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安全技术管理专业实习报告最新版

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安全技术管理专业实习报告

专业:安全技术管理

姓名:马晓权

实习单位:凯达有限责任公司

实习岗位:安全后勤服务

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的安全技术管理专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在安全技术管理专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去。

刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习安全技术管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为安全技术管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的安全技

术管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名安全技术管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

我的实习地点是河北凯达有限公司,来之后黄经理便让我帮助小吴姐批改三级安全教育的考卷,制作入场的卡片,上传数据,核对有关信息等任务(这是和我的专业没多少挂钩,但行行出状元,其实做什么都一样,关键就在你有多少能力能混到什么角色)。刚开始工作我对工资没什么要求,只要够生活费就基本可以了,毕竟刚出社会什么事都不会做,只能多学点技能,因此每月800元的工资开始了我的实习旅程。

实习期间在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了很大的进步。在安管理方面学到了很多知识,各类安全管理制度、安全操作规范等都有了一定的了解。通过实习,我自生对安全技术管理各个方面都有了大体的认识,为以后的进一步学习和实践打下了一定的基础。

为了将自己所学安全技术管理专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过安全技术管理的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。

三个多月的实习就这样过去了,大家都在感慨时间过的好快,即将毕业了,我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴,学校生活将成为我一生的美好的回忆。

实习目的与要求。

①在安全技术管理岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发现问题。

②在实习过程,有严格的时间观念,不迟到不早退,虚心向有经验的同事请教,积极主动完成实习单位分配的任务,与单位同事和谐相处;

③每天都认真总结当天的实习工作所遇到的问题和收获体会,做好工作反思,并按照学校毕业实习要求及时撰写毕业实习日记。

两年半的学校生活对我来说还是很理想的,但面对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。毕竟工作是注定人生命运的,路对了,人生才会精彩。

在安环保卫部我是一名刚来的实习生,面对新的环境我一直在内心告诉我要尽快适应。刚开始整整数个星期我都在看公司的报刊杂志和安全的资料,通过这些报刊杂志我了解了很多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等知识。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务,刚开始的时候我没想到黄经理会让我在小吴姐这里干那么长的时间,所以对于小吴姐交给我的东西也没有用心的记,这也让小吴姐气坏了。通过协助小吴姐工作这段经历让我认识到,一个人的能力有多少在群体里不被发现,但当你一个人面对问题时正是你发挥的时候。反映稍微差的人思维会跟别人走、没主见,遇到问题不动脑不动手,这样给领导的印象是这个人不会做事,不用心。

就这样慢慢积累处理各种问题的方法,你就会发现很多问题,这就是水平。(实习报告)问题一出来而不是马上汇报,应先看看是不是自己能处理的,能处理的就把这个问题处理完美这就是能力,要养成不依赖他人的习惯,就算做

错了也要勇敢的承认错误。一个人不可能十全十美那就努力做到十全九美。

事情做多了水平、能力自然就提高了,有能力的人会被许多人叫去做事,没能力的人是不会有人要叫,因为叫了还怕把事情做坏掉。所以不要怕麻烦,只要相信答案总比问题多,任何事都可以迎刃而解。在社会上关系很重要,无论是同事还是其他人,时时都要保持空松的容颜让人不会有一种压抑的感觉。让公司离不开我是我的阶段目标,我一直朝着这样的目标默默的努力。

实习三个多月以来让我看清了很多事情,喜欢轻松的人只能当下属,他们都期望假期,成功的老板基本上没有属于自己的时间,里里外外的事情根本就处理不完,这种生活要充满战斗力。在羡慕别人的同时别忘了人家背后的汗水都可以灌溉你的庄稼了。

人往往只有在困境中才能去找漏洞。记得我的同学录里的座右铭是:“人生的意义在于超越,超越别人是次要,超越自己是主要”。

无论在那个单位实习都要注意自己的为人处事,我尝过没钱的难处,也尝过麻烦时的无助,当时要是有人肯伸出援助之手,我肯定会很感激他的,所以要是别人有求于你,能帮则帮,不能帮则想办法去帮(除非是自己能力之外的)。做到有求必应,我坚信以后你的麻烦不再是你的麻烦,自然有人会帮助你的。

人总是在成长,小时候父母总说的大道理在如今我才真切的领悟到了其中的含义,经历过的就不再是童话。其实再多的语言也表达不了我内心的话语,路是自己踩出来的,要学会自立自强。

作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,通过本人所在岗位的工作的心得体会我想要注意以下几点:

1.有吃苦的决心,平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人,平和的心态很重要,做事不要太过急功近利,表现得好别人都看得到,当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。

2.工作中要多看,多观察,多听,少讲,不要说与工作无关的内容,多学习别人的艺术语言和办事方法。

3.除努力工作具有责任心外,要善于经常做工作总结。每周做一次工作总结,主要是记录,计划和总结错误。工作中坚决不犯同样的错误,对于工作要未雨绸缪,努力做到更好。

4.善于把握机会。如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做,一定不要抱怨并努力完成,因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。

