项目1 传动系概述
一、填空题
1、汽车传动系主要是由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等装
置组成。
2、传动系的具体功用包括变速变矩、差速功能、实现倒车和中断动力传动。
3、传动系的布置形式有前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四驱(前置全驱) 等。
项目2 离合器的构造与检修
一、填空题
1、离合器的功用有平稳起步、换挡平顺、过载保护。
2、摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧装置和操纵机构四部分组成。
3、离合器踏板自由行程过大，会产生离合器分离不彻底现象；而过小又会产生离合器打滑现象。
4、膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用。
5、当膜片式离合器摩擦片磨损后，离合器踏板的自由行程将变小。
6、离合器的从动部分有从动盘和从动轴组成。
7、按压紧弹簧的分布不同，离合器可分为周布弹簧离合器、中央弹簧离合器和膜片弹簧离合器。
二、选择题
1、离合器从动盘安装在（ B ）上。
A．发动机曲轴B．变速器输入轴
C．变速器输出轴D．变速器中间轴
2、离合器压盘靠飞轮带动旋转，同时它还可以相对飞轮（ C ）。
A．径向移动；B．平面摆动
C．轴向移动；D．轴向摆动
3、属于单盘离合器从动部分的是（ C ）。
A．飞轮B．压盘
C．从动盘D．离合器盖
4、离合器从动盘中的减振器弹簧的作用是（A ）。
A．吸收传动系所受冲击B．压紧压盘的机械力
C．吸收扭力D．以上都不是
5、离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了（ A ）。
A．实现离合器踏板的自由行程B．减轻从动盘磨损
C．防止热膨胀失效D．保证摩擦片正常磨损后离合器不失效
6、当发动机运转，离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ C ）。
Ａ．不转动Ｂ．比发动机曲轴转速低
Ｃ．与发动机曲轴转速相同Ｄ．比发动机曲轴转速高
7、以下哪一个选项不是对离合器基本性能的要求（ D ）。
Ａ．分离彻底Ｂ．接合柔和
Ｃ．操纵轻便Ｄ．从动部分转动惯量大
8、东风EQ1090E型汽车离合器盖用钢板冲压而成，在其侧面与飞轮接触处有四个缺口，
制成这四个缺口的主要目的是（ B ）。
A．减轻离合器总成的质量B．使离合器通风散热
C．使离合器受力平衡D．为了节省材料
9、关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（ D ）
A．离合器踏板自由行程过大
B．分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低
C．新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错
D．压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降
10、关于离合器打滑的原因错误的说法是：（ B ）
A．离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上
B．离合器踏板自由行程过大
C．从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动
D．从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降
三、名词解释
离合器踏板自由行程：为消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形，所需要踩下的踏板行程。
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱,
造成离合器打滑。（√）
2、离合器在紧急制动时，可防止传动系过载。（√）
3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生
颤抖现象。（√）
4、离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。（×）
5、膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（√）
6、离合器踏板自由行程过大，会造成离合器分离不彻底。（√）
7、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿车。（×）
8、从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重会造成起步发抖现象。（√）
9、离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上, 造成离合器打滑。（×）
五、问答题
1、绘出摩擦式离合器结构简图，指出各部分名称，说明何为结合状态，何为分离过程和结合过程。
P18
2、简述膜片弹簧离合器的工作原理（用简图表示）。P21
项目3 变速器的构造与检修
一、填空题
1、普通齿轮变速器由齿轮传动机构和换挡操机构所组成。
2、常用摩擦式惯性同步器有锁环式惯性同步器和锁销式惯性同步器两种类型。
3、变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向与发动机曲轴的旋转方向相反。
4、分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出
低速档，不得摘下前桥。
5、变速器输入轴的前端与离合器的从动盘相连，输出轴的后端通过凸缘与万向传动装置相连。
6、手动变速器按传动齿轮轴不同可分为二轴式变速器和三轴式变速器两种。
二、选择题
1、变速器中超速挡的齿轮传动比（ B ）。
A．大于1 B．小于1C．等于1 D．以上都不是
2、以下哪种变速器有直接挡？（ A ）
A．三轴式B．二轴式C．二轴式和三轴式D．以上都不是
3、三轴式变速器前进挡一般需要（ B ）齿轮传动才能将动力传出。
A．一对B．二对C．三对D．四对
4、下面哪一个不是三轴式变速器中的零部件？（ D ）
A．中间轴B．变速器壳C．支承轴承D．半轴
5、在多轴驱动汽车中，将变速器输出的动力分配给各驱动桥的装置是（ C ）。
A．副变速器B．主减速器C．分动器D．差速器
6、两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴（ C ），且无中间轴。
A．重合 B．垂直； C．平行；D．斜交
7、两轴式变速器适用于（ A ）的布置型式。
A．发动机前置前驱动 B．发动机前置全轮驱动
C．发动机中置后驱动D．发动机前置后轮驱动
8、当离合器处于完全结合状态时，变速器一轴（ C ）。
A．不转动B．大于发动机曲轴转速不同
C．与发动机曲轴转速相同D．小于发动机曲轴转速不同
9、锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。
A．作用在锁环上的推力B．惯性力C．摩擦力D．以上各因素综合
10、齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成：( A )
A．跳档B．乱档C．挂档困难D．换档时齿轮相撞击而发响11、关于乱档原因，下列说法错误的是：( D )
A．互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚
B．变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大
C．变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷
D．自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断
三、名词解释
变速器的传动比P41
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。
（×）
2、变速器倒档传动比较小，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。（×）
3、变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。（√）
