厂内道路交通安全管理制度
1 概述
厂内运输是厂矿企业内原材料、半成品、成品等传递的重要手段，是联系各作业环节的纽带。随着厂内运输的发展，由厂内机动车辆造成的人员伤害事故时有发生。有关统计资料表明，近年来，因厂内机动车辆所造成的伤亡事故已占企业因工伤亡事故的10%以上。因此，加强厂内运输车辆管理，保障运输安全，已成为当前企业管理中的一项十分重要的工作。
作为产品生产作业的纽带，厂内运输一般是使用吊车、铲车、叉车、四轮车等机动车辆。吊车负责产品、设备等装卸任务；铲车负责上料、上煤、清除废料等任务；叉车负责产品运输、产品装卸及清除废料等任务；四轮车则负责运送废渣。
2 加强安全管理，保障运输安全
多年来的初中经验，使我们认识到加强厂内运输安全管理，保障厂内机动车辆车辆运输安全，应从以下几个方面入手。
2．1 对司机的要求
根据GB11342-89，厂内运输车辆司机应符合下列要求：
（1）年满18周岁（初学驾驶员年龄不超过40岁），具有初中毕业以上文化程度。
（2）驾驶大型车辆须身高1.66m以上，驾驶其它车辆须身高在1.55m以上，两眼视力均在0.7以上（包括矫正视力），无赤绿色盲或全色盲，左右耳距音叉0.5m能辨清声音方向。心、肺、血压均正常。无癫痫、精神病、突发性昏厥及其它妨碍驾驶机动车辆的病症或生理缺陷。
（3）具有从事机动车辆驾驶所需的安全、专业技术知识和独立驾驶能力。
2．2 车辆安全技术检验
企业应对厂内机动车辆进行年、季、月及日常检查。劳动安全行政部门在企业自检的基础上对厂内机动车辆进行年度检验，检验不合格的车辆由劳动安全行政部门限期整改，并予以复检。厂内机动车辆修复、改装后必须向当地劳动安全行政部门申请检验，合格后方准使用。
2．3 道路及车辆安全技术要求
（1）厂内道路应设置交通标志，其设置位置、形式、尺寸、颜色等应符合国家交通标志的现行规定；跨越道路上空的架空管线或其它构筑物与路面之间的最小净高不得小于5m，现有低于5m的管线和其它构筑物在改建时应予以解决。
（2）车辆就车容整洁，车身周整。车辆装备的安全防护装置及附件应齐全有效；车辆的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定；全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
（3）车辆的液压系统应管路畅通，密封良好。操作杆无变形，无卡阻。车辆发动机应安装牢固可靠、动力性好、运转平稳、无异响，起动和停机性能良好。发动机起动系统、点火系统、燃料系统，润滑系统、冷动系统应机件齐全、性能良好、安装牢固，线路、管路不磨碰。
（4）车辆气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。对于机械式制动器，拉杆拉线等机件应完好无损，在车辆运行过程中不应有自行制动现象。车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能应符合有关标准与规定。
（5）车辆的离合器应接合平稳、分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。踏板力和自由行程应符合有关标准、规定及车辆技术条件。变速箱应无裂纹，变速换档灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。传动轴万向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠、传动平稳，在运转时不发生震抖和异响。
（6）驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的工作条件。车辆驾驶室必须视线良好，风挡玻璃不得使用有机玻璃或普通玻璃，必须装设后视镜、刮水器。
（7）燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置，燃油箱应距裸露接头及电气开关200mm以上。
3 车辆安全管理
厂内运输车辆必须加强安全管理，建立健全厂内机动车辆安全管理规章制度，定期检查，及时整改，确保厂内机动车辆运输安全。安全管理主要包括以下几方面内容。
（1）做好厂内机动车辆安全技术档案管理工作。档案主要包括：①车辆出厂的技术文件和产品合格证；②车辆使用、维护、修理和自检记录；③车辆安全技术检验报告；④车辆事故记录。
（2）在用、新增及改装的厂内机动车辆应由用车单位到所在地区劳动行政部门办理登记、建立车辆档案、核发牌照后方可使用。
（3）做好车辆驾驶员岗前安全技术培训工作，培训时间不少于100学时，驾驶员要持证上岗。实行专车专人负责制，非驾驶员不得进入驾驶室和操作车辆。
（4）严禁驾驶员酒后驾车，也不许超过驾驶车辆。
（5）厂内机动车辆应限速行驶，特别是冬季路滑车速要慢。在道路转变处或建筑物过门区，要先观察清楚，后慢速行驶。
（6）做好机动车辆安全宣传教育工作，要时时讲，天天讲；做好机动车辆安全检查工作，将事故隐患消灭在萌芽之中。
