XX高速公路桥梁养护管理工作制度
第一章总则
第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。
第二条本制度适用于成雅高速公路的桥梁养护管理工作。
第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。
第四条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。
第五条桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。
第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。
第七条公司应安排专项经费用于桥梁养护管理工作，保证桥梁安全运营。
第二章桥梁养护工程师制度
第八条公司应设置专职的桥梁养护工程师，并保持其人员的相对稳定。
第九条桥梁养护工程师履行以下主要职责：
（一）主持桥梁的经常检查与评定，负责组织桥梁的定期检查与评定。并根据检查结果编制并上报养护维修建议计划，提出须进行特殊检查的桥梁的申请报告，组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施。
（二）主持桥梁的小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，并及时上报辖区的桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。组织实施超重车辆通过的有关技术工作。
（三）监督、组织桥梁养护大、中修和改建工程；组织并参与桥梁大、中修和改建工程的中间检查和交（竣）工验收。
（四）负责所管辖桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，定期对辖区内桥梁技术状况进行综合评价与分析；负责桥梁管理系统的数据更新、系统维护、系统运行以及桥梁养护报告编写等工作。
（五）组织制定桥梁养护管理工作计划，并监督实施。
（六）按规定负责复核四、五类技术状况桥梁的评定工作。
（七）参与制定重要桥梁的大、中修和改建工程技术方案和对策措施，并组织审验其科学合理性。
（八）负责桥梁养护管理的技术工作。
第十条桥梁养护工程师应具有三年以上从事桥梁养护管理工作经历，具有工程师及以上技术职称。
第四章桥梁检查与评定
第十一条桥梁检查分为经常检查、定期检查和特殊检查。
经常检查主要对桥面设施、上部结构、下部结构和附属构造物的技术状况进行的检查。
定期检查是指按照规定周期，对桥梁主体结构及其附属构造物的技术状况进行定期跟踪的全面检查，评定桥梁技术状况等级。
特殊检查指在特定情况下对桥梁技术状况进行鉴定，以查清桥梁的病害成因、破损程度、承载能力或抗灾能力等。
经常检查和定期检查应符合《公路桥涵养护技术规范》的规定。
第十二条经常检查主要以目测方式配合简单工具进行，检查周期为每月不少于一次，汛期应增加检查频率。对经常检查中发现重要部（构）件明显达到三、四、五类技术状况的桥梁，应立即安排定期检查。
经常检查过程中应填写“桥梁经常检查记录表”，现场登记所检查的项目和缺损类型，估计缺损范围和养护工程量，提出相应的小修保养措施，为编制小修保养计划提供依据。
检查结束后要及时更新桥梁养护管理系统数据。
第十三条桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。其检查周期一般不低于每三年一次，特殊结构桥梁应每年一次。
第十四条特殊检查应委托有相应资质和能力的单位实施。公司将根据检查评定结论和《公路桥涵养护技术规范》的相关规定提出针对性的维修处治措施建议。
特殊检查应采用仪器设备，通过检测或试验的方法，并结合理论分析，对桥梁的缺损状况、病害成因、承载能力或抗灾能力作出科学明确的判定。并根据检测结果提出针对性的维修处治措施建议。
桥梁的特殊检查评定应符合有关标准和技术规范的要求。
第十五条依据检查结果，桥梁技术状况等级评定分为一至五类。
一类桥：技术状况处于完好或良好状态，仅需对桥梁进行保养维护。
二类桥：技术状况处于良好或较好状态，仅需对桥梁进行小修或保养。
三类桥：技术状况处于较差状态，个别重要构件有轻微缺损或部分次要构件有较严重缺损，但桥梁尚能维持正常使用功能。
四类桥：技术状况处于差的状态，部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损，桥梁正常使用功能明显降低，桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。
五类桥：技术状况处于危险状态，部分重要构件出现严重缺损，桥梁承载能力明显降低并直接危及桥梁安全。
第十六条公路桥梁技术状况由公司负责组织评定。
技术状况为四类的中、小桥梁以及结构较简单、病害清楚的大桥，由上级公路管理机构的桥梁养护工程师负责组织复核。
第十七条特大桥、特殊结构桥梁和单孔跨径60米及以上大桥的检测评定工作应符合以下规定：
(一) 在桥梁上下部结构的必要部位埋设永久性位移观测点，并定期进行观测，一、二类桥每三年至少一次，三类桥每年至少一次，四、五类桥每季度至少一次，特殊情况时应加大观测密度。
(二) 应安排专项经费委托有资质的单位进行定期的特殊检查。一、二类桥每五年至少一次，三类桥每三年至少一次，四、五类桥应立即安排进行特殊检测。
(三) 对特别重要的特大桥，应建立符合自身特点的养护管理系统和健康监测系统。
第五章桥梁养护工程管理
第十八条桥梁养护工程分为小修保养、中修、大修。
对技术状况为一、二类的桥梁应加强小修保养，防止出现明显病害。对技术状况为三类的桥梁应及时进行中修，防止病害加快扩展，影响桥梁安全运营。
对技术状况为四类和五类的桥梁，应及时采取管理措施，保证安全。并依据桥梁特殊检查结果和技术论证分析，安排大修。
第十九条桥梁小修、中修、大修工程由公司养管中心组织实施。
第二十条中修、大修工程应通过招标方式选择施工单位，情况特殊不进行招标投标的项目，应对被委托人的资质、业绩和信誉等有关情况进行审查。
第二十一条桥梁大修、中修工程完工后，应按照相关规定进行验收。工程实施后的桥梁技术状况必须恢复至一、二类。
对需要封闭交通或长时间占用行车道施工的桥梁养护工程，除紧急情况外应在项目开工前15天，发布相关信息。
第二十二条桥梁养护工程施工单位应按照相关规定，合理布设施工作业区，设置标志和安全防护设施，保证施工车辆、人员和过往车辆的安全，必要时还应协助有关部门做好交通疏导工作。
第六章技术档案管理
第二十三条桥梁管理过程的所有资料均须录入公路养护信息管理系统。
第二十四条公路桥梁技术档案应包括桥梁基础资料、管理资料、检查资料、养护维修资料、特殊情况资料等。
第二十五条桥梁基础资料包括以下内容：
(一) 桥梁设计施工图及竣工图，结构计算分析报告。
(二) 施工过程中的试验检测及科研资料。
(三) 工程事故处理资料。
(四) 施工全过程的结构位移或变形测试资料。
(五) 观测或监测点（部件）资料。
(六) 交（竣）工验收资料。
第二十六条桥梁检查资料包括桥梁经常检查、定期检查结果、养护对策建议、特殊检查建议报告、养护建议计划等技术资料，以及检查的时间、实施人员等基本资料。
特殊检查还应包括检测（试验）方案、检测（试验）报告、照片及多媒体材料，检测（试验）方的资质证书（复印件）、业绩证明（复印件）以及主要检测人员的资格证书（复印件）等。
第二十七条桥梁养护维修资料应包括以下内容：
（一）小修保养工程的实施技术资料和养护质量评定结果，以及工程实施的时间、组织实施人员等。
（二）桥梁的中修、大修工程的设计图纸、竣工图纸、施工资料、监理资料、监控（监测）资料、质量事故处理报告、交（竣）工验收等技术资料，以及设计、施工、监理和监控（监测）等各方的资质证书（复印件）、业绩证明（复印件）及其主要检测人员的资格证书（复印件）等。
第二十八条桥梁特殊情况资料主要包括地质灾害、气象灾害、超限运输等特殊事件的具体情况、损害程度、处治方案等。
第二十九条基本资料缺失的桥梁，应根据历年检查、养护资料，逐步建立和完善其技术档案。必要时，可专门安排有针对性的检测、试验或特殊检查，补充、完善桥梁技术资料。
第三十条桥梁大中修工程资料应按公司养护工程竣工文件编制办法规定进行整理和归档。
第七章应急处置管理
第三十一条公司应制定以预防和处置桥梁坍塌事故为重点的突发事件应急预案（见附件一），明确信息上报、分级响应、交通保障与恢复、事故调查等工作的职责和程序。
第三十二条接获公路桥梁突发信息后，桥梁管养单位应立即向上级主管部门报告并启动应急预案，及时、有效地进行处置工作。应急处置过程中，要按相关规定向上级主管部门续报有关情况。
第三十三条发生以下突发事件，桥梁管养单位和省级交通主管部门应在接获有关信息后立即上报交通部：
（一）桥梁损毁中断交通的。
（二）大型、特大型桥梁出现严重病害危及桥梁安全的。
（三）车辆或船舶与桥梁设施相撞，造成严重后果的。
第三十四条危桥认定、复核及处理程序见附件二第三十五条桥梁病害动态管理制度见附件三。第三十六条长大桥隧管理制度见附件四。
附件一
四川成雅高速公路桥梁安全应急预案
一、总则
（一）目的：为有效应对桥梁可能出现的事故，及时采取应急控制措施，组织实施抢险救援工作，最大限度地减少桥梁事故造成的损失，保障人民群众生命财产安全，制定本预案。
（二）工作原则：统一领导，分工协作。在公司的统一领导下，明确各部门职责，依法确定应急工作程序，有效处置突发事故和紧急情况。各部门要各司其职，密切配合，保证事故灾难信息及时报告、准确传递、快速处置，采取有力措施，控制事故危害范围的扩大。