《建筑工程安全技术与管理》教学大纲

浙江建设职业技术学院 教学大纲 建筑工程安全技术与管理 城市建设工程系 2012年2月

一、课程的性质和任务 《建筑工程安全技术与管理》是土木工程管理专业(高职)的一门必修课,它涉及到建筑施工技术、建筑施工管理、建筑工程质量与管理等方面的专业知识。 本课程的主要任务是使学生对建筑工程施工安全生产管理工作全过程有一个基本了解,掌握施工现场的安全生产管理技术知识,为学生毕业后从事施工现场管理工作做好准备。 二、课程的教学目标 一)知识目标 1、掌握安全管理工作的全过程包括安全生产管理体制、安全生产教育、安全生产技术措施、安全技术交底、施工现场文明施工、施工现场安全检查及评分、建筑施工安全技术资料。 2、熟悉安全生产法规、安全事故管理、应急救援预案、安全技术措施审查。 3、熟悉建筑施工相关安全技术,进行施工现场安全管理和编制安全台帐和安全技术知识。 二)能力目标 1、熟悉建筑工程施工安全生产管理工作全过程内容。 2、具备施工现场安全生产全过程的技术资料编写、收集和整理能力。 3、初步具备施工安全员所具有的职业能力。 三)思想及职业素质目标 1、坚持用邓小平理论和“三个代表”重要思想武装自己,用科学发展观指导工作实践。 2、通社会人情,达社会事理,按照社会主义的思想、品质、道德和作风的要求去处理人际关系。 3、具备讲诚信、重承诺、肯吃苦、肯奉献、勇于负责的道德品质和爱岗敬业的工作态度。 4、具备良好的人文和心理素质,健康的体魄,愿与他人合作的性格,一定的科学素养,在自身的工作领域内,能独立思考,有不断创新的精神。 三、课程内容与教学要求

一)建筑施工安全管理 1、主要内容 安全生产基本知识、建筑企业安全生产管理、施工现场文明施工、现场安全管理、现代安全生产技术。 2、教学要求 掌握安全与安全生产、安全生产的基本方针、安全生产责任制、安全生产教育、安全生产技术交底、施工现场文明施工、施工现场安全检查及评分、建筑施工安全技术资料,熟悉安全生产法规、文明施工管理的内容、施工现场环境保护、施工现场文明工地、现场安全管理、安全事故管理、应急救援预案、安全技术措施审查,了解安全生产的形势、各类人员的安全职责、建筑企业安全生产、安全事故案例分析、现代安全生产管理理论、现代安全管理技术、职业健康管理体系。 二)土方工程 1、主要内容 土的工程分类、土方施工安全。 2、教学要求 掌握土的工程分类、土方开挖安全、基坑(槽)的开挖安全,熟悉土方施工安全准备工作、浅基础的土壁支撑、深基坑的土壁支撑,了解土层锚杆、挡土墙、施工现场排水等。 三)脚手架工程 1、主要内容 脚手架的种类、扣件式钢管脚手架、模板支架、设计计算、扣件式钢管脚手架的搭设和使用、附着式脚手架、吊篮脚手架。 2、教学要求 掌握扣件式钢管脚手架的适用范围、基本要求、主要组成及构配件、构造要求、扣件式脚手架的检查、验收、附着式脚手架使用条件、吊篮脚手架基本组成及安全装置,熟悉脚手架的种类、模板支架、扣件式钢管脚手架的计算项目及要求、荷载确定,了解设计计算基本规定、纵向、横向水平标的计算、立杆计算、连墙件计算。 四)高处作业

民航安全技术管理专业就业前景,就业方向分析.doc

民航安全技术管理专业就业前景,就业方向 分析 民航安全技术管理专业就业前景,就业方向分析 民航安全技术管理专业就业方向与就业前景分析 民航安全技术管理专业主要学习民航安全概论、安检服务、民航法律教程、犯罪心理学、安检法规、危险品运输、防火与防爆、X光机图像识别、安全防范技术管理、安检设备的原理与维护、民航安全管理系统、安检岗位知识与操作、安检岗位实习、毕业综合实训等课程。民航安全技术管理专业要求学生具有民航安全技术检查和管理的能力。民航安全技术管理专业培养掌握民航安全技术管理的专业基础知识和技能,能从事民航安全管理工作的高级技术应用性专门人才。 民航安全技术管理专业就业方向 民航安全技术管理专业培养面向民航机场安全技术检查、消防护卫、安全运行、应急救援等岗位的高素质人才,毕业生主要适宜从事航空港安全管理等工作,也适宜从事航空地面服务等工作。民航安全技术管理专业学生主要接收公共英语、公共安全基础、行业英语、高为旅客辨识、安防服务技能、安防工程、安防业务实训等知识模块共计30多门课程培训。此外,学生还接受机场安全检查人员技能培训,合格者可获得民用航空局颁发的初级安检员资格证书。

民航安全技术管理专业就业前景 现在民航正处在一个高速发展的时期,航空运输各项指标保持较高的增长率,安全形势总体平稳。但是在民航快速发展的过程中,还存在不少困难和问题,我们的安全基础还很薄弱。这对航空安全技术中心是一个良好的发展机遇,要抓住这个机遇。保持民航又好又快发展,科技进步和科技创新是基础和支撑,航空安全技术中心任重道远〗空安全技术中心的发展思路和目标很宏伟,从民航行业和航空安全技术中心的两个层面的发展看,建设航空安全实验基地和组建中国民航科学研究院都是必要的。2013年民航安全技术管理专业高校毕业人数为250-300人,其中男63%、女37%,2013年民航安全技术管理专业高校招生男女比例为文科58%、理科42%,近几年民航安全技术管理专业的就业率分别为2011(60%-65%)、2012(80%-85%)、2013(80%-85% )。

安全技术管理专业实习总结范文

个人实习期工作总结 2014-12-20 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结安全技术管理工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在安全技术管理工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合安全技术管理工作的实际情况,认真学习的安全技术管理工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在安全技术管理工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在安全技术管理工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对安全技术管理工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据安全技术管理工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成安全技术管理工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

