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自行车的人因工程设计

自行车的人因工程设计
自行车的人因工程设计

一、人因工程学:研究人、机械和环境之间的相互作用。运用到产品中,就是在生产过

程中考虑机械、环境对人心理、生理等方面的影响,使得效率高,并有意于人的行为;

对于直接销售的产品则要满足人的需求前提下尽可能满足人的生理及心理的需要的改进行为。

二、自行车案例:随着技术的进一步发展,日趋完善化的设计更强调人的效能、安全、

舒适和身心健康,在设计高效机的同时,充分考虑人的因素,反映人的需要,把人与机密切结合起来。这就涉及到了人因工程学。首先,要确定人体的解剖结构,产品依据人体的生理特征来设计,然后,根据实际情况(环境,个人情况)来重点设计,最后,随着科技进步逐步改进,使产品功能更完善,使人的更多的要求得以满足。

改进自行车就要以人为对象为基准,考虑到人的形态特征,人的劳动生理特征,人的劳动心理特征,人的系统功能特征,产品的设计与人的关系,产品对人体的舒适度等。针对

自行车主要改进了三个部位:1,车座

2,靠背3,把手

老式型自行车与新型自行车的比较

老式自行车:(不轻便,车座与车把一样高,轮子太大,不灵活)

人机自行车:

(减少腰酸背痛)

便于携带双人自行车

双人背靠背车

1、车座把人因工程运用到自行车车座设计:运用到了人体劳动形态特征的知识。包括人体形态测量、人体结构尺寸、功能尺寸。

1)从人体解剖学分析人体形态。根据人体组织的解剖特性可知,坐骨结节处是人体最能耐受压力的部位,身体的主要重量均由骨盆下的两块面积约为25cm2的坐骨结节承受。

A、故车座设计不合适就会使坐骨结节处在车座外缘或紧挨外缘的位置,身体的压力使

得坐骨结节被迫分离的趋势过大,由此导致臀部的疼痛感。

B、当人骑车坐在车座上时,坐骨生殖区靠在平坦的座面上,座会压迫到坐骨生殖区的

组织和脂肪。

C、在骑行时,上躯体的部分重量压迫到坐骨生殖区的血管和神经,造成人体会阴区的

疼痛和麻木。

D、会阴区深层中含有泌尿组织、血管及生殖动脉和传导神经,这样也会造成生殖区域

的麻木和缺血,严重的会导致生殖系统障碍。

(人体生殖区结构和车座的关系)

考虑到男女性别差异带来的设计差异。女性骨盆的坐骨结节间距约为23cm,男性骨盆坐骨结节间距约为20cm。据此,车座宽度的适宜范围:男式单车为24~26cm,女式单车为26~29cm较合适。根据《人体测量学》中成年男子坐姿臀宽355mm(90%),成年

女子382mm(90%),应以女子的臀宽为设计标准,以满足座位的要求。

舒适度。如图

2)考虑到人体在工作位置上的活动空间尺度。

A 、人体处于坐姿时,坐骨结节离臀部后缘约10~12cm ,据此,车座后端的长度范围定为10~12cm ,车座总长不同于一般工作椅的座深,车座的总长只需给骑车者以有限的支承稳定性即可,因为车座过长势必影响大腿前后摆动的灵活性。根据有关数据,50%的人体大腿厚约为13cm ,故车座长度范围为22~24cm(余量约取5.5cm)。

B 、有关的研究还表明,人在骑车时身体适当后倾,人体的迎风面积减小,更有利于发力和加速,如果靠背角为90°,后倾角在15°以内,则相当于前倾座面与靠背夹角在105°以内,属坐姿的舒适范围。

C 、根据人体坐姿的生物力学分析得知,人体上身越前倾,脊柱的弯曲程度越大,背部肌肉受力越大。当人骑车时,几乎完全伏在车把上,背部与水平面几乎平行,腰部椎间盘压力分布不当,腰椎变形。

自行车车座的改进:(男士长时间用的自行车)正在尝试改进

座垫

长时间骑车,臀部不舒服的另外一个原因就是座垫软硬不合适所致。车座加上座垫,人坐于其上,臀部压力值大为降低,接触支承面增大,使压力分散。但是座垫不可过软,过软不仅增加了身体的不稳定性,而且容易使人产生疲劳;过硬又会导致臀部痛楚或麻木。座垫的软硬应以股骨头刚好与座垫相接近,几近接触而无压力为宜。坐垫材料必须透气,且不易打滑,座垫应缝制或钉在车座上,使其对起坐时的动载有良好的弹性响应。

图1-5

人体坐姿的生物

2、靠背:案例在靠背的四个结构设计上运用的人因工程学,分别是靠背的高度,靠背的宽度,靠背的角度,靠背的重量及材料。总的来说,它们的作用为降低骑车的疲劳和对人身体的损害。

(1)靠背的高度 靠背由肩靠和腰靠两部分构成,腰靠的凸出部分压入腰凹内,以保证腰部得到充分支持,其水平截面为曲率不大的圆弧形,以适合于腰圆。为了使背部下方骶骨和臀部有适当的后凸空间,座面上方与靠背下部之间留一开口部分,其高度至少为12.5cm 。

(2)靠背的宽度

宽度由腰围决定,靠背宽度为腰围的1/3。靠背面带一点向内凹的圆弧,和背的形状相似,可以使背部和腰部受力均匀,较少疲劳,增强舒适性。

(3)靠背的角度

图1-6 自行车靠背的具体

设为99°,该倾角的作用与座面倾角的作用相同。倾角的角度可以手动调节,以供不同的人使用,还可以缓解腰部保持一个倾角带来的疲劳。

(4)靠背的重量及材料

靠背不易过重,应选用强度较好,质量较轻的材料(如ABS塑料),并具有适当的弹性,以增加舒适感。

如果材料够轻,做成下面这种就好了

3、把手

1)把手高度:自行车的车把如果偏低,骑车者必须弯下腰,时间久了,就会感到腰酸背疼,胳膊疲劳。车把的高度应保证骑车者在骑车时处于自然坐姿或接近自然坐姿,并使颈关节、胸关节、腰关节、髋关节、肩关节和肘关节处于舒适的调节范围内。(把手高于车座,保证正常坐姿)