（三）编制依据：《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规及公司《应急事件处置预案》。
（四）适用范围：本预案适用于桥梁在维修、检测、使用过程中出现重大隐患或发生坍塌，可能造成人员伤亡以及发生等级以上安全事故的应急救援。
二、应急组织指挥体系及职责
（一）应急组织指挥体系
在此级主管部门的统一领导下，公司桥梁事故应急指挥小组（以下简称“小组”），负责指导、协调桥梁事故应急处置工作。
1、指挥小组组成
组长：公司总经理
副组长：公司分管养护和安全的副总经理
成员：养护管理中心主任、综合办公室主任、安全监督办主任、营运管理中心主任、财务会计部主任、成都、雅安管理处处长和分管养护的副处长、路产管护成都、雅安两个管理大队副大队长。
指挥小组成员未在岗或有特殊情况时，由所在部门按职务排序递补。
2、指挥小组主要职责
指导和协调桥梁事故应急工作，部署成渝公司和川高公司交办的有关工作；及时了解掌握桥梁突发事故情况，根据情况需要，向成渝公司、川高公司和四川省交通厅报告、通报事故情况和应急措施的建议；根据事故等级，组织专家开展事故调查和提出善后处理意见。
3、指挥小组办公室组成和主要职责
应急指挥小组下设办公室。指挥小组办公室设在养护管理中心，办公室主任由养护管理中心主任担任，副主任由安全监督办主任担任成员有综合办公室主任、营运管理中心主任、财务会计部主任、成都、雅安管理处处长及分管养护的处长、路产管护成都、雅安大队副大队长。
主要职责：在应急响应期间负责指挥小组正副组长、成员部门和专家工作小组的联络，及时传达指挥小组组长的指示。应急响应时，负责收集情况，提出报告和建议；及时传达和执行成渝公司、川高公司的各项决策和指令，并检查和报告执行情况；负责同专家工作组专家进行联络。
4、指挥小组成员部门的主要职责
（1）养护管理中心
起草防止桥梁事故的有关技术文件；了解桥梁突发事故情况，根据情况判定事故的等级，提出启动桥梁事故应急预案的建议，报送指挥小组批准后执行；负责安排指挥小组办公地点并通知指挥小组成员参加指挥小组会议；组织相关职能部门开展应急检修、抢险、排险、快速修复和恢复重建等工作。负责与成渝公司、川高公司联系，及时了解最新信息，组织事故的调查。
（2）综合办公室
根据指挥小组的指示，协调各部门的应急工作；审查桥梁事故的新闻发布稿件，编发事故应急情况简报；负责组织应急响应期间的新闻发布工作。
（3）安全监督办
组织有关专家指导事故调查与处理；负责与上级安全生产监督管理部门联络，必要时，请有关部门给予支持。
（4）营运管理中心
负责按指挥小组的指示，利用可变情报板对外发布信息，负责组织通讯、监控、收费三大系统的抢险、快速修复和恢复重建工作，负责与四川高速公路结算管理中心联系，及时解决收费数据和备份工作。
（5）管理处
根据指挥小组的指示，负责管段区域内各收费站的通知工作，要求收费站收费员在发卡时提醒司乘人员注意道路变更情况；负责与当地政府有关部门联系，通报情况，积极协调地方交通主管部门利用地方道路疏导高速公路分流车辆。负责各收费站票、卡的紧急管理处置工作。
（6）路产管护大队
根据指挥小组的指示，负责管段区域的交通控制，按《道路交通标志和标线》（国际GB5768-1999）要求，协助高速公路交警维持事故现场交通秩序；负责车道变更距坍塌桥梁最近的两个中央分隔带活动开口，按《道路交通标志和标线》（国际GB5768-1999）要求，在事发地高速公路另半幅高速公路设置交通标志，作渠化变道；负责巡逻车辆、清排障车、吊车设备的日常维修，安全警示标志、警示牌、警示灯、交通锥的储备。
（7）财务会计部
按指挥小组的指示，负责工程抢险、修复、经费的落实，负责监督、审查抢险经费的使用情况。
5、专家工作组组成及主要职责
指挥小组根据需要，设立专家工作组，作为指挥小组的咨询机构。指挥小组专家工作组由桥梁的设计、施工、运营等方面的专家组成。
主要职责：参加指挥小组统一组织的活动及专题研究；应急响应时，按照指挥小组的要求研究分析事故信息和有关情况，为应急决策提供咨询或建议；参与事故调查，对事故处理提出咨询意见；受指挥小组的指派，实施技术支持。
三、预警预防机制
（一）工作准备
应急机制的建立和资源准备与日常工作相结合，提高应急反应速度和处置水平。
（二）日常维护
桥梁的日常养护维修、检测检查由养护管理中心负责。养护管理中心应根据有关规定定期对桥梁进行检测，建立桥梁信息管理系统和技术档案。
（三）隐患处置
建立事故隐患报告和奖励机制，对及时发现桥梁险情、避免恶性事故的人员给予奖励。养护管理中心接报后，要迅速查明情况，及时排除隐患，防患于未然。
四、应急响应
（一）事故分级
按照桥梁的损坏程度和事故性质分为一级事故、二级事故、三级事故三个级别。
1、一级事故
（1）跨江大桥因自然灾害、人力事故等导致桥梁安全受到严重威胁。
（2）桥梁坍塌导致死亡和失踪人员2人以上的事故。
（3）超出成渝公司处置能力的，川高公司认为需要处置的其他桥梁重大事故。
2、二级事故
除一级事故中规定以外的桥梁发生突然坍塌的事故。
3、三级事故
（1）桥梁虽未坍塌，但桥面已出现沉陷、孔洞，主体结构失去承载力，随时可能出现坍塌事故，必须立即采取封桥断路措施的事故。
（2）道路立交桥因超限车辆撞击上跨桥梁造成桥梁设备严重损坏的事故。
一旦确认桥梁发生三级以上事故，指挥小组立即启动本预案并向成渝公司、川高公司报告。
（三）响应程序
1、桥梁发生事故时，养护管理中心应立即核实情况，随即上报分公司；分公司接到报告后迅速通知桥梁事故应急指挥小组赶赴桥梁事故现场进行应急处置。
桥梁发生一级事故，分公司应立即报告成渝公司、川高公司，由川高公司报告省交通厅。紧急情况下，可由分公司直接报川高公司。特别重大的事故，及时报省交通厅。
2、接到事故报告的各相关部门立即实施现场指挥，并启动先期处置应急工作预案，迅速采取有效措施，尽力控制事态发展，以减少人员伤亡和财产损失。养管中心迅速组织、安排抢险队伍进行抢险、抢修和现场处置；同时安全监督办与高速交警协调、安排好交通导流工作；汛期行洪河道上桥梁发生重大事故可能影响行洪时，养护管理中心应及时报告当地防汛指挥部门。
3、现场抢险指挥小组负责事故现场应急处置的指挥。各部门接到报告后迅速赶赴现场，按照事故的性质和现场情况，依据各自职责组织并实施抢险救援工作。
4、现场抢险指挥小组根据事故等级和事故发展态势，协调指挥抢险救援，主要内容有：当桥梁发生坍塌事故后，成雅高速公路公路交警及路产管护大队应迅速关闭该段高速公路，按照事先制定的绕行预案，发布绕行通告和摆放相应的指路标志、警告标志、指挥车辆在最近的出口下道，经由大件公路、老川藏公路、新蒲路、新邛路和成温邛雅路绕道通过，然后再从下一个进出口进入成雅高速公路。根据现场救援工作需要，立即联系相关的队伍、装备、物资，保障事故抢修需要；组织有关专家指导现场抢救工作，调查分析事故原因。
（四）新闻发布
桥梁事故的应急处置和抢险救援过程中，由综合办公室负责组织、管理事故应急处置和抢险救援现场的新闻发布工作，做好新闻媒体组织协调工作。
事故的现场抢险救援结束后，由分公司责成相关部门做好伤亡人员救治、慰问及善后处理，及时清理现场，迅速抢修受损设施。根据事故等级组织专家对事故进行调查分析，并按有关规定向社会通报事故相关情况。
五、应急结束
（一）结束程序
指挥小组根据事故抢险工作进展情况决定应急救援终止，及时向成渝公司、川高公司和省交通厅报告，并告知公众。
（二）事故调查
1、养管中心在事故调查过程中，要认真分析事故原因，事故调查会同安全路产管理处将结果报上级安监部门。并从规划、设计、施工、养护维修、管理各个方面提出改进建议。
2、桥梁事故调查应严格遵守国家的有关规定。
3、总结建议
（1）指挥小组负责整理和审查所有的应急记录和文件等资料；总结和评价导致应急状态的事故情况和在应急期间采取的主要行动。
（2）成雅分公司向成渝公司、川高公司和省交通厅做出书面总结报告，总结报告包括以下内容：发生事故的桥梁基本情况；调查中查明的事实；事故原因分析及主要依据；发展过程及造成的后果（包括人员伤亡、经济损失）分析、评价；采取的主要应急响应措施及其有效性；事故结论；事故责任人及其处理；各种必要的附件；调查中尚未解决的问题；经验教训和安全建议。
六、应急保障
（一）队伍保障
1、养护管理中心应组织富有经验的抢险队伍，负责本部门所管辖桥梁的抢险抢修工作。
2、抢险人员：具有丰富施工及抢险经验的管理人员；具有两项以上特种操作技能的工人，包括：电工、电气焊工、起重吊装工、架子工等人员。
（二）通讯保障
应急指挥小组的有关人员和有关部门应保证能够随时联系，应急指挥电话24小时开通，保证信息及时畅通。应急救援单位应通过有线电话、移动电话等通信手段，保证各有关方面的通讯联系畅通。
（三）技术保障
要充分利用四川省交通厅公路规划勘察设计院为应急处置提供技术支持。
七、附则
（一）管理与更新
养护管理中心负责本预案的管理与更新，定期对本预案组织评审，并视评审情况作出相应修改。
每次事故应急工作结束后，分公司应总结应急工作经验教训，征集对本预案的改进意见，必要时对本预案进行修改。本预案更新后，报市成渝公司、川高公司备案，并抄送有关部门。
（二）奖励与责任
分公司对在桥梁事故应急工作中做出突出贡献的集体和个人给予表彰和奖励；对玩忽职守、不听从指挥、不认真负责或者临阵脱逃、擅离职守并造成严重后果的责任者依法追究责任。
（三）制定与解释
本预案由成雅分公司制定并解释。
（四）预案的生效
本预案自发布之日起实施。
附件二
四川成雅高速公路危桥认定、复核及处理程序
