道路运输安全生产操作规程 一、车辆和设备基本要求 （一)车辆技术性能必须符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求。车辆外廓尺寸、轴荷和载质量应当符合国家标准《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》（GB1589）的要求 (二)建立车辆技术管理制度，按照国家规定的技术规范对货运车辆进行定期维护，确保货运车辆技术状况良好。 (三)车辆必须依据进行检测，按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）评定车辆技术等级。 (四)车辆车厢地板必须平整完好，周围栏板要牢固， （五）各种装卸机械、工具，要有可靠的安全系数；卸货物的机械及工具，要消除产生火花的措施。 （六）根据装运货物性质的需要，必须配备相应的捆扎、防水和防散失等用具。 (七)运输车辆必须配备消防器材并定期检查、保养，发现问题应立即更换或修理。 二、运输规则 (一)普通货物运输车辆严禁超范围运输。严禁超载、超限。 (二)运输不同性质货物，其配装必须按相关规定的要求执行。 (三)运输货物必须根据货物性质，采取对应的遮阳、控温、防爆。
防静电、防火、防震、防水、防冻、防撒漏等措施。 (四)运输货物时，必须采取防污染环境的措施，并遵守国家有关货物运输的管理规定。 (五)运输货物的车厢必须保持清洁干燥，不得任意排弃车上残留物；运输结束后被污染过的车辆及工具，必须按规范性的方法到具备条件的地点进行车辆清洗消毒处理。 (六)夏季高温期间限制运输的货物，必须按有关规定执行。 (七)运输货物的车辆不得在居民聚集点、行人稠密地段、政府机关、名胜古迹、风景浏览区停车。如需在上述地区进行装卸作业或临时停车，必须采取安全措施。 （八）运输货物的车辆禁止搭乘无关入员。 三、具体作业要求 （一）通则 1.汽车运输必须符合汽车运输普通货物规则的规定。 2.货物的装卸必须在装卸人员的现场指挥下进行。 3.无关人员不得进入装卸作业区。 4.进入货物装卸作业区必须遵守作业区规定。 5.雷雨天气装卸时，必须确认雷电、防湿潮措施有效。 6.运输普通货物车辆在一般道路上最高车速为每小时60公里，在高速公路上最高车速为每小时80公里，必须确认足够的安会距离。如遇雨天、雷天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为每小时20公里，并打开指示灯，警示后车防止追尾。
装卸运输安全操作规程 SANY GROUP system office room 【SANYUA16H-
装卸、运输安全操作规程 一、装卸、运输工具要求： 1、禁止用电瓶车、翻斗车、铲车、自行车等运输爆炸物品。运输强氧化剂、爆炸 品和用铁桶包装的一级易燃液体时，没有采取可靠的安全措施，不得用铁底板车和汽车挂车。 2、禁止用叉车、铲车、翻斗车搬运易燃、易爆液化气体等危险物品。 3、温度较高地区装运液化气体和易燃液体等危险物品，要有防晒设备。 4、放射性物品应用专用运输搬运车和抬架搬运，装卸机械应按规定负荷降低25% 5、遇水燃烧物品和有毒物品，禁止用小型机帆船、小木船和水泥船承运。 6、在夏天装运危险品时，应有遮阳措施或其它防护施防雨措施。 7、运输易燃、易爆物品的车辆，其排气管应装阻火器，在车头或明显部位悬挂统 一规定的危险品标志。 8、车辆应配置相应的灭火器材 9、定期检查车辆，使之经常处于完好状态。 二、装卸、运输要求： 1、装卸危险物品应定车、定人、定点不能超载； 2、装卸危险品前应对车辆车箱进行彻底必要的通风和清扫，不得留有残渣； 3、危险品应注意防震，防止途中发生晃动； 4、危险物品的装卸运输人员，应按装运危险物品的性质，佩戴相应的防护用 品，装卸时要轻拿、轻放、严禁撞击、拖拉和倾倒，不要用撬棍滚动； 5、装卸时及时检查包装物是否密封、完好、发现有破损或异常情况机应及时处 理或不装运；
6、运输时应有专人负责押运，驾驶员应集中精力，严守交通规则；运输爆炸和 放射性物品，押运人员不得少于2人。 7、运输途中应随时注意装运物品的运态，驾驶押运员应严禁吸烟，不准无关人 员搭乘 8、运输危险物品的车辆，必须保持安全车速，保持车距，严禁超车，速和强行 会车。运输危险物品的行车路线，必须事先经当地公安交通部门批准，按指定的路线和时间运输，不可在繁华街道行驶和停留。 三、托运危险物品必须出示有关证明，向指定的铁路、交通、航运等部门办理手续。 托运物品必须与托运单上所列的品名相符。
建筑节能设计报告书居住建筑－规定性指标
目录 1.建筑概况 (4) 2.设计依据 (4) 3.模型观察 (4) 4.工程材料 (5) 5.体型系数 (5) 6.窗墙比 (5) 6.1窗墙比 (5) 6.2外窗表 (6) 7.按户按房间统计窗墙比 (6) 8.屋顶构造 (6) 8.1屋顶构造一 (6) 9.外墙构造 (7) 9.1外墙相关构造 (7) 9.1.1外墙构造一 (7) 9.1.2热桥柱构造一 (7) 9.2外墙平均热工特性 (8) 10分户墙构造 (9) 10.1户间隔墙构造一 (9) 11采暖与非采暖隔墙构造 (9) 11.1控温与非控温隔墙构造一 (9) 12挑空楼板构造 (10) 12.1挑空楼板构造一 (10) 13楼板构造 (10) 13.1控温房间楼板构造一 (10) 14户门构造 (10) 15阳台门构造 (11) 16可开启面积 (11) 17外窗热工 (11) 17.1外窗构造 (11) 17.2外窗K (11) 17.3外遮阳类型 (12) 17.4平均遮阳系数 (12) 17.5外窗遮阳系数 (13) 18凸窗热工 (13)
