《城市轨道交通安全管理》期末考试题汇总
考试题型：
一、判断题29*2分=58分
二、单项选择题15*2分=30分
三、多项选择题3*4分=12分
一、判断题
1.安全泛指没有危险、不出事故的状态。对
2.生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。对
3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。错。
4.安全生产管理的的对象除了企业的员工，还涉及企业中的设备设施、物料、环境、财务、
信息等各个方面。对
5.事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。对
6.危险是指系统中存在导致发生不期望的后果的可能性超过了人们的承受程度。对
7.危险源是指可能造成人员伤害、疾病、财产损失、作业环境破坏或其他损失的根源或状
态。对
8.危险源仅指可能产生不期望的后果的人。错
9.危险与安全是相对的，但安全性与危险性并不互为补数。错。
10.没有任何一种事物是绝对安全的，任何事物中都潜伏着危险因素。对
11.不可能根除一切危险源，但可以减少现有危险源的危险性。对
12.由于人的认识能力有限，有时不能完全认识危险源及其风险。对
13.事故预防与控制主要应从安全技术、安全教育、安全管理等方面入手。对
14.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。对
15.安全技术措施是指运用工程技术手段消除物的不安全因素，实现生产工艺和机械设备等
生产条件本质安全的措施。对
16.安全监控系统作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术措施，是发现系统故障和异
常的重要手段。对
17.伤亡事故总是由人的不安全行为引起的。错
18.现场安全管理总是表现为在对人的管理，控制人的违章违纪行为即可。错
19.通过管理，可以将人的不安全行为的概率降低到零。错
20.人的不安全行为的概率可以为零。错
21.大部分的职工伤亡事故都是在作业过程中发生的。对
22.清理就是把需要的东西以适当的方式放在该放的地方以便于使用。错
23.整顿就是把需要的核不需要的物品分开，并且清除不需要的物品。错
24.安全信号装置和安全标志虽然是一种消极被动的、防御性的措施，但对于防止伤亡事故、
实现安全生产仍然有十分重要的作用。对
25.危险作业是指容易造成严重伤害事故和财产损失的作业。对
26.交叉作业是指两个以上的生产经营单位（或部门）在同一区域内进行生产经营活动，可
能危及对方安全生产的施工作业行为。对
27.调度命令是城市轨道交通运输工作实行集中领导、统一指挥的具体体现和保证之一。对
28.调车作业是指除列车在正线运行、车站到发以外的一切机车、车辆或列车的有目的的移
动。对
29.合理的照明的目的在于创造一个良好的光环境，这将有助于减少事故的发生。对
30.合适的温度、湿度和通风的目的在于创造一个良好的热环境，使人能安全而高效的工作。
对
31.安全信号装置和安全标志是一种消极被动的、防御性的措施，对防止伤亡事故没有效果。
错
32.行车工作是城市轨道交通系统的核心，直接影响行车安全及运输质量。对
33.城市轨道交通系统在运营时间对设备进行临时抢修后，无须在停运后继续安排临时性的
设备补修。错
34.在站间或站内线路施工时，须在施工区域两端轨道上设置红闪灯防护。对
35.城市轨道交通工程车在进站、出站、运行至曲线前、站内或区间动车前，无须鸣笛示警。
错。
36.城市轨道交通运行线路每日运营结束后，维修部门按计划对各设备系统进行检修作业，
并应于规定时间内完成运行线路巡道和施工线路出清程序。对。
37.涉及城市轨道交通正线的维修、调试、施工等作业，必须经行车调度批准方可进行。对。
38.涉及城市轨道交通车站的维修、调试、施工等作业，无须经车站批准即可施工。错。
39.城市轨道交通工程车必须严格按照划分的区域进行作业。对
40.在调试、试验客车运行过程中，禁止调试、试验人员擅自动用与行车安全有关的设备设
施。对
41.列车调试、试验按信号显示行车，列车在通过进路防护信号机、道岔时要适当降低速度。
对
42.每次动车前，司机要认真确认信号、进路、道岔情况，运行时要集中精力，严格按照规
定的速度或按行车调度的限速命令运行，严禁超速驾驶。对
43.遇较难确认信号的车站或区间，司机应适当降低速度直至能清楚确认信号线时候按规定
的速度运行。对
44.城市轨道交通设备调试期间如发现有危及行车安全的情况，任何人都有权中断调试。对。
45.调试人员因调试需要进出屏蔽门端门时，必须关好端门以免因活塞风影响将端门吹动撞
烂。对
46.在调试过程中，主办部门必须督促供货商做好充分的备件准备，以利于应对突发的事件。
对
47.直流、交流和高频电流对人体的危害程度都相同。错
48.通过人体的电流越大，电流对人体的伤害就越大。对
49.作用于人体的电压越高，通过人体的电流就越大，对人体的伤害越严重。对
50.静电生产过程无任何危害。错
51.电气系统故障中的异常停电比异常带电危害更大。错
52.电压等级在800V及以上的电气设备称为高压电气设备。错
53.电压等级在1000V以下的电气设备称为低压电气设备。对
54.为保证人身安全，任何人及其携带的物体要与带电接触网、受流器保持足够的安全距离。
对。
55.在接触网没有停电并接地的情况下，禁止到列车、内燃机车及工程车车顶上进行任何作
业。对
56.我国规定适用于一般环境的安全电压为36V。对
57.绝大部分触电事故都是由电击造成的。对
58.直接触电防护只有绝缘一种措施。错
59.异常带电比异常停电的危害更大。对
60.异常带电指在正常情况下不应带电的设备设施或其中的部分带电。对
61.异常停电指在正常生产过程中供电突然中断。对
62.凡可能进入接触轨区域的地方不一定要张贴“当心触电”警告标志。错
63.进行在接触网上或接触网距离小于其安全距离的作业前，接触网可以不停电。错
64.安装有接触轨的轨行区需疏散乘客时，接触轨应停电，做好安全防护后在组织疏散。对
65.特种作业是指容易发生人员伤亡事故、对操作者本人、他人及周围设施的安全可能造成
重大危害的作业。对
66.安全标志分为禁止标志、警告标志、指令标志和提示标志四类。对
67.灭火器在喷射过程中应保持直立状态，也可以平放或颠倒使用。错
68.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种
作业操作资格证书，方可上岗作业。对
69.离开特种作业岗位达6个月以上，重新回到原岗位从事特种作业的人员，应当重新进行
实际考核操作。经有关部门确认合格后方可上岗作业。对
70.危险源是指可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏或这些情况组合的根
源或状态。对
71.“可能引发行车事件/事故的设备缺陷事件和行为事件”事故类型的风险属于“行车事
故/事件”事故类型风险的危险源。对
72.职业病是由于职业活动而产生的疾病，所有在工作中得的病都是职业病。错
73.在同一生产环境从事同一种工作的人中，个体发生职业性损伤的机会和程度是一样的。
错
74.应急演练能有效地确保应急预案的高效性。对
75.特殊气象发生险情时要先救人、后救物，先抢救通信、供电等要害部位，后抢修一般设
施。对
76.安全生产行政法规的法律地位和效力高于有关安全生产法律。错
77.安全生产行政法规的法律地位和效力低于有关安全生产法律。对
78.安全生产行政法规的法律地位和效力高于地方性安全生产法规、部门规章等。对
79.在发生地震、火灾等重灾害后，城市轨道交通运营单位应当对城市轨道交通进行安全性
检查，经检查合格后，方可恢复运营。对
80.安全生产是指劳动生产过程中消除可能导致人员伤亡、职业危害或设备、财产损失的因
素，保障人身安全、健康和资产安全。（对）
81.生产经营单位发生的生产安全事故的原因是：人的不安全行为，物的不安全状态，管理
上的缺陷。（对）
82.“三不伤害”就是：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。（对）
83.车间的电气设备发生故障，应立即请安全生产管理人员来检修。（错）
84.根据分析，造成事故的“人为因素”主要是违章操作和违反劳动纪律方面。（对）
85.生产经营单位里发生的生产安全事故的原因是多方面的，但主要是“物的因素”。（错）
86.在生产过程中，穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、系围巾以及留长发而又不将其放入工作帽内的
行为属于违章行为。（对）
87.在生产过程中，发生安全防护装置对操作带来不方便，可以不用或拆除。（错）
88.两人或两人以上一起工作时，只要自己注意安全就可以了，其他人的事不要去管。（错）
89.根据国家规定，安全色为红、黄、蓝、绿四种颜色。其中黄色引入注目，主要用于指令
必须遵守的规定标志。（错）
90.对地电压在250伏以上者为高压电，对地电压在250伏以下者为低压，对地电压低于
40伏，则为安全电压，我国通常采用36伏、24伏和12伏为安全电压。（对）
91.电闸箱内可以放置水杯、手套等其他物质。（错）
92.严禁任何人攀登吊运中的物体以及在吊钩下通过和停留。（对）
93.使用手持电动工具必须绝缘可靠，有良好的接地或接零措施，并应带好绝缘手套进行操
作。（对）
94.员工在工作过程中有正确佩戴和使用劳动保护用品的义务。（对）
95.搬动风扇、照明灯和移动电焊机等电气设备时，应首先切断电源。（对）
96.穿脚趾及脚跟外露的凉鞋、拖鞋，可以进入作业场所。（错）
97.运转的设备，不准跨越、横跨运转部位传递物件。（对）
98.需要移动照明灯、电焊机等固定安装的电气设备时，可以在不切断电源的情况移动。（错）
99.漏电保护器发生掉闸时不能强行合闸，应由电工查明原因，排除故障后，才能使用。（对）100.车站内的安全通道应保持畅通，任何情况下都不允许阻塞。（对）
101.从业人员有权利拒绝违章指挥、强令冒险作业的要求。（√）
