快递那些事，一般人我不告诉他
快递那些事，一般人我不告诉他正义1斗士
对于当前很多媒体称为“三通一达”的快递企业或者是业内所说的“四通一达”，一般人对其历史都知之甚少。只知道目前从品牌影响力来看，申通圆通以及中通还有韵达，在目前来说是比较出名的，对于很多媒体人也是这样，因此有了“三通一达”之说。而所谓的“四通一达”，也还包括汇通，目前已被百世物流（由Google前大中华区总裁周韶宁创办）收购，所以现在所见都是百世汇通品牌。而很多历史原因，决定了目前民营快递的格局。请听小生慢慢道来。现在所谓的申通快递董事长，陈德军先生，并非申通快递创始人，包括总裁奚春阳同志。而申通快递的创始人聂腾飞先生，打下来的阵营却因自己出现意外（98年出车祸身亡）而无法守住。聂腾飞先生在一家印染厂工作时认识了当时的陈小英女士，后来娶了陈小英为妻。陈小英是谁呢？现任申通董事长陈德军先生的妹妹。也就是聂腾飞先生去世后，陈德军接管了申通快递。奚春阳是何许人也？关于他的创业历史资料，无法考证，但有一点可以很明确，那就是聂腾飞先生去世后，他娶了聂先生的妻子陈小英为妻，也就是陈小英现任丈夫，并于2009年开始任申通快递总裁，主管全国事务。不过最近，申通高层领导大调整，据说奚春阳先生被“削权”了，而起因是和陈小英离婚了。不过据内部人士讲，这个消息并不可
靠，他们现在还没离呢。但有一点可以肯定，奚春阳先生已经对另外一家快递进行投资了，就是接下来要讲的天天快递。天天快递？啥玩意？很多人都没听过，可是这也是全国第二早创办的快递，申通1993年，它1994年。而他的创始人詹际盛也是申通快递创始人。最早快递雏形就是由他和聂腾飞先生搞出来的。而他和聂腾飞先生，当时是印染厂的同事，也是朋友。后和他的弟弟詹际炜于1994年创办成立天天快递，这也就是快递业界大名鼎鼎的“詹氏兄弟”。可惜这几年，天天快递的发展走了太多的弯路，导致民营快递排名中，都很少出现天天品牌。战略失败，一败再败，导致企业走了偏颇。后以为抓住了海南航空这个很有钱的救命稻草，可惜可惜，海南航空哪会玩快递实操啊，只会玩资本运作，使得天天快递又走了几年弯路。不过最近传出，奚春阳同志控股了天天快递股份，不知是个人行为，还是申通快递公司行为，（小生认为还是个人行为为主）海航也退出了天天快递股份。天天快递的前途应该会一片大好。这也是我所期望看到的，快递行业洗牌迅速，天天快递那么早就创立了，也应该对得起当年詹际盛辛辛苦苦打下的一片江山啊。下面该说说第三个快递了，韵达快运。韵达快递老大是谁？百度一下韵达快递董事长，聂腾云先生。这个小生之前确实是不知道也不了解。后和微博上一行业内朋友交流才知。聂腾云聂腾飞，很容易想到一块去，兄弟呗。可惜聂腾飞早早就去
世了，英年早逝啊，刚刚25岁。起初，聂腾云弟弟跟着哥哥负责申通慈溪公司，后1999年创办成立韵达快递。现在，聂家的祖屋河流上架起了一座腾飞桥，这是聂父和腾云为了纪念腾飞而造的。至于聂腾云先生对韵达快递的管理怎么样，小生不想去说，这是完全靠加盟制撑起来的全国性网络，可惜这种加盟式的制度在《快递服务》成为国标后，弊端也会不断显现出来。邮管局也大力倡导鼓励各民营快递对主要城市实施直营战略，这不某家快递公司行动非常迅速，稍后讲述。2012年的6月4日是个好日子，对于圆通速递来说，对于广大快递用户来说。一架波音737货机在杭州萧山国际机场腾空而起飞往深圳，圆通速递的全货机运营正式起航。中国民营快递正加快进入“航空时代”。据说这架全货机将主营华东、华南、华北之间的国内快递市场，实现长三角、珠三角、京津冀区域之间快件的次晨达和次日达服务。快递时效是生命，这也是各大民营快递一直在拼命追求的。不过有一点具有戏剧性的是，这架货机，小生从圆通官网看得出，是租用的海航集团下扬子江快运航空有限公司的。哎，海航收购天天快递的时候，也没见搞点行动，反倒这样搞起来了。不过这更深层次的内幕，比如海航为什么这么做，海航是怎么收购天天的，小生还没研究透，也一直没搞明白。还是祝福圆通速递啊，越来越厉害了，喻渭蛟先生就是不一样啊。竟然娶了原担任申通快递财务的张小娟为妻，难怪圆通这么
有钱，申通都没自己的货机，他就搞了出来。还是张小娟女同志给力，听说圆通快递从创办到今天，一半多功劳都是这个女人的。该谈谈中通了。谈之前，先得说个事情，那就是所谓的聂腾飞聂腾云啊、陈德军陈小英啊、詹氏兄弟啊、喻渭蛟先生啊，这都是来自一个地方：浙江省桐庐县。也就有了后来的“桐庐帮”之说。说这干嘛呢？原来现任中通速递董事长赖梅松先生啊，也是被这些同乡人所吸引过来的，“看着眼红”？“分一杯羹”？其实并不是这样的，只是快递最初，涉及到很多快件，自己的亲戚朋友比较信得过，因此快递最初从业者都是“桐庐帮”人也不奇怪。这不现如今，快递从业门槛很低，全国都实行加盟制时，偷盗快递、内物遗失时常发生。当然靠赖海松一个人去创办一个中通快递并不是那么简单，必须有贵人相助。而这个贵人，就是当时时任申通快递一级站点的负责人——桑学兵。他们一起于2002
年创办了中通速递。哎，快递行业伤不起啊，这么多渊源关系，咋能研究得清呢。末了，说说汇通快递吧。2003年成立的汇通快运，也是由“桐庐帮”某位不知名人士创办的，后来因资金困难，找到了当时做食品行业的徐建荣。兄弟有难，再加上徐建荣先生也看得出他们桐庐老乡都靠这个发了财，自己也决定挑起拯救汇通的重担，于是乎于2004年收购了汇通快运。后来，儿子徐增洲也来助力父亲的事业，这也是上海增洲实业有限公司（即汇通快运）取名的由来。父亲徐
建荣任董事长，儿子徐增洲任副总经理。不过现在的汇通，已经是百世物流旗下快递品牌，也就是被百世收购了，总经理都换人了，目前由周建先生担任。董事长呢，由我们前Google大中华区总裁周韶宁先生担任，周韶宁后离职Google，创办百世物流科技，这可是马云和郭台铭先生入股的哦，没办法，周韶宁先生的个人魅力太大。不过也有消息传马云和郭台铭已经退股。前面所说某家快递公司要对各省内城市直营，说的也就是百世汇通快运。至于周韶宁总裁、周建总经理的战略方针，其实从小生角度来理解，很简单，直营好管理、好管控啊，人家顺丰不就是全国直营么，还能做老大，谁有它收入那么厉害？至于顺丰，还没去研究，很难啊，王卫都从来不在媒体面前露面，采访他都那么难，还谈啥研究顺丰啊。不研究了，洗洗睡了。
转自：
补注：詹氏兄弟应该是淳安人.其实天天快递开创前几年在江浙沪一度直逼申通.后来应该是詹氏4兄弟排挤安徽籍加盟朋友而内忧外患.加上聂腾云因为申通产业被嫂子娘家人侵入而重起炉灶韵达.圆通又崛起.天天快递就退到后面了。（符号一无情）
