一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。）
1. （）代表一个人对周围事物的是非、善恶和重要性的评价。
. 观念
. 价值观
. 个性
. 世界观
标准答案：
2. （）是人们力求认识某种事物或爱好某种活动的倾向。
. 气质
. 性格
. 智力
. 兴趣
标准答案：
3. 能力一方面是指个人到目前为止所具有的（）；另一方面含有可造就性或潜力的意思。. 气质、知识
. 技能、技巧
. 知识、技能
. 知识、态度
标准答案：
4. 以下哪个不属于组织构成的物质条件（）。
. 达成目标的实施工作
. 自愿效力
. 确定实施工作的工作人员
. 必备的物质条件
标准答案：
5. 以下哪个不属于组织构成的无形要素（）。
. 共同的目的
. 自愿效力
. 坚强的信念
. 物质条件
标准答案：
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 价值观的作用包括（）。
. 影响个人、群体、组织的行为
. 同一客观条件，同一事物，由于人们的价值观不同，就会产生不同的行为
. 决定世界观
标准答案：
2. 影响性格发展的生理性因素包括（）。
. 年龄
. 遗传
. 体格
. 性别
标准答案：
3. 确定目标值的四要求包括（）。
. 目标值应定量化
. 略高于指标
. 必须可行
. 不能选用已经达到的标准
标准答案：
4. 气质对性格的影响在于（）。
. 在性格形成过程中，气质影响着性格的表现方式
. 气质可以影响性格形成和发展的速度和动态
. 性格对气质的影响也是明显的，性格会在一定程度上掩盖着和改造着气质，从而使之服从于生活实践的需要
. 相同气质类型的人可以形成不同的性格特征而不同气质类型的人也可以形成同样的性格特征
标准答案：
5. 气质按理智、情绪及意志的强度可分成（）。
. 理智型
. 情绪型
. 意志型
标准答案：
6. 影响性格发展的环境因素包括（）。
. 家庭
. 学校
. 社会
. 职业
标准答案：
7. 性格发展的影响因素包括两大类（）。
. 社会因素
. 生理性因素
. 环境因素
. 家庭因素
标准答案：
8. 目标管理的过程包括（）。
. 目标评价
. 目标的制定
. 目标实施
. 成果评价
标准答案：
9. 人的行为改变过程有哪几个层次（）？
. 知识改变
. 态度改变
. 个人行为改变
. 团体行为改变
标准答案：
10. 气质是指某人典型地表现于（）以及心理活动的指向性特点等动力方面的特点。. 心理过程的强度
. 心理过程的速度
. 心理过程的稳定性
标准答案：
三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
1. 风险型决策行为的思考方法是指要冒一定风险的决策。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
2. 个性是在个体生理基础上通过社会实践活动形成发展的。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
3. 价值观和价值体系是决定人们期望、态度和行为的心理基础。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
4. 个性差异，指人们在特殊特征上的差异。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
5. 决策行为实质是一个比较、选择、确定和执行的过程。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
6. 人的价值观决定了世界观，是从出生起，在家庭和社会中积累形成的。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
7. 美国心理学家马斯洛认为人的需要分为三个方面。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
8. 目标，在某种意义上就是人所期望达到的成就和结果。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
9. 个性是作为个体的人带有倾向性的、本质的、比较稳定的心理特征的总和。（）. 错误
. 正确
标准答案：
10. 性格，是指一个人表现在态度和行为方面的某种心理特征。（）
. 错误
. 正确
标准答案：
专业汽车结构与设计大作业题目：自装卸垃圾汽车设计 学院： 班级： 姓名： 学号：
自装卸垃圾汽车设计 摘要：自装卸垃圾车是搜集分散在城市垃圾点上的桶装生活垃圾，并运转到垃圾处理厂的专业汽车。目前，国产自装卸垃圾汽车一般是在二类汽车基础上改装而成的侧装式自装卸垃圾汽车。具有集装速度快、二次污染少、操作方便、结构简单等的优点。本文主要对自装卸垃圾汽车的举升机构和液压系统进行介绍和设计。 关键词：自装卸垃圾汽车、举升机构、液压系统、工作效率、环保。 正文：近年来，由于社会经济的快速发展和城市人口的急速增长，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速增加，环保已经成为了一个非常重要的问题。一方面是因为大量的城市垃圾对人们优美舒适的工作、学习和生活造成了极其恶劣的影响；另一方面，大量的城市垃圾严重威胁着人类赖以生存的环境。从长远发展来看，垃圾车是环卫工作的重要装备，有着广阔的发展前景。所以，设计出环保、工作效率高的自装卸垃圾车便显得尤为重要。 本文所设计的自装卸垃圾车是由EQ1091货车改装而成，改装后的车身装载质量为4500kg。卸载采用的是普通自卸汽车额后倾自卸形式，装载采用的是右前侧吊装形式，吊装机构布置在车厢右前侧。 确定车厢尺寸：参考自卸车相关资料，选用车厢的尺寸为长3600mm，宽2100mm，高1580mm。
