附着能力 D.提高汽车的通过能力 3、越野汽车的前桥属于（） A、转向桥 B、驱动桥 C、转向驱动桥 D、支承桥 4、技师甲说，从动齿轮转速除 以主动齿轮转速可确定传动 比，技师乙说从动齿数除以 主动齿数可确定传动比，谁 正确（） A. 甲正确 B. 乙正确C .两人都正确 D. 都不正确 5、变速器的操纵手柄上“N”代表（） A.停车档 B.前进档 C.倒车档 D.空档 6、离合器从动盘安装在 上 A.发动机曲轴 B.变速器输入轴 C.变速器输出轴 D.变速器中间轴 7、球笼式万向节每次传动时有（）钢球传力。 A .2个 B. 3个C.5个 D. 6个 机构按传动方式的划分，错误的是（） A.机械式 B.助力式 C.液力式 D.气压式 9、汽车变速器有多种结构形式，按传动比的变化方式分错误的是（） A.有级式 B.无极式 C.综合式 D.自动变速器 10、下列选项中，离合器的打滑的原因错误的是（） A.摩擦片磨损 B.离合器踏板自由间隙过大 C.分离杠杆弯曲变形 D.膜片弹簧弹力减弱 三、判断题（每题2分，共20分） 1、转向盘自由行程过大，不影响汽车转向灵敏性?。（） 2、汽车传动系必须具有减速、 变速和差速。 （） 3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。（） 4、自锁装置防止自动脱档，互
档。 （ ） 5、变速器掉档的原因之一是自 锁装置故障，而挂档困难的原因之一是同步 器 的 故 障 。 （ ） 6、万向传动装置只用于汽车传 动系 上。 （ ） 7、使用 独立悬架的汽车其平顺性可以得 到 改 善 。 （ ） 8、主减速器的功能是降矩升速， 并在纵置发动 机时可改变传力方向。 （ 9、膜片式弹簧离合器最大的特点是用膜片弹簧兼起了分离 杠杆和压紧弹簧的双重作用。 （ ） 10、减振器在压缩行程时，压缩阀 会 打 开 。 （ ） 四、名词解释（共9分） 1、悬架 2、前轮前束 3、制动失效 五、简答题（共27分） 1、“195／60R15”表示什么含义？（6分） 2、简述制动跑偏的原因？（6分） 3、离合器的常见故障有哪些？（6分） 4、写出汽车行驶系的组成及功用。（9分）
13年度大专《汽车底盘》期末考试（A卷）班级：学号：姓名：成绩： 一. 单项选择题 (每小题2分,共30分) 1. 离合器从动盘安装在（ B ）上。 A.发动机曲轴； B.变速器输入轴； C.变速器输出轴 2. 对离合器的主要要求是：（A ）。 Ａ.接合柔和，分离彻底 B. 接合柔和，分离柔和 C.接合迅速，分离彻底 3.桑塔纳轿车前悬架采用（ D ）。 A、横臂式 B、纵臂式 C、烛式 D、麦弗逊式。 4.主减速器的作用是（ B ）。 A.减小扭矩 B.降低转速增大扭矩 C.增大转速 D.增大附着力 5.所有普通十字轴式刚性万向节“传动的不等速性”是指主动轴匀角速度旋转时，（ B ）。 A、从动轴的转速不相等； B、从动轴在旋转一周中的角速度是变化的； C、从动轴的转速是相等的； D、从动轴在旋转一周中的角速度是相等的。 6.为了降低汽车车身高度和汽车重心，以提高汽车行驶的稳定性，汽车车架通常做成（ A ）。 A、前窄后宽； B、前宽后窄； C、前部横梁下凹 7. 用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（ A ）。 A.同步器 B.换档杆系 C.换档拨叉 D.都不是 8. 装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（ B ）。 A、该轮无扭矩作用； B、好路面上的车轮得到与该轮相同的小扭矩； C、此时车轮转向相反； D、差速器不工作 9. 如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这是转动一侧车轮，另一侧车轮将（ B ） A、同向并以相等的速度转动； B、反向并以相等的速度转动； C、不转动； D、反向并以不等的速度转动 10.钢板弹簧（ C ）。 A、只承受载荷； B、承受载荷并有导向作用； C、承受载荷并有导向及减振作用 11.现代轿车普遍采用哪种车架（ D ）。 A. 边梁式车架 B. 中梁式车架 C. 综合式车架 D. 无梁式车架 12. 转向轮绕着（ B ）转动。 A. 转向节； B. 主销； C. 前梁； D. 车架 13. 采用齿轮、齿条式转向器时，由于不需要（ C ），所以转向传动机构简单。 A．转向节臂； B．转向盘； C．转向摇臂；D．转向横拉杆 14. 