快递公司劳动合同 快递公司劳动合同范本 甲方(用人单位)名称：___________________ 法定代表人：__________________________ 乙方(受聘人员)姓名：___________________ 性别：________________________________ 出生年月日：__________________________ 民族：________________________________ 文化程度：____________________________ 居民 ___号码：______________________ 家庭住址：____________________________ 邮政编码：____________________________
电话：________________________________ 根据国家法律和有关政策，经甲、乙双方平等协商，自愿签订本合同： 按下列第________款确定： (一)本合同为有固定期限的聘用合同。合同期从________年 ________月________日至________年________月________日止。其中试用期从________年________月________日至________年 ________月________日止。 (二)本合同为无固定期限的聘用合同。合同期从________年 ________月________日起至法定或约定的解除(终止)合同的条件出现为止。其中试用期从________年________月________日起至 ________年________月________日止。 (三)本合同为以完成一定工作为期限的聘用合同。合同期从 ___________之日起至___________之日止(起止时间必须明确具体)。
快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺，到2005年，外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天，中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开，外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计，未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为，未来10-20年，全球航空货运将增长6% ，但快递业的增长是航空货运业的2倍，即12% ，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。 广阔的市场，觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出，目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期，中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底，中外运也突然发力切入快递市场，其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入，直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS)，其市场份额以每年4%的速度递减，而在国际快递市场，也从高峰时的97%跌到40%左右。此外，大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念，成为快递市场中不可忽视的力量。
快递公司劳动合同 甲方：乙方: 地址: 证件号码: 电话: 家庭地址: 快递网络经营权的经营商，主要经营国内国际快件的快件速递业务，因业务发展需要，经甲乙双方充分协商，甲方同意以雇用形式聘请乙方为甲方单位员工，并根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，就双方的雇用劳务关系达成以下合同条款，供甲乙双方共同信守： 一.甲方权利和义务 1.甲方权利： ⑴合同期内，甲方即为乙方的工作内容管理者，有权对乙方在甲方规定的工作时间内的工作行为进行监督管理，并对乙方因违反甲方公司所制定的各项管理制度的行为进行处理。同时，甲方有权按照甲方制定的奖惩制度对乙方违反制度的行为进行行政罚款。 ⑵合同期内，甲方有权根据业务经营需要以及乙方身体健康情况，临时变更乙方的工作岗位（工种）和工作地点，并根据岗位性质而变更乙方薪水。 ⑶甲方对乙方在工作时间以外时发生的各种行为所产生的一切法律与经济后果不负责承担责任。 ⑷乙方违反国家法律法规，违反甲方公司制定的各项制度，在甲方提出警告后仍不终止的，甲方有权取消雇用关系，如因乙方的行为造成甲方公司的经济或法律损失的，甲方有权追究其责任。 ⑸甲方对甲方公司制定的各项管理制度拥有最终的解释与随时变更的权利。 2.甲方义务： ⑴甲方对乙方的工作行为负有监督指导义务，并应对乙方定期进行各类岗位培训以及生产完全培训。 ⑵甲方应依法制定单位各类规章制度，并通过有效方式及时告知乙方，同时，对各类制度负有阐释义务。 ⑶甲方根据工作岗位的需要，提供相应的电脑、把枪、工作服等岗位工具，同时按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要安全防护措施，发放必要的劳动保护用品。
