青岛海运职业学校教案
青岛海运职业学校备课纸
船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员是船舶的职务船员。职务船员按船上不同部和职务明确分工，各司其职。
其中，船长主管航行安全和全船重要事务，大副、轮机长分别管理甲板、轮机两个部门，其他职务船员管理本职技术工作。各部门、各职务间既分工，有合作，构成了船上行政和技术管理的总体。
第一节船长的职责
一、船长的基本职责
1、船长是船舶的最高领导人，受公司的委托，负责船舶的生产、管理和驾驶。领导全体船员贯彻执行党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规以及国际条约、公约。贯彻执行主管部门及公司对船员的各项行政管理制度，维护良好生产、生活秩序。根据公司的生产计划和要求安全优质地全面完成捕捞生产任务。
2、定期召开船务会议，布置检查安全生产行政管理工作。对本船船员进行日常训练和考核，在本船船员的船员服务薄内如实记载船员的服务资历和任职表现。
3、保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料。负责保管船舶证书和船员适任证书等重要文件，检查各种证书的有效期，及时办理申请检验或换证。
4、保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，并按照规定保
障船舶的最低安全配员，保证船舶的正常生产和值班。保证船舶上人员和临时上船人员的安全。
5、船舶遇有或发生重大问题时，应及时向公司和主管部门报告。当危机船舶上人员和财产安全时，应组织船员和船舶上其他人员尽力施救。
6、制订船舶应急计划并保证其有效实施。
7、弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应最后离船。在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、轮机日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。
8、执行渔政管理机构有关水上安全和防止船舶污染的指令，船舶发生水上交通事故或者污染事故的，向渔政管理机构提交交通事故报告。
9、发现传染病或可疑病情时，应及时报告上级主管部门并听取主管部门指示。抵达港口时，应向有关部门申请检疫，同时，船上应采取有效的防疫措施。如发生必须抢救的危急病人时，应立即电告公司和邻近的我国使领馆，或通报附近港口机构，请求医疗援助。同时，应迅速驶往最近的有足够医疗条件的或上级指定的港口就医。
10、发生死亡事件时，应立即电告公司，写出书面报告并附具证明材料，当船舶抵达港口时报送有关部门并抄报上级主管部门和当地我国使领馆。
二、船长开航前的职责
1、根据本行次任务做好各项开航准备工作，提前24小时将开航时间通知轮机长。
2、主持航前会议，听取大副和轮机长关于出航准备工作的报告，检查各方面开航准备情况，保证船舶适航。
3、督促二副备齐并改妥所需海图、渔场图和各种航海及渔捞情况资料，制定安全经济航线；部署航行计划，说明航线特点和注意事项。
4、检查各种船舶证书和船员证件以及港口文件是否备齐、有效。
5、检查船员是否全部到船，无关人员是否已经离船，是否办妥离港手续。
三、船长航行中的职责
1、督促各部门落实和实施航前制定的各项计划及措施，检查值班人员值班与联系制度。
2、船舶进出港口、靠、离、移泊位、通过船舶密集海域、危险航道、狭窄水道等区域，或者航经冰区、礁区以及遇有恶劣天气、能见度不良和其他必要的情况下，船长应当在驾驶台指导，必要时亲自指挥，按照有关规章制度督促并落实各项安全措施。
3、严密观测掌握潮汐、潮流、海流、风向风力的变化，正确估计风流压差和各种航海仪器的误差，根据观测船位及时修正航向和风流压差，使船舶保持在计划航线上航行。经常监督检查值班驾驶员测定船位，保持航迹会算的连续性。
4、发现驾驶员采取避让措施或变换航行不当时，应立即纠正或亲自指挥，直至避离危险为止；关键性的转向点的转向应亲自指挥，运
用各种方法检验核实，确保本船转到新的计划航线上为止。
5、密切注意气象变化，按时收听天气预报和气象传真，认真分析未来的天气特点，以便及早采取防风抗浪的措施和避开恶劣海区的方法。
6、督促值班人员加强瞭望、使用安全航速以及采取一切有效措施确保船舶航行安全。
7、接近冰区或冰区航行时，要及时收听冰区预报，督促有关人员采取防冻措施，并特别注意保护船体、推进器和舵免遭损坏。有破冰船引航时，必须严格遵守引航规则。
8、督促大副按时检查所载货物的情况，保护货物的安全和渔货的质量，发现问题及时处理，是损失减少到最低限度。
9、夜间航行时，应将航行指示和注意事项或其他重要布置明确记入“船长命令薄”。当值班驾驶员遇有情况报告船长时，应尽快到达驾驶台，并迅速作出积极的反应。
10、督促检查和签署航海日志，保证航海日志记载的正确性和完整性。
四、船长作业中的职责
1、按照公司的指示，制定渔捞生产计划，决定作业渔区、捕捞对象，根据渔业资源的特点进行作业生产。
2、观察周围船舶动态，利用一切手，段收听渔情报告，掌握中心渔场，并及时把渔情信息报告公司。
3、在作业过程中根据渔区的实际情况及时指示值班驾驶员对网具
进行检查、调整，以获得最佳的经济效益。
五、船长锚泊、靠泊、离泊的职责
1、锚泊前，根据水深、地质和周围环境以及水文、气象等情况选择锚位。督促值班驾驶员执行锚泊值班职责，并将有关注意事项和要求记入“船长服务薄”。
2、在锚泊或待卸渔货时，应督促大副对渔货采取措施保证质量。
3、锚泊或靠码头时，决定船员留船人数、下船时间和回船时间，有权决定临时取消船员登岸。
六、船长引航时的职责
1、确保引航员登离船时安全。
2、引航员上船后，船长应主动介绍本船性能、吃水、长度、宽度等有关情况，并应保持同引航员良好的沟通和协调。引航员在引航过程中，并不解除船长管理和驾驶船舶的责任。因此应认真监督引航员的引航操作，如引航员操作不当，应立即予以纠正，必要时可以终止引航员的引航工作，直接行使对船舶的指挥权，并要求更换引航员。
3、引航时，船长应亲自值班，因故离开驾驶室时，应指定驾驶员暂时接替。
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第二节大副、二副、三幅的职责
一、大副的基本职责
1、大副是船长的主要助手，除航行值班和协助船长搞好安全航行、生产作业外，在船长的领导下全面负责甲板部的工作，主管鱼货装卸、质量保鲜、运输和甲板部维修保养。
2、贯彻执行公司指示和船务会议决定，制定并落实甲板部各项工作计划，保证本部门工作的高效、优质、安全和部门间的良好协作。
3、领导甲板部的全部工作，并协助船长负责甲板部的安全生产，督促二副、三副做好本职工作，保证本部门安全管理体系的有效运行。
负责甲板部船员及实习生的技术业务培训；负责航海日志、船舶垃圾记录薄的正确记载和保管，以及甲板部其他图纸、资料和文件的保管；负责甲板部人员的考勤、值班、公休等安排。
4、主管渔货装卸，熟悉本船船体结构、甲板机械设备的正确操作方法，负责维护船体、鱼舱、舱面建筑、装卸设备和属具、救生消防和应急操舵装置等设备，使之处于完好状态，并按规定定期检查，并做好记录。
5、负责汇总本部门的维修项目，组织好监修验收和自修工作。编制甲板部的年度、季度航次保养维修计划，交船长审批后执行。
6、督促并保证救生设备、消防设备、堵漏器材以及防污器材处于良好状态；应变演习时担任现场指挥并负责将应变演习的情况记入航海日志。
7、督促做好航前、到港准备工作，进出港时在船首值守，并按照船长指示指挥现场工作。
8、组织并领导甲板部门船员的业务学习，提高其业务素质。安排甲板部门船员的休假计划并报船长审批。
9、严格遵守有关国际航运公约、规则，尤其是国际海上防污公约以及各国有关防污规定。负责制订甲板部门的防污措施，并经常检查和督促本部门船员认真执行。
二、二副的基本职责
1、二副在船长、大副的领导下履行航行、停泊值班和渔捞生产的职责，负责向大副报批驾驶员停泊值班排班表，按照大副的指示管理
渔货装卸；主管航海仪器和航海图书资料；协助船长做好航次计划。
