1试述耐久性极限状态标志及耐久性极限状态的可靠指标取值
答：
混凝土结构发生耐久性破坏可近似认为是当混凝土发开裂到一定程度时混凝土与钢筋之间的粘结力发生破坏从而不能满足受力要求，我国《混凝土结构耐久性设计规》中将混凝土结构构件的耐久性极限状态分为三种：钢筋开始发生锈蚀的极限状态，钢筋发生适量锈蚀的极限状态和混凝土表面发生轻微损伤的极限状态，然而这个破坏程度很难定量描述，同时可知，氯离子浓度是影响钢筋锈蚀的主要因素，所以可以通过对氯离子浓度的定量描述来反映混凝土结构的耐久性能。
在对氯离子侵蚀环境下的混凝土结构进行寿命预测时,保护层内部钢筋表面
的氯离子浓度达到使钢筋开始锈蚀的临界浓度时,即认为结构开始进入失效状态,所以可近似将钢筋表面氯离子浓度达到临界值作为耐久性极限状态的标志。
2.论述混凝土产生裂缝原因及防止方法
混凝土产生裂缝的主要原因可以分为内部材料原因和外部环境作用原因。
1）内部材料原因：
材料原因引起的裂缝各类包括有: 干缩裂缝、中性化伴随钢筋腐蚀产生裂缝、氧化物使钢筋腐蚀产生裂缝、碱集料反应产生裂缝、水泥水化热产生裂缝。
2）外部环境作用原因：
外部环境作用原因引起的裂缝各类包括有：冻融循环作用、干湿交替、盐结晶、施工原因引起的混凝土裂缝、养护条件不当引起的裂缝，结构设计不当引起的裂缝以及建筑物沉降不均引起的裂缝等。
防止措施：
1）合理选择混凝土原材料和配合比，例如骨料品种、水泥品种等。
2）在混凝土中掺加外加剂，提高混凝土的密实度，或配置成高性能混凝土。
3）控制混凝土的搅拌质量和加强混凝土的早期养护条件以及合理的混凝土保护层厚度。4）优化结构设计，加强施工质量。
3.为什么在有盐环境及有干湿交替时耐久性环境等级较差?
答：混凝土是一种多孔材料，内部结构比较复杂，孔洞、微裂缝的分布和形态等对微观特征对混凝土的硫酸盐侵蚀有很大影响，干湿循环对混凝土产生疲劳破坏，干燥状态下水份蒸发，混凝土毛细孔内的硫酸钠溶液浓度上升，溶液过饱和产生析晶，体积膨胀使毛细孔内壁产生微裂缝，降低混凝土试件的抗渗透性；另一方面毛细孔内盐溶液的浓度增大促进了化学反应的速度，侵蚀产物生长速度加快，侵蚀产物富集体积膨胀微裂缝开展，也进一步降低混凝土的抗渗透性。
1）在干湿交替的条件下，潮湿时侵入混凝土孔隙中的盐溶液当环境转为干燥后因过饱和而结晶，还会产生极大的结晶压力使混凝土破坏。
2）盐在混凝土内部孔隙中形成的盐溶液浓度不同，导致渗透压不同，从而在混凝土内部
形成更大的渗透压力作用，加速了混凝土的破坏。
3）盐类除了对混凝土产生化学侵蚀外，还会产生盐析（结晶）膨胀破坏，特别是在干湿交替部位，如海港码头、防波堤、海中桥墩、石油平台、盐湖中的各种土建结构)。
4.试述构件的冻融破坏的极限状态。小试件的冻融破坏与大件构冻融破坏有何不同？
答：混凝土的冻融破坏过程,实际上是水化产物结构由密实体到松散体的过程,而在这一发展过程中,又伴随着微裂缝的出现和发展,而且微裂缝不仅存在于水化产物结构中,也会使引气
混凝土中的气泡壁产生开裂和破坏,这是导致引气混凝土冻融破坏的主要原因。
大构件发生冻融破坏的表现为由表及里破坏的过程，而小构件
5.试任选择两种及以上因素作用下对混凝土结构耐久性的影响分析
6 .目前国家耐久性规范中环境等级是如何划分的?是否存在瑕疵?
答：我国《混凝土结构设计规范》GB50010-2010中耐久性设计中将环境类别分为7个类别，分别为一、二a、二b、三a、三b、四、五。
规范中环境类别的划分是根据不同环境中各种因素对混凝土结构破坏的影响程度大小来划分的，
缺陷：1）规范中所划分的环境作用因素均为单一因素，而未涉及多重因素共同作用下的等级划分。
2）对不同种结构类型，在使用功能和结构造型方面对环境的适应能力可能不用，从而环境对其的因素作用也是不同的，不能以所处单一环境来划分种类。
7.碱—骨料反应（AAR）导致混凝土结构最终失效的原因是什么(混凝土强度降低?开裂刚度降低? 开裂导致钢筋锈蚀？）
答：碱-硅酸反应是水泥中的碱与骨料中的活性氧化硅成分反应产生碱-硅酸盐凝胶，或称碱硅胶。碱硅胶固相体积大于反应前的体积，而且有强烈的吸水性。吸水后膨胀引起混凝土内部膨胀应力。碱硅胶吸水后进一步促进碱-骨料反应的发展，使混凝土内部膨胀应力增大，导致混凝土开裂，混凝土开裂促使外部环境中的有害物质进入内部（尤其是氯离子）锈蚀钢筋，破坏钢筋与混凝土之间的粘结力，从而使得混凝土结构破坏，所以，可以认为碱-骨料反应导致混凝土结构最终破坏的原因为反应促使混凝土开裂导致钢筋锈蚀。
8.试分析影响混凝土耐久性的因素与改善措施。
答：混凝土耐久性能主要包括抗渗、抗冻、抗侵蚀、碳化、碱骨料反应及混凝土中的钢筋锈蚀等性能。影响混凝土耐久性的原因错综复杂，除去社会因素、人为因素外，技术方面的主要因素有以下几个方面：
1、碳化。混凝土的碳化是指空气中的二氧化碳与水泥石中的碱性物质相互作用, 使其成分、组织和性能发生变化, 使用机能下降的一种很复杂的物理化学反应过程。碳化会降低混凝土的碱度，破坏钢筋表面的钝化膜, 使混凝土失去对钢筋的保护作用, 给混凝土中钢筋锈蚀带来不利的影响。同时，混凝土碳化还会加剧混凝土的收缩。
2、冻融破坏。混凝土是由水泥砂浆和粗骨料组成的毛细孔多孔体。当毛细孔中的水处于饱和水状态，在温度下降到冰点以下时，毛细孔中水结冰，胶凝孔中的水处于过冷状态，胶凝孔中处于过冷状态的水分子因为其蒸汽压高于同温度下冰的蒸汽压而向毛细孔中冰的界面处渗透，于是在毛细孔中又产生了一种渗透压力。此外，胶凝水向毛细孔渗透的结果必然使毛细孔中的冰体积进一步膨胀，毛细孔壁同时承受膨胀压和渗透压两种压力，当这两种压力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土就会开裂。在反复冻融循环后，混凝土中的裂缝会互相贯通，使混凝土由表及里遭到破坏。
