国内快递行业业务经营管理模式
随着新《邮政法》的公布并施行，民营快递得到法律上的认可，各民营快递公司不断开发新的业务，使得业务涉及领域日益扩大，面对的客户群体也越来越多，结算模式也逐渐多样化，经营管理模式也逐渐职业化，标准化，国际化。
一国内主要快递公司（总部）市场定位及战略目标
先力求稳占中低端客户市场，然后不断改善经营管理方式，培养人才，提高执行力，进军高端客户市场。韵达快递的目标是打造出一支国内最强大的地面运输快递队伍，在国内快递市场做到数一数二。
因为受诸多的因素限制，国内几家规模以上快递公司在快件投递时效、遗失率、破损率控制上和顺丰快递还有一定差距，业务量与邮政有很大差距，在高端客户市场上的占有率也较低。
对客户群体的定义：
A)低端市场客户偶尔有快件的零散客户，或者快件主要为货物，
如铁制品、纺织品等单票快件数量多、质量重、体积大、价格低的
客户。这类客户为目前各快递公司的主要客户，因当前各快递公司
快件转运方式仍以地面公路运输为主，高密度的车线安排，每天大
量的厢式货车在路上跑，车辆运行成本高。为了维持日常必须的车
辆运行费用，必须保证有足够的低端市场客户；
B)中端市场客户每月营业额相对稳定，金额较大，快件主要为单
票快件数量不多、质量轻、体积小、价格相对较高，有签订固定合
同的客户，如淘宝网客户及其他制造业客户。这类客户是当前各快
递公司利润的主要来源，也是各公司竞相争取的客户群；
C)高端市场客户规模较大的电子产品制造企业（如手机、MP3、
笔记本电脑生产企业等），金融公司（保险公司、商业银行、证券公司等）、全国各地都有分公司（办事处）的企业等。这类客户快件比
较重要，价值高，对时效要求也高，多要求保价，因此收取的快递
费用也高，保价的还要收取一定比例的保价附加费用，利润可观。
此类客户对快递的服务要求较高，从现有民营快递服务质量来看与
之要求还有差距。
对于高端客户的争取，我的观点是必须提高服务质量，无论是物流还是快递都一样，好的服务质量带来的效应是巨大的，不单单是收入的增长，更重要的是品牌价值的增长。没有高质量的服务水平，价格再低对于客户来说也是不可接受的。
二经营范围及快件种类
对于国家有明文规定的禁止任何企业寄递的物品，或者邮政专营的业务快递企业不得经营；航空公司规定的航空禁寄物品；各公司自己规定的禁寄物品，如易碎品、液体等。韵达快递于去年已经开始着手研发开展仓储配送业务。
一般业务基本流程：
A）取件客户电话通知快递公司业务员上门取件；
B）填单业务员于取件时填写四联运单（签收联、结算联、发件客户联、收件客户联），将发件客户联给发件客户后将快件取回
公司；
C）数据上传业务员将快件取回到公司后，由公司规定人员进行录单、扫描，将快件信息上传到公司总部服务器，客户和业务员
可通过互联网终端登陆公司网站进行查询，实施跟踪快件动向；
D）集中分拣各加盟公司在规定时间内将快件运到指定转运中心进行集中分拣，对于跨地区快件由公司主干线路班车将快件转运
至相应分拣中心进行二次中转或三次中转。各加盟公司在规定时
间内将需负责派送的快件取回公司，分拣后交业务员进行派送。
E）数据上传分拣中心指定员工对快件作收入和发出扫描，并将数据上传至服务器便于客户查询；
F）派送业务员将各自负责派送的快件在规定时间内派送到客户手中，客户签收后将签收联带回公司交给指定人员；
G）数据上传加盟公司客服人员将业务员带回的签收回单录入系统，并上传数据。
以上为一般业务流程。由于快件在整个投递过程中一般需经过许多个中转环节，为了能够实时跟踪快件，在每个环节都要对快件做信息处理，这样做也为处理快件破损、延误、遗失等特殊情况的投诉提供参考依据。因此IT部门的技术支持在快递业中很重要的作用，这部分资金和人力投入必不可少，物流业也应该重视。
三分拣中心
分拣中心又叫中转站，或转运中心，主要职能是对网点的快件进行分拣中转，主要铺设在各经济发达地区，在出件量多的地方铺设的也多。网点的快件90%都要经过分拣中心分拣操作，然后进行中转，少量点到点的快件由网点直发车而不需经分拣中心。对于主要的几个分拣中心，韵达快递已经使用流水线进行操作，减轻了员工劳动强度，也加快了分拣速度，降低了快件的破损率，减少了摔货的现象。
韵达快递在分拣中心也设置较全面职能部门，有管理部、财务部、客服部，没有投诉仲裁部（由总部统一仲裁）。
管理部的工作主要是中转站的日常行政人事管理，后勤管理，分拣操作管理，车辆调度管理，加盟公司（又称为加盟网点）事务协调，与地方行政部门协调等。
财务部的工作主要是与网点公司进行账务核对，费用催讨，中转站内部日常费用初步审核等。因为韵达快递对网点快件有单票称重计费 +整车地磅称重计费 + 固定舱位承包计费等多种计费方式，结算方式又分现付和到付，在公司发展之初起了很重要的作用，到现在仍在发挥作用，但地位已有所下降。
客服部的工作主要是为客户提供快件电话查询服务，为公司仲裁部仲裁提供支持，处理客户到中转站提货工作，以及其他一些事务。
四韵达公司经营模式：加盟 + 直营
加盟
快递公司和邮政公司有着很大的相似性，对网点的需求量很大，邮政属于普遍性服务，有政府财政的扶持，快递公司属于商业公司，业务开展和资金筹集只能靠自己，因此采用加盟制对于发展初期是很有利的，也是必须的，所以多数快递公司都采用特许加盟方式经营。
加盟制存在一个很严重的问题就是管理松散，执行力差，有些网点公司在经过十多年的发展后，现已具有雄厚的经济实力，丰富的人力资源，与地方行政部门关系也比较好，对于公司总部的指令打折扣执行，甚至不理睬，往往造成很多制度得不到执行，导致网络内部产生很多的问题，网点之间产生敌对情绪等等不利网络发展情况。
直营
所谓的直营是指总部在当地成立全资子公司，直营的优势在于公司可以进行有效管控，缺点是公司的管理、经营成本大幅增加。目前韵达收回品牌经营权采用直营的几个地区（青岛、天津、成都等）都是之前加盟公司经营的很糟糕，致使韵达品牌在当地声名狼藉，无人愿意再加盟，但对全网络又很重要，不能停止该地区的业务，所以只能改直营。由于各种不利因素影响，几家新成立的直营公司目前基本都处于亏损状态，由总部承担主要经营成本。
韵达快递经过十年的发展，现已为国内快递行业龙头企业之一，保守估计仅运单物料收入一项，总部每年营业收入达5亿元，每月班车费用支出超过1000W元，总部直属员工超过3000人，已具备较强的综合实力。因此韵达快递高层正积极筹划并开始逐步收回部分地区的品牌使用权，改尝
