上海海事大学期末考试国际航运经济课程试卷（A）卷 2014－2015 学年第一学期第 1 页共 2 页
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国际经济合作模拟试题及参考答案一 题型 一、单项选择题（每题2分，共10分） 二、多项选择题（每题2分，共20分） 三、名词解释（每题5分，共20分） 四、简答题（每题6分，共30分） 五、案例分析（每题10分，共20分） 一、单项选择题（每题只有一个正确答案，每题2分，共10分） 1当代国际经济合作的发展，除国际政治变化原因外，（ A ）的出现是其直接动因。 A. 第三次科技革命 B. 市场国际化 C. 经济全球化 D. 经济一体化 2.要素禀赋理论认为，国际贸易的直接原因是（ C ）。 A. 要素禀赋差异 B. 比较成本差异 C. 成本的国际绝对差 D. 技术水平差异 3根据国际生产折衷理论，一国企业对外投资，必须首先具备资产所有权、内部化和（ D ）三种优势。 a. 经济发展水平 b. 资金 c. 技术 d. 特定区位 4银团贷款产生的最根本原因是（ C ）。
A. 分散风险 B. 提高银行知名度 C. 克服有限资金来源限制 D. 扩大客户范围 5联合国发展援助系统是向（ C ）。 A. 发达国家提供发展援助的机构 B. 世界各个国家提供发展援助的机构 C. 发展中国家提供发展援助的机构 D. 石油输出国提供发展援助的机构 6实际上处于二战后国际货币体系中心的是（ D ）。 A. IBRD B. IDA C. IFC D. IMF 7服务贸易的主要特征是（ A ）。 A. 无形性 B. 不可存储性 C. 差异性 D. 不可分离性 8国际技术贸易是指国际间的技术（C ）转让。 A. 有偿 B. 无偿 C. 等价 D. 交换 9国际工程承包是一种（ D ）的国际经济合作方式。
FFA与干散货运价指数的相关性研究 干散货运输市场是一个非常国际化的竞争性风险市场，航运市场不仅受世界经济贸易的影响，而且经常会受到政治、天气等多种突发事件的影响。干散货的运费费率无时无刻不在变化，而运费的巨大波动对船公司和货主来说风险都是极其巨大的。在干散货航运市场上，管理运费风险的主要工具是FFA。随着国际航运市场的迅速发展，FFA市场交易额也得以迅速增长，众多的航运商、贸易商、生产商、金融机构纷纷参与其中。国际干散货航运市场的巨大波动性，促进了FFA市场的发展，通过FFA套期保值可以有效规避现货市场的价格波动风险，于是FFA在航运市场中的重要地位日益体现出来。 本文重点分析FFA与干散货运价指数之间的相互关系，并通过实例论证二者的紧密联系。 一、FFA介绍 所谓FFA（Forward Freight Agreements），是干散货市场远期运费协议的缩写。该协议规定了具体的航线、价格、数量、价格日期、交割价格计算方法等，双方约定在未来某一时点，收取或支付依据波罗的海的官方运费指数价格与合同约定价格的运费差额。简单来说，它是对未来运价涨跌的一次‘押宝’。”比如某货主与船东签订了一份某年某月的合同，规定在某条航线上运输的货量、船型以及运价，到了约定时间后，如果市场上的真实运价高于签订的运价，该货主就赢得了赌局，节约了经营成本；而若市场低迷，真实运价低于合同价格，货主就必须为自己的错误判断埋单。 二、FFA与干散货运价指数关系 FFA市场中参与者和投资金额的迅速扩大，对现货市场干散货运价指数的影响越来越大。现就FFA与BDI之间的紧密关系作如下归纳： 1、FFA交易的产品对象就是现货市场的指数价格，其结算是依据波罗的海的官方运费指数价格与合同约定价格的运费差额，若合同价格大于交割价格，买方支付运费差额现金给卖方，反之亦然。 2、FFA对BDI在短期内有一定的引领作用。FFA代表未来的运费水平,自然他的高低是现在运费水平的风向标,从而影响BDI指数.当然，在现今投机炒作之
《国际航运管理》试题（样卷） 一、选择题 （每题1分，共20分） 1．国际上将船舶运输总成本划分为资金成本、经营成本和航次成本三部分，以下费用中，不属于经营成本的是 。 A ．船员费 B ．燃料费 C ．保险费 D ．管理费 2．从价运费以“Ad. Val ”表示，意思是 。 A ．按货物FO B 价格的一定百分比计算运费 B ．按货物CIF 价格的一定百分比计算运费 C ．先按毛重计算运费，再加上货物价格的一定百分比 D ．先按体积计算运费，再加上货物价格的一定百分比 3．确定班轮航线基本港的主要依据是 。 A ．港口吃水 B ．港口费率 C ．港口装卸效率 D ．港口货源 4．在集装箱运输中，下列哪一种交接方式意味着承运人将承担由装港集装箱货运站到卸港集装箱码头期间的费用和风险： 。 A ．CFS ——CFS B ．CFS ——CY C ．CY ——CY D ．CY ——CFS 5．历期内平均每天实有船舶吨位=定D 。 A ．历 册定T T D ∑ B ．历营定T T D ∑ C ．册营定T T D ∑ D ．历定T D ∑ 6．以下费用中，不属于固定费用的是 。 A ．船员工资及附加费 B ．企业管理分摊费 C ．船舶吨税 D ．船舶保险费 7．一艘船舶在一定历期内，货物周转量的算式可表示成多种形式，下面几个表达式中 是错误的。 A ．管定T D QL ??=∑μ B ．历定∑?=T D Z QL C ．管册定∑???=εμT D QL D ．∑?=定D Z QL 8．班轮航线方向不平衡系数μ= 。 A ．∑∑正反Q Q B ．∑∑反正Q Q C ．∑∑∑+正反正 Q Q Q D ．∑∑∑+反 正正Q Q Q
国际经济学考试试题Last revision on 21 December 2020
