道路勘察报告
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一、前言
（一）工程概况
拟建“北二环线”是二环线的重要部分，位于贵阳市北面金阳新区、白云区、云岩区、乌当区范围，起于金阳新区东北面，起点于210国道与金朱路交叉口，经大关村、黑石头村、偏坡村，至新天大道。起点中桩里程：K0+000（坐标：X=365806.5533，Y= 2950262.9530）；终点中桩里程：K12+600（坐标：X= 2946262.947，Y= 374191.701），全长12.6Km。拟建道路沿线设四个立交工程；隧道2座，共长2110.0m；桥梁八座，共长2130.0m。由中国市政工程西南设计研究院设计。
受“贵阳金阳建设投资（集团）有限公司”委托，我公司对北二环线主线段（K0+000～K4+180）路基及桥梁进行勘察。本次勘察范围为主线路基（K1+240～K3+220段）段道路工程，本次勘察范围里程为K1+240（坐标：X = 366957.6714，Y = 2949918.4636）；K3+220（坐标：X = 368728.7694，Y = 2950385.5493），全长1.8km。其中里程K1+260～K1+940段设置甲秀北路立交（K1+580～K1+620段为主线跨线桥），设计为城市Ⅰ级主干道，荷载汽20挂100，双向六车道，标准路段道路总宽34.0m，道路分为左右两幅，每幅宽12.0m，中间分隔带宽4.0m，设计基准期为30年。该段设计路面标高为1309.2～1268.59m，道路纵坡度0.32%～6.12%。
根据地表地质调查，该场地地质情况、地形地貌复杂，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）划分，拟建筑物重要性等级为一级，场地为岩溶强发育场地，场地复杂等级为一级，地基等级为二级，故本次勘察等级为甲级。
（二）勘察工作任务
受“贵阳金阳建设投资（集团）有限公司”委托，我公司承担了甲秀北路立交桥及匝道路基工程的工程地质勘察工作，根据委托勘察内容及《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98）、《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）等规范要求及设计提出的勘察要求结合建筑物的基本特征，本次勘察的要求如下：
（1）查明拟建道路沿线各地段有无影响建筑场地稳定性的不良地质条件及其危害程度；
（2）查明拟建道路沿线各地段的地层结构及其均匀性，以及岩土层的物理力学性质；
（3）查明地表水流量、流向、最高洪水位标高、变幅情况；查明地下水埋藏情况类型和水位变化幅度及规律，以及对建筑材料腐蚀性；
（4）划分拟建道路沿线各地段土类型和场地类别，评价场地区抗震条件。
（5）对可供采用的地基基础设计方案进行论证分析，提供与设计要求相对应的地基承载力及变形计算参数，并对设计与施工应注意的的问题提出建议；
（6）查明基岩的岩性、构造、岩面变化、风化程度，确定基岩坚硬程度、完整程度和基本质量等级，判别有无洞穴、临空面、破碎岩体或软弱岩层。
（7）查明各种岩溶洞隙和土洞的位置、规模、埋深，岩溶堆栈填物性状和地下水特征。
根据上述要求，结合有关规范，本次勘察的具体任务如下：
（1）查明拟建道路沿线各地段场地地形地貌、地质构造，岩土构成及其物理力学性质指标，提供相关设计参数。
（2）查明拟建道路沿线各地段建设范围内及附近岩土层的类型、深度、分布及工程特性，并分析和评价场地及地基的稳定性及承载力。
（3）查明场区有无岩溶、断层、滑坡等影响工程的不良地质现象及对滑坡现状稳定性进行评介，并提出相应整治处理方案及设计所需技术参数。
（4）查明沿线各地段的地下水类型、地表水的来源、水位和积水时间，以及排水条件，论证地表水、地下水对路基稳定性及施工的影响，判定环境水对建筑材料的腐蚀性。
（5）查明沿线回填土的类型、厚度及其密实度。
（6）查明沿线地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布、发生和诱发条件、发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措施的建议。
（7）查明沿线各地段裂隙、软弱夹层的分布、产状、充填物质及物理力学性质（包括天然容重，饱和容重，固结排水剪的内摩擦角、凝聚力，滑动面的残余内摩擦角、凝聚力，孔隙水压力系数等），查明裂隙、软弱夹层和缓倾角结构面的不利组合情况，评价其抗滑稳定性；查明各段边坡的地层岩性、地质构造、水文地质条件及可能的滑塌影响范围，提供各段边坡及基坑边坡设计所需要的各种物理力学指标，并提出相应的稳定性分析、边坡合理的支护方案及工程措施和建议。
（8）判定场地类别和地基的地震效应。
（9）对拟建道路路基、路堑边坡和路堤进行工程地质评价。
（三）勘察执行的规范依据
本次工程勘察执行以下规范及标准：
1、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）；
2、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）；
3、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTD D63-2007）;
4、《公路工程抗震设计规范》（JGJ004-89）；
5、《公路土工试验规程》（JTGD70-2004）；
6、《工程测量规范》（50026-93）；
7、《工程建设标准强制性条文》（公路桥涵工程部分有关地勘内容）；
8、《市政工程勘察规范》（CTJ58-94）；
9、《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）；
10、《工程岩体分级标准》（GB50218-94）；
11、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009版）；
12、《贵州建筑岩土工程技术规范》（DB22/46-2004）；
13、《建筑工程抗震设计规范》(GB50011-2001)（2008版）；
14、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）等规范要求进行；
15、岩土工程勘察委托书。
（四）勘察方法及工作量完成情况
为了查明道路场区岩土工程条件与岩土工程问题，为设计提供可靠的地质依据与参数，本次勘察采用了工程地质测绘，钻探和工程地质类比等勘察方法，具体如下：
1、地表地质调查
了解场地及附近的构造概况、地层分布及特征、岩层产状、岩溶、水文地质情况、不良地质现象及当地建筑经验，为勘察施工提供指导依据。本次地表调查工作量约0.68Km2。
2、工程地质测绘
本次勘察沿道路基两侧100.0～200.0m范围内进行工程地质测绘，收集有关场地及附近的水文、地质及建设工程、环境及潜在滑坡资料，为场区工程地质勘察提供了指导依据。本次工作完成1：500工程地质测绘面积0.70km2。
3、工程测量
本次勘察测量工作根据规划局提供的控制点引测（G029在总图范围外），并根据设计提供道路总平面图，进行实际测量定位放线，本次勘察进行钻孔定位358个，纵横断面测量工作量7.0Km。业主提供及现场指定的控制点特征见下表：
控制点特征表表1
控制点号
坐标高程(m)位置X Y H
G02 4 2950345.36
7
368410.29
7
1266.01
4
位于拟建
道路
K2+940
北西侧
（黑石头
村）
G022950166.49368192.791269.90位于拟建
5 5 2 8 道路
K2+660
北西侧
G02 6 2949541.78
6
367264.01
2
1285.06
1
位于拟建
金工立交
D匝道
DK0+48
0东侧
G02 7 2949283.75
8
367119.03
9
1266.99
位于拟建
金工立交
A匝道道
路上
G02 8 2949384.81
