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机动车维修开业条件

机动车维修开业条件
机动车维修开业条件

机动车维修开业条件第1部分:汽车整车维修企业

1.范围

本部分规定了汽车整车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、设备等条件。

本部分适用于汽车整车维修企业(一类、二类),是交通行政主管部门对汽车整车维修企业开业审核和管理的依据。

2.规范性引用文件

下列文件中的条款通过GB/T16739的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。

GB/T 5624 汽车维修术语

GB/T 16739.2 汽车维修业开业条件第2部分汽车专项维修业户

3.术语和定义

GB/T 5624确立的以及下列术语和定义适用于GB/T16739的本部分。

3.1

汽车整车维修企业 the enterprises for motor vehicle maintenance an d repair

有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。

3.2

小型车 small vehicle

车身总长不超过6m的载客车辆和最大设计总质量不超过3500 kg的载货车辆。

3.3

大中型客车 large and medium passenger vehicle

车身总长超过6m的载客车辆。

3.4

大型货车 heavy-duty goods vehicle

最大设计总质量超过3500 kg的载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分。

4.人员条件

4.1 企业管理负责人、技术负责人及检验、业务、价格核算、维修(机修、电器、钣金、油漆)等关键岗位至少应配备1人,并应经过有关培训,取得行业主管部门颁发的从业资格证书,持证上岗。

4.2 企业管理负责人应熟悉汽车维修业务,具备企业经营、管理能力,并了解汽车维修及相关行业的法规及标准。

4.3 技术负责人应具有汽车维修或相关专业的大专以上文化程度,或具有汽车维修或相关专业的中级以上专业技术职称。应熟悉汽车维修业务,并掌握汽车维修及相关行业的法规及标准。

4.4 检验人员数量应与其经营规模相适应,其中至少应有1名总检验员和1名进厂检验员。

4.5 业务人员应熟悉各类汽车维修检测作业,从事汽车维修工作3年以上,具备丰富的汽车技术状况诊断经验,熟练掌握汽车维修服务收费标准及相关政策法规。

4.6 企业工种设置应覆盖维修业务中涉及到的各专业。维修人员的专业知识和业务技能应达到行业主管部门规定的要求。

5.组织管理条件

5.1 经营管理

5.1.1 应具有与汽车维修有关的法规等文件资料。

5.1.2 应具有规范的业务工作流程,并明示业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理制度等。

5.1.3 应具有健全的经营管理体系,设置技术负责、业务受理、质量检验、文件资料管理、材料管理、仪器设备管理、价格结算等岗位并落实责任人。

5.1.4 应实行计算机管理。

5.2 质量管理

5.2.1 应具有汽车维修的国家标准和行业标准以及相关技术标准。

5.2.2 应具有所维修车型的维修技术资料及工艺文件,确保完整有效并及时更新。

5.2.3 应具有汽车维修质量承诺、进出厂登记、检验、竣工出厂合格证管理、技术档案管理、标准和计量管理、设备管理及维护、人员技术培训等制度。

5.2.4 应建立汽车维修档案和进出厂登记台帐。汽车维修档案应包括维修合同,进厂、过程、竣工检验记录,出厂合格证副页,结算凭证和工时、材料清单等。

6.安全生产条件

6.1 企业应具有与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施,建立并实施安全生产责任制。安全保护设施、消防设施等应符合有关规定。

6.2企业应有各工种、各类机电设备的安全操作规程,并将安全操作规程明示在相应的工位或设备处。

6.3 使用、存储有毒、易燃、易爆物品,腐蚀剂,压力容器等均应有相应的安全防护措施和设施。

6.4生产厂房和停车场应符合安全、环保和消防等各项要求。

7.环境保护条件

7.1 企业应具有废油、废液、废气、废蓄电池、废轮胎及垃圾等有害物质集中收集、有效处理和保持环境整洁的环境保护管理制度。有害物质存储区域应界定清楚,必要时应有隔离、控制措施。

7.2 作业环境以及按生产工艺配置的处理“三废”(废油、废液、废气)、通风、吸尘、净化、消声等设施,均应符合有关规定。

7.3 涂漆车间应设有专用的废水排放及处理设施,采用干打磨工艺的,应有粉尘收集装置和除尘设备,应设有通风设备。

7.4 调试车间或调试工位应设置汽车尾气收集净化装置。

8.设施条件

8.1 接待室(含客户休息室)

8.1.1 企业应设有接待室,一类企业的面积不少于40m2,二类企业的面积不少于20m2。

8.1.2 接待室应整洁明亮,明示各类证、照、主修车型、作业项目、工时定额及单价等,并应有客户休息的设施。

8.2 停车场

8.2.1 企业应有与承修车型、经营规模相适应的合法停车场地,一类企业的面积不少于200m2,二类企业的面积不少于150m2。

8.2.2 企业租赁的停车场地,应具有合法的书面合同书。

8.2.3 停车场地面平整坚实,区域界定标志明显。

8.3 生产厂房

8.3.1 生产厂房地面应平整坚实,面积应能满足表1~表3所列设备的工位布置、生产工艺和正常作业,一类企业的面积不少于800m2,二类企业的面积不少于200m2。

8.3.2 租赁的生产厂房应具有合法的书面合同书。

9.设备条件

9.1 企业应配备与其所承修车型相适应的量具、机工具及手工具。量具应定期进行检定。

9.2 企业应配备表1~表3所列的通用设备、专用设备及检测设备,其规格和数量应与其生产纲领和生产工艺相适应。

9.3 各种设备应符合相应的产品技术条件等国家标准和行业标准的要求。

9.4 各种设备应能满足加工、检测精度的要求和使用要求。表3所列检测设备应通过型式认定,并按规定经有资质的计量检定机构检定合格。

9.5 允许外协的设备,应具有合法的合同书,并能证明其技术状况符合9.3和9.4的要求。

表1 通用设备

表2 专用设备

第2部分:汽车专项维修业户

1.范围

本部分规定了汽车专项维修业户应具备的通用条件,以及各专项维修的经营范围、人员、设施、设备等条件。

本部分适用于汽车专项维修业户(三类),是交通行政主管部门对汽车专维修业户开业审核和管理的依据。

2.规范性引用文件

下列文件中的条款通过GB/T16739的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。

GB/T 5624 汽车维修术语

3.术语和定义

GB/T 5624确立的以及下列术语和定义适用于GB/T16739的本部分。

3.1

汽车专项维修业户the enterprises for vehicle maintenance and repa ir of special items

从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油

器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器(水箱)、空调维修、汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户(三类)。

4.通用条件

4.1 从事专项维修关键岗位的人员数量应能满足生产的需要,并取得行业主管部门颁发的从业资格证书,持证上岗。

4.2 应具有相关的法规、标准、规章等文件以及相关的维修技术资料和工艺文件等,并确保完整有效、及时更新。

4.3 应具有规范的业务工作流程,并明示业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理制度等。

4.4 生产厂房的面积、结构及设施应满足专项维修作业设备的工位布置、生产工艺和正常作业要求。停车场地界定标志明显,不得占用道路和公共场所进行作业和停车,地面应平整坚实。租赁的生产厂房、停车场地应具有合法的书面合同书。应符合安全生产、环保和消防等各项要求。