⑷甲方应按照本合同约定的薪水标准以货币形式按月支付乙方工资。若乙方提供了正常劳动，甲方支付给乙方的工资报酬不得低于本市政府规定的最低工资标准。 ⑸合同期内，甲方应根据乙方的工作表现以及绩效考核情况，给予乙方提高薪水待遇的机会，同时，应根据乙方的工作表现以及绩效考核情况，给予乙方各类岗位竞争的机会。 ⑹甲方根据国家有关法律法规，建立本单位的安全生产制度；严禁违章作业，防止劳动过程中的事故，减少各类职业危害，同时，应当建立、健全职业病防治责任制度，加强对职业病防治的管理，提高职业病防治水平。 ⑺雇用试用期满后，甲方应根据本单位的工资制度，确立乙方的工资结算形式。 二、乙方的权利与义务 1.乙方权利： ⑴试用期满后，乙方依法享有平等就业的权利，甲方不得因为乙方的性别，年龄，身体健全程度，智力，以及工作能力的程度而歧视乙方。⑵乙方享有取得劳动报酬的权利，甲方不得无故拖欠或克扣乙方每月的工资。 ⑶乙方依法享有休息，休假的权利。（注：业务员以及内部操作岗位根据岗位性质，不实行带薪休息。） ⑷乙方有接受职业技能培训，提请劳动争议处理，享受社会保险和福利的权利，同时，有权拒绝甲方强令冒险作业的权利。 2.乙方义务 ⑴乙方应严格遵守国家法律法规、邮政监管部门、以及甲方公司制定的各类考勤，内务，劳动纪律，绩效考核，奖惩办法等各项管理制度，同时自觉接受甲方公司管理人员的监督管理。 ⑵乙方应积极完成各类业务指标，不得无故推诿，延迟甲方管理人员交代的各类劳动任务，自觉接受甲方管理人员的工作调度，同时，自觉接受甲方单位举办的各类技能，安全培训，努力提供自身的业务素质和安全意识。 ⑶乙方在合同期内，应最大限度的发展甲方公司的快件业务，扩大韵达快递网络在深圳市光明新区内的知名度。 ⑷乙方工种若从事对外业务经营岗位的，应及时每日到甲方财务处缴清各类应缴款项，不得无故拖欠，贪污，挪用，私藏各类公款。同时，各种业务支出，应凭正规有效票据报销，不得虚假上报。
快递业存在的八大问题
快递业存在的八大问题 中国数控信息网 2011-8-9 10:32:21 随着我国经济的高速发展，物流业随之不断壮大，并打破了中国邮政长期一统物流天下的局面。快递，作为物流业的一个重要组成部分，凭借其点到点，快速方便的独特优势深受人们的喜爱。特别是在电子商务高速发展的今天，快递更受到了网购一族的热捧。但是，在快递服务需求旺盛的前提下，快递行业的问题也随之一一暴露出来。 快递行业“潜规则”、“行规”、“灰色收入”等等也随即进入人们的眼帘。快递行业的水到底有多深？背后又有多少利益链的存在？为此，针对网友爆料和近期发生的几起快递乱象事件，记者进行了深入采访和调查。 快递行业乱象丛生 乱象1 ：送货晚点、延误现象普遍 “都一个多星期了，寄出的快递对方怎么还没收到”？相信寄过快递的人差不多都遇到过这种情况。送货晚点这个“普遍”问题根源到底出在哪？据一位从事快递行业的李经理介绍，造成货品晚点的原因大致可分为三点：一、可能在物流分拣的某个环节由于一线操作人员的疏忽而造成的漏发错发。二、物流班车、航班、火车等在途中因特殊原因而造成延误晚点。三、货物其实早就送到目的地了，由于某些派送点人手、车辆安排紧张或天气原因造成迟迟未能到达收货人手中。 乱象2 ：货物安全难保障 据了解，频繁使用快递服务的人大致分为两种：一种是网购一族，对于这类人群来说，快递无疑成了买卖双方十分重要的交易“命脉”。另外一种则是单
位之间工作上所构成的需求，一般为重要文件、物品之类的东西。对快递的要求相对比较高。安全、准时是他们选择快递公司的重要标准。然而，在进行物流的过程当中，损坏、丢失等现象却普遍存在。 一位在西安高新区上班的白领小陈给记者讲述了自己的一次淘宝经历。她在淘宝代购了一套名牌化妆品，总价值一千多元钱左右，按照快递正常速度来算，3-5天时间便可收到，但是，小陈却苦苦等了10天左右的时间才收到了自己包裹。但当她打开包裹时，意想不到的事发生了，一千多元的化妆品变成了一箱子碎瓶渣。小陈回头想叫住快递讨说法，但人早已不见了踪影。只有找淘宝店家来解决问题，卖家可谓是“哑巴吃黄连，有苦难言”。6月29号，陕西电视台都市快报报道了在西安市草场坡电子大楼代理销售智能仪表的胡女士的经历。胡女士有一批货需要返厂维修，她就联系了经常合作的陕西申通快递有限公司。大概价值六千元货品从西安寄到厦门运费约20元，可是万万想不到的是货品不见了。快递公司只愿意赔偿五倍的运费也就是100元钱，只因当时胡女士没有给货品做保价。六千元货品摇身一变换成了100元大钞，这样的快递你敢寄吗？ 乱象3：客户信息不安全 “白天爬楼送快递，晚上半个装卸工。工作非常辛苦，多数快递公司都是无底薪保障的，送1票＝0.5-1块钱，收一票提成5％－10％不等。当然，不出意外一个月可以收入2000－3000元，但是，如果月收入要过万或更高就要靠灰色收入了，不然付出和回报根本不成正比。”一位快递员说道。他告诉记者，客户的电话在快递手里可以卖到1元一个，快递员每天按照最少100票货计算，光卖信息就可以卖到100元，风险很低。这种信息的倒卖是很多快递业人员“灰
快递员劳动合同范本 单位名称： 住所： 法定代表人： 联系电话： 劳动者姓名： 联系电话： 身份证号: 家庭住址： 紧急联系人： 联系电话： 风险提示： 企业的招聘工作完成后，就进入了用工阶段，在用工前，企业一定要在员工入职一个月内与员 工签订劳动合同，否则企业将为此付出巨大的代价 ： 一是，企业将支付未签订劳动合同期限的双倍工资。 如:企业超过一年未签劳动合同，企业就得 多支付员工11个月的工资。 二是，如果未签订劳动合同期限超出一年 ，将致使签订无固定期限的劳动合同条件成立 ，只要 没有出现法律规定的条件或者双方约定的条件 ，企业就得继续履行劳动合同规定的义务 ，无法 解除劳动合同。 甲乙双方根据国家和本市有关法规、规定 ，按照自平等、协商 致的原则 ，签订本合 第一条合同期限 1、合同有效期：自 年 月 日至 年 月 日止（其 中 年 月 日至 年 月 日为试用期） ，合同期满聘 关系自然终止。 风险提示： 试用期包含在劳动合同期限内 ，《劳动合同法》中对试用期长短的限制根据合同期限的来规 定，如： 1、 劳动合同期限三个月以上不满一年的 ，试用期不得超过一个月； 2、 劳动合同期限一年以上不满三年的 ，试用期不得超过二个月； 3、 劳动合同期限三年以上的，试用期不得超过六个月。 违反以上规定进行约定的，若被员工投诉，会被劳动行政部门责令改正 ；如果违法约定的试用 期已经履行的，单位还要向员工支付赔偿金。 2、 聘用合同期满前一个月，经双方协商同意，可以续订聘用合同。 3、 签订聘用合同的期限，不得超过国家规定的退离休时间 ，国家和本市另有规定可以延长 （推 迟）退休年龄（时间）的，可在乙方达到法定离退休年龄时 ，再根据规定条件，续订聘用合同。 4、 本合同期满后，任何一方认为不再续订聘用合同的 ，应在合同期满前一个月书面通知对方。 第二条工作岗位 1、 甲方根据工作任务需要及乙方的岗位意向与乙方签订岗位聘用合同 ，明确乙方的具体工作 岗位及职责。 2、 甲方根据工作需要及乙方的业务、 工作能力和表现，可以调整乙方的工作岗位，重新签订岗 位聘任合同。 3、 属于职等（组长级）含以上人员，未能于一个月前提出辞职而自行离职者 ，愿被扣发相当于