对于运动选手

要尽量减少水平阻力:

2)把手宽度:经实践测量,当车把的宽度接近于骑车者的最大肩宽时,人能够自然舒适地握住车把,并能保持长时间不易疲劳。据有关的统计数据,中等身材的人最大肩宽,男为43.1cm,女为39.7cm,因此,车把的宽度可定为39.7~43.1cm。适合男女满足大多数人的需要。

3)把手的形状:手的特点:掌心部位肌肉最少,指骨间肌和手指部分是神经末梢满布的区域。而指球肌、和大、小鱼际是肌肉丰富的部位,是手部的天然减振器。所以设计手把形状时,应避免将手把丝毫不差地贴合于手的握持空间,更不能紧贴手掌心。这样的手把比较好:(把手的设计应使操作者掌心处略有空隙,以减少压力和摩擦力的作用)

尺寸应符合人手尺度的要求:比较合适的直径为3~4cm,因此,可把车把的直径定为大端4cm左右,小端3cm左右。把手的长度主要取决于手掌宽度,掌宽一般为7.1~9.7cm,因此把手的长度可定为12cm左右。

4) 把手的弯度:传统的自行车把手为水平,这不符合人因工程学原理,因为这样将会使手

腕处于背屈状态,腕部酸痛,握力减小,长时间操作还会引起腕道综合症、腱鞘炎等症状。测试表明,把手与水平位置成10°左右效果最好,可以降低疲劳,并且容易操作,还使腕关节处于放松状

5) 车闸:车闸的设计精度较高,而人手的抓握直径在13cm 左右,所以,车闸直径可定为

13cm 左右,长度约等于把手长度。车闸与把手的交角为40°。至于把手与车闸的表面设计,应保证能准确抓握,不产生滑动,所以它们的表面不能太光滑,要有一定的粗糙。

6) 手把材料:改进手柄的设计,使用弹性更好的材料,使其握起来更舒适

别的设计:

(1)

针对不同的用处,对于老人,喜欢运动的人可以在自行车上安装测量仪表,测量锻炼量和速度等,

(2 ) 其他方面的改进

在自行车前面装上一个GPS ,相信走到哪里都怕迷路。

谁说我的车不可以导航!

图1-9

基于人因工程学的某餐馆优化再设计_课程设计

攀枝花学院 学生课程设计(论文) 题目:基于人因工程学的 某餐馆优化再设计 学生姓名:刘璐学号:3018 所在院(系):机械工程学院 专业:工业工程 班级:2010级工业工程 指导教师:蒲光华职称:讲师 2013年6 月24 日 攀枝花学院教务处制 摘要 随着社会的进步,人的价值日益受到尊重。安全、健康、舒适等因素在工作系统设计和评价中必将受到广泛重视。近年来,随着人们财富的不断积累,人们对生活水平的追求也在不断的提高。 本文主要探讨人因学在餐饮酒店业的应用,了解并初步掌握设计的一般程序和方法、室内设计的全过程,并以此为核心,对室内设计过程中所涉及的设计理论相关知识和内容作全面系统的训练,针对餐馆作业环境、作业空间以及室内色彩设计的概念、过程和方法分析照明环境、颜色环境、噪声环境、微气候环境及空气环境,通过这些分析来改进酒店的经营管理方式和设施布局,最大化的给顾客一个温馨,舒适的环境。从不同的角度来阐述人因学的应用。对餐厅内的整体布局进行优化再设计,使整体布局达到最佳的效果,为顾客提供一种舒适的 就餐环境。 关键词人因工程学,设施布局分析,作业空间分析,优化再设计

目录 摘要 (Ⅰ) 1 绪论………………………………………………………………………………..错误!未定义书签。 1.1课题研究的背景.............................................................................. 错误!未定义书签。 1.2课题研究的目的和意义.................................................................. 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 1.3课题研究的内容.............................................................................. 错误!未定义书签。 2 课程设计的理论概述……………………………………………………………..错误!未定义书签。 2.1 人体测量的理论依据..................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.1.3 人体测量的数据应用......................................................... 错误!未定义书签。 2.2色彩的理论描述.............................................................................. 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.3 照明的理论描述............................................................................. 错误!未定义书签。 3 餐馆的人因工程学设计与改善 ........................................... 错误!未定义书签。 3.1 餐馆的桌椅改善............................................................................. 错误!未定义书签。 3.1.1 餐馆桌椅数据测量结果..................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2餐馆色彩的人因工程学优化.......................................................... 错误!未定义书签。 3.3餐馆照明的人因工程学优化.......................................................... 错误!未定义书签。 4 改善后的餐馆布局………………………………………………………………错误!未定义书签。 4.1 桌椅改善分析................................................................................. 错误!未定义书签。 4.2 照明改善分析................................................................................. 错误!未定义书签。 4.3 餐馆色彩改善分析......................................................................... 错误!未定义书签。 5 课程设计小结……………………………………………………………………错误!未定义书签。 参考文献……………………………………………………………………………..错误!未定义书签。