4.5 配备的设备应与其生产作业规模及生产工艺相适应,其技术状况应完好,符合相应的产品技术条件等国家标准或行业标准的要求,并能满足加工、检测精度的要求和使用要求。检测设备及量具应按规定经有资质的计量检定机构检定合格。

4.6 使用、存储有毒、易燃、易爆物品,粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等均应有安全防护措施和设施。作业环境以及按生产工艺安装、配置的处理“三废”(废油、废液、废气)、通风、吸尘、净化、消声等设施,均应符合国家有关法规、标准的规定。

5 专项维修经营范围、人员、设施、设备条件

5.1 发动机修理

5.1.1 人员条件

5.1.1.1 企业管理负责人、技术负责人及检验人员等均应经过有关培训,并取得行业主管部门颁发的从业资格证书,持证上岗。

5.1.1.2 企业管理负责人应熟悉汽车维修业务,具备企业经营、管理能力,并了解发动机维修及相关行业的法规及标准。

5.1.1.3 技术负责人应具有汽车维修或相关专业的大专以上文化程度,或具有汽车维修或相关专业的中级以上专业技术职称。应熟悉汽车维修业务,并掌握汽车维修相关行业的法规及标准。

5.1.1.4 检验人员应不少于两名。

5.1.1.5 发动机主修人员应不少于两名。

5.1.2 组织管理

5.1.2.1 应具有健全的经营管理体系,设置技术负责、业务受理、质量检验、文件资料管理、材料管理、仪器设备管理、价格结算等岗位并落实责任人。

5.1.2.2 应具有汽车维修质量承诺、进出厂登记、检验记录及技术档案管理、标准和计量管理、设备管理及维护、人员技术培训等制度并严格实施。

5.1.3 设施条件

5.1.3.1 应设有接待室,其面积应不少于20m2。接待室应整洁明亮,明示各类证、照、作业项目及计费工时定额等,并应有客户休息的设施。

5.1.3.2 停车场面积应不少于30m2。

5.1.3.3 生产厂房应不少于200m2。

5.1.4 主要设备:压力机;空气压缩机;发动机解体清洗设备;发动机等总成吊装设备;发动机试验设备;废油收集机;数字式万用电表;气缸压力表;量缸表;正时仪;汽油喷油器清洗及流量测量仪;燃油压力表;喷油泵试验设备;喷油器试验设备;连杆校正器;排气分析仪;烟度计;无损探伤设备;立式精镗床;立式珩磨机;曲轴磨床;曲轴校正设备;凸轮轴磨床;激光淬火设备;曲轴、飞轮与离合器总成动平衡机。

5.2 车身维修

5.2.1 人员条件

5.2.1.1企业管理负责人、技术负责人及检验人员应符合5.1.1.1~5.1.1. 3的要求。

5.2.1.2 检验人员应不少于一名。

5.2.1.3 车身主修及维修涂漆人员均不少于两名。

5.2.2 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.2.3 设施条件

5.2.3.1 应设有接待室,其面积应不少于20m2。接待室应整洁明亮,明示各类证、照、作业项目及计费工时定额等,并应有客户休息的设施。

5.2.3.2 停车场面积应不少于30m2。

5.2.3.3 生产厂房应不少于120m2。

5.2.4 主要设备:电焊及气体保护焊设备;气焊设备;压力机;空气压缩机;汽车外部清洗设备;打磨抛光设备;除尘除垢设备;型材切割机;车身整形设备;车身校正设备;车身尺寸测量设备;喷烤漆房及设备;调漆设备(允许外协)

5.3 电气系统维修

5.3.1 人员条件

5.3.1.1企业管理负责人、技术负责人及检验人员应符合5.1.1.1~5.1.1. 3的要求。

5.3.1.2 检验人员应不少于一名。

5.3.1.3 电子电器主修人员应不少于两名。

5.3.2 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.3.3 设施条件

5.3.3.1 应设有接待室,其面积应不少于20m2。接待室应整洁明亮,明示各类证、照、作业项目及计费工时定额等,并应有客户休息的设施。

5.3.3.2 停车场面积应不少于30m2。

5.3.3.3 生产厂房应不少于120m2。

5.3.4 主要设备:空气压缩机;故障诊断设备;数字式万用电表;充电机;电解液比重计;高频放电叉;汽车前照灯检测设备(允许外协);电路检测设备。

5.4 自动变速器修理

5.4.1 人员条件

5.4.1.1企业管理负责人、技术负责人及检验人员应符合5.1.1.1~5.1.1. 3的要求。

5.4.1.2 检验人员应不少于一名。

5.4.1.3 自动变速器专业主修人员应不少于两名。

5.4.2 组织管理条件

企业的组织管理条件应符合5.1.2的要求。

5.4.3 设施条件

5.4.3.1 应设有接待室,其面积应不少于20m2。接待室应整洁明亮,明示各类证、照、作业项目及计费工时定额等,并应有客户休息的设施。

5.4.3.2 停车场面积应不少于30m2。

5.4.3.3 生产厂房应不少于200m2。

5.4.4 主要设备:自动变速器翻转设备;自动变速器拆解设备;变扭器维修设备;变扭器切割设备;变扭器焊接设备;变扭器检测(漏)设备;零件高压清洗设备;电控变速器测试仪;油路总成测试机;液压油压力表;自动变速器总成测试机;自动变速器专用测量器具。