7
366953.89
1287.02
2
位于拟建
金工立交
A到
AK0+55
0西侧
G02 9 2950280.44
6
366600.03
7
1279.76
2
位于长坡
岭森林公
园道路
上，位于
本次勘察
范围外
4、钻探
为揭露道路工程场区土层特征及厚度变化，以道路中心桩为依据，以每20.00为一横断面左、中、右共布置3个钻孔。钻孔深度控制在揭穿软土后控制可能的持力层不少于3.0m深度且至钻至基岩面以下不少于5.0m，在岩溶强发育路段应控制路面以下中风化岩石不小于5.00m；对于路堑边坡较高地段为查明边坡岩土构成并提供相关参数，于坡体后侧按规范要求布置1～2排边坡勘察孔，孔深以控制潜在滑动面以下2.0～5.0m。由于甲秀北路立交方案调整，桥面标高和匝道路基路面标高也作相应的调整（抬高设计桥面标高和匝道路面标高），故主线道路设计路面标高也作相应的调整，K1+240～K2+020段钻孔于甲秀北路立交方案调整之前钻探，因此，从调整后的方案看钻探深度偏深。边坡按二级边坡线距20.0m，点距10.00m进行布置；在岩溶强发育、且路堤高度大于5.00m 的路段，于拟建道路边线各边扩展至1.5倍路堤高度，按6.0～10.0m间距布置钻孔。故本次勘察主线K1+240～K3+220段道路共完成钻孔354个（其中路基孔337个（螺纹钻3个），边坡孔17个）），部分钻孔受地下条件限制，未能施钻，完成总进尺4343.6m。
5、样品采集与测试
为准确评价地基岩体物理力学指标，确定岩土体地基承载力。本场采集不同状态的土样共33件，场地内浅部耕土及少量杂填土因结构松散或强度低未能取样，三叠系大冶组(Td)中风化石灰岩26件（岩体抗剪强度指标引用相邻相同地质条件的甲秀北路立交试验成果资料），三叠系安顺组(Ta)中风化白云岩23件，进行室内饱和单轴抗压强度、重度试验。于三叠系大冶组(Td)和三叠系安顺组(Ta)各采集地下水水样1组（2件），共4件，进行水质分析。采集层间软弱夹层样品19件，作室内重复剪切试验，用以确定边坡抗剪强度指标。
6、简易水文观测
为了解地下水动态的基本特征和地下水埋藏的基本条件，根据规范和技术要求，于勘察过程中对钻孔内地下水位进行了初见水位及终孔稳定水位观测并进行了终孔水位复测，但因场地钻孔漏水现象较为严重，大部分钻孔未能进行水位观测，故本次仅能对80个钻孔水位进行观测。
勘察工作量一览表表2
工作项目工作量
地表调查0.68Km2
工程地质测绘0.7Km2
钻孔定位测量共354个钻孔（8个组日）
断面测量（1：200）7.0Km
施工钻孔数量共354个钻孔（其中路基孔377个（含螺纹钻3个）边坡孔14个））
岩土层总进尺4343.6米（其中土层钻进1714.5m，岩层钻进2629.1m）
水位观测120次（80孔）
样品测试土样33件岩样49件水样4件
资料收集贵阳幅水文地质图（1：20万）、贵阳幅地质图（1：5万）
二、道路工程地质条件
(一)气象条件
据贵州省工程建设地方标准《贵州省建筑气象标准》（黔DBJ22-01-89），拟建场区所处贵阳市属亚热带湿润季风气候，冬季受北部寒潮影响较弱。夏季受东南海洋季风气候影响显著，具有四季温和、雨量丰富、热量充足、日照率低、风力较弱及逆温天多的特点。年平均气温15.3℃，一月平均气温4.9℃，七月平均气温24.0℃，最高气温39.4℃，最低气温-7.8℃，年平均降雨量1197～1248
毫米，年平均日照时数1277.74小时，年平均相对相对湿度77%，年平均无霜期261天。年平均风速2.2米/秒，全年以NE风为多，全年静风频率为24%，30年一遇最大风速21.9m/s，自然地理气候良好。
（二）地形地貌
拟建道路位于溶蚀残丘——洼地地貌区，通过洼地及溶蚀残丘、斜坡洼地地带，地形总体呈北西高南东低之势，现状场区最高点位于K1+300左侧斜坡上，标高为1323.39m, 最低点位于K2+780右侧位置，标高为1262.56 m，最大高差60.83，自然地形起伏相对较小，一般坡度为0～25°。
（三）工程环境
K1+240～K1+380段位于长坡岭林场内，植被总体发育较好，以针叶林和多年生灌木林为主，山体林木覆盖率均达85%以上，K1+380～K1+440段分布有两个民用住宅、K1+800～K1+900段左幅道路范围分布有一鱼塘、K2+480～K2+600、K2+900～K3+000段主要为黑石头村村民用住宅，居民住房为1～3层的砖混结构建筑，该部分建筑已经在拆除过程中。据调查地下管线分布数量较少，主要为电信、自来水。其余地段主要为农田耕地（农田、菜地）。于龙滩出水点往北西向的都拉营方向有一排水水渠，为黑石头村民自建，深0.5～2.00m，平行于拟建道路，与与拟建道路K3+160～k3+220段距离较近。为综上所述，拟建道路工程环境相对较简单。
（四）地层及地质构造
本次勘察场地内地层自上而下为第四系人工填土层和残积层，下伏基岩为三叠系大冶组（Td）灰岩和安顺组（Ta）白云岩。
场区在区域上位于扬子准地台黔北台隆遵义断拱之贵阳复杂构造变形区。场地位于走向南北长约6.0km的长坡岭背斜轴部，轴向北北西，背斜两翼地层倾角较缓，西翼地层总体倾向西，倾角8～25°，东翼地层总体倾向东，倾角10～30°。局部见小型挠曲，场地岩体节理裂隙较发育，贯通性多较好，结构面结合较差，具近呈垂直于岩面发育特征，具体描述如下表。
除此外，尚有溶蚀裂隙、沟槽、溶洞、石芽等岩溶形态发育，对岩体完整性及其工程性能影响较大。
节理裂隙特征表表3
发育宽度（m ）贯通长度（m ）
0 . 0 1～0 . 61 . 0～1 0 . 0
多呈闭合状3 . 0～8 . 0
多呈闭合状0 . 5～2 . 0
多呈闭合状0 . 1～0 . 5
多呈闭合状0 . 2～1 . 0
多呈闭合状1 . 0～3 . 0
（五）岩溶发育特征
拟建道路通过的部分地段地势低洼、环境地形相对低平的地段，低部降雨易汇集入渗，岩溶较发育。第四系土层覆盖区基岩面岩溶形态以溶蚀沟、槽、岩溶洼地、开口型溶洞为代表；岩体中以溶蚀裂隙为主，规模大小不一。从踏勘、走访调查情况看，拟建场地主要以规模较大的陡倾溶蚀裂隙和溶洞为特征，发育规模大，以发育于基岩浅部为主，主要为无充填状态。地表地质调查范围见有3处岩溶洼地及13处竖向溶洞，在基岩面浅部具有竖向发育为主，水平方向有限、规模总体不大的特征；当竖向岩溶发育7.0～20.0m深度以下，表现出以线状水平发育为主，岩溶发育高度及相对高差十分有限平面延伸相对较远的特征，详细特征分别见下表4、5。本次勘察共钻孔354个，遇溶洞钻孔33个，见洞率9.4％，溶洞中为软塑粘土充填或无充填，场地基岩岩溶形态除溶洞裂隙外，偶见溶孔发育，溶孔内见方解石晶体，发育底标高多在1255.59～1312.92之间，溶洞裂隙发育特征详见表6。场地基岩面起伏剧烈，局部呈峰丛状，最浅处基岩面出露，最深处14.3m（K2+980中号钻孔）。虽钻孔遇洞率为9.4%，但基岩面起伏大，通过基岩面起伏情况结合现场工程地质调查,综合判断场地属岩溶强发育区。
拟建场区地表调查洼地统计表表4
编号分布位置形状方向
长轴
（m）
短轴
（m）
洼地底
标高
发育地层备注
WD1 K2+080右侧
约95m左右
不规则
心形
北东～
南西
85 63 1282.90m
发育于Td薄灰岩和Ta
中厚层～块状白云岩中
道路边线范围外，上覆红粘土层。据走访调查，暴雨
后积水，很快即完全消水，表明有岩溶管道与深部相
通
WD2 K2+240右侧
86m左右
近圆形
近东西
向
52 36 1281.90m
发育于Ta中厚层～块状
白云岩中
道路范围外，洼底平坦，暴雨后局部积水，水深0.05～
0.20m
WD3 K2+080右侧
约270m左右
椭圆形东西向29 16 1272.9m
发育于Ta中厚层～块状
白云岩中
道路范围外，洼底平坦，暴雨后局部积水，水深0.03～
0.10m
拟建场区地表调查溶洞统计表表5
岩溶编号
洞口形态特征
发育深度（m）与拟建道路关系总体发育方向塌陷物备注形态
大小
长轴（m）短轴(m)
位
于
甲
秀
北
路
立
交
B
匝
道
东
侧
，
道
路
未
经