(完整版)日常生活中的人因工程设计

日常生活中的人因工程设计改善 https://www.doczj.com/doc/4b433620.html,B插口 现在存在的并排的USB插口,特别是有的笔记本电脑一侧有两个插口的,间距都不大,不能同时放入两个U盘,特别是某些拥有大的外壳的U盘,致使动作不流畅,不能将工作同时进行,降低了工作的效率,拉长了工作时间。 改善方案:加大两个USB插口中间的间距,或者在电脑的两边分别各设计一个插口。 2.自动贩卖机出钱口位置 自动贩卖机的出钱口的位置过低,在有找零产生时需要需要弯腰蹲下取钱,腰部弯曲下蹲时,容易使腰部肌肉产生疲劳感,当动作不恰当时容易发生扭伤挫伤等意外。 改善方案:自动贩卖机的出钱口应当适当往上调高,例如放在收钱口的下方十到二十公分处,即预留了一定的空间让机器内零钱存放,而且高度不低,不需要人弯腰取钱。 3.自动贩卖机出钱口设计 自动贩卖机的出钱口的设计不合理,出钱口外有挡板,当人往外抽出手时,极易被挡板的边缘刮到,使人疼痛留下刮痕,甚至会刮伤留有伤口,而且在找零较多时不易拿取且容易有遗漏。 改善方案:取消出钱口处塑料挡板,换成方便抽取的小篮子,使零钱掉落到篮子里,方便拿取并收走全部零钱,再把篮子放回原处。 4.网络登陆验证码 在登陆网页时有验证码的出现,有时会出现数字1与英文字母l,数字0与英文字母O,但是在图片上并且有变形花体的情况下很容易混淆,导致效率下降,使人心情不愉。 改善方案:避免使用相似的字符

5.宿舍的空间利用率 宿舍的储物空间过小过少,在宿舍中将要住满四年的时间,但宿舍的储物空间过少,仅仅是冬季的厚被子与衣服就能将柜子塞满,没有足够的空间放其他多余的东西,使柜子处于饱和状态且翻找东西是容易使柜子凌乱。 改善方案:加大宿舍的储物空间,由于床顶上方还有空余空间,可以加高床的高度,然后加大原来的柜子的容量或者再加一层柜子,使储物空间多样化,层次分明。 6.床上桌设计不合理 床上桌是为了更方便,但是大多数的床上桌的桌腿过软,容易发生变形,并且不能在桌上放过多或过重的东西,会使桌子发生侧翻使东西倒塌,且桌子的高度固定,不能适合每个人的要求去舒适度与契合度。 改善方案:换床上桌的制作材质,把桌腿设计成可伸缩式的,方便每个人根据自己的需要调节高度。7.宿舍座椅的不合理 宿舍是学生休息的地方,但是宿舍中的座椅是教室中那种方便学生学习的座椅,座椅的椅面硬,坐久了会有身体僵硬的感觉,不适合久坐与休闲休息。 改善方案:换宿舍椅子的类型,应换成有柔软的椅面、有明显的人体弧度设计的软面靠背椅,适合学生在宿舍放松肌肉得到更舒适的感受。 8.墙壁上的插座的不合理设计 墙壁上的插座大多都是三角插座和两脚插座并排或并列,但是两个插座间的间距过小,一般三脚插头的体积大而两脚的则相对较小,但由于插座间靠的多近,使两个插头不能同时插入插座,就使一个处于空闲状态,降低了工作效率,拉长了工作时间。 改善方案:在一个插座面板上的两个插座间的间距拉大,防止碰撞的可能性。 9.电线不易被注意到

人因工程学在产品设计中的原则应用

航空人因工程学研究方法和产品设计应遵 循的原则述评 摘要:文章介绍了航空人因工程学的研究方法,并对各研究方法进行了比较评价。“人的因素”是飞机驾驶环境设计中不可忽视的一个因素,文章以飞机驾驶舱显示器为例,介绍了在显示器设计中应遵循的人因学原则,并总结了应用人因学进行设计的一些优点。文章最后展望了人因学在民航驾驶舱中的进一步研究应用。 关键词:航空人因;研究方法;飞机驾驶舱;显示器;设计原则 1.引言 安全是航空运输的生命线,是民航工作的头等大事。随着信息和计算机技术以及民航事业的飞速发展,飞机驾驶舱内采用的新技术装备越来越多,飞行员需要处理的信息量逐渐增多,其作业工作负荷也逐渐加大。根据国际民航组织(ICAO)对1988~~1997年间全球民用飞机解体事故的统计,70%左右的事故原因与机组的人误有关。由此可见,航空人因学在民机驾驶舱研发中占有不可忽视的重要作用。近年来,国内外在人体测量、视觉工效学评价、工作能力和工作负荷测量等方面开发了多种新技术,从人因学角度对飞机驾驶舱环境的安全性进行了研究[1]。本文主要介绍了航空人因工程学的研究方法,以及在飞机驾驶舱设计中应遵循的人因学原则。 2.人因工程学主要研究方法 人因工程在很大程度上是一门实验科学,其主要任务是把与人的能力和行为有关的信息及研究结果应用于产品、设施、程序和周围环境的设计中去[2]。这些知识主要来源于实验和观察。人因工程学把采集的经验数据不仅应用于产品的设计中,而且用于评价设计的优劣。这样,人因工程在系统设计中具有双重任务:开始时是设计的基础,结束时是评估手段。 从人因学的研究结果看,研究方法通常被分为三类:描述性研究、实验性研究、评价研究。现实中一个具体的研究往往涉及多个类别。虽然每一类都有不同的目标,使用不同的方法,但它们全都有相同的决策过程:选择研究地点、选择变量、选择采样主体、收集数据、分析数据[3]。

垃圾箱的人因工程分析与设计

南京工程学院《人因工程》课程大作业设计题目:校园垃圾箱的人因分析与设计 学生姓名: 学号: 专业:工业工程 班级:工程101 指导教师:马 成绩: 2012年11 月9 日

目录 前言.......................................... 错误!未定义书签。《人因工程学》大作业任务书.................... 错误!未定义书签。第一章大作业内容简介 (5) 1大作业的意义 (5) 2大作业设计内容 (5) 第二章大作业设计过程 (5) 1校园垃圾箱的宜人性分析 (5) 2改进分析 (6) 第三章改进设计 (9) 1 尺寸设计 (9) 2布局设计 (10) 第四章未来垃圾箱的发展趋势 (13) 第五章小结 (14) 参考文献...................................... 错误!未定义书签。

