《金融衍生品定价的数学模型和案例分析》简介
同济大学数学系 姜礼尚
期权（option）是一类金融衍生工具，但从更广义上讲，期权是一种未定权益（Contingent Claim），它是一种选择权；应用Black-Scholes-Morton 期权定价原理，可以为多种不同形式的未定权益和选择权给出一个“公平”的估价。基于这个理念，我们认为期权定价原理的应用绝不仅限于期权本身的定价，而应更广泛地应用于金融、保险、财务、投资等各个不同领域。本书正是从这个思路出发，试图利用期权定价原理对当前市场上流行的一些金融和保险的创新产品进行定价。在这里我们把这些创新产品看成是相关标的资产(underlying assets)：外汇、黄金、股指、公司资产和利率等的衍生物，基于无套利原理，得到一个风险中性的“公平”价格，它的定价强烈地依赖于相关标的资产的数学模型，虽然它只是一种近似，但对金融机构的实际定价具有重要的参考价值。
本书可以看作是拙作“期权定价的数学模型和方法”(高等教育出版社，2003年)的应用篇，着重研究在已有定价模型和方法的基础上，针对各种金融和保险创新产品的具体实施条款，建立数学模型（即建立偏微分方程定解问题），求出它的闭合解或数值解，并进行定量分析，讨论一些金融参数和创新产品定价之间的依从关系。为了帮助更多读者掌握用偏微分方程方法研究Black-Scholes-Merton期权定价原理，我们专门写了“期权定价的偏微分方程模型和方法”一章放在附录中，供大家学习和参考。
本书作为金融数学专业的教学用书和金融、保险、管理等领域的参考教材，它适用于两大类读者：第一类读者是应用数学专业的教师和研究人员，特别是广大攻读金融数学各类学位的研究生和本科生，第二类读者是金融、保险、管理等的从业人员，特别是正在从事金融和保险创新产品设计的金融（保险）分析师，金融（保险）机构的决策人员以及相关的研究工作者。我们深信本书将对他们的学习和研究有所裨益。
本书中绝大部分内容都是我们同济大学数学系风险管理研究所的老师们和研究生们在最近三年内的研究成果，它从一个侧面反映了我们在应用数学理论解决实际问题的漫长道路上所做出的努力和尝试以及我们正在追求的目标。
我们衷心希望本书能起到抛砖引玉的作用，能对Black-Scholes-Morton期权定价原理在这一领域的应用起到一点推动作用。我们真诚地希望，能得到数学届的同仁特别是金融和保险业界从业人员的批评和指正。
2007年1月22日
目录（部分）
序言
第一章 跳扩散模型下的期权定价 §1.1 跳扩散模型
§1.2 期权定价的PDE模型
§1.3 期权定价公式
第二章 个人理财产品案例之一－一类与得利宝有关的理财产品的定价研究 §2.1问题的提出
得利宝之亚洲货币挂钩投资产品是中国交通银行上海分行于2005年11月28日推出一种投资保本型金融产品。它的条款内容是：客户将美元存入银行，银行拿这笔美元去投资另一货币或国债，另一货币是一篮子亚洲货币，篮子货币由日元(JPY)、韩元(KRW)、新加坡元(SGD)、泰株(THB)各占25%构成。投资者通过汇率的变动获取收益，其投资收益由固定收益和参与投资收益两部分构成，参与投资收益＝参与率×[(最终篮子货币值－最初篮子货币值)或零中较大者]，其中，参与率(参与篮子货币投资的比率)为50%，最初篮子货币值指的是交易本金，最终篮子货币值＝交易本金×(25%×JPY最初汇价/JPY最终汇价＋25%
×KRW最初汇价/KRW最终汇价+25%×SGD最初汇价/SGD最终汇价+25%×THB最初汇价/THB最终汇价)。客户在到期日除了可获得保本的固定收益外，还可获得与亚洲一篮子货币相对美元升幅相挂钩的额外收益。这些一篮子货币升幅越高，客户所获得的收益就越高，即使出现最差情况，一篮子货币相对于美元全部走弱，投资者也可获得保本的收益。因此得利宝具有收益高、风险小、本金安全等特点。
我们将得利宝条款中的投资收益稍作改变：假设到期日T，保本收益为K，参与投资收益为0(T)XXλ+?，总收益为0()T KXXλ++?，其中T X为T时刻的投资帐户资产值，0X为初始
时刻投入的本金，我们认为这样的投资收益更合理，更符合投资者期望获得最大收益的心理。根据这些条款我们将建立这种与得利宝有关的理财产品的定价模型，它的模型是一个Hamilton-Jacobi-Bellman 方程，并分析其解的性质，根据这个模型，一方面我们可以确定参数的值（K和λ），另一方面可以验证它的合理性。另外我们还将给出数值算法。为了简化问题，本文只讨论不可提前赎回的情况，对于可提前赎回的情况，模型相应为美式期权模型，另外还可以拓展研究多资产的类型。 §2.2模型的建立
§2.3解的性质分析
§2.4数值计算
§2.5实例
附录
参考文献
第三章 个人理财产品案例之二－券商集合理财产品的分析与定价
§3.1问题的背景
在当今金融服务激烈竞争的市场上，各种新型产品层出不穷。能夺得市场又能易于操作是新产品生存的必要条件。
券商集合理财产品是近年出现的创新理财产品之一。该产品的正式名称是“集合资产管理计划”，其本质属于客户资产管理业务。券商拟订这种带有附加理财服务条款的计划，由投资者选择。一旦投资者选定计划，券商就接受了投资者的委托，为投资者提供服务，并将其资金投资于股票、债券等金融产品，并按计划所规定的方式回报投资者。简单的说， 集合理财产品是加有特殊条款的风险资产的投资之集成。
分析条款对管理计划的价值的影响是对该类产品研究的重点之一。
集合资产管理计划分为限定性和非限定性两类。限定性 集合资产管理计划按规定主要投资于 票据、国债等固定收益类产品；而非限定性 集合资产管理计划投资范围由集合资产管理合同约定，不受前款规定限制。除此之外，券商可以根据自己的理财目的以及对市场信息的把握等，灵活地制定适宜的条款。该类条款包括：隐性保本条款、定期开放条款、开放式计划中的封闭期条款、封闭期特别条款，管理人报酬与计划收益相挂钩等等。券商可以有选择性地采用以上或其它条款。
例如，东方证券发行的东方红1号集合资产管理计划就中规定（[1]），管理者以10%的自有资金参与并承诺当收益低于预期时以此弥补投资者的部分损失，这就是所谓的隐性保本条款；计划成立第一年的最后五个工作日为开放日，即所谓的定期开放条款；当年收益少于2.25%时管理人不收取报酬，只有当年收益大于2.25%时管理人按比例提取报酬。在光大证券发行的光大阳光计划中（[2]），管理者也以10%的自有资金参与并承诺当收益低于预期时以此弥补投资者的部分损失；同时计划规定在一年的封闭期内，如果持续10个工作日计划收益达到或者超过6%时，提前结束封闭期。
隐性保本条款在一定程度上降低了投资者的风险，增加的投资者的信心。封闭期特别条款满足了投资者对资金的流动性的要求。管理者报酬与计划收益相挂钩的条款具有激励性质，能激励管理者更好地管理计划。这样通过灵活地制定适宜的条款，集合资产管理计划集中了封闭式基金、开放式基金和券商传统理财产品的优点。因此，该类的集合资产管理计划对投资者来说有相当的吸收力。05年2月，光大证券的阳光集合资产管理计划获得中国证监会批准，成为第一个获准发行的集合理财产品。截止06年11月已经有22个集合理财计划相继成立，计划总规模将近300亿。