3、氯离子侵蚀。氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀将严重威胁混凝土结构的耐久性。我国有广阔的海域，海岸线很长，沿海地区有大片盐碱地且大都以含氯盐为主使腐蚀条件更为苛刻，氯离子进入混凝土中并到达钢筋表面，当它吸附于局部钝化膜处时，可使该处pH值迅速降低。氯离子对钢筋表面钝化膜的破坏首先发生在局部(点)，使这些部位(点)露出了铁基体，与尚完好的钝化膜区域之间构成腐蚀电池，腐蚀电池作用的结果是钢筋锈蚀。混凝土中氯离子的存在，强化了离子通路，降低了阴、阳极之间的电阻，提高了腐蚀电池的效率，加速了电化学腐蚀过程。以上电化学腐蚀过程中，氯离子通过破坏钝化膜、形成“腐蚀电
池”、去极化作用和导电作用加速了钢筋的锈蚀，而氯离子在腐蚀过程中只参与了过程，并没有被“消耗”掉，这也是氯盐侵蚀的主要特点之
。
改善措施：
1）混凝土中掺入外加剂，例如减水剂、引气剂等，提高混凝土的耐久性。
2）混凝土中掺入具有火山灰质掺合料，例如优质粉煤灰、沸石粉等，或配制成高性能混凝土。
3）针对混凝土所处不同环境，合理设计保护层厚度。
4）对混凝土和钢筋进行涂层保护，限制外部有害物质进入内部锈蚀钢筋。
9.钢筋混凝土中钢筋锈蚀Cl-1临界浓度如何确定？钢筋锈蚀到什么程度可以认定结构失效。
答：1）CL离子是要求混凝土中钢筋锈蚀的主要原因，混凝土中CL离子浓度达到一定程度时会到底钢筋表面发生锈蚀，引起钢筋混凝土的破坏，此时的CL离子浓度成为临街氯离子浓度，临界氯离子浓度反应了混凝土抵抗氯离子侵蚀的能力。然而混凝土中的OH根离子可
以抵抗钢筋的锈蚀，所以，认为氯离子与氢氧根离子浓度之比表示临界氯离子浓度更为合理，
2）钢筋发生锈蚀引起钢筋混凝土破坏的根本原因是当钢筋发生锈蚀后，钢筋与混凝土之间的粘结力会大大削弱，导致两者不能协同工作，不能满足受力要求，故可定义当钢筋与混凝土之间粘结力减小到某一特定值时对应的钢筋锈蚀程度作为结构失效的临界状态。
10.试分钢筋混凝土保护层厚度与那些因素有关？
答：1工作状态的影响, 规范把构件类型按板墙壳、梁、柱进行分类，适当增加了梁、柱类构件的保护层；基础中纵向受力钢筋的保护层厚度不应小于40mm，无垫层时不应小于70mm；
2防火要求的影响：有防火要求的建筑物以及四、五类环境中的建筑物，混凝土保护层厚度应符合现行有关防火标准的要求
3钢筋直径的影响：纵向受力钢筋及预应力钢筋、钢丝、钢绞线的混凝土净保护层厚度（从钢筋外边缘到混凝土外边缘的距离）不应小于钢筋的公称直径，且应符合附表的规定
4混凝土强度的影响等
5 碳化。当混凝土碳化锋面达到钢筋，或氯离子侵入，在钢筋表面积聚达到界限值，使钢筋脱钝，在有水和氧气的条件下，钢筋开始腐蚀，由于腐蚀产物的体积膨胀，随着腐蚀的不断进行，混凝土表面因钢筋腐蚀膨胀将破坏〔如顺筋胀裂、层裂或剥落)，此时刻可由tr t'表示。由于顺筋胀裂后，钢筋腐蚀速度将明显加快，一般在设计阶段可将顺筋开裂确定为耐久性寿命终结。
6氯离子的侵入
11.耐久性规范中还有那些不够完善的地方，请举例、分析可能的原因。
1）1.1设计环境条件
2）环境与砼之间的作用复杂多样,既有物理作用如波浪冲击、泥沙磨损、低强度老化、冻融循环等,又有化学作用如砼碳化、碱骨料反应、盐侵蚀等,这些作用往往不是独立存在,而是某几种同时存在,对结构耐久性产生影响.如何对这种协同作用作出评价,是设计耐久砼的重要环节.但现行规范对此考虑较少.
3）1.2砼质量与耐久性
4）按现行规范,砼质量以砼抗压强度来反映,同时为保证砼在不同环境下的耐久性,规范对水灰比、水泥用量也给出了限定.但是,实践经验表明,对各种混合水泥拌制的砼,由于水泥品种不同以及是否掺有减水剂、引气剂等原因,即使它们的强度(指28天标准抗压
5）强度)、水灰比、水泥用量相同,也往往表现出不同的耐久性能.因此,上述三个参数作为评定砼的质量指标而言,显然具有不足之处.寻找更合适的砼质量评定指标或指标体系以及获得这些指标的标准试验方法,则是进一步修订规范时应考虑的问题.
6）1.3裂缝宽度与结构耐久性
7）现行规范中的最大裂缝宽度限值有两种含义:一是保证结构的适用性;二是保证结构具有足够的耐久性,这里所述的耐久性问题主要是指裂缝与钢筋锈蚀的关系.一般认为,沿钢筋的纵向裂缝对钢筋锈蚀程度的影响是显著的,但对于横向受力裂缝则不能一概而论.如:
8）(1)对于普通钢筋砼构件,横向裂缝宽度对钢筋锈蚀的影响与结构的暴露时间有关[6],在短期暴露情况下,横向裂缝宽度与钢筋锈蚀程度呈正相关趋势,而对于长期暴露情况,横向裂缝
宽度与钢筋锈蚀程度的关系不太明显.
9）(2)对于预应力砼构件,横向裂缝宽度对结构的耐久性较为敏感,因为一旦锈蚀,很可能会导致预应力钢筋的脆性破坏.
10）(3)在重复荷载作用下,裂缝处的腐蚀产物会影响卸荷段裂缝的闭合.通常裂缝愈宽,腐蚀产物的体积愈大,裂缝闭合的可能性或闭合程度愈小,局部范围内钢筋的腐蚀也就愈严重. 11）综上所述,现行规范中关于横向受力裂缝最大宽度限值的规定对结构耐久性是必要的,但仅此尚不够全面,还需要补充裂缝的其它有关规定,对横向受力裂缝限值也应视各种情况区别对待,这样的规范似乎更为合理.
12）1.4耐久性失效准则
13）耐久性失效应从以下几方面考虑:(1)结构外观或表面破损已不能满足正常使用或美学要求;(2)钢筋锈蚀或结构破损已导致结构承载力下降到不能允许的程度;(3)对结构进一步维修在技术上或经济上已不可行等.由此可见,耐久性是结构的综合性能,涉及结构的承载能力、正常使用以及维修等,反映了结构性能随时间的变化.现行规范把耐久性简
14）单地归入正常使用状态似乎欠妥.
15）1.5砼结构损伤过程的不确定性
16）结构破坏是结构损伤累积的必然结果,而影响结构损伤的因素以及各因素之间的关系复杂多样,其中大部分具有不确定性.我国现行规范仍以确定性观点来处理耐久性问题,显然是不合适的.
