四川北路城市设计说明书
壹、背景研究
1.项目概况
2.规划依据与参考资料
3.地区现状
4.商业发展的特色和现存主要问题贰、设计说明
5.发展目标
6.总体构思
7.用地布局
8.道路与交通
9.空间结构
10.绿地与景观
背景研究
1.项目概况
本项目用地南起苏州河，北至鲁迅公园，东侧以吴淞路－四平路为边界，西侧以河南路－明珠线为边界，南北长3.2公里，东西宽约300余米，四川北路南北纵贯整个用地。其总用地面积为约为210公顷。
本项目用地可以分为三个大部分：北段由鲁迅公园起，至海伦西路，由上海同济大学建筑与城市规划学院、沈祖海建筑文教基金会（台湾）和上海虹口区城市规划管理局联合编制了《上海老虹口北部地区规划研究——风貌保护与发展》，其中法国夏氏建筑与城市规划事务所对多伦路地块编制了《上海市多伦社区保护与更新规划》；中段从海伦西路至海宁路，由上海同济城市规划设计研究院与上海市虹口区城市规划管理局联合编制了《四川北路中段城市设计》；南段从海宁路直到苏州河北岸，由上海信虹房地产有限公司和日建设计事务所（日本）联合编制了《外滩中信城城市设计（暂）》。另外由上海城市规划设计研究院对虹口足球场西侧地块编制了《地铁M8线虹口足球场站综合交通枢纽地区规划》。
2.规划依据与参考资料
●《中华人民共和国城市规划法》
●《城市规划编制办法实施细则》（建设部 (1995) 建规字333号文发布）
●《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137－90)
●《城市居住区规划设计规范》(GB 50180－93)
●《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220－95)
●《上海老虹口北部地区规划研究——风貌保护与发展》
●《四川北路中段城市设计》
●《外滩中信城城市设计（暂）》
●《地铁M8线虹口足球场站综合交通枢纽地区规划》
●《上海市多伦社区保护与更新规划》
●地形图电子文件
●《四川北路沿线地区改建规划（1993）》
●虹口区大型绿地周边道路红线图
●土地使用现状以及项目审批情况
●其他相关的道路、用地规划
3.地区现状
3.1背景综述
四川北路为上海市市级商业街，有着悠久的商业传统，多年以来形成的“看看逛逛其它路，买卖请到四川路”的口号深入人心。但是随着上海市经济的发展，人民生活水平的提高，对商业的档次和品味提出了新的要求。在这种形势下，四川北路因为种种原因，其原有的商业优势在渐渐失去。为了响应区政府关于发展“两翼”的决定，重振四川路的商业，促进虹口区经济的发展，在各段城市设计成果基础上，进行了这次城市设计规划整合。
3.2优势分析
地理区位：四川北路位于上海市虹口区南部中轴线附近，是虹口区的核心地段，具有相当重要的位置。其南北两端均有大量质量良好的反映上海历史变迁的保护建筑和优秀历史建筑。具有相当浓厚的历史文化气息。
交通区位：本地区周边交通条件较好，轨道交通明珠1号从西侧过，并设有虹口足球场站、宝源路站。明珠2号从基地中部东西向穿越设有溧阳路站。另外正在施工的M8线将于2004年底投入运行，它与明珠线的在虹口足球场的换乘点将建成一个集交通、商业、娱乐等于一身的综合性大型城市设施。南段也有规划的两条地铁线路通过，在海宁路－四川路口、河南路－天潼路口分别设有站点。
周边主要主次干道有溧阳路—吴淞路、海宁路、河南路与正在拓宽的海伦西路、中山路环线、南北高架内环线等，也可以通过天潼路与北外滩建立起便捷的交通联系。本区域公共交通线路非常丰富，可以方便的搭乘公交由本区域通向上海市其他地区。
经济区位：四川北路是上海市级商业街，拥有浓厚的商业传统，商业形象深入人心。也是上海市商业空间有外滩南京路的中央商业区及中央商务区向北延伸的重要通道。
本地区主要为商业服务用地和居住用地，但是用地的种类丰富，，拥有各类医疗卫生用地、文教用地、宗教用地等公共服务设施用地，以及停车场、市政设施用地等。人们能较为方便的得到各种设施的服务。通过最新一轮的城市改造，四川北路沿线的环境质量得到了大大的改善，特别是中段地区，绿化率通过中心绿地的建设得到了极大的提高，有效的改善了区域的小气候。
本地区是原日租界所在地，历史遗留的建筑较多，现有大量的保护建筑，保护街坊和优秀历史建筑。也有相当一部分的建筑和城市空间特色明显，同时保存质量也很好，这是本地区独一无二的重要资源。通过近段时间的城市建设，一些危房和棚户得到了改造，有效的提升了本地区的空间品质。
3.3主要问题
本地区周边及内部的公共交通包括轨道交通网络覆盖虽然较为全面，但是能直接到达四川北路的公共交通数量有限，直接影响了四川北路的可达性。同时本地区内部尤其是南段支路路网密度偏低，交通的承载能力较弱。
四川北路商业层次偏于中低档，吸引的消费群体层次单一化；商业门类不齐全，导致客源单一化；现有服务业无论在数量上、种类上、和档次的多样性上都有所不足，直接导致了四川路休闲娱乐功能的欠缺，难以促成购物人群在此停留，使得其在于上海市另外两条著名商业街——南京路和淮海路向比较时显得吸引力明显不足。
四川北路商业空间主要以线形为主，缺乏可停留休息的公共空间，难以形成丰富宜人的购物环境，商业活动缺少纵向延伸。同时，四川路沿线局部地区的城市面貌也有待于改善。
3.4发展机遇与条件
1、本地区是虹口区的核心区域，具有良好的土地经济区位。
2、本地区中心有一集中绿地，是地区发展乃至四川北路发展的契机点。
3、本地区拥有大量的历史人文沉淀，这是独一无二的财富。
4、本地区在不久的将来通过轨道交通的建设，交通便利程度将得到极大的改善。
5、规划的有轨电车从四川北路穿过，为本地区的发展提供了特色和亮点。
6、本地区现有商业较为发达，发展基础良好。另有著名的乍浦路美食一条街，多伦路历史文化区等特色地区，成为地区发展的又一吸引点。
4.商业发展的特色和现存主要问题
4.1四川北路商业街的主要特色：
——商业种类多，商业模式呈现多样化
与上海的其他著名商业街，如淮海路、南京路相比，四川北路有着各种档次、各种功能的商业行为，不拘泥于一种模式。其中，既有为周围居民服务的小商店、小型专卖店，也有专业商店和综合商厦。这种多样化，同时又体现平民化的商业模式是上海的其他大商业街所不具备的，也应该是未来四川北路的商业发展中应当保持的特色。
——小尺度，宜人化的商业街氛围
从历史的角度而言，四川北路的发展不同于上海的另两条主要商业街。在近代上海快速发展时期，淮海路和南京路均位于租界内，其中南京路更因其为上海的第一条商业大街而著称。由于位于近代上海繁荣的核心，这两条商业街均呈现出气派、洋化的特点。而四川北路的发展略迟，为“越界筑路”后才开始逐渐繁荣，更因为该地区为日本人占据，不论是住宅形式还是商业布局，都带有较为浓重的日本色彩，与西洋风格的商业街区有很大差别。这也就逐渐造就了四川北路小尺度，宜