郑州航空工业管理学院2010—2011学年第一学期 课程考试试卷（ A ）卷 课程名称：国际经济学考试形式：闭卷 考核对象（专业或班级）：贸易经济、经济学、国际经济与贸易、金融 学、保险学 学号：姓名： 说明：所有答案请答在规定的答题纸或答题卡上，答在本试卷册上的无效。 一、单项选择题（本题总计20分，每小题1分） 1．李嘉图的比较优势理论指出，（）。 A、贸易导致不完全专业化 B、即使一个国家不具有绝对成本优势，也可以从出口绝对成本劣势相对较小的产品中获益 C、与不具备绝对成本优势的国家相比，具有绝对成本优势的国家可以从贸易中获利更多 D、只有具备比较优势的国家才能获得贸易余额 2．如果一个劳动力丰富的国家与另一资本丰富的国家进行自由贸易，则（） A、两国工资水平都会相对资本成本上升 B、两国工资水平都会相对资本成本下降 C、前一国家的工资会相对后一国家上升 D、前一国家的工资会相对后一国家下降 3．如果机会成本是递增而不是固定不变的，国际贸易将导致（）。 A、每个国家完全专业化，且生产成本下降 B、每个国家不完全专业化，且出口产品生产成本不变 C、每个国家不完全专业化，且生产出口产品的机会成本上升 D、每个国家不完全专业化，且生产出口产品的机会成本下降 4．（）可用于解释发达国家之间的制成品贸易。 A、比较优势学说 B、要素禀赋理论 C、需求重叠理论 D、绝对优势学说 5．可以解释产业内贸易现象的理论是（）。 A、比较优势学说 B、要素禀赋理论 C、绝对优势学说 D、规模经济理论
对外经济贸易大学 《国际经济合作》期末考试试卷(A卷 课程代码及课序号:PRI303-0 学号: 姓名: 成绩: 班级: 课序号: 任课教师: 题号一二三四五六七合计 分值 一、判断题(如果你认为下列各题的解释是正确的,请在括号内划?√?,如果是错误的, 请划?×?。每小题1分,共10分得分 (1.垂直型国际经济合作指经济发展水平差距较大的国家之间开展的经济合作活动。 (2.对于世界银行的贷款项目,其项目建设单位的确定,一般实行谈判招标的方式。 (3.两段招标是国际公开招标中的一种,两段是指两次招标。 (4.开发计划署提供援助的方式主要是无偿的技术援助。 (5.杠杆租赁涉及的当事人至少为三方,分别是出租人、承租人和供货人。 (6.柜台交易又称场外交易,它是证券发行市场的一种形式。 (7.封闭型投资基金的历史早于开放型投资基金。 (8.国际税收是指涉外税收,它不能与外国税收等同。 (9.香港属于单一行使地域税收管辖权的地区。 (10.采用扣除法和减免法能够完全消除国际重复征税。 二、单项选择题(下面各题所给的四个选项中,只有一项是符合题干要求的,多选、错选 均不得分。请将正确选项填写在题号前的括号内。每题1分,共10分 得分 ( 1.生产要素中的土地要素是一个广义的概念,下列各项不属于土地范畴的是(……。 (A土地本身(B地上自然资源 (C地上的不动产(D地下矿藏 ( 2.混合性贷款是指(。 (A软贷款和出口信贷结合的贷款 (B财政性贷款和一般商业性贷款结合的贷款
(C赠款与出口信贷结合的贷款 (D财政性贷款与出口信贷结合的贷款 ( 3.在租赁与补偿贸易相结合的情况下,承租人偿付租金可以使用(……。 (A现款(B用所租设备产出的产品 (C包销收入(D承租人加工应得的工缴费 ( 4.世界银行认为,只有采用公开招标才能体现“三E原则”,即(……。 (A效率、经济、公平(B安全、经济、公平 (C经济、安全、效率(D公平、效率、安全 ( 5.在国际工程承包中,承包商风险最大的是采用(……。 (ABOT合同(B交钥匙合同 (C交产品合同(D施工合同 ( 6.在下列证券市场中,不属于证券流通市场的是(……。 (A交易所(B柜台交易 (C第一市场(D第三市场 ( 7.下列关于开放型基金的说法中,错误的说法是(……。 (A发行基金的数额不加以限制 (B在规定期限内,投资者可随时赎回其资金 (C在交易额度方面,符合中小投资者的投资需求 (D其资金可全部用于长线投资 ( 8.下列国家或地区中,属于纯国际避税地的是(……。 (A香港(B安道尔 (C美国(D乌拉圭 ( 9.在下列招标方式中,属于非竞争性招标的是(……。 (A公开招标(B限制性招标 (C两段招标(D谈判招标 ( 10.国际避税的刺激因素不包括(……。 (A通货膨胀(B税率 (C经营利润(D税基 三、多项选择题(下面各题所给五个选项中,至少有一项以上的答案是符合题干要求的。请将正确选项填写在题号前的括号内。多选、少选、错选均不得分,每小题2分,共20分 得分( 1.国际经济合作具有以下几方面的含义,即(……。 (A国际经济合作的主体是不同国家(地区政府、国际经济组织和各国的企业与
全国2007年4月高等教育自学考试 国际经济学试题 课程代码00140 一、单项选择题25小题1分25分 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的 错选、多选或未选均无分。 1.从十五世纪初到十八世纪中叶A A.重商主义 B.重农主义 C.重金主义 D.货币主义 2.采取进口替代战略的国家不倾向使用的政策是D A.对进口关税设置壁垒 B.对非关税设置障碍 C.对外汇实行管制 D.对本国货币低估对外价值 3.相对技术差异论的提出者是B A.斯密 B.李嘉图 C.奥林 D.赫克歇尔 4.关税与贸易总协定进行了多轮多边贸易谈判C A.日内瓦回合 B.东京回合 C.乌拉圭回合 D.安纳西回合 5.世界贸易组织成立于C A.1993年 B.1994年 C.1995年 D.1996年 6.一般而言不属于外汇市场主要参与者的是D A.商业银行 B.中央银行 C.外贸公司 D.居民个人 7.国际收支平衡表中最重要的收支差额是D A.官方结算差额 B.商品贸易差额 C.基本收支差额 D.经常项目差额 8.国际收支调整的重要基础理论是C A.调整论 B.货币论 C.弹性论 D.平衡论 9.从总体上看 产品的需求弹性的绝对值将A A.大于1 B.小于1 C.等于1 D.不确定 10.在开放经济条件下c=0.6s=0.3 考虑政府的财政收入部分C A.10/9 B.5/3 C.5/2 D.10/3 11.下列属于非关税壁垒的措施是D A.反倾销税 B.反补贴税 C.进口附加税 D.国内最低限价 12.最佳关税来源于B A.进口国厂商 B.出口国厂商 C.第三国出口厂商 D.第三国进口厂商