为加强成雅高速公路桥梁管理，确保桥梁结构安全，根据《公路桥梁养护管理工作制度》（交公路发〔2007〕336号）、《四川省公路桥梁养护管理工作制度》及《四川成雅高速公路桥梁养护管理实施细则》规定，结合成雅高速公路实际，特制定成雅高速公路危桥认定、复核及处理程序。
一、桥梁出现下列情况，将先对桥梁采取通行限制措施：
1、桥梁工程师日常检查发现桥梁有重大结构安全隐患。
2、桥梁遭受车撞、洪水、滑坡、地震、超重车辆通过后，经桥梁养护工程师检查，桥梁已出现严重结构安全隐患。
3、桥梁定期检查，检查结果有四、五类桥梁的，存在结构安全隐患的桥梁。
二、上报和公告：
1、对桥梁出现重大安全隐患的，应按《成雅高速公路桥梁安全事件应急预案》及时向上级主管理部门报告。
2、对桥梁采取限制措施的，应及时向外发布公告。
三、对桥梁的限制措施：
1、对桥梁结构有重大安全隐患可能出现断板、断梁、桥墩柱倾斜等现象的，将及时采取措施，全面限制车辆通行。
2、对桥梁引道出现路基或侧墙可能跨塌重大安全隐患的，将及时采取措施，全面限制车辆通行。
3、对发现桥梁结构存在一般性安全隐患的，及时采取措施限制超载车辆通行。
四、危桥认定、复核程序：
1、公司桥梁养护工程师对存在重大结构安全隐患的桥梁先进行认真检查，提出初步检查结果和处理意见。
2、公司主管领导组织公司技术人员对桥梁养护工程师提出的初步检查结果和处理意见进行技术复核。
3、对公司确认桥梁存在重大安全隐患的桥梁，原则上应请检测单位及时进行应急特殊检查。
4、检测单位检测结果定为危桥的，公司将检测结果报上级主管理部门进行复核认定。
5、上级主管理部门组织桥梁养护工程师对检测结果现场进行复核确认。
五、危桥的处理程序：
1、对桥梁出现局部重大安全隐患问题，病害清楚，可通过维修或加强，及时恢复桥梁良好的技术状况的，应作为抢险工程及时组织维修或加固，不再请检测机构进行桥梁的特殊检查。
2、对认定为危桥的，应委托设计单位对危桥进行维修设计。
3、危桥设计通过审查后，组织进行维修。
4、危桥维修完成后，由公司组织验收。
5、危桥通过验收后投入使用。
附件三
四川成雅高速公路桥梁重要病害动态管理制度
为加强成雅高速公路桥梁管理，确保桥梁出现重要病害时运行安全，及时掌握高速公路桥梁重要病害的发生发展状况，结合成雅高速公路实际，特制定成雅高速公路桥梁重要病害动态管理制度。
一、桥梁重要病害分类
（一）桥梁出现重要病害，存在严重结构安全隐患，需要全面禁止车辆通行的桥梁。
（二）桥梁出现重要病害，个别构件存在严重结构安全隐患，需要局部封闭禁止车辆通行的桥梁。
（三）桥梁出现重要病害，有一定结构安全隐患，需要限制超重车辆通行并安排相关人员24小时监控的桥梁。
（四）桥梁出现重要病害，但无严重结构安全隐患，无需限制交通，需要进一步加强观察和处理的桥梁。
（五）桥梁定期检查，检查结果为四、五类的桥梁。
二、上报和公告
（一）桥梁出现重要病害限制交通通行，应按《成雅高速公路桥梁安全事件应急预案》及时向上级主管理部门报告。
（二）对桥梁采取限制措施的，应及时向外发布公告。
三、对桥梁的限制措施
（一）对桥梁结构有重大安全隐患可能出现断板、断梁、桥墩柱倾斜等现象的，将及时采取措施，全面限制车辆通行。
（二）对桥梁引道出现路基或侧墙可能跨塌重大安全隐患的，将及时采取措施，全面限制车辆通行。
（三）对发现桥梁结构存在一般性安全隐患的，及时采取措施限制超载车辆通行。
四、桥梁重要病害的检查认定程序
（一）当桥梁出现重要病害时，公司桥梁养护工程师先对存在病害的桥梁进行认真检查，提出初步检查结果和处理意见。
（二）公司主管领导组织公司技术人员对桥梁养护工程师提出的初步检查结果和处理意见进行技术复核，病害明显，无需进步检测的，由公司直接认定是否为重要病害。
（三）对公司确认桥梁存在重要病害的桥梁，并需要进一步检测的，应请专业检测
单位及时进行应急特殊检查。
（四）检测单位检测结果定为重要病害的，应向上级主管部门报告，若定为危桥的，需要上级主管理部门进行复核认定。
五、桥梁重要病害的动态管理
（一）建立专门的桥梁重要病害档案。
（二）桥梁重要病害动态管理由桥梁养护工程师负责。
（三）桥梁重要病害由桥梁养护工程师实行定期跟踪检查，检查频率视病害及发展状况而定，重要病害有可能进一步发展的，视情况每月检查1～4次，每次检查应作好检查记录。
（四）对比较复杂或常规检查有一定难度的，应委托专业检测机构进行跟踪检查桥梁重要病害的发展状况。
（五）对检查的桥梁重要病害有进一步发展的，桥梁养护工程师应视情况提出进一步处理意见报公司领导决定。
（六）桥梁养护工程师应对桥梁重要病害检查情况应经常向部门负责人及公司主管领导报告。
（七）桥梁养护工程师每季度要对桥梁重要病害动态管理情况向公司进行书面报告，重要情况，公司应向上级主管部门报告。
附件四
四川成雅高速公路长大桥隧管理制度
（试行）
第一章总则
第一条为加强和规范成雅高速公路长大桥隧安全运营管理工作，提高公路长大桥隧的安全保障水平，根据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本办法。
第二条本办法适用于四川省成雅高速公路股份有限公司所辖范围内的特大桥和大桥，以及特长隧道和长隧道的安全运营管理。
第三条应当按照“预防事故为主，确保设施安全，狠抓应急管理，强化通行管理”的总体思路开展长大桥隧的安全运营管理工作。
第四条长大桥隧安全运营管理应贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，同时应遵循管理措施与养护工程并重的原则，保证长大桥隧安全运行。
第五条应高度重视长大桥隧的安全运营管理工作，采取科学有效的管理手段和技术措施，及时对所管辖的长大桥隧及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥隧安全。
第六条长大桥隧安全运营管理实行“统一领导、分级管理”。
第七条部门职责
一、养护管理中心
（一）按照国家有关安全生产和公路桥隧运营管理的法律、法规以及相关技术标准、规范，对桥隧进行养护，努力确保桥隧安全畅通；
（二）建立健全符合所管养桥隧特点的技术安全保障体系，充分利用市场机制，吸收专业机构参与长大桥隧的技术安全评价、监测和处置工作。
（三）负责收集、分析、整理和保存桥隧勘测、设计、维护、运营、安全监测和其它有关安全运营管理的资料或数据，建立、维护桥隧安全技术档案和运营管理数据库；
（四）负责开展桥隧巡查、结构检查和日常维护、安全状况监测等安全管理工作；
（五）定期对桥隧安全监测仪器和设备进行检查、标定，保证监测仪器和设备可靠运行；
（六）组织实施桥隧的维护加固、更新改造和安全隐患治理；
二、安全路产管理部
（一）建立以反恐和应对恶劣天气、自然灾害、突发事件特点的应急预案，与地方政府及相关部门建立密切的合作机制，及时更新相关应急救援报告、救援联系方式，定期请求相关部门支持组织开展应急演练。
（二）遇有紧急事件，及时收集信息并向有关部门报告，并及时启动本单位应急预案，全力救助受困车辆和人员，为相关专业救助队伍施救创造有力条件；
（三）定期组织桥隧安全运营管理人员开展技术培训。
（四）积极配合相关执法机构，严厉打击长大桥隧上（内）的违法行为，特别是违反交通管理法规的行为。
（五）根据长大桥隧安全管理需要，做好与地方政府相关部门、当地驻军的协调工作，保证应急演练顺利进行，应急措施高效运转。同时，要加强监督检查，确保各项管理制度得以贯彻落实。
（六）应按照反恐、消防管理、事故救援等有关规定，在长大桥隧设施上（内），合理设置报警、灭火、逃生、防汛、防爆、防护监视、救援等器材和设备，并定期进行检查和维护，及时更新，保证其处于良好工作状态。
（七）严禁在长大桥隧及其附属设施上（内）修建建（构）筑物或者擅自占用、挖掘桥面（路面）；
（八）严禁在长大桥隧及其附属设施上（内）架设压力超过规定的燃气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线；
（九）严禁利用长大桥隧及其附属设施进行围拦、吊装、牵拉等施工作业（排险、养护维修除外）；
（十）严禁擅自设置广告或者移动附属设施；
（十一）禁止有其他损害长大桥隧及其附属设施、妨碍运营安全的行为。
（十二）应根据交通情况，及时调整、完善交通安全设施，做到完好、齐全、醒目。同时，要在长大桥隧入口前设立“动态禁入”标志，确保发生突发事件后车辆不再进入桥隧，并能在紧急情况时往对向车道掉头安全驶离事故现场。
（十三）对于有通航要求的桥梁，当船舶通过长大桥梁所在水域时，应当按照航标设置、航道标准和船舶通行规范要求通行。
第二章运营安全管理
第八条长大桥隧开通运营前，必须具备以下条件。
（一）按照有关规定进行交工验收，未经验收或者验收不合格的，不得交付使用。
（二）设置必要的检修通道、消防、通风、照明、救援等安全附属设施，安全警示标志和交通（通航）标志齐全、鲜明并符合国家标准规定。
（三）长大桥隧管养单位职责和安全运营管理人员（包括专职的桥梁养护工程师）落实到位，突发事件应急预案和各项安全管理制度齐全、有效。
第九条车辆通过长大桥隧应当严格遵守交通规则，不得违反交通标志、标线和信号灯指示行驶，除遇紧急情况，不得在长大桥隧上（内）停车或低速行驶；进入隧道，应当开启前照灯、示廓灯和后尾灯，严禁在隧道内吸烟或使用明火。
第十条装载、携带易燃易爆以及其他危险物品的车辆通过长大桥隧时，应当严格执行国家有关危险物品运输的规定，确保运行安全。遇有自然灾害、恶劣气象条件以及其它严重影响长大桥隧运营安全情形时，危险品运输车辆不得驶上（入）长大桥隧。