第一节快递行业高景气，万亿级海量市场催生巨头 (6) 一、快递市场迎来最好发展期，打造万亿级海量市场 (6) 二、过度价格竞争趋向尾声，行业整合升级催生大市值巨头 (9) 第二节国际快递巨头发展的启示 (15) 一、UPS、FedEx、DHL的发展历程 (15) 二、直营化重资产模式：规模网络建设成为成功的关键 (20) 第三节国内快递市场：直营加盟并存兼容，直营模式引领转型有望厚积薄发 .. 25 一、国内市场竞争主体多元化，行业集中度有待提升 (25) 二、直营vs加盟：不同的发展要求下的优缺点博弈 (26)
图表目录 图表1：全国规模以上快递业务量. (6) 图表2：全国规模以上快递业务收入规模 (6) 图表3：全国快递业务量月度数据 (7) 图表4：全国快递业务收入规模月度数据 (7) 图表5：快递业务量、网购交易额、跨境电商交易规模增速对比 (8) 图表6：网络购物交易额 (9) 图表7：跨境电商交易规模 (9) 图表8：近十年快递业务单价持续走低（单位：元/件） (10) 图表9：快递市场价格竞争主要分成三个阶段（单位：元/件） (10) 图表10：异地快递单价趋近同城快递单价（单位：元/件） (11) 图表11：快递市场分地区单价（单位：元/件） (11) 图表12：快递行业由野蛮生长步入行业整合阶段 (12) 图表13：中美日快递市场集中度比较 (12) 图表14：快递业掀起上市潮 (13) 图表15：中国与美国上市快递企业市值比较（单位：亿人民币） (14) 图表16：UPS、FedEx和DHL规模比较 (15) 图表17：国际快递巨头DHL、FedEx、UPS发展路径 (17) 图表18：快递市场一般演变路径. (17) 图表19：UPS并购扩张历程 (18) 图表20：FedEx并购扩张历程 (18) 图表21：DHL并购扩张历程 (19) 图表22：美国2011-2015年快递市场收入份额 (20) 图表23：国际快递巨头业务网络、运力规模和运营设施 (20) 图表24：孟菲斯航空货运机场盛况 (21) 图表25：联邦快递现代化货物分拣 (21) 图表26：FedEx资本性支出情况 (22) 图表27：UPS资本性支出情况 (22)
校园快递行业存在的 问题及对策 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
校园快递行业存在的问题及对策 一、快递行业简介及概况 （一）校园快递简介 云南大学旅游文化学院在校师生共17000余人，在电子商务日益繁荣的今天，学生们是个不容小视的快递消费群体。据调查，现在云大旅院校园内外主要的快递公司有：申通快递公司，圆通快递公司，中国邮政，顺丰快递公司，中通快递公司，汇通快递公司，韵达快递公司。校园内外除了这些快递公司设点外，还包括了一些流动的快递公司，其数量已是饱和状态，但还没有达到供大于求的地步。 据调查得知，师生了解快递公司的主要途径是网上购物及文件包裹递送，在电子商务平台日趋完善的今天，网购愈演愈热，校园作为一个网络信息化发展群带来的不仅是广阔的市场需求更是在校园快递下的无线商机。目前，高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主，这些企业还处在快速成长阶段，企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务，实际运营中仍存在不少问题。 （二）校园快递的概况 1、校园快递的办公范围 快递员在校园外围进行简单分类后集中分发师生的快件，现场整理寄送，对于未及时取件的快件进行临时保管等 2、校园快递的作业流程 大部分快递公司在进行校园快递服务时通常是以以下流程进行的：分区快递员统一取得该区的快件，电话或短信通知收件到指定地点取件，在约定时间
内与校门外围或快递点简单分类，确认收件人或代领人身份，签字发件，未取件另行通知并暂时保管。 3、校园快递的运输方式 快递运输一般有三种运输方式 （1）空运，也是最主要的运输方式，通常省外件都为空运。 （2）铁路，有些不能走空运的省外件，可以选择陆运即铁路运输，现在高铁快递也正在普及。 （3）公路，一般同城件，省内件都采取公路的干线车 二、校园快递目前存在的一些问题 目前，高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主，这些企业还处在快速成长阶段，企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务，实际运营中仍存在不少问题。 （一）物流运输问题 因物流的剧，在方便群众生活的同时，快递业的问题也越来越凸显，频频曝光的快递公司让“邮件飞”的事件，更是将公众对快递行业服务质量的担忧推到了风口浪尖。 （二）配送问题 对于快递这种特殊的服务行业，用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企业揽收速度慢。另外，除ＥＭＳ、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外，多数快递公司快递员穿着随意。 “快”是快递行业最基础的属性，也是客户最关心的核心指标。根据我们对学校周围快递的调查发现，仅顺丰快递、ＥＭＳ在２天内寄达，其他大多在３天寄达，还有两家快递公司一个星期的时间才将邮件寄达客户手中，快件成了“蜗牛” （三）服务质量和态度问题
快递员的劳动合同范本 （2）乙方应积极完成各类业务指标，不得无故推诿，延迟甲方管理人员交代的各类劳动任务，自觉接受甲方管理人员的工作调度，同时，自觉接受甲方单位举办的各类技能，安全培训，努力提供自身的业务素质和安全意识。 （3）乙方在合同期内，应最大限度的发展甲方公司的快件业务，扩大申通快递网络在永康辖区内的知名度。 （4）乙方工种若从事对外业务经营岗位的，应及时每日到甲方财务处缴清各类应缴款项，不得无故拖欠，挪用，私藏各类公款。同时，各种业务支出，应凭正规有效票据报销，不得虚假上报。 （5）乙方应积极维护甲方公司的财物，及时对甲方提供的各类岗位工具如汽车，电脑，把枪等进行维护，不得无故损毁，藏匿，如有发现，按原价赔偿，情节严重的，按偷盗交予公安机关 处理， ⑹合同期内，乙方提出要辞工解除合同的，须在30日内向主管领导提出书面申请，30日后到人事部办理解除合同手续。 （7）乙方在合同期内，应该严格执行公司的商业保密制度，不得对外泄漏甲方的商业企划、客户资料、内部价格等信息，如有 违反，甲方有权予以辞退并追究其责任。