前言 人因工程学(Human Factors Engineering)又称“人类工程学”(human engineering)是研究研究人、机器、环境之间相互联系、相互作用的学科,有自己独特的理论体系,同时有机融合了“人体科学”、“工程科学”和“环境科学”同时又吸取了其他众多学科的理论、思想方法和研究手段,是一门现代交叉边缘学科。该学科在自身的发展过程中,逐步打破了各学科的界限,并不断完善自身的概念体系、理论体系、研究方法以及标准规范。随着现代科技的迅速发展以及经济的快速增长,以及人们对生活质量的要求日益提高,人因工程已受到越来越普遍的重视,并在制造业、服务业、产品设计、公共及生活空间、计算机软硬件、航空航天系统、医疗系统、交通、电信、残障人士辅助设备、军事武器等方面广泛地应用。人因工程学的设计是“以人为本”,即以“人-机-环境系统”的优化为原则。无论是以科学技术为主的设计,还是以文化艺术为主的设计,最终都出发幷归宿于人的需求。因此,人因工程学对各种门类的设计都是普适、有用和重要的。 人因工程学偏重于应用研究,对于当今大学生,学习了解本门课程有着很大的必要性,而此次大作业设计正是对所学知识的有效运用,理论课后通过完成一次具体的课程设计,使我们能真正感受到实际中的人因工程问题,从而寻求最佳的解决方案,同时也对我们以后的工作学习有着重大影响。

基于人因工程学原理的键盘设计

学生课程设计(论文) 题目:基于人因工程学原理的键盘设计 学生姓名:学号: 所在院(系):机械工程学院 专业:工业工程 班级:2010级 指导教师:职称: 2013年6 月25 日 教务处制 摘要 随着科学技术的发展,特别是计算机技术的推广和普及,计算机越来越多的应用在人们的日常生活中的各个领域;无论实在工作方面,还是在娱乐休闲方面,

计算机都扮演着重要的角色,在计算机的配件中当然有个重要的配件,那便是计算机重要的输入设备之一---键盘;键盘是人和计算机交互的一个主要界面,它集成了计算机的操作的功能;然而标准的键盘并不符合人机系统高效、舒适的要求不利于提高信息输入的效率;随着日常生活中使用键盘的时间和频率的增加以及键盘设计的不合理性,一些不健康的隐患也随之而来,比如称为“累积性骨骼肌肉损伤”这种职业病;另一个方面,键盘不合理的设计也会降低工作效率。因此最需要的是设计出符合高效、舒适、安全等要求的键盘。 在科学技术不断提高的背景下,我们所使用的产品就需要不断地改善和创新,从一定程度上来讲,每一次的设计应该都是一次创新的过程,作为科学技术载体的产品创新,是改进人类工作、生活方式进而促进社会进步的重要推动力,产品的创新是理性分析产生的,从设计变量来看,工业产品的材料、形态、尺寸、色彩、机理、技术原理等方面都可以成为创新的突破点。产品在设计过程中需要注意的是要依据“以人为本”的设计思想,充分考虑人的因素,并依据人因工程的理论为依据;注重人机交互,注重人与工具的和谐性。 关键词高效,舒适,人机系统,创新,以人为本,交互 目录 摘要 ..............................................................................................................................

人因工程学课后习题及解答.doc

《人因工程学》课后复习思考题答案 郭伏、钱省三主编 第一章 一、简述人因工程学的定义。 答:人因工程学就是按照人的特性设计和改进人一机一环境系统的科学。 人一机-?环境系统是指由共处于同一时间和空间的人与其所操纵的机器以及他们所处的周围环境所构成的系统,也可以简称为人一机系统。 为了实现人、机、环境之间的最佳匹配,人因工程学把人的工作优化问题作为追求的重要目标。其标志是使处于不同条件下的人能高效、安全、健康、舒适地工作和生活。 二、人因工程学的发展历程经历了哪几个阶段? r萌芽时期(2。世纪初期) J 人因工程学的兴起时期(1910—1940年) ] 人因工程学的成长时期(1940—1960年) I 人因工程学的发展时期(I960年以后) 1.人因工程学的萌芽时期 20世纪初,美国人泰勒(科学管理的创始人)进行了著名的铁铲实验和时间研究实验,他还对工人的操作进行了时间研究,改进操作方法,制定标准时间,在不增加劳动强度的条件下提高了工作效率。 与泰勒同一时期的吉尔布雷斯夫妇开展了动作研究,创立了通过动素分析改进操作动作的方法。 在这一时期,德国心理学家闵斯托伯格倡导将心理学应用于生产实践,其代表作是《心理学与工业效率》,提出了心理学对人在工作中的适应与提高效率的重要性。 20世纪初,虽然己孕育着人因工程学的思想萌芽,但人机关系总的特点是以机器为中心,通过选拔和培训使人去适应机器。由于机器进步很快,使人难以适应,因此大玷存在着伤害人身心的问题。 2.人因工程学的兴起时期 这一?阶段处于第一次世界大战至第二次世界大战之前。第一次世界大战为工作效率研究提供了重要背景°该阶段主要研究如何减轻疲劳及人对机器的适应问题。 自1924年开始,在美国芝加哥西方电气公司的霍桑工厂进行了长达8年的“霍桑实验”, 这是对人的工作效率研究中的一个重要里程碑。实验得到的结论是工作效率不仅受物理的、生理的因素影响,还发现组织因素、工作气氛和人际关系等都是不容忽视的因素。 3.人因工程学的成长时期 这一阶段包括笫二次世界大战至20世纪60年代。二战以前,人与机器装备的匹配,主要是通过选拔和培训,使人去适应机器装备。