2、主管驾驶室仪器设备，负责仪器设备的更新、添置和修理申报，并向新到任的驾驶员介绍其性能和操作注意事项。负责海图和航海资料的改正、管理和添领，张贴驾驶室规则、驾驶和轮机联系制度以及重要仪器设备的操作说明。
3、保证国旗、号旗、号灯、号型以及驾驶室求救信号、器材和设备充足有效，并处于随时可用状态；保持所管库室的整洁。管理天文钟和船钟，负责航行中跨时区拨钟。负责填写航海报告并于航次结束后及时填报航次报告。
4、开航前，按照船长的指示备妥所需的国旗、航海图书资料，画妥航线，检查并启动有关助航设备，并将准备情况报告船长。
5、进出港口、靠离移泊时，在船尾值守，并按照船长指示指挥现场工作。
6、修船时，做好所管项目的自修、监修和验收工作，船舶进坞后、出坞前对测深仪等仪器的水下部分进行检查、保养并做好记录。
7、做好大副指派的其他工作。
三、三副的基本职责
1、三副在船长、大副领导下履行航行、停泊值班和渔捞生产的职责，主管救生、消防设备，按大副指示管理渔货装卸。
2、负责管理全船救生、消防设备和器材，并将其登记入册，按规定向船员讲解救生、消防知识和各种设备和器材的操作使用方法。
3、开航前按大副指示编妥船舶应变部署表及船员应变任务卡，
经大副审核，船长批准后公布执行，张挂有关救生、消防的规章和图表。及时向新到船员介绍应变岗位和具体职责。
4、负责管理救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、救生浮具及其属具备品，定期进行检查、保养，保持清洁、完整，更换淡水、食品和电池，使其处于有效使用状态，保持各种救生信号在有效期内（属二副管理的除外）。
5、熟悉各种消防设备以及火警报警装置的操作使用方法，定期进行检查、保养、换剂并做好记录，确保处于良好的状态。
6、负责救生、消防设备及器材的保养、维修和更新、添置、厂修的申报。按时向大副提出所管设备的保养计划和修理项目；修船时，做好所管项目的自修、监修和验收工作，做好大副指派的其他工作。
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第三节值班规则
一、对值班人员的要求
1、所有值班人员必须由持有相应适任证书的职务船员担任；除航行值班人员外其他人员不得随意进入驾驶室；
2、所有值班人员上岗前必须经过充分休息，不能因值班人员疲劳而影响航行安全；在航行期间值班人员不得饮酒；不得安排正在值班的值班人员从事与值班无关的事项。
3、值班人员应有良好的职业道德，遇有海难事故时，在不危及本船安全的情况下，应全力进行救助。
4、值班人员应遵守国际、国内有关法律、法规、规章和当地港口港章的有关规定。并应采取一切可能的预防措施，防止污染海洋。
5、值班驾驶员、轮机员和无线电报（话）务员必须按要求，及时和如实记录航海日志、渔捞日志、轮机日志。航海日志、渔捞日志和轮机日志记载的内容必须与船舶实际动态相符。
6、交接班时，授班人员应提前10分钟上驾驶台做好接班准备。交班人员要确信接班者头脑清醒，并适应了驾驶台的环境后，方可办理交按班手续。
二、航行值班要求：
1、渔船离港前，船长应主持研究本航次与航行有关的航海资料、制定安全可靠的航行计划。航行中应尽可能实施预定的航行计划；
2、渔船航行和作业时，只有船长或值班驾驶员才有权下达舵令；操舵员接到命令后要复诵舵令，执行完舵令后要报告；值班驾驶员接到报告后要回答。命令、复诵、报告和回答要清楚响亮（舵令、复诵、报告和回答词见附表一）；
3、在任何时候，驾驶室内必须有人值班，并在整个值班时间内保持正规了望；在夜间航行时驾驶台和有碍值班人员了望的灯光要进行管制；
4、正规了望应包括下列内容：
（1）利用视觉、听觉和其他一切有效手段，持续地保持警惕状态，细心观察周围情况、海面漂浮物、周围环境、包括附近陆标和船舶动态等；
（2）密切观测周围船舶相对方位的变化和动态；
（3）正确辨别各种船舶灯光信号，核实浮标编号、灯标性质与岸灯等；
（4）观察天气变化、风情、波浪，特别是能见度的变化等；（5）及时观察雷达，正确利用雷达进行导航、避让；
（6）正确使用海图，了解周围海面是否有危及航行安全的危险存在。
5、在值班期间，应充分使用一切可用的助航仪器、陆标和各种定位方法确定船位；
6、及时修正风、流压差，进行航迹推算，对船舶的舶位、航向和速度，要根据当时的海上情况选择适当时间间隔（最长不应超过l 小时）进行核对，以确保船舶沿着计划航线航行。使用船上自动操舵装置时，核对船位的时间间隔要适当缩短；
7、负责值班的驾驶员应充分了解船上所有安全和航行设备的放置地点和操作方法，了解舵和螺旋桨的控制性能及船舶操纵特性等，并应了解他们在使用时应注意的问题；
8、在值班时，要严格遵守《1972年国际海上避碰规则》，保持正规的了望，充分估计局面（如：碰撞、搁浅或其他航行危险），处理好避让关系；
9、值班人员在进行海图作业、观察雷达和记录航海日志时，必须先认真扫视周围海面，确信在此期间没有航行危险迫近时，方可进行上述工作。在进行上述工作时，应当在尽可能短的时间内完成；
10、船舶进出港口、靠离码头、航经狭水道、船舶密集区、冰区、能见度不良或临近航行障碍物时，船长应在驾驶台亲自指挥，并可派专人到驾驶台协助了望；若值班驾驶员对执行航行职责没有十分把握时，应立即招请船长到驾驶台；
11、发现遇难的船舶和飞机、遇难人员、沉船和海上漂浮物等，要通知船长或岸台并采取相应措施；
12、值班人员还应了解由于特殊的作业环境可能产生的对航行值班人员的特
三、渔船捕捞作业值班要求
1、拖网渔船作业时，应由船长、大副轮流值班，二副执行短程转移渔场时的值班；围网船作业，航测鱼群时，由船长、大副、二副轮流值班。不论何种作业方式，起放网时应由船长值班；
2、渔船在进行捕捞作业时，值班驾驶员除应考虑航行值班规定的内容外，还应考虑下列因并正确地采取行动：
（1）船舶操纵性能、尤其是停船距离、航行和拖带渔具作业时的回转半径；
（2）甲板上船员的安全；
（3）因捕捞作业、渔获物装卸和积载，异常海况和天气状况等而产生的外力对船舶安全带来的不利影响；以及稳性和干舷的降低对渔船安全带来的不利影响；
（4）附近海上建筑物的安全区域、沉船和其他危及渔具的水下障碍物；
（5）在装载渔获物时，应注意在整个航行期间内都应留有充分的干舷、保持渔船稳定性和水密性，还应考虑燃料和备用品的消耗、可能遇到的异常天气状况和甲板连续结冰可能导致的危险。
四、锚泊值班的要求
1、值班驾驶员要了解锚泊时的船位，经常检查船位的变化，检查是否有走锚的现象；
2、了解和观测气象、风向、风力、海流和潮汐情况的变化，并要及时根据风向、风力、潮汐、海流等的变化调整锚链；
3、密切注意周围船舶的动态，遇有可能迫近的危险时，要按《1972年国际海上避碰规则》的规定发出声、光信号。
4、发现走锚或危险迫近时，应立即通知船长，并不失时机地通知机舱备车和全船人员，特别是恶劣天气应提前通知。
五、值班驾驶员交接班时要求
1、交接班时，必须交清以下内容：
（1）船位、拖网与枚网时间、航向、拖向、拖速、流速、风速、风、流压差等；
( 2 ) 各种助航、助渔仪器的使用情况；
( 3 ) 对拖网的主、副船或围网船和灯光船之间的动态，周围船舶的动态；
( 4 ) 在望或即将在望的岛屿、航标、水面障碍物及海图标注的附近暗礁、沉船、水中障碍物等情况；
( 5 ) 天气与海况变化；
( 6 ) 航标的识别，下一班可能遇到的危险及有关注意事项的建议；
( 7 ) 船长布置的且下一班应知道的事项，航行计划的变化和航海警告、通告等。
2、值班驾驶员遇有列情况不得交班：
（1）正在采取避让措施时；正在进行起、放网作业时；
（2）接班人员不称职；没有找到转向目标或船位不清；
（3）授班者没有完全理解交班内容时。
六、航海日志
航海日志是记录渔业船舶动态的原始记录。是审核和检查渔业船舶航行、作业的重要资料。当发生海损事故时，能根据航海日志的记载，重新绘出当时的航迹和反映当时航行和生产的基本情节。在海损事故处理中，是分析原因，判明责任的重要法定文件。做好航海日志的填写工作是渔业船舶所有人的重要职责之一，船长和驾驶员应当认真负责地进行填写和保管。
七、船长命令薄
1、何时叫醒船长；
2、起锚时间；
3、与他船联系的时间；
4、要求值班人员加强瞭望或注意事项；
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第四节渔船修理
