2020年一级建造师公路实务整理通关手册
公路工程管理与实务
二O二O年
1B410000 公路工程施工技术
1B411000 路基工程
1B411010 路基施工技术
路基施工前三大准备:组织、物资和技术。
技术准备工作的内容：主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。
试验:
1.路基施工前，应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。
3.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
4.使用特殊材料作为填料时，应按相关标准作相应试验，必要时还应进行环境影响评估，经批准后方可使用。
试验路段:
试验路段应选择在地质条件、断面形式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。下列情况下，应进行试验路段施工：
1.二级及二级以上公路路堤
2.填石路堤、土石路堤
3.特殊地段路堤
4.特殊填料路堤
5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。
路堤试验路段施工应包括以下内容：
⑴填料试验、检测报告等；
⑵压实工艺主要参数：机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等；
⑶过程质量控制方法、指标；
⑷质量评价指标、标准；
⑸优化后的施工组织方案及工艺；
⑹原始记录、过程记录；
⑺对施工设计图的修改建议等
路堤试验路段施工压实工艺主要参数：
机械组合；压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度；最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。
场地清理:
二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤，应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根应全部挖除。
原地基处理要求:
1.稳定的斜坡上，地面横坡缓于1：5时，清除地表草皮、腐殖
土后，可直接填筑路堤；地面横坡为1：5～1：
2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
2.陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都应按设计要求进行处理。
3.地基表层应碾压密实。一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度（重型）不应小于90%；三、四级公路不应小于 85%。低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。
8.在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。
9.土石路堤在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一侧应按设计要求，做好排水和防渗处理。
土质路堑施工工艺流程:右图
土质路堑作业方法： 1.推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。
2.正铲挖掘机挖装特别适用于与运输车辆配合开挖土方路堑。正铲工作面的高度一般不应小于 1.5m 。其作业方法有侧向开挖和正向开挖。
石质路堑开挖方式：
1.钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。
2.直接应用机械开挖：该方适用于施工场地开阔、大方量的软岩石方工程。
3.静态破碎法：该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低，开裂时间长。
综合爆破：一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。用药量1t 以上为大炮，1t 以下为中小炮
1.钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm 和5m 的爆破方法。钢钎炮比较灵活，适用于地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等）。
2.深孔爆破是孔径大于75mm 、深度在 5m 以上、采用延长药包的一种爆破方法。是大量石方（万方以上）快速施工的发展方向之一。
3.药壶炮是指在深 2.5～3m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次或多次烘膛，使眼底成葫芦形，将炸药集中装入药壶中进行爆破。主要用于露天爆破。
4.猫洞炮是指炮洞直径为 0.2～0.5m ，洞穴成水平或略有倾斜（台眼），深度小于 5m ，用集中药包在炮洞中进行爆炸的一种方法。
路基爆破常用爆破方法：
（1）光面爆破：在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。
（2）预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起保护开挖界限以外山体或建筑物和减弱地震对其破坏的作用。
（3）微差爆破：两相邻药包或前后排药包以若干毫秒的时间间隔依次起爆（一般为 15～75ms ），成为微差爆破，亦称毫秒爆破。
（4）定向爆破：利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤。
（5）洞室爆破：可根据地形和路基断面形式，采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。
石质路堑爆破施工技术要点：
（2）根据地形，地质及挖深选择适宜的开挖爆破方法，编制爆破专项施工方案，报有关部门审批。
方法
适用范围横向挖掘法单层横向全
宽挖掘法
挖掘浅且短的路堑多层横向全
宽挖掘法
挖掘深且短的路堑纵向挖掘法分层纵挖法
较长的路堑通道纵挖法
较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑分段纵挖法过长，弃土
运距过远，一侧堑壁较薄的傍山
路堑
混合式挖掘法
多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使
用。纵向长度和挖深都很大的路堑
（3）用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土及危石。
（4）在地面上准确放出炮眼（井）位置，竖立标牌，标明孔（井）号，深度，装药量。
（5）用推土机配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线方向面向回填方向。
（6）炮眼按其不同深度，采用手风钻或潜孔钻钻孔，炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”，洞室爆破根据设计确定药包的位置和药量。
（7）在居民区及地质不良可能引起坍塌后遗症的路段，原则上不采用大中型洞室爆破。
（8）爆破施工要严格控制飞石距离。
（10）确保边坡爆破质量，采用预裂爆破技术、光面爆破技术和微差爆破技术。
（11）装药前要布好警戒，雨期或有地下水时，可考虑采用乳化防水炸药。
（12）炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。
（14）顺利起爆，并清除边坡危石后，用推土机清出道路，用推
土机、铲运机纵向出土填方，运距较远时，用挖掘机械装土，自卸汽车运输。
路床填料的一般要求：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求按 CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。路床填料最大粒径应小于100mm。
路基填料的一般要求：
1.路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm。
2.含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
3.泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。
4.季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。
5.液限大于 50%、塑性指数大于 26、含水率不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料。
6.浸水路堤、桥涵台背和挡土墙墙背宜采用渗水性好的填料。在渗水材料缺乏的地区，采用细粒土填筑时，可采用无机结合料进行稳定处理。
注：当路基填料CBR值达不到要求时，可掺石灰或其他稳定材料处理。
填石路堤填料要求：
①硬质岩石、中硬岩石可用作路床、路堤填料
②软质岩石可用作路堤填料、不得作为路床填料
③膨胀性岩石、易溶性岩石和盐化岩石等均不得用于路堤填筑
④填石路堤填料的粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3
⑤填石路堤上部采用其他材料填筑时，可视需要设置土工布作为隔离层。
⑥填石路堤顶部最后一层填石料的铺筑层厚不得大于0.4m，填料粒径不得大于
150mm。路床填料粒径应小于 100mm。
⑦填石路堤填料：≤500mm路床填料：≤100mm
土石路堤填料要求：
膨胀岩石、宜溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，崩解岩石和盐化岩石等不得直接用于路堤填筑；天然土石混合料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化石料或软质石料时，其 CBR 值应符合规范的规定，石料最大粒径不得大于压实层厚。
土质路堤施工工序：主要包括施工放样、清除表土、填前处理、分层填筑、整平、碾压、整修等。
土质路堤的填筑方法：