⑻为保障甲方的市场商业权利，乙方在合同期满不再续签后，在市辖区三个月内不得从事其它快递物流公司的各类工作。如有违反，甲方有权追究其法律责任。 （9）乙方在工作期间，不得专职或者兼职的从事其它职业。 （10）雇用合同期满后，乙方如不准备续签，需在合同到期前一个月告知甲方。 三：劳动合同期限 本合同为固定期限劳动合同。合同期从年月日起至年月日止; 其中试用期为从年月日起至年月日止。 四：工作内容和工作地点 （1）、乙方同意根据甲方业务经营需要，在快递有限公司部门从事岗位，同时甲乙双方可另行约定岗位具体职责和要求。 （2）乙方的工作地点为： 五：工作时间和休息休假 甲方根据经营活动需要，对本单位员工实行以下岗位休息制度： ⑴客服，内勤，文员岗位实行标准工时制，乙方每日工作时间不超过9小时，每周工作时间不超过54小时，每周至少休息一天。 ⑵操作部、业务部、驾驶员岗位实行不定时工作制。 （3）国家法定节假日实行带薪休假制度。
浅谈我国快递业存在的问题及对策 摘要 现代物流业中的快递企业在促进国家经济发展、方便社会交流、满足消费者和商家多元化寄递需求、扩大就业方面发挥了积极作用。快递服务是社会生气勃勃的组成部分，由于互联网技术的普及，网上交易、购物等日益成为人们生活中不可缺少的一部分。文章分析了我国快递业的现状和发展中存在的问题，并提出了有效的优化策略，来解决快递业中存在的问题，从而使我国快递业得到健康稳定的发展。 关键词：快递业发展 Summary：Modern logistics industry in the express delivery companies in promoting national economic development, facilitate social interaction, to meet the needs of consumers and businesses a wide range delivery concerns, expanding employment has played an active role. Express service is a vibrant part of the community, as the popularity of Internet technology, online trading and shopping increasingly become an indispensable part of life. This paper analyzes the current situation of China's express delivery industry and development problems, and proposed an effective optimization strategy to solve the problems in the express industry, so that China's express delivery industry to be healthy and stable development. Keywords：courier industry developing 1引言 中国进入WTO后,服务领域更加开放,快递市场将进入新的发展阶段。中国快递市场规模已经超过200亿,且每年还在以超过30%的速度高速增长。在巨额利润的诱惑下,国际快递巨头纷纷抢滩中国,国内民营快递更是如雨后春笋般涌现。在中国邮政和外资快递巨头的双方逐鹿之下,中国的民营快递企业面临着激烈的竞争。民营快递企业提供了传统邮政根本不能满足的服务，它以商务文件、小包裹为传递内容，采取了“门到门”的服务方式，具有灵活的机制、相对较低的成本、方便的服务以及众多的从业主体等特点，并且绝大部分业务集中在同城快递上。如何在这个领域中做大做强,将成为众多中小规模的民营快递企业生存和发
哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上，中国经济能飞起来！”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟，与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。 近年来，我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分，为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题，近日，我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示：当前哈巴河县县快递行业发展迅速，但民营快递企业发展良莠不齐，处于“小、少、散、弱”的经营状态，经营管理有待进一步规范。 一、目前哈巴河县快递行业发展现状 （一）从弱到强，快递行业迅猛发展 随着近年来电子商务行业的崛起，快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前，除中国邮政速递外，圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中，这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。 （二）入多出少，电子商务亟待加强 在走访过程中发现，所有的快递公司业务有一个共同的特征：进快件多，出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右，进件平均可达多257850件，进出比为1:21，进县量占压倒
