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中级信号工精彩试题

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中级信号工职业技能鉴定题库

第一部分:知识考核试题

一.填空题(将正确答案填在横线空白处)

[例1]:基尔霍夫第二定律指出从一点出发绕回路一周到该点时各段电压的代数和等于_________。

答案:零。

[例2]:当地面信号机显示一个绿灯,低频调制信号为11HZ时,机车信号显示________灯。

答案:绿。

[例3]:电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用________直接测量。

答案:相位表。

[例4]:道口自动通知采用列车接近________通知的方式。

答案:一次。

[例5]:当64D型继电器自动闭塞设备收到负极性脉冲时________吸起。

答案:负线路继电器FXJ。

1.如需表达物体部形态的某一部分时,可采取局部剖切的方法,

即用剖切面剖开物体的局部得到的剖面图称____________。(A、2、Y)

2.所谓_________即假想用一个剖切平面,将物体某一部分切断,仅画出剖面切割部分的图形。(A、2、Y)

3.解图的标准通常是被放大的部分画____________,用指引线注写字母或数字,在详图上注出相应的“X详图”字样。(A、3、Y)

4.一支二极管的型号为2CZ54D,其中C表示____________。(A、2、Y)

5. 一支二极管的型号为2CZ54D,其中Z表示____________。(A、2、Y)

6. 一支三极管的型号为3AX52B,其中3表示____________。(A、2、Y)

7. 一支三极管的型号为3AX52B,其中X表示____________。(A、3、Y)

8.大小及方向均随时间作有规律的变化的电压或电流叫________。(A、2、Y)

9.交流电变化一周所需的时间称________。(A、3、Y)

10.在单位时间交流电重复变化的周数叫________。(A、2、Y)

11.三相电压和三相电流统称为________。(A、3、Z)

12.三相交流电三相负载的额定相电压等于电源的线电压时,该三相负载就应接成________。(A、3、X)

1时,该三相负载就应接成13. 三相交流电三相负载的额定相电压是电源线电压的

3

________。(A、3、X)

14.交流电力牵引区段进站信号机机柱中心至所属线路中心最小距离________mm。(GB、2、X)

15. 交流电力牵引区段进站信号机机柱长度为________mm。(GB、2、Y)

16. 14.交流电力牵引区段出站信号机机柱中心至所属线路中心最小距离________mm。(GB、2、X)

17. 矮型出站四显示色灯信号机其基础顶面具距面距离为________mm之间。(GB、2、Z)

18.矮型出站或进路四显示带进路表示器色灯信号机其基础顶面距轨面距离为________mm至mm之间。(GB、3、Y)

19.矮型出站或进路三显示带进路表示器色灯信号机基础顶面距轨面距离为________mm 之间。(GB、2、Y)

20.非电力牵引区段高柱出站或发车进路四显示带二排进路表示器色灯信号机机柱柱长为________。(GB、4、X)

21. 非电力牵引区段高柱出站或发车进路三显示色灯信号机机柱埋深深度为________mm。(GB、2、X)

22.当列车规定分级制动距离小于800m时,驼峰辅助信号机显示不得小于_______m。(GB、3、X)

23.高柱信号机及信号托架的安装,考虑基础下沉和道床抬高,预留______mm余量。(GB、2、Y)

24. 高柱信号机机柱应垂直于地面装设,其倾斜限度,在距离钢轨顶面4500mm处用吊线坠往下测量,倾斜量不应大于______mm。(GB、2、Y)

25.信号施工规中规定信号机柱安装,必须符合建筑界限要求,并保证埋设深度,埋深不足部分应________。(GB、2、Z)

26.施规中规定挖信号机坑前,应先核对信号机坐标、位置及________,确认无误后,再进行挖坑。(GB、2、X)

27.道口控制盘安装高度为盘中心距地面_________mm。(GB、1、Z)

28.施规中规定信号设备防雷接地装置,不得与电力系统的接地装置和________接地装置合用。(GB、3、X)

29.继电器箱、区间设备箱的安装限界,其靠近线路侧的基础螺栓至线路中心距离,不得小于________mm。(GB、2、Y)

30.变压器箱安装的限界为变压器箱中心至所属线路中心距离,不得小于________mm。(GB、2、Y)

31.电缆盒的安装的限界为电缆盒中心至所属线路中心距离,不得小于________mm。(GB、2、X)

32.安装转辙机装置的联锁道岔,道岔尖轨应方正,前后偏移不得大于________mm。(GB、3、Y)

33.闭路式轨道电路,在测试分路灵敏度时应用________导线。(GB、2、X)

34.道岔区段轨道电路的两钢轨绝缘,应并列安装,当不可能并列安装时,错开的距离不得大于________mm。(GB、3、Z)

35.距接触网带电部分_______m围以的信号设备,其金属结构物设安全地线。(GC、3、Y)

36.电化区段信号干线电缆的始终端应设专用地线,不得接至扼流变压器________或钢轨上。(GB、2、X)

37.扼流变压器中心距所属线路中心不得小于________mm。(GB、2、X)

38.电化区段道岔跳线应采用截面积不得小于________平方mm的多股镀锌绞线。(GB、3、Y)

39.电化区段信号干线电缆引入箱、盒时,其金属护套与箱、盒金属构件不得接触。电缆金属护套应进行________连接。(GB、2、Z)

40.89移频自动闭塞共有_____种低频控制信号。(B、2、Y)

41.轨道电路的三种基本工作状态分别为______、分路状态、断轨状态。(B、2、X)

42.实现信号机、道岔和进路之间的相互制约关系的设备叫________。(A、2、Z)

43.电动转辙机ZD6-A165/250型,型号中“165”表示________为165mm.(B、3、Z)

44.电动转辙机ZD6-A165/250型,型号中“250”表示________为250公斤。(B、3、Z)

45.道口控制器分开路式控制器和________两种。(A、2、Z)

46.自动道岔道口信号机平时显示________灯光。(A、2、Z)

47.两相邻死区段的间隔或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般不得小于________m。(GB、3、Y)

48.6502电气集中共有________种定型组合。(B、2、X)

49.控制台安装背面距墙净空不得小于________m。(GB、2、Z)

50.组合架安装其边沿距墙边缘不少于________m。(GB、2、Z)

51.区间自动闭塞工程按行车组织方法可分为单线和______自动闭塞工程。(C、2、Y)

52.区间用轨道车装卸材料,必须按批准时间作业,在夜间并应有足够________设备。(GA、2、Y)

53.在车站使用人力推运的轻型车辆时,必须与________办理签认手续,并在其前后各50m处显示停车信号,随车移动,进行防护。(GA、3、X)

54.技术管理规程规定预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于________m。(GA、2、X)