[试题]国际经济合作答案 名词解释 1、水平型国际经济合作:垂直型国际经济合作是指经济发展水平差距较大的国家之间所开展的经济合作活动。水平型国际经济合作则是指经济发展水平较接近的国家之间所开展的经济合作活动。垂直型或水平型国际经济合作一般都包括宏观与微观的国际经济合作。 2、世界银行:是世界银行集团的俗称，由国际复兴开发银行和国际开发协会等机构组成，是向全世界发展中国家提供金融和技术援助的国际金融组织。这些机构联合向发展中国家提供低息贷款、无息信贷和赠款。它是一个国际组织，其一开始的使命是帮助在第二次世界大战中被破坏的国家的重建。今天它的任务是资助国家克服穷困，各机构在减轻贫困和提高生活水平的使命中发挥独特的作用。 3、施工理赔:施工索赔是在施工过程中，承包商根据合同和法律的规定，对并非由于自己的过错所造成的损失，或承担了合同规定之外的工作所付的额外支出，承包商向业主提出在经济或时间上要求补偿的权利。从广义上讲，施工索赔还包括业主对承包商的索赔，通常称为反索赔。 4、服务外包:是指企业将价值链中原本由自身提供的具有基础性的、共性的、非核心的IT业务和基于IT的业务流程剥离出来后，外包给企业外部专业服务提供商来完成的经济活动。因此，服务外包应该是基于信息网络技术的，其服务性工作(包括业务和业务流程)通过计算机操作完成，并采用现代通信手段进行交付，使企业通过重组价值链、优化资源配置，降低了成本并增强了企业核心竞争力。 5、学习化社会:所谓学习化社会，就是有相应的机制和手段促进和保障全民学习和终身学习的社会，其基本特征是善于不断学习，形成全民学习、终身学习、积极向上的社会风气。学习型社会是时代发展和社会进步的产物，它对学习的要求比
国际航运管理 选择题整理 运输组织基本原则：安全、及时、准确、经济 缩短航次期：尽量缩短基本作业时间，优化航线配船，“大船大线”原则 二手船市场特点 优点：迅速、便地补充所需运力，价格低； 缺点：技术先进性和经济性不及新船，修理费更大； 2．影响二手船价格的主要因素 （1）当前航运市场的行情及对未来的估计；（2）新船价格； （3）船舶技术状况，船龄、船舶设备条件等；（4）船舶附带的租船合同 指标按指标体系的结构来分： 营运工作指标；财务成果指标；安全质量指标；物质消耗指标 固定成本：船员工资、保险费、保赔费、船舶维修费、润料费、物料费（材料费）、供应费、折旧费、管理费、其它、对于集装箱运输来说, 还包括集装箱固定费用。 变动成本：燃油费、港口及运河费用、货物装卸费、其他 资金成本——折旧及贷款利息 经营成本——除折旧及贷款利息外的其他固定成本 航次成本——变动成本部分 集装箱长期租赁：金融租赁、实际使用期租赁； 即期租赁：单程租赁、来回程租赁； 灵活租赁 班轮经营合作式：班轮公会（开放式班轮公会、封闭式班轮公会）、联营体、战略联盟（技术协议、全位整合性合作） 论述题整理 国际航运业特征： 1.属于服务业，是从贸易中派生的一种对运输的需求； 2．开放性与自由竞争；3．规模经济； 4．需要多种运输式配合，并促进其他运输式的发展; 5．是一个成熟的业界，具有完善的专业性群体。 国际航运系统构成要素： 1．国际航行船舶2．国际性商港3．国际贸易海运货源
4．国际航运经营人及行业群体5．国际航运法规6．航运外部环境 海运强国发展战略： 一、具有强大的国际海运船队；二、形成现代化的港口体系； 三、拥有立足国、面向全球的品牌企业；四、完善的水上支持保障系统； 五、高效的快速反应能力。 航运需求的经济特征： １．航运需一种派生需求２．航运个别需求多样性和特殊性３．航运总体需求带有一定的规律性 影响航运需求的主要因素： 1.经济发展的因素 2.自然的因素 3.政治条件的因素 4.其它因素： 某些大宗商品价格的涨跌，各种货币汇率的变动；各国产业结构的变化；新技术的不断采用；各种替代产品的发展；生产力配置的合理化等。 航运需求弹性的特点：总体来说，国际航运需求弹性是较小的。原因： （１）海运是国际贸易不可缺少的一种运输式，绝大多数贸易商品必须依赖海上运输，所以，运价的变动不会引起需求量有很大的变化。 （２）贸易商人或产业主在大多数情况下可以把运费增加的部分转加到贸易商品价格上去。（但在考虑国航运需求及不同货类市场情况时，水运需求随运价变动而变化的情况还是比较明显的。） 影响航运需求弹性的主要因素： （１）货物承担运输费用的能力 货价较高者，承担运费的能力较强，即需求弹性很小。 （２）货物本身的需求弹性 有些物资一旦稀缺或价格昂贵时，能找到代用物资，则需求弹性就大。 （３）运输式的取代性 随着运输网的发展，运输技术的进步，使合理运输路线发生变化，在各种运输式之间会产生多种可替代性，这种替代性越大，则需求弹性越大。 航运供给的经济特征： 1.航运产品的非贮存性 2.运输的不平衡性（表现在时间、空间上） 3.运输产品的生产与消费脱节性 （船舶获得货载或货物交由船舶载运，不是随时随地可以实现的，为满足需求，船舶常需待时、亏载，或空驶一段航程，这也会造成吨位供给的浪费。） 影响航运供给的因素： （一）宏观因素： 由于航运供给基本上取决于航运需求，因此所有影响航运需求的因素都会对航运供给产生影响。 1.政治面的动机 2.经济面的动机 3.军事面的动机 4.造船成本和技术面的因素 5.航运市场的景气与否 （二）微观因素： (a) 船型及大小(b) 航行速度(c) 在港时间(d) 营运/维修时间比(e) 舱位利用率 航运供给弹性的特点： （1）定期船与不定期船 定期船供给弹性小，不定期船供给弹性相对较大； （2）个别企业与整个市场