12.为什么说材料在使用过程中逐步劣化是结构耐久性降低的主要原因。
在材料劣化方面最常见的有混凝土的碳化、钢筋的锈蚀、碱-骨料反应以及混凝土的冻融破坏等。混凝土碳化会降低混凝土的碱度，破坏钢筋表面的钝化膜，使混凝土失去对钢筋的保护作用，给混凝土中钢筋锈蚀带来不利影响。但钝化膜一旦遭到破坏，在有足够水和氧气的情况下会产生电化学腐蚀,钢筋出现锈蚀。由于钢筋的不断锈蚀会导致混凝土保护层开裂，钢筋与混凝土之间的粘接力破坏，钢筋受力截面减少，结构强度降低等，从而导致结构耐久性降低。碱活性引起明显的混凝土体积膨胀和开裂，改变混凝土的微结构，使混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量等力学性能明显下降，严重影响结构的安全实用性，而且反应一旦发生很难阻止，更不易修复和挽救。混凝土冻融其破坏作用主要有冻胀开裂和表面剥蚀两个方面。水在混凝土毛细孔中结冰造成的冻胀开裂使混凝土的弹性模量、抗压强度、抗拉强度等力学性能严重下降，危害结构物的安全性。引起混凝土耐久性问题的任何非力学破坏因素最终的破坏机理都可归结为材料劣化后内部微裂缝的生成和扩展，引起相对应的破坏应力,直至破坏应力超过混凝土承受能力造成破坏。因此，将材料劣化破坏因素作用下的混凝土微观结构的状态改变及相对应的宏观性能指标损。
西南交通大学2008－2009 学年第(1)学期考试试卷B 课程代码 课程名称 工程力学 考试时间 120 分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总成绩 得分 阅卷教师签字: 一. 填空题(共30分) 1.平面汇交力系的独立平衡方程数为 2 个,平行力系的最多平衡方程数为 2 个,一般力系的最多平衡方程数为 3 个;解决超静定问题的三类方程就是 物理方程 、 平衡方程 、 几何方程 。(6分) 2.在 物质均匀 条件下,物体的重心与形心就是重合的。确定物体重心的主要方法至少包括三种 积分 、 悬挂 与 称重或组合 。(4分) 3.求解平面弯曲梁的强度问题,要重点考虑危险截面的平面应力状态。在危险截面,可能截面内力 弯矩 最大,导致正应力最大,正应力最大处,切应力等于 零 ; 也可能截面内力 剪力 最大,导致切应力最大,切应力最大处,正应力等于 零 。作出危险截面上各代表点的应力单元,计算得到最大主应力与最大切应力,最后通过与 许用 应力比较,确定弯曲梁就是否安全。(5) 4.某点的应力状态如右图所示,该点沿y 方向的线应变εy = (σx -νσy )/E 。(3分) 5.右下图(a)结构的超静定次数为 2 ,(b)结构的超静定次数为 1 。(2分) 6.描述平面单元应力状态{σx ,σy ,τxy }的摩尔圆心坐标为 (σx +σy ),已知主应力σ1与σ3,则相应摩尔圆的半径为 (σ1-σ3)/2 。(3分) 7.两个边长均为a 的同平面正方形截面,中心相距为4a 并对称于z 轴,则两矩形截面的轴惯性矩I z ＝ 7a 4/3 。(5分) 8.有如图所示的外伸梁,受载弯曲后,AB 与BC 均发生挠曲,且AB 班 级 学 号 姓 名 密封装订线 密封装订线 密封装订线 σx σy
学校综合介绍 西南交通大学招生基本信息解读 西南交通大学坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。 截至2018年10月，学校拥有2个一级学科国家重点学科、10个二级学科国家重点学科，有19个一级学科博士学位授权点、专业学位博士点1个、39个一级学科硕士学位授权点，无一级学科覆盖的二级学科博士点2个、硕士点7个，拥有11个博士后科研流动站，入选1个世界一流学科建设学科；交通运输工程学科位居全国第一（A+）、土木工程学科位居全国第七（A-），材料科学、工程学、计算机科学进入ESI世界排名前1%。 西南交通大学本年度录取分数线与国家线对比图
再看2020年考研国家线总体趋势图
考研一共13大学科门类，总体走向参差不齐，但依旧有规律可循。2020考研的国家线走势分为三种： 1.本学科分数线与去年相比持平。 2.本学科分数线与去年相比上升。
3.本学科分数线与去年相比下降。 除此之外，我们还要计算出国家线的两个极限值，也就是上涨分数最多的学科和下降分数最多的学科。 本学科分数线与去年相比持平有3个：文学、管理学、享受少数民族照顾的考生. 本学科分数线与去年相比上升的有5个：哲学（+5分）、法学（+5分）、教育学（+6分）、艺术学（+7分）、体育学（+7分）。 本学科分数线与去年相比下降的有9个：经济学（-2）、历史学（-1）、理学（-2）、工学（-6）、农学（-2）、医学（-5）、军事学（-5）、工学照顾专业（-6）、中医照顾专业（-5）。 国家线的两个极限值出现在如下两个专业：1.上涨极限值（+7分）,艺术学和体育学。2.下降极限值工学（-6）和工学照顾专业（-6）。 一般而言，本学科国家线和去年相比持平，意味着去年和今年的报名人数和考试难度总体无大变化。 本学科国家线和去年相比上涨，意味着去年和今年的报名人数和考试难度有所增长（具体原因要视本学科特点而言，请关注high研网发布的2020年分类学科报告综述。） 本学科国家线和去年相比下降，意味着去年和今年的报名人数和考试难度同样有所下降。 另外还有一个现象值得注意，即今年分数上涨的学科全都是文科专业（不考数学的专业），这反映出几个信号： 1.文科专业报考人数增多。
（一）报考条件: 根据文件规定，西南交通大学硕士研究生，本次选拔对象，应符合以下条件： 1.在校期间政治思想表现优秀，遵守校纪校规，文明礼貌，未受到任何处分。 2.学历要求：具有本科学位，在相应的科研领域做出突出成绩，身心健康。 3.以综合考试成绩为录取依据，首先按各专业实考人数划定分数资格线，再按成绩从高到低择优录取。 4.综合考试成绩将在录取前公示7天，录取过程中，如果有排名在录取名额内的考生自愿放弃，在名额外的学生按顺序递补。 5.我校采取笔试、口试或两者相兼的方式进行，以进一步考察学生的专业基础、综合分析能力、解决实际问题的能力。具体比例由学校根据学科、专业特点安排。（二）报考事项： 历年真题QQ在线咨询：363、916、816张老师。各相关专业成立考试小组，确定工作中的相关原则政策和办法研究重大事项；负责本学院考试工作的组织宣传事项和实施工作；完成报考成绩统计及综合排名汇总材料并上报填表。 1.各学院要先完成报考专业的成绩进行排名，根据名单确定考生的具体范围。 2.符合上述条件的参加综合考试，根据报考专业并提交书面申请材料审核。 3.工作领导小组审核汇总名单后，将公示7天，期满后不再提示。 4.各相关专业按照考试科目的顺序依次进行。
5.考试成绩以书面通知形式发到学生本人。 （三）考试流程: 1.参加初试并获得复试资格的考生，应在复试前填写相关表格，按规定时间提供自身研究潜能的材料，攻读大学阶段的研究计划、科研成果等。 2.报考考生的资格审查由领导小组进行审查，对考生料进行审阅符合报考条件的统计填表。 3.我校采取笔试、口试或两者相兼的方式进行差额复试，以进一步安排加强进行考察学生的专业基础、综合分析能力、解决实际问题的能力和各种应用能力等。具体比例由学校根据本学科、专业特点及生源状况安排。 （四）复习方略： 1.注重课本很多考生会安排各种各样的资料，其实关键要能保证你进行的系统性。每个要点段落安排以真题为主，精细化方法对教材重点章节相关要点，对课本有一个纲领性的认识。对课后题必须要掌握，大部分知识点题目都出自课后。专业基础知识、该专业关注的研究方向。较为系统的了解都要为基础一定要做到对教材大纲范围的大体框架有全面的把握，把整个原理的前后概念贯穿起来。2、在复习充分的情况下做完后对照答案进行对比，看看自己的差距在哪。接下来才是最重要的，要根据专业课的真题都会出什么题型，针对考试内容重点是什么是哪一章节。在熟悉这些之后呢，一定要必须的题目都整理出来加强背诵。根据科目的先后顺序，因为通常前几年出现的题目会出现，细化专业特点分析对照问题的深度和广度，结合自己的知识结构知识存量，正确的安排答题技巧针对有限的知识来最好地回答。专业课的难度绝不亚于英语，对掌握的侧重点范围解题