人因工程厨房案例

人因工程课程设计 基于人因工程理论的厨房设计实例 The design for kitchen based on the principles of Ergonomics 指导教师:孙林岩 工硕51班 张敏娇 05083009 2007年11月

基于人因工程理论的厨房设计实例 The design for kitchen based on the principles of Ergonomics 摘要: 厨房的设计是整个住宅设计中最复杂但也是最重要的一部分,合理的厨房设计能够减轻主妇的疲劳与损伤,提高工作效率,为整个家庭带来和谐、愉快的气氛。本文运用人因工程的主要原则与理论,利用真实具体的数据,为一套商品房的厨房进行了个性化设计,涉及布局、尺寸、选材、环境、色彩、照明与通风等各个主要方面,充分体现了人因工程的核心“以人为本,提高效率”。 Abstract: The design of kitchen is the most complicated but also the most significant part of the design of the whole room. An appropriate design will alleviate the fatigue and decrease the hurt of housewife, improving efficiency and bringing harmonica atmosphere to the family. In this paper, author designs the arrangement, measurement, materials, circumstance, color, illuminance and aeration for a kitchen with all real data, based on the principles and rules of Ergonomics. The whole design embodies the core of Ergonomics——people oriented and increase of efficiency. 关键词: 厨房设计、布局、尺寸、工效学 Key words: Design for kitchen, arrangement, measurement, Ergonomics 背景: 亲戚家最近买了一套新的商品房,正在准备装修。恰逢我学完了人因工程课程,需要做一次设计,考虑到在整套房子中,厨房是最需要考虑人体工效学的房间,因为一天大概有3至4个小时,家庭主妇需要待在厨房里为一个家庭烹调食物。如果厨房的设计及装修不合理,会大大影响主妇的工作效率,并且有损于主妇的健康。于是我就针对亲戚家的厨房,运用所学的人因工程知识进行设计,具体的尺寸(如厨房面积尺寸及主妇的身体尺寸)均取实际尺寸。 一、厨房客观环境 如图1。 m,实用面积为6.582m,窗户面向厨房总长2.9m,宽2.5m,高3m,总面积为7.252 北方,厨房紧邻起居室和餐厅。

鼠标设计的人体工学研究

鼠标设计的人体工学研究 人体工学是诞生于第二次世界大战后的一种技术,除了我们常见的造型设计外,人体工学实际上还包括了如按钮的位置安排、说明文字的设计等多种方面。而概括来说,实质上,所谓人体工学,在本质上就是使工具的使用方式尽量适合人体的自然形态,这样就可以使用工具的人在工作时,身体和精神不需要任何主动适应,从而尽量减少使用工具造成的疲劳。鼠标的人体工学设计,主要就是鼠标的造型设计。而要研究这个问题,首先需要研究人手的自然结构。 人手的自然形态 [在新窗口中浏览该图片] 人手的结构中,与鼠标相关的部分向上包括前臂,而向下则有手腕、手掌、手指等结构。前臂内部包括尺骨、桡骨等主要的骨骼人就是依靠这两根骨头的交错来完成手腕的旋转的。而手腕结构中主要是一快腕骨,它的转动使得人的手腕可以仰俯。而人的手掌则主要由两组肌肉组成,一个是拇指屈肌和外展肌组成的肌群,

一个是小指屈肌及展肌组成的肌群,在两个肌群指间有一条沟壑。对于不同的人,这条沟的深度和宽度是不同的。而这条沟内部,则是人手主要神经和血管所走的地方。手指的结构则相对比较简单,每个手指包括三个指节,并在一定范围内可以作横向的展开。 这些结构的自然形态应该是什么样呢? 首先,对于上臂来说,它的自然形态应该是使尺骨和桡骨接近平行的状态,这种状态,也就是当上臂和手掌平放桌上的时候,上臂和手掌呈接近垂直的倾斜状态,使用掌外侧触及桌面的形态。 因为这种形态下,上臂的主要肌肉和血管不会发生扭曲,所以即便长时间保持这个姿势,也不会出现肌肉疲劳和缺氧情况——多彩曾经推出过一款“竖着”使用的鼠标,虽然由于和大多数人的使用习惯不合而没有普及开来,但这种设计思路的确是符合人体工学要求的。 而对于手腕结构来说,多次的试验证明,当人的手腕呈“仰起”状态时,则“仰起”的夹角在15度-30度之间的时候,是最舒适的状态,超出这个范围,会导致前臂肌肉处于拉伸状态,而且也会导致血流的不畅。 而对于手掌来说,其最自然的形态就是半握拳状态。而鼠标的造型设计,实际上就是要尽量贴合这个形态。分解开来,它包括三个概念—— 1、要使鼠标外壳紧密贴紧人手掌的两个主要肌群——拇指肌群和小指肌群。使它们能够贴紧而又不受压迫。受压迫会导致手掌处于疲劳状态,而贴不紧又有握不住的感觉。 2、要使鼠标外壳紧贴掌弓而又不压迫它。也就是鼠标外壳要贴紧手掌中间的那条“沟”。如果它不能贴紧,那么手心就会有“悬空”的感觉,而如果压迫了它,因为下面是手主要动脉和神经的必经之地,时间长了以后会导致手缺氧。 3、鼠标的最高点应该位于手心而不是后部的掌浅动脉弓,否则会造成手掌产生压迫感。 对于手指,手指的自然形态应该是五个手指都不悬空,而且处于呈150度左右的自然伸展状态。而对于鼠标设计来说,手指部分的一个特别要求,就是当手指自然伸展时,第三指节的指肚应该正好处于鼠标按键的微动开关上,这样才能获得最佳的按键手感。 正确的人体工学设计,东西方人手型的差异 并不是看起来外形不太规则的鼠标就是“人体工学”了,这种徒有虚名的“人体工学”暂不论,就是真正的人体工学鼠标,也并不是适合每个人。人体工学造型本身的设计思想就决定了针对某一种人设计的产品可能完全不适应于另一部分人。这里面最明显的例子就是东西方人手型的差别。