国际经济学测试题 姓名：班级：学号： 一.单项选择题 1.根据比较优势原理，当一国开始从自给自足转向对外贸易时（）。 A.出口产品价格将相对于进口产品价格上升 B.贸易条件改善 C.生产可能性曲线将外移 D.出口产品价格将相对于进口产品价格下降 2.如果一个劳动力丰富的国家与另一个资本丰富的国家进行自由贸易，那么将出现的趋势是（）。 A.两国工资水平都会相对利率水平上升； B.两国工资水平都会相对利率水平下降； C.前一国家的工资会相对后一国家上升； D.前一国家的工资会相对后一国家下降； 3.有关赫克歇尔—俄林理论正确的是（）。 A.H-O理论可以解释发生于美国之外的产品创新过程和产业的布局与发展 B.假定生产成本是递减的 C.一国生产并出口什么商品由生产效率决定 D.具有不同要素禀赋的工业化国家和发展中国家之间可以开展贸易 4.大国发生经济增长，对贸易产生影响描述正确的是( )。 A.若在不变价格条件下增长带来贸易量扩大会引起贸易条件恶化 B.若在不变价格条件下增长带来贸易量扩大会引起贸易条件改善 C.一定会发生“不幸的增长” D.净福利效应总是正的 5.已知A国生产1单位的X和Y商品分别耗费3和5个单位的劳动，要使两国都具有各自的绝对优势，则B国生产1单位的X和Y商品分别耗费多少单位的劳动：（）。 A.1，6 B.2，4 C.3，4 D.4，7 6.不属于H-O理论假设的是（）。 A.成本递增 B.2个国家生产2种商品 C.无贸易壁垒 D.产品差异 7.产业内贸易日益增强的重要性（）。 A.反映了规模经济的重要性日益减弱； B.解释了政府不愿采取积极的产业政策的原因； C.反映了资源禀赋对国际贸易的影响； D.通常表现在具有规模经济的产业中的差别化产品上； 8.在比较优势模型中，两种参与贸易商品的国际比价（）。 A.在两国贸易前的两种商品的国内比价之上 B.在两国贸易前的两种商品的国内比价之下 C.在两国贸易前的两种商品的国内比价之间 D.与贸易前的任何一个国家的国内比价相同 9.比较优势理论认为国际贸易的驱动力是（）。 A.生产要素的差异 B.技术水平的差异 C.产品品质的差异 D.价格的差异 10.当两国之间存在国际贸易时（）。 A.生产仍在生产可能性边界上，但消费超出了生产可能性边界 B.生产仍在生产可能性边界上，但消费在生产可能性边界之内 C.生产与消费都在生产可能性边界之外 D.生产在生产可能性边界之外，但消费仍在生产可能性边界上 11.主张贸易保护的经济学家是（）。 A.亚当?斯密 B.赫克歇尔 C.李斯特 D.魁奈
第一章国际航运市场 一、是非题 1．光船租赁合同纯粹是一种财产租赁合同，它并不具有运输合同的性质。 ( ) 2．在航运需求曲线中，运价和需求量的变化方向一般是相同的。（） 3．航运需求的弹性主要决定于以下因素：商品承担运费的能力、货类有代用物资的可能性、运输技术上的取代性。（） 4．班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。（） 5．货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一。（） 6．成本定价方法包括平均成本定价法和边际成本定价法。（） 7．平均成本定价能反映航运市场环境的供求关系与运价的相互影响。（）8．现行《世界油轮运价表》中所列出的世界各油轮航线的标准运价以每吨英镑计算。（） 9．油轮市场运价根据油轮划分可分为原油运价、成品油运价、动植物油运价。（） 10．班轮运输市场的结构可分为四类：完全竞争市场、完全垄断市场、垄断性竞争市场和寡头垄断市场。（） 11．班轮运输的货物主要是件杂货。（） 12．期租船合同中，出租者支付船舶的固定费用；承租者支付船舶的可变费用（）13．班轮运输单位造价和投资比不定期船低。（） 14．航运运价与海运需求量之间存在相反方向变动。（） 15．由于货物性质的差异，油船运输市场与干散货船运输市场之间没有相关性。（） 16．因为班轮运输的货物主要是件杂货，所以班轮运输的船舶类型主要是传统杂货船。（） 17．改变航线、退出市场方便是班轮运输市场的特点之一。（） 18．班轮市场是由为数众且模较大的航运企业的经营活动构成的。（）
19．从事不定期船运输的船舶类型主要有各种专用船（如油轮、大型散货船）、兼用船和一般干货船，这些船舶一般来说设计船速和货舱要求很高。（）20．虽然不定期船市场与班轮市场相互影响并有一定的互换性，但是不定期船市场与班轮市场之间有严格的界线。（） 21．航运需求虽然在个别上呈异质性，但在总体上却有一定的规律性。（）22．航运需求的移动，反映的是航运需求常常是国家或地区的暂时的一种过渡需求，它带有一定的随机性。（） 23．供给量的运动和供给的移动是两个不同的概念。（） 二、选择题 1．给弹性的计算公式Es=(△R/△P)X(P/ R) Es为供给弹性 R为供给量 P为运价△R,△P分别为供给、运价变动量，当Es>1时表示（） （A）航运供给缺乏弹性（B）航运供给富有弹性 （C）航运供给有完全弹性（D）航运供给完全缺乏弹性 2．根据运价形式，班轮运价的划分形式中不包括（） （A）等级运价 (B) 航线运价（C）单项费率运价（D）班轮公会运价3．下列不属于运输合同的是（） （A）航次租船合同（B）包运合同（C）长期运输合同（D）期租船合同 4．班轮运输的船舶类型不包括（） （A）散货船（B）集装箱船（C）杂货船（D）滚装船 5．一般运价条款不规定（） （A）费率标准（B）运费支付时间（C）运费计收办法（D）滞期费6．航运相关市场不包括（） （A）造船市场（B）修船市场（C）船舶买卖市场（D）运价市场7．班轮运输与不定期运输相比，有以下特点（） （A）单位造价和投资低（B）舱位利用率高（C）改变航线困难（D）不易垄断 8．下列租船合同中不由船东配备船员的是（）