性趋势，充分说明我县在电商经济中处于消费地位，未来电子商务有巨大的发展空间。 二、哈巴河县快递行业发展存在的问题 虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速，但行业发展所存在问题也比较突出，“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大，物品管理不到位。调查发现，哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工，员工素质较低，服务意识差，致使快递物品管理不到位，物品丢失损坏现象时有发生，快递企业与客户之间的业务纠纷不断。 （一）缺乏行业标准，市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限，快递吞吐量相对固定，又没有一个专门的管理部门规范货运行为，缺乏行业标准，部分快递企业出现争抢货源，压价竞争现象，导致快递物流的运费下降，影响快递企业的正常运转。 （二）企业资金不足，整体实力不强。目前，哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主，具有较强竞争力的很少，绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点，加上企业对电子商务物流知识了解的不够，限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。 我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上，更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式，各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识，但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。 三、促进哈巴河县快递行业发展的建议 （一）增强企业服务能力，提高企业核心竞争力
编号：FS-HT-05018 快递员劳动合同(标准版) Courier labor contract template 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订日期：_____年____月____日 编订：FoonShion设计
快递员劳动合同(标准版) 单位名称： 住所： 法定代表人： 联系电话： 劳动者姓名： 联系电话： 身份证号： 家庭住址： 紧急联系人： 联系电话： 甲乙双方根据国家和本市有关法规、规定，按照自愿、平等、协商一致的原则，签订本合同。 第一条合同期限 1、合同有效期：自_______年_______月_______
日至_______年_______月_______日止（其中_______年_______月_______日至_______年_______月_______日为试用期），合同期满聘用关系自然终止。 2、聘用合同期满前一个月，经双方协商同意，可以续订聘用合同。 3、签订聘用合同的期限，不得超过国家规定的退离休时间，国家和本市另有规定可以延长（推迟）退休年龄（时间）的，可在乙方达到法定离退休年龄时，再根据规定条件，续订聘用合同。 4、本合同期满后，任何一方认为不再续订聘用合同的，应在合同期满前一个月书面通知对方。 第二条工作岗位 1、甲方根据工作任务需要及乙方的岗位意向与乙方签订岗位聘用合同，明确乙方的具体工作岗位及职责。 2、甲方根据工作需要及乙方的业务、工作能力和表现，可以调整乙方的工作岗位，重新签订岗位聘任合同。
3、属于职等（组长级）含以上人员，未能于一个月前提出辞职而自行离职者，愿被扣发相当于半月薪资之违约金。 4、属于职等（组长级）含以下人员，未能于十五日前提出辞职而自行离职者，愿被扣发相当于半月薪资之违约金。 第三条工作条件和劳动保护 1、甲方为乙方提供符合国家规定的安全卫生的工作环境，保证乙方的人身安全及人体不受危害的环境条件下工作。 2、甲方根据乙方工作岗位的实际情况，按国家有关规定向乙方提供必要的劳动保护用品。 3、甲方可根据工作需要组织乙方参加必要的业务知识培训。 第四条工作报酬 1、根据国家、市府和单位的有关规定，乙方的工作岗位，甲方按月支付乙方工资为_______元人民币。 2、甲方根据国家、市府和单位的有关规定，按照
校园快递行业存在的问题及对策 一、快递行业简介及概况 （一）校园快递简介 云南大学旅游文化学院在校师生共17000余人，在电子商务日益繁荣的今天，学生们是个不容小视的快递消费群体。据调查，现在云大旅院校园内外主要的快递公司有：申通快递公司，圆通快递公司，中国邮政，顺丰快递公司，中通快递公司，汇通快递公司，韵达快递公司。校园内外除了这些快递公司设点外，还包括了一些流动的快递公司，其数量已是饱和状态，但还没有达到供大于求的地步。 据调查得知，师生了解快递公司的主要途径是网上购物及文件包裹递送，在电子商务平台日趋完善的今天，网购愈演愈热，校园作为一个网络信息化发展群带来的不仅是广阔的市场需求更是在校园快递下的无线商机。目前，高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主，这些企业还处在快速成长阶段，企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务，实际运营中仍存在不少问题。 （二）校园快递的概况 1、校园快递的办公范围 快递员在校园外围进行简单分类后集中分发师生的快件，现场整理寄送，对于未及时取件的快件进行临时保管等 2、校园快递的作业流程 大部分快递公司在进行校园快递服务时通常是以以下流程进行的：分区快递员统一取得该区的快件，电话或短信通知收件到指定地点取件，在约定时间内与校门外围或快递点简单分类，确认收件人或代领人身份，签字发件，未取件另行