确定最大举升角：自卸机构必须保证车厢自动举升和倾斜，最大举升角一般设计等于或大于48°，本文选取最大举升角为50°。 一、举升机构的选择 （一）举升机构的作用 举升机构是自卸汽车的重要组成部分，它直接关系着自卸车使用性能和整体布置，决定了自卸汽车的优劣。装有举升机构的自卸式垃圾汽车可实现垃圾的快速搜集运输，很大程度上节省了垃圾倾倒时间和劳动力，缩短了运输周期，提高了工作效率，改善了工人的劳动环境。因此，举升机构的选择对自卸式垃圾车有着极其重要的作用。 （二）举升机构形式的选择 举升机构分为两类：直推式和连杆组合式。 直推式举升机构利用液压缸直接作用与车厢，有布置简单、结构紧凑、举升效率高、设计容易等的优点。举升过程是通过油箱直接顶起车厢，一般采用双油缸结构来提高整车的稳定性，但是容易导致油缸泄漏或双杠不同步，进而造成车厢举升力不均，损坏油缸，甚至造成车厢变形的严重后果。从整车稳定性来考虑，直推式举升机构适用于重型自卸汽车。 举升机构原理图
奥鹏17春吉大16秋学期《国际金融》在线作业一 一、单选题（共20 道试题，共80 分。） 1. 按照布雷顿森林体系最初的规定，各国货币的货币波动幅度不得超过平价的上下（） A. 2.25% B. 1.25% C. 1% D. 1.125% 正确答案： 2. 布雷顿森林体系起初规定汇率波动的界限不得超过“黄金平价”的上下( ) A. 2.25% B. 2.5% C. 1% D. 1.25% 正确答案： 3. 欧洲货币市场短期信贷利率由借贷双方具体商定,一般以( )为基础. A. LIBOR B. NIBOR C. SIBOR D. HIBOR 正确答案： 4. 同金币本位制相比，金块本位制下银行券同黄金的联系（） A. 加强 B. 削弱 C. 没有变化 D. 无法判断 正确答案： 5. 目前各国外汇储备中最主要的储备货币是( ) A. 英镑 B. 欧元 C. 美元 D. 瑞士法郎 正确答案： 6. 布雷顿森林体系崩溃于( ) A. 1944年 B. 1960年 C. 1973年 D. 1997年 正确答案：
7. 实行严格外汇管制的国家，储备保有量可相对( ) A. 较多 B. 较少 C. 关系不大 D. 无法判断 正确答案： 8. 给国际贸易和投资带来了极大的不确定性的汇率制度是( ) A. 固定汇率制 B. 布雷顿森林体系 C. 金本位制 D. 浮动汇率制度 正确答案： 9. 最早的国际收支概念是指( ) A. 广义国际收支 B. 狭义国际收支 C. 贸易收支 D. 外汇收支 正确答案： 10. 比较而言,容易导致通货膨胀的汇率制度是( ) A. 固定汇率制 B. 布雷顿森林体系 C. 金本位制 D. 浮动汇率制度 正确答案： 11. 同业市场是指( ) A. 银行和工商业客户之间的市场 B. 央行和商业银行之间的市场 C. 银行间市场 D. 商业市场 正确答案： 12. 买方信贷中,进口商需要先支付现汇定金的比例是( ) A. 70% B. 50% C. 30% D. 15% 正确答案： 13. IMF关于“可自由兑换货币”的规定见于其章程的( ) A. 第二条款 B. 第三条款 C. 第八条款 D. 第十四条款 正确答案： 14. 欧洲货币中最早出现的是( ) A. 欧洲英镑
论文要求 一、评优的毕业论文（设计）必须经过答辩。 二、毕业论文（设计）必须打印。文中所有的公式、图表及程序代码，在条件许可 时，应打印输出。 三、撰写200字左右的中文论文摘要，提倡以中外两种文字书写，外文摘要附在中 文摘要之后。 四、毕业论文（设计）一律左侧装订，A4正常打印。封面采用吉林大学统一模式。 （注：论文采用A4开本；正文字体：“All Times Roman”；正文字号：“小四”； 页眉：“吉林大学毕业生论文”居左+“论文题目”居右，字号：六号，字体：“宋体”；格式要求详见附件） 五、文中所用的符号、缩略词、制图规范和计量单位，必须遵守国家规定的标准或 本学科通用标准。作者自己拟定的符号、记号缩略词，均应在第一次出现时加以说明。 六、注序要与文中提及的页码一致。 七、文中引述的参考文献一律列在文章末尾，应分别依次标出： 【期刊文献】：编号、作者、文章题目、刊名、年份、卷期、引用页码 【图书文献】：编号、作者、书号、出版单位、出版年份、版次、引用页码。 八、论文包括：摘要（中、英）、目录、绪论、章节、致谢、参考文献等。（例如第 一章、第二章第一节、第二节） 九、目录单独标注页码；绪论、章节、致谢、参考文献等统一标注页码。摘要（中、 英）不标注页码。 十、指导教师评语、评阅人评语、答辩意见，在装订时，装订在论文的最后。 （见最后三页，打出来，放到论文打印稿的最后三页，顺序为指导教师、评阅人、答辩组组长） 十一、字数：6000—12000字。 吉林大学应用技术学院
No. 毕业论文（设计） 题目：_________________________________________________ _________________________________________________ 学生姓名__________________ 专业__________________ 班级__________________ 指导教师__________________ 年月日
吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车设计基础》大作业 学生姓名专业 层次年级学号 学习中心成绩 年月日