4、变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装置。（×）
5、变速器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。( ×)
6、同步器能够保证变速器换档时，待啮合齿轮的圆周速度迅速达到一致，以减少冲击和磨损。
（√）
五、问答题
1、说明手动变速器的功用。
2、说明自锁装置的作用。
3、说明互锁装置的作用。
4、简述手动变速器的工作原理？P44
5、变速器常见的故障有哪些？
项目4 万向传动装置的构造与检修
一、填空题
1、万向传动装置一般由万向节和十字轴组成。
2、目前汽车传动系中应用得最多的不等速万向节是十字轴式刚性万向节。
3、等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分面
上。
4、十字轴式刚性万向节的不等速特性，将使从动轴及其相连的传动部件产生扭转振动，
从而产生附加的交变载荷及振动噪音，影响部件寿命。
5、传动轴较长且分段时需加中间支承。
二、选择题
1、十字轴式不等速万向节，当主动轴转过一周时，从动轴转过（A ）。
A．一周B．小于一周C．大于一周 D．不一定
2、十字轴式刚性万向节属于（A）万向节。
A．不等速B．等速C．准等速D．挠性
3、球笼式万向节属于（A ）万向节。
A．等速B．不等速C．准等速D．固定型
4、十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是（A ）。
A．中空的B．实心的C．无所谓D．A，B，C均不正确
5、为了提高传动轴的强度和刚度，传动轴一般都做成（A ）。
A．空心 B．实心的 C．半空、半实的； D．无所谓
6、下列哪种万向节属于不等速万向节（ C ）
A．球叉式万向节B．三销轴式万向节C．十字轴刚性万向节
三、判断题（正确打√、错误打×）
1、汽车行驶中，传动轴的长度可以根据需要自动变化。（√）
2、传动轴两端的连接件装好后，只做静平衡试验，不用做动平衡试验。（×）
3、传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。（√）
四、问答题
1、万向传动装置有何功用？它主要应用于哪些地方？P80
2、什么是十字轴万向传动节的不等角速性，说明实现等角速传动的条件。P83
项目5 驱动桥的构造与检修
一、填空题
1、驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。它的功用是将由万向传动装置
传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经降速增矩、改变动力传动方向等，使汽车行驶，而且允许左、右驱动车轮以不同的转速旋转。
2、主减速器的功用是降速增矩，改变动力传动方向。
3、主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对准双曲
面锥齿轮组成；双级主减速器由一对螺旋锥齿轮和一对斜齿圆柱齿轮组成。
4、汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速
器（单级）从动锥齿轮依次将动力经差速器壳、行星齿轮轴、行星齿轮、半轴齿轮、半轴传给驱动车轮。
5、行星齿轮的自转是指绕行星齿轮轴轴线旋转；公转是指绕半轴轴线旋转。
6、半轴的支承型式分为全浮式和半浮式两种。半轴的一端与半轴齿轮相连，另一端与轮毂相
连。
二、选择题
1、锥齿轮差速器能使两侧驱动车轮差速靠的是（ A ）。
A．行星齿轮的自转B．半轴齿轮的自转
C．差速器的自转D．差速器壳的自转
2、若驱动桥的一侧车轮转速为零，则另一侧车轮的转速（ C ）。
A．一定为零；B．等于差速器壳转速；
C．等于差速器壳转速的2倍；D．以上都不是
3、汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（ C ）。
A．只有自转，没有公转B．只有公转，没有自转
C．既有公转，又有自转D．以上都不是
4、行星齿轮差速器起作用的时刻为（ A ）。
A．汽车转弯；B．直线行驶；
C．A，B情况下都起作用；D．A，B情况下都不起作用
5、设对称式锥齿轮差速器壳的转速为n0，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为n1和n2，
则有（ B ）。
A．n1+n2=n0B．n1+n2=2n0
C．n1+n2=1/2n0D．n1=n2=n0
6、设对称式锥齿轮差速器壳所得到转矩为M0，左右两半轴的转矩分别为M1、M2，则有（C ）。
A．M1=M2=M0 B．M1=M2=2M0
C．M1=M2=1/2M0 D．M1+M2=2M0
7、全浮式半轴承受（ A ）的作用。
A．发动机转矩 B．地面弯矩C．地面反力D．A、B、C
8、连接轮盘和半轴凸缘的零件是（ A ）。
A．轮毂B．轮辋C．轮辐；D．轮胎
9、汽车直线行驶时无异响，当汽车转弯时驱动桥处有异响说明（ B ）
A．主、从动锥齿轮啮合不良B．差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配，使其啮合不良
C．制动鼓内有异物 D．齿轮油加注过多
三、名词解释
差速器行星齿轮的自转和公转行星齿轮的自转是指绕行星齿轮轴轴线旋转；公转是指绕半轴轴线旋转。
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、全浮式半轴支承要承受地面传到车轮上的全部反力。（×）
2、锥齿轮啮合调整时，啮合间隙首要，啮合印痕次要，否则将加剧齿轮磨损。 (×)
五、问答题
1、说明普通齿轮式差速器的功用，分析其工作原理。
2、说明驱动桥壳的功用。
项目6 汽车行使系概述
填空题
一、说明汽车行使系的基本功用。
二、汽车行使系主要由车架、车桥、车轮、悬架等组成。
项目7 车架与车桥的构造与检修
一、填空题
1、车架的基本结构形式有边梁式车架、中梁式车架、无梁式车架和综合式车架。
2、按车轮的作用不同，车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。
3、前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束四个参数。
二、选择题
1、汽车装配的基体是（ A ）。
A．车架B．发动机C．车身D．车轮
2、目前大多数轿车都是采用（ D ）。
A．边梁式车架B．中梁式车架C．综合式车架D．承载式车身
3、以下选项中，哪个不是转向桥中的组成件。（ A ）
A．同步器B．转向节C．主销D．前梁
4、越野汽车的前桥属于（ C ）。
Ａ．转向桥Ｂ．驱动桥 Ｃ．转向驱动桥Ｄ．支承桥
5、前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（AB ）。
Ａ．主销后倾Ｂ．主销内倾Ｃ．前轮外倾Ｄ．前轮前束
6、采用非独立悬架的汽车，其车桥一般是（B ）。
A．断开式B．整体式C．A，B均可D．与A，B无关7、车轮前束是为了调整（ C ）所带来的不良后果而设置的。
A．主销后倾 B．主销内倾C．车轮外倾D．车轮内倾三、名词解释
转向轮定位
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、车架要承受拉、压等复杂应力。（√）
2、有的汽车没有车架。（√）
3、一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。（√）
4、汽车在使用中，一般只调整前轮定位中的前束。（√）
5、转向轮偏转时，转向节随之转动。（√）
6、越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。（√）
五、问答题
1、什么是前轮定位？有哪些内容？各起什么作用？P210
2、何谓主销后倾？它有什么作用？P211
3、何谓主销内倾？它有什么作用？P211
项目8 车轮与轮胎的构造与检修
一、填空题
1、车轮总成由车轮和车胎组成。
2、按轮辐的结构形式，车轮可分为辐板式车轮和辐条式车轮两种。
3、轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种；根据轮胎帘布层帘线的排列可分
为斜交轮胎和子午线轮胎两种。
二、选择题
1、现代轿车普遍采用（ A ）。