限定性集合资产管理计划其投资范围类似于货币型基金，而非限定性集合资产管理计划投资范围可由合约确定，其中部分产品又以股票等风险资产为主要投资对象。其投资组合主要为一篮子风险资产，因此可以用几何布朗运动来刻画其净值过程。本节主要考察了以风险投资组合为对象的非限定性集合资产管理计划，对其保本条款、封闭期特殊条款对此类产品的定价所产生的影响进行了分析和讨论。在对该类条款进行适当的简化后，特别地，对其中两种情形用Black-Scholes模型的框架对其价值建立了数学模型，并给出了它们的定价方法和封闭解。这两种情形是：1.随机利率下固定封闭期的含隐性保本条款的情形，2.常数利率下有封闭期的特殊条款的情形。同时我们还分析了条款中佣金比例，自付比例以及承诺收益之间的关系，给出了公平原则下的表达式，并给出了近似和简化的算式以及和数值分析结果。
§3.2模型的建立
§3.3模型的简化与求解
§3.4佣金比例，自付比例和承诺收益之间关系的讨论
§3.5数值计算结果
参考文献
第四章 个人理财产品案例之三－定期存款所含嵌入期权的定价
§4.1基本假设
定期存款可看成是含有嵌入期权的一张债券. 因为它赋予投资人这样一种权利,即在到期日前随时可提前支取,并获得本金加上从存款日到支取日的活期利息. 普通的国债则不具有这样的特性,一旦利率上升,它甚至有可能跌到面值以下. 例如,一张面值为100元的2年期定期存款的年利率为2%,相应的2年期国债的年利率为2.4%, 一年后, 利率上升,一年期的国债年利率为4%,活期存款利息为1%,如果投资人提前支取并投资于一年期的国债,在到期日可得100,而持有定期存款在到期日仅可得104元.而从开始就持有2年期国债在到期可得104.86.因此,在市场上国债的利率一般要高于同期的定期存款利率.问题是银行如何根据市场上国债的价格确定合理的定期存款的利率水平. 考虑到定期存款的利率水平一般不频繁变化,相应的问题是投资人如何根据现在的国债和定期存款的利率选择投资品种.认识到定期存款实际上是一张内含期权的债券对投资者是很重要的 (11%)(14%)105.04×+×+=元§4.2问题的求解
§4.3 问题的参数的讨论
§4.4结论
参考文献
第五章 个人理财产品案例之四－收益与汇率变化范围挂钩的存款产品的定价 §5.1引言
近年来，随着我国经济市场化程度的加深，金融改革的步伐也不断加快. 目前，各种外汇金融新产品的推出，部分满足了投资者理财需要和进出口企业的套期保值需求.这为今后人民币自由兑换后我国金融业的发展积累了经验，同时，又不会导致当前金融市场的不稳定.金融创新产品的设计是一项金融工程，要取得成功，首先要适合市场的需要，其次是要有合理的定价机制. 本文以中国银行北京分行2004年03月推出的一款“澳元汇率日进斗金”理财产品为基础，讨论其设计和定价机制. 这类产品一般期限较短（如6个月），银行事先设定名义投资收益率R（年率）和澳元兑美元汇率观察区间，到期时投资者的实际收益为 / RnN×（为观察期内澳元兑美元处于观察区间内的实际天数，为观察期的实际天数）.即澳元兑美元汇率落入观察区间内的天数越多，客户收益越高.若投资期内，澳元兑美元汇率全部落入上述区间，则客户可获得nNR的年收益率；若投资期内，澳元兑美元汇率没有一天落入上述区间，则客户无法获得收益.通常，收益率R会明显高于同期的澳元定期存款和国债利率。当投资者对汇率走势有自己的判断或进出口企业有套期保值需要时，这类产品无疑是受欢迎的，同时银行也可利用它对本身的外汇头寸的风险暴露进行管理.我们可把这类产品视作具有连续到期日但收益押后支付的一系列二值期权（binary option）的组合，在汇率满足几何布朗运动条件下,对利息用两种不同货币支付的情况,用偏微分方程（PDE）的方法给出定价公式并进行了一些定性讨论.
§5.2数学模型和求解
§5.3以本币付息时的一些定性分析
§5.4结论
附录
参考文献
第六章 个人理财产品案例之五－与黄金价格挂钩的存款理财产品
§6.1问题的提出
2003年10月11日银监会发布了1号令《金融机构衍生产品交易业务管理暂行办法》，并于2004年2月正式开始实施。该办法为国内的商业银行进入衍生产品市场指明了方向。国内已有四大国有银行、光大银行和民生银行等10多家股份制银行以及40多家外资银行拿到了衍生产品业务牌照[1]。银行间衍生产品交易有了稳定的发展。了解、熟悉和掌握这些产品的
特点、定价、应用和风险管理对我国国内的金融产品的开发和增值业务的发展有着非常重要的意义。例如2005年1月中国银行上海分行推出了“汇聚宝”1号产品。该产品为一款保本型的欧元结构性存款理财产品，其浮动收益与国际金价的变化挂钩。如果在投资期间每盎司黄金价格一直都在410美元至435美元之间波动，到期日即可获得最高3.2%的年收益率。但如果黄金价格在此期间出现大幅波动，超过了410~435美元/盎司观察区间，则到期日的实际收益率为3.2%mM×，其中M为投资期间黄金交易的总天数，m为交易日中黄金价格落在410~435美元/盎司的实际天数。2005年3月中行上海市分行又推出投资期限为一年的“汇聚宝”理财新产品，它具有双向观察区间保护的美元存款理财产品，其收益仍然与国际黄金价格挂钩，所不同的是设置了两个黄金价格观察区间。在投资期内的某一天，若每盎司黄金价格在415美元至450美元之间（简称为A观察区间），那么客户当天就有年率为5.00%的收益。若黄金价格出现较大波动，超出了这一观察区间，但维持在每盎司405美元至470美元之间（简称为B观察区间），客户当天仍然能获得年率为2.50%的收益。若黄金价格落在B区间之外，则当天收益为零。
下节我们讨论“汇聚宝”1号理财产品的定价模型。为了方便起见，设存款为1单位欧元（或美元）。显然如果在发行初始时刻理财产品价值大于1，则可认为该发行条款对客户有利，若理财产品价值小于1，则对银行有利。我们将该产品看成为保本型，但收益为浮动的一张欧式期权。
§6.2模型的建立
§6.3模型的求解
§6.4关于模型的一些讨论
练习
参考文献
第七章个人理财产品案例之六－与黄金价格挂钩的单障碍理财产品
§7.1问题的提出
自2006年2月20日起，东亚银行在广州推出了两款与黄金价格挂钩的保本型美元存款理财产品，期限为一年。最低申购额为5000美元，分别对应看"涨"和看"温和盘整"的不同市场预期，产品的潜在最高收益达8%。若黄金价格（以美元/盎司为单位）于1年内均处于区间长度为140美元的限定范围内，则投资者一年后便得到最高的8%投资受益。即使黄金价格于该1年内曾超出限定区间范围，投资者仍然有机会根据黄金价格超出限定范围前的总日数，于到期日获取潜在收益：
投资金额×4%×D/N
其中D为在观察期内直至但不包括穿破日在内之总日数，N为观察期之总日数。观察期是指起始交易日香港时间17:00至结算日香港时间14:00?