计划养护修理时对船舶运行中自然损耗部分达到一定时间，定期进行的修理。这种修理按时间长短和修理规模的大小，有可分为三种。
一、计划养护修理的分类
1、小修（年度修理）。一般按计划每年进行一次消除较小的缺陷，
以保证船舶能使用到下次养护修理。若逢大、中修年份可以不进行小修；
2、中修。船舶一般使用3~4年要进行一次中修，目的是要回复检
查证书中所要求的技术条件；
3、大修。新建造的大船使用9年后，要进行一次大修。以后每隔9~12年进行一次大修。大修的目的是对损耗部分换新，恢复到正常技术状态；对船体进行经济合理性的改建。
二、计划养护修理前的准备
1、大副根据船舶使用情况对船体检修、测量和船舶损坏情况，负责编制甲板部门的计划修理工程的修理单、菁船长审核，与厂方具体协商修理项目。要明确修理范围、要求等，一面日后与厂方发生矛盾；
2、轮机长根据检修、测量和故障损坏记录，负责编制论及部门的计划修理项目清单，经船长审核与厂方具体协商修理项目；
3、进场修理前，为了船舶安全，要起来油舱、机舱底；清除待修管系内残存的水、气或油；
4、妥善安置易燃易爆物品和贵重仪器，必要时可将这些物品移到陆上安全地方放置；
5、安排好值班，注意防火、防盗、防安全事故。
三、渔船大修的验收
1、船长应同大副轮机长按修理单内容对各项修理工程验收；
2、机舱船体、甲板、水秘舱室等修理质量、水密性时否完好；
3、检查锚、舵、起网机等系统是否达到要求，运转良好；
4、检查救生、消防设备，要达到规定标准；
5、大修后腰经试航，观察主、副机运转情况。
船长岗位职责 船长是全船的最高领导者，对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责，领导全体船员使船舶经常处于良好的技术状态，保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面完成。执行上级安全和环境保护方针，并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结，审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会，船务会，传达有关制度，命令和任务，布置并落实，检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动，进行安全教育，采取各种预防措施，督促全体船员定期实施演习，确保安全，审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令，执行各项规章制度，操作规程，劳动纪律，维护生产秩序，审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修，并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习，搞好培训工作，正确指导操作人员熟练掌握生产技能，提高生产效率。 7、每日认真审阅，《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况，关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向，参加上级指派的各种会议，向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定，做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况，顿促并安排好各部门班次，检查并顿促落实食品，淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构，熟练掌握船上各种航行仪器的使用，并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地，制定合理的航行路线，保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶，航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带，并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料，作好施工准备工作，确定施工方案，施工工艺，制定安全措施和防污染措施，指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施，保证设备正常运转，有效的进行施工，及时准确上报有关报表；督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法，督促指导操作员进行施工，控制施工进度，提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系，解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态，制定安全措施并督促执行，确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划，审核上报。 2、平衡各部门的修船协作，监督厂修、自修的进度和质量，解决存在的问题，重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量，确保维修后各项性能的恢复。
轮船船长岗位职责 第1篇：船长岗位职责船长受船公司委托，负责船舶的管理和驾驶。领导全体船员贯彻执行党的路线、方针、政策，遵守国际公约以及国家法律、法规，熟悉和执行公司的安全和环境保护方针，根据船公司的要求安全优质地全面完成运输生产任务。?责任与权利1.有责任保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产。有权根据其专业知识及经验判断采取一切必要措施，并有绝对权利采取绝对性行动，保证海上安全，防止人员伤亡，避免对环境(尤其海上环境)造成危害以及对财产造成损害。2.执行船公司命令和指示，组织领导船舶的经营管理和经济核算，最大限度地发挥船舶运输效率，安全准班，抢抓船期，实现各项任务和目标。3.熟悉相关的国际公约和船旗国、港口国及地区的相关法律、法规和要求。严格贯彻执行船舶各项行政管理制度，督促船员自觉遵守有关的法律、法规，维护船舶良好的生产、生活秩序。4.监督检査各部门对各项安全生产、技术管理制度、维护保养规定和安全操作规程的执行情况，确保船舶处于适航、适货状态，船员处于适任状态。5.船长可在任何时候请求公司相关人员提供必要的岸基支持，以履行安全和防污染职责。6.当人生命或船舶安全受到严重威胁或对环境构成严重危险时，船长有权背离有关安全规定，事后必须向船公司报告事件经过。7.按要求履行报告制度，与公司保持畅通、有效的联络。8.根据ISM和ISPS规则的规定，船长应做到：(1)负责保持船上安全管理体系和海上保安体系，执行公司的安全和环境保护方针。(2)激励船员遵守这些方针和规定。(3)以简明方式发布指令。(4)审核具体要求的遵守情况。(5)复査安全管理体系
和海上保安体系，并向岸基管理部门报告其不足。9.船长在其职权范闱内发布的命令，船员、旅客和其他在船上人员都必须执行。?航行1.接到航次指示后，要认真仔细地研究，严格按要求执行，周密制定航次计划，以保证航行安全。并根据航次任务及时通知各部门负责人,要求各部门做好航次准备。2.及时下达开航命令，督促各部门负责人做好开航准备工作，使全体船员了解航次任务，做好准备。3.开航前，应明确航行指令，制定航行计划并审核计划航线。4.在航行中，如因某种原因需要偏离原计划航线，应在行动前设计出修改的航线，并及时上报。5.确保值班的安排足以保证船舶安全，保证值班人员的休息时间符合公约要求，防止疲劳操作。6.督促和检查全体船员严格执行值班和联系制度，保证航行安全。任何时间值班驾驶员唤请时，应尽快到达现场进行指导。7.遵守航行区域、水域、船舶报告制度，按规定向有关当局报告所要求的项目。8.如遇到危险的冰、漂浮物或其他任何对航行的直接危险等情况时,有责任按公约要求发布危险通报及时报告主管当局。9.掌握潮沙、海流、风向、风力的变化及其对安全航行的影响，掌握助航仪器的误差,经常检查和监督驾驶员运用各种方法正确测定船位，及吋修改航向，使船舶经常保持在计划航线上航行，必要时应亲自做好这项工作。10.密切注意气象变化，及早采取防避恶劣天气和海况的安全措施，正确选择安全经济的航线。11.在船舶进出港口，靠、离、移泊位，通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域，航经冰区礁区以及遭遇恶劣天气、能见度不良和其他任何必要情况下，上驾驶台指导，必要时亲自指挥，按照有关规章制度督促并落实各项安全措施。12.引航员在船上引航时，船长并不解除管理