科室用电安全管理制度 安全用电、节约用电是医院安全节能工作的重要组成部分，是医院健康持续发展的必要保障，为加强管理，明确要求，规范各类用电行为，特制定本安全节约用电管理制度。 一、医院科室安全用电管理由医院后勤部门负责，科室的所有外线电源线路的设计、施工、检查、验收、维护均由总务科统一办理。未经总务科审批的用电项目，必须经总务科重新审查、验收后，才能投入使用，否则，应无条件拆除。 二、科室电源输入线路一律由总务科直接组织施工，任何部门均不得自行接线接电。室内电路新增加设备有总务科统一组织施工。安排有执照的电工施工，无电工执照的人员不准安装电源线路。 三、电源线路在设计时，必须充分考虑发展的需要，使电路有足够的剩余容量。对陈旧老化、超负荷的电源线路，必须有计划地逐步更换。一时难于更换的，必须在确保安全的条件下，采取特别防护措施，否则，必须暂停使用。 四、电源线路必须安装可靠的保险装置，并正确使用保险丝，确保用电安全。禁止使用铜线和其它非专用金属线当保险丝使用。 五、科室和宿舍安装使用大容量的电器设备，必须经院领导批准，擅自安装使用的予以没收。凡电源线路容量不允许安装使用大容量用电器的地方，一律禁止安装使用。 六、所有电路安装、电器操作的人员，都必须经过专业培训，考试合格后，才能上岗。接触电源必须有可靠的绝缘措施，并按规定严格进行检查，防止触电事故的发生。 七、所有用电场所必须执行“人走电关”的规定，人员离开用电场所或电器设备不使用时，要关闭总电源。24小时用电的设备，必须有专人值班，随时掌握用电的安全情况。各行政科室、走廊等场所的照明设备要根据医院实际情况及时关闭，坚决杜绝“白昼灯”和“长明灯”现象。计算机、打印机、饮水机、空调、等电源由各部门负责人或指定负责人在下班后关闭电源，如后面的人要继续使用，则谁用
道路运输安全生产管理制度 一、安全生产责任制 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 三、安全生产监督检查制度 1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3、装货时严查超载和擅自装载危险品。 4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6、检查消防设施是否安全有效。 7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
一、厂内机动车辆使用单位应加强对厂内机动车辆的安全管理，保证厂内机动车辆的安全运行。 二、厂内机动车辆使用单位应建立健全安全管理规章制度，并认真执行。 三、厂内机动车辆应逐台建立安全技术管理档案，其内容包括： 1、车辆出厂的技术文件和产品合格证； 2、使用、维护、修理和自检记录； 3、安全技术检验报告； 4、车辆事故记录等。 四、自觉接受各级质监部门对本单位厂内机动车辆安全监督检查。 五、在用、新增或改装的厂内机动车辆应及时到所在地质监局特种设备安全监察部门办理登记，建立车辆档案，经检验机构对车辆进行安全技术检验合格，核发牌照后方可使用。 六、厂内机动车辆牌照由质检总局统一设计、监制。厂内机动车辆驾驶人员属特种设备作业人员，由设区质监安全监察部门组织考核、发证。 七、厂内机动车辆遇有过户、改装、报废等情况时应及时到所在地质监安全监察部门办理登记手续。 八、每年对在用厂内机动车辆进行安全定期检验。做好日常维护保养工作，定期自行检查，如有异常，应消除事故隐患后方可使用。
九、厂内机动车辆司机应持有效证件上岗作业。 1 、组织贯彻执行上级部门关于厂内机动车辆管理方面的法律法规和操作规程。 2、全面负责本单位厂内机动车辆使用管理工作。 3、建立本单位厂内机动车辆管理体系，制定规章制度并经常督促检查其执行情况。 4、制定厂内机动车辆定期检验计划和修理改造方案，并督促检查其执行情况。 5、经常深入现场，查看厂内机动车辆使用状况。 6、组织厂内机动车辆事故调查分析，找出原因，制定防范措施。 7、组织做好厂内机动车辆使用管理基础工作，建立厂内机动车辆技术档案。 8、抓好操作人员、检修人员的安全教育，培训和考核工作，提高操作人员、检修人员的技术素质。
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1.目的 规定公司区域内通行的各类车辆和人员的交通安全管理要求，加强公司区域道路交通安全管理，维护公司道路交通秩序，防止发生道路交通事故。 2.范围 适用于厂内各类行驶车辆，外来车辆和人员遵照执行。 3.定义 本规定所称的车辆是指在道路上行驶的机动车和非机动车； 厂内机动车辆：由动力装置驱动或牵引，最大行驶速度（设计值）大于5公里/小时或具有起升、回转、翻转等工作装置的机动车辆。如：汽车、拖拉机、牵引车、轮式专用机械车（叉车、铲车、吊车等）、轮式起重车、平板车、三轮电瓶车，电瓶车等； 非机动车：以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车重量、外形尺寸符合国家有关标准的交通工具。如：人力三轮车、手推车，自行车等。 3 职责 车辆所属单位 贯彻落实公司有关道路交通安全管理规定和要求建立健全本部门司驾人员和车辆台帐； 定期组织本部门驾驶人员进行道路交通安全法规和相关技能的学习培训，督促做好各类车辆日常检查、维护和保养工作，落实车辆定置停放管理。 负责厂内机动车辆驾驶员初、复训和证件管理，组织、部署全员交通安全宣传教育活动； 安环部 贯彻执行国家、上级部门有关交通安全管理法规和政策规定，负
