宁夏六盘山电厂2×330MW热电联产工程
贮灰场工程
施工组织设计
编制单位：银川市兴盛达城乡实业有限公司
二0一0年三月
宁夏六盘山电厂2×330MW热电联产工程
贮灰场工程
施工组织设计
一、编制依据、编制原则及执行标准
1、编制依据
宁夏六盘山电厂2×330MW热电联产工程已批准的有关初步计文件与图纸。
宁夏六盘山电厂2×330MW热电联产工程初步设计审查会会议纪要；
《土石坝设计规范》、《土石坝施工规范》、《火力发电厂水工设计规范》DL/T5339-2006等及现行的国家行业有关规程、规定、规范及有关法律、法规。
2、编制原则
遵循《招标文件》的原则，严格按照招标文件中的合同段内容、工期、质量、安全、目标等要求编制工程组织设计，使业主各项要求均得到有效的保障。
3、执行标准
本工程的施工严格执行国家颁布的施工技术规范、标准、规程、工程重量、安全、文明施工、竣工验收等规定。
工程施工与验收主要依据以下标准和规范，但不限于此。
《土石坝设计规范》；
《土石坝施工规范》；
《火力发电厂水工设计规范》DL/T5339-2006
《土工试验规程》
《碾压式土石坝施工技术规范》DL/T5129-2001
二、工程概况
本期工程为2×330MW热电联产工程，采用城边沟灰场。该灰场为事故中转灰场。事故中转灰场是储存本期工程灰渣和石膏约一年左右所需库容设计，征地按一年考虑。本期工程每年的灰渣量20.00万吨；石膏10.24万吨。按灰渣重度9.5KN/m3、石膏重度18KN/m3计算，本期工程2×330MW机组每年排出灰渣和石膏26.7×104m3。
该灰场位于固原市东北方向的谢家台附近，距离清水河厂址约5KM，该冲沟基本为南北走向。主沟谷较长，沟底狭窄，最宽处23m，沟底由北向南倾斜，长约1.5KM，为典型的“V”字型深沟，库区两岸岸坡陡直、坡度约30～500。地貌单元黄土残垣冲沟，灰场沟底内见有小型滑坡、崩塌和黄土落水洞，地表大部分为荒地，沟内植被较发育，但多为野草。
该灰场为一山谷型灰场，储灰形式为干储灰。灰场由初期坝和排水道组成。初期坝采用土坝，其位置选择在沟口处，沟底标高1667.7m，坝顶高程1684.5m，挡灰坝高16.8m。当堆灰至1698m 高时，有效库容约27万m3，可供本期2×330MW机组贮存一年
的灰渣和石膏。当堆灰至1718m高处，有效库容90万m3，可供本期2×330MW机组贮存三年的灰渣和石膏。
三、工程内容
1、初期坝
灰场初期坝为均质土，其位置选择沟口约处，初期坝坝址处沟底标高约1668.2m，坝顶设计高程1684.5m，顶宽3.0m，高约16.3m,轴线长约42m，上下游边坡1：2.5。初期坝表面采用干砌石护面，下游边坡及马道坡设浆砌石排水沟。
2、灰场排水
场内雨水及周围山体汇集到灰场内的洪水在灰场内设2座排水竖井，内径Φ=3m。经库底内径Φ=1.6m排水涵管排至下游，排水涵管为现浇钢筋砼结构，出口设置消能设施。
3、灰场运灰道路
灰场内作业面上运灰道路为临时性建筑，可以在贮灰过程中用粗灰渣铺筑，路面宽度不小于6m。车辆及碾压设备的临时道路现场规划。在碾压好的路面上，严禁车辆急刹车，急转弯。4、灰渣堆砌及边坡
由汽车运至灰场，首先从初期坝向库内分层碾压堆放，灰渣摊坡度1：30。碾压灰渣子坝必须在堆灰至1677.50m时开始修筑。堆灰应按F4452S-S5732-03图《灰场堆灰示意图》进行堆筑，灰坝外边坡1：30，随堆灰面得升高。卸下的灰渣应及时摊铺，及时碾压。灰场下游形成的永久边坡采用干砌块石护坡。灰渣碾
压填筑至最终堆灰标高时，其顶面应及时覆土500厚以还田