。设定的区间以黄金开始价格70美元和黄金开始价格+70美元分别为区间的上下限。
尽管产品承诺保底以及最高达8％的受益，但由于当时一年期美元利率为3%，若国际金价变化剧烈，购买了上述外汇理财产品的市民，仍将有可能损失2%-3%的利息收入。若黄金价格于交易日或之后短时间内随即超出限定的区间范围，即使黄金价格其后再次进入此区间范围内，收益也将不再累积；而投资者亦须持有此保本理财产品至到期日，并在整个投资期内只获派发低回报或甚至零回报。
另外投资者要注意的是此保本理财产品以美元作单位。若在投资期间，人民币兑美元的汇率发生了变化，投资者还有承受相应的汇率风险。下节我们将讨论此款理财产品的定价模型。为了方便起见，设存款为1单位美元。
§7.2模型的建立
§7.3模型的求解
练习
参考文献
第八章 熊市中上市公司融资策略之一——数量可变的购买期权
§8.1问题的提出
上市公司由于收购、投资或偿还到期债券等原因打算在未来某确定的日期发行新股票，进行融资，融资的总金额是确定的，为了确保融资成功，上市公司可采取下列策略： 与投资银行、证券商等签定包销合同，如果期限较短，一般较容易成功。而如果期限
较长，包销合同一般较难签定，尤其是在熊市市场。
例如，前几年，我国证券市场上的宝钢融资案，在该案例中宝钢计划通过发行50亿新股，融资280亿收购集团公司的资产（发行价5.6元/股），由于采用包销的融资策略，几经磋商，但实际效果并不理想，宝钢股价不断下移，不断逼近其预定的发行价5.6元/股，融资计划几乎失败，最后上市公司作出了股利的承诺后，才勉强得以实施，但公司股票成了一种“债券”，受到了国际许多金融机构的质疑。
我们认为，决定股票发行成功与否，起决定作用不是融资量和发行股数，而是发行的价格。诞生于1992年的金融衍生产品—— 数量可变的购买期权（VPO），是解决这一问题的另一种有效的策略，该种期权目前在澳大利亚证券市场上是可以交易的。下面，我们介绍VPO的融资策略。 [1]
§8.2模型的建立
§8.3模型的求解
§8.4结论
附录
参考文献
第九章 信用违约互换定价之一——标准信用违约互换定价
§9.1问题的提出
信用违约互换（Credit Default Swaps，简称为CDS），是一种信用衍生产品。
信用衍生产品是交易风险资产的信用风险的衍生金融工具，将信用风险从原来的风险承担者转移给那些愿意承担信用风险的人。信用衍生产品的价值依赖于标的资产的信用质量，标的资产通常具有违约风险的债权类金融产品，如银行贷款、公司债券等。
通过信用衍生产品转移信用风险的承担主体并非是一个新概念，其基本原理就是通过交易方式转移风险资产的信用风险，但同时并不转移风险资产的所有权。从经济意义上看，信用衍生产品与传统的信用担保和金融担保相同。
信用衍生产品的出现是世界金融领域的一次意义深远的革命，是近30年来世界金融领域最重大和发展最快速的金融创新和金融工具。它起源于美国，现已推广到全球各地。巴塞尔新资本协议对银行资本充足率和风险资产的关注和约束则极大刺激了各国金融机构从事信用衍生产品的需要，从而推动了其在世界各地的发展。目前，这种日益灵活、高效和低成本的融资方式正在给世界各地的投资者和证券发行者提供更大的机会去获取或开发某些产品，以便加强资金流动、创造收益和优化资金利用。资产负债表上的资产部分正在提供着越来越多的开发高附加值结构融资的途径。再则，风险度量技术的发展、信用价差数据的可获取性、不断改进的风险度量工具以及网络交易平台和ISDA标准合同文本的出现，都有力的推动了市场的发展，交易量的持续增长使市场的流动性和透明度不断提高。现在，以信用衍
生合约和信用衍生结构创造的各类信用衍生产品已经成为金融市场成长最快的金融产品，从而，管理资产信用风险的操作方式逐渐从贷款合同附属安排发展成为独立进行的信用风险转移过程，以信用衍生工具构造的信用衍生产品和内嵌信用衍生结构的票据形式已成为独立的金融产品和资产类别。
就信用衍生产品市场的构成而言，目前单一信用违约互换(Single-name Credit Swaps)仍然是最流行的产品，占有45％的市场份额。组合产品(Portfolio Products / CLOs)占有22％的市场份额，并且该比例目前还在逐年稳定增长中。其他产品的市场份额目前均未超过8％。近年内信用违约互换已成为国外债券市场上最常见的信用衍生产品。在违约互换交易中,互换购买方定期向互换售出方支付费用。一旦债券出现违约,互换购买方将有权利以面值将违约债券卖给互换售出方。通过这种设计,信用违约互换为信用类债券投资者提供了充分规避信用风险的工具。它在保留资产的前提下，将贷款或债券等资产的信用风险剥离出来，经过市场定价后转移给愿意承担风险的投资者。信用违约互换的出现为长期以来只能依靠内部管理或多样化来分散信用风险的金融机构提供了一种新的对冲工具，从根本上改变了信用风险管理的传统特征。1998年国际互换衍生物协会（International Swaps and Derivatives Association）将信用违约互换合约标准化，促进了这种金融衍生产品交易的蓬勃发展。根据2002年英国银行家协会（British Banker’s Association，BBA）的信用衍生产品研究报告[2]显示，信用违约互换占市场上信用衍生
产品份额接近50％。在国际市场上，信用衍生产品的市场参与者主要是银行、保险公司、证券公司和对冲基金，其中保险公司占产品出售方的绝大部分份额，从其他市场参与者处吸收了大量的信用风险。
尽管目前国内市场上信用违约互换还没有出现，但存量已经超过千亿元的企业债与方兴未艾的短期融资券为信用违约互换的出现提供了条件。在短期融资券市场，尽管目前的发行主体资质很高，但随着发行主体迅速增多，信用风险出现的概率逐渐增大；在企业债券市场，尽管大多企业债都有大型银行担保，但发债企业一旦出现违约，债券将丧失其流动性，造成投资者的流动性风险。因此基本面不佳的企业发行的企业债也需要违约互换保护。这些都为信用违约互换在国内市场出现提供了条件。在国内现有的市场格局中，四大行等大型金融机构完全可以成为信用违约互换的创造者，通过出售乃至做市信用违约互换以获得收益。各类货币基金、债券基金及中小投资机构则可以通过购买信用违约互换规避信用风险。可以说，信用违约互换在中国出现是有市场基础的。随着中国入世后金融市场的不断完善和发展，信用违约互换的出现只是时间问题。
有了信用违约互换这种信用衍生产品，信用风险就可以像利率风险、汇率风险等市场风险一样进行转移。通过信用违约互换，金融机构可以将持有的具有信用风险的资产中的信用风险进行转移，同时保留对该资产的所有权。这是一种全新的衍生产品模式，为广大金融机构，尤其是银行提供了良好的避险工具。随着信用违约互换市场的高速发展，针对一些公司的信用违约互换的交易活跃程度已经超过这些公司发行的债券的交易活跃程度。
§9.2模型的建立
§9.3模型的求解
§9.4数值计算
参考文献
第十章 信用衍生物的定价－结构化方法下第二类欧式信用衍生物的定价 §10.1前言
企业直接发行债券在发达国家已成为一种重要的融资方式。在我国证券市场也将变得越来越重要。证监会鼓励企业直接发行债券融资而不仅仅是发行新股。但企业债券与国债不同，它存在信用风险,即企业在债券存续期内有可能破产，从而不能到期足额偿付其债务。因此
从债券市场上观察可知,具有同样收益的企业债的交易价要低于国债的交易价。
目前对企业债的定价主要有二种方法:结构化方法和约化方法。结构化方法又称公司资产模型。它把公司资产值作为衡量标准。如资不抵债则公司破产并进入清算程序,公司资产要被拍卖以偿债，通常资产在变现过程中其价值会有一个下降。因此影响公司债券价值的主要有二个因素:即破产概率和破产时的回收率。结构化方法最早是由Merton等人提出的[2] [9]。但这个简单模型加了一些很强的假设,如利率是常数，公司在债券到期前不违约等.为克服这些缺陷，Black和Cox[1]提出首次通过模型。它假定公司资产在存续期内一旦达到某个边界() e T K γ ??t（γ-常数）时即违约。这个边界又称违约边界.Longstaff和Schwartz [7]引入随机利率,但假定违约边界是常数K，这时债券价格不存在显式解，Briys和de Varenne[3]对Longstaff和Schwartz模型作了修改，假定在随机利率下的违约边界为，为具有同样到期日的国债零息票。约化方法把违约看成是完全不可预料的。由Jarrow 和 Turnbull[6],Duffie 和 Singleton[5] 等提出。其特点是直接对违约时间给出模型,具体
应用时只需债券市场的数据. (),,KDtrT(,,DtrT)
公司债券作为一种重要投资品种，它除了像国债一样有利率风险，还面临信用风险。作为管理信用风险的工具，信用衍生物受到市场的欢迎。这是一种类似保险的工具。主要分二类，一种是传统的违约担保合约，购买者在公司债券违约时，其损失部分将由合约出售方偿付；第二种较复杂的信用衍生物是近年来出现的第二类信用衍生物(又称信用价差期权)。与第一类不同,它并不对违约进行保护，而只对信用等级变化提供保护。实际上,信用风险应包含违约风险和信用等级迁移风险。例如,当投资人不打算持有公司债券到到期日时，除了直接违约风险，投资人还会由于企业经营不善而导致其资产值下降（但还没到破产边缘），这时,公司未来违约的可能会增大,反映到债券市场就是其价格的下跌,从而使投资者遭受损失。第二类信用衍生物主要是在这种情况下为投资者提供保护。Das[5]利用
Merton模型对该类衍生物进行定价,但其模型过于简单。Longstaff 和 Schwartz[8]直接对公司债券与国债的收益率价差给出模型并给出了该类欧式期权的定价公式,但在实用中很难确定模型中的参数。本文利用结构化方法中的首次通过模型,把该期权看成是公司资产值和短期利率的复合期权,给出显式定价公式。
§10.2数学模型
§10.3问题的求解
附录A（定理１的证明）
参考文献
第十一章 保底型基金的设计与定价
§11.1前言
§11.2数学模型
§11.3定解问题的简化
§11.3定解公式
§11.4 数值分析
附录A（定理１的证明）
参考文献
第十二章 房产期权之一――购房定金的分析
§12.1实际背景
§12.2数学模型
§12.3模型的建立
§12.3模型的求解
参考文献
第十三章 房产期权之二――一类租转买的房产合约分析
§13.1地产期权的实例——北京西奥中心写字楼问题
§13.2二叉树定价模型
§13.3二叉树格式的数值模拟和参数分析
§13.4 结 论
参考文献
( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 电子档案信息安全评价指标体 系研究(新编版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.