55.机车信号一个_____色灯光,表示不复示地面上的信号显示,机车乘务员应按地面信号机的显示运行。(GA、3、X)

56.电缆敷设时,信号楼的电缆储备为不小于________m。(A、2、Y)

57.计算敷设电缆的长度时,除电缆径路全长外,自然弯曲量应按电缆径路全长的________计列。(A、3、Y)

58.电缆径路的选择应考虑节省________,便于施工和维修。(A、2、Z)

59.UM71轨道电路用________标准电阻线在受电端轨面上短路时,其短路电流不小于450MA(载频为2600HZ)。(B、4、Z)

60.偏极继电器主要是鉴定________,一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。(B、3、X)

61.安全型继电器按工作特性分为:无极继电器,极性保持继电器,单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和________组合而成。(B、4、Y)

62. 整流继电由整流元件和________组合而成。(B、3、Y)

63. ________是一种交流电磁开关,用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。(C、3、Y)

64.为了测量较大的直流电流,可在直流电流表上________一个分流器。(A、2、X)

65.当单置调车信号按钮进路始端使用时,其________组合的JXJ吸起。(B、3、Y)

66.组合排列图不包括方向组合和________。(B、2、X)

67.站场型大网络电路图由________拼贴而成。(B、4、Y)

68.调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和________。(B、2、X)

69.照查继电器________,说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。(B、3、Y)

70.6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、________、开放信号、解锁进路。(B、2、X)

71.当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式或引导接车,当道岔失去表示时可采用________引导接车。(B、3、X)

72.当进站及通过信号机红灯灭灯时,其前方一架通过信号机应自动显示________。(GA、2、Y)

73.在选岔网络上二极管的作用是________。(B、2、Y)

74.ZD6型电动转辙机监督挤岔的装置是________。(B、3、Z)

75.信号设备的各种电路均必须符合________的原则。(A、2、X)

76.铁路信号防雷地线对地电阻一般应________。(B、2、Z)

77.辨识二极管的极性,用万用表的________挡。(C、2、Y)

78.在电气集中特性测试中KZ对地电压为24V,KF对地电压为零,说明________电源接地。(A、2、Y)

79.信号机械室的组合架(柜)、计算机联锁机柜、________,以及电气化区段:继电器箱、信号机梯子等应设安全地线。(GB、2、Y)

80.解决好牵引电流的________问题,是电化区段防止烧毁设备的重要措施。(C、3、X)

81.UM71轨道电路绝缘节是利用空心线圈,26M长钢轨及其两端分别并联的________构成。(B、2、Z)

82.UM71轨道电路用0.15Ω标准分路电阻线分路,死区段长度不应大于________M。(GA、3、X)

83. UM71轨道电路用0.15Ω标准分路电阻线分路,道岔区段轨道电路、其短路电流不小

于________mA(1700.2000.2500HZ)。(B、3、Y)

84.微机启动的方式有热启动________,复位启动。(B、3、Z)

85.在提速区段,为解决机车上的信号容量“掉码”问题,站正线移频化中采用________的方式。(B、2、X)

86.计算机联锁系统应具有对室外联锁设备的________功能。(C、2、Y)

87.联锁微机是指计算机联锁系统中实现联锁功能的________系统。(C、3、Y)

88.DMIS系统是指铁路________系统。(C、3、Z)

89. DMIS系统主要完成的功能包括管理信息处理和________功能。(C、4、Z)

90.信号微机监测系统应能监测信号设备的主要电气特性,其对在线监测容的采样分为开关量采样和________量采样。(C、4、Z)

91.微机监测系统是联锁系统的辅助系统,在任何情况下它不影响________的功能。(C、3、X)

92.微机监测系统的主要任务是对联锁系统和室外信号设备进行监控和________。(C、3、Z)

93.UM71无绝缘轨道电路上下边频的频偏为________HZ。(B、2、Y)

94.多信息移频轨道电路上下边频的频偏为________HZ。(B、2、Y)

95.电气化区段中,在最大负载时受干扰的导线上任意两点间的感应电动势不应超过________V(有效值)。(C、3、Z)

96.UM71轨道电路采用________μF的补偿电容。(B、2、X)

97. UM71轨道电路采用33μF的补偿电容,其补偿步长为________M。(B、2、Y)

98.设有分歧道岔的线路所,当列车经过分歧道岔侧向运行时,色灯信号机应显示两个黄色灯光;当分歧道岔为18号及以上道岔时,显示________和一个黄色灯光。(GA、3、X)99.峰下线路采用对称道岔,不得小于________号。(C、3、Z)

100. 峰下线路采用三开道岔,不得小于________号。(C、3、Z)

101设在警冲标方的钢轨绝缘,除渡线外,当不得已必须装于警冲标方小于________M 处时,应按侵入限界考虑。(GB、3、X)

102.信号开放后它的接近区段还没有车时的锁闭叫________。(B、2、Y)

103.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时,说明向________接车。(B、3、X)

104.单显调车信号机按钮可作为________方向调车进路的变通按钮。(B、3、X)

塔吊司机、信号工安全培训试题-文档

塔吊司机、信号工考核试卷 单位:姓名:分数: 一、填空题,每题4分共60分 1、塔吊司机必须身体健康,体检合格,经过专业培训,并经______________取 得安全操作证,方可上岗。 2、信号司索工必须经过安全培训考试合格后,取得,方可上岗。 3、严禁司机_________或患有疾病时上机操作。 4、作业前检查基础状态,有无沉陷,以确保起重机基础安全,检查现场环境,要保证安全作业______及各种安全条件。 5、检查各限位装置、安全装置是否___________。不得私自拆卸安全装置。 6、检查钢丝绳的_______情况,有无损伤,是否要更换,上机开始操作时,先鸣笛发出警示,提醒注意。 7、信号指挥必须口齿清楚,信号明确,若发出的指令不明确,塔吊司机有权 执行。 8、从事高空检查、维修必须按要求系挂。 9、顶升作业过程中须将回转制动器防止顶升转动。 10、不允许同时开动以上的机构同时运行。 11、起重机吊重时吊钩下吊索的分支夹角越大,吊索受到拉力。 12、力矩限位器,防止塔机超载,避免由于严重超载而引起塔机。 13、操纵控制器时,应从止点零位开始推到第一档,然后依次逐级推到其他档位,_________越档操纵。 14、吊钩上升高度与起重臂头部距离最少不能小于一米。重物平移时,其高度距 离所跨越物应在_______米以上。 (转反面)