海绵城市设计说明专篇（施工图设计格式） 海绵城市设计说明专篇(施工图设计格式) 一、设计依据 1、国家或地方海绵城市相关技术标准、规范。(可参考下表) 主要规范名录表 《室外排水设计规范》GB50014-2006(2016版) 《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》 GB50400-2016(2016版) 《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2016版) 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版) 《城市绿地设计规范》GB50420-2007(2016年版) 《吉林省海绵城市建设技术导则(试行)》(2016) 吉林省《低影响开发雨水控制与利用技术规程》 DB22/T168-2017 吉林省《绿色建筑评价标准》DB22/JT137-2015 注:上表仅为主要标准规范，设计单位应根据项目实际情况选取，如有上述未列规范，可根据项目需求进行补充。 2、长春市规划局规划设计条件及规划设计条件图(《长春市海绵城市专项规划(2016-2030)》 3、国家或地方相关文件要求。 二、需上报的资料及要求: 1、海绵城市专项说明书
说明书内容:说明书中应设立海绵城市(雨水控制与利用)独立章节。应包括海绵城市总体说明、设计依据、设计原则及特点、雨水控制与利用相关计算书、所采用的海绵城市相关材料、设施的指标参数应明确。 深度要求: 1)应在总设计说明中设立海绵城市(雨水控制与利用)独立章节,并与相关专业内容紧密结合，并且提供海绵城市技术措施相关计算书。 2)专项说明书主要内容应包括海绵城市、设计依据及特点、所采用的海绵城市相关技术、材料设施的指标。 3)专项说明书中应明确项目雨水控制目标:对应的年径流总量控制目标，硬化地面透水铺装率，下沉式绿地占比，是否有雨水回用设施。 2、海绵城市平面设施布置图及相关图纸 深度要求:海绵城市设施布置平面图应明确标明透水铺装及雨水净化、调蓄、利用等相关设施位置和数量。海绵城市设施大样图、透水铺装结构图、下沉式绿地剖面图及详细做法、雨水花园剖面图及详细做法、雨水调蓄、净化回用等海绵城市相关措施的做法详图。 注:年径流总量控制率应按照规划给出指标，如缺少相关规划应按照《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》(国办发〔2015〕75号)、住房城乡建设部印发《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建(试行)》(建城函[2014]275号)，要求吉林省各地区年径流总量控制率在70%以上。 三、海绵城市设施设计目标 本项目海绵城市设计目标制定参考《低影响开发雨水控制与利用技术规程》DB22/T168-2017标准，填写相关下表 海绵城市建设项目指标参数表 序号项目指标参数单位
上海市城市总体规划（2015-2040）纲要概要 编者按：创新、生态、人文！响应中央城市工作会议精神，展望2040年，上海将成为一座怎样的城市？目前正在编制的上海市城市总体规划（2015-2040）已经形成了一些初步设想。下面我们节选了《上海市城市总体规划（2015-2040）纲要概要》的部分内容为您一一展现。 上海：追求卓越的全球城市 Striving for the Excellent Global City 城市愿景：上海：追求卓越的全球城市，一座创新之城、生态之城、人文之城。城市性质：在2020年基本建成“四个中心”的基础上，到2040年将上海建设成为综合性的全球城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和国际文化大都市。 1、城市目标 The Primary Objective 1.1更具竞争力：一座繁荣创新之城GlobalCompetitiveness: a City of Prosperity and Innovation 以建设国际经济、金融中心为支撑，以建设国际贸易、航运中心为基础，以建设自由贸易区为契机，提升上海参与全球经济合作与竞争的能力和影响力，建立上海在世界城市体系中的领先地位。 进一步提升上海作为国际门户和国家交通枢纽的功能，强化综合交通的服务能力，提高对内对外两个扇面的辐射服务能力，充分发挥上海在国家“一带一路”和长江经济带发展战略中的支点作用，更好地促进长三角区域协同发展。 聚焦具有全球影响力的科技创新中心建设，集聚创新资源，吸引创新人才，建立长三角区域协同创新体系，使上海成为全球创新网络中的重要枢纽和主要科技策源地之一，并以科技创新为核心带动城市的全面创新。 依托物联网、云计算、大数据等现代信息技术，创新生活、出行、交流交往模式，促进城市生活的信息化、产业发展的智能化和城市管理的精细化，建设高效互联的智慧城市。 打造新型产业体系和良好创新体系，充分发掘传统行业、创新经济的增长潜力，实现经济多样化发展，提供多元化的就业机会，建设适合各类人才成长创业的宜业城市。
苏州科技学院 二○○九年攻读硕士学位研究生入学考试试题 专业：城市规划与设计考试科目：城市规划设计（6小时快题）科目代码：511 请考生注意：试题解答务请考生做在专用“答题纸”上； 做在其它地方的解答将视为无效答题，不予评分。 注：本试题“答题纸”为自带的1号描图纸 某职工生活区详细规划设计 一、基地条件 苏南某城市拟在市郊保税区附近新建一职工生活区。基地位于市中心城区北侧，基地东侧为保税区，北侧为工业用地，西侧和南侧为规划居住用地，规划设计范围用地面积13.3公顷。基地东侧有一宽度为20米的规划河道，东侧绿线控制见附图；东侧城市干道港华路红线宽度40米（设中央绿化隔离带）；其它周边道路红线宽度24米。基地地势平坦，有小河在其中穿过。要求打造符合城市居民、精英白领和进城务工者等不同人群生活需求，且环境优美、社会和谐的生活社区。 二、建设内容 1. 住宅与单身宿舍 建筑面积19万平方米。其中： A单身宿舍（打工楼）：建筑面积约10万平方米；要求人均建筑面积10平方米，4人/间，带卫生间，不设上下铺，单廊； B单身公寓：总面积约3万平方米，1室1，厅厨卫全，小于70平方米/套。 C住宅：总面积约6万平方米，2室或3室，厅厨卫全，90-120平方米/套。 A与B、C宜设在不同楼内。 2．商业服务设施 建筑面积2万平方米。包括旅馆（5000平方米）、商店、超市、食堂及餐饮、综合服务、金融、邮电等。 3. 文化活动设施 建筑面积8000平方米，包括文化活动站、职业培训学校（4000平方米）、网吧、娱乐设施等。 4．管理、服务设施 建筑面积2000平方米，包括社区管理、物业管理、卫生所等设施。 第 1 页共3页