102.从业人员因生产安全事故受到损害后，有权提出赔偿要求。（√）
103.从业人员发现隐患和不安全因素，不应越级上报。（×）
104.生产经营单位可以以现金的形式替代劳动防护用品的提供。（×）
105.从事危险作业时，作业人员应当服从现场的统一指挥和调度，并严格遵守作业方案、操作规程和安全防范措施。（√）
106.新修订的《上海市安全生产条例》自2012年1月1日起施行。（√）
107.安全管理人员、特种作业人员一律经严格考核、持证上岗，企业负责人可由上级任命，无需参加考核。（×）
108.从事特种作业人员安全技术培训的机构，必须按照有关规定取得安全生产培训资质证书后，方可从事特种作业人员的安全技术培训。（√）
109.安全生产违法行为，是指公民、法人或者其他组织违反有关安全生产的法律、法规、规章、国家标准、行业标准的规定，从事生产经营活动的行为。（√）
110.有毒有害及受限空间作业时，应当按批准权限由相关负责人现场带班。（√）
111.生产经营活动中，从业人员应严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程。（√）112.生产经营活动中，从业人员应正确使用劳动防护用品。（√）
113.生产经营活动中，从业人员应及时报告事故隐患和不安全因素。（√）
114.生产经营单位可以指令或者放任从业人员违反操作规程或者安全管理规定从事作业。
（×）
115.发生电气火灾时，如没有切断电源的情况时应采用泡沫灭火器。（×）
116.临时施工用电线路、电气设备安装后就可通电使用。（×）
117.电气设备需要临时检修时，以免影响施工用电，可以带电作业。（×）
118.安全生产教育和培训情况应当记入从业人员安全生产记录卡，记录卡应当由考核人员和从业人员本人签名。（对）
119.高危行业、较大危险行业的生产经营单位，应当每半年至少组织一次综合应急救援预案演练或者专项应急救援预案演练。（对）
120.根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故。（对）
121.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。（对）
122.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，无权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。（对）
123.任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救，并提供一切便利条件。（对）
124.特种作业操作证每4年复审1次。（错）
125.特种作业操作证申请复审或者延期复审前，特种作业人员应当参加必要的安全培训并考试合格。（对）
126.离开特种作业岗位3个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考试，经确认合格后方可上岗作业。（错）
127.培训机构应当按照有关规定组织实施特种作业人员的安全技术培训，也可以向任何机构或者个人转借、出租安全生产培训资质证书。（错）
128.安全生产管理人员应当对检查中发现的事故隐患及时提出处理意见，跟踪事故隐患治理情况并记录在案。（对）
129.从业人员依法享有平等获得安全生产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
130.（对）
131.生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品，并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。（对）
132.从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施，无权对本单位的安全生产工作提出建议。（错）
133.三级安全教育只针对企业新进职工或调动工作岗位的工作人员，不包括到企业参加实习人员和委外劳动的相关人员。（错）
134.班组级安全教育培训可以由班组内任何人员来进行。（错）
135.劳动纪律是劳动者在共同劳动中必须遵守的劳动秩序和劳动规则。（错）
136.安全检查的内容包括查现场、查隐患、查管理、查制度、查事故的考核和处理。（错）137.市民乘坐公共交通工具，应自觉维护公共安全，但有权拒绝接受安全检查。（错）138.安全管理制度明确必须进行安全教育制度、安全检查制度、安全生产交底制度。（对）139.车站提供乘客乘车的基本安全设施：安全候车线、红色安全带及安全护栏、隔离栏杆、乘客须知、轨旁电话、应急电话、手提式灭火器。（对）
140.灭火器、逃生绳、水桶、毛巾被誉为居民消防安全“四件宝”。(错)
141.使用灭火器灭火时，人应站于下风风向。（错）
142.建筑物火灾可以利用防火间距阻止火势蔓延，其主要依据是可以防止辐射。（对）143.当灭火器压力表的指针指向红色表示该灭火器正常。（错）
144.使用灭火器灭火，灭火剂应喷射在火焰中部。（错）
145.室内墙式消火栓出水口阀门顺时针转动为打开。（错）
146.当地铁车站发生火灾，应该往按照疏散指示标志所指方向向室外疏散疏散。（对）147.点蚊香时，正确的做法是放在蚊账、床单附近。（错）
148.进行电焊、气焊等具有火灾危险的作业人员和自动消防系统的操作人员，必须持证上岗，并严格遵守消防安全操作规程。（对）
149.通常所说的“安全生产”主要是指生产安全（对）150.消除危害人身安全和健康的一切不良因素，保障从业人员的安全和健康，称之为人身安全。
（对）
151.由于管理者的失职或失误造成违章指挥，强令冒险作业或者决定错误等造成事故，这类事故的形成是属于人为因素。（对）152.由于对从业人员教育培训部到位，而导致从业人员在操作过程中误操作或违章作业等因素而发生物体打击、堆物倒塌等事故，这类事故的形成是属于物的因素。（错）153.安全生产工作，是我国的一项重要政策，也是社会主义企业管理的基本原则之一。
（对）
154.预防为主是生产经营单位安全生产管理的一项基本原则。
（对）
155.我国安全生产管理工作的基本方针是“管理生产必须管理安全”。（错）156.《宪法》是国家的根本大法，具有最高的法律效力。为我国安全生产法规体系的最高层级。（对）
157.《安全生产法》的颁布实施，有利于保障人民群众的生命安全。
（对）
158.制定安全生产责任制的方针是安全第一、预防为主。（对）159.安全生产检查是安全管理工作的重要内容，是消除隐患、防止事故发生、改善劳动条件的重要手段。
（对）
160.劳动条件就是有关生产过程中从业人员的安全、卫生和劳动强度等方面的条件。
（对）
161.根据事故的严重程度，事故分为一般事故、较大事故、重大事故和特别重大事故四类（对）162.生产经营单位发生事故后，事故现场的有关人员应该立即向本单位负责人报告。（对）163.事故发生后，有关部门和人员应当妥善保护事故现场以及相关证据，任何单位和个人不得破坏事故现场、毁灭相关证据。
（对）
164.灼烫，仅仅是指因火焰引起的烧伤，高温物体引起的烫伤事故。（错）165.中毒，主要是指生产过程中职业性素物经呼吸道、皮肤和口腔进入人体而导致的急性工业性中毒事故。（对）166.车辆伤害，是指场内各类车辆引起的伤害事故。（错）167.保障从业人员劳动保护的合法权益是每一个生产经营单位的法定义务。（对）168.只要是在工作时间和工作场所内发生的事故伤害都可认定为工伤。（错）169.从业人员患职业病的可以认定为工伤。（对）170.在工作时间和工作岗位上因疾病死亡的部可以认定为工伤。（错）171.国家实行劳动者每日工作时间不超过8小时，平均每周工作时间不超过44小时的工时制度。（对）172.生产经营单位根据生产经营需要可以自主决定演唱从业人员的工作时间。（错）173.电流通过人体会对人体产生物理效应，影响对人体的功能，严重时会损伤人体，甚至危及人的生命。
（错）
174.对运行中的漏电保护器，应至少每一个月检查一次，并做好记录。（对）175.安全防护是通过采用安全装置、防护装置或其他手段，对一些机械危险进行预防的安全技术措施，其目的是防止机械在运行时产生各种对人员的接触伤害。（错）176.为保证人体接触漏电设备的金属外壳时不发生触电事故的主要安全措施是保护接地或保护接零。（对）177.对进入现场人员需进行安全教育，无需归档备案，未经教育一律不准上岗作业。（对）178.根据《安全生产法》规定，生产经营单位必须免费为从业人员提供符合国家标准或行业标准的劳动防护用品。对
二、单项选择题：
1、安全教育培训的目的是提高员工的安全素质，防患于未然，使员工努力做到：（D）
A.事不关已，高高挂起；
B.保证自己安全，不伤害自己；
C.保护自己，不被他人伤害；
D.不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害；
2、安全生产管理应当以人为本，坚持什么方针。（C）
A．安全第一
B．安全第一、预防为主
C．安全第一、预防为主、综合治理
3、安全生产管理实行什么原则。（A）
A．政府领导、部门监管、单位负责、群众参与、社会监督
B．安全第一、预防为主、综合治理
C．以人为本
4、安全生产的责任主体是（B）
A．生产经营单位负责人
B．生产经营单位
C．从业人员
5、危险化学品安全管理，应当坚持什么的方针，强化和落实企业的主体责任。（A）A．安全第一、预防为主、综合治理
B．安全第一、预防为主
C．预防为主、综合治理
6、安全生产委员会至少多久召开一次会议，会议应当有书面记录。（B）
A．每年
B．每季度
C．每半年
7、生产经营单位使用劳务派遣人员作业的，劳务派遣人员应计入该生产经营单位的（C）A．职能部门人员
B．后勤部门人员
C．从业人员人数
8、生产经营单位应当对离岗多久以上的从业人员及时进行安全生产教育和培训。（A）A．6个月
B．3个月
C．一年
9、安全生产教育和培训情况应当记入从业人员（B）
A．档案
B．安全生产记录卡
C．考勤表
10、新《上海市安全生产条例》何时起施行。（B）