作业完成要求：大作业要求学生手写，提供手写文档的清晰扫描图片，并将图片添加到word 文档内，最终wod文档上传平台，不允许学生提交其他格式文件（如JPG，RAR等非word 文档格式），如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。 一、名词解释（每小题2分，共20分） 1、汽车总质量汽车总质量（ G ）是指汽车装备 齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时 的重量。 2、最小转弯直径最小转弯直径是指汽车转弯行 驶且方向盘转到极限位置时，汽车前外轮、 后内轮、最远点、最近点等分别形成的轨迹 圆直径。 3、汽车整备质量汽车的整备质量，亦即我们以 前惯称的“空车重量”。 指汽车载质量与整车整 4、汽车质量系数 m0 备质量的比值 5、轮胎负荷系数是一组标示轮胎的类型与规 格，标示在胎面侧方的数字或者英文字母， 主要显示轮胎的基本性能等。 6、轴荷分配轴荷分配（Distribution of Axle Load）是指汽车的质量分配到前后轴上的比 例，一般以百分比表示，它分为空载和满载 两组数据。它分为空载和满载两组数据。 7、汽车燃油经济性汽车经济性是指以最小的 燃油消耗量完成单位运输工作的能力。 8、离合器后备系数离合器后备系数是离合器 的重要参数，它反映离合器传递最大扭矩的 可靠程度。 9、扭转减震器的角刚度是指离合器从动片相 对于其从动盘毂转1rad所需的转矩值 10、变速器中心距变速器中心距由变速范围、 额定功率和外形尺寸等等因素而定。 二、简答题（每小题6分，共60分） 1、简述汽车新产品开发的流程。
华南理工大学《汽车设计》作业题 第一章汽车总体设计 1.货车按发动机位置不同分几种？各有何优缺点？ 2.货车按驾驶室与发动机相对位置不同分几种？各有何优缺点？ 3.大客车按发动机位置不同布置形式有几种？各有何优缺点？ 4.轿车的布置形式有几种？各有何优缺点？ 5.根据气缸的排列形式不同，发动机有几种？各有何优缺点？ 6.根据冷却方式不同，发动机有几种？各有何优缺点？ 7.汽车的质量参数包括哪些参数？各自如何定义的？ 8.汽车轴距的确定原则是什么？影响轴距大小的主要因素有哪些？ 9.汽车轮距大小不同对什么问题有影响？影响轮距的因素有哪些？ 10.画汽车总布置图用到的基准线（面）有哪些？各基准应如何确定？ 11.影响车架宽度的因素有哪些？车架纵梁的断面形式有几种？
第二章离合器设计 12.设计离合器、离合器操纵机构需要满足哪些基本要求？ 13.盘形离合器有几种？各有何优缺点？ 14.离合器的压紧弹簧有几种形式？各有何优缺点？ 15.离合器的压紧弹簧布置形式有几种？各有何优缺点？ 16.离合器的摩擦衬片与从动钢板的连接方式有几种？各有何优缺点？ 17.离合器的操纵机构有几种？各有何优缺点？ 18.离合器的后备系数的定义及影响取值大小的因素有哪些？ 19.离合器的主要参数有哪些？ 20.影响选取离合器弹簧数的因素有哪些？ 21.膜片弹簧的弹性特性是什么样的？主要影响因素是什么？工作点最佳位置应如何确定 22.离合器的踏板行程对什么有较为重要的影响？ 23.要满足离合器主动与从动部分分离彻底可采取哪些措施? 24.要使离合器接合平顺可采取哪些措施？ 25.要使离合器吸热能力高，散热能力好可采取哪些措施？ 26.增加离合器的外径尺寸对离合器及整车的性能有何影响？
汽车设计作业1 拟开发一款轴距2600mm前置前驱5座轿车，要求能在良好铺装路面高速行驶，试初选其：1、总长、总宽、最小离地间隙、室内高、车顶高、总高、轮距； 总长： 乘用车总长与轴距的关系为La=L/C （对于前置前驱车C的取值范围为0.62~0.66，这里我取0.62） 故总长取La=2600/0.62≈4194mm 总宽： 乘用车总宽Ba与车辆总长La的关系 Ba=（La/3）+195mm±60mm=（4194/3）+195±60=1533~1653mm 经检查Ba的范围满足后座三人的乘用车总宽不小于1410mm的要求 故总宽取Ba=1580mm 最小离地间隙： 一般来说，轿车的最小离地间隙的范围为110~150mm 故最小离地间隙取130mm 室内高： 由座位高、乘员上身长和头部及头上部空间构成的室内高hb一般在1120~1380mm 故室内高取1200mm
车顶高： 车顶造型高度ht大约在20~40mm 故车顶高取35mm 总高： 轿车总高与最小离地间隙、室内高、车顶高、地板及下部零件高都有关系 地板及下部零件高取100mm 故总高累加得1465mm 轮距： 根据教科书上表1-2各类汽车的轴距与轮距，由轴距条件2600mm知该乘用车排量大致为1.6~2.5L，对应的轮距为1300~1500mm 一般来说，前轮距会选得比后轮距略大一些 故前轮距取1430mm；后轮距取1400mm 2、发动机排量、空气阻力系数、假定汽车正面投影面积为2.0m2时发动机的最大功率 发动机排量 根据轴距判断该乘用车适合匹配的发动机排量为1.6~2.5L 根据其在良好路面高速行驶的动力性需求 故发动机排量取2.0L 空气阻力系数
---------------------------------------------------------------最新资料推荐------------------------------------------------------ 吉林大学本科生毕业论文撰写要求与书写格式 附件 2： 吉林大学本科生毕业论文（设计）撰写要求与书写格式本科生毕业论文（设计）是本科学习期间独立分析问题、解决问题及初步进行科学研究能力的综合体现，也是创新意识、创新能力和获取新知识能力的综合检验，是学校授予学位的重要依据。 为了规范毕业论文（设计）的书写格式，提高撰写质量，制定撰写要求及书写格式。 一、毕业论文（设计）内容毕业论文（设计）包含下列内容，其序号也表示相关内容在论文中的编排顺序。 1、封面（1）论文题目应准确反映论文的核心内容，言简意赅，字数不能超过 30 个汉字，必要时可加副标题。 毕业论文（设计）题目需翻译成外文，写在汉字题目之下。 论文题目在封面的中间居中排列。 （2）学生姓名、班级与学号学生姓名必须与本人有效身份证件一致，班级为自然班，用阿拉伯数字书写，学号用阿拉伯数字书写。 （3）学院与专业学院与专业要写全称。 （4）指导教师指导教师姓名后需附职称。 2、目录目录由论文的章、节、参考文献、附录等序号、名称和页码组成，内容列出章、节二级标题即可，目录应单列页码， 1/ 5