试直营方式经营。
五总部业务开发
韵达快递以及其他几家民营快递（申通、中通、圆通等）与阿里巴巴
集团淘宝项目签订合作协议，作为淘宝业务的网上推荐物流单位。网上推
荐便于客户在线下单，无需业务员去开发这类客户，客户直接可以在网上
与快递公司联系、下单。这项业务即方便了淘宝卖家联系物流，又减少了
快递公司开发客户的成本，还增加了业务量。这类业务主要为C2C业务，
还没有涉及到B2B业务。B2B业务是各物流公司竞争的又一高点。
六网点公司的经营方式
现在绝大多数加盟快递公司都已经将所经营地区划分成若干小的区域，然后承包给个人，每月收取一定的承包费、管理费和其他一些费用。因快
递从业人员大多属于农村进城务工人员，在经济利益的驱动下可以发挥出
很强的积极性。但这种积极性仅限于对自己的发件客户，对于派件的积极
性却要大打折扣，因为最早实行的是无偿派送，现正逐渐改为有偿派送，
派件情况也略有改善。
部分加盟快递公司与本地区物流公司进行资源互补合作，因为快递公
司小型车辆较多，投递时效快，因此物流公司将一些配送业务转包给快递
公司；而快递公司因缺乏大型运输车辆，又将所接的单笔大宗业务转包给
物流公司进行托运，节省自身成本，赚取差价。这一合作模式还在摸索期间，没有广泛开发，有一定的发展前景。
七总部财务管理
韵达快递于去年曾尝试与风险投资进行商谈筹资事宜，但最终没有成功。韵达快递经过十年的高速发展，特别是从2006年之后的这几年，业务
量增长突飞猛进，业务收入也不断翻番，加上财务管理工作做的相对较好（同行业相比），在自有资金方面还是比较充足。这一点可以从韵达2008年在青浦区新购50亩土地作为公司总部及上海转运中心新址可以看出来。韵达贷款很少，负债率也很低（具体数据不清楚），固定资产比率也较低，营运车辆绝大多数为长期租用车，每月定期结算外租车费用，大幅度减少了管理成本。
快递公司每天都有大量的车辆在路上运行，每天也需要大量的流动资金支撑，因此必须保证有足够的流动资金，一旦资金链断则会出现一夜之间就倒闭的情况。
韵达快递在这方面采取的方法就是采用预收款，先根据以往各网点每月发件量，统计出日平均发件费用，然后要求各加盟公司先预付5-10天的发件费用，一旦网点预付款低于警戒金额，则由各分拣中心财务人员及时通知网点交款。这样既可以预防出现坏账，降低了财务风险，又为公司总部提供了大量无息“短期贷款”，而且还将大量以前年度计提的坏账重新收回。
对租用班车费用的支出采用月结。每天只支付部分班车运费，其他费用由车主垫付，每月月底统一结算，这样也减轻了一些财务压力。
技能操作实务题 1接收总包时发现总包有拆动痕迹，说明此异常总包的类型和处理方法。 答：异常总包类型为总包有拆动痕迹，处理方法为由交方负责开拆总包，保留袋皮、封志、袋牌，会同收方共同查验内装快件，如有不符，应在路单和袋内封发清单上批注。 2、以下各个国家对应的英文名称缩写 1、法国FR 2 、芬兰FI 3 、日本JP 4 、菲律宾PH 5 、新加坡SG 6、西班牙ES 7、德国DE 8、美国US 9、加拿大CA 10 、沙特阿拉伯SA 3、某快递企业网络中转车，于2010年8月12日晚由上海处理中心发往杭州处理中心，13 日凌晨到达杭州处理中心，快件进行中转处理时发现问题：编号No.10812总包无清单；编 号No.10814总包内快件件数25件与清单26件不符，经查总包封志完好无损，无拆动痕迹。 请针对发现的问题缮写快件差异报告。主管人员为张某某，经手人员为高某某。 快件差异报告第201008121号 由上海处理中心（营业网点）发至杭州处理中心（营业网点） 验明各种差错和不合事项如下：我公司于2010年8月12日在接收上海至杭州干线班车过 程中，收到你公司No.10812总包无清单，请速提供上述总包清单。 经两人眼同比对，发现No.10814总包内含快件25件，而非总包清单所述26件，经查总包封志完好无损，无拆动痕迹，请你公司查明原因，速把查核结果告知。 附件：No.10812总包包牌和No.10814总包清单、包袋皮、包牌、封志 经手人员：张某某 主管人员：高某某 发验部门章： 2010 ________ 年8 月13 日 4、从下列物品中选择禁寄物品，并写出在分拣场地发现此种禁寄物品的处理方法。衣服、海洛因、帽子、水杯、炸药 答：禁寄物品有海洛因和炸药。 处理方法：发现海洛因，应立即停止分拣，隔离并保护现场，通知场地负责人，协助疏散工作人员，同时通知防化及公安部门，按应急预案处理。 发现炸药，应立即停止分拣，隔离并保护现场，通知场地负责人，协助疏散工作人员，快件交由专业人员进行处理。 5、请回答装发作业中操作安全注意事项。 答：操作安全注意事项： 1 ?按规定动作搬运快件（包），充分利用各种搬运设备。 2. 严禁攀爬、跨越正在运行的传输设备。 3. 不要穿宽松的衣服操作传输设备。 4 ?在运行的设备旁操作时，要将长发束起。 5. 使用机械操作设备时，保证快件及人身的安全。
航空快递企业经营模式分析 我国的航空快递企业长期以来只承担着“运输”这项单一的职能，而“运输”又是物流企业的基本职能之一。同时，在传统航空快递业与现代第三方物流业之间存在着一些不同，集中体现在以下方面： 企业与客户关系不同。传统运输企业通常为客户提供一次性的运输或配送服务，而第三方物流企业则是提供一种长期的具有契约性质的综合物流服务，更加注重客户物流体系的整体运作效率及效益。 扮演的角色不同。第三方物流企业与客户之间是战略同盟的关系，所以它既是客户的战略投资人，又是风险承担者。而传统的运输企业只注重短期的或者说是一次性的经营效益。 利润基础不同。传统运输企业看重的是一次性经营效益，第三方物流企业的利润基础是它与客户的利益一体化。在这个利益共同体中，第三方物流企业与客户共同努力降低成本，最终达到“双赢”的目的。 目前，我国航空快递企业开展第三方物流业务，受到多种因素影响，但经济、政治等外在环境的不断变化，迫切需要我们的航空快递企业在本质上有一个飞跃。 １．我国航空快递企业开展第三方物流业务是新经济时代的客观要求。 国际贸易与电子网络都得到了空前的发展，使得全球进入了一个飞速发展的新经济时代。我国的航空快递业要想发展壮大，只有适应新经济时代的要求，使企业有能力参与现代经济的全球化竞争，并有可能在竞争中取胜。 ２．信息革命的深入要求我国的航空快递企业必须发展第三方物流。