A. 2011年10月1日
B．2012年1月1日
C．2012年10月1日
11、安全生产管理人员在何时应参加安全培训，并经考核合格。（C）
A．任职6个月内B．任职3个月内C．任职前
12、从业人员安全生产记录卡要做到（B）
A．一个班组一卡B．一人一卡C．一个单位一卡
13、新上岗的从业人员，岗前培训时间不得少于（A）
A．24学时B．16学时C．8学时
14、特种作业操作资格考试包括安全技术理论考试和实际操作考试两部分。考试不及格的，如何操作。（B）
A.不允许补考
B.允许补考1次
C.允许补考2次
15、特种作业操作证有效期为几年，在全国范围内有效。（B）
A.5年
B.6年
C.10年
16、特种作业操作证几年复审1次。（A）
A.3年
B.5年
C.6年
17、对本单位的安全生产工作全面负责的人是生产经营单位的（C ）。
A.分管安全生产的负责人
B.安全生产管理机构负责人
C.主要负责人
18、《安全生产法》立法的目的是为了加强安全生产监督管理,防止和减少( A ),保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展。
A.生产安全事故
B.火灾、交通事故
C.重大、特大事故
19、我国消防工作贯彻 B 的方针。
A.以防为主，防消结合
B.预防为主，防消结合
C.专门机关与群众相结合
D.以防为主，以消为辅
20.消防工作应当坚持 C 的原则。
A.防火安全责任制
B.预防为主，防消结合
C.政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与
D.隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山
21.《中华人民共和国消防法》的立法宗旨是为了预防火灾和减少火灾危害，加强应急救援工作，保护 C 安全，维护公共安全。
A.生命
B.财产
C.人身、财产
D.公民人身
22.十一届全国人大常委会第五次会议通过的《中华人民共和国消防法》，将于 B 起正式施行。
A.2009年1月l日
B.2009年5月1日
C.2008年11月9日
D.2009年3月1日
23.《中华人民共和国消防法》规定：任何单位发生火灾，必须C 组织力量扑救火灾。
A.马上
B.着手
C.立即
D.等待公安机关消防机构
24.我国的消防工作实行 A 责任制。
A.消防安全
B.政府领导
C.消防监督
D.防火安全
25.任何人发现火灾，都应当立即报警。任何单位、个人都应当 A 为报警提供便利，不得阻拦报警。
A.无偿
B.有偿
C.自愿
D.自觉
26.生产、储存易燃易爆危险品的大型企业应当建立 B 。
A.企业消防队
B.专职消防队
C.公安消防队
D.专业消防队
27. C 领导全国的消防工作。地方各级人民政府负责本行政区域内的消防工作。
A.全国人大常委会
B.公安部
C.国务院
D.国家安全生产委员会
28.机关、团体、企业、事业等单位对建筑消防设施 C 至少进行一次全面检测。
A.每季度
B.每半年
C.每年
D.每月
29. 下列 D 应当持有相应的上岗证书。
A. 消防工程的施工人员
B. 消防技术服务机构的职业人员
C. 消防产品的维修人员
D. 消防安全重点单位的消防安全管理人
30. 站厅与站厅之间的通道换乘（或站台与站厅之间），换乘通道两端应设，且能分线控制。（ B ）
A、档烟垂壁
B、防火卷帘
C、防火门
D、雨喷淋
31.“安全第一，预防为主”作为我国安全生产管理工作的方针是在哪部法律中确定下来的。（C ）
A 劳动法
B 职业病防治法C安全生产法
32、人是生产力中最具有决定性的力量和最活跃的因素，代表先进生产力的发展要求，因此就必须坚持：（ B ）
A安全第一B以人为本C预防为主
33、生产经营单位负责人在管理生产的同时，必须（ B ）
A 重视安全工作B负责管理安全工作 C 关心安全工作
34、人的生命是第一宝贵的，生命一旦丧失是不可复生的。因此，在组织生产时，首先要把什么放在第一位来考虑。（C ）
A 采取防护措施，保证不出事故
B 采用先进的生产技术，避免事故的发生
C 维护从业人员的生命安全
35、在安全检查中发现的问题，应当立即整改，检查情况与整改情况应当：（A ）
A 记录在案
B 立即上报
C 立即汇总
36、生产经营单位为提高从业人员的安全意识和安全操作水平，因此对新进单位的从业人员必须认真地做好什么教育。（ C ）
A 专门操作技能
B 应急救援技术
C 入厂三级安全
37、《上海市安全生产条列》突出了预防为主，强调吧安全放在生产经营活动的首要位置，生产经营单位承担安全生产的主体责任，把安全生产工作的重点放在（ A ）
A 事前的预防上
B 事故的查处
C 日常的安全检查上
38、《上海市安全生产条列》规定，区县人民政府和有关部门应建立工作会议制度，规定多少时间召开一次安全生产工作会议。（B ）
A 每半年至少召开一次
B 每季度至少召开一次
C 每个月至少召开一次
39、制定安全生产责任制的原则是：（B ）
A 安全第一、预防为主
B 管生产必须管安全
C 以人为本
40、制定和实施事故应急救援预案，对一个单位非常重要。事故应急救援预案制定出来后，要发到（ A ）
A 每个班组
B 工会C安全部门
41、坚持“管生产必须管安全”的原则，因此抓好安全生产要在（A ）
A 生产的前期、生产的过程、生产的结尾
B 生产的前期
C 生产的过程
42、从业人员的安全责任之一是在操作中发生事故或发现有不安全因素应及时报告，并采取（ B ）
A 呼救的措施B相应的措施C 逃避的措施
43、开展安全生产的宣传教育培训、总结和推广安全生产的经验，这是属于哪个部门的主要责任范围（ B ）
A 宣传部门B安全生产管理机构及人员 C 车间负责人
44、安全态度教育包括思想教育和( C )
A作风教育 B 行为教育 C 态度教育
45、安全生产检查是安全管理工作的重要内容，是（A ）
A 消除隐患、防止事故发生、改善劳动条件的重要手段
B 保证正常生产的重要手段
C 不发生事故的重要手段
46、事故发生后必须进行认真的调差，事故调查应当坚持什么原则（ C ）
A 公正、公平的原则
B 诚信、准确的原则
C 实事求是，尊重科学的原则
47、因违反什么法规造成伤亡的，不能认定为工伤（A ）
A 治安管理条例
B 工伤保险条例
C 安全生产条例
48、从业人员因以下原因造成的意外伤害，也应该认定为工伤（A ）
A 违章操作
B 串岗聊天
C 打架斗殴
49、在上下班途中，收到机动车伤害要认定为工伤的，受伤者或其家属应提供什么证明（A ）
A 《道路交通事故损害赔偿调解书》
B 目击证人的证词C《医疗机构的诊断书》
50、工作时间在本岗位受什么的伤害不能认定为工伤（A ）
A 醉酒受事故伤害
B 履行工作职责受暴力意外伤害
C 从事于工作有关的预备性工作受事故伤害
51、《劳动法》规定，从业人员每天及平均每周工作时间不能超过什么标准（ C ）
A 8小时、36小时
B 8小时、40小时
C 8小时、44小时
52、节假日安排从业人员加班工作的，按什么标准支付劳动报酬（ C ）
A 不低于本人工资的150% B不低于本人工资的200% C 不低于本人工资的300%
53、根据电能的不同作用形式，可将电气事故分为触电、静电、雷电、电气系统和（ C ）
A 坠落事故
B 轧伤事故
C 电磁场事故
54、统计表明，触电死亡概率最高的是（ A ）
A 单相触电
B 二相触电
C 跨步电压触电
55、电流流过人体时，最危险的路径是（ C ）
A 从双手到双脚
B 从右手到右脚
C 从胸部到左手
56、对触电者进行体外心脏按压法操作时，应掌握在每分钟按压、放松（B ）
A 60-70次
B 80-100次
C 110-120次
57、对触电者进行口对口人工呼吸法操作时，应掌握在每分钟吹、停（B ）
A 7-11次
B 12-16次
C 17-20次
58、电气安全检查要特别注意什么季节前后的安全检查（C ）
A 高温
B 冬季
C 梅雨
59、临时用电线路的使用期限一般不应超过（ B ）
A 一个月
B 三个月
C 六个月
60.《区间乘客疏散分预案》规定：运营单位下达组织封锁某段线路和疏散乘客命令，待公安、车站救援人员到达后，打开客室通道门，组织乘客有序的从（B）下轨道，按行调通知的疏散方向，向车站疏散。
A.客室通道门
B.紧急疏散门
C.客室车门
D.驾驶室车门
61.有道岔的车站，至少为（C）车站。
A.特大型
B.大型
C.中型
D.小型
62.《AFC系统事故【故障】分预案》规定：在AFC系统故障时，运营单位必须确保票款收入的安全，必要时将票款转移至（C）。努力将经济损失降低至最低限度。
A.车控室
B.服务中心
C.编码室
D.站长室
63.《地震、恶劣气候列车运行组织分预案》规定：天气预报如为（D）级大风、且风速达到25M/S及以上时，防止高架、地面地铁车辆发生事故，在运营时段内须停止营运，并通过站
内广播、媒体等手段向外发布停运信息。
A.8
B.9
C.8-10
D.10-12
64.《防台、防汛分预案》规定：发生因台风、暴雨侵入线路的情况后，运营单位应于（A）分钟内向COCC报告，并应判断处置行车中断所需的时间，如超过30分钟的话，则应在15分钟内向COCC再次报告。
A.5
B.8
C.10
D.12
65.《公交配套保障分预案》规定：发生一般车辆故障救援、信号、道岔、供电等设备故障、伤亡事件处理等其它原因、而造成单线运营中断在（B）站区间内，估计事件在较短时间内能处理恢复运营，并在客流不大的情况下，增派5辆公交车【原则上以5辆车为基数】。
A.3
B.4
C.5
D.6
66.《供电系统故障分预案》规定：（D）为重点部位。
A.主变电站
B.牵引变电站
C.接触网区间
D.以上均是
67.《行车中断分预案》规定：特大、重大、较大行车中断事件【红色、橙色、黄色】，包括：轨道交通运营线路，全线行车中断1小时以上，部分区段行车中断3小时以上的预案分级为（A）。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