5.5 车身清洁维护

5.5.1 人员条件

至少有两名经过专业培训的车身清洁人员。

5.5.2 设施条件

生产厂房面积不少于40m2。停车场面积不少于30m2。

5.5.3 主要设备:举升设备或地沟;汽车外部清洗设备及污水处理设备;吸尘设备;除尘、除垢设备;打蜡设备;抛光设备。

5.5.4 节水条件

取得节水管理部门的批准,符合当地节水及环保要求。

5.6 涂漆

5.6.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的汽车维修涂漆人员。

5.6.2 设施条件

生产厂房面积不少于120 m2。停车场面积不少于40 m2。

5.6.3 主要设备:举升设备;除锈设备;砂轮机;空气压缩机;喷烤漆房(从事轿车喷漆必备)或喷漆设备;调漆设备(允许外协);吸尘、通风设备。

5.7 轮胎动平衡及修补

5.7.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的轮胎维修人员。

5.7.2 设施条件

生产厂房面积不少于30m2。停车场面积不少于30m2。

5.7.3 主要设备:空气压缩机;漏气试验设备;轮胎气压表;千斤顶;轮胎螺母拆装机或专用拆装工具;轮胎轮辋拆装、除锈设备或专用工具;轮胎修补设备;车轮动平衡机。

5.8 四轮定位检测调整

5.8.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的汽车维修人员。

5.8.2 设施条件

生产厂房面积不少于40 m2。停车场面积不少于30 m2。

5.8.3 主要设备:举升设备;四轮定位仪;空气压缩机;轮胎气压表。

5.9 供油系统维护及油品更换

5.9.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的汽车维修人员。

5.9.2 设施条件

生产厂房面积不少于40 m2。停车场面积不少于30 m2。

5.9.3 主要设备:不解体油路清洗设备;换油设备;废油收集设备;举升设备或地沟;空气压缩机。

5.10 喷油泵、喷油器维修

5.10.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的汽车高压油泵维修人员。

5.10.2 设施条件

生产厂房面积不少于30m2。停车场面积不少于30m2。

5.10.3 主要设备:喷油泵、喷油器清洗和试验设备;喷油泵-喷油器密封性试验设备(从事喷油泵、喷油器维修的业户);弹簧试验仪;千分尺;厚薄规。

5.11 曲轴修磨

5.11.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的曲轴修磨人员。

5.11.2 设施条件

生产厂房面积不少于60m2。停车场面积不少于30m2。

5.11.3 主要设备:曲轴磨床;曲轴校正设备;曲轴动平衡设备;平板;V 型块;百分表及磁力表座;外径千分尺;无损探伤设备;吊装设备。

5.12 气缸镗磨

5.12.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的气缸镗磨人员。

5.12.2 设施条件

生产厂房面积不少于60m2。停车场面积不少于30m2。

5.12.3 主要设备:立式精镗床;立式珩磨机;压力机;吊装起重设备;气缸体水压试验设备;量缸表;外径千分尺;厚薄规;激光淬火设备(从事激光淬火必备);平板。

5.13 散热器维修

5.13.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的专业维修人员。

5.13.2 设施条件

生产厂房面积不少于30m2。停车场面积不少于30m2。

5.13.3 主要设备:清洗及管道疏通设备;气焊设备;钎焊设备;空气压缩机;喷漆设备;散热器密封试验设备。

5.14 空调维修

5.14.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的汽车空调维修人员。

5.14.2 设施条件

生产厂房面积不少于40 m2。停车场面积不少于30 m2。

5.14.3 主要设备:汽车空调冷媒加注回收设备;气焊设备;空调电器检测设备;空调专用检测设备;数字式万用电表。

5.15 汽车装璜(蓬布、座垫及内装饰)

5.15.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的维修人员。

5.15.2 设施条件

生产厂房面积不少于30m2。停车场面积不少于30m2。

5.15.3 主要设备:缝纫机;锁边机;工作台或工作案;台钻或手电钻;电熨斗;裁剪工具;烘干设备。

5.16 汽车玻璃安装

5.1

6.1 人员条件

至少有一名经过专业培训的维修人员。

5.1

6.2 设施条件

生产厂房面积不少于30m2。停车场面积不少于30m2。

5.1

6.3 主要设备:工作台;玻璃切割工具;注胶工具;玻璃固定工具;直尺、弯尺;玻璃拆装工具;吸尘器。

汽车维修业开业条件第一部分

汽车维修业开业条件 第1部分:汽车整车维修企业 GB/—2014 2014年9月3日发布2015年1月1日实施1范围 GB/T16739的本部分规定了汽车整车维修企业应具备的人员、组织管理、安全生产、环境保护、设施和设备等条件。 本部分适用于汽车整车维修企业(一类、二类),是道路运输管理机构对汽车整车维修企业实施行政许可和管理的依据。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本文件。 GB/T5624 汽车维修术语 GB/—2014汽车维修开业条件第2部分:汽车综合小修与专项维修业户 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB/T21338 机动车维修从业人员从业资格条件 3术语和定义 GB/T5624界定的以及下列术语和定义适用于本文件 汽车整车维修企业the enterprise for motor vehicle maintenance and repair 有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类企业整车维修企业和二类汽车整车维修企业。 小型车small vehicle 车身总长不超过6m的载客车辆或最大设计总质量不超过3500kg的载货车辆。 大中型客车large and medium passenger vehicle 车身总长超过6m的载客车辆。 大型货车heavy-duty goods vehicle 最大设计总质量超过3500kg的载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分。 4人员条件

中华人民共国机车维修

中华人民共和国机动车维修 技术人员从业资格考试大纲 为加强机动车维修技术人员从业资格管理,提高机动车维修技术人员素质,确保机动车维修质量,根据《机动车维修管理规定》及相关法律法规和技术标准的规定,制定本大纲。 一、适用范围 申请从事机动车维修技术负责人、质量检验员、机修、电器维修、钣金(车身修复)、涂漆(车身涂装)和车辆技术评估(含检测)等岗位的机动车维修技术人员。 二、考试内容分类及合格标准 1.考试分为理论考试和技能考核两部分,全部采用模块化考试。 2.理论考试采用计算机,使用全国统一题库,试题有判断题、单项选择题和多项选择题等三种类型,每套试题为80题,每个模块理论考试时间为90分钟。 3.技能考核的内容和考核时间见各模块技能考核要求。 4.各模块理论考试和各项技能考核的满分均为100分,技能考核成绩为各项技能考核成绩的综合平均,理论考试和技能考核均达到80分及以上方为合格。 5.理论考试和技能考试成绩必须由两名考试员签字确认,单项考试成绩一年内有效。 三、考试范围 1.机动车维修技术负责人考试范围:模块A和模块B必考,模块D、E、F、G 必须选考其一,写一篇不少于3000字的技术管理论文,并通过专家审查。 2.机动车维修质量检验员考试范围:模块A和模块C必考,模块D、E、F、G 必须选考其一。 3.机修人员考试范围:模块A和模块D。 4.电器维修人员考试范围:模块A和模块E。 5.钣金(车身修复)人员考试范围:模块A和模块F。 6.涂漆(车身涂装)人员考试范围:模块A和模块G。 7.车辆技术评估(含检测)人员考试范围:模块A和模块H。 四、考试模块 1.模块A 职业道德和法律法规模块

摩托车基础知识培训材料整理

摩托车基础知识培训材料 一、我国摩托车的发展简史及现状 自从改革开放以来,我国的摩托车工业发展大致经历了以下几个阶段:(1)从1980年至1989年是初步形成阶段,通过引进、仿制,吸收国外先进技术,推动了摩托车工业的发展,较好地满足了国内市场的需要,使一些企业赢得了生存和发展的空间,且产品排量、品种迅速增加,具有从50mL到750mL 等九个排量近百个车型。 (2)从1990年至1996年是摩托车工业迅速崛起阶段,新上马企业倍增,合资合作浪潮汹涌,产品更新、改进速度加快,产量大幅增长。 (3)从1997年开始至2002年是整合阶段,摩托车产销量虽然增长,但速度明显放缓,竞争加剧,行业整体利润下滑,部分老牌企业更是亏损严重,但同时民营企业迅速发展,部分企业在行业中具有了举足轻重的地位。 (4)从2003年至今,随着国家一系列相关政策的出台,如强制性产品认证、摩托车生产准入管理和摩托车实行国二排放标准以及即将实行的国三排放标准等,使得整个行业的竞争更加激烈。尽管整个行业的产销量每年都在上升,但行业利润却十分微薄,这也使得摩托车行业进入了整合的高速期,摩托车企业必须走向集团化、规模化、差异化才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。 随着国家“十一五”规划的实施,在今后一段时期内,我国将继续保持稳定的经济发展态势。摩托车工业的发展标志着社会的进步,人民生活水平的提高。摩托车快速、灵活、适应人们快节奏生活频率的需要,给人们出行提供了极大方便。中国摩托车工业自上世纪九十年代开始快速发展,已经连续13年