信息技术的应用在航空快递业中起着至关重要的作用，无论是客户与快递公司之间，还是快递公司与航空公司之间，都不可缺少地存在着信息的传递。为突出快递服务的特色，航空快递企业对信息技术的要求也就更加苛刻。 ３．我国航空快递企业开展第三方物流业务是为我国加入ＷＴＯ所做的必要准备。 通过改变企业的管理机制及运作模式，采取合同或契约的方式与仓储、包装等企业结成盟友，扩大企业规模，为客户提供更全面、周到的现代运输服务，最终有利于扩大企业影响，提高企业的综合竞争能力，迎接入世后的国际间竞争。 ４．航空快递企业开展第三方物流业务是行业改革的必经之路。 航空快递企业的未来需要独立拥有动力，并逐渐发展自己的航线运输网，我国的航空快递企业可以借鉴第三方物流的先进管理思想，引入科学的管理办法，进而通过多种途径，如租赁、集资、募股等方式，建立自己的机队，还可以借助联盟来扩大自己的航线运输网，满足贸易增长的需要。 那幺，我国航空快递企业的第三方物流运作模式究竟有哪些呢？ １．以综合物流代理为主的第三方物流运作模式。 我国的航空快递企业要在货物运输过程中，以第三方的身份，为客户提供全方位、综合性的物流服务，所提供的服务可能是企业自身无法完成的，需要将部分服务项目委托代理给其它专业性较强的公司来协助完成。在整个运作过程中，航空快递企业完全可以不进行固定资产再投资，只需运用自己成熟的第三方物流管理经验，就能为客户提供高质量的
美国联邦快递物流经营模式分析报告 前言 快递是一项特殊的物流服务,不仅要求实现信息和实物的运输,而且还对这项运输服务的高速性和便捷性有较高的要求。随着社会经济的发展和人们对生活要求的提高,快递服务在日常生活中的地位越来越重要。近年来随着全球经济 的快速发展尤其是亚洲国家经济的崛起以及世界各国间国际贸易的日益加强 国际快递引起了世界各国的普遍重视被视为朝阳产业中的朝阳产业。联邦快递便是进入中国市场的国际速递巨头之一。 背景 联邦快递（FederaI Express CorP，简称FedEx或FDX）隶属于美国联邦快递是快递运输业务的中坚力量。联邦快递是全球最具规模的快递运输公司为全球超过220个国家及地区的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络其服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域能在24到48个小时之内、提供门到门的国际快递服务。公司激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题恪守品行道德和职业操守的最高标准并最大程度满足客户和社会的需求使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。作为一个久负盛名的企业品牌联邦快递通过相互竞争和协调管理的运营模式、提供了一套综合的商务应用解决方案使其年收入高达320亿美元。 联邦快递公司的网站于1995年开通。其1998年度提交股东的报告页面中，以“FDX：新的领先者品牌”为题，自豪地宣称：FedEx开创了快递产业中的"基地源泉”，史无前例地将智能化系统引入该行业中。FedEx主推“服务、技术、与顾客协同拓展市场”的营业理念，成为在当今快速、竞争、全球一体化市场上，唯一能向顾客提供其需要的“综合性物资调运解决方案”的企业。由此可见，虽然同是快递行业，FedEx将其卖点建立在智能化服务体系上，深度介入到客户的物资调运业务中去，提供能与之协同运作的“整体解决方案”，让客户与股东俱欢颜，就能在强大的对手面前领先一步而发展壮大起来。 经营模式分析 在了解企业本身的相关情况也对其经营现状有一个非常敏锐的观察力基础上选择合适的经营模式是非常关键的因为经营模式是一个企业运作成功最重要的一个战略组成部分。 联邦快递公司刚成立时是以“隔夜送达”为理念，除“隔夜送达”外，联邦快递提出的另一全新服务理念便是货物派送过程中的“信息追踪”。通过这一服务，客户可以随时掌握托运货物的信息，一旦发生物件损失或者投递延误，客户可在最短时间内无需通过快递公司追踪物件流向。 电子商务代表了快递需求的最新趋势，联邦快递公司的网站于1995年开 通。联邦快递公司把自己的业务与先进的信息技术结合在一起，不断地根据自己 的业务需求完善自己的管理系统。 １．与用户的无缝连接 向客户开放的电子系统，
早上到件 到件扫描 卸货 分货 派件扫描 业务带上已处 司机、跟车员→ 司机、跟车员 →司机、跟车员→司机、跟车员、业务员→业务员→→业务员 理可以派送问题件 业务出去派件 仓管查看遗留问题件 客服申报 →→→→→→→→→→→→ 业务员→→→→→→→→仓管→→→→→→→→→→客服→→ /处理仓库不能派送问题件 业务收件回来 填单、检查快件 装车 →→客服→→→→→→→→→→→→→业务员→→→→→→→→业务员→→→司机、跟车员→ 司机发车到转运中心 下车卸货 装货、拿电子商务件 派件单 业务交单 收件单 录单员录单/对账 发件扫描 回单 回单员整理、分发回单给业务员 司机、跟车员 业务交款 代收货款、收件款、到付款 （财务） 从客户处收回收据 货款登记、核销 业务报问题件 客服申报问题件 客服处理/回复问题件 业务去财务拿货款 同城到件 到件扫描 卸货 分货 派件扫描 业务拿回单 司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车、业务员→业务员 业务出去派件 仓管查看遗留问题件 业务拿可派问题件 业务出去派件 中班到件 到件扫描 卸货 分货 派件扫描 司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车→司机、跟车、业务员→业务员 仓管查看遗留问题件 客服处理/回复问题件、接电话 回单员整理回单/回单发件扫描 录单员录单、上传图片、审核数据 业务收件回来 发件扫描 装车 对账人员审核、申报对账问题 财务做货款登记、核销、存钱 司机发车 中心到件 卸货 装货 拿回单、电子商务件 发车 报问题件 客服系统申报问题件 派件单 业务员整理单 交单 收件单 录单员录单/对账 回单 回单员整理回单 司机带到中心 中心到件 代收、收件、到付款 交款 货款登记、核销（财务） 从客户处收回收据