（一）复试条件: 根据文件规定，西南交通大学研究生，本次考试选拔对象，应符合以下条件： 1.总分和单科成绩达到分数线以及专业研究方向的要求。 2.达到分数线的考生，必须在规定的时间参加复试。未参加者，视为放弃。 3.凭准考证进行体检，按照考生序位号的先后顺序安排。体检不合者，不予录取。 4.复试采取专业笔试加面试的方式，考生最后成绩采取初试成绩与复试成绩进行加权的记分办法。 5.以综合考试成绩为录取依据，首先按各专业实考人数划定分数资格线，再按成绩从高到低进行排名。 （二）报考事项： 历年真题QQ在线咨询：363、916、816张老师。学校各相关学院成立工作小组，确定工作中的相关政策和办法研究重大事项；负责本学院考试工作的组织宣传事项和实施工作；完成报考成绩的统计及综合排名汇总材料并上报填表。 1.各学院要先完成报考专业的成绩进行排名，根据名单确定考生的具体范围。 2.符合上述条件的参加综合考试，根据报考专业并提交书面申请材料审核。 3.工作领导小组审核汇总名单后，将公示7天，期满后不再提示。 4.各相关专业按照考试科目的顺序依次进行。
5.考试成绩以书面通知形式发到学生本人。 （三）考试流程: 1.参加初试并获得复试资格的考生，应在复试前填写相关表格，按规定时间提供自身研究潜能的材料，攻读大学阶段的研究计划、科研成果等。 2.报考考生的资格审查由领导小组进行审查，对考生料进行审阅符合报考条件的考生统计填表。 3.我校采取笔试、口试或两者相兼的方式进行差额复试，以进一步安排加强进行考察学生的专业基础、综合分析能力、解决实际问题的能力和各种应用能力等。具体比例由学校根据本学科、专业特点及生源状况安排。 （四）复习方略： 1.要点内容考生贯彻各种各样的资料，其实关键要能保证你进行的系统性。前期整个阶段应该以真题为主，以精读的方式对考试的章节相关要点，对教程有一个纲领性的认识。对课后题必须要掌握，很多知识点题都出自课后。完成基础知识、该专业关注的研究方向。较为系统的了解都要以记忆为基础一定要做到对书的大体框架有全面的把握，把整个原理的前后概念贯穿起来。 2.在复习充分的情况下做完后对照答案进行对比，看看自己的差距在哪。接下来才是最重要的，要根据专业课的真题都会出什么题型，总结其考察重点是什么是哪一章节。在熟悉这些之后安排，一定要必须的题目都整理出来行理解背诵。根据科目的先后顺序，因为通常前几年出现的题目会出现，根据政策方向考核对照问题的深度和广度，结合自己的知识结构知识存量，正确的安排答题技巧针对有限的知识来最好地回答。专业课的难度绝不亚于英语，对掌握的侧重点范围解题
工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答 案下载 《工程力学教程》是xx年07月高等教育出版社出版的一本图书，作者是西南交通大学应用力学与工程系。以下是由关于工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答案下载地址，希望大家喜欢! 点击进入：工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答案下载地址 本书是教育科学“十五”国家规划课题研究成果,根据“高等学校工科本科工程力学基本要求”编写而成,涵盖了理论力学和材料力学的主要内容。 本书共18章,包括静力学基础、平面汇交力系、力矩与平面力偶系、平面一般力系、重心和形心、内力和内力图、拉伸和压缩、扭转、弯曲、应力状态分析和强度理论、压杆的稳定性、点的运动、刚体的基本运动、点的复合运动、刚体的平面运动、质点的运动微分方程、动力学普遍定理、动静法。本书在讲述某些概念和方法的同时,给出了相关的思考题,供课堂讨论之用。本书具有很强的教学适用性,有助于培养工程应用型人才。 本书可作为高等学校工科本科非机、非土类各专业中、少学时工程力学课程的教材,也可供高职高专与成人高校师生及有关工程技术人员参考。 第1章静力学基础
1-1静力学中的基本概念 1-2静力学公理 1-3约束和约束力 1-4研究对象和受力图 习题 第2章平面汇交力系 2-1平面汇交力系合成与平衡的几何法 2-2平面汇交力系合成与平衡的解析法 习题 第3章力矩与平面力偶系 3-1关于力矩的概念及其计算 3-2关于力偶的概念 3-3平面力偶系的合成与平衡 习题 第4章平面一般力量 4-1力线平移定理 4-2平面一般力系向一点简化 4-3分布荷载 4-4平面一般力系的 看过“工程力学教程(西南交通大学应用力学与工程系著)课后答案下载”的人还看了： 1.水力学教程第三版黄儒钦主编课后习题答案西南交大出版社
y = x - y ）右下图(a)结构的超静定次数为结构的超静定次数为 1 。(2分) 描述平面单元应力状态x , y , xy }x +y )，已知主应力1 和3 ，则相应摩尔圆的半径为1 - 3 )/2 两个边长均为的同平面正方形截面，惯性矩I z ＝(5分) 有如图所示的外伸梁，AB = BC 班 级 学 号 姓 名 σx σy
二．分析计算题（70分） 1．绘出低碳钢的应力－应变拉伸曲线，说出低碳钢拉伸经历的四个阶段以及卸载定理的意义。(15) (略) 2．如图1所示平面构架由直杆AC、AD及直角折干BED在A、B、D处用铰链连接而成，已知P=2kN，各构件自重不计。试求铰A、B及固定端C的约束反力。(10) P 图1 解：画出AD杆及整体的受力图。（受力图3分，AD方程与结果3分，BED二力杆1分，整体与结果3分）对AD杆： 对整体
3．作如图所示梁的剪力图和弯矩图。（10分） 4．等截面实心圆轴的直径d＝100mm，受力如图5所示。已知轴材料的许用剪应力 []＝60MPa。要求：①作轴的扭矩图；②校核轴的强度。(15) （1）正确作出扭矩图者3分（图的要素正确， 坐标，单位，阴影，正负号表示） （2）各杆段扭矩计算结果正确者3分 （3）最大扭矩M max正确 2分 （4）知道采用公式max<[τ]，者4分 （5）知道可以根据M max 求出max，虽不知道公式（尚未学过）可奖励2分，知道者奖励4分。 图3 图2
5．如图所示T形截面梁的弹性模量E=200GPa,求梁中心截面的最大的截面切应力max。（10分） Z轴距离底部260mm ＝(320*80*160+320*80*360)/(320*80*2) y c Iz=Iz1+Iz2 =80*320^3/12+320*80*(260-160)^2 +320*80^3/12+320*80(320-260+40)^2 图4 =320*80(320^2/12+80^2/12+100^2+100^2) 6．已知图示圆杆直径d、材料的弹性模量E 、比例极限p，求可以用欧拉公式计算临界应力时压杆的最小长度l min。 (10分) l 图5