18.1凸窗构造 (13) 18.2凸窗K (13) 18.3外遮阳类型 (13) 18.4平均遮阳系数 (14) 18.5凸窗遮阳系数 (14) 19凸窗板 (15) 19.1凸窗顶板 (15) 19.1.1凸窗顶板构造一 (15) 19.2凸窗侧板 (15) 19.3凸窗底板 (15) 19.3.1凸窗底板构造一 (15) 20隔热检查 (16) 21外窗气密性 (16) 22结论 (16)
汽车运输安全作业规程 1目的 汽运途中驾驶人员与货物安全得以保证 2适用范围 所有厂内汽车运输人员 3运输司机要求 3.1、汽车驾驶员必须证照齐全，汽车驾驶业务熟练，具有一定驾龄。 3.2、驾驶员严禁酒后驾驶车辆 3.3、汽车驾驶员必须保证车辆处于良好状况，做到勤检查、勤保养，严禁车辆带病行驶。 3.4、严格派车单制度，没有派车单，一律不得出车。汽车必须按照要求停放在指定地点，无命令原地待命，不准擅自动车。及时对车辆进行清洗，保证车容车貌清洁美观。 4汽车的安全管理
4.1、汽车驾驶员必须牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，严格遵守交通安全法规，确保车及人身安全。按时参加交通部门和公司的交通安全学习以及公司的各项活动，不断提高交通安全意识。 4.2、汽车司机出车前必须对车辆进行安全检查，严禁车辆带病行驶，对装载的货物要确认加固安全无误后，方可行驶。 4.3、汽车在行驶中，要主动接受交通安全部门的检查，按章行驶，不开违章车，不超速行驶，做到安全出车，平安归来。出车归队，必须向调度员签到。 4.4、非汽车司机不得擅自动用车辆。 4.5、发生交通事故时，应在第一时间通知主管领导和交通管理部门，召开事故分析会，查处事故原因，做好防范措施，认真做好会议记录。绝对不允许隐瞒不报，查出将严肃处理。 5车辆驾驶途中安全操作规程
5.l、要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。 5.2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关检查内容见车辆操作手册。 5.3、必须在关好车门后，才能开始行驶，在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。 5.4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时，才允许接通“安全停车”歼关，不得在车辆行驶过程中操作此开关。 5.5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 5.6、只能在停车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好。 5.7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站，不得在储物箱内放置重物。
建筑节能计算报告书（公共建筑－规定性指标） 工程名称：中渝·第一城C2地块-C2-4号楼 设计编号：2014—241 建设单位：贵阳中渝置地房地产开发有限公司 设计单位：贵阳市建筑设计院有限公司 节能计算单位：贵阳市建筑设计院有限公司 计算人： 校对人： 审核人： 计算日期：2014年9月17日
一、建筑概况 二、计算依据 1. 《公共节能设计标准》(GB50189-2005) 2. 《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93) 3. 《建筑外窗气密性能分级及检测方法》（GB/T7107-2002） 4. 《建筑幕墙物理性能分级》(GB/T15225-94) 三、有关说明 1、节能计算书中的建筑面积、建筑高度均为节能计算面积和高度，与施工图设计说明的 计算方法有所区别，本项目的建筑面积和建筑高度以施工图设计说明为准。 2、根据贵州省建设厅文件黔建设发（2009）237号第十一条，地下室不做节能。 3、本工程屋面为倒置式屋面，根据《倒置式屋面工程技术规程》JGJ230-2010第“5.2.2” 条，倒置式屋面保温层的设计厚度应按计算厚度增加25%取值。
四、工程材料