责制定公司道路交通安全管理规章制度和要求，对落实情况进行监督、检查与考核； 督促车辆所属单位开展对厂内机动车辆驾驶员初、复训和证件管理；配合安保中心开展全员交通安全宣传教育活动； 参与纠正、处理各类违章行为；参与公司机动车辆造成的道路交通事故的调查和处理； 公司办公室（安保中心） 负责外来车辆、来访者进行登记、检查和安全提醒，督促外来车辆、来访者遵守公司道路交通安全管理的有关规定。 主抓公司范围内道路交通的各类违章行为，负责参与公司机动车辆造成的道路交通事故的调查和处理； 协助地方交警部门做好外单位车辆在公司区域内造成的道路交通事故和公司社会牌照车辆在公司区域外发生的道路交通事故的处理工作。 组织开展全员交通安全宣传教育活动； 企管部 负责厂内机动车辆的登记取证管理； 负责公司厂内机动车辆的年审、检测，建立相关台帐。。 其他部门（厂、部） 负责对本部门员工日常交通安全教育、管理； 负责对本部门外来车辆及人员进行安全告知和管理等。 设备部 建立公司厂内机动车辆的技术档案，记录车辆的技术数据、生产厂家、生产日期、购进使用日期及车辆保险等。配合企管部开展公司厂内机动车辆的年审、检测，建立相关台帐。 4 内容
医院安全用电管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
上犹县中医院安全用电管理办法为保障医院电力系统和用电设备的安全运行，加强用电设备运行管理工作。经院长办公会研究决定，制定《上犹县中医院安全用电管理办法》。 一、各科室、各职能科室办公室、值班室、工作生活及住院用房及各种附属用房、走廊、过道、楼梯等建筑物内外，均应有符合实际条件使用的电器。 二、室内配线根据设计要求而配导线，如若超出室内配线、导线截面的用电量，应立即停用超出用电量的电器设备。 三、对室内照明、插座、插头定期巡视，有无松动、腐蚀或导线是否残旧和老化、外漏，如若出现上述情况应立即停止使用并向行政后勤部门报修。 四、床头医用综合治疗带，禁止医疗抢救用电以外的其他用电。（属专用） 五、在使用电器设备时杜绝带负荷插插座（易引起产生火花），设备在运行时禁止带负荷拔电器插头，易引起漏电保护器断开或引起电器火灾。 六、下班时、无值班人员科室，用电设备要处于断开状态。 七、对配电盘、箱，前和下方禁止摆放物品，便于紧急情况下使用。 八、试验仪器、医疗设备等减少待机状态，做到人走灯灭，拒绝“长明灯”。 九、禁止科室和个人私接、乱拉导线或安装用电设备。 十、医疗设备应注意防潮，放置在通风干燥处。 十一、科室工作人员要熟知所在科室用电设备和电器。 十二、严禁私自随意拆卸电器，若电器发生故障时，应立即切断电源并及时报修。
十三、各科室要将电源插板远离地面和水源。 十四、改变原房屋使用设计的应向有关部门申请使用安全用电。 设备报装更新用电申请单 科室： ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 设备报装更新用电申请单 科室：
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车载设备车间道路交通安全管理制度 根据上级关于道路交通安全管理相关文件，结合段安电办〔2009〕28号《安康电务段汽车管理办法》，为加强车间道路交通安全管理，强化汽车管理，更好地为安全生产服务，结合车间实际，特制定本制度。 一、管理职责： 1、按照安全生产责任制的要求，车间主任为车间交通安全第一负责人，负责车间交通安全工作，日常工作由车间安全员负责。车间要把交通安全管理纳入到日常的安全管理工作中，建立健交通全安全管理制度，做好安全隐患整治、人员培训考核、设备维修保养和事故责任追究等工作。在月度安全生产分析会上，要分析交通安全工作中存在的问题，制定措施进行整改。 2、车间教员要按照段年度教育计划，结合实际制定驾驶员培训、学习计划，要坚持组织驾驶员学习《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《高速公路交通管理办法》和局段相关管理制度，不断提高驾驶员的技术业务水平和安全意识。 3、车间指定车间安全员为车管人员，负责车辆管理，按要求规范车辆使用，做好机动车辆安全使用、维修保养工作，确保车辆时刻处于良好状态，更好地为安全生产服务。 二、车辆管理：
1、车辆管理执行《道路交通安全法实施条例》、西安铁路局物资处《汽车管理办法》、西铁安〔2005〕72号《关于印发<西安铁路局道路交通安全管理实施办法>的通知》和安电段〔2005〕89号《安康电务段汽车管理办法》。 2、车辆的日常养护应符合GB/T18344—2001《汽车维护、检修、诊断技术规范》的有关规定。 3、车辆由车间值班调度统一指挥调动，了解车辆状况，明确各类用车的相关规定和要求，严格执行派车单制度。不符合安全条件的车辆和驾驶员不准出车，远途派车时要提出安全注意事项；按照派车单指定时间、地点、路线，不准擅自改变地点、路线用车；返回后驾驶员要向值班调度汇报运行安全和任务完成情况。 4、要严格执行下班后和节假日车辆回库的规定，未经车间主任批准，车辆不准在外过夜。 5、恶劣天气，非因公特殊情况下，原则上必须封存车辆。必须使用时，需经车间主任批准，并采取保安措施后方可使用。 6、驾驶员应对机动车辆定期进行维修和保养，确保车辆状态良好，以备使用。 7、车辆发生故障或存在隐患时，需送委外修理时，驾驶员应向车间车管人员说明具体情况，填写“车辆维修保养申请单”
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 厂内机动车运输安全管理制度 (最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
厂内机动车运输安全管理制度(最新版) 一、场内运输定义：工厂里，把材料、成品、零件、部件、产品按生产路线、工艺流程进行库房与车间、车间与车间、车间内部各工序之间的运输都称为厂内运输。 二、目的：为了防止各类厂内运输车辆安全事故的发生。 三、分类： 1.把原材料运到工厂。 2.把原材料搬运入库或运到堆放场地。 3.将材料由仓库或堆放场地运到车间或者生产作业班组。 4.零、部件、原料在车间内部班组、工序间的转运。 5.零、部件、原料在车间与车间之间的转运。 6.将产品由车间运送到库房。 7.将产品由库房发运出厂。 四、厂内运输易发生的事故种类：厂内运输易发生的事故有撞
