机载航空短波电台控制盒的设计与实现

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机载航空短波电台控制盒的设计与实现!

屈战国，韩军，尚小燕，王尧

（西安工业学院光电工程学院，西安%!""(’）

摘要：为了满足机载电台的需要，根据单边带跳频／自适应短波电台工作原理，提出了基于)*+,-$’单片机的主控与操作分离的电台前端控制部分，即电台控制盒单元.为了保证通讯的实时、准确，本系统借助串行/0&’’的远程通讯模式，并通过硬中断的方式实现控制盒与主机单元之间的双向双层可靠通讯.文中阐述了控制盒的硬件结构组成、控制软件模块的组成和程序控制流程以及中断通讯的实现过程.试飞鉴定结果证明，该电台运行稳定可靠，完全满足通讯要求，并成功配备于某运输直升机中.

关键词：航空短波电台；控制盒；/0&’’；通讯；串行中断

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在现代战争中，一场斗争的输赢不仅由武器的先进性所决定，而更大程度上与指挥系统的顺畅与否有直接关系.而对短波电台［!］的组网通信的借助便成了其中一个不可或缺的关键环节.单边带跳频／自适应短波电台是借助于天波［’］（即大气电离层）来完成与接收方通讯的.由于天波依靠电离层反射来传播，不易受人为的影响，故能够可靠实现信号的远距离传输.对于原机载航空电台来说，由于驾驶舱内电子仪器繁多，空间狭小，使的其安装及操作极为不便，又因前舱电磁环境恶劣，电台的使用信道［(］容易受到干扰，造成通讯不畅.本系统是在已有优秀车载／便携式电台的基础上，将主机与操作控制台分离，并改进成适合飞机使用的性能优秀的单边带跳频／自适应短波电台.

!电台的基本构成及工作原理

!.!电台基本构成

现代单边带跳频／自适应短波电台都为模块化结构，直插式安装，一般分为：底座单元（带减震）、天调单元、信道单元、功放单元、主控单元、电源单元（航空电台不用）、203单元、控制盒单元（一体机不用）、频合单元、数传单元等等.!.’电台基本工作原理

电台包括两个工作过程：发信过程和收信过程.电台处于发信状态时，话音或“报”经放大、限幅等处理后送至平衡调制解调器；再经过混频、滤波、频率搬移，并经宽带放大器、功率放大器之后从天线上发射出去.电台收信状态是发射过程的逆过程.来自天线的信号经天线调谐器、收发转换器和输入回路选出后送入高放，再经混频、滤波、解调，得到的音频信号经低频放大后输出［!］.工作原理如图!所示［!］.

图!单边带跳频／自适应短波电台整机原理框图456.!375895:;<=>?586;<@

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!.(整机主要技术指标

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第’$卷第&期西安工业学院学报J=;K’$1=K&’""$年+月L M N/1)OM4P Q R)1Q10*Q*N*SM4*S-H1M O M T U)V6.’""$

!收稿日期：’""&#!’#(!

作者简介：屈战国（!,%W X），男，西安工业学院硕士研究生

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