民航安全技术管理专业职业能力培养探讨

民航安全技术管理专业职业能力培养探讨 摘要:本文通过对民航安全技术管理专业学生的职业能力内涵的界定和培养思路、方法的深入探索,有助于正确认识职业能力培养的重要性,合理配置相关资源,进而提高该专业人才培养的针对性和实用性,构建基于市场需求的"能力本位"的人才培养模式。 关键词:职业能力;培养实践;校企合作 国务院《关于大力发展职业教育的决定》中指出:"大力发展职业教育,加快人力资源开发,是落实科教兴国战略和人才强国战略,......促进就业再就业的重大举措。"职业教育已经成为科技、教育、经济三者协调发展的最佳结合点。根据市场和社会需要,不断更新教学内容,改进教学方法势在必行。而在高职教育教学改革中的核心和关键之一,则是高职学生职业能力培养模式的改革和创新。职业能力的培养是提高高职学生竞争力、体现高职教育目标和特色的关键。 由于学校教育与企业活动在性质上的巨大差异,造成了两者在人才培养目标问题上的脱节,这对企业竞争力的提升和职业教育的持续发展都有着严重影响。民航高职教育的发展又呈现出自己的特色。我国民航人力资源的现状与发展报告说明,民航企业面临着高技能人才数量培养不足的局面,为了尽早实现"民航强国"战略,应对国家在"十二五"期间大力发展民航事业的有利契机,必须加快对民航高技能人才培养的研究,并加大对高技能型人才培养的力度。 一、民航安全技术管理专业职业能力内涵解析 通过对机场、火车站、大型活动安检等企业、机构的调查研究,听取企业的"声音",了解其发展需要,结合对国内民航安全技术管理专业人才培养的综合分析,特别是对山东旅游职业学院民航安全技术管理专业的人才培养实践的个案分析,总结提炼出民航安全技术管理专业学生职业能力的含义和范畴。 基于高职教育培养目标的基本特征,高职民航安全技术管理专业职业能力体系构成应包含三个基本层次:专业能力、素质能力和社会能力。高职教育培养出来的合格学生应当具有与所从事职业相匹配的专业能力、素质能力和社会能力。专业能力在整个能力培养目标中处于核心地位,它是劳动者胜任工作、赖以生存的本领;素质能力是一种发展能力;社会能力是指从事职业活动以及在社会中生活所必需的行为能力。民航安全技

安全技术管理专业技能测试试卷试卷二

安全技术管理专业技能测试试题 试卷(二) 说明:1.判断题共40道题目,每道题目1分,共计40分,以“√”或“×”的形式填写在()内; 2.填空题共40道题目,每道题目1分,共计40分,将你的答案填写在后面的__内; 3.多项选择题共5道题目,每道题目4分,共计20分,以“A”“B”“C”“D”多选的形式填写在后面的()内; 4.试卷总分为100分。 姓名学号判断题填空题多项选择题总分 一、判断题 1.安全生产法规,是指调整在生产过程中发生的同从业人员的安全健康,以及生产资料和社会财富安全保障相联的各种社会关系的法律规范的总和。() 2.安全生产法规是国家法律体系中的重要组成部分,它是由国家制定或认可的,体现了人民的意志和利益,是为了社会主义建设事业服务的。() 3.搞好安全生产,是实践党的“三个代表”重要思想的重要体现。() 4.安全生产法规的出发点主要是为了促进生产和经济的发展,促进改革和社会稳定。() 5.安全生产法律体系既然是一个体系,那么,它是一成不变的,即使我国社会经济的发展和安全生产体制发生变化安全生产法律体系也不可能变化。() 6.一般事故由生产经营单位的上级管理部门、工会、公安部门组成事故调查组,进行事故调查。() 7.事故调查组成员应当在事故调查组统一领导下工作,并对事故调查组负责。() 8.事故的主要原因是指导致事故发生的各种原因中起主导作用的原因。() 9.生产经营单位必须自事故发生之日起60日内向受理事故的政府安全生产监督管理部门报送《企业职工伤亡事故调查处理报告书》。() 10.事故类别是指对直接使从业人员受到伤害的原因即伤害方式的划分,是伤亡事故统计中的一种分类方法。() 11.安全生产是实现社会主义生产目的,提高社会文明程度的重要措施。() 12.预防为主是生产经营单位安全生产管理的一项基本原则。() 13. 安全生产法规是党和国家的安全生产方针政策的集中表现,是上升为国家意志的一种行为准则。() 14.“单位全面负责”,是指生产经营单位是安全生产的主体,要依法做好方方面面的工作,切实保证本单位的安全生产。() 15.我国安全生产管理工作的基本方针是“管理生产必须管理安全”。() 16.安全生产管理机构和安全生产管理人员只有认真履行自己的职责,才能够做好生产经营单位负责人的参谋和助手。() 17.协助制定安全生产规章制度和安全技术操作规程是生产经营单位安全管理机构和安全管理人员必须履行的职责。() 18.生产经营单位要搞好安全工作,事实安全生产保障,必须建立一支精明强干的安全生产管理人员队伍。() 19.安全生产管理人员能协助高层管理人员进行决策,就必须具备相应的安全生产知识和管理能力。() 20.只有具备与本单位所从事生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力,才能当一名合格的安全生产管理人员。()