车、翻车、轧辗以及在搬运、装卸、堆垛中物体的打击等。 五、安全操作规程： 1.厂内车辆驾驶员经过体检合格后，由正式驾驶员带领辅导实习一个月，经过考试合格后，由主管部门发给合格证，即可独立驾驶。非司机和无证者一律不准驾驶。 2.出车前必须详细检查刹车、方向盘、喇叭、轮胎等部件是否良好。 3.驾驶员严禁酒后开车，行车时严禁吸烟，思想要集中，不准与他人谈笑打闹。 4.驾驶室内只许坐一人(随车实习时除外)，车厢内及拖挂车上禁止乘人。 5.车辆只准在厂区及规定区域内行驶，凡需驶出规定区域时，必须经公安部门同意。 6.厂区行驶速度最高不得超过15km/h。在转弯、狭窄路、交叉口、出入车间的大门、行人拥挤等地方行驶速度最高不超过5km/h。 7.装载物件时，宽度方向不得超过车底盘两侧各0.2m，长度方
厂区道路交通安全管理规定 根据总部《规范厂区道路交通安全管理》的通知要求，为防止厂内道路交通事故及厂内机动车伤害事故的发生，保护员工人身安全，维护公司厂内道路交通秩序，结合公司实际情况特制定本规定： 一、适用范围：进入厂区的员工、外来施工人员、业务人员及外单位出入厂区的人员及车辆都必须自觉遵守本规定。 二、机动车辆安全行驶要求 对违反以下管理规定，有下列行为之一的，外来人员清离厂区，公司给予责任人100元处罚，同时按照公司《安全违章记分管理规定》扣考核分4-12分。 1、凡须进入生产区域内出入的机动车辆，公司公务车辆除外，必须到保卫处登记，并经值班人员提示注意事项后方可进入厂区。 2、厂区内的机动车辆，要严格遵守厂区内限速规定： 1）出入厂门不超过5公里/小时； 2）支干线不超过10公里/小时； 3）主干线不超过15公里/小时； 4）出入厂房、仓库、生产现场、倒车，转弯、掉头、十字路口、三岔路口、人行横道等特殊路段要减速、鸣笛，速度不超过5公里/小时； 5）车辆过往人车交汇路口要提前减速，低速“一看、二慢、三通过”。 4、严禁在道路上堆放物资或卸车，特殊情况应报主管安全副总审批，落实好安全措施。
5、装载散装、粉状和易滴漏的物品，必须封盖严密，不能散落、飞扬或滴漏车外，否则禁止存放厂区和上路行驶。 6、进入公司内的机动车辆应当在规定的地点停放，管理人员要及时指挥，驾驶人员要听从管理人员指挥，按规定停放，禁止乱停乱放，防止影响消防通道和道路畅通。 7、厂区内禁止无证和酒后驾驶。 三、人员行走安全要求 对违反以下管理规定，有下列行为之一的，外来人员清离厂区，公司给予责任人100元处罚，同时按照公司《安全违章记分管理规定》扣考核分4-12分。 1、公司内任何单位和个人不得擅自移动、遮挡、占用、毁损交通标志、交通标线。 2、员工必须遵守交通安全规定，在厂区主干线上行走时，要严格按照交通标志线行走： 1）横过道路必须走斑马线； 2）行人禁止在机动车道路内行走； 3）不得选捷径横越护栏过道； 4）无交通标志线或护栏的，靠右侧行驶，注意观察通过； 5）夜间值班及生产人员在厂区内行走，需佩戴反光背心或反光工作服，注意来往车辆，做到“一停、二看、三通过”，安全通行。6）冬季雪后人行道上的冰雪，责任部门必须第一时间安排清理，有斜坡和较滑的路段临时增加警示标识，提示慢行。
企业内道路交通安全管理制度 第一节? 管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节? 信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。
第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。 第7条? 破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯，对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条? 企业可根据需要将道路划分为： 自由路：允许各种车辆通行； 限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆通行。 第11条? 严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可实施。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 厂内车辆安全管理规章制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9176-48 厂内车辆安全管理规章制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的 为了规范公司交通安全管理，有效防范和控制交通事故，确保生产经营、厂内运输、其他运输活动的顺利进行，特制定本制度。 2、范围 本制度适用于公司内交通安全管理。 3、职责 3.1 各单位负责所在区域运输车辆的统一管理和日常检查，负责组织交通安全工作检查，组织厂内机动车辆检验及驾驶人员安全培训，负责厂内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。 3.2 各生产单位部室对辖区范围内运输车辆交通安全管理负责。 3.3安全环保部负责各单位、相关部室交通安全