西南交大规划考研指南（四方手绘） 1.关于成都 成都，简称蓉，四川省省会、副省级市，中国西南地区的科技、商贸、金融中心和交通枢纽，国家重要的高新技术产业基地、商贸物流中心和综合交通枢纽、西部地区重要的中心城市。（2016年5月，经国务院同意，发改委和住建部联合印发《成渝城市群发展规划》指导文件，文件中将成都定位为国家中心城市。至此，成都划为继北京、天津、上海、广州、重庆之后，第6个国家中心城市！） 成都位于四川盆地西部，成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、农业发达，自古就有“天府之国”的美誉。截至2015年末，成都总面积14312平方千米，全市建成区面积1006.7平方公里，常住人口1572.8万，城镇人口640万，城镇化率70.3% ，是西部地区唯一的特大城市。 （2014年11月21日，成都正式成为中国特大城市。中国政府网公布的《关于调整城市规模划分标准的通知》，表示成都已经与南京、香港一样，正式成为特大城市。） 成都是国家历史文化名城、中国最佳旅游城市和南方丝绸之路的起点、“十大古都”之一。2600多年的建城史孕育了都江堰、武侯祠、杜甫草堂、金沙遗址等众多名胜古迹。 2.关于西南交通大学 西南交通大学是教育部直属全国重点大学，国家首批“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学，坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。
学校创建于1896年，前身为山海关北洋铁路官学堂（办学121年，历史悠久），是中国第一所工程高等学府，中国土木工程、交通工程、矿冶工程高等教育的发祥地（土木工程、交通工程与规划都是相关学科）。1989年迁成都。现有九里、犀浦、峨眉三个校区，占地5000余亩，犀浦校区为主校区。（规划研究生就在犀浦校区，教学环境、住宿环境、对外交通较好。出校门可坐地铁2号线或119公交通往成都重要地区；研究生住宿是电梯房两人间，宽敞舒适，距离食堂、图书馆、教学楼较近。）学校以工见长，电气工程、物理学、建筑学等16个一级学科博士学位授权点。（今年已经在申请规划的博士点了，相信很快就会有规划的博士点，有意向读博的同学将面临一个好机遇，可以争取直博或者留校读博） 3.关于建筑学院 1.教学体系完善： 设有建筑学、城乡规划学、风景园林学、设计学、美术学五个一级学科硕士点，同时拥有建筑学硕士，城市规划硕士，风景园林硕士、艺术硕士等一批专业学位授予权； 设有工程环境与景观、工业设计与工程两个二级学科博士点； 建有四川省博士后科研实践基地，组成了较为完善的学科结构体系。 2.教学水平先进： 教育教学达到国内先进水平。聚焦川西平原与西部高海拔多民族地区城乡发展等热点领域，在“交通建筑、规划与景观”、“乡土建筑与遗产保护”、“可持续人居环境建设”等领域形成了骨干学术团队，开展了广泛的科研实践，承担了国家自然科学基金委、教育部、科技部、铁路总公司（原铁道部）、国家文物局、四川省等大型纵向课题近百项。 3.教学方式国际化： 与美国、日本、英国、加拿大、德国、奥地利等国家以及我国台湾、香港地区十余所高校和
基础力学2 作业（7-11章）P153 7-1（b）试作杆的轴力图，并指出最大拉力和最大压力的值及其所在的横截面（或这类横截面所在的区段）。10kN 20kN 30kN 20kN A B C D 1m 1m 1m 20kN 解：10kN 10kN 最大拉力为20kN，在CD 段；最大压力为10kN，在BC段。P153 7-2 试求图示直杆横截面1-1、2-2和3-3上的轴力，并作轴力图。如横截面面积A200mm2，试求各横截面上的应力。3 2 1 20kN 10kN 20kN 3 2 a a a 1 10kN 解：10kN 20kN 20 10 3 1 6 100 MPa 200 10 10 103 2 6 50 MPa 200 10 10 103 3 6 50 MPa 200 10 P154 7-5 铰接正方形杆系如图所示，各拉杆所能安全地承受的最大轴力为FNt125kN压杆所能安全地承受的最大轴力为 FNc150kN试求此杆系所能安全地承受的最大荷载F的值。 A a解：根据对称性只分析A、C点FAC F C C点D F F FBC a 2由静力平衡方程得FAC FBC F B 2 2所以AC、BC、AD、BD均为拉杆，故F 125kN F 125 2 176.75kN 2 A点FA C FA D 由静力平衡方程得FAB F FAB AB为压杆，故F 150kN 所以Fmax 150kNP155 7-8 横截面面积A200mm2的杆受轴向拉力F10kN作用，试求斜截面m-n上的正应力及切应力。m F10kN n 300 FN F 10 10 3 解：0 6 50 MPa A A 200 10 2 3 30 0 0 cos 30 50 2 0 2 37.5 MPa 30 0 0 sin 2 300 0 sin 600 50 3 21.7 MPa 2 2 4P155 7-10 等直杆如图示，其直径为d30mm。已知F20kNl0.9mE2.1×105MPa，试作轴力图，并求
西南交通大学研究生学位论文撰写规 研究生学位论文是研究生科学研究工作的全面总结，是描述其研究成果、代表其研究水平的重要学术文献资料，是申请和授予相应学位的基本依据。学位论文撰写是研究生培养过程的基本训练之一，必须按照确定的规认真执行。指导教师应加强指导，严格把关。 论文撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准，符合汉语语法规。硕士和博士学位论文，除在字数、理论研究的深度及创新性成果等方面的要求不同外，对其撰写规的要求基本一致。 1容要求 1.1 题目 题目以简明的词语恰当、准确地反映论文最重要的特定容，一般不超过25字。 题目通常由名词性短语构成，应尽量避免使用不常用缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。如题目容层次很多，难以简化时，可采用题目与副题目相结合的方法，其中副题目起补充、阐明题目的作用。 题目和副题目在整篇学位论文中的不同地方出现时，应保持一致。 1.2 西南交通大学学位论文使用授权书 作者仔细核实授权书后签名，格式见附录3。 1.3声明 博士学位论文： 西南交通大学博士学位论文创新性声明，实例如附录4所示，作者需简明扼要提出博士学位论文的主要创新点，将创新性声明补充完整并签名。 硕士学位论文： 西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明，实例如附录5所示，作者需简明扼要提出本人在硕士学位论文中所完成的主要工作或贡献并签名。 1.4 摘要与关键词 1.4.1 摘要 摘要是论文容的简要述，是一篇具有独立性和完整性的短文，摘要应具有独立性和自含性，即不阅读论文的全文，就能获得必要的信息。摘要的容应包含与论文等同量的主要信息，供读者确定有无必要阅读全文，也可供二次文献采用。摘要一般应说明研究工作目的、方法、结果和结论等，重点是结果和结论。 1.4.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要容的通用技术词条（参照相应的技术术