A．子午线轮胎B．普通斜交轮胎C．越野花纹轮胎D．载货汽车轮胎
2、下面（B ）轮胎属于子午线轮胎。
A．9.00-20 B．9.00R20C．9.00×20 D．9.00-20GZ
3、外胎结构中，起承受负荷作用的是（C）。
A．胎面B．胎圈C．帘布层D．缓冲层
4、轮胎集中在胎肩上的磨损原因是（B ）。
A．充气压力过高B．充气压力过低
C．前束不正确D．外倾角不正确
三、名词解释
普通斜交轮胎：布帘层的帘线按一定角度交叉排列，帘线与轮胎横断面的交角通常为50°。
子午线轮胎：布帘层的帘线排列方向与轮胎横断面一致，即垂直于轮胎胎面中心线，类似于地球仪上的子午线。
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、现在一般汽车均采用高压胎。（×）
2、在良好的路面上行驶时，越野胎比普通胎耐磨。（×）
五、问答题
1、轮胎型号的各个符号代表什么意思？P288
项目9 悬架的构造与检修
一、填空题
1、悬架一般由弹性元件、减振器、导向机构和横向稳定器等组成。
2、气体弹簧分为空气弹簧和油气弹簧两种。
3、降低弹簧刚度，平顺性会提高，使乘坐舒适，但由于悬架偏软会使操纵稳定性变差。
二、选择题
1、汽车减振器广泛采用的是（ B ）。
A．单向作用筒式B．双向作用筒式C．摆臂式D．阻力可调式
2、以下弹簧中，哪一个带有减振功能（ D ）。
A．螺旋弹簧B．扭杆弹簧C．钢板弹簧D．空气弹簧
3、关于减振器，以下说法错误的是（都对）
A．阻尼力越大，振动的衰减越快
B．当车桥移近车架(或车身)时，减振器受压拉，活塞上移
C．减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用
D．振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中
三、名词解释
独立悬架：左右车轮安装在一根整体式车桥两端，车桥则通过悬架与车架相连。
非独立悬架：车桥做成断开的，每一侧车轮单独悬架与车架（或车身）连接。
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√）
2、一般载货汽车未专门设置导向机构。（√）
3、减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（√）
4、采用独立悬架的车桥通常为断开式车桥。（√）
五、问答题
1、悬架的功用是什么？P243
2、简述双向作用筒式减振器的工作原理。P248
项目10 汽车转向系的构造与检修
一、填空题
1、汽车转向系的功用是按照驾驶员的意愿改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。它由转向器、
转向操纵机构和转向传动机构三部分组成。
2、典型的转向器结构形式包括齿轮齿条式转向器、循环球式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器。
3、从瞬时转向中心O点到转向外轮中心面的距离R，叫做汽车的转向半径。
4、转向盘自由行程是指转向轮未发生偏转而转向盘所转过的角度。
5、助力转向系统按转向助力装置的助力源可分为电动助力式和液压助力式两种。
二、选择题
1、为了适应总布置的要求，有些汽车在转向盘和转向器之间由（ C ）连接。
Ａ．轴Ｂ．钢丝 Ｃ．万向传动装置Ｄ．链条
2、汽车行驶时，路面作用在车轮上的力经过转向器可大部分传递给转向盘，这种转向器称为（A ）。
A．可逆式B．不可逆式C．极限可逆式D．极限不可逆式
3、转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用（ A ）。
A．一端右旋，一端左旋B．两端均左旋
C．两端均右旋D．锥螺纹
4、转向系的角传动比越大，则（ B ）。
A．操纵越轻便，灵敏度越高B．操纵越轻便，灵敏度越低
C．操纵越不轻便，灵敏度越高D．操纵越不轻便，灵敏度越低
5、转弯半径是指由转向中心到（ B ）。
A．内转向轮与地面接触点间的距离B．外转向轮与地面接触点间的距离
C．内转向轮之间的距离；D．外转向轮之间的距离
6、要实现正确的转向，只能有一个转向中心，并满足关系式：cot a – cot b = B/L；
7、转向盘自由行程一般不超过（A ）。
A．10°～15°B．25°～30°C．15°～30°
三、名词解释
转向盘自由行程：在驾驶汽车过程中，向左或向右打方向，不使转向轮发生偏转而转向盘所能转过的角度。
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、转向系的作用是保证汽车转向的。（√）
2、汽车在转弯时，内转向轮和外转向轮滚过的距离是不相等的。（√）
3、两转向轮偏转时，外轮转角比内轮转角大。（×）
4、转向半径R愈小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就愈小。（√）
5、转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。（√）
五、问答题
1、简述普通转向系统的组成。
答：普通转向系统由转向器、转向操纵机构和转向传动机构三部分组成。
2、简述液压动力转向系统的组成。
答：液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。
项目11 汽车制动系的构造与检修
一、填空题
1、汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置
和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
2、鼓式车轮制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构、定位调整机构等部分组成。
3、液力制动装置主要由制动踏板、制动管路、制动主缸、制动液、制动轮缸等组成。
4、常见的车轮制动器有盘式车轮制动器和鼓式车轮制动器两种。
二、选择题
1、使已停驶的汽车在原地不动的制动系是（ B ）。
A．行车制动系B．驻车制动系
C．第二制动系D．辅助制动系
2、中央制动器的旋转元件固装在（ A ）上。
A．传动系的传动轴B．车轮
C．半轴D．主减速器
3、双回路液压制动系中任一回路失效时，下列哪个说法不正确。（ B ）
A．制动主缸仍能工作B．所需踏板行程变小
C．制动距离增加D．制动效能下降
4、真空助力器开始起助力作用时，（ B ）。
A．真空阀关闭，大气阀关闭B．真空阀关闭，大气阀打开
C．真空阀打开，大气阀关闭D．真空阀打开，大气阀打开
5、自动防抱死装置是在（ C ）时可防止车轮完全抱死。
Ａ．驻车制动Ｂ．预制动Ｃ．紧急制动Ｄ．手制动
三、名词解释
增势蹄减势蹄P320
四、判断题（正确打√、错误打×）
1、最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。（×）
2、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时，制动力几乎相等。（√）
3、制动踏板自由行程过大，会造成制动不灵。（√）
4、液压制动主缸的补偿孔和通气孔堵塞，会造成制动不灵。（√）
五、问答题
1、汽车制动系的功用是什么？P314
2、简述液压鼓式车轮制动器的工作原理。P315
