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预应力高强混凝土管桩

预应力高强混凝土管桩
预应力高强混凝土管桩

(简称PHC桩),是在近代高性能混凝土(HPC)和预应力技术的基础上发展起来的混凝土预制构件,它是建设部科技成果重点推广项目。

PHC桩是专业工厂里采用先张法预应力和离心成型工艺,经过蒸压养护而制成的一种空心圆简体的等截面构件,运往施工现场后,通过锤击或静压的方法沉入地下作为建(构)筑物的基础。这是一种新型的基桩,由于它的卓越性能,得到了建筑界人士的青睐,在国外发展迅速,日本、港澳地区及东南亚各国使用都很广泛。国内在八十年代开始研制生产PHC桩,到现在已有生产厂近百家,一年产量超过一千万米,应用在工业与民用建筑、桥梁、港口码头、水利工程等,在国家建设中发挥了愈来愈大的作用。

PHC桩的优越性

1、PHC桩的单桩承载力高,单位承载力价格便宜。桩身混凝土强度等级为C80,具有高强性能,φ600的PHC桩的单桩允许承载力达到2500~3200KN。可作为高层、超高层建筑的基础。其单位承载力的造价比预制混凝土方桩和钻孔灌注桩低。

2、抗弯性能好。PHC桩选用高强度、低松驰的阴螺纹钢筋作为预应力主筋,使桩身具有较高的预压应力,其抗弯性能良好,PHC桩有卓绝的贯入性能,能穿透密实的砂层,能适应复杂的环境与地理条件。

3、质量稳定可靠。由于采用工厂预制的生产方式,能利用先进的工艺和设备,质量容易控制,产品质量容易保证。

4、应用范围广。工厂生产、商品供应,可以有不同的规格,长度供选择,使设计选用范围广,容易布桩,对桩端持力层起伏变化大的地质条件适应性强。

5、施工速度快,工期短。PHC桩在工厂商品化生产,能按施工要求及时供桩,施工前期准备时间短,一般能缩短工期一~二月。

6、施工现场文明。施工现场无砂石、水泥,无泥浆污染,对施工现场狭窄的工程特别有利。

外径类型壁厚

PHC PC 400A75 500

A

100

AB

550

A

100

AB

A

125

AB

B

600

A

100

AB

A

110

130

AB

B

PTC 400A

55

65 500A

60

65

预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术

预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术预应力混凝土管桩(PHC桩)施工技术 发布时间: 作者: lq52搜集来源: 不详查看: 113次 字体: 小中大| 上一篇下一篇| 推荐给好友 超高强 摘要:通州市建工大厦工程基础施工中,采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),打桩前需做好桩锤、桩架选择,确定管桩龄期,打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC 桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。 关键词:超高强预应力混凝土管桩;单桩承载力;锤击应力 通州市建工大厦主楼东西长36m,南北宽18m,地上20层,地下1层,建筑面积12000m2。采用框架剪力墙结构。建筑物总荷载约200000kN,最大单柱荷载6700kN o基础采用筏板基础,桩采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩),规格为ф600×110,桩长24m(2根12m校对接),主楼共打设93根桩,设计单桩承载力3100kN。 1 PHC桩特点 (1) 严格按照国标GB13476—92及日本JISA 5337标准生产,其混凝土强度等级不低于C80级。 (2) 单桩承载力高,设计范围广。在同一建筑物基础中,可使用不同直径的管桩,容易解决布桩问题,可充分发挥每根桩的承载能力。 (3) 单校可接成任意长度,不受施工机械能力和施工条件局限。 (4) 成桩质量可靠,沉桩后桩长和桩身质量可用直接手段进行监测。 (5) 桩身耐锤击和抗裂性好,穿透力强。 (6) 造价低廉。其单位承载力价格仅为钢桩的1/3-2/3,并节省钢材。 (7) 施工速度快,文明施工。 2 打桩准备 2.1桩锤的选择 选择桩锤时,必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件,并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力,包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求,则会引起桩头部的局部压曲,难以将桩送到设计

预应力管桩技术要求

预应力混凝土管桩技术要求 一、适用范围: 本技术要求适用于成都万科所有预应力高强混凝土管桩的招投标及现场安装指导。 本标准规定了预应力混凝土管桩的术语、原材料、技术要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于预应力混凝土管桩。 二、依据 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。除另有注明外,本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准,主要包括但不限于: 《工程建设标准强制性条文》2002年版; 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001); 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99),中华人民共和国行业标准; 《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS 22:2005),中国工程建设标准化协会标准; 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009); 《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94); 《建筑地基与基础施工质量验收规范》(GB50202-2002); 《预应力混凝土管桩(图集)》(03SG409); 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); 《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003); 《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476) 《先张法预应力高强混凝土管桩基础技术规程》(DB51/5070-2010),四川省标准。三、术语及定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1先张法预应力高强混凝土管桩 采用离心方式成型的先张法预应力高强混凝土(强度等级不低于C80)环形截面桩(代号PHC,以下简称管桩)。 3.2 管桩基础

(完整版)静压预应力高强混凝土管桩施工流程(实际)