与正文页码分开。 3、论文摘要摘要是论文的内容不加注释和评述的简短陈述，应以最简洁的语言介绍论文工作目的、研究方法、创新点和研究成果，以 300500 字为宜。 摘要需用中外两种文字书写，外文摘要是中文摘要的翻译，写在中文摘要的下面。 4、论文正文一般包括绪论（或前言）、论文主体、结论、参考文献、附录（必要时）等组成，绪论阐述选题的理论、实际意义及研究背景、研究现状、研究思路及研究方法、论文的整体结构安排等；论文主体是论文的核心部分，要求论点论据条理分明、逻辑严谨、语言精练；结论是对论文的归纳与总结，语言应简洁、准确、完整；凡论文引用、参考、借用他人成果，均须在参考文献中详细列出；附录是论文主体的补充说明，包括必要的图表、工程设计图纸、辅助性工具等。 5、其它说明（1）毕业论文（设计）撰写必须遵照国家标准或本学科通用标准。 （2）如果毕业论文（设计）中使用了大量的专业性符号、标志、缩略词、专门计量单位、自定义名词和术语等，应编写成注释说明汇集表予以列出。 二、毕业论文（设计）书写格式及装订 1、毕业论文（设计）装订为横开本，使用统一的封面，左侧装订。 毕业论文（设计）封面的中文题目、英文题目及学生姓名、班
第一章汽车总体设计 1、按发动机的位置分，乘用车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？ 乘用车的布置形式：乘用车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动（FF）、发动机前置后轮驱动（FR）、发动机后置后轮驱动（RR）三种。 发动机前置前轮驱动乘用车的主要优点：a、有明显的不足转向性能；b、越过障碍的能力高；c、动力总成结构紧凑；d、有利于提高乘坐舒适性； e、有利于提高汽车的机动性；（轴距可以缩短）f、发动机散热条件好；g、行李箱空间大；h、变形容易；i、供暖效率高；j、操纵机构简单；k、整备质量轻；L、制造难度降低。 主要缺点：结构与制造工艺均复杂；（采用等速万向节）前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短；（前桥负荷较后轴重）汽车爬坡能力降低；后轮容易抱死，并引起侧滑；发动机横制时总体布置工作困难，维修保养的接近性差；发生正面碰撞事故，发动机及其附件损失较大，维修费用高。 发动机前置后轮驱动乘用车的主要优点：a、轴荷分配合理，因而有利于提高轮胎的使用寿命；b、前轮不驱动，因而不需要采用等速万向节，并有利于减少制造成本；c、客厢较长，乘坐空间宽敞，行驶平稳；d、上坡行驶时，因驱动轮上的附着力增大，故爬坡能力强；e、有足够大的行李箱空间；f、因变速器与主减速器分开，故拆装、维修容易。 主要缺点：a、地板上有凸起的通道，影响了乘坐舒适性； b、汽车正面与其它物体发生碰撞易导致发动机进入客厢，会使前排乘员受到严重伤害； c、汽车总长较长，整车整备质量增大，影响汽车的燃油经济性和动力性。 发动机后置后轮驱动乘用车的主要优点：a、结构紧凑； b、改善了驾驶员视野； c、改善后排座椅中间座位成员出入的条件d、整车整备质量小；e、乘客座椅能够布置在舒适区内；客厢内地板比较平整； f、爬坡能力强； g、当发动机布置在轴距外时轴距短，机动性能好。 主要缺点：a、后桥负荷重，使汽车具有过多转向的倾向，操纵性变坏； b、前轮附着力小，高速行驶时转向不稳定，影响操纵稳定性；c、行李箱在前部，空间不够大；d、操纵机构复杂； f 、驾驶员不易发现发动机故障；g、发动机工作噪声容易传给成员；h、改装变形困难。 2、按发动机的相对位置分，货车有哪几种布置型式，各自特点如何？ 货车按照发动机位置不同，可分为发动机前置、中置和后置三种布置形式。 发动机前置后桥驱动货车主要优点：维修发动机方便；离合器、变速器等操纵机构简单；货箱地板高度低；可以采用直列发动机、V型发动机或卧式发动机；发现发动机故障容易。 主要缺点：如采用平头式驾驶室，而且发动机布置在前轴之上的中部，则驾驶室内部隔热、隔振等问题难以解决；如采用长头式驾驶室，为保证视野，驾驶员座椅须布置高些，这又影响整车和质心高度以及增加其他方面显而易见的缺点。 发动机中置后桥驱动货车：可以采用水平对置式发动机布置在货箱下方，因发动机通用性不好，需特殊设计，维修不便；离合器、变速器等操纵机构复杂；发动机距地面近，容易被车轮带动起来的泥土弄脏；受发动机位置影响，货箱地板高度高。目前这种布置形式的货车已不采用。 发动机后置后轮驱动货车：是由发动机后置后轮驱动的乘用车变型而来，所以极少采用。这种形式的货车主要缺点是后桥容易超载，操纵机构复杂；发现发动机故障和维修发动机都困难，以及发动机容易被泥土弄脏等。 3、大客车有哪几种布置型式，各自有什么优缺点？ 客车有下列布置形式：发动机前置后桥驱动；发动机中置后桥驱动；发动机后置后桥驱动。 发动机前置后桥驱动布置方案的主要优点：动力总成操纵机构结构简单；散热器冷却效果好；冬季在散热器罩前部蒙以保护棉被，能改善发动机的保温条件；发动机出现故障时驾驶员容易发现。 主要缺点：车厢面积利用不好，布置座椅时受发动机限制；地板平面离地面较高，乘客上、下车不方便；传动轴长度长；发动机的噪声、气味和热量易于传入车厢内；隔绝发动机振动困难，影响乘坐舒适性；检修发动机必须在驾驶室内进行，检修工作舒适性差；如果乘客门布置在轴距内，使车身刚度削弱；若采用前开门布置，虽可改善车身刚度，但使前悬加长，同时可能使前轴超载。 发动机后置后桥驱动布置方案的主要优点：能较好地隔绝发动机的噪声、气味、热量；检修发动机方便；轴荷分配合理；同时由于后桥簧上质量与簧下质量之比增大，能改善车厢后部的乘坐舒适性；当发动机横置时，车厢面积利用较好，并且布置座椅受发动机影响较少；作为城市间客车使用时，能够在地板下部和客车全宽范围内设立体积很大的行李箱。作为市内用客车不需要行李箱，则可以降低地板高度；传动轴长度短。 主要缺点：发动机冷却条件不好，必须采用冷却效果强的散热器；动力总成操纵机构复杂；驾驶员不易发现发动机故障。