第十一条履带车、铁轮车、超限车辆或其它可能会危及桥隧设施安全的车辆不得擅自驶上（入）长大桥隧。
第十二条长大桥梁安全保护区是指桥梁下的空间和桥梁主体垂直投影面边缘两侧各一定范围内的区域。公司主管部门应当依据有关法规在充分征求专家意见的基础上，根据大桥的规模、结构、桥址环境等状况合理划定大桥安全保护区范围，大桥管养单位应及时设置标识桥梁安全保护区范围的界桩、界标。
第十三条长大桥梁安全保护区内禁止下列行为：
（一）从事采砂、取土、挖掘、爆破等危及长大桥梁安全的作业或者活动；
（二）堆放、储存易燃易爆物品；
（三）捕鱼、系缆、泊船；
（四）其他危及长大桥梁安全的行为。
第十四条按规定设置并完善桥梁防撞设施、监控设施、助航标志等安全设施，确保其效能完好。
第十五条跨越通航水域的长大桥梁，应当按规定积极配合有关部门做好船舶通航管理工作。遇有航道变化、助航标志或设施受损的情况，有关部门要依据职责，及时进行更新和维护。
第十六条应当根据运营安全管理制度，采取有效措施，及时发现安全隐患，并尽快排除。
（一）配备必要的人员、装备，加强长大桥隧沿线、桥梁安全保护区内的日常安全
桥梁养护管理办法（试行） 第一章总则 第一条为加强和规范太佳高速公路东段桥梁养护管理工作，确保高速公路畅通和桥梁安全运行，依据《山西省高速公路桥梁养护管理办法》等规章制度，结合太佳高速东段桥梁养护管理工作实际情况，特制定本办法。 第二条高速公路桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第三条各养护单位（养护工区）应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度和管理办法，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的高速公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修等，确保高速公路畅通和桥梁安全运行。 第四条各桥梁养护管理有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。 第五条本办法适用于太佳高速公路东段的桥梁养护管理工作。 第二章管理职责 第六条高速公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理，事权一致，责任清晰”的原则。 （一）省高管局是全省高速公路桥梁养护管理工作的监管单位，
负责对全省高速公路桥梁养护管理工作进行监督检查，负行业监管责任。 （二）建设管理处是高速公路桥梁（含主线桥、匝道桥、跨线桥等）养护管理工作的管养单位，负责组织实施所管辖高速公路的桥梁养护管理工作，负主要责任。 （三）养护工区是高速公路运营管理单位的派出机构，负责按照《公路桥涵养护规范》具体组织所管辖高速公路的桥梁养护管理工作，负直接责任。 第七条建管处第一行政负责人同时是桥梁养护管理工作的行政负责人，对高速公路桥梁养护管理负总责；分管养护工程副处长为桥梁养护工程师，对高速公路桥梁养护管理负技术管理责任。 第八条桥梁养护工程师实行定期培训考核和持证上岗制度。具体事项按山西省高速公路管理局或山西省交通运输厅等上级有关规定执行。 第九条建管处桥梁养护工程师主要职责： （一）主持所管辖桥梁的经常检查与评定，负责组织桥梁定期检查与评定。并根据检查结果编制、上报养护维修建议计划，提出须进行特殊检查的桥梁的申请报告，组织编制桥梁养护、维修、改建方案和对策措施。 （二）主持所管辖桥梁的小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，并及时上报辖区桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情
关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知关于印发《公路桥梁养护管理工作制度》的通知 交公路发[2007]336号 各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通厅（局、委），上海市市政工程管理局，天津市市政公路管理局： 为适应公路桥梁养护发展需要，规范和加强公路桥梁养护管理工作，进一步提高公路桥梁养护水平和公共服务能力，部对1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》进行了修订，现印发给你们，请遵照执行。1991年颁布的《公路桥梁养护管理工作制度》同时废止。 中华人民共和国交通部（章） 二○○七年六月二十九日 公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。 第二条本制度适用于国道（含国家高速公路网，下同）、省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条县级以上（含县级，下同）地方人民政府交通主管部门、公路管理机构（含省级交通主管部门指定的高速公路行业管理机构，下同）、收费公路经营管理单位，应高度重视桥梁养护管理工作，严格执
行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。 国务院交通主管部门负责全国公路桥梁养护管理工作的行业管理与监督。 县级以上地方人民政府交通主管部门，依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责，主管本行政区域内的公路桥梁养护管理工作。其设置的公路管理机构负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。 收费公路的桥梁养护管理工作，由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位，应安排专项经费用于桥梁养护管理工作，保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支，其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道及其他公路上的桥梁养护管理经费筹集渠道由省级交通主管部门根据实际情况作出明确规定。 第二章管理责任划分 第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则，明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位，并合理确定各自的工作职责。 第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。 第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定，主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。 第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理，不按相关规定准确掌握桥梁技术状况，或未及时采取相关措施，而导致的桥梁安全事故，由管养单位承担主要责任，监管单位承担监管责任。
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认真贯彻执行《国家安全法》和省、市、县有关安全生产的政策、法规、努力做到“安全第一、预防为主”。通过各级公路养护管理监督，促进公路养护安全生产工作，保障公路养护维修人员和养护设备的安全，保障公路养护生产正常进行，最终达到“养好公路、保障畅通”的目的。 一、加强领导，建立健全安全生产组织结构 １．养护公司、养护工区、必须成立安全生产领导小组，领导小组组长必须有公司经理担任。 ２．养护公司必须设有专职安全员，各养护工区、道班设有兼职安全员。 ３．安全员要认真负责地抓好安全生产工作，负责本单位辖区的险桥、险涵、施工现场、道班房屋等部门的安全检查工作，负责组织全体人员参加国家、省、市、县号召的安全生产活动。 ４．建立值班值宿制度，各基层养护单位晚上值班必须两人以上。 二、养护机械安全作业 １．养护机械应按其技术性能要求正确使用，不得使用缺少安全装置（或安全装置已损坏、失效）的机械作业、不得使用、操作带故障的机械作业。
２．机械操作人员必须经过机械使用知识和安全生产知识培训后方可上岗，操作人员必须坚持执行工作前的机械检查制度，严格执行安全操作规范。 ３．养护机械应按时保养。严禁带故障作业和超负荷运转。 ４．禁止在养护接卸运转中进行保养，修理作业。 ５．养护作业的车辆机械要按规定喷涂统一标色，悬挂“养护作业、随时停车”等字样的牌子及警示灯。 三、公路养护生产安全作业 １．凡是从事公路养护维修人员上岗前必须进行岗前安全生产知识培训教育（包括临时雇佣人员）。 ２．凡在公路上进行养护作业的人员，必须穿着带有反光标志的安全标志服（包括一线指挥生产的管理人员）携带工具必须顺车捆带。作业时注意避开车辆。 3．公路养护维修人员严禁酒后上岗，严禁在作业现场追逐、打逗、戏闹。 4．在高路堤路肩、陡边坡、山体滑坡、塌方、泥石流等险段作业（取土）时，应采取防滑坠落措施，注意危岩、滚石、浮石掉落，并设专人观察险情。 5．在桥梁、隧道及登高养护作业时，作业人员必须戴安全帽，系安全带。在隧道内作业时必须通风良好，必须有照明设备，隧道内不许存放易燃，易爆物品，不准在隧