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
过此溶洞 位于主线道路和甲秀北路C 匝道道路中间，距离主线道路最近点K 1
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
+750左7.8m ，距离C 匝道道路最近点C K 0+365右6.7m ，主
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
线道路和匝道道路都未经过此洞 位于道路K 1+820左与K 1+820中之
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
间，左幅道路跨域该溶洞 位于道路南东侧，距离道路最近点K 2+020右5
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
8.0m ，道路未经过此洞 位于道路南东侧，距离道路最近点K 2+020右
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
140.0m ，道路未经过此洞 位于道路南东侧，距离道路最近点K 2+02
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
0右280.0m ，道路未经过此洞 位于道路南东侧，距离道路最近点K 2+
岩溶编号
发育深度（m ）
与拟建道路关系
总体发育方向
塌陷物
备注
形态
大小
长轴（m ）
短轴(m)
190右8.4m ，道路未经过此洞 位于道路南东侧，距离道路最近点K 2+
1 概述 1.1工程概况 随着鄂尔多斯城市经济的快速发展，鄂尔多斯市成为国家级能源化工基地，成为呼包鄂城市群中心城市区域经济的主要增长点。为继续提高城市核心竞争力，调整产业结构，改变原工业发展中总量小、增长粗放、发展缓慢、污染严重、科技含量较低等问题，鄂尔多斯市市委市政府提出建立东胜区机械装备业制造基地，以高起点、高科技、高效益、高产业链、高附加值、高度节能环保“六个高”的新型工业化发展思路，推进工业园区发展循环经济，构筑产业集群，开创工业化发展的新局面。 机械装备制造业基地位于东胜区罕台镇境内，场地内地势较为平缓，略呈缓坡状起伏。距康巴什新区9km，东距210国道0.7km，南距青春山50万伏变电站2.8km，西至补洞沟河沿，北至打坝渠，面积约为25km2。本次实施的基础设施包括产业区内道路、场平、供水、供热、供电、供气、排污及处理、排水（雨水）、通信、弱电、绿化等项目。拟建桥梁位于机械装备制造业基地内，为该工程的子项之一。四座桥梁横跨区内唯一季节性雨水冲沟——补洞沟，连接补洞沟两岸待建道路。 受鄂尔多斯市东胜区经济贸易局委托，中国市政工程西北设计研究院有限公司承担了鄂尔多斯市东胜区机械装备业制造基地项目补洞沟桥梁的岩土工程勘察任务。 根据设计要求，本次勘察分两个阶段进行。初步勘察野外工作开
始于2007年11月14日，结束于2007年12月4日，历时21天，对拟建补洞沟1桥、2桥、3桥及4桥进行初步岩土工程勘察
；2008年3月6日，建设单位委托我单位对本工程进行岩土工程详细勘察工作，拟建补洞沟4桥由于桥位更改，不在本次详细勘察任务之列，故我院对补洞沟1～3号桥进行了岩土工程详细勘察工作。为保证成果资料的完整性与统一性，满足设计部门的使用要求与方便，我院综合初步勘察与详细勘察成果，编制本报告书。 1.2勘察目的与任务 根据拟建工程方案设计及拟建场地工程地质条件，按照《市政工程勘察规范》，拟建场地为Ⅱ类，拟建桥梁为中桥；按照《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001），确定本工程岩土工程勘察等级。拟建主要构（建）筑物工程重要性等级为二级、场地复杂程度等级为二级，地基复杂程度等级为二级，综合分析确定本工程岩土工程勘察等级为乙级。 本阶段岩土工程勘察按详细勘察要求进行，其目的是为本工程施工图设计阶段的地基基础设计及工程施工提供工程地质资料和岩土工程设计参数，并提出相应的建议。依据相应规范要求，结合拟建场地地质条件及拟建工程特点，确定本工程勘察工作的具体任务为：（1）调查了解拟建桥位场地的地形地貌与环境地质条件，详细查明拟建场地是否存在不良地质作用及可能存在的不良地质作用的类型、成因、分布范围、发展趋势以及对工程安全和场地稳定性的影响，对场地的稳定性做出评价，提出防治或整治措施的建议。
石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程 岩土工程勘察报告 第一章、前言 一、勘察目的与任务 受石狮市市政建设管理处的委托，我院承接了石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程岩土工程详细勘察任务，目的是查明沿线工程地质条件，为路基设计、边坡的稳定性处理与加固，不良地质现象的防治，施工设计排水等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议，具体任务为： （1）、查明沿线各地段地质构造，岩土类型，各岩土层的空间揭露规律及其物理力学性质； （2）、查明不良地质的成因、类型、性质、空间揭露范围、发生和诱发条件等，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措施的建议； （3）、查明地下水的类型、水位、埋藏条件、水位变化幅度与规律；地表水的来源、水位、积水时间以及排水条件，查明沿线路基的湿度状况提供划分干湿类型所需的参数；并判定地下水和地表水对路基建筑材料的腐蚀性及稳定性影响； （4）、查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的揭露情况，回填土的土类、厚度及密实度，判定场地地震效应等。 （5）、未尽事宜详见国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001及2009年修订本）及行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）等有关规范要求。 二、勘察依据的技术标准 （1）勘察合同及委托技术要求； （2）国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001及2009年修
订本）； （3）国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； （4）国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001及2008年修订本）； （5）国家标准《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）； （6）交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）； （7）行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）； （8）行业标准《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； （9）行业标准《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）； （10）行业标准《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）； （11）行业标准《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92）； （12）行业标准《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）； （13）行业标准《公路土工试验规程》（JTJ051-93） （14）福建省标准《岩土工程勘察规范》（DBJ13-84-2006）； （15）福建省标准《建筑地基基础技术规范》（DBJ13-07-2006） （16）《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）等。 三、拟建工程概述 拟建石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程：本次施工路段从K0+036.074至K1+165.795，道路全长为1129.721m，；道路设计起点坐标（X=35809.166 Y=14831.661），终点坐标（X=35519.613 Y=16014.400），设计起点位于濠江路，桩号为K0+000，设计路面标高为23.75m，西北至东南走向，终点相交于东环路，桩号K1+165.795，设计路面标高为40.89m；为城市Ⅱ级主干道，水泥混凝土路面，设计行车速度为40 km/h，设计荷载城-A，设计年限30年，设计道路宽为26m，双向四车道，两侧设人行道，路面交通等级为轻等级，轴载标准BZZ-100，