15、作业人员上下塔吊必须走(),不得走附着臂、外架上攀爬上下。 二、判断题,每题4分共40分 1、起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。() 2、六级风以上及雷雨天时可以作业,暴风时起重机需特别处理。() 3、多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米。() 4、严禁重物自由下落。重物距离就位地点1至2米处要缓慢下降就位。() 5、在构件、重物起吊或落吊时,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。() 6、操作完毕,吊钩升至距臂尖3至3米处,并将起重臂转至顺风方向,松开制动,绝对禁止限制起重臂随风转动。() 7、工作前,对各安全装置及钢丝绳进行检查,如发现有问题存在,应立即停止使用,并告知项目部及时处理。() 8、各塔吊司机、信号指挥应严格按照“十不吊”、“八禁止”的要求,杜绝违章操作。() 9、塔吊的信号指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。() 10、信号司索工必须检查吊索、吊环,捆绑牢固,确认无误后方可指挥起钩。()

铁路信号基础试题(已整理)

一、填空 1、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有(正位)和(反位)两种稳定状态。 2、(防护)道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭。(带动)道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭。 3、在道岔区段为防止辙叉将轨道电路短路必须安装(道岔绝缘),为了信号电流的畅通,又必须装设(道岔跳线)和(轨端接续线);一送多受轨道电路各分支GJ的(前)接点(串)联在主GJ的电路中。 4、移频信号是受(低频信号)调制的作(上下边频)交替变化的信号。 5、安全型继电器具有三种基本特性:(电气特性)、(时间特性)、(机械特性)。 6、一般,道岔以(经常开通的位置)为定位状态 7、轨道电路的基本工作状态有(调整状态---空闲)、(分路状态---占用)、(断轨状态---故障); 8、固定信号按设置部位分为:地面信号,其设于车站或区间固定地点的信号机或表示器,防护站内进路以及闭塞分区和道口;和(机车信号)。 9、转辙机的基本功能是(转换)、(锁闭)、和(表示)以及(报警)。 10、对于ZD6-A转辙机,站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为(正装),反之,为(反装)。正装拉入和反装伸出为定位时,自动开闭器(1、3)排接点接通,正装伸出和反装拉入为定位时,(2、4)排接点闭合。动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器动接点运动方向相反。 12、安全型继电器具有三种基本特性:(机械特性)、(电气特性)、(时间特性)。 二、选择 1、继电器的返还系数越大,则(A )。

A、继电器越灵敏。 B、释放值小。 C、额定值大。 D、继电器越迟钝。 2、敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路,有以下哪种情况(ABD)。 A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路。 B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。 C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路。 D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。 3、外锁闭杆的作用可以归纳为(ABD)。 A、传递转换力。 B、实现道岔的解锁、锁闭。 C、实现道岔的表示。 D、直接带动尖轨转换。 4、ZD6-A转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是(BD)。 A、第1、4排接点闭合 B、第1、3排接点闭合 C、第2、3排接点闭合 D、第2、4排接点闭合 8、下面关于S700K型转辙机特点说法不正确的是(C)。 A、采用380V三相交流电机驱动 B、采用了外锁闭道岔的方式

信号工,起重工考证复习题(带标准答案)

信号工,起重工考证复习题(带标准答案)

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08.4信号指挥题库 一、判断题: 1、起重量是被起升重物的质量(√) 2、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料连同可分吊具质量的总和。(√) 3、塔机额定起重量是起重机允许吊起的重物或物料的总质量。(×) 4、最大起重量是起重机正常工作条件下允许吊起的最大额定起重量。(√) 5、起重力矩是幅度和相应幅度下起吊物件重力的乘积。(√) 6、起重力矩是臂长和起吊物件重力的乘积。(×) 7、幅度是起重机空载时吊钩垂直中心至回转中心线之间的水平距离(√) 8、幅度是起重机机身至空载吊钩垂直中心之间的水平距离。(×) 10、对幅度可变的起重机,根据幅度确定起重机的额定起重量。(√) 11、物体重心随放置方式不同而改变。(×) 12、塔式起重机起升机构多采用常开式制动器。(×) 13、几个力达成平衡的条件是,它们的合力等于零。(√) 14、“吊钩上升”右手拢绿旗、曲小臂、自然上举、红旗自然放下。(√) 15、“吊钩下降”右手伸向侧向与身体成30°、拢绿旗下指、红旗自然放下。(√) 16、“吊钩微微上升”右手拢绿旗在胸前上举、红旗拢起横在绿旗旗头上、互相垂直。(√) 17、“升臂”左手拢红旗曲臂上举、绿旗自然放下。(√) 18、“转臂”左手拢红旗水平指向应转臂方向、绿旗自然放下。(√) 19、“指示降落方位”右手拢绿旗、指向负载应降落的位置、旗头逆时针进行转动。(√) 20、“起重机前进”两旗分别拢起、向前上方伸出、旗头由前上向后摆动。(√) 21、“升臂”是左手臂侧向水平伸直,拇指向上、余四指握拢、小臂向上摆动。(√) 22、指挥信号工不得同时兼职挂钩作业。(√) 23、指挥信号工可同时兼职挂钩作业(×) 24、外形大、面积大,或长的物体在吊起是应设置牵引绳。(√) 25、千斤顶使用时可以垂直放置,也可以水平放置。(√) 26、音响信号中三个短声表示吊钩上升。(×) 27、起重机卷筒上钢丝绳余留圈数必须是放出最大工作长度后不得少于3圈,称为安全圈。(√) 28、安全保护装置失灵的起重机禁止使用。(√) 29、起重机运行时,非信号指挥人员发出紧急停止信号时,司机不必服从。(×)

1《信号工》初级工考试精彩试题

《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求:信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故) 2、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等,一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。(发送类别、标志、口喊、敲管子) 3、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时,须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时,灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。(红色信号、行车不行人) 5、利用保险绳或绳套,可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,进出口必须装设或,高度不得小于米。(罐门、罐帘、1.2) 7、立井罐笼提升,井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全

门才能打开;发出信号后,安全门打不开。(停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置,以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。(阻车器、挡车装置) 9、《煤矿安全规程》规定,机车司机必须按指令行车,在开车前必须发出。机车运行中,严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断,将取下,板紧车闸,但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个,一个安装在上,另一个安装在提升机房的上。过卷时,上的过卷开关首先动作。(井架、深度指示器、深度指示器) 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,每层1次能容纳的人数应,超过规定人数时,把钩工必须制止。(明确规定) 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在()进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧,距外侧钢600mm左右 2、电机车运行时,跟车把钩工只允许坐在()车上。 A、机车头上 B、最后一辆 C、中间一辆