静压预应力高强混凝土管桩施工流程

操作流程: 一、挖土方。考虑送桩深度一般不宜超过2m及地基承载力问题(第二层粉质粘土)。决定,第一层大土方开挖绝对标高,主楼为20.700(主楼送桩2米左右,电梯集水坑送桩4.7米左右和电梯井送桩3.5左右),地下车库为22.200(送桩2.5~3米)。车库大面积筏板垫层底标高20.200米。土方开挖的同时,据现场具体情况,护坡队伍配合施工。(原始地貌约为24.800,第一层取土车库约2.6米,主楼约4.1米。) 二、桩机进场 场地完成三通一平、排水畅通,并满足打桩所需的地面承载力。按图纸、规范和现场要求进行参考,选择2台静压桩机ZYC400-600。进出场路线和压桩顺序(见下图),并经监理、甲方及设计院同意。桩机应经国家法定单位近期检测合格后,方可进行打桩作业。 静压桩机的机械性能要求: 1、机身总重量加配重要求达到设计要求;(压桩控制力:4200KN≤Qu≤4300KN) 2、桩机机架应加固、稳定,并有足够刚度,沉桩时不产生颤动位移; 3.夹具应有足够的刚度和硬度,夹片内的圆弧与桩径应严格匹配,夹具在工作时,夹片内侧与桩周应完整贴合,呈面接触状态,且应保证对称向心施力,严防点接触和不均匀受力; 4、桩机行走要灵活,底盘要能承受机械自重和配重的基本要求,底盘的面积要足够大,满足地基承载力的要求。根据先开挖一层土方,再压桩。开挖土方标高在第(二)层粉质黏土上,根据地质勘探报告,本层土方地基承载力约为250kpa。

三、控制点交接 1、应具有拟建场地的工程水文资料、周边环境的有关资料、已审查批准的施工图设计文件、可供参考的类似桩基工程的经验资料、管桩的产品合格证及说明书等。 2、编制完成并经监理审查通过的施工组织设计或管桩施工专项方案。 3、施工图纸会审工作已经完成,形成图纸会审记录。 4、已处理好场内影响管桩施工的高空、地面及地下障碍物。 5、移交坐标点和高程。 四、定位放样 施工人员质量安全技术交底完成的条件下。根据桩位平面图、总平面图及建设方提供的坐标控制点,按照测量程序实施放样、复核工作,桩位放样的偏差:单排桩不大于10mm,群桩不大于20mm。高程控制点和轴线定位已设置完毕,并已经复查和验收完毕。 五、试桩

完整PHC高强预应力混凝土管桩施工方案

高强预应力混凝土管桩施工方案、施工准备、桩机进场:在现场做好施工准备、三通一平工作1 的同时,安排桩机进场,进行组装、调试,做桩基准备施工。、管桩采购:预应2备施工准力混凝土管桩由厂家批量生产,选择合理的供施工放线预制桩进场并签定采购合同。应商,根据设计要求,对管桩就尖接焊桩桩机位的产品质量逐根进行检验。起桩制对吊、中预锤击预应力高强3、基桩打试混凝土管桩施工工艺锤击管桩施工.31打施常正 3.1的工艺流程见图。配深垂焊桩的堆放:在32.桩度直桩场至现施工运制预桩、控控预接前,堆桩场地要平整、制制制头桩压实,保证堆桩后不产生过大的不均匀沉陷。继续施打支点垫木的间距要与吊点位置相同,并保持在每阵贯入度满足设计要求三察(观)阵同一水平面上,堆桩层是层,不能由4数不多于停成、打施止桩于堆桩使桩身倾倒。不图 3.1 桩基施工工艺流程图同规格的桩分别堆放,堆放位置及方法应根据打桩位置、现场实际情况、吊运方式、打桩顺序

等确定。 桩位放线:桩位33.放线应根据场地控制桩进行施放,桩位放线时应管桩根据设计要求,首先确定桩中心线桩的位置相对坐标,将桩导轨中心位置用木桩打入地再在木桩上将面下50cm,打桩机桩中心点放出,用生石灰经纬仪线将桩径圈定,由于打桩时振动较大,所以,桩位两台经纬仪检测桩机及管桩垂直3.2 图放置不能一次放数个桩 位,要根据控制线放护桩,然后用护桩引测,施打一根,放一根桩位线,护桩距桩机应保持一定距离,太近时则影响桩位的准确。护桩应

采取保护措 桩锤施,防止扰动桩钢丝钢丝绳桩机设备进场4桩机就位:3.后,先进行安装调试,然后移预制管桩桩位处就位。桩架安装就位后桩架垂直平稳。在桩机移至桩位对中台经纬仪对桩机进行垂2后,用直度调正,使导杆垂直,打桩期间经常检查,随时保证导杆的垂 3.2。直度。见枕自然地坪 53.预制桩起桩位当桩机就位后,利用桩本管桩起吊示意3.3 携带的垂直提升工具将已焊接好将桩帽缓缓桩尖的桩身缓缓吊起,当桩身离开地面并垂直于地面后,套入桩上端部,并将桩尖对准施放的桩位木桩。检查桩身垂直时,开 始打桩,见图3.3。 吊桩时,采用两点起吊法,保证桩身垂直, 便于桩尖对准桩位;当1根钢丝绳拉断时,另1根可起保险作用,详见图3.3。

xxx工程静压管桩试桩总结

一、试验情况介绍 1、工程概况 本项目工程主要包括(1)、xx-xx段(左辅道:ZK2+565.689~ZK3+400.985,右辅道:YK2+576.590~YK3+222.100)、xx-xx段(xx段(B段)、连接线(L段)、xx段(D段)的路面、安全、设施、交通工程及沿线设施和绿化工程。(2)、xx及xx段(左辅道:ZK9+100~ZK9+919,右辅道:YK9+100~YK9+927)的路基、路面、桥涵、排水工程、安全设施、交通工程及沿线设施和绿化工程。对xx及xx段的路基软基处理主要采用静压预应力管桩。 本次试桩位置根据设计及现场实际情况,选取在里程ZK9+318~ZK9+550段,编号分别为ZG-61-1、ZG-65-2、ZG-65-4、ZH-48-3、ZH-50-3、ZH-51-3;管桩型号C80—PHC—A400,直径d=40cm;管桩间距2.0米至2.5米不等,管桩桩长由23-36米不等,设计单桩承载力特征值不小于300kN,复合地基承载力特征值不小于120kpa。压桩力为单桩承载力特征值的2.0倍。 2、试验目的 (1)、试压桩后,全面了解该工程桩的所需终压力值桩长、桩端进入持力层的深度及贯入度情况。 (2)、核实设计水文地质资料; (3)、确定有关各项施工工艺及参数; (4)、确定施工设备性能、工艺。 3、施工时间 试桩时间:2013年6月20日~2013年6月21日 4、施工人员安排: 页脚内容1

