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基于机械零件磨损修复技术的研究

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基于机械零件磨损修复技

术的研究

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文件编号:KG-AO-1627-86 基于机械零件磨损修复技术的研究

使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。

机械设备在生产应用过程中难免出现磨损、刮伤、变形等原因造成设备损坏不能得到合理应用而失效,为达到设备科学应用需要对机械设备采取合理且先进的工艺对损坏部分进行修复。因此,基于对机械设备修复技术的研究及应用,有利于提高设备使用寿命,对设备恢复应用具有重要的现实意义。

随着科学技术的快速发展,机械设备是推动现代社会发展的基础及催化剂,是当前社会革新的先进生产力。机械设备在使用过程中由于维护不当或长期运行易出现磨损现象,损伤状况多为配合间隙超标,严重处呈现局部沟槽、表面烧焦变黑等现象,导致配合失效。随着机电一体化,高速化,微电子化等科技的进一步发展与创新,使得机械设备维护与修复更加宽广,用于修复机械设备损坏的方法较多,如钳工修复

方法,机械修复法,焊修法,电镀法,喷涂法,粘修法。在实际修复中可在经济允许,条件具备,尽可能满足零件尺寸及性能的情况下,合理选用修复方法及工艺。

机械设备零件常见磨损类型

机械设备在工作过程中,摩擦是不可避免的自然现象,磨损是摩擦的必然结果,机械设备中约有80%的零件因磨损而失效报废。磨损是一种微观和动态的过程,因机件间不断地摩擦或因介质的冲刷,其摩擦表面逐渐产生磨损,因此引起机件几何形状改变,强度降低,破坏了机械的正常工作条件,在这一过程中,零件不仅发生外形和尺寸的变化,而且会发生其他各种物理、化学和机械的变化,使机器丧失了原有的精度和功能。机械设备零件常见磨损类型主要有以下几种:

2.1.黏着磨损

两摩擦表面接触时,由于表面不平,发生的是点接触,在相对滑动和一定载荷作用下,在接触点发生

塑性变形或剪切,使其表面膜破裂,摩擦表面温度升高,严重时表面金属会软化或熔化,此时,接触点产生黏着,然后出现黏着剪断再黏着再剪断的循环过程,形成黏着磨损。

2.2.磨料磨损

由于一个表面硬的凸起部分和另一表面接触,或者在两个摩擦面之间存在着硬的颗粒,或者这个颗粒嵌入两个摩擦面的一个面里,在发生相对运动后,使两个表面中某一个面的材料发生位移而造成的磨损称为磨料磨损。冶金机械的许多构件直接与灰渣、铁屑、矿石颗粒相接触,都会发生不同形式的磨料磨损。

2.3.疲劳磨损

摩擦表面材料微观体积受循环接触应力作用产生重复变形,导致产生裂纹和分离出微片或颗粒的磨损称为疲劳磨损。如滚动轴承的滚动体表面、齿轮轮齿节圆附近、钢轨与轮箍接触表面等,常常出现小麻点或痘斑状凹坑,就是疲劳磨损所形成。

2.4.腐蚀磨损

在摩擦过程中,金属同时与周围介质发生化学反应或电化学反应,使腐蚀和磨损共同作用而导致零件表面物质的损失,这种现象称为腐蚀磨损。

2.5.微动磨损

两个接触表面由于受相对低振幅振荡运动而产生的磨损叫做微动磨损。它产生于相对静止的接合零件上,因而往往易被忽视。微动磨损的最大特点是在外界变动载荷作用下,产生振幅很小的相对运动,由此发生摩擦磨损。

机械零件修复技术

失效的机械零件大部分都可以修复,尤其是磨损失效的零件,可以采用堆焊、热喷涂和喷焊、电刷镀等表面技术,不仅使修复后的机械零件满足使用的技术要求,而且还能提高零件的某些性能,如耐磨性、耐腐蚀性等。对于机械设备的基础件,如气缸盖、机体等大型铸件产生裂纹,可针对性地采用粘接技术进行修复。机械零件磨损修复主要有以下几种方式:

3.1.钳工修复

钳工修复包括绞孔,研磨,刮研,钳工修补。绞孔是为了能提高零件的尺寸精度和减少表面粗糙度值,主要用来修复各种配合的孔. 研磨是在工件上研掉一层极薄表面层的精加工方法,可得到较高的尺寸精度和形位精度。刮研是用刮刀从工件表面刮去较高点,再用标准检具涂色检验的反复加工过程,具有切削量小,切削力小,产生热量小,夹装变形小,不受工件位置和工件大小的限制,可根据实际要求把工件表面刮成中凹或中凸等特殊形状,获得很高的精度和很小的表面粗糙度值。

3.2.机械修复

机械修复包括局部换修法、换位法、镶补法、金属扣合法、修理尺寸法、塑性变形法等,可利用现有的简单设备与技术,进行多种损坏形式的修复。其优点是不会产生热变形;缺点是受零件结构、强度、刚度的限制,难以加工硬度高的材料,难以保证较高精度。局部换修法是指若零件的某个部位局部损坏严重,而其他部位仍完好,如果零件结构允许,可将磨损严

重的部位切除,将这部分重制新件,用机械连接、焊接或胶粘的方法固定在原来的零件上,使零件得以修复,适用于多联齿轮局部损坏或结构复杂的齿圈损坏的情况。

3.3.焊接修复

焊接技术用于修复零件使其恢复尺寸与形状或修复裂纹与断裂时称为补焊;用于恢复零件尺寸、形状,并赋予零件表面以某些特殊性能的熔敷金属时称为堆焊。补焊和堆焊在机械零件的修复技术方法中占有重要的地位,其突出的优点是:结合强度高,可修复磨损失效零件;可以焊补裂纹与断裂、局部损伤;可以用于校正形状。由于焊接质量高、效率高、设备成本低、便于现场抢修等特点,应用十分广泛。

3.4.电镀修复法

电镀是指在含有欲镀金属的盐类液中,以被镀基体金属为阴极,通过电解作用,使镀液中欲镀金属的阳离子在基体金属表面沉积,形成镀层的一种表面加工技术。电镀技术形成的金属镀层可补偿零件表面磨