自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。 Ａ. 驻车制动；Ｂ. 预制动；Ｃ. 紧急制动；Ｄ. 手制动 15. 球笼式万向节常用于前置前驱轿车靠近车轮处是因为其（ A ）。 A．允许两轴交角大；B．可轴向伸缩；C．是准等速的；D．是刚性万向节 二. 填空（每空1分，共20分） 1．转向系的功用是保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。 2. 轮式汽车行驶系统一般有车架、车桥、车轮、悬架组成。 3．汽车的动力性指标主要有最高车速、加速时间、最大爬坡度。 4．主减速器锥齿轮啮合的调整是指齿面啮合印迹和齿侧间隙调整。 5．转向控制阀按阀体的运动方式分为滑阀式和转阀式。 6. 盘式制动器的优点是散热性好、制动灵敏、质轻、驱水性更好。 三. 判断题。（每小题2分，共30分） 1. 变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。（×） 2．锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。（√） 3．一般汽车轮胎螺栓采用左边的左旋、右边的右旋螺纹。（√） 4. 转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√） 5．采用动力转向系的汽车，当动力转向装置失效时，汽车也就无法转向了。（×） 6．只要加大制动器的制动力矩，从而制动力就可随之不断增大。（×） 7．限压阀可使后轮制动管路压力在达到某一值后将不再增加。（√） 8．循环球式转向器中的螺杆——螺母传动副的螺纹是直接接触的。（×） 9．真空助力器安装在制动主缸与制动踏板之间。（√） 10.全部载荷由车架承受，而车身不承受载荷为半承载式车身。（×） 11.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√） 12．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（×） 13.一般载货汽车没有专门设置导向机构。（√） 14.主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。（√） 15.球叉式万向节有5个钢球都传力，球笼式万向节有6个钢球都传传力。（×） 四. 简答题。（每小题4分，共8分） 1. 汽车的制动性评价指标主要有哪些？ 答：制动效能；制动效能的稳定性；制动时汽车的方向稳定性 2.机械式转向系转向盘自由行程过大的原因是什么？ 答案：转向器的齿轮与齿条啮合间隙过大；转向器的支承轴承磨损过大；转向器安装螺母松动；转向横拉杆、直拉杆球头磨损过大；转向柱、转向轴和转向器之间的连接螺栓松动。方向盘与转向柱连接松动。
职专班期末考试 底盘构造与维修试题 1__________,2__________3,_________,4_________,5__________, 6__________,7__________8_________,9__________,10_________, 11_________,12__________13,__________. 一、填空。（每空0.5分，共10分） 1、汽车机械转向系一般由、、 、三部分组成； 2、转向系按转向能源的不同分为、和三类； 3、行车制动器由、、、四部分组成。 4、汽车制动系至少有两套各自独立的系统，一套是主要用于汽车行驶中的和，另一套是，主要用于防止。 5、盘式制动器基本零件是、。 6、盘式制动器制动钳有和两种。二、判断题。（每题2分，共32分） 1．动力转向系是在机械转向系的基础上加设一套转向加力装置而形成的。（）2．采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（）3．汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。（） 4．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。（） 5．可逆式转向器的自动回正能力稍逊于极限可逆式转向器。（） 6．循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件，又是第二级传动副的从动件。（） 7．循环球式转向器中的螺杆一螺母传动副的螺纹是直接接触的。（） 8．转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。