人因工程学课程设计.doc

课程设计说明书 课程名称:人因工程学 题目:火车硬座车厢方面的人机学研究 专业:工业工程 班级: 11-1 姓名:吴霞、赵航 学号: 2011022410、2011022422 指导教师姓名:耿雷祝荣欣鞠金艳 设计起止日期: 2013年12月16日—2013年12月27日

目录 一、设计题目及说明-------------------------------------------2 (一)题目------------------------------------------------1 (二)说明------------------------------------------------1 二、现状调研-------------------------------------------------2 (一)现状调查--------------------------------------------3 (二)调查问卷--------------------------------------------5三、调研结果分析--------------------------------------------11 (一)结果显示-------------------------------------------11 (二)结果分析-------------------------------------------12 四、改善方案------------------------------------------------14 (一)座椅改善-------------------------------------------14 1.1改善背景---------------------------------------14 1.2改善原理---------------------------------------14 1.3人的坐姿状态-----------------------------------15 1.4坐姿受力---------------------------------------16 1.5人体尺寸数据获得-------------------------------17 1.6具体尺寸设计-----------------------------------18 (二)热水供应系统设计-----------------------------------20 (三)茶几的改进-----------------------------------------21 (四)火车照明设计---------------------------------------21 (五)车厢内色彩设计-------------------------------------23 (六)行李架的改进---------------------------------------24 (七)车厢中小推车的改进---------------------------------24 (八)卫生间的改进---------------------------------------24 (九)火车车厢中的温度改进-------------------------------25 9.1影响分析---------------------------------------25 9.2具体改进措施-----------------------------------25 (十)车厢内部空气质量的改进-----------------------------26 五、结论----------------------------------------------------27 六、参考文献------------------------------------------------28

人因工程课程设计(计算机中的人因)

人因工程 个人设计报告 题目:浅析新型笔记本电脑中的人因工效学报告人:王小刚1111028 院系:控院工业工程 指导老师:张亚辉 2013年12月

新型笔记本电脑设计的工效学分析 【摘要】笔记本电脑作为常用的移动终端,正以更多的功能、更低廉的价位走进大众生活。PC的工效学设计或者“人性化”设计逐渐成为了人们关注的焦点,如何才能设计出好的,更舒适、更高端的电脑才是抓住消费者眼球的关键,本文将针对新型笔记本的设计要求,做出分析,并从人因工程的角度提出改进设计。【关键词】新型PC 人因工程人性化设计高端 一、笔记本电脑和台式机的优缺点比较 台式机散热好,性价比高,寿命长,拆机方便,(小问题可以自己解决),组装比品牌机更有性价比,相比于笔记本不易使颈部产生疲劳。 笔记本电脑是台式PC的微缩与延伸产品,也是用户对电脑产品更高需求的必然产物。 其主要优点:体积小、重量轻、携带方便,超轻超薄是其的主要发展方向,它的性能会越来越高,功能会更加丰富。其便携性和备用电源使移动办公成为可能,因此越来越受用户推崇,市场容量迅速扩展。 总结: 1. 就是可以移动办公;

2. 耗电量较台式机小; 3. 辐射也较台式机小; 4. 在你身边没有电源的时候,电池可以顶一阵; 5. 可以让别人投来羡慕的目光,暂时满足一下虚荣心 台式电脑 笔记本电脑

新型笔记本电脑DTR:代表超桌面替换,这正是它的目标,删除两个 笔记本和台式机的缺点形成一个ultra-versatile替换设备。最明显的 进步是“宰杀”触摸屏,提升了监视,换了个更舒适的高度,类似于桌 面电脑。它是触屏的! 其他配件包括一个角度,更符合人体工学键 盘,,并降低电池的重量。 美国的另一个极端的重新设计。DTR是超然的主要电池。因为他 们的大型电力消耗和更长的工作时间,桌面替换几乎总是使用在办公 桌上,连接到电网。在这个场景中,巨大的内部电池有时占总重量的 50%。出于这个原因,。DTR是小,内置备用电池,而外部电池提供了 扩展的能力。 折角设计,易于抓握,相比于传统 的直体笔记本电脑,拿取方便,更 适合于人体手掌结构受力

鼠标的人因工程学设计

鼠标的人因工程学设计 工业工程(硕)52 05083046 杜晟

鼠标的人因工程学设计 摘要:本文主要介绍了有关鼠标设计所涉及的人体生理学方面的知识和鼠标设计的原则,并分别列举了基于欧美人士手掌特点设计的鼠标和基于亚洲人士手掌特点设计的鼠标,并针对各自的特点做出了详细的说明和比较,在文章的最后提出一种新型的立式鼠标,并提出了新的设计方案,试图解决立式鼠标的不足。 关键字:鼠标、人因工程学、立式鼠标 鼠标是人和计算机交互的一个主要界面,它同时集成了光标的移动和计算机的操作的功能,轻松的运动和多功能的按键使鼠标领先于其他各种定位设备,可以说鼠标是我们日常生活中操作电脑的一个最常用的工具,因此设计具有人因工程学特点的鼠标是十分有意义的。 鼠标的人因工程学设计,主要就是鼠标的造型设计。而要研究这个问题首先要研究人手的自然结构。