①水平分层填筑：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，是路基填筑的常用方式。
②纵向分层填筑：常用于地面纵坡大于 12%的路堤。缺点是不易碾压密实。
③横向填筑：仅不易压实，用于无法自下而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场的路堤。
④联合填筑：路堤下层用横向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层填筑或横向填筑法进行填筑的情况。一般沿线路分段进行,每段距离以20～40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
土质路堤压实施工技术要点：
（1）压实机械对土进行碾压时，一般以慢速效果最好，除羊足碾或凸块碾外，压实速度以2～4km/h最为适宜。羊足碾可以快一点，最高可达到12-16km/h。
（2）碾压一段终了时，宜采用纵向退行方式继续第二遍碾压，不宜采用掉头方式。
（3）在整个全宽的填土上压实，宜纵向分行进行，直线段由两边向中间，曲线段宜由曲线的内侧向外侧（当曲线半径超过 200m 时，可以按直线方式进行）。两行之间的接头一般应重叠 1/4～1/3 轮迹；对于三轮压路机则应重叠后轮的 1/2。
（4）纵向分段压好以后，进行第二段压实时，其在纵向接头处的碾压范围，宜重叠1～2m，以确保接头处平顺过渡。
土质路堤施工规定：
（1）性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。
（2）对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。
（3）在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设 2%～4%的双向横坡，并采取相应防水措施。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边上覆盖透水性不好的填料。（4）每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
（5）每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
（6）路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层
压实；当原地面纵坡大于 12%或横坡
陡于 1：5时，应按设计要求挖台阶，
或设置坡度向内并大于 4%、宽度大于
2m的台阶。
（7）填方分几个作业段施工时，接
头部位如不能交替填筑，则先填路段，
应按1：1坡度分层留台阶；如能交替填
筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不
小于 2m。
填石路堤施工工艺流程：（右图）
填石路堤填筑方法：
（1）竖向填筑法（倾填法）：
该方法施工路基压实、稳定问题较多。主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路。在陡峻山坡施工特别困难或大量爆破以挖作填路段，以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。
（2）分层压实法（碾压法）：
是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤采用此方法。
四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第一级台阶，0.5～1.5m 为第二级台阶，1.5～3.0m为第三级台阶，3.0m以下为第四级台阶。
四个作业区段：填石区段、平整区段、碾压区段、检测区段（3）冲击压实法：
利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。
（4）强力夯实法：
用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。该方法机械设备简单，击实效果显著，施工中不需铺撒细料，施工速度快，有效解决了大块石填筑地基厚层施工的夯实难题。对强夯施工后的表层松动层，采用振动压实法进行压实。夯后形成夯坑，夯坑以
同类型石质填料填补。
强夯石质填料的粒径控制一般为40cm以内，最大粒径不超过60cm；在有结构物如涵洞、挡墙等附近作业时，涵背、墙背6m 范围填石以碾压法施工
填石路堤压实质量标准：
填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）联合控制。孔隙率的检测应用水袋法进行。
填石路堤施工要求：
（1）路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
（2）路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
（3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。
（4）岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
（5）边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
（6）压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
（7）在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡
土石路堤填筑方法：
土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。宜用推土机铺筑，松铺厚度控制在40cm以内，接近路堤设计标高时，需改用土方填筑。
土石路堤施工要求：
⑴压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
⑵施工前，应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
⑶土石路堤不得倾填，应分层填筑压实。
⑸压实后透水性差异大的土石混合材料，应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；如确需纵向分幅填筑，应将压实后渗水良好的土石混合材料填筑于路堤两侧。
⑹土石混合材料来自不同料场，其岩性或土石比例相差较大时，宜分层或分段填筑。
⑺填料由土石混合材料变化为其他填料时，土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm，压实后，该层表面应无孔洞。
⑻中硬、硬质石料的土石路堤，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处
高路堤施工技术：
路基填土边坡高度大于 20m的路堤称为高路堤。
高路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料，或轻质材料。受水淹、浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。
高路堤应采用分层填筑、分层压实的方法施工。如果填料来源不同，性质相差较大时，不应分段或纵向分幅填筑。高填方路堤宜优先安排施工。
粉煤灰路堤施工技术：
粉煤灰路堤可用于高速公路。凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料。由于轻质材料，粉煤灰的使用可减轻土体结构自重，减少软土路堤沉降，提高土体抗剪强度。
粉煤灰路堤一般由路堤主体部分、护坡和封顶层及隔离层、排水系统等组成，其施工步骤与土质路堤施工方法相类似，仅增加了包边土和设置边坡盲沟等工序。
雨期施工地段的选择：
1.雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
2.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工；平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。
雨期填筑路堤：
（1）应选用透水性好的碎（卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类
土作为填料。
（2）路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。
（3）雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。（4）雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m。
雨期开挖路堑：
1.土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m 以外开挖截水沟并接通出水口。
2.开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留 30cm 厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。
3.土质路堑挖至设计标高以上 30?50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨期过后再挖到路床设计标高后再压实。
5.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。
路基冬期施工：
在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3℃以下，连续10d以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬期施工。
路基工程可冬期进行的项目：
1.泥沼地带河湖冻结到一定深度后，如需换土时可趁冻结期挖去原地面的软土、淤泥层换填合格的其他填料。
2.含水量高的流动土质、流沙地段的路重可利用冻结期开挖。
3.河滩地段可利用冬期水位低，开挖基坑修建防护工程，但应采取加温保温措施，注意养护。