电子档案信息安全评价指标体系研究(新 编版) 一、建立电子档案信息安全评价指标体系的必要性 信息技术在档案管理中的广泛应用，一方面提高了档案工作的效率，扩大了档案的社会影响力；另一方面也对档案工作提出了新的要求，例如存储介质的不稳定、技术过时、黑客入侵、电脑病毒破坏等都使得电子档案信息的安全保护面临着前所未有的挑战。 在2002年国家档案局颁发的《全国档案信息化建设实施纲要》和近期各省市的“十一五档案信息化建设纲要”中都提出了“档案信息安全保障体系建设”，但仍缺乏深入、系统的探讨。电子档案信息的安全管理是一个过程，而不是一个产品，我们不能期望通过一个安全产品就能把所有的安全问题都解决。对各档案管理系统来说，解决电子档案信息安全的首要问题就是要识别自身信息系统所面临
的风险，包括这些风险可能带来的安全威胁与影响的程度，然后进行最充分的分析与评价。只有采用科学有效的模型和方法进行全面的安全评价，才能真正掌握内部信息系统的整体安全状况，分析各种存在的威胁，以便针对高风险的威胁采取有效的安全措施，提高整体安全水平，逐步建成坚固的电子档案信息安全管理体系。 二、电子档案信息安全评价指标体系的组成 电子档案信息系统是一个复杂的系统工程，既有硬件，又有软件，既有外部影响，又有内部因素，而且许多方面是相互制约的。因此，必须有一个规范的、统一的、客观的标准。根据国内外的电子档案信息安全评估标准，国家对电子档案信息和网络信息系统安全性的基本要求，结合电子档案管理和网络管理经验，综合考虑影响电子档案信息安全的各种因素，建立电子档案信息安全评价指标体系。该体系主要包括五个大项二十个小项的评价指标。 1、物理安全评价指标 物理安全是指存储档案信息的库房、计算机设备及管理人员工作场所内外的环境条件必须满足档案信息安全、计算机设备和管理
2016年上海大学拟录取硕士研究生名单公示 1 准考证号姓名专业代码录取专业名称录取学院初试总分复试总分学位 类别备注 102806210013158孙玉琳070100数学理学院369242学硕102806210007782刘世敏070100数学理学院347257学硕102806210006363赵清清070100数学理学院346252学硕102806210009312郭小丰070100数学理学院357236学硕102806210008763刘绵涛070100数学理学院328259学硕102806210011283李幸070100数学理学院355221学硕 102806210012227张怀070100数学理学院343233学硕 102806210003711刘雪颖070100数学理学院336240学硕102806210007785文乃武070100数学理学院334237学硕102806210007008王忠玉070100数学理学院339229学硕102806210011752高倩倩070100数学理学院308258学硕102806210007336薛益赛070100数学理学院339225学硕102806210013086黄金金070100数学理学院321240学硕102806210012942许帅070100数学理学院325232学硕 102806210013154刘瑞丽070100数学理学院300254学硕102806210011002陈洪花070100数学理学院319231学硕102806210008755郑敏070100数学理学院304244学硕 102806210013082边行之070100数学理学院326221学硕102806210007512徐明俊070100数学理学院295251学硕102806210011585施伟070100数学理学院297248学硕 102806210003749张明坤070100数学理学院298246学硕102806210013159黄晓娟070100数学理学院307234学硕102806210011751赵欢欢070100数学理学院309230学硕102806210010581蒯力刚070100数学理学院307230学硕103356000903246谢建峰070100数学理学院314221学硕102516210000876许润杰070100数学理学院330201学硕102806210004371张建丽070100数学理学院293238学硕102806210011590薛杰070100数学理学院311216学硕 102806210001217李安琪070100数学理学院287240学硕102806210010184姜英070100数学理学院299227学硕 102806210014439汪海鹭070100数学理学院325201学硕102806210013089闻清梅070100数学理学院316209学硕102476612213066李琳娜070100数学理学院292232学硕102806210004227马丽琴070100数学理学院315208学硕102806210001208孙明阳070100数学理学院303218学硕102486121616148汪银姿070100数学理学院322199学硕102806210007012李忠洋070100数学理学院315205学硕
信息安全产品评估标准综述 全国信息安全标准化技术委员会安全评估标准组崔书昆 信息安全产品，广义地是指具备安全功能（保密性、完整性、可用性、可鉴别性与不可否认性）的信息通信技术（ICT）产品，狭义地是指具备上述功能的专用信息通信技术产品。这些产品可能是硬件、固件和软件，也可能是软、固、硬件的结合。 一、国外信息安全产品评估标准的发展 以美国为首的西方发达国家和前苏联及其盟国，早在20世纪50年代即着手开发用于政府和军队的信息安全产品。到20世纪末，美国信息安全产品产值已达500亿美元。 随着产品研发，有关信息安全产品评估标准的制定也相应地开展起来。 （一）国外信息安全产品评估标准的演变 国际上信息安全产品检测评估标准的发展大体上经历了三个阶段： 1.本土化阶段 1983年，美国国防部率先推出了《可信计算机系统评估准则》（TCSEC），该标准事实上成了美国国家信息安全评估标准，对世界各国也产生了广泛影响。在1990年前后，英国、德国、加拿大等国也先后制定了立足于本国情况的信息安全评估标准，如加拿大的《可信计算机产品评估准则》（CTCPEC）等。在欧洲影响下，美国1991年制定了一个《联邦（最低安全要求）评估准则》（FC），但由于其不完备性，未能推开。 2.多国化阶段 由于信息安全评估技术的复杂性和信息安全产品国际市场的逐渐形成，单靠一个国家自行制定并实行自己的评估标准已不能满足国际交流的要求，于是多国共同制定统一的信息安全产品评估标准被提了出来。 1991年欧洲英、法、德、荷四国国防部门信息安全机构率先联合制定了《信息技术安全评估准则》（ITSEC），并在事实上成为欧盟各国使用的共同评估标准。这为多国共同制定信息安全标准开了先河。为了紧紧把握信息安全产品技术与市场的主导权，美国在欧洲四国出台ITSEC之后，立即倡议欧美六国七方（即英、
《汽车底盘维修》教学大纲 一、课程的任务 通过本课程的学习，掌握汽车底盘各总成、零部件的作用、结构和工作原理，并熟悉其部件的拆装方法；掌握汽车底盘常见故障的现象、原因、诊断与排除方法；了解现代检测技术在汽车维修中的应用；掌握汽车底盘的维护和主要总成的检验、修理、调试等过程。 二、课程的基本要求 1．熟悉汽车底盘传动系、行驶系、转向系和制动系的基本构造、工作原理、主要功能和相互连接关系。 2．掌握底盘各总成、零部件的拆装工艺、技术要求、调整方法。 3．掌握底盘检测技术基础知识，熟悉其主要的检测方法。 4．掌握底盘常见故障的现象、原因、判断及排除方法。 5．熟悉底盘主要零部件的修复方法和技术要求。 6．遵守安全、技术操作规程，培养学生良好的安全文明生产习惯。 三、课时分配表
四、课程的要求与内容 第一单元汽车传动系 知识要求 1．掌握汽车传动系的作用及组成。 2．了解汽车传动系布置形式及表示方法。 3．掌握汽车传动系各总成的功用、类型、结构及工作原理。 4．掌握分动器的操纵原则。 5．熟悉自动变速器的结构和工作原理。 6．掌握汽车传动系各总成的拆装顺序和方法。