汽车材料考试题 一、名词解释(每小题3分,共15分) 1、屈服强度: 2、淬火: 3、复合材料: 4、粘温性: 5、涂料: 二、填空(每空1分,共25分) 1、金属常见的晶格类型有________、________、_________。 2、碳钢按用途分为________、_________、__________。 3、铸铁中碳的质量分数__________。 4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、_________ 系、 ___________ 系。 5、黄铜为铜与_________组成的合金,青铜就是铜与______ 组成的合金。 6、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 7、我国车用汽油的牌号就是按_______ 大小划分的,轻柴油的牌号就是按_________ 划分 的。 8、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂与________ 等 品种。 9、目前,汽车上使用最好的防冻剂为__________。 10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎与______轮胎。 三、判断题(每题2分,共30分;正确的打“∨”,错误的打“×”) 1、可断铸铁就就是可以锻造的铸铁。( ) 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。( ) 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。( ) 4、碳素工具钢就是高碳钢。( ) 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化,不能用作汽车的挡风玻璃。( ) 6、陶瓷材料的抗拉强度较低,而抗压强度较高。( ) 7、尼龙就是一种塑料。( ) 8、碳纤维与环氧树脂组成的复合材料的比强度与比模量优于钢。( ) 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理与底漆处理的选择。( ) 10、在汽车制造中,中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。( ) 11、使用安定性差的汽油,会造成电喷发动机的喷嘴结胶。( ) 12、造成柴油机工作粗暴的原因就是柴油的十六烷值高。( ) 13、选用柴油时,柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。( ) 14、润滑油内清净分散添加剂的性能与加入量可以反映出润滑油质量的高低。( ) 15、轮胎185／70 R 13 中的R表示负荷能力。( ) 四、简答题(每小题6分,共12分) 1、硬度的常用试验方法有哪些？硬度与耐磨性有什么关系？ 2、说明下列符号的含义: ZAlSi12(铸铝) CC10W/30(润滑油) 五、问答题(每小题9分,共18分) 1、如何选择内燃机油,机油的使用注意事项有哪些？
化工分离过程试题库(复习重点) 第一部分填空题 1、分离作用是由于加入（分离剂）而引起的，因为分离过程是（混合过程）的逆过程。 2、分离因子是根据（气液相平衡）来计算的。它与实际分离因子的差别用（板效率）来表示。 3、汽液相平衡是处理（汽液传质分离）过程的基础。相平衡的条件是（所有相中温度压力相等，每一组分的化学位相等）。 4、精馏塔计算中每块板由于（组成）改变而引起的温度变化，可用（泡露点方程）确定。 5、多组分精馏根据指定设计变量不同可分为（设计）型计算和（操作）型计算。 6、在塔顶和塔釜同时出现的组分为（分配组分）。 7、吸收有（轻）关键组分，这是因为（单向传质）的缘故。 8、对多组分吸收，当吸收气体中关键组分为重组分时，可采用（吸收蒸出塔）的流程。 9、对宽沸程的精馏过程，其各板的温度变化由（进料热焓）决定，故可由（热量衡算）计算各板的温度。 10、对窄沸程的精馏过程，其各板的温度变化由（组成的改变）决定，故可由（相平衡方程）计算各板的温度。 11、为表示塔传质效率的大小，可用（级效率）表示。 12、对多组分物系的分离，应将（分离要求高）或（最困难）的组分最后分离。 13、泡沫分离技术是根据（表面吸附）原理来实现的，而膜分离是根据（膜的选择渗透作用）原理来实现的。 14、新型的节能分离过程有（膜分离）、（吸附分离）。 15、传质分离过程分为（平衡分离过程）和（速率分离过程）两大类。 16、分离剂可以是（能量）和（物质）。 17、Lewis 提出了等价于化学位的物理量（逸度）。 18、设计变量与独立量之间的关系可用下式来表示( Ni=Nv-Nc即设计变量数=独立变量数-约束关系 ) 19、设计变量分为（固定设计变量）与（可调设计变量）。 20、温度越高对吸收越（不利） 21、萃取精馏塔在萃取剂加入口以上需设（萃取剂回收段）。 22、用于吸收过程的相平衡关系可表示为（V = SL）。 23、精馏有（两个）个关键组分，这是由于（双向传质）的缘故。 24、精馏过程的不可逆性表现在三个方面，即（通过一定压力梯度的动量传递），（通过一定温度梯度的热量传递或不同温度物流的直接混合）和（通过一定浓度梯度的质量传递或者不同化学位物流的直接混合）。 25、通过精馏多级平衡过程的计算，可以决定完成一定分离任务所需的（理论板数），为表示塔实际传质效率的大小，则用（级效率）加以考虑。 27、常用吸附剂有（硅胶），（活性氧化铝），（活性炭）。 28、恒沸剂与组分形成最低温度的恒沸物时，恒沸剂从塔（顶）出来。
［例2-3］ 求含正丁烷（1）0.15、正戊烷（2）0.4、和正已烷（3）0.45（摩尔分数）之烃类混合物在0.2MPa 压力下的泡点温度。B. 露点温度 a. 解：因各组分都是烷烃，所以汽、液相均可看成理想溶液， K i 只取决于温度和压力。如计算要求不高，可使用烃类的 p －T －K 图（见图 2-1）。 假设 T ＝ 50℃， p ＝0.2MPa ，查图求 K i ， 组分 xi Ki yi=Kixi 正丁烷 0.15 2.5 0.375 正戊烷 0.40 0.76 0.304 正已烷 0.45 0.28 0.126 说明所设温度偏低,选正丁烷为K G ,95.0805 .076 .03==∑=i G y K K 。查p-t-k 图t 为58.7, 再设 T ＝ 58.7℃，重复上述计算得 故泡点温度为 58.7℃。 解：B. 露点温度, 假设 T ＝ 80℃， p ＝0.2MPa ，查图求 K i ， 组分 xi Ki yi/Ki=xi 正丁烷 0.15 4.2 0.036 正戊烷 0.40 1.6 0.25 正已烷 0.45 0.65 0.692 1978.0≠=∑=∑∴i i i K y x 选正戊烷为参考组分，则 56.1978.06.14=?=∑?=i G x K K 由56.14=K ,查图2-1a 得t=78℃ K 1=4，K 2=1.56， K 3=0.6， 1053.175.0267.00375.0≈=++=∑ =∑∴i i i K y x
故混合物在78℃。 ［例2-7］ 进料流率为 1000kmol/ h的轻烃混合物，其组成为：丙烷 (1)30% ；正丁烷 (2)10% ；正戊烷 (3)15% ；正已烷 (4)45%( 摩尔 ) 。求在50 ℃和 200kPa 条件下闪蒸的汽、液相组成及流率。 解：该物系为轻烃混合物，可按理想溶液处理。由给定的T 和p ，从p - T - K 图查K i ，再采用上述顺序解法求解。 (1)核实闪蒸温度 假设50℃为进料泡点温度，则 假设50℃为进料的露点温度，则 说明进料的实际泡点和露点温度分别低于和高于规定的闪蒸温度，闪蒸问题成立。 (2)求Ψ ，令Ψ 1 =0.1(最不利的初值) =0.8785 因f (0.1)>0，应增大Ψ 值。因为每一项的分母中仅有一项变化，所以可以写出仅含未知数Ψ 的一个方程: 计算R - R 方程导数公式为：
《汽车材料》考试试卷 班级：姓名： 一、填空题（每空1分，共计30分） 1、根据载荷作用形式不同，强度可分为、、和强度等，其中以作为最基本的强度指标。 2、强度指标是通过试验方法测定的。因载荷形式不同，测定方法也不相同，有、、、、等试验方法。抗拉强度可通过方法进行测定。 3、拉伸试验低碳钢时，试样的变形可分为、、、 和五个阶段。 4、衡量试样拉伸试验的强度指标有、等，它们分别用符号、 表示。 5、衡量金属的塑性指标有、，分别用符号、来表示。 6、常用的硬度指标有和，它们分别用 和来作硬度值。 7、冲击韧性常用测定方法是，它主要测定。 二、单项选择题（每题2分，共计20分） 1、评定汽油抗爆性能的指标是。 A、十六烷值； B、辛烷值； C、压缩比。 2、提高汽油辛烷值的方法是。 A、加降凝剂； B、脱蜡； C、加乙基液； D、改善炼制工艺。 3、汽油牌号是依据来确定的。 A、实际胶质； B、馏程； C、压缩比； D、辛烷值。4、选用汽油是根据。 A、发动机压缩比的大小； B、辛烷值；D、蒸汽压。 5、对柴油的十六烷值要求。 A、越高越好； B、越低越好； C、适宜（40～60）。 6、柴油的低温流动性用来评定。 A、粘度； B、凝点； C、闪点； D、水分。 7、选用轻柴油是依据确定。 A、地区和季节的气温高低； B、十六烷值； C、凝点。 8、降低柴油凝点的方法有。 A、掺汽油； B、掺煤油； C、脱蜡； D、采用冷起动液； 9、机油的工作条件是。 A、温度低、流速慢、无污染； B、高温、高速、严重污染； C、密封条件差、压力极大，污染严重。 10、机油中的残炭值大小，主要用来判断。 A、机油结炭倾向和精制的深度； B、判断发动机的磨损状况 C、机油的污染程度； D、机油的氧化安定性。 三、判断题（对的打“√”，错的打“×”，每题3分，共计30分） 1、硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。（） 2、硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。（） 3、碳素结构钢都是优质碳素钢。（） 4、优质碳素结构钢根据含锰量可分为普通含锰量与较高含锰量两种。（） 5、铸造一般用于形状复杂、难以进行锻造、要求有较高的强度和韧性、能承受冲击载荷的零件。（）