1、对于轴力图来说和剪力图、扭矩图类似也是会发生突变的，当某截面受到外力（一般都是指垂直于该截面的外力）作用是轴力图中会发生突变，轴力的代数和等于该外力的大小，并且当轴力图从左向右画时方向向左的集中力引起向上的突变，方向向右的集中力引起向下的突变。 2、当杆件受到拉压作用时，轴向伸长横向就压缩，轴向压缩横向就向四周膨胀，这变形规律适用于落在与轴线垂直的横截面内的所有线段，包括圆截面杆的直径、方形截面杆的边长和横截面的周长以及横截面上任意两点之间的距离，这两点之间的连线甚至可以跨过没有材料的空心区域。 例题：等直空心圆截面杆收到轴向拉伸作用，材料的受力在弹性范围内，则外径和内径都减小。 3、线应变的计算：变形的累加是有意义的，即一段杆件的总的变形量等于每个分段变形量的代数和；但是线应变指的是在一个很小的范围内杆件的变形程度，可以简单地将线应变理解成事属于某个截面的。当一段杆件受力均匀时，这段杆件各个横截面上的线应变都是相等的，可以笼统地说这段杆件的线应变是多少，但是当杆件的轴力不同时，只能说两段杆件的线应变各是多少，而不能把两段杆件的线应变加起来。把两段的线应变加起来是没有任何力学意义的。就像一辆汽车行驶在路上，在第一段是一个速度，第二段是另外一个速度，把这两个速度加起来是没有什么意义的！！！ 注意：变形量是可以直接求代数和的，即为整段的变形量！！！在计算线应变时要注意，具体到哪一段，这一段的长度必须明确！！ 4、切应变： 切应变是指直角的改变量，即受力前确定两条互相垂直的线段，受力后如果
这两条线段的夹角发生变化，那么这两条线段在直角范围内的改变量就是切应变。（注意受力前后的限制） 5、传动轴计算中的注意点： 由功率向力偶的转化公式必须熟练同时注意单位的限制；传动轴的转向和主动轮的转向相同，而从动轮的转向和主动轮（传动轴）的转向相反； 6、在扭转问题中，扭转角是可以相加的，并且要求求某一段的扭转角是，当整段截面的扭矩不同时，必须分段求，再求代数和！！！ 另外在扭转的问题中I P 和W P （这两者是对整个截平面而言）与第四章中的梁的弯曲和扭转中的Iz和Wz （这两者是对截平面中的某一轴Z轴而言）的二倍关系！！！ ε σG γ τ =与对比着运用! E= 7、在求解梁的弯矩和剪力时，经常涉及到含中间绞的超静定问题，这就需要在中间绞上下手，一般来说是分两段，借助中间绞来求解各个约束力。但是有时要把中间绞单独拿出来（特别是中间绞受到主动力时）这时就要分三部分来求解啦，中间绞作为一部分。含中间绞的超静定问题是非常重要的经常出大题！！！另外在处理带中间绞的梁时，在求解各个支座的反力时，要把握好顺序这一点很重要!一般可以看出两部分，一部分是悬臂梁，一本分是外挂部分，一般先计算外挂部分的支座反力！ 8、在做梁的弯矩和剪力问题时，求解支座反力是非常关键的，这之间关乎到整个题的正确与否，这里要通过两种方法检验确保支座反力的正确，注意的是力偶也要参与支座反力的求解！！！ 9、在确定支座的合理位置时，一般要计算出梁的正弯矩和负弯矩，当支座的位
西南交通大学2007年硕士研究生入学考试 材料力学试题编号：923 一、选择题（共 10 小题，每小题 3 分，共 30 分） （ 1 ）矩形梁纯弯曲时（如下图所示）的正应力分布电测实验主要是为了______。 A、验证平面假设的正确性； B 、验证胡克定律的正确性； C、测量测点处的应力； D 、测量测点处的应变 （ 2 ）在弹性压杆稳定实验中，当“中间支承”（如图中所示）向上移动一段距离后，所测得的压杆临界力数值会＿＿__。 （3）如下图所示截面，为计算截面核心所作的部分中性轴，其中正确的是_______。 A、A图； B、B图； C、C图； D、D图。 （ 4 ）下图所示悬臂梁在力F作用下，将产生斜弯曲和扭转两种变形的截面形式是_______。
（5）下图所示梁发生的是 __________。 A 、纵弯曲； B 、斜弯曲； C 、对称弯曲； D 、非平面弯曲。 （6）构件在交变应力作用下发生疲劳破坏，以下结论________是错误的。 A 、用脆性材料制成的构件，断裂时呈脆性断裂； B 、用塑性材料制成的构件，断裂时有明显的塑性变形； C 、断口表面一般可明显的分为光滑区和粗糙区； D 、断裂时的最大应力小于材料的静强度极限。 （7）材料为铸铁的等截面梁，在下图所示位置作用一力F ，有下列四种截面形状（截面积相等），则合理的形状为图中________。 （ 8 ）结构由于制造误差或温度变化，则有________。 A 、无论静定或静不定结构，都将引起应力和变形； B 、静定结构中将引起应力和变形，静不定结构中将引起应力； C 、静定结构中将引起变形，静不定结构中将引起应力； D 、静定结构中将引起应力，静不定结构中将引起变形 （9）下图所示受扭实心和空心圆轴的横截面切应力分布，正确的是_________。 （10）直梁受载如下图，在弹性范围内工作，其应变能为V ε，则eV ε/eF 表示_________。 A 、C 、D 两点的挠度之和； B 、 C 、 D 两点的挠度之差； C 、C 点的挠度； D 点的挠度。 以下为计算题
一、超静定结构的求解： 1、根据超静定的成因不同，列出的平衡方程和几何方程思路和方法也不同，要注意掌握其中的规律。 例如： 在本体中所补充的几何方程应该是{ EMBED Equation.KSEE3 \* MERGEFORMAT |C A ?=?如果补充的是由于结构的对称性会自动满足，还是无法求解。 所以对于有刚性构件的结构，几何方程应根据“变形协调”的思路去思考。即寻找由刚性构件确定出来的变形规律。 2、对于一些题目来说涉及到斜变形，即：既有x 方向的变形又有y 方向的变形。就要使用作图法来求解。 方法：以铰接点为圆心，以杆变形后的长度为半径，画圆弧，小变形可以以垂线（或者切线）代替圆弧。 3、温度变化在超静定中的应用 求解杆1、杆2的内力：
由于温度变化和受力是引起杆件变形的两种不同的物理因素，如果是静定结构，那么温度变化引起的杆件是不受任何约束的，而且只有上式的第一项，此时杆件不受力；但是对于超静定结构，温度变化引起的变形受到约束，杆件内产生了内力，内力对杆件的变形进行调整，因此，杆件的变形就要在上式的第一项的基础上加上杆件内力的影响。其实，考虑的简单一点就是此时的结构是在温度变化和受力的两种因素的共同作用之下，因此变形的计算要同时考虑这两个因素的影响。 二、应力状态与强度理论 1、计算倾角截面上的正应力与切应力的公式的注意事项： 注意其中的的正负，绕轴线逆时针转动为正，顺时针为负。 2、主应力 对于平面单元体三个主应力必定是纯在一个主应力为零。一定要给出三个，其下标1、2和3要按照数值的大小来排列，袋鼠值最大的主应力命名为第一主应力。 最大正应力作用的平面切应力一定为零。而最大切应力作用的平面正应力一般不为零，除非应力圆的圆心正好与坐标原点。 根据切应力互等定理两个互相垂直的斜截面上的切应力大小相等符号相反，但是反过来并不一定成立。 两个在同一个应力圆的圆周上互相垂直的斜截面的正应力之和为定值 即：。使用时要注意条件必须是位于同一应力园的圆周上，否则不一定成立。 对于纯剪单元体45度方向上快速求解其主应力的公式的使用 其对应的45度方向上的主应力为： 对应的公式为： 当应力为相反的方向时，相应的取负号 3、应力状态及应力圆