吉林大学本科生毕业论文（设计）撰写要求与书写格式 一、毕业论文（设计）内容 毕业论文（设计）包含下列内容，其序号也表示相关内容在论文中的编排顺序。 1、封面 （1）论文题目 应准确反映论文的核心内容，言简意赅，字数不能超过30个汉字，必要时可加副标题。毕业论文（设计）题目需翻译成外文，写在汉字题目之下。论文题目在封面的中间居中排列。 （2）学生姓名、班级与学号 学生姓名必须与本人有效身份证件一致，班级为自然班，用阿拉伯数字书写，学号用阿拉伯数字书写。 （3）学院与专业 学院与专业要写全称。 （4）指导教师 指导教师姓名后需附职称。 2、目录 目录由论文的章、节、参考文献、附录等序号、名称和页码组成，内容列出“章”、“节”二级标题即可，目录应单列页码，与正文页码分开。 3、论文摘要 摘要是论文的内容不加注释和评述的简短陈述，应以最简洁的语言介绍论文工作目的、研究方法、创新点和研究成果，以300—500字为宜。摘要需用中外两种文字书写，外文摘要是中文摘要的翻译，写在中文摘要的下面。 4、论文正文 一般包括绪论（或前言）、论文主体、结论、参考文献、附录（必要时）等组成，绪论阐述选题的理论、实际意义及研究背景、研究现状、研究思路及研究方法、论文的整体结构安排等；论文主体是论文的核心部分，要求论点论据条理分明、逻辑严谨、语言精练；结论是对论文的归纳与总结，语言应简洁、准确、
完整；凡论文引用、参考、借用他人成果，均须在参考文献中详细列出；附录是论文主体的补充说明，包括必要的图表、工程设计图纸、辅助性工具等。 5、其它说明 （1）毕业论文（设计）撰写必须遵照国家标准或本学科通用标准。 （2）如果毕业论文（设计）中使用了大量的专业性符号、标志、缩略词、专门计量单位、自定义名词和术语等，应编写成注释说明汇集表予以列出。 二、毕业论文（设计）书写格式及装订 1、毕业论文（设计）装订为横开本，使用统一的封面，左侧装订。毕业论文（设计）封面的中文题目、英文题目及学生姓名、班级、学号、学院、专业与指导教师等栏目，要用楷书书写，端正、整洁，有条件的学生可以打印输出。 2、目录格式 （空2行）（3号黑体） 目录（3号黑体，居中） 引言（或绪论）（或作为正文第1章，4号宋体，行距18磅，下同） (1) 第1章……………………………………………………………Y 第1节……………………………………………………………Y ………………………………………（略） X ×××××（正文第X章）……………………………………………………Y 结论…………………………………………………………………………Y 致谢………………………………………………………………………Y 参考文献……………………………………………………………………………Y 附录 A ××××（必要时）……………………………………………………Y 图 1 ×××××（必要时）………………………………………………………Y
附件3： 吉林大学研究生学位论文撰写及装帧规范 （2016年3月） 研究生学位论文集中反映了研究生在学期间的主要科研成果和学术水平，是学校授予学位的重要依据。为了提高研究生学位论文撰写质量，特制订此规范。要求凡在本校申请博士或硕士学位者在撰写学位论文时，统一执行本规范。 1 学位论文基本结构 学位论文基本结构包括前置部分、主体部分和结尾部分。 1.1 前置部分 (1) 封面 (2) 原创性声明和《中国优秀博硕学位论文全文数据库》投稿声明 (3) 序或前言(可根据需要) (4) 摘要及关键词 (5) 目次页 (6) 插图和附表清单（可根据需要） (7) 符号、标志、缩略词、首字母缩写、计量单位、名词、术语等的注释表（可 根据需要） 1.2 主体部分 (1) 引言（或绪论） (2) 正文 (3) 结论 (4) 参考文献 (5) 注释(可根据需要) (6) 附录(可根据需要) 1.3 结尾部分 (1) 作者简介及在学期间所取得的科研成果 (2) 后记和致谢 (3) 封底 2 编写规范与要求 2.1 前置部分
2.1.1封面 封面（含扉页）包括以下要素： 论文分类号：采用《中国图书资料分类法》（第四版），可到图书馆查询。 单位代码：10183。 密级：密级一般设定为公开，涉密级别分为秘密、、绝密。凡涉密论文需根据《吉林大学研究生涉密论文暂行规定》（校研院字[2007]18号）办理审批手续。 研究生学号：填写由研究生管理处统一编排的研究生学号，在职人员以研究生毕业同等学力申请博士、硕士学位人员填写由学位办公室给定的学号。 学位类别：按申请专业的学科门类和学位级别进行分类。 学术学位硕士、博士填写为“XX学硕士或博士”，如“工学硕士”、“管理学博士”等，即在学位等级前将所获学位的学科门类加上；专业学位硕士、博士直接写上专业学位名称，如“临床医学硕士”、“工商管理硕士”、“兽医博士”等（我校各专业学位标准名称见附件）。 校徽：蓝色，大小为3×3cm。 论文题目：应准确反映论文的核心内容，简明扼要，必要时可加副标题。论文题目（包括副标题）总长度不要超过30个汉字。论文题目需同时翻译成英文，写在汉语题目之下。论文题目在封面中间居中排列。 作者姓名：姓名所使用的汉字必须与本人有效身份证件完全一致。 专业名称：必须严格按照“研究生教育管理信息系统”中的专业名称填写，不得使用简称。 导师姓名：导师姓名后附职称，姓名与职称之间应空一个汉字的位置。 培养单位：填写研究生的具体培养单位，如“商学院”、“古籍研究所”等。 论文完成时间：在论文封面下部，居中填写论文打印成稿的年月。 吉林大学博士、硕士学位论文封面及扉页格式请分别参考附件1和附件2。 2.1.2 原创性声明和《中国优秀博硕学位论文全文数据库》投稿声明 本部分使用统一的格式，具体内容见附件3和附件4。 2.1.3 序或前言 学位论文的序或前言，一般是作者对本篇论文基本特征的简介，如说明研究工作缘起、背景、主旨、目的、意义、编写体例，以及资助、支持、协作经过等。这些内容也可以在正文引言（或绪论）中说明。 2.1.4 摘要及关键词 摘要是对论文主要内容的概述，是一篇完整的短文，可以独立使用。摘要应阐明研究的目的，所获得的主要成果，学位论文的论点及论据。同时也应客观地阐述