信号工把钩工试题与答案

信号把钩工试题 一、判断题 1. 禁止在同一层罐笼内,人员与物料混合提升。() 2. 只要会操作,允许非信号工代替信号工传发信号。() 3. 严禁用喊话敲管子等方法发信号。() 4?信号工有事可以离开工作岗位,并可以找他人代替上岗。() 5. 副井罐笼的停车信号及事故信号也是采用转发方式。() 6. 副井提升的开车信号应为灯光保留信号。() 7. 矿井提升系统按提升容器的不同可分为箕斗提升.罐笼提升。() 8. 主井箕斗提升系统的作用是提升矿井采区工作面生产煤炭到地面。() 9. 罐笼既可以用于主井提升,也可以用于副井提升。() 10. 钢丝绳严重扭曲或变形,必须把受拉力段剁掉。() 11. 钢丝绳有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,不得用作升降人员。() 12. 提升信号的电源电压不得大于36V。() 13. 罐笼提升应设置灯光保留信号,以增加提升的安全性。() 14. 正常情况下也可以使用备用信号系统。() 15. 信号工收到不明信号时,不得发送开车信号。() 16. 信号工误发信号的原因主要是注意力不集中或精神不正常造成的。 () 17. 在方便的情况下,可以用喊话.敲管子等方法发送信号。() 18. 开车信号发出后,信号工应手不离停车信号按钮。() 19. 一般情况下,不准使用紧急停车信号,只有在危险情况下才准使用。() 20. 只要能保证安全,同一层罐笼内人员与物料可以混提。() 21. 罐笼到达停车位置后,就可以打开安全门。() 22. 只要不超过规定重量,可以超挂车辆提升。() 23. 斜巷运送超重.超长.超宽等大型设备要有安全措施。() 24. 流经人体的电流越大,致命危险性越大。() 25. 在提升系统运行时,只要安全,可以进行交接班。()

铁路信号基础试题(填空选择判断).pdf

一、填空题。 1、色灯信号机的基本颜色为_ 红色__、_ 黄色__、_绿色,辅助颜色为白 色、蓝色。 2.CTCS-3属于准移动闭塞。 3.列车的禁止信号显示红灯,调车的禁止信号显示蓝灯。 4、防护道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭。带动道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭。 5、在道岔区段为防止辙叉将轨道电路短路必须安装道岔绝缘,为了信号电流的畅通,又必须装设道岔调线和轨端接续线。 6、极性交叉是轨道电路绝缘破损的防护措施之一。 7、一般,道岔以平常所处的位置为定位状态。 8、轨道电路的基本工作状态有调整状态、分路状态、故障状态。 9.驼峰作业根据技术装备和作业特点,分为机械化、自动化式和半自动化。 10、轨道电路的作用监督列车的占用和向列车传递行车信号。 二、选择题。 1、进站引导信号显示为( C )。 A、一个白色灯光 B、一个月白色灯光 C、一个红色灯光和一个月白色灯光 D、一个黄色灯光和一个绿色灯光 2、警冲标应设于两会合线间距为( D )m的中间。 A、2 B、3 C、3.5 D、4 3、敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路,以下哪种情况(ABD)。(多选) A、同一到发线上对向的列车进路与列车进路。 B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。 C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路。 D、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。

4、在闭塞的概念中,其关键实质指(C )。 A、防护车站行车安全 B、保证司机的正常驾驶 C、区间行车组织方法 D、提高平行作业效率 5、侵限绝缘节是指(B)。 A、绝缘节距警冲标的距离大于4m。 B、绝缘节距警冲标的距离小于3.5m。 C、两根钢轨的绝缘节不在同一坐标处。 D、绝缘节与信号机不在同一坐标处。 6、联动道岔是指(A)。 A、由多台转辙机牵引的道岔。 B、定位时一起定位,反位时一起反位的道岔。 C、平行作业时必须考虑动作的道岔。 D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔。 7、进站信号机的作用包括(AD )(多选)。 A、防护车站; B、指示列车的运行条件; C、防护区间; D、作为列车占用区间的凭证,指示列车能否进入区间。 8、钢轨绝缘节的设置不正确的是(B )。 A、道岔区段警冲标的内方,不得小于3.5 m,若实在不能满足此要求,则该绝缘节称为侵限绝缘。 B、两绝缘节应设在同一坐标处,避免产生死区段,若错开则距离大于2.5m。 C、两相邻死区段间隔,不得小于18m。 D、信号机处的绝缘节:应与信号机坐标相同,若达不到有:进站、接车进路信号机处的绝缘可以设在信号机前方1m或后方1m范围内。 9、某一调车信号机的前后都有道岔的称为(C )信号机。 A、差置 B、并置 C、单置 D、尽头型。 三、判断题 1、进路锁闭分预先锁闭和接近锁闭。( 对) 2、道岔编号的顺序为上行咽喉道岔用单数,由外向里编号;下行咽喉道岔用双数, 由外向里编号。(错) 3、在自动闭塞区段,为了节省建设费用及维修方便,上下行方向的信号机在不

1《信号工》初级工考试试题

《信号工》初级工考试试题 一、填空题: 1、对副井罐笼提升信号要求:信号采用转发方式,即井底信号须由井口转发至提升机房,但信号及信号应采用直发瞬动式信号。(开车、停车、事故) 2、信号把钩工安全操作一般要求:必须严格执行单位规定的信号,信号等,一般不准擅自变动;严禁用、等方法发送信号。(发送类别、标志、口喊、敲管子) 3、信号把钩工发出信号后,一般不得随意废除本信号,特殊情况下要改变时,须先发送信号后再发送其它种类信号。(开车、停车) 4、兼作行人的运送斜井,行车时, 灯必须亮。信号把钩工必须严格执行的安全规定。(红色信号、行车不行人) 5、利用保险绳或绳套,可防止矿车因或使钩头脱钩而发生跑车事故。(跳销、断销子) 6、《煤矿安全规程》规程:专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,进出口必须装设或 ,高度不得小于米。(罐门、罐帘、1.2) 7、立井罐笼提升,井口、井底和中间运输巷的安全门必须

与罐位和提升信号联锁;罐笼到位并出发信号后安全门才能打开;发出信号后,安全门打不开。(停车、开车) 8、在倾斜井巷上部水平车场,必须设置,以阻止矿车滑行;在主提升井的上破口、变坡点下方略大于一列车长度处必须设“常闭式”。(阻车器、挡车装置)9、《煤矿安全规程》规定,机车司机必须按指令行车,在开车前必须发出。机车运行中,严禁将头或身体。司机离开坐位时,必须切断 ,将取下,板紧车闸,但不得关闭。 (信号、开车信号、探出车外、电动机电源、控制手把、车灯) 10、过卷开关应设置两个,一个安装在上,另一个安装在提升机房内的上。过卷时,上的过卷开关首先动作。(井架、深度指示器、深度指示器) 11、专为升降人员和升降人员与物料的罐笼,每层内1次能容纳的人数应,超过规定人数时,把钩工必须制止。(明确规定) 二、单选题 1、斜井把钩工摘挂钩操作时,必须站在( )进行摘挂钩。 A、两车之间 B、轨道外侧,距外侧钢轨200mm左右 C、轨道外侧,距外侧钢600mm左右