快递业务员(初级)快件处理理论知识模拟试题一、单项选择题(第1题～第50题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入 题内的括号中。每题1分，满分50分。) 1．职业道德的主要内容包括爱岗敬业、（ C ）、办事公道、服务群众以及奉献社会等。 A、良好态度 B、严明纪律 C、诚实守信 D、高尚荣誉2．快递服务是快速收寄、分发、运输、投递单独封装、具有名址的( D )等物品，以及其他不需储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点并获得签收的寄递服务。 A、信件 B、包裹 C、文件 D、文件和包裹 3．快件流程主要分为( B )四个环节。 A、快件的收派、快件的处理、快件的运输和快件的投递 B、快件的收寄、快件的分拣封发、快件的运输和快件的派送 C、快件的揽收、快件的分拣、快件的封发和快件的派送 D、快件信息的下达、快件的收派、快件的传递和快件的签收 4．快件收派服务依赖于快递企业( B )。 A、市场营销能力 B、网络运营能力 C、财务核算能力 D、统计集约能力 5．快递网络分为实物传递网络和( C )。 A、快递运营网络 B、快递计算机网络 C、快递信息网络 D、快递统计网络 6．下列说法正确的是( B )。 A、同城或市内网络一般利用航空运输 B、同城或市内网络位于最末端但也相当重要 C、同城或市内网络的设置考虑因素较少 D、同城或市内网络由若干处理中心组成，是快递服务的核心单位 7．保价快件是指从( B )角度对快件进行的分类。 A、业务方式 B、赔偿责任 C、付费方式 D、内件性质 8．对于快件时限的分类，错误的是( D )。 A、无论是标准限时快件还是特殊时限快件，都是指全程时限 B、同城快件时限不超过24小时是标准时限要求 C、次日达是快递企业与客户约定的承诺时限 D、《快递服务》标准对特殊时限做出了要求 9．以下哪一项属于语言修养( A )。
方圆快递运营模式,大家帮忙提点意见,先谢谢了 为加快快递运输速度,提高客户满意度，方圆快递推出全新运营模式，将“快递”优势与“零担”优势相结合,创立自己企业独有的运营模式。“快递”是物流零担业衍生出来的新生业务，并以其方便、快捷、高效的特点在二十一世纪初得到大众认可和快速发展,但是零担业中的低成本,资源利用率高,发货实时性等优势并没有在快递业务中得到合理的利用及充分的体现。现方圆快递将“零担”与“快递”两者的需求相结合，整合两者优势，利用零担车辆和各大企业整车货物车辆的剩余空间来完成快递快件的运输，这种运营模式不仅使零担车辆得到了更充分的利用，更重要的是减少了快递中的分拣流程，缩短了快件从发出到送达的时间，打破了现有快递业的运输方式,是一种比现有快递运输更简便更快捷的运输模式。 方圆快递以市为基站,每个市级代理商需在自己所代理城市建立一个网络运营部，主要负责车辆的调度及快件在站点与站点之间的对接。在方圆平台上都有各城市网点坐标,各站点的把所收快件分配明确，把快件到达的城市及方圆快递站点标明，市级代理商通过网络实时接收快递员收到快件的站点位置及快件所要到达方圆站点的位置,并通过方圆信息平台的运输车辆情况调配最佳发出车辆来配车。之后通知快件到达城市的市级代理商所需接收快件的信息及分站点的名称。期间要求各市级代理不得因为个人矛盾把工作完成不到位。 方圆快递将“零担”与“快递”相结合,打破传统的快递运营模式,以运输车辆为移动分拨中心，来完成现有各个省市分拨中心的分仓工作，将快递过程简化为:快递员收件——站点——快递运输车辆——站点——快递员派件,把“零担”业中的优势在“快递”业中发挥出来，减掉现有快递业中的城市分配中心，实现快件站点与站点对接,减少二次分拣,二次装车,减少人力物力资源的消耗,减少货损,最重要的是缩短运输时间,真正实现快递含义上的“快”。 为规避现快递行业中的风险，杜绝“偷梁换柱”、“顺手牵羊”等不良行为,确保企业员工行为规范,方圆总部要求各网点办公区域均安装视频监控，各站点快递员在工作期间必须佩戴视频影像记录仪，避免快递员工内部的暗箱操作行为，做到办公区域无隐私工作流程透明化，以给顾客带来最安心的服务,保证方圆快递的服务质量,树立良好行业口碑。
快递业务员(初级)快件处理理论知识模拟试题 一、单项选择题(第1题～第50题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分50分。) 1．职业道德的主要内容包括爱岗敬业、（ C ）、办事公道、服务群众以及奉献社会等。 A、良好态度 B、严明纪律 C、诚实守信 D、高尚荣誉 2．快递服务是快速收寄、分发、运输、投递单独封装、具有名址的( D )等物品，以及其他不需储存的物品，按照承诺时限递送到收件人或指定地点并获得签收的寄递服务。 A、信件 B、包裹 C、文件 D、文件和包裹 3．快件流程主要分为( B )四个环节。 A、快件的收派、快件的处理、快件的运输和快件的投递 B、快件的收寄、快件的分拣封发、快件的运输和快件的派送 C、快件的揽收、快件的分拣、快件的封发和快件的派送 D、快件信息的下达、快件的收派、快件的传递和快件的签收 4．快件收派服务依赖于快递企业( B )。 A、市场营销能力 B、网络运营能力 C、财务核算能力 D、统计集约能力 5．快递网络分为实物传递网络和( C )。 A、快递运营网络 B、快递计算机网络 C、快递信息网络 D、快递统计网络 6．下列说法正确的是( B )。 A、同城或市内网络一般利用航空运输 B、同城或市内网络位于最末端但也相当重要 C、同城或市内网络的设置考虑因素较少 D、同城或市内网络由若干处理中心组成，是快递服务的核心单位 7．保价快件是指从( B )角度对快件进行的分类。 A、业务方式 B、赔偿责任 C、付费方式 D、内件性质 8．对于快件时限的分类，错误的是( D )。 A、无论是标准限时快件还是特殊时限快件，都是指全程时限 B、同城快件时限不超过24小时是标准时限要求 C、次日达是快递企业与客户约定的承诺时限 D、《快递服务》标准对特殊时限做出了要求 9．以下哪一项属于语言修养( A )。 A、用语规范 B、举止文明 C、仪表大方 D、衣着得体 10．下面( A )项属于《国家安全法》对公民和组织维护国家安全义务的规定。 A、不得非法持有、使用窃听、窃照等专用间谍器材 B、对维护国家安全有重大贡献的给予奖励 C、快递企业及从业人员对国家安全机关及其工作人员超越职权、滥用职权和其他违法行为，都有权向上级国家安全机关或者有关部门检举、控告 D、国家对支持、协助国家安全工作的公民和组织给予保护