损和改善表面性能,提高机械零件表面的耐磨性。

3.5.胶接修复

修复技术是利用粘接剂对表面的物理吸附力和粘接剂固化后对表面的机械连接力等作用实现的,将两个物体牢固地粘接在一起,胶接工艺的特点是胶结力较强,可胶接各种金属或非金属材料,不会有变形。胶粘接工艺流程是:零件的清洗检查,机械处理,出油,化学处理,胶粘接调剂,胶接,固化,检查。

随着科学技术的进步,在生产实践中机械零件的修复技术不断创新,机械零件磨损的快速修复是延长机械使用寿命的有效手段,修复后的机械零件质量和性能可以达到新零件的水平,有的甚至可以超过新零件,这将推动机械零件的检修技术更进一步发展。

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基于机械零件磨损修复技术的研究正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 基于机械零件磨损修复技术的研究正式版

基于机械零件磨损修复技术的研究正 式版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 机械设备在生产应用过程中难免出现磨损、刮伤、变形等原因造成设备损坏不能得到合理应用而失效,为达到设备科学应用需要对机械设备采取合理且先进的工艺对损坏部分进行修复。因此,基于对机械设备修复技术的研究及应用,有利于提高设备使用寿命,对设备恢复应用具有重要的现实意义。 随着科学技术的快速发展,机械设备是推动现代社会发展的基础及催化剂,是当前社会革新的先进生产力。机械设备在使用过程中由于维护不当或长期运行易出

现磨损现象,损伤状况多为配合间隙超标,严重处呈现局部沟槽、表面烧焦变黑等现象,导致配合失效。随着机电一体化,高速化,微电子化等科技的进一步发展与创新,使得机械设备维护与修复更加宽广,用于修复机械设备损坏的方法较多,如钳工修复方法,机械修复法,焊修法,电镀法,喷涂法,粘修法。在实际修复中可在经济允许,条件具备,尽可能满足零件尺寸及性能的情况下,合理选用修复方法及工艺。 机械设备零件常见磨损类型 机械设备在工作过程中,摩擦是不可避免的自然现象,磨损是摩擦的必然结果,机械设备中约有80%的零件因磨损而失

机械零件磨损仿真与概率寿命估算_江亲瑜

2007年11月第32卷第11期 润滑与密封 LUBR I CAT I ON ENG I NEER I NG Nov 2007 V ol 32No 11 收稿日期:2007-06-06 作者简介:江亲瑜(1964 ),男,工学博士,教授,研究方向:摩擦学和超精密加工.E m ai:l jiangqy64@hot m ail co m 机械零件磨损仿真与概率寿命估算 江亲瑜 何荣国 (大连大学机械工程学院 辽宁大连116622) 摘要:基于离散数学理论和计算机技术,用数值仿真方法,建立通用数值仿真模型。提出磨损概率寿命概念,利用M onte Car l o 法,以斜齿圆柱齿轮摩擦副磨损状态为研究对象,通过算例实现对斜齿圆柱齿轮机构磨损失效概率寿命分布的计算,解决了零件磨损概率寿命的预测问题,所建立的磨损仿真方法和模型具有良好的工程应用前景。 关键词:磨损;数值仿真;磨损概率寿命 中图分类号:TH 117 1 文献标识码:A 文章编号:0254-0150(2007)11-127-4 W ear Si m ulati on of t he M echanical Parts and t he Probability L ifeti m e Esti m ation J i a ng Q i n yu He Rongguo (School ofM echanical Engineeri ng ,Dalian Universit y ,Dalian L i aoni ng 116622,Chi na) Abstract :Based on the d i screte theor y a nd co mputer technology ,a nor mal sm i ulati on mode l was establishe d by num erical sm i ulation m ethod .A conce pt of pr obability w ear lifetm i e was presented .ByM onte Carlo m ethod ,w ith t he w ear state of i nvolute helical cylindrical gears as the object ,an exa mple was adopted to show t hat the calculation of the probability w ear lifetm i e is rea li zable for the i nvo l ute helical cyli ndrica l gears .The sm i ulationm ethod and model solves the predict i on for w ear lifetm i e of c o mponents ,which sho w s good prospects in practical eng i neeri ng application . K eywords :w ear ;nu m eri ca l sm i ulati on ;probability wear lifetm i e 光面磨损是最常见的磨损形式,由于这种磨损具有缓慢的渐进性特点,对机械系统性能的影响也是一个渐进性缓慢失效过程,与突发性失效相比往往容易 被忽视,但其危害性却很大[1] ,不仅摩擦副在工程实际中因磨损超限报废屡见不鲜,而且从系统的角度看,由于各摩擦副间几何及性能方面的相互联系,单对摩擦副的磨损即使未到失效的程度,但它对其它摩擦副运行性能会造成不利的影响,使局部失效发展到系统失效,因此影响到整个系统功能的发挥。然而磨损失效又具有一定的模糊性,即磨损有时并不会立即导致机器停止运转,但 带伤 运转的结果只会使机械系统性能不断降低,最终可能导致零件或系统停 转甚至报废,造成很大的损失[2] 。由于影响磨损的内外因素很多,因此在回答磨损寿命是以简单的定值形式来表述显然是不科学的,磨损寿命具有明显的概率性特征[3]。本文作者拟就磨损数值仿真等技术问题进行讨论,并以计算实例表明利用数值仿真技术求解磨损概率寿命是可行的。1 计算摩擦学和磨损数值仿真 多年来,国内外摩擦学界在磨损机制的研究、磨损表面形态分析等方面进行了大量卓有成效的工作,但磨损研究多集中于实验研究方法,所获得的结论具有很强的应用条件性 [4] 。计算机近20多年来的快速 发展,使其计算能力和存储能力已非昔日可比。随着摩擦学学科的发展, 计算摩擦学 正日益显示其强大的生命力,我们认为应该作为摩擦学的一个分支被正式提出。所谓计算摩擦学是指以相关数学理论为基础,以计算机运算功能为手段用于解决摩擦学中相关技术问题的实用性学科,如我国在弹流润滑状态仿真方面就取得了令人瞩目的成就,当然与磨损现象比 较,弹流计算要更具确定条件[5] ,虽然磨损过程的复杂性和不确定性较其它工程现象更突出一些,但这并不能成为磨损数值仿真研究停滞的理由。在机械系统一定的情况下,仿真过程中要计及的影响因素有已定性(如润滑方式和润滑剂、材质和人处理规范、工作环境和接触状态等)和随变性(如载荷、速度、表面温度等)2类,这些影响因素中既有主要和次要之分,又有可规范和不可规范的特点,因此抓住主要影响因素,而把次要或不易规范的影响因素计入随机概率之中,就完全能使仿真结果达到工程应用中可接受的精度。计算以实验科学为基础,而非完全脱离实验,计算作为手段可以将经典的实验结果泛化到更多

