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【航空标准】HB5067-1985氢脆试验方法

【航空标准】HB5067-1985氢脆试验方法
【航空标准】HB5067-1985氢脆试验方法

职业性中暑诊断标准

职业性中暑诊断标准 职业性中暑诊断标准 Diagnostic Criteria of Occupational Heat Illness GBZ41-2002 职业性中暑就是在高温作业环境下,由于热平衡与(或)水盐代谢紊乱而引起的以中枢神经系统与(或)心血管障碍为主要表现的急性疾病。 1 范围 本标准规定了职业性中暑的诊断标准与处理原则。 本标准适用于从事生产劳动(工厂、矿山、农场及其她露天作业等)、体育竞赛时所发生的中暑的诊断与处理。非职业性中暑也可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡就是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究就是否可使用这些文件的最新版本。凡就是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T16180 职工工伤与职业病致残程度鉴定 3 诊断原则 根据高温作业人员的职业史(主要指工作时的气象条件)及体温升高、肌痉挛或晕厥等主要临床表现,排除其她类似的疾病,可诊断为职业性中暑。 4 中暑先兆

中暑先兆(观察对象)就是指在高温作业场所劳动一定时间后,出现头昏、头痛、口渴、多汗、全身疲乏、心悸、注意力不集中、动作不协调等症状,体温正常或略有升高。 5 诊断及分级标准 5、1 轻症中暑 轻症中暑除中暑先兆的症状加重外,出现面色潮红、大量出汗、脉搏快速等表现,体温升高至38、5℃以上。 5、2 重症中暑 重症中暑可分为热射病、热痉挛与热衰竭三型,也可出现混合型。 5、2、1 热射病 热射病(包括日射病)亦称中暑性高热,其特点就是在高温环境中突然发病,体温高达40℃以上,疾病早期大量出汗,继之"无汗",可伴有皮肤干热及不同程度的意识障碍等。 5、2、2 热痉挛 热痉挛主要表现为明显的肌痉挛,伴有收缩痛。好发于活动较多的四肢肌肉及腹肌等,尤以腓肠肌为著。常呈对称性。时而发作,时而缓解。患者意识清,体温一般正常。 5、2、3 热衰竭 起病迅速,主要临床表现为头昏、头痛、多汗、口渴、恶心、呕吐,继而皮肤湿冷、血压下降、心律紊乱、轻度脱水,体温稍高或正常。 6 处理原则 6、1 治疗原则

航空服务专业教学计划

航空服务专业教学计划 一、航空服务专业人才培养计划 (一)、专业名称 航空服务 (二)、入学要求 初中毕业生及同等学力者 (三)、基本学制 (四)、培养目标 本专业主要为民航、港口服务业或高等艺术院校培养和输送合格的后备人才。本专业的毕业生应具备良好的职业道德,较高的文化素养,掌握基本专业知识和技能的应用型人才。本专业旨在培养与我国社会主义现代化建设要求相适应,热爱祖国,初步树立科学的世界观和为人民服务的思想,具有为民族振兴而奋斗的理想。养成严谨的学习态度和工作作风,遵纪守法,团结合作,具备较好的道德修养,健康的心理素质和良好的行为习惯。初步了解人文学科的知识,具有较系统的基础英语和听、说、读、写基本技能,具备民航服务的基本知识和基本技能。身体健康,积极向上,能正确对待困难挫折的健康心理。具有高雅的坐、立、行走姿态和健美体形。掌握化妆美容的基本技能,努力将自己塑造得高雅、纯真、大方,努力使身体状况达到或保持《民航空中乘务员体格检查鉴定标准》规定的各项要求。 (五)、人才规格 本专业毕业生应具备有以下职业素养(职业道德和产业文化素养)、专业知识和技能: (1)职业素养 1.职业道德基本知识

2.职业守则 (1)遵守法律、法规和有关规定 (2)爱岗敬业、法规和有关规定 (3)严格执行工作程序、具有高度的责任心 (4)工作认真负责,具有高度的责任感和良好的团队合作精神 (5)刻苦学习,钻研业务,努力提高技术文化素质。 (2)专业知识和技能 1掌握空乘职业礼仪、动作礼仪、仪容仪表、规范服务礼仪、行为礼仪、相关空乘常识。 2掌握航空生理基础知识、常见疾病预防、航空飞行心理保健、飞行员的营养要求、航空卫生法规、旅游 3突发疾病急救服务、飞行突发情况现场急救、空中意外应急求生措施、乘客常见病症处理案例 4掌握民航服务心理学导论、民航服务与知觉个性需要动机、民航服务的组织管理、民航服务过程中的旅客需求心理及服务。 5掌握中国航空运输地理概述、中国的航空区划、中国的国际航线、中国的国内航线。 6掌握航空概论、民航英语、乘务英语、航空客货运输、航空法规、客仓紧急救护。 7掌握安检设备的运用与危险品的识别 8具有一定的写作与表达能力 9.具有制定工作计划与处理工作的能力 (六)、课程设置及要求 (1)文化基础课

职业卫生等相关标准 规范整理版

一、职业危害相关标准及规范(源卫生部网站) 《石油加工业卫生防护距离》GB 8195-2011 《工作场所职业病危害作业分级第4部分:噪声》GBZ/T 229.4-2012 《职业健康监护技术规范》GBZ188-2007 《职业卫生名词术语》GBZ/T224-2010 《工作场所职业病危害作业分级第3部分高温》GBZ/T 229.3-2010 《职业性急性化学源性猝死诊断》GBZ78-2010 《职业性接触毒物危害程度分级2010》GBZ230 《工作场所职业病危害作业分级第2部分:化学物》GBZ/T229-2 《黑色金属冶炼及压延加工业职业卫生防护技术规范》GBZ/T231 《核电厂职业照射监测规范》GBZ232-2010 《职业性铊中毒诊断标准》GBZ226-2010 《职业性航空病诊断标准》GBZ93-2010 《职业性急性化学物中毒性血液系统疾病诊断标准》GBZ75-2010 《职业性化学源性猝死诊断标准》GBZ78-2010 《职业性急性羰基镍中毒诊断标准》GBZ28-2010 《用人单位职业病防治指南》GBZ/T225-2010 《密闭空间直读式气体检测仪选用指南》GBZ/T222-2009 《工作场所有毒气体检测报警装置设置规范》GBZ/T223-2009 《消防员职业健康标准》GBZ221-2009 《血源性病原体职业接触防护导则》GBZ/T213-2008 《工作场所物理因素测量第7部分:高温》GBZ/T 189.7—2007 《工作场所物理因素测量第6部分:紫外辐射》GBZ/T 189.6—2007 《工作场所物理因素测量第2部分:高频电磁场》GBZ/T 189.2—2007 《纺织印染业职业病危害预防控制指南》GBZ/T212-2008 《职业性化学性皮肤灼伤诊断标准》GBZ51-2009 《工作场所化学物质职业接触限值:第1部分》GBZ/T210.1-2008 《工作场所粉尘职业接触限值:第2部分》GBZ/T210.2-2008 《工作场所物理因素职业接触限值:第3部分》