山东省高速公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范高速公路桥梁养护管理工作，保证高速公路畅通和桥梁运行安全，依据交通部《公路桥梁养护管理工作制度》等有关规定，结合我省实际，制定本制度。 第二条本制度适用于山东省交通厅公路局（以下简称省厅公路局）管养高速公路的桥梁养护管理工作。参（控）股公司参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条各级公路管理机构应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管养公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。 第二章职责划分 第五条高速公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。 各级公路管理机构根据上级主管部门确定的职责，负责所管养公路桥梁的养护管理工作。上级公路管理机构对下级
公路管理机构具有监管职能。 第六条高速公路管理处对管养公路桥梁主要履行以下养护管理工作职责： 1、负责桥梁日常巡查，及时处置桥梁突发事件，保障桥梁运营安全。 2、负责桥梁经常检查工作，及时上报桥梁受自然灾害和其他因素损坏的情况。 3、负责桥梁的小修保养工作。上报桥梁养护工程建议计划。 4、负责桥梁技术档案的补充、完善和保密工作，以及桥梁养护管理信息数据的更新和维护工作。 5、负责桥梁养护人员的业务培训、考核工作。 第七条市公路管理局（以下简称市公路局）对辖区内桥梁主要履行以下养护管理工作职责： 1、制定本辖区桥梁养护管理工作制度，监督、考核高速公路管理处桥梁养护管理工作。 2、负责桥梁突发应急事件的处置工作。 3、负责桥梁定期检查与技术状况评定工作。组织实施桥梁特殊检查工作。 4、负责上报桥梁养护工程专项建议计划，组织实施桥梁中修、大修、改建工程。 5、负责超重车辆通过桥梁的有关工作。
高速公路养护管理养护计划管理办法 2.1养护计划的分类 养护计划按其编制的内容、作用和时间长短，分为中长期计划、年度计划、季度计划、月度计划。 2.2养护计划的定义 2.2.1年度计划 年度计划指项目公司（营运公司）当年养护生产实施的计划。是按照中长期计划所确定的养护目标，根据高速公路现状，落实生产任务，有效地指导养护生产活动的计划。 2.2.2季度计划 季度计划指养护单位根据经批复的年度计划，结合季度特点进行分解的季度养护工作目标，所编制的季度养护计划。 2.2.3月度计划 月度计划指养护单位根据经批复的季度计划，结合实际工作情况，细化的月度具体养护工作实施计划。 2.3养护计划的编制与审批 2.3.1养护计划的编制原则 项目公司（营运公司）高速公路养护计划的编制，应贯彻全寿命周期理念，积极采取预防性养护措施，力求在高速公路经营期间，以最少的养护投入，达到最佳的路况效果，机电设施应同时统筹考虑升级更新等提升管理效能所产生
的社会经济效益，达到设施最佳运行效果。高速公路养护计划的编制应以1交通集团有限公司高速公路日常养护清单为 依据 232年度养护计划的编制与审批 年度计划由项目公司（营运公司）进行编制，报投资公司审批。养护年度计划需先通过项目公司（营运公司）内部审核，于每年11月15日前将下一年度的养护计划上报投资公司审批。 年度计划应紧密结合路基、路面、桥涵隧道等结构物的技术状况和中长期养护计划，贯彻以路面养护为中心、桥涵隧道等结构物安全为重点、预防性养护为指导思想。
1. 【项目公 相关职能部1/单位= 养护工程部 ^1 司或营运公 司养护管理 岗】编制计划 前， 对路况进 行调 查，并以 经常性检查、 定期检查、系 统生 产的养 护分析 报告， 形成编制依 据； 2. 【养护管 理岗】编制年 度计划方案； 3. 【部门副 :疋计划财务部审核T 分管领导审核 -f 上报 Y.投资公司审批“ 省交通集团审批 开始 路况调查及 数据分析 *编制年度计划方:案 ■■部门副经理审址 r [Y 又、 .部门经理审核一 分管领导审核 总经理审核 卜结束 经理】审核年
湖南省公路养护站管理制度 湖南省公路管理局 二OO一年十二月
一、学习制度 1、积极响应党中央创建学习型社会的号召，努力学习政治理论、法律法规、科学文化知识，学习公路行业技术标准、规范、操作规程，刻苦钻研新技术、掌握新技能，争做知识型的新一代养路工人。 2、县公路局在每年初制定学习计划并下达各养护站执行。每年可在适当的时间由县公路局根据学习计划出题对职工进行考查，以督促学习正常开展并检验学习效果。 3、每月组织职工进行两次学习，学习由养护站站长主持并由记录员做好记录。 4、集中学习应进行考勤，不准迟到、早退，不准处理与学习无关的事情，除因公出差外，任何人不得无故缺席。 二、劳动考勤制度 1、实行人员考勤制度，逐日填写考勤表并存放在学习室内，以便监督和检查。 2、严格执行请假制度。职工请一天以内的事假由站长批准，三天以内由县局工务股批准，三天以上的事假和婚、丧、产、探亲假由县局批准。按审批程序逐级由有关负责人签字生效；凡未经批准擅离岗者，不论何种原因均按旷工处理。请假期满后应按时销假，不得无故
超假；若在请假期间遇有重大特殊情况，应事先办理续假手续。因工负伤、非因工负伤及患有各种疾病需请假者，必须有医院证明，当天经站及县局批准签字生效。 3、节假日实行轮休制，一般应在当月休完。 4、养护生产实行定额管理、量化考核。路肩、边沟、路面清扫等作业项目要责任到人。实行个人劳动报酬与生产任务完成情况挂钩，切实提高劳动生产率。 5、考勤必须认真负责，做到真实、及时、准确。对弄虚作假、瞒报、虚报等情况，一经发现，将追究养护站站长责任。 三、生产检查验收制度 1．生产检查验收采取岗位工人自检，站长、安全质检员、记录员验收的方式进行，并自觉接受上级养护管理人员的检查监督。 2、检查验收应严格执行有关技术标准、技术规范和技术规程，确保工程质量和安全生产。 3、未经检验合格的施工设备和工程材料不得使用。 4、不合格工程项目，必须返工或采取其他补救措施，以达到规定的技术要求。未经检验合格的养护作业项目不予结算。因未遵守有关技术规范或操作规程而造成损失的应追究相关人员的经济责任。 5、养护站应按定额、质量标准坚持每天检查生产成绩，量验数量和计算实际工效，认真填写检查验收记录以备核查和结算，并做好统计上报工作。
郊区段桥梁安全管理责任制为加强我段桥梁安全管理工作，保持桥梁处于安全完好工作状态并延长其使用寿命，实行养护单位负责人、桥梁养护工程师、路政监管责任人、养护责任人四级桥梁安全管理责任制，切实加强桥梁安全管理工作。根据单位实际，特制定本制度。 第一条设置专职桥梁养护工程师（或技术员）一人，保持桥梁养护技术人员的相对稳定，认真执行《公路桥涵养护规范》（JTG H—2004）中桥梁检查、养护的标准和规定，切实掌握桥梁的技术状况，保障桥梁正常使用。 第二条桥梁养护工程师（或技术员）职责： 1.主持辖段桥梁（涵）的经常检查，并详尽记录检查结果。 2.根据经常检查结果，负责向上一级桥梁养护工程师和本机构主管领导报告三类以上桥梁的病害状况。 3.负责主持辖区内桥梁（涵）小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，及时上报辖区内桥梁（涵）受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案，组织和指导超重车辆通过，其后详细检查有无破损，同时记录在案。 4.提出辖区内桥梁（涵）小修保养年（月）度工作计划。 5.参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 6.组织养护技术管理人员对辖区内桥梁作定期检查。 7.主持桥梁安全及日常养护检查工作，每季度检查一次，汛期加强检查，并详细记录检查结果，负责向上一级部门报告桥梁病害情况和处理意见。 8.桥梁养护技术管理人员应及时指导所属公路桥梁养护管理人员，进行桥梁安全和日常养护检查工作，每检月至少查一次，特别加强雨季和汛期及灾后的巡查，对病害要做好记录，建立档案。 第三条对一般评定划定的各类桥梁，分别采取不同的养护措施： 一类桥梁进行正常保养；二类桥梁需进行小修；三类桥梁进行中修，酌
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）： 为进一步加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量和效益，部对《公路养护工程管理办法》（交公路发〔2001〕327号）进行了修订，现印发给你们，请认真遵照执行。 交通运输部 2018年3月2日 （此件公开发布） 公路养护工程管理办法 第一章总则 第一条为加强和规范公路养护工程管理，提高养护质量与效益，根据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》《收费公路管理条例》等法律、行政法规，制定本办法。 第二条本办法所规定的公路养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业，不包括日常养护和公路改扩建工作。 第三条本办法适用于国道、省道的养护工程管理工作。县道、乡道、村道和专用公路的养护工程管理可参照执行。 第四条养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。 第五条养护工程管理工作实行统一领导、分级负责。 交通运输部负责全国养护工程管理工作的指导和监督。 地方各级交通运输主管部门或公路管理机构，依据省级人民政府确定的对国道和省道的管理职责，主管本行政区域内的养护工程管理工作。 第六条公路经营管理单位和从事公路养护作业的单位应当根据交通运输主管部门或公路管理机构提出的养护管理目标，按照标准规范、有关规定及本办法要求组织实施养护工程，并接受其指导和监督。