信号工安全教育考试试卷

信号工安全教育考试试卷 项目名称: 一、通用部分(选择,15分,每题3分): 1、重视和保障从业人员的( ),是贯穿《安全生产法》的主线。 A 、知情权 B 、生命权 C 、健康权 D 、批评检举权 2、生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上,设置明显 的( ) A 、安全标志 B 、警告标志 C 、禁入标志 D 、安全警示标志 3、安全带的正确使用方法( ) A 、低挂高用 B 、高挂低用 C 、安全绳打结使用 D 、水平系挂 4、高处作业时手持式工具和零星物料应放在( ) A 、工具袋里 B 、衣服口袋里 C 、插在腰带上或裤兜里 D 、放在脚手板上 5、安全色的颜色“红、蓝、黄、绿”四种颜色分别代表( ) A 、警告、指示、禁止、提示 B 、指令、提示、禁止、警告 C 、禁止、警告、指令、提示 D 、禁止、指令、警告、提示 二、专业部分:填空题(每题2分,共12分) 1、信号工__________持证上岗。 2、塔吊在 __________级风以上不可以作业。 3、指挥塔吊用______种工具即 ___________、___________、__________ 。 4、吊索具由__________负责检查。 5、起吊物___________ 从人的头顶上越过。 6、吊运大模板,风力达到________ 级时禁止使用 姓名: 身份证号:

三、专业部分:判断题(每题2分,共44分) 1、信号工必须持证上岗,且证件必须在有效期内。 () 2、除指挥及挂钩人员外,其他人也可以进入吊装作业区。 () 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止用机械抽绳。 () 4、如果挂钩工配备人数不够,信号指挥工可以帮助挂钩。 () 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。 () 6、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。 ()7、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少1米时,方可发出转臂信号。()8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。() 9、塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。 () 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。 () 11、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于0.5米。 () 12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。 () 13、现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。 () 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备,所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任。 ()

(完整版)铁路信号基础试题(已整理)

、填空 1、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有(正位)和(反位)两种稳定状态。 2、(防护)道岔为防止侧面冲突,有时需要将不在所排进路上的道岔处于防护的位置,并予以锁闭。(带动)道岔为了满足平行作业的需要,排列进路时将某些不在进路上的道岔带动至规定的位置,并对其进行锁闭。 3、在道岔区段为防止辙叉将轨道电路短路必须安装(道岔绝缘),为了信号电流的畅通,又必须装设(道岔跳线)和(轨端接续线);一送多受轨道电路各分支GJ 的(前)接点(串)联在主GJ 的电路中。 4、移频信号是受(低频信号)调制的作(上下边频)交替变化的信号。 5、安全型继电器具有三种基本特性:(电气特性)、(时间特性)、(机械特性)。 6、一般,道岔以(经常开通的位置)为定位状态 7、轨道电路的基本工作状态有(调整状态---空闲)、(分路状态--- 占用)、(断轨状态---故障); 8、固定信号按设置部位分为:地面信号,其设于车站或区间固定地点的信号机或表示器,防护站内进路以及闭塞分区和道口;和(机车信号)。 9、转辙机的基本功能是(转换)、(锁闭)、和(表示)以及(报警)。 10、对于ZD6-A 转辙机,站在电动机侧看,动作杆向右伸,即为(正装),反之,为(反装)。正装拉入和反装伸出为定位时,自动开闭器(1、3)排接点接通,正装伸出和反装拉入为定位时,(2、4)排接点闭合。动作杆、表示杆的运动方向与自动开闭器动接点运动方向相反。 12、安全型继电器具有三种基本特性:(机械特性)、(电气特性)、(时间特性)。 二、选择 1、继电器的返还系数越大,则(A )。

A 、继电器越灵敏。 B、释放值小。 C、额定值大。 D、继电器越迟钝。 ABD )。 2、敌对进路同时行车会危及行车安全的任意两条进路,有以下哪种情况( A 、同一到发线上对向的列车进路与列车进路。 B、同一到发线上对向的列车进路与调车进路。 C、同一到发线上对向的调车进路与调车进路。 D 、同一咽喉区内对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路。 3、外锁闭杆的作用可以归纳为(ABD)。 A 、传递转换力。 B、实现道岔的解锁、锁闭。 C、实现道岔的表示。 D、直接带动尖轨转换。 4、ZD6-A 转辙机在转换过程中自动开闭器接点通断正确的是(BD) A、第1、4排接点闭合 B、第1、3排接点闭合 C、第2、3排接点闭合 D、第2、4排接点闭合 8、下面关于S700K 型转辙机特点说法不正确的是(C) A、采用380V三相交流电机驱动 B、采用了外锁闭道岔的方式

信号工技能鉴定考试题库

职业技能鉴定题库 信号工 Xxxxxx 二〇xx年x月

修订说明: 根据集团公司《关于修订和完善职业技能鉴定题库的通知》(2015)人字第94号要求,结合近几年施工技术不断进步,标准不断更新,围绕推进技能人才队伍整体技术水平提高。按照《国家职业技能标准》、《工人技术等级》、《国家职业技能规范》及《技师、高级技师考评管理办法》要求进行命题,对原题库已经过时的内容进行了删除,调整和增加了新技术、新工艺的内容。 高级信号工职业技能鉴定题库 类型原题库修改删除并 替换 增加最终题库题量变化题量增加备注 填空158 5 14 13 171 20.25% 17.08% 选择172 6 23 7 179 20.9% 4% 判断170 3 12 18 188 19.41% 10.58% 简答59 2 5 9 68 27.11% 15.25% 综合56 1 4 9 65 25% 16.07% 操作10 0 0 3 13 30% 30% 合计625 17 60 59 681 21.76% 25.39%

一、填空题 基础知识 1.1电路基础 1.已知电容两端的电压) 60100sin(5 +=t u (V),电容量C=20μF ,则流经电容的电流i=(mA t )150100sin(10 +)。(A 、3、X) 2.如图1电路图,从a 、b 端看过去的等效电阻ab R =(2Ω)。(A 、5、X) 3. 如图2所示电路中,=ab U ( 3V )。(A 、3、X) 4.一有源二端网络,若求其等效输入电阻时,应将网络中的 (电压源 )作短路处理,电流源作开路处理。(A 、3、Y) 5. 理想电流源的内阻为( 无穷大 )。(A 、1、Y) 6. 叠加定理只适用于( 线形 ) 电路。(A 、2、Y) 7. 理想电压源是指具有一定的电源电压,而其内阻为(零)的电源。(A 、2、X) 8. 如图3所示的等效电阻=ab R ( )。(A 、3、X) 图 1 a b c d Ω1 Ω5 Ω2 Ω2 Ω2 2A 2A 2V 图 2 a b 3mA Ω k 3+12V Ω7