城市规划快题设计常用规范 选址和布置 第2.1.1条大中型商店建筑基地宜选择在城市商业地区或主要道路的适宜位置。 大中型菜市场类建筑基地，通路出口距城市干道交叉路口红线转弯起点处不应小于70m。 小区内的商店建筑服务半径不宜超过300m。 第2.1.2条商店建筑不宜设在有甲、乙类火灾危险性厂房、仓库和易燃、可燃材料堆场附近；如因用地条件所限，其安全距离应符合防火规范的有关规定。 第2.1.3条大中型商店建筑应有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相邻接。 第2.1.4条大中型商店基地内，在建筑物背面或侧面，应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。 第2.1.5条新建大中型商店建筑的主要出入口前，按当地规划部门要求，应留有适当集散场地。 第2.1.6条大中型商店建筑，如附近无公共停车场地时，按当地规划部门要求，应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。 步行商业街设计规范 第2.2.1条步行商业街内应禁止车辆通行，并应符合城市规划和消防、交通部门的有关规定。 第2.2.2条原有城市道路改为步行商业街时，必须具备邻近道路能负担该区段车流量的条件。 第2.2.3条步行商业街的宽度，根据不同情况，应符合下列规定： 一、改、扩建两边建筑与道路成为步行商业街的红线宽度不宜小于10m； 二、新建步行商业街可按街内有无设施和人行流量确定其宽度，并应留出不小于5m 的宽度供消防车通行。 第2.2.4条步行商业街长度不宜大于500m并在每间距不大于160m处，宜设横穿该街区的消防车道。 第2.2.5条步行商业街上空如设有顶盖时，净高不宜小于5.50m，其构造应符合防火规范的规定，并采用安全的采光材料。 第2.2.6条步行商业街两侧如为多层建筑，因交通功能而设置外廊、天桥和梯道时，应符合防火规范的规定。 第2.2.7条步行商业街的各个出入口附近应设置停车场地。 5.3 商业步行区 5.3.1 商业步行区的紧急安全疏散出口间隔距离不得大于160m。区内的道路网密度可采用13-18km/km2。
上海市城市规划管理技术规定 （土地使用建筑管理） （2003年10月18日上海市人民政府令第12号发布，自2003 年12月1日起施行） 第一章总则 第二章建设用地的区划分类和适建范围 第三章建筑容量控制指标 第四章建筑间距 第五章建筑物退让 第六章建筑物的高度和景观控制 第七章建筑基地的绿地和停车 第八章特定区域 第九章附则 表一各类建设用地适建范围表 表二建筑密度和建筑容积率控制指标表 表三建筑容积率折减率表 附录一名词解释 附录二计算规则 附录三建筑间距和离界距离图示 第一章总则 第一条为了加强本市城市建设规划管理，保证城市规划的实施，提高城市环境质量，根据《中华人民共和国城市规划法》、《上海市城市规划条例》和上海市城市总体规划，制定本规定。 第二条本规定适用于本市范围内各项建设工程。本市旧住房综合改造、零星建设工程、临时建设、郊区村民建房等按有关
规定执行。 特定区域内的建设工程，适用本规定第八章的规定。 第三条各项建设工程的建设，应当按照经批准的详细规划执行；尚无经批准的详细规划的，应按中心城分区规划、新城总体规划、中心镇总体规划和本规定执行。 编制详细规划涉及建筑管理内容的，应当符合本规定的要求。 第二章建设用地的区划分类和适建范围第四条本市建设用地，按其主要用途和功能分区的基本原则，参照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137—90）分类如下： （一）居住用地； （二）公共设施用地； （三）工业用地； （四）仓储用地； （五）市政设施用地； （六）绿地。 第五条居住用地（R），指居住小区、居住街坊、居住组团和单位生活区等各种类型的成片或零星用地。居住用地包括住宅用地、居住小区及小区级以下公共服务设施用地、道路用地和绿地。 （一）第一类居住用地（R1），指以低层住宅为主、建筑密度较低、绿地率较高且环境良好的用地； （二）第二类居住用地（R2），指以多层住宅为主的用地； （三）第三类居住用地（R3），指以高层住宅为主的用地。
探讨海绵城市理念下的城市规划设计朱俊李治 发表时间：2018-10-08T16:02:37.267Z 来源：《新材料.新装饰》2018年5月下作者：朱俊李治 [导读] 随着我国城市化的快速发展，城市的数量急剧增加，城市规模不断扩大，城市化快速发展的同时其弊端也日益凸显，如水资源短缺、城市内涝频发等问题，极大地影响着人们的生活质量和城市发展水平。海绵城市理念是在尊重自然的条件下，实现雨水在城市的渗透、积存以及净化，从而促进城市发展。在城市规划设计中应用海绵城市的理念，可有效提升城市抗洪的能力，同时也是21世纪城市规划发展主要趋势，希望对相关单位有一定帮助。 （安徽省城乡规划设计研究院，安徽合肥 230022） 摘要：随着我国城市化的快速发展，城市的数量急剧增加，城市规模不断扩大，城市化快速发展的同时其弊端也日益凸显，如水资源短缺、城市内涝频发等问题，极大地影响着人们的生活质量和城市发展水平。海绵城市理念是在尊重自然的条件下，实现雨水在城市的渗透、积存以及净化，从而促进城市发展。在城市规划设计中应用海绵城市的理念，可有效提升城市抗洪的能力，同时也是21世纪城市规划发展主要趋势，希望对相关单位有一定帮助。 关键词：海绵城市；设计理念；城市规划；融合 一、海绵城市的内涵概述 所谓海绵城市指的是城市在适应环境变化和应对雨水造成灾害的时具有良好的弹性，下雨时可吸水并存储在特定位置，需要时再进行释放利用。在2012年4月《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中首次提出海绵城市的概念。简而言之，海绵城市其实就是建立一个雨水开发系统，并通过此系统实现雨水资源的良性循环，从而增加城市利用雨水的能力，并有效缓减雨水对城市基础设施的影响。大量应用实例表明，把海绵城市理念应用到城市规划设计中，可以很大程度上。