位居世界产量第一。在我国幅员辽阔、人口众多的农村地区,摩托车具有交通工具、生产工具、休闲工具“三位一体”的巨大优势和旺盛需求,是“新农民”扩大行动半径、运输农业产品、改善生活质量的最佳选择之一。此外,世界能源供应日趋紧张,油价不断上涨,人们对轿车的使用将受到费用的制约,对摩托车的需求也将大大提高。因此,摩托车的市场前景依然十分广阔。 二、摩托车的基本构成与作用 一般情况下,摩托车由发动机、传动部分、行车部分、操作制动部分、驾驶室货厢部分、电气仪表部分等六部分组成。 (1)发动机:主要由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、润滑系统、点火系统、排气和冷却系统等组成。发动机是摩托车的心脏部位,也是其动力源,其作用是使燃料在气缸内燃烧,将热能转变为驱动摩托车行驶的机械能。 (2)传动部分:主要由离合器、变速器和传动机构等组成。其作用是将发动机输出的动力传给驱动轮,驱使摩托车行驶。常见的传动方式有链传动、轴传动和皮带传动,即传动系统。 (3)行车部分:主要由车架总成、悬挂总成和车轮总成等组成。其作用是将摩托车构成一个整体,支承全车重量并保证车辆行驶。 (4)操作制动部分:主要由操纵总成和制动总成组成,如制动器、油门拉索、离合器拉索、制动臂、制动杆等。其作用是直接控制行车方向、行驶速度、照明和信号等。 (5)驾驶室货厢部分:主要由驾驶室总成、边斗总成、车厢总成和车座总成等构成(主要指三轮摩托车)。其作用是保证乘员乘座舒适、装载货物等。

机动车维修开业条件

机动车维修开业条件第1部分:汽车整车维修企业 1.范围 本部分规定了汽车整车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、设备等条件。 本部分适用于汽车整车维修企业(一类、二类),是交通行政主管部门对汽车整车维修企业开业审核和管理的依据。 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB/T16739的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB/T 5624 汽车维修术语 GB/T 16739.2 汽车维修业开业条件第2部分汽车专项维修业户 3.术语和定义 GB/T 5624确立的以及下列术语和定义适用于GB/T16739的本部分。 3.1

汽车整车维修企业 the enterprises for motor vehicle maintenance an d repair 有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。 3.2 小型车 small vehicle 车身总长不超过6m的载客车辆和最大设计总质量不超过3500 kg的载货车辆。 3.3 大中型客车 large and medium passenger vehicle 车身总长超过6m的载客车辆。 3.4 大型货车 heavy-duty goods vehicle 最大设计总质量超过3500 kg的载货车辆、挂车及专用汽车的车辆部分。 4.人员条件 4.1 企业管理负责人、技术负责人及检验、业务、价格核算、维修(机修、电器、钣金、油漆)等关键岗位至少应配备1人,并应经过有关培训,取得行业主管部门颁发的从业资格证书,持证上岗。

《机动车维修管理规定》实施细则

《机动车维修管理规定》实施细则 第一章总则 第一条为依法规范机动车维修经营行为,落实行政管理职能职责并规范管理行为,保障机动车维修质量,维护机动车维修市场秩序,促进机动车维修业的健康发展,根据《机动车维修管理规定》(交通部2005年7号令)制定本实施细则。 第二条在本省行政区域内从事机动车维修经营,应当认真执行本实施细则规定。 道路运输管理机构应当认真执行本实施细则规定并依据实施细则对机动车维修经营申请实施行政许可审查,对机动车维修质量和经营行为进行监督管理。 第三条本实施细则中所称机动车维修,是指为维持或者恢复机动车技术状况和正常功能,延长机动车使用寿命而进行的维护、修理。 机动车维修经营包括从事汽车维修、危险货物运输车辆维修、摩托车维修和其他机动车维修(指从事专项作业的轮式车辆和拖拉机运输机组的维修)经营。 汽车、其他机动车维修企业根据经营项目和服务能力分为可从事一类维修或者二类维修业务的整车维修企业和可以从事三类维修业务的专项维修企业。 摩托车维修企业根据经营项目和服务能力分为整车维修企业和维护小修企业。

第四条机动车维修管理应当公平、公正、公开和便民。 (一)道路运输管理机构不得违反国家规定,擅自制订限制市场进入或者有利于封锁、垄断机动车维修市场的行政措施;不得利用行政职权实行强制或者变相强制的定点维修,干预消费者选择机动车维修企业;不得违犯国家规定,以协会名义向机动车维修企业收费或向机动车维修企业乱立收费项目。 (二)道路运输管理机构应当利用办公场所、执法场所、大众媒体、政府网站等载体,采取开辟专栏、竖立公示牌、使用电子显示屏等形式,将机动车维修管理信息向社会公开,接受社会公众的监督和查询。 (三)县级和市级道路运输管理机构应当严格执行省级道路运输管理机构依据法律、法规、规章明确规定的职责权限和业务工作规范,为经营者和社会公众提供公正、方便、快捷的服务。 第五条机动车维修行政管理工作职责分工 (一)省级道路运输管理机构负责制订全省统一执行,落实法律、法规、规章及国家、行业技术标准的机动车维修管理实施规定及工作规范。对市级和县级道路运输管理机构落实机动车维修管理工作进行业务指导和检查。 (二)市级道路运输管理机构负责制订在本辖区实施机动车维修管理工作的具体落实方案。依据上级规定实施机动车维修管理业务工作,并对县级道路运输管理机构落实机动车维修管理工作进行业务指

摩托车使用机油专业知识讲义(doc 11页)

摩托车使用机油专业知识讲义(doc 11页)

摩托车使用机油专业讲解: 无论是壳牌喜力还是其它品牌机油,其油桶上都有许多英文和数字,新手往往看得一头雾水。虽有修理工推荐,一般车主仍不得要领。其实只要了解简单的规则就可以看懂机油桶上的标志,为自己的爱车轻松选择合适的润滑油。 SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE 等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机

别是两种分类方法的典型代表。 按SAE法分类机油,冬季用油有6种,夏季用油有4种,冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。 按照API质量分类法,发动机油分为汽油机油系列(即S系列)和柴油机油系统(即C系列),三、机油的分类及不同特征 朋友在选择机油时,经常只考虑价格,而忽略其性能,认为机油都具有相似的品质。造成这种误解的原因是大家对机油的分类及各类机油的不同特性了解较少。 机油的特性及区别 目前,机油分类体系以美国石油协会(APT)品质分类系统使用最为广泛,它是根据机油的工作能力,采用简单的代码来描述发动机机油的。其中“S”类用于汽油发动机,从“SA”一直到“SH”,每

《汽车维修业开业条件》

《汽车维修业开业条件》 中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-2004 第1部分:汽车整车维修企业 1.范围 本部分规定了汽车整车维修企业必须具备的人员、组织管理、设施、设备等条件。 本部分适用于汽车整车维修企业(一类、二类),是交通行政主管部门对汽车整车维修企业开业审核和管理的依据。 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过GB/T16739的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。 GB/T 5624 汽车维修术语 GB/T 16739.2 汽车维修业开业条件第2部分汽车专项维修业户 3.术语和定义 GB/T 5624确立的以及下列术语和定义适用于GB/T16739的本部分。 汽车整车维修企业 the enterprises for motor vehicle maintenance and repair 有能力对所维修车型的整车、各个总成及主要零部件进行各级维护、修理及更换,使汽车的技术状况和运行性能完全(或接近完全)恢复到原车的技术要求,并符合相应国家标准和行业标准的规定的汽车维修企业。按规模大小分为一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业。 3.2 小型车 small vehicle 车身总长不超过6m的载客车辆和最大设计总质量不超过3500 kg的载货车辆。 3.3 大中型客车 large and medium passenger vehicle 车身总长超过6m的载客车辆。