通知并暂时保管。 3、校园快递的运输方式 快递运输一般有三种运输方式 （1）空运，也是最主要的运输方式，通常省外件都为空运。 （2）铁路，有些不能走空运的省外件，可以选择陆运即铁路运输，现在高铁快递也正在普及。 （3）公路，一般同城件，省内件都采取公路的干线车 二、校园快递目前存在的一些问题 目前，高校校园快递以民营快递公司如顺丰、申通、圆通、中通、宅急送、韵达等大中型快递企业为主，这些企业还处在快速成长阶段，企业的物流运作和管理能力都很难满足高校师生的需求。这些快递公司通过在高校内部设立中转站来经营业务，实际运营中仍存在不少问题。 （一）物流运输问题 因物流的剧，在方便群众生活的同时，快递业的问题也越来越凸显，频频曝光的快递公司让“邮件飞”的事件，更是将公众对快递行业服务质量的担忧推到了风口浪尖。 （二）配送问题 对于快递这种特殊的服务行业，用最短的时间上门揽收是快速寄送邮寄的前提。调查显示，多数企业揽收速度慢。另外，除ＥＭＳ、顺丰、宅急送等公司的快递员统一穿着带有公司标识的工作服上门进行服务外，多数快递公司快递员穿着随意。 “快”是快递行业最基础的属性，也是客户最关心的核心指标。根据我们对学校周围快递的调查发现，仅顺丰快递、ＥＭＳ在２天内寄达，其他大多在３天寄达，还有两家快递公司一个星期的时间才将邮件寄达客户手中，快件成了“蜗牛” （三）服务质量和态度问题 1、我校的很多同学老师们对快递服务的普遍存在不满，其中以快递公司
“当初选择快递就是为了一个快字，现在这速度成了慢递。” “淘宝卖家一再强调要先验货再签字，可快递员不签字就不让看货，要不就把货拿走，态度强硬。” 随着网络购物的盛行，越来越多的消费者选择这种足不出户的购物方式。申通、韵达、中通各种快递行业如雨后春笋应时而生。但由于快递行业中服务质量参差不齐，随之而来的消费投诉也日益增多，消费者纷纷抱怨快递中的霸王条款，引发众多的媒体及网友评论，亟需出台行业规范，以法律强化部门监管。 一、目前快递行业存在问题 快递行业是近几年发展较快的服务产业之一。由于快递行业缺乏有效监管，快递市场经营秩序较混乱，致使侵害消费者合法权益的事件已在一些地区成为投诉热点，引起了社会各界的广泛关注。 一是先签字后验货，货物损毁责任难追究。网络购物目前占到快递业务的“半壁江山”。尽管很多淘宝卖家一再强调要求先验货后签字，但是很多快递公司态度强硬，坚持不签字不提供货物，让众多消费者为难又犯疑。不让现场拆封验货, 一旦消费者发现邮寄物品有损毁，就面临举证难、索赔难等诸多维权难题。因此，很多网友质疑快递公司这种做法明显属于逃避责任。 二是快递服务不到家。部分快递公司鱼龙混杂，服务质量也有好有坏。有的快递公司以没有门牌号码、位置偏远等理由拒绝送货上门，要求消费者到快递公司拿货。有的甚至加收费用才肯提供上门服务，让很多消费者觉得本来是花钱买方便，最后反而变成买了麻烦，耽误了很多时间。 三是快递遗失物品，自行限定索赔期限。一些快递公司规定，于收件之日起30 日内查询和索赔，逾期则视为放弃索赔权利。还有的规定，寄件人或收件人须于寄件次日起14日内以书面形式向本公司提出索赔要求，并附相关之证明文件，超过规定期限未提出索赔要求的，视为自动放弃索赔权利。
快递公司劳动合同 甲方：乙方： 地址：证件号码： 电话：家庭地址： 快递网络经营权的经营商，主要经营国内国际快件的快件速递业务，因业务发展需要，经甲乙双方充分协商，甲方同意以雇用形式聘请乙方为甲方单位员工，并根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，就双方的雇用劳务关系达成以下合同条款，供甲乙双方共同信守： 一.甲方权利和义务 1.甲方权利： ⑴合同期内，甲方即为乙方的工作内容管理者，有权对乙方在甲方规定的工作时间内的工作行为进行监督管理，并对乙方因违反甲方公司所制定的各项管理制度的行为进行处理。同时，甲方有权按照甲方制定的奖惩制度对乙方违反制度的行为进行行政罚款。 ⑵合同期内，甲方有权根据业务经营需要以及乙方身体健康情况，临时变更乙方的工作岗位（工种）和工作地点，并根据岗位性质而变更乙方薪水。 ⑶甲方对乙方在工作时间以外时发生的各种行为所产生的一切法律与经济后果不负责承 担责任。 ⑷乙方违反国家法律法规，违反甲方公司制定的各项制度，在甲方提出警告后仍不终止的，甲方有权取消雇用关系，如因乙方的行为造成甲方公司的经济或法律损失的，甲方有权追究其责任。 ⑸甲方对甲方公司制定的各项管理制度拥有最终的解释与随时变更的权利。 2.甲方义务： ⑴甲方对乙方的工作行为负有监督指导义务，并应对乙方定期进行各类岗位培训以及生产完全培训。 ⑵甲方应依法制定单位各类规章制度，并通过有效方式及时告知乙方，同时，对各类制度负有阐释义务。 ⑶甲方根据工作岗位的需要，提供相应的电脑、把枪、工作服等岗位工具，同时按照国家有关劳动安全、卫生的规定为乙方配备必要安全防护措施，发放必要的劳动保护用品。 ⑷甲方应按照本合同约定的薪水标准以货币形式按月支付乙方工资。若乙方提供了正常劳
当前物流快递服务行业存在的问题与建议近年来，随着现代社会电子商务的发 展及快速投送物品需求的日益旺盛，具有网络性、及时性、服务性等特点，能为客户提供差异、优质快递服务的快递行业发展非常迅速，逐步成为社会经济中积极的元素。然而，该行业在快速发展过程也暴露了较多的缺陷。以xx为例，全县目前有家物流快递业的营业网点，从业人员达名，年投递量达万件，被投诉件。经分析，当前物流快递服务行业暴露出的问题主要有方面。 一、物流快递服务行业存在的问题 一是市场管理不到位。新《邮政法》和《快递市场管理办法》未对快递行业的具体业务、市场监管、延误损坏的赔偿细节和统一规范的赔付标准等进行明确规定，标准针对性不够强且在执行过程中也较难落实，当消费者权益受到侵害时，维权困难。 二是服务质量有待提高。快递服务质量“快递、总体呈上升趋势，但“重前不
重后” 成‘蜗递'”、霸王条款等问题仍较突出，服务质量堪忧；同时，因快递业务技术含量低，企业多数雇佣农村转移劳动力、失业人员等，缺乏工作技能、职业素质和岗位精神的培训,薪资待遇不高，导致员工流动性极大，严重影响服务质量。 三是运营管理落后。运营模式以加盟为主，少数采用加盟和直营混合管理，加盟者向总部提交加盟费后自主经营，缺少经营管理指导，难以提升服务水平；另外，由于公司管理粗放，缺少战略规划，导致管理混乱、效益差，一些网点甚至关门。 四是硬件设施及信息化水平差。快递车辆没有行业统一标准，快递公司综合使用以汽车、摩托车、电瓶车为主的交通工具进行配送，不能保证运送效率；缺少对信息化设施设备，信息共享滞后，导致不能准确追踪和查询货物、货物无故丢失等，影响服务质量和效率。 五是监管力度不够。由于需求的拉动，快递公司网络发展较快，营业网点激增，未
( 合同范本 ) 甲方： 乙方： 日期：年月日 精品合同 / Word文档 / 文字可改 快递行业劳动合同(合同范本) Constrain both parties to perform their responsibilities and obligations together, and clarify the obligations that both parties need to perform within the time limit