本次试桩主要人员安排情况如表1: 试桩人员配备表表1 页脚内容2

4、试桩主要机具、设备一览表 二、试桩工艺及流程 页脚内容3

预应力管桩(完整版)

预应力管桩 1、一般规定 (1)预应力管桩包括预应力薄壁管桩(PTC桩)、预应力混凝土管桩(PC桩)和预应力高强混凝土管桩(PHC桩)三种。 (2)预应力管桩送到施工现场时,应进行进场检验,并做记录。检验要: A、检查是否有出厂合格证。合格证应包括:合格证编号、产品等级、标准编号、品种、规格、型号、长度、壁厚、混凝土抗压强度、外观质量、尺寸偏差、抗弯性能、管桩编号、制造厂厂名、制造日期、出厂日期、检验员签名盖章; B、对每根桩进行外观质量检查,检查其标识、型号、外观质量等是否与设计要求相符。 C、根据同一生产日期、规格、长度、强度等划分检验批,必要时可抽取2根做抗弯性能、混凝土强度、保护层厚度等检验; D、发现不合格品时,可根据合同整批退货,或挑选出合格品,其余退换处理。 (3)在吊运过程中应轻吊轻放,严禁碰撞、滚落。吊点位置按图1.2.1-1。外径500长度12米以及外径400长度10米以的桩,起吊时可直接吊挂在桩端法兰或端板处。桩长大于20米采用多点起吊时,必须进行验算。 (4)施工时桩的吊立吊点位置如图1.2.1-2.

(5)桩的堆放场地应压实平整,并有排水措施。 (6)按规定支点分规格、类型存放,堆放支点如图1.2.1-3。堆放层数,应根据强度、地面承载力、垫木及堆垛稳定性确定,具体可见表1.2.1的规定。 表1.2.1 预应力管桩堆放层数要求 (7)桩按支点位置放在垫枕上,层与层之间用垫木隔开,每层垫木应在同一水平面上,各层垫木位置应在同一垂直线上,堆垛时,须在两侧打好防止滚垛的木楔。(8)垫木应符合下列要求: A、垫木承压力如不能满足要求,可用双垫木等方法增加成压面; B、垫木不得使用木等软杂木,同时不得有腐朽、劈裂、翘曲及虫伤等疵病;

静压预应力管桩

第一节静压预应力管桩 一、预应力高强混凝土管桩施工准备 ㈠技术准备 1、施工前根据地质勘察报告对各施工部位地段进行详细的了解。 2、组织各部门有关人员认真学习施工图纸和设计方案,掌握施工的形式和特点,复核需要采用的新技术,同时审查加工定货有何特殊要求。 3、组织所有技术人员认真学习新规范、新规程、积极推广应用建设部推广的十项新技术,积极学习,吸收国内外的先进施工经验,充分利用已有先进的技术,提高该工程施工的科技含量。 4、桩位编号:为了便于工程质量控制和技术资料整理,根据桩位平面图对桩位进行编号,确定施工顺序及各桩机的施工区段。 5、搜集有关建筑物场地及附近地上、地下管线、建筑物、构筑物的资料,对可能受影响的要制定相应的保护措施。 6、进行成本控制,制定供料计划,编制施工图预算和施工预算。 7、认真学习监理规程,积极配合好监理单位的工作,保证各项工作顺利进行。 8、技术负责人依据施工规范和设计要求,向各施工班组进行安全及技术交底。 9、工程桩正式施工前,先进行试打桩,检验设备性能和调整施工参数。 ㈡施工现场准备工作 1、根据规划提供的工程定位基线及水准点,完成施工现场预应力高强混凝土桩的测量定位、高程引测,并报有关单位复验。 2、在桩基施工区域地面采用碾路机碾压平整,方便桩基施工。 3、完成临水、临电、临时设施的设置工作 ㈢材料准备 1、依据设计图纸要求的材料品种、规格计算材料需用量,编制材料需用计划。 2、依据材料需用计划及进度计划编制材料供应计划,落实材料货源,合理、及时进场。 3、组织材料进场,合理进行布置和堆放。 二、预应力高强混凝土管桩施工工艺流程

三、预应力高强混凝土管桩施工方法 ㈠定位放线 1、认真复核设计图纸及规划部门交桩点位,将坐标控制点、水准控制点按标准设置要求布设在施工现场,标准控制点数量满足施工需要及测量点间互相复核的需要即可,然后依据设计图纸精确算出尺寸关系或各桩位坐标,对桩位进行精确测放。 2、利用电子全站仪采用坐标定位方式放出桩位,并进行闭合测量程序进行复核;同时利用水准仪对场地标高进行抄平,然后反映到送桩器上,显示出送桩深度,做好桩顶标高控制工作。 3、桩位放出后,在中心采用30cm长Ф8钢筋或者竹筷插入土中,根据需要做好标识:钢筋(或竹筷)端头系上红布条或点上白灰,然后画出桩外皮轮廓线的圆周,便于对位、插桩。 4、为防止挤土效应及移动桩机时的碾压破坏,针对单桩、独立承台制定不同的放线方案。 ㈡桩机就位 在对施工场地内的表层土质试压后,确保承载力满足静压机械施工及移动过程中不至于出现沉陷,对局部软土层可采用事先换填处理或采用整块钢板铺垫作业。桩机进场后,检查各部件及仪表是否灵敏有效,确保设备运转安全、正常后,按照打桩顺序,移动调整桩机对位、调平、调直。 ㈢管桩的验收、堆放、吊运及插桩 1、管桩的进场验收 管桩进场后,应按照《先张法预应力砼管桩》(GB13476-1999)的国家标准或各地区的地方标准对管桩的外观、桩径、长度、壁厚、桩身弯曲度、桩端头板的平整度、

