优化版：临沭冠山路科目三考试路线、项目
设置及考试攻略
1、上车准备
（1）学员从车后绕到副驾驶座位置，报告考官，递取身份证号，
（2）考生听到考试系统语音播报后“开始上车准备”，逆向绕车一周半上驾驶座。
2、上车后检查工作——非常重要。
（1）先调整座椅、后视镜、再系好安全带；
（2）向上提一下远近灯光开关，确保处于近光灯位置；
（3）检查发动机转速表，确保发动机处于熄火状态。
（4）熄火状态下：左右晃动一下挡杆，确保置于空挡上。带档打火扣100分。
随车考试人员在考生准备好后，触发显示设备上的“开始考试”按钮，系统播报提示考生进行身份认证的语音：“请按指纹”。身份认证成功后，系统播报“开始考试，请启动发动机”。
2、模拟灯光考试
操作步骤：
（1）发动机启动后，系统自动播报“下面将进行模拟夜间灯光使用的考试，请根据语音播报情形，在听到‘嘀’声后5秒内完成相应的灯光操作”；第一个是固定语音播报：“请开启前照灯”（这句没有“嘀”声提示，不用等直接打开。）
（2）模拟灯光一般为5个项目。
（3）模拟夜间灯光考试结束后，系统播报“模拟夜间灯光使用考试结束，请关闭所有灯光后起步”。
灯光详解：
下图为新桑塔纳、斯柯达、新捷达类车，灯光开关位置
打开灯光开关的操作如下：旋转开关至2挡位置为打开前照灯
以下灯光语音播报完都有“滴”的一声，在“滴”声结束后5秒内完成操作
（1）、变换远近光灯
动作要领：连续闪向上挑两次，操作杆自动弹回近光位置
常见错误：①两次连续变化太快，间隔太短，几乎没有间隔；②前一个语音灯光
是远光，先变到近光再接着再向上挑两遍。
2、近光灯
上一语音项目是“近光灯”，如果下一语音项目还是“近光灯”，不用操作灯光杆
（不用做任何操作）。
3、夜间临时停车
动作要领：（1）左手将灯光调至示廓灯位置（如下图1），（2）同时，右手打开
危险报警闪光灯（如下图2）
操作全部完成，语音播报：“模拟夜间灯光完成，请关闭所有灯光，请起步”。动作要领：调至0挡位置
3、起步。
（1）打左转向灯3S以上（慢数5下），缓打方向并入左侧车道。切记向左不要打方向太急，打方向太急可能造成轧左侧第二个车道，或者回正方向调正车身的时候，增加车辆控制的难度。
（2）尽量等车身全部进入车道再回正转向灯。
转向常见错误：
（1）转向灯忘记打开或打开不足3S转动方向盘；转向灯打不到位又自动回过来了（等同没打转向）。
（2）手刹忘松不到底
（3）踩着离合器不敢松到顶就开始狠加油门，导致转速超过2500转；
（4）起步熄火。多数原因：离合器抬的过快。重新打火一定要将档把置于空挡位置。
4、直行通过路口（车管所西北角路口）。
（1）通过路口前轻踩一脚刹车（车最前方到地面上离停止线最近的箭头尾部位置即可），力度只要能感应上就行，不要太重；不限制速，但注意3挡不要超40公里/小时。
（2）眼睛直视远方，以能观察到红路灯为宜。用眼睛余光提前观察一下速度表，防止速度不匹配，必要时及时减档。
注意红绿灯，遇到红灯提前减速、减档停车，切记提前观察，不要将车停在人行横道上，红绿灯闪烁时不要犹豫，要么提前停住，要么超过人行横道再停，哪怕是停在路中间也不算闯红灯）。
（3）个人意见：因为红绿灯时间不长，停车后，可以将离合器踩到底，挂一档，踩住脚刹，一变绿灯直接起步就可以了。档位最好不要置于空挡。
绿灯短时间内挂挡、松手刹、起步，增加操作动作，处理不好容易熄火或挂错档。
5、超车。考官手工触发，全程不固定超车位置，考官认为需要超车的可以点一次。
超车操作方法：
（1）听到超车指令，打开左转向灯，保持3秒以上，向左打方向变道，车身正回正转向灯，
（2）再打开右转向灯保持3秒以上，向右打方向驶回原车道。
（3）遇到需要变更的车道前后方有车、行人、非动车，短距离很难超车或驶回原车道，应减档、减速、甚至停车，等待时机，继续完成超车动作。切记：必需在下一科目（科目6）播报前完成超车动作，行至下一个科目如果未完成超车动作，系统自动评判“不按考试员指令驾驶”。
6、直行通过路口（尚庄人行横道）。
（1）语音播报时轻踩一脚刹车，通过路口前轻踩一脚刹车，力度只要能感应上就行，不要太重；不限制速，但注意3挡不要超40公里/小时。所有考试项目中唯一两脚刹车的项目。
（2）遇紧急情况可以停车，但不要停在人行横道上，否则不合格。路口停车注意事项请看第4科目的（2）（3）（4）条.