五、围护结构作法简要说明 1. 屋顶构造（1）：sbs改性沥青防水卷材+100保温隔热发泡水泥浆（由外到内） 碎石、卵石混凝土(ρ=2300)（40mm）＋水泥砂浆（10mm）＋sbs改性沥青防水卷材＋1:3水泥砂浆（10mm）＋保温隔热发泡水泥浆（100mm）+隔气层+钢筋混凝土（120mm） 2. 外墙构造（1）：外-蒸压加气混凝土砌块200+HL169中空微珠无机保温砂浆20（由外到内） 水泥砂浆（20mm）＋加气混凝土、泡沫混凝土(ρ=700)（200mm）＋水泥砂浆（20mm）＋HL169中空微珠无机保温砂浆（20mm）＋抗裂砂浆复合耐碱玻纤网格布（1mm）＋石灰砂浆（20mm） 3. 外墙构造（2）：HL169中空微珠无机保温砂浆15＋钢筋砼200（由外到内） 水泥砂浆（20mm）＋钢筋混凝土（200mm）＋水泥砂浆（20mm）＋HL169中空微珠无机保温砂浆（20mm）＋石灰砂浆（20mm） 4. 挑空楼板构造（1）：挤塑聚苯板30+钢筋砼120（由外到内） 水泥砂浆（20mm）＋钢筋混凝土（120mm）＋水泥砂浆（30mm）＋挤塑聚苯板(ρ=25-32)（30mm）＋水泥砂浆（20mm） 5. 地面构造（1）：锅炉炉渣(ρ=1000)300＋碎石、卵石混凝土(ρ=2300)40 水泥砂浆（40mm）＋碎石、卵石混凝土(ρ=2300)（40mm）＋锅炉炉渣(ρ=1000)（300mm）＋钢筋混凝土（120mm）＋夯实粘土（40mm） 6. 外窗构造（1）：塑钢6＋9A＋6普通中空白玻 传热系数3.100W/m^2.K，自身遮阳系数0.540 六、体型系数 七、窗墙比
节能减排指标计算指导意见 1、矿井综合能源消费量:即考核期内矿井的用电消耗量和用煤消耗量之和,折算成标煤。 标准煤折算系数为： 1吨原煤=0．7143T标煤 1度电=0.123千克标煤 2、单位生产综合能耗：即矿井生产吨煤能耗=矿井综合能源消费量/考核期内矿井原煤产量。 3、节能量：即考核期内矿井节约的电能和煤耗。 4、煤矿在用主通风机工序能耗 （1）、计算公式 6 10 f W E Q P =? ? (1) 其中：E f－统计报告期煤矿在用主通风机工序能耗。kW·h/Mm3·Pa； W－统计报告期主通风机耗电量，kW·h； Q－统计报告期主通风机抽出（压入）的风量；m3； P－统计报告期主通风机的平均全压；Pa。 （2）、煤矿在用主通风机工序能源消耗限额等级指标
5 、煤矿主排水工序能耗的计算 （1）、 计算公式 E S =Hc Q W ??100·γ1 (1) 其中：E S —统计报告期煤矿主排水工序能耗，kW ·h/（t ·hm ）； W —统计报告期煤矿主排水的耗电量，kW ·h ； Q —统计报告期煤矿主排水排至地面的矿井水总量，t ； H c —主排水泵实际排水高度，m ； γ—斜井排水工序能耗修正系数，（见附录A ），对于立井取值为1。 斜井主排水工序能耗修正系数γ值
（2）、煤矿主排水工序能耗的限额分级指标按表1的规定执行表1 煤矿在用主排水工序能源消耗限额等级指标
6、 煤矿在用空气压缩机工序能耗的计算 （1）、 计算公式： 2.398ln(10)k g W E P Q ?= ? (1) 式中：E k －空气压缩机工序能耗，kW ·h/m 3 ； W －统计报告期空气压缩机总耗电量，包括空压机用电，循环或复用水用电及其它辅助用电，kW ·h ； Q －统计报告期空气压缩机组公称排气量，m 3； P g －统计报告期空气压缩机组平均绝对排气压力，MPa 。 （2）、 电量 统计报告期控制开关柜电能表抄表电量，包括主机和为主机服务的辅机电量。 (3)、公称排气量 公称排气量（Q ）是将工作状态下的排气量（Q g ）折算到吸气状态下的排气量 ，计算公式如下： x g g g x T P Q Q T P ?= ?? (2) 式中：Q g ――统计报告期计量仪表统计排气量，m 3； T x ――统计报告期平均绝对吸气温度，K ； T g ――统计报告期平均绝对排气温度，K ； P x ――统计报告期平均绝对吸气压力，MPa 。 P g ――统计报告期平均绝对排气压力，MPa 。 （4） 煤矿在用空气压缩机工序能耗目标级（A 级）：E k ≤0.107 kW ·h/m 3 （5） 煤矿在用空气压缩机工序能源消耗限额分级指标按表1的规定执
车辆日常安全检查操作规程 为了保证车辆的安全行驶，驾驶员每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作，以确保行车安全。 一、出车前应对下列各项进行检查： 1、检查油箱的油量，水箱的水量，发动机的机油量，必要时应添加。 2、喇叭、灯光、刮水器、后视镜、行车证件等是否齐全有效。 3、轮胎气压是否符合规定。 4、发动机起动后，听察有无异响，检视各种仪表的工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。 5、起步后，试验制动效能及转向机构是否有效灵活。 二、车辆行驶中应对下列各项进行检查： 1、检视各种仪表的工作情况。 2、检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。 3、注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。 4、利用途中停车时间、检查制动有无过热现象；检查轮胎螺母紧固情况和气压，检查有无漏油、漏水、漏气现象。 三、车辆返回后应对下列各项进行检查： 1、车辆的清洁度、必要时清洗。 2、检查和补充润滑油和燃料。 3、检查轮胎与钢圈。 4、检查制动系统油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面，气制动的贮气筒应放净积水、油污。