航空服务专业-介绍

航空服务专业介绍 1、专业简介 我国正处于从“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中,旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上选择飞机出行,这势必带动民航业的蓬勃发展。中国航空运输业在全球的排名已跃至世界第三位。到2020年,随着中国经济的快速发展,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。 从事航空服务工作,工作环境好,收入高。民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。 2、培养目标 本专业培养能熟练掌握民航服务理论和基本技能,适应民航企业发展需要,具有一定英语水平和应变能力,并有较强公关能力、高质量服务意识、高标准服务水平、能从事国内外民航服务的复合型、技能型、应用型高级航空人才。 3、就业方向 学校实行“订单式教育”和实施毕业生与用人单位供需见面、双向选择的就业机制,培养的人才紧贴民航市场的需求,深受国内外航空公司的欢迎,就业率高是学校的一大亮点。学生毕业后主要在国内外各大航空公司、各大机场,从事国内外空乘、地勤、客票销售、机场值机配载、贵宾厅(VIP)接待、候机引导及问讯服务、货运服务、民航运输管理类工作、候机楼服务及其他行业的高端服务及相关工作。 4、主要课程: 民航基础知识、民航概论、空乘职业形象、空乘面试技巧、民航航空法、航空职业思想道德教育、民航运输地理、航空服务语言艺术、民航职业英语、航空服务心理、民航企业管理、民航市场营销、民航乘务员基础教程、形体塑造、舞蹈、航空商务礼仪、社交礼仪、体能、客舱服务、安检实训、水上救生、急救等课程。

航空服务专业课程整体介绍(五年专科)

航空服务专业人才培养方案 一、专业基本信息 (一)专业名称及专业代码 专业名称:航空服务 代码:520504 (二)教育类型及学历层次 学历层次:专科层次 (三)招生对象及学制 招生对象:初中毕业及同等学历者 学制:标准学制五年,全日制 (四)培养目标 民航企业作为一种特殊的高端服务性企业,不但具备企业的一般特点,而且也有着自身鲜明的特点,是一个技术含量高、安全程度高、服务要求高、管理规范的特殊行业。由于安全、技术及对各类设施独特的操作技能的硬性要求,以及国际化和跨地域经营的特点,其对人才的需求也较其他行业具有更加严格的要求。因此,要提高中国民航企业在世界上的竞争力,使中国的民航业快速、稳定、持续发展,培养数量众多的高素质、适应市场需求的民航服务与管理人才,是中国民航企业未来相当长一段时间内的重要任务。 本专业培养德、智、体、美、劳全面发展的,具有综合职业能力和技能,从事空中乘务专业的技术性人才。按照“有爱心、讲诚信,负责任”的特色人才培养要求,掌握空中乘务专业必备基础理论知识和相关专业知识,培养具有社会主义核心价值观,具有良好职业素养,掌握现代航空服务基础理论、具备现代航空服务业务操作技能、具有航空服务信息化管理和项目组织管理能力的,会操作、懂管理的高素质技能型专门人才。 (五)业务范围 学生毕业后主要在航空公司、机场等民航企业从事空乘服务、机场地面服务、机场安检、客票销售等工作。 二、知识结构、能力结构及要求 (一)基于岗位(群)需求的人才培养规格分析 本专业培养的人才应热爱祖国,拥护党的基本路线,掌握马克思列宁主义、毛泽东思想和中国特色社会主义理论,具备良好的职业道德、健全的体魄以及良好的人际沟通能力和一线岗位适应能力。 本专业学生毕业后就业的职业领域为民航企业或机场的相关部门,工作岗位多为操作和管理岗。

《工业企业设计卫生标准》等157项国家职业卫生标准

中华人民共和国卫生部通告 卫通[2002]8号 为贯彻实施《中华人民共和国职业病防治法》,保护劳动者健康,现发布《工业企业设计卫生标准》等157项国家职业卫生标准,其编号和名称如下: 强制性标准: GBZ1—2002 工业企业设计卫生标准 GBZ2—2002 工作场所有害因素职业接触限值 GBZ3—2002 职业性慢性锰中毒诊断标准 GBZ4—2002 职业性慢性二硫化碳中毒诊断标准 GBZ5—2002 工业性氟病诊断标准 GBZ6—2002 职业性慢性氯丙烯中毒诊断标准 GBZ7—2002 职业性手臂振动病诊断标准 GBZ8—2002 职业性急性有机磷杀虫剂中毒诊断标准 GBZ9—2002 职业性电光性眼炎(紫外线角膜结膜炎)诊断标准 GBZ10—2002 职业性急性溴甲烷中毒诊断标准 GBZ11—2002 职业性急性磷化氢中毒诊断标准 GBZ12—2002 职业性铬鼻病诊断标准 GBZ13—2002 职业性急性丙烯腈中毒诊断标准 GBZ14—2002 职业性急性氨中毒诊断标准 GBZ15—2002 职业性急性氮氧化物中毒诊断标准 GBZ16—2002 职业性急性甲苯中毒诊断标准 GBZ17—2002 职业性镉中毒诊断标准 GBZ18—2002 职业性皮肤病诊断标准(总则) GBZ19—2002 职业性电光性皮炎诊断标准 GBZ20—2002 职业性接触性皮炎诊断标准 GBZ21—2002 职业性光敏性皮炎诊断标准 GBZ22—2002 职业性黑变病诊断标准 GBZ23—2002 职业性急性一氧化碳中毒诊断标准 GBZ24—2002 职业性减压病诊断标准 GBZ25—2002 尘肺病理诊断标准 GBZ26—2002 职业性急性三烷基锡中毒诊断标准 GBZ27—2002 职业性溶剂汽油中毒诊断标准 GBZ28—2002 职业性急性羰基镍中毒诊断标准 GBZ29—2002 职业性急性光气中毒诊断标准 GBZ30—2002 职业性急性苯的氨基、硝基化合物(不包括三硝基甲苯)中毒诊断标准 GBZ31—2002 职业性急性硫化氢中毒诊断标准 GBZ32—2002 职业性氯丁二烯中毒诊断标准 GBZ33—2002 职业性急性甲醛中毒诊断标准 GBZ34—2002 职业性急性五氯酚中毒诊断标准 GBZ35—2002 职业性白内障诊断标准 GBZ36—2002 职业性急性四乙基铅中毒诊断标准 GBZ37—2002 职业性慢性铅中毒诊断标准 GBZ38—2002 职业性急性三氯乙烯中毒诊断标准