信号工技能鉴定工

信号工技能鉴定工

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初级工问答题: 1,在什么情况下,采用引导进路锁闭方式开放信号? 答:因信号机故障或轨道电路故障不能开放进站或接车进路信号麻风时,应采用引导进路锁闭方式开放引导信号。 2,6502电气集中电路动作的层次是什么? 答:电路动作的层次是:首先选择进路,其次锁闭进路,然后开放信号,最后解锁进路。3,电动转辙机的减速器有何作用? 答:减速器的作用是把电动机的高转速降下来,提高电动机的转矩,以便转换道岔。 4,站内道岔是怎样编号的? 答:上行咽喉的道岔以偶数由站外向站内依次编号,即2、4、6…。下行咽喉的道岔以奇数由站外向站内依次编号,即1、3、5… 5,什么叫进路的一次解锁? 答:列车或车列依据信号的显示通过进路中所有道岔区段后,整条进路一次解锁,称为进路一次解锁。 6,信号设备电气特性测试分几级? 答:信号设备电气特性测试分为日常测试、I级测试、II级测试和III级测试。 7,行车事故按照事故的性质、损失及对行车造成的影响可分为哪几类? 答;可分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故和一般事故5类。 8,色灯信号机灯光高速要进行哪些工作? 答:包灯信号机灯光调整要进行以下两项工作:A调整灯泡点灯电压,电压值在10.2—11.4V 范围内。B高速灯光的显示距离。 9,交流轨道电路送电端限流电阻有哪些技术指标? 答:在道岔区段限流电阻不少于2殴,在道床不良的到发线上限流电阻不少于1殴,一般采用R-2.2/220型可调电阻。 10,什么叫信号障碍? 答:信号障碍是指信号设备不良,影响正常使用,但未耽误列车运行。 11,处理信号设备故障的程序是什么? 答:了解试验,登记,检查处理,汇报。 12,轨道电路由哪几部分组成? 答:轨道电路由钢轨、轨端接续线、电源引接线、送电设备、受电设备、钢轨绝缘等主要部分组成。 13,信号设备的防雷接地装置由哪几部分组成? 答:信号设备的防雷接地装置由接地体和接地导线两部分组成。 14,信号设备维护工作由哪几部分组成? 答:信号设备维护工作由维修、中修、大修3部分组成。 15,什么是设备质量? 答:设备质量是指各项设备及电路达到应具备的技术条件和质量标准。 16,什么是信号工作“三不动”? 答:“三不动”内容:A,未登记联系好不动。B,对设备的性能、状态不清楚不动。C,正在使用中的设备不动。(指已输好的进路或闭塞设备) 17,什么是信号工作“三不离”? 答:“三不离”内容:A,工作完了,未彻底试验好不离。B,影响正常使用的设备缺点未修好前不离(一时克服不了的缺点,应先停用后修复),C,发现设备有异状时,未查清原因不离。

信号工安全教育考试题

信号工安全教育试卷 姓名:_______ 身份证号:____________ 班组: ______ 成绩: 一、填空题(每题 4 分,共24分) 1、信号工_____ 持证上岗。 2、塔吊在_______ 级风以上不可以作业。 3、指挥吊车用_ 种工具即________ 、 _______ 、_______ 。 4、吊索具由______ 负责检查。 5、起吊物____ 从人的头顶上越过。 6、吊运大模板,风力达到__ 级时禁止使用 二、判断题(每题 3 分,共66 分) 1、信号工必须持证上岗,且证件必须在有效期内。() 2、除指挥及挂钩人员外,其他人也可以进入吊装作业区。() 3、在吊运易损、易滑、易倒物品时,禁止用机械抽绳。() 4、如果挂钩工配备人数不够,信号指挥工可以帮助挂钩。() 5、信号工必须监督、纠正挂钩工的安全操作。() 6、吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。() 7、吊物水平移动,必须高于所跨越的障碍物至少 1 米时,方可发出转臂信 号。()8、六级以上大风或大雨、大雾等恶劣天气仍可继续使用塔吊进行露天作业。() 9、塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。() 10、塔吊信号工之间可随意换岗作业。() 11、吊物时,严禁超低空从人的头顶位置越过,要保证吊物与人的头顶最少的安全距离不小于0.5 米。()

12、信号指挥人员可以站在任何位置指挥塔吊作业。() 13、现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。( ) 14、信号指挥时挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备,所吊运的物件材料堆放、稳妥及起落吊全过程的安全可以不负责任 15、、起重机在停工、休息或中途停电时,应放松抱闸,将重物放下至地面,松钩,不得使重物悬在空中。()16、六级风以上及雷雨天时可以作业,暴风时起重机需特别处理。( )17、多塔作业时应保证安全作业距离,吊钩上悬挂重物之间的安全距离不得小于五米。()18、严禁重物自由下落。重物距离就位地点 1 至 2 米处要缓慢下降就位。()19、在构件、重物起吊或落吊时,在吊件重物下方,不得有人停留和行走。()20、工作前,对各安全装置及钢丝绳进行检查,如发现有问题存在,应立即停止使用,并告知项目部及时处理。()21、各塔吊司机、信号指挥应严格按照“十不吊”、“八禁止”的要求,杜绝违章操作。()22、信号司索工必须检查吊索、吊环,捆绑牢固,确认无误后方可指挥起。() 三、简答题(共10 分) 1、“十不吊”是指什么?

铁路信号基础设备题库

铁路信号基础设备题库 一、填空题 1、直流无极继电器的电磁系统由线圈、衔铁、轭铁、铁芯四部分组成。 2、安全型信号继电器的接点电阻由接点金属材料本身电阻、接触电阻、 两部分组成。 3、交流二元继电器有轨道线圈、局部线圈两个线圈,当两个线圈中的电流相位相差90 度时继电器吸起。 4、继电器电路中防止混线的方法有以下四种位置法、极性法、 双断法、独立电源法。 5、铁路信号的基本颜色有红、绿、黄;辅助颜色有蓝、紫、月白。 6、铁路信号灯泡的额定电压是12 V,信号点灯变压器XB1-34中34的含义是 变压器的容量是34VA 。 7、电动转辙机每转换一次,锁闭齿轮和锁闭齿条块完成了解锁、转换和 锁闭三个过程。 8、轨道电路由送电端、受电端、钢轨三大部分组成,轨道电路的作用一是监督列车的占用;二是传递列车信息。 9、轨道电路中有绝缘是指有机械绝缘,无绝缘是指有电气绝缘。 10、道岔按其锁闭方式可分为内锁闭、外锁闭两种。ZD6采用的是间接锁闭方式,S700K采用的是直接锁闭方式。 11、ZD6转辙机的减速器采用两级减速,分别是小齿轮带动大齿轮、渐开线内啮合行星传动式减速器。 12、有极继电器根据线圈中电流极性不同具有__反位打落_和_定位吸起_两种稳定状态。 13、信号机一般应设在线路左侧,四显示自动闭塞进站信号机显示一个黄灯意义是准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔直向位置进入站内准备停车;三显示自动闭塞区间通过信号机显示黄灯意义是要求列车注意运行,表示列车运行前方有一个闭塞分区空闲。 14. 继电器接点的接触方式有_点接触__、_线接触_、面接触三种。