5、灰场防渗
灰场采用库区及四周铺设土工模的防渗措施，上覆300厚的黄土层。
四、各分段施工措施及技术要求
1、施工基本要求
施工时严格控制测量放线、坝体密实度使建好工程满足设计要求的关键，因此施工时以机械施工为主，人力配合。选择机械时不仅要从经济角度出发，还要考虑到工期、节约劳动强度等因素；布置线路时，应布置多条独立的作业线，各自形成挖、装、运、卸、散等工序；在配置施工机械时，要考虑日平均运输量，量大和最小运输量。平衡劳动强度，做到合理施工，加快施工速度，满足工期要求；在施工过程中严格控制施工工艺，做到上一个工序监理验收合格后，再进行下一个工序。
2、施工工序
灰场测量施工施工单位进驻现场，做施工前的三通一平工作初期坝施工后期灰渣填筑边坡
库区施工
3、施工前准备工作
核对设计文件：所有的设计文件及施工资料，应到施工点逐一与现场核对。
4、施工测量
施工测量的主要步骤：对线路的定测资料，线路平剖面图进行详细的审核并现场核对。在规定的期限内，用测量仪器交接线主要桩位。也可将交接测量和施工复测一次进行。在复测过程中，依地变化情况，确定路堤的控制桩位，以便正确的计算路堤挖土石的数量。
5、施工测量的准备工作
根据已接受的主要桩位与线路平面图，确定原定测的中线桩。根据已接受的水准点与线路平剖面图，确定施工水准基点的位置。对妨碍中线，水准测量通视和量距障碍物应与清理，对无路道路的困难地段，可修简易人行道，以保证测量工作的准确度。
6、测量方法
施工测量放线根据设计院提供的坝体中心线补设加密里程桩。可
利用已有的中心桩进行加密，中心桩间距在直线段为30-50m,曲线段为10-30m，当原有中心桩破坏时，应根据中心桩设置数据，利用布设的施工导线或原有的控制点、图根据点重新进行放样或加密，其点位中误差不大于20mm。
现场测量放样所得的数据，必须记录完整，妥善保管，不得任意涂改。用测量成果汇出坝体纵横断面图，计算实际土方量，进行土方平衡计算后做好合理的土方调配，用设计提供的工程量进行比较，如有较大差别（超过±5%）应与建设单位进行核定。
7、初期坝施工
（1）初期坝施工
坝基开挖：施工开挖前，对于初期坝轴线两端对应山坡上部存在的小范围崩塌、危岩等应进行完全清理。坝基开挖坡度：清基后岸坡应大致平顺，坡度不小于1：0.75，且不得出现反坡和台阶，并清除坡面松土及堆积物。
坝基清除表层植被土，清基厚度不小于1000m，基面进行一振一静两遍碾压处理。
岸坡清基：清除表层植被土，清基后岸坡应大致平顺，不应成台阶、反坡或突然变坡，不得有尖锐物暴露在外面，并不得有植物的根系，基面进行一振一静两遍碾压处理。为防止沿坝基和坝肩渗水轴线部位设岸坡结合槽，岸坡结合草深应不小于1000m。
初期坝填筑必须在基地处理验收合格后方可进行。严格按照DL/T5129-2001《碾压式土石坝施工技术规范》进行施工质量控制。
（2）施工试验
初期坝施工前必须进行现场碾压试验，确定拟用土料最大干密度及最优含水量值，并对试验资料进行系统的分析、整理、研究，优选合适的压实机具确定合理经济的铺料方法，铺料厚度，压实方法，碾压遍数，加水量和压实厚度。
（3）土料的填筑
坝体施工应根据碾压试验参数来控制坝体施工，依据勘测报告拟用土料最大干密度ρdmax=1.71～1.72g/cm3，最优含水量
Ｗop=1.46～1.51%,平均值14.8%。施工时控制最优含水量的偏差为±2%之间，过干时要加水，过湿时要翻晒，坝体压实系数不小于0.98。填筑作业应按水平层次填铺，不得顺坡填筑，碾压机械行车速度不超过2KM/h为宜。机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实。