【国家标准】DB33T 608.1-2015 机动车维修业开业条件 第1部分:汽车整车维修企业

国家标准、行业标准编制说明 《中华人民共和国标准化法》将中国标准分为国家标准、行业标准、地方标准(DB)、企业标准(Q/)四级。 国际标准由国际标准化组织(ISO)理事会审查,ISO理事会接纳国际标准并由中央秘书处颁布; 国家标准在中国由国务院标准化行政主管部门制定, 行业标准由国务院有关行政主管部门制定, 企业生产的产品没有国家标准和行业标准的,应当制定企业标准,作为组织生产的依据,并报有关部门备案。 法律对标准的制定另有规定,依照法律的规定执行。 制定标准应当有利于合理利用国家资源,推广科学技术成果,提高经济效益,保障安全和人民身体健康,保护消费者的利益,保护环境,有利于产品的通用互换及标准的协调配套等。 中国标准按内容划分有基础标准(一般包括名词术语、符号、代号、机械制图、公差与配合等)、产品标准、辅助产品标准(工具、模具、量具、夹具等)、原材料标准、方法标准(包括工艺要求、过程、要素、工艺说明等);按成熟程度划分有法定标准、推荐标准、试行标准、标准草案。 一份国标通常有封面、前言、正文三部分组成。 标准号:标准号至少由标准的代号、编号、发布年代三部分组成。 标准状态:自标准实施之日起,至标准复审重新确认、修订或废止的时间,称为标准的有效期;又称标龄。 归口单位:实际上就是指按国家赋予该部门的权利和承担的责任、各司其责,按特定的管理渠道对标准实施管理。 替代情况:替代情况在标准文献里就是新的标准替代原来的旧标准。即在新标准发布即日起,原替代的旧标准作废。另外有种情况是某项标准废止了,而没有新的标准替代的。 实施日期:标准实施日期是有关行政部门对标准批准发布后生效的时间。 提出单位:指提出建议实行某条标准的部门。 起草单位:负责编写某项标准的部门。

摩托车档位知识和档车使用要领

一、档位名词解释 国际档 国际档档位的空档位于一档与二档之间,所以车辆起步时,以空档为起始的档位打法为: 空档→一档(下踩)→二档(上勾)→三档(上勾)→四档(上勾)→五档(上勾),依车型而异有些车辆为六档。 循环档 循环档以空档为起始档位打法则为: 空档→(各档均往下踩)一档→二档→三档→四档→五档→六档→空档。 二、档车骑乘要领 档车车把构造包含右边的油门控制把手与前煞拉杆,左边则是离合器拉杆。右脚踏板为后轮煞车,左脚的踏板则为打档踏板。初学者可适量的将油门加大,接着将离合器缓缓的放开,车辆即会慢慢地前行,此时再缓缓的将离合器全部放开,车辆开始呈现顺畅行进,待转数达到引擎转数负荷时(此时引擎呈现较大声响或转数达到约极限转数的三分之一)即可换档。停车则是先行煞车并慢慢将车速降低,同时将档位降低即可。 档车换档需配合离合器拉杆的握法及操作要领,离合器拉杆没有确实拉到底,会让换档频频不顺畅。另外有些循环档车辆的脚踏档杆的后端也会有踏板,可用于退档,骑乘实可善用车辆特性才能将档车驾驭的轻松自如。另外,转弯时记得将速度及文件位先降低,保持后轮的动力输出即可过弯。初学者容易犯的错误是,于过弯前或于弯道中将离合器拉回,用滑行的方式过弯,这样是相当危险地,因为过弯时速度的降低,会使得出弯补油加速时

的扭力不足甚至导致失速;反之如果过弯时速度增快,出弯时档位跟不上车辆速度,后轮容易发生打滑的情况,相当的危险! 三、如何牵档车 取车牵车 ?把手与车身保持垂直,双手握住方向把手。 ?提起前轮,使后轮着地,顺势向前推出。 ?中脚架弹起瞬间拉起手煞车,防止车辆滑行。 四、挡车倒地处理-腰腹推车法 摩托车车稳定性差,难免会有倾倒的情发生,当车辆倾倒时,安全、省力、正确是其处理的基本原则,亦是必要的。 1.关电门入档以防止车辆滑行。 2.放出侧脚架,扶起时,可直接利用侧脚架架车,安全又方便 3.骑士至机车倾方,将内侧方向把手转至倾跌侧。一手握住靠近身侧之方向把手,一手则抓住同一边之机车拖架。 4.车身稍侧扶起,双膝进入车隙间。 5.利用手脚、腰部同时拖力将车顶起。扶正车身。 6.车扶起后,应确实检查无安全之虑后再行上路。

汽车维修业开业条件

汽车维修业开业条件 [发布日期:2009-4-15] 一类汽车维修企业开业条件 (中华人民共和国国家标准GB/T16739.1-16739.3-1997) 一、设备条件 企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应;设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书 应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。如从事汽车专项修理生产,必须具备GB/T16739.3-1997规定的相应的汽车专项修理条件 (一)清洗拆装作业设备 1、汽车外部清洗设备 2、零件清洗设备 3、轮胎螺母拆装机或专用拆装工具 4、悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具 5、半轴套管拆装机(从事中型、重型汽车维修) 6、举升设备或地沟 7、拆装起重、搬运设备 (二)发动机总成修理作业设备 1、专用设备 ①立式精镗床 ②立式珩磨机 ③磨气门机 ④气门座铣削及气门与气门座研磨设备或工具 ⑤连杆校正器 ⑥连杆衬套加工设备 ⑦轴瓦加工设备(允许外协) ⑧机油加注器 ⑨发动机冷、热磨合设备 ⑩曲轴磨床 2、试验、检测与诊断设备 ⑴发动机综合检测仪 ⑵气缸体、气缸盖和散热器水压、试验设备 ⑶燃烧室溶积测量装置 ⑶气缸漏气量检测仪 ⑸曲轴箱窜气测量仪 ⑹工业纤维内窥镜 ⑺润滑油质量检测仪 ⑻润滑油分析仪 ⑼废汽分析仪(从事汽油车维修) ⑽烟度计(从事柴油车维修) ⑾声级计 ⑿油耗计(允许外协) ⒀无损探伤设备(与底盘各总成修理作业共用) ⒁汽油泵、化油器试验设备(从事柴油车维修) ⒂喷油泵、喷油器试验设备(从事柴油车维修) ⒃曲轴、飞轮与离俣器总成动平衡机(允许外协) ⒄电控汽油喷射系统检测设备(从事电控汽油喷射式轿车维修) (三)底盘各总成修理作业设备