MESH方程。 一、填空(每空2分,共20分) 1. 如果设计中给定数值的物理量的数目等于 设计变量，设计才有结果。 2. 在最小回流比条件下，若只有重组分是非分 配组分，轻组分为分配组分，存在着两个 恒浓区，出现在精镏段和进料板 位置。 3. 在萃取精镏中，当原溶液非理想性不大时， 加入溶剂后，溶剂与组分1形成具有较强正 偏差的非理想溶液，与组分2形成 负偏差或理想溶液，可提高组分1对2的 相对挥发度。 4. 化学吸收中用增强因子表示化学反应对传质 速率的增强程度，增强因子E的定义是化学吸 收的液相分传质系数（k L）/无化学吸收的液相 分传质系数（k0L）。 5. 对普通的N级逆流装置进行变量分析，若组 分数为C个，建立的MESH方程在全塔有 NC+NC+2N+N=N(2C+3) 个。 η； 6. 热力学效率定义为= 实际的分离过程是不可逆的，所以热力学效 率必定于1。 7. 反渗透是利用反渗透膜选择性的只透过 溶剂的性质，对溶液施加压力，克服溶 剂的渗透压，是一种用来浓缩溶液的膜 分离过程。 二、推导(20分) 1. 由物料衡算，相平衡关系式推导图1单 级分离基本关系式。 ——相平衡常数； 式中： K i ψ——气相分 率（气体量/进料量）。 2. 精馏塔第j级进出物料如图1，建立
三、简答(每题5分,共25分) 1.什么叫相平衡相平衡常数的定义是什么 由混合物或溶液形成若干相，这些相保持物理平衡而共存状态。热力学上看物系的自由焓最小；动力学上看相间表观传递速率为零。 K i =y i /x i 。 2.关键组分的定义是什么；在精馏操作中， 一般关键组分与非关键组分在顶、釜的 分配情况如何 由设计者指定浓度或提出回收率的组分。 LK绝大多数在塔顶出现，在釜中量严格控制； HK绝大多数在塔釜出现，在顶中量严格控制； LNK全部或接近全部在塔顶出现； HNK全部或接近全部在塔釜出现。 3.在吸收过程中，塔中每级汽、液流量为 什么不能视为恒摩尔流 吸收为单相传质过程，吸收剂吸收了气体中的溶质而流量在下降过程中不断增加，气体的流量相应的减少，因此气液相流量在塔内都不能视为恒定。 4.在精馏塔中设中间换热器为什么会提高 热力学效率 在中间再沸器所加入的热量其温度低于塔 底加入热量的温度，在中间冷凝器所引出的 热量其温度高于塔顶引出热量的温度，相对 于无中间换热器的精馏塔传热温差小，热力 学效率高。 5.反应精馏的主要优点有那些 （1）产物一旦生成立即移出反应区；（2）反应区反应物浓度高，生产能力大；（3）反应热可由精馏过程利用；（4）节省设备投资费用；（5）对于难分离物系通过反应分离成较纯产品。 四、计算(1、2题10分，3题15分，共35分) 1. 将含苯（mol分数）的苯（1）—甲苯（2）混合物在下绝热闪蒸，若闪蒸温度为94℃，用计算结果说明该温度能否满足闪蒸要求 已知：94℃时P 1 0= P 2 0= 2. 已知甲醇（1）和醋酸甲酯（2）在常压、54℃ 下形成共沸物，共沸组成X 2 =(mol分率), 在此条件下：kPa P kPa p98 . 65 , 24 . 9002 1 = =求 该系统的活度系数。 3. 气体混合物含乙烷、丙烷、丁烷（均为摩尔分数），用不挥发的烃类进行吸收，已知吸收后丙烷的吸收率为81%，取丙烷在全塔的平均吸收因子A=，求所需理论板数；若其它条件不变，提高平均液汽比到原来的2倍，此时丙烷的吸 收率可达到多少。
期末考试试卷一 一、填空题（共10题，每题2分） 1.金属材料的物理性能是金属的固有性能，它包括、、、、等。 2.按含碳量不同，碳素钢分为、、三类。 3.根据碳存在的形式不同，常用的铸铁有、、、等。 4.铜合金按所含合金元素不同分为、、三类。在机械生产中，常 用的是和两类。 5.柴油和汽油一样，是从石油中提炼出来的，由、元素组成的烃类化合物。 6.齿轮油主要用于车辆、、、等传动机件摩擦处。 7.润滑脂的两大基本作用是: 、。 8.汽车制动液的主要作用是为汽车液压和传递液压动力。 9.车蜡以、为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增 加光亮度的效果。 10.针织物作为汽车材料、材料要求有良好的耐磨性。 二、选择题（共10题，每题2分） 1.发动机活塞要求质量轻、运动惯性小，因此，常用制造。 A 铝合金 B 铜合金 C 钢 D 铸铁 2.60Si2Mn属于。 A 合金弹簧钢 B 合金工具钢 C 特殊性能钢 D 合金调质钢 3.石墨以团絮状存在的铸铁称。 A 灰口铸铁 B 可锻铸铁 C 球、墨铸铁 D 蠕、墨铸铁
4. "YL，，表示。 A纯铝 B 硬铝 C 铸铝合金 D 压铸铝合金 5.下列适合制造汽车保险杠的塑料是。 A ABS B PE塑料 C PP塑料 D PMMA塑料 6. 具有较大的抗冲击强度及较好的透光性、耐寒、耐热等性能。 A钢化玻璃B中空玻璃 C夹胶玻璃D防爆玻璃 7.下列是电动汽车的特点。 A 结构简单 B 辛烷值比汽油高 C 热值高D比能高 8. 当pH小于时，此防冻液应停止使用。 A 6 B 7 C 8 D 9 9. 打蜡形成的薄膜可以将部分光线，有效避免车漆老化。 A折射B反射 C吸收D透过 10. 坐垫根据条件选用:冬季选保暖的，夏季选吸湿透气的。 A 气温 B 车的档次 C 价格 D 结构 三、判断题（共10题，每题2分） 1.低碳钢和铸铁具有良好的铸造加工性能。（） 2.蠕墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都比球墨铸铁高。（） 3.在大气中，铝本身能自然形成氧化膜，故具有优良的耐蚀性。（） 4.滑动轴承合金软基体组织的塑性高，能与轴颈磨合，并承受轴的冲击。（） 5.要保证柴油机可靠地供油，柴油应具有良好的低温流动性。（） 6.醇类燃料常温下为液体，操作容易，储运方便。（） 7.凡是标明“醇型”或“矿物油型”的制动液均为合格产品。（）
“十二五”高等职业教育规划教材 《汽车材料》 思考题及模拟试卷答案 主编王英杰 参编杜力王雪婷 高等教育出版社
内容简介 《汽车材料思考题及其模拟试卷答案》是与高等教育出版社出版的王英杰、车向前主编的《汽车材料》相配套的教学辅助资料。本教学辅助资料将主教材《汽车材料》中的全部思考题进行了解答或提示。 同时，为了帮助教师评估教学情况和学生评估自己的学习情况，还根据教学需要组织编写了两套模拟试卷及其标准答案，供师生选用。模拟试卷所涉及的考核内容基本上覆盖了各章主要内容的知识点和基本的教学要求，题型种类多，考题数量合理，没有难题和怪题，针对性强，便于学生复习和自学考核，也便于教师根据教学要求进行组卷。 《汽车材料》教材共13章，主要阐述了金属材料的性能、钢铁材料、钢铁材料热处理、非铁金属及其合金、粉末冶金材料、非金属材料、功能材料简介、汽车零件选材、汽车燃料、汽车润滑材料、车用工作液、汽车轮胎、汽车美容材料等内容。 《汽车材料》主要面向高等职业技术教育院校。此外，还可作为中等职业教育和职工培训用教材。 《汽车材料》思考题及其模拟试卷答案由王英杰、郭晓平主编，杜力和王雪婷参编。 由于编写时间及编者水平有限，《汽车材料》思考题及其模拟试卷答案中难免有错误和不妥之处，恳请广大读者批评指正。同时，本书在编写过程中参考了大量的文献资料，在此向文献资料的作者致以诚挚的谢意。 《汽车材料》编写组 2014年02月
目录 第一部分思考题及其答案 内容简介 绪论 第一章金属材料的性能 第二章钢铁材料 第三章钢铁材料热处理 第四章非铁金属及其合金 第五章粉末冶金 第六章非金属材料 第七章功能材料简介 第八章汽车零件选材 第九章汽车燃料 第十章汽车润滑材料 第十一章车用工作液 第十二章汽车轮胎 第十三章汽车美容材料 第二部分模拟试卷及其答案 模拟试卷A及其答案 模拟试卷B及其答案