快递行业劳动合同(合同范本) 快递行业劳动合同范文篇一 甲方：法人代表：地址: 电话: 传真: 乙方: 联系电话: 证件号码: 家庭地址: 甲方是中国快递网络在市唯一授权的快递网络经营权的经营商，主要经营国内国际快件的快件速递业务，因业务发展需要，经甲乙双方充分协商，甲方同意以雇用形式聘请乙方为甲方单位员工，并根据《中华人民共和国劳动法》的有关规定，就双方的雇用劳务关系达成以下合同条款，供甲乙双方共同信守： 一、甲方权利和义务 甲方权利： (1)合同期内，甲方即为乙方的工作内容管理者，有权对乙方在
甲方规定的工作时间内的工作行为进行监督管理，并对乙方因违反甲方公司所制定的各项管理制度的行为进行处理。同时，甲方有权按照甲方制定的奖惩制度对乙方违反制度的行为进行行政罚款。 (2)合同期内，甲方有权根据业务经营需要以及乙方身体健康情况，临时变更乙方的工作岗位(工种)和工作地点，并根据岗位性质而变更乙方薪水。 (3)甲方对乙方在工作时间以外时发生的各种行为所产生的一切法律与经济后果不负责承担责任。 (4)乙方违反国家法律法规，违反甲方公司制定的各项制度，在甲方提出警告后仍不终止的，甲方有权取消雇用关系，如因乙方的行为造成甲方公司的经济或法律损失的，甲方有权追究其责任。 (5)甲方对甲方公司制定的各项管理制度拥有最终的解释与随时变更的权利。 1.甲方义务： 甲方对乙方的工作行为负有监督指导义务，并应对乙方定期进行各类岗位培训以及生产完全培训。
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正文目录 1. 日本快递行业概述 (4) 1.1. 行业发展历程 (4) 1.2. 市场竞争格局：寡头垄断，竞争集中在陆运 (5) 2.雅玛多集团：日本快递龙头 (7) 2.1. 雅玛多集团发展历程：百年企业成就快递龙头品牌 (7) 2.2. 雅玛多集团事业结构：以黑猫宅急便为主的7大事业 (9) 2.3. 黑猫宅急便运营模式分析：“直营网络+便利店合作”模式..12 2.4. 黑猫宅急主营业务：“次日达”宅急便+“冷链”宅急便 (13) 3. 雅玛多经营分析：业绩增长放缓，单价下行，盈利维持稳定 (15) 3.1.近十年营收、业务量增长缓慢 (15) 3.2. 快递单价呈下行趋势，营业利润率维持稳定 (16) 4. 雅玛多业务量快速增长期带来显著超额收益 (18) 5.日本快递业启示 (20) 6. 投资建议 (21) 7. 风险提示 (21)
图表目录 图1：日本快递业务量已经进入缓慢增长期 (4) 图2：三大寡头竞争格局 (5) 图3：主要快递企业情况 (6) 图4：中、美、日快递市场CR3比较 (6) 图5：日本航空件占比维持在1%左右 (6) 图6：中、美、日航空件占比 (6) 图7：日本三大经济圈地理位臵相对集中 (7) 图8：雅玛多发展历史 (8) 图9：雅玛多事业结构 (10) 图10：雅玛多业务结构占比 (10) 图11：顺丰五大事业群 (11) 图12：黑猫宅急便发展史 (12) 图13：黑猫宅急便运营模式 (12) 图14：黑猫宅急便在亚洲其他国家拓展服务 (11) 图15：黑猫冷链宅急便业务量 (14) 图16：黑猫冷链宅急便服务流程 (14) 图17：公司营收规模走势 (15) 图18：公司宅急便业务量规模走势 (15) 图19：雅玛多快递单价与营业利润率走势 (16) 图20：雅玛多营收增速与营业成本增速走势趋同 (17) 图21：宅急便业务量增加带动单件营业成本下降 (17) 图22：YAMATO市盈率走势 (18) 图23：YAMATO市净率走势 (18) 图24：公司业务量与市值走势 (19) 图25：公司股价超额收益显著 (19) 表1：黑猫宅急便业务来源 (13) 表2：国内快递企业盈利预测与估值（以2016/09/14收盘价计） (21)
物流业发展中存在的 问题及建议 Revised on November 25, 2020
物流业发展中存在的问题及建议 _■现代物流业发展的现状及存在问题 随着国民经济和社会的持续快速发展，我市区域性商贸中心城市的地位进一步确立”现代物流业的发展也呈现出良好的势头。商贸流通业、仓储业、交通运输业、物流配送等相关物流产业发展迅速。 但总体上看”我市现代物流业发展水平仍然偏低”尚处于起步阶段”与沿海发达省市相比还存在很大差距。在现代物流业发展中”还存在不少问题和制约因素”主要是缺乏统一规划和规范管理;物流业总体规模不大，传统物流所占比重较高;物流管理方式与技术装备水平比较落后，信息化程度低;物流企业规模小，功能单一，缺乏具有较高知名度的物流企业和服务品牌等等。我区现代物流业的发展虽然起步较晩，但发展势头良好，前景广阔，大有可为。 二.现代物流业发展的机遇和优势 我区位于豫鲁苏皖四省结合部，是河南省的东大门，独特的地理位置决定了我市应该起到承东启西，接南连北的重要作用。陇海铁路、京九铁路、连霍高速公路、310国道、105国道都在我市交汇，形成铁路、公路双十字交通枢纽。便利的区
位交通条件为我市发展现代物流业的提供了有利条件。随着我国产业自东向西的梯度转移、国家中部崛起发展战略的实施，以及郑州提出建设全国重要的物流中心城市，我区现代物流业发展既获得了难得发展机遇，也存在着严峻的挑战。面对新形势”我区只有抢抓机遇,加快现代物流业发展,把资源优势、区位交通优势转化为强劲的经济实力，才能把我区的经济水平提高到一个崭新的高度”完成全面建设小康社会的宏伟目标。三.现代物流业发展的建议 (—)建设现代物流园区，培育物流企业发展。按照省政府统一布局，商丘综合物流园区是依托光彩大市场、农产品中心批发市场，在陇海铁路以北、商亳高速公路以西、京九铁路和310国道交汇地带，规划建设以农产品、农资、工业品为主的豫东综合物流园区。积极引导物流企业和物流设施向园区集聚，使园区成为区域性物流企业聚集地，产生规模效益。 (二)构筑功能完善的物流配送体系 按照服务市场，分类搞活的原则，围绕农产品流通业、商贸流通业、制造业，分别建设农产品物流配送体系、粮食棉花物流配送体系、商贸批发物流配送体系、连锁零售物流配送体系、生产制造物流配送体系，以及特种商品物流配送体系。各