浅谈对民航安全管理的认识

浅谈对民航安全管理的认识 通过对《民航安全管理》的学习,有了一定的体会。结合自身认识和专业情况及学习资料,浅谈对民航安全管理的认识。 当今世界,经济危机来袭,经济倒退,消费水平下降,人民金钱承受能力下降,奥凯航空公司停营面临收购,那么,中国民航安全管理体系与管理模式,该以怎样的自身特色经受这场严酷的世纪洗礼呢?这的确是一个凝重的课题。基于对航空安全极端重要性的思考,鉴于自身学习认知,实际上做的就是以人为本、固本强基的基础性工作,进行“忠诚”精神教育显得愈加迫切,无疑也是20世纪对民航安全工作发出的前瞻性呼唤! 以人为本在“管”字上下工夫 民航安全管理,着重在一个“管”字。从管理中彰显安全,就必须实实在在地在“管”字下一番工夫。进而言之就是要坚持“四管”齐下:一、以“严”字为本。所谓“严”就是——严格的工作要求,严谨的工作作风,严格的程序标准,严明的奖惩制度,严厉的法规规章,乃至严酷的铁腕管理。组织领导、监督检查、规章制度、教育培训、系统完善上面,都需要维持一个中心:严! 二、责任大于天。对于旅客,生命大于天;对于机务人员,责任大于天!一个螺丝、一枚扳手,都可能被我们遗忘在飞机上而造成不可弥补的后果,对自己负责,对生命负责,这是民航安全管理的精

髓。在进行民航安全管理的过程中,潜移默化地进行责任认知的培养,是有必要为之的。从到机场报到的第一天起,就应该让机务人员明白自己的责任和使命,在工作和生活中养成严谨的工作作风。 三、无规矩不成方圆。所有的行为规范都需要规章制度的约束。除了对机务人员的管理,还需要加强飞行、机务和空管系统的法制化管理,依法管理,有法可依。飞行员有飞行手册,乘务员有乘务手册,机务人员有机务手册,按程序飞行,按手册运行,按章法办事。如果因为自己的疏失造成错误,是应该要有惩罚制度的,警示其他人要严谨对待,警示当事人安全大于天。这是管理中的刚性制度的体现! 四、柔性政策并进。除了刚性制度,鼓励政策是需要实行的。对于员工,除了严格要求之外,还需要鼓励策略。民航人才的自主性给我国民航事业带来很大收益。尤其我校科技处处长王立文老师自主研发的飞机防冰系统,造福了首都机场,此外,还有机器人研究所的高庆吉老师和他的团队开发的福娃机器人,在奥运会期间,受到了热烈欢迎。民航系统有无数的人才,利用这批集创新和技术于一身的人才,造福民航事业,为安全管理提供巨大的保护伞。通过努力,若能在技术上达到自给自足,我国能在民航上节约巨大开支。实践探索在“新”字上求发展 安全是民航“永恒的主题”,也是民航企业的“第一竞争力”。把保证旅客生命安全作为民航的“第一要务”,把飞行安全作为民航企业的“第一品牌”。始终要记住:没有民航的安全,便没有民航的一切!

安全技术管理专业实习报告

安全技术管理专业实习报告 专业:安全技术管理 姓名:马晓权 实习单位:凯达有限责任公司 实习岗位:安全后勤服务

随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的安全技术管理专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在安全技术管理专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习安全技术管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为安全技术管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的安全技术管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名安全技术管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。

我的实习地点是河北凯达有限公司,来之后黄经理便让我帮助小吴姐批改三级安全教育的考卷,制作入场的卡片,上传数据,核对有关信息等任务(这是和我的专业没多少挂钩,但行行出状元,其实做什么都一样,关键就在你有多少能力能混到什么角色)。刚开始工作我对工资没什么要求,只要够生活费就基本可以了,毕竟刚出社会什么事都不会做,只能多学点技能,因此每月800元的工资开始了我的实习旅程。 实习期间在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了很大的进步。在安管理方面学到了很多知识,各类安全管理制度、安全操作规范等都有了一定的了解。通过实习,我自生对安全技术管理各个方面都有了大体的认识,为以后的进一步学习和实践打下了一定的基础。 为了将自己所学安全技术管理专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过安全技术管理的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力。 三个多月的实习就这样过去了,大家都在感慨时间过的好快,即将毕业了,我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴,学校生活将成为我一生的美好的回忆。 实习目的与要求。 ①在安全技术管理岗位实习期间,严格遵守实习单位的规章制度,服从毕业实习专业指导老师的安排,做好实习笔记,注重理论与实践相结合,善于发

安全技术与管理-试卷三

《安全生产技术与管理》试卷(三) 一、单项选择题(每题1分,共60题,共60分) 1.施工安全技术中把工程大致分为两类,正确的分类方法是指( C )。 A.一是工程量小的工程;二是工程量大的工程。 B.一是工期短的一般工程;二是工期长的特殊工程。 C.一是结构共性较多的一般工程;二是结构复杂、施工特点较多的特殊工程。 D.一是有抗震要求的工程,二是没有抗震要求的工程。 2.新工人是级安全教育内容正确的是( B )。 A.公司(厂)进行安全基本知识、法规、法制教育; B.工区进行工种岗位安全操作及班组安全教育、纪律教育; C.班组进行现场规章制度和遵章守纪教育; D.班组进行安全教育、纪律教育。 3.下面关于“工伤事故”的正确叙述是( A )。 A.一是因工伤亡,即因生产(工作)而发生的;二是非因工伤亡,即与生产(工作)无关造 成的伤亡。 B.因工伤亡必须是在生产岗位上发生的伤亡。 C.企业举行体育比赛造成的伤亡,不能享受因工伤亡待遇。 D.非因工伤亡的都是工伤事故。 4.脚手架用材正确的是( A )。 A.木杆用剥皮的杉木杆或落叶松。 B.木杆用直径符合要求的桦木。 C.木杆用直径符合要求的油松。