摩托车基础知识

摩托车基础知识 什么是1匹马力? 1匹马力既是在1秒钟内把重75公斤(kg)的物体拉高1米(m)的里,便称为1匹马力,在日常看到的规格表中如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力. rpm 是发动机每分钟转数的英文缩写. 什么是扭力? 扭力又叫转矩.是使轴旋转的力矩.在XX扭力的常用单位是kg-m,(国际单位是Nm). 为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝,如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m.如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力.反过来也是一样,如果驱动扭力相同,距离旋转中心越远的位置,产生的力越小. 四冲程发动机的工作原理. 四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下: 1.进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内 . 2.压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。 3.燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。 4.排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出. 如何计算引擎排气量的? 要了解计算公式的意义,先要明白有关公式的描述单位 . 发动机部分 1.气缸直径气缸直径简称缸径,是气缸的内径,单位用mm表示。 2.活塞行程活塞运行在上下止点间的距离,单位用mm表示. 3.上止点活塞离曲轴中心线距离最大时的位置。 4.下止点活塞离曲轴中心线距离最小时的位置。 5.气缸工作容积气缸工作容积通常称为“排量”,是活塞在上、下止点之间所扫过的容积,单位用ml或c m3表示。 6.压缩比气缸最大容积与最小容积(均包括燃烧室容积)的比值,也称几何压缩比。 7.有效压缩比发动机扫(进)气口和排气口开始全部关闭那一瞬间的气缸容积与气缸最小容积(均包括燃烧室容积)的比值。显然,进入气缸的可燃混合气正式从这一瞬间开始被压缩。 8.曲轴箱压缩比曲轴箱最大容积与最小容积(均包括扫气道容积)的比值. 9.工作循环由扫(进)气、压缩、燃烧膨胀、排气等过程组成的循环。每一个工作循环完成一次燃油热能向机械能的转化工作。同时将活塞的往复直线运动通过曲轴连杆机构变为曲轴的旋转运动,输出扭矩。10.往复活塞式汽油发动机以汽油为燃油,经过气化,变为汽油与空气混合均匀的可燃混合气进入气缸,再经过压缩、点火燃烧释放热能而推动活塞作直线运动,当活塞到达下止点后,又借助惯性向上止点运动并开始进(扫)气和压缩,与此同时,将热能转化机械能。这种内燃机即为往复活塞式汽油发动机,简称汽油机。目前的摩托车绝大多数用汽油机作动力,平时所称的摩托车发动机,即为摩托车用汽油机。11.二冲程发动机由活塞经过两个行程完成一个工作循环的汽油机。 12.四冲程发动机由活塞经过四个行程完成一个工作循环的汽油机. 13.扫气过程借助于扫气口和排气口之间的压力差,用新鲜的可燃混合气驱赶废气排出气缸的过程,简称扫气。

二类汽车维修企业开业条件

汽车维修业开业条件:二类汽车维修企业 摘要:1.范围本标准规定了二类汽车维修企业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全 生产、环境保护及流动资金等条件。本标准适用于二类汽车维修企业,是交通主管部门 1.范围 本标准规定了二类汽车维修企业应具备的设备、设施、人员、质量管理、安全生产、环境保 护及流动资金等条件。 本标准适用于二类汽车维修企业,是交通主管部门对二类汽车维修企业开业审批和年度审验 的依据。 2.引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可 能性。 GB5624----85 汽车维修术语 JT/T27.18~27.41----93 交通行业工人技术等级标准公路运输与公路养护 3.定义 本标准采用下列定义。 3.1二类汽车维修企业 the second kind of enterprises of vehicle maintenance and repair 从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。 4.设备条件 企业配备的设备型号、规格和数量应与其生产纲领、生产工艺相适应;设备技术状况应完好,满足加工、检测精度要求和使用要求;允许外协的设备必须具有合法的技术经济合同书。 应具备下列专用设备,试验、检测与诊断设备,通用设备,计量器具以及主要手工具。 4.1清洁作业设备 a.汽车外部清洗设备; b.零件清洗设备。 4.2补给、润滑、紧固作业设备 a.举升设备或地沟; b.机油加注器; c.齿轮油加注器; d.润滑脂加注器; e.各种工作介质加注器; f.轮胎螺母拆装机或专用拆装工具; g.悬架弹簧螺栓螺母拆装机或专用拆装工具。

机动车行业维修管理规定(2020新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 机动车行业维修管理规定(2020 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

机动车行业维修管理规定(2020新版) 第一章总则 第一条为了规范机动车维修经营活动,维护机动车维修市场秩序,保护机动车维修有关各方当事人的合法权益,保障机动车运行安全,保护环境,节约能源,促进机动车维修业的健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》及相关法律、法规规定,制定本规定。 第二条从事机动车维修经营的,应当遵守本规定。 前款所称机动车维修经营是指机动车维护、修理、维修救援和其他相关服务。 第三条机动车维修经营者应当依法经营,诚实信用,公平竞争,优质服务。 第四条机动车维修管理,应当依法、公平、公正、公开和便民。机动车维修管理实行经营许可制度和维修质量保证期制度。

第五条鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁化经营,促进机动车维修行业的合理分工和协调发展。 鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体故障诊断和检测技术,推进行业信息化建设,加强从业人员职业培训,提高机动车维修行业整体素质,满足社会对机动车维修服务需要。 任何单位和个人不得封锁和垄断机动车维修市场。 第六条县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的机动车维修管理工作。 县级以上道路运输管理机构具体实施本行政区域内的机动车维修管理工作。 道路运输管理机构应积极发挥机动车维修行业协会等相关行业组织的作用,支持其加强对机动车维修行业的自律管理。 第二章经营许可 第一节机动车维修经营分类 第七条机动车维修经营者是指向社会提供以动力装置驱动或者牵引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专

机动车维修经营许可证填写样表

机动车维修经营许可(汽车专项维修) 申请书 业户名称: 负责人: 经营地址: 联系电话:

填写须知 1、本表用于机动车维修业户的经营许可申请。 2、填表前,申请人应当详细阅读有关机动车维修法律、法规、机动车维修规范和标准,确知其享有的权利和应承担的义务。 3、本表各项内容应当如实填写,经业户负责人签署意见并签章后,提交当地县级道路运政管理机构。 4、业户名称:工商行政管理部门预先核准的业户名称。 5、本表封面括号及“维修类别”一栏由申请者根据国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739.1~GB/T16739.2—2004)和国家标准《摩托车维修业开业条件》(GB/T 18189—2000)填写一类汽车整车维修企业、二类汽车整车维修企业、汽车专项维修业户、摩托车维修业户。 6、本表“经营范围”一栏,一、二类汽车整车维修企业根据所修车型填写小型车、大中型客车或大型货车整车维护、修理及专项维修;具有两种以上维修车型时在经营范围中并写。汽车专项维修业户填写具有维修经营项目。摩托车维修业户填写摩托车总成大修、摩托车维护、摩托车小修。 7、本表除签字和签署意见外均应使用微机打印。 8、申请一类汽车整车维修企业的填写一式四份,申请其他类别机动车维修业户填写一式三份,并附软盘一张。 9、“申请维修许可项目”一栏申请人应根据实际情况填写有关内容。 10、“年维修能力”一栏一、二汽车整车维修企业填写;其他维修业户不填。 11、审查意见一栏,对一、二类汽车整车维修企业,签署人需根椐专家评审报告签署并附《专家评审报告》。 12、对汽车专项维修业户、摩托车维修业户签署人直接填写实地审查意见。 13、在汽车维修设备条件情况中,未列设备在空白处填写。