四、有下列四种情况则不能出车： 1、油、电、水系统有故障不出车； 2、制动设备性能不良不出车； 3、安全设备不齐全不出车； 4、驾驶员身体状况不好不出车。
机动车辆安全检查制度 为了保证车辆的安全行驶，避免安全事故的发生，使公司安全工作落实到位，特制定以下安全检查制度。 1、要坚持车辆安全例保制度，驾驶员对车辆要做好日常检查和维护，做到出车前、途中和回场后对车辆例行检查，始终保持车况良好，车容整洁。 2、各车队每月对所属车辆普查一次，公司安全检查组根据情况对车辆进行抽查。 3、公司安全检查组对受检车辆的行车证件以及发动机、转向、制动、灯光、仪表、轮胎等安全部件进行检查，并做好登记工作。 4、对参加大型活动的车辆，要进行全面检查，及时排除事故隐患，确保车辆完好出车。 5、公司安全检查组每月对各车队所属车库和停车场的卫生整洁及安全隐患等情况进行检查。 6、在检查中，对存在问题的车辆，由检查小组发出车辆限期整改通知书，并做好复检工作。 7、公司安全检查组每月做出检查情况通报，对车容、车况好的车辆和单位予以表扬；对问题突出的车辆和单位将予以通报批评并做出处理。
杨浦区143街坊4号楼建筑节能设计计算报告书项目设计阶段 设计人： 校对人： 审核人： 注册建筑师： 设计单位：（章） 计算软件：建筑节能设计分析软件 开发单位：中国建筑科学研究院
应用版本：1.10.a版
4号楼建筑节能计算分析报告书 此项目判定依据为《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》 项目名称：杨浦区143街坊4号楼 项目地址： 建设单位：XX正海房地产开发XX 设计单位：XX城乡建筑XXXX 施工单位： 设计依据： 1、《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》（JGJ 134-2001）。 2、《XX市建设和交通委员会关于进一步加强本市民用建筑节能设计技术管理的通知》沪建交〔2006〕765号。 3、《民用建筑热工设计规X》（GB50176-93）。 4、《建筑外窗气密性能分级及其检测方法》（GB/T7107-2002）。 5、《住宅建筑围护结构节能应用技术规程》DG/TJ08-206-2002。 一. 建筑概况 建筑类型的区划分依据《住宅设计规X（2003年版）》GB 50096-1999： 低层住宅：一至三层的住宅； 多层住宅：四至六层的住宅； 中高层：七至九层的住宅； 高层住宅：十层以上的住宅。 中高层住宅在进行建筑节能综合指标计算时按照高层住宅的计算和判定方法。 该建筑类型为: □多层□低层√高层 城市：XX(北纬=31.17°，东经=121.43°) 地区：夏热冬冷
建筑名称：4号楼 建筑朝向：南偏东37度 建筑体形：条式 体形系数：0.35 节能计算建筑面积（地上）：21975.82 m2建筑体积（地上）：64456.17 m3 节能计算建筑面积（地下）：778.75 m2建筑体积（地下）：3270.76 m3 节能计算总建筑面积：22754.58 m2建筑总体积：67726.93 m3 建筑表面积：22565.2 m2 建筑层数：地上33层、地下室1层 建筑物高度：95.7 m 层高汇总表 建筑大样图：
文件编号：RHD-QB-K9397 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 车辆运输安全操作规程 标准版本
车辆运输安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 l、要在车辆停止状态下预热发动机，避免频繁和剧烈加速，适时换档，每档发动机转速不超过该档最高转速的三分之二。 2、每次出车前驾驶员应进行“车辆日常检查”，有关检查内容见车辆操作手册。 3、必须在关好车门后，才能开始行驶，在离开车辆时必须从点火开关上取下钥匙，起步前必须系好安全带，座椅与安全气囊应保持一定的安全距离。 4、只允许在车辆停止而且载有危险货物时，才允许接通“安全停车”歼关，不得在车辆行驶过程中操作此开关。
5、不得在车辆移动过程中锁死方向盘，倾翻驾驶室前应首先关闭冷气和附加冷气。 6、只能在停车时使用睡铺，行车前必须将睡铺掀起，并且固定好。 7、只能在停车时才能使用驾驶员工作站，不得在储物箱内放置重物。 8、驾驶员应随时注意车速，并与前方车辆保持足够的距离，车辆行驶时，必须接通防抱死制动系统(ABs)，严禁违章超车，确保行车安全。 9、牵引车倒车前与挂车挂接时，牵引车与挂车之间严禁站人，挂车时不允许使挂车向牵引车移动。 10、蓄电池充电过程中必须保持通风良好，不得搭接和修理保险丝，必须在排除故障后方能更换保险丝。 11、因故不能及时卸货，在待卸期间行车和随