4.岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。
路基工程不宜冬期施工的项目：
1.高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。
2.铲除原地面的草皮、挖掘填方地段台阶。
3.整修路基边坡。
4.在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
冬期填筑路堤：
2.冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%?30%，且最大松铺厚度不得超过 30cm。当天的填土必须当天完成碾压。
3.当路堤高距路床底面 lm 时，应碾压密实后停止填筑。
4.挖填方交界处，填土低于 lm的路堤都不应在冬期填筑。
6.冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和施工技术规范规定超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。冬期施工开挖路辈表层冻土的方法：
1.爆破冻土法：当冰冻深度达1m以上．时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的 O.75～0.9 倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1.3 倍并按梅花形交错布置。
2.机械破冻法：1m以下的冻土层可选用专用破冻机械如冻土犁、冻土锯和冻土铲等，予以破碎清除。
3.人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。
冬期开挖路堑：
1．当冻土层被开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆雪保温，避免重复被冻。
2.挖方边坡不应一次挖到设计线，应预留 30cm 厚台阶，待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
3.路堑挖至路床面以上 1m时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。4．冬期开挖路堑必须从上向下开挖，严禁从下向上掏空挖“神仙土”。
5．每日开工时先挖向阳处，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇地下水源，应及时挖沟排水。
6.冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m，深路堑或松软地带应保持5m 以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。
路基加宽施工技术要点：
4.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于
0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶；老路堤高度小于 2m 时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。
5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于 5%。6．拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。
路基加高施工技术要点：
1.改建中加高路基，首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土的物理特性不符的材料。
2.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来加固路肩和路基上层的填料。
3.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超过20％～30％时，最好掺进20％～25％的砂，并在路基全宽上拌匀和压实。
4.旧路槽恢复完之后必须整形，做成不小于4％的双面横坡，然后再分层填筑，达到设计高程。每层填土的厚度应比规范小10%～20%之间
新旧路基连接部处治新路基地基处治：
（1）低路堤处治：应尽量利用原状土结构强度，不扰动下卧层。在路基填筑时
如有必要可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀
沉降而产生反射裂缝。
（2）高路堤处治：对高路堤拓宽可采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体、碎石桩等处理措施，并配合填筑轻型材料。在高路堤的处治过程中，不宜单独采用只适合于浅层处治以及路基填土较低等情况的换填砂石或加固土处治。
新旧路基新路基填土提高和改善填料性质的措施有：
（1）轻质填料路堤：采用粉煤灰、石灰的轻质填料填筑的路堤，降低新路堤的自重，减小路堤的压缩变形，提高新路堤的强度和刚度，减小路基在行车荷载作用下的塑性累积变形。
（2）砂砾石填料：砂砾石可压缩性较小，采用砂砾石填料可大大减小路堤的压缩变形，提高承载力。
（3）冲击补强：采用冲击压实方法可以有效地提高压实度，降低工后沉降量。
新旧路基衔接的技术处理措施：
（1）清除旧路肩边坡上草皮、树根及腐殖土等杂物。
（2）将旧土路肩翻晒或掺灰重新碾压，以达到质量要求。（3）修建试验路，改进路基开挖台阶的方案，由从土路肩开始下挖台阶，改为从硬路肩开始下挖台阶，以消除旧路基边坡压实度不足，加强新旧路基的结合程度，减少新旧路基结合处不均匀沉降。
特殊路基施工技术：
特殊路基包括：滑坡地段路基、崩塌地段路基、岩堆地段路基、
泥石流地段路基、岩溶地区路基、软土地区路基、红粘土与高液限土地区路基、膨胀土地区路基、黄土地区路基、盐渍土地区路基、多年冻土地区路基、风沙地区路基、雪害地段路基、涎流冰地段路基、采空区路基、滨海路基、水库地区路基、季节性冰冻地区路基。
软土地基的工程特性：
软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包含淤泥、淤泥质土、泥灰、泥灰质土。具有触变性，流变性显著。
软土可按表进行鉴别。当表中部分指标无法获取时，可以天然孔隙比和天然含水率两项指标为基础，采用综合分析的方法进行鉴别。
垫层和浅层处理：
适用于表层软土厚度小于3m的浅层软弱地基处理。浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法。
垫层类型按材料可分为碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层等。
砂砾垫层宜采用级配良好、质地坚硬的中、粗砂或砂砾。砂的颗粒不均匀系数不宜小于10，不得含有草根、垃圾等杂物，含泥量应不大于5%。
浅层处理可采用换填垫层、抛石挤淤、稳定剂处理等方法，处理深度不宜大于 3m。
2018一级建造师《公路工程》真题及答案（持续更新） 一、单项选择题 1.一般土质路基中，低路堤应对地基表层土()，分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 A.超挖 B.振动碾压 C.掺粉煤灰拌合 D.整平 【答案】A 【解析】P2;低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床深度。 2.山区公路中，雨期路基施工地段不宜选择()。 A.砂类土地段 B.路堑的弃方地段 C.碎砾石地段 D.重黏土地段 【答案】D 【解析】P13;重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难，不宜安排雨期施工。 3.软基处理方法中，强夯置换应按照()的方式施工。 A.由内向外，隔行跳打 B.由内向外，逐行跳打 C.由外向内，隔行跳打 D.由外向内，逐行跳打 【答案】A 【解析】P27;强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。 4.下列沥青路面面层施工缝处理的做法，错误的是()。 A.半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝 B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量黏层沥青 C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度，不符合要求时，按45°斜交于路中线切齐清除 D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上
【答案】C 【解析】P81;横接缝的处理方法：首先用3m直尺检査端部平整度。不符合要求时，垂直于路中线切齐清除 5.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路尺是()。 A.纵坡大于5%的上坡路段 B.纵坡大于6%的下坡路段 C.平面半径为50mm~100mm的平曲线路段 D.超高横坡大于7%的路段 【答案】C 【解析】P97;上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。 6.预应力张拉的千斤顶与压力表，不需要重新标定的情形是()。 使用时间达到3个月 张拉次数超过300次 千斤顶检修后 更换新压力表 【答案】A 【解析】P141;当处于下列情况之一时，应重新进行标定： (1)使用时间超过6个月; (2)张拉次数超过300次; (3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; (4)千斤顶检修或更换配件后。 7.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法，正确的是()。 在桥台处设置转盘，将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置 转体重量大，施工中需设置转体平衡重 主要适用于转体重量不大的拱桥 主要针对大跨度拱桥施工，采用锚固体系代替平衡重 【答案】C 【解析】P187;竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架) 8.题干暂缺 【答案】C 【解析】P225 9.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。