摩托车保养维护常识

摩托车的保养方法 由于摩托车在使用的过程中,各运动机件会因为时间 问题逐渐磨损和受到外界条件的影响,造成零部件车型不 同程度自然松动及机械的损伤,出现这些问题之后就会导 致摩托车的动力性以及机械性变坏,同时整车的安全可靠 性也会同时降低,最直接的影响就是摩托车的使用寿命。 所以摩托车的保养就非常关键了,首先大家一定要做的就 是新车磨合期的保养,新车虽然各零件的加工表面符合加 工精度的要求,但是与磨合好之后的相比,还是略显粗糙,组装的空隙也比较小,各接触面不平,造成了零件处于高 速的磨损阶段。而且在运动的时候磨擦脱落金属屑较多, 就糊导致摩托车的零件表面温度较高,润滑效果较差的情 况出现了,为了可以有效减少零件初期的磨损速度,延长 零件的使用寿命,所以摩托车都有个磨合期,一般为 1500km。 磨合期除了要按照说明书的正确使用外,还要遵守如下几 方面的规则: 1、不能长时间使用一个挡位或一种车速行驶; 2、尽量不用高速行驶,特别是长时间高速行驶,同时还要 注意时速一般不要超过40km/h;

3、应避免油门全开; 4、不要让发动机在超大负荷中行驶,避免造成发动机过热; 5、新车行驶300km后,应及时更换机油,并清洗机油滤网。完整的磨合期可以推迟到5000km。因为5000km之后,各零部件才磨合成熟,磨损率达到最小,在1500至5000km,虽然零件的磨损率比前期降了许多,但仍是磨损率较大的不 成熟期,所以此时一定要注意保养。 正常行驶期摩托车的保养,主要有以下几个方面: 一、定期更换机油 发动机是摩托车的心脏,机油则是发动机的血液。机油的 作用不单是在各运动件的摩擦表面形成润滑油膜(用液体 间的摩擦代替固体间的滑动和滚动摩擦)进行润滑,减少 机件的摩擦阻力,而且还起到清洗、冷却、防腐等作用。 机油使用久后会发生变质,因为未燃烧的汽油会从活塞环 的间隙中流到曲轴箱内,使机油变稀;机油会清洗机件磨 损后的金属屑及燃烧后形成的积碳,使机油变脏;变质的

最新版汽车维修业开业条件2(新)

汽车维修业开业条件 第2部分:汽车综合小修及专项维修业户 (GB/T16739.2—2014) 2014年9月3日发布2015年1月1日实施 1范围 GB/T16739的本部分规定了汽车综合小修及专项维修业户应具备的通用条件,及其经营范围、人员、设施、设备等条件。 本部分适用于汽车综合小修及专项维修业户(三类),是道路运输管理机构实施行政许可和管理的依据。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本文件。 GB/T5624汽车维修术语 GB/T21338机动车维修从业人员从业资格条件 3术语和定义 GB/T5624办公室的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 汽车综合小修业户the enterprises for vehicle comprehensive current repair 从事汽车故障诊断和通过修理或更换个别零件,消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患,恢复汽车工作能力的维修业户(三类)。 3.2 汽车专项维修业户the enterprise for vehicle maintenance and repair of special items 从事汽车发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、汽车润滑与养护、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器维修、空调维修、汽车关窗装潢、汽车玻璃安装及修复等专项维修作业的业户(三类)。 4通用条件 4.1从事综合小修或专项维修关键岗位的从业人员数量应满足生产的需要,从业人员资格条件应符合GB/T21338的规定,并取得行业主管及相关部门颁发的从业资格证书,持证上岗。 4.2应具有相关的法规、标准、规章等文件以及相关的维修技术资料和工艺文件等,并确保完整有效、及时更新。 4.3应具有规范的业务工作流程,业务受理程序、服务承诺、用户抱怨受理程序等,并明示各类证照、作业项目及计费工时定额等。 4.4停车场面积应不小于30㎡. 停车场地界定标志明显,不得占用道路和公共场所进行作

机动车维修经营类别标准

机动车维修经营类别标准 依据《中华人民共和国道路运输条例》和《机动车维修管理规定》的有关规定,参照国家标准《汽车维修业开业条件》和《摩托车维修业开业条件》,结合本市实际,编制本标准。本标准是为方便机动车维修经营者根据自身实际,报备机动车维修经营范围的参考标准,也是从事机动车维修经营的必要条件。 一、从事一类汽车维修、二类汽车维修、一类其他机动车维修、二类其他机动车维修等业务的条件 1.人员条件 应具有维修企业负责人、维修技术负责人、维修质量检验员、维修业务员、维修价格结算员及机修人员、电器维修人员、钣金(车身修复)人员、油漆(车身涂装)人员。喷烤漆业务外协的,可不配备涂漆岗位维修技术人员 维修企业负责人应掌握国家、北京市和行业相关的法律、法规、规章及制度,了解机动车维修专业知识及相关的标准和规范,熟悉机动车维修企业管理知识,掌握机动车维修企业管理软件操作知识,熟悉机动车后市场相关知识 维修技术负责人应具有汽车维修或相关专业的大专(含)以上文化程度,或具有汽车维修或相关专业的中级(含)以上专业技术职称。掌握国家、北京市和行业相关的法律、法规、规章及制度,了解机动车维修专业知识及相关的标准和规范,熟悉机动车维修企业管理知识,掌握机动车维修企业管理软件操作知识,熟悉机动车后市场相关知识维修质量检验员应具有高中以上学历,取得相应的机动车驾驶证,熟悉机动车维修检测作业规范,掌握机动车维修故障诊断和质量检验的相关技术,熟悉机动车维修服务相关政策法规和技术规范。企业应至少配备3名 企业维修工种设置应覆盖维修业务中涉及到的各专业。维修人员的专业知识和业务技能应达到行业主管部门规定的要求。机修、电器维修、钣金和涂漆(喷烤漆业务外协的除外)等岗位,一类企业应至少各配备2人,其中一人的技术等级为高级工(含)以上;二类企业应至少各配备技术等级为中级工(含)以上1人。其它维修岗位的从业人员配备,一类企业应至少1人,不能兼职;二类企业允许一人二岗,可兼任一职维修业务员应熟悉与本行业相关的各种法律法规,熟悉机动车维修收费标准及零配件价格,掌握机动车构造和工作原理,了解机动车常见故障及故障诊断的基本方法,熟悉机动车各种维修工艺流程及技术要求,熟悉机动车配件常识 维修价格结算员应熟悉国家、北京市、行业有关机动车维修价格的政策和标准,熟悉机动车维修工时定额及机动车零配件定价方法,掌握计算机办公软件及机动车维修企业管理软件

标—机动车维修业开业条件部分汽车整车维修企业

江苏省地方标准 DB32/T 1692.1—2018 机动车维修业开业条件 第1部分:汽车整车维修企业 Certification requirements for motor maintenance and repair enterprise Part 1: For motor vehicle maintenance and repair 2018-12-20发布 2018-02-20实施江苏省质量技术监督局发布

目次 前言 (Ⅱ) 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 人员条件 (1) 5 组织管理条件 (2) 6 安全条件 (3) 7 环境保护条件 (3) 8 设施条件 (3) 9 设备条件 (4)

