《汽车构造》
(发动机)单项选择题示例
说明:可能存在重复题目,请见谅。
1. 气缸工作容积是指( C )的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方
B.活塞运行到上止点活塞上方
C.活塞上、下止点之间
D.进气门从开到关所进空气
2. 为了限制曲轴轴向移动,通常曲轴采用( B )方式定位。
A.在曲轴的中部加止推片
B.在曲轴的前端和后端加止推片
C.在曲轴的前端和中部加止推片 D.在曲轴的中部和后端加止推片
3. 下述各零件不属于气门组的是( D )。
A.气门弹簧 B.气门
C.气门弹簧座 D.凸轮轴
4.发动机在冷启动时需要供给( A )混合气。
A.极浓B.极稀
C.经济混合气 D.功率混合气
5. 当节温器失效后冷却系( A )。
A.只有小循环 B.只有大循环
C.既有大循环又有小循环
D.电控风扇停转
6. 进气门与气门导管的配合间隙一般小于排气门,这是因为( A )。
A.进气门温度低于排气门
B.进气门密封性要求比排气门高
C.进气门升程比排气门大
D.进气门开启时间比排气门长
7. 如果气门间隙偏小,将导致( C )。
A.气门开启时刻提前和气门最大升程减小
B.气门开启时刻延迟和气门最大升程增加
C.气门开启时刻提前和气门最大升程增加 D.气门开启时刻延迟和气门最大升程减小
8. 为了减轻活塞环磨损,通常对( A )进行镀铬。
A.第一道环 B.所有气环
C.油环 D.气环和油环
9. 利用EGR系统,可减小汽车( C )的排放。
D.炭烟
A.CO B.HC C.NO
x
10. 按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,六缸四冲程发动机其作功间隔角为( D )。
A.360o B.240o C.180o D.120o
11. 正扭曲环如外圆切口,安装时切口方向应( A )。
A.向下 B.向上
C.可向下,也可向上 D.根据需要而定
12. 四冲程发动机转速在3000r/min时,第一缸进气门1min时间内应开闭( B )次。
A.3000 B.1500 C.1000 D.750
13. 一般活塞安装的第一道气环( A )。
A.表面都镀了铬 B.表面都镀了锡
C.表面都镀了铜 D.表面与其他各道一样
14. 为了使发动机正常地工作,不管负荷、转速和周围大气温度的高低,气缸盖内的冷却水温度应保持在( A )K的范围内。
A.353~373 B.470~530
C.313~343 D.433~473
15.汽车发动机常在( C )负荷下工作。
A.大 B.全 C.中等 D.小
16. 对于非增压的发动机来说,充气效率数值总是( A )。
A.小于1 B.大于1
C.等于1 D.等于或大于1
17. 帕萨特1.8L四缸20气门发动机,每缸5个气门。这5个气门的组合是( A )。A.2进3排 B.3进2排
C.1排4进 D.1进4排
18. 真空点火提前机构自动调节点火提前角,是随着( B )而改变。A.发动机转速的变化
B.发动机负荷的变化
C.使用汽油牌号的变化
D.润滑油的温度的变化
19. 一般发动机活塞头部与裙部的尺寸都是呈( C )状。
A.上、下一致 B.上大下小
C.上小下大 D.根据需要而定
20. 曲轴与飞轮的相互安装位置不能随意变动,以免破坏曲轴与飞轮的平衡状态,其相互定位的方法一般采用的是( C )。
A.铆接 B.焊接固定
C.定位销或不等螺距孔和不同孔径螺孔 D.其他方法
21. 汽车用发动机一般按( C )来分类。
A.排量 B.气门数目
C.所用燃料 D.活塞的行程
22. 湿式缸套上平面比缸体上平面( A )。
A.高 B.低 C.一样高
D.依具体车型而定,有的高有的低。
23. 排气门在活塞位于( B )开启。
A.作功行程之前 B.作功行程将要结束时 C.进气行程开始前 D.进
气行程开始后
24. 发动机处于作功行程时,下列说法错误的是( C )。
A.活塞由上止点向下止点移动 B.凸轮处于基园
位置
C.进气门、排气门处于打开状态 D.飞轮输出转
25. 在发动机工作过程中,使发动机产生上下振动的力是( D )。