编号：FJX-ZC-AQBZH-CZGC-001 营运车辆驾驶员安全操作规程为了进一步落实安全生产主体责任，认真贯彻《中华人民共和国道路交通安全条例》、《中华人民共和国道路运输条例》和《重庆市道路运输驾驶员管理办法》，保障道路运输安全运输服务质量，努力实现营运驾驶员安全操作的规范化、科学化，提高营运驾驶员安全操作规范。 一、公司营运驾驶员行为要求 （一）营运驾驶员驾驶营运车辆应携带的证件 1.持合法的车辆行驶证、道路运输证、驾驶证和从业资格证； 2.从事包车运输的，要携带相关审批手续； 3.保险的有关单证。 4.派车或行车路单。 （二）营运驾驶员不得有的主要违法违纪行为 1.疲劳驾驶； 2.超员超载； 3.超速行驶； 4.饮酒或醉酒后驾驶营运车辆； 5.服用国家管制的精神药品或麻醉药品驾驶营运车辆； 6.遮挡或屏蔽监管设备使不能正常监管的； 7.不按规定线路行驶； 8.私自将车交给无准驾资质的驾驶人。
9.行车路单不填交给他人填写或以多填少，以长填短、送人情、及变相送人情。 （三）车没装满而有客故意不装。 1.故意多收货钱、涨价或变相涨价。 2.边开车边打手机与乘客闲谈边吃东西，穿拖鞋或赤身驾车。 （四）驾驶时间 1.营运驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时（特殊情况下每月延长的总时间不超过36小时），连续驾驶时间不得超过4小时，每次停车必须休息20分钟。对于单程运行里程超过400公里（高速公路直达客运600公里）的应当配备两名以上客运驾驶人。 2.按规定正确使用和维护GPS视频和汽车行驶记录仪，发现车载监控设备存在故障应在第一时间向监控中心报修。 3.做好车辆日常三检工作。 4.发车前必须向旅客进行安全告知，告知内容包含：车辆发车时间、班次、停靠站点、运行时间、到达时间、本趟次运行驾驶人的信息，并提醒旅客注意安全。 （五）车辆维护的内容 1.驾驶员应根据车辆技术状况，定期做好车辆的日常维护、一级维护、一、二级维护由有相关资质汽车维修企业执行。 2.驾驶员应根据车辆行驶里程或行驶时间按规定将车辆送到具有相应资质的汽车维修企业进行维护。 （六）车辆日常维护操作
光伏发电节能减排效果的计算方法 根据国家发改委有关火电厂的耗煤发电数据：平均每千瓦时(即每度)供电需煤耗为360g标准煤(理论值)；然而工业锅炉每燃烧一吨标准煤，产生二氧化碳2620Kg及二氧化硫0.06Kg、一氧化碳0.0227 Kg、氮氧化物0.0360Kg、HC 0.0050Kg、烟尘0.0110 Kg等(因此燃煤锅炉排放废气成为大气的主要污染源之一)1.2MW光伏并网电站，年发电量约为180万度，即系统年节能量180万KWh，因此，项目的节能减排量为：（日新科技园为例） 单位面积节能量=180万KWh÷3.09万m2=58.25KWh/ m2 年节煤量约：360×1800000×10-3＝648000(Kg) 标准煤 年减排量约： CO2量：2620×648000×10-3＝1697760(Kg) SO2量：0.0600×648000＝38880(Kg) CO 量：0.0227×648000＝14709.6(Kg) NOx量：0.0360×648000＝23328(Kg) HC量：0.0050×648000＝3240(Kg) 烟尘量：0.0110×648000＝7128(Kg)
[节能减排]：“能”指代“标准煤（热量单位）”；“排”指“二氧化碳(CO2)”排放或“碳(C)排放”。 [标准煤]: 亦称煤当量。能源的种类很多，所含的热量也各不相同，为了便于相互对比和在总量上进行研究，我国把每kg 含热7000大卡（29306千焦）的定为标准煤（ce），也称标煤。标准煤严格意义上是一个热量单位。即1kgce=7000大卡=29306KJ≈29.3M J。
运输车辆使用的安全操作规程 1．汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。 2．严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。 3．运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按第二十五章有关规定执行。 4．运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。 5．启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 6．启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。 7．寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。 8．启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。 9．水温未达到70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。 10．行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，，应立即停