第七条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应当筹措必要的资金用于养护工程，确保公路保持良好技术状况。 非收费公路养护工程资金以财政保障为主，主要通过各级财政资金解决。收费公路养护工程资金主要从车辆通行费中解决。 第八条养护工程资金使用范围包括公路技术状况检测与评定、养护决策咨询、养护设计、养护施工、工程管理及质量控制、工程验收、项目后评估、监理咨询等。 任何单位和个人不得截留、挤占或者挪用养护工程资金。 第九条各级交通运输主管部门、公路管理机构和公路经营管理单位应加强信息技术在养护工程中的应用。 第二章养护工程分类 第十条养护工程按照养护目的和养护对象，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。 第十一条预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害，为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。 第十二条修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换，包括大修、中修、小修。 第十三条专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。 第十四条应急养护是指在突发情况下造成公路损毁、中断、产生重大安全隐患等，为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。 第十五条组织实施各类养护工程所涉及的技术服务与工程施工等相关作业，应当依照有关法律、法规、规定，通过公开招标投标、政府采购等方式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。 应急养护，可以根据应急处置工作需要，直接委托具备相应能力的专业队伍实施。 第十六条养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。应急养护除外。 第三章前期工作
苍山县农村公路养护管理制度 为了切实落实农村养护工作的各项任务,提高农村公路的使用功能和服务水平，特制定农村公路养护管理制度。 一、农村公路养护的基本要求 1、经常保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。 2、吸收和采用新方法，不断改善生产手段，提高农村公路养护质量延长公路的使用寿命。 3、贯彻“预防为主，防治结合”方针，逐步提高农村公路及其构造物、附属设施的抗灾害能力，减少灾害损失。 4、农村公路的养护生产应贯彻“因地制宜，就地取材”的原则，努力降低生产成本。 二、养护人员工作职责 要求保洁公司养护人员须按农村公路养护规范技术要求操作确 保所养路段路面平整、横坡度适顺、路肩整洁、边坡畅通、构造物、沿线设施完好。对保洁公司要求如下： 1、养护人员必须保持全天上路。 2、应及时清理、清扫路面上的散落物。 3、应随时剪除路肩高草、回填路肩填土。 4、应及时清理排水系统堵塞物，雨季前对全线的排水系统进行 全面清理，确保排水畅通。 5、每天对公路进行巡查，对公路构造物，如挡墙、桥涵、公路 标志、里程碑等应观测检查。雨季期间，巡视次数相应增加。
6、边坡塌方处理：应及时清理少量塌方；如塌方数量较大须及 时 设置警告标志，1小时内应向所在交所汇报，同时，组织人员进行抢通。 7、构造物损坏处理：应及时修复少量损坏构造物；出现较大构 造 物损坏，并影响行车安全的，应及时设立警告标志，同时1小时内所在交管所汇报。 8、每位管理人员应完整做好统计工作，对管养路段出现的路面 病 害，如露骨、断裂等应随时制止，并及时向乡养护站汇报。 9、对在公路范围内的违章事例，如违章建房、在公路上堆积物 品、 超重超限车辆行驶应随时制止，并及时向交管所汇报。 10、完成交管所临时交办的养护任务。 三、安全生产制度 各保洁公司管理好所属养护人员，养护人员在作业时确保施工安全，具体如下： 1、上路作业必须穿戴防护用品，穿戴安全标志服、标志帽，不得穿硬底、高跟鞋或赤脚作业。 3、养路材料要靠一边整齐堆放。做到桥头不堆、弯道内侧不堆、狭路不堆、行车密度大的不堆，尽可能堆在路基外。
蒙古自治区 公路桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条公路桥梁（指桥梁、涵洞、隧道及其附属设施，下同）是公路的重要组成部分。为了加强和规全区公路桥梁的养护管理工作，保持桥梁处于完好工作状态并延长其使用寿命，保证公路畅通和桥梁运行安全，提高路网服务水平。根据《中华人民国公路法》、《收费公路管理条例》、交通部《公路桥涵养护规》和《公路桥梁养护管理工作制度》等有关规定，结合我区公路桥梁养护管理的实际情况，制定本工作制度。 第二条本工作制度适用于全区所有公路的桥梁、涵洞、隧道及其附属设施的养护管理。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条全区各级交通行政主管部门、公路管理机构（含高速公路管理单位，下同）、收费公路经营管理单位，应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，切实采取科学的管理手段和先进的技术措施，对所
辖公路桥梁按规定进行检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照部颁《公路桥涵养护规》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。 自治区交通厅负责全区公路桥梁养护管理工作。自治区公路局负责全区公路桥梁养护管理的业务管理工作。 各盟市交通主管部门负责本辖区公路桥梁养护管理工作。 各盟市公路管理机构负责辖区国省干线公路桥梁养护管理的具体组织工作。县乡人民政府设置的管理机构负责辖区县乡公路桥梁的养护管理工作。 收费公路的桥梁养护管理工作，由收费公路经营管理单位具体负责组织实施。 第七条各级交通主管部门和收费公路经营管理单位，应安排专项经费用于桥梁养护管理工作，保证桥梁安全运营。 国道、省道的桥梁养护管理经费在公路养路费中列支，其中收费公路桥梁养护管理经费在车辆通行费中列支。县道
公路养护安全生产管理制度 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
公路养护安全生产管理制度 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 安全生产管理制度, 安全生产是稳定大局的重要保证, 为贯彻落实”安全第一, 预防为主”的方针, 更好的完成上级下达的安全生产管理目标任务, 杜绝安全责任事故的发生, 各中心及各作业点必须明确职责, 落实安全生产责任制。 （一）公路养护工人安全生产责任。 1、为确保养护人员的人身安全, 凡是在公路上从事养护工作的人员都必须严格按照《公路法》第四章第三十九条之规定, 穿戴统一的安全标志服帽进行养护作业。 2、养护人员修补坑槽或在行车有效路面进行其他作业时, 应在作业范围区前后一定距离放置好安全作业牌（墩）或设立其他明显标志。 3、养护范围内出现的路基缺口和塌方, 滑坡路段, 必须及时填补或清除, 如一时难以填补的, 应在两端设立明显标志（或采取堆放土、石等紧急措施）。
4、上下班乘坐车辆时, 车未停妥严禁下车, 严禁在车上打闹嬉笑。 5、在路上作业时, 应注意观察, 避让来往的车辆和行人。 6、在路上作业休息时, 必须在公路水沟外, 面向公路休息。 7、采料取土时, 严禁挖神仙土, 清理塌方时, 应注意观察边坡的松土和落石。 （二）驾驶员安全生产责任。 1、驾驶员必须具有有效的B照, 方准上车驾驶, 驾驶车辆时必须严格遵守《道路交通安全法》。 2、驾驶员要坚决做到不开疲劳车、英雄车, 要礼让三先, 宁停三分, 不争一秒, 做到不酒后驾车。 3、驾驶员必须落实班前检查, 班中观察, 班后保养的制度, 做到勤保养、勤维修, 及时做好车辆的例保工作, 始终将车辆保持良好的技术状况, 决不