顺丰快递经营模式完全解析 顺丰是当下最热门的公司之一。虽然它是一家快递公司，但谁也没把它仅仅看做快递公司。 这是一家什么样的公司——快递公司？物流公司？金 融支付公司？大数据公司？ 记者历经数周采访调查，甚至访遍了深圳市福田区新洲十一街万基商务大厦顺丰总部的每一个楼层。 我们从两个角度来看顺丰公司。第一个角度，我们无法否认顺丰是一家好公司，是一家有规模的公司，是一家有利润的公司。第二个角度，我们从怀疑主义角度出发，顺丰能不能成为一家具有国际管理水准、国际视野和国际竞争力的巨头公司？它可以和联邦快递匹敌吗？ 在以互联网为核心的产业重构时期，这个曾经拒绝过马云和马化腾合作的公司，现在尤其值得密切关注。 顺丰20年融资破冰
今年10月，记者曾以快递员的身份，来到了坐落于深圳市福田区新洲十一街的万基商务大厦。这栋26层高的大楼门前只有两条车道，并且不像众多媒体公司那样将LOGO 放在显眼处。这就是顺丰速运(集团)有限公司的总部。 “它(顺丰)太低调，低调到不想被人发现。当年我入职时，下公交后在这附近找了半天”，一名顺丰内部人士回忆。 顺丰占据万基商务大厦大部分楼层，物业管理交给了福田当地地产商金地集团。每层顺丰办公布局基本上一致。落地玻璃门上刻有SF字样。走廊上两个挂壁电视循环播放寄快递规范指南。 记者抵达大厦门口时，恰逢CEO王卫与客户洽谈完毕，从顺丰前台方向走出。约1米75的身高，身材略微发胖，皮肤白皙。王卫身穿浅蓝色的工作衬衫，休闲款的白色裤子，脖子上挂着工作牌，笑着送走一身西装革履的客户。 正是这个人，正在改变和塑造着整个快递行业、甚至是更多行业的生态。 王卫的顺丰版图不止于快递业务。根据第三方机构尽职
快递运营模式
方圆快递运营模式，大家帮忙提点意见，先谢谢了 为加快快递运输速度，提高客户满意度，方圆快递推出全新运营模式，将“快递”优势与“零担”优势相结合，创立自己企业独有的运营模式。“快递”是物流零担业衍生出来的新生业务，并以其方便、快捷、高效的特点在二十一世纪初得到大众认可和快速发展，但是零担业中的低成本，资源利用率高，发货实时性等优势并没有在快递业务中得到合理的利用及充分的体现。现方圆快递将“零担”与“快递”两者的需求相结合，整合两者优势，利用零担车辆和各大企业整车货物车辆的剩余空间来完成快递快件的运输，这种运营模式不仅使零担车辆得到了更充分的利用，更重要的是减少了快递中的分拣流程，缩短了快件从发出到送达的时间，打破了现有快递业的运输方式，是一种比现有快递运输更简便更快捷的运输模式。 方圆快递以市为基站，每个市级代理商需在自己所代理城市建立一个网络运营部，主要负责车辆的调度及快件在站点与站点之间的对接。在方圆平台上都有各城市网点坐标，各站点的把所收快件分配明确，把快件到达的城市及方圆快递站点标明，市级代理商通过网络实时接收快递员收到快件的站点位置及快件所要到达方圆站点的位置，并通过方圆信息平台的运输车辆情况调配最佳发出车辆来配车。之后通知快件到达城市的市级代理商所需接收快件的信息及分站点的名称。期间要求各市级代理不得因为个人矛盾把工作完成不到位。
方圆快递将“零担”与“快递”相结合，打破传统的快递运营模式，以运输车辆为移动分拨中心，来完成现有各个省市分拨中心的分仓工作，将快递过程简化为：快递员收件——站点——快递运输车辆——站点——快递员派件，把“零担”业中的优势在“快递”业中发挥出来，减掉现有快递业中的城市分配中心，实现快件站点与站点对接，减少二次分拣，二次装车，减少人力物力资源的消耗，减少货损，最重要的是缩短运输时间，真正实现快递含义上的“快”。 为规避现快递行业中的风险，杜绝“偷梁换柱”、“顺手牵羊”等不良行为，确保企业员工行为规范，方圆总部要求各网点办公区域均安装视频监控，各站点快递员在工作期间必须佩戴视频影像记录仪，避免快递员工内部的暗箱操作行为，做到办公区域无隐私工作流程透明化，以给顾客带来最安心的服务，保证方圆快递的服务质量，树立良好行业口碑。
《快递业务员快件处理》复习题 一判断题： 1职业道德有助于提高个人道德修养。( ） 2 违反职业道德规范的同时可不违反了服务标准。 ( ） 3 职业道德的特殊性是指只适用特定的职业领域,只约束该职业从业人员 的职业行为。( ) 4团结协作，准确快速是快递业务工作的特性决定的。( ) 5保守秘密是由快服务的特殊属性决定的。( ) 6 快递服务按网络规模划分：国际快递、国内异地快递和同城快递。( ) 7 按照运输方式划分：航空、公路、铁路。( ) 8 2007年，中国快递服务企业中，中小企业占了绝大多数。（） 9 收派服务点和车辆构成了快递传递网络。( ) 10优质高效是快递服务的生命线。( ) 11安全便捷是尽量少出差错。 ( ) 12按址派送快递企业应对快件提供至少3次免费派送。 ( ) 13 按照付费方式划分：寄件人付费快件、收件人付费快件和第三方付费快件。( ) 14 按照业务方式划分：快递企业有快递的基本业务和挂号业务。( ）15国际快递服务是指寄件人和收件人在我国和其它国家或地区的快递服务。（） 16入境的快件，应当在运输工具申报入境后24小时内向海关办理报关手续，出境的快件应当在运输工具离境前4小时向海关办理报关手续。 （） 17报关员不是海关公务员。（） 18 服务礼仪基本不要求是语言修养、非语言修养。（ )