(完整)PHC高强预应力混凝土管桩施工方案

高强预应力混凝土管桩施工方案 1、施工准备、桩机进场:在现场做好施工准备、三通一平工作的同时,安排桩机进场,进行组装、调试,做桩基准备施工。 2、管桩采购:预应力混凝土管桩由厂家批量生产,选择合理的供应商,并签定采购合同。根据设计要求,对管桩的产品质量逐根进行检验。 3、锤击预应力高强混凝土管桩施工工艺 3.1锤击管桩施工的工艺流程见图3.1。 3.2桩的堆放:在预制桩运至施工现场前,堆桩场地要平整、压实,保证堆桩后不产生过大的不均匀沉陷。支点垫木的间距要与吊点位置相同,并保持在同一水平面上,堆桩层数不多于4层,不能由于堆桩使桩身倾倒。不同规格的桩分别堆放, 堆放位置及方法应根据打桩位置、现场实际情况、吊运方式、打桩顺序等确定。 预制桩起吊、对中 施工放线 预制桩进场 焊接桩尖 桩机就位 施工准备 桩基试打 正常施打 配桩、预制桩 焊桩接头 垂直控制 深度控制 继续施打 每阵贯入度满足设计要求 (观察三阵) 停止施打、成桩 是 图3.1 桩基施工工艺流程图

3.3桩位放线:桩位放线应根据场地控制桩进行施放,桩位放线时应根据设计要求,首先确定桩的位置相对坐标,将桩中心位置用木桩打入地面下50cm ,再在木桩上将桩中心点放出,用生石灰线将桩径圈定,由于打桩时振动较大,所以,桩位放置不能一次放数个桩位,要根据控制线放护桩,然后用护桩引测,施 打一根,放一根桩位线,护桩距桩机应保持一定距离,太近时则影响 桩位的准确。护桩应采取保护措 施,防止扰动。 3.4桩机就位:桩机设备进场后,先进行安装调试,然后移至桩位处就位。桩架安装就位后应垂直平稳。在桩机移至桩位对中后,用2台经纬仪对桩机进行垂直度调正,使导杆垂直,打桩期间经常检查,随时保证导杆的垂直度。见图3.2。 3.5预制桩起吊 当桩机就位后,利用桩本身携带的垂直提升工具将已焊接好 桩尖的桩身缓缓吊起,当桩身离开地面并垂直于地面后,将桩帽缓缓套入桩上端部,并将桩尖对准施放的桩位木桩。检查桩身垂直时,开

预应力管桩试桩总结资料.doc

预应力管桩试桩总结 一、工程概况 由于本路段属于冲湖积亚区,所以大部分地段为软土地基。 表层为冲湖积粘土、亚粘土,厚度0.8~7.0m ,软 ~硬塑;其下软土层——淤泥质亚粘土、粘土,流塑,多呈层状,夹薄层亚砂土, 含腐植质及少量贝壳碎片,局部为淤泥,顶板埋深 1.0~15m ,层厚 0.8~22.3m. 含水量33%~42% 左右,孔隙比 1.0~1.15 ,压缩系数为 0.4~0.8Mpa -1,该层软土高含水量,高压缩性,物理力学性质差,为本工程主要地基压缩层,易变形和失稳,局部缺失;以下一般 为性质较好的硬土层,为结构物的主要持力层,对路基影响较小。 根据图纸设计,预应力管桩用于桥头、箱通软土路基的加固。管 桩直径40cm ,壁厚60mm ,砼强度C60 。 二、预应力管桩试桩的目的 1、正式施工以前,应进行试桩,以检验各种资源的数量、性能 和组合,并积累正式施工时的各项操作指标。 2、施工过程中要做好详细的施工纪录,以便于分析和总结施工

过程,评价资源配置是否满足进度和质量等的管理要求,评价拟定的施工方案是否满足设计和施工要求。 3、确定适宜的日工作量。 4、验证管理体系运作和信息交流的可行性。 5、检验拟定的试验、测量等控制方 三、预应力管桩试桩位的选择

根据现场工作面展开的实际情况,选择K65+545~K65+598段的 L1J-17 号桩。 四、资源配备情况 1)、人员配置情况 人员配备情况见下表 序号职务姓名职责备注 1 工程部负责人孙永良负责施工现场的总体工作 2 安检部负责人陈巍负责施工现场的安全检查 3 质检部负责人蒋得华负责施工现场的质量检查 4 试验检测部负责人周大明负责施工现场质量检测 5 施工队长宋可全负责施工现场的总体工作 6 施工现场负责人曹万奎负责施工现场的全面技术 7 1 号机机长徐成平负责 1 号桩机的施工 8 2 号机机长陈方景负责 2 号桩机的施工 9 3 号机机长张广春负责 3 号桩机的施工 10 4 号机机长李安负责 4 号桩机的施工

预应力混凝土管桩施工方案(最终版)

目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2管桩设计概况 (1) 2.3地质情况 (1) 3、施工准备 (2) 3.1技术准备 (2) 3.2材料准备 (2) 3.3劳动组织准备 (2) 3.4施工现场准备 (3) 4、项目管理组织机构及人员配备 (3) 4.1项目管理组织机构 (3) 4.2人员组织 (4) 4.3机械设备 (4) 4.4测量、检测仪器 (4) 5施工进度计划、工期保证组织及技术措施 (5) 5.1施工进度计划 (5) 5.2保证工期的组织措施 (5) 5.3保证工期的技术措施 (6)