船长职责： 1. 船长是船舶安全与防污染管理工作的第一责任人，在公司的领导下执行上级下达的各项指示、决定和命令，贯彻公司的安全和环境保护方针，并激励船员遵守；以简明方式发布相应的命令和指示；组织协调船舶各部门的工作。 2. 评审船舶安全管理体系的运行情况，组织船舶安全管理体系的复查，发现船上不符合规定的情况、体系的不足之处及时向公司报告，按公司要求制订纠正措施并实施。 3. 执行船舶会议制度及航前会议制度、安全管理体系季报制度，并查签各项活动的记录。 4. 审批各部门年、月度预防检查和维修养护计划，检查执行情况。审查航海日志、轮机日志记载的正确性和完整性，审签各部门的报表，拟（或签）发电报。 5. 负责管理船舶证书，及时提出检验申请。对船员的调动、升降、培训、奖罚等有权向公司提出建议。并组织开展船舶的在岗培训工作。 6. 督促、落实各部门做好开航前的准备工作，保证船舶的适航和适货。 7. 督促检查各部门、岗位严格执行航行值班制度，在港内航行、靠离泊位、抛锚、起锚时应亲自指挥，遇恶劣天气、能见度不良以及通过冰区、礁区、浅、狭、险要航段和主要转向点应上驾驶台指导或指挥。 8. 当被值班驾驶员唤请时，应尽快到达驾驶台；必要时，应将航行指示、注意事项和其它有关布置明确写入夜航命令簿。在引航员引航时，应主动配合，但并不解除船长对航行安全的责任。当发现操作不当时，应立即予以纠正，必要时可以中止其引领工作，接替其指挥。 9. 严格执行和检查、督促各部门人员执行船舶停泊值班制度，以及船舶装卸等有关规定。 10. 在船舶出现紧急情况，履行总指挥职责，按公司有关程序和规定指挥全体船员进行反应和处理，并及时向主管机关和公司报告。如决定弃船，指挥船员迅速撤离，最后离船。 11. 审核并签署应变部署表，严格按公司规定定期组织实施各类演习。 12. 船舶进厂修理，负责审核各部门修理计划，核定厂修工程和自修项目，检查、督促各部门做好监修和自修准备工作，落实安全措施。 13. 按规定进行船舶安全管理体系复查，将有关情况报告公司，遵守船员调动交接制度，与接任船长做好交接工作。
（岗位职责）船员岗位职责
《船员岗位职责》 船长职责 1.壹般职责 1.1船长为壹船之长，依法指挥全体船员，管理全船壹切事务，对全船生命财产应负安全责任，船长非因事变或不可抗力，不得变更船舶之预定航程。无正当理由，不得放弃其船舶。 1.2船长为壹船之最高行政长官，又为船东之代表。船长为维护船舶安全，保障他人生命财产，对于船上可能发生之危害，得为必要之处置。船长于航行中，为维持船上治安及国家法益，得为紧急处分。 1.3船长对外代表船东，对公司之各分支机构以及代理行、租方、货主等等，应以公司利益为主，给予充份合作和协助。 1.4船长应负责保管下列各种证及注意其时效，以便更换或加签延期。 1.4.1船舶国籍证书；1.4.2船舶登记证书；1.4.3船舶检查及检查簿；1.4.4船舶吨位证书；1.4.5船舶丈量证书；1.4.6船级证书；1.4.7船舶载重线证书；1.4.8船舶除鼠证书或免予除鼠证书； 1.4.9船舶安全设备证书；1.4.10船舶安全结构证书；1.4.11装卸货机械及属具证书；1.4.12无线电报安全证书； 1.4.13电台执照；1.4.14救生筏检验证书；1.4.15年税缴费收据；1.4.16规费缴交收据； 1.4.17美国海水污染管制证书；1.4.18船钞；1.4.19巴拿马运河及苏伊士运河吨位证书； 1.4.20IOPP证书（外籍）；NOPP证书（国籍）1.4.21其它有关证书；
1.4.22其它有关文件，如：船员手册、船员契约书、运送契约及关于装载物之文书；各种设备及属具目录、航海记事簿、公司规章、各航政机关所交付之各项文件。 1.5船长遇船舶沉没、搁浅、碰撞、失火、货物损失或其它意外事故（如：工人受伤、属具损坏等）时，应立即方案当地分公司及公司安排人员协助处理，且作成海事方案，送航政机关或公证行（NotaryPublic）签证后，副本寄回公司损保部。 1.6船长遇有下列事情，应将事实发生始末、时日地点及其它有关事情，详细载于航海记事簿，作成海事方案（SeaProtest）或事实方案书（StatementofFact）送最先到达之航政机关或公证行签证，且电告公司。 1.6.1因事变或不得已之情事而变更预定之港口、或中止航行而驶回。 1.6.2航行中本船遭遇海难或其它危险。1.6.3救护遇难船舶或人命。1.6.4船长对船员之管束行为。 1.6.5航行中船员或旅客之死亡、或其它事故。1.6.6航行中发现货柜封条遭受破坏，或有异状之情况。 1.7船长应于本轮抵港前会同各主管举行壹次查船工作，是否有违禁品、走私品或毒品，且应通知船员禁止走私或违法情事，且将通告内容及日期登记于航海日志上。 1.8出港前应责成各部门彻底查船以防偷渡。 1.9除奉准外，船长或其它船员不得将公司业务等资料，擅自向外界透露或发表。 1.10船上各部门之司多请领，均须船长签阅后陈报公司核准、安排于适当港口补给，不得私自请司多店配送。 1.11船长因故不能执行职务时，应即请公司派人代理，如果船舶于航行中，应由驾驶员中职务最高之壹人代理执行职务。 1.12船长应彻底明了最近颁布之各种航行布告、航海资料、海事鉴定规则、避碰章程、公共卫
船员岗位职贵
船长岗位职责 船长是全船的最高领导者，对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责，领导全体船员使船舶经常处于良好的技术状态，保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面完成。执行上级安全和环境保护方针，并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结，审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会，船务会，传达有关制度，命令和任务，布置并落实，检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动，进行安全教育，采取各种预防措施，督促全体船员定期实施演习，确保安全，审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令，执行各项规章制度，操作规程，劳动纪律，维护生产秩序，审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修，并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习，搞好培训工作，正确指导操作人员熟练掌握生产技能，提高生产效率。 7、每日认真审阅，《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况，关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向，参加上级指派的各种会议，向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣
1、船舶调遣前严格贯彻有关规定，做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况，顿促并安排好各部门班次，检查并顿促落实食品，淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构，熟练掌握船上各种航行仪器的使用，并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地，制定合理的航行路线，保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶，航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带，并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料，作好施工准备工作，确定施工方案，施工工艺，制定安全措施和防污染措施，指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施，保证设备正常运转，有效的进行施工，及时准确上报有关报表；督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法，督促指导操作员进行施工，控制施工进度，提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系，解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态，制定安全措施并督促执行，确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划，审核上报。 2、平衡各部门的修船协作，监督厂修、自修的进度和质量，解决存在的
小型渔船船舶船员安全作业知识手册 一、渔业船舶登记 1、登记程序：船舶所有人申请登记→登记机关审查申请登记文件→审核有关各类证明文件→授予或核定船名→明确登记项目（所有权、抵押权、租赁权）→签发登记证书→收费并开统一收据→装订渔船牌照→资料归档。 2、渔业船舶登记证书审验：各盟（市）具有渔政渔港监督管理职能的机构对所签发的渔业船舶登记证书进行年度审验，审验合格后加盖审验印章，收取审验费15元。一个年度未审验的，在下一个年度审验时，须重新登记。 3、渔业船舶登记证书有效期：渔业船舶登记证书有效期为5年。到期前60天应到证书签发机构申请办理换证手续，到期未办理换证，证书失效。 4、渔业船舶报废年限： 钢质渔船 木质渔船 二、渔业船舶检验
《渔业法》第26条规定：“制造、更新、改造、购置、进口的从事捕捞作业的船舶必须经过渔业船舶检验部门检验合格后方可下水作业。” 渔业船舶检验程序：申请→受理→现场检验→填写证书→审核→签发→收费→资料归档 《中华人民共和国渔业船舶检验条例》有关条款规定： 1、国家对渔业船舶实行强制检验制度，强制检验分为初次检验、年度检验和临时检验。 初次检验：是指渔业船舶检验机构在渔业船舶投入营运之前对其实施的全面检验。 营运检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶实施的常规性检验。 临时检验：是指渔业船舶检验机构对营运中的渔业船舶出现特定情形时所实施的非常规性检验。 2、收费：渔业船舶检验收费执行国家计委、财政部《关于调整渔业船舶及船用产品检验收费标准的通知》（计价格[2000]559号）及国家发展改革委、财政部《关于降低部分涉及农民负担收费标准的通知》（发改价格[2003]2353号）。 3、渔业船舶未经检验、未取得渔业船舶检验证书擅自下水作业的，没收该渔业船舶。 4、按规定应该报废的渔业船舶继续作业的，责令立即停止作业，收缴失效的渔业船舶检验证书，强制拆解应当报废的渔业船舶，并处以
工作行为规范系列船员管理规定（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-31571 船员管理规定 Crew management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1、船长是船上总负责人，船上任职的船员必须服从船长的指挥。 2、船舶开航前，船东必须按《最低安全配员证书》要求，配备足够相应等级的合格船员，并办理任职手续。 3、遵守船舶管理制度和值班制度，按职责分工管理船舶设备。 4、所有船舶必须在船舶计划开航前回到船上，做好开航前的各项工作。 5、当班船员必须履行岗位职责，严格执行值班制度，遵守航行规章。 6、当班驾驶、轮机要认真详细填写《航行日志》和《轮机日志》。 7、船员休假或离船必须经船长同意批准，船长考虑船员
休假时，应同时确保船舶的配员符合《最低配员证书》的要求，满足船舶安全航行条件。 8、船长每月组织船员进行消防、救生、防污等应变演习，演习后进行总结，查找不足，并详细地记录在《航行日志》中，不断提高船员的安全意识和应变能力。 9、船员必须每年不少于一次参加公司举办的船员培训班，更新水上交通安全知识，不断提高操纵技能。 10、船员应认真主动配合公司人员和海事人员对船舶进行安全检查，对检查中发现的问题及时进行整改，消除安全隐患，以策安全。 11、船东应为船员办理保险，消除船员后顾之忧。 12、船员不许在船上进行睹博、吸毒等非法活动。 13、未经船东或船长批准，无证人员一律禁止上船舶。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
船长岗位职责船长是全船的最高领导者，对本船的安全、生产、行政、技术管理工作全面负责，领导全体船员 使船舶经常处于良好的技术状态，保证上级下达的规章制度命令、指示和生产任务及各项经济指标的全面 完成。执行上级安全和环境保护方针，并激励船员遵守该方针。 一、日常工作 1、按时制订生产工作计划并进行总结，审阅、审批有关日志、报表等。 2、定期召开船员大会，船务会，传达有关制度，命令和任务，布置并落实，检查和总结各项工作。 3、督促各部门按时开展安全活动，进行安全教育，采取各种预防措施，督促全体船员定期实施演习，确保安全，审核本船执行安全和防止水域污染规定的情况。 4、教育船员遵守国家法令，执行各项规章制度，操作规程，劳动纪律，维护生产秩序，审核各项具体要求的遵守情况。 5、组织船员搞好船舶设备的管理、使用、保养、维修，并教育船员厉行节约。 6、组织船员的技术、业务学习，搞好培训工作，正确指导操作人员熟练掌握生产技能，提高生产效率。 7、每日认真审阅，《绞吸挖泥船施工日志》、《船舶日志》，并填写意见、签名。 8、关心船员思想状况，关心船员生活。 9、及时向上级正确反映船上的各种动向，参加上级指派的各种会议，向上级提出对船员的升、调、任、免、奖、惩等建议。 二、船舶调遣 1、船舶调遣前严格贯彻有关规定，做好各种设备的检查准备工作及封仓等工作。 2、调遣前检查船员的到岗情况，顿促并安排好各部门班次，检查并顿促落实食品，淡水、燃物料等的储备情况。 3、熟悉本船性能、结构，熟练掌握船上各种航行仪器的使用，并能熟练驾驶。 4、明确调遣目的地，制定合理的航行路线，保证航行安全。 5、靠离泊位时亲自驾驶，航行过程中督促各部门值班人员做好值班工作。 6、调遣时指定专人驾驶附属锚艇或拖带，并注意锚艇安全。 三、施工 1、研究工程资料，作好施工准备工作，确定施工方案，施工工艺，制定安全措施和防污染措施，指挥船舶进点定位。 2、督促各部门及操作人员落实各项施工措施，保证设备正常运转，有效的进行施工，及时准确上报有关报表；督促检查各疏浚设备的运转情况。 3、不断研究改进施工方法，督促指导操作员进行施工，控制施工进度，提高工程质量和生产效率。 4、密切与配合施工的单位进行联系，解决施工中出现的问题。 5、掌握施工区域的潮汐、水深、地质、泥层厚度等情况及船舶进出工地动态，制定安全措施并督促执行，确保安全施工。 四、修理 1、督促各部门制定检修计划，审核上报。 2、平衡各部门的修船协作，监督厂修、自修的进度和质量，解决存在的问题，重点工程要亲自深入现场。 3、核实更换设备及零件的质量，确保维修后各项性能的恢复。 大副岗位职责 大副是甲板部门负责人，负责全船生活管理及领导本部门的行政技术和安全生产工作。担任调遣、施工、停泊值班，领导本部门船员进行技术业务，规章制度的学习。贯彻执行安全管理体系。船长不在时，临时代替船长职务。 一、日常工作