68.《群死群伤应急分预案》规定：上海轨道交通线路内因设备、设施事故或人为等因素造成伤亡【含失踪】（B）人以上，即为群死群伤。
A.2
B.3
C.5
D.10
69.《通信、信号故障分预案》规定：（D）为重点部位。
A.各线路控制中心
B.折返站
C.停车场
D.以上均是
70. 每一位工作人员进出车站重点部位时，都应做到（D）。
A.重点人员做好登记，并随手关门
B.重点人员做好登记
C.不要登记，就可进出
D.都要做好登记，并随手关门
71.（B）的施工通过值班站长同意后，就能进行。
A.影响行车
B.不影响行车
C.车站内
D.车站外
72.车站（A）的施工应有总调所行车调度员批准同意。
A.影响行车
B.不影响行车
C.内
D.外
73.车站施工，施工负责人必须于施工开始前（B）分钟与行车值班员取得联系。
A.10
B.15
C.20
D.25
74.影响行车的施工必须由（B）批准后方可注销。
A.值班站长
B.行车调度员
C.车站值班员
D.区域站长
75. 突发情况时，各运营单位可根据各自情况自行拟定相应的广播词，广播词须包含（D）
A.故障原因
B.预计处理时间
C.需要乘客配合要点
D.以上三点
76.车站动火施工时，遇作业现场无消防设施的，车站必须出借（B）给施工方。
A.麻袋
B.手提灭火机
C.黄沙
D.消防水带
77.运营时间内行车设备的抢修，作业负责人应设人员（B）。
A.监督
B.防护
C.休息
D.沟通
78. 两列载客列车间的救援作业，行调先报（D）审批，经授权同意后，方可向司机和车站发布调度命令。
A.COCC
B.驻调司机
C.主任调度
D.线路调度长
79. 救援列车清客车站派专人登乘列车司机室，跟车监护，一般至（B）下车。
A.车库
B.退出运行最后一站
C.连挂运行一区间
D.均不是
80. 《突发公共卫生事件分预案》规定：突发公共卫生事件主要包括：肺鼠疫、（D）、发生
传染性非典型肺炎、人感染高致病性禽流感病例，并有扩散趋势。群体性不明原因疾病，并有扩散趋势。动物疫情，并有扩散趋势，以及其他严重影响公众健康和生命安全的事件。
A.肺水肿
B.肺结核
C.肺气肿
D.肺炭疽
81. 《正线车站大面积停电分预案》规定：3个及其以上车站同时发生停电；3个及其以上供电区段触网供电中断或停电时间超过（C）分钟以上的预案分级为Ⅱ级。
A.30
B.60
C.90
D.120
82. 以下（A）不是安全工作的原则。
A.一级对一级负责的原则
B.谁主管，谁负责的原则
C.管生产，必须管安全的原则
D.事故处理实行四不放过的原则
83. 高层楼发生火灾后，不能（A）。
A.乘电梯下楼
B.用湿毛巾堵住口鼻
C.从楼梯跑下楼
D.到窗口呼救
84. 若需（C）担当救援任务，必须提前准备好转换车钩。
A.内燃机车
B.电客列车
C.工程车
D.以上均不是
85. 发生危及行车安全情况时，行车调度【车站值班员】接报后向接近列车司机进行联控的用语：某某线某某处线路发生险情，（D）行接近列车立即停车。
A.上
B.下
C.上或下
D.上、下
三、多项选择题
1、生产管理的目标有哪些？（全）
A减少和控制危害
B减少和控制事故
C尽量避免生产过程中由于事故所造成的人身伤害
D尽量避免生产过程中由于事故所造成的财产损失
E尽量避免生产过程中由于事故所造成的环境污染及其他损失
2、下列哪些选项属于事故隐患（全）
A火灾B爆炸C坍塌D滑坡E触电
3、安全生产的要素包含哪些方面（全）
A安全文化B安全法制C安全责任D安全科技E安全投入
4、防止事故发生的安全技术措施有（全）
A消除危险源B限制能量或危险物质C隔离D故障—安全设计E减少故障和失误
5、减少事故损失的安全技术措施有（全）
A隔离B设置薄弱环节C个体防护D避难E救援
6、安全生产教育的方法有（全）
A课堂讲授法B实操演练法C案例研讨法D读书指导法E宣传娱乐法
7、安全生产检查一般包括哪几个步骤（全）
A安全检查准备B实施安全检查C通过分析作出判断D及时作出决定进行处理E整改落实8、现场物的不安全状态有哪几种形式（全）
A安全设施的缺陷B安全装置的缺陷C物体的放置或工作场所的缺陷D劳动防护用品的缺陷E生产设备没有处于完好的技术状态
9、消除人的不安全行为可以采取的对策和措施有哪些（全）
A合理安排劳动和休息时间B调节单调性作业C确定适当的工作节奏D实行标准化作业E 实行确认制
10、行车安全工作包括哪些内容（全）
A行车调度安全B列车驾驶安全C车站作业安全D接发列车作业安全E调车作业安全
11、以下哪些选项属于调车作业惯性事故（ABCD）
A挤岔B脱轨C冲突D机车车辆溜逸E客伤
12、触电防护技术有哪些（全）
A双重绝缘B加强绝缘C安全电压D电气隔离E漏电保护
13、雷电的危害有哪些（ABCD）
A火灾B触电C设备和设施损坏D大面积停电E爆炸
14、关于静电，下列说法正确的是（ACDE）
电A压高B电压低C泄漏慢D产生感应电压E静电事故的随机性强
15、火灾自动报警系统的功能有哪些（全）
A火灾报警功能B消防设备的监视功能C系统故障报警功能D消防设备的控制功能E消防通信功能
16、下列哪些选项可称为事故隐患：（ABCDE ）
A．坠落B．坍塌
C．爆炸D．机械伤害
E．火灾
17、除了具有时代性特征外，下列哪些选项属于安全文化的特征：（ABDE ）A．系统性B．人本性
C．制度性D．继承性
E．群体性
18、下列哪些选项属于城市轨道交通专项预案：（ABCDE ）
A．处置大面积停电事件应急预案B．地铁消防应急预案
C．车务安全应急处理程序D．特殊气象及自然灾害应急预案
E．疫情爆发应急预案
19、城市轨道交通运营生产岗位可能存在下列哪些职业病危害因素：（ABCDE ）A．噪声B．粉尘
C．射频辐射D．工频电磁辐射
E．油漆
20、下列哪些选项属于我国现行的有关安全生产的专门法律：（ABCE ）A．《消防法》B．《安全生产法》
C．《道路交通安全法》D．《劳动法》
E．《海上交通安全法》
21、下列哪些选项属于行为性危险源？（BCDE ）A．健康状况异常B．违章指挥
C．违章作业D．误操作
E．指挥失误
22、安全生产教育的方法有：（ABCDE ）A．宣传娱乐法B．实操演练法
C．课堂讲授法D．读书指导法
E．案例研讨法
23、除了具有时代性特征外，下列哪些选项属于安全文化的特征？（ABDE ）
A．系统性B．人本性
C．制度性D．继承性
E．群体性
24、下列哪些选项属于城市轨道交通安全管理的内容？（ABCDE ）A．行车安全B．设备安全
C．消防安全D．乘客人身与财产安全
E．防恐反恐安全
25、下列哪些选项属于化学性危险源？（ABCE ）A．腐蚀性气体B．有毒固体
C．易燃易爆液体D．低温气体
E．自燃性物质
城市轨道交通概论综合试题(四) 一、填空题 1.城市轨道交通车站站台分为______________、_______________和__________________。 2.轨道专业职业核心课程有、、 、、城市轨道交通与通信系统5门双证课程。 3.隧道施工常用方法包括明挖法、___ _____ 、___ _______ 、___ _______和沉管法。 4.根据城市轨道交通线路敷设位置不同，车站分为_____________、___________和_______________。 5.对轨道车辆的计划维修可分为、、、 、、六级修程。 6.车站照明控制可以分为和两种方式。 7.我国第一条完全自动化的自动导向交通线路在_______________。 8.城市轨道交通变电所有5种类型，分别为：、 、、、。 9.武汉地铁施工安全管理中，需要承担安全责任的单位有、、和监督管 理单位。 二、单选题 1.搜集列车运行信息的子系统是（）
A．列车自动保护子系统 B.列车自动运行子系统 C. 列车自动监督子系统 2.防护信号机中表示所防护的道岔开通折返线，准许列车按规定速度越过该信号机运行至折返点的是一个（） 灯光。 A、绿色 B、白色 C、红色 D、蓝色 3.（）是目前世界上最先进的一种地铁隧道方法。 A、明挖法 B、盖挖法 C、沉管法 D、盾构法 4.制动系统是车辆运行安全重要保证，我国地铁车辆最初采用（） A、SD数字制动机 B、电气控制模拟直通电空制动系统 C、VE型电空制动 D、DK型电空制动 5.铁路和地铁之间的连接线为（） A、联络线 B、渡线 C、区间线路 D、折返线 6.具有AFC设备的操作与管理的能力，处理票务报表与台账、对车站票务事件处理的能力和对票务员监督和管理的 能力是（）的岗位职责。 A、行车值班员 B、客运值班员 C、售票员 D、厅巡 7.1863年，世界上第一条地铁线路在（）建成通车，线路全长6.4km。 A、英国伦敦 B、美国芝加哥 C、日本东京 D、北京 8.列车运行图按列车之间运行速度差异分为（）运行图 A、单线和多线 B、成对和非成对 C、平行和非平行 D、连发和追踪 9.城市轨道交通设置控制保护区的范围正确的是（） A、地下车站与隧道周边外侧30米。 B、地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧20米内。
《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》印发 中央政府门户网站https://www.doczj.com/doc/3418012748.html, 2010年01月20日来源：住房城乡建设部 关于印发《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》的通知 建质[2010]5号 各省、自治区住房城乡建设厅，直辖市建委（建设交通委），新疆生产建设兵团建设局： 现将《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》印发给你们，请结合本地区实际，认真贯彻执行。贯彻执行中的有关问题和情况及时反馈住房和城乡建设部。 中华人民共和国住房和城乡建设部 二〇一〇年一月八日 城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法 第一章总则 第一条为了加强城市轨道交通工程安全质量管理，保障人民群众生命财产安全，制定本办法。 第二条在中华人民共和国境内从事城市轨道交通新建、扩建、改建等有关活动及实施对城市轨道交通工程安全质量的监督管理，必须遵守本办法。 第三条从事城市轨道交通工程建设活动必须坚持先勘察、后设计、再施工的原则，严格执行基本建设程序，保证各阶段合理的工期和造价，加强全过程安全质量风险管理。 第四条国务院住房和城乡建设主管部门负责全国城市轨道交通工程