基于机械零件磨损修复技术的研究

编订:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 基于机械零件磨损修复技 术的研究 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-1627-86 基于机械零件磨损修复技术的研究 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 机械设备在生产应用过程中难免出现磨损、刮伤、变形等原因造成设备损坏不能得到合理应用而失效,为达到设备科学应用需要对机械设备采取合理且先进的工艺对损坏部分进行修复。因此,基于对机械设备修复技术的研究及应用,有利于提高设备使用寿命,对设备恢复应用具有重要的现实意义。 随着科学技术的快速发展,机械设备是推动现代社会发展的基础及催化剂,是当前社会革新的先进生产力。机械设备在使用过程中由于维护不当或长期运行易出现磨损现象,损伤状况多为配合间隙超标,严重处呈现局部沟槽、表面烧焦变黑等现象,导致配合失效。随着机电一体化,高速化,微电子化等科技的进一步发展与创新,使得机械设备维护与修复更加宽广,用于修复机械设备损坏的方法较多,如钳工修复

机械零件的损坏原因及处理方法

机械零件的损坏原因及处理方法 (1)零件的腐蚀损坏 为了预防零件的腐蚀,常常用耐腐蚀的材料(镍、铬、锌等)镀敷于金属零件表面,或在金属零件表面涂油,在非金属零件表面涂防腐蚀的油漆等方法,防止零件与有害介质直接接触。用提高零件表面光洁度的办法,也可减少零件表面的电位差。 (2)零件的疲劳损坏 表现形式:断裂、表面剥落 处理方法:在制造过程中提高零件表面的光洁度,采用比较缓和的断面过滤,以减少零件的应力集中。此外,利用渗碳、淬火等方法,提高零件的硬度、韧性和耐磨性,也能收到良好的效果。 (3)零件的磨擦损坏 为了减少磨料磨损量,在农机工作部件上尽量采用耐磨材料,设计农业机械工作部件的形状时,也尽量减少它的磨擦阻力。例如,使用高含锰量和稀土合金制造土壤加工部件,在犁壁上涂敷耐磨材料(如聚氟乙烯);使用滚子犁把与土壤的滑动磨擦改变为滚动磨擦等,都相对地减少了磨料磨损量。 农机零配件修理常用方法 (1)调整换位法:将已磨损的零件调换一个方位,利用零件未磨损或磨损较轻的部位继续工作。 (2)修理尺寸法:将损坏的零件进行整修,使其几何形状尺寸发生改变,同时配以相应改变了的配件,以达到所规定的配合技术参数。如东方红—75(54)拖拉机的气缸磨损后,可以按修理尺寸镗磨直径加大0.25、0.5、0.75、1.0或1.25毫米,同时配用相应加大尺寸的活塞和活塞环等。 (3)附加零件法:用一个特别的零件装配到零件磨损的部位上,以补偿零件的磨损,恢复它原有的配合关系。 (4)更换零件与局部更换法:当零件损坏到不能修复或修复成本太高时,应用新的零件更换;如果零件的一个部位局部损坏严重,可将损坏部分去掉,重新制作一个新的部分,用焊接或其它方法使新换上部分与原有零件的基体部分连接成一整体,从而恢复零件的工作能力。 (5)恢复尺寸法:通过焊接(电焊、气焊、钎焊)、电镀、喷镀、胶补、锻、压、车、钳、热处理等方法,将损坏的零件恢复到技术要求规定的外形尺寸

基于机械零件磨损修复技术的研究(正式版)

文件编号:TP-AR-L8992 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. (示范文本) 编订:_______________ 审核:_______________ 单位:_______________ 基于机械零件磨损修复 技术的研究(正式版)

基于机械零件磨损修复技术的研究 (正式版) 使用注意:该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上,形成一定的具有指导性,规划性的可执行计划,从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改,请在使用时认真阅读。 机械设备在生产应用过程中难免出现磨损、刮 伤、变形等原因造成设备损坏不能得到合理应用而失 效,为达到设备科学应用需要对机械设备采取合理且 先进的工艺对损坏部分进行修复。因此,基于对机械 设备修复技术的研究及应用,有利于提高设备使用寿 命,对设备恢复应用具有重要的现实意义。 随着科学技术的快速发展,机械设备是推动现代 社会发展的基础及催化剂,是当前社会革新的先进生 产力。机械设备在使用过程中由于维护不当或长期运 行易出现磨损现象,损伤状况多为配合间隙超标,严

重处呈现局部沟槽、表面烧焦变黑等现象,导致配合失效。随着机电一体化,高速化,微电子化等科技的进一步发展与创新,使得机械设备维护与修复更加宽广,用于修复机械设备损坏的方法较多,如钳工修复方法,机械修复法,焊修法,电镀法,喷涂法,粘修法。在实际修复中可在经济允许,条件具备,尽可能满足零件尺寸及性能的情况下,合理选用修复方法及工艺。 机械设备零件常见磨损类型 机械设备在工作过程中,摩擦是不可避免的自然现象,磨损是摩擦的必然结果,机械设备中约有80%的零件因磨损而失效报废。磨损是一种微观和动态的过程,因机件间不断地摩擦或因介质的冲刷,其摩擦表面逐渐产生磨损,因此引起机件几何形状改变,强度降低,破坏了机械的正常工作条件,在这一过程

机械零件清洗的方法

机械零件清洗的方法 机械零件清洗的方法(1)擦洗。将零件放入装有柴油、煤油或其他清洗液的容器中,用棉纱擦洗或用毛刷刷洗。这种方法操作简便、设备简单,但效率低,适用于单件小批小型零件。一般情况下不宜用汽油,因其有溶脂性,会损害人的健康且易造成火灾。 (2)煮洗。将配置好的溶液和被清洗的零件一起放入用钢板焊制尺寸适当的清洗池中,用池下炉灶将其加温至80~90 ℃,煮洗3~5 min即可。 (3)喷洗。将具有一定压力和温度的清洗液喷射到零件表面以清除油污。此方法清洗效果好,生产效率高,但设备复杂,适于清洗形状不太复杂、表面有严重油垢的零件。 (4)振动清洗。将待清洗的零件放在振动清洗机的清洗篮或清洗架上,并浸没在清洗液中,通过清洗机产生振动模拟人工漂涮动作和清洗液的化学作用去除油污。 (5)超声清洗。靠清洗液的化学作用与引入清洗液中的超声波振荡共同作用,以去除油污。 机械的清洗 1.手工清除法用手工的办法,使用金属刷子、刮刀等工具去清除零、部件表面的污垢。此法还包括用棉、丝织品、合成纤维造品和麂皮等擦拭零、部件表面,以去除污垢。 2.机械工具清理法用电动或者风动工具去带动金属刷子、软