航空服务专业教学计划

航空服务专业 教学计划 烟台理工学校

教学计划 一、专业名称 航空服务 二、专业代码 082300 三、招生对象与学制 (一)招生对象 本专业招收初中毕业生或具有同等学历者 (二)学制 学制3年 四、培养目标与人才规格 培养目标:本专业根据值机、配载、客票销售、货运、行李服务、调度、机场行政管理、VIP 接待、空中乘务、空保等岗位及岗位发展需要,结合学生职业成长规律,培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全面发展,具备一定的航空服务基础理论,掌握航空服务专业技能,具有岗位职业能力,能从事值机、配载、安检、订座等机场地面工作及行李、接待等对客服务工作的高端技能型专门人才。 人才规格: (一)人文素质能力 1、拥护中国共产党的领导,热爱社会主义祖国,遵纪守法; 2、爱岗敬业,诚实守信,团结协作,职业道德良好; 3、有较强的解决实际问题的能力、自学与获取信息的能力,欣赏与鉴别能

力、组织管理能力、开拓创新能力; 4、心灵美好,体魄健壮。 (二)职业基础能力 1、熟悉航空服务各岗位工作流程、内容和标准。 2、掌握航空服务地面工作相关基础理论知识。 3、掌握标准、流利的普通话。 4、熟练地使用英语进行交流和沟通,熟练地使用计算机。 5、掌握一定的沟通技巧和能力。 6、具有较强的学习、理解、观察和分析能力。

五、课程结构框架(图一) 图一 高铁服务专业专业课程体系结 选修课 为丰富学生的相关专业知识,拓展相关技能,拓宽就业范围,建议开设下列选修课程: 1.民航安全与应急处理 2.航空服务英语 3.航空服务基础知识 4.航空客户服务 5.机场服务概论 6.航空卫生 7.航空旅客运输 8.宾馆服务 菜点泗水茶道 专业技能方向课 程 模拟舱实训 声乐 票务实训 公共基础课 程 专业基础课程 体育与健康 语文 数学 计算机应用基础 德育 英语 公共艺术 航空乘务员基础知识 导游实务基础 航空服务礼仪 民用航空法 机场服务概论 模拟导游 礼仪实习实训 形体训练

职业病的范围(九大分类)

职业病的范围(九大分类) 我国卫生部规定的职业病共分为九大类:1.职业中毒:(1)铅及其化合物中毒(不包括四乙基铅);(2)汞及其化合物中毒;(3)锰及其化合物中毒;(4)镉及其化合物中毒;(5)铍病;(6)铊及其化合物中毒;(7)钒及其化合物中毒;(8)磷及其化合物中毒(不包括磷化氢、磷化锌、磷化铝);(9)砷及其化合物中毒(不包括砷化氢);(10)砷化氢中毒;(11)氯气中毒;(12)硫化氢中毒;(13)光气中毒;(14)氨中毒;(15)氮氧化合物中毒;(16)一氧化碳中毒;(17)二硫化碳中毒;(18)硫化氢中毒;(19)磷化氢、磷化锌、磷化铅中毒;(20)工业性氟病;(21)氰及腈类化合中毒;(22)四乙基铅中毒;(23)有机锡中毒;(24)羰基镍中毒;(25)苯中毒;(26)甲苯中毒;(27)二甲苯中毒;(28)正乙烷中毒;(29)汽油中毒;(30)有机氯聚合物单体及其热裂解物中毒;(31)二氯乙烷中毒;(32)四氯化碳中毒;(33)氯乙烯中毒;(34)三氯乙烯中毒;(35)氯丙烯中毒;(36)氯丁二烯中毒;(37)苯的氨基及硝基化合物(不包括三硝基甲苯)中毒;(38)三硝基甲苯中毒;(39)甲醇中毒;(40)酚中毒;(41)五氯酚中毒;(42)甲醛中毒;(43)硫酸二甲酯中毒;(44)丙稀酰胺中毒;(45)有机磷农药中毒;(46)溴甲烷中毒;(49)拟除虫菊脂类农药中毒;(50)根据《职业性中毒性肝病诊断标准与处理原则》可以诊断的中毒性肝病;(51)根据《职业急性中毒诊断标准及自理原则总则》可以诊断的其它职业性急性中毒。2.尘肺(1)矽肺;(2)煤工尘肺;(3)石墨