安全质量的监督管理。 县级以上地方人民政府承担城市轨道交通工程安全质量监督管理职责的主管部门（以下称建设主管部门）负责本行政区域内城市轨道交通工程安全质量的监督管理。 第二章建设单位安全质量责任 第五条建设单位对工程项目管理负总责。 建设单位必须建立健全安全质量责任制和管理制度，设置安全质量管理机构，配备与建设规模相适应的安全质量管理人员，对勘察、设计、施工、监理、监测等单位进行安全质量履约管理。 第六条建设单位应当在初步设计阶段组织开展城市轨道交通工程安全质量风险评估（含建设工期、造价对工程安全质量影响性评估）并组织专家论证，同时按照有关规定组织专家进行抗震、抗风等专项论证。 建设单位在报送初步设计文件审查时，应当提交经专家论证的安全质量风险评估报告。 第七条建设单位应当向设计、施工、监理、监测等单位提供气象水文和地形地貌资料，工程地质和水文地质资料，施工现场及毗邻区域内的建筑物和构筑物、地下管线、桥梁、隧道、道路、轨道交通设施等（以下简称工程周边环境）资料。 建设单位因工程需要，组织调查前款相关资料时，有关部门或单位应当支持配合。 第八条工程周边环境严重影响工程实施或因工程施工可能造成其严重损害的，建设单位应当在确定线路规划方案时尽可能予以避让。无法避让且因条件所限不能进行拆除、迁移的，建设单位应当根据设计要求和工程实际，组织开展现状评估，并将现状评估报告提供给设计、施工、监理、监测等单位。 第九条建设单位应当依法将施工图设计文件（含勘察文件）报送经认
第一章 1、理解什么是轨道交通 通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。 2、了解轨道交通类型 按运输能力及车辆类型分：大运量的地铁，中等运量的轻轨，较小运量的有轨电车等。 按技术标准分：有常规的钢轮钢轨系统，也有胶轮系统，还有线性电机牵引的轨道交通、跨座式和悬挂式的单轨交通、磁悬浮的轨道交通等多种系统。 3、能识别我国主要城市地铁标志：北京、广州、深圳、香港、上海、天津、南京、台湾 4、了解广州地铁已经运营的线路的有那几条，各线路的起点和终点的名称是什么？ 第二章 1、地铁车辆有动车和拖车、带司机室车和不带司机室车。 A 型－带司机室拖车 B 型－无司机室带受电弓的动车 C 型－无司机室不带受电弓的动车 在我国常用的有3种编组形式：4节编组、6节编组和8节编组。 城市轨道交通车辆由车体、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、受流装置、车辆内部设备、电气系统、列车控制和诊断系统和乘客信
息系统等部分组成。 2、车体是容纳乘客和司机（如有司机室时）的地方，多采用整体承载的不锈钢结构、铝合金结构或复合材料结构。车体本身又包括底架、端墙、侧墙及车顶等部分。 3、转向架装设于车体与轨道之间，是车辆的走行部分。车辆的连接是通过车钩实现的，车钩后部一般需要装设缓冲装置，以缓和列车运动中的冲击力。 4、制动装置是保证列车运行安全的装置。无论动车或拖车均需设摩擦制动装置。城市轨道车辆的制动装置除常规的空气制动装置外，还有再生制动、电阻制动以及磁轨制动（轻轨车辆上常用的方式）。 5、广州地铁已运营的线路中那些线路的车辆使用的是直线电机？ 6、车门种类：地铁车辆车门包括客室车门、紧急疏散安全门、司机室侧门、司机室通道门。 客室车门的安装方式：内藏嵌入式侧移门、外挂式移门、塞拉门、外摆式车门。 客室车门的驱动方式：电动门和风动门。 客室车门的控制：车门电气控制系统。 7、车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。包括车钩，缓冲器、电路联接器和气路联接器，安装于车底架构端的牵引梁内。 8、车钩分为：自动车钩、半自动车钩及半永久车钩等。 为了实现挂钩或摘钩，使车辆连接或分离，车钩具有以下三种位置，
城市轨道交通复习题 1.世界城市轨道交通的发展史的发展三个时期：生成期、成长期、成熟期。 2.我国城市轨道交通的四个发展历程：起步阶段、开始建设阶段、调整整顿阶段、蓬勃发展阶段 3.城市轨道交通系统的构成：车辆、车辆段、限界、轨道、车站、供电系统、通信系统等。 4.车站按设置位置分为：地面车站、地下车站、高架车站 5.车站按站台类型分：岛式站台车站、测试站台车站、混合式站台车站 6.按道床结构形式的不同，轨道可以分为有砟轨道和无砟轨道。 7.城市轨道交通运营管理模式：国有国营模式、国有民营模式、公私合营模式、民有民营模式 8.轨枕按材料性质分可以分为木枕、混凝土枕、钢枕。 9.磁悬浮列车的运行原理：同性相斥，异性相吸。 10.城市轨道交通线路按其与地面的位置关系可分为：地下线路、地面线路、高架线路。 11.路基的类型：一般型、特殊型、软土型、膨胀型。 12.线路施工的方式主要有：明挖法、暗挖法、沉管法。 13.车辆段的组成：停车库、检修库、办公生活设施。 14.按照车辆的牵引动力配置分，车辆可分为：动车和拖车。 15.车钩按其结构可分为全自动车钩、半永久性车钩、半自动车钩。 16.地下车站环境控制系统一般分为开式系统、闭式系统、屏蔽门系统。 17.屏蔽门系统主要由门体结构、门机系统、电源系统、控制系统组成。 18.城市轨道交通无线通信系统包括：无线集群系统和公共移动通信接入系统。 19.区间闭塞的三种方式：人工闭塞、半自动闭塞、自动闭塞、移动闭塞。 20.正常情况下的列车行车组织包括：调度监督下的自动运行控制，调度集中控制，调度监督下的半自动运行控制。 21.轨道交通的安全事故发生的原因主要有：人为原因、系统自身原因、环境原因。 22.城市轨道交通：城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。 23.车辆段：是城市轨道交通系统中对车辆进行运营管理、停放及维修保养的专门场所。 24.限界：列车沿固定轨道上运行时所需要的空间尺寸。 25.轨枕：铺设在道床和钢轨之间，用以承受从钢轨传来的力和振动，并传给道床，同时用以保持钢轨规矩和方向的部件。 26.正线：连接所有车站贯穿运营线路始点，终点供车辆正常运行的线路。 27.辅助线：为列车进行折返，停放，检查、转线及出入段作业所设置的线路。
2021城市轨道交通工程质量安 全检查指南 Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0449
2021城市轨道交通工程质量安全检查指南 一．为有效指导城市轨道交通工程质量安全检查工作，科学评价质量安全管理现状，推动建设.勘察.设计。施工，监理等单位落实质量安全主体责任，防范质量安全事故发生，制定本指南。 二、本指南主要依据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》等有关法律、法规、规章、规范性文件及标准规范制定。 三、本指南主要适用于城市轨道交通工程建设、勘察、设计、施工、监理、第三方监测、质量检测、施工图审查等各方主体开展质量安全自查工作，也可用于城市轨道交通工程建设单位对和参建单位实施履约管理及评价等工作，以及城市轨道交通工程所在地建
设主管部门开展质量安全检查工作。 四、本指南由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、监理单位、第三方监测单位、质量检测单位、施工图审查机构等8个主体的检查评分表组成，详见附表1~10。 五、检查评分表主要包括检查项目、检查内容和评分标准主、标准分数、扣减分数、实得分数、合计分数、评价意见等内容。 六、检查评分表的评分应符合下列规定： （一）检查评分表满为100分，得分应为按规定检查项目实得分数之和。 （二）检查项目实得分数不出现负值，各检查项目扣减分数不超过该项标准分数。 （三）如遇有缺项，可按下列公式计算得分： 遇有缺项时实查项目实得分数之和 =*100 检查表重分实查项目标准分数之和 （四）多人对同一工程项目检查时，取算术平均值作为最终得
1. 车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。 2. 乘客信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统和网络子系统等几个部分。 3. 从使用的功能上讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。 4. 机电设备监控系统的监控分三级：中央级、车站级、就地级。 5. 城市轨道交通车辆段的布置图形分为尽头式和贯通式。 6. 防灾报警系统包括火灾自动报警系统和自动灭火系统。 7. 信息系统的设备主要有信号机、转辙机、轨道电路、连锁系统和列车自动控制系统。 8. 城市轨道交通线网规划主要包括城市背景研究、线网结构研究、实施规划研究三个方面的内容。 9. 扣件按结构不同可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。 10. 客运主要指标包括：乘客发送人数、乘客平均运程和乘客周转量。 11. 屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。 12. 防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。 13. 运输事故按性质分为行车事故、客运事故和自然灾害。 14. 运行图的基本类型包括单线运行图和双线运行图。 15. 车站客运工作组织包括车站客运工作和车站票务工作。 1. 线网结构形式：根据城市现状与规划情况编制的现网中各条线路组成的几种图形称为线网结构形式。 2. 轨道电路：为使进行中的列车直接获取传输信号，从而到达固定的地面信号想车载信号传输显示的目的，利用两根钢轨作为导线，一端送电，另一端受电所构成的电气回路。 