土料碾压必须顺坝轴线一个方向进行，宜采用进退错距法碾压。当分段碾压时相邻的两端交接带亦应彼此搭接，与坝轴线平行的顺轴碾压方向，搭接长度不应小于0.4m，垂直碾压方向搭接宽度不小于1m。
坝体填筑竣工时，坝顶预留沉陷超高按坝高的1%考虑。
坝体干密度检测取样部位、数量及取样工具，均应严格按《碾压式土石坝施工技术规范》相关内容执行：
a.取样部位应有代表性，且应在面上均匀分布，不得随
意挑选，特殊情况下需加注明；
b.每次检测的施工作业面不宜过小，机械填筑时不宜小
于600㎡。
c.每层取样数量：自检时可控制在100m3～150m3取样1
个；抽检量可为自检量的1/3，但至少应有3个。
d.若作业面或局部返工部位按填筑量计算的取样数量不
足3个，也应取样3个。
（4）碎石垫层的填筑
坝面上铺筑碎石料时，需自底部向上进行，不得从坡面上向
下倾倒。
铺筑时，必须严格控制厚度并经常进出检查。同时应适当洒水，相邻层面必须拍打平整，保证层次清楚，互不混杂。
如果分段铺筑，则必须做好接缝处各层之间的接缝，使接缝层次清楚，不得发生错位、折断、混杂。
对已铺好的碎石料层应作必要的保护，防止土料混杂。
碎石垫层料500m3取样一次，测定干容重、小于5mm的颗粒含量。
每层厚度的偏小值不得大于15%。
碎石垫层压实度相对密度不小于0.75。
（5）干砌石护坡的施工
砌筑护坡前，应先进行坡面整修工作。
护坡石料必须选用质地坚硬、不易分化的石料，其抗压强度、粒径等均应符合设计要求。
砌筑时石块要放稳，要插紧，两石块间石缝，要用片石填塞紧。紧靠地基的石块，要大面朝下。要求砌石里外，上下错缝，且上下层要交错搭接，防止对缝，坡坝砌石要平整。
护坡下的砂砾石垫层材料应按铺筑规定施工，铺干砌石护坡层时不得破坏砂砾石垫层。
（6）土工膜施工
在土工膜的订货工作中，应严格按设计要求的各项指标去选购，并检查出厂证件和试验报告，土工膜在订货铺设前都应抽样
检查，保证符合要求。
铺设前要保证基面平整，保证土工膜不被石块棱角戳破。
土工膜连接可采用胶接或焊接法，搭接长度不小于10cm。
铺设土工膜时，应注意均匀，平整，不使出现扭曲、褶皱、重叠，并要特别注意不得过量拉伸超过其强度和变形的极限，发生破坏或撕裂、局部顶破等，斜坡上施工时，应保持一定的松紧度，避免使其变形超出土工膜的弹性极限。
土工模的覆土应剔除带棱角的石块等杂物，保证土工膜不被戳破；土工膜顶面的填料，一次摊铺厚度不大于300mm。
土工膜上覆盖施工采用人工平铺，小型机具压实，并应及时覆盖。各类机械不得在未覆土的土工膜上行驶或停车。
现场施工中发现土工膜有破坏时须立即修补好。
进入场地的人员不得穿铁钉的鞋，也不得携带火种。
在距土工膜2.0m的范围内运输车辆及压路机不得急剧改变运行方向和急刹车。
坝坡上的土工膜布应采用垂直于坝轴线的方向铺设。
土工模的存放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露，以免其性能劣化。
（7）土工布施工
土工布的质量要求同土工膜。
铺设前要保证基面平整，保证土工布不被石块棱角戳破。
水平和坝坡面上的土工布都应采用垂直于坝轴线的方向铺
设。
铺设土工布时，应注意均匀，平整，不使出现扭曲、褶皱、重叠，并要特别注意不得过量拉伸超过其强度和变形的极限，发生破坏或撕裂、局部顶破等，斜坡上施工时，应保持一定的松紧度，避免使其变形超出土工布的弹性极限。
