关键设备维护保养、定期测试须知
1. 目的
规范对关键性设备维护保养、定期测确保其可街靠性。
2. 适用范围
适用于公司各船舶关键性设备维护保养、定期测试。
3. 职责
3.1 部门长组织和指导对关键性设备维护保养、定期测试。
3.3 船长负责对关键性设备维护保养、定期测试进行监督。
4. 测试方案
4.1 主机、副机应严格按照使用说明书规定定期进行检测，主、副机重要部件每隔3000~3500小时进行拆检。清洗、检查气缸头、活塞连杆组、气缸套、凸轮轴、主轴承等主要机件。起动、燃油、操作系统（包括可调浆）相关部件每月进行检查、调整，以保证各系统处于良好工作状态。
4.2 离合器及艉轴系统（指推力轴（轴承）、中间轴（轴承））每月应检查连接螺栓和地脚螺丝、垫块是否松动、损坏，轴承润滑是否良好，必要时调整。
4.3 燃油舱柜上的阀件、附件和遥控装置（手动装置）应每月活络，试验其动作是否灵活。
4.4 各种泵每隔2500~3000小时或按说明书规定检查叶轮、齿轮、轴承，需要时更换，并检查其压力、排量、电机负荷情况。
4.5 空压机每隔2500~3000小时或按说明书规定拆检气缸、活塞环，
测量缸径，检查气阀，需要时更换活塞环，研磨或更换气阀，试验其高低压、自动控制系统、电机电流（对于空压机原动机为副机的，可根据电站负荷变化来试验），空气瓶从低压到额定压力（30kg/cm2）的工作时间。
4.6 常用和应急操舵装置，包括附属设备和控制系统，舵角指示器与实际舵位准确性，轮机部应与大副每航次开航前配合调试检查。
4.7 锚机、绞缆机应由水手长和三管轮每航次前作效用试验，锚链由甲板部每四个月检查其磨损及松动程度。
4.8 配电板上附件、过电流保护和熔断器应每月进行检测。
4.9 发电机自动开关，按实际需要进行试验，校准保护装置，包括脱扣器动作，校准保护联锁装置和作效用试验。
4.10检测危险处所内各电气设备的防爆性能，包括设备的密封性能，电缆完整性，避雷及接地情况。
4.11各探头和报警系统，应每月试验其效用。
4.12驾驶室与机舱间及各应急机房的通讯应每月作效用试验，确保通讯畅通。出现故障及时修复。
4.13装卸设备如：货油泵、管系和各相关阀门每三个月试压一次（压力由轮机长根据本船实际情况而定），并经常清洗货泵滤器。
4.14锅炉及附属装置，包括安全装置、底座、控制器
蒸汽管路、隔热物及仪表，随时进行外部检查，每次锅炉工作，都应对安全阀和各种报警装置进行效用试验。
4.15救生艇在每次演习时应完成一整套起吊工作，检测艇架、绞车
和电动机等可靠性，艇机由三管轮每周试车一次，救生用及相关设备如有损坏应及时修复或更换。
4.16每月检查救生筏、筏架的静水压力释放器是否完好，每年送筏站拆检，并取得检验报告。
4.17油水分离器每月进行测试（包括泵、电磁阀、分离筒等技术系统是否正常，滤网每隔三个月清洗一次）。
4.18航海仪器必须由船长或驾驶员操作，每次开航前，由二副对各航海仪器做一次全面检查，如有故障，应及时排除，确保开航时各航海仪器处于随时可用的良好技术状态。
4.19其它关键设备和技术系统定期检查和试验按保养周期表进行。
设备维护保养作业指导书 1．目的 本作业指导书对设备的维护和保养管理作出了规定，以提高生产设备的使用时间和使设备处于完好状态，确保船舶建造质量满足船东和船级社的要求。 2．适用范围 适用于本公司生产设备的维护保养管理。 3．职责 3.1 设备管理科负责编制月/年度各类设备保养和修理计划，并对实施情况进行监督检查、考核。 3.2 各部门、工区负责执行设备管理科下达的设备保养和修理计划。 4．实施 4.1 例行保养 操作者要进行班前检查，班中随时注意设备运转，油标、油位、仪表压力、指示信号、保险装置是否正常，班后要清扫、擦洗，做好交接班及各种记录，发现隐患及时排除，发现重大问题立即报本部门领导。本部门无法解决的会同设备管理科共同处理，由设备操作工进行实施。 4.1.1 例行保养制度 每班：一般设备15分钟，重大型设备30分钟。 