2014一级建造师《市政工程》真题及答案（完整版） 1.土路基质量检查与验收的主控项目是( )。 A.弯沉值 B.平整度 C.中线偏位 D.路基宽度 2.与悬浮—密实结构的沥青混合料相比，关于骨架—空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是()。 A.黏聚力大，内摩擦角大 B.黏聚力大，内摩擦角小 C.黏聚力小，内摩擦角大 D.黏聚力小，内摩擦角小 3.下图所示挡土墙的结构形式为( )。 A.重力式 B.悬臂式 C.扶壁式 D.柱板式 4.关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是( )。 A.模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定度 B.支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑 C.支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯 D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是( )。 A.内衬法 B.补丁法 C.密封法 D.灌浆法 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是( )。 A.施工时不允许带水作业 B.要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C.常采用预制装配式衬砌 D.与新奥法相比，初期支护允许变形量较小 8.设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的检测项目是( )。 A.立柱变形 B.冠梁变形 C.地表沉降 D.支撑梁变形
9.水泥土搅拌法地基加固适用于( )。 A.障碍物较多的杂填土 B.欠固结的淤泥质土 C.可塑的黏性土 D.密实的砂类土 10.关于隧道全断面暗挖法施工的说法，错误的是()。 A.可减少开挖对围岩的扰动词数 B.围岩必须有足够的自稳能力 C.自上面下一次开挖成形并及时进行初期支护 D.适用于地表沉降难于控制的隧道施工 11.属于给水处理构筑物的是( )。 A.消化池 B.曝气池 C.氧化沟 D.混凝沉淀池 12.关于沉井下沉监控测量的说法，错误的是( )。 A.下沉时标高、轴线位移每班至少测量一次 B.封底前自沉速率应大于10mm/8h C.如发生异常情况应加密量测 D.大型沉井应进行结构变形和裂缝观测 13.施工精度高、使用各种土层的不开槽管道施工方法是( )。 A.夯管 B.定向钻 C.浅埋暗挖 D.密闭式顶管 14.市政公用工程施工中，没一个单位(子单位)工程完成后，应进行( )测量。 A.竣工 B.复核 C.校核 D.放灰线 15.热动力疏水闸应安装在( )管道上。 A.热水 B.排潮 C.蒸汽 D.凝结水 16.供热管道安装补偿器的目的是( )。 A.保护固定支架 B.消除温度应力 C.方便管道焊接 D.利于设备更换 17.穿越铁路的燃气管道应在套管上装设( )。 A.放散管 B.排气管 C.检漏管 D.排污管 18.暖季型草种在华北地区适宜的茎铺季节为( )。 A.冬末春初 B.春末夏初 C.夏末秋初 D.秋末冬初 19.决定落叶乔木移植大小的是( )。
2012年一级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意） 1.可直接用作路堤填料的是（）。 A.石质土 B.粉质土 C.重黏土 D.电石渣 2.关于雨期开挖路堑的说法，正确的是（）。 A.挖方边坡宜一次挖到设计标高 B.炮眼应尽量水平布置 C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡 D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖 3.为保护开挖界限以外山体，使拟爆体与山体分开，可采用的爆破方法是（）。 A.预裂爆破 B.光面爆破 C.微差爆破 D.洞室爆破 4.宜修建加筋土挡墙的路段是（）。 A.挖方路段 B.地形陡峭的山坡路段 C.半填半挖路段 D.地形平坦宽阔的填方路段 5.沥青贯入式路面的施工工序代码如下：①撒布主层集料；②浇洒第一层沥青；③采用6～8t钢轮压路机碾压；④撒布第一层嵌缝料；⑤采用8～12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是（）。 A.②→①→④→③→⑤ B.②→①→③→④→⑤ C.①→③→②→④→⑤ D.①→⑤→②→④→③ 8t压路机碾压2～4遍。 6.沥青路面结构中垫层的主要作用是（）。 A.承重、排水、隔水、透水 B.排水、隔水、防冻、防污 C.承重、耐磨、排水、隔水 D.耐磨、防热、排水、透水 7.关于热拌沥青混凝土混合料压实的说法，错误的是（）。 A.碾压分为初压、复压和终压 B.为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，可以采用雾状喷水法喷水碾压 C.边角部分压路机碾压不到的位置，采用人工静压 D.碾压进行中，压路机不得中途停留、转向 8.可采用沥青混凝土摊铺机铺筑的水泥混凝土路面是（）。 A.钢筋混凝土路面 B.装配式混凝土路面 C.碾压混凝土路面 D.钢纤维混凝土路面 9.下列桩基类型中，不属于按桩的使用功能分类的是（）。 A.端承摩擦桩 B.竖向受荷桩 C.水平受荷桩 D.复合受荷桩 10.桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。 A.浇筑成或凿成台阶状 B.设置止水带 C.及时修整抹光 D.补插拉杆 11.关于应力钢绞线进场检测验收的说法，正确的是（）。 A.每批进行拉力和冷弯试验 B.每批进行抗拉强度和弯曲试验 C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验 D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验 12.当混凝土发生离析、泌水严重时，需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是（）。
2017年一级建造师《公路工程实务》真题及答案 一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1．水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（） A．断板 B．反射裂缝 C．错台 D．唧泥 2．验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的（） A．1/250 B．1/300 C．1/400 D．1/500 3．判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（） A．分界相对含水量 B．分界稠度 C．路基临界高度 D．路基土干密度 4．用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（） A．种草 B．浆砌片石骨架植草 C．浆砌片石全封闭护坡 D．干砌石石护坡 5．路面施工中需要使用矿粉的是（） A．沥青表面处治路面 B．沥青碎石路面 C．沥青混凝土路面 D．沥青贯入式路面 6．关于隧道爆破作业安全技术要求的说法，错误的是（） A．爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行 B．爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 C．爆破时，所有人员应撤离现场，并满足安全距离 D．应使用木质炮棍装药
7．关于交通标志施工安装的说法，错误的是（） A．在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时，只能调整标志设置的方案 B．在加工标志的支撑结构时，应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C．标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D．门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业8．为确保路面工程施工安全，需详细划分施工区域，施工区域按施工推进方向应先设置 （） A．缓冲区 B．警告区 C．作业区 D．上游过渡区 9．根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》，现阶段对施工单位守法评价的主体是（） A．建设单位 B．监理单位 C．各级交通主管部门 D．质量监督机构 10．公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（） A．工程建设成果 B．施工合同履行情况 C．投资落实情况 D．技术标准执行情况 11．山岭隧道浅埋段施工中，严禁采用的施工方法是（） A．全断面开挖法 B．单侧壁导坑法 C．多台阶开挖法 D．双侧壁导坑法 12．钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（） A．新奥法 B．传统的矿山法 C．盾构法 D．盖挖法 13．（）主要适用于围岩压力来得快、来得大，用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A．超前锚杆 B．超前小导管