7．掌握汽车传动系常见故障现象、原因、诊断及排除方法。 8．掌握汽车传动系的维护及各总成主要零件的检验与修理工艺。 9．掌握万向传动装置、变速器、主减速器和差速器的试验或磨合方法。技能要求 1．能够完成离合器摩擦片的检测。 2．能够完成变速器齿轮磨损的检测。 3．能够完成变速器的检测。 4．能够完成同步器的检测。 5．能够完成传动轴动平衡及外观检测。 6．能够完成半轴套筒的检测。 7．能够完成离合器的装配与调整。 8．能够完成手动变速器的分解、组装与调试。 9．能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整。 10．能诊断和排除变速器、万向传动装置、差速器的异响。 11．能对变速器、主减速器等总成进行竣工验收。 教学内容 课题一传动系概述 课题二离合器 一、离合器的构造 二、离合器的检修 三、离合器常见故障的诊断与排除 课题三普通变速器 一、普通变速器的构造 二、普通变速器的维修 三、普通变速器常见故障的诊断与排除 课题四自动变速器 一、自动变速器的构造 二、自动变速器的维修 三、自动变速器故障诊断与排除 课题五万向传动装置
上海大学研究生常见问题解答 学籍管理 1.校园一卡通（学生卡）、副卡怎么补办？ 研究生校园一卡通（学生卡）及副卡由学校信息化工作办公室负责补办。凡丢失或损毁者需自行到校信息办办理挂失及补办手续。校信息办地点：宝山校区D楼605室，延长校区行健楼1楼。电话：66133370 或66133782 2.新生登录学籍信息时，需要注意些什么？ 注意时间节点：新生入学报到后的一个月内。注意网上通知：研究生部主页上的研究生部培养管理办公室通知。注意信息准确：在“上海大学学位与研究生教育综合管理平台”（https://www.doczj.com/doc/2410570561.html,/ZHCX）上进行学籍信息登录时，必须如实填写《上海大学研究生学籍卡》信息，如：家庭地址、火车乘车区间等，如有漏填或虚报信息可能造成学籍不能注册或者不能办理火车票优惠卡等个人损失。 3.火车票优惠卡什么时候充值、怎么补办？ 火车票优惠卡充值时间为每年11月底～次年1月初，具体安排见研究生部网站通知。充值一次可购买寒、暑假往返四次（为期一年）的优惠火车票。 补办火车票优惠卡，须在研究生部网站上下载并填写《补办火车票优惠卡申请表》，经分管院长签字并加盖学院公章，同时卡损坏的要交回坏卡，卡丢失的要提供“在报纸上刊登的遗失声明”，具体要求按照《上海大学研究生“火车票学生优惠卡”管理工作细则》规定办理。 4.研究生在读证明如何办理？ 研究生如果遇到“应届毕业生考博、考公务员、学校公派出国学习或实习、参加任职资格考试”等情况时，则可到研究生部培养管理办公室（宝山校区行政楼409室）申请开具在读证明。申请时，需提交以下材料： （1）个人书面申请，并经导师、所在学院领导签字并加盖公章； （2）索要在读证明的单位出具的书面材料 （3）学生卡 自费出国留学不予开具在读证明。 5.研究生新生津贴怎么发放？ 被录取的研究生新生，凡符合享受研究生普通奖学金条件者，须在入学报到一个月内，填写“研究生普通奖学金申请表”向学校提出普通奖学金的申请。经研究生部审核后，通知财务处对研究生新生发放普通奖学金。研究生新生因为学籍注册在每年10月，所以刚入学9月份的津贴延迟到10月份发放。
都江堰水利工程简介 都江堰坐落于成都附近，位于成都平原西部的岷江上。都江堰水利工程在四川都江堰市城西。公元前256年，是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。属全国重点文物保护单位。 都江堰附近景色秀丽，文物古迹众多，主要有伏龙观、二王庙、安澜索桥、玉垒关、离堆公园、玉垒山公园和灵岩寺等。 都江堰水利创建时的鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成，科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。 都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协合统一，都江堰工程至今犹存。随着科学技术的发展和灌区范围的扩大，从1936年开始，逐步改用混凝土浆砌卵石技术对渠首工程进行维修、加固，增加了部分水利设施，古堰的工程布局和“深淘滩、低作堰”，“乘势利导、因时制宜”，“遇湾截角、逢正抽心”等治水方略没有改变，都江堰水利工程成为世界最佳水资源利用的典范。 水利工程 都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。它最伟大之处是建堰2250多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰建成后，成都平原沃野千里，“水旱从人，不知饥馑，时无荒年，谓之天府”。
汽车底盘课程标准 汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时： 170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装
配、维修、检验等工作岗位的应用能力, 要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析 与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问 题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培
根据教育部《上海大学关于选拔普通高校优秀考生进入研究生阶段学习的通知》文件精神，结合学校实际，对普通高校毕业生进入硕士阶段学习提出如下要求。 一、报考事项安排 1.每年报考我校的考生很多，要早复习，早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生，到学校考试中心，办理内部试卷。 3.每年有很多考生，不知道考试重点范围，不知道考试大纲要求，盲目复习，浪费时间和精力，复习效果很差，影响考试。 4.每年有很多考生，选择错误的复习资料，解题思路及讲解答案都是错误的，具有误导性，不利于复习。 5.学校为考生正确复习，印刷内部试卷。 6.内部试卷：包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 7.专业课，学校出题。一定要按照内部试卷复习，每年都有原题出现。 8.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。学校安排邮寄，具体事项联系张老师。 二、选拔对象条件 1.普通高校本科毕业生，主干课程成绩合格，在校学习期间未受到任何纪律处分。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求。 三、招生专业计划 1.招生要求和专业，详见《教育部选拔普通高等学校本科毕业生进入硕士阶段学习招生及专业总表》。 2.学校计划招收全日制硕士研究生和非全日制硕士研究生，《硕士学位研究生招生专业目录》公布的拟招生人数（含推免生），实际招生人数将根据国家下达我校招生计划、各专业生源情况进行适当调整。我校部分专业将另设计划用于接收调剂生，具体事项及拟招生人数将在初试成绩公布后另行通知。 四、报名资格审核 1.报考考生按照《教育部选拔普通高等学校优秀毕业生进入研究生阶段学习专业对照及考试课程一览表》以下简称《专业对照及考试课程一览表》选择报考专业，并填写《教育部普通高等学校毕业生进入研究生阶段
xxx有限公司 信息安全评估报告(管理信息系统) x年x月