岩土工程勘察报告（详勘） 1、工程与勘察工作概况 1.1、工程概况 根据建设单位提供的《岩土工程勘察技术委托书》，拟建建筑概况见表1.1。 表1.1 拟建建筑概况 1.2、勘察目的与要求 根据《岩土工程勘察技术委托书》及设计要求，依据相关规范、规程，本次勘察目的及任务如下： 1.2.1、查明建筑场地各岩土层的成因、时代、地层结构和均匀性以及特殊性岩土的性质，查明基础下软弱和坚硬地层分布，以及各岩土层的物理力学性质； 1.2.2、查明有无液化地层，并对液化等级作出评价； 1.2.3、查明湿陷性土层厚度、分布情况，判明场地的湿陷性等级； 1.2.4、评价场地的稳定性，适宜性；提出各岩土层的地基承载力特征值；提供计算变形所需的计算参数； 1.2.5、对场地进行抗震地段划分，判明场地土类型和建筑场地类别，为抗震设计提供有关参数； 1.2.6、根据场地和施工条件，提出经济、合理的地基处理方案；对复合地基或桩基类型、适宜性、持力层选择提出建议；提供桩侧摩阻力和桩端阻力值，对施工中应注意的问题提出意见； 1.2.7、对基坑工程提出建议，提供有关的岩土参数； 1.2.8、在季节性冻土地区，提供场地土的标准冻结深度； 1.2.9、查明地下水的埋藏条件，提供地下水位及其变化幅度；
1.2.10、判定地下水和土对建筑材料的腐蚀性。 1.3、勘察依据 本次勘察主要执行以下勘察文件和标准： 《岩土工程勘察技术委托书》（2013.05） 《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版） 《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ72-2004） 《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004） 《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999） 《建筑地基基础勘察设计规范》（DBJ04-258-2008） 《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008） 《建筑工程勘察文件编制标准》（DBJ04-248-2006） 《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》（2010年版） 1.4、岩土工程勘察等级 根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）第3.1.1条~第3.1.4条确定： 拟建建筑工程重要性等级为一级；场地复杂程度等级为二级（中等复杂场地）；地基复杂程度等级为二级（中等复杂地基）；岩土工程勘察等级为甲级。 根据《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）第3.0.1条确定：拟建建筑地基基础设计等级为甲级。 根据《湿陷性黄土地区建筑规范》（GB50025-2004）第3.0.1条确定：拟建建筑为甲类建筑。 根据《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）第6.0.12条确定：拟建建
市政道路工程详细勘察报告 （点击此处下载全文） 资料目录 ?勘察基本情况 ?工程地质条件 ?地形地貌 ?地层岩性 ?区域地质构造 ?地震 ?水文地质条件 ?工程地质评价 ?区域地质稳定性评价 ?路基工程地质评价 ?管涵工程地质评价 ?水文地质评价 ?岩土设计计算参数评价 ?深路堑稳定性评价
沿线筑路材料质量、储量评价 内容简介 勘察阶段：详细勘察 【工程地质评价】 填方路基段工程地质评价 LK0+220～LK0+260段地基土表层为种植土②，厚约0.7米；其下为软塑含砂中液限黏质土③-1，厚2.0~3.5米；再下为硬塑含砂中液限黏质土③-2，厚度3. 6~大于4.5米。表层种植土②应清除，软塑含砂中液限黏质土③-1压缩性较高，分布厚度较大，清除较困难，宜进行地基处理，以处理后的复合地基作为路基持力层。该层地基承载力基本容许值[fa0]为120kPa，回弹模量为13.2MPa。 …… 路堑段地基及边坡工程地质评价 LK0～LK0+220段含砂中液限黏质土④地基承载力基本容许值[fa0]为250kP a；基岩全风化层⑤-1地基承载力基本容许值[fa0]为240kPa。地基土均可作为路基持力层。路堑边坡为土质边坡，边坡最高处为17.7米，建议分三级放坡，采用锚杆混凝土框架植物防护，其放坡坡率宜缓于1：1。 …… 管涵工程地质评价 表层种植土②与软塑含砂中液限黏质土③-1应清除，其下硬塑含砂中液限黏质土③-2地基承载力基本容许值[fa0]为200kPa，可作为管涵持力层。 ……
含：原状地形图、柱状图42张、地质纵断面图14张、地质平面图7张、公路勘察图例、路堑路堤管涵综合地质说明8张、岩土物理力学性质统计表、填方地段工程地质评价表、路堑边坡工程地质评价表、涵洞(通道)工程地质评价表、岩土的力学指标推荐值、土的动力触探试验成果总表 道路工程地质勘察要点 受建设方委托，对此道路工程提出如下地质勘察要点： 一、勘察范围 本工程为城市主干道，标准路幅宽度为60m，西起湘芸路，东至西环线西辅道，道路全长2133.182米，平面图见附图。 二、勘察任务 通过勘察，应对沿线各地段路基的稳定性和岩土性质作出工程地质评价，为路基设计、确定设计回弹模量、路面设计、路基压实、防护与加固、路基排水、管道基础设计、地基处理、深基开挖、不良地质现象的防治，岸坡设计等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议。 三、勘察内容 1、查明沿线各地段的地形、地貌特征，划分地貌单元。 2、查明治线地段的地质构造、地层结构特征，查明各类土层的类型、性质及其空间分布，查明基岩风化层厚度、分布界线及风化破碎程度，提出承载力指标，沿山地段应查明对设计和施工方案有影响的基岩。 3、查明沿线各地段不良地质现象的成因、类型、性质、空间分布范围，发生和诱发条件、发展趋势及危害程度，论证对路基稳定性的影响程度，并提出整治措施的建议和必要的防治工程设计参数。 4、查明沿线各地段路基的湿度状况，提供划分土基干湿类型所需参数。 5、查明地下水的类型、埋藏条件，水位变化幅度与规律，查明含水层范围，颗粒组成，渗透系数、补给来源，并提供施工降水设计参数，评价承压水对基坑稳定性的影响。 6、查明沿线各地段暗埋的河、湖、沟、坑的分布范围，埋深及其覆盖层的工程地质特性。 7、调查了解地下埋设物加填土的土类、厚度及其密实度。 四、布孔原则
XXXXXXXX工程名称 工程地质勘察报告 二○一七年七月 工程地质勘察报告