一、 填空 1、当混合物在一定的温度、压力下，满足（ ∑K i Z i>1且 ∑K i / Z i>1）条件即处于两相区，可通过（ 等温闪蒸 ）计算求出其平衡汽液相组成。 2、萃取精馏塔在萃取剂加入口以上需设（ 溶剂回收段 ）。 3、吸收因子为（ A=L /KV ），其值可反应吸收过程的（ 难易程度 ）。 4、吸收剂的再生常采用的是（ 用蒸汽或惰性气体的真空塔 ），（ 用再沸器的解吸塔 ），（ 用蒸馏塔解吸 ）。 5。多组分精馏根据指定设计变量不同可分为（ 设计型 ）型计算和（ 操作型 ）型计算。 6。在塔顶和塔釜同时出现的组分为（ 分配组分 ）。 7、吸收有（ 1 ）关键组分，这是因为（ 单向传质 ）的缘故。 8、精馏有（ 2 ）个关键组分，这是由于（ 双向传质 ）的缘故。 9、对宽沸程的闪蒸过程，其各板的温度变化由（ 进料热焓 ）决定，故可由（ 热量衡算式 ）计算各板的温度。 10、流量加合法在求得ij x 后，由（ S ）方程求j V ，由（ H ）方程求j T 。 11、超临界流体具有类似液体的（ 溶解能力 ）和类似气体的（ 扩散能力 ）。 12、常用吸附剂有（ 活性炭 ），（ 硅胶 ），（ 沸石分子筛 ），（ 活性氧化铝 ）。 13、分离过程分为( 机械分离 )和( 传质分离 )两大类。 14、传质分离过程分为（ 平衡分离过程 ）和（ 速率分离过程 ）两大类。 15、分离剂可以是（ 物质媒介 ）和（ 能量媒介 ）。 16、露点方程的表达式为( ∑Y i / K i =1 )。 17、泡点方程的表达式为( ∑K i X i=1 )。 18、泡点温度计算时若 ∑K i x i >1，温度应调（ 低 ）。 19、泡点压力计算时若 ∑K i x i >1，压力应调（ 高 ）。 20若组成为Z i 的物系, 11c i i i K Z =>∑, 且1(/)1c i i i Z K =>∑时， 其相态为（ 气液两相 ） 。 21若组成为Z i 的物系, 11c i i i K Z = <∑ 时其相态为（ 过冷液体 ）。 22若组成为Z i 的物系, 1(/)1c i i i Z K =<∑时，其相态为（ 过热液体 ）。 23设计变量分为（ 固定设计变量 ）与（ 可调设计变量 ）。 24透过曲线是以（ 吸附时间 ）为横坐标绘制而成。 25透过曲线是以（ 床出口流体中溶质的相对浓度 ）为纵坐标绘制而成。 26透过曲线是分析（ 床出口流出物的溶质的相对浓度与吸附时间的关系 ）得到的。 27、溶液结晶的推动力是（ 过饱和度 ）熔融结晶的推动力是（ 过冷度 ）。 28、液膜组成中流动载体的作用是（ 是指定的溶质或离子进行选择性迁移 ）。 29、根据微滤过程中微粒被膜截留在膜的表面层或膜深层的现象，可将微滤分成（ 表面过
《生物分离工程》题库 一、填充题 1. 生物产品的分离包括R 不溶物的去除 ，I 产物分离 ，P 纯化 和P 精 制 ； 2. 发酵液常用的固液分离方法有 过滤 和 离心 等； 3. 离心设备从形式上可分为 管式 ， 套筒式 ， 碟片式 等型式； 4. 膜分离过程中所使用的膜，依据其膜特性（孔径）不同可分为 微滤膜 ， 超滤膜 ， 纳滤膜 和 反渗透膜 ； 5. 多糖基离子交换剂包括 离子交换纤维素 和 葡聚糖凝胶离子交换剂 两大类； 6. 工业上常用的超滤装置有 板式 ， 管式 ， 螺旋式和 中空纤维式 ； 7. 影响吸附的主要因素有 吸附质的性质 ， 温度 ， 溶液pH 值 ， 盐的浓度 和 吸附物的浓度与吸附剂的用量 ； 8. 离子交换树脂由 网络骨架 （载体） ， 联结骨架上的功能基团 （活性基） 和 可 交换离子 组成。 9. 电泳用凝胶制备时，过硫酸铵的作用是 引发剂（ 提供催化丙烯酰胺和双丙烯酰胺聚 合所必需的自由基） ； 甲叉双丙烯酰胺的作用是 交联剂（丙烯酰胺单体和交联剂甲叉双丙烯酰胺催化剂的作 用下聚合而成的含酰胺基侧链的脂肪族长链） ； TEMED 的作用是 增速剂 （催化过硫酸胺形成自由基而加速丙烯酰胺和双丙烯酰胺的 聚合 ）； 10 影响盐析的因素有 溶质种类 ， 溶质浓度 ， pH 和 温度 ； 11.在结晶操作中，工业上常用的起晶方法有 自然起晶法 ， 刺激起晶法 和 晶种起晶法 ； 12.简单地说离子交换过程实际上只有 外部扩散 、内部扩散 和化学交换反应 三步； 13.在生物制品进行吸附或离子交换分离时，通常遵循Langmuir 吸附方程，其形式为c K c q q 0+= 14.反相高效液相色谱的固定相是 疏水性强 的，而流动相是 极性强 的；常用的固定相有C 8 辛烷基 和 十八烷基C 18 ；常用的流动相有 乙腈 和 异丙醇 ； 15.超临界流体的特点是与气体有相似的 粘度和扩散系数 ，与液体有相似的 密度 ； 16.离子交换树脂的合成方法有 加聚法 和 逐步共聚法 两大类；
精品文档《汽车材料》考试试卷 班级：姓名： 一、填空题(每小格1分，共25分) 1、在合金钢中，按合金元素含量分为低合金钢其ω合金为，中合金钢ω合金为，高合金钢ω合金钢为。 2、常用工程塑料分为两类，它们是和。 3、汽车轻量化最主要的材料FRP主要由，和三部分组成。 4、发动机活塞是，排气门材料是，重要螺栓用低合金钢。 5、汽油内的烷烃组分中，燃烧后生成的化合物对人和大气很有害的是，，和等有机物。 6、柴油发动机工作柔和或粗暴是由柴油机燃烧过程中长短决定的。 7、冬季用发动机是用数字+W表示，数值小表示适用温度，夏季用油数字大，表示适用温度。 8、国外汽车制动液规格是。（任举一个） 9、我国汽车制动液规格是。（任举一个） 10、我国合成制动液标准系列代号有三个质量等级。 11、由于R-12空调制冷会破坏大气已禁止使用，汽车空调制冷剂现用替代。 12、汽车制动液的主要性能要求是：，不易产生，与适应好，不发生溶胀。二、选择题 (每题1分，共25分) 1．金属材料的强度指标和塑性指标，一般都由试验来测定。 A.拉伸 B.冲击 C.剪切 D.废劳 2．共晶反应是指。 A．液相→固相I + 固相II B.固相→固相I +固相II C.从一个固相内折出另一个固相 D.从一个液相折出另一个固相 3．液态金属结晶的基本过程是。 A．边形核边长大 B.先形核后长大 C.自发形核非自发形核 D.晶枝生长4．材料开始发生塑性变形时所对应的应力值是。 A．弹性极限 B.屈服点 C.抗拉强度 D.断裂韧度 5．钢经调质处理后，所获得的组织是。 A．淬火马氏体 B.回火索氏体 C.回火屈氏体 D.索氏体 6．退火态亚共析钢随ωc 增加。 A．HB、σb 减小、δ、 ak增加 B. HB、σb 减小、δ、 ak减小 A．HB、σb增加、δ、 ak增加 D.HB、σb增加、δ、 ak减小7．制造直径φ25的连杆要求截面有良好的综合力子性能应选。 A．45钢正火处理 B.60Sizmn淬火+中温细火 C.40Cr调质 D.20钢渗碳8．为使65钢得到回火屈氏体，应采用。 A.淬火+中温回火 B.淬火+高温回火 C. 等温淬火 D. 淬火 9. 为使45钢得到回火索氏体,应进行。 A. 淬火+中温回火 B. 淬火+高温回火 C. 淬火+低温回火 D. 等温淬火 10. 珠光体是。 A. 单相固溶体 B. 两相混合物 C. 三相混合物 D.化合物
一、填空(每空2分,共20分) 1. 如果设计中给定数值的物理量的数目等于 设计变量 ，设计才有结果。 2. 在最小回流比条件下，若只有重组分是非分配组分，轻组分为分配 组分，存在着两个恒浓区，出现在 精镏段和进料板 位置。 3. 在萃取精镏中，当原溶液非理想性不大时，加入溶剂后，溶剂与组分 1形成具有较强 正 偏差的非理想溶液，与组分2形成 负偏差或理想 溶液 ，可提高组分1对2的相对挥发度。 4. 化学吸收中用增强因子表示化学反应对传质速率的增强程度，增强因子E 的定义是 化学吸收的液相分传质系数（k L ）/无化学吸收的液相分传质系数（k 0L ） 。 5. 对普通的N 级逆流装置进行变量分析，若组分数为C 个，建立的MESH 方程在全塔有 NC+NC+2N+N=N(2C+3) 个。 6. 热力学效率定义为=η ； 实际的分离过程是不可逆的，所以热力学效率必定 于1。 7. 反渗透是利用反渗透膜选择性的只透过 溶剂 的性质，对溶液施加 压力，克服 溶剂的渗透压 ，是一种用来浓缩溶液的膜分离过程。 二、推导(20分) 1. 由物料衡算，相平衡关系式推导图1单级分离基本关系式。 1(1) 0(1) 1c i i i i z K K ψ=-=-+∑ 式中： K i ——相平衡常数； ψ——气相分率（气体量/进料量） 。 2. 精馏塔第j 级进出物料如图1，建立MESH 方程。