邮轮上工作岗位（中英对照） 邮轮上工作岗位（中英对照） BARABM 助理调酒师经理 BAR1ST BT 一级调酒师 BARBARTENDERI 调酒师（国际） BARASST BT 助理调酒师 BARBAR WAITER 酒吧男服务员 BARCOCK WAITRESS 女服务员领班 BARBAR BOY 酒吧实习生 BARCREW BT 船员调酒师 CREWMASTER VALET 船长贴身服务员 CREWOFF/STAFF STWD 船员服务员 CREWCD STAFF CLNR 员工清洁工 CREWPETTY OFFICER 办公室文员 CREW CLEANER 船员清洁工 RESTAURANTBUFFET SUPERVISOR 自助餐领班RESTAURANTDINING ROOM SUPERVISOR 餐厅领班RESTAURANTSNACK STEWARD 点心服务员 RESTAURANT WAITER 男服务员 GALLEY1ST SELF SERVICE BUFFET COOK 1级自助餐厨师GALLEYCHINESE EXECUTIVE CHEF 中餐厨师主管 GALLEY2ND COLD KITCHEN 2级冷餐厨师 GALLEY2ND COOK SOUPS AND PASTA 2级意大利面食及制汤厨师GALLEY2ND SELF SERVICE BUFFET COOK 2级自助餐厨师 GALLEY2ND PASTRY MAN 2级点心师 GALLEY3RD PASTRY MAN 3级点心师 GALLEY1ST CREW COOK CHINESE/WESTERN BOTH 1级船员厨师(中西餐) GALLEYHEAD BUTCHER 肉食切配总厨 GALLEY3RD FISH COOK 3级鱼类厨师
船员个人工作总结 船员个人工作篇一：轮渡船员最新个人年度总结 轮渡船员工作岗位 =个人原创，有效防止雷同，欢迎下载= 转眼之间，一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年，在×××（改成轮渡船员 岗位所在的单位）轮渡船员工作岗位上，我始终秉承着“在岗一分钟，尽职六十秒”的态度努力做好轮渡船员岗位的工作，并时刻严格要求自己，摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下，我在轮渡船员工作岗位上积极进取、勤奋学习，认真圆满地完成今年的轮渡船员所有工作任务，履行好×××（改成轮渡船员岗位所在的单位）轮渡船员工作岗位职责，各方面表现优异，得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××（改成轮渡船员岗位所在的单位）轮渡船员工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下：一、思想上严于律己，不断提高自身修养 一年来，我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观，并用以指导自己在×××（改成轮渡船员岗位所在的单位）轮渡船员岗位上学习、工作实践活动。虽然身处在轮渡船员工作岗位，但我时刻关注国 船员个人工作总结篇二：船员工作小结 姓名：单位：职务： 工作小结
尊敬的领导：您好！ 我是2006年6月10日，成为贵公司的一名毕业于山东走四方技术学校的一名员工。时 光飞逝转眼间六个年头了，想想当初从一个学校无知的学生到工作到现在，从无到有都是在公司的 培养下，老师傅们的细心教导下，船领导的关心下，一步一步的走到现在。我真的很心赏贵公司的 领导所用的培养选拔制度，也很感谢那些有教育我的老师傅们，感谢那船领导们的关心关爱。是他 们教会了我，受育于了我专业技能和做人的道理，深刻受到家的温暖，俗话说千年修得同船渡，这 是多么好的一句话啊！他不只是说让我们懂得它的寓意，更是要让我们知道珍惜眼前的人和事，珍 惜现在因为我们是来自四八方，能在此相容相聚却实不容易深深的感受到了什么是风雨同舟，同舟 共济的深深寓意。 从工作到现在先后在航吸1006轮、航链701轮、新海鸥轮、新海豚轮工作。在公司领导 的关怀下，老师傅们的细细教导下，船领导无处不到你关心下，我不负他们所望，先后参加2007 年2008年，公司为提拔新青年先进员工，技术人才选拨技术比武活动并二年连获公司三等奖，并 于2009年三月份，参加全局青工技术比武，七月份，参加公司为提拔鼓励先进优秀员工所组织
船员岗位职责 船长职责 1.船长是全船的领导人，对全船生命、财产安全负有全部责任。船长对外有权代表本船进行各项事务的联系，做好船员的政治思想工作，努力完成公司的各项任务，模范遵守国家政策法令和公司的各项规章制度及我国承认的有关国际协定。 2.出航前要制定好航行计划，主持召开出、返航前安全生产会议，布置、总结安全生产工作；督促全体船员正确执行船员职责和安全技术操作规程。 3.航行、靠泊时参加驾驶室轮值；船舶进出港口、船闸、靠离码头、移泊位、航经狭水道、船只密集区、恶劣天气、水上救助或海难时，船长应亲自指挥或监督操纵。 4.严格遵守国家有关的各项政策法令，听从公司调动，主动如实汇报船上情况，积极提出建议，督促并做好航行日志的记载工作；保持与公司正常的通讯联系。 5.发生海事、工伤、轮机等事故后应报告公司并及时召开安全会议，组织船员分析原因吸取教训，提出改进措施，填写海事报告书，将海事事故的详细情况如实报告有关部门，不得隐瞒虚报或制造假象。如遇特殊情况或海损事故，必须亲自指挥、组织抢救。决定弃船时，应妥善安排所有人员携带相关资料安全撤离，船长最后离船。 6.负责对船舶修理和保养项目的审定、检查和验收工作。
7.领导装卸货作业。 7.船长调离时必须将船舶、仪器、设备性能、图纸、等情况向接任船长作详细介绍并办理交接手续。 大副职责 1.在船长领导下做好生产、安全等工作。船长不在时，代行船长职责。 2.在船长指导下制定计划航线，出航前应检查号笛、号灯、航行灯、舵机，核对车钟，使设备处于适用状态；航行、靠泊时，参加驾驶室轮值；离靠码头时,负责船首指挥；夜间进出港、复杂海区和恶劣天气航行时参加了望；台风或大风时遵守执行安全技术操作规程的防台守则；认真做好航行日志的记载工作。 3.负责保管船舶证书、证件，办理进出港口的签证和延期等手续；负责保管国旗、信号旗、遇难信号等器材，并熟悉正确使用；负责安排甲板人员航行、锚泊和靠泊时轮值及日常工作分工；负责安排船员进行日常船体保养。 4.负责对消防、救生器材的技术管理工作，使设备处于完好状态；负责制定全船救生、消防等应急部署表，定期组织船员学习和熟练各种器材的正确使用，并定期进行演习训练；负责检查安全制度执行情况，对违章行为及时制止和纠正。 5. 在船长指导下制定甲板修理项目，参加修理验收工作。并负责船上成本核算和督促检查船上的卫生工作。
《船员岗位职责》 船长职责 1. 一般职责 1.1 船长为一船之长，依法指挥全体船员，管理全船一切事务，对全船生命财产应负安全责任，船长非因事变或不可抗力，不得变更船舶之预定航程。无正当理由，不得放弃其船舶。 1.2 船长为一船之最高行政长官，又为船东之代表。船长为维护船舶安全，保障他人生命财产，对于船上可能发生之危害，得为必要之处置。船长在航行中，为维持船上治安及国家法益，得为紧急处分。 1.3 船长对外代表船东，对公司之各分支机构以及代理行、租方、货主等等，应以公司利益为主，给予充份合作与协助。 1.4 船长应负责保管下列各种证及注意其时效，以便更换或加签延期。 1.4.1 船舶国籍证书； 1.4.2 船舶登记证书； 1.4.3 船舶检查及检查簿； 1.4.4 船舶吨位证书； 1.4.5 船舶丈量证书； 1.4.6 船级证书； 1.4.7 船舶载重线证书； 1.4.8 船舶除鼠证书或免予除鼠证书； 1.4.9 船舶安全设备证书； 1.4.10 船舶安全结构证书； 1.4.11 装卸货机械及属具证书； 1.4.12 无线电报安全证书； 1.4.13 电台执照； 1.4.14 救生筏检验证书； 1.4.15 年税缴费收据； 1.4.16 规费缴交收据； 1.4.17 美国海水污染管制证书； 1.4.18 船钞； 1.4.19 巴拿马运河及苏伊士运河吨位证书； 1.4.20 IOPP 证书（外籍）；NOPP 证书（国籍） 1.4.21 其它有关证书； 1.4.22 其它有关文件，如：船员手册、船员契约书、运送契约及关于装载物之文书；各种设备及属具目录、航海记事簿、公司规章、各航政机关所交付之各项文件。 1.5 船长遇船舶沉没、搁浅、碰撞、失火、货物损失或其它意外事故（如：工人受伤、属具损坏等）时，应立即报告当地分公司及公司安排人员协助处理，并作成海事报告，送航政机关或公证行（Notary Public）签证后，副本寄回公司损保部。 1.6 船长遇有下列事情，应将事实发生始末、时日地点及其它有关事情，详细载于航海记事簿，作成海事报告（Sea Protest）或事实报告书（Statement of Fact）送最先到达之航政机关或公证行签证，并电告公司。 1.6.1 因事变或不得已之情事而变更预定之港口、或中止航行而驶回。 1.6.2 航行中本船遭遇海难或其它危险。 1.6.3 救护遇难船舶或人命。 1.6.4 船长对船员之管束行为。 1.6.5 航行中船员或旅客之死亡、或其它事故。 1.6.6 航行中发现货柜封条遭受破坏，或有异状之情况。 1.7 船长应在本轮抵港前会同各主管举行一次查船工作，是否有违禁品、走私品或毒品，并应通知船员禁止走私或违法情事，且将通告内容及日期登记于航海日志上。 1.8 出港前应责成各部门彻底查船以防偷渡。