3. 共线运行：在相邻的两条或多条轨道交通线路中，运营列车交路从一条线路跨越到另一条线路，存在着两条或多条列车交路公用某一区段的情况。 4. 联锁：在有调车作业的轨道交通车站，为了保证站内作业安全相关的道岔与信号机，信号机与信号之间形成的互相制约的关系。 5. 运输能力：在现有设备，现有组织方法行车和现有人员配备条件下，轨道交通系统在单位时间内所能运送的乘客人数。 6. 摩擦制动：利用两物体之间的摩擦把列车的动能转变为热能，散逸到周围大气中去，从而产生制动作用。 1. 钢轨的连接安装方法及预留轨缝的原则？ 轨道上钢轨与钢轨之间的连接安装的方法主要有两种： （1）传统的连接安装法：是把20m左右一节的钢轨固定在轨枕之上，各节钢轨之间的接头（称为钢轨接头），通常使用鱼尾板和螺栓接合； （2）较新的连接安装法：是持续焊接钢轨，使原本一节一节的钢轨经焊接后成为无缝钢轨或长钢轨。 预留轨缝原则：保证轨温升高时轨缝不顶严，轨温下降时螺栓不受力。 2. 列车运行图含义级编制要求？ 列车运行图是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式，它是表示列车在各站和区间运行状态的二维线条图，能直接地显示各式列车在时间和空间上的相互位置和对应关系。 编制要求：确保行车安全；合理运用设备；优化运输产品；配合站段工作。 3. ATC系统（列车自动控制系统）构成及功能？ 答：①ATS（列车自动监控系统）：主要完成列车的调度和跟踪，运行时刻表的调整控
《城市轨道交通安全管理》测试题 本试题共六个大题，总分100分，测试时间90分钟 一.判断题（每题1分，共10个题合计10分；对的在括号内打“√”，错的打“X”）： 1.安全泛指没有危险、不出事故的状态，生产过程中的安全指不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。（） 2.城市轨道交通应急救援体系的应急机制之一“属地为主”是强调“第一反应”的思想和以“现场应急、现场指挥为主”的原则。（） 3.安全生产管理的基本对象仅包括企业的员工。（） 4.我国安全生产工作的基本方针是“安全第一，预防为主”。（） 5.我国城市轨道交通牵引供电系统输送给列车的是交流电。（） 6. 列车司机除熟练掌握列车驾驶知识外，还应经消防专业培训合格后持证上岗，并应履行其职责。（） 7.需要在轨行区内进行的抢修作业和可能侵入轨行区抢修作业，必须在周末进行。（） 8.城市轨道交通发生火灾比地面建筑物中发生火灾更具有危险性。（） 9. 安全标志的作用是引起人们对不安全因素的注意,以达到预防事故发生的目的，但不能代替安全操作规章和安全防护措施。（） 10..特种设备作业人员必须持有效《特种设备作业人员证》上岗操作设备。（）二．单项选择题（每题2分，共14个题合计28分；把唯一正确答案填写在括号内）： 1.根据我国相关法律规定的规定，（）是我国城市轨道交通系统运营的安全管理方针。 A.安全第一，预防为主 B.安全第一 C.预防为主 D.服从领导
2.在车站、车辆基地内所有与行车、调车作业有关的危机人身和设备安全的事件属于（）。 A .行车事故 B.客运事故 C.自然灾害事故 D.人为事故 3.安全标志是用来表达特定安全信息的标志，由图形符号、（）、几何边框和或文字构成。 A.安全色 B.红色 C.背景色 D.对比色 4.施工计划按时间的不同可分为临时补修计划、月计划、周计划、（）。 A.日计划 B.年计划 C.日补充计划 D.补充计划 5.关于施工批准权限，若是在车辆段内且影响了正线的施工，不仅要找车辆段调度，还要找（）批准。 A.车站 B.车辆段调度 C.站长 D.行车调度 6.抢修工作执行部门原则上在工程车到达后（）分钟内完成装载设备、物品等工作，并安排跟车人员上车。 7．城市轨道交通系统给水排水系统事故（故障）的原则是（）。 A.先通后复 B.先修后通 C.先停运等待修复 D.灵活维修方式 8．下列（）不是城市轨道交通车站环境控制的内容。 A.车站通风控制 B.车站排洪控制 C.车站噪声控制 D.车站排烟控制 9．影响城市轨道交通运营安全的因素，人是有特殊作用的，下列（）不是人的特殊作用。 A.人的主导性 B.人的主观能动性 C.人的自觉性 D.人的创造性 10．发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是（）。
城市城市地铁安全分析及控制对策摘要：中国城市城市地铁的快速发展伴随着频发的各类施工安全事故。基于这一严峻现状，本文结合具体工程事故案例，分析导致城市地铁工程施工事故发生的内在原因、环境原因、技术原因、管理原因及其它原因，并提出一系列的安全控制对策，以防患地铁建设安全事故的发生，确保地铁施工安全、快速，为国家和社会带来一定的经济效益和社会效益。 关键词城市地铁；安全事故；原因；控制对策 引言 城市化的进程随着国家经济的持续、快速发展而不断加快。为缓和城市交通拥挤现状，国内诸多大城市都相继开始修建地铁。城市地下空间的开发利用在《2020 年中国工程技术发展研究》报告中被列为极其重要的课题。在未来的二三十年，中国将进入城市地下空间开发的高峰时期。 地铁工程位处城市中心热闹繁华地段之下，有着隐蔽性大、现场周边环境复杂、施工难度大、技术要求高、工期长等特点。城市地铁工程施工于高风险行业[1]，建设过程中有很大的不确定性，且随着地铁建设进程的推进，新建隧道与周边环境相互影响、相互制约，必然会对其安全造成不利影响，如果考虑不周、控制不力，很可能成为重大安全事故隐患。 近几年，地铁工程施工安全事故在国内各大城市的地铁建设过程中时有发生。例如，2014年10月7日晚，由广东华隧建设股份有限公司承建的南宁地铁1号线7标鲁班路站至动物园站区间盾构隧道发生坍塌事故，致1人死亡，两人失踪。 在地铁工程坍塌事故时有发生，是地铁工程施工安全事故的重要组成部分。要有效第控制了地铁工程安全管理，减少了地铁工程事故的发生，针对地铁工程事故的研究是必要的。本文从研究地铁工程安全事故的产生机理出发，研究地铁工程安全控制的相关对策。 1 城市地铁安全事故原因分析 由于中国城市地下空间开发历史较短，经验不足，在建设中存在着一些不容忽视的问题和安全隐患。究其城市地铁建设安全事故的原因，有内在原因，也有其外在原因，归结起来主要有以下几个方面： 1.1内在原因 地铁一般都处在地下或高架桥的半封闭空间里，自身结构复杂，具有以下特性：隐蔽性大、作业循环性强、作业空间有限，而且动态施工过程中的力学状态是变化的，围岩的力学物理性质也在变化，
中南大学现代远程教育课程考试复习试题及参考答案城市轨道交通 一、填空题： 1. 我国第一个拥有地铁的城市是__________ 。 2. 地铁设计规范中，采用的超高峰系数为____________ 。 3. 我国大城市居民出行强度基本上在___________ 次/ （人?日）左右。 4. 列车折返方式根据折返线位置布置情况分为____________ 和_________ 。 5. 城市轨道交通车站按站台型式分为___________ 、__________ 和__________ 。 6. 城市轨道交通车辆段的布置图形分为：____________ 和_________ 。 7. 城市轨道交通的钢轨的型式有___________ 、_________ 和_________ 三种。 8. 城市轨道交通车站按运营性质可分为：____________ 、__________ 、 ________ 和__________ 。 9. 城市轨道交通车站按结构型式分为：____________ 、 _________ 和________ 。 10. 暗挖法分为：_________ 和 _________ 。 11. 自动售检票模式可分为__________ 和_________ 。 12. 城市轨道交通的站间距在市内繁华区一般可控制在______ 公里左右。 13. 轨道交通高压供电方式有：___________ 、 ________ 禾口_______ 。 14. 世界上拥有地铁运营里程最长的城市是____________ 。 15. 列车自动控制系统包括_____________________ 、____________________ 和_____________________ 16. 轨道交通线网构架可分为：_________________ 、____________ 和____________ 。 17. 设计能力包括_________ 和 _________ 两个要素。 18. 轨道交通乘客使用空间可分为：___________ 和_________ 。 19 城市轨道交通地下线一般选择在__________________ 地区。 20. 城市轨道交通敷设方式可分为、和 21. 运行图的基本类型包括和 二、名词解释： 1.单轨铁路 2.AGT系统 3.制动装置 4.钢轨 5.轨道电路 6.棋盘式线网 7.运用车辆数8.临时停车线 9.受流装置10.车辆结构速 度 11.轨道交通12.地铁 13.转向架14.轴重 15.自动闭塞16.岛式站台 17.车辆段18.站厅换乘 19.车体20.全日行车计 划 21.牵引网22.设计能力 23.大型接驳站24.一般换乘站 25.动车组全周转时间26.技术速度 27.旅行速度28.可用能力 29.列车/车辆能力 三、简答题:30. 轻轨 1. 简述现代城市轨道交通的种类。
一、名词解释（每题5分，共20分） 1、互锁原则： 2、事后管理： 3、环境气象条件： 4、供电系统： 二、填空题（每空1 线停运36小时；该起事件属于哪一类交通事故？（ ） A. 特别重大事故 B.重大事故 C. 较大事故 D.一般事故 2、禁止标志的背景色为( )。 A.白色 B.黑色 C.蓝色 D.绿色 3、下列哪项不属于施工计划的申报程序？（ ） A.签订安全协议 B.提报、执行计划 C.作业变更计划 D.填报施工计划 4、下列哪个不属于安全色中红色的含义？（ ） A.禁止 B.警告 C.停止 D.消防 5、下列哪项不属于城市轨道交通事故预警级别（ ）？ B.黄色预警 C.绿色预警 D.蓝色预警 ） 学校：__________ 姓名：__________ 学号：__________ 专业：__________ ----------------------------------------密-----------------------------------封-----------------------------------线----------------------------------------