山东科技大学2011-2012学年第一学期 《专用汽车设计》考试试卷 一、判断题（每小题1分，共10分） 1.一般来讲，专用汽车的比功率大于家用轿车（×） 2.滚动阻力系数与汽车的速度没有关系（×） 3.大多数集装箱采用的是后门单开式开启方式（×） 4.压缩式垃圾车都可以自动装卸，不需人工干预（×） 5.同样工况下前置直推式自卸汽车的举升油缸比后置式直径大（×） 6.自卸汽车的最大举升角度必须小于货物的安息角（×） 7.栏板起重运输车的栏板运动采用的是四杆机构（√） 8.散装粮食运输车采用的是气力运输方式（√） 9.集装箱运输车属于特种结构汽车的范畴（√） 10.在充满液化石油气时不允许装满罐体（√） 二、单向选择题（每小题2分，共20分） 1.下列不属于箱式箱式货车的是（D） A.保温车 B.冷藏车C、运钞车D、禽畜运输车 2、专用车液压系统的取力最好在（A ） A、发动机端 B、离合器部分 C、传动轴 D、变速箱 3.下列不属于蔬菜的制冷方式（A） A、水冷 B、干冰 C、冷板 D、机械制冷 4、随车起重机装卸木材时采用的结构形式（A ） A、前置 B、中置 C、后置 5、专用汽车改装最多的部分是（D ） A、驾驶室 B、底盘 C、发动机 D、车厢 6.下列不属于粉粒物运输车的结构部件是（C ） A、多孔板 B、流态化元件 C、空气压缩机 D、螺旋叶片 7、下列不属于灌装汽车常用的封头形式是（A） A、方形 B、半球形 C、椭圆形 D、螺形 8.下列专用汽车肯定不需要液压支腿的是（B ） A、高空作业车 B、半挂车 C、随车起重机 D、混凝土搅拌车 9、高空作业车作业平台调平结构不常用的是（A） A、重力式 B、平行四杆式 C、行星齿轮方式 D、等容积液压缸 10、去掉货箱的底盘类型（A） A、一类底盘 B、二类底盘 C、三类底盘 D、四类底盘 三、简答题（每小题5分，共20分） 1、简述压缩式垃圾车的基本工作原理 答：压缩式垃圾车是装备有液压举升机构和尾部填塞器，能将垃圾自行装入、转运和倾卸的专用自卸汽车，主要用于收集、转运袋装生活垃圾。 压缩式垃圾车的专用工作装置主要由车厢和装载箱两部分组成。 工作原理：车厢固联于底盘车架上，装载厢位于车厢后端，其上角与车厢铰接，并可由举升液压缸驱动其绕铰接轴转动。垃圾从装载厢后部入口处装入，再经装载厢内的压缩机构进行压缩处理，最后将垃圾向前挤压入车厢内压实。车厢设有
吉林大学研究生学位论文论文格式要求 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
附件3： 吉林大学研究生学位论文撰写及装帧规范 （2016年3月） 研究生学位论文集中反映了研究生在学期间的主要科研成果和学术水平，是学校授予学位的重要依据。为了提高研究生学位论文撰写质量，特制订此规范。要求凡在本校申请博士或硕士学位者在撰写学位论文时，统一执行本规范。 1 学位论文基本结构 学位论文基本结构包括前置部分、主体部分和结尾部分。 前置部分 (1) 封面 (2) 原创性声明和《中国优秀博硕学位论文全文数据库》投稿声明 (3) 序或前言(可根据需要) (4) 摘要及关键词 (5) 目次页 (6) 插图和附表清单（可根据需要） (7) 符号、标志、缩略词、首字母缩写、计量单位、名词、术语等的注释表 （可根据需要） 主体部分 (1) 引言（或绪论） (2) 正文 (3) 结论 (4) 参考文献 (5) 注释(可根据需要) (6) 附录(可根据需要) 结尾部分 (1) 作者简介及在学期间所取得的科研成果 (2) 后记和致谢 (3) 封底 2 编写规范与要求 前置部分 封面（含扉页）包括以下要素：
论文分类号：采用《中国图书资料分类法》（第四版），可到图书馆查询。 单位代码： 10183。 密级：密级一般设定为公开，涉密级别分为秘密、机密、绝密。凡涉密论文需根据《吉林大学研究生涉密论文暂行规定》（校研院字[2007]18号）办理审批手续。 研究生学号：填写由研究生管理处统一编排的研究生学号，在职人员以研究生毕业同等学力申请博士、硕士学位人员填写由学位办公室给定的学号。 学位类别：按申请专业的学科门类和学位级别进行分类。 学术学位硕士、博士填写为“XX学硕士或博士”，如“工学硕士”、“管理学博士”等，即在学位等级前将所获学位的学科门类加上；专业学位硕士、博士直接写上专业学位名称，如“临床医学硕士”、“工商管理硕士”、“兽医博士”等（我校各专业学位标准名称见附件）。 校徽：蓝色，大小为3×3cm。 论文题目：应准确反映论文的核心内容，简明扼要，必要时可加副标题。论文题目（包括副标题）总长度不要超过30个汉字。论文题目需同时翻译成英文，写在汉语题目之下。论文题目在封面中间居中排列。 作者姓名：姓名所使用的汉字必须与本人有效身份证件完全一致。 专业名称：必须严格按照“研究生教育管理信息系统”中的专业名称填写，不得使用简称。 导师姓名：导师姓名后附职称，姓名与职称之间应空一个汉字的位置。 培养单位：填写研究生的具体培养单位，如“商学院”、“古籍研究所”等。 论文完成时间：在论文封面下部，居中填写论文打印成稿的年月。 吉林大学博士、硕士学位论文封面及扉页格式请分别参考附件1和附件2。原创性声明和《中国优秀博硕学位论文全文数据库》投稿声明 本部分使用统一的格式，具体内容见附件3和附件4。 序或前言 学位论文的序或前言，一般是作者对本篇论文基本特征的简介，如说明研究工作缘起、背景、主旨、目的、意义、编写体例，以及资助、支持、协作经过等。这些内容也可以在正文引言（或绪论）中说明。 摘要及关键词