航空服务专业自我介绍

航空服务专业自我介绍 航空服务专业自我介绍是向别人展示自己的一个重要手段,自我介绍得好不好,直接关系到自身给别人第一印象的好坏,下面是小编为您整理的航空服务专业自我介绍内容,希望对你有所帮助。 航空服务专业自我介绍篇一我是xx号选手xxx,我来自xx.中原自古多才俊,在这块人才辈出的热土上,涌现出了诸如兰空飞行员李剑英等天之骄子。如今,在xxxx受到了三年优秀教育的我,虽不能像李剑英那样架雄鹰搏击长空,可为了胸中那不灭的翱翔蓝天的渴望,为了不辜负我1米68的身高,不辜负五官端正、举止端庄、极具亲和力的面容,我希望能通过自己的努力成为一名空乘人员,工作在蓝天白云间,仰观宇宙云卷云舒,俯看祖国大好河山。 空乘,一直是一个单纯女孩傻傻的梦想,美丽,浪漫,与白云为伴,蓝天上的天使,是我对它的理解。也许,我不像天使那样美丽,但我会发自内心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我会关心别人的感受,躬下身子,学会倾听,学会沟通,学会服务,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。 也许,我还稚嫩,但我会努力,也希望从你们这里得到一次让梦想飞翔的机会。我相信,当梦想被赐予一双翅膀,飞翔再也不是一种渴望,我要飞向那远方,跨越那大海高山白云蓝天世界。我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空,我要飞翔,我要阳光,我要飞得更高。

航空服务专业自我介绍篇二各位面试官: 你们好! 我叫。十八岁的我自信、洒脱,有着良好的交际能力。也有着打篮球,爬山、跑步等业余爱好。我喜欢听抒情音乐,背抒情诗,看小说,英语、聊天、哼歌。老师都说我是个永不疲倦的乐天派。 从小的我就渴望翱翔蓝天,能够为世界各地的朋友做好热情周到的服务是我的荣幸。我知道作为一名空中乘务员,不仅要有服务他人的满腔热忱,还要有隐忍、宽容、海纳百川的胸襟。这是关系国家形象的光荣而又神圣的事业,我会关心别人的感受,学会沟通,学会微笑,学会享受飞翔带给自己和他人的快乐。 也许,我还稚嫩,离那个梦想还缺少很多条件,但是我会努力,去学习更多的东西来充实自己,也渴望从评委老师这里得到一次让梦想飞翔的机会。谢谢! ---来源网络整理,仅供参考

职业性中暑诊断标准

中暑先兆(观察对象)是指在高温作业场所劳动一定时间后,出现头昏、头痛、口渴、多汗、全身疲乏、心悸、注意力不集中、动作不协调等症状,体温正常或略有升高。职业性中暑是在高温作业环境下,由于热平衡和(或)水盐代谢紊乱而引起的以中枢神经系统和(或)心血管障碍为主要表现的急性疾病。 (一)诊断原则 根据高温作业人员的职业史(主要指工作时的气象条件)及体温升高、肌痉挛或晕厥等主要临床表现,排除其他类似的疾病,可诊断为职业性中暑。 中暑先兆 中暑先兆(观察对象)是指在高温作业场所劳动一定时间后,出现头昏、头痛、口渴、多汗、全身疲乏、心悸、注意力不集中、动作不协调等症状,体温正常或略有升高。 诊断及分级标准 轻症中暑 轻症中暑除中暑先兆的症状加重外,出现面色潮红、大量出汗、脉搏快速等表现,体温升高至38.5℃以上。 重症中暑 重症中暑可分为热射病、热痉挛和热衰竭三型,也可出现混合型。 热射病 热射病(包括日射病)亦称中暑性高热,其特点是在高温环境中突然发病,体温高达40℃以上,疾病早期大量出汗,继之"无汗",可伴有皮肤干热及不同程度的意识障碍等。 热痉挛 热痉挛主要表现为明显的肌痉挛,伴有收缩痛。好发于活动较多的四肢肌肉及腹肌等,尤以腓肠肌为著。常呈对称性。时而发作,时而缓解。患者意识清,体温一般正常。 热衰竭 起病迅速,主要临床表现为头昏、头痛、多汗、口渴、恶心、呕吐,继而皮肤湿冷、血压下降、心律紊乱、轻度脱水,体温稍高或正常。 (二)治疗原则 中暑先兆:暂时脱离高温现场,并予以密切观察。 轻症中暑:迅速脱离高温现场,到通风阴凉处休息;给予含盐清凉饮料及对症处理。 重症中暑:迅速予以物理降温和(或)药物降温;纠正水与电解质紊乱,对症治疗。

中等职业学校航空服务专业教学指导准则教育部

精心整理 精心整理 中等职业学校航空服务专业教学标准(试行) 一、专业名称(专业代码) 航空服务(082300) 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3 年 四、培养目标 本专业坚持立德树人,面向航空公司、机场以及航空运输地面服务代理等企业单位,培养在航空服务第一线从事空中乘务、民航安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。 五、职业范围 序号 对应职业(岗位) 职业资格证书举例 专业(技能)方向 1 民航乘务员 民航乘务员(五级) 空中乘务 2 民航安检员 民航安检员(五级) 民航安全检查 3 民航客运员 民航客运员(五级) 空港地面服务 4 民航货运员 民航货运员(五级) 说明:可根据区域实际情况和专业(技能)方向取得 1 或 2 个证书。 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能: (一)职业素养 1. 具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。 2. 具有良好的人际沟通能力、团队合作精神和客户服务意识。 3. 具有一定的专业实践动手能力,分析和解决问题能力以及创新意识。 4. 具有通过不同的途径获取专业领域新理念、新知识、新技术、新方法的能力。 5. 了解一般社交礼仪知识,并达到航空服务各个岗位对仪容、仪表和言谈