7、学校区域。限制速30公里/小时，距离在学校区域牌开始，至警告注意儿童标志牌止，不要求刹车动作。
8、公交车站。调整：一脚刹车即可，刹车位置大约在第3到第4课树位置，有个电线杆、垃圾桶位置。（只起参考作用，请各教练员实地调查认证）
9、加减档。
（1）考试车辆完成从起步挡平稳加至次高档的操作。也就是说在省道转弯后加到4挡就行，注意4挡最高速度在40-60km/h之间。
注意：加档要逐级。4挡加到5挡，容易挂错到3挡上，一旦发现，不要直接从3挡一下挂到5挡，重新从3挡，加到4挡，再从4挡加到5挡，管理部门没有要求最好老老实实的挂到4挡即可。
（2）遇到前方有障碍物等，提前打转向3秒以上，变更车道
（3）遇到前方有障碍物等，变更车道也有困难，应可逐级或越一级减速，直至停车，障碍物清除后，迅速重新加档。
注：省道最好走中间车道，防止最右侧车道经常停车或有电动车慢速行驶，导致加不上挡或提不起速，四挡驶过商贸城北路口，立即打转向3秒以后变道最右侧车道，变完道车身调正立即减至3档。
10、变更车道。人工触发后系统播报“请变更车道”，车辆进入相邻车道后考试项目即结束。
（1）每次考试变更车道项目可多次触发，即触发后仍能再次人工触发；
（2）在考试全程中，对于考试车辆有1/2车身（按投影面计算）从当前车道进入相邻车道，均按变更车道进行自动评判。
（3）遇到需要变更的车道有车、行人、非动车，短距离很难完成变道，应减档、减速、甚至停车，等待时机，继续完成变道。切记：必需在下一科目播报前完成变道，行至下一个科目如果未完成变更车道动作，系统自动评判“不按考试员指令驾驶”。
11、直线行驶。人工触发后系统播报“前方请保持直线行驶”后，考试车辆行驶100m内偏移量小于±30cm。每次考试直线行驶项目只能触发一次，即触发后不能再次人工触发。位置从科目二考场门口(武装部门前)往东两个路灯杆位置。结束有语音提示直行行驶完成。
12、调头。听到语音提示后，打开左转向灯，速度如果过高，轻点一下刹车，保险起见最好换入2挡，一定要超过掉头标志牌2米以上，迅速打转向调头，不超过标志牌点头的不合格。
13、左转弯、右转弯。
（1）通过路口前轻踩一脚刹车，大约在车道地面箭头位置就行，力度只要能感应上就行，不要太重；不限制速，但注意3挡不要超40公里/小时。
（2）眼睛直视远方，以能观察到红路灯为宜。用眼睛余光提前观察一下速度表，防止速度不匹配，必要时减档，一定不要长时间观察或者只看眼前很近的距离，注意红绿灯，遇到红灯提前减速、减档停车，切记提前观察，不要将车停在人行横道上或者干脆闯红灯。
（3）停车在距离停止线前一车长度左右最好，起步后，可以配合离合器再轻点一下刹车。
（4）个人意见：因为红绿灯时间不长，停车后，可以将离合器踩到底，挂一档位置，拉紧手刹或踩住脚刹，一变绿灯直接起步就可以了。档位最好不要置于空挡，防止一变
14、靠边停车
（1）在所有考试项目（除全程加减档和靠边停车外项目外）完成且考试里程满足要求后人工触发或自动触发“靠边停车”；
（2）操作方法：听到语音提示后，立即打开右转向，数4-6秒（这地方转向灯最好时间稍微长一点点），2挡低速缓慢的向右侧路沿石靠拢（靠边一定不要打方向过急），雨刷器凸起点慢慢贴近路沿石上内边，观察右后视镜车身与路沿石的距离，距离过大或轻微蹭到路沿石，千万不要停车，调整方向继续行驶。距离适中，立即离合器、刹车踩到底。回正转向灯，拉紧手刹、摘空挡、熄火，松开离合器和脚刹，解开安全带下车
（2）停车后，系统自动播报“操作结束后请下车”；
（3）考生下车且立即关闭车门后，由考试员进行靠边停车的人工扣分评判，对于考试合格的人工触发“考试结束”按钮，系统播报“考试合格”。
（4）完成靠边停车考试时，不合格的系统自动退出考试，合格的系统提示考官进行人工综合评判，人工评判结束后，才是该考生的最终成绩。
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