6、施工工艺及施工方法 (6) 6.1预应力管桩施工工艺流程 (6) 6.2管桩施工 (7) 6.3施工控制要点 (9) 7、质量管理体系、保证措施及验收标准 (10) 7.1质量管理体系 (10) 7.2质量保证措施 (13) 7.3质量验收标准 (14) 7.4突发情况 (15) 8、冬雨季施工措施 (16) 9、安全保障措施 (16) 9.1施工用电 (16) 9.2桩机安全要求 (17) 9.3吊车安全要求 (17) 9.4其他安全要求 (17) 10、环境保护及水土保证措施 (17) 10.1环保措施 (17) 10.2水土保持措施 (18)

1、编制依据 1.1新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计图纸(图号:郑阜施路通-01-26-29)及新建郑州至周口至阜阳铁路工程施工图设计路基设计通用图(图号:郑阜施路通-02-01-22); 1.2《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); 1.3《高速铁路路基工程施工技术规程》Q-CR9602-2015; 1.4《预应力混凝土管桩基础技术规程》; 1.5《预应力混凝土管桩》10SG409; 1.6《先张法预应力混凝土管桩》(GB13476-2009); 1.7《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 1.8《液压静力压桩机安全操作规程》; 1.9《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号) 1.10《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010) 1.11《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB50046-2008) 1.12《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015) 2、工程概况 2.1工程简介 新建郑州至周口至阜阳铁路工程ZFZQ-02标段项目经理部三分部辖区起点里程为DK274+134.83,终点里程为商合杭DK187+687.32,管线全长为6km。其中区间路基DK277+317.41~DK277+681.04(长363.63m),郑阜DK277+681.04=商合杭DK182+920),区间路基DK182+920~DK182+950(长30m),站场路基DK182+950~185+200(长2250m),联络线路基DK185+200~DK185+326.560(长126.56m)路基全长为2.77km,其中该车站与商合杭场、规划阜淮城际场并站设置。 2.2管桩设计概况 阜阳西站段路基工点部分地段地基采用管桩加固。地基加固管桩21427根,共计管桩长度约64.4万延米。设计管桩型号PHC-AB-400(95),桩径规格为40cm,对应壁厚为9.5cm,按正方形布置,间距为2.4m,桩长12m、20m、25m、33m或35m,根据地质情况,现场采用静压法施工。 2.3地质情况

预应力混凝土管桩技术交底

工程名称济南长清黄河公路大桥工程交底部位预应力混凝土管桩基础工程工程编号01 日期2014年10 月07 日 交底内容:基础管桩施工(包括:1-13 轴,A-E轴) 交底内容: 一、工程概况: 本工程基础采用预应力高强度砼管桩基础,工程桩型号PHC-A400(95)-24a ,管桩选自《预应力混凝土管桩》(L10G407).单桩竖向承载力特征值估算值为450KN/ 根,单根竖向极限承载力标准值估算值为900KN/ 根,预应力混凝土管桩的混凝土采用C40 抗渗等级不应低于P10,并且掺阻锈剂。总桩数100 根,桩顶设计标高为-5.050m,桩长为24m,本工程以第 4 层粉质粘土层作为桩端进入持力层,桩端入 4 层粉质粘土层深度不小于1.5 米,桩基施工过程中,在保证桩端进入持力层长度不小于 3 倍桩直径,并且满足单桩承载力设计要求的情 况下,可根据现场锤击数或静载压力值对桩长进行合理调整,试桩完成后,将试桩结论提交设计院,经设计人 员复核后,在大面积打桩施工,全部工程桩施工完毕后,须请有关部门进行验收。静载试验的桩数不小于总数 的1%且不少于三根。 二、施工准备: 1、本场区地下水位较高,施工时应采取有效降水措施。 2、管桩的预制、吊装、运输及验收应符合产品标准《建筑桩基础设计规范》GB50007-2011 及《建筑基桩检测技术规范》的规定,管桩进场验收时应提交产品合格证。 三、操作方法: 1、桩帽或送桩器与管桩周围的间隙应为 5 ㎜~10 ㎜;桩锤与桩帽、桩帽与桩项之间加设弹性衬垫,衬垫 厚度应均匀,且经锤击压实后的厚度不宜小于120 ㎜,在打桩期间应经常检查,及时更换和补充。 2、PHC 单桩的总锤击数不宜超过2500,最后1m 的锤击数不宜超过300。 3、桩帽和送桩器应与管桩匹配做成圆筒形,并应足够的强度、刚度和耐打性;桩帽和送桩器下端面应开 孔,孔径不宜小于管桩内径的1/5~1/3 ,应使管桩内腔与外界接通。 4、第一节管桩插入地面时的垂直度偏差不得超过0.5%,桩锤、桩帽或送桩器应与桩身在同一中心线上。 5、沉桩过程中应经常观测桩身的垂直度,若桩身垂直度超过1%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入 较硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 技术负责人:交底人:接交人:

预应力管桩试桩工作总结

预应力管桩试桩总结 一、试桩概况 根据我部实际情况,经监理工程师同意,我部选择EWK0+075右侧排桩为试验桩。2009年8月31日我部进行了试验桩施工。该处设计采用预应力混凝土管桩+钢塑格栅处理段,设计管桩长9m、间距2.5m。 二、试验桩施工情况 (一)主要施工人员 (二)主要机械设备 (三)材料 预应力管桩:采用山东建华鑫国管桩有限公司生产的预应力管桩,其各种技术性能指标满足设计及规范要求。现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。 三、工艺流程及控制参数 现场采用一台履带式柴油锤桩机进行施工,柴油锤重4t;