精心整理

举止的要求。 (二)专业知识和技能 1. 熟悉与航空服务专业相关的法律法规。 2. 了解旅客和货主的心理需求,灵活运用服务、公关沟通技巧。 3. 使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务。 4. 熟悉航空服务各个岗位的流程和要求,并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。 5. 熟悉航空服务各个岗位的英语运用,能与旅客和货主进行交流沟通,并阅读日常工作英文业务文件。 专业(技能)方向——空中乘务 1. 了解客舱乘务员的岗位职责和服务程序。 2. 掌握客舱服务技能、要求,以及医疗急救常识和应急操作处置。 3. 掌握国内和国际旅客运输业务的基础知识。 4. 熟悉空中服务各个阶段的基本操作和特殊情况处置原则和方法。 专业(技能)方向——民航安全检查 1. 熟练识别和处置各种真伪乘机证件。 2. 掌握对旅客人身进行仪器和手工检查的操作技能。 3. 熟悉对各类物品进行仪器和手工检查,并处置违禁物品的操作技能。 4. 熟练使用安全门、手探、爆炸物品探测仪及 X 射线机等设备。 5. 掌握民航安检各岗位要求达到的身体条件及相关格斗技巧。 专业(技能)方向——空港地面服务 1. 掌握离港和货物运输等系统的操作。 2. 熟悉国内、国际客票票面。 3. 熟悉乘机手续、候机楼服务、行李运输的常规操作及特殊旅客操作。 4. 掌握航班、旅客运输不正常及特殊情况的处理。 5. 掌握不同机型配载平衡的方法。 6. 掌握货物的托运、接收、到达、交付,以及客户服务流程。 7. 掌握货物待运、空港货物的常规操作,以及特殊情况的处理。 七、主要接续专业 高职: 空中乘务专业(技能)方向:空中乘务 服 务 专 业 (技能)方向:航空服务、民航商务本 科:交通运输、工商管理 八、课程结构

2016年新职业病分类和目录(十类)

2016年新职业病分类和目录(十类)根据《中华人民共和国职业病防治法》有关规定,国家卫生计生委、安全监管总局、人力资源社会保障部和全国总工会联合组织近日对职业病的分类和目录进行了调整。为了保持与《职业防治法》中关于职业病分类和目录表述一致,将原《职业病目录》修改为《职业病分类和目录》。 目录 一、职业性尘肺病及呼吸疾病 二、职业性皮肤病 三、职业性眼病 四、职业性耳鼻喉口腔疾病 五、职业性化学中毒 六、物理因素所致职业病 七、职业性放射性疾病 八、职业性传染病 九、职业性肿瘤

十、其他职业病 最新增加职业病名单 政策解读 一、职业性尘肺病及其他呼吸系统疾病 (一)尘肺病 1.矽肺 2.煤工尘肺 3.石墨尘肺 4.碳黑尘肺 5.石棉肺 6.滑石尘肺 7.水泥尘肺 8.云母尘肺 9.陶工尘肺 10.铝尘肺 11.电焊工尘肺 12.铸工尘肺 13.根据《尘肺病诊断标准》和《尘肺病理诊断标准》可以诊断的其他尘肺病 (二)其他呼吸系统疾病 1.过敏性肺炎 2.棉尘病

4.金属及其化合物粉尘肺沉着病(锡、铁、锑、钡及其化合物等) 5.刺激性化学物所致慢性阻塞性肺疾病 6.硬金属肺病 二、职业性皮肤病 1.接触性皮炎 2.光接触性皮炎 3.电光性皮炎 4.黑变病 5.痤疮 6.溃疡 7.化学性皮肤灼伤 8.白斑 9.根据《职业性皮肤病的诊断总则》可以诊断的其他职业性皮肤病 三、职业性眼病 1.化学性眼部灼伤 2.电光性眼炎 3.白内障(含放射性白内障、三硝基甲苯白内障) 四、职业性耳鼻喉口腔疾病 1.噪声聋 2.铬鼻病 3.牙酸蚀病

五、职业性化学中毒 1.铅及其化合物中毒(不包括四乙基铅) 2.汞及其化合物中毒 3.锰及其化合物中毒 4.镉及其化合物中毒 5.铍病 6.铊及其化合物中毒 7.钡及其化合物中毒 8.钒及其化合物中毒 9.磷及其化合物中毒 10.砷及其化合物中毒 11.铀及其化合物中毒 12.砷化氢中毒 13.氯气中毒 14.二氧化硫中毒 15.光气中毒 16.氨中毒 17.偏二甲基肼中毒 18.氮氧化合物中毒 19.一氧化碳中毒 20.二硫化碳中毒

航空服务培训课程

航空服务培训课程 1、民航基础知识 2、民航法 3、民航机场地面服务概论 4、旅游文化 5、民航服务心理学 6、形体训练、礼仪、航空职业形象设计、面试流程及技巧 7、民航乘务中级英语(综合、口语、听力) 8、乘务中英文广播词 9、飞机机型与客舱设备 10、客舱服务教程 11、民航订座系统操作教程 六、主要课程的内容简介: 1、《民航基础知识》课程简介: 本课程是一门专业基础课,主要使学生掌握民用航空的基本概念,民用航空的历史和发展,民用航空器,航空器活动的环境及导航,空中交通管理,机场,航空运输,民用航空器的适航和维修,通用航空等内容。从而使学生掌握民用航空的基础理论知识。 2、《民航法》课程简介: 本课程是一门航空专业课,主要使学生了解掌握航空法的内容,提高法律意识,培养民航法制工作者。课程主要内容有:导论(航空法的概论、特点、渊源、历史发展等),空中航行的法律制度,航空

器,航空人员,机场,空中交通服务,航空器的搜寻救援和事故调查,航空运输的管理制度,航空运输合同,航空器对地面第三人损害的赔偿责任,通用航空,航空保险,民用航空与刑法,国际组织与国际合作。 3、《民航机场地面服务概论》课程简介: 机场的部本课程是一门专业基础课,本书内容包括:机场概述、