土工布的连接采用折叠双道线缝合，施工时采用移动式缝合机，避免漏缝及断线等，并注意防止火星飞入施工场地。
各类机械不得在未覆盖石料的土工布上行驶或停车在距土工布2m左右厚的范围内进行坝体碾压时不得使用羊足碾，且在此范围内运输车辆及压路机不得急剧改变运行方向和急刹车。
进入场地的人员不得穿铁钉的鞋，也不得携带火种。
场施工中发现土工布有破坏时须立即修补好。
土工布的存放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露，以免其性能劣化。
8、库区施工
1、铺设土工膜前库区应先清基，清理后基面应大致平整，不得有尖锐物暴露在外面，并不得有植物的根系。对清理后基面进行除草处理，并应喷洒除草剂，防止因杂草、树木的生长而顶破防渗土工膜。
2、土工膜的施工参见初期坝土工膜施工。
五、贮灰场的运行于管理
1、调湿灰碾压作业工艺：采用自卸载重汽车将掺和一定水
分的灰渣，从厂区直接运入贮灰场，采用推土机推摊铺平，再用压路机碾压，对而贮存。整个灰场的填筑应根据碾压设备，事前作现场碾压试验，确定铺层厚度，碾压数遍。根据试验结论，方可大面积施工。
2、贮灰场碾压机械设备如下表所列：
3、关于灰渣碾压：灰渣堆筑前应根据上表所选碾压机械作现场碾压试验，然后方可根据试验结论进行大面积施工。在进行现场碾压试验前，须进行实验室内击实试验以确定本厂粉煤灰的最优含水量和最大干容重，然后按照室内击实试验的最优含水量进行调湿灰渣后在现场进行碾压试验。现场试验场地应地面密实，地势平坦开阔。有足够的错车转向的宽度。场地布置呈条带形，每块宽度10m，铺灰厚度分别为400mm和500mm,然后进行碾压试验确定达到压实系数0.90和0.95所需的碾压遍数，铺筑层不得少于5层。试验时先碾压3遍，然后每碾压1遍每块各取3-6个测点测定干容重，直至灰渣的压实系数达到设计的要求。碾压宜振动和静碾相结合，一般最后一遍宜采用静碾。
通过对室内击实试验和现场碾压试验的结果进行分析，可以确定出灰渣压实的铺灰厚度、碾压遍数和相应的最优含水量和最
大干容重。压实参数确定后，在灰场运行期间要严格坚持贯彻执行。
堆贮灰渣，分层碾压，使其具有一定的密实度，以达到堆筑体稳定和防止灰飞污染的目的；碾压质量要求：对于碾压灰渣边坡区，压实系数不小于0.95，且在该区域内尽可能堆筑灰渣；对于灰场内碾压贮灰区，压实系数不小于0.90。碾压灰渣的分区见F4451S-S5732-05图。碾压质量的控制，在正常情况下边坡区300m3堆筑体抽样检查1次且每层不少于三个测点，贮灰区1000m3堆筑体抽样检查1次且每层不少于三个测点。
YSZ06C型手扶两轮压路机，主要用于灰渣堆筑面还未达到一定标高，而在一定时间内，暂不断继续堆灰的灰渣表面平整性碾压。年碾压平整之后，必须避免人为的破坏，如果平整的表面被破坏，如洒水车洒水之后，应及时对车用YSZ06C型手扶两轮压路机进行平整性碾压，大雨之后亦适时碾压。
4、关于调湿含水量和贮灰场洒水：电厂的灰渣掺和一定的水分，使其成为调湿灰，有两个目的，一是避免灰渣在输送的过程中产生飞灰；二是为提高碾压灰渣的密实度。含水量过小易产生飞灰和达不到碾压密实的要求，含水量过的易产生粘车现象；有关试验表明适宜的含水量约为30～35%。最佳含水量应在工程投入后，根据现场碾压试验确定。最佳含水量确定后如由于其它原因造成运到碾压作业面上的灰含水量过低，应均匀洒水增加灰体含水量；如含水量过高，灰体应适当晾晒。同时还应根据条件
随时进行调整。例如阴雨和干旱炎热天气，应适当减少或增加含水量。