A.气体作用力和摩擦力B.离心惯性力C.往复惯性力
D.往复惯性力和离心惯性力
26. 当过量空气系数¢α=1时为理论混合气;当¢α为( C )称为经济
混合气。
A.¢α=0.43~0.87 B.¢α≈0.88 C.¢α≈1.11 D.¢α=1.13~1.33。
27. 当节气门开度一定时,随着发动机转速升高,点火提前角应随发动机转速
升高而(D)。
A.不变 B.减小
C.不能确定 D.增大
28. 废气再循环的作用是抑制( C )的产生。
A.HC B.CO C.NOx D.有害气体
29. 如果排气门油封破损,则机油将要进入(A)。
A.排气管 B.气缸 C油底壳 D.进气歧管
30. 汽车发动机活塞连杆受到( C )载荷。
A.拉力 B.压力 C.交变
D.离心惯性力
31. 按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,四缸四冲程发动机其作功间隔
角为( C )。
A.360o B.240o C.180o D.120o
32. 柴油机进气行程进入气缸的是( C )。
A.汽油和空气的可燃混合气
B.柴油和空气的可燃混合气 C.纯空气 D.根据需要而定
33. 为使缸盖螺母(螺栓)紧固符合规定要求,应当选用( B )。
A.活动扳手 B.扭力扳手
C.梅花扳手 D.套筒扳手
34. 曲轴主轴颈与轴承间隙增大0.01mm时,机油压力会下降( B )KPa.
A.6 B. 9.8 C.12 D.10.8
35. 二冲程及四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴分别转( A )。
A.360o,720o B.360o,360o
C.720o,360o D.720o,720o
36. 活塞在工作状态发生椭圆变形,其长轴在( B )。
A.垂直于活塞销座轴线方向 B.平行于活塞
销座轴线方向
C.即不垂直又不平行于活塞销座轴线方向 D.活塞头部
的方向
37. 扭曲环之所以会扭曲是因为( B )。
A.加工成扭曲的 B.环断面不对称
C.摩擦力作用 D.气缸内高温作用
38. 活塞环要有一定的端隙,是为了( C )。
A.保证密封 B.保持弹性
C.防止卡缸 D.保证润滑
39. 发动机润滑系的限压弹簧太硬,将导致机油压力( A )。
A.太高 B.太低 C.标准 D.大的波动
40. 帕萨特1.8L四缸发动机的工作次序为1-3-4-2,为了各缸排气不出现干扰,防止出现排气倒流现象,因此,将相应气缸的排
气支管汇合在一起。其排气支管布置应该是( A )。
A.1与4、 2与3 B.1与2、 3与4 C.1与3、 2与4 D.任意
41. 发动机某缸压力过低,其余各缸压力正常,其故障原因为( B )。A.节气门全开B.该缸气门关闭不严 C.压缩比低 D.发动机转速低
42. 湿式缸套上平面比缸体上平面( A )。
A.高 B.低 C.一样高 D.依具体车型而定,有高有低。
43. 发动机选用汽油的主要依据是( C )。
A.辛烷值 B.蒸发性
C.压缩比 D.化学稳定性
44. 真空点火提前机构自动调节点火提前角,是随着( B )而改变。A.发动机转速的变化
B.发动机负荷的变化
C.转速和负荷的变化
D.使用汽油牌号的变化
45. 校正发动机曲轴平衡时,一般是在曲轴( C ),用钻孔去除材料的方法获得平衡。
A.主轴颈 B.曲拐
C.平衡重 D.连杆轴颈
46. 水冷却系中,冷却水的大小循环路线由( C )控制。
A.风扇 B.百叶窗 C.节温器 D.分水管
47. 帕萨特1.8L四缸发动机的工作次序为1-3-4-2,为了各缸排气不出现干扰,防止出现排气倒流现象,因此,将相应气缸的排气支管汇合在一起。其排气支管布置应该是(A )。
A.1与4、 2与3 B.1与2、 3与4 C.1与3、 2与4 D.任意
48. 汽车用四冲程发动机通常采用( C )的润滑方式。
A.压力润滑 B.飞溅润滑
C.压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑
D.其他特殊润滑方式
49. 常用转速范围内,汽油机的机油压力为( B )KPa.