门构成及功能、机场候机楼管理及流程、机场值机服务等。 业的高质量服务是其区别于其他运输方式的一个重要方面, 质量的服务不应仅仅局限于空中, 而应从空中延伸到地面, 使旅客在 旅行全过程中都能享受到优质的服务。 4 、《民航服务心理学》课程简介: 本课程是一门专业基础课, 使学生了解民航服务是一项与人打交 道的工作,这就离不开人的心理, 这就需要民航服务人员学好心理学。 本书努力将心理学理论通俗化讲述, 以免过多的专业术语让读者理解 起来有困难, 并将心理学理论与民航服务实际情况实现有机结合, 力 求以深入浅出的分析和生动具体的实例来增强实用性和时效性, 逐个 分析了民航服务与心理各个方面的联系, 内容详细具体, 问题分析易 懂而透彻,是民航服务人员的有益读物。 5 、《民航英语教程》课程简介: 民航英语教程是以培养和提高学生的英语交际能力和机上的应 变能力为目标的实用教材。 课程涵盖了空乘服务的各个方面, 选材多 样,会话情景生动逼真,课外活动又设富有创意的角色扮演,使学生 能够进一步巩固和发展他们的语言实际交际能力。 6 、《乘务中级英语(综合、口语、听力) 》课程简介: 本课程是一门专业课, 设置本课程的目的, 在于使学生具有较好 的英文水平,适应新世纪机上服务的要求。 符合民航总局英语工程 《乘 务专业考试培训大纲》要求。内容有:乘务员素质、机上设施、航前 准备、航后工作、机上娱乐、餐饮服务、危险品的处置、海关检疫、 机场设施、紧急情况下如何控制乘客等。本课程包括三部分内容:乘 务中级英语综合、乘务中级英语口语、乘务中级英语听力。 7、《飞机机型与客舱设备》课程简介: 是本专业的主干专业课程,是空中乘务员必须的一门业务基础 课。设置本课程的目的,向空乘专业的学生介绍了飞机的结构,设备 民航运输 但这种高

民航服务礼仪课程标准

《民航服务礼仪》课程标准 课时数: 64 开设学期:第一学年第一、二学期 适用专业:空中乘服务专业 先修课程:无 一、课程性质 1.课程定位:礼仪知识是提高个人文明修养水平的必修课,学习礼仪知识对于从事航空业的人员,或即将走进民航工作岗位的学生来说,尤为重要。该课程着重介绍了航空公司对空中服务员和地面服务员在岗执勤期间应该遵守的行业 规定,包括规范的职业化妆、职业制服穿戴、言行举止仪态、文明礼貌用语、面 试技巧、商务礼仪及日常文明礼貌行为规范等多方面的知识,为热爱航空事业的年轻人,以及选择报考航空职业的学生起到直接指导作用和提供贴心的帮助。 2.设计思路:以空乘服务礼仪的基本规范和要求为主线,使学生全面、正确、深入地认识、理解空乘服务专业,树立良好的职业道德和服务意识,掌握空乘服务工作的特点、服务程序、服务方法及服务要求,了解服务中一些特殊情况和疑难问题的处理方法及空乘管理方面的基础知识,培养学生在空乘服务实际工作中的接待能力和分析问题、解决问题的能力,使学生掌握空乘服务的操作技能和技巧,成为具有较高综合素质的民航空中乘务员。 二、课程目标 1.知识目标: (1)掌握空乘礼仪的基本规范 (2)掌握空乘礼仪的特点 ⑶掌握空乘服务工作的程序、服务的方法和要求 2.能力目标: 通过学习,培养学生在空乘服务实际工作中的接待能力和分析问题、解决问题的能力,使学生掌握空乘服务的操作技能和技巧,成为具有较高综合素质的民 航空中乘务员。 3.素质目标:

(1)通过完成工作任务培养学生独立思考学习的能力。(2)良好的道德品质,沟通协调能力和团队合作精神;(3)培养学生勤于思考、刻苦钻研、用于探索的良好作风。 工作任务或 序号 项目名称 能力 第一章梦想知识一 从这里起飞 素质 第二章空乘能力 二服务礼仪训 知识 练 素质 能力 第三章闪亮 三登场——客知识 舱服务技能 素质 能力 第四章部分 知识四国家习俗及 素质 礼仪 素质三、课程内容与要求 知识、能力、素质要求 使学生能结合自身特点制定相应的学习计划 1、了解空乘服务的基本常识 2、了解空乘服务的必备条件 不断探究,努力完善自己 使学生能结合所学知识,初步达到空乘人员礼 仪标准,能将空乘人员的礼节礼貌运用到日常 生活中去 1、掌握空乘服务仪态 2、掌握空乘人员优雅的职业形象 3、掌握空乘人员得体的职业语言 树立严谨、细致的作风 使学生能够运用所学知识达到对飞行过程中 乘客服务技能熟练使用 1、掌握客舱服务的基本内容 2、掌握客舱服务的基本程序 3、掌握客舱服务技能及注意事项 4、掌握冲突与投诉化解的技巧 树立严谨、细致的作风 使学生能在工作中依据接待不同国家旅客生活礼 仪习惯进行接待工作 1、了解部分国家习俗及礼仪常识 不断探究,努力学习学风 不断探究,努力学习学风 建议学时 6 28 20 10

职业卫生与职业医学习题集(答案更正版)

《职业卫生与职业医学》综合习题 四、单一选择题 1.下述关于生产环境监测论述不正确的是 A掌握生产环境中有害因素的性质、强度和分布情况 B 了解生产环境卫生质量 C 估计人体接触水平 D 评价职业性有害因素对劳动者健康危害程度 E 检查预防措施的效果 2.下列关于健康监护论述错误的是 A通过健康监护评价劳动条件是否符合劳动卫生标准 B 通过各种健康检查和分析掌握职工健康状况 C 是早期发现健康损伤的重要手段 D 就业前和定期健康检查是健康监护的基本内容之一 E 目的在于及时发现健康损害,以便采取预防措施 3.下列关于职业流行病学调查论述错误的是 A主要是在接触人群中,研究有害因素与健康损害之间的联系和因果关系 B 研究职业性损害在人群中的分布和发生、发展规律 C 常采用断面调查、病例—对照和队列调查方法 D 阐明接触水平—反应关系,制定修订卫生标准和进行劳动能力鉴定 E 鉴定劳动卫生工作质量,评价预防措施效果 4.下列哪项不属于职业性有害因素评价工作 A生产环境监测 B 健康监护 C 职业流行病学调查 D 阈限值制定 E 实验室测试和危险度评定 5.下列关于实验室测试评价论述错误的是 A包括整体动物实体和体外测试系统 B 常用于测试化学物毒性,预示对人的危害 C 评价有害因素潜在作用 D 结合临床观察结果,阐明接触水平—反应关系 E 制定人体参考界限值 6.下列关于危险度评定论述错误的是 A对有害因素潜在作用进行定性、定量评价 B 估算在一般接触条件下可能造成健康损害的概率和程度 C 为制定法定职业病提供依据 D 寻求可接受危险度 E 预测职业性有害因素的远期效应 7.矽尘致肺癌的调查属于 A劳动卫生基本情况调查 B 回顾性调查 C 专题调查 D 前瞻性调查 E 事故调查 8.下列哪项不属于生产环境职业有害因素控制措施 A从卫生和安全角度设计生产工艺和设备 B 减低劳动强度,减少接触时间 C 正确选择厂址、合理安排车间布局 D 避免使用有毒物质