降低雨水资源的浪费，实现水资源的循环利用，因此，海绵城市也被称之为一种可持续的绿色雨水排放系统。 二、基于海绵城市理念的城市规划设计 2.1 城市水系统的规划设计 通常情况下，如江、河、湖、海等水系统具有一定程度的自净能力。故在城市规划设计中，要加强对这些水资源系统和雨水资源的利用率。具体而言，可从以下几方面入手。 （1）在城市规划中要尽量实现对原江、河、湖、海等水系统的保护，确保这些水资源充分发挥其自净能力的同时，提高城市对雨水的利用率。 （2）应避免城市水系统被污染，并杜绝被污染水系统流入，降低外界因素水系统自净能力的影响。 （3）随着社会经济的发展，产生了大量的杂物和工业废水，对城市水系统自净能力造成了严重的影响，因此，在城市规划设计中，必须综合考虑这一点，积极建设海绵城市来恢复城市水系统的自净能力，确保城市水系统能实现良性循环利用。 2.2 城市人工生态海绵体的规划设计 我国不同区域地质条件和天然气候有较大差异，因此，并不是所有的城市都拥有丰富的天然海绵体，甚至有的城市属于海绵体严重匮乏地区，如陕西西北部、甘肃南部等，均属于水资源极其匮乏地区，大幅增加海绵城市建设的难度。在这样基础上，就需建立人工生态海绵体，也就是采用相应的技术和手段，对这些城市进行人工改造，以提升其抗洪排涝的能力。 因此，在城市规划设计中并不是只有具有丰富水系统的城市才能建设海绵城市。较干旱的城市，通过人工干预的方式也可具有海绵城市的特性。同时在城市规划设计中，还要更新传统居民区、工业区等建设模式，最常用的方法就是通过分散小规模下沉绿地方式，以代替传统集中式的绿地，从而最大限度上提升城市水资源的利用率。 2.3 基于海绵城市理念的城市雨洪管理规划设计 在城市规划设计中应用海绵城市的理念，其主要原理就是通过对城市内部水环境的合理规划，充分发挥城市海绵的功能。如在很多城市均建立了很大面积的湿地，其主要作用防治雨洪灾害，同时湿地也是一种镶嵌式的海绵结构。因此，基于海绵城市理念的城市雨洪管理规划设计，可以从两方面入手。（1）尽量建立整合多处系统化湿地系统。（2）提供适合当地生物居住的环境，最大限度上保证城市最原始的生态环境。为当地居民营造更加舒适的生活居住环境。总而言之，在基于海绵城市理念的城市雨洪管理规划设计中必须整合当地的湿地系统，并加强水质净化、地下水、雨水等水系统的利用率。同时也要设置科学合理的潜流整合功能，确保被净化后的雨水能充分回流到湿地中，最大限度上实现水资源的良性循环。 2.4 基于海绵城市理念的城市道路规划设计 海绵城市理念提出的主要动因是城市水资源污染问题日益严峻，在此基础上，基于海绵城市理念的城市道路规划设计中，要尽量确保城市道路具有解决城市洪涝和径流污染的负荷的能力，从而达到缓减城市水资源污染的压力，实现可持续化发展。就全国目前城市道路规划设计发展的现状而言，城市道路所占的水径流量约是城市规划建设总流量的35% 以上，不但对加速了水资源污染速度，而且也是城市雨水污染的主要来源之一。由此开展基于海绵城市理念的城市道路规划就显得尤为重要。甚至甚多城市在规划建设中，把城市道路建设作为海绵城市的主要内容，其原因主要体现在以下两方面。 （1）近年来，我国社会经济快速发展，对交通物流的效率和安全性提出了更高的要求。因此，在城市规划设计中，要尽量保证车辆通行的流畅性和安全性，不能对城市道路交通的正常运行造成丝毫影响，否则也就失去了城市规划设计的意义。可以用下凹式绿化带来代替道路两侧的绿化建设，大量实例表明，下凹式绿化带能够有效改善路面雨水径流质量和径流量，以期最大现代上提升水资源的质量和循环利用的效率。同时在基于海绵城市理念的城市道路规划设计中，可以充分应用 LED 树池，透水路面等方式，在保证交通通畅的基础，减少对城市水资源的污染。 （2）要合理应用道路景观绿化带，海绵城市建立成功案例表明，下凹式道路绿化带主要的作用是可将雨水径流直接汇集到地下水资源中，对城市道路的正常使用没有丝毫影响，既能实现海绵城市雨水储存的目的，而且还能在雨水储存过程中实现雨水资源的净化和渗透。因此，这一点在海绵城市规划设计中必须格外重视，才能最大限度满足海绵城市对储水和蓄水的需要。 2.5 促进城市海绵理念与城市规划有机融合的建议 （1）国家财政部门对海绵城市建设的试点城市给予相应的资金补助。（2）凡试点城市在海绵城市规划建设中，由省级财政部门、城
海绵城市设计说明专篇（施工图设计格式） 一、设计依据 1、国家或地方海绵城市相关技术标准、规范。（可参考下表） 主要规范名录表 《室外排水设计规范》GB50014-2006（2016版） 《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》 GB50400-2016（2016版） 《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2016版) 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012（2016年版） 《城市绿地设计规范》GB50420-2007（2016年版） 《吉林省海绵城市建设技术导则（试行）》（2016） 吉林省《低影响开发雨水控制与利用技术规程》 DB22/T168-2017 吉林省《绿色建筑评价标准》DB22/JT137-2015 注：上表仅为主要标准规范，设计单位应根据项目实际情况选取，如有上述未列规范，可根据项目需求进行补充。 2、长春市规划局规划设计条件及规划设计条件图（《长春市海绵城市专项规划（2016-2030）》 3、国家或地方相关文件要求。 二、需上报的资料及要求： 1、海绵城市专项说明书
说明书内容：说明书中应设立海绵城市（雨水控制与利用）独立章节。应包括海绵城市总体说明、设计依据、设计原则及特点、雨水控制与利用相关计算书、所采用的海绵城市相关材料、设施的指标参数应明确。 深度要求： 1）应在总设计说明中设立海绵城市（雨水控制与利用）独立章节,并与相关专业内容紧密结合，并且提供海绵城市技术措施相关计算书。 2）专项说明书主要内容应包括海绵城市、设计依据及特点、所采用的海绵城市相关技术、材料设施的指标。 3）专项说明书中应明确项目雨水控制目标：对应的年径流总量控制目标，硬化地面透水铺装率，下沉式绿地占比，是否有雨水回用设施。 2、海绵城市平面设施布置图及相关图纸 深度要求：海绵城市设施布置平面图应明确标明透水铺装及雨水净化、调蓄、利用等相关设施位置和数量。海绵城市设施大样图、透水铺装结构图、下沉式绿地剖面图及详细做法、雨水花园剖面图及详细做法、雨水调蓄、净化回用等海绵城市相关措施的做法详图。 注：年径流总量控制率应按照规划给出指标，如缺少相关规划应按照《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》（国办发〔2015〕75号）、住房城乡建设部印发《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建（试行）》（建城函[2014]275号），要求吉林省各地区年径流总量控制率在70%以上。
