汽车运用工程I（汽车理论）试题1
交通学院交通类专业
一、概念解释（选其中8题，计２０分）
1 汽车使用性能
2 滚动阻力系数
3 驱动力与（车轮）制动力
4 汽车驱动与附着条件
5 汽车动力性及评价指标
6 附着椭圆
7 临界车速
8 滑移（动）率
9 同步附着系数
10 制动距离
11 汽车动力因数
12 汽车通过性几何参数
13 汽车（转向特性）的稳态响应
14 汽车前或后轮（总）侧偏角
二、写出表达式、画图、计算，并简单说明（选择其中4道题，计２０分）
1 写出带结构和使用参数的汽车功率平衡方程式（注意符号及说明）。
2 写出ｎ档变速器ｍ档传动比表达式（注意符号及说明）。
3 画图并叙述地面制动力、制动器制动力、附着力三者之间的关系。
4 简述利用图解计算等速燃料消耗量的步骤。
5 写出汽车的后备功率方程式，分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。
6 可以用不同的方法绘制I曲线，写出这些方法所涉及的力学方程或方程组。
三、叙述题（选择其中4道题，计20分）
1 从已有的制动侧滑受力分析和试验，可得出哪些结论？
2 写出图解法计算汽车动力因数的步骤，并说明其在汽车动力性计算中的应用。
3 写出图解法计算汽车加速性能的步骤（最好列表说明）。
4 写出制作汽车的驱动力图的步骤（最好列表说明）。
5 选择汽车发动机功率的基本原则。
6 画出制动时车轮的受力简图并定义符号。
7 分析汽车紧急制动过程中减速度（或制动力）的变化规律。
8在侧向力的作用下，刚性轮和弹性轮胎行驶方向的变化规律（假设驾驶员不对汽车的行驶方向进行干预）。
四、分析题（选择其中4道题，计20分）
1 确定传动系最小传动比的基本原则。
2 已知某汽车φ0＝0.4，请利用Ｉ、β、ｆ、γ线，分析φ＝0.5,φ＝0.3以及φ＝0.7时汽车的制动过程。