《航空服务》专业教学标准

安康高新中等职业学校【航空服务专业】教学标准

一、专业名称(专业代码) 航空服务(082300) 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3年 四、培养目标 本专业坚持立德树人,面向航空公司、机场以及航空运输地面服务代理等企业单位,培养在航空服务第一线从事空中乘务、民航安全检查、空港地面服务等工作,德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。 五、职业范围 序号对应职业(岗位)职业资格证书举例专业(技能)方向 1 民航乘务员民航乘务员(五级)空中乘务 2 民航安检员民航安检员(五级)民航安全检查 3 民航客运员民航客运员(五级) 空港地面服务 4 民航货运员民航货运员(五级) 说明:可根据区域实际情况和专业(技能)方向取得 1 或 2 个证书。 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:

(一)职业素养 1.具有良好的职业道德,能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。 2.具有良好的人际沟通能力、团队合作精神和客户服务意识。 3.具有一定的专业实践动手能力,分析和解决问题能力以及创新意识。 4.具有通过不同的途径获取专业领域新理念、新知识、新技术、新方法的能力。 5.了解一般社交礼仪知识,并达到航空服务各个岗位对仪容、仪表和言谈、举止的要求。 (二)专业知识和技能 1.熟悉与航空服务专业相关的法律法规。 2.了解旅客和货主的心理需求,灵活运用服务、公关沟通技巧。 3.使用规范的岗位服务用语,为旅客和货主提供优质服务。 4.熟悉航空服务各个岗位的流程和要求,并拥有本专业相关岗位的专业操作技能。 5.熟悉航空服务各个岗位的英语运用,能与旅客和货主进行交流沟通,并阅读日常工作英文业务文件。 专业(技能)方向——空中乘务 1.了解客舱乘务员的岗位职责和服务程序。 2.掌握客舱服务技能、要求,以及医疗急救常识和应急操作处置。 3.掌握国内和国际旅客运输业务的基础知识。

《职业病目录》卫法监发〔2002〕108号

关于印发《职业病目录》的通知 卫法监发〔2002〕108号 根据《中华人民共和国职业病防治法》第二条的规定,现将《职业病目录》印发给你们,请遵照执行。1987年11月5日卫生部、劳动人事部、财政部和全国总工会联合发布的《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》中的职业病名单同时废止。 卫生部 劳动保障部 二OO二年四月十八日 职业病目录 一、尘肺 1、矽肺 2、煤工尘肺 3、石墨尘肺 4、碳黑尘肺 5、石棉肺 6、滑石尘肺 7、水泥尘肺 8、云母尘肺 9、陶工尘肺 10、铝尘肺 11、电焊工尘肺 12、铸工尘肺 13、根据《尘肺病诊断标准》和《尘肺病理诊断标准》可以诊断的其他尘肺 二、职业性放射性疾病 1、外照射急性放射病 2、外照射亚急性放射病 3、外照射慢性放射病 4、内照射放射病 5、放射性皮肤疾病 6、放射性肿瘤 7、放射性骨损伤 8、放射性甲状腺疾病 9、放射性性腺疾病 10、放射复合伤 11、根据《职业性放射性疾病诊断标准(总则)》可以诊断的其他放射性损伤 三、职业中毒 1、铅及其化合物中毒(不包括四乙基铅) 2、汞及其化合物中毒

3、锰及其化合物中毒 4、镉及其化合物中毒 5、铍病 6、铊及其化合物中毒 7、钡及其化合物中毒 8、钒及其化合物中毒 9、磷及其化合物中毒 10、砷及其化合物中毒 11、铀中毒 12、砷化氢中毒 13、氯气中毒 14、二氧化硫中毒 15、光气中毒 16、氨中毒 17、偏二甲基肼中毒 18、氮氧化合物中毒 19、一氧化碳中毒 20、二硫化碳中毒 21、硫化氢中毒 22、磷化氢、磷化锌、磷化铝中毒 23、工业性氟病 24、氰及腈类化合物中毒 25、四乙基铅中毒 26、有机锡中毒 27、羰基镍中毒 28、苯中毒 29、甲苯中毒 30、二甲苯中毒 31、正己烷中毒 32、汽油中毒 33、一甲胺中毒 34、有机氟聚合物单体及其热裂解物中毒 35、二氯乙烷中毒 36、四氯化碳中毒 37、氯乙烯中毒 38、三氯乙烯中毒 39、氯丙烯中毒 40、氯丁二烯中毒 41、苯的氨基及硝基化合物(不包括三硝基甲苯)中毒 42、三硝基甲苯中毒 43、甲醇中毒 44、酚中毒 45、五氯酚(钠)中毒 46、甲醛中毒

航空服务专业教学计划

宜宾县高场职中旅游服务与管理专业 航空服务方向专业实施性教学计划 (2014年?试行?简版) 一、培养目标与业务范围 (一) 培养目标 培养适应社会主义现代化建设需要,具有过硬的政治思想素质、较高的文化修养、熟练的英语交际能力、较强的服务意识和专业技能,本专业是培养航空地勤服务人员的专业人才,通过职业技能的培训,使学生掌握必要的文化知识和必备的专业理论,较系统的了解民航概论、旅客、行李、货物运输、国际国内航线及航空运输服务管理的基本理论、基本知识、基本技能。能够胜任民用航空器客舱服务及机场服务、高铁服务与管理工作的技能型专门人才。 (二) 业务范围 本专业毕业生主要面向机场和民航运输、高铁运输服务部门,从事机场、候机楼、宾馆、地铁、高铁等地面服务工作及飞机空中乘务工作。 二、知识、能力结构及要求 (一) 知识结构及要求 1. 掌握民航运输有关法规及国际公约的基本知识; 2. 掌握客运、货运及行李运输的基本知识; 3. 掌握候机楼客运服务、空中服务的基本常识、程序及职责; 4. 了解服务和公关心理学的基本知识。 (二) 能力结构及要求 1. 具有从事地面服务、空中乘务工作的能力; 2. 具有航空服务工作所需的英语听说能力; 3. 具有良好的服务意识和较强的应变能力 (三)岗位职业技能和考核指标: 国家计算机等级考试一级、普通话二乙、国家英语二级 三、课程设置 1.课程设置的指导思想:

(1)课程设置,按照技术应用能力、职业素质培养为主线和“实用、实践”的原则设置课程和精选内容。 (2)三个加强:加强基础理论知识学习,加强英语和计算机应用能力训练,加强专业技术能力培养。 (3)“必需”和“够用”原则,即课程的内容应反映专业培养目标所“必需”和“够用”的基本知识,加强课程的实用性和实效性。 2.专业主干课程:民航服务英语、形体训练、空乘服务、礼仪、安检服务等。 3.文化课:语文、数学、政治、英语、计算机基础5门课程; 4.职业素质课:航空礼仪、艺术欣赏、专业化形象、形体训练、书法5种课程。 5.专业课:因专业不同而开设不同课程,总体原则公共文化课与专业课并重、专业基础理论课和专业实习操作同步。(详细情况见附表)

职业病分类和目录(国卫疾控发[2013]48号)

卫生计生委等4部门关于印发《职业病分类和目录》的通知 国卫疾控发〔2013〕48号 各省、自治区、直辖市卫生计生委(卫生厅局)、安全生产监督管理局、人力资源社会保障厅(局)、总工会,新疆生产建设兵团卫生局、安全生产监督管理局、人力资源社会保障局、工会,中国疾病预防控制中心: 根据《中华人民共和国职业病防治法》有关规定,国家卫生计生委、安全监管总局、人力资源社会保障部和全国总工会联合组织对职业病的分类和目录进行了调整。现将《职业病分类和目录》印发给你们,从即日起施行。2002年4月18日原卫生部和原劳动保障部联合印发的《职业病目录》同时废止。 国家卫生计生委 人力资源社会保障部 安全监管总局 全国总工会 2013年12月23日 职业病分类和目录 一、职业性尘肺病及其他呼吸系统疾病 (一)尘肺病 1.矽肺 2.煤工尘肺 3.石墨尘肺 4.碳黑尘肺 5.石棉肺 6.滑石尘肺

7.水泥尘肺 8.云母尘肺 9.陶工尘肺 10.铝尘肺 11.电焊工尘肺 12.铸工尘肺 13.根据《尘肺病诊断标准》和《尘肺病理诊断标准》可以诊断的其他尘肺病 (二)其他呼吸系统疾病 1.过敏性肺炎 2.棉尘病 3.哮喘 4.金属及其化合物粉尘肺沉着病(锡、铁、锑、钡及其化合物等) 5.刺激性化学物所致慢性阻塞性肺疾病 6.硬金属肺病 二、职业性皮肤病 1.接触性皮炎 2.光接触性皮炎 3.电光性皮炎 4.黑变病

6.溃疡 7.化学性皮肤灼伤 8.白斑 9.根据《职业性皮肤病的诊断总则》可以诊断的其他职业性皮肤病 三、职业性眼病 1.化学性眼部灼伤 2.电光性眼炎 3.白内障(含放射性白内障、三硝基甲苯白内障) 四、职业性耳鼻喉口腔疾病 1.噪声聋 2.铬鼻病 3.牙酸蚀病 4.爆震聋 五、职业性化学中毒 1.铅及其化合物中毒(不包括四乙基铅) 2.汞及其化合物中毒 3.锰及其化合物中毒 4.镉及其化合物中毒

航空服务专业课程教学设计特色描述汇总

航空服务专业课程教学设计特色描述 一、〈民航客票销售〉课程 民航客票销售是航空服务专业的专业课,是航空服务专业的必设课程。在教学设计上的主要特色有: 1.在教学内容上进行大胆改革,体现理论上“够用”,突出对能力的培养,在教学内容上删除原教材体系中理论性过强的章节,并加大实训力度。 2.运用多种教学媒体、采用多种教学形式组织教学,文字教材力求通俗易懂,利用多媒体教学对重点、难点问题进行讲解和说明。 3.加强案例教学,尝试“先思考再带着问题学”的案例教学模式。 4.实践先行,先学会“怎么做”,再学会“为什么”。 5.考试与考证相结合,在教材上与票务考试靠近,学完本课程参与票务“售票员”考试。 二、〈民航地勤服务〉课程 民航地勤服务是航空服务专业的专业基础课,也是一门实用性很强的课程,有一套完整的业务技术方法。主要特色有: 1.在教学内容上,削枝强干,以理论“够用”为度,减少纯理论的讲解,突出地勤服务岗位工作各环节的讲解和训练。 2.在教学手段上,突出对学生能力的培养,使学生掌握基本的联检服务、引导服务、VIP候机服务、候机广播服务、安检工作等岗位的实际操作技能。

三、〈机场运营管理〉课程 机场运营管理是一门偏重理论分析但又与实际密切相联的学科。此课程的教学既讲究理论阐述的完美,富有严密的逻辑,又强调其分析方法、分析工具在实际中的运用。主要特色有: 1、师生互动性强。课程组推广、采用“多维互动启发式”教学方法,优化课堂要素结构,营造良好课堂氛围。 2、教学手段多样化。如除理论讲解外,采用案例教学、多媒体课件教学、专题片教学、网络化教学、角色互换教学等方式,多元素支撑教学效果。 3、教学与研究相结合。课程组经常组织课程研讨会,收集、反馈、研究讨论教学运行过程中遇到的新问题,瞄准国内民航机场的发展动态和市场人才需求的变化,及时进行课程定位、教学内容和方法的调整。

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