国际经济合作试题与答案 一、名词解释（24分，每小题4分） 1．国际直接投资 2．国际技术贸易 3．国际技术贸易 4．履约保函 5．杠杆租赁 6．财政援助 二、填空题（24分，每空1分） 1．﹍﹍﹍﹍﹍亦称营业性租赁，指出租人根据市场需要而购进通用设备，通过不断出租给不同用户使用而逐步收回租赁投资并获得相应利润的一种租赁形式。 2．许可贸易的方式包括﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍、普通许可、﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍等 3．根据国际经济合作参与方经济发展水平的不同以及合作涉及的领域和内容的不同，可将国际经济合作划分为﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍与﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍﹍。 4．国际直接投资的形式包括﹍﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍﹍﹍。 5．英国教授﹍﹍﹍1981年论述了对外直接投资的决定因素，提出了国际生产折衷理论，认为中间产品或最终产品跨国交易的市场不完全性，企业在不同国家配置其价值增殖活动的不同阶段和环节的愿望，构成了国际生产一般理论的核心。 6．跨国公司的确认标准包括三个方面，即﹍﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍﹍。 7．国际债券是指某国政府或企业在其国境以外发行的以某种货币为面额的债券。国际债券按发行地点与面值货币不同，可以分为﹍﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍和﹍﹍﹍﹍。 8．国际发展援助方式可分为：双边援助和多边援助（按其援款的流通渠道）；﹍﹍﹍﹍和﹍﹍﹍﹍（按其援助的方式）；﹍﹍﹍﹍﹍和﹍﹍﹍﹍﹍（按其援款的使用方向）。 9．根据资金方式，财政援助可分为﹍﹍﹍﹍﹍、﹍﹍﹍﹍﹍﹍和﹍﹍﹍﹍﹍三种。
三、简答题（30分，每小题6分） 1．中国的对外发展援助事业经历 2．国际工程承包的特点 3．国际经济合作产生和发展的社会、历史原因 4．国际经济合作具有以下几个方面的含义 5．什么是杠杆租赁 四、论述题：（共22分） 1．中国参与国际发展援助的意义（12分） 2．国际租赁的作用（10分） 名词解释（24分，每小题4分） 1．国际直接投资(International Investment)一般又称外国直接投资（Foreign Direct Investment,缩写为FDI）。FDI指的是一国的自然人、法人或其他经济组织，单独或共同出资在进境外创立新企业、增资扩展原企业或收购现有企业，以谋求拥有国外企业或产业的控制权为目的的投资行为。 2．国际技术贸易是指不同国家的企业、经济组织或个人之间，按照一般商业条件，向对方出售或从对方购买软件技术使用权的一种国际贸易行为。 3．国际技术贸易是指不同国家的企业、经济组织或个人之间，按照一般商业条件，向对方出售或从对方购买软件技术使用权的一种国际贸易行为。 4．履约保函是承包商通过银行向业主开具的保证，在合同执行期间按合同规定履行其义务的经济担保书。 1．杠杆租赁在英美法系国家亦被称为衡平租赁，是指在一项租赁交易中，出租人只需投资租赁设备购置款项的20—40%的金额，即可在法律上拥有该设备的完整所有权，享有如同对设备100%投资的同等税收待遇；设备购置款项的60—80%由银行等金融机构提供的无追索权贷款解决，但需出租人以租赁设备作抵押，以转让租赁合同和收取租金的权利作担保的一项租赁交易。 2．财政援助（Financial Assistance）是指援助国或多边机构为满足受援国经济和社会发展的需要以及为解决其财政困难而向受援国提供的资金或物资援助。财政援助分赠款和贷款两种。
国际航运管理思考题 ——13陆上中队学习部 第七章 国际航运管理指标 一、船舶各营运工作指标的定义及计算方法 船舶营运情况可从四个方面来反映，即：船舶运输量、船舶生产能力、船舶使用效率以及船舶生产效率。 1.船舶运输量指标 （1）货（客）运量：指将货物（或旅客）由甲地运送到乙地的数量。 单位：货运量：（吨）； 客运量：（人）。 计算公式：单船：Q j j n =∑1；多船：Q ij j n i m i ==∑∑1 1 其中，Q 代表货运量或客运量。 （2）货（客）运周转量：将一定数量的货物（或旅客）位移一定距离运达目的地，其运量与运输距离的乘积即为货（客）运周转量。 单位：货运周转量：（吨海里）；客运周转量：（人海里）。 计算公式：单船：∑=n j j Ql 1）（ ； 多船：∑∑==m i n j ij i Ql 11）（ 其中，Q 代表货（客）运量，l 表示所载货物或旅客的运输距离。 