— 三、简答(每题5分,共25分) 1.什么叫相平衡？相平衡常数的定义是什么？ 由混合物或溶液形成若干相，这些相保持物理平衡而共存状态。 热力学上看物系的自由焓最小；动力学上看相间表观传递速率为零。 K i =y i /x i 。 2.关键组分的定义是什么；在精馏操作中，一般关键组分与非关键 组分在顶、釜的分配情况如何？ 由设计者指定浓度或提出回收率的组分。 LK绝大多数在塔顶出现，在釜中量严格控制； HK绝大多数在塔釜出现，在顶中量严格控制； LNK全部或接近全部在塔顶出现； HNK全部或接近全部在塔釜出现。 3.在吸收过程中，塔中每级汽、液流量为什么不能视为恒摩尔流？ 吸收为单相传质过程，吸收剂吸收了气体中的溶质而流量在下降过程中不断增加，气体的流量相应的减少，因此气液相流量在塔内都不能视为恒定。 4.在精馏塔中设中间换热器为什么会提高热力学效率？ 在中间再沸器所加入的热量其温度低于塔底加入热量的温度，在中间冷凝器所引出的热量其温度高于塔顶引出热量的温度，相对于无中间换热器的精馏塔传热温差小，热力学效率高。 5.反应精馏的主要优点有那些？ （1）产物一旦生成立即移出反应区；（2）反应区反应物浓度高，生产能力大；（3）反应热可由精馏过程利用；（4）节省设备投资费用；（5）对于难分离物系通过反应分离成较纯产品。 四、计算(1、2题10分，3题15分，共35分) 1. 将含苯0.6（mol分数）的苯（1）—甲苯（2）混合物在101.3kPa下绝热闪蒸，若闪蒸温度为94℃，用计算结果说明该温度能否满足闪蒸要求？ 已知：94℃时P10=152.56kPa P20=61.59kPa 2. 已知甲醇（1）和醋酸甲酯（2）在常压、54℃下形成共沸物，共沸组成X2=0.65(mol分率), 在此条件下：kPa P kPa p98 . 65 , 24 . 9002 1 = = 求该系统的活度系数。 3. 气体混合物含乙烷0.50、丙烷0.4、丁烷0.1（均为摩尔分数），用不挥发的烃类进行吸收，已知吸收后丙烷的吸收率为81%，取丙烷在全塔的平均吸收因子A=1.26，求所需理论板数；若其它条件不变，提高平均液汽比到原来的2倍，此时丙烷的吸收率可达到多少。
汽车材料试题附答案 汽车材料考试题一、名词解释(每小题3分，共15分) 1、屈服强度: 2、淬火: 3、复合材料: 4、粘温性: 5、涂料: 二、填空(每空1分，共25分) 1、金属常见的晶格类型有_体心立方晶格、面心立方晶格、密排立方晶格 1、碳钢按用途分为________、_________、__________。 2、铸铁中碳的质量分数__________。 3、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、 _________ 系、 ___________ 系。 4、黄铜为铜和_________组成的合金，青铜是铜和______ 组成的合金。 5、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 6、我国车用汽油的牌号是按_______ 大小划分的，轻柴油的牌号是按_________ 划分的。 7、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂和________ 等 品种。 8、目前，汽车上使用最好的防冻剂为__________。
9、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎和______轮胎。三、判断题(每题2分，共30分;正确的打“?”，错误的打“×”) 1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。( ) 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。( ) 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。( ) 4、碳素工具钢是高碳钢。( ) 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。( ) 6、陶瓷材料的抗拉强度较低，而抗压强度较高。( ) 7、尼龙是一种塑料。( ) 8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。( ) 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。( ) 10、在汽车制造中，中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。( ) 11、使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴结胶。( ) 12、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。( ) 13、选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。( ) 14、润滑油内清净分散添加剂的性能和加入量可以反映出润滑油质量的高低。( ) 15、轮胎185,70 R 13 中的R表示负荷能力。( ) 四、简答题(每小题6分，共12分) 1、硬度的常用试验方法有哪些,硬度与耐磨性有什么关系, 2、说明下列符号的含义: ZAlSi12(铸铝) CC10W/30(润滑油) 五、问答题(每小题9分，共18分) 1、如何选择内燃机油，机油的使用注意事项有哪些, 2、曲轴的工作条件怎样,可选用什么样的材料制成, 附答案:
分离工程习题集
目录 第一部分填空题 (1) 第二部分选择题 (6) 第三部分名词解释及参考答案 (12) 第四部分问答题及参考答案 (14) 第五部分计算题及参考答案 (18) 第一、第二部分参考答案 (49)
第一部分填空题 1.分离作用是由于加入（）而引起的，因为分离过程是（）的逆过程。 2.衡量分离的程度用（）表示，处于相平衡状态的分离程度是（）。 3.分离过程是（）的逆过程，因此需加入（）来达到分离目的。 4.工业上常用（）表示特定物系的分离程度，汽液相物系的最大分离程度又 称为（）。 5.固有分离因子是根据（）来计算的。它与实际分离因子的差别用（）来 表示。 6.汽液相平衡是处理（）过程的基础。相平衡的条件是（）。 7.当混合物在一定的温度、压力下，满足（）条件即处于两相区，可通过（） 计算求出其平衡汽液相组成。 8.萃取精馏塔在萃取剂加入口以上需设（）。 9.最低恒沸物，压力降低是恒沸组成中汽化潜热（）的组分增加。 10.吸收因子为（），其值可反应吸收过程的（）。 11.对一个具有四块板的吸收塔，总吸收量的80%是在（）合成的。 12.吸收剂的再生常采用的是（），（），（）。 13.精馏塔计算中每块板由于（）改变而引起的温度变化，可用（）确定。 14.用于吸收过程的相平衡关系可表示为（）。 15.多组分精馏根据指定设计变量不同可分为（）型计算和（）型计算。 16.在塔顶和塔釜同时出现的组分为（）。 17.吸收过程在塔釜的限度为（），它决定了吸收液的（）。 18.吸收过程在塔顶的限度为（），它决定了吸收剂中（）。 19.吸收的相平衡表达式为（），在（）操作下有利于吸收，吸收操作的限度 是（）。 20.若为最高沸点恒沸物，则组分的无限稀释活度系数与饱和蒸汽压的关系式为 （）。 21.解吸收因子定义为（），由于吸收过程的相平衡关系为（）。 22.吸收过程主要在（）完成的。 23.吸收有（）关键组分，这是因为（）的缘故。 24.图解梯级法计算多组分吸收过程的理论板数，假定条件为（），因此可得出 （）的结论。 25.在塔顶和塔釜同时出现的组分为（）。 26.恒沸剂的沸点应显著比原溶液沸点（）以上。 27.吸收过程只有在（）的条件下，才能视为恒摩尔流。