2014年一级建造师《市政实务》真题及答案解析 一、单项选择题 1. 土路基质量检查与验收的主控项目是（）。【答案】A A．弯沉值;B．平整度;C．中线偏位;D．路基宽度【解析】土方路基主控项目有压实度和弯沉值。 路基质量检验和验收项目：主控项目为压实度和弯沉值(0．01mm)；一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。参见教材P17。 2. 与悬浮-密实结构的沥青混合料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是（）。 A．黏聚力大，内摩擦角大B．黏聚力大，内摩擦角小C．黏聚力小，内摩擦角大D．黏聚力小，内摩擦角小【答案】C【解析】骨架-空隙结构黏聚力小，内摩擦角大。参见教材P8。 3.下图所示挡土墙的结构形式为（）。【答案】B A．重力式;B．悬臂式;C．扶壁式;D．柱板式 【解析】钢筋混凝土悬臂式挡土墙采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成。墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济。参见教材P13。 4. 关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（）。【答案】D A．模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性;B．支架立柱高于5m时，应在两横撑之间加剪刀撑C．支架通行孔的两边应加护桩，夜间设警示灯;D．施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 【解析】支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。参见教材P45。 5.关于预应力施工的说法，错误的是（）。【答案】B A．预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6%以内;B．预应力超张拉的目的是减少孔道磨阻损失的影响C．后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔;D．曲线预应力筋宜在两端张拉 【解析】曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。预应力超张拉的目的是防止预应力损失，这其中包含了有孔道摩阻的影响、混凝土收缩徐变、预应力锚具等多个因素。参见教材P55、P56。 6.用于城市地下管道全断面修复的方法是（）。【答案】A A．内衬法;B．补丁法;C．密封法;D．灌浆法【解析】给排水管道全断面修复可以采用内衬法、缠绕法、喷涂法。选项B、C、D属于局部修补方法。参见教材P185。 7.关于隧道浅埋暗挖法施工的说法，错误的是（）。【答案】C A．施工时不允许带水作业;B．要求开挖面具有一定的自立性和稳定性 C．常采用预制装配式衬砌;D．与新奥法相比，初期支护允许变形量最小 【解析】浅埋暗挖法施工时不允许带水作业。采用浅埋暗挖法要求开挖面具有一定的自立性和稳定性。浅埋暗挖法与新奥法相比，浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大，初期支护允许变形量比较小，有利于减少对地层的扰动及保护周边环境。喷锚暗挖法常采用复合式衬砌，衬砌结构由初期支护、防水层和二次衬砌所组成。参见教材P91、P96。 8.设有支护的基坑土方开挖过程中，能够反映坑底土体隆起的监测项是（）。【答案】A A．立柱变形;B．冠梁变形;C．地表隆起;D．支撑梁变形 【解析】由于基坑一直处于开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。参见教材P116。 9.水泥土搅拌法地基加固适用于（）。【答案】C A．障碍物较多的杂填土;B．欠固结的淤泥质土;C．可塑的黏性土;D．密实的砂类土 【解析】水泥土搅拌法适用于加固淤泥、淤泥质土、素填土、黏性土（软塑和可塑）、粉土（稍密、中密）、粉细
一级建造师《公路实务》小抄之路基工程 1、路基的干湿类型（三湿一干）：干燥、中湿、潮湿和过湿。 2、路基干湿类型的划分是根据路基土的分界稠度来确定的。 3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖： （1）砍—砍树木、灌木丛等。 （2）填—用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。 （3）除—原地基为耕地或松土时，应先除有机土、种植土、草皮等，清除深度一般不小于15cm。 （4）换—当原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30cm。 （5）压—路堤原地基应进行压实，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度不小于路床的压实标准。 （6）挖—当路堤原地基横坡度陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽不小于1m。 4、不得使用路基填料的土有：淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物的土。 5、捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层。 6、路基土填筑在哪种情况下需要挖台阶： （1）地面横坡度陡于1:5。 （2）高速公路和一级公路，横坡陡峻地段的半填半挖路基。 7、混填的填筑方式： （1）以透水性较小土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡，如用于上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。 （2）分别填筑不得混填，每种填料层的累计厚不宜小于0.5m。 （3）体积不受各种情况影响的优良土应填在上层，强度较小的应填在下层。 （4）河滩路堤土应连同护道一并分层填筑。 （5）可能受水浸的填料，应选用水稳定性好的土料。 8、雨期适合路基施工地段的情况为：（1）丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段；（2）路堑的弃方地段。 9、不宜在雨期施工地段：（1）重黏土、膨胀土及盐渍土地段；（2）平原地区排水困难地段； 10、雨期施工的主要防范措施：防水、排水。 11、软土的特性：（1）天然含水量高；（2）孔隙比大；（3）透水性差；（4）压缩性高；（5）抗剪强度低；（6）具触变性；（7）流变性显著。 12、换填采用强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。 13、排水砂垫层采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%。 14、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。 15、膨胀土的工程特性：（1）粘性含量很高；（2）黏粒成分主要由水矿组成（3）自由膨胀率一般超过40%；（4）强度较高、压缩性低；（5）吸水膨胀，失水收缩。 16、强膨胀土不应作为路填料，中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作填料，弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。
2019一级建造师《法规》真题及解析（仅供参考） 单选题(1-10小题) 1.不宜冬期施工的项目（）。 A.含水流动性开挖 B.河滩地段开挖 C.整修路基边坡 D.岩石地段的路堑开挖 答案：C 2.不宜采用强夯法施工的是（）。 A.高饱和度的粉土 B.碎石土 C.杂填土 D.软土 答案：A 3.不属于间接防护的是（）。 A.护坝 B.石笼 C.丁坝 D.改移河道 答案：B 4.热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。 A.正交试验 B.针入度试验 C.马歇尔试验 D.洛杉矶磨耗试验 答案：C 5.液体石油沥青施工说法正确的是（）。 A.液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 B.与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成 C.掺配比例根据使用要求由经验确定 D.基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 答案：D 6.关于透层施工说法错误的是（）。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜 C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒 D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 答案：B 7.关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。 A.承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意 B.非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板 C.钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除
8.关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。 A.不得使用立窑水泥 B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 答案：B 9.关于先张法预制梁板说法错误的是（）。 A.钢横梁受力后，挠度不能大于2mm B.对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割 C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1% D.其位置与设计位置的偏差应不大于8mm 答案：D 10.中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。 A.A级 B.B级 C.C级 D.D级 答案：B 单选题(11-20小题) 11.湿式凿岩水、风操作正确的是（）。 A.先开风后开水，先关水后关风 B.先开风后开水，先关风后关水 C.先开水后开风，先关风后关水 D.先开水后开风，先关水后关风 答案：C 12.不属于安全设施的是（）。 A.交通标志 B.交通标线 C.自动报警 D.隔离栅 答案：C 13.施工进度计划检查不包括（）。 A.工程量完成情况 B.资源使用及进度的互配情况 C.上次检查提出问题的处理情况 D.标准化执行情况 答案：D 14.水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。 A.100 B.150 C.200 D.250 答案：B