周末：一般设备30分钟，重大型设备1小时。 4.1.2例行保养的具体内容： a. 检查各种活动系统正常，变速齐全，操作系统安全保护，保险装置等灵活可靠。 b. 检查设备润滑情况，并定时定点加入定质定量的润滑油。 c. 检查设备容易松劲脱离的部位是否正常，附件工具是否齐全。 d. 检查设备有无腐蚀、碰砸、拉离和漏油、水、电等现象，机床周围地面清洁、整齐，无油污、垃圾杂物。 4.2 一级保养，设备累计使用500小时要进行一次一级保养，以操作为主，机修工配合，按规定内容进行保养。一级保养完工后由设备科验收许定，填写保养记录，并作为修理考核指标。 4.2.1 一级保养内容
a. 根据设备的使用情况，进行部分解体检查。 b. 除进行例行保养内容外，对设备的各部位配合间隙进行适当的调整。 c. 各油毡、油伐、滤油器及各种防屑装置进行清洗，要使管路畅通无阻，无泄漏。 4.2二级保养 4.3.1 设备累计运转3000小时进行曲一次二级保养，以维修工为主，操作工配合进行的包含修理内容的保养。 4.3.2 二级保养要制订保养计划，严格按计划招待在保养周期内，基本完成过去中修的工作量，二级保养完工后，由设备管理科验收评定，填写记录单。 4.4 二级保养内容 4.4.1 全部完成一级保养规定的内容。 4.4.2 根据设备的使用情况，进行全部或部份解体、检查、保养。 4.4.3 更换或修复磨损零件，并给下次二级保养或大修理做好备件资料准备。 4.4.4 所有油箱、水箱、齿轮彻底清洗、换水、换油。 4.4.5 刮研修理部分小的滑动面和基准面。校正安装水平和检测量主要精度，项目。 4.4.6 所有电机进行清扫，换油，全部检查，配电线路达到整齐、安全、可靠。 4.4.7 除已列入大修理计划的设备外，使二级保养后的设备都要达到完好设备要求。 4.5 进行过二保的设备执行计划修理。 5．记录 设备保养和修理记录由设备管理科整理，记录控制按《记录控制程序》（NCS-QP-4.2-04）执行。 6．发放范围 本作业指导书发放至：公司经理层、管理者代表、钢结构制造部、船舶工程部、保障部、设备管理科、质量管理科、各工区、内审员。 7．附录 附录一《设备修理任务书》（NCS-WP-6.3-01-R01） 附录二《年设备大、中修理计划》（NCS-QP-6.3-01-R01） 附录三《设备维修记录》（NCS-WP-6.3-01-R02） 附录四《设备一级保养记录》（NCS-WP-6.3-01-R03） 附录五《设备二级保养完工验收单》（NCS-WP-6.3-01-R04）
设备维护保养计划书 一、设备简介： 1.1 数控仪表车→主要用于加工精度要求高的小产品及加工大产品 1.2 普通仪表车→主要加工小规格产品 1.3 普通车床→主要用于产品零加工等 1.4 钻床→主要用于加工产品打孔工序 1.5 弯管机→主要用于加工产品凹弯成型 1.6 滚丝机→主要用于仪表车加工的有外罗纹产品 1.7 螺母缩口机→主要用于产品带活络螺母缩紧 1.8 空气压缩机→主要用于产品打字及数控仪表车等辅助清除碎铁屑 1.9 万能磨床→主要用于产品外圆光洁度加工 1.10 锯床→主要用于截取产品生产需要的原材料（下料）1.11 液压机→主要用于加工产品垫片压平等 1.12 万能铣床→主要用于产品零加工等 1.13 打字机→主要用于产品做标记用 1.14 冲床→主要用于产品做标记用 1.15 柴油发电机→主要用于保证生产正常供电（外线供电断缺时补充能源设备） 1.16 数字投影仪→主要用于放大、测量产品不易测量的角
度尺寸等 1.17 落地砂轮机→主要用于磨车床加工切削刃具 1.18 打包机→主要用于产品包装打带用 1.19 交流电焊机→主要用于产品、工具等粘结加工 1.20 工作排气扇→主要用于生产加工场所空气循环 二、设备台帐： 2.1 具体内容请参见《设备台帐》表 三、设备的使用： 3.1 对关键、重点设备（数控仪表车床、立柱钻床、锯床、滚丝机、液压机、弯管机、投影仪等）只有经过相关专业培训合格的作业人员才可上机操作。 3.2 操作人员必须严格按照设备部制定的作业指导书进行设备操作。 3.3 实行设备操作岗位责任制，定人定机，祥见《设备岗位责任表》。 3.4 设备操作员应保持设备的清洁，管理好工具和附件，执行好交接班制度。 3.5 当机器出现异常时应立即停机检查，同时通知自己直线主管和设备维修人员进行处理，并一同如实填写《设备维修记录单》