冲程1.8~2.5m之间。其工艺流程为: 平整场地→施工放样、桩位标设→桩机安装就位→吊装预应力管桩→柴油锤打桩→接管→重复打桩→测量桩顶标高→移机→打设下一根桩 预应力管桩施工控制的主要技术参数 四、具体施工情况 8月31日下午我项目部质检人员会同监理工程师进行了K15+075右侧段预应力管桩试桩施工。 1、材料进场及外观检验 现场8月30日进场200米管桩(长度为9米)。预制管桩从管桩厂运输过来卸至EWK0+120路基右侧堆放,管桩堆放层数为二层。管桩进场后,我项目部质检员会同监理对桩身的外观尺寸和外观质量进行了检查,具体检查结果如下:

2、桩位放样 施工前,我项目部对设计单位提供的导线、水准进行了复核,精度均满足规范要求,并已获得监理办的批准使用。8月30日,采用托普康全站仪对EWKO+052~EWK0+175进行精确放样,用竹条在预应力管桩桩位位置打入土中,并对施工的桩位用石灰粉按桩径大小划一个圆圈。 3、桩机就位及吊桩 打桩前施工人员先在桩侧上用粉笔每米划线,以便在打桩时观测每次锤击桩的下沉量;起吊预制桩时,先拴好吊桩用的钢丝绳和索具,然后用索具捆住桩上端30cm附近处,再起吊预制桩,桩提升到垂直状态后,送入桩架导杆内,准确地对好桩位;即可除去索具。然后测工用离打桩机15m以外成正交方向两台经纬仪对桩的垂直度进行观察,通过调整,确保在5%的范围内。 4、打桩 打桩采用“重锤低击”,柴油桩锤落距不超过 2.5m;开始打桩时,先用短落距轻打数锤,观察桩身与桩架、桩锤是否在同一垂直线上,待入土1~2m后,再以全落距施打;打桩过程中测工随时用经纬仪检查桩的垂直度。

预应力混凝土管桩工程施工方案

预应力砼管桩工程 施 工 方 案 编制单位:南通四建集团有限公司 审核单位: 审批单位: 日期:二0一七年十一月

目录 1.编制依据 (3) 2、工程概况 (4) 3.1 工程目标 (4) 3.2、项目经理部组织机构 (5) 3.3 施工准备 (6) 4.施工进度计划 (11) 5.劳动力计划 (12) 6.施工总平面布置 (13) 6.1 施工总平面布置依据 (13) 6.2 施工总平面图内容 (13) 7. 主要施工办法 (14) 施工工艺流程图 (14) 7.1试打桩 (14) 7.2测量放线 (14) 7.3沉桩 (15) 7.4焊接接桩 (16)

7.5送桩 (17) 7.6终止沉桩 (17) 7.7空孔处理 (17) 8.确保质量的技术组织措施 (18) 8.1管理措施 (18) 8.2技术措施: (18) 9.确保工期的技术组织措施 (20) 10.确保安全生产的技术组织措施措施 (21) 11. 确保文明施工的技术组织措施 (22) 12.相关附表: (23) 12.1 预应力管桩检验标准 (23) 12.2 桩位偏差检验标准 (24)

1.编制依据 1.1.长沙深国际综合物流港发展有限公司与南通四建集团有限公司签定的施工合同。 1.2.北京中核大地矿业勘查开发有限公司提供的《深国际长沙综合物流港一期工程拟建场地岩土工程详细勘察报告》。 1.3.建学建筑与工程设计所有限公司提供的桩基础平面图。 1.4.主要的国家或行业规范、标准、规程、图集、地方标准、法规图集。类别名称编号或文号如下:行标《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 行标《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2016 行规《施工现场临时用电安装技术规范》 JGJ46-2016 国标《建筑地基基础工程质量验收规范》 GB50202-2015 国标《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2015

预应力管桩工程的施工质量控制要点(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 预应力管桩工程的施工质量控制要点(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4860-42 预应力管桩工程的施工质量控制要 点(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 随着我国改革开放的深入发展,建筑工程领域的各项新技术、新工艺、新材料也在飞跃的发展,在短短的几年内,预应力管桩基础在国内得到了大力的推广,特别是昆明地区许多小区的多层、高层的基础都在大量使用预应力管桩作为基础;预应力管桩与沉管灌注桩相比具有自身的优点:管桩工厂化生产、质量易于控制和检查,施工速度快,沉桩质量比灌注桩有保证(特别是软土地基,沉管灌注桩因挤土效应容易产生断桩),施工现场噪音小、对环境污染小、振动小对周围建筑物影响相对较小。俗话说:“万丈高楼从地起”,虽然预应力管桩基础具有以上特点,但作为桩基础工程,其施工质量尤为重要,不能有半点马虎,笔者通过近年来负责过大面积(100万平米建筑面积)的预应