A.80~200 B. 196~392 C.180~300 D.352~506 (相当2~4kgf/cm2)50.顶置式配气机构的气门间隙是指( B )。
A.摇臂与推杆之间的间隙
B.摇臂与气门之间的间隙
C.挺柱与气门之间的间隙
D.挺柱与凸轮之间的间隙
51. 连杆大头做成分开式的目的是( B )。
A.便于加工 B.便于安装
C.便于定位 D.便于毛坯锻造
52. 各缸活塞连杆组质量差过大,将会造成(C )。
A.偏缸 B.爆燃
C.发动机工作不平稳 D.严重磨损
53. 发动机运转时排气管冒大量的黑烟,并有“突、突”声,主要因为( C )。
A.混合气过稀 B.混合气浓
C.混合气过浓 D.与混合气无关
54. 四缸16气门发动机,每缸4个气门。一般这4个气门的组合是( B )。A.1进3排 B.2进2排
C. 1排3进 D.根据设计而定
55.气缸工作容积是指( C )的容积。
A.活塞运行到下止点活塞上方 B.活塞运行到上止点活塞上方
C.活塞上、下止点之间 D.进气门从开到关所进空气56.东风 EQ1090型汽车发动机第二道气环是正扭曲内切环,即切口在内圆,安装第二道环时( C )。
A.可随意安装
B.装表面镀铬的一道且切口方向向上
C.装表面镀锡的一道且切口方向向上
D.装表面镀锡的一道且切口方向向下
57. 经济混合气的过量空气系数 为(A )。
A.0.88 B.1.13~1.33
C.0.43~0.87 D.1.11
518.当节气门开度一定时,随着发动机转速升高,点火提前角应随发动机转速升高而( D )。
A.不变B.减小
C.不能确定 D.增大
59.日本丰田佳美轿车四缸发动机,发火次序为1-3-4-2。当1缸在压缩上止点时,可调整的气门间隙为( D )。
A.3缸进、4缸进 2缸排、1缸排
B.1缸进、3缸进 4缸排、2缸排
C.1缸进、3缸进 1缸排、2缸排
D.1缸进、2缸进 1缸排、3缸排
60.按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则,3缸四冲程发动机其作功间隔角
为(B )。
A.360o B.240o C.180o D.120o
61. 气环在自由状态下的外圆直径( A )气缸直径。
A.大于 B.小于
C.等于 D.不一定
62. 汽油发动机和柴油发动机结构上的主要差异之一是( C )。
A.汽油机有供给系,而柴油机没有 B.汽油机有润滑系,而柴油机没有
C.汽油机有点火系,而柴油机没有 D.汽油机有调速系,而柴油机没有
63. 当装用两根气门弹簧时,气门弹簧的螺旋方向应( B )。
A.相同 B.相反
C.任意 D.根据发动机技术要求确定
64. 汽车发动机有相对运动的机件较理想的摩擦方式是( C )。
A.干摩擦 B.半干摩擦
C.液体摩擦 D.半液体摩擦
65. 直列式发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数( B )。
A.少一个 B.多一个
C.相等 D.不能确定
66. 曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为( B )。
A.二冲程发动机 B.四冲程发动机 C.只能是四冲程汽油机D.三者都不是
67.受热且温度最高的气环是( A )。
A.第一道B.第二道C.第三道D.视机型而定
68. 气门头部直径越大,进、排气阻力就(B)。
A.越大 B.越小
C.不变 D.进气小、排气大
69. 连杆大头加工成斜切口的主要原因是(D)。
A.增加强度B.简化工艺
C.定位可靠 D.通过气缸
70.曲轴上平衡重的作用是( D )。
A.平衡离心力
B.平衡离心力矩
C.平衡离心力和离心力矩
D.平衡离心力和离心力矩,有时还平衡部分往复惯性力
71.关系“全浮式”活塞销的说法,下列哪个是正确的( D )。A.只在活塞销座孔内转动 B.只在连杆小头孔内转动
C.都不动
D.既在连杆小头孔内转动,又可在活塞销座孔内转动
72.曲轴扭转减振器的装配位置,下列哪个说法是正确的( A )。A.曲轴前端 B.曲轴飞轮端 C.曲轴中间部位 D.曲轴任意位置
73.调整气门间隙时,凸轮所处的位置是(A )。
A.基园 B.工作段
C.缓冲段 D.等减速段