西南交《材料力学》在线作业一 一、单选题（共 50 道试题，共 100 分。） 1. 剪应力互等定理是由单元体的（）导出的。 . 静力平衡关系 . 几何关系 . 物理关系 . 强度条件 正确答案： 2. 根据圆轴扭转的平面假设，可以认为圆轴扭转时其横截面（）。 . 形状尺寸不变，直径仍为直线 . 形状尺寸改变，直径仍为直线 . 形状尺寸不变，直径不保持直线 . 形状尺寸改变，直径不保持直线 正确答案： 3. 在单元体的主平面上，（） . 正应力一定最大 . 正应力一定为零 . 剪应力一定最小 . 剪应力一定为零 正确答案： 4. 在平面图形的几何性质中，（）的值可正、可负、也可为零。 . 静矩和惯性矩 . 极惯性矩和惯性矩 . 惯性矩和惯性积 . 静矩和惯性积 正确答案： 5. 实心截面等直杆，在（）变形时，弹性变形能等于比能乘以它的体积，即U=μV。. 轴向拉伸 . 扭转 . 纯弯曲 . 平面弯曲 正确答案： 6. 在下列条件中，（）对于变形体的虚功原理是不必要的。 . 变形体的材料是线弹性的 . 变形体处于平衡状态 . 虚位移必须是微小的 . 虚位移必须满足位移边界条件和变形连续条件 正确答案： 7. 在横截面面积相等的条件下，（）截面杆的抗扭强度最高。 . 正方形 . 矩形 . 实心圆形 . 空心圆形
正确答案： 8. 用同一材料制成的空心圆轴和实心圆轴,若长度和横截面面积均相同,则扭转刚度较大的是哪个?现有四种答案: . 实心圆轴 . 空心圆轴 . 二者一样 . 无法判断 正确答案： 9. 轴向拉伸杆，正应力最大的截面和剪应力最大的截面（）。 . 分别是横截面、45°斜截面 . 都是横截面 . 分别是45°斜截面、横截面 . 都是45°斜截面 正确答案： 10. 关于下列结论: 1、应变分为线应变e 和切应变g ; 2、线应变为无量纲量; 3、若物体的各部分均无变形,则物体内各点的应变均为零; 4、若物体内各点的应变均为零,则物体无位移。现有四种答案: . 1、2对 . 3、4对 . 1、2、3对 . 全对 正确答案： 11. 低碳钢的两种破坏方式如图()、()所示，其中（）。 . ()为拉伸破坏，()为扭转破坏 . ()、()均为拉伸破坏 . ()为扭转破坏，()为拉伸破坏 . ()、()均为扭转破坏 正确答案： 12. 杆件在（）变形时，其危险点的应力状态为图示应力状态。 . 斜弯曲 . 偏心拉伸 . 拉弯组合 . 弯扭组合 正确答案： 13.
西南交通大学研究生学籍管理规定 （征求意见稿） 第一章总则 第一条为了贯彻国家的教育方针，维护正常的教学秩序，加强和完善研究生的学籍管理，促进研究生德、智、体、美等方面全面发展，保证研究生的培养质量，依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》、《普通高等学校学生管理规定》（教育部令第41号）和《西南交通大学章程》，特制定本规定。 第二条本规定适用于西南交通大学按照国家招生政策、招生规定录取的接受学历教育的研究生。 第二章入学与注册 第三条按国家招生规定录取的新生，持录取通知书和相关材料，按照报到须知的要求在规定期限内到学校指定的地点办理入学手续。因故不能按期入学者，须凭有效证明，向所在学院请假，并由学院报研究生院备案。在学校规定的报到期限内未请假或者请假逾期者，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。请假时间一般不得超过两周。 第四条学校在新生入学报到时对新生入学资格进行初审，审查合格的办理入学手续，予以注册学籍；审查发现新生的录取通知书、考生信息等证明材料，与本人实际情况不符，或者有其他违反国家招生考试规定情形的，取消入学资格。
第五条研究生新生因应征参加中国人民解放军（含中国人民武装警察部队）、参加研究生支教团计划等国家专项计划、身心疾病、创新创业实践等无法按时报到入学者，可申请保留入学资格。 第六条因应征参加中国人民解放军（含中国人民武装警察部队）和参加研 究生支教团等国家专项计划申请保留入学资格者，具体要求及办理程序以国家当年相关文件为准。因身心疾病、创新创业实践等原因确需申请保留入学资格者，保留入学资格期限以年为单位，且只能保留1年。 第七条申请保留入学资格者须填写《西南交通大学研究生保留入学资格申 请表》并交研究生院审核，同时提供相关证明材料和情况说明（因身体原因不宜在校学习者，需提交国家三级甲等医院的相关诊断证明）。保留入学资格者不具有学籍。 保留入学资格者应在下一年度新生入学报到时向学校申请入学。经学校审查合格后（因身心疾病保留入学资格者须由国家三级甲等医院出具相关证明），办理入学手续。审查不合格或者逾期不办理入学手续者，取消入学资格。 第八条每学期开学时，研究生应按学校规定按时返校，本人持研究生证到所在学院办理注册手续。不能如期注册者，须向所在学院请假，请假时间一般不得超过两周，未请假或者请假逾期者，除因不可抗力延迟等正当理由以外，一律按自动退学处理。 第九条未按学校规定交纳学费或者其他不符合注册条件的不予注册。家庭经济困难的研究生可申请贷款或其他教育资助形式，办理有关手续后注册。相关资助办法请见《西南交通大学国家助学贷款实施细则》、《西南交通大学家庭经济困难学生学费缓缴实施办法》。
第四章弯曲内力
设已知题图(a)~(p)所示各梁的载荷 F 、q 、e M 和尺寸a ，(1)列出梁的剪力方程和弯矩方程；(2)作剪力图和弯矩图；(3)确定max S F 及max M 。 解：(a)如题图(a)所示。 剪立如题图(a 1)所示坐标系。 (1)列剪力方程和弯矩方程。 应用题(a)解法二提供的列剪力方程和弯矩方程的方法。 AC 段 ()()20S F x F x a =<< ()()()20M x F x a x a =-<≤ CB 段 ()()02S F x a x a =≤≤ ()()2M x Fa a x a =≤< (2)作剪力图、弯矩图，如题图(a 2)所示。 (3)梁的最大剪力和弯矩为 max 2S F F =， max M Fa = (b) 如题图(b)所示。 解法同(a)。剪立题图(b 1)所示坐标系。 (1)列剪力方程和弯矩方程。 AC 段 ()()0S F x qx x a =-≤≤ ()()21 02 M x qx x a =-≤≤ CB 段 ()()2S F x qa a x a =-≤< ()()22a M x qa x a x a ? ?=--≤< ?? ? (2) 作剪力图、弯矩图，如题图(b 2)所示。 (3) 梁的最大剪力和弯矩为
max S F qa =， 2max 32 M qa = (c) 如题图(c)所示。 解法同(a)。剪立题图(c 1)所示坐标系。 (1)列剪力方程和弯矩方程。 CB 段 ()()023S F x a x a =≤≤ ()()223M x qa a x a =≤< AC 段 ()()()202S F x q a x x a =-<≤ ()()()2 212022 M x q a x qa x a =--+<≤ (2) 作剪力图、弯矩图，如题图(c 2)所示。 (3) 梁的最大剪力和弯矩为 max 2S F qa =， 2max M qa = (d) 如题图(d)所示。