贮灰场洒水，是抑制飞灰的重要措施。对灰场暂不堆灰的灰渣表面，要定时洒水。洒水周期和水量应根据季节和天气，适时洒水，避免因风吹而扬灰。例如干燥多风季节应勤洒多洒，阴雨天气可以烧洒或不洒。一般情况下，建议每天洒一遍水，每遍洒水深度7mm。在贮灰运行过程中应经常了解天气预报，避免灰飞污染。
5、关于冬季贮灰运行：冬季寒冷的结冰季节，运灰过程宜快；在贮灰场摊铺速度要快，防止灰渣在碾压前冻结而影响碾压质量；卸车后及时清理车厢的残留灰渣。灰渣摊铺过程中，若面层颗粒出现结冰现象，应增加碾压遍数，保证压实质量。冬季集中在较小的工作面，连续铺压是减轻冻害的有效措施。有关实验表明：冬季气温在零下10℃左右，装车灰温约在25℃，运输4KM 卸车时实测温度为20℃左右。冬季应加强调度管理，使运输和碾压过程做到快速。
冰冻季节，在有冻胀现象的灰面上继续摊灰前，应先用振动压路机不振动碾压和振动碾压各一遍，再开始新的摊碾程序。对于暂时不堆灰的灰面，形成冰层覆盖后，抑制飞灰非常明显。但表面水分蒸发风干后，质地疏松的灰极易产生飞灰。冬季应适时检查灰面，对风干的灰面及时洒水，洒水深度不宜超过5mm。
6、关于雨季贮灰运行：经验证明，一般雨天不影响灰渣的
正常碾压，但要酌情减低调湿灰的含水量。雨季灰场运行中要确保边坡区高于库区不小于1.5m，且应在1：10的坡面上设200mm 厚的土。对于雨后径流形成的冲蚀面需及时碾压堆筑灰渣，对于灰面上的积水需及时疏导，以免影响灰渣堆筑施工。同时雨季应加强坝体和库区山体的观测，对不稳定的坡体及时进行卸荷处理，雨天应避免在陡崖下作业。
7、关于灰渣堆筑施工：本工程灰渣堆筑从初期坝以1：30的坡面坡向库区内排水竖井，分层碾压堆筑。库区灰渣碾压施工时，要始终保持堆灰灰面低于排水竖井井顶1000mm，以保证灰场排水顺畅。灰渣摊铺碾压，应使车辆在现场依次有序。严禁乱堆乱卸，卸而不摊，摊而不压的现象。灰渣堆筑可以采取分区块堆贮，以缩小作业面，每块面积以200m见方为宜。
8、关于石膏堆放：本期脱硫产生的石膏堆放于灰场东面支沟，堆放脱硫石膏放于灰渣之间，采用编织袋装灰渣来隔离，以便于灰渣和石膏的综合利用。沟底防渗层上碾压0.6m厚的灰渣层直至初期坝前，以利于石膏堆放场地的排渗。
9、环保措施：调湿灰碾压贮灰，应当重视飞灰和灰渣流失可能引起的环境污染。灰渣碾压和灰面定期洒水是控制飞灰的重要手段。
运灰车辆往返灰场，车厢和轮胎滞留的残灰，是沿途灰渣散失的主要原因。运灰车辆返回时应在灰场管理站洗车台清洗，杜绝灰源。从厂区到灰场运灰道，应有专人巡回清扫，保持良好的
运行环境。对于长期不运行的灰面可铺设0.02m厚的土与灰渣一同碾压平整。
9、关于运行期间灰渣含水量和干容重的测定：在正常情况下贮灰区每1000m3堆筑体抽样检查一次且每层不少于3个测点。所测灰渣的含水量和干容重数值与室内击实试验确定的最优含水量和最大干容重进行比较，已评价灰渣碾压质量。对于灰渣含水量和干容重的测定在灰场管理站内进行。灰场管理站值班室专门开辟一间作为试验室，实验室内应配备以下试验仪器：
灰渣含水量和干容重的测定方法严格遵守《土工试验方法标准》进行。
五、注意事项
1、在贮灰场施工运行过程中，应注意人和车辆的安全，特别在雨季施工运行期间，对陡峭岸坡要进行监测，不不稳定坡体进行卸荷处理，雨天尽可能避免在陡崖下作业，以防止陡峭岸坡等危险体的塌滑造成对生命财产的危害。
2、贮灰场下游的碾压灰渣筑边坡区的永久性坡面的干砌石
护坡是在贮灰堆筑运行中陆续完成的，应当按设计要求及时予以砌护，防止飞灰，防止雨水冲蚀。