砂轮等去清除零、部件表面的积碳、锈蚀、漆层等。 3.压缩空气吹扫法用压缩空气去吹扫覆盖在零、部件表面的干尘土、油泥等。 4.高压水冲洗法 5.磨料清洗法用由压缩空气流或者压力水流导向的软磨料和硬磨料撞击零件表面,使污垢层破坏,并与残渣一起带走。主要用去清除积碳、锈蚀和漆层。 机械设备维修保养之机械零件的失效和机械故障机械失去工作能力称为故障,机器零件丧失规定的工作能力称为失效。机械的故障和零件的失效是分不开的。由于零件正常磨损或物理化学变化引起的零件变形、断裂、蚀损等使零件失效而引起的故障,此类故障也叫做自然故障。 1、零件的磨损 磨损是零件失效的最主要和普遍的形式。 2、零件的变形 机器在工作过程中,由于受力的作用,使零件的尺寸和形状发生改变的现象叫变形。金属的变形包括弹性变形和塑性变形。 3、零件的断裂 零件在外力载荷作用下,首先发生弹性形变,当载荷所引起的应力超出弹性极限而继续增加时,材料可能产生塑性形变,最后应力超过强度极限时发生断裂。 4、蚀损 零件在循环接触应力作用下表面发生的点状剥落称为疲劳点蚀;零件受周围介质的化学及电化学作用使表层金属发生的破坏

机械零件的常用修复技术

目录 引言 (1) 一、钳工修复与机械修复 (1) 1.1钳工修复 (1) 1.2机械修复 (1) 二、焊接修复 (2) 2.1焊补 (2) 2.2堆焊 (2) 2.3钎焊 (2) 三、热喷涂修复法 (3) 3.1概述 (3) 3.2热喷涂工艺 (3) 四、电镀修复法 (4) 4.1电镀修复法 (4) 4,2镀铁 (4) 4.3电刷镀 (4) 五、胶接修复法 (5) 5.1概述 (5) 5.2胶接 (5) 六、其他修复方法简介 (6) 结论 (6) 参考文献 (7)

机械零件的常用修复技术 摘要:机械设备中难免会因为磨损,氧化,刮伤,变形等原因而失效,需要采用 合理的,先进的工艺对零件进行修复。常用修复方法很多如钳工修复方法,机械修复法,焊修法,电镀法,喷涂法,粘修法,等等。 关键词:钳工机械热喷涂胶接

引言 现代设备是现代科技的荟萃,是推动社会发展的坚强后盾,社会革新主要是先进生产力的革新,追求先进的设备,先进的技术,是21世纪制造业的奋斗目标。机电一体化,高速化,微电子化等特点一方面使设备更容易操作,另一方面却使得设备的维修与诊断更加困难。机械零件的常用技术,目的在于给大家介绍一些生产维修中常用的修理技术,将分六章为大家详细阐述。在实际修复中可在经济允许,条件具备,尽可能满足零件尺寸及性能的情况下,合理选用修复方法及工艺。 一、钳工修复与机械修复 1.1钳工修复 钳工修复包括绞孔,研磨,刮研,钳工修补。绞孔是为了能提高零件的尺寸精度和减少表面粗糙度值,主要用来修复各种配合的孔,修复后其公差等级可达IT7--IT9,表面粗糙度值可达Ra3.2-0.8.在工件上研掉一层极薄表面层的精加工方法叫研磨。可得到较高的尺寸精度和形位精度。用刮刀从工件表面刮去较高点,再用标准检具涂色检验的反复加工过程称为刮研。刮研是一种间断切削的手工操作,它不仅具有切削量小、切削力小、产生热量小、夹装变形小的特点,而且由于不存在机械加工中不可避免的振动、热变形等因素,所以能获得很高的精度和很小的表面粗糙度值。可以根据实际要求把工件表面刮成中凹或中凸等特殊形状,这是机械加工不容易解决的问题;刮研是手工操作,不受工件位置和工件大小的限制。刮研是一种间断切削的手工操作,它不仅具有切削量小,切削力小,产生热量小,夹装变形小的特点。 1.2机械修复 包括局部更换法、换位法、镶补法、金属扣合法、修理尺寸法、塑性变形法等,这些方法可利用现有的简单设备与技术,进行多种损坏形式的修复。其优点是不会产生热变形;缺点是受零件结构、强度、刚度的限制,难以加工硬度高的材料,难以保证较高精度。局部更换法若零件的某个部位局部损坏严重,而其他部位仍完好,一般不宜将整个零件报废。可把损坏的部分除去,重新制作一个新的部分,并以一定的方法使新换上的部分与原有零件的基本部分连接在一起成为整体,从而恢复零件的工作能力,这种维修方法称局部更换法。如结构复杂的重型机械的齿圈损坏时,可将损坏的齿圈卸掉,再压入新齿圈。新齿圈可事先加工好,也可压入后再行加工。连接方式用键或过盈连接,还可用紧固螺钉、铆钉或焊接等方法固定。局部更换法适用于多联齿轮局部损坏

机械零件的修理

第二章 机械零件的修理 第一节 机械零件的磨损和润滑 磨损→工作→摩擦→表面层→破坏。可分为磨料、粘着、疲劳和腐蚀磨损。而根据磨损延续时间的长短,可分为自然磨损和事故磨损两类。 一、磨损的规律 机械设备的磨损与零件的材质、条件有关,但磨损的发展过程却有着相同的变化规律。 1.初磨阶段(跑合阶段) 初始间隙△初始迅速增长到△初磨。粗糙表面的凸峰快速磨平,接触面 良好的磨合,故又称为跑合阶段或磨合阶段。 2.稳定磨损阶段(自然磨损阶段) 磨损速度逐渐下降并趋于稳定,初磨间隙△初磨逐渐增大到最大的允许间隙△最大。 因素:零件配合表面摩擦力,冲击负荷,高温氧化,化学和电化学腐蚀等。 3.剧烈磨损阶段(事故磨损阶段) 间隙达到最大允许间隙后会冲击增大破坏油膜,表面形状的改变、表面疲劳等使磨损速度剧烈增大。若不及时停车修理则会导致事故发生。因此,剧烈磨损阶段又称为事故磨损阶段。 因素:构造缺陷,材料低劣,制造,装配安装不良,违反操作规程,修理不及时,意外等。 正常运转到事故磨损止,这一工作时间,为修理间隔期,可由下式计算: () αtg T 初磨最大?-?= T :配合件正常工作时间或修理间隔期,h ; tg α——配合件正常磨损速度(即单位时间内配合间隙的增加量),mm/h 。