这里应注意：货（客）运量一律按到达量进行统计，其中的货运量按运输单据上记载的实际重量统计，客货运送距离亦按运输单据上所记载的到发港之间的距离计算。因船舶在实际航程中有可能按多角航线运行或因故绕道航行，其距离同客货运送距离的概念是有区别的。 （3）换算周转量：在统计工作中，为便于计算及比较船舶运输效率，将货物与旅客的周转量换算成同一的单位。根据我国交通部的规定，交通部直属航运企业1人（海）里=1吨（海）里，而地方航运企业，分铺位运客和座位运客的不同，换算比例也不同，前者1∶1，后者3∶1，这种换算的数量称换算周转量。 2.船舶生产能力指标 决定船舶生产能力的要素是拥有船舶的数量和船舶的技术性能，对于具有相当数量船舶的船队，船队的各种类型和数量也是反映运输能力的指标。
浙江省2002年1月高等教育自学考试 国际经济合作试题 课程代码：07174 一、填空题(每空1分，共22分) 1.生产要素是指使具体的生产过程得以正常进行所必须的各种________和________。 2.投资决策的量化分析一般是借助决策损益值表进行，它的主要内容包括________、________ 行动方案。 3.国际直接投资是指一国的投资者将资本用于他国的________或________，并掌握经营控制 权的投资行为。 4.证券虽不是真实资本，但持有证券可获得一定________，又可转让给他人而收回________。 5.股票是股份公司发给股东的，证明________并作为分配股利和剩余财产依据的_____证券。 6.举办中外合资与中外合作经营企业首先应由中方合营者向企业主管部门呈报拟与外国合营 者设立合营企业的________和________。 7.________是国际技术转让合同的主要形式。 8.________是指交易双方达成的技术使用权价格，是技术使用权转让的货币表现。 9.国际技术转让的谈判一般包括________和________两方面的内容。 10.________又称工程承包契约，是业主和承包商为确定各自应享受的权利和应履行的义务而 订立的共同遵守的法律条文。 11.在国际工程承包中，由于业主或其他方面的原因，使承包商在施工过程中付出额外的费用， 承包商根据有关规定，通过合法的途径和程序，要求业主或其他方面偿还它的费用损失，这就叫________。 12.________亦称质量保函，是承包商通过银行向业主开具的担保承包商对完工后的工程缺陷 负责维修的经济担保书。 13.一家租赁公司在其自身借贷能力较弱，融资技术也不太发达，资金来源又有限的情况下， 往往会采用________，以期利用别家租赁公司条件优惠的融资便利。 14.________是出租人和承租人为租赁一定财产而明确相互权利与义务的协议。 15.________是联合国发展系统从事多边经济技术合作的主要协调机构和最大的筹资机构。 二、单项选择题(在每小题的四个备选答案中选出一个正确答案，并将其号码填在题干的括号 内。每小题1分，共10分) 1.七十七国集团是一种( )国家间经济政策协调形式。 A.全球性的 B.区域性的 C.跨区域性的 D.经济水平相近的 2.杠杆收购的一个突出特点是投入( )的收购资本进行收购活动。 A.全部的借贷资本 B.均为自有资金 C.大量的借贷资本 D.少量的借贷资本 3.国际投资决策具有与其它一般性决策( )的特点。 A.相同 B.不同 C.基本相同 D.有一点不同 4.国际债券，指( )发行的债券。 A.本国企业在境内 B.某国政府在境内 C.某国政府和企业在境内 D.某国政府或企业在境外 5.拟举办中外合资经营企业的中方合营者首先要按隶属关系向企业主管部门上报( ) A.项目建议书和初步可行性研究报告 B.项目建议书或工厂建设方案 C.项目建议书 D.初步可行性研究报告 6.( )就是对项目建成后的企业经济效益进行分析，是项目经济论证的主要内容。 A.市场需求分析 B.法律评价
国际航运管理 一、选择（每题1.5分，共45分） 1．五大运输方式中，货运量最大的是公路；运输周转量最大的是。 A. 铁路 B. 水运 C. 航运 D. 公路 E. 管道 2．在不景气的市场中，船东面临以下情况仍将继续营运。 A. 航次亏损额小于变动成本 B. 航次亏损额大于变动成本 C. 航次亏损额大于封存成本 D. 航次亏损额小于封存成本 3．船舶检验部门在船舶有良好的维护保养制度条件下授权给经验丰富的轮机长执行某些机件装备的检验,称: A. 循环检验 B. 期间检验 C. 定期检验 D. 持续检验 4．班轮公会的主要目标是_ A. 消除成员间的竞争 B. 消除外部船东间的竞争 C. 促进国际贸易 D. 发展本国经济5．假如地中海和波斯湾之间造一条巨型输油管，那么对世界油轮船队的需求会 A. 扩大 B. 难以确定 C. 不变 D. 缩小 6．船舶登记吨位反映的是船舶的大小 A. 排水量 B. 总载货量 C. 总载重量 D. 容积性能 7．运费计费标准以“Ad.Val”表示,意思是。 A.先按毛重计算运费，再加上货物价格的一定百分比 B.先按体积计算运费，再加上货物价格的一定百分比 C.按货物FOB价格的一定百分比计算运费 D.按货物CIF价格的一定百分比计算运费 8．国际载重线标志中各载重线的上缘表示船舶在不同航区，不同季节的 A.最小载重量、吃水和最大干舷 B.最大载重量、干舷和最小吃水 C.最小吃水、干舷和最大载重量 D.最大载重量、吃水和最小干舷 9．通常情况下,普通干散货船舶具有的特征为 A. 有冷藏装置 B. 船舱内多层分舱 C. 船速快 D. 吨位大 10．费用基准(H/B) 表示一艘船舶在一个月内，每一载重吨的 A. 平均固定费用 B. 平均利润 C. 平均变动费用 D. 平均毛收益 11．下列哪一因素将使船舶的经济航速升高 A. 燃油价格上涨 B. 船员工资费用下降 C. 企业对固定资产(船舶) 采用加速折旧方法 D. 船期成本下降 12．与不定期船市场比较而言，在班轮市场中供给方案(船公司) 数目，其规模。 A. 较多，较小 B. 较多，较大 C. 较少，较小 D. 较少，较大 13．对普通货轮来说，的船舶应配置在装卸效率高、航程较长的航线上。 A. 吨位小，航速低； B. 吨位小，航速高；