西南交通大学研究生学籍管理规定（试行） 第一章总则 第一条为了贯彻国家的教育方针，维护正常的教学秩序，加强和完善研究生的学籍管理，促进研究生德、智、体、美等全面发展，保证研究生的培养质量，依据《中华人民共和国教育法》、《中华人民共和国高等教育法》、《普通高等学校学生管理规定》(教育部令第41号)和《西南交通大学章程》，特制定本规定。 第二条本规定适用于西南交通大学按照国家招生政策、招生规定录取的接受学历教育的研究生。 第二章入学与注册 第三条按国家招生规定录取的新生，持录取通知书和相关材料，按照报到须知的要求在规定期限内到学校指定的地点办理入学手续。因故不能按期入学者，须凭有效证明，向所在学院请假，并由学院报研究生院备案。在学校规定的报到期限内未请假或者请假逾期者，除因不可抗力等正当事由以外，视为放弃入学资格。请假时间一般不得超过两周。 第四条学校在新生入学报到时对新生入学资格进行初审，审查合格的办理入学手续，予以注册学籍；若审查发现新生的录取通知书、考生信息等证明材料与本人实际情况不符，或者有其他违反国家招生考试规定情形的，取消入学资格。 第五条研究生新生因应征参加中国人民解放军(含中国人民武装警察部队)、参加研究生支教团等国家专项计划、患身心疾病或因创新创业实践等无法按时报到入学者，可申请保留入学资格。 第六条因应征参加中国人民解放军(含中国人民武装警察部队)申请保留入学资格者，保留入学资格期限以年为单位，保留期限至其服役期满后第一个新生入学学期。因参加研究生支教团专项计划、身心疾病、创新创业实践等原因确需申请保留入学资格者，保留入学资格期限以年为单位，且只能保留1年。 第七条申请保留入学资格者须由本人向学校提出书面申请，同时提供相关证明材料和情况说明(因身心疾病不宜在校学习者，需提交国家三级甲等医院的相关诊断证明)，审核通过者可保留入学资格。保留入学资格者不具有学籍。 保留入学资格者应在下一年度新生入学报到时向学校申请入学。经学校审查合格后(因身心疾病保留入学资格者须由国家三级甲等医院出具相关证明)，办理入学手续。审查不合格或者逾期不办理入学手续者，取消入学资格。 第八条研究生入学后，学校在3个月内按照国家招生规定进行复查。 第九条每学期开学时，研究生应按学校规定按时返校，本人持研究生证到所在学院办理注册手续。不能如期注册者，须向所在学院请假，请假时间一般不得超过两周，未请假或者请假逾期者，除因不可抗力延迟等正当理由以外，一律按自动退学处理。 第十条未按学校规定交纳学费或者其他不符合注册条件的不予注册。家庭经济困难的研究生可申请助学贷款或其它形式资助，办理有关手续后注册。 第三章学制与学习年限 第十一条研究生学制是指各类研究生完成学业所需的基本年限，研究生最长学习年限是指各类研究生完成学业的最长年限。
西南交通大学研究生学位论文撰写规范 研究生学位论文是研究生科学研究工作的全面总结，是描述其研究成果、代表其研究水平的重要学术文献资料，是申请和授予相应学位的基本依据。学位论文撰写是研究生培养过程的基本训练之一，必须按照确定的规范认真执行。指导教师应加强指导，严格把关。 论文撰写应符合国家及各专业部门制定的有关标准，符合汉语语法规范。硕士和博士学位论文，除在字数、理论研究的深度及创新性成果等方面的要求不同外，对其撰写规范的要求基本一致。 1内容要求 1.1 题目 题目以简明的词语恰当、准确地反映论文最重要的特定内容，一般不超过25字。 题目通常由名词性短语构成，应尽量避免使用不常用缩略词、首字母缩写字、字符、代号和公式等。如题目内容层次很多，难以简化时，可采用题目与副题目相结合的方法，其中副题目起补充、阐明题目的作用。 题目和副题目在整篇学位论文中的不同地方出现时，应保持一致。 1.2 西南交通大学学位论文版权使用授权书 作者仔细核实授权书后签名，格式见附录3。 1.3声明 博士学位论文： 西南交通大学博士学位论文创新性声明，实例如附录4所示，作者需简明扼要提出博士学位论文的主要创新点，将创新性声明补充完整并签名。 硕士学位论文： 西南交通大学硕士学位论文主要工作（贡献）声明，实例如附录5所示，作者需简明扼要提出本人在硕士学位论文中所完成的主要工作或贡献并签名。 1.4 摘要与关键词 1.4.1 摘要 摘要是论文内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文，摘要应具有独立性和自含性，即不阅读论文的全文，就能获得必要的信息。摘要的内容应包含与论文等同量的主要信息，供读者确定有无必要阅读全文，也可供二次文献采用。摘要一般应说明研究工作目的、方法、结果和结论等，重点是结果和结论。 1.4.2 关键词 关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖论文主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般列3～8个，用显著的字符号另起一行，排在摘要的下方。关键词应体现论
材料力学教程单祖辉答案
材料力学教程单祖辉答案 【篇一：寒旱所考试科目参考书】 s=txt>2006年招收硕士学位研究生考试科目参考书 中国科学院寒区旱区环境与工程研究所2006年招收硕士学位研究生考试科目参考书 【篇二：上海交大考博参考书目】 txt>010船舶海洋与建筑工程学院 2201流体力学《水动力学基础》，刘岳元等，上海交大出版社2202声学理论《声学基础理论》，何祚庸，国防工业出版社 2203高等工程力学（理力、材力、流力、数学物理方法）（四部分任选二部分做）《理论力学》，刘延柱等，高等教育出版社；《材料力学》，单祖辉，北京航空航天大学出版社；《流体力学》，吴望一，北京大学出版社；《数学物理方法》，梁昆淼，高等教育出版社2204结构力学《结构力学教程》，龙驭球，高等教育出版社 3301船舶原理《船舶静力学》，盛振邦，上海交大出版社；《船舶推进》，王国强等，上海交大出版社；《船舶耐波性》，陶尧森，上海交大出版社；《船舶阻力》，邵世明，上海交大出版社 3302振动理论（i）《机械振动与噪声学》，赵玫等，科技出版社2004 3303海洋、河口、海岸动力学《河口海岸动力学》，赵公声等，人民交通出版社2000 3304高等流体力学《流体力学》，吴望一，北京大学出版社
2208电子科学与技术概论《电子科学与技术导论》，李哲英，2006 2209信息处理与控制系统设计《线性系统理论》，郑大钟，清华大学出版社2002；或《数字图像 处理》(第二版)《digital image processing》second edition (英文版)，r. c. gonzalez, r. e. woods，电子工业出版社2002（从“线性系统理论”或“图像处理”中选考其一）2210计算机科学与技术方法论《数理逻辑与集合论》，石纯一，清华大学出版社2000；《图论与代数结构》，戴一奇，清华大学出版社1995；《组合数学》，richard a. brualdi著，卢开澄等译，机械工业出版社2001 2211数字信号处理（i）《数字信号处理（上）》，邹理和；《数字信号处理（下）》，吴兆熊，国防工业出版社 2212电力系统分析与电力电子技术《电力电子技术基础》，金如麟，机械工业出版社，或《电力系统分析（上册）》，诸骏伟，中国电力出版社1995；《电力系统分析（下册）》，夏道止，中国电力出版社1995 3316网络与通信《数字通信》（第四版），proakis，电子出版社（必考，占30％）：另按照专业加考70％：无线通信方向、信息安全方向，《数字通信》（第四版），proakis，电子出版社；或光通信方向，《光纤通信系统》（第3版）, govind p.agrawal，国外大学优秀教材-通信系列（影印版）；或数据通信网络方向，《computer networks》（fourth edition），pearson education andrew s.tanenbaum，vrije universiteit，amsterdam，the netherlands，翻译版：潘爱民译，书号7302089779，清华大学出版社2004 3317信号与信息处理信号处理方向：《discrete-time signal processing》(second edition)，alan v. oppenheim, prentice-hall，1998；《现代信号处理》（第二版），张贤达，清华大学出版社2002；或图像处理方向：《数字图像处理》，余松煜等，上海交通大学出版社2007