城市规划考研快题设计 快题使用的工具： 铅笔：2H，要买真的,最好是中华牌。（三只以上，如果你准备用铅笔画透视图，就要多准备几种规格，至少要有HB、2B） 钢笔：如果你能画一手出色的钢笔画,是很让人羡慕的，如果直接画没有把握，就用铅笔先画好。钢笔最好用特细的PARKER或者财会笔也行（10元一支）。墨水一定不要用普通的炭素。PARKER纯黑或老板牌都可以。（根据个人习惯可以中性笔代替） 马克笔：马克笔干的很快，颜色不会扩散，图纸效果很好。根据个人习惯彩铅或水彩笔也可以。 图纸：一般由组织考试的学校提供，自己可以带几张A1及A2的素描纸和硫酸纸，作为画草图之用，自己带的图纸要裁好，打好图框，也可以用铅笔画好一些方格。 其它需要准备的工具：计算器,橡皮（两块）、小刀、胶带（双面胶或透明胶）（如果考试是在自己的城市，最好带上图板）、40cm三角板(要一套)、80cm的丁字尺、小圆模版、圆规等。 食品：红牛两罐（或脉动或激活1瓶）、巧克力若干块(这就足够了,虽然可能是8个小时,但你没有那么多时间和心情大吃大喝) 说明书和各项图纸的要求 下面的这些内容修改一下可以写到设计说明当中,一般说明字数都不会要求太多,注意写到点子上,别缺项就行 1、规划构思： 例如：小区各组团规划强调多样化的住宅与人情化的生活场所的塑造，增强居民归属感，适应市场上多层次的选择，住宅类型设计体现多样化（就是题中可能要求的多层与高层相结合）。建筑群体平面与空间组合...... 总平面规划图：住宅，公建，绿地，铺地，水面，道路，地下停车入口,地上停车场布置 别忘了画上指北针，图例，图名，比例，写上说明，计算出大致的指标(不用太准,评分的人不会去算,但不能相差过大,让人一眼就看出来) 布局结构： 小区由XX个组团组成，中部为公共会所及中心绿地......根据题中所给的地理位置,说明你的组团布置是符合当地的生活习惯和气候特点...... 结构分析图：用圆圈或椭圆圈表示各个组团，画个各种中心(如中心绿地，公建中心等) 交通组织： 做到路网安排清晰合理、道路等级主次分明，既方便车辆行驶停放，又便于居民出行交往。充分考虑人流和车流分布情况，充分为残疾人及老幼人群利益考虑，进行了盲道和无障碍坡道设计。 交通分析图：主次入口，车行道（小区级道路、组团级道路，道路宽度，断面）、步行道（铺装广场）、停车场（库）。 公共服务设施 按照服务半径，符合居民出行特点和活动规律，中心区仅环境宜人，而且又方便居民使用和集中统一管理。运动场停车场库、市政设施便民原则，采用集中与分散相结合的布置。（文化站，社区，公厕，给水配电，商服，小学，托幼） 公建配置分析图：画出服务半径，如小学500M，托幼300M等。 景观绿化系统： 绿化系统由中心广场绿地、组团绿地、住宅院落绿地组成。 景观轴线，景观节点，景观界面，视觉廊道，乡土树种富有地方格调的绿化系统。 分析图：各级绿地，专属绿地，步行景观廊道，水面，轴线，节点，界面 用地及主要经济技术指标（一般以下这些就够了） 项目单位数值比例人均面积
海绵城市规划设计要点研究 发表时间：2019-08-01T15:49:51.437Z 来源：《建筑学研究前沿》2019年8期作者：吴友标[导读] 实现可持续发展，有效进行资源的循环利用，是目前我国社会发展的主要原则。 湖南常德 415000 摘要：实现可持续发展，有效进行资源的循环利用，是目前我国社会发展的主要原则。海绵城市建设已经成为了当前很多城市建设的重要方向，其也确实在很多方面都能够表现出较强的作用价值优势，尤其是对于水资源的调节，更是应该借助海绵城市进行有效规划设计，合理规划建设城市建筑以及城市水系统规划等，有利于及时缓解解决城市水源短缺以及生态环境遭破坏的问题，提升城市建设的生态效益和社会效益。基于此，本文首先分析了海绵城市规划设计的重要意义，然后对海绵城市的规划设计要点进行了阐述，以供参考。 关键词：海绵城市；城市规划；运用分析 1海绵城市规划设计意义 1.1提升了对城市水资源的保护 对于我国城市建设的过程中，水资源的保护是非常重要的。对于城市来说，其自身发展的速度相对比较快，而且对于城区来说，为了进一步满足经济的发展标准，就要对相应的厂房进行建设，这就会促使工业废水的上涨以及不规则的排放，进而对生态环境产生一定的破坏，对于水资源来说，其自身的污染相对比较严重。对于生态海绵城市的理念来说，就是利用城市的水资源合理规划设计对其进行进一步的改善，进而对水资源进行循环的利用。保证资源的可持续发展。 1.2保证城市发展的可持续性 我国对于城市发展的可持续性非常重视，并且对环境的发展也非常重视。因此，对于海绵生态城市的理念就显得尤为重要，能够保证能源的可持续发展的利用和资源的充分利用，进而促进我国经济的不断发展，保证城市绿色的可持续发展战略，为人们的生产和生活提供保障。 2城市规划中海绵城市的主要设计内容 2.1总体规划层面 在城市规划设计中，要合理运用海绵城市，就必须根据城市的实际情况，对其现有的生态系统进行识别，确定其水文生态循环格局，并将其作为总体规划的关键点。具体规划内容：（1）设定不准建设区域：实际上就是指城市潜藏了内涝危险的区域以及绿色地带等；（2）设定蓝线：简单来说就是针对规划范围内的岸线以及水域设定一个保护区域；（3）明确重点区域：结合城市现有片区的功能布局情况和用地性质等特征，以及下一步的城市发展目标，确定海绵城市建设的重点区域；（4）土地开发：在城市范围内提倡土地利用集约开发，分配用于生态建设的空间。 2.2各类专项规划 若基于城市规划建设的横向深度来看，在对海绵城市应用过程中，其涉及到了多个方面的专项规划，具体包括了绿地系统、道路交通以及水系统规划等。 （1）城市绿地系统规划：针对该系统的规划重点应当加强对雨水去向的合理处理，具体包括了渗透、消纳、净化。结合当前城市规划来看，绿地系统实际包括了防护、公园以及生态等绿地系统，其不仅具备了美化环境的作用，同时也是海绵城市规划非常重要的载体。 （2）城市道路交通系统规划：城市道路设计与水系统本身就有着非常密切的联系，除了需要沿着排水管道合理规划城市道路之外，同时道路也是地表水的主要源头，为此，合理设计道路排水、路向以及路面等各方面对雨水的引流至关重要，同时也是连接停车场下沉式绿地系统以及道路防护绿化带等雨水收集系统非常重要的桥梁。 （3）城市水系统规划：具体来说包含了污水、供水、湖泊沟渠自然水系统等在内的所有水系统。针对自然水系统必须将其列入到城市绿地建设的范围，而针对污水、供水以及雨水等系统则将其列入到城市基础建设项目。 2.3详细规划层面 在海绵城市规划中，详细规划应当从两方面着手，分别为控制性和修建性详细规划，即从项目规划以及落地两方面来保证落实。 控制性详细规划则主要是结合实际情况，从而开发强度、地块范围、建筑密度、绿地覆盖率等相关指标来实施有效的控制，同时结合定性、定位以及定量的协同作用，明确具体的规划地块和建设要求，制定适宜的规划设计策略。 修建性详细规划主要是指基于控制性详细规划基础上，借助现有的水文、地形地势等各方面的特征，从场地空间布局、绿地空间、设施配备建设等各方面来帮助水体形成自然的渗透、积存、循环，促使城市形成一个完善且良性的生态功能。 3海绵城市规划设计要点 3.1修复和保护天然海绵体 在海绵城市中，海绵体发挥着至关重要的作用，没有进行大规模城市开发之前，自然散落的降雨，实际上最多只会有30%能够快速进入河流，大部分通过土地的漏渗、涵养，以及通过植被蓄纳并缓慢蒸发参与水气循环。这样就涵养了生态、解决了资源、改善了环境。但现在由于城市的粗放发展，把这个自然存在的海绵体给破坏了，所以一下雨，雨水就只能通过城市排水系统排出，从而造成了内涝频发、径流污染、雨水资源大量流失、地面下沉、生态环境破坏等诸多雨水问题。 由于以往对这方面的忽视，导致城市大量的天然海绵体遭受严重破坏。天然海绵体主要是指城市原生态的生态系统，如湖泊、河流、湿地及地形地貌。为此，可通过保留原有地形地貌，打造绿色生态长廊，在城市中构建起一个生态海绵体系，帮助天然海绵体在自我的修复，充分发挥其原本的蓄水、饮水作用。同时通过水中培养植物、生态砌岸等措施来帮助自然生态系统的快速修复。加快对城市水系统的更新升级以及建设，促使城市水系统能够形成一个自然循环过程，帮助城市恢复生态稳定的同时，较好的实现调洪功能。除此之外，制定相应的规章制度加强对海绵体的保护，尽可能地减少人为对海绵体造成的损害。 3.2构建生态海绵体
上海市控制性详细规划局部调整(doc 11页)
上海市城市规划管理局关于印发 《上海市控制性详细规划局部调整规定（试行）》的通知 沪规划（2007）1107号 各区（县）规划局、各派出机构： 为了进一步加强规划管理，完善规划管理体制机制，提高规划管理效能，规范控制性详细规划局部调整方案的编制与审批，根据建设部《城市规划编制办法》和《上海市城市规划条例》等有关规定，我局制定了《上海市控制性详细规划局部调整规划管理规定（试行）》，经2007年8月24日局长办公会议讨论通过，现印发给你们，自2007年11月1日起试行。 此前我局发布的文件中涉及控制性详细规划调整的规划管理规定与本《规定》不一致的，以本《规定》为准。 执行中如有问题和建议，请及时反馈我局。
二○○七年十月二十三日 上海市控制性详细规划局部调整规定（试行） 第一条（目的与依据） 为进一步加强规划管理，提高城市规划的科学性和合理性，规范控制性详细规划局部调整的编制与审批，保障城市规划有效实施，根据建设部《城市规划编制办法》和《上海市城市规划条例》等有关规定，结合本市实际情况，制定本管理规定。 第二条（原则与适用） 经法定程序批准的控制性详细规划是本市城市规划实施管理的法定依据，必须严格执行，任何单位和个人不得擅自调整。 凡因城市总体规划、分区规划、单元规划等上位规划发生重大变更，或者因设立重大建设项目，确需对已经法定程序批准的控制性详细规划主要功能或总体布局等产生调整的，按照法定程序修编控制性详细规划，并报原审批部门审
批。 因本规定第三条所列情形而确需对已经法定程序批准的控制性详细规划进行局部调整的，必须按照规划合理、程序规范和信息公开的原则，按本规定的相关程序和要求执行。 第三条（定义） 因相关的专业系统规划、专项规划（含控制线规划）或因建设项目其它规划实施条件发生变化，导致已经批准的控制性详细规划确定的部分规划控制线、局部地块用地性质等强制性控制指标调整的，属控制性详细规划局部调整。 因重要地区编制城市设计或修建性详细规划确需对已经批准的控制性详细规划作局部调整，经本规定第五条规定的程序认定后方可进行。 控制性详细规划局部调整分为技术性局部调整和一般性局部调整。 （一）以下情形可以认定为控制性详细规划技术性局部调整： 1、符合城市规划导向、满足地区功能发展要求以及用地性质兼容性规定等要求的规划用地性质、用地布局或地块边界的调整。 （1）住宅用地调整为社区公共服务设施用地、公共绿地的;
海绵城市建设规划设计思路 为缓解城市内涝情况，优化城市环境，海绵城市理念已受到众多城市规划和建设者的青睐。海绵城市即城市可以像海绵一样排水、吸水及储水。该类城市除了弹性良好外，还可更好地适应环境变化，使城市水资源问题得到有效缓解，提升城市应对自然灾害的能力及自身的防御能力。 1工程概况 某市在开展沙湖港及周边环境综合整治工作时，将工作重点放在了排涝方面，基于周边区域发展情况，科学运用滨水景观资源，并对其进行深入利用再开发。本工程的主要目的是为了更好地处理港渠黑臭水体，提升渠道排涝能力，同时建设一个集海绵景观游憩、宣教及科普为一体综合性公园。基于工程所在地的地势情况对公园进行规划，通过多种办法建立综合海绵系统，将雨洪处理设施与城市景观结合，做到景观及防洪工作的相互结合，使公园不仅具有丰富景观，同时滨水空间也可向纵深延伸。 2海绵城市建设规划设计要点论述 在开展海绵城市建设时，需考虑各种基础设施和周边情况，科学使用现有条件；需对雨落管断接技术进行优化，围绕建筑周围绿地布置使用屋顶雨水，如雨水花园等。通过建筑绿色屋顶的使用，使雨水得到净化，提升水质，同时使汇流时间得以放缓，降低公园内涝压力；