（） 9．气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力高，所以气压转向加力装置广泛应用于重型汽车上。（） 10.制动时，不旋转的制动蹄对旋转着的制动鼓作用一个摩擦力矩，其方向与车轮旋转方向相反，所以车辆能减速甚至停止。（） 11.车辆在前进、后退制动时，如两制动蹄都是助势蹄时，则该制动器是双向平衡式制动器。（） 12.盘式制动器制动效能比鼓式制动器好，是因为盘式制动器有自增力作用。( ) 13.盘式制动器的自动回位，多数是通过活塞后部的油封来实现的。（） 14.从开始制动到完全制动的过程中，油管、制动蹄和制动鼓都会有一些变形，所以轮缸活塞还会继续移动一小段距离。（） 15.蹄式制动器中，一个蹄是增势蹄时，另一个蹄就必然是减势蹄。（） 16.汽车制动时，后轮先抱死比前轮先抱死安全。（） 三、选择题。（每题3分，共45分） 1.转向盘自由间隙大，路面传递的力( )。 A．越明显B．越不明显C．变化不大 2.循环球式转向器是( )转向器。 A．单传动比B．双传动比C．三传动比 3.转向盘出现“打手”，现象,主要是( )。 A．方向盘自由行程小B．方向盘自由行程大C．车速太高D．转向器缺油 4.动力转向装置工作时,转向轮偏角增大时,动力缸内的油压( )。 A．增大B．减小C．不变
一、填空 1．传动系主要由__离合器_____、 __变速器____、万向传动装置、_______ 主减速器____、____差速器_______和半轴等组成。 2．离合器分离杠杆内端不在同一平面上会引起离合器____发抖___________ 和 ________打滑____故障。 3. 主减速器的调整项目有___轴承预紧度的调整___________________； _______________啮合印痕调整_______和__啮合间隙调整________________。 4. 解放CA1091型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受____各种反力和弯 矩______只承受转矩，因此这种支撑形式称为___全浮_______式。 5、常用的半轴支承型式有全浮式和__半浮式________的型式。 6. 前轮（转向轮）前束的调整，是通过调整转向横拉杆来实现的。 7、.普通斜交胎的换位方法可采用：交叉换位和循环换位方法。 8.前轮前束的表示可以采用长度或角度方法表示。 9. 主减速器的功用：将万向传动装置传来的发动机转矩传给差速器，在传动的过程中将转矩增大并相应降低转速。 10.动力转向系是在_机械转向系______ 的基础上加设一套 __动力转向系_____ 而形成的。 11.汽车的车轮制动器一般由 ___旋转部分____ 、固定部分_______ 、张开部分_ 组成。 12.盘式制动器按制动钳固定在支架上的结构型式可分为 _浮钳盘______和_定钳盘______ 两大类。 13.常用的转向器有_循环球式______ 、___蜗杆曲柄接销式____ 和__齿轮齿条式_____ 等形式。 14.汽车转向系的功用是__保持_____ 和_改变______ 汽车的行驶方向。汽车转向系按动力源的不同分为__机械转向系_____ 和__动力转向系_____ 两大类。 15.ABS的工作过程可以分为 _常规制动_、___保压制动____ 、__减压制动_____ 和 __增压制动_____等阶段。 16.一般制动系分为__行车制动_____和__驻车制动_____两套独立制动装置
汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案 文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
2011～2012 学年第一学期《汽车底盘构造》 期末考试试题（B 卷）答案 (适用于：汽配1115、1116、1117， 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级： 姓名： 学号：_____________ 一、判断题（20分，每小题2分） 1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。 （X ） 2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 （ X ） 3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ） 4、液压制动系统内有空气，会造成制动踏板发软。 （ √ ） 5、托森差速器主要用于轴间差速，也克用于后轮间差速。（ √） 6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向，从而改变扭矩输出方向（X ） 7、车轮直径尺寸相同，安装尺寸相同，就可以装用在同一车辆上（X ） 8、采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。（X ） 9、自动变速箱中N 档是停车挡，当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。 （ X ） 10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角，在齿轮同步前防止挂档。（ √ ）
二、单项选择题（20分，每小题2分） A、防止变速器自动换档或自动脱档 B、防止同时换入两个档 C、防止误换倒档 D、减小零件磨损和换档噪声 2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是（B ）. A.转向节臂 B.横拉杆 C.左调整套 D.右调整套 3、十字轴式万向节当主动轴转一周，从动轴转（ A ） A 一周 B 小于一周 C 大于一周 D不确定 4、手动变速器中，锁环式同步器的锁环锁止角磨损，会导致（ A ） A、变速器挂档困难 B、变速器自行脱档 C、变速器异响 D、变速器乱档 5、离合器自由间隙是为了(D ) A 保证踏板间隙 B 减轻从动盘磨损
汽车底盘练习题及答案 一、填空题 1.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为直接操纵式和远距离操纵式两种。 1.万向传动装置由万向节和传动轴组成。 2.车轮通常由轮辋和轮辐组成。按轮辐结构可分为辐板式和辐条式，按材质可分为钢制铝合金镁合金等。按车轴一段的轮胎数量可分为单式车轮和双式车轮。 3.根据车桥上车轮的作用，车桥可分为转向桥和驱动桥和转向驱动桥和支持桥。 4.汽车所有摩擦制动器可分为车轮制动器和中央制动器两类。 5.根据悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。 6.转向定位参数主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。 7.自动变速器的换挡执行机构之一的制动器常见有盘式制动器和带式制动器。 8.汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥组成。 9.汽车悬架由弹性元件、减震器、导向机构组成。 10.可使转向传动机构简化的转向器是齿轮齿条式转向器。 11.循环式转向器的两对啮合副是螺旋螺母传动副和齿条齿扇传动副。 12.一般汽车制动系包括行车制动系和驻车制动系两套独立制动装置。 二、名词解释： 变矩器传动比：涡轮转速和泵轮转速之比，用来描述变矩器的工况。 前轮前束：俯视车轮，汽车的两个前轮并不完全平行，而是稍微带一些角度，在通过两前轮中心的水平面内，两前轮的前边远距离B，小于两前轮边缘距离A，A-B叫做前轮前束。 四轮驱动系统：用于将发动机动力传向四个车轮以增加汽车在道路不好的情况下行驶的牵引力，同时改善汽车转向时的操纵性能。 转向器操纵机构：包括转向盘、转向轴、转向管柱等，作用是将驾驶员的操纵力传给转向器。 独立悬架：车桥是断开的，每一侧的车轮可以单独地通过弹性悬架与车架连接。 主销内倾角：在汽车的横向平面内，主销上部向内倾斜一个角度，主销轴线与垂线之间的夹角成为主销内倾角。 领蹄：具有制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的属性的制动蹄。 转向盘的自由行程：在整个转向系中，各传动件之间必然存在着装配间隙，而且这些间隙随零件的磨损而增大，在转向盘转动过程的开始阶段，首先是消除各传动件间的间隙而尚未驱动转向轮偏转，可认为是转向盘空转。空转阶段的角行程称转向盘的自由行程。 离合器踏板自由行程：驾驶员踩下踏板后，需要先消除操纵机构中的机械、液压间隙和离合器分离间隙，然后才能分离离合器。为消除这些间隙所需要的离合器踏板行程。 承载车身：无独立车架的整体车身结构形式。 同步器的的功用：使接合套与带啮合的齿圈迅速同步，实现无冲击换挡，缩短换挡时间，简化驾驶员换挡操作。 