车检查，排除故障后方可继续运行。 11.行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。 12.下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。 13.在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。 14.通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。 15.车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。 16.使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。 17.在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮楔牢。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 沥青运输车辆安全操作规 程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-2334-45 沥青运输车辆安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、每次装车之前，检查车辆前一次是否装过乳化沥青或改性沥青，如果有装过乳化沥青应确认罐体内没有残余水分，否则装车时会发生剧烈化学反应，沥青会漫灌、溢翻出罐体，造成沥青浪费、人员烫伤和环境污染。 2、装油之前，应检查罐体尾部的出油口阀门是否关紧，避免泄露。 3、卸油时，应观察场地是否开阔，地基是否稳定，避免重车压上去会下陷。同时，泄油场地应基本满足前高后低（车头高，车尾低）这样才能把沥青放干净。为了保证能把沥青放干净，同时加快放油速度，可以把罐体顶部的进油口打开，有空气进罐体产生大气压，这样泄油速度会快一些。卸完后应马上关闭车尾阀门，如顶部进油口打开，也应同时关闭。
4、接到运输任务后，应及时通知收货方提前升温，保证到达拌合场后不长久等待，司机应熟悉收货方卸沥青的工人或锅炉加温工人的电话。 5、驾驶员应和拌合场搞好关系，出现情况应及时向相关人员说明情况，不能蛮横无理，避免出现对方以后不卸本号牌车或扣押车辆不允许离开，给公司造成损失。 6、原则上，只允许多放，不允许少放，至少能保证发出多少，接收多少，出现磅差应控制在3‰以内。如果出现较大磅差，应及时协商解决，解决不了的要马上把情况向领导报告。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
公共建筑节能计算报告书 项目名 称：包头市沙尔沁镇农牧业服务中心 计算人： 校对人： 审核人： 设计单位： 计算工具:天正建筑节能分析软件TBEC（公共建筑版） 软件开发单位：北京天正工程软件有限公司 软件版本号：7.8 Build090713
一、项目概况 二、建筑信息 三、设计依据 1．《民用建筑热工设计规范》（GB50176-93）2．《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005） 四、围护结构基本组成 外墙类型1: 实心粘土砖370(聚苯板) 墙体各层材料（由外至内）： 第1层：专用饰面砂浆与涂料, 厚度20mm 第2层：玻璃纤维网格布, 厚度0mm 第3层：膨胀聚苯板, 厚度70mm 第4层：粘土实心砖, 厚度370mm 第5层：石灰,水泥,砂,砂浆, 厚度20mm 屋顶类型1: 现浇钢筋砼板(水泥聚苯板) 屋顶各层材料（由外至内）： 第1层：水泥砂浆1, 厚度55mm 第2层：水泥砂浆1, 厚度20mm
第3层：聚氨酯防水涂料, 厚度0mm 第4层：水泥砂浆1, 厚度20mm 第5层：水泥聚苯板, 厚度100mm 第6层：钢筋混凝土, 厚度100mm 第7层：石灰,水泥,砂,砂浆, 厚度20mm 窗类型1: PA断桥铝合金辐射率≤0.25Low-E中空玻璃(空气12mm) 传热系数：2.30 W/(㎡.K) 五、体形系数 六、外墙 1．外墙主体部位热工计算： 外墙类型1: 实心粘土砖370(聚苯板) 2．热桥主体部位热工计算： 无热桥
3．外墙平均热工参数计算： 其中，东向墙体： 西向墙体： 南向墙体： 北向墙体
绿色信贷项目 节能减排量测算指引 二〇一三年六月
第一部分 编制说明 一、编制依据 《“十二五”节能减排综合性工作方案》（国发〔2011〕26号） 《节能量测量与验证技术通则》（GB/T 28750-2012） 《综合能耗计算通则》（GB/T 2589-2008） 《“十二五”主要污染物总量减排核算细则》（环发〔2011〕148号） 二、适用范围 本指引仅适用于固定资产项目测算节能减排量，实质上是对贷款所支持的项目所能产生的节能节水减排减碳能力进行测算，再按照本行对项目的贷款余额占项目总投资的比例计算出本行贷款所形成的年节能减排量。计算公式为： 排量项目建成后的年节能减项目总投资 本行对项目的贷款余额排量贷款所形成的年节能减?= 三、测算内容及有关概念 节能减排量测算内容包括七项指标，分别为六项“十二五”节能减排约束性目标：节约标准煤量、二氧化碳减排量、化学需氧量、氨氮、二氧化硫、氮氧化物，以及水资源节约利用量等。 各项指标主要指示意义如下： （1）标准煤（Coal equivalent ）体现燃料所含热量的单位，具体为：低位发热量等于29.307兆焦的燃料称为1千克标准煤。 （2）化学需氧量（COD ）：属于水污染物指标，主要体现城镇生活污水厂、工业废水处理项目等的节能减排量； （3）氨氮（NH 3-N ）：属于水污染物指标，主要体现城镇生活污水厂、工业废水处理项目等的节能减排量； （4）二氧化硫（SO 2）：属于大气污染物指标，主要体现各类脱硫项目的节能减排量；