种,压强,修理和装配质量,操作、维护、保养等。 二、影响磨损的原因 1.润滑 磨损→相对摩擦→加入润滑剂→相互隔开→减小摩擦力→降低磨损。 润滑剂有润滑油、润滑脂、固体润滑剂等。 当两摩擦面之间充满了液体润滑剂——润滑油,使两表面完全隔开时称之为液体摩擦,摩擦发生在润滑油内部,摩擦系数很小。配合件的磨损最小。轴颈和轴承配合件液体摩擦建立油膜厚度: c kp n d h ?=2 μ h :楔形间隙最狭窄的油膜厚度,mm ;μ:润滑油的绝对粘度,mm 2 / s ;n :轴颈的转速,r/min ;d :轴颈的直径,mm ;p :轴承摩擦表面上的压强,kg(f)/m 2;Δ:轴颈与轴承的配合间隙,mm ; c :考虑轴承长度影响的修正系数,c =(d+l )/l ; l :轴承的长度,mm ; k :系数。 实际工作中,一般滑动轴承取△最适宜=(0.001~0.002)d ,重要的滑 动轴承取△最适宜=0.0005d ,d 为轴径的公称直径(100~500mm 范围内)。 2.表面层材料 硬度和韧性→耐磨性,孔隙度→蓄集润滑剂→减小摩擦→提高耐磨性,化学稳定性→减少腐蚀磨损。 在制造和修理工作中,有以下方法可减少磨损和提高耐磨性: ①增加零件表面层材料的硬度。 提高含碳量或加入一定量合金元素铬、锰、钼、钒等; 电镀、喷涂或堆焊→覆盖一层耐磨材料; 表面淬火和化学热处理→提高表面硬度,如:高频表面淬火、渗碳、渗氮、多元共渗、氰化处理等;

机械设备维修技术试题库完整

机械设备维修技术试题 库完整 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

二、选择题 1.用(C)可检测与零件表面相通的微观缺陷。 A.磁粉探伤 B.超声波探伤 C.渗透探伤. D.感觉检测法 2.习惯上称(A)润滑为干油润滑. A.润滑脂 B.润滑油 C.油雾 D.油气 3.四种装配方法中.采用(D)法比较少。 A.选配 B.调整 C.修配 D.完全互换 4.这种(B)方法由于能达到检验精度要求.所以应用最广。 A感觉检验 B.测量工具和仪器检验 C.物理经验 D.化学检验 5.优级扣合法也称(A) A.加强扣合法 B.热扣合法 C.强固扣合法 D.强密扣合法 6.这种(B)比其他扣合法更为简单实用.多用来修复大型飞轮齿轮和重型设备的机身等。 A.加强扣合法 B.热扣合法 C.强固扣合法 D. 优级扣合法 7、机械设备在使用和维修过程中表现的可靠性是() A、使用可靠性 B、固有可靠性 C、环境可靠性 8、摩擦表面没有任何润滑介质的润滑是() A、边界润滑 B、半干滑润滑 C、半液体润滑 D、无润滑 9、对于磨损的键槽通常采用的修复法事() A、局部修复法 B、换位修复法 C、镶套法 D、钳工修复法 10、不能用变位切削法修复的齿轮失效形式是() A、疲劳点蚀 B、齿面剥落 C、齿面塑性变形 D、轮齿折断

11、()零件的焊接性最好 A、低碳钢 B、中碳钢 C、高碳钢 D、铸铁 12、利用粘接工艺修复的零件.只适用于()以下地场合。 A、300℃ B、250℃ C、200℃ D150℃ 13、预防检修的主要特征是() A、定期检查.定期修理 B、定期检查.定项检查 C、定期检查.按需要修理 D、按需检查.按需修理 14、磁粉探伤有灵敏度.操作简单迅速的特点.氮其探伤深度一般不超过() A、5mm B、10mm C、15mm D、20mm 15、清洗一般的机械零件.应优先选用(c )为清洗剂 A、汽油 B、煤油 C、合成清洗剂 D、四氯化碳 16、用涂色法检查机床导轨的直线度和平面度一般常用() A、平尺 B平板 C、方尺 17、采用电镀法修复失效零件的尺寸.如果要求镀较厚的镀层.可采用镀(c )工艺。 A、络 B、铜 C、铁 D、镍 18、拆卸零件时应注意识别零件的拆出方向.一般阶梯轴的拆出方向总是朝向轴、孔的(b )方向 A、任意 B、小端 C、大端 D、均可 19、在卧式车床上.用两顶尖支撑工件车外圆时.产生了较大锥度误差是由于( c)误差早造成的