1、前言 1.1工程概况 1.2勘察内容 1）对坝址区内主要的地形、地貌、地层岩性、地质构造、地震、地下水特性和不良地质现象的类别、规模和特征等的阐述。并查明坝基地层物理力学性质等工程地质条件。 2）查明坝基及坝肩渗漏、渗透特性等水文地质条件，通过压水试验等查明坝基渗透性。 3）通过砌体取芯样做抗压强度试验、坝体压水试验等检查坝体砌筑质量。 4）通过钻孔试验数据对坝址工程整体地质情况进行描述和确认。 1.3勘察依据及执行标准 本次勘察工作所依据的技术规范、标准及文件 ●行标《中小型水利水电工程地质勘察规范》（SL55-2005） ●国标《水利水电工程地质勘察规范》(GB50487-2008) ●行标《水利水电工程钻孔压水试验规程》（SL31-2003） ●行标《水利水电工程钻探规程》（SL291-2003） ●行标《水利水电工程边坡设计规范》（SL386-2007） ●行标《水工建筑物抗震设计规范》（DL5073-2000） ●国标《中国地震动参数区划图》（GB 18306-2001） ●国标《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999） ●《水利水电工程地质手册》 ●设计单位提供《钻探技术要求》 1.4勘察工作布置及工作完成情况 1.4.1勘察工作布置 本次勘察工作勘探点的数量和位置由设计单位布设，详见“坝址区勘探点平面位置图（图号S-1）”。勘探点的位置沿坝体工程布置，左、右岸坝肩各布置1个勘探点,共布设勘探点2个,勘察点间距约98米。 根据设计单位提出的“勘察技术要求”和“勘探点布置图”，遵照现行规范和有关文件的要求，布设2个均为控制孔，孔深控制：各孔深入稳定基岩、压水试验值小于3Lu。 1.4.2勘察工作完成情况 本次勘察工作于2012年12月22日至12月28日完成野外钻探、取样及压
石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程岩土工程勘察报告 第一章、前言 一、勘察目的与任务 受石狮市市政建设管理处的委托，我院承接了石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程岩土工程详细勘察任务，目的是查明沿线工程地质条件，为路基设计、边坡的稳定性处理与加固，不良地质现象的防治，施工设计排水等提供工程地质依据和必要的设计参数，并提出相应的建议，具体任务为： （1）、查明沿线各地段地质构造，岩土类型，各岩土层的空间揭露规律及其物理力学性质； （2）、查明不良地质的成因、类型、性质、空间揭露范围、发生和诱发条件等，论证对路基稳定性的影响程度，并提出计算参数及整治措施的建议； （3）、查明地下水的类型、水位、埋藏条件、水位变化幅度与规律；地表水的来源、水位、积水时间以及排水条件，查明沿线路基的湿度状况提供划分干湿类型所需的参数；并判定地下水和地表水对路基建筑材料的腐蚀性及稳定性影响； （4）、查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的揭露情况，回填土的土类、厚度及密实度，判定场地地震效应等。 （5）、未尽事宜详见国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001及2009年修订本）及行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）等有关规范要求。 二、勘察依据的技术标准 （1）勘察合同及委托技术要求； （2）国家标准《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001及2009年修订本）； （3）国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； （4）国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001及2008年修订本）； （5）国家标准《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）； （6）交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）； （7）行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）；
XXXXXXX工程名称工程地质勘察报告 二O—七年七月
工程地质勘察报告 1、前言 1.1 工程概况 1.2 勘察内容 1) 对坝址区内主要的地形、地貌、地层岩性、地质构造、地震、地下水特性和不良地质现象的类别、规模和特征等的阐述。并查明坝基地层物理力学性质等工程地质条件。 2) 查明坝基及坝肩渗漏、渗透特性等水文地质条件，通过压水试验等查明坝基渗透性。 3) 通过砌体取芯样做抗压强度试验、坝体压水试验等检查坝体砌筑质量。 4) 通过钻孔试验数据对坝址工程整体地质情况进行描述和确认。 1.3 勘察依据及执行标准本次勘察工作所依据的技术规范、标准及文件?行 标《中小型水利水电工程地质勘察规范》 ( SL55-2005) ?国标《水利水电工程地质勘察规范》(GB50487-2008) ?行标《水利水电工程钻孔压水试验规程》 ( SL31-2003) ?行标《水利水电工程钻探规程》 (SL291-2003) ?行标《水利水电工程边坡设计规范》 ( SL386-2007) ?行标《水工建筑物抗震设计规范》 (DL5073-2000 ) ?国标《中国地震动参数区划图》 ( GB 18306-2001) ?国标《土工试验方法标准》 (GB/T 50123-1999 ) ?《水利水电工程地质手册》 ?设计单位提供《钻探技术要求》 1.4 勘察工作布置及工作完成情况 1.4.1 勘察工作布置本次勘察工作勘探点的数量和位置由设计单位布设， 详见“坝址区勘探点平面位置图（图号S-1）”。勘探点的位置沿坝体工程布置，左、右岸坝肩各布置1个勘探点，共布设勘探点2个,勘察点间距约98米。 根据设计单位提出的勘察技术要求”和勘探点布置图”，遵照现 行规范和有关文件的要求，布设2个均为控制孔，孔深控制：各孔深
xx市产业示范区 xx路（xxx～xxx路）岩土工程勘察报告 一、工程概述 本次勘察的xx市产业示范区xx路（xxx～xx路），道路总长约1953.984米,设计里程桩号K0+000- K19+53.984，呈南北向，设计道路宽24m，拟建道路采用天然地基基础，属支路，市政建设场地类别为II类，工程重要性等级为二级，场地复杂程度等级为二级，岩土条件复杂等级为二级，市政工程勘察等级乙级。 我院受园区管委会委托，承接了该道路的岩土工程详细勘察任务。 二、勘察目的和任务要求 1、勘察依据 （1）勘察合同及甲方提供的相关资料； （2）《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）； （3）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）； （4）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）2009年版； （5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007）； （6）《膨胀土地区建筑技术规范》（GBJ112-2013）； （7）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）； （8）《岩土工程勘察安全规范》（GB50585-2010）； （9）《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）； （10）《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008）； （11）《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS99：98）； （12）《房屋建筑和市政基础设施工程勘察文件编制深度规定》 （2010年版）。 2、勘察的目的、要求