（5）氮氧化物（NO x）：属于大气污染物指标，主要体现各类脱硝项目的节能减排量； （6）节水量：即水资源节约量，指一定时期内节约和少用水资源的数量。主要体现生产工艺节水技改、废水深度处理回用、自来水管网堵漏维护、海水淡化等项目的节水量。 第二部分测算方法 一、特别说明 （一）对于典型节能项目，在项目可研批复、《可研报告》或《能评报告》中可获取节能量、二氧化碳减排量的测算结果；对于典型污染物减排项目，在《环评报告》的“工程分析”章节、“污染物总量控制”章节、“建设项目环境保护审批登记表”中，或在《可研报告》的“环境影响”篇章，可获取污染物量测算结果。再按照本行对项目的贷款余额占项目总投资的比例计算出本行贷款所形成的节能减排量，计算结果可分类汇总填入“绿色信贷统计表”（注意单位换算）。 （二）若通过第（一）条无法直接获取项目节能减排量数据，则需进行节能减排量测算。本指引给出典型节能减排项目节能减排量测算的EXCEL表格供参考使用，详见本指引附件1 绿色信贷项目节能减排量测算工具。 二、标准煤节约、二氧化碳减排能力测算 项目的标准煤节约与二氧化碳减排在多数情况下是相互关联的，因此一并介绍。将项目中各种形式的节能量（电、蒸汽、燃油等）以及耗能工质（压缩空气、乙炔、纯水等）的节约折算成标准煤，得到项目的标准煤节约。 （一）节能量计算方法简介 节能量计算依照《节能量测量与验证技术通则》（GB/T 28750-2012）选择能耗基准线、计算节能量（详见本指引附件2）。主要计算公式如下： 1、节能量计算的基本公式为： Es＝Ea - Er (1)
建筑节能计算报告书 设计人： 校对人： 审核人： 计算工具: 软件开发单位 应用版本:
建筑节能计算分析报告书 本报告签字盖章后生效 此项目判定依据为《河南省居住建筑节能设计标准》(DBJ41-062-2005) 项目名称： 项目地址： 建设单位： 设计单位： 施工单位： 规范标准参考依据： 1、《河南省居住建筑节能设计标准》(DBJ41-062-2005)。 2、《河南省居住建筑节能设计标准》（寒冷地区）（DBJ41/062-2005） 3、《民用建筑热工设计规范》（GB50176-93） 4、《建筑外窗气密性能分级及其检测方法》（GB/T7106-2008）。 5、《建筑幕墙》（GB/T 21086-2007） 6、建筑外窗空气声隔声性能分级及检测方法（GB/T8485-2002） 7、建筑外窗采光性能分级及检测方法（GB/T11976-2002） 8、《建筑外窗保温性能分级及检测方法》（GB/T8484-2008）。 9、《住宅建筑围护结构节能应用技术规程》DG/TJ08-206-2002 10、《全国民用建筑工程设计技术措施--节能专篇》（2007）《建筑》分册 11、《全国民用建筑工程设计技术措施--节能专篇》（2007）《暖通空调〃动力》分册 12、《全国民用建筑工程设计技术措施--节能专篇》（2007）《电气》分册 建筑材料热工参数参考依据：
一. 建筑概况 城市：郑州(北纬=35.00°，东经=114.00°) 气候分区：寒冷 建筑名称： 建筑朝向：南 建筑体形：条式 建筑结构类型：剪力墙结构 体形系数：0.29 节能计算建筑面积（地上）：15133.87 m2建筑体积（地上）：45558.94 m3 节能计算建筑面积（地下）：612.85 m2建筑体积（地下）：2941.66 m3 节能计算总建筑面积：15746.72 m2建筑总体积：48500.60 m3 建筑表面积：13369.05 m2 建筑层数：地上28层、地下室1层 建筑物高度：87.00 m 层高汇总表 全楼外窗（包括透明幕墙）、外墙面积汇总表
编号：SM-ZD-63275 运输车辆使用的安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
运输车辆使用的安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。 2．严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。 3．运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按第二十五章有关规定执行。 4．运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。 5．启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 6．启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。
公共建筑节能计算报告书范本(doc 9页)