浅论如何确定机械设备零件磨损后的修与换

浅论如何确定机械设备零件磨损后的修与换 在我们设备修理过程中,经常遇到设备零件磨损后是否修换的问题,这是一个非常复杂的问题,它将直接影响设备的修理成本及性能。到目前为止还没有一个量化的标准要求。通过几十年的实践证明,设备上的同一零件在不同的使用部位,不同的使用环境下,有不同的使用要求。是否必须修换,主要是由零件的磨损程度及其对设备精度、性能的影响程度来决定的。 标签:机械设备;零件磨损;修理 1 机械设备零件磨损后的修换准则 在确定机械设备零件磨损修换时可从以下几个方面来考虑: 1.1 零件磨损后对设备精度的影响,有些零件经过多年使用磨损变形后,丧失了原有的精度,对设备精度有较大的影响,当直接影响加工零件的质量要求时,磨损零件就应该修复或更换。如设备的主轴轴承及主要导轨面等设备的关键部位的零件磨损时,将直接影响加工零件的加工质量。 1.2 对设备使用功能的影响,当设备因零件磨损而不能完成使用功能时,如制动器失去制动功能,液压系统元件不能达到预定的功能,凸轮机构不能保持预定的运动规律时,就该修换。 1.3 对设备性能和操作的影响,有些设备零件磨损后,虽然还能够完成使用功能,但是降低了设备的使用性能。例如设备传动装置中的齿轮,虽有磨损但仍能完成它的使用功能,但这时噪声增大,效率下降,传递工作的平稳性遂渐遭到破坏。影响设备的使用性能。在此情况下就该修换。 1.4 对设备生产率的影响,当设备零件磨损时,由于不能利用较高的切削用量进行工作,从而降低设备的生产率,应根据磨损情况决定是否修换。如导轨磨损时,间隙增加,主轴瓦表面研伤,丝杠的表面磨损等。 1.5 对零件强度的影响,设备上的零件都有强度要求,当零件因磨损超过了安全强度值时,零件必须修换。例如传递动力的齿轮,由于齿面不断磨损,齿厚逐渐变薄,强度逐渐降低,直到断裂,这时必须更换。 1.6 对磨损条件恶化的影响,如该类零件经磨损后继续使用,除磨损加剧外,一般还会出现效率下降等现象而引起咬住和断裂等事故的,必须修换,例如渗碳主轴的渗碳层被磨去,如继续再使用就会引起剧烈的磨损。 2 几种主要机械设备零件磨损后的修换建议: 2.1 主轴

机械零件的失效及分析

第一章机械零件的失效及分析 第一节基本概念 一、失效的概念 机械设备中各种零件或构件都具有一定的功能,如传递运动、力或能量,实现规定的动作,保持一定的几何形状等等。当机件在载荷(包括机械载荷、热载荷、腐蚀及综合载荷等)作用下丧失最初规定的功能时,即称为失效。 一个机件处于下列三种状态之一就认为是失效:①完全不能工作;②不能按确定的规范完成规定功能;③不能可靠和安全地继续使用。这三个条件可以作为机件失效与否的判断原则。 二、失效的危害 机械零件与构件的失效最终必将导致机械设备的故障。关键机件的失效会造成设备事故,人身伤亡事故,甚至大范围内灾难性后果。在生产线上一个小小的零件失效,可以是整个生产线瘫痪。因此有效的预防、控制、监测零件的失效是一项意义重大的工作。 三、机械零件失效的基本形式 一般机械零件的失效形式是按失效件的外部形态特征来分类的,大体包括:磨损失效、断裂失效、变形失效和腐蚀与气蚀失效。在生产实践中,最主要的失效形式是零件工作表面的磨损失效;而最危险的失效形式是瞬间出现裂纹和破断,统称为断裂失效。

四、失效分析 失效分析是指分析研究机件磨损、断裂、变形、腐蚀等现象的机理或过程的特征及规律,从中找出产生失效的主要原因,以便采用适当的控制方法。 失效分析的直接的、技术上的目的是为制订维修技术方案提供可靠依据,并对引起失效的某些因素进行控制,以降低设备故障率,延长设备使用寿命。此外,失效形式分析也能为设备的设计、制造反馈信息;为设备事故的仲裁提供客观依据。 第二节零件的磨损失效 摩擦与磨损是自然界的一种普遍现象。当零件之间或零件与其他物质之间相互接触,并产生相对运动时,就称为摩擦。零件的摩擦表面上出现材料耗损的现象称为零件的磨损。材料磨损包括两个方面:一是材料组织结构的损坏;二是尺寸、形状及表面质量(粗糙度)的变化。 如果零件的磨损超过了某一限度,就会丧失其规定的功能,引起设备性能下降或不能工作,这种情形即称为磨损失效。根据摩擦学理论,零件磨损按其性质可以分为磨料磨损、粘着磨损、微动磨损、冲蚀磨损和腐蚀磨损。 一、磨损的一般规律 零件磨损的外在表现形态是表层材料的磨耗。在一般情况下,总是用磨损量来度量磨损程度。一般可以分为三个阶段: (1)初期磨损阶段 对机械设备中的传动副而言是磨合过程。这一阶段的特点是在短时间内磨损量增长较快。如果表面粗糙、润滑不良或载荷较大,都会加速磨损。经过这一阶段后,零件的磨损速度逐步过渡到稳定状态。机械设备的磨合阶段结束后,应清除摩擦副中的磨屑,更换润滑油,才能进入满负荷正常使用阶段。 (2)正常磨损阶段

基于机械零件磨损修复技术的研究(2020版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 基于机械零件磨损修复技术的 研究(2020版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

基于机械零件磨损修复技术的研究(2020 版) 机械设备在生产应用过程中难免出现磨损、刮伤、变形等原因造成设备损坏不能得到合理应用而失效,为达到设备科学应用需要对机械设备采取合理且先进的工艺对损坏部分进行修复。因此,基于对机械设备修复技术的研究及应用,有利于提高设备使用寿命,对设备恢复应用具有重要的现实意义。 随着科学技术的快速发展,机械设备是推动现代社会发展的基础及催化剂,是当前社会革新的先进生产力。机械设备在使用过程中由于维护不当或长期运行易出现磨损现象,损伤状况多为配合间隙超标,严重处呈现局部沟槽、表面烧焦变黑等现象,导致配合失效。随着机电一体化,高速化,微电子化等科技的进一步发展与创新,使得机械设备维护与修复更加宽广,用于修复机械设备损坏的

方法较多,如钳工修复方法,机械修复法,焊修法,电镀法,喷涂法,粘修法。在实际修复中可在经济允许,条件具备,尽可能满足零件尺寸及性能的情况下,合理选用修复方法及工艺。 机械设备零件常见磨损类型 机械设备在工作过程中,摩擦是不可避免的自然现象,磨损是摩擦的必然结果,机械设备中约有80%的零件因磨损而失效报废。磨损是一种微观和动态的过程,因机件间不断地摩擦或因介质的冲刷,其摩擦表面逐渐产生磨损,因此引起机件几何形状改变,强度降低,破坏了机械的正常工作条件,在这一过程中,零件不仅发生外形和尺寸的变化,而且会发生其他各种物理、化学和机械的变化,使机器丧失了原有的精度和功能。机械设备零件常见磨损类型主要有以下几种: 2.1.黏着磨损 两摩擦表面接触时,由于表面不平,发生的是点接触,在相对滑动和一定载荷作用下,在接触点发生塑性变形或剪切,使其表面膜破裂,摩擦表面温度升高,严重时表面金属会软化或熔化,此时,