1目标 xxxxxxxxx公司信息安全检查工作的主要目标是通过自评估工作，发现本公司电子设备当前面临的主要安全问题，边检查边整改，确保信息网络和重要信息系统的安全。 2评估依据、范围和方法 2.1 评估依据 《信息安全技术信息安全风险评估规范》（GB/T 20984-2007） 《信息技术信息技术安全管理指南》 2.2 评估范围 本次信息安全评估工作重点是重要的业务管理信息系统和网络系统等，管理信息系统中业务种类相对较多、网络和业务结构较为复杂，在检查工作中强调对基础信息系统和重点业务系统进行安全性评估，具体包括：基础网络与服务器、关键业务系统、现有安全防护措施、信息安全管理的组织与策略、信息系统安全运行和维护情况评估。 2.3 评估方法 采用自评估方法。 3重要资产识别 对本局范围内的重要系统、重要网络设备、重要服务器及其安全属性受破坏后的影响进行识别，将一旦停止运行影响面大的系统、关键网络节点设备和安全设备、承载敏感数据和业务的服务器进行登记汇总，形成重要资产清单。资产清单见附表1。 4安全事件 对公司半年内发生的较大的、或者发生次数较多的信息安全事件进行汇总记 录，形成本公司的安全事件列表。 本公司至今没有发生较大安全事故。 5安全检查项目评估 5.1 规章制度与组织管理评估 规章制度详见《计算机信息系统及设备管理办法》 5.1.1组织机构
5.1.1.1 评估标准 信息安全组织机构包括领导机构、工作机构。 5.1.1.2 现状描述 本公司已成立了信息安全领导机构，但尚未成立信息安全工作机构。 5.1.1.3 评估结论 完善信息安全组织机构，成立信息安全工作机构。 5.1.2岗位职责 5.1.2.1 评估标准 岗位要求应包括：专职网络管理人员、专职应用系统管理人员和专职系统管理人员；专责的工作职责与工作范围应有制度明确进行界定；岗位实行主、副岗备用制度。 5.1.2.2 现状描述 我公司没有配置专职网络管理人员、专职应用系统管理人员和专职系统管理人员，都是兼责；专责的工作职责与工作范围没有明确制度进行界定，岗位没有实行主、副岗备用制度。 5.1.2.3 评估结论 我公司已有兼职网络管理员、应用系统管理员和系统管理员，在条件许可下，配置专职管理人员；专责的工作职责与工作范围没有明确制度进行界定，根据实际情况制定管理制度；岗位没有实行主、副岗备用制度，在条件许可下，落实主、副岗备用制度。
《都江堰》学案1 都江堰简介 地理状况 都江堰是四川省省辖市，成都市代管。位于四川省中部成都平原西北边缘，地处岷江上游和中游结合部的岷江出山口。东南距四川省会成都市48公里。介于北纬30°44′～31°22′，东经103°25′～103°47′之间。西、北与阿坝藏族羌族自治州汶川县交界，东与彭州市、郫县、温江县相连，南与崇州市接壤。东西最大横距34公里,南北最大纵距68公里,总面积1207平方公里,其中城市建成区面积18平方公里。现辖灌口镇、幸福镇、蒲阳镇、聚源镇、崇义镇、天马镇、玉堂镇、中兴镇、石羊镇、柳街镇、青城山镇、龙池镇、胥家乡、金凤乡、驾虹乡、向峨乡、土桥乡、民兴乡、徐渡乡、沿江乡、安龙乡、大乐乡、大观乡、两河乡、青城乡、麻溪乡、白沙乡、虹口乡等12个镇16个乡。总人口57.8万，其中城市人口20万。居民大多数为汉族，还有回、羌、藏、满、彝、壮、苗等20个少数民族。境内地势西北高、东南低。岷江从市境西北入境，东南出境，流长47公里，有龙溪河、白沙河、味江、南溪河、土溪河、龙安河、石定江、螃蟹河等汇入。岷江在流经举世闻名的都江堰水利工程后，除金马河（岷江干流，从都江堰起至新津县70余公里河段用此名，都江堰排洪河）外，通过若干分水鱼嘴，分为蒲阳河、柏条河、走马河、江安河、黑石河和沙沟河6大灌溉河流，呈扇形展开。岷江将市境分为河西、河东两大地域，河西诸山属邛崃山脉东支，有赵公山、南华山、牛心山、翠峰山、三合顶、彭祖峰等，河东诸山属龙门山脉中南段的西干支脉，有光光山、油罐顶、黄草坪梁子、包袱石梁子、黄青木冈梁子、火烧山、二峨眉山、山王顶、白果岗、金凤山、玉垒山、茶关山、娘子岭等。河西诸山以赵公山为最高，海拔2434米；河东诸山以光光山为最高，海拔4582米；平原区以都江堰为最北端顶点，海拔730米，以沿江乡三滴水为最南端，也是全市最低点，海拔592米。山区峰峦叠嶂，岩壑幽深，雄奇秀丽；平原区河流纵横，渠系密如蛛网，灌溉便利。属中亚热带湿润气候区，四季分明，夏无酷暑（极端最高气温32℃），冬无严寒（极端最低气温-5℃，仅个别年份出现），雨量充沛，气候宜人。年均气温15.2℃，１月份平均气温4.6℃，7月份平均气温24.7℃。年均降水量1200毫米，年均无霜期280天。 历史沿革 都江堰在新石器时代是古老蜀族活动地区，与古蜀国的建立和发展有着密不可分的关系。秦惠文王灭蜀归蜀郡。政区设置始于秦，称湔氐道，汉升为县。蜀汉时改称湔县，不久改为都安县，属汶山郡。西晋徙都安于今聚源镇导江村，在都安旧治（今灌口镇）置晏官县。西晋后期战乱频繁，政区设置变化极大。刘宋，汶山郡治迁灌口，辖都安、晏官二县。南齐武帝永明元年（483），划今都江堰市岷江以西地域及崇州市、汶川县部分地置齐基县（治所在今青城乡五里村），与都安、晏官同隶汶山郡。南梁于齐基县置齐基郡，郡县同治。北周天和三年（568），汶山郡还治；改晏官县为汶山县，仍属汶山郡，废都安县以其地入于郫。天和四年（569），废齐基郡，改齐基县为清城县(治所在今徐渡乡古城村)，属犍为郡。隋炀帝大业三年（607），废汶山县，以其地并入郫县。唐高祖武德元年（618），于汶山县旧址设镇静军，于都安旧址置盘龙县。六年（623）改盘龙县为导江县，属蒙州，清城县
《汽车底盘构造与维修》课程标准 课程名称：《汽车底盘构造与维修》 学分： 学时：170 适用专业：汽车运用与维修 开课学期：第二、三学期 一、课程概述 （一）课程性质 本课程是中等职业技术学院汽车类专业的一门实用性较强的专业必修课。该课程主要以底盘结构的基本理论为基础，有机融合了底盘工作原理的基本知识、底盘各系统的基本知识、底盘维修工艺规程的制定等内容而建设的一门综合性课程。主要任务是培养学生在底盘装配、维修、检验等工作岗位的应用能力,要求学生掌握底盘各系统原理与装配、掌握底盘简单维护维修、各系统检验的基本技能。 （二）教学目标与要求 1.知识结构目标 本课程的培养目标是培养技术技能型人员，主要培养就业岗位为汽车维修工，其核心能力为各部件和总成的拆装、检测及维修，以及工量具、仪器、仪表的使用的能力。这就要求学生首先掌握汽车发动
机结构的基本知识，然后通过实训学会灵活应用所学知识，为后续课程的学习，为将来走上社会从事汽车维修工作，打下坚实的基础。 2.专业能力目标 （1）掌握汽车底盘的基本构造、工作原理； （2）掌握底盘部件的功用、构造、工作原理； （3）掌握底盘零部件的耗损形式、原因、检测与维修方法； （4）掌握底盘拆装、调试工艺知识； （5）掌握汽车底盘的维护保养知识； （6）掌握底盘简单故障的分析与排除方法。 3.素质目标 本课程在教学过程中，突出以学生为主体，采用案例分析、任务 驱动教学，启发学生善于观察、自主思考、独立分析问题与解决问题。通过以学生为主体的学习，使学生在观察、思维、推理与判断、分析与解决问题能力方面有明显的提高，处理生产实践过程中出现的问题，能够利用所学基本理论知识与方法举一反三、正确灵活运用，培养学生创新精神、认真负责的工作态度及一丝不苟的工作作风，逐渐形成符合汽车维修行业职业岗位（群）所要求的职业道德与职业素养，体现注重实际应用技能的培养目标。 （三）重难点 重点：1.离合器结构与原理 2.手动变速器结构与拆装 3.自动变速器结构与拆装
招标投标企业报告 都江堰市发展建筑工程有限责任公司
本报告于 2019年9月23日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。
一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：都江堰市发展建筑工程有限责任公司统一社会信用代码：915101817160369570工商注册号：510181000016075组织机构代码：716036957 法定代表人：杨扬成立日期：1998-03-27 企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)经营状态：存续 注册资本：5165万人民币 注册地址：四川省成都市都江堰市宝莲路378号欣盛大厦附6号 营业期限：1998-03-27 至 3999-01-01 营业范围：承建建筑工程施工总承包贰级、市政公用工程施工总承包贰级、水利水电工程施工、建筑装修装饰工程专业承包贰级、钢结构工程专业承包叁级、防水防腐保温工程专业承包贰级、建筑幕墙工程施工、古建筑工程施工、城市及道路照明工程施工、消防设施工程施工、电子与智能化工程施工、环保工程施工、建筑劳务分包、模板脚手架施工、特种工程施工、土石方工程；建筑架管及机具租赁，建筑装饰材料、五金交电的销售；土地整理。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间） 1