文件编号：MYH.03/BA.ZD-05.05-2013(C) 设备使用和维护保养规定 C B 董会平郭艳宝张培杰2012.8.16 A 刘宏波许凯荣张培杰2011.6.14 版次编制人审核人批准人批准日期 编制部门机械动力部
文件会签表 序号职能部门签署日期 1 年月日 2 年月日 3 年月日 4 年月日 5 年月日 6 年月日
目录 1 目的 (4) 2 适用范围 (4) 3 编制依据 (4) 4 组织与职责 (4) 5 管理要求 (5) 6 制度执行与检查 (8) 7 相关文件 (8) 8 记录 (8) 9 其他 (9)
1 目的 为了加强设备使用和维护管理，明确设备设备管理责任，特制定本规定。 2 适用范围 本规定规定了设备管理人员、运行人员、检修人员的工作内容和职责；本规定适用于生产设备的使用、维护和保养的监督和管理。 3 编制依据 3.1 SHS01001-2004《石油化工设备完好标准》 3.2中油化生〔2009〕191号附件3 中国神华煤制油化工有限公司设备综合管理办法 4 组织与职责 4.1 机械动力部 4.1.1 认真贯彻煤制油化工公司有关设备使用和维护管理规定和要求，根据公司设备的具体情况，制定本单位设备使用和维护管理规定。 4.1.2 对影响重点装置正常生产的重大设备隐患和故障，必须及时上报煤制油化工公司生产管理部。对关系全局的设备故障应组织力量进行会诊，并制订监护措施，做好检修的准备工作。 4.1.3 负责对各中心设备使用及维护保养情况进行监督、检查和考核。 4.1.4 督促、检查各中心及时整改设备缺陷，确保设备完好率。 4.2 各生产中心及机电仪中心 4.2.1 认真执行煤制油化工公司有关设备使用和维护管理规定和要求及公司相关规定，根据中心设备的具体情况，制定本中心设备使用和维护管理细则； 4.2.2 建立健全设备操作、使用、维护规程和岗位责任制； 4.2.3 负责所辖设备的正确使用、妥善保管和精心维护保养，保证设备保持完好和有效利用。
消防救生设备的维护保养须知 船舶应按本须知的要求做好消防,救生设备的维护养,使其处于随时可用状态,并定期试验和检查,保持完好状态,以保证其在发生火灾或救生汽船时能发挥所要求的作用. 一.探火和报警装置 严格按检修周期进行正确的试验,以保证报警随时处于良好的状态. 1. 手动报警装置应每周进行测试. 2. 自动探火报警装置应每季度进行效用测试. 二.固定试气体(CO2)灭火系统: 1. 保养周期: 1.1每季度常规检查,由三副负责,水手长协助.容为站室钢瓶通风装置,通讯设备及报警装置. 1.2所有管路每2年用压力为0.5Mpa的空气作畅通试验;每4~5年进行压力至少为0.5Mpa的气密试验;瓶头阀至分配阀箱段第8~10年进行压力为11.8Mpa的液压试验.路液压试验后,应体流排除干净. 1.3每五年应对管系(自分配阀至喷头段)进行压力试验.由三副负责,注意取得专业机构认可证明. 1.4钢瓶每8~10,进行一次部检查. 1.5瓶头阀应经液压试验,试验压力24.5Mpa。 2．大型CO2灭火站：