机械零件的常用修复技术样本

目录 引言 ..................................................... 错误!未定义书签。 一、钳工修复与机械修复 .................................. 错误!未定义书签。 1.1钳工修复 .......................................... 错误!未定义书签。 1.2机械修复 .......................................... 错误!未定义书签。 二、焊接修复 ............................................ 错误!未定义书签。 2.1焊补 .............................................. 错误!未定义书签。 2.2堆焊 .............................................. 错误!未定义书签。 2.3钎焊 .............................................. 错误!未定义书签。 三、热喷涂修复法 ........................................ 错误!未定义书签。 3.1概述 .............................................. 错误!未定义书签。 3.2热喷涂工艺 ........................................ 错误!未定义书签。 四、电镀修复法 .......................................... 错误!未定义书签。 4.1电镀修复法 ........................................ 错误!未定义书签。 4,2镀铁 .............................................. 错误!未定义书签。 4.3电刷镀 ............................................ 错误!未定义书签。 五、胶接修复法 .......................................... 错误!未定义书签。 5.1概述 .............................................. 错误!未定义书签。 5.2胶接 .............................................. 错误!未定义书签。 六、其它修复方法简介 .................................... 错误!未定义书签。结论 ..................................................... 错误!未定义书签。参考文献 ................................................. 错误!未定义书签。

农业机械零件磨损特点分析及减少磨损的措施

农业机械零件磨损特点分析及减少磨损的措施 摘要磨损是零件失效的最主要和普遍的形式。磨损 严重影响机器的寿命和可靠性,使机械效率降低,能源消耗增加。磨损是不可避免的,但我们要研究控制磨损的方法,将磨损减小到最低程度。 关键词农业机械磨损特点磨损分类 0 引言磨损是零件失效的最主要和普遍的形式。磨损是物体相 对运动时,摩擦表面材料不断损失的现象。发生磨损要同时具有三个条件:有相互接触的表面;有相对运动;有表面材料的损失。机器中的许多摩擦副存在着磨损现象,虽然材料的损失占的比例很小,但它将严重影响机器的寿命和可靠性,使机械效率降低,能源消耗增加。一般机器中因摩擦磨损而 失效的零部件占全部报废零部件的70 %?80%。 磨损是不可避免的,但我们要研究控制磨损的方法,将 磨损减小到最低程度。 1)腐蚀磨损。摩擦表面与周围介质发生化学反应或 电化学反应,产生物质损失的现象,称为腐蚀磨损。一般是从表面开始,逐渐向金属内部发展的缓慢过程,在高温、强

腐蚀介质下加速磨损。气缸活塞组常遭受腐蚀磨损,其原因是气缸壁表面上凝结的水直接侵蚀气缸壁表面,具有酸性的 水会使磨损更加严重。发动机在高温下工作的零件,例如气 门、缸套等,由于燃料在燃烧过程中生成物有CO2、SO2、N2,它们和水化合生成各种酸,腐蚀机件。 (2)磨粒磨损。由外界硬质颗粒或硬表面的微峰在摩 擦副对偶表面相对运动过程中引起,称为磨粒磨损。发动机在燃烧时需要吸入空气,即使再好的空气过滤装置也很难绝对避免灰尘随空气吸入到发动机中。由于灰尘被吸入而造成强磨损,特别是在我国干旱少雨、风沙大的地区,这种强磨损表现的就更为突出。 3)黏着磨损。摩擦副相对运动时,由于摩擦表面粗 糙不平,表面接触时只是在一些点上接触,在外界载荷作用 ,接触点的单位平均压力很大,接触点发生弹性或塑性变形,导致金属表面膜的破坏,两摩擦表面的金属直接接触。 黏着磨损是指滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着,在随后相对滑动中粘着处被破坏,有金属屑粒从零件表面被拉拽下来或零件表面被擦伤的一种磨损形式。如,气缸套与活塞环间不能得到可靠的润滑时,将发生局部的干摩擦,致使气缸套和活塞环之间出现金属的直接接触,形成金属间熔合、软化,从而使相对较软的气缸套表层破坏。 2 零件的磨损规律

第四章 机械零件的摩擦、磨损与润滑

第四章机械零件的摩擦、磨损和润滑 摩擦现象是自然界中普遍存在的物理现象。对于机器来讲,摩擦会使效率降低,温度升高,表面磨损。过大的磨损会使机器丧失应有的精度,进而产生振动和噪音,缩短使用寿命。世界上使用的能源大约有 1/3--1/2 消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗,便可大量节省能源。机械产品的易损零件大部分是由于磨损超过度而报废。 润滑是减小摩擦、减小磨损、提高机械效率的最常用最有效方法。关于摩擦、磨损与润滑的学科构成了摩擦学。本章主要介绍有关摩擦、磨损和润滑的一些基础知识 第一节机械零件的摩擦 一、摩擦的分类: 1、按运动的状态不同分为:静摩擦、动摩擦。 2、按运动的形式不同分为:滚动摩擦、滑动摩擦。 其中滑动摩擦按润滑状态不同分为:干摩擦、边界摩擦、流体摩擦、混合摩擦。 二、滑动摩擦的四种摩擦状态 1、干摩擦: (1)、定义:是指两摩擦面之间无任何润滑剂和保护膜,表面金属直接接触时产生的摩擦称为干摩擦。见图4-1。 图4-1 干摩擦 (2)、特点:摩擦阻力最大,磨损最严重。 2、边界摩擦: (1)、定义:是指两摩擦面之间被吸附在表面的边界膜隔开,摩擦性质取决于边界膜和表面吸附性能的摩擦称为边界摩擦。见图4-2. 图4-2 边界摩擦