海洋捕捞渔船船员岗位职责 海洋捕捞渔船船员分甲板部船员和轮机部船员，甲板部船员岗位有船长、大副、二副、渔捞长、渔捞员、炊事员，轮机部船员岗位有轮机长、大管轮、二管轮、轮机员，其职责如下: 一、船长职责 1、船长是全船的领导人，对生产、生活、安全负有全面责任。对外有权代表本船进行各项工作的联系，模范执行国家的政策法令和各项港航法规。 2、掌握本船结构性能，主辅机及各种机械、设备、仪器的概况。督促各职能部门或有关个人使其处于良好状态。 3、拖网渔船在生产作业及航行中，头船船长应将生产意图及时通知二船船长。二船船长要服从头船船长的领导并及提出合理化建议。 4、进出港口，狭窄水道，船只密集海域，恶劣天气，抛起锚或当值人员叫请时，应亲自驾驶或在场指挥。 5、根据生产和渔场，渔获物的变化，及时指导渔捞长和大副检查调整网具。 6、与大副、二副轮流担任航行、带网值班工作。督促检查锚泊，停泊值班，并认真记好航海日志。 7、对海损、作业事故，有现任采取应急措施妥善处理。遇难弃船时，船长应最后离船。 8、坞修期间协同验船部门和厂方详细检查船体，制订坞修计划，并督促执行，检查验收。 1 9、每航次应召开一次安全生产会，对发现的不安全因素，行为应提出改正意见，消除隐患，切实搞好生产安全。
二、大副职责 1、大副是船长的主要助手，协助船长做好各项工作，船长离船因故不能履行职务时，有责代理船长职务。 2、负责对渔船助航设备、船舶证件、船员证书和技术文件的使用保管，办理进出港签证。 3、与船长轮流担任航行、带网、锚泊、停泊值班，并记好航海与渔捞日志。 4、负责网具装配，高速的技术指导。亲自率领船员进行渔捞操作。进出港、靠离码头时，负责指挥甲板人员系解缆，起抛锚等工作。 5、模范遵守海上法规，严格执行安全操作规程并监督船员严格执行。经常进行安全生产教育及操作训练。 6、会同船长安排和领导甲板人员的工作。发生海损或渔捞事故，与船长共同设法妥善处理。 7、坞修期间协助船长做好坞修计划，检查计划进度和修船质量，并亲自带领船员做好船用设备的维修保养工作。 8、经常带领船员搞好全船的清洁卫生，督促炊事员安排调剂好生活。 三、二副职责 1、二副是船长、大副的助手，协助大副做好甲板部的安全，渔捞作业工作。与船长、大副轮流担任航行、带网、锚泊的值班。 2、协助船长、大副搞好助渔、助航仪器使用、维护保养和管理工 2 作，负责航海图书资料的保管和改正。 3、协助大副做好网具装配和高速的技术指导，检查舵系、车钟、号灯、号型、号笛和消防救生等设备的适用情况，协助大副搞好安全生产教育。
船员各岗位职责 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
船员共同职责： 1、全体船员必须爱岗敬业、服从管理、坚守岗位、积极进取、开拓创新。 2、全体船员必须爱护船舶、机器、仪器设备等国家财产，节约油、水、电，减少物料消耗及对江河湖海水质的污染，降低生产成本，提高经济效益。 3、全体船员必须自觉遵守安全操作规程，严格遵守国家相关法律法规，贯彻执行公司的各项规章制度。 4、全体船员必须关心集体、团结友爱、互相帮助、密切合作，努力做好各部门的工作。 5、全体船员在做好本职岗位工作的同时，必须能够熟练掌握相应的岗位工作，做到岗位AB制。 一、船长岗位职责： 1.船长是船舶领导人，对船舶安全营运和环境保护全面负责； 2.执行公司安全和环境保护方针，熟悉和掌握相关的强制性的规定和标准、以及建议性的规则、指南和标准，并贯彻执行。 3.充分行使公司赋予的权力，以身作则，管理、教育、激励船员遵守公司安全和环境保护方针，切实履行岗位职责。 4.按SMS文件的规定和公司对船舶安全营运和防污染管理的要求，以简明方式发布相应的命令或指令，并要求船员执行。 5.负责对本船船员进行SMS熟悉和培训。 6.提出对船上关键设备的操作、可能出现的紧急情况、制定相应的安全措施，并组织实施。 7.船长是船舶应急反应、训练和演习的总指挥。并按SMS文件规定组织实施。 8.负责船上不符合规定的情况、险情和事故的报告和处理。 9.负责对船舶及设备维护计划的检查，报告缺陷，采取纠正措施并验证。 10.认真审阅并签署航海日志，监督相关人员正确记载航海日志、轮机日志、电台日志和油类记录簿等。负责保管船舶公章、安全管理文件；督促各部门有关负责人认真对待海事部门、边防及有关方面代表对船舶进行的各项检查。11.监控公司SMS在船舶的营运情况，组织自查，消除缺陷，接受审核，对不符合规定的情况制定和实施纠正措施。 12.负责船舶复查的组织实施，并将实施结果向公司管理层报告。 13.负责和落实新聘及转岗人员的岗位职责熟悉工作。 14.严格执行载重干舷规定，审查和批准大副编制的货物配载计划，拒绝装运违反运输规则的货物，装卸重大件或贵重货物时，应责成大副监督装卸，必要时亲临现场监督。 15.根据公司指令，及时通知各部门负责人做好各项开航准备。督促和检查全体船员严格执行值班与联系制度，确保航行安全 16.在船舶进出港口、靠离移泊、通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域、航进冰区、礁区以及遇恶劣天气、能见度不良和意外等情况时，上驾驶台亲自指挥或指导。 17.掌握潮汐、海流、风向风力变化和对航行的影响，以及助航仪器的误差。经常检查和监督各驾驶员充分运用各种方法正确测定船位，及时修改航向，使船舶保持在计划航线上航行，必要时应亲自做好这项工作。
地方海事处工作职责 一、负责辖区水上交通安全监督管理、航行保障工作、防止船舶污染； 二、协调、划定、审核或审批辖区内水域锚地、临时锚地、安全作业区、水产养殖区以及水上旅游（游览）区。 四、审核辖区内与通航安全有关的岸线使用和辖区内水上水下施工项目通航安全事宜；审批有关施工船舶； 五、负责辖区内沉船、沉物打捞和碍航物清除； 六、负责航行通告的发布工作； 八、负责辖区内的船员注册和船员服务簿的签发、审核和签注工作； 十、实施船舶安全检查，以及船舶防污染设备和证书、文书的检查；十一、调查处理辖区内一次死亡3人以下，或者直接经济损失50万元以下的水上交通事故；配合辖区内所有水上交通事故的现场初步调查和取证工作； 十一、负责辖区内船舶的海事签证； 十二、负责辖区内船舶载运化学危险货物的申报审批及现场监督； 十五、负责船舶港务费、船舶检验费等规费的征收、解缴工作； 十六、负责辖区内海事业务的统计上报工作； 十七、负责上级海事管理机构授权或委托的其它业务工作。 （2）监督船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理；调查和处理辖区水上交通安全事故，实施辖区内河水上安全监督检查；
（3）负责辖区船舶检验管理以及船舶适航和船舶技术管理； （5）负责辖区内通航秩序，通航环境的管理工作。负责禁航区、航道及通航水域的监督管理；核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理和发布辖区航行通（警）告； （6）负责辖区通航水域航行保障工作； （7）.承办上级交办的其他工作。 海事所职责 1、认真宣传、贯彻、执行国家和地方各级政府颁布的水上交通安全法规、法令和有关规章制度等。 2、负责维护辖区水上交通秩序，确保航道安全畅通，对船舶进行安全监督和管理，制止、纠正违章船舶航行、停泊和装载，做好辖区航道两侧停泊区的划分和设置船舶停靠标志。 3、负责辖区内水上一般交通事故的处理和重大交通事故的现场勘查，并及时报告上级机关和协助处理水上交通事故。 4、负责清除辖区航道中的碍航物体，并及时发布航行通告。 5、负责办理船舶进出港签证和征、查收船舶港务费等有关交通规费。 6、负责本辖区乡镇船舶管理人员的业务技术指导。 7、完成上级交办的其它工作任务