管理的监督。 4、厂内机动车辆驾驶人员安全管理 4.1厂内机动车辆驾驶人员，必须经过专门培训，考试合格并取得驾驶证(操作证)方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆，严格禁止无证驾驶。禁止将车辆转交给他人驾驶，如需要经主管人员许可。 4.2驾驶人员的基本条件： (1)工作认真负责，沉着稳重。 (2)身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。 (3)必须经过专业培训，取得相应驾驶资格，具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。 4.3驾驶人员必须遵守交通规则，禁止超速行驶、酒后开车。进入厂区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶。 4.4 各种车辆均按规定乘人，未经有关部门同意，厂区机动车不得擅自开出厂区外。 4.5 各类车辆必须遵守厂区内划分的交通标志和
上杭县中医院水电安全管理制度 1．医院内所有科室、仓储等区域严禁烟火，不得任意吸烟动火。 2．动火必须按照我院消防安全管理制度有关规定，严格执应火审批制度。 3．临时动火应向公司安委会书面申请办理动火票，方可动火，并要有防范措施和专人管理、监督，配备相应的灭火器材，时间一般不超过24小时。 4．动火作业前应清除动火点5米区域范围内的易燃易爆危险品或作有效的安全隔离，未做到不得动火作业。 5．动火作业完毕，必须对现场认真清理，消除余火，确认安全后，方可离开现场。 6．医院场所周围100米内禁止燃放烟花、爆竹，露天堆场周围的杂草等易燃、可燃物应经常进行清除。 8．办公室及病房内不准使用火炉取暖，需使用时，应经我院保卫科批准，同时必须做到“三定”，定位使用、定人负责、定安全措施。 9．病区、过道内严禁存放各种油料、酒精等易燃易爆物品。 10．对准许使用电炉的科室，在工作时，要有专人照看，不用时应及时切断电源，电炉只能用于工作上，不准用于私人热食品、烧开水。 11．任何单位或个人不得在公司和临时过渡房内擅自架设拉用临时电路，特殊情况必须拉用临时电路的，必须由使用单位提出书面报告，公司分管领导批准后，由专业电工拉线接电。 12．一切固定的生产设施，应严格按照规范进行电气线路的设计和施工，不得擅自更改。
13．凡有需特殊处理的临时线路，应知会总务科，一般应在隔天的白班恢复 好固定线路，特殊情况可在维修日处理好，要求使用期超过一星期的，必须上报总务科部审批，不报者按违章论处。 14．安装电路必须持有电工操作证者方能安装，无证者不准安装电路。 15．禁止使用电热棒。 16．配电线路、电气设备应保持清洁，配电箱（板）不得积尘，立式配电柜周围一米内不准堆放物品，应保持干燥并挂牌专人管理。 17．电气设备的导线、接点、开关不得有断线、老化、裸露、破损，禁止使 用不合格的保险装置，电气设备严禁超荷运行，严禁在闷顶内敷设配电线路。 18．配、发、变电房（室）内严禁存放各种油料、酒精等易燃易爆物品，严禁明火作业和使用电炉，房（室）内通风要保持良好。
企业内道路交通安全管理制度 第一节?管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节?信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。 第6条铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。
第7条?破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯，对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。 第8条企业生产区道路交通、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。 第三节交通道路 第9条企业内道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。 第10条?企业可根据需要将道路划分为： 自由路：允许各种车辆通行； 限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行。 管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆通行。 第11条?严禁在要道和消防通道上堆集物质、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用路面或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可实施。