汽车材料考试题 一、名词解释（每小题3分，共15分） 1、屈服强度： 2、淬火： 3、复合材料： 4、粘温性： 5、涂料： 二、填空(每空1分，共25分) 1、金属常见的晶格类型有________、________、_________。 2、碳钢按用途分为________、_________、__________。 3、铸铁中碳的质量分数__________。 4、铸造铝合金按添加其它元素的不同可分为_______系、______ 系、_________ 系、 ___________ 系。 5、黄铜为铜和_________组成的合金，青铜是铜和______ 组成的合金。 6、________、________、_________ 并称为三大固体工程材料。 7、我国车用汽油的牌号是按_______ 大小划分的，轻柴油的牌号是按_________ 划分的。 8、汽车常用润滑脂品种有_______、_______、_______、极压复合锂基润滑脂和________ 等 品种。 9、目前，汽车上使用最好的防冻剂为__________。 10、轮胎按胎体帘布层的结构不同分为_______轮胎和______轮胎。 三、判断题（每题2分，共30分；正确的打“∨”，错误的打“×”） 1、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。（） 2、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。（） 3、所有的金属材料均有明显的屈服现象。（） 4、碳素工具钢是高碳钢。（） 5、区域钢化玻璃由于没有全钢化，不能用作汽车的挡风玻璃。（） 6、陶瓷材料的抗拉强度较低，而抗压强度较高。（） 7、尼龙是一种塑料。（） 8、碳纤维和环氧树脂组成的复合材料的比强度和比模量优于钢。（） 9、汽车车身的防腐性能好坏取决于漆前处理和底漆处理的选择。（） 10、在汽车制造中，中、高级轿车一般不需要采用中间涂料的。（） 11、使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴结胶。（） 12、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。（） 13、选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。（） 14、润滑油内清净分散添加剂的性能和加入量可以反映出润滑油质量的高低。（） 15、轮胎185／70 R 13 中的R表示负荷能力。（） 四、简答题（每小题6分，共12分） 1、硬度的常用试验方法有哪些？硬度与耐磨性有什么关系？
2019分离工程考试题库及答案 一、填空 1 、当混合物在一定的温度、压力下，满足（∑ K i Z i> 1 且∑ K i / Z i> 1 ）条 件即处于两相区，可通过（等温闪蒸）计算求出其平衡汽液相组成。 2 、萃取精馏塔在萃取剂加入口以上需设（溶剂回收段）。 3 、吸收因子为（ A=L / KV ），其值可反应吸收过程的（难易程度）。 4 、吸收剂的再生常采用的是（用蒸汽或惰性气体的真空塔），（用再沸器的 解吸塔），（用蒸馏塔解吸）。 5 。多组分精馏根据指定设计变量不同可分为（设计型）型计算和（操作型）型计算。 6 。在塔顶和塔釜同时出现的组分为（分配组分）。 7 、吸收有（ 1 ）关键组分，这是因为（单向传质）的缘故。 8 、精馏有（ 2 ）个关键组分，这是由于（双向传质）的缘故。 9 、对宽沸程的闪蒸过程，其各板的温度变化由（进料热焓）决定，故可由 （热量衡算式）计算各板的温度。 10 、流量加合法在求得后，由（ S ）方程求，由（ H ）方程求。 11 、超临界流体具有类似液体的（溶解能力）和类似气体的（扩散能力）。 12 、常用吸附剂有（活性炭），（硅胶），（沸石分子筛），（活性氧化铝）。 13 、分离过程分为 ( 机械分离 ) 和 ( 传质分离 ) 两大类。 14 、传质分离过程分为（平衡分离过程）和（速率分离过程）两大类。 15 、分离剂可以是（物质媒介）和（能量媒介）。 16 、露点方程的表达式为( ∑ Y i / K i = 1 ) 。 17 、泡点方程的表达式为( ∑ K i X i = 1 ) 。 18 、泡点温度计算时若∑ K i x i >1 ，温度应调（低）。 19 、泡点压力计算时若∑ K i x i >1 ，压力应调（高）。
《汽车材料》 填空题 汽油牌号中的数字指的是___________ ，它表示汽油的___________ 性能。 答案：辛烷值抗爆性 汽油是从石油中提炼得到的 ______________ 、 ____________ 的液体 答案：密度小、易挥发 汽油的蒸发性是指汽油从 ___________ 转化为__________ 的能力。 答案：液态气态 汽油蒸发性的好坏通常用 ___________ 、_________________ 来衡量。 答案：馏程饱和蒸气压 汽油的抗爆性指汽油发动机中燃烧时 __________________ 的能力。 答案：抵抗爆燃 我国车用汽油均采用无铅汽油，加油站常见的汽油牌号有 _____________ __________ 、_________ 。 答案：90 93 97 汽油的防腐性是指汽油阻止与其接触的 _________________ 的能力。 答案：金属被腐蚀 通常采用 __________ 作为汽油抗爆性的评定指标。 答案：辛烷值 测试辛烷值的方法有 _____________ 、________________ 两种。 答案：马达法研究法 汽油的清洁性是指汽油是否含有 ______________ 、____________ 。
答案：机械杂质水 车用汽油的使用性能包括蒸发性、 _____________ 、_____________ 、 、 ____________ 和清洁性。 答案：抗爆性安定性防腐性 夏季，汽油蒸发性过强，容易使燃油系统产生“气阻”，使供油中断。（） 答案：对 10%馏出温度越低，说明汽油中轻质馏分越多，挥发性越好，发动机 低温下容易起动，起动时间短。（） 答案：对 电喷发动机汽车牌号的选择要严格按照压缩比进行。（） 答案：错 使用安定性差的汽油，会造成电喷发动机的喷嘴胶结。（） 答案：对 一般海拔每上升100M，选用汽油辛烷值要升高0.1个单位。（）答案：错为轿车加90、93还是97号汽油，只需考虑价格问题，尽量加好油。 （） 答案：错 （）馏出温度表示汽油中含重质成分的多少。 A. 10% B . 50% C. 90% D. 100% 答案：C 汽油的选用原则是以发动机工作时不发生（）为前提。
第一章绪论 1、何为生化分离技术？其主要研究那些容？ 生化分离技术是指从动植物组织培养液和微生物发酵液中分离、纯化生物产品的过程中所采用的方法和手段的总称。 2、生化分离的一般步骤包括哪些环节及技术？ 一般说来，生化分离过程主要包括4个方面：①原料液的预处理和固液分离，常用加热、调PH、凝聚和絮凝等方法；②初步纯化(提取)，常用沉淀、吸附、萃取、超滤等单元操作；③高度纯化(精制)，常选用色谱分离技术；④成品加工，有浓缩、结晶和干燥等技术。 3、生化分离工程有那些特点，及其重要性？ 特点：1、目的产物在初始物料（发酵液）中的含量低；2、培养液是多组分的混合物，除少量产物外，还有大量的细胞及碎片、其他代物（几百上千种）、培养基成分、无机盐等；3、生化产物的稳定性低，易变质、易失活、易变性，对温度、pH值、重金属离子、有机溶剂、剪切力、表面力等非常敏感；4、对最终产品的质量要求高 重要性：生物技术产品一般存在于一个复杂的多相体系中。唯有经过分离和纯化等下游加工过程，才能制得符合使用要求的产品。因此产品的分离纯化是生物技术工业化的必需手段。在生物产品的开发研究中，分离过程的费用占全部研究费用的50％以上；在产品的成本构成中，分离与纯化部分占总成本的40～80％；精细、药用产品的比例更高达70～90％。显然开发新的分离和纯化工艺是提高经济效益或减少投资的重要途径。 4、生物技术下游工程与上游工程之间是否有联系？
它们之间有联系。①生物工程作为一个整体，上游工程和下游工程要相互配合，为了利于目的产物的分离与纯化，上游的工艺设计应尽量为下游的分离纯化创造条件，例如，对于发酵工程产品，在加工过程中如果采用液体培养基，不用酵母膏、玉米浆等有色物质为原料，会使下游加工工程更方便、经济；②通常生物技术上游工程与下游工程相耦合。发酵-分离耦合过程的优点是可以解除终产物的反馈抑制效应，同时简化产物提取过程，缩短生产周期，收到一举数得的效果。 5、为何生物技术领域中往往出现“丰产不丰收”的现象？ 第二章预处理、过滤和细胞破碎 1、发酵液预处理的目的是什么？主要有那几种方法？ 目的：改变发酵液的物理性质，加快悬浮液中固形物沉降的速率；出去大部分可溶性杂质，并尽可能使产物转入便于以后处理的相中(多数是液相)，以便于固液分离及后提取工序的顺利进行。 方法：①加热法。升高温度可有效降低液体粘度，从而提高过滤速率，常用于粘度随温度变化较大的流体。控制适当温度和受热时间，能使蛋白质凝聚形成较大颗粒，进一步改善发酵液的过滤特性。使用加热法时必须注意加热温度必须控制在不影响目的产物活性的围，对于发酵液，温度过高或时间过长可能造成细胞溶解，胞物质外溢，而增加发酵液的复杂性，影响其后的产物分离与纯化； ②调节悬浮液的pH值，pH直接影响发酵液中某些物质的电离度和电荷性质，适当调节pH可以改善其过滤特性；③凝聚和絮凝；④使用惰性助滤剂。 2、何谓絮凝？何谓凝聚？何谓混凝？各自作用机理是什么？ 3、常用的凝聚剂有哪些？常用的絮凝剂有哪些？