19 快递从业人员不得私自抄录或向他人提供收、寄件人名址、电话等快件信息。( ) 20快递服务人员可不穿公司统一的工装。（） 21在上门服务时应将手机设置到振动或无声状态。（） 22在客户单位或小区可不主动出示工牌作自我介绍。（ ） 23 快递从业人员不得私自抄录或向他人提供收、寄件人名址、电话等快件信息。( ) 24 两轮摩托车载物宽度左右不得超出车把0.2m。（） 25 灭火器放置地点应明显，距离地面高度为50cm，便于取用，且不影响 安全疏散，推车式灭火器与保护对象之间的通道应保持畅通无阻。（） 26 式灭火器与保护对象之间的通道应保持畅通无阻。（） 27条形码技术定义条形码（又称条码）是将线条与空白按照一定的编码规则组合起来的号码，用以代表一定的字母数字等资料。（） 28 计算机硬件系统是指实际的物理位置。（） 29 计算机病毒是一种程序。（） 30 计算机最佳工作环境温度是10-30度。（） 31 知识产权包括著作权.专利权和人身权。（） 32计算机的热启动键是同时按下Ctrl、shift和Delete三个键。（） 33时区是由地球自西向东自转决定的。（） 34 要约是受要约人同意接受要约条件的意思表示。（） 35违约责任是指履行合同义务和履行合同义务不符合约定两种。（）36 万国邮政联盟UPU 成立于1874年，现是联合国系统专门负责国际邮政 事务的一个政府间国际组织。 ( ) 37处理流程是指快递业务员对进入处理中心的快件进行分拣封发的全过程，包括快件到站接收、分拣、总包封装、快件发运等环节。（）38 快件处理环节中的接收是指处理中心验视进站总包快件,并办理签收手 续的处理过程。( )
快递行业盈利模式分析 摘要 企业的核心宗旨是获取利润，尤其在商业领域，明确和不断改进企业的盈利模式能够为企业带来丰厚的利润并为可持续发展打下良好的基础。如何寻找有效的盈利模式，实现持续的盈利成为企业经营者需要深思的现实，商业竞争的实质其实是盈利模式的竞争。 本文通过对国内外学者就盈利模式的概念、特点和构成要素进行对比研究，结合快递行业发展的现状，构建了我国快递行业盈利模式分析框架。在揭示我国快递行业现有盈利模式的基础上，结合我国快递行业的发展现状，对我国快递行业盈利模式的现状和未来做出了评判和预测。 关键词：快递行业；盈利模式；财务分析 目录 一、选题的目的和意义 二、该题目国内外的相关研究动态 三、快递盈利模式相关理论和分析框架 3.1快递的定义和特征 3.2盈利模式的基本内涵和要素 3.3可应用性的快递行业盈利模式分析框架的构建 四、快递行业的发展现状分析 4.1国内快递公司增长过快，发展不足 4.2快递企业经营管理落后，竞争力低 4.3“灰色快递”搅乱市场，竞争无序 4.4跨国快递公司加速抢滩，争夺市场
五、快递行业盈利模式的现状分析 5.1利润来源模式 5.2空间扩张模式 5.3资本扩张模式 六、我国快递行业盈利模式的发展趋势分析 6.1未来市场分析 6.2快递行业发展对策 一、选题的目的和意义 盈利模式即企业发现并获取价值的方式手段，是企业从客户那里获得现金流的策略和技术。简言之，盈利模式就是赚钱的方式和方法。有调查显示：在破产的商业企业中，因为战略而失败的只有23％，因为执行而失利的也只不过是28％，但因为没有找到合适的盈利模式而走上绝路的却高达49％。没有找到适合自己的盈利模式，不管企业资产有多少，名气有多大，也必定走向衰亡。 从1987年起步至今，中国快递服务经过27年的发展取得了长足的进步，尤其近几年在电商的带动下更是井喷式发展，但较低的从业门槛带来的是残酷的竞争，2012年9月份外资首获国内快递牌照更是预示着快递这个行业的硝烟漫漫。在越来越严峻的经济情况下，新环境、新阶段对快递行业的盈利模式提出了新的要求，处理不好引发的将不仅仅是错失巨大的发展机遇，更可能是内资快递企业被国际快递巨头兼并的巨大风险。而这个问题的根本解决，必须研究快递行业现有的盈利模式对行业发展内外部环境的适应性，从而才能提出切实可行的解决方案。因此，在分析界定目前我国快递行业盈利模式的基础上，结合我国快递行业当前所处的发展阶段和面临的内外环境，对我国快递行业现有的盈利模式做出分析评判，并预测其发展趋势。在当前中国物流高速发展，而国际快递巨头不断扩张的大背景下，对于内资快递行业的发展，具有很大的现实意义。 二、该题目国内外的相关研究动态 国内研究主要集中在对网点、服务和品牌上，对快递行业整体上的盈利模式分析较少。受国内宏观环境和企业管理水平的影响，国内的专家普遍偏好于将盈利模式定义为一种管理过程和方法。比如有的观点认为它是企业通过自身和相关利益者资源的整合而形成的一种发觉价值、获取价值和利益分配的组织机制和商业架构。另一种观点认为它是探求交易的利润来源、生成过程和产出方式的系统方法，俗称商业模式，即对企业的所有经营要素进行价值识别或管理，从所有经营要素中找到盈利机会。比较分析这两种观点，前者将盈利模式视为一种商业架构，后者将其视为一种盈利方法。实际上，二者没有本质的差别，其核心都是强调：盈利模式是企业在创造最终传递给顾客的价值的同时，获得一定利润的企业要素的组合方式。 国外配送在物流以及物流配送研究方面起步相对较早，美国企业为了提高效益采取了以下措施：一是将老式的仓库改为配送中心：二是引进电脑管理网络，对装卸、搬运、保管实行标准化操作，提高作业效率：三是连锁店共同组建配送中心，促进连锁店效益的增长。日本主要运用新的物流技术建立很多的便利店。斯莱沃斯基在《发现利润区》中，提出赢利模式主
精选物流业务员工作计划范文 眼间又进入新的一年了,新的一年是一个充满挑战、与压力的一年,也是我非常重要的一年。在此，我订立了本年度工作计划，以便自己以后的工作中总结今年的经验教训，接下来一起看文章精选物流业务员工作计划范文吧~ 一.继续提高员工素养,强化员工服务意识 人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。 二.不断完善管理制度 由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。 三.加快管理岗位建设 我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。 四.作内容及安排 1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。 2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。 3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。