15、进站信号机应距列车进站时遇到的第一个道岔尖轨尖端(顺向时为警冲标)大于50 m 的地点,但不得超过400 m。 16、根据能源供应及信息提供方式,应答器可分为有源应答器和无源应答器。 17、轨道电路中,两相邻死区段间的间隔,一般不小于18 m。 18、从两翼轨最窄处到辙叉心实际尖端之间,存在着一段轨线中断的空隙,叫做辙叉的有害空间。 19、一组道岔有一台转辙机牵引的称为单机牵引,有两台转辙机牵引的为双机牵引,由两台以上的称为多机牵引。 20、在电动转辙机解锁过程中,由自动开闭器接点断开原表示电路,接通准备反转的动作电路;锁闭后,由自动开闭器接点断开电动机动作电路,接通接头表示电路。 21、转换时间在以下的称为快速转辙机,主要用于驼峰调车场,以满足分路道岔快速转换的需要。 22、道岔的定位是指道岔经常所处的位置,反位是指排列近路时根据需要改变的位置。 23、转辙机按动作能源和传动方式分为:电动转辙机、电动液压转辙机 和电空转辙机。 24、按智能型电源屏稳压方式可分为不间断供电方式、分散稳压方式、集中于分散稳压相结合的方式三种类型。 25、信号设备对供电的基本要求可靠、稳定、安全。 26、25HZ相敏轨道电路既有对频率的选择性,又有对相位的选择性。 27、正常情况下,继电器电源、信号机点灯电源、轨道电路电源、道岔表示电源、稳定备用电源、不稳定备用电源为不间断工作制;电动转辙机电源为短时 热备 工作制;闪光电源为周期工作制。 二、选择题 C 1、按规定运行色灯的颜色是() A红色B黄色C绿色 A 2、视觉信号有() A信号机B口笛C响墩D角号

信号工考试题

信号工考试题 一.是非题:(对的打“∨”错的打“×”答案写在括号内每题2分) 1.汽车起重机必须打好全部支腿后才能进行吊装作业() 2.如果挂钩工配备人数不够,信号指挥了工可以帮助挂钩。() 3.零散碎料如果没有容器装载,只要绑扎好就可以吊运.() 4.大型设备吊装应用旗语或手势配合哨声指挥。() 5.钢丝绳出现拧扭死结,部分严重变形,发生麻心挤出的应报废,而钢 丝绳内出现一股损坏的不应报废。() 6.使用绳卡时,一般绳卡间距为钢丝绳直径的6倍左右,最后一个绳卡 离绳头的距离不得少于140mm.() 7.吊装场地主要根据被吊装设备的重量和高度及施工方法布置。 () 8.如确实工作需要,汽车吊在运行过程中可以进行加油和检修工作。 () 9.在吊装构件时,任何人都不得停留在吊物下面和在吊物下行走。

() 10.吊车严禁在带电的高压线下或一侧作业。() 11.吊装使用卡环时,应使环底和轴销受力。() 12.汽车吊钩上任何部位都可以补焊和打孔。() 13.信号指挥工必须监督,糾正挂钩工的安全操作规程。() 14.在吊运易损、易滚、易倒物品时,禁止用机械抽绳。() 二、选择题:(把正确答案的英文字母填在横线上每题4分) 1.大型设备若采用两台或两台以上吊车抬吊时,应按吊车额定起重能的-------计算和分配载荷。 A . 95 ℅ B .90℅ C .85℅ D.80 ℅ 2.严禁在---------------级以上大风吊装重物。 A . 3 B. 4 C. 5 D. 6 3.起重吊装中,钢丝绳捆绑点的选择主要依据是设备的-------------。 A.重量 B.外形尺寸 C. 重心 D. 用途 4.登高作业是指离面---以上的操作

信号工岗位职责(完整篇)

编号:SY-GW-00692 ( 岗位职责) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 信号工岗位职责(完整篇) Post responsibilities of signalman

信号工岗位职责(完整篇) 备注:持证上岗,主动组织排查各类有关安全隐患,并制定合理方案或填写排查记录。研究本部门主要安全问题,在思想上统一安全责任,认真研究落实公司各项安全规章管理制度的可行性,确保本部门顺利实行安全生产工作。 一、信号工必须经过专业安全的技术培训,考试合格,并有一定的提升、把钩工工作实践经验及工作认真负责,取得合格证后才能持证上岗。 二、我矿兼作行人的运输斜巷,提升信号的设置,要求声光齐全,通讯设施灵敏可靠,并设置红色信号灯,坚决做到“行人不行车,行车不行人”的原则。 三、提升机停运超过6个小时以上或因事故检修后,开车前信号工必须对所有信号、通讯设施进行检查试验(试验前信号工必须同提升司机联系明确后进行),确认灵敏畅通后,方可先打电话通知提升司机,再打信号开车。 四、收发信号: (一)、信号工必须坚守岗位,精力集中,细心操作。班中不准做与工作无关的事,不得联系工作时发送信号(电话或口头与他人联

系工作时)。 (二)、信号工收到不明确信号时,不得发送开车信号,同时可用电话或回点方式查明原因,并废除本次信号,重新发送开车信号。(三)信号工发出开车信号后,发现提升容器的运行方向与所发信号规定的方向不一致时,应立即发出停车信号,等查明原因后再重新发出信号。 (四)信号工发出信号后,不得离开信号按钮,应仔细观察提升钢丝绳的运行情况,并监视运行中的信号系统,如有紧急情况,可随时发出停车信号。 五、其他规定: (一)、各班信号工与提升司机必须使用矿上规定的统一信号、指令进行工作联系,不得私自随便改变信号,更不能任意临时改变信号。 (二)、运输大件、斜巷检修、处理事故及运送炸药等特殊运输时,信号工应提前与提升司机联系,以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作。

信号工考试卷(全套含答案)