1B410000公路工程施工技术 1B411000路基工程 1B411010路基施工技术 1 1B411011路基施工技术准备 1 1B411012原地基处理要求 2 1B411013挖方路基施工 3 1B41 1014路基爆破施工 4 1B411015填方路基施工 5 1B411016路基季节性施工13 1B411017路基改建施工16 1B411018特殊路基施工技术17 1B411020公路路基防护与支挡32 1B411021防护工程类型和适用条件32 1B411022支挡工程的类型和功能34 1B411030公路工程施工综合排水36 1B411031路基地下水排水设置与施工要求36 1B411032路基地面水排水设置与施工要求37 1B411040公路工程施工测量技术39 1B411041公路工程施工测量工作要求39 1B411042公路工程施工测量方法41 1B411050路基工程质量通病及防治措施44 1B411051路基压实质量问题的防治44 1B411052路堤边坡病害的防治45 1B411053高填方路基沉降的防治46 1B411054路基开裂病害的防治47 1B412000路面工程 1B412010路面基层（底基层）施工技术49 1B412011路面基层（底基层）用料要求49 1B412012路面粒料基层（底基层）施工55 1B412013路面沥青稳定基层（底基层）施工56 1B412014路面无机结合料稳定基层（底基层）施工59 1B412020沥青路面的施工技术72 1B412021沥青路面结构及类型72 1B412022沥青路面用料要求74 1B412023沥青路面面层施工80 1B412024沥青路面透层、粘层、封层施工82 1B412025路面改建施工86 1B412030水泥混凝土路面的施工技术90 1B412031水泥混凝土路面用料要求90 1B412032水泥混凝土路面的施工95 1B412040中央分隔带及路肩施工技术102 1B412041中央分隔带施工102 1B412042路肩施工103 1B412050路面工程质量通病及防治措施104
2015年一级建造师执业资格考试 市政工程管理与实务（参考答案及解析） 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分）。 1.将现状沥青路面耙松，添加再生剂并重新拌合后，直接碾压成型的施工工艺为（）。 A.现场冷再生 B.现场热再生 C.长拌冷再生 D.厂拌热再生 【答案】A 【解析】再生沥青混合料生产可根据再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术，人工、机械拌合，现场再生、厂拌再生等。根据题干可知为现场拌合的、没有加热的，选A。 【知识点来源】1K411015 沥青路面材料的再生应用 2路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（）。 A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时压实 B.换填含水量适当的素土，碾压密实 C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实 D.换用大吨位压路机碾压至密实 【答案】D 【解析】此题为常识题，课本上没有明确知识点，考查道路现场施工时常见问题的处理方法，路基出现弹簧现象主要是路基材料含水量大，掺入水泥、石灰或者砂浆等进行路基加固，提高路基的承载能力，增大压实机具的吨位不能降低路基的含水量，故选D。 3桥台后背0.8-1.0m 范围内回填，不应采用的材料是（）。
A.黏质粉土 B.级配砂砾 C.石灰粉煤灰稳定砂砾 D.水泥稳定砂砾 【答案】A 【解析】台背回填要求采用透水性材料（砂砾、碎石、矿渣等），A黏质粉土不属于透水性材料 4城市主干道沥青路面不宜采用（）。 A.SMA B.温拌沥青混合料 C.冷拌沥青混合料 D.抗车辙沥青混合料 【答案】C 【解析】冷拌沥青混合料适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。P3【知识点来源】1K411012 沥青路面结构组成特点 5.关于桥面防水施工质量验收规定的说法，错误的是（）。 A.桥面防水施工应符合设计文件要求 B.从事防水施工检查验收工作的人员应具备规定的资格 C.防水施工验收应在施工单位自行检查评定基础上进行 D.防水施工验收应在桥面铺装层完成后一次性进行 【答案】D 【解析】桥面防水一般规定： (1)桥面防水施工应符合设计文件的要求。 (2)从事防水施工验收检验工作的人员应具备规定的资格。
往年一级建造师公路工程考试真题及答案 一、单项选择题（共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意） 1.路基填方材料最小强度控制指标是（）。 A.回弹模量 B.压实度 C.CBR值 D.塑性指数 【答案】C 【解析】用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。其中强度要求是按CBR 值确定,应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 2.袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是（）。 A.打入套管 B.机具定位 C.埋砂袋头 D.摊铺下层砂垫层 【答案】A 【解析】袋装砂井按整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层的施工工艺流程进行。 3.下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是（）。 A.石笼 B.植物 C.浸水挡土墙 D.顺坝 【答案】D 【解析】沿河路基间接防护：（1）护坝。（2）丁坝。（3）顺坝。（4）改移河道。 4.沥青贯入碎石基层施工步骤包括：①撒布主层集料；②压路机碾压；③浇洒沥青；④撒布嵌缝料；⑤撒布封层料。正确的施工顺序是（）。 A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→② C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③ 【答案】A 【解析】沥青贯入式路面的施工应按下列步骤进行：1）撒布主层集料；2）主层集料撒布后应采用6～8t的钢筒式压路机进行初压；3）主层集料碾压完毕后,应立即浇洒第一层沥青；4）主层沥青浇洒后,应立即均匀撒布第一层嵌缝料；5）嵌缝料扫匀后应立即用8～12t钢筒式压路机进行碾压；6）浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三层沥青；7）撒布封层料；8）最后碾压。 5.某沥青混凝土路面出现微型裂纹,最适合对该路面2～3cm厚表面层实施就地热再生的方法是（）。 A.整形再生法 B.重铺再生法 C.复拌再生法 D.厂拌热再生法 【答案】A 【解析】整形再生法适合2～3cm表面层的再生；重铺再生法适合4～6cm 面层的再生；复拌再生法适合4～6cm面层的再生；厂拌热再生工艺适用范围较广,各等级沥青路面铣刨料都可用来再生利用。 6.下列桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是（）。 A.埋置式桥台 B.靠背式框架桥台
2014年度一级建造师执业资格考试试卷 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.钢钎炮在炮眼装药并捣实后，常用（）堵塞堵孔。 A.碎石 B.粘土 C.泥浆 D.粗砂 2.塑料排水板的施工工艺流程，“插入套管”的迁移到工序是（）。 A.拔出套管 B.隔断塑料排水管 C.机具就位 D.塑料排水板穿靴 3.山坡陡峭的路堑不宜采用（）。 A.柱板式锚杆挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.重力式挡土墙 D.壁板式锚杆挡土墙 4.下列基层中，不属于半刚性基层的是（）。 A.二灰稳定土基层 B.石灰稳定土基层 C.沥青碎石基层 D.水泥稳定碎石基层 5.培土路肩施工流程为：备料→推平→平整→X→Y→平整→碾压，其中X、Y工序分别是（）。 A.回填、切边 B.切边、回填 C.静压、切边 D.切边、静压 6.关于斜拉桥受力特点的说法，错误的是（）。 A.主梁为多点弹性支承 B.主梁高跨比小，自重轻 C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索 D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力 7.关于明挖扩大基础基坑开挖的说法，错误的是（）。 A.基坑顶缘四周适当距离外应设置截水沟 B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m C.基坑开挖经过不同土层时，边坡坡度可分层而异，视情况留平台 D.基坑自开挖起，应尽量连续施工直至基础完成 8.钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。 A.钻芯取样法 B.超声波法 C.机械阻抗法 D.回弹仪法 9.桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是【文都建考】（）。 A.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 B.钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 C.预应力混凝土T梁，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接 D.连续箱梁桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰性连接 10.关于隧道衬砌的说法，错误的是（）。 A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中 B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2m C.衬砌混凝土的拌合应采用机械拌合 D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑 11.关于涌水地段隧道超前钻孔排水施工的说法，错误的是（）。 A.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 B.钻孔孔位（孔底标高）应在水流下方 C.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅违排出洞外