厂内机动车辆安全管理制度 1.厂内运输机动车辆安全要求 1.1限于厂内运输的机动车辆，必须由政府主管部门核发号牌和行使证，并随车携带，牌证不得挪用、涂改、伪造。 1.2厂内车辆必须定期进行年检，逾期未经检验的车辆，不得行使使用。 1.3机动车制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷和后视镜必须齐全有效，行使途中上述部件发生故障，应停车修复后，方准继续行使。 1.4经常用于载人的货车，必须装有扶梯、拉手、拉杆等。车厢栏板高度不得低于1m，车厢两侧栏板间有保险锁链。如安装车篷，大型车车篷不得高于1.75m，小型车车篷不得高于1.65m。 1.5外来车辆进入生产区必须有阻火器。 2.厂内机动车辆安全操作规程 2.1驾驶人员必须经过专业训练，并经有关部门考核批准，发给合格证件，方准单独操作，严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外，必须有正式司机随车带教。 2.2严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 2.3车辆发动前，应检查刹车、方向灯、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠，严禁带病出车 2.4起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件，应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过10公里；出入厂门、车间，库房门时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里 2.5车辆不准超载使用。铲工件时，铲件升起高度不得超过全车高度的2／3。运行时铲件离地高度不得大于0．5米 2.6车辆在运行中和尚未停妥时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室和拖车，车辆的其它部位严禁乘人。 2.7推土机在有坡的地面行驶时，上坡坡度不应大于25°，下坡坡度不应大于35°，并禁止在超过10°的坡度上横向行驶。
公司内部道路交通管理规定（暂行） 第一章总则 第一条为确保公司内部道路交通安全，依照《道路交通安全法》、《工业企业厂内运输安全规程》等法规，制定本规定。 第二条贵州大方发电有限公司内的所有机动车辆行驶，都应当遵守本规定。 第二章公司内部道路交通的管理 第三条公司内主要通道上依据有关规定设立明显的交通标志，如限速标志、限载标志、限高标志及禁止通行标志。 第四条车辆按《车辆停放管理办法》在指定地点停放。 第五条除上级领导莅临公司检查工作、抢险救灾外，公司及个人车辆进入家属区、厂区，必须在安全监察部办理通行证，公司内通行证上标明：限速行驶、谨慎驾驶。违者罚款200元。 第六条公司内车辆一律限速行驶（抢险救灾除外），超速罚款200元。 第七条公司内行驶限速为汽车15公里/时、铲车5公里/时，在生产设备区域进出时，时速不得超过5公里/时。 第八条车辆行驶要安全礼让，转弯处谨慎驾驶，车辆停放以不影响公司内各主要通道交通为原则，在指定区域停放。 第九条公司内行驶的机动车驾驶员取得操作证方可单独驾驶，凡无证驾驶（含证照与车型不符）、私自开车者，罚款200
元，造成事故除追究责任外，应承担相应的经济赔偿。 第十条翻斗车、铲车不准载人行驶，电瓶车驾乘人员不得超员。上述车辆未经允许不准驶出厂外违者罚款200元第十一条安全监察部的安监人员、后勤管理部的门卫及当班巡逻人员，负责查处车辆超速、车辆乱停乱放等违章行为。 第十二条机动车辆在公司内发生事故，应立即报告本部门领导和安全监察部及后勤部，及时抢救伤员、保护现场，不得隐瞒情节或伪造现场。 第十三条路灯所属的责任部门要加强对路灯的日常检查和维护及时消缺。 第十四条后勤管理部负责对道路的日常检查和维护。 第十五条公司内道路施工，后勤部负责落实设置路障，夜间悬挂警示灯，在路口设置"前方道路施工，请绕道行驶"标指牌。 第十六条后勤管理部负责路面的清扫，运垃圾、运煤、运灰车辆要做好防撒落的措施。安全监察部有权根据污染情况向公司考核办提出200-1000元的考核建议。 第十七条公司内部相关责任人的考核，在当月奖金中扣除；外包工程队的交通违章由后勤管理部在安全保证金中扣除；外来车辆的违章考核由安全监察部报总经理办工室考核。 第三章附则 第十八条本规定由贵州大方发电有限公司安全监察部负责解释。
中原油田普光分公司采气厂文件 采气〔2016〕号 关于印发采气厂《临时用电安全管理实施办 法》通知 厂属各单位： 现将《临时用电安全管理实施办法》印发给你们，请认真贯彻执行。
业务制度-执行类
临时用电安全管理实施办法 1 制定原则和依据 1.1 合法合规、责权对等、风险可控、方便作业原则。 1.2 依据《中国石化作业许可管理规定》（中国石化安[2016]20号）《中石化临时用电作业安全管理规定》（中国石化安[2015]675号）和《中原油田普光分公司临时用电安全管理细则》（中油普光[2016]59号）制定。
2 基本要求 2.1 临时用电是指在正式运行的电源上所接的非永久性用电。 2.2 临时用电必须办理作业许可证，凭证作业。在运行的生产装置、罐区和具有火灾爆炸危险场所内不得随意接临时电源。 2.3 凡在具有火灾爆炸危险场所内的临时用电，在办理临时用电作业许可证前，应按照《采气厂用火作业安全管理规定》办理用火作业许可证。 2.4 工程施工现场的临时用电管理参照本规定执行。 2.5 配送电单位送（停）电作业人员和施工单位安装临时用电线路的电气作业人员应持有效电工作业证。 2.6 许可证审批人和监护人应持证上岗。 2.7 作业期间应全程视频监控。 3 管理职责 3.1 生产办公室是厂临时用电归口管理责任科室，负责临时用电施工方案审批。 3.2 HSE办公室负责临时用电的安全监督。 3.3 用电作业所属业务科室或基层单位是临时用电安全管理主体，负责组织作业单位编制临时用电施工方案，并进行审查、审核。