人手的结构中,与鼠标相关的部分向上包括前臂,而向下则有手腕、手掌、手指等结构。前臂内部包括尺骨、桡骨等主要的骨骼人就是依靠这两根骨头的交错来完成手腕的旋转的。而手腕结构中主要是一快腕骨,它的转动使得人的手腕可以仰俯。而人的手掌则主要由两组肌肉组成,一个是拇指屈肌和外展肌组成的肌群,一个是小指屈肌及展肌组成的肌群,在两个肌群指间有一条沟壑。对于不同的人,这条沟的深度和宽度是不同的。而这条沟内部,则是人手主要神经和血管所走的地方。手指的结构则相对比较简单,每个手指包括三个指节,并在一定范围内可以作横向的展开。 对于手腕结构来说,多次的试验证明,当人的手腕呈“仰起”状态时,则“仰起”的夹角在15度-30度之间的时候,是最舒适的状态,超出这个范围,会导致前臂肌肉处于拉伸状态,而且也会导致血流的不畅。对于手掌来说,其最自然的形态就是半握拳状态。而鼠标的造型设计,实际上就是要尽量贴合这个形态。对鼠标的设计原则,可以归结为以下三点: 1、要使鼠标外壳紧密贴紧人手掌的两个主要肌群——拇指肌群和小指肌群。使它们能够贴紧而又不受压迫。受压迫会导致手掌处于疲劳状态,而贴不紧又有握不住的感觉。 2、要使鼠标外壳紧贴掌弓而又不压迫它。也就是鼠标外壳要贴紧手掌中间的那条“沟”。如果它不能贴紧,那么手心就会有“悬空”的感觉,而如果压迫了它,因为下面是手主要动脉和神经的必经之地,时间长了以后会导致手缺氧。 3、鼠标的最高点应该位于手心而不是后部的掌浅动脉弓,否则会造成手掌产生压迫感。对于手指,手指的自然形态应该是五个手指都不悬空,而且处于呈150度左右的自然伸展状态。而对于鼠标设计来说,手指部分的一个特别要求,就是当手指自然伸展时,第三指节的指肚应该正好处于鼠标按键的微动开关上,这样才能获得最佳的按键手感。 符合人因工程学的设计并不是适合每个人,这一点上在鼠标的设计中尤为明显。有很多号称符合人因工程学的鼠标用起来并不是很舒服,主要原因在于这些鼠标设计的时候是以欧美人士作为基准的,而这个基准对于亚洲人来说显得过大了。据美国一家权威数据调查公司的数据统计,欧美人士的手掌心平均要比亚洲人的手掌心深1-2CM,而且手要长3-4CM。下面就是一张标准体型的亚洲人(174CM)和低于标准体型的欧美人士手(178CM)的对比图片: 左图为亚洲人的手,右图为欧美人士的手 可以从图上看出很明显的差别:首先,亚洲人的手掌偏窄,其次手的长度也偏小,再者手掌中央的“沟”也偏浅。 而一些著名的鼠标品牌主要是以欧美人士作为基准,设计出来的鼠标个头都特别大,并且后背都非常弓,因为如果鼠标后背太平,欧美人士的人握上去之后,手掌心就会有悬空的

人因工程学课程设计

人因工程学课程设计报告 学院:管理学院 专业:工业工程 班级:工程102班 组员:陈燕燕陈启蔺杜子辉 学号:201022187 201022178 201022207 指导教师:万鹏 目录 1.课程设计题目:食堂窗口布局设计 (1) 2.摘要(中文摘要和英文摘要) (1) 3.课程设计目的和意义 (3) 4.课程设计要求 (3) 5.课程设计总体原则 (3) 6.课程设计主要内容: (3) 7.现状调查 (3) 8.现状分析 (5) 9.改进方案 (7) 10.课程设计总结 (10) 11.课程设计自我评价 (11) 12.查阅的资料文献 (11) 1.课程设计题目:食堂窗口布局设计 2.摘要:

食堂是大学校园里不可缺少的一个组成部分,对于学生在学校教室、食堂、宿舍三点一线的生活中,食堂更是显得重要,学生的一日三餐基本上都是由食堂供应,提供一个更好的就餐环境可以有助于学生减轻学业压力,在吃饭时保持良好愉快的心情。同时,对于学校食堂里的工作人员来说,在食堂工作是一件很辛苦劳累又恨枯燥的事,能适当减轻劳动强度和提高工作效率也是很重要的。本文针对学校食堂窗口出现的高峰期买饭拥挤排长队、等待时间长,买饭难,窗口结构布局不完善的现象,结合人因工程学相关专业理论和方法研究和解决这一问题。本文主要运用的是人因工程学中对人的生理,心里特性和能力限度研究,工作场所性质与作业空间设计理论人体测量理论和设施规划理论中的空间布局设计和通过观察食堂窗口布局设计,打卡器位置,窗口台面高度宽度和台面到玻璃高度,菜盘的摆放位置,菜的价格提示,还有关于特殊的主食窗口的布局,及工作人员操作动作,,结合实际,进行改善,来提升窗口工作人员的工作效率,从而减少学生买饭等待时间,提高窗口打饭效率,为学生和食堂工作人员提供一个较好的就餐和工作环境。关键字:食堂窗口空间布局提高效率 ABSTRACT: As is known to all ,the dining room in an diapensable part of our campus which is very close to our daily life and study.we almost eat all breakfast lunch and supper at the dining room .so ,it is of great importance to get a comfortable enviromment for us in the dining room. This article in view of the phenomenon in the college dinner room long term, long waiting time to buy rice difficultly,trying to use industrial engineering and the ergonomics related theory and method to research and solve the problem.This paper mainly talk about work in the theory of research program analysis, operations analysis and action analysis method of Industry Engineering and work space design theory and method, a stopwatch time study method of Human Factor Engineering, through observing the dinning room window design and working personnel moves, find out the defective place, no reasonable action and operation of the invalid action.such as the height and the width of the table board ,the height between the table board and the glass board ,and the place of the food tile which influence the workers’ operation ,last but not the least ,it is also important to take the money punches in the right place. Then work out the standard