前言 DB32/T 1692-2018《机动车维修业开业条件》分为6个部分: ——第1部分:汽车整车维修企业 ——第2部分:汽车快修业户 ——第3部分:汽车专项维修业户 ——第4部分:危险货物运输车辆维修企业 ——第5部分:摩托车维修业户 ——第6部分:轮式专用机械车维修企业 本标准编写格式符合GB/T1.1-2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》的规定。 本部分为DB32/T1692-2018的第1部分。 本部分由江苏省交通运输厅运输管理局提出并归口。 本部分起草单位:江苏省交通运输厅运输管理局,南京市汽车维修行业管理处,南通市运输管理处,扬州市运输管理处,镇江市运输管理处,南京市新焦点汽车维修服务有限公司。 本部分主要起草人:汪学君、田永生、范健、李云飞、闫枫逸、蔡健、黄峰、徐道荣、李训东、黄阳、邵宁、张强、王贵宝、门涛、杨登荣、王晓平。

最新汽车修理厂可行性报告

怎样写汽车修理厂可行性报告 一、汽车、摩托车维修业户筹建申请 1、申办应提交的材料: (1)筹建申请书〔经营场所的详细地址、使用证明、联系人姓名、联系电话、申请经营类别(甲、乙、丙、摩托车)〕;(2)经营场所的场地使用平面图(注明生产、生活、专用停车场及办公等区域的划分); 所申报的材料一律使用A4规格的纸张。 2、办事程序: (1)属县级管辖的,先经当地交通主管部门或运政机构审核批准; (2)办证大厅交通窗口派出工作人员进行现场踏勘,并签署踏勘意见; (3)经批准的核发《批准筹建通知书》和相应的开业申请审批表,并要求业户按国家标准汽车、摩托车维修行业开业条件进行筹建; (4)不批准的退回申报材料,并下达《退件通知书》。 3、承诺时限:

五个工作日 4、收费标准: 免费 二、维修业户开业申请 1、申办应提交的材料: (1)开业申请书; (2)批准筹建通知书; (3)成立维修厂可行性报告; (4)相应的《广西壮族自治(甲、乙、丙)类汽车、摩托车维修企业开业申请年度审验审批表》; (5)单位申办须持上级主管部门批文,个人申办须持有居民身份证; (6)有效的经营场地使用证明(原件和复印件)。 (7)有效的排污许可证及安全生产许可证(原件和复印件);(8)维修设备的原始台帐或清单; (9)相应有效的资信证明(原件和复印件)。 (10)法人代表任职的证明文件、法人履历表及计划生育有效证明(原件和复印件); (11)人员名册及其职称证明、技术等级证书、交通主管部门核发的维修行业从业人员资格证(原件和复印件);

(12)与维修相应的财务人员的职业资格证书(原件和复印件);(13)工商部门企业名称预先核准通知书(原件和复印件);(14)按《公司法》须具备的企业章程、各种管理规章制度。(15)法律、法规和规章规定应提交的其他资料。 丙类汽车维修提供以上材料(1)、(2)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)、(11)、(13)、(15) 所申报的材料一律使用A4规格的纸张,并按以上排列顺序装钉成册。 2、办事程序: (1)属县级管辖的,先经当地交通主管部门或运政机构审核批准; (2)办证大厅交通窗口自受理之日起五个工作日内会同有关部门现场踏勘(除丙类外),并签署踏勘意见,报局业务会议审批;(3)凡经批准开业者,属于乙、丙(含摩托)类的给予发《道路经营许可证》,甲类的签署意见报区公路运输管理局审批;凡不批准开业者,退回材料,并下达《退件通知书》。 3、承诺时限: 丙类五个工作日、乙类十五个工作日审批,甲类十五个工作日上报。 4、收费依据: 桂价费字〔1992〕273号 5、收费标准:

摩托车维修基本知识

1、如何正确的启动摩托车? 启动摩托车时,应按如下步骤操作:检查燃油开关是否在打开位置上,电源开关置于关闭(OFF)位置,打开加浓手柄或关闭阻风门,脚踏启动杆3-5脚,其目的:将燃油吸入汽缸,预热和密封汽缸壁。 而后将点火钥匙插进点火开关并顺时针旋转到接通位置,则空档指示灯应点亮,这时变速器位于空档位置,将油门旋把转动约1/5转,(注意不要猛转油门转把),开始起动2-3次仍未着火,这时需要关闭电源开关,再次踩踏起动杆2-3次,然后打开电源开关,进行起动。如果仍然难以启动着火,这时需再次启动,即可启动着车。 设有电启动的摩托车在启动时,如果启动电机工作5秒钟,未能使发动机启动,为防止电瓶亏电,暂停10秒种再行启动。 2、发动机为什么要预热? 因为在低温发动机曲轴箱里的润滑粘度大,流动性差,便增加了曲轴转动的阻力,并且又不能使各运动零件之间得到足够的润滑,而且燃油的流速也慢,导致进入燃烧室的燃油雾化不良。所以说,发动机起动后,须怠速运转一分钟。在运转中,润滑油会流入到各润滑部位。在此间,不要加油门,如果加油门时,节气阀将会被打开,进入燃烧室内的混合气将会变稀,发动机就会立刻熄火。如果怠速运转中,发动机运转不稳(突快突慢)时,可将加浓阀手柄关闭1/2到1/3即可。 3、驾驶摩托车时应如何起步? (1)初次驾驶摩托车时,在未彻底熟练摩托车的控制和操作之前,应先在安全空旷的地方练习。 (2)单手驾驶是极其危险的,要将双手牢固地握紧车把,双脚安稳地放在脚蹬子上。在任何情况下也不得双手撒把。 (3)如果路面潮湿或光滑,轮胎的摩擦力会降低。象遇到这种刹车和转弯能力降低的路面情况,务必降低驾驶的速度。 (4)要遵守交通规则与限制速度。 4、怎样驾驶无级变速摩托车? 摩托车分无级变速、离心式离合器和有级变速、手操纵离合器两种: 驾驶无级变速、离心式离合器的摩托车时,发动机启动着火后,切勿突然加大油门,只允许逐渐转动油门旋把、使发动机由慢到快。由于是离心式离合器,它随着油门的增大,离合器发挥作用,通过传动机构带动后轮转动。如果突然加大油门,车辆突然前冲,会造成失去控制可能。 警告:当主支腿支起,后轮离地启动后,有待行驶时,必须首先握后刹车手柄,使后轮停止转动,然后将主支架复位,方可起步行驶。否则车辆会突然前冲,因失去控制而歪倒。 5、怎样驾驶有级变速摩托车? 驾驶有级变速、操纵离合器的摩托车时,发动机启动后手握离合器,挂入低速档。起步时,在慢慢放松离合器的同时,缓缓加油门,这样即可行走。 如果离合器松的过快,发动机即熄火;如果油门加的过大,摩托车会突然的前冲。所以说,需掌握好油门、离合、刹车三者之间的关系,才能驾驶好摩托车。另外,值得一提的是,当换档时必须缓加油门,否则将不易变档。刹车时必须握离合器,否则将造成发动机熄火。顺口溜:要想摩托骑的妙;油门、离合、刹车三者配合好。 6、坡路上怎样驾驶? 当爬行陡峭的坡路时,摩托车会开始减速并显得动力不够,此时应改换为低档位,使发动机在它正常功率范围内运转。迅速换档以避免摩托车失去冲量。下坡时,发动机变换为较低档位而便于制动。

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