名词解释（每小题 3 分共 2 1 分） 1、汽车整备质量：车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货 和载人时的整车质量。 2. 汽车质量系数：汽车装载 质量与整车整备质量的比值，:mo=me/m0 3. 悬架动挠度：从满载静平衡位置开始，悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对 车架（车身）的垂直位移fd。 4. 侧倾中心：在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时，相 对于地面的瞬时摆动中心。 5. 转向器传动间隙：是指各种转向器中传动副（如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副； 循环球式转向器的齿扇与齿条传动副）之间的间隙。该间隙随转向盘转角的大小不同而改变，这种变 化关系称为转向器传动副传动间隙特性。 6. 转向系力传动比：从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力2Fw与作用在转向盘手力 Fh之比，称为转向系力传动比i p。 7. 制动器效能因数：在制动毂或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力（My /R）与输入力F0 之比。 二、简述下列问题 1、为保证变速器很好地工作，设计变速器时应当满足哪些主要要求？（8分） （1）保证汽车有必要的动力性和经济性。（1分） （2）设置空档，用来切断动力。（1分） （3）设置倒档。（1分） （4）设置动力输出装置。（1分） （5）换档迅速、省力、方便。（1分） （6）工作可靠，无跳档、乱档、换档冲击现象。（1分） （7）传动效率要高。（1分） （8）工作噪声低。（0.5分） （9）尺寸小，质量小，成本低，维修方便。（0.5分） 2、汽车悬架设计过程中，应满足哪些基本要求？（8分）（1）具有良好的衰减振动能力；（1.5 分） （2）保证汽车有良好的操纵稳定性；（1.5分） （3）汽车制动或加速时要保证车身稳定，减少车身纵倾，转弯时车身侧倾角要合适； （4）有良好的隔声能力；（1分）（5）结构紧凑、占用空间尺寸要小；（1分） （6）可靠地传递各种力，力矩；（1分） （7）在满足零部件质量要小的同时，还要保证有足够的强度和寿命。（1分） 3、主减速器设计过程中，主、从动齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和 满足结构布置的要求？（5分） 应遵守下述原则选取主、从动齿轮齿数Z1、Z2： （1）满足最小离地间隙要求，Z1、Z2尽可能取小些；（1分）
汽车总体设计 ——五座中级轿车设计 学号：*** 姓名：***
前言 本次的大作业是进行中级五座轿车的设计，其中的大部分资料就在《汽车设计》课本上得到的，但是有的地方不是特别明确，所以在汽车之家的网站上查询了一些现在关注度比较高的中型车的各项参数，比如大众cc，大众迈腾、别克君越和丰田锐志，对德国车、美国车、日本车的质量尺寸参数都拿来做了参考，选取了一些参数。但是也发现了许多实际参数和课本上不同的地方。 比如说对汽车整备质量的计算，课本上表1-3对中型车（发动机排量1.6L-2.5L）人均整备质量值是0.21-0.29t之间，五座轿车的最大整备质量大概就是1.5t左右，但是别克君越的整备质量达到了接近1.8t。 相差比较多的还有燃油经济性参数，对发动机排量1.6L-2.5L的汽车百公里燃油消耗量在10-16L/100km，但是在大多数的车型中，燃油消耗量都没有这么大，特别是大众迈腾的百公里燃油消耗量只有6.2L/100km。 所以在这次的设计中，我没有完全按照课本上所给公式或是图表中的可取范围值进行设计，比如整备质量和燃油经济性参数都有了一些变动。
一汽车形式的选择 1.1 整车总布置设计的任务 (1) 从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质 量和主要尺寸参数，提出总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求； (2) 对各部件进行合理布置和运动校核； (3) 对整车性能进行计算和控制，保证汽车主要性能指标实现； (4) 协调好整车与总成之间的匹配关系，配合总成完成布置设计，使整车 的性能、可靠性达到设计要求。 1.2 设计原则、目标 （1）汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行。 （2）选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析及全面的技术、进行分析的基础上进 行 （3）应从已有的基础出发，对原有车型和引进的样车进行分析比较，继承优点，消除缺陷，采用已有且成熟可靠的先进技术与结构，开发 新车型。 （4）涉及应遵守有关标准、规范、法规、法律，不得侵犯他人专利。 （5）力求零件标准化、部件通用化、产品系列化。 1.3 汽车的轴数和驱动型式 因为是轿车不像火车有很大的载重量，所以采用二轴式就可以满足道路法规对轴载质量的需要，而且为了使结构简单、降低制造成本和整备质量，所以本车选择4*2的驱动形式。 1.4 布置形式 本次设计采用前置前驱的布置形式。主要是因为前置前驱的轿车前桥轴荷大，有明显的不足转向；动力总成结构紧凑，由于取消了贯穿前后的传动轴，所以车厢内地板中央不会凸起很高，有效的增加了车辆的内部使用空间。
0965_作业_5 判断题 （共5题，共50.0分） （10.0 分）1. 增加钢板弹簧长度，能降低弹簧刚度，改善汽车平顺性。 正确 错误 （10.0 分）2. 在总布置可能的条件下，应尽可能将钢板弹簧取长些。 正确 错误 （10.0 分）3. 半浮式半轴只承受转矩，作用于驱动轮上的其他反力和弯矩全部由桥壳来承受。 正确 错误 （10.0 分）4. 双级主减速器有高低挡两种传动比。 正确 错误 （10.0 分）5. 质量系数越大，说明该汽车的结构和制造工艺越先进。 正确 错误 论述题 （共1题，共10.0分） （10.0 分）1. 问答题