公共建筑节能计算报告书 (规定性指标)
计算人 ___陈宇_______ 校对人__ 周萌_______ 审核人___刘秋芬_______ 设计单位：郑州市建筑设计院 计算工具:天正建筑节能分析软件TBEC（公共建筑版）软件开发单位：北京天正工程软件有限公司 节能计算报告书 一、项目总信息 项目名称河南省农产品质量安全检测中心项目地址郑州市农业路 建设单位河南省农业厅设计单位郑州市建筑设计院 施工单位建筑面积19686.25m2
二、建筑概况和围护结构基本组成 (一)建筑概况 城市名称郑州(东经113.6, 北纬34.7, 海拔111.3) 气候区寒冷地区 建筑楼层数12 建筑高度46.80m 建筑体形系数0.19 建筑窗墙比东向：0.12, 西向：0.12, 南向：0.39, 北向：0.31 (二)围护结构基本组成 外墙类型1: 加气混凝土砌块(聚苯板) 墙体各层材料（由外至内）： 第1层：专用饰面砂浆与涂料, 厚度20mm 第2层：玻璃纤维网格布, 厚度0mm 第3层：膨胀聚苯板, 厚度30mm 第4层：加气,泡沫混凝土1, 厚度200mm 第5层：石灰,水泥,砂,砂浆, 厚度20mm 分户墙类型1: 加气混凝土砌块 墙体各层材料（由外至内）： 第1层：专用饰面砂浆与涂料, 厚度20mm 第2层：玻璃纤维网格布, 厚度0mm 第3层：加气,泡沫混凝土1, 厚度200mm 第4层：石灰,水泥,砂,砂浆, 厚度20mm 内墙类型1: 加气混凝土砌块 墙体各层材料（由外至内）： 第1层：专用饰面砂浆与涂料, 厚度20mm
车辆安全操作规程 为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。
③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。
建筑节能计算报告书（公共建筑－综合权衡） 工程名称：金颐酒店 设计编号：A-13-02-04 建设单位：中山市金颐酒店管理有限公司 设计单位：中山市华城建筑设计有限公司 节能计算单位：中山市华城建筑设计有限公司 计算人：黄永豪 校对人：梁建球 审核人：何永泉 计算日期：2013年5月16日
一、建筑概况 二、计算依据 1.标准1：《公共建筑节能设计标准广东省实施细则》(DBJ15-51-2007) 2.标准2：《民用建筑热工设计规范》(GB50176-93) 3.标准3：《建筑外门窗气密，水密，抗风压性能分级及检测方法》（GB/T7106-2008） 4.标准4：《建筑幕墙》（GB/T21086-2007）
三、工程材料
四、体形系数 五、窗墙比
C28' 1.70×1.45141 2.47 2.47 C2上部 6.80×3.702125.1625.16 C3 4.30×4.851~2220.8541.71 C5 4.10×3.901115.9915.99 C6 3.20×3.901112.4812.48 C7 2.10×3.90128.1916.38 M1 2.40×2.354~13120 5.64676.80 M1' 2.40×2.35149 5.6450.76 M1' 2.40×2.35143 5.6416.92 MC1 6.40×6.001138.4038.40 MC1上部 6.80×3.902126.5226.52 MC2窗0.80×4.1012 3.28 6.56 MC2门 1.80×4.10117.387.38 MC3窗 2.20×3.0016 6.6039.60 MC3门 2.00×3.0013 6.0018.00 MC4窗 2.15×3.0012 6.4512.90 MC4门 2.00×3.0011 6.00 6.00 南向1012.20C10 1.50×1.8011 2.70 2.70 C13 6.40×2.902318.5655.68 C19 6.40×1.20217.687.68 C20 6.40×1.20217.687.68 C21 2.00×1.2012 2.40 4.80 C21 2.00×1.2022 2.40 4.80 C22 3.40×2.90219.869.86 C24 1.20×2.9021 3.48 3.48 C25 1.20×3.1031 3.72 3.72 C25 1.20×3.154~1310 3.7837.80 C25 1.20×3.25141 3.90 3.90 C35 3.50×1.5011 5.25 5.25 C8 6.40×4.001225.6051.20 C9 1.20×6.00117.207.20 M1 2.40×2.354~13110 5.64620.40 M1' 2.40×2.35141 5.64 5.64 M1' 2.40×2.351410 5.6456.40 M2 2.20×2.354~1310 5.1751.70 M2' 2.20×2.35141 5.17 5.17 MC5窗 3.00×2.80118.408.40 MC5门 1.00×2.8011 2.80 2.80 MC6窗 2.45×2.8011 6.86 6.86 MC6门 1.50×2.8011 4.20 4.20 MC9 1.60×2.554~1411 4.0844.88