起重信号工入场三级安全教育考试卷(答案) 一、填空题(共60分) 1.起重工、信号工、挂钩工必须经过专门安全技术培训,考试合格后持证上岗,严禁酒后作业。 2.信号工应健康,两眼视力均不得低于 1.0 ,无色盲、听力障碍 高血压、心脏病、癫痫病、晕眩、突发性晕厥及其它影响起重吊装作业的疾病和生理缺陷。 3.作业前必须检查起重机的各种性能、作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其它物件无连接。确认安全后方可作业。 4.大雪、大雨、大雾、六级风以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。 5.起重机的臂架和起重物件必须与高低压架空输电线路保持安全距离,严禁在带电的高压线下或一侧作业。 6.上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。 7.作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。 8.使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。除指挥及挂钩人员外,其它人员严禁进入吊装作业区。 9.起重机各种安全装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和在运转中进行维修保养。 10.当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位,严禁重物自由下落。

11.严禁用吊钩直接悬挂重物。 12.作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。 13.使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。 14.钢丝绳编插段的长度不得小于钢丝绳的20倍,且不得小于300 mm。 二、问答题(共40分): 1、钢丝绳出现那些问题不得继续使用? 1在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10% 。 2出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。 3钢丝绳直径减少7%~10% 。 4钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达表面钢丝直径的40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。 2、指挥信号工必须熟知那些知识和具备那些操作能力? (1)掌握所指挥的起重机的技术技能和起重性能,能定期配合司机进行检(2)能看懂一般地建筑结构施工图,能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等。 (3)掌握常用材料的重量和吊运就位方法和构件重心位置。 (4)正确使用吊具,索具,编插各种规格的钢丝绳。 (5)有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。 (6)掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识。 (7)具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。

铁道信号基础 信号灯习题

一、判断 1.因地形地物影响视线的地方,进站,通过,预告,遮断,防护信号机的显示 距离,在最坏条件下,不得少于200米() 二、填空 1.办理允许预推作业时,驼峰复示信号机显示()灯。 2.驼峰主体信号机在正常情况下,要求显示距离不得少于()M。 3.驼峰主体信号机有()种显示。 4.我国铁路信号机一般设置于线路侧。 5.号角、口笛、机车鸣笛、响墩发出的信号为听觉信号,用颜色、形状、位置、 显示数目及灯光状况表示的信号为信号。 6.按停车信号显示意义分类,可以分为信号和信号。 7.色灯信号机是以其灯光的、和状态来表示信号。 8.在自动闭塞区段,当进站及通过信号机红灯灭灯时,其前一架通过信号机应 自动显示。 9.信号机是表达固定信号显示所用的机具,用来防护,防 护,防护,具有严格的防护意义。 10.透镜式色灯信号机灯泡采用,灯座采用。 11.高柱信号机具有显示,观察位置优点。 12.机车信号显示方式有和,其显示制度分 为,,,当列车运行速度达以上时,机车信号必须成为。 13.进站信号机由5个灯位组成,由上至下的排列顺序是。 14.进路信号机按用途可以分为、、以及信号 机。 15.进站信号机安装在距离进站道岔尖轨尖端不少于米,但不超过 米处。 16.前后轨道区段都有道岔的咽喉区调车信号机称为调车信号 机,设于同一绝缘节两侧的称为调车信号机。 17.进站信号机设于距列车进站时遇到的(顺向为警冲标)

不少于米的地点、位于线路的侧。 18.调车信号机信号关闭的时机是 二、选择题 表示的含义是() 1、 S 3 A、上行咽喉到3股道的进站信号机 B、上行咽喉3股道的出站信号机 C、下行咽喉3股道的出站信号机 D、下行咽喉到3股道的进站信号机 2、信号机采用的主副灯丝双丝灯泡,其具体位置是() A、主灯丝在上、前方,副灯丝在下、后方 B、主灯丝在下、前方,副灯丝在上、后方 C、主灯丝在上、后方,副灯丝在下、前方 D、主灯丝在下、后方,副灯丝在上、前方 3、编号为2785的通过信号机指() A、下行278Km+560m处设置的信号机 B、上行278Km+560m处设置的信号机 C、上行2000Km+785m处设置的信号机 D、下行2700Km+85m处设置的信号机 4、复示信号机的背板采用() A、圆形 B、方形 C、菱形 D、椭圆形 5、进站信号机采用的机构是() A、高柱双机构,外带引导信号机构 B、高柱三机构 C、高柱双机构 D、高柱双机构,外带黄灯信号机构 6、进站信号机前方第一架通过信号机定位亮() A、红 B、绿 C、黄 D、绿黄 信号机是指位于() 7、D 2

2020年信号工定岗考试复习题库及答案(共200题)

2020年信号工定岗考试复习题库及答案(共 200题) 1. ZYJ7第一、第二牵引点之间的油管连接应顺直,接头密封紧固良好,油管固定牢固,在两端出入处防护良好,不与钢铁件棱角相磨,且不应由于列车通过上、下振动而受力。 A A 对 B 错 2. ZYJ7电机能正常转动,油缸不动作,最有可能的原因为() B A 油缸坏 B 油箱缺油严重 C 溢流压力不够 D 机械卡阻 3.提速道岔定位向反位启动线为() B A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 4. 提速道岔反位向定位启动线为() A A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 5. 提速道岔定位表示线为() C

A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 6. 提速道岔反位表示线为() D A X1、X2、X5 B X1、X3、X4 C X1、X2、X4 D X1、X3、X5 7. 在扳动道岔时,如道岔表示灯不灭,应重点检查() A A 1DQJ砺磁电路 B 1DQJ自闭电路电路 C 2DQJ转极电路 D 断相保护电路 8. 如在扳动道岔后,原表示灯熄灭,停扳后原表示又恢复,此种情况下应重点检查() C A 1DQJ砺磁电路 B 1DQJ自闭电路电路 C 2DQJ转极电路 D 断相保护电路 9. 道岔扳动后电流表指针最大,过13S自停,此时应着重检查() D

A 断相保护电路 B TJ电路 C 1DQJ自闭电路电路 D 室外道岔是否卡阻 10. 当提速道岔无表示时,在分线盘处测X1、X2有交流110V电压,说明()B A 故障在室内 B 故障在室外 C 故障在转辙机内 D 故障为电缆断线 11. 25HZ轨道电路中,当轨道线圈和局部线圈电源满足规定的相位和频率要求时,GJ ( ) ,轨道电路处于()状态,表示轨道电路()。 B A 吸起;调整;列车占用; B 吸起;调整;空闲; C 落下;分路;空闲落下; D 分路;列车占用 12. 25HZ轨道电源屏分别供出()轨道电源和()局部电源。C A 50HZ,50HZ B 50HZ,25HZ

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