D.木杆用直径符合要求的槐树。 5.扣件式钢筋脚手架关于立杆与大横杆连接的正确做法是( B )。 A.立杆与大横杆要用直角扣件扣紧,可以隔步设置扣件; B.立杆与大横杆要用直角扣件扣紧,必须每步设置扣件; C.若用双立杆时,应保证其中一根立杆与大横杆扣紧; D.若用双立杆时,应保证其中一根立杆与小横杆扣紧; 6.扣件式钢筋脚手架关于剪刀撑的正确做法是( B )。 A.当架高在30米以下时,要在两端设置,中间每隔20~25米设一道,且剪刀撑应联系 3~4根立杆。 B.当架高在30米以下时,要在两端设置,中间每隔12~15米设一道,且剪刀撑应联系 3~4根立杆。 C.当架高在30米以下时,要在两端设置,中间每隔20~25米设一道,且剪刀撑应联系 5~6根立杆。 D.当架高在30米以上时,要在两端设置,中间每隔20~25米设一道,且剪刀撑应联系 5~6根立杆。 7.挑梁式挑脚手架的最大可搭设高度是( B )。 A.10步架; B.15步架 C.20步架 D.20步架 8.下面关于桥式脚手架的正确做法是( C )。 A.桥式脚手架的工作台外侧应设超过作业面1.0米以上的护身栏杆; B.必须保证有一套防坠落的安全装置; C.必须保证有两套防坠落的安全装置;其中一套为自动保险应急装置,具有防断绳、脱钩的 功能; D.桥式脚手架的工作台外侧应设超过作业面2.0米以上的护身栏杆;

民用航空安全管理体系

第一章 民用航空安全管理体系 本章提示:安全是民航工作永恒的主题。敬爱的周恩来总理早在1957年10月5日就对民航工作作了重要批示,“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常”。这一指示高度科学地概括了民航工作的特点,深刻地阐明了民航工作的基本内容,精辟地确定了航空运输质量的综合指标,成为民航工作的长期指导方针,对民航事业的发展起到了极为重要的指导作用。 学习本章课程目的是掌握民用航空安全管理体系(SMS)的内容,了解民用航空安全管理体系的发展和组成及国际相关民航组织对于安全管理的职权和职能。 ·

2 第一节 中国民用航空安全管理体系 安全管理体系(Safety Management System,SMS)是国际民航组织倡导的管理安全的系 统化方法,它要求组织建立安全政策和安全目标。通过对组织内部的组织结构、责任制度、程序等一系列要素进行系统管理,形成以风险管理为核心的体系,并实现既定的安全政策和安全目标。 一、中国民航推行安全管理体系的背景 2005年3月,加拿大民航局局长到中国民航总局访问,期间介绍了加拿大开展SMS的情况和SMS的理念,帮助中国民航建立SMS,由此正式拉开了中国民航开展SMS研究的序幕。 2006年3月,国际民航组织理事会通过了对《国际民用航空公约》附件6《航空器运行》的第30次修订。该次修订增加了国家要求航空运营人实施安全管理体系的要求,并规定从2009年1月1日起,各缔约国应要求其航空运营人实施被局方接受的安全管理体系。 2006年,民航总局将SMS建设确立为民航安全“十一五”规划的工作重点之一,设立6个专业组,其中航空公司组由民航总局飞行标准司负责,总局航空安全办公室负责总体协调。局方整合各方力量,深入研究国际民航组织有关SMS的内涵和要求,向全民航宣传SMS的理念。编写SMS差异指南材料和指导手册,开展相关培训。选择海航、深航作为SMS试点单位。 2007年3月,总局颁发了《关于中国民航实施安全管理体系建设的通知》,在全行业进行SMS总体框架、系统要素和实施指南等相关知识的培训。同时,于10月份正式印发了《中国民航安全管理体系建设总体实施方案》。 2007年11月,总局飞行标准司根据SMS的要求提出对《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR121部)做相应修订,增加要求航空运营人建立安全管理体系、设立安全总监等条款;同时,下发了相应的咨询通告《关于航空运营人安全管理体系的要求》,并就CCAR121修订内容和咨询通告征求各航空公司的意见。 2008年,民航工作会上进一步明确:2008年是SMS“全面实施年”,要求航空公司要重点抓好安全质量管理系统、主动报告机制、飞行数据译码分析系统和风险评估系统的建设。

施工现场安全管理网络及安全技术措施34929

启东新湖长江公园C地块一期工程施工现场安全管理网络及安全技术措施 编制单位:南通二建集团有限公司 编制人: 审核人: 批准人: 编制目期:2017.9.20

目录 第一节、安全生产管理网络及管理目标 (3) 第二节、安全教育 (5) 第三节、安全管理制度 (6) 第四节、各阶段施工安全技术措施 (8) 第五节、机电设备安全技术措施 (11) 第六节、安全消防措施 (12) 第七节、治安保卫措施 (16) 第八节、专项安全方案计划 (19)

施工现场安全管理网络及安全技术措施 第一节安全生产管理目标及管理网络 一、安全生产管理目标 本工程作业队伍多,结构施工复杂,安全生产尤为重要。在本工程施工的全过程中,安全生产管理目标,必须保证无重大伤亡事故,一般事故频率控制在1‰以内,杜绝重伤及伤亡事故的发生。 二、安全生产管理保证体系 确保安全生产,管理组织管理体系必须健全,切实加强施工过程中安全生产的领导,在政府及职能部门的领导监督下,建立以项目经理为首的安全生产组织机构,使整个施工过程形成从上到下,人人负责,层层落实的安全生产管理保证体系: 安全管理网络:

三、安全生产责任制 项目经理部根据安全生产责任制的要求,把安全责任目标分解到岗,落实到人。施工项目的安全生产责任制必须经项目经理批准后实施。安全生产责任制度包括项目部各个部门及人员的安全生产责任。主要职责如下: (一)项目经理安全职责 项目经理安全职责包括:主持项目经理部的施工安全工作;认真贯彻执行安全生产的方针、政策、法规和企业的各项安全生产的规章制度;制定并督促检查项目经理部安全生产管理规定;保证生产安全措施的投入;对员工进行安全生产教育并为员工办理法定的保险和支付工资;为作业人员提供劳动保护用品和用具;定期组织安全生产检查和分析,针对可能产生的安全隐患制定相应的预防措施和应急救援预案;当施工过程中发生安全事故时,应保护现场,把安全事故处理的有关规定和程序及时上报和处置,并制定防止同类事故再次发生的措施。 (二)技术负责人安全职责 技术负责人安全职责包括:负责项目部施工技术管理工作;编制或会同企业施工技术部门编制施工组织设计、安全技术措施及危险性较大的分部分项工程的专项施工方案;向作业人员进行安全技术措施交底,组织实施安全技术措施;对施工现场安全防护装置和设施进行验收;对作业人员进行安全操作规程培训,提高作业人员的安全意识,避免产生安全隐患;当发生重大工伤事故时,参与事故调查处理。 (三)安全员安全职责 安全员安全职责包括:监督落实安全设施的设置和作业人员劳动保护用品用具的质量和正确使用;对施工全过程的安全技术措施和专项施工方案的实施进行监督;纠正违章作业;配合有关部门排除安全隐患;协助项目经理组织安全教育和全员安全活动。 (四)班组长安全职责 班组长安全职责包括:安排施工生产任务时,向本工种作业人员进行安全措施交底;严格执行本工种安全技术操作规程,拒绝违章指挥;作业前应对本次作业所使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,消除安全隐患,检查安全标牌是否按规定设置,标识方法和内容是否正确完整;组织班组成员开展安全活动,召开上岗前安全生产会议;每周应当进行安全讲评。

安全技术管理专业实习报告

安全技术管理专业实习报告 安全技术管理专业实习报告 专业:安全技术管理 班级:091安管 姓名:乔帅 学号:XX250119 实习单位:福建省东南造船厂 实习岗位:安全后勤服务 从学校一出来实习我就幻想着自己的未来,那是多么充满希望,可是现实与梦想距离太遥远,做什么事都不能三分热度,因为三分钟的热度是练不出钢的,要做好一件事必须学会坚持。 ——091安管乔帅 三个多月的实习就这样过去了,大家都在感慨时间过的好快,即将毕业了,我想念各位老师想念母校、我忘不了同学们的欢声笑语、忘不了在学校的点点滴滴,学校生活将成为我一生的美好的回忆。 两年半的学校生活对我来说还是很理想的,但面对踏上社会这个步伐每个人心里难免都会没底。毕竟工作是注定人生命运的,路对了,人生才会精彩。 XX年2月22日我来到福建省东南造船厂实习,

来之后黄经理便让我帮助小吴姐批改三级安全教育的考卷,制作入场的卡片,上传数据,核对有关信息等任务。刚开始工作我对工资没什么要求,只要够生活费就基本可以了,毕竟刚出社会什么事都不会做,只能多学点技能,因此每月800元的工资开始了我的实习旅程。 在安环保卫部我是一名刚来的实习生,面对新的环境我一直在内心告诉我要尽快适应。刚开始整整数个星期我都在看东南厂的报刊杂志和安全的资料,通过这些报刊杂志我了解了很多关于东南造船厂的历史沿革和企业管理文化等知识。之后小吴姐不断的教我她干的一些业务,刚开始的时候我没想到黄经理会让我在小吴姐这里干那么长的时间,所以对于小吴姐交给我的东西也没有用心的记,这也让小吴姐气坏了。通过协助小吴姐工作这段经历让我认识到,一个人的能力有多少在群体里不被发现,但当你一个人面对问题时正是你发挥的时候。反映稍微差的人思维会跟别人走、没主见,遇到问题不动脑不动手,这样给领导的印象是这个人不会做事,不用心。 就这样慢慢积累处理各种问题的方法,你就会发现很多问题,这就是水平。(实习报告)问题一出来而不是马上汇报,应先看看是不是自己能处理的,能

最新安全技术管理专业实习报告

安全技术管理 专业实习报告 学院: 专业:安全技术管理 学生姓名:杜青道学号: 14880121 指导教师:杜晓峰职称:教授 完成时间:2016年5月10日 本范文适合所有安全技术管理专业实习报告,首页不显示页码,正文部分的标题更改之后,在目录上右键->更新域,就会自动更新目录。正文内容根据自己需要修改

目录 一、实习目的 (2) 二、实习时间 (2) 三、实习地点 (2) 四、实习单位 (3) 五、实习主要内容 (3) 六、实习总结 (4) (1)实习体会 (5) (2)实习反思 (6) (3)实习心得 (7) 七、致谢 (8)

一、实习目的 随着时代发展和社会进步,用人单位对安全技术管理专业大学生的要求越来越高,对于即将毕业的安全技术管理专业在校生而言,为了能更好的适应安全技术管理专业严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,参加安全技术管理专业毕业实习是必不可少的阶段。 通过安全技术管理专业毕业实习,能够让我们学到了很多在安全技术管理专业课堂上根本就学不到的知识,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高安全技术管理理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,同时也打开了视野,增长了见识。只有把从书本上学到的安全技术管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。 二、实习时间 201×年02月01日~201×年03月15日 (修改成自己安全技术管理专业实习时间) 三、实习地点 杭州市滨江经济开发区江南大道 (修改成自己安全技术管理专业实习地点)