A. B. C. D. 7、值班站长在 ( )的指挥下开展工作，负责本班的业务及人员管理工作。 A.行车值班员 B.检票员 C.站长 D.列车长 8、提示标志的基本形式是（）。 A.带斜杠的圆边框 B.正三角形边框 C.圆形边框 D.正方形边框 9、影响运营安全的环境因素包括内部小环境和（）两部分。 A. 内部大环境 B. 外部小环境 C. 外部大环境 D. 社会环境 10、运营基础设备包括固定设备和（）。 A.移动设备 B. 安全监控设备 C.安全检测设备 D、事故救援设备 四、简答题（共19分） 1、城市轨道交通安全管理的概念。（5分） 2、城市轨道交通车票的种类有哪些？（7分）： 3、简述动力照明系统负荷分级。（7分） 五、案例分析题（15分） 2011年9月27日14：10分，上海地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾，14点51分，虹桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施，其余两端采取小交路方式保持运营，启动公交配套应急预案，公安、武警等赶赴现场协助疏散。截至2011年9月27日20：38分，两列事故列车内500多名乘客已经全部撤离车站，经初步统计，约有伤员40余名，大部分为轻微伤乘客，未发现重伤。受伤乘客已受到及时的医护处理。 问：你对这次事故的看法？ 试题第3页（共4页）试题第4页（共4页）
一、判断题 1.一般城市轨道交通车辆由车体、转向架、车辆连接装置、制动装置、受流装置,车辆设备和车辆电气系统等组成。（） 2.按照线路敷设方式规划，城市轻轨交通与地铁交通可以分为地下线、地面线、高架线。（） 3. 世界上第一条地铁于1836年诞生在英国伦敦。（） 4.城市轨道线路经过中心城区时，只能以地下隧道为主。（） 5.钢轨类型以每千米所含质量（kg）数表示。（） 6.世界上第一条地铁于1836年诞生在英国伦敦。（） 7.世界各国城市轨道交通系统的列车牵引主要采用交流制。（） 8.信号显示距离一般由列车制动距离等因素综合确定。（） 9.轨枕都是木枕。（） 10.正线、辅助线和试车线一般采用不大于9号的各类道岔。（） 11. 总体设计阶段要基本确定线路平面和车站位置。（×） 12. 车站人流量超过20万就是大客流。（×） 1 3. 地铁车站安装屏蔽门后会影响车站的有效候车面积。（×） 14. 城市轨道交通一般以移动信号为主，固定信号为辅。（×） 15. 小型地铁车站的出口通常设1个。（×） 1 6. 多专业、多工种联合运行，对时间、空间要求很高，一旦发生故障其后果及影响都很严重。城市轨道交通系统需要严格的、高效率的、统一的指挥，这一功能的实现是由控制中心（调度所）完成的。（
√） 17. 行车调度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。（√） 18. 中心降压变电站将主变电站110KV电压降为35KV。（×） 19. 时钟系统采用统一时间，子母钟时间完全一致。（×） 20. 地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。（√） 21、通常情况下，城轨交通都采用短交路的列车运行方式。（×） 二、单选题 1. 正线、辅助线一般采用不小于（ D ）号的道岔 A、6 B、7 C、8 D、9 2. 列车连挂运行的速度一般不应大于（B ） A、4km/h B、5km/h C、6km/h D、7km/h 3. （ C ）是在水底建筑地铁隧道的一种施工方法。 A、明挖法 B、盖挖法 C、沉管法 D、盾构法 4. （ D ）信号机采用一个白色灯光加一个红色灯光来表示。 A、进站信号机 B、调车信号机 C、防护信号机 D、引导信号机 5. （ C ）轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。 A、北京 B、上海 C、重庆 D、天津
1.车体由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成的封闭筒形结构。 2.乘客信息系统可分为中心子系统、车站子系统、广告制作子系统和网络子系统等几个部分。 3.从使用的功能上讲，大型城市轨道交通系统的车站组成包括车站大厅及广场、售票大厅、运营管理场所、技术设备用房和管理用房。 4.机电设备监控系统的监控分三级：中央级、车站级、就地级。 5.城市轨道交通车辆段的布置图形分为尽头式和贯通式。 6.防灾报警系统包括火灾自动报警系统和自动灭火系统。 7.信息系统的设备主要有信号机、转辙机、轨道电路、连锁系统和列车自动控制系统。 8.城市轨道交通线网规划主要包括城市背景研究、线网结构研究、实施规划研究三个方面的内容。 9.扣件按结构不同可分为弹条式扣件、扣板式扣件和弹片式扣件。 10.客运主要指标包括：乘客发送人数、乘客平均运程和乘客周转量。 11.屏蔽门系统的运行模式包括正常运行模式、非正常运行模式和紧急运行模式。 12.防灾设计包括人防设计、紧急疏散设计、车站消防设计、车站防洪涝设计。 13.运输事故按性质分为行车事故、客运事故和自然灾害。 14.运行图的基本类型包括单线运行图和双线运行图。 15.车站客运工作组织包括车站客运工作和车站票务工作。 1.线网结构形式：根据城市现状与规划情况编制的现网中各条线路组成的几种图形称为线网结构形式。 2.轨道电路：为使进行中的列车直接获取传输信号，从而到达固定的地面信号想车载信号传输显示的目的，利用两根钢轨作为导线，一端送电，另一端受电所构成的电气回路。
3.共线运行：在相邻的两条或多条轨道交通线路中，运营列车交路从一条线路跨越到另一条线路，存在着两条或多条列车交路公用某一区段的情况。 4.联锁：在有调车作业的轨道交通车站，为了保证站内作业安全相关的道岔与信号机，信号机与信号之间形成的互相制约的关系。 5.运输能力：在现有设备，现有组织方法行车和现有人员配备条件下，轨道交通系统在单位时间内所能运送的乘客人数。 6.摩擦制动：利用两物体之间的摩擦把列车的动能转变为热能，散逸到周围大气中去，从而产生制动作用。 1.钢轨的连接安装方法及预留轨缝的原则？轨道上钢轨与钢轨之间的连接安装的方法主要有两种：（1）传统的连接安装法：是把20m 左右一节的钢轨固定在轨枕之上，各节钢轨之间的接头（称为钢轨接头），通常使用鱼尾板和螺栓接合； （2）较新的连接安装法：是持续焊接钢轨，使原本一节一节的钢轨经焊接后成为无缝钢轨或长钢轨。 预留轨缝原则：保证轨温升高时轨缝不顶严，轨温下降时螺栓不受力。 2.列车运行图含义级编制要求？ 列车运行图是利用坐标系原理表示列车运行的一种图解形式，它是表示列车在各站和区间运行状态的二维线条图，能直接地显示各式列车在时间和空间上的相互位置和对应关系。 编制要求：确保行车安全；合理运用设备；优化运输产品；配合站段工作。 3.ATC系统（列车自动控制系统）构成及功能？ 答：①ATS （列车自动监控系统）：主要完成列车的调度和跟踪，运行时刻表的调整控制和监督，列车进路的控制和表示，系统状况、报警信息的显示和记录，统计汇编，系统仿真和诊断。 ②ATP （列车自动防护系统）：对列车驾驶进行防护，对与安全有关的设备和系统实行监控，实现列车间隔保护、超速防护等功能，保证由地面设备和车载设备组成。
2016～2017学年上学期期末考试 15级交管专业城市轨道交通安全管理卷（A） 一、单项选择题（每题2分，共10 分。） 1、（）是城市轨道交通运输工作实行集中领导，统一指挥的具体体现和保证之一。 A.调度命令 B.行车信号 C.电话 D.值班站长命令 2、列车司机必须持证上岗,脱离驾驶岗位（）个月以上,如需再驾驶列车必须对业务知识培训,并且考核合格,作出鉴定。 A.6 B. 2 C.4 D. 3 3、布置调车作业计划时，要正确及时布置调车作业计划。（）要将调车作业计划亲自传达给（），（）要亲自传达给参加（）。 A. 调车员调车领导人调车员调车作业司机 B. 调车领导人作业司机作业司机调车员 C. 调车领导人调车员调车司机调车员 D. 调车领导人调车员调车员调车司机 4.在现场急救中，当四肢伤口大量出血时，采用（）。 A.止血带法 B.伤口加压法 C.手压止血法 D.清洗包扎法 5.MT2代表的是（）灭火器。 A.清水 B.泡沫 C.二氧化碳 D.干粉 二、多项选择题（3题，共15分。） 1、安全生产检查方法主要有（）。 A.经常性安全检查 B.定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.不定期安全检查 2、隧道疏散时，列车停车后并将列车位置（）发送给控制中心。 A.百米标 B.区间 C.上下行正线 D.曲线标 E.坡度标 3、为能保证紧急情况下乘客的人身安全，在车站都安装有相应的应急设 备，例如（）。 A.火灾紧急报警器 B.自动扶梯紧急停止装置 C.紧急对讲器 D.紧急停车按钮 E.屏蔽门紧急开关 三、填空题（每题1分，共15分，） 1.燃烧必须同时具备三个条件________、________ 、________。 2.应急预案演练分为____________、_______________、___________。 3.行车凭证是列车占用区间的依据，包括_______________、_____________、___________。