国际经济学试题-期末试题-题库-试卷 以下是为大家整理的国际经济学试题-期末试题-题库-试卷的相关范文，本文关键词为国际,经济学,试题,期末,题库,试卷,根据,相互,需求,原理，您可以从右上方搜索框检索更多相关文章，如果您觉得有用，请继续关注我们并推荐给您的好友，您可以在教育文库中查看更多范文。 2.根据相互需求原理，两国均衡的交换比例取决于（）A两国的a绝对优势b两国的比较优势c两国的相对需求强度D两国的要素禀赋
3.在当今的国际贸易格局中，产业内贸易更容a易发生于（）A 发展中国家与发达国家b发达国家与发达国家 c发展中国家与发展中国家D发展中国家和最不发达国家 4.课征关税会增加生产者剩余，减少消费者剩余，社会总福利的变化将（）A上升b降低c不变D不确定 5.以下选项中，哪个选项不属于国际收支统计中居民的概念？（）A外国企业b非盈利机构c国际经济组织D政府8.在下列投资方式中，属于国际间接投资的是（）A在国外设立分公司b在国外设立独资企业c在国外设立合资企业D购买国外企业债券 1.亚当。斯密的绝对利益学说和大卫李嘉图的比较利益学说都是从劳动生产率差异的角度来解释国际贸易的起因。（d） 2.出口的贫困化增长现象是一种普遍存在的现象，几乎所有国家都曾出现过，并且很难避免。（） 3.国际贸易与国内贸易有相同的起因和特征，彼此之间不存在本质上的差别。（d） 4.列昂惕夫反论提出的问题可能是由于美国的关税对劳动密集型产业给予了保护。（d） 5.按照技术差距贸易论，技术差距决定了国际贸易的某种格局。（） 6.穆勒认为，对幼稚产业的保护成本不能超过该产业将来利润的现值。（） 7.根据货币主义的汇率理论，从基期到报告期，通货膨胀的差异应该等于汇率的差别。（）8.牙买加体系基本特征是以美元为中心的国际储备多元化、浮动汇率制及黄金货币作用的削弱。（d）9.国民收入的国际差异会引起劳动力的国际流动。（d）
二、辨析（12） 1、设在我国境内的中外合资经营企业和中外合作经营企业均属于中国法人，受中国法律的管辖和保护。 2、通常情况下，推迟软币债权收取的时间可以降低外汇风险带来的损失。 3、较之于换算风险和交易风险，经营风险对跨国公司长期利益的影响要深远的多。 4、凡用现金向中外合资经营企业投资的，应用人民币缴纳。 5、中外合资经营企业劳动争议的解决，只能按照中国的劳动法处理。 6、补偿贸易是国际直接投资的方式之一。 三、单项选择（20） 1、根据中外合资经营企业法规定，中外合资经营企业中外方投资至少应为（） A、10% B、15% C、25% D、49% 2、（）是投资主体将其拥有的货币或产业资本，经跨国流动形成实物资产、无形资产或金融资产，并通过跨国经营，以实现价值增值的经济活动。 A、国际直接投资 B、国际投资 C、国际间接投资 D、国际兼并 3、中外合资经营企业的外方投资者不能以下列哪一种（）作为出资方式。 A、专有技术 B、租赁设备 C、原材料 D、商标权 4、设立中外合资经营企业，投资总额为2000万美元，其注册资本至少应达到（）万美元。 A、666 B、800 C、1000 D、1400 5、加拿大政府在瑞士债券市场上发行的以美元为面值的政府债券属于（）。 A、扬基债券 B、外国债券 C、欧洲债券 D、瑞士债券 6、当债券的票面利率高于市场利率，则该债券可以（）发行。 A、折价发行 B、平价发行 C、溢价发行 D、都可以
7、采用要约收购时，当收购者持有目标公司的股份达到（）时，需要向目标公司的所有股东发出全面收购要约。 A、30% B、5% C、75% D、90% 8、下列（）种风险不属于汇率风险。 A、交易风险 B、折算风险 C、经营风险 D、经济风险 9、中外合资经营企业期满需要延长期限的，应在期满前（）天提出申请，报审批机关批准。 A、30 B、90 C、120 D、180 10、下列（）种租赁方式是完全付清式租赁。 A、融资性租赁 B、经营性租赁 C、售出回租租赁 D、出租 四、计算（24） 1、某中外合资经营企业的注册资本为200万美元，投资总额为800万美元，问注册资本是否达到我国的规定比例？为什么？ 2、某公司引进一条装配计算机的流水线，由汇丰银行贷款20万美元，贷款年利率20%，如计息期为半年，2年后该公司应该偿还汇丰银行本息多少万美元？ 二、辨析 Ⅹ、Ⅹ、√、Ⅹ、Ⅹ、Ⅹ 三、选择 C、A、B、B、C、C、A、C、 D、A 四、计算 1、没有达到。因为投资总额在300—1000万美元的，注册资本应达到投资总额的50%，所以应为400万美元。 2、20 * （1+20%/2）的4次方= 29.282万美元 用当地的税收优惠程度不同。