灰场的碾压灰渣筑边坡区的外边坡是永久性坡面，灰体必须达到设计规定的干容重，且在该区域尽量采用含渣量高的灰渣填筑，确保边坡稳定。在碾压灰渣筑边坡区的堆灰范围内堆灰前，对地面及两岸的植被要完全清除，以防影响边坡安全。
3、贮灰场在运行过程中应加强巡视，特别是雨季前后，对下游边坡进行观察，发现脱坡塌陷开裂等现象，应及时报告，紧急处理，确保边坡的安全。
4、在雨季降水容易造成调湿灰含水量增高和灰面积水，这种情况不利于碾压施工，此时应尽量不进行子坝边坡区的碾压施工。
5、寒冷的冬季常使调湿灰灰内的水分冻结，导致碾压干密度不宜达到施工控制条件，从而降低子坝下游边坡的安全稳定性。因此尽量不在气温过低的时间内进行边坡区的碾压施工。
6、在每年暴风雨季节来临之前应对拦洪坝上游的洪水通道及灰场内的排水措施进行疏通检查，防止堆积物影响洪水泄流。
六、保证工期管理措施
为了确保施工工期，必须加强现场管理，应按项目法进行管理，设置项目经理部管理机构，项目经理部定期召开会议，布置检查施工进度、材料及半成品的供应、机构设备和大型工具配备、劳动力投入及劳动组合、资金投入、专业配合以及工程质量、安
全生产、现场管理、文明施工、环境保护等一系列有关事务，以保证工期目标、质量目标和安全生产目标的实现。
建立生产指挥制度：公司每月召开一次现场协调会，项目部每周召开一次现场协调会，项目组每天召开一次现场协调会，项目组每天召开一次现场碰头会。
加强计划管理，采用先进的项目管理软件编制网络进度控制计划，详细合理的施工组织设计，按施工控制进度计划的要求，编制月计划、旬计划，计算投入相应的人力、物力、财力和机械设备、大型工具。每日召开一次碰头会，协调质量、进度、安全，以保证施工工期的实现。
积极与建设单位联系，提前保证资金的到位，避免因资金不足而影响进度。
按照网络计划组织立体交叉、平行流水施工，使施工有序、均衡、连续进行。
做到施工操作一步到位，保证工期质量，避免返工浪费，影响施工进度。
与监理、建设单位、设计院、社会外界搞好配合，为工程施工提供方便条件，尊重监理和建设单位意见，遇到工作难题主动解决，决不扯皮拖延，一切以工程建设为中心开展工作。
七、工程质量保优措施
工程质量目标
质量目标：单位工程确保优良工程。
质量保证体系网络图
质量保证体系网络图
八、质量保证措施
项目经理部成立QC活动小组，在项目经理的组织领导下积极开展活动，对施工过程中的关键工序、关键部位和疑难问题进行攻关。
现场配备得力的质检员，跟班跟踪检查，检查覆盖率必须达
到100%，达不到质量标准的分项工程必须责令立即返工。
公司与项目经理部签订重量保优责任状，明确工程质量保优责、权、利，负责到底。
图纸下达后，立即组织有关人员熟悉图纸，审查图纸，搞好图纸会审工作，将存在的图纸设计问题及时与设计单位、建设单位联系及时协商解决。
组织技术专业人员及现场施工人员认真学习国家国家验收规范、质量检查验收评定标准，组织工人班组学习施工操作规程，应知、应会、做以人人为按规范、规程办事。
编制合理的施工组织设计和专业技术措施，在施工全过程中认真贯彻执行，施工组织设计由公司总工程师负责组织编制、定案，专项技术措施采用国内先进、成熟的施工技术，并结合施工实际严格审批、变更及检查。
组织加工订货翻样小组，统一管理内外加工订货事宜，加强加工订货复验工作。
九、施工管理措施
切实贯彻公司技术管理、质量管理和隐蔽工程检验制度，施工中严格按程序办事，按管理制度办事。
强化总经理领导下的三级质量保证体系即公司、项目经理部、项目组三级质量保证体系，落实岗位责任制，做到各负其责，以预防为主，及时发现并处理施工中存在的质量问题。
认真严肃的推行班组自检、互检、工序交接检“三检”制度，