高强预应力管桩施工.doc

5.2高强预应力管桩施工 5.2.1工程概况 该工程码头前沿基础采用高强预应力混凝土管桩,管桩桩规格为两种,其中PHCф500×100的桩长18m( 2根9m对接 ),共打设453根,合计8145m, PTCф500×65,桩长18m(2根9m对接),共打设70根,合计1260 m。码头底板下的桩采用梅花形布置,桩间距为1.2m。 该工程预应力管桩的预制委托具有高强预应力管桩施工资质的预制品加工厂生产,或直接购买符合本工程标准的高强预应力管桩,通过汽车直接运输至施工现场。 为减小噪音,本工程采用静压法施工,根据工程时间紧、任务重的具体情况,决定采用3台型号为YZY240(暂定)的桩机同时进行压桩施工(包括堆煤机基础的管桩施工),工期安排为20天,不包括在正式开工前的预制或购买工作,如果我方中标,马上进行预制或购买预应力管桩的工作。 5.2.2施工措施 1、桩基的基本工艺流程如下: 测量定位→管桩就位、对中、调直→压桩→接桩→再压桩→送桩(或截桩)。 2、场地整理 根据现场的实地踏勘情况,进场后首先应进行施工场地的整理工作,主要包括原码头表层的清理及平整,为管桩到场后的吊装堆放及桩机进场后的就位作好充分的准备。场地平整及清理采用人工配合机械作业。 3、桩位测设 根据桩的设计位置及测量控制网的布设,绘制出桩位图、及测量放样资料,按照国家测量规范,在实地放出桩中心点,设立明显的标志,并标出桩的编号,在插桩时,桩的中心须与所放中心点吻合,确保桩位的正确。 4、试压桩 为确定单桩承载力是否满足设计要求,打桩前应进行单桩竖向抗压静载试验。试桩标准按国家有关单桩竖向抗压静载荷试验中有关标准进行。 5、压桩次序 根据压桩施工区域内的地质情况和基础几何形状,合理选择打桩顺序,先里

预应力管桩试桩总结报告

中国铁建大桥工程局集团有限公司福平铁路FPZQ-4标 DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 编制: 审核: 批准: 日期:

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 1、总体概况 (1) 2、试桩概况 (2) 3、试桩参数 (2) 4、地质岩性 (2) 5、水文条件 (3) 6、物理地质 (3) 三、试验目的 (3) 四、资源配置 (3) 1、施工组织机构 (3) 2、施工队伍及人员安排 (4) 3、试桩测量仪器设备 (5) 五、试桩施工流程 (5) 1、试桩控制 (5) 2、预应力管桩施工工艺流程 (6) 3、质量检验 (8) 4、现场施工记录 (9) 六、试桩结果 (10) 七、试桩结论 (11) 八、附件 (12)

DK82+380-DK82+450段 预应力管桩试桩总结报告 一、编制依据 ⑴《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010; ⑵《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑶《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010; ⑷《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【2010】241号); ⑸ FPZQ-4标三分部《路基工程施工组织设计》; ⑹铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工点设计图》; ⑺铁四院《新建铁路福州至平潭铁路路基工程设计与施工参考图集》。 二、工程概况 1、总体概况 我分部主要承担FPZQ-4标段平潭岛内线下工程,分部起点里程DK76+901.095,终点为本项目终点DK88+099.55,全长11.2km。在D K85+700~DK88+850段设平潭车站,长3150m,DK85+700前接区间路基工地,DK88+850后接平潭站维修工区。区间段路基及站场段路基软基加固主要采用CFG桩、预应力管桩、高压旋喷桩三种方法。预应力管桩规格有PHC-AB-500-100型和PHC-AB-400-95型两种,其中路基采用PHC-AB-500-100型总数量为250374m,框架涵采用PHC-AB-4 00-95型总数量为5328m,框架桥下采用PHC-AB-500-100型总数量为39935m。路基桩顶设置1.6×1.6×0.45m(厚)的钢筋混凝土桩帽,桩帽之间采用钢筋连接,桩顶帽设0.6m厚碎石垫层,内铺两层单向拉

预应力混凝土管桩施工技术交底范文

预应力混凝土管桩施工技术交底 一、打桩前应完成下列准备工作: 1.认真检查打桩设备各部分的性能,以保证正常运作; 2.除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外,尚应检查管桩的生 产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打; 3.根据施工图绘制整个工程的桩位编号图; 4.由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位,其偏差不得 大于20mm; 5.在桩身上划出以米为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明 桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。 二、顺序应综合考虑下列原则后确定: 1. 根据桩的密集程度及周围(构)筑物的关系。 A、桩较密集且距周围建(构)筑物较远、施工场地较开阔时,宜从中间向四周进行; B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建(构)筑物较远时,宜从 中间向两端进行; C、桩较密集且一侧靠近建(构)筑物时,宜从毗邻建(构) 筑物的一侧开始由近及远地进行。 2.根据桩的入土深度,直先长后短。 A、据管桩的规格,宜先大后小。 B、据高层建筑塔楼(高层)与裙房(低层)的关系,宜先高后低。 三、桩的施打应符合下列规定:

1.第一节管桩起吊就位插入地面的垂直度偏差不得大于0.5%,并 宜用长条水准尺或其他测量仪器校正;必要时,宜拔出重插。2.管桩施打过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾 斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。 3.在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩,不宜采用大流水打桩施 工法,宜将每根桩一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间,且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。 4.桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打,承台边缘桩 宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。 5.打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表,并经当 班监理人员(或建设单位代表)验证签名方可作为有效施工记录。 6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外,尚应符合下列规定: 1.当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面0.5~ 1.0m. 2.下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节 桩段应保持顺直,错位偏差不宜大于2mm. 3.管桩对接前,上下端板表面应用铁刷子清刷干净,坡口处应刷 至露出金属光泽。 4.焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点,待上下桩节固定后