（1）查明道路沿线的地形、地貌特征，划分地貌单元； （2）查明道路沿线的岩土的类型、性质及其分布； （3）提供道路沿线地基土的物理力学性质指标及地基承载力; （4）实测地下水位，并查明道路沿线各地段的地下水类型、来源、水位、排水条件及对路基稳定性影响; （5）查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑的分布； （6）查明沿线各路段路基干湿状况,提供划分土基干湿类型所需参数； （7）对地表水及地下水对路基稳定性进行评价； （8）查明道路沿线不良地质现象成因、类型、性质及空间分布等； （9）场地和地基的地震效应评价； （10）对场地的稳定性和适宜性作出评价。 3、工程进程 （1）准备工作：2015年3月20日～2015年3月20日 （2）野外作业：2015年3月21日～2015年3月30日 （3）室内试验：2015年3月29日～2015年3月31日 （4）资料整编：2015年3月29日～2015年4月1日 （5）提交报告：2015年4月1日 4、勘察工作 （1）勘察工作方法 本次勘察方法主要有：钻探、取样、原位测试与室内试验等。各勘探孔定位采用全站仪测放，原位测试主要采用标准贯入试验。取土样采用厚壁敞口取土器，取样方法采用重锤少击法。室内试验主要对土样进行了常规试验、膨胀四项。 （2）勘探点布置及勘察完成工作量 本次勘察勘探点布置根据设计院要求沿道路中心、边线交叉布置，中线间距50.0m。遇水塘、沟增加钻孔，共布置勘探孔48个，本次道路线路勘察实际完成勘探孔48个，其中取土孔17个，标贯孔8个，鉴别孔23个，外业采用XY-1型工程钻机、小螺纹钻施工。 道路勘探工作量一览表表1
XXXXXXXX工程名称工程地质勘察报告 二○一七年七月 工程地质勘察报告
1、前言 1.1工程概况 1.2勘察内容 1）对坝址区内主要的地形、地貌、地层岩性、地质构造、地震、地下水特性和不良地质现象的类别、规模和特征等的阐述。并查明坝基地层物理力学性质等工程地质条件。 2）查明坝基及坝肩渗漏、渗透特性等水文地质条件，通过压水试验等查明坝基渗透性。 3）通过砌体取芯样做抗压强度试验、坝体压水试验等检查坝体砌筑质量。 4）通过钻孔试验数据对坝址工程整体地质情况进行描述和确认。 1.3勘察依据及执行标准 本次勘察工作所依据的技术规范、标准及文件 ●行标《中小型水利水电工程地质勘察规范》（SL55-2005） ●国标《水利水电工程地质勘察规范》(GB50487-2008) ●行标《水利水电工程钻孔压水试验规程》（SL31-2003） ●行标《水利水电工程钻探规程》（SL291-2003） ●行标《水利水电工程边坡设计规范》（SL386-2007） ●行标《水工建筑物抗震设计规范》（DL5073-2000） ●国标《中国地震动参数区划图》（GB 18306-2001） ●国标《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999） ●《水利水电工程地质手册》 ●设计单位提供《钻探技术要求》 1.4勘察工作布置及工作完成情况 1.4.1勘察工作布置 本次勘察工作勘探点的数量和位置由设计单位布设，详见“坝址区勘探点平面位置图（图号S-1）”。勘探点的位置沿坝体工程布置，左、右岸坝肩各布置1个勘探点,共布设勘探点2个,勘察点间距约98米。 根据设计单位提出的“勘察技术要求”和“勘探点布置图”，遵照现行规范和有关文件的要求，布设2个均为控制孔，孔深控制：各孔深入稳定基岩、压水试验值小于3Lu。 1.4.2勘察工作完成情况 本次勘察工作于2012年12月22日至12月28日完成野外钻探、取样及压水试验等工作；室内试验自2012年12月29日开始，2013年1月10日结束。完成的具体工作量见表1.4.2-1、勘探点信息一览表1.4.2-2。 表1.4.2-1 完成工作量一览表
道路勘察报告 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
宜宾临港纵一路（220KV高压线迁改路 径通道）道路工程 岩土工程勘察报 告 工程编号: 勘察起止时间：2012年05月24日～2012年06月04日 提交单位：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司 法定代表人：赵翔 技术负责人：康景文 审定人：陈麟 审核人：颜光辉
工程负责人：余超贵 报告编写人：聂俊 提交日期： 2012年06月15日 中国建筑西察设计研究院 有限公司 目录
1.概述 工程概况 勘察目的、任务及工作依据 勘察工作布置及方法 完成的勘察工作量 勘察工作质量评述 2.工程地质条件 自然地理特征 区域地质概况 地层结构 水文地质条件 水和土的腐蚀性分析评价不良地质作用及埋藏物情况3.岩土的测试成果 标准贯入试验 室内试验 击实试验 4.场地地震效应 场地抗震设防烈度 场地和场地土的分类 砂土液化评价 5.岩土工程评价 拟建场地的稳定性 土的工程特性指标 路段区土基的干湿类型评价 地层工程特性评价 路基工程地质评价 6.结论与建议 附件： 1.综合图例 1张 2.勘探点平面布置图 1张 3.工程地质纵断面图 4张 4.工程地质横断面图 6张 5.岩土测试报告 1份 宜宾临港纵一路（220KV高压线迁改路径通道）道路工程 岩土工程勘察报告 1.概述 工程概况 拟建的宜宾临港纵一路（220KV高压线迁改路径通道）道路工程，位于宜宾市临港工业园内，地处沙坪镇百胜村。本工程为1条规划城市道路，详情见表。该工程业主为宜宾临港工业园管理委员会，受四川中恒设计研究院有限公司委托，我公司对拟建的道路作岩土工程勘察工作。 勘察道路情况说明表表 勘察目的、任务及工作依据
附件2 高速公路项目设计勘察初测初勘 （定测详勘）验收成果报告格式 1 项目概况 项目背景 项目概述 项目特点 勘察设计依据 技术标准及工程规模 项目进展情况 地形地貌、气象、水文等自然地理特征 批复及审查意见落实情况 ※工可批复或审查专家组意见落实情况； Δ初步设计批复或审查专家组意见落实情况，与初步设计比较大或重大变更情况。 2 外业勘测及调查 勘测经过（包括各节点的起讫时间，最短勘测周期须满足省厅相关文件的要求） 外业测量 2.2.1 控制测量及地形图测量（包括外业资料及成果资料清单） 2.2.2 路线测量（包括外业资料及成果资料清单）
2.2.3 其他测量 外业调查 2.3.1 收集资料清单（包括收集的气象、水文、规划、航道等资料清单） 2.3.2 路线调查 2.3.3 路基路面防护及排水调查 2.3.4 桥涵及分离立交调查 2.3.5 隧道调查 2.3.6 互通式立体交叉调查 2.3.7 其他调查 2.3.8 内业资料整理工作 2.3.9 外业调查资料清单（包括各专业调查记录本及照片等资料清单） 3 地质勘察 勘察目的和要求 勘察依据 勘察重点与难点 勘察经过(包括地质勘察监理工作联系单的执行情况；各节点的起讫时间，最短勘察周期须满足省厅相关文件的要求) 勘察工作量（包括勘察实际工作量与事先指导书工作量的详细对照，以及工作量调整情况的说明） Δ详勘利用初勘勘察成果情况的说明。
沿线自然地理特征 3.6.1 地质构造 3.6.2 区域稳定性 3.6.3 水文地质条件 场地工程地质条件 3.7.1 工程地质层组特征 路基工程地质条件 桥梁及立体交叉工程地质条件 隧道工程地质条件 不良地质及特殊性岩土 结论与建议（包括不良地质及特殊性岩土的特性与特点，并提出相应的设计和施工处置措施） 资料清单（包括勘探孔原始记录、地质调绘记录、物探成果（如有）、室内试验资料等） 4 其他需提交的材料(另册) 初测、初勘验收其他需提供的材料 4.1.1 初测需提供的材料 （1） 1:10000路线方案平面图（图上应标明已建的高速公路、地方道路、铁路、村庄、学校、工厂、水库及地面、地下管线等）； （2） 1:2000的路线平面图及路线纵断面图； （3）高边坡、高挡墙，地形特别复杂或深水河流的大桥、偏压严重的隧道等路段实测的控制性断面；