快递企业运作模式分析 摘要：随着中国经济的快速发展和经济全球化步伐的加快，商品贸易规模迅速扩大，物资空间移动的广度和深度也随之扩展，因而对于物流活动的效率、物流的快速反应能力以及信息化程度都提出了更高的要求。同时，物流需求的个性化、多样化和高度化，要求物流服务企业必须不断改进和优化企业的经营模式，有针对性地开发新型物流服务，以适应物流市场的变化，提高企业的竞争力。本文将从现存的企业的模式分析几种基本物流运作模式 关键词：自建物流；物流联盟；直营；加盟 目录 一、概述.................................................... 错误!未定义书签。 二、基本物流模式分析........................................ 错误!未定义书签。 (一)概论................................................ 错误!未定义书签。 1.门店自营.......................................... 错误!未定义书签。 2.自建物流.......................................... 错误!未定义书签。 3.连锁加盟.......................................... 错误!未定义书签。 4.第四方物流（物流联盟）............................ 错误!未定义书签。 (二)优劣势分析.......................................... 错误!未定义书签。 1.自营直销.......................................... 错误!未定义书签。 2.自建物流.......................................... 错误!未定义书签。 3.加盟模式.......................................... 错误!未定义书签。 4.物流联盟.......................................... 错误!未定义书签。 三、未来模式的选择趋势分析.................................. 错误!未定义书签。
物流业务员岗位职责 【第1篇】物流业务员岗位职责 1.负责公司物流业务的开发及拓展。 2.定期收集客户销售情况并整理汇总。 3.制定个人业务工作年度计划，月度工作计划，周工作计划，并按时汇报上级领导。 4.及时反馈客户需求，市场信息。 5.负责市场拓展信息收集、整理及筛选以及市场调研。 6.负责回单及相关单据的登记，整理，回收工作。 7.负责应收帐款的回收及催缴工作，并做好台帐。 8.负责客户关系的维护，协调公司与客户之间的工作问题。 9.按公司规定的时间提交各自区域的销售分析报告。 【第2篇】物流业务员岗位职责 1、负责公司跨境物流服务的开发、销售、推广；充分利用合理渠道（网络、电话、网站等）， 主动寻找海内外客户资源，扩大客户基础。 2、准确把握目标或潜在客户的物流需求，为客户定制合理方案，努力完成个人销售目标； 3、密切关注客户的发货动态，定期拜访客户，及时反馈市场和
客户需求，对客户进行维护； 4、了解和搜集网络上各同行服务产品的动态信息，及时调整自己的营销策略； 5、完成上级临时交办的其他任务; 【第3篇】物流业务员岗位职责 1、完成上级下达的销售工作目标； 2、在所辖的县级市场完成乡镇市场的开拓工作； 3、按计划及要求拜访客户，开发物流B端客户； 4、按要求建立客户档案，并保持良好的客情关系； 5、收集市场动态与竞品信息，及时上报上级领导； 6、进行市场调查，发现有市场潜力的地区和客户； 7、按规定与要求张贴公司推出的各种宣传品； 8、完成上级领导交给的其他工作任务。 【第4篇】物流业务员岗位职责 1、挖掘客户信息，进行有效过滤；与客户沟通，建立客户关系；对有意向客户进行跟踪，以便完成营业定额；并在合同执行过程中认真跟进，同有关部门进行有效的信息沟通，随时了解合同完成的进度及效果，以求为客户提供优质服务,并跟踪合同完成后的回款。 2、结合具体市场，逐步规划网络，并逐步提升网络质量。
职业技能鉴定国家题库 快递业务员(快件处理B)初级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择题(第1题～第50题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分50分。) 1．WTO 与( )明确规定快递服务属于通信服务。 A 、《服务贸易总协定》 B 、《万国邮政公约》 C 、《国民经济行业分类》 D 、《快递市场管理办法》 2．保价快件是指从( )角度对快件进行的分类。 A 、业务方式 B 、内件性质 C 、结算方式 D 、赔偿责任 3．代收货款业务是快递企业的( )。 A 、网购业务 B 、核心业务 C 、基本业务 D 、增值业务 4．全程时限是指( )。 A 、快件完成处理、运输、派送等环节所规定的最大时间限度 B 、快件完成处理、运输、派送等环节所规定的最小时间限度 C 、快件在两地之间由收寄到派送的全程所花费的最小时间限度 D 、快件在两地之间由收寄到派送的全程所花费的最大时间限度 5．《快递服务》标准规定，快递服务组织的( )人员应符合相应的资格条件，取得相应的国家职业技能资格证书，持证上岗。 A 、生产 B 、管理 C 、财务 D 、清洁 6．下面不属于《国家安全法》对公民和组织维护国家安全义务规定的是( )。 A 、如实提供情况和协助 B 、对国家安全机关及其工作人员滥用职权的行为，有权向上级国家安全机关或者有关部门检举、控告 C 、保守秘密 D 、不得非法持有属于国家秘密的文件、资料和其他物品 7．下面选项中不属于工伤预防措施中管理措施的一项是( )。 A 、组织安全检查 B 、落实岗位责任制 C 、交接班制度 D 、对安全生产落实到位的单位进行奖励 8．下列选项中哪一项职业病的预防措施是从根本上改善劳动条件，控制和消除某些职业性毒害( )。 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