预应力混凝土管桩施工技术交底

预应力混凝土管桩施工技术交底 预应力混凝土管桩施工技术交底2007-10-25 17:14:48| 分类:静压桩|举报|字号订阅一、打桩前应完成下列准备工作:1. 认真检查打桩设备各部分的性能,以保证正常运作;2. 除按本规程第3章检查所用管桩桩身质量外,尚应检查管桩的生产日期和蒸养的PC桩应不小于28d的龄期方可施打;3. 根据施工图绘制整个工程的桩位编号图;4. 由专职测量人员分批或全部测定标出场地上的桩位,其偏差不得大于20mm;5. 在桩身上划出以米为单位的长度标记,并按从下至上的顺序标明桩的长度,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩锤击数。二、顺序应综合考虑下列原则后确定:1. 根据桩的密集程度及周围(构)筑物的关系。A、桩较密集且距周围建(构)筑物较远、施工场地较开阔时,宜从中间向四周进行;B 、若桩较密集、场地狭长、两端距建(构)筑物较远时,宜从中间向两端进行;C、桩较密集且一侧靠近建(构)筑物时,宜从毗邻建(构)筑物的一侧开始由近及远地进行。2. 根据桩的入土深度,直先长后短。A、据管桩的规格,宜先大后小。B、据高层建筑塔楼(高层)与裙房(低层)的关系,宜先高后低。三、桩的施打应符合下列规定:1. 第一节管桩起吊就位插入

地面的垂直度偏差不得大于0.5%,并宜用长条水准尺或其他测量仪器校正;必要时,宜拔出重插。2. 管桩施打过程中,桩锤、桩帽和桩身的中心线应重合。当桩身倾斜率超过0.8%时,应找出原因并设法纠正;当桩尖进入硬土层后,严禁用移动桩架等强行回扳的方法纠偏。3. 在较厚的粘土、粉质粘土层中施打管桩,不宜采用大流水打桩施工法,宜将每根桩一次性连续打到底,尽量减少中间休歇时间,且尽可能避免在接近设计深度时进行接桩。4. 桩数多于30根的群桩基础应从中心位置向外施打,承台边缘桩宜待承台内其他打完并重新测定桩位后再插桩施打。5. 打桩时应由专职记录员及时准确地填写管桩施工记录表,并经当班监理人员(或建设单位代表)验证签名方可作为有效施工记录。6.4.4焊接接桩应符合现行行业标准《建筑钢结构焊接规程》JGJ81的有关规定外,尚应符合下列规定:1. 当管桩需要接长时,其入土部分桩段的桩头宜高出地面 0.5~1.0m.2. 下节桩的桩头处宜设导向箍以方便上节桩就位。接桩时上下节桩段应保持顺直,错位偏差不宜大于2mm.3. 管桩对接前,上下端板表面应用铁刷子清刷干净,坡口处应刷至露出金属光泽。4. 焊接时宜先在坡口圆周上对称点焊4~6点,待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊,施焊宜由两个焊工对称进行。5. 焊接层数不得少于二层,内层焊渣必须清理干净后方能施焊外

钻孔桩试桩总结报告

钻孔桩试桩总结报告 一、工程概况及地质 随岳南高速公路第三合同段钻孔灌注桩基础共有以下几种形式:陆上钻孔灌注桩:φ100cm464米,φ120cm11472米,φ150cm22172米,φ180cm1836米;水中钻孔灌注桩:φ120cm584米,φ150cm328米,φ180cm902米。按照有关监理程序和要求,本合同段在K29+233双岭高架桥进行钻孔灌注桩试桩。 双岭高架桥基础均采用钻孔灌注桩基础,设计为摩擦桩,桩径150cm、,总计104根,累计桩长6838m,平均桩长65.75m。桩身混凝土标号均为C25。根据地质资料分析,桥址处地层分布依次为淤泥层厚4.0~9.0,淤泥质粘土层厚10.0~20.m细砂层埋层埋深在14~29.0m以上。试桩选择在该桥24-1#桩进行。采用旋转钻孔,泥浆护壁成孔,用垂直导管法灌注水下混凝土。 二、钻孔桩试桩目的 双岭高架桥24-1#桩做为试桩,桩径1.5m,桩长65m,桩顶标高27.11,钻机平台高28.6m,于2005-4月18号10:18开钻,钻机型号GPS180旋转钻机,本次试桩由第三驻地办胡名英监理工程师旁站,通过试桩,对照设计院地质勘测报告,获取详细的地质资料,了解各土层的特点来确定成桩过程中的各种相关的技术参数及施工工艺,如泥浆比重,钻进速度等。通过试桩还可以了解各个部门各工种协调过程中成在的问题及设备性能。 三、钻孔桩试桩工艺流程和过程 施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土。 本桩于2005年4月18日10点18分开钻,22日20点30分终孔,24日0点至7点第一次清孔,24日8点30分到22点吊装钢筋笼,24号22点至25

预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措施示范文本

预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

预应力混凝土管桩工程确保安全生产的技术组织措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 第1节安全目标 杜绝死亡,消灭重伤,轻伤月平均负伤频率低于 1‰。 第2节安全保证体系 成立以项目经理为首的安全生产领导小组。项目经理 为该工程项目安全生产第一责任人,各施工队、生产班组 建立相应的安全生产管理小组,由专职安全员统抓各项安 全工作,每个生产班组确立一名兼职安全员并要求各职能 部门在各自相应的业务范围内,对安全生产负责。使安全 生产在纵向上,从项目经理到作业班组工人;在横向上, 以各施工队到各业务部门都来参与安全生产管理工作,使

工程项目得以优质、高速、低耗、安全顺利地完成。 在本工程施工中,将各部分施工内容的安全目标进行分解,明确安全管理责任,形成人人讲安全、人人抓安全的良好作风。 第3节安全保证措施 建立以项目经理为首的安全保证体系 本着管生产必须管安全的原则组建项目安全保证体系,项目第一管理者是安全第一责任者,各工种施工员是相应工种的安全第一责任者,做到安全责任落实到人,形成人人讲安全,人人管安全的良好风气。 安全管理机构组织图 建立健全各项安全管理制度 1、明确各项管理人员的安全岗位责任制,包括项目经理、技术人员、班组长、专职安全员等,明确应承担的安全责任和应做的工作。

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