74.当发动机高转速大负荷工作时,装配短而粗的进气支管是因为( C )。
A.可减小充气量 B.可利用气流惯性 C.可减小进气阻力 D.可增加气流速度
75.强制式曲轴箱通风装置就是防止曲轴箱内碳氢燃料蒸汽和燃烧产物排放到大气中的净化装置。控制元件PCV阀在发动机处于加速或大负荷时,PCV阀的开度处于(C )。
A.较小 B.较大 C.全开 D.关闭
76.一般活塞安装的第一道气环( A )。
A.表面都镀了铬 B.表面都镀了锡 C.表面都镀了铜 D.表面与其他各道一样
77.现代轿车所用汽油发动机的压缩比(B)。
A.6~9 B.9~11 C.11~16 D.16~22
78.装有汽油发动机的汽车在急加速时,应(A)。
A.额外供给一部分燃料
B.减少供给的部分燃料
C.不变
D.提供较稀混合气
79.装有汽油发动机的汽车在急减速时,应( B )。
A.额外供给一部分燃料
B.减少供给的部分燃料
C.不变
D.提供较浓混合气
80.柱塞式喷油泵与分配泵的差异之一是(A)。
A.分配泵只有一副柱塞偶件
B.每缸对应有一副柱塞偶件
C.每缸对应有一副出油阀偶件
D.每缸对应有一副针阀偶件
81.正扭曲内切环正确的安装方向是(C)。
A.外切口向上、内切口向下
B.外切口向上、内切口向上
C.外切口向下、内切口向上
D.外切口向下、内切口向下
82.如果气门间隙偏小,将导致( C )。
A.气门开启时刻提前和气门最大升程减小 B.气门开启时刻延迟和气门最大升程增加
C.气门开启时刻提前和气门最大升程增加 D.气门开启时刻延迟和气门最大升程减小
底盘部分参考:
1.单个十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过( A )。
A、一周
B、小于一周
C、大于一周
D、不一定
2.汽车的驱动形式常以()方式表示。
A、驱动车轮数?转向车轮数
B、驱动车轮数?全部车轮数
C、全部车轮数?转向车轮数
D、转向车轮数?全部车轮数
3.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C ),且无中间轴。
A、重合
B、垂直
C、平行
D、斜交
4.越野汽车的前桥属于( C )。
A、转向桥
B、驱动桥
C、转向驱动桥
D、支承桥
5.连接轮盘和半轴凸缘的零件是( A )。
A、轮毂
B、轮辋
C、轮辐;
D、轮胎
6.真空助力器在不制动时,真空阀和大气阀的开闭情况是( A )。
A、大气阀开真空阀关
B、双阀关闭
C、大气阀关真空阀开
D、双阀开
7.对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( A )。
A、一档
B、二档
C、四档
D、五档
8、锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。
A.作用在锁环上的推力 B.惯性力 C.摩擦力 D.以上各因素综合
9、下列万向节哪种属于等速万向节( D )。
A、十字轴式万向节
B、三销轴式万向节
C、双联式万向节
D、球叉式万向节
10、下列属于越野汽车的特有的传动装置的是( C )。
A、变速器
B、离合器
C、分动器
D、主减速器
11.解放CA1091型汽车前悬架钢板弹簧的后端与车架的连接方式是( A )。
A、吊耳式支架
B、滑板连接式
C、装配式
D、填塞橡胶式
12. 在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能( A )。
A、失去转向性能
B、甩尾
C、正常转向
D、调头
13. 离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。
A、实现离合器踏板的自由行程
B、减轻从动盘磨损
C、防止热膨胀失效
D、保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
14. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( A )。(设a1为第一万向节两轴间夹角,a2为第二万向节两轴间的夹角)
A、a
1= a
2
B、a
1
>a
2
C、a
1