(建筑工程设计)人因工程课程设计报告

人因工程课程设计 NOKIA手机设计 学院 : 经济管理学院 专业 : 工业工程 班级 : 2008级081班 学号 : 108061008 组长:徐职责:3dsmax设计制作、Word制作组员:姜职责:3dsmax设计制作、视频制作组员:裘职责:草图设计制作、3dsmax设计审核组员:张职责:报告总结、3dsmax设计审核 组员:陈职责:草图设计制作、3dsmax设计审核 二○一一年七月

目录 一.课程设计的目的 (1) 二.课程设计的背景 (1) 三.课程设计的主要内容 (1) 3.1. 产品设计 (1) 3.2. 人因工程在手机设计上的应用 (2) 四.课程设计的主要步骤 (3) 设计思想 (3) 设计步骤 (4) 4.1.手机外壳的建模设计 (4) 4.2.手机按键的建模设计 (7) 4.3.手机屏幕的建模设计 (12) 4.4.手机其他部件的建模设计 (15) 4.5.手机材质的制作 (20) 五、设计的关键技术 (25) 六.心得体会 (26)

一.课程设计的目的 1.了解并初步掌握产品设计的概念、过程和方法; 2.初步了解和掌握人因工程在设计领域的应用; 3.了解和掌握3Ds max的设计工具的运用; 4.了解并初步掌握艺术和技术相互融合的过程,以技术求真、以艺术求美; 5.了解产品设计的一般程序和方法、产品系统设计以及产品的开发设计等产 品设计的全过程,并以此为核心,对产品设计过程中所涉及的涉及理论以及美学和工学基础、设计表达和计算机辅助设计的相关知识和内容作全面系统的训练,同时不段总结和提高撰写论文和设计说明书的能力等等。 二.课程设计的背景 人因工程学使一门工程技术类学科,人因工程学基于对人和机器、技术的深入研究,发现并利用人的行为方式、工作能力、作业限制等特点,通过对工具、机器、系统、任务、和环境进行合理设计,以提高生产率、安全性、舒适性和有效性。 作为通信功能产品,手机在现代社会的普及率先到之高,手机成为消费者随身携带、生活中不可或缺的伴侣,其消费电子产品特征远远大于其通信特征上。对于消费电子品来说时尚设计是其不变的主题,手机外观设计也遵循这一规律。 课程设计以手机等电子产品为研究对象,利用3Dsmax等工具进行设计,在设计工程中了解产品设计的流程和方法。 三.课程设计的主要内容 3.1. 产品设计 在网络化和数字化迅猛发展的今天,手机已经成为引领消费时尚的异军突起的工业产品。面对日趋激烈的竞争市场和日益挑剔的消费者,如何推动手机业的持续稳定发展,已经成为手机厂商要解决的迫在眉睫的问题。对于工业设计一分

人因工程学案例

人因工程学案例 积极的案例 1、过去路标牌是用一般的油漆作为涂料的,现在路标牌全部用反光油漆, 夜间司机可以借助路标牌反射自身车灯的光线,在很远的距离就可以看 见路标牌,提醒时间提前,使司机有更充足的准备时间。并且,该油漆 还有一个特点,就是反射光线是有特定方向的,司机只能看到自己车灯 的反射光。这样避免其他汽车光线产生的眩光伤害司机眼睛,使之不能 看清前面的路况。 2、肯德基麦当劳等快餐点的设施布置是很人性化的。例如洗手间水池一高 一低,考虑了儿童实际身高条件。另外,他们均设置了单人的就餐环境, 面向墙或窗外的餐桌适合单个顾客就餐,符合人的心理需要。 3、汽车是人因工程应用比较多的地方。首先座椅是根据销售地人群的实际 身体条件设计的,还具有调节功能,司机可以根据需要进行调节。其次, 汽车的紧急制动是用手来操作的,而脚只负责非紧急情况下的制动,由 于手动比脚踩要迅速的多,所以在紧急情况下,需要手动制动。 4、卫生间的设计应更多地考虑人的因素,当前流行卫生间装修,马桶的颜 色选褐色,蓝色等,但是人体的尿液是通过颜色来反映人身体是否有某 种疾病的,用彩色的马桶会掩盖尿液的颜色,从而不能及时发现身体的 疾病。 5、楼层日光灯的开关以前是灯绳控制的,这种开关的缺点是灯泡怀掉需要 更换时不知道开关是通的还是断的,未切断电源更换灯泡更容易造成危险。现在采用按钮式开关,可以一目了然地看到开关的通断情况,避免 上述危险的发生。更先进的开关还有声控式开关,这类开关仅在有声音 的情况下自动接通电源,声音消失自动切断电源。这样省去了人的操作, 而且更加节约能源。 6、手机是现代化的通信工具,但是在很多情况下手机来电铃声会打扰别人 的工作和休息,带有震动功能的手机就很容易避免这种问题。 7、在机动车道拐角出的建筑物通常会有圆角或斜角,对于要转弯的司机来说,看不见弯道的路况,容易发生事故,图 二布局,司机视野开阔,可以降低事故发生概率。 8、过去的笔记本是固定装订的,记不同课程的笔记不得不按照笔记本的顺 序记录,这样到复习时,各科笔记混在一起,非常不便。现在笔记本是 活页的,记笔记只需要拆下一张活页纸,到复习阶段,很容易把各科笔 记整理在一起便于阅读。 9、微软公司的word 文字处理系统非常人性化。其中它可以自动保存当前 所编辑的文档,在断电或电脑故障后还能提取最新的文档,不用从新编 辑所有文档。 10、城市里的步行街也考虑了盲人行走的需要,设置了盲人专用的道路,用有特殊纹路的瓷砖铺设,并且取消一切台阶,收到盲人的好评。 消极的案例 1、原西安交大管理学院大楼内,教室门上没有透明的玻璃窗,来上自习的 同学必须推开门才能看到该教室有没有空座位。这样打扰了室内同学的

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