驱动防滑系统的作用：即ASR，作用是防止汽车在起步、加速和地附着系数路面行驶时驱动轮的滑转，以提高汽车的牵引力和操纵稳定性。 制动防抱死系统的作用：即ABS，就是防止汽车制动时车轮抱死，并把车轮的滑移率保持在一定范围内，保证车轮与地面有良好纵力、横向附着力，有效防止汽车制动时汽车侧滑、甩尾、失去转向等现象发生，同时将动力保持在最佳的范围内，缩短了制动距离。 三、问答题： 1.变速器操纵机构的功用？变速器的功用。 操纵机构的功用：操纵变速齿轮换挡，保证准确可靠地使变速器挂入所需要的档位，并随时退到空挡。变速器：1）改变传动比 2）实现倒车 3）中断动力 2.简述普通行星齿轮差速器的转矩分配特性。 设主减速器传至差动器的转矩为M，经行星齿轮轴和行星轮传给两个半轴齿轮，两半轴齿轮的转矩分别为M1和M2。当行星齿轮不自转时，M1=M2=M0/2,。当行星齿轮自转时，行星齿轮受到摩擦力矩MT，
汽车底盘 一、填空题 1、摩擦式离合器按压紧弹簧的结构可分为和。 2、汽车转向系按转向能源不同分为、。 3、前轮定位包括、、、 4、钳盘式制动器又可分为和。 5、转向传动机构的作用是将输出的转矩传给转向轮，以实现。 6、同步器有、和三种类型。 7、万向传动装置一般由、和组成。 8、转向桥由、、和等 主要部分组成 9、制动轮缸的功用是通常将其分为和两种。 10、悬架一般由、和三部分组成。11轮胎根据充气压力可为、和；根据胎面花纹可分为、、三种； 12、轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架组成 13、电控自动变速器的组成：液力变矩器、行星齿轮变速机构、液压搡纵系统和电子控制系统。 14、汽车传动系由、、、、 、几部分组成。 15、悬架按导向机构不同可分为和。 16、独立悬架的基本类型有、、、。 17、汽车转向系统由、、三部分组成。 18、循环球式转向器主要由、、组成。 19、汽车制动系统按功用分为、、、 。 二、选择题 1、前轮前束值的调整，是通过调整（B）实现的。 A、转向节臂 B、横拉杆 C、转向节 D、纵拉杆 2、汽车直线行驶时，对转向系的一个很重要的要求是（ C ）。 A、转向盘摆动 B、驾驶员随时修正方向 C、车轮能自动回正 D、轻便 3、在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（ B ）。 A、主缸高于轮缸 B、主缸与轮缸相等 C、轮缸高于主缸 4、离合器从动盘安装在（B）上。
A、发动机曲轴 B、变速器输入轴 C、变速器输出轴 D、变速器中间轴 5、以下哪个不是离合器的作用（ B ）。 A、便于换档 B、减速增扭 C、传动系过载保护 D、平稳起步 6、汽车减振器广泛采用的是（） A、单向作用筒式 B、双向作用筒式 C、阻力可调式 D、摆臂式 7、前轮前束是为了消除（）带来的不良后果 A、车轮外倾 B、主销后倾 C、主销内倾 8、鼓式车轮制动器的旋转元件是（） A、制动蹄 B、制动鼓 C、摩擦片 9、轿车广泛采用的转向器是( C )。 A、循环球式 B、曲柄双销式 C、可变传动比的齿轮齿条式 D、涡杆涡轮式 10、对离合器的主要要求之一是( A )。 A、接合柔和，分离彻底 B、接合柔和，分离柔和 C、接合迅速，分离彻底 D、接合迅速，分离柔和 11、手动变速器一般由壳体、同步器、( D )和操纵机构组成。 A、齿轮 B、输入轴 C、输出轴 D、变速传动机构 12、互锁装置的作用是( B )。 A、防止变速器自动换挡或自动脱挡 B、防止同时换入两个挡 C、防止误换倒挡 D、减小零件磨损和换挡噪声 13、轿车差速器中的行星齿轮一般有（ D ）。 A、一个 B、三个 C、两个 D、四个 14、为了实现等速传动，传动轴两端的万向节叉安装时应（ D ）。 A、相差45 ° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 15、汽车后桥主减速器的作用是( B )。 A、增大功率 B、增大扭矩 C、增大转速 D、增大附着力 16、转向轮定位指的是( C )。 A、转向节与转向轮之间安装时，二者保持一定的相对位置 B、转向节与前轴之间安装时，二者保持一定的相对位置 C、转向节、转向轮、前轴与车架之间安装时，保持一定的相对位置 D、转向轮与车架之间保持一定的相对位置 17、盘式制动器摩擦块的磨损极限值为( C )。 A、5mm B、6mm C、7mm D、8mm