沛县公路管理站养护公司 管理制度汇编 一、总则 1、全体职工必须自觉遵守本制度的各项条款。 2、遵守国家的法律法规，从事文明健康有益的活动，不赌博、不参与各种封建迷信活动。 3、上班期间，各科室人员不得从事与工作无关的事情：游戏、聊天、炒股等，一经发现罚款当事人20元，科室负责人40元。 4、严格遵守劳动纪律，不迟到，不早退，不旷工。 5、积极参加站、公司召开和组织的各种会议和政治、社会活动，不准无故迟到、缺席。 6、工作时间坚守岗位，服从指挥，认真工作，按时、保质、保量完成各项任务。 7、工作期间，严格遵守操作规程和安全规定，爱护机具设备，做到无丢失，无人为损坏。 8、一般情况路段人员不准顶替，有特殊情况的正式工、临岗工、借调工顶替须经工区、公司批准办理有关手续后方可离岗。 9、厉行节约，增收节支，反对铺张浪费，严禁侵占公共财物和假公济私。 10、严禁无证、酒后开车，未经公司指定的驾驶员，一律不准驾驶车辆。 11、严禁弄虚作假，虚报冒领，贪污盗窃和倒卖国家、集体财物。 12、严禁挑拨离间、陷害中伤、打击报复、打架骂人、酗酒闹事。 13、严格执行计划生育的有关规定。 二、领导干部职责 1、讲学习、讲政治、讲正气，坚持正义，弘扬正气，勇挑重担，敢于负责，不徇私情。 2、认真学习，模范执行党和国家的政策、法规，在政治、思想上和党中央保持一致。 3、廉洁奉公，勤俭节约，艰苦奋斗，以身作则，做好表率。 4、主动自觉地做好职工的思想政治工作。 5、模范遵守和执行公司制定的各项规章制度，要求群众做到的，自己首先做到，要求群众不做的，自己坚决不做。严格要求，不徇私情，大胆管理，对违纪人员敢于处理。 6、努力做好本职工作，合理安排，有力指挥，精通业务，深入调查研究，形成坚强的领导中枢。 7、深入基层，联系群众，关心群众疾苦；发现矛盾及时解决，做群众的贴心人。 8、团结一致，同心同德；不推诿，不扯皮；勇于承担责任；不搞阴谋诡计；认真开展批评与自我批评。 9、不吃请、不受贿，讲原则、作风正，自觉接受群众监督。 3、养护人员职责 1、坚持预防性养护、精细化养护，保障公路畅、洁、绿、美、安的行车环境。 2、编制好养护计划，及时上报，并积极争取养护项目，组织好养护工程的实施。 3、组织对养护线路的检查评定，制订修改方案，保证贯彻落实。 4、制订责任制合同，并负责检查督促落实。 5、抓好养护职工的培训、学习和班组建设。 6、合理调度、节约使用养护经费，保证好路率达到上级要求的标准。 7、及时准确上报下达各种报表。 8、抓好养护工人管理，实行《百分制考核办法》,落实养护承包责任制。 9、及时总结推广先进养护经验，开展好文明工区（分公司）和文明样板路的创建活动，出色完成养护任务。 4、管理制度规定
桥梁养护管理工作制度 第一章总则 第一条为加强和规范公路桥梁养护管理工作，保证公路畅通和桥梁运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》等法律、法规，制定本制度。 第二条本制度适用于前锋站省道的桥梁养护管理工作。其他公路桥梁的养护管理参照执行。 第三条桥梁养护管理应贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 第四条公路管养单位应高度重视桥梁养护管理工作，严格执行桥梁养护管理的各项规章制度，采取科学有效的管理手段和技术措施，对所管辖的公路桥梁及时组织实施检查、检测和养护维修，确保公路畅通和桥梁安全。 第五条桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度。 桥梁养护工程师和有关技术人员应按照《公路桥涵养护规范》的要求和规定，及时、全面掌握桥梁技术状况，保障桥梁安全运行。 第六条公路桥梁养护管理实行“统一领导，分级管理”。 管养单位负责本辖区域内的公路桥梁养护管理工作。负责辖区内公路桥梁养护管理的具体组织工作。
第七条每年应安排专项经费用于桥梁养护管理工作，保证桥梁安全运营。 第二章管理责任划分 第八条省级交通主管部门应根据“事权一致、责任清晰”的原则，明确本辖区公路桥梁养护管理的管养单位和监管单位，并合理确定各自的工作职责。 第九条公路桥梁养护管理的管养单位是指具体承担公路桥梁养护管理任务的有关公路管理机构、专门的桥梁养护管理单位或收费公路经营管理单位。 第十条公路桥梁养护管理监管单位是指依照有关规定，主管桥梁养护管理工作的县级以上交通主管部门及受其委托承担监管职责的公路管理机构。 第十一条公路桥梁管养单位疏于养护管理，不按相关规定准确掌握桥梁技术状况，或未及时采取相关措施，而导致的桥梁安全事故，由管养单位承担主要责任，监管单位承担监管责任。 负责公路桥梁养护经费的投资决策单位未根据桥梁技术状况和管养要求安排相应投资而造成的桥梁安全事故，由投资决策单位和具体管养单位共同承担主要责任，监管单位承担监管责任。 第十二条公路桥梁管养单位和监管单位必须明确负责
湖南省公路养护站规章 制度 LG GROUP system office room 【LGA16H-LGYY-LGUA8Q8-LGA162】
湖南省公路养护站管理制度 湖南省公路管理局 二OO一年十二月 一、学习制度 1、积极响应党中央创建学习型社会的号召，努力学习政治理论、法律法规、科学文化知识，学习公路行业技术标准、规范、操作规程，刻苦钻研新技术、掌握新技能，争做知识型的新一代养路工人。 2、县公路局在每年初制定学习计划并下达各养护站执行。每年可在适当的时间由县公路局根据学习计划出题对职工进行考查，以督促学习正常开展并检验学习效果。 3、每月组织职工进行两次学习，学习由养护站站长主持并由记录员做好记录。 4、集中学习应进行考勤，不准迟到、早退，不准处理与学习无关的事情，除因公出差外，任何人不得无故缺席。 二、劳动考勤制度 1、实行人员考勤制度，逐日填写考勤表并存放在学习室内，以便监督和检查。 2、严格执行请假制度。职工请一天以内的事假由站长批准，三天以
内由县局工务股批准，三天以上的事假和婚、丧、产、探亲假由县局批准。按审批程序逐级由有关负责人签字生效；凡未经批准擅离岗者，不论何种原因均按旷工处理。请假期满后应按时销假，不得无故超假；若在请假期间遇有重大特殊情况，应事先办理续假手续。因工负伤、非因工负伤及患有各种疾病需请假者，必须有医院证明，当天经站及县局批准签字生效。 3、节假日实行轮休制，一般应在当月休完。 4、养护生产实行定额管理、量化考核。路肩、边沟、路面清扫等作业项目要责任到人。实行个人劳动报酬与生产任务完成情况挂钩，切实提高劳动生产率。 5、考勤必须认真负责，做到真实、及时、准确。对弄虚作假、瞒报、虚报等情况，一经发现，将追究养护站站长责任。 三、生产检查验收制度 1．生产检查验收采取岗位工人自检，站长、安全质检员、记录员验收的方式进行，并自觉接受上级养护管理人员的检查监督。 2、检查验收应严格执行有关技术标准、技术规范和技术规程，确保工程质量和安全生产。 3、未经检验合格的施工设备和工程材料不得使用。 4、不合格工程项目，必须返工或采取其他补救措施，以达到规定的技术要求。未经检验合格的养护作业项目不予结算。因未遵守有关技术规范或操作规程而造成损失的应追究相关人员的经济责任。
内部管理制度系列 桥梁安全养护管理制度（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-81920桥梁安全养护管理制度 Bridge safety maintenance management system 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 为加强金城江公路管理局公路桥梁养护管理工作，保持桥梁处于完好工作状态并延长其试用寿命，制定本制度。 第一条设置专职桥梁养护工程师(或技术员)一人，保持桥梁养护技术人员的相对稳定，认真执行《公路桥涵养护规范》(JTGH-2004)中桥梁检查、养护的标准和规定，切实掌握桥梁的技术状况，保障桥梁正常使用。 第二条桥梁养护工程师(或技术员)职责: 1.主持辖段桥梁(涵、隧道)的经常检查，并详尽记录检查结果。 2.根据经常检查结果，负责向上一级桥梁养护工程师和本机构主管领导报告三类以上桥梁的病害状况。 3.负责主持辖区内桥梁(涵、隧道)小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，及时上报辖区内桥梁(涵、隧道)
受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案，组织和指导超重车辆通过，其后详细检查有无破损，同时记录在案。 4.提出辖区内桥梁(涵、隧道)小修保养年(月)度工作计划。 5.参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 6.组织养护技术管理人员对辖区内桥梁作定期检查。 7.主持桥梁安全及日常养护检查工作，每季度检查一次，汛期加强检查，并详细记录检查结果，负责向上一级部门报告桥梁病害情况和处理意见。 8.桥梁养护技术管理人员应及时指导所属公路桥梁养护管理人员，进行桥梁安全和日常养护检查工作，每检月至少查一次，特别加强雨季和汛期及灾后的巡查，对病害要做好记录，建立档案。 第三条对一般评定划定的各类桥梁，分别采取不同的养护措施: 一类桥梁进行正常保养;二类桥梁需进行小修;三类桥梁进行中修，酌情进行交通管制;四类桥梁需进行大修或改
养护维护工程管理办法(草稿) 总 则 为了加强公路养护管理，提高公路养护质量“建、养”并重，强化管 理，深化改革, 调整结构；依靠科技，提高质量；依法治路，保障畅通, 保证公路路基、路面、桥涵构造物以及交通工程附属设施和绿化工程经常 处于完好状态, 逐步实施公路的标准化、规范化、科学化、信息化和精细 化的养护管理, 确保公路“畅、安、舒、美”科学有效的行使公路行业 管理和监督职的职能，特制定本管理办法。 1.1. 1公路养护领导岗位职责 (1)遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》，坚持 科学养护与规范化管理，提高公路养护质量，改善公路服务水平。 (2)组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。 (3)做好每月路况自查自评工作，对公路养护应做到勤保养、勤检查, 发现问题及向养护科及监理汇报，确保公路畅通无阻。 (4)严格执行各项操作规程，确保安全生产，注意防火、防盗，搞好治安保卫工作。 (5)严格执行机械管理制度，做好养护机械的选型配套，提高机械车辆的完好率和使用率。 (6)积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法，改善养护手段，提 高养护水平和质量。 (7)协助执法部门保护辖区内公路路产，维护公路路权。