XXXXXXX工X 程名称工程地质勘察报告 二○一七年七月
工程地质勘察报告 1、前言 1.1 工程概况 1.2 勘察内容 1)对坝址区内主要的地形、地貌、地层岩性、地质构造、地震、地下水特性和不良地质现象的类别、规模和特征等的阐述。并查明坝基地层物理力学性质等工程地质条件。 2)查明坝基及坝肩渗漏、渗透特性等水文地质条件，通过压水试验等查明坝基渗透性。 3)通过砌体取芯样做抗压强度试验、坝体压水试验等检查坝体砌筑质量。 4)通过钻孔试验数据对坝址工程整体地质情况进行描述和确认。 1.3 勘察依据及执行标准本次勘察工作所依据的技术规范、标准及 文件?行标《中小型水利水电工程地质勘察规范》 ( SL55-2005) ?国标《水利水电工程地质勘察规范》(GB50487-2008) ?行标《水利水电工程钻孔压水试验规程》 ( SL31-2003) ?行标《水利水电工程钻探规程》 (SL291-2003) ?行标《水利水电工程边坡设计规范》( SL386-2007) ?行标《水工建筑物抗震设计规范》 (DL5073- 2000 ) ?国标《中国地震动参数区划图》 ( GB 18306-2001) ?国标《土工试验方法标准》 (GB/T 50123-1999 ) ?《水利水电工程地质手册》 ?设计单位提供《钻探技术要求》 1.4 勘察工作布置及工作完成情况 1.4.1 勘察工作布置本次勘察工作勘探点的数量和位置由设计单位 布设，详见“坝址区 勘探点平面位置图（图号S-1）”。勘探点的位置沿坝体工程布置，左、
右岸坝肩各布置1个勘探点,共布设勘探点2个,勘察点间距约98米。根据设计单位提出的“勘察技术要求”和“勘探点布置图”，遵照现行规范和有关文件的要求，布设2 个均为控制孔，孔深控制：各孔深入稳定基岩、压水试验值小于3Lu 。 1.4.2 勘察工作完成情况 本次勘察工作于2012年12月22 日至12 月28 日完成野外钻探、取样及压水试验等工作；室内试验自2012 年12 月29 日开始，2013 年1 月10 日结束。完成的具体工作量见表1.4.2-1 、勘探点信息一览表1.4.2-2。 表1.4.2-1 完成工作量一览表 表1.4.2-2 勘探点信息一览表 本次勘察主要采用钻探取样、压水试验、室内试验等多种勘探手段相结合的方法进行勘察，现将采用的勘探方法和使用的相应仪器设备介绍如下： 1）勘探点测放：利用水库坝顶右岸A 、左岸B 二点及高程点A 使用全站仪以极坐标法依次放样各孔实地位置并测定孔口高程，成果属假设坐标系及黄海高程系统。 2)钻探及取样：采用XY -100 型油压钻机1 台套，每回次控制在2
目录 一、工程概况 1、前言 2、拟建建筑物概况 二、勘察工作概况 1、工作量及工作时间 2、提交工作成果 3、勘察工作依据 三、勘察场地位置、地形地貌及区域地质构造 四、场地气象要素 五、场地地基土构成及性质 六、各层地基土的物理力学性质 七、水文地质条件 八、抗震分析评价 九、地基土评价 十、结论及建议 十一、其它
附表： 1、勘探点一览表（附表1） 2、物理力学指标统计表（附表2） 3、标准贯入试验统计表（附表3） 4、重型动力触探试验统计表（附表4） 5、工程地质勘察任务书（附表5） 6、水质分析成果表（附表6） 7、土的腐蚀性分析成果表（附表7） 8、三轴试验成果图表（附表8） 9、地基土波速测试报告（附表9） 附图： 1、图纸目录 2、勘探点平面布置图图 1 3、工程地质剖面图图 2～16 4、土工试验结果报表图17～19
一、工程概况 1、前言 中国建筑东北设计研究院有限公司受阜新#####有限公司的委托，对其拟建的阜新#####CBD公园项目场地进行岩土工程详细勘察，要求查明场地地基土的地质构成及其物理力学性质，为设计与施工单位提供可靠的依据。该工程重要性等级为一级，场地等级为二级，地基等级为二级，地基基础设计等级为甲级，勘察等级为甲级。 2、拟建建筑物概况 建筑群类别楼层结构形式地下室五星级酒店、公寓、商场20 框剪3层 天桥3－５框剪无规划地坪标高：139.00米，建筑面积：164200平方米， 基础埋深15米。 二、工作概况 1、工作量及工作时间 （1）工程钻探 钻孔：47个 钻探总进尺：1695.00米； 标贯试验：44次； 重型动力触探试验：19.4米； 取样：原状样18件，扰动样42件，岩样31件， 水样3组，土的腐蚀性分析3组。
四川省宜宾市 屏山县老海龙水库工程 地质勘察报告 （可行性研究） （报批稿） 四川省宜宾市水利电力建筑勘测设计研究院 二○一四年九月
项目名称：四川省宜宾市屏山县老海龙水库工程地质勘察报告建设单位：屏山县水务局 设计单位：四川省宜宾市水利电力建筑勘测设计研究院 勘察设计资质：水利行业设计乙级、勘察乙级
目录 1 前言.......................................................................................................................................................... - 1 - 2 区域地质 .................................................................................................................................................. - 3 - 2.1地形地貌 (3) 2.2地层岩性 (3) 2.3地质构造及地震 (3) 2.4区域构造稳定性评价 (7) 3 水库区工程地质条件 ............................................................................................................................... - 9 - 3.1基本地质条件 (9) 3.2水库区主要工程地质问题及评价 (12) 4 坝址区工程地质条件 ............................................................................................................................. - 1 5 - 4.1基本地质条件 (15) 4.2岩、土体工程地质特性 (16) 4.3岩体物理力学参数建议值 (24) 4.3坝址区工程地质条件 (29) 4.4坝址比选 (31) 4.5坝型比选 (30) 4.6推荐坝址（上坝址）工程地质条件 (31) 4.7推荐坝址（上坝址）水工建筑物工程地质条件及评价 (37) 5 渠系工程地质条件 (43) 5.1渠道基本地质条件 (43) 5.2岩土体工程地质特征 (46) 5.3岩土体物理力学参数建议值 (51) 5.4渠系水工建筑物分类原则及建议数据值 (53) 5.5渠系工程地质条件及评价 (54) 6 天然建筑材料 (63) 6.1防渗土料 (63) 6.2石渣料场 (66)
星子县西湖新区道路 工程地质勘察报告 1、前言 1.1 工程概况 拟建的星子县西湖新区道路工程，全长约2500米，路基宽度为18米，道路等级Ⅲ级城市次干道，设计行车速度20km/h。工程主要内容有道路工程、排水工程、桥梁工程、涵洞工程。 1.2 勘察目的及任务要求 1.2.1 勘察目的 为星子西湖新区道路工程一阶段施工图设计提供详尽的地质勘察资料，对道路修建的适宜性和稳定性有关的工程地质条件作出适宜性评价，提供道路区域内的岩土的设计参数。 为道路中的桥梁工程的施工图设计提供详尽的地质勘察资料。对建桥的适宜性和稳定性有关的工程地质条件作出适宜性评价，提供桥型方案的基础类型、基底设置高程、地基岩土的设计参数。 1.2.2 勘察任务 1 查明场地土层成层条件和分布规律、地层的物理力学性质、空间分布特点及地基土层岩土工程特性，为本工程设计、地基整体稳定性分析等工作提供地层分布资料和岩土物理力学参数指标。 2 查明有无影响本工程建设场地稳定的不良地质作用，若存在，分析其成因类型、分布范围，预测其发展趋势，并评价其对本工程建设的影响。 3 查明场区的水文地质条件、地下水类型、埋藏条件、地下水动态变化基本规律，以及场区历年最高、最低地下水位标高，并分析其对本工程设计与施工可能产生的影响，判定地下水和土对混凝土的腐蚀性。 4 划分场地类别，查明有关砂土、粉土的地震液化可能性，对场地和地基的地震效