都江堰的中文导游词介绍范文5篇 都江堰位于四川省成都市都江堰市城西，坐落在成都平原西部的岷江上，始建于秦昭王末年(约公元前256～前251，是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程。下面是我搜集都江堰的中文导游词介绍范文5篇，希望对你有所帮助。 都江堰的中文导游词介绍范文(1) 欢迎大家来到这里，下面我来为大家介绍一下! 秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰周围的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，所以都江堰就叫“湔堋”。 三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县，因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。 唐代，都江堰改称为“楗尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“楗尾”。 直到宋代，在宋史中，才第一次提到都江堰：“永康军岁治都江堰，笼石蛇决江遏水，以灌数郡田。”关于都江这一名称的来源，《蜀水考》说：“府河，一名成都江，有二源，即郫江，流江也。”流江是检江的另一种称呼，成都平原上的府河即郫江，南河即检江，它们的上游，就是都江堰内江分流的柏条河和走马河。《括地志》说：“都江即成都江”。从宋代开始，把整个都江堰水利系统的工程概括起来，叫都江堰，才较为准确地代表了整个水利工程系统，一直沿用至今。[1]
公元前256年秦昭襄王在位期间，蜀郡郡守李冰率领蜀地各族人民创建了都江堰这项千古不朽的水利工程。都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，都江堰工程至今犹存。 随着科学技术的发展和灌区范围的扩大，从1936年开始，逐步改用混凝土浆砌卵石技术对渠首工程进行维修、加固，增加了部分水利设施，古堰的工程布局和"深淘滩、低作堰"，“乘势利导、因时制宜”，“遇湾截角、逢正抽心”等治水方略没有改变，都江堰以其“历史跨度大、工程规模大、科技含量大、灌区范围大、社会经济效益大”的特点享誉中外、名播遐方，在政治上、经济上、文化上，都有着极其重要的地位和作用。都江堰水利工程成为世界佳水资源利用的典范。 都江堰的中文导游词介绍范文(2) 都江堰位于四川省成都市都江堰市灌口镇，是中国建设于古代并使用至今的大型水利工程，被誉为“世界水利文化的鼻祖”，是全国著名的旅游胜地。通常认为，都江堰水利工程是由秦国蜀郡太守李冰及其子率众于公元前256年左右修建的，是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，也是全国重点文物保护单位。风景名胜都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。
都江堰简介 都江堰全景（资料图片）都江堰，位于四川省都江堰市(原灌县)境内，岷江上的大型引水枢纽工程，也是现有世界上历史最长的无坝引水工程。始建于秦昭王末年(约公元前256～前251)，秦蜀守李冰主持兴建。是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。属全国重点文物保护单位。工程以灌溉为主，兼有防洪、水运、城市供水等多种效益。成都平原因此富庶，自古有“天府之国”美称。都江堰始名于宋代，宋以前称都安堰、湔堰或犍尾堰。都江堰水利工程由创建时的鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口引水口三大主体工程和百丈堤、人字堤等附属工程构成。科学地解决了江水自动分流、自动排沙、控制进水流量等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。两千多年来，一直发挥着防洪灌溉作用。截至1998年，都江堰灌溉范围已达40余县，灌溉面积达到66.87万公顷。 都江堰的工程结构古代都江堰以竹笼、木桩和卵石为主要建筑材料。以竹编笼内填卵石，用来建造鱼嘴、飞沙堰、内外金刚堤和人字堤等工程。每年岁修需更换竹笼一万多条。为了减少每年岁修工程量，历代水工和劳动人民不断谋求工程结构的改造，尤以鱼嘴为重点。元代曾以石料修砌鱼嘴，并
在其顶端铸铁龟；明代修砌鱼嘴，前置铁牛分水；清代复用砌石鱼嘴。这些工程均因基础不稳，未能持久。1936年改以竹笼为基础，前端与两侧护以木桩，其上修筑砌石鱼嘴，工程延续时间较长，直至1974年修外江闸时改建成钢筋混凝土结构。都江堰水利工程充分利用当地西北高、东南低的地理条件，根据江河出山口处特殊的地形、水脉、水势，乘势利导，无坝引水，自流灌溉，使堤防、分水、泄洪、排沙、控流相互依存，共为体系，保证了防洪、灌溉、水运和社会用水综合效益的充分发挥。其最伟大之处是建堰两千多年来经久不衰，而且发挥着愈来愈大的效益。都江堰的创建，以不破坏自然资源，充分利用自然资源为人类服务为前提，变害为利，使人、地、水三者高度协调统一。都都江堰水利工程成为世界最佳水资源利用的典范。都江堰名称由来秦蜀郡太守李冰建堰初期，都江堰名称叫“湔堋（音：jian peng）”，这是因为都江堰旁的玉垒山，秦汉以前叫“湔山”，而那时都江堰周围的主要居住民族是氐羌人，他们把堰叫做“堋”，都江堰就叫“湔堋”。三国蜀汉时期，都江堰地区设置都安县，因县得名，都江堰称“都安堰”。同时，又叫“金堤”，这是突出鱼嘴分水堤的作用，用堤代堰作名称。 唐代，都江堰改称为“楗尾堰”。因为当时用以筑堤的材料和办法，主要是“破竹为笼，圆径三尺，以石实中，累而壅水”，即用竹笼装石，称为“楗尾”。直到宋代，在宋史中，
《汽车底盘检修》 课程标准 课程名称：汽车底盘检修 制定人：李晟 参与人：李军 制定时间：2016年3月 江西省电子信息工程学校
目录 一、课程性质和任务 二、课程目标 三、教学活动项目设计 四、学习任务设计 五、教学内容 六、教学评价
一、课程性质和任务 《汽车底盘维修》是汽车机电维修的核心课程。 《汽车底盘维修》的学生经过《发动机机械系统检测与维修》课程、《汽车底盘检测与维修》课程、《汽车电气检测与维修》课程学习的基础上必修的一门课程，其主要是培养学生能够检测与排除现代汽车底盘各大系统一些常见故障的能力。培养学生能独立操作仪器、仪表检测、分析故障点并排除故障的能力。培养学生能自主学习，通过查阅技术资料而完成底盘各大系统出现综合形故障的分析排查能力。培养学生成为一个高技能、高素质的合格的优秀员工。 二、课程目标 通过《汽车底盘维修》的学习，使学生能掌握独立检测、维修汽油电控发动机各控制系统常见故障的专业能力、自主学习能力、分析沟通能力。 （一）专业能力 1，具备与客户沟通能力，能祥尽咨询故障车况，查阅故障车技术资料，并能初评车辆技术状态和故障查找方案。 2，能迅速制定检测维修方案，并能正确选择工具、检测设备与仪器对故障车底盘各大系统进行检测与维修。 3，能对汽车底盘维修各系统结构有个全面的了解，能认知底盘各系统中的零部件。并能识读它们。 4，能正确选用工具、设备与仪器对底盘运作发生故障检测与维修，并对其系统各零部件的技术要求、质量变化、参数要求进行查看分析故障。6，能正确选用工具、设备与仪器对离合器打滑的故障检测与维修，并对离合器打滑进行拆检。
1111单位:1111系统安全项目 信息安全风险评估报告 我们单位名
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报告编写人：日期：批准人：日期： 版本号：第一版本 第二版本 终板日期日期