青岛海运职业学校教案
青岛海运职业学校备课纸 船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员是船舶的职务船员。职务船员按船上不同部和职务明确分工，各司其职。 其中，船长主管航行安全和全船重要事务，大副、轮机长分别管理甲板、轮机两个部门，其他职务船员管理本职技术工作。各部门、各职务间既分工，有合作，构成了船上行政和技术管理的总体。 第一节船长的职责 一、船长的基本职责 1、船长是船舶的最高领导人，受公司的委托，负责船舶的生产、管理和驾驶。领导全体船员贯彻执行党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规以及国际条约、公约。贯彻执行主管部门及公司对船员的各项行政管理制度，维护良好生产、生活秩序。根据公司的生产计划和要求安全优质地全面完成捕捞生产任务。 2、定期召开船务会议，布置检查安全生产行政管理工作。对本船船员进行日常训练和考核，在本船船员的船员服务薄内如实记载船员的服务资历和任职表现。 3、保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料。负责保管船舶证书和船员适任证书等重要文件，检查各种证书的有效期，及时办理申请检验或换证。 4、保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，并按照规定保
障船舶的最低安全配员，保证船舶的正常生产和值班。保证船舶上人员和临时上船人员的安全。 5、船舶遇有或发生重大问题时，应及时向公司和主管部门报告。当危机船舶上人员和财产安全时，应组织船员和船舶上其他人员尽力施救。 6、制订船舶应急计划并保证其有效实施。 7、弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应最后离船。在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、轮机日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。 8、执行渔政管理机构有关水上安全和防止船舶污染的指令，船舶发生水上交通事故或者污染事故的，向渔政管理机构提交交通事故报告。 9、发现传染病或可疑病情时，应及时报告上级主管部门并听取主管部门指示。抵达港口时，应向有关部门申请检疫，同时，船上应采取有效的防疫措施。如发生必须抢救的危急病人时，应立即电告公司和邻近的我国使领馆，或通报附近港口机构，请求医疗援助。同时，应迅速驶往最近的有足够医疗条件的或上级指定的港口就医。 10、发生死亡事件时，应立即电告公司，写出书面报告并附具证明材料，当船舶抵达港口时报送有关部门并抄报上级主管部门和当地我国使领馆。 二、船长开航前的职责
甲板部干部船员职责 船长职责 1. 一般职责 1.1 船长为一船之长，依法指挥全体船员，管理全船一切事务，对全船生命财产应负安全责任， 船长非因事变或不可抗力，不得变更船舶之预定航程。无正当理由，不得放弃其船舶。 1.2 船长为一船之最高行政长官，又为船东之代表。船长为维护船舶安全，保障他人生命财产， 对於船上可能发生之危害，得为必要之处置。船长在航行中，为维持船上治安及国家法益， 得为紧急处分。 1.3 船长对外代表船东，对公司之各分支机构以及代理行、租方、货主等等，应以公司利益为主， 给予充份合作与协助。 1.4 船长应负责保管下列各种证及注意其时效，以便更换或加签延期。 1.4.1 船舶国籍证书； 1.4.2 船舶登记证书； 1.4.3 船舶检查及检查簿； 1.4.4 船舶吨位证书；
1.4.5 船舶丈量证书； 1.4.6 船级证书； 1.4.7 船舶载重线证书； 1.4.8 船舶除鼠证书或免予除鼠证书； 1.4.9 船舶安全设备证书； 1.4.10 船舶安全结构证书； 1.4.11 装卸货机械及属具证书； 1.4.12 无线电报安全证书； 1.4.13 电台执照； 1.4.14 救生筏检验证书； 1.4.15 年税缴费收据； 1.4.16 规费缴交收据； 1.4.17 美国海水污染管制证书； 1.4.18 船钞； 1.4.19 巴拿马运河及苏伊士运河吨位证书； 1.4.20 IOPP 证书（外籍）；NOPP 证书（国籍） 1.4.21 其他有关证书； 1.4.22 其他有关文件，如：船员手册、船员契约书、运送契约及关於装载物之文书；各种设 备及属具目录、航海记事簿、公司规章、各航政机关所交付之各项文件。 1.5 船长遇船舶沉没、搁浅、碰撞、失火、货物损失或其他意
概述船上人员职务及其分工 万吨级船舶一般配备有二十个左右的船员，大家来自五湖四海，同舟共济，各司其职，各守其责，使船舶得以高效地运作，年复一年承载世界各地的货物，穿梭于大洋各国之间。 中远集团船舶众多，种类各异，但大部分船舶人员配置大致相同。船上人员按岗位性质分，可分为三个部门：甲板部，轮机部，后勤部（业务部）。 人员职务名单如下：船长、大副、二副、三副、水手长、木匠、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机工长、政委、大厨、医生各一人，水手六人、机工三人，有的船还配有驾助、电助、二厨、实习生等。 各职务职能如下： 船长：一船之长。船上所有人员、设备均由其掌控，船上具体事务不参与但监督。只是在船舶进出港口期间，专门负责与港口码头、海事局、货主、装卸公司等外界机构与人员进行沟通联系，确保船舶在港内安全顺利的装卸货运作。安保方面，船长是船舶保安员，监督船上所有安保工作，包括保安、救生、消防、防污染演习等。遭遇海盗时，船长除了通过卫星电话、电报等驾驶台通讯设备与公司保安员取得联系外，船长房间办公桌底下还有一个应急示位按钮，可及时向公司显示船舶遇险位置。 甲板部： 大副：俗称老大，甲板部具体事务总管，主甲板上上下下绝大部分设备舱室的维护保养由他负责，如：锚机、绞缆机、克令吊、舷梯机等外部装置、货舱、压载舱、日用、饮用水舱、甲板油漆间、甲板工具间等内外设施。这些具体保养维护事宜可交由水手长、木匠等人安排。航行时主要值4-8时、16-20时驾驶台班。港内装卸货时，带领水手值码头班，全程协助装卸工人装卸货物，安排水手处理货物的绑扎加固，拆卸转运等工作。（港内工作因与保安关系不大，后续人员省略） 二副：俗称老二，船舶导航设备及相关事务主管，如：普航仪器、电子、无线电助航仪器、航海书表资料、航行信号灯、信号旗、通讯设备，绘制航行路线图等。 三副：俗称老三，船舶救生、消防设备主管，如：救生艇、救生筏，CO2、泡沫、消防栓管等灭火系统，火警、烟雾探测器等。 水手长：俗称水头，在大副领导下，带领水手干甲板的维护保养工作 木匠：在大副领导下，对锚链装置，水密门及锁具等维护保养，压载水舱、淡水舱、饮用水舱的水位测量、甲板堵漏、排水工作及相关设施的管理与维护。 轮机部： 轮机长：俗称老轨，机舱总负责人，主要监督轮机员是否认真执行机舱设备的保养维修工作，必要时给予指导。另外确立机舱安全操作规程与值班制度，组织溢油演习工作，并对防污染器材加以管理。在船舶进出港口及狭小水道时，配合驾驶台车令操控好主机。 大管轮：俗称老二，主管主发动机及配套的尾轴、舵机、油泵水泵，伙食冰机，另外还是机舱公共区间与设施的保养负责人，如：梯道、水密门、天窗、车床间、工具间、氧气乙炔间、焊机、车钻床等。安排机舱机工每天的具体工作，给轮机员提供必要的人力支持。 二管轮：俗称老三，主管发电机原动机，应急发电机，空气压缩机、造水机，重、轻油分油机，重、轻油的添加与驳运等。 三管轮：俗称老四，主管锅炉及蒸汽系统、空调压缩机；防污染设备如：油水分离器、焚烧炉、粪便柜等；冷热水、饮用水系统、压载水系统、消防水系统、开关舱液压动力系统；