应作出评价。 5 查明场地周围建（构）筑物及地下管线的分布情况。 6 对场地的岩土工程地质特性作出评价，结合本工程性质，对基础型式及相应的持力层进行分析论证。 7 查明本区域场地气象条件，包括降雨、温度等情况。 1.2.3 勘察技术要求 建设单位提出的技术要求如下： 1．勘察范围和钻孔布置 勘察范围为星子县西湖新区道路及桥梁部分，道路部分，孔位一般布设在道路中线，遇特殊地段，如水塘、小河等路段适当加布孔位。 桥梁部分孔位布设在桥梁墩台的原位处，拟建桥梁为3×10钢筋混凝土简支板梁桥，共设桥台两个，桥墩一个。 钻孔坐标见附表，另附勘探孔位平面图。 2. 钻孔深度 道路部分要求单孔总钻孔深度一般情况下不大于8米。 桥梁部分要求探明中风化或微风化层分布，钻孔进入中风化或微风化层深度不小于8米，总钻孔深度一般不大于30米。当土层深度变化较大及不能查明不良地质情况时，勘察单位可根据实际需要适当增加钻孔和适当延长钻孔深度（增加钻孔和延长钻孔深度前请通知设计方，经双方共同研究后决定）。 3．取土样 原则上各土层均需取土样，一般要求每1～2m取一组试样。 4．室内土工试验内容 天然含水量、比重、容重、孔隙比、液限、塑限、非粘性土颗分；压缩系数、垂直方向和水平方向的渗透系数和固结系数、c、φ值、土的承载比试验（CBR值）、土的击实试验、有机质含量及易溶盐含量试验等。 5．现场原位测试 标准贯入试验：根据本工程需要布置标准贯入试验孔，各土层均须进行标准贯入试验。竖向间距按地层特点和土的均匀程度确定。 静力触探试验：确定各土层的强度及桩周摩阻力、桩端承载力标准值；若为岩层，
道路勘察报告 【最新资料Word版可自由编辑！】 一、前言
（一）工程概况 拟建“北二环线”是二环线的重要部分，位于贵阳市北面金阳新区、白云区、云岩区、乌当区范围，起于金阳新区东北面，起点于210国道与金朱路交叉口，经大关村、黑石头村、偏坡村，至新天大道。起点中桩里程：K0+000（坐标：X=365806.5533，Y= 2950262.9530）；终点中桩里程：K12+600（坐标：X= 2946262.947，Y= 374191.701），全长12.6Km。拟建道路沿线设四个立交工程；隧道2座，共长2110.0m；桥梁八座，共长2130.0m。由中国市政工程西南设计研究院设计。 受“贵阳金阳建设投资（集团）有限公司”委托，我公司对北二环线主线段（K0+000～K4+180）路基及桥梁进行勘察。本次勘察范围为主线路基（K1+240～K3+220段）段道路工程，本次勘察范围里程为K1+240（坐标：X = 366957.6714，Y = 2949918.4636）；K3+220（坐标：X = 368728.7694，Y = 2950385.5493），全长1.8km。其中里程K1+260～K1+940段设置甲秀北路立交（K1+580～K1+620段为主线跨线桥），设计为城市Ⅰ级主干道，荷载汽20挂100，双向六车道，标准路段道路总宽34.0m，道路分为左右两幅，每幅宽12.0m，中间分隔带宽4.0m，设计基准期为30年。该段设计路面标高为1309.2～1268.59m，道路纵坡度0.32%～6.12%。 根据地表地质调查，该场地地质情况、地形地貌复杂，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）划分，拟建筑物重要性等级为一级，场地为岩溶强发育场地，场地复杂等级为一级，地基等级为二级，故本次勘察等级为甲级。 （二）勘察工作任务 受“贵阳金阳建设投资（集团）有限公司”委托，我公司承担了甲秀北路立交桥及匝道路基工程的工程地质勘察工作，根据委托勘察内容及《公路工程地质勘察规范》（JTJ 064-98）、《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）等规范要求及设计提出的勘察要求结合建筑物的基本特征，本次勘察的要求如下： （1）查明拟建道路沿线各地段有无影响建筑场地稳定性的不良地质条件及其危害程度； （2）查明拟建道路沿线各地段的地层结构及其均匀性，以及岩土层的物理力学性质； （3）查明地表水流量、流向、最高洪水位标高、变幅情况；查明地下水埋藏情况类型和水位变化幅度及规律，以及对建筑材料腐蚀性； （4）划分拟建道路沿线各地段土类型和场地类别，评价场地区抗震条件。 （5）对可供采用的地基基础设计方案进行论证分析，提供与设计要求相对应的地基承载力及变形计算参数，并对设计与施工应注意的的问题提出建议； （6）查明基岩的岩性、构造、岩面变化、风化程度，确定基岩坚硬程度、完整程度和基本质量等级，判别有无洞穴、临空面、破碎岩体或软弱岩层。 （7）查明各种岩溶洞隙和土洞的位置、规模、埋深，岩溶堆栈填物性状和地下水特征。 根据上述要求，结合有关规范，本次勘察的具体任务如下： （1）查明拟建道路沿线各地段场地地形地貌、地质构造，岩土构成及其物理力学性质指标，提供相关设计参数。
1前言 1.1工程概况 肥乡区属资源性缺水地区，全区水资源严重不足，多年平均水资源总量4879万m3，人均占有量为191m3，是全国人均水平的9%，属极度资源型缺水地区。 邯郸市肥乡区景观水系及路网工程PPP项目水系引水工程计划在利用已建的东风渠程寨泵站和已铺设的直径1.0米以上管道的基础上，做进一步的管道铺设延伸，将东风渠的黄河水引入城区、引入水系。以补充岳城水库引水不足，高标准解决肥乡城区水系水源问题，彻底打造肥乡区主城区和团结渠景观水系，完善区域市政基础设施和改善居民生活环境、建设美丽肥乡、富裕肥乡、宜居肥乡。 本次工程拟建在原管道南侧布置新管道，东段位于原管道DN1000mm变DN800mm上游，在原管道上开设三通，并在原管道分叉后和新铺管道首部安装控制阀门。新铺管线位于五排支渠道北坡坡顶下方，管道铺设至民有二干渠城南堡节制闸下游，以便利用城南堡节制闸控制民有渠回水长度，减少水量损失。本次工程管道0+000-1+640段埋深5.26-6.25m，桩号1+640-8+778段埋深2.10-4.24m，采用材质为DN1000mm球墨铸铁管，施工方法为明挖施工法。 根据招标文件要求，我院承担本次工程地质勘察工作。 1.2勘察目的 为本次工程提供地质资料，本次勘察要解决的主要问题是： （1）查明管线沿线的地层结构，岩土性质。
（2）查明管道沿线场地内是否有不良的地质现象。 （3）查明地下水状况，承压水层的分布范围、埋藏深度、水头压力，环境水的腐蚀性。 （4）提供管道地基各土层的物理力学性质指标统计值，并提供物理力学性质指标的建议值。 （5）查明场地是否有液化地层，并对液化地层提出治理措施。 （6）提供地基变形参数。 （7）提出地基土层的承载力标准值。 （8）对管道地基进行合理的工程地质评价。 （9）针对施工和使用过程中可能发生的岩土工程问题，对设计、施工和现场监测工作提出应注意的问题和建议。 1.3勘察依据的技术标准 根据本工程的建筑物特征及场地的地质特征，本次勘察依据的技术标准为： （1）《水利水电工程地质勘察规范》（GB50487-2008） （2）《水利水电地质测绘规程》（SL299-2004） （3）《中小型水利水电工程地质勘察规范》（SL55-2005） （4）《水利水电工程钻探规程》（SL291-2003） （5）《水利水电工程制图标准》（SL73-2013） （6）《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）(2009年版) （7）《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012） (8)《中国地震动参数区划图》（GB18306-2015）