城市职业学院 《汽车底盘构造与维修》考试试卷 试卷审核人：_________ 注意事项：1、本试卷适合汽车工程系专业1-5班 2、本试卷共页，答题时间120分钟 班级___________姓名____________ 学号_________ 一、填空题（20分） 1,普通汽车传动系中，按发动机与驱动轮位置不同。其布置型式可分为前置后驱,前置前驱和后置后驱三种形式. 2,普通行星齿轮差速器是由太阳轮,齿圈, 行星架和行星齿轮组成；当差速器左轮转速为每分钟300转，右轮转速为每分钟200转时，主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟250转,汽车应向右（填左，右）转弯。 3,变速器齿轮的换档结构形式有有级式，无级式和综合式三种。
4,主减速器的调整项目有轴承预紧度调整, 啮合印痕调整和啮合间隙调整三项. 5,解放CA141型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受各种反力和弯矩,只承受转矩,因此这种支承形式称为全浮式. 6,通常将主传动轴制成两段,中间通过轴头花键连接,其目的是轴上移动的导向装置 . 二，判断是非题(10分) 1，离合器结合和分离时，压紧弹簧都处于压缩状态。（√） 2，离合器结合时，压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。（×） 3，离合器踏板自由行程过大，离合器则会打滑；自由行程过小时，又会分离不彻底。（√） 4，若将驱动轮架空,且固定住传动轴,若一个驱动轮向前转动,则另一个驱动轮也必然以相同的转速向前转动.（×） 5，变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。（×） 6，直接档就是通过结合套将输入轴与输出轴连起来，实现等速传动。（）
汽车底盘试题及答案 案场各岗位服务流程 销售大厅服务岗： 1、销售大厅服务岗岗位职责： 1)为来访客户提供全程的休息区域及饮品; 2)保持销售区域台面整洁; 3)及时补足销售大厅物资,如糖果或杂志等; 4)收集客户意见、建议及现场问题点； 2、销售大厅服务岗工作及服务流程 阶段工作及服务流程 班前阶段1）自检仪容仪表以饱满的精神面貌进入工作区域 2）检查使用工具及销售大厅物资情况，异常情况及时登记并报告上级。 班中工作程序服务 流程 行为 规范 迎接 指引 递阅 资料 上饮品 （糕点） 添加茶水 工作 要求 1）眼神关注客人，当客人距3米距离 时，应主动跨出自己的位置迎宾，然后 侯客迎询问客户送客户
注意事项 15度鞠躬微笑问候：“您好！欢迎光临！”2）在客人前方1-2米距离领位，指引请客人向休息区，在客人入座后问客人对座位是否满意：“您好！请问坐这儿可以吗？”得到同意后为客人拉椅入座“好的，请入座！” 3）若客人无置业顾问陪同，可询问：请问您有专属的置业顾问吗？，为客人取阅项目资料，并礼貌的告知请客人稍等，置业顾问会很快过来介绍，同时请置业顾问关注该客人； 4）问候的起始语应为“先生-小姐-女士早上好，这里是XX销售中心，这边请”5）问候时间段为8:30-11:30 早上好11:30-14:30 中午好 14:30-18:00下午好 6）关注客人物品，如物品较多，则主动询问是否需要帮助（如拾到物品须两名人员在场方能打开，提示客人注意贵重物品）； 7）在满座位的情况下，须先向客人致歉，在请其到沙盘区进行观摩稍作等
待； 阶段工作及服务流程 班中工作程序工作 要求 注意 事项 饮料（糕点服务） 1）在所有饮料（糕点）服务中必须使用 托盘； 2）所有饮料服务均已“对不起，打扰一 下，请问您需要什么饮品”为起始； 3）服务方向：从客人的右面服务； 4）当客人的饮料杯中只剩三分之一时， 必须询问客人是否需要再添一杯，在二 次服务中特别注意瓶口绝对不可以与 客人使用的杯子接触； 5）在客人再次需要饮料时必须更换杯 子； 下班程 序1）检查使用的工具及销售案场物资情况，异常情况及时记录并报告上级领导； 2）填写物资领用申请表并整理客户意见；3）参加班后总结会； 4）积极配合销售人员的接待工作，如果下班时间已经到，必须待客人离开后下班；