目录 1 概述 (5) 1.1 项目背景 (5) 1.2 工作法 (5) 1.3 评估围 (5) 1.4 基本信息 (6) 2 业务系统分析 (6) 2.1 业务系统职能 (6) 2.2 网络拓扑结构 (6) 2.3 边界数据流向 (6) 3 资产分析 (7) 3.1 信息资产分析 (7) 3.1.1 信息资产识别概述 (7)
3.1.2 信息资产识别 (7) 4 威胁分析 (8) 4.1 威胁分析概述 (8) 4.2 威胁分类 (10) 4.3 威胁主体 (10) 4.4 威胁识别 (11) 5 脆弱性分析 (12) 5.1 脆弱性分析概述 (12) 5.2 技术脆弱性分析 (13) 5.2.1 网络平台脆弱性分析 (13) 5.2.2 操作系统脆弱性分析 (13) 5.2.3 脆弱性扫描结果分析 (14) 5.2.3.1 扫描资产列表 (14) 5.2.3.2 高危漏洞分析 (15) 5.2.3.3 系统帐户分析 (15) 5.2.3.4 应用帐户分析 (15) 5.3 管理脆弱性分析 (15) 5.4 脆弱性识别 (17) 6 风险分析 (18) 6.1 风险分析概述 (18) 6.2 资产风险分布 (19) 6.3 资产风险列表 (19) 7 系统安全加固建议 (20) 7.1 管理类建议 (20) 7.2 技术类建议 (20) 7.2.1 安全措施 (20) 7.2.2 网络平台 (21) 7.2.3 操作系统 (22) 8 制定及确认.................................................. 错误!未定义书签。 9 附录A :脆弱性编号规则 (23)
汽车底盘构造与维修课程试卷(B)及参考答案2017 - 2018学年第二学期XXX 班 《汽车底盘构造与维修》试卷B （闭卷） （考试时间：120分钟） 一、填空题（每空1分，共18分）。 1、汽车底盘由、行驶系、转向系和制动系等四大系统组成，其功用为接受发动机 的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。 2、普通汽车传动系主要由离合器、、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 3、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指、互锁装置和倒档锁装置。 4、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到同步，并阻止二者在同步前进入啮合，从而可消除冲击。 5、普通齿轮变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动来实现转矩
和的改变。 6、电控自动变速器是通过各种传感器，将发动机的转速、节气门开度、车速、发动机水温、自动变速器液压油温等参数信号输入。 7、根据车桥的作用，车桥可分为转向桥、、转向驱动桥和支持桥。8、转向轮定位包括主销后倾、、前轮外倾和前轮前束四个内容。 9、离合器在接合状态下，压紧弹簧将、从动盘和压盘三者压紧在一起，发动机的转矩经过飞轮及压盘通过从动盘两摩擦面的摩擦作用传给从动盘，在由从动轴输入变速器。 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，即起压紧弹簧的作用，又起到的作用。 11、根据力源的不同,汽车转向系可分为机械式转向系和两大类。 12、转向系的功用是保证汽车能够按照驾驶员选 定 的方向行驶。主要由转向操纵机构、、转向传动机构组成。 13、为了提高汽车通过坏路面的能力，可采用差速器。 14、驱动桥壳既是传动系的组成部分，同时也是的组成部分。 15、电子控制悬架系统主要有主动悬架和两种。16、独立悬
都江堰水利工程 都江堰水利工程位于四川成都平原西部都江堰市西侧的岷江上，距成都56公里。建于公元前256年，是战国时期秦国蜀郡太守李冰率众修建的一座大型水利工程，是现存的最古老而且依旧在灌溉农田，造福人民的伟大水利工程。 都江堰水利工程是全世界至今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程。这项工程主要有鱼嘴分水堤、飞沙堰溢洪道、宝瓶口进水口三大部分和百丈堤、人字堤等附属工程构成，科学地解决了江水自动分流(鱼嘴分水堤四六分水)、自动排沙(鱼嘴分水堤二八分沙)、控制进水流量(宝瓶口与飞沙堰)等问题，消除了水患，使川西平原成为“水旱从人”的“天府之国”。1998年灌溉面积达到到66.87万公顷，灌溉面积已达40余县。 都江堰渠首枢纽主要由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口三大主体工程构成。三者有机配合，相互制约，协调运行，引水灌田，分洪减灾，具有“分四六，平潦旱”的功效。 鱼嘴分水堤：“鱼嘴”是都江堰的分水工程，因其形如鱼嘴而得名，位于岷江江心，把岷江分成内外二江。西边叫外江，俗称“金马河”，是岷江正流，主要用于排洪；东边沿山脚的叫内江，是人工引水渠道，主要用于灌溉。 飞沙堰：“泄洪道”具有泄洪排沙的显著功能，故又叫它“飞沙堰”。飞沙堰是都江堰三大件之一，看上去十分平凡，其实它的功用非常之大，可以说是确保成都平原不受水灾的关键要害。飞沙堰的作用主要是当内江的水量超过宝瓶口流量上限时，多余的水便从飞沙堰自行溢出；如遇特大洪水的非常情况，它还会自行溃堤，让大量江水回归岷江正流。另一作用是“飞沙”，岷江从万山丛中急驰而来，挟着大量泥沙，石块，如果让它们顺内江而下，就会淤塞宝瓶口和灌区。古时飞沙堰，是用竹笼卵石堆砌的临时工程；如今已改用混凝土浇铸，以保一劳永逸的功效。宝瓶口：宝瓶口起"节制闸"作用，能自动控制内江进水量，是前山(今名灌口山、玉垒山)伸向岷江的长脊上凿开的一个口子，是人工凿成控制内江进水的咽喉，因它形似瓶口而功能奇持，故名宝瓶口。留在宝瓶口右边的山丘，因与其山体相
泸州职业技术学院Luzhou Vocational & Technical College 教案 课程名称:汽车底盘拆装实训 讲授班级: 2011汽车1、2班 主讲教师:曾契 职称:助教 部门:机械系 泸州职业技术学院教务处制 2012年8月
汽车底盘拆装实训课程教案
讲稿 一、实训目的及要求 1、观察手动变速器的安装位置以及与发动机的联结关系，了解变速器操纵机构的结构特点。 2、通过对五档变速器的拆装，观察、了解齿轮式变速器的结构和工作原理。 3、掌握锁环式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。 4、观察不同汽车变速器的结构原理。 二、实训时间：4节课 三、设备与器材 1、CA1091变速器。 2、轿车手动变速器。 3、拆装工作台及工具车。 四、预习内容 1、普通齿轮式变速器的基本构造和工作原理。 2、惯性锁销式同步器结构和工作原理。 五、实训步骤、方法与注意事项 1、在整车上观察变速器的安装位置，怎样保证变速器第一轴与曲轴同轴的。 2、拆下变速器的上盖，重点观察分析操纵机构中自锁、互锁、倒档锁装置，了解拨叉与拨叉轴的安 装。 3、拆下手制动鼓总成，拆装过程中分析手制动器怎样起作用，拆下后轴承盖，分析其怎样防止润滑 油流入制动器的。 4、拆下后盖固定螺栓，取下后盖及偏心套。从前端拆下轴承盖，并上下晃动拔出第一轴及轴承，注 意勿损坏轴承盖内的油封。 5、观察第二轴前端如何支撑。用钢棒轻敲第二轴前端，使其稍向后移，拆下第二轴后轴承外卡簧， 再用顶拔器拉出第二轴后轴承。 6、依次从第二轴前端取出四、五档同步器总成，四五档固定齿座锁环，取下止推环，则第二轴上二、 三档同步器总成和它前面的所有零件可依次从轴上取下。 7、观察锁环和定位环是如何定位的，观察同步器怎样与第二轴联结，各档齿轮又是怎样联结的。 8、从壳体中取出第二轴，观察中间轴和倒档轴。 9、从第二轴前端拆下五、六挡同步器毂卡簧，再拆下五、六档同步器毂及滑动齿套。 10、思考及重点观察项。 （1）思考为什么各档（除一倒档）齿轮都用斜齿轮传动，各齿轮是怎样润滑的。 （2）观察同步器的构造，分析其工作原理，并能判断区别四、五档同步器和二、三档同步器和各同步器的前后。 （3）重点观察，理解各档位的传递路线。 （4）思考变速器怎样防止润滑油的渗透，怎样防止润滑油进入离合器和手制动器。 六、思考题