四、实习单位 杭州市振石教育集团(修改成自己安全技术管理专业实习单位) 此处可以继续添加具体你安全技术管理专业实习单位的详细介绍 五、实习主要内容 我很荣幸进入杭州市振石教育集团(修改成自己安全技术管理专业实习单位)开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发安全技术管理专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。 在实习过程,单位安排的了杜老师作为技术指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他也是安全技术管理专业毕业的,从事安全技术管理领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和安全技术管理专业岗位的相关业务,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及安全技术管理专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在安全技术管理专业工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。 在单位实习期间,我从事的安全技术管理专业相关的工作之外,还负责协助人事部部的日常工作,包括制定计划,利用安全技术管理知识处理相关文书。具体实习内容过程如下:

管理安全技术与新专业建设调研报告

新专业建设调研报告《安全技术与管理》 专业大类:资源环境与安全大类(安全类)专业代码:520904 调研人员: 专业指导: 调研时间:2016年5月 工程学院

《安全技术与管理》专业建设 调研报告 为了适应贵州省经济建设的高速发展,满足我省及西南地区对安全技术与管理人才的需求,进一步推动职业教育体制改革,我院遵照教育厅关于发展高等职业教育的有关精神,结合我校实际情况,加快安全技术与管理专业的建设步伐,并且针对“安全技术与管理”专业的建设方案及人才培养模式进行了广泛的社会调研。 一、专业培养目标 安全技术与管理专业是国家工程建设行业紧缺人才培养专业,主要面向工业与民用建筑、城市基础设施建设、工程爆破、市政工程、道路工程、城市地下工程、安全中介服务、安全教育培训机构、乡镇安全生产监督管理等企事业单位,培养适应生产、建设、管理、服务一线需要的安全技术管理与应用的高端技能型人才。培养从事工程建设行业安全工程的设计、施工、技术检测、监管中介服务和安全技术培训等工作的高素质技术技能型人才。 开设专业课程:工程制图与CAD、流体力学与流体机械、安全系统工程、安全评价技术、安全人机工程、工业通风与防尘技术、事故预防处理与安全监察、安全管理学、安全检测与监控技术、安全生产法规、爆破安全技术、建筑消防工程学、建筑施工技术、地下工程施工与管理、边坡工程、现代企业管理、化工安全技术、事故应急救援等。 主要实践环节:社会实践、生产认识实习、安全评价课程设计、工业通风实训、事故预防与处理实训、安全管理现场顶岗实习等 二、专业建设背景 (一)安全生产法律体系初步形成,对安全生产要求越来越严格。目前已有一部主体法即《安全生产法》。《劳动法》、《煤炭法》、《矿山安全法》、《职

安全技术管理专业介绍

问:什么是安全技术管理? 答:安全技术管理,是将安全生产和生产技术合二为一的科学管理,安全生产离不开技术的参与,技术发展离不开安全的规范。安全技术管理,主要是组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策,同时,又是保证生产处于最佳安全状态的根本环节。安全技术管理是企业生产管理的重要组成部分,是一门综合性的系统科学。安全技术管理的对象是生产中一切人、物、环境的状态管理与控制,是一种动态管理。 问:安全技术管理专业有什么特色? 答:安全技术管理专业是我院与广州市安监局“政校”合作而开设的特色专业,现建有安全技术管理专业实训室1间,配套机械加工、电子电工等实训室9间。在目前安全事故频发、国家高度重视安全生产管理的形势下,我院于2017年10月12日成功举办了安全技术管理人才培养研讨会,申请获批成为“广州市安全技术管理高技能人才培养基地”。 问:安全技术管理专业需要掌握哪些能力? 答:本专业培养的是能掌握安全技术管理必需的基础知识和基本技能,能从事安全设计、评价、监督与技术管理工作的高级技术应用性专门人才。 问:安全技术管理专业的就业前景怎么样? 答:我国正处于工业化和城镇化快速发展期,安全生产基础还较薄弱,安全生产形势不容乐观,这与安全生产形势严峻迫切要求需要更多、更高质量的安全人才的要求还存在着较大的差距。从目前来看,安全人才队伍发展呈不平衡状态,人才总量不足,专业人才素质不强,科技人才缺乏,法律素质不高,知识结构不

合理等问题。因此安全技术管理专业将成为新兴而具有持续发展力的专业,就业前景比较理想,本专业的毕业生可以在安全生产监管部门、社区劳动卫生机构以及各级工会组织,从事职业安全技术业务管理工作,在企事业单位和社区安全生产机构,从事职业安全技术管理工作,在安全生产社会中介组织,从事安全技术咨询和服务工作,在消防系统、建筑行业、化工企业、各类工矿企业、安全评价机构等单位担任安全监督管理员,也可成为工程项目安全设计师、职业安全与卫生监察员、安全技术员、注册安全工程师、安全评价师、风险评估员等。

《民航安全检查员考证培训》课程标准

《民航安全检查员考证培训》(课程)标准 一、学习领域(课程)基本信息 1、课程名称:民航安全检查员考证培训 2、课程编码:34753 3、适用专业:航空服务 4、课程学时:128学时 5、所属教学单位:国际学院 二、学习领域(课程)性质与定位 《民航安全检查员考证培训》是高等职业院校航空服务专业的一门专门化方向核心课程,是从事民航安检员岗位工作的专业课程。其功能是使学生掌握民航安检员的专业知识和技能培训,让学生顺利完成民航安全检查员考证测试并能够学以致用。 三、学习领域(课程)目标 通过本课程的学习,使学生了解掌握民航安全检查员的专业知识和操作技能,培养学生诚实、守信、善于沟通、富有爱心、责任心和合作的品质,并树立安全和服务意识,为提高学生航空服务专门化方向的职业能力奠定良好的基础。 1、能力目标 通过对民航安全检查员基础知识以及专业知识的学习,能够胜任民航安全检查岗位的工作。 2、知识目标 掌握航空运输基础知识,航空安全保卫法律、法规基础知识、物品检查知识等。 3、职业素质目标 通过本课程的学习,满足学生职业能力的需求,让学生树立安全和服务意识,同时在教学过程中融合了获取相关职业资格证书对知识、技能、和态度的要求。 四、学习领域(课程)内容及学习任务设计 1、课程整体设计