3.4 用电现场所属基层单位是用电安全责任主体，负责作业许可审批和执行，对临时用电现场安全监护。 3.5 直接作业单位负责所接临时用电的现场运行、设备维护、安全管理。 4 管理内容及要求 4.1 危害识别（JSA） 4.1.1 施工单位单位要针对作业内容进行JSA分析，制订相应的安全措施。 4.1.2 配送电单位在签发临时用电作业许可证前，应针对作业内容进行危害识别，落实相应的作业程序及安全措施。 4.1.3 每次作业执行的安全措施须填入许可证。 4.2 许可证办理程序 4.2.1 用电单位编制临时用电施工方案，经业务科室或基层单位审批。 4.2.2 用电单位持经审批的临时用电施工方案，到生产、HSE部门办理《临时用电申请单》。 4.2.3 用电单位持《临时用电申请单》，到用电作业属地单位办理《临时用电作业许可证》，由基层单位业务分管领导审批。 4.2.4 配送电现场负责人应对作业程序和安全措施进行确认后，签发《临时用电作业许可证》。 4.3 临时用电的管理
编号：SM-ZD-22647 企业内道路交通安全管理 制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
企业内道路交通安全管理制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一节管理组织 第1条为保障企业生产区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责企业生产区交通管理工作。 第2条对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》、《铁路技术管理规程》、《工业企业厂区内运输安全规程》和本制度，制订企业生产区交通管理细则。 第二节信号与标志 第3条企业生产区内交通道路、企业大门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合企业具体情况设置信号标志。 第4条企业生产区限制路和管制路应设置明显的警告标志。 第5条企业生产区内铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃
厂内机动车辆安全管理制度 为加强厂内机动车辆的安全管理，强化车辆监管责任，落实主体责任，确保车辆在生产作业中的安全，特制定本管理制度。 一、驾驶员入厂规定 1、人事部负责机动车驾驶员入厂的手续审查工作。机动车驾驶员入厂时，应查验驾驶证等相关证件，并将检查的相关记录进行存档。对未取得相关证件的驾驶人员，一律不允许办理入职手续。每月底，人事部应将当月机动车驾驶员的入厂登记情况送报一份至安全部。 2、对于已入厂但未有驾驶证的机动车驾驶员，公司宽限半年时间进行考证，在半年期限到达后，仍然未取得驾驶证的人员将停止机动车驾驶资格。 二、运输安全管理规定 1、严格按照国家道路交通安全的有关法律法规规定和厂内机动车辆驾驶员安全操作规程要求进行运输作业。 2、严禁酒后驾车、疲劳驾车、违规驾车。 3、严禁车辆“带病”作业。发现车辆存在问题要及时进行检查、维修，保证车辆车况安全良好。 4、所有井下车辆都必须安装尾气净化装置，减少尾气对井下空气的污染。（安装普通“水箱型”净化装置） 5、运输矿碴时，不准超出马槽高度的20厘米，严禁超载运输。 6、除驾驶室按规定乘座人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。 7、井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应鸣号减速慢行。 8、井下行驶中遇见行人时，应在相距10米处停车避让，必须坚持“先过人，后行车”的原则。 9、下坡时要缓慢行驶，严禁空档滑行；在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。 10、在车辆行驶中，两车之间应保持5米的间距，以防发生碰撞。 11、在料场、溜井口、镑房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。 12、车辆驾驶员要每班对车辆进行定期检查、维修、保养，保证车况良好。 13、所有车辆必须配备相应的灭火器。
厂区道路交通安全管理规定 1.目的 规定公司区域内通行的各类车辆和人员的交通安全管理要求，加强公司区域道路交通安全管理，维护公司道路交通秩序，防止发生道路交通事故。 2.范围 适用于厂内各类行驶车辆，外来车辆和人员遵照执行。 3.定义 2.1 本规定所称的车辆是指在道路上行驶的机动车和非机动车； 2.2 厂内机动车辆：由动力装置驱动或牵引，最大行驶速度（设计值）大于5公里/小时或具有起升、回转、翻转等工作装置的机动车辆。如：汽车、拖拉机、牵引车、轮式专用机械车（叉车、铲车、吊车等）、轮式起重车、平板车、三轮电瓶车，电瓶车等； 2.3 非机动车：以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车重量、外形尺寸符合国家有关标准的交通工具。如：人力三轮车、手推车，自行车等。 3 职责 3.1 车辆所属单位 3.1.1 贯彻落实公司有关道路交通安全管理规定和要求建立健全本部门司驾人员和车辆台帐； 3.1.2 定期组织本部门驾驶人员进行道路交通安全法规和相关技能的学习培训，督促做好各类车辆日常检查、维护和保养工作，落实车辆定置停放管理。 3.1.3负责厂内机动车辆驾驶员初、复训和证件管理，组织、部署全员交通安全宣传教育活动；