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意) 1.软土地区路提施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。 A.3 B.5 C.8 D.10 【参考答案】B 【解析】施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10～15mm，坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。 2.路堑施工时，其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等，一般应先施工的排水设施是( )。 A.截水沟B边沟 C.排水沟 D.跌水与急流槽 【参考答案】A 【解析】截水沟应先施工。 3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。 A.池底宜设置0.5%横坡 B.底面与侧面应采取防渗措施 C.蒸发池应紧邻路基设置 D.四周应采用隔离栅进行围护 【参考答案】C 【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。 4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工，推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。 A.人工路拌,摊铺机摊铺 B.集中厂拌,摊铺机摊铺 C.人工路拌，推土机摊铺 D.集中厂拌,推土机摊铺
【参考答案】B 【解析】施工工艺选择表 5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。 A.开级配沥青混合料B半开级配沥青混合料 C.密级配沥青混合料 D.间断级配沥青混合料 【参考答案】A 【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。 6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混 合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测，施工顺序是( )。 A.②→③→①→⑥→⑤→④ B.①→③→②→⑤→④→⑥ C.②→①→③→⑤→④→⑥ D.①→②→③→⑥→⑤→④ 【参考答案】B 【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图 7.为防止混凝土离析，自高处直接向模板内倾卸混凝土时，其自由倾落高度不宜超过( )m。 A.2 B.3 C.4 D.5 【参考答案】A
2014年一级建造师市政工程模拟试题及答案 一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中。只有丨个最符合题意。、 1、土路基质量检查与验收的主控项目（） A.弯沉值B平整度C中线偏位D路基宽度 解析：P17主控项目为压实度和弯沉值。平整度是沥青混合料面层施工质量检测与验收 的项目。 2、与悬浮十密实结构的沥青混合材料相比，关于骨架-空隙结构的黏聚力和内摩擦角的说法，正确的是〔〕 A黏聚力大，内摩擦角大B黏聚力小，内摩擦角小 C.黏聚力小，内摩擦角大 D.黏聚力大，内摩擦角小 解析：P8按级配原则构成的沥青混合料的三种形式。 3、下图所示挡土墙的结构形式为（D） A.重力式B悬臂式C扶壁式D.挂板式解析：P13表1C411016 4、关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法，错误的是（D）。 A.模板及支架应具有足够的承载力，刚度和稳定性 B支架立柱高于5瓜时，应在两横撑之间加剪力撑 C.支架通行孔的两边应加护粧，夜间设 警示灯D.施工脚手架应与支架相连，以提高整体稳定性 解析：P3、P45二〔5〕支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。其他正确的选项书上都有原文。 5、关于预应力施工的说法，错误的是（D）。 A.预应力筋实际伸长值与理论伸长值之差应控制在土6河内B预应力超张拉的目的是减少 孔道摩阻损失的影响C后张法曲线孔道的波峰部位应留排气孔D.曲线预应力筋宜在两端张拉 解析：P54 P168.超张拉主要是为了保证锚下控制应力满足要求。 6、用于城市地下管道全断面修复的方法是（A〕 A.内衬法B补丁法C密封法D.灌浆法 解析：P185全断面修复有：内衬法、缠绕法、喷涂法。局部修复有：密封法、补丁法、
2009年9月6日一级建造师公路工程专业考试试题 一、单选题（1×20=20 分） 1、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。 A．粘层 B．透层 C．反滤层 D．垫层 2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。 A．薄层钻爆开挖 B．带松土器的重型推土机破碎开挖 C．分层钻爆开挖 D．静态破碎开挖 3、某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.8‐2.0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（） A．渗井 B．急流槽 C．蒸发池 C．填石渗沟 4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。 A．泥结碎石基层 B．级配碎石基层 C．石灰稳定砂砾基层 D．二灰碎石基层 5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是（）。 A．抛石挤淤法 B．爆破排淤法 C．开挖换填法 D．水冲成孔法 6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。 A．桥梁高度 B．桥梁建筑高度 C．桥梁容许建筑高度 D．桥梁净空高度 7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。 A．顶推法或现浇法 B．预制拼装法或现浇法 C．预制拼装法或顶推法 D．顶推法或转体施工法 8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。 A．初期支护变形基本稳定前 B．二次衬砌施工作业后 C．初期支护变形和二次衬砌施工期间 D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前 9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。 A．指示标志 B．限速标志
C．禁令标志 D．分合流标志 10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维条形码券和（）三种。 A．信用卡 B．接触式磁卡 C．非接触式 IC 卡 D．接触式 IC 卡 11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。 A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C．在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料 D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽 12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是（）。 A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认 B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压 C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认 D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压 13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。 A．核子密度湿度仪法 B．贝克曼法 C．自动弯沉仪法 D．落锤弯沉仪法 14、某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用（）架设法 A．简易型钢导梁 B．联合架桥机 C．双导梁架桥机 D．跨墩龙门架 15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法，台阶开挖法和分部开挖法。全断面 开挖法的主要特点是（）。 A．具有较大的断面进尺比 B．工作面较多，相互干扰大 C．对围岩的扰动次数多 D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖 16、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土，计划工期 60 天，总劳动量为 12000 工日。在每天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。 A．组织 3 个施工队，每个施工队 55 人 B．组织 4 个施工队，每个施工队 55 人 C．组织 4 个施工队，每个施工队 40 人 D．组织 5 个施工队，每个施工队 30 人 17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。 A．应采用塑性指数较高的土 B．应尽量加大水泥用量 C．应根据土的性质采用最佳含水量 D．应尽可能采用快凝水泥 18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。 A．实际发生的数量