汽车底盘构造与维修期末考试卷 2014-2015第二学期汽车运用与维修技术 班级姓名学号评分 一、填空：（每空1分，共20分） １、根据分离时分离指受力方向的不同，膜片弹簧离合器可分为离合器和离合器两种。 ２、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应或行驶阻力之和。 ３、液力机械式自动变速器由、、和等四大部分组成。 ４、手动变速器的同步器有、和式等三种类型。目前在轿车和货车上多采用同步器。 ５、目前常见的制动力调节装置有、、和等。 ６、汽车防抱死系统一般由传感器、传感器、电磁阀、和等组成。 二、判断题（每小题 2分，共 2 0分） 1、自动变速器都是自动无级变速的。( ) 2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。( ) 3、循环球式转向器有两对传动啮合副。( ) 4、单个普通十字轴刚性万向节传动中，在主动铀转动一周范围内，从动轴的角速度始终小于主动轴。( ) 5、为了使转向轻便，转向后车轮能自动回正，车轮前束越大越好。( ) 6、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。( ) 7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。( ) 8、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损，一般应成对更换。( )9、在离合器的全部工作过程中，都不允许从动盘有打滑现象。( ) 10、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力，汽车才能在道路上正常行驶。( ) 三、选择题(每小题2分，共 40分) 1、循环球式汽车转向器一般由( )套传动副组成。 A.1 B.2 C.3 D.4 2、所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门油压和( )。 A. 速度阀油压 B.手动阀油压 C．换档阀油压 D.缓冲控制阀油压 3、液力机械变速器基本维护项目不包括( )。 A. 变速器油面和油质检查 B.换档手柄检调 C. 脉冲电磁阀检查 D.发动机怠速检调 4、( )是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。 A. 转向摇臂 B.转向直拉杆 C. 转向横拉杆 D. 转向盘 5、为抵消由于车轮外倾引起的" 锥滚效应"，使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方，从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定 位是( )。 A. 主销后倾 B.主销内倾 C. 前轮外倾 D.前轮前束 6、( )会造成汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀。 A. 严重打滑 B. 分离不彻底 C. 动平衡破坏 D.踏板自由行程过大 7、前进和倒车时制动效能相同的制动器有( )。 A.双领蹄式制动器 B. 领从蹄式制动器 C.单向自增力式制动器 D.双从蹄式制动器 8、.汽车变速器的操纵机构有( )种锁止装置。 A. 一 B. 二
《汽车底盘构造与维修》模拟试卷 班级：姓名：学号：分数： 一、 填空题（每空1分，共20分） 1、汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系组成。（1-1-3） 2、常见惯性式同步器有锁环式和锁销式两种。（3-1-9） 3、膜片弹簧式离合器的主动部件由飞轮、压盘、离合器盖等部件组成。（其他） 4、转向轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个内容。（2-1-3） 5、子午线轮胎的外表面由胎冠、胎肩和胎侧组成，其中胎冠橡胶较硬，胎侧橡胶较软。（3-1-10） 6、汽车悬架有独立式悬架和非独立式悬架两种。（4-1-6） 7、根据车桥上车轮的作用，车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。（1-1-5） 8、汽车制动系统的常见故障有_ 制动不灵 _、_制动失效 _、_制动跑偏_和制动拖滞。（2-1-1） 二、判断题（每小题2分，共20分 1、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。（1-2-3）（×） 2、汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自动变化。（1-2-6）（√） 3、驻车制动器又称手刹制动器。（5-2-8）（√） 4、转向盘自由行程越大越好。（5-2-7） （×）5、离合器处于接合状态时，压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。