(2)、特点:摩擦性质决定于边界膜,边界膜不发生破坏时,摩擦阻力小,磨损不严重;边界膜发生破坏,摩擦为干摩擦,摩擦阻力最大,磨损最严重。 3、流体摩擦 (1)、定义:是指摩擦表面完全被流体膜隔开,摩擦性质取决于流体内部分子间粘性阻力的摩擦。见图4-3 图4-3 流体摩擦 (2)、性质:其摩擦系数最小,且不会产生磨损,是理想的摩擦状态。 4、混合摩擦 (1)、定义:是指摩擦表面间处于边界摩擦和流体摩擦的混合状态。见图4-4 图4-4 混合摩擦 (2),特点:混合摩擦能有效降低摩擦阻力,其摩擦系数比边界摩擦时要小得多。 第二节机械零件的磨损 一、定义:磨损是机械零件在工作过程中,由摩擦引起的零件表面表层材料的破坏,称为磨 损。 二、磨损种类:按磨损产生的原因和磨损过程的本质可分为:磨料磨损、粘着磨损、疲劳磨 损和腐蚀磨损。根据磨损延续时间的长短,可分为自然磨损和事故磨 损。 1、按磨损产生的原因和磨损过程的本质可分为: (1)、磨料磨损: ①、定义:物体表面与硬质颗粒或硬质凸出物(包括硬金属)相互摩擦引起表面

浅谈机械零件的磨损及其对策

浅谈机械零件的磨损及其对策 学号:112519249 专业:机械自动化姓名:黎继军 相接处的物体相互移动时发生阻力的现象称为摩擦.相对运动的零件的摩擦表面发生尺寸、形状和表面质量变化的现象称为磨损。摩擦是不可能避免的自然现象:磨损是摩擦的必然结果,两者均发生于材料表面。摩擦于磨损相伴产生,造成机械零件的失效。当机械零件配合面产生的磨损超过一定限度时,会引起配合性质的改变,使间隙加大、润滑条件变坏。产生冲击,磨损就会变得越来越严重,在这种情况下极易发生事故。一般机械设备中约有80%的零件因磨损而失效报废。据估计,世界上的能源消耗约有30%~50%是由于摩擦和磨损造成的。 摩擦和磨损涉及的科学技术领域甚广,特别是磨损,它是一种微观和动态的过程,在这一过程中,机械零件不仅会发生外形和尺寸的变化,而且会出现其他各种物理、化学和机械现象。零件的工作条件是影响磨损的基本因素。这些条件主要包括:运动速度、相对压力、润滑与防护情况、温度、材料、表面质量和配合间隙等。 以摩擦副为主要零件的机械设备,在正常运转中,机械零件的磨损过程一般可分为磨合阶段、稳定阶段和剧烈阶段。 一.粘着磨损 粘着磨损又称为粘附磨损,是指当构成摩擦副的两个摩擦表面相互接触并发生相对运动时,由于粘着作用,接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面

所引起的磨损.根据零件摩擦表面的破坏程度,粘着磨损可分为轻微磨损、涂抹、擦伤、撕脱和咬死等五类。 (1)粘着磨损机理 擦副的表面即使是抛得很好的光洁表面,但实际上也还是高低不平的因此,两个金属零件表面的接触,实际上是微凸体之间的接触面积很小,仅为理论接触面的1%。所以即使在载荷不大时,单位面积的接触应力也很大,如果当这一接触应力大到足以使微凸发生塑性变形,并且接触处很干净,那么这两个零件的金属面将直接接触而产生粘着。当摩擦表面发生相对滑动时,粘着点的切应力作用下变形甚至至断裂,造成接触表面的损伤破坏,这时,如果粘着点的粘着力足够大,并超过摩擦接触点两种材料之一的强度,则材料便会从该表面上被扯下,使材料从一个表面转移到另一个表面上。通常这种材料的转移是由较软的表面转移到较硬的表面上。在载荷和相对运动作用下,两接触点间重复产生“粘着-剪断-再粘着”的循环过程,使摩擦表面的温度显著升高,油膜破坏,严重时表层金属局部软化或熔化,接触点产生进一步粘着。 在金属零件摩擦中,粘着磨损是剧烈的,常常会导致摩擦副灾难性破坏,应加以避免。但是,在非金属零件或金属零件和聚合物体构成摩擦副中,摩擦时聚合物会转移到金属表面。 (2)减少或消除粘着磨损的对策 摩擦表面产生粘着是粘着磨损的前提,因此,减少或消除粘着磨损的对策就有两个方面。 ○1控制摩擦表面的状态摩擦表面的状态主要是指表面自然洁净程度和微观粗糙度。摩擦表面越洁净,越光滑,越可能发生表面的粘着。因此,应当尽可能使摩擦表面有吸附物质、氧化物层和润滑剂。例如,润滑油中加入油性添加

机械零件修复技术

机械零件修复技术 选择机械零件修复技术的原则: 技术合理,经济性好、生产可行 第一节机械修复技术 机械修复技术:利用切削加工、机械连接和机械变形等各种机械方法,使失效的机械零件得以恢复的方法。 常用的机械修复技术:修理尺寸法、镶装零件法。局部换修法和金属扣合法 一、修理尺寸法 修理尺寸法:将损坏的零件进行整修,使其几何形状尺寸发生改变,同时配以相应改变了的配件,以达到所规定的配合技术参数。 轴颈表面和内孔表面因多种原因常发生不均匀磨损,产生椭圆度。在修复这些零件时,对这类配合副中的主要件,不考虑原来的名义尺寸,采用切削加工方法(如车、镗等)切去不均匀磨损部分,恢复其原来的形状公差和表面粗糙度,与此配合的零件按新尺寸配做,保证原有配合性质不变。 例如: 气缸磨损后,可以按修理尺寸镗磨直径加大0.25、0.5、0.75、1.0或1.25毫米,同时配用相应加大尺寸的活塞和活塞环等

三、局部换修法 局部换修法:有些零件,在使用过程中只有某个部位磨损严重,而其他部位尚好。这种情况下,可以将严重磨损的部位切除,重新制作,然后用机械连接、焊接或粘接等方法固定在原来的位置,使零件得以修复的方法。 也包括调头转向法和紧固零件移位法

四、金属扣合法 金属扣合法:是指利用金属扣件(波形键)的塑性变形达到修复铸铁机件裂纹或断裂的方法。也称为冷铆修复法。(裂纹或断裂) 常用的金属扣合法有强固扣合法、强密扣合法、加强扣合法和热扣合法。 四、金属扣合法 1.强固扣合法 操作:先在垂直于裂纹方向或折断面的方向上,按要求加工出具有一定形状和尺寸的波形槽,然后将用高强度合金材料制成的波形键(形状、尺寸与波形槽相吻合)嵌入槽中,并在常温下铆击使之产生塑性变形而充满整个槽腔,这样由于波形键的凸缘与槽的凹洼相互紧密的扣合,将开裂的两部分牢固地连接成一体。 适用范围:修复壁厚8~40mm的、一般强度要求的机件。

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