在对公园内部的绿地展开设计时，可通过多种滞留设施的使用来对其进行处理，要求布置溢流口。在进行公园设计时可降低雨水管道的布置量，若一定要使用雨水管道，须布置雨水口。从各种源头对雨水进行处理后，就将其投入到绿化及景观水体的使用中。为降低公园对水资源的使用量，景观水体应避免使用自来水作为补水水源；而应积极进行雨水积蓄利用，通过一系列措施开展雨水收集，雨水要优先投入到补充景观水体，绿化及喷洒道路方面。雨水的处理途径具体为：雨水在降落到屋面后，需要通过初期弃流，使其汇集到高位花坛及雨水桶中，之后需使其溢流汇集到低势绿地内，其中雨水桶中的雨水可以投入到绿化用水中；降落到地面上的雨水可通过雨水花园、低势绿地或渗透铺装等形式使径流得到净化及消纳，其他超标准雨水需要近排入雨水管道中。为降低雨水管道内杂质含量，可把各种截留装置，如旋流沉沙或截污挂篮等悬挂于雨水口。雨水通过处理后，其中一部分可排入雨水管内，通过间接方式加以使用，其余可流入景观水体或雨水池内得到调蓄、储存，并对其进行过滤消毒处理后再集中配水，之后可投入到道路浇洒、绿化灌溉及景观水体补水方面。由于公园本身很难消纳全部的雨水，所以过多的雨水可排入到公园周边其他公园及广场中。公园中雨水的应用流程具体如图1所示。 3海绵城市建设规划设计技术 3.1透水性铺装方法在使用透水性铺装方法时，需要考虑以下两个方面：（1）进行铺设时，材料之间应有更宽的衔接缝隙面积，从而增强缝隙透水量；（2）选择材料时，应要选择透水率更高的透水
海绵城市设计说明专篇（规划报批格式）海绵城市设计说明专篇(规划报批格式) 一、设计依据 1、国家或地方海绵城市相关技术标准、规范。,可参考下表, 主要规范名录表 《室外排水设计规范》GB50014-2006,2016版, 《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》 GB50400-2016,2016版, 《城市居住区规划设计规范》GB50180-93(2016版) 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012,2016年版, 《城市绿地设计规范》GB50420-2007,2016年版, 《吉林省海绵城市建设技术导则,试行,》,2016, 吉林省《低影响开发雨水控制与利用技术规程》 DB22/T168-2017 吉林省《绿色建筑评价标准》DB22/JT137-2015 注:上表仅为主要标准规范～设计单位应根据项目实际情况选取～如有上述未列规范～可根据项目需求进行补充。 2、长春市规划局规划设计条件及规划设计条件图,《长春市海绵城市专项规划,2016-2030,》 3、国家或地方相关文件要求。 二、需上报的资料及要求: 1、海绵城市专项说明书 深度要求:
1,应在总设计说明中设立海绵城市,雨水控制与利用,独立章节,并与相关专业内容紧密结合。 2,专项说明书主要内容应包括海绵城市项目设计依据、设计指标及特点、所采用的海绵城市相关技术、材料设施的指标。 3,专项说明书中应明确项目雨水控制目标:对应的年径流总量控制目标～硬化地面透水铺装率～下沉式绿地占比～是否有雨水回用设施及其组成。 2、海绵城市平面设施布置图 深度要求:海绵城市设施布置平面图应明确标明透水铺装及雨水净化、调蓄、利用等相关设施位置和数量～并且应提供项目雨水管网规划图及相应说明。 注:年径流总量控制率应按照规划给出指标～如缺少相关规划应按照《国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见》,国办发…2015?75号,、住房城乡建设部印发《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建,试行,》,建城函[2014]275号,～要求吉林省各地区年径流总量控制率在70%以上。 3、海绵城市设施应用情况一览表 根据吉林省地方标准《低影响开发雨水控制与利用工程技术规程》 DB22/JT168-2017～报送项目应根据实际情况填写所采用的海绵城市技术及内容。 海绵城市技术设施应用情况一览表技术类型 单项设施是否应用 ,按主要功能, 透水砖铺装 缝隙透水砖铺装 透水水泥混凝土 透水沥青混凝土 屋顶绿化渗透技术下沉式绿地,包括下凹式绿地
1 建筑与小区内海绵性工程措施应因地制宜，综合考虑功能性、景观性、 安全性，应采取保障公共安全的保护措施。 2 新建建筑与小区中高度在30m 以下、坡度小于10°的屋顶宜采用屋顶绿 化，且屋顶绿化面积宜占该类建筑屋顶面积的30％-85%。改造建筑与小区可根 据建筑条件考虑采用屋顶绿化。 ——根据气候特点、屋面形式、选择适合当地种植的植物种类。不宜选择根 系穿刺性强的植物种类，不宜选择速生乔木和灌木植物。屋顶绿化内的乔木应根 据建筑荷载，适当选用，应栽植于建筑柱体处，土壤深度不够可选用箱栽乔木。——种植屋面宜设置雨水收集系统，水管、电缆线等设施应铺设于防水层上， 屋面周边应有安全防护设施，灌溉宜采用滴灌、喷灌和渗灌设施。 3 屋面雨水宜采取雨落管断接或设置集水井等方式将屋面雨水断接并引入 周边绿地内小型、分散的低影响开发设施，或通过植草沟、雨水管渠将雨水引入 场地内的集中调蓄设施。 4 屋面及硬化地面雨水回用系统均应设置弃流设施。初期径流弃流量应按 照下垫面实测收集雨水的SS、COD 等污染物浓度确定，当无资料时，屋面弃流 可采用5~7mm 径流厚度，地面弃流可采用5~10mm 径流厚度。雨水可回用于建 筑与小区生活杂用水、绿地浇洒、道路冲洗和景观水体补给等。 5 建筑与小区内无大容量汽车通过的路面、停车场、步行及自行车道、休 闲广场、室外庭院应采用渗透铺装，新建区透水铺装率不小于50%，改建区透水 铺装率不宜小于40%。 6 建筑与小区道路最大道路纵坡为8%，最小道路纵坡为0.3%。对于下沉 式绿地段道路，竖向高程应高出绿地标高不小于50mm。 7 建筑与小区道路两侧及广场宜采用植被浅沟、渗透沟槽等地表排水形式 输送、消纳、滞留雨水径流，减少小区内雨水管道的使用。若必须设置雨水管道，设施规模原则上应该按照《室外排水设计规范（GB50101－2006，2014 年版） 中相应标准进行设计。 8 建筑与小区雨水口宜设在汇水面的最低处，顶面标高宜低于排水面 10mm~20mm，并应高于周边绿地种植面40~50mm；雨水口应截污挂篮、环保雨 水口等措施。 9 建筑与小区内绿地宜采用可用于滞留雨水的下沉式绿地： ——下沉式绿地应低于周边铺砌地面或道路，下沉深度宜为100mm~200mm，且不大于200mm； ——周边雨水宜分散进入下沉式绿地，当集中进入时应在入口处设置缓冲； ——当采用绿地入渗时可设置入渗池、入渗井等入渗设施增加入渗能力； ——下沉式绿地内一般应设置溢流口（如雨水口），保证暴雨时径流的溢流 排放，溢流口顶部与绿地的高差不宜超过50mm。 27 10 小区道路两侧、广场以及停车场周边的绿地宜设置植草沟，植草沟与其 他措施联合运行，可在完成输送功能的同时满足雨水收集及净化处理要求。 ——植草沟断面形式宜采用抛物线型、三角形或梯形； ——植草沟顶宽不宜大于1500mm，深度宜为50mm~250mm，最大边坡宜 为3:1，纵向坡度不应大于4%，沟长不宜小于30m。 11 在小区内建筑、道路及停车场的周边绿地宜设置生物滞留设施，对于径