2016年一级建造师《市政公用工程》真题及参考答案 一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分)。 1.在行车荷载作用下产生板体作用，抗弯拉强度大，弯沉变形很小的路面是（）。 A.沥青混合料 B.次高级 C.水泥混凝土 D.天然石材 答案：C 2.下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（）。 A.涵洞 B.挡土墙 C.路肩 D.水泥稳定土基层 答案：D 3.下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（）。 A.宜在水泥初凝前碾压成活 B.压实成活后应立即 C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压 D.控制碾压速度，碾压只轮迹不大于5mm，表面平整坚实 答案：D
4.预应力混凝土应优先采用（）水泥。 A.火山灰质硅酸盐 B.硅酸盐 C.矿渣硅酸盐 D.粉煤灰硅酸盐 答案：B 5.关于桥梁防水涂料的说法，正确的是（）。 A.防水涂料配料时，可掺入少量结块的涂料 B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料 C.涂料防水层内设置的胎体增强材料，应顺桥面形成方向铺贴 D. 防水涂料施工应先进行大面积涂布后，再做好节点处理 答案：C 6.沉井下沉过程中，不可用于减少摩擦阻力的措施是（）。 A. 排水下沉 B. 空气幕助沉 C. 在井外壁与土体间灌入黄砂 D. 触变泥浆套助沉 答案：A 7.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法，错误的是（）。 A.浇筑混凝土时候，宜从与前段混凝土连接端开始，最后结束于悬臂前端 B.中跨合龙段应最后浇筑，混凝土强度宜提高一段 C.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称进行
D.连续梁的梁跨体系转换应在解除各墩临时固结后进行 答案：A 8.关于钢梁施工的说法，正确的是（）。 A. 人行天桥钢梁出厂前可不进行试拼装 B. 多节段钢梁安装时，应全部节段安装完成后再测量其位置，标高和预拱度 C. 施拧钢梁高强螺栓时候，最后应采用本棍敲击拧紧 D. 钢梁顶板的受压横向对接焊缝应全部进行超声波探伤检验 答案：D 9. SMW工法桩（型钢水泥土搅拌墙）复合围护结构多用于（）地层。 A. 软土 B. 软岩 C. 砂卵石 D. 冻土 答案：A 10. 基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素，当基坑边坡土体重的剪应力大于土体的（）强度时，边坡就会失稳坍塌。 A. 抗扭 B. 抗拉 C. 抗压 D. 抗剪 答案：D 11. 植物在开花发育时期对各种营养元素的需要都特别迫切，其中（）的作
单选题 1.不宜冬期施工的项目（）。 A. 含水流动性开挖 B. 河滩地段开挖 C. 整修路基边坡 D. 岩石地段的路堑开挖 2. 不宜采用强夯法施工的是（）。 A. 高饱和度的粉土 B. 碎石土 C. 杂填土 D. 软土 3. 不属于间接防护的是（）。 A. 护坝 B. 石笼 C. 丁坝 D. 改移河道 4. 热拌沥青碎石配合比设计采用（）设计。 A. 正交试验 B. 针入度试验 C. 马歇尔试验 D. 洛杉矶磨耗试验 5. 液体石油沥青施工说法正确的是（）。 A. 液体石油沥青宜采用针入度较小的石油沥青 B. 与沥青稀释剂混合加热，再搅拌、稀释制成 C. 掺配比例根据使用要求由经验确定 D. 基质沥青的加热温度严禁超过140℃ 6. 关于透层施工说法错误的是（）。 A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油 B. 透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜 C. 应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒 D. 在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除 7. 关于预应力钢筋混凝土拆模说法错误的是（）。 A. 承包人应在拟定拆模时间的12h以前，并应取得监理工程师同意 B. 非承重侧模板应在混凝土强度，设计未规定达到2.5MPa时方可拆除侧模板 C. 钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除
D. 预应力混凝土结构，其侧模、底模及支架应在结构建立预应力后方可拆除 8. 关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。 A. 不得使用立窑水泥 B. 高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3 C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制 D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法 9. 关于先张法预制梁板说法错误的是（）。 A. 钢横梁受力后，挠度不能大于2mm B. 对热轧带肋钢筋，可采用乙炔一氧气切割 C.同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1% 10. 中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。 A. A级 B. B级 C. C级 D.D级 11. 湿式凿岩水、风操作正确的是（）。 A. 先开风后开水，先关水后关风 B. 先开风后开水，先关风后关水 C. 先开水后开风，先关风后关水 D. 先开水后开风，先关水后关风 12. 不属于安全设施的是（）。 A. 交通标志 B. 交通标线 C. 自动报警 D. 隔离栅 13. 施工进度计划检查不包括（）。 A. 工程量完成情况 B.资源使用及进度的互配情况 C.上次检查提出问题的处理情况 D. 标准化执行情况 14. 水泥混凝土抗压强度试件为边长（）mm正方体。 A. 100 B. 150 C. 200 D. 250 15. 应急预案评估每（）一次
一级建造师考试 公路工程管理与实务 某机构内部试题题库部分一、单项选择题 一、路基工程 1、路基干湿类型是根据（C）确定。 A、路基土的含水量 B、路基土的潮湿度 C、路基土的分界稠度 D、路基土的分界潮湿度 E、路基土的分界含水量 2、路基干湿类型划分为（B） A、三类 B、四类 C、五类 D、二类 E、六类 3、下列不属于路基干湿划分的类型（D） A、中湿 B、过湿 C、潮湿 D、透水 E、干燥 4、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（A）进行。 A、自上而下 B、自下而上 C、上下同时 D、上下均可 5、填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（ A ） A、大 B、小 C、相等 D、可大可小 6、用于判断路基土干湿状态的指标是（A ） A、土的分界稠度 B、土的含水量 C、土的液限 D、土的塑限 7、路基干湿类型可划分为（ C ） A、干燥、潮湿 B、干燥、较干、较湿、潮湿 C、干燥、中湿、潮湿、过湿 D、干燥、潮湿、过湿 8、满足下列哪种条件的可称为冻土。（ B） A、温度等于或低于00C的土（石） B、温度等于或低于00C且含有冰的土（石） C、温度等于或低于40C的土（石） D、温度等于或低于40C且含有冰的土（石）
9、当路基原地基横坡陡于（ C ）时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于1米，并予以夯实。 A、1：3 B、1：4 C、1：5 D、1：6 10、雨季填筑路堤需借土时，取土坑离填方坡脚的最小距离以及平原地区路基纵向取土时，取土坑的最大深度分别是（ D ） A、5米、2米 B、4米、2米 C、4米、1米 D、3米、1米 11、在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择以下哪种爆破方式（ A） A、钢钎炮 B深孔爆破 C、药壶炮 D、猫洞炮 12、以下哪种设施是既可以用于排地下水，也可用于排地面水（B） A、拦水带 B、排水沟 C、渗沟 D、检查井 13、关于抛石挤淤的软土处理方法，下面哪种说法是错误的。（C） A、该法主要用于常年积水且不易抽干的地方 B、抛填的片石不小于30厘米 C、自中线向两侧展开抛填，横坡陡于1：10时，自低向高展开 D、片石抛出水面后应用小块石填塞垫平 14、关于湿陷性黄土的工程特性，先面哪种描述是错误的（ B ） A、呈黄色或黄褐色 B、粉土含量较小 C、含有大量的可溶盐 D、受水浸湿后在自重作用下土体发生显著附加沉降 15、下面哪种特性不属于膨胀土的工程特性（C） A、粘性土含量高 B、自由膨胀率大 C、强度较低 D、失水收缩 16、盐土地区路堤施工前应测定其基底的含水量，下面哪种情况可以直接填筑粘土（ D） A、含水量超过液限的土层厚度大于1米