1.1. 2安全管理员岗位职责 (1)负责贯彻、落实《安全法》和《道路交通安全法》，以及安全生产分级管理的规章制度。 (2)实施班组安全建设达标活动，检查、监督班组执行道路安全施工的有关规定。 (3)组织安全生产检查，落实安全隐患整改措施，及时纠正违章作业行为。 1. 1. 3 质量检查员岗位职责 (1)认真检查、验收生产材料和做好每月公路养护作业质量查评工作 (2)严格执行各项操作规程，确保安全生产。 1.1. 4巡查抢修管理制度 (1)养护单位负责每天按要求频率对公路进行巡查，必要时，养护科也可要求增加巡查路况次数，并建立巡查登记制度。巡查到位，其他发现公路险情的，要及时报告养护科、监理，施工单位及时组织人员对险情进行处理和排除。 (2)每天巡查公路后，由巡查人员按照《公路日常巡查》表，记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点和清理险情。 (3)遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气，增加公路巡查次数，雨(雪) 停无论是白天还是黑夜都要求全面巡查一次，加强值班制度。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段，发现险情要及时向养护科、监理报告, 施工单位同时要迅速组织人员进行处理。 (4)遇到重大的公路险情，如山泥倾泄、路面塌方、排水系统堵塞、 雪阻、大树被风吹倒、重大交通事故导致的交通堵塞等，要第一时间上报养护科、监理，施工单位并迅速调动机械车辆，组织员工赶往现场，全力抢修。 (5)清除路障要注意安全，要划定警界线，有专人在现场指挥，禁止无关人员进入现场，动用机械清除路障，要有足够的人员监管，防止发生安全事故。 (6)对公路抢修工作不重视，组织不力，不能保障公路畅通，导致公路交通严重堵塞，造成不良的社会影响的，对有关责任人做出严肃的处理, 追究其责任。 2.1. 1桥梁养护工程师岗位职责 (1)主持桥梁(涵、隧道)的定期检查，并详尽记录检查结果。
公路养护道班管理制度 公路养护道班管理制度 1、道班管理制度： ①各养护中心及各作业点认真执行公司下达的六项管理制度 ②各养护中心及各作业点必须严守纪律，遵守公司下发的作息时间规定工作制度， ③切实加强道班管理，结合道班工作量大，要求高等特点，各中心及作业点要按公司定编人员在岗上班，禁止请临时工替代本人上班，一经发现有此情况，除本人按旷工处理外，并将扣除主任当月岗位津贴。 2、请消假制度： ①各中心主任必须加强组织观念，严守工作岗位，认真抓好全面工作，不得擅自离开中心和离开工作岗位，各养护中心主任有事离队和休假必须向公司养护科负责人请假，各中心及作业点的养护工作人员有事离队必须向本中心或作业点的负责人请假，经允许后方可离队和休假，未经批准擅自离队和休假的一经发现，将按旷工论处，除按规定扣罚工资外，还须向公司作出书面检查。 ②职工休礼拜原则上经队长批准同意方可休假，但为了更好的进行管理，凡职工休礼拜两天内只须队里审批，超过两天以上的必须经公司分管领导批准，职工休假期间如因工作需要须回队上班时，必须做到”召之即回”。 ③职工请事假和病假一律必须经公司领导批准同意方可休假，其中请病假还必须出具县级以上医院开具的疾病诊断证明和意见，否则不予批准，所有请假人员均必须履行审批手续，并将相关手续留存队里，未经同意擅自离队休假和休假期间要求归队上班而无故不归队的，一律按旷工论处，并在全公司范围内通报批评，情节严重的，将按国务院制定的《企业职工奖惩制度》相关进行严肃处理。 ④各中心及各作业点，需严格考勤制度，认真抓好职工的出工出勤工作管理，科学并妥善安排好职工休息，保证足够人员上路作业。 3、舆论宣传制度： ①各养护中心及各作业点要有以路为业，以队为家的事业心，加大对公路养护好人好事的宣传力度。 ②各养护中心每月不得少于6篇通讯报道稿件，各作业点每月不得少于2篇通讯报道稿件。 4、卫生制度：各中心及作业点要保持良好的庭院卫生环境以及职工的室内卫生，在生活卫生以及作息时间上要实行准军事化管理。 5、三产生产制度： ①各养护中心及作业点要加大力度积极对外拓展第三产业，对外创收，以弥补养护经费不足。 ②全体职工充分发扬养护职工不怕苦、不怕累的精神，立足自身、不等不靠、克服困难，所有大中修工程及简单的维修工程必须自己完成。 感谢您的阅读！
公路桥梁养护管理工作制度 来源：作者：交通部工程管理司日期：91-04-01 第一章总则 第二章桥梁养护分级负责制度 第三章桥梁检查制度 第四章桥梁养护技术档案管理制度 第一章总则 第一条公路桥梁是公路的重要组成部分，直接影响着行车安全和畅通。为了加强桥梁养护管理工作，保持桥梁完好工作状态并延长其使用寿命，特制定本制度。 第二条各级公路主管部门应加强对桥梁养护管理工作的领导。县和县以上各级公路管理机构都要设置专职（或兼职）桥梁养护工程师（或技术员）一人，保持桥梁养护技术人员的相对稳定，经常监督检查桥梁的养护管理情况。 第三条各级桥梁养护工程师应认真执行《公路养护技术规范》有关桥梁检查、养护的标准和规定，切实掌握桥梁的技术状况，保障桥梁正常使用。 第四条本制度适用于国、省干线公路的桥梁养护工作。县乡公路和专用公路的桥梁养护可参照办理。
第二章桥梁养护分级负责制度 第五条桥梁养护实行三级负责制： 1.县级公路管理机构设专职桥梁养护工程师（或技术员）。 2.地（市）级公路管理机构设专职桥梁养护工程师。 3.省级公路管理机构由总工程师兼管桥梁养护管理工作，也可授权公路养护处（科）设专职桥梁养护主管工程师，负责全省桥梁养护管理工作。 第六条县段级专职桥梁养护工程师职责： 1.主持桥梁（涵、隧道）的经常性检查，并详尽记录检查结果。 2.根据经常性检查结果，负责向上一级专职桥梁养护工程师和本县段主管领导报告三类以上桥梁的病害状况。 3.负责主持辖区内桥（涵、隧道）小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，及时上报辖区的桥梁（涵洞、隧道）受自然灾害和其他因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案，组织和指导超重车辆通过，其后详细检查有无破损，同时记录在案。 4.提出辖区内桥梁（涵、隧道）小修保养年度工作计划。 5.参与辖区内桥梁养护大、中修、改善工程的竣工验收。 6.协助上一级专职桥梁养护工程师作定期检查。
公路养护管理段安全生产管理制度 一、总则 第一条为加强本段生产工作的劳动保护、改善劳动条件，保护劳动者在生产过程中的安全和健康，促进养护事业的发展，根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定，结合本段的实际情况制订本制度。 第二条本段的安全生产工作必须贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，执行段长负责制，各分管领导、股室负责人要坚持“管生产必须管安全”的原则，生产要服从安全的需要，实现安全生产和文明生产。 第三条对在安全生产方面有突出贡献的股室、养护站和个人要给予奖励，对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者，要给予严肃处理，触及刑律的，交由司法机关论处。 二、机构与职责 第四条段安全生产的组织领导机构，由段领导和有关股室、站的负责人组成。其主要职责是：全面负责本段安全生产管理工作，研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工作。 第五条段必须成立安全生产领导小组，负责对本单位的职工进行安全生产教育，制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查，确保生产安全。安全生产领导小组成员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度，处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。
第六条安全生产主要责任人的划分：单位行政第一把手是本单位安全生产的第一责任人，第一责任人（段长）安全职责 1.建立健全本段安全生产责任制。 2、组织制定本段安全生产规章制度和操作规程。 3、组织制定并实施本段安全生产教育和培训计划。 4、保证本段安全生产投入的有效实施。 5、督促、检查本段的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患。 6、组织制定并实施本段的生产安全事故应急救援预案。 7、及时、如实报告生产安全事故。 8、定期不定期组织召开安全工作研讨会和安全工作例会，组织制定安全生产计划、目标、措施、奖惩办法，健全安全责任制体系。每年至少召开二次研究安全生产工作的党组会议（办公会议），根据安全监管职责需要，随时召开专题会议，形成会议纪要，并组织实施。分管安全生产的领导单位安全生产的第二责任人安全职责 1、组织或参与本段安全生产教育和培训；督促落实本段重大危险源的安全管理措施；组织或者参加本段应急救援演练；检查本段安全生产状况；督促落实本段安全生产整改措施。 2、贯彻落实上级安全生产方针、政策、法律、法规，针对本单位安全生产存在问题，及时组织采取有效措施给予解决。