海运经济地理复习材料 判断题： 1、海运经济地理，是研究自然、社会现象、自然资源、经济状况、航线选择、大宗货物总的流向与流量。（√） 2、世界的种族之一：蓝种人，生活在北非洲的撤哈拉沙漠。（√） 3、世界最长的河流为南美洲亚马逊河（×）。 4、中国有着漫长的海岸线，大陆海岸线全长为18400Km，加上海岛海岸线，总长达32001公里（×）。 5、中远集团旗下拥有600余艘商船；中海集团旗下拥有453艘商船，共有运载能力为4743万载重吨。其中集装箱船为320余艘，总标准箱为55万个（√）。 6、中国2007年国民生产总值GDP为：29300．12亿美元，挤身世界第三名（√）。 7、香港由230多个岛屿组成，总面积为1078平方公里，居民为668.76万（√） 8、日本由3900多个小岛组成，海岸线长30000公里，其特点为：多火山、多温泉、多地震、多河川湖泊、工业发达；是世界上第三大经济实体（×）。 9、新加坡地处马六甲海峡入口，是世界著名大港，也是东南亚的中心（√）。 10、位于埃及境内的苏伊士运河，北通地中海，南连红海（√）。 11、波斯湾：位于阿拉伯半岛与伊朗高原之间，是印度洋的一个红海。其东南方的霍尔木兹海峡，长970公里，宽为250公里，最大宽度338公里，面积24万平方公里，水深80一120米（√）。 12、欧洲有着著名的河流，它们分别是：莱茵河、基尔运河、多脑河（√）。 13、俄罗斯工、农业发达，经济潜力巨大；有着丰富的矿产资源，尤其是石油蕴藏量惊人，最近一跃成世界第一产油大国（√）。 14、法国拥有西欧四条大河：塞纳河、卢瓦尔河、罗讷河、加隆河（√）。 15、在非洲东部，有着世界上最大的裂谷：东非大裂谷，其总长为6000公里，深度在1000～2000米间（×）。 16、人是物质的生产者，又是物质的消费者。在生产能力低下，最不发达国家，人口增长加快，由于科技落后，相对死亡率较高。（√） 17、亚洲的平均高度为660米，其中最高为珠穆朗文雅峰：为8883米( × )。 18、世界最大的半岛为阿拉伯半岛（√）。 19、中国陆地面积为944万平方公里，外加岛屿、滩涂、内海、领海，总面积为1045万平方公里（√）。 20、中国沿海吞吐量超2.4亿吨的港口为：香港、广州、天津、上海、宁波港。其中排名第一大港为广州（×）。 21、中国钢产量居世界第一，其年产量为5.3亿吨（√）。 22、台湾为中国第一大岛，面积为3.6万平方公里，海岸线1576公里，人口为2277万人（√）。 23、位于马来西亚、新加坡、印尼三国间的马六甲海峡，是连通欧亚大陆的重要通道，全长约583.2海里（√）。
第一章绪论 二、单项选择题 1、国际经济学得研究对象就是（ ) A、商品与要素在国际间得流动Ｂ、 汇率决定 C、国际收支平衡 D、 世界范围内得稀缺资源配置 2、国际经济学理论体系发展阶段不包括（ ) A、重商主义 B、古典得自由贸易论及其自由贸易得政策 C、现代国际经济理论Ｄ、重农主义 3、国际经济学在研究资源配置时，作为划分界限得基本经济单位就是( ） A、企业Ｂ、个人Ｃ、政府 D、国家 4、生产者剩余就是指（） A、供给曲线以下,价格曲线以上与纵轴围成部分 B、供给曲线以下,价格曲线以下与纵轴围成部分 C、供给曲线以上，价格曲线以上与纵轴围成部分 D、供给曲线以上，价格曲线以下与纵轴围成部分 5、国际经济学在研究资源配置时,作为划分界限得基本经济单位就是( ） A、企业Ｂ、个人Ｃ、政府 D、国家 第二章古典得国际贸易理论 二、单项选择题 1、在绝对成本说与相对成本说中,机会成本（） A、不变 B、递增C、为零 D、递减 2、关于国际贸易中得国际交换比价与国际贸易利益,下列说法不正确得有（） A、只要国际交换比价处在开放前两国国内交换比 价之间,则国际贸易就可能进行 Ｂ、只要国际交换比价处在开放前两国国内交换比 价之间，则国际贸易对两个国家都有好 C、只要国际交换比价处在开放前两国国内交换比 价之间，则国际贸易给两个国家带来得好处就相等 Ｄ、只要国际交换比价处在开放前两国国内交换比
价之间，则国际贸易就可增加世界总福利３、下列哪个理论不就是建立在比较利益得思想基础之上得( ) Ａ、亚当斯密得绝对优势理论B、大卫李嘉图得比较优势理论 C、赫克歇尔俄林得要素禀赋理论 D、用规模经济来解释贸易原因得新贸易理论４、“两利相权取其重,两弊相权取其轻"就是对比较利益理论得高度概括,这一理论就是由经济学家( ）提出得. A、亚当？斯密 B、赫克歇尔与俄林 C、大卫?李嘉图 D、大卫?休谟 5、属于“贸易三角”构成部分得几何图形就是( ） A、国际比价线 B、提供曲线 C、生产可能性边界Ｄ、相互需求曲线6、在绝对成本说与相对成本说中，机会成本分别就是（ ) A递增、递增B不变、不变C递减、递增 D递增、递减 7、在比较利益模型中，两种参与贸易商品得国际 比价( ） A、在两国贸易前得两种商品得国内比价之上Ｂ、在两国贸易前得两种商品得国内比价之下C、在两国贸易前得两种商品得国内比价之间 D、与贸易前得任何一个国家得国内比价相同 8、相对技术差异论得提出者就是（ ) A、斯密 B、李嘉图 C、奥林Ｄ、魁奈 9、比较利益理论认为国际贸易得驱动力就是( ）Ａ、劳动生产率得差异B、技术水平得差异Ｃ、产品品质得差异 D、生产要素成本得差异 １0、绝对技术差异论得提出者就是（ ) Ａ、斯密Ｂ、李嘉图 C、奥林Ｄ、魁奈1１、“两害相权取其轻，两利相权取其重”这句话可以直接说明哪种理论得基本思想( ) Ａ、绝对优势理论 B、相对优势理论Ｃ、要素禀赋理论 D、产品生命周期理论第三章要素禀赋理论 二、单项选择题 1、根据要素禀赋理论中得有关定理，下列论述不正确得有( ） A、进口关税将提高进口竞争商品密集使用得生产要素得实际报酬 B、进口关税将降低出口部门密集使用得生产要素得实际报酬 Ｃ、商品得出口将提高出口部门密集使用得生产要素得实际报酬 D、商品得进口将提高进口竞争商品密集使用得生产要素得实际报酬 2、根据要素价格均等化原理，下列那个不就是要素价格均等化得真正原因( ）A、商品价格未实现均等化 B、关税、非关税壁垒等障碍 C、运输成本得存在