（4-2-1）（√） 6、差速器的作用是保证两侧车轮以相同转速旋转。（4-2-4）（×） 7、独立悬架所采用的车桥是断开式的。（其他）（√） 8、纵向花纹的轮胎滚动阻力小，排水能力差，容易夹石子。（3-2-9）（√） 9、动力转向器失效时，驾驶员将不能进行汽车转向操作。（2-2-7）（×） 10、双管路制动系，当一管路漏油（或漏气）时，全车制动失效。（2-2-10）（×） 三、选择题（每小题2分，共20分） 1、下列哪个机件能使传动轴可通过不断变化的夹角旋转（C）(其他) A．传动轴 B．中间轴承 C．万向节 D．滑动花键套 2、汽车悬架是（B）与车桥之间的弹性传力装置。（1-3-10） A．车架 B．车轮 C．减震器 D．车厢 3、东风E01090型汽车的驻车制动器的型式是( B )。（2-3-2） A．蹄盘式 B．蹄鼓式 C．带鼓式 D．强力弹簧式 4、装有ABS系统的汽车，在干路面或湿路面上制动过程中使车轮滑动率保持在（A） 范围内工作，以获得良好的制动效能。（2-3-5） A．15～30% ； B．20～50% ； C．50～80% ； D．80～100% 5、主减速器的主要作用是：( B )（3-3-5） A．减小转速、减小扭矩B．降低转速、增大扭矩 C．增大转速、减小扭矩 D．增大转速、增大扭矩 6、前轮前束的调整，是调整（B）来实现的。（3-3-7） A．转向节臂 B．横拉杆 C．纵拉杆 D．主销 7、对离合器的主要性能要求是：（ A ）(4-3-10) A．接合柔和，分离彻底 B．接合柔和，分离柔和 C．接合迅速，分离彻底 D．接合迅速，分离柔和 8、下面代表子午线轮胎的符号是：（C）（4-3-5）
汽车底盘期末考试试卷 满分100分 时间60分钟 一、选择题（每题2分，共40分） 1、下列哪个部件不属于转向传动机构（ ）。 A 转向摇臂 B 转向节臂 C 转向盘 D 转向横拉杆 2、转向轮绕着（ ）摆动。 A 转向节 B 主销 C 前梁 D 车架 3、转向器是转向系统中（ ）的传动装置。 A 减速增扭 B 加速减扭 C 减速减扭 D 加速加扭 4、在动力转向系中，转向所需的能源来源于（ ）。 A 驾驶员体能 B 发动机动力 C A ，B 均有 D A ，B 均无 5、（ ）是导致转向沉重的主要原因。 A 转向轮气压过高 B 转向轮气压过低 C 空气阻力过大 D 坡道阻力过大 6、转弯过后转向盘应（ ）。 A 自动回正 B 驾驶员回正 C 带转向助力系统可自动回正 D 不一定 7、转向盘自由行程一般不超过（ ）。 A 10°～15° B 15°～20° C 25°～30° D 30°～35° 8、不属于转向系统的主要工作部件的是（ ）。 A 转向盘 B 转向传动轴 C 转向器 D 转向灯 9、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（ ）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 10、通常情况下，转向油泵安装在发动机前侧，由发动机曲轴通过（ ）驱动。 A 传动带 B 齿轮 C 链条 D 以上都不是 11、转向操纵机构中，一般使用（ ）万向节。 A 十字轴式 B 球笼式 C 双联式 D 球叉式 12、汽车的制动装置都是利用（ ）来产生制动作用的。 A 机械摩擦 B 吸引 C 固定 D 磨合 13、现在轿车的行车制动广泛采用（ ）的制动传动机构。 A 机械式 B 液压式 C 气压式 D 以上均不是 14、钳盘式制动器中的旋转元件是（ ）。 A 制动钳 B 制动盘 C 制动片 D 制动钳支架 15、盘式制动器的制动盘固定在（ ）。 A 轮毂上 B 转向节上 C 制动鼓上 D 活塞上 16、鼓式车轮制动器的旋转元件是（ ）。 A 制动蹄 B 制动鼓 C 摩擦片 D 制动盘 17、汽车驻车制动器又称（ ）。 A 行车制动器 B 手制动器 C 脚制动器 D 都不对 18、气压制动器的驱动力完全由（ ）产生。 A 液压 B 气压 C 制动踏板 D 制动蹄 19、行星齿轮差速器在（ ）时起差速作用。 A 不平路面直线行驶 B 平坦路面直线行驶 C 汽车转弯 D 以上都不起作用 20、汽车（ ）能吸收或缓和车轮在不平路面上受到的冲击和振动。 A 车架 B 车桥 C 悬架 D 车身 二、判断题（每题1分，共10分） 班级______________ 姓名______________ ………………………………装…………………………………………订…………………………………………线…………………………………………