知识:1.开箱包检查的程序、方法 2.开箱包检查的重点对象 3.开箱包检查的注意事项 4.常见物品的检查方法 5. 危险品的国际通用标识知识技能:1.能按规定程序实施开箱包检查 2.能对常见物品进行检查 3. 能看懂危险品的国际通用标识

五、考核与评价 六、教学实施条件 1、教学团队 1)团队组成 基于每届至少两个教学班级的规模,配备专职教师3 人,职称结构合理,互补性强。 2)知识、技能、素质要求 (1)具有系统的航空专业知识和地理知识。 (2)课内实践指导教师具备实际工作经历三年以上。 (3)具有较强的驾驭课堂的能力。 (4)具有良好的职业道德和责任心。 2、实践教学条件 本课程采用图文并茂、理论练习实际、资源一体化的教学模式。教学过程中,在航空专业实训室,立足于将理论知识融贯于实际操作中,采用项目教学法,以工作任务引领教学,

论建筑工程技术与安全管理示范文本

论建筑工程技术与安全管 理示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

论建筑工程技术与安全管理示范文本使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 摘要:随着我国建筑工程的快速发展,建筑工程技术 也得到很大的提高。而建筑工程的安全是建筑工程的首要 任务,坚强建筑工程安全管理是保证建筑工程安全的重要 手段和有效措施。所以建筑工程安全在建筑工程施工过程 中必不可少,而建筑工程安全管理可以保证建筑工人的生 命安全,做好建筑工程安全管理工作势在必行。本文主要 分析我国建筑工程安全管理中存在的问题,并提出加强建 筑工程安全管理的有效措施。 关键词:建筑工程技术安全管理问题措施 一、建筑工程存在的安全问题 1、建筑工程安全生产形势严峻 一方面,随着我国基础设施建设、城市化进程的加

快,房地产业的地位和作用逐渐加强,发展迅速。另一方面,由于我国建筑业起步晚、基础差,管理水平和技术水平落后,再加上一线作业人员素质较差,往往忽视安全措施,建设工程安全事故居高不下。 2、建筑施工企业对安全生产重视不够 在管理工作中,未能将建筑施工的安全文明管理工作摆到应有位置,不能处理好安全与生产,安全与效益,安全与进度的关系,未能真正认识到建筑施工安全生产责任重大,国家有关建筑的法律、法规、规范、标准和省级下发的建筑施工安全生产文件,也未能及时传达贯彻和落实到每一个建筑施工现场。 3、企业方安全经费投入不足,安全设施不到位 安全经费和安全设施的投入,是进行安全生产,抓好安全生产的重要保证。目前,由于建设资金不到位、垫资、不正当竞争或者违法分包、转包等因素,在实际操作

民航安全技术管理专业毕业实习报告范文

民航安全技术管理专业 毕 业 实 习 报 姓名:杜宗飞 学号:2011090118 专业:民航安全技术管理 班级:民航安全技术管理01班指导教师:赵建明 实习时间:XXXX-X-X—XXXX-X-X 20XX年1月9日

目录 目录 (2) 前言 (3) 一、实习目的及任务 (3) 1.1实习目的 (3) 1.2实习任务要求 (4) 二、实习单位及岗位简介 (4) 2.1实习单位简介 (4) 2.2实习岗位简介(概况) (5) 三、实习内容(过程) (5) 3.1举行计算科学与技术专业岗位上岗培训。 (5) 3.2适应民航安全技术管理专业岗位工作。 (5) 3.3学习岗位所需的知识。 (6) 四、实习心得体会 (6) 4.1人生角色的转变 (6) 4.2虚心请教,不断学习。 (7) 4.3摆着心态,快乐工作 (7) 五、实习总结 (8) 5.1打好基础是关键 (8) 5.2实习中积累经验 (8) 5.3专业知识掌握的不够全面。 (8) 5.4专业实践阅历远不够丰富。 (8) 本文共计5000字,是一篇各专业通用的毕业实习报告范文,属于作者原创,绝非简单复制粘贴。欢迎同学们下载,助你毕业一臂之力。

前言 随着社会的快速发展,用人单位对大学生的要求越来越高,对于即将毕业的民航安全技术管理专业在校生而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入到社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,毕业实习是必不可少的阶段。毕业实习能够使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在民航安全技术管理专业课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。 刚进入实习单位的时候我有些担心,在大学学习民航安全技术管理专业知识与实习岗位所需的知识有些脱节,但在经历了几天的适应过程之后,我慢慢调整观念,正确认识了实习单位和个人的岗位以及发展方向。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为民航安全技术管理专业公认的人才。我坚信“实践是检验真理的唯一标准”,只有把从书本上学到的民航安全技术管理专业理论知识应用于实践中,才能真正掌握这门知识。因此,我作为一名民航安全技术管理专业的学生,有幸参加了为期近三个月的毕业实习。 一、实习目的及任务 经过了大学四年民航安全技术管理专业的理论进修,使我们民航安全技术管理专业的基础知识有了根本掌握。我们即将离开大学校园,作为大学毕业生,心中想得更多的是如何去做好自己专业发展、如何更好的去完成以后工作中每一个任务。本次实习的目的及任务要求: 1.1实习目的 ①为了将自己所学民航安全技术管理专业知识运用在社会实践中,在实践中巩固自己的理论知识,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性,锻炼自己的动手能力,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。通过民航安全技术管理的专业实习,深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题、解决问题的能力 ②通过民航安全技术管理专业岗位实习,更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深

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