海绵城市设计专篇 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG12
第一章海绵城市设计专篇 一、设计总则 让城市像海绵一样，下大雨的时候吸水、蓄水，防止内涝，而天好及干旱的时候，又能把吸的水“吐”出来综合利用，节约水资源。 1.1 海绵城市建设应坚持规划先行，生态优先，示范引领，以点带面的建设方针。 1.2 工程设计应因地制宜，采取“渗、滞、蓄、净、用、排”等多种技术，以达到自然积存、自然渗透、自然净化的雨水控制目标。 1.3 年径流总量控制率应满足规划要求，并宜符合下列规定： 建筑与小区：新建不低于 80%，改建不低于 70%。 道路用地：新建不低于 75%，改建不低于 60%。 绿地及广场用地：新建不低于 90%，改建不低于 85%。 1.4 鼓励采用透水铺装、屋顶绿化、下沉式绿地、生物滞留设施、渗透塘、渗井、湿塘、雨水湿地、蓄水池、雨水罐、调节塘、调节池、植草沟、渗管/渠、植被缓冲带、初期雨水弃流设施、人工土壤渗滤等工程措施。 1.5 透水铺装设计及施工应满足国家有关标准规范的要求。 1.6 对有条件的工程项目，宜考虑雨水资源化利用。 1.7 低影响开发设施应设置溢流排放系统，并与城市雨水管渠系统或超标雨水径流排放系统有效衔接。 1.8 低影响开发设施内植物宜根据水分条件、径流雨水水质等进行选择，宜选择耐盐碱、耐水湿、耐污染等能力较强的乡土植物。 二、建筑与场地 2.1充分利用场地空间合理设置绿色雨水基础设施，局部采用小型的、分散的下沉式绿地、雨水花园等有雨水调蓄功能的绿地或水体，减少外排雨水量。通过这些绿色生态措施收集、滞留、净化、渗透、原位利用小区内屋面、道路、停车场的雨水径流，削减了进入市政管道和水体的雨水量及污染物，节省了雨水管道等传统基础设施的投资，同时提供了健康、生态的生活、学习、工作环境。 2.2 建筑与小区内的景观水体和绿地设计有雨水储存和调节功能，景观水体可建成集雨水调蓄、水体净化和生物景观为一体的多功能生态水体。在园林景观设计中进行土壤/气候分析以选择适合的植物设计景观绿化，采用地方化或适合植物，减少浇灌要求。当进行浇灌时，采用高效设备，并且根据气候进行控制。 2.3 合理衔接和引导屋面雨水、道路雨水进入地面生态设施，外落水雨水立管底部采用间接排水。通过模块式蓄水箱收集到的雨水资源用来冲洗厕所、浇洒路面、浇灌草坪、水景补水。 2.4 新建排水管网采用以下标准：屋面雨水设计重现期采用 5 年一遇，重要公共建筑屋面雨水设计重现期应采用不小于 10 年一遇；地面雨水设计重现期采用 3 年一遇，重要地区地面雨水设计重现期应采用不小于 5 年一遇。 2.5 设置在道路、广场及建筑物周边的绿地宜采用下沉式做法，并采取措施将雨水引至绿地。建筑与小区下沉绿地占总绿地面积比值不低于 30%，下沉式绿地内设置溢流口（如雨水口），保证暴雨时径流的溢流排放，溢流口顶部标高高于绿地50-100?mm。 2.6 除机动车行车区域外硬质铺装地面中透水铺装面积的比例不低于50%。 2.7 建筑屋顶绿地面积不低于屋顶可绿化面积的 50%，屋顶绿地覆土厚度不低于 30cm。 2.8 建筑设置雨水调蓄设施。利用建筑场地附近河流作为雨水调蓄设施，不必再设人工池体进行调蓄。 2.9 地面停车场通过设置的停车位分隔绿带等形式调蓄、净化停车场径流雨水，停车场铺装具备透水功能。 三、绿地与广场 3.1 城市绿地与广场在满足自身功能条件下，充分利用大面积的绿地与景观水体，设置渗透塘，满足海绵城市建设的要求。设置渗透塘前需做好沉砂池、前置塘等预处理设施，去除大颗粒的污染物并减缓流速；有降雪的城市，应采取弃流、排盐等措施防止融雪剂侵害植物；渗透塘边坡坡度（垂直：水平）一般不大于1:3，塘底至溢流水位一般不
上海市城市规划条例实施细则 上海市城市规划条例实施细则 第一章总则 第一条(目的) 为实施《上海市城市更新实施办法》(以下简称《办法》“”)，规范本市城市更新活动，建立科学、有序的城市更新实施机制，制 定本细则。 第二条(工作原则) 城市更新应当坚持以下原则： 规划引领，有序推进。落实区域评估、整体更新的要求，发挥规划的引领作用，依法推进试点，实现动态、可持续的有机更新。 注重品质，公共优先。坚持以人为本，激发都市活力，提升城市品质和功能，优先保障公共要素，改善人居环境，增强城市魅力。 多方参与，共建共享。搭建实施平台，创新规划土地政策，使多元主体、社会公众、多领域专业人士共同参与，实现多方共赢。 第三条(城市更新工作领导小组) 城市更新工作领导小组由市政府及相关管理部门组成， 负责领导全市城市更新工作，对全市城市更新工作涉及的重大事项进行决策。城市更新工作领导小组下设办公室，办公室设在市规 划和国土资源主管部门，负责制定工作机制，统筹协调相关部门工作，完善配套政策。 第四条(市规划和国土资源主管部门的职责) 市规划和国土资源主管部门应当根据《办法》及本细则的规定负责城市更新的日常管理工作，包括制定技术规范、管理规程，组织、
协调和监督全市的城市更新工作，指导城市更新的实施，开展城市 更新政策的宣传工作。 第五条(区县人民政府的职责) 区县人民政府应当根据《办法》及本细则的规定，负责本辖区内的城市更新工作，包括制定城市更新区域评估报告和实施计划;指定 相应部门作为专门的组织实施机构，协调本辖区内的城市更新工作; 定期评估城市更新项目的实施情况，督促更新项目依法合规并按计 划落实。 第二章城市更新区域评估 第六条(区域评估的工作要求) 区县规划和土地管理部门应会同区县相关部门、街道办事处或镇政府组织开展区域评估，确定地区更新需求，进行地区公共要素评估，划定城市更新单元(以下简称“更新单元”)，明确适用更新政 策的范围和要求，形成区域评估报告报审稿。 区域评估工作包括基础准备、编制区域评估报告、审批三个阶段。 (一)基础准备：区县规划和土地管理部门组织相关部门和规划编制单位，启动开展区域评估工作，依据上位规划，以控制性详细规 划为基础，研究区域发展背景和趋势，确定评估范围、完成资料整 理和汇总工作。 (二)编制区域评估报告：区县规划和土地管理部门组织意见征询，就评估区域的发展需求、公共要素建设需求等，征询各方意见，形 成区域评估报告初稿。市更新工作领导小组办公室应当就区域评估 报告初稿出具意见，编制单位据此完善区域评估报告，形成报审稿。 (三)审批：由区县规划和土地管理部门将区域评估报告报审稿报区县人民政府，经区县人民政府常务会议审议通过后，由区县人民 政府批准并送城市更新工作领导小组办公室备案。 第八条(区域评估的范围)