1、汽车制动系设计要采用双回路控制系统，请分别绘出X型、HI型和LL型的双回路布置方案的回路图？ 2、膜片弹簧工作点最佳位置应如何确定（画出特性曲线加以阐述）？ 3、绘出动力转向器的静特性曲线，并说明各段意义？ 4、汽车为什么要采用刚度可变的非线性弹性特性悬架？货车为什么？轿车又是为什么？ 5、简述汽车设计的过程？ 6、相比中间轴式变速器，两轴式变速器有何特点？适用什么场合？ 7、为什么汽车要采用变速比转向器？ 8、驱动桥主减速器根据减速形式不同有哪几种结构形式？ 9、相比两轴式变速器，中间轴式变速器有何特点？适用什么场合？ 10、简述汽车设计的一般步骤？ 11、变速器的倒挡和一挡通常布置在靠近轴的支承处，为什么？有些方案将一挡布置在靠近轴的支承处，为什么？此时在一挡和倒挡工作时有何区别？ 12、简述制动系设计要满足哪些要求？ 1、汽车制动系设计要采用双回路控制系统，请分别绘出X型、HI型和LL型的双回路布置方案的回路图？ 答： 2、膜片弹簧工作点最佳位置应如何确定（画出特性曲线加以阐述）？ 答：膜片弹簧工作点位置特性曲线如下：
吉大16秋学期《公文写作》在线作业二 试卷总分：100 测试时间：-- 一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。） V 1. 受双重领导的机关上报公文应（） A. 写明两个主送机关 B. 只写主送机关 C. 既要写主送机关，又要写抄送机关 D. 以上选项都不对 满分：4 分 2. 对自然状态出现的概率无法加以预测的决策方案是（） A. 确定型决策 B. 风险型决策 C. 非确定型决策 D. 竞争型决策 满分：4 分 3. 《国家物价局关于价格违法行为的处罚规定》属于（） A. 行政规定 B. 地方法规 C. 行政规章 D. 一般规章 满分：4 分 4. 在法规和规章文书中，用于规定政党、协会、学会、基金会、科研会、董事会等组织或团体 的性质、宗旨、任务、组织人员、组织机构和活动规则的文种，称为（） A. 条例 B. 章程 C. 规定 D. 办法 满分：4 分 5. 决策方案的拟制阶段是指（） A. 提出问题、搜集资料的过程 B. 调查研究、分析预测的过程 C. 综合评估、方案举优的过程 D. 实验实证、普遍实施的过程 满分：4 分 二、多选题（共 9 道试题，共 36 分。） V 1. 通知可用于处理以下事项（） A. 发布行政规章 B. 要求下级办理、执行或周知的事项 C. 表彰或处分有关人或事 D. 任免和聘用干部 满分：4 分
2. 下列事项中，可以用通报处理的有（） A. x县工会拟表彰奋不顾身抢救落水儿童的青年工人事迹 B. x厂拟向市工业局汇报该厂遭受火灾的情况 C. x市安全办公室拟向各有关单位知照全市安全大检查的情况 D. x县县政府拟公布加强机关廉政建设的几条规定 满分：4 分 3. 撰写总结的目的主要是为了（） A. 让上级了解情况 B. 回答做了什么，是怎么样做的 C. 探寻规律性的认识 D. 指导今后的工作 满分：4 分 4. 市场预测报告的写作要求有( ) A. 要进行深入调查 B. 要选择预测方法 C. 要进行综合分析 D. 要建立预测队伍和积累资料 满分：4 分 5. 公告的撰写要求有（) A. 公告的内容必须是国内外普遍关注的全局性重要事项 B. 公开宣布，没有主送机关 C. 可以登报、广播，也可到处张贴 D. 语言简要、庄重 满分：4 分 6. 工作报告的内容包括（） A. 经常性的常规工作情况 B. 偶发性的特殊情况 C. 向上级汇报的工作进程，总结的工作经验 D. 对上级机关的查问、提问做出答复 满分：4 分 7. 计划的作用主要有（） A. 反思前一段工作的经验、教训 B. 指导工作 C. 明确工作目标和任务 D. 统一思想和行动 满分：4 分 8. 决定（） A. 是对重要事项或重大行动做出安排所使用的下行文 B. 是只有极高级别的领导机关才可使用的下行文 C. 是具有施行性和指挥性的公文 D. 所决定的事项内容下级机关都必须贯彻执行 满分：4 分 9. 作为行政机关公文的议案是指（） A. 各级人民代表大会的代表按法律程序提出的议案
拟开发一款轴距2600mm 前置前驱5座轿车，要求能在良好铺装路面高速行驶，试初选其： ● 总长、总宽、最小离地间隙、室内高、车顶高、总高、轮距 ● 发动机排量、空气阻力系数、假定汽车正面投影面积为2m 2时发动机的最大功率 ● 整车整备质量、总质量、前轴和后轴的轴荷分配 ● 性能指标（最高车速、比功率、比转矩、加速时间、燃油经济性、最小转弯直径、接 近角、离去角、纵向通过半径） ● 空气阻力最小化时的车身形式 ● 轮胎（胎体结构、帘线材料、胎面花纹、断面形状） 解： 1) 总长：总长和轴距之间存在如下关系： C L L a /=，其中，当发动机前置前驱时，C 值为0.62~0.66，取中间值 640.=C ，则总长mm mm C L L a 540626402600..//===，取整 mm L a 4000=。 总宽：乘用车总宽和总长之间有下述关系： mm L B a a 601953±+=)/(，则该车总宽应为mm mm mm L B a a 6015286019534000601953±=±+=±+=)/()/(，由于该轿车一共由5座，即后排乘三人，因此总宽不应小于1410mm ，并查表可知，此时的轮距应在1300~1500mm 之间，因此上式可取加号，即mm mm B a 1588601528=+=，取整mm B a 1590=。 最小离地间隙：该参数涉及汽车的通过性，查表可知，对于 24?的乘用车，最小离地间隙min h 应取150~220mm ，取中间值180mm 。 室内高：由座位高、乘员上身长和头部及头上部空间构成的室内高 B h 一般在1120~1380mm 之间，因此也可取中间值1250mm 。 车顶高：车顶造型高度t h 大约在20~40mm 范围内变化，取车顶高为30mm 。 总高：乘用车总高t B p m a h h h h H +++=，其中轴间底部离地高度m h 应大于最小离地间隙mm h 180=min ，因此可取 mm h m 200=，根据一般乘用车的尺寸，取地板及下部零件高 mm h p 150=，则乘用车总高 mm mm h h h h H t B p m a 1630301250150200==+++=+++=。