3.2 安环部 3.2.1 贯彻执行国家、上级部门有关交通安全管理法规和政策规定，负责制定公司道路交通安全管理规章制度和要求，对落实情况进行监督、检查与考核； 3.2.2 督促车辆所属单位开展对厂内机动车辆驾驶员初、复训和证件管理；配合安保中心开展全员交通安全宣传教育活动； 3.2.3 参与纠正、处理各类违章行为；参与公司机动车辆造成的道路交通事故的调查和处理； 3.3公司办公室（安保中心） 3.3.1负责外来车辆、来访者进行登记、检查和安全提醒，督促外来车辆、来访者遵守公司道路交通安全管理的有关规定。 3.3.2 主抓公司范围内道路交通的各类违章行为，负责参与公司机动车辆造成的道路交通事故的调查和处理； 3.3.3 协助地方交警部门做好外单位车辆在公司区域内造成的道路交通事故和公司社会牌照车辆在公司区域外发生的道路交通事故的处理工作。 3.3.4组织开展全员交通安全宣传教育活动； 3.4企管部 3.4.1 负责厂内机动车辆的登记取证管理； 3.4.2 负责公司厂内机动车辆的年审、检测，建立相关台帐。。 3.5 其他部门（厂、部） 3.3.1 负责对本部门员工日常交通安全教育、管理； 3.3.2 负责对本部门外来车辆及人员进行安全告知和管理等。 3.5设备部 3.5.1建立公司厂内机动车辆的技术档案，记录车辆的技术数据、生产厂家、生产日期、购进使用日期及车辆保险等。配合企管部开展公司厂内机动车辆的年审、检测，建立相关台帐。
医院科室用电安全管理制 度示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
医院科室用电安全管理制度示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 安全用电、节约用电是医院安全节能工作的重要组成 部分，是医院健康持续发展的必要保障，为加强管理，明 确要求，规范各类用电行为，特制定本安全节约用电管理 制度。 一、医院科室安全用电管理由医院后勤部门负责，科 室的所有外线电源线路的设计、施工、检查、验收、维护 均由总务科统一办理。未经总务科审批的用电项目，必须 经总务科重新审查、验收后，才能投入使用，否则，应无 条件拆除。 二、科室电源输入线路一律由总务科直接组织施工， 任何部门均不得自行接线接电。室内电路新增加设备有总 务科统一组织施工。安排有执照的电工施工，无电工执照
的人员不准安装电源线路。 三、电源线路在设计时，必须充分考虑发展的需要，使电路有足够的剩余容量。对陈旧老化、超负荷的电源线路，必须有计划地逐步更换。一时难于更换的，必须在确保安全的条件下，采取特别防护措施，否则，必须暂停使用。 四、电源线路必须安装可靠的保险装置，并正确使用保险丝，确保用电安全。禁止使用铜线和其它非专用金属线当保险丝使用。 五、科室和宿舍安装使用大容量的电器设备，必须经院领导批准，擅自安装使用的予以没收。凡电源线路容量不允许安装使用大容量用电器的地方，一律禁止安装使用。 六、所有电路安装、电器操作的人员，都必须经过专业培训，考试合格后，才能上岗。接触电源必须有可靠的
道路运输 安全生产管理制度 济南乾禄经贸有限公司 2018年03月05日
一、安全生产和岗位责任制 1、企业主要负责人职责 （1）严格执行安全生产的法律、法规、规章、规范和标准，组织落实相关管理部门的工作部署和要求； （2）建立健全本单位安全生产责任制，组织制定并落实本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法，落实安全生产操作规程； （3）依法建立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确定符合条件的分管安全生产负责人、技术负责人、配备专职安全管理人员；（4）按规定足额提取安全生产专项资金，保证被单位安全生产投入的有效实施； （5）督促、检查本单位安全生产工作，及时消除安全事故隐患；（6）组织开展本单位安全生产教育培训工作； （7）组织开展安全生产标准化建设； （8）组织制定并实施本单位的安全生产事故应急救援预案，建立应急救援组织，开展应急救援演练； （9）定期组织分析企业安全生产形势，研究解决重大问题； （10）按照相关规定报告道路运输生产安全事故，严格按照“事故原因不查清不放过、事故责任者得不到处理不放过、整改措施不落实不放过、教训不吸取不放过”原则（简称“四不放过”原则），严肃处理事故责任人，落实安全生产事故处理的有关工作； （11）实行安全生产目标管理，定期公布本单位安全生产情况，认真
听取和积极采纳公会、职工关于安全生产的合理化要求和建议。2、安全管理部门负责人岗位责任制 （1）认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规和相关规定，全面负责安全生产工作。 （2）负责制定各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案并组织实施。 （3）负责和协调有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定。 （4）负责召集单位安全生产例会和安全教育培训活动。 （5）负责对营运车辆安全例检，对不合格的车辆及时指出存在的安全隐患责令整改。 （5）负责对安全技术规范和操作规程贯彻实施的检查。 （7）负责对单位安全生产的监督检查，发现问题及时纠正，重大问题及时向经理汇报。 3、安全员岗位职责 （1）负责货运安全管理工作，检查、指导货运安全生产，提出安全防范措施，防止惯性事故、事苗的发生，发现违章违纪行为及时向上级汇报。 （2）发现货运事故进行现场勘查，编制货运记录调查处理，及时处理好各种货运事故案卷，做好货运事故的受理、赔偿工作。 （3）做好货运事故的统计、上报工作，保管有关资料。定期召开事故分析会。