国内快递行业业务经营管理模式 随着新《邮政法》的公布并施行，民营快递得到法律上的认可，各民营快递公司不断开发新的业务，使得业务涉及领域日益扩大，面对的客户群体也越来越多，结算模式也逐渐多样化，经营管理模式也逐渐职业化，标准化，国际化。 一国内主要快递公司（总部）市场定位及战略目标 先力求稳占中低端客户市场，然后不断改善经营管理方式，培养人才，提高执行力，进军高端客户市场。韵达快递的目标是打造出一支国内最强大的地面运输快递队伍，在国内快递市场做到数一数二。 因为受诸多的因素限制，国内几家规模以上快递公司在快件投递时效、遗失率、破损率控制上和顺丰快递还有一定差距，业务量与邮政有很大差距，在高端客户市场上的占有率也较低。 对客户群体的定义： A)低端市场客户偶尔有快件的零散客户，或者快件主要为货物，如铁 制品、纺织品等单票快件数量多、质量重、体积大、价格低的客户。这类客户为目前各快递公司的主要客户，因当前各快递公司快件转运方式仍以地面公路运输为主，高密度的车线安排，每天大量的厢式货车在路上跑，车辆运行成本高。为了维持日常必须的车辆运行费用，必须保证有足够的低端市场客户； B)中端市场客户每月营业额相对稳定，金额较大，快件主要为单票快 件数量不多、质量轻、体积小、价格相对较高，有签订固定合同的客户，如淘宝网客户及其他制造业客户。这类客户是当前各快递公司利润的主要来源，也是各公司竞相争取的客户群； C)高端市场客户规模较大的电子产品制造企业（如手机、MP3、笔记本 电脑生产企业等），金融公司（保险公司、商业银行、证券公司等）、全国各地都有分公司（办事处）的企业等。这类客户快件比较重要，价值高，对时效要求也高，多要求保价，因此收取的快递费用也高，保价的还要收取一定比例的保价附加费用，利润可观。此类客户对快递的服务要求较高，从现有民营快递服务质量来看与之要求还有差距。
物流业务员工作计划精选 **年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,认真落实公司XX年工作计划,全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示,围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。 XX年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为**年更高速的发展奠定了良好的基础。 如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。 一、现将**年工作总结如下: 1、销售总额及利润 **年物流公司完成销售总额530万元,相比XX年的457
万元,增幅为%。 XX年物流公司完成利润万元(估算值,待财务正式报表),相比XX年的万元,增幅为-%。 2、专线及网点建设 **年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。 3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。 4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。 5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序 为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。 6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息 根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,
《快递业务员（初级）快件处理》培训范围重点 第9章快件处理的作用及流程 一：快件处理的作用及快件运输方式 1. 熟记快件处理在快递服务全程中的作用（重点） 2. 熟记快件的运输方式 3. 熟记公路运输的优缺点 二：处理流程 4. 熟记处理流程的概念 三：快件处理环节的基本概念 5. 了解接收、分拣、封发、装运、进站、出站、中转和快件处理 设备 四：快件处理作业前的准备工作（了解） 第10章快件接收 一：到件验收 1. 了解熟记总包的概念 2. 了解熟记交接验收内容 3. 了解熟记交接单的概念，使用范围和作用 4. 了解熟记交接验收的注意事项 5. 拆解封志（了解熟记车辆封志的概念、种类，了解熟记拆解车 辆封志的方法） 6. 总包卸载（了解熟悉卸载操作的主要内容，卸载作业的安全要 求） 7. 总包接收、验收（了解熟悉总包接收操作的主要内容，总包接 收验收的基本内容） 8. 了解熟悉包装运输标识基本常识（表10-2） 9. 快件处理场地安全知识（了解熟悉处理场地的快件安全、防火 知识） 10. 熟悉灭火器的保存与注意事项 二：总包拆解 11. 了解熟悉人工拆解总包方式 12. 了解机械拆解总包方式 13. 了解熟悉机械设备使用安全要求（重点） 14. 了解熟悉机械方式拆解总包的操作步骤（重点） 15. 了解熟悉总包拆解常见异常情况
16. 了解熟悉条码扫描操作主要内容 17. 了解熟记快件信息录入的要求 18. 了解熟悉快件重量、体积测量基本方法 第十一章快件分拣 一：运单相关常识和快件的包装 1. 了解熟悉运单知识介绍（运单概述，运单的各联功能） 2. 了解熟悉运单填写知识 3. 了解熟悉运单的粘贴（粘贴位置、方法和要注意的事项） 4. 了解熟悉标识的粘贴 5. 了解熟悉包装材料的选择 6. 了解熟悉快件包装的注意事项 7. 了解熟悉处理场地快件包装破损及不合格包装的常见情况 8. 快件重量、规格要求（了解熟记快件的重量规定，快件规格限 度） 二：分拣方式 9. 了解熟悉手工分拣方式 10. 了解分拣机自动分拣方式 三：分拣操作要求 11. 了解熟悉快件的直封和中转 12. 了解熟悉分拣依据（熟记中文地址书写格式，熟记表11-5，11- 6，11-7） 13. 了解熟悉分拣操作的基本要求（手工分拣的信件类快件分拣， 半自动机械分拣的要求，设备安全和操作中的人身安全） 14. 了解熟记分拣中常见不符要求快件的种类 15. 了解熟悉分拣易发生的错误 四：禁寄和限寄物品 16. 了解禁寄限寄物品的原因 17. 熟记禁止寄递的物品表11-8 18. 熟记我国限制寄递出境的物品 19. 熟悉我国海关对限制寄递物品的限量和限值规定 20. 熟悉国际航空组织禁寄物品的常用标识（表11-9） 第十二章快件封发 一：出站快件的登单 1. 了解熟悉出站快件的登单的两种方式 2. 了解熟悉手工登单操作要求 3. 了解熟悉条码设备扫描登单