1 总则 1．0．1 为加强城市轨道交通工程的安全，统一安全控制的技术和管理要求，制定本规。 1．0．2 本规适用于城市轨道交通工程建设过程的安全控制。 1．0．3 城市轨道交通工程的安全控制必须贯穿于工程建设的全过程，并应保持和持续改进安全控制工作的有效性。 1．0．4 城市轨道交通工程的安全控制除应符合本规外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2 术语 2．0．1 城市轨道交通系统 urban rail transit system 指城市轨道交通土建工程、车辆和机电设备的总称。简称系统。 2．0．2 城市轨道交通子系统 urban rail transit sub-system 指组成城市轨道交通系统的下一级系统。如车站、隧道、桥梁等土建设施，轨道及车辆，供电系统、通信系统、信号系统等机电设备。简称子系统。 2．0．3 危害 hazard 可能造成公众生命财产损失或环境破坏的潜在因素。亦称危险有害因素、危险源。 2．0．4 风险 risk 危害发生的频率及造成损失的严重程度的组合。 2．0．5 安全 safety 免除不可接受风险的状态，亦称安全性。 2．0．6 安全控制 safety control 分析潜在的危害，从技术上和管理上采取措施，使系统在实施或使用过程的风险始终处于可接受状态的行为过程。 2．0．7 危害登记册 hazard log 用于记录所有已识别危害以及用于降低或消除每一项危害所采取的技术措施和 管理方法的文档，该文档在城市轨道交通的建设过程中需要实时更新。亦称危害日志。 2．0．8 容许风险 tolerable risk 可以接受的最大级别的风险。亦称可接受风险。
班级：____________ 姓名：______________ 学号：__________ 一、单项选择题（10X2＝20分，将正确答案选项的字母填入题目的括号内） 1．具有AFC设备的操作与管理能力、处理票务报表与台帐、对车站票务事件处理能力和对票务员监督和管理能力是(B )的岗位能力要求。 A．行车值班员B．客运值班员 C．售票员D．厅巡 2．国务院批准地铁建设一般依据三项指标，包括城市人口数、GDP和地方财政一般预算收入的要求，而轻轨建设的标准只要达到上述条件的( B )即可。 A．30% B．60% C．70% D．80% 3．城市轨道交通地面线多采用( B )。 A．沥青道床B．碎石道床 C．整体道床D．其他道床 4．( B )位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台形式，一般常用于客流量较大的车站。 A．侧式站台B．岛式站台 C．混合式站台D．链式站台 5.以下哪类人群可免费乘坐地铁？（B ） A.国家干部 B.中华人民共和国革命伤残军人 C.盲人 D.警察 6.一名乘客从张府园站无法出战，有哪些情况须补收全程4元票款（C ） A.车票无进站信息 B.使用有效纸票 C.车票超时 D.车票超程
7.工作场合我们的仪表仪容要给人的感觉（C ） A.随意、整齐、干净 B.漂亮、美观、时髦 C.端庄、大方、美观 D.时尚、抢眼、美丽 8.在地铁车站等公共场所乘自动扶梯时，应靠（B ）站立，另一侧留出通道供有急事赶路的人快行 A.左侧 B.右侧 C.中间 D.随便 9.下列词中不是礼貌用语的是（D ） A.谢谢 B.请 C.对不起 D.多多关照 10、（C）轻轨交通线是我国自行设计、施工的第一条跨座式单轨交通线，分左右线双向行驶。 A.北京 B.上海 C.重庆 D.广州 二、填空题(30X1=30分） 1.我国第一个拥有地铁的城市是__________（北京）。 2.列车折返方式根据折返线位置布置情况分为__________和__________（站前折返站后折返）。 3.城市轨道交通车站按站台型式分为__________、__________和__________（岛式侧式侧岛混合式）。 4.城市轨道交通的钢轨的型式有__________、__________和__________三种（槽型轨双头轨平底轨）。 5.城市轨道交通车站按运营性质可分为：__________、__________、__________和尽头折返站（中间站换乘站中间折返站）。 6.暗挖法分为：__________和__________（盾构法矿山法）。 7.轨道交通乘客使用空间可分为：__________和__________(免费空间付费空间)。
文件编号：TP-AR-L6655 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 城市轨道交通综合安全 管理体系(正式版)
城市轨道交通综合安全管理体系(正 式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 轨道交通综合安全管理体系已经成为世界各大中 城市不容忽视的问题。 1 城市轨道交通综合安全管理体系 1.1 目标和原则 城市轨道交通综合安全管理体系的目标是:使城 市轨道交通的安全生产与管理达到预先设定的标准， 使事故等级和事故频率控制在预先规定的范围内。建 立城市轨道交通综合安全管理体系应遵循差异性、明 晰性、法律性和程序性原则。 1.2 内容
城市轨交交通综合安全管理体系的内容如图1所示。 其中法律法规体系是指专门针对城市轨道交通行业安全管理的法律法规或其他法律法规中的有关条款，具有规定性、稳定性和强制性特点，是城市轨道交通综合安全管理体系正常运作的前提和保证。 运营企业内部安全管理体系包括运营企业安全管理制度、行车组织安全管理、设备安全管理和人力资源安全培训等内容。该体系贯穿于其他各体系之自然界的各种自然灾害以及各种软硬件设备故障都会引发城市轨道交通安全事故，各种社会政治经济矛盾和个别人的不健康心理也为城市轨道交通带来了不安全因素。而城市轨道交通运输组织专业性强、技术设备复杂、客流量大、日周期性强、高峰低谷落差显著、时
城市轨道交通概论总结 (1) 项目1城市轨道基础 (1) 任务1概论 (1) 项目2城市轨道交通设备系统介绍 (3) 任务1线路及车站 (3) 任务2：车辆基础 (4) 任务3供电系统 (5) 任务4信号系统 (7) 任务5通讯系统 (10) 任务6机电设备 (11) 任务7自动售检票系统 (14) 任务8自动化系统 (15) 项目3城市轨道交通运营组织 (19) 任务1 正线行车组织 (19)
城市轨道交通概论总结 项目1城市轨道基础 任务1概论 定义：城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要运用于城市客运的交通系统特点：快捷，准时，舒适，安全，运能大，污染少.耗能低，占地面积少。 缺点：建设投入大，线路无再利用价值，运营成本高，技术条件要求高等。 城市轨道交通的分类 1：高峰小时单向运输能力划分： （1）高运量系统（高峰小时4.5万—7万人） （2）大运量（高峰小时2.5万—5万人） （3）中运量（高峰小时1.5万—3万人） 2：按轨道交通空间位置划分 （1）地下轨道 （2）地面铁路 （3）高架铁路 3：按轨道形式划分 （1）重轨铁路 （2）轻轨铁路 （3）独轨铁路 4：按支撑导向制式划分 （1）钢轮双轨系统 （2）胶轮单轨系统 （3）胶轮导轨系统 5：按线路隔离程度划分 （1）全隔离 （2）半隔离 （3）不隔离
6:按服务区域分类划分 （1）市郊铁路 （2）市内铁路 （3）区域快速铁路 7：按列车运行控制方式的不同划分（1）按信号控制列车运行 （2）按视线可见距离控制列车运行主要形式： （1）地下铁路 （2）有轨电车 （3）轻轨铁路 （4）市郊铁路 （5）独轨铁路 （6）磁悬浮交通等
《城市轨道交通运营安全》试题使用教材：城市轨道交通运营安全试题范围：全册 出版社：人民交通出版社版次：第2版 一、单项选择题 1、（）是指在生产活动中，由于人们受到科学知识和技术力量的限制，或者由于认识上的局限，而客观存在的可能对系统造成损失的不安全行为或不安全状态。 A.安全 B.危险 C. 隐患 D.事故 2、严抓隐患整改，按照“五个落实”，即任务落实、人员落实、（）、质量落实、时间落实，按期整改完成。 A.设备落实 B.经费落实 C.数量落实 D.环境落实 3、行车安全是城市轨道交通运营安全的（）部分。 A.核心 B.重要 C.主要 D.次要 4、线路改道时，不得连续松开（）以上轨枕螺旋。 根根 C. 3根根 5、城市轨道交通（）在发生火灾、事故或恐怖活动的情况下，是进行应急处理、抢险救灾和反恐的主要手段。 A.消防系统 B.供电系统 C.环控系统 D.通信系统 6、城市轨道交通运营单位的法人代表每月至少召开（）消防安全工作会议。 A.两次 B. 一次 C.三次 D.四次 7、（）是应急活动的最基本原则。 A.分级响应 B.属地为主 C.统一指挥 D.公众动员 8、安全生产规章分为部门规章和（）。 A.国家政府规章 B. 机构规章 C.经济规章 D.地方政府规章 9、地铁运营系统基础安全评价总分是（），表示可接受。
～95 ～90 C.80～95 ～85 10、（）是城市轨道交通的主要技术装备之一，是行车的基础。它的作用是引导机车车辆运行，直接承受由车轮传来的载荷，并把它传给路基。 A.线路 B.钢轨 C.轨枕 D.道岔 二、多项选择题 1、职业健康安全管理体系以着名的戴明管理思想，即“戴明模式”或称为PDCA模型为基础。一个组织的活动可分为：（）四个相互联系的环节来实现，通过此类方式可有效改善组织的职业健康安全管理绩效。 A.计划 B.行动 C.控制 D.检查 E.改进 2、轨道交通运营突发事件的预警由高到低可分为红色、（）、蓝色四个级别。 A.绿色 B. 橙色 C.紫色 D. 黄色 E.黑色 3、城市轨道交通排水系统包括（）。 A. 水龙头 B. 废水系统 C. 污水系统 D.雨水系统 E. 防灾报警 4、目前应急管理体系、机构设置，主要有（）。 A.层级型 B.联动型 C.专职型 D.综合型 E.简单型 5、下列（）属于运营单位的安全管理责任。 A.定期对土建工程进行维护、检查，并及时维修更新 B.定期对车辆进行维护、检查 C.检查和维修记录应当保存至土建工程使用期限到期 D.确保运营设备处于安全状态 E.在城市轨道交通设施内，设置报警、灭火、逃生、紧急疏散等器材和设备 6、安全生产检查的方式主要有：（）。 A.经常性安全检查 B.不定期安全检查 C.专业性安全检查 D.群众性安全检查 E.定期安全检查