2.1灭火站应有明显的红色标志，门上加锁，钥匙由三副保管，备用钥匙由大副保管，应急钥匙在灭火站附近封闭的盒子，盒子用玻璃盖，便于击碎取出钥匙，该钥匙盒应有明显大红色标志。 2.2 灭火站应清洁干燥,照明充足,并设有应急照明和船舶(无时,进 入人员应携带对讲机并预先约好联系人),通风良好,温度应在0~45 摄氏度之间,注意防冻与降温。 2.3 站不得堆放与本站无关的杂物. 2.4 站应设有准确的大型(CO2)系统图;总阀.控制阀标牌清楚完好; 开关标志明显;施放说明准确.简要;施放手柄与报警器(机舱声.光报警三分钟)联动有效. 2.5 钢瓶: 1.钢瓶外观无绣,油漆完好. 2.钢瓶水压试验在有效期,证书有效. 3.钢瓶灭火击冲装绿不应大于0.67kg/t. 4.所有(CO2)钢瓶每两年应进行沉重检查(或液面测量).若每瓶(CO2)的净重界扫至原重的10%时,应玉充装.总界扫量小于最大一个被保护舱室需要量的5%时,可暂不充灌;但空瓶一经发现,应拆下试压并充灌. 5.检测应请专业单位进行,并由三副监督,证书交船长保管,公司船技部应保管副本一份. 6.钢瓶应垂直放置,各瓶的绞力轴高度相等且处于同一垂直平面. 2.6操纵装置
船舶和设备维护保养制度 1.目的 本制度旨在通过船员的日常维护保养，保持船舶设备处于良好的技术状态。 2.定义 维护保养：是为保持船舶机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施，船舶在计划修理期间，为防止船舶设备发生故障或失效，由船员负责进行的一系列有计划的预防性维护保养工作。 3.职责 3.1机务部是船舶设备维护保养的主管部门，对船舶和设备维护保养负监督、管理责任。 3.1.1机务部负责按照公约、规则、规范及公司的有关规定，结合本公司所管理船舶的实际情况，编制《船舶设备检修养护周期、分工表》（附件） 3.1.2船舶部门长负责制定本部门“船舶年度维护保养计划”经船长审核，报机务部批准后发放船舶实施。 3.2 船舶是维护保养计划的具体实施单位，在船长领导下，船舶各级人员严格按照《船员职务规则》(SW0311)和《船舶设备检修养护周期、分工表》（附件）的规定执行。 3.2.1 船长对船舶和设备的维护保养工作负领导责任，具体指导和监督检查各部门的维护保养情况，并负责向公司职能部门申报有关报表和不符合规定情况。 3.2.2船舶大副负责按照“船舶年度维护保养计划”编制甲板部“船舶月度维护保养计划”，经船长批准后组织实施。轮机部的“月度维护保养计划”由主管轮机员制定，经轮机长审核，船长批准后实施。 3.3 公司职能部门对船舶和设备的维护保养工作积极配合，并提供所需的资源和技术支持。 页脚内容1
4．维护保养计划的制定 4.1年度维护保养计划的制定 4.1.1船舶依据《船舶设备检修养护周期、分工表》和船舶设备说明书并结合船舶实际情况，应于上一年度末编制出下一年度“船舶年度维护保养计划表”（RSI1001A）。报公司务部经理批准后送船实施。 页脚内容2
医疗设备维护保养管理程序 1、目的 对生产设备进行预防性维护、管理和控制，确保生产设备处于完好状态，充分发挥设备的使用效能，确保产品的生产、加工符合规定的要求，以期做出令顾客满意的产品，提高公司的投资效益。 2、范围 本程序适用于公司生产设备的预防性维护、管理和控制。 3、权责 3.1生产部是设备管理的归口管理部门。 3.1.1负责编制《设备安全操作规程》。 3.1.2生产车间使用者负责所使用设备的一级保养（日常点检、润滑、清洁维护管理）， 车间主任、班长负责监督执行。 3.1.2生产经理（因没有设备部） A．负责组织技术、质量部及使用车间对新购设备进行评估、验收。 B．负责设备的管理、维修及易损设备/备件的申购，对相关信息进行归档保存。 C．负责组织对生产设备的移交、编号、标识、维护、封存、报废与管理。 3.2技术部负责生产设备的选型，并参与生产设备的安装调试、验收、评估。 3.3采购部负责生产设备和备件的采购。 4、定义 本标准采用下列定义。 4.1预防性维护：为消除设备失效和生产意外中断原因而策划的措施。 4.2预见性维护：基于过程数据，通过预测可能的失效模式以避免维护性问题的活动。 4.3关键设备：唯一性设备，在控制计划中有特殊特性要求的过程设备以及高精度、大型、 稀有设备。（高精：注塑机及模具） 4.4闲置设备：封存时间超过一年以上，以及因产品转型或工艺改进等原因退出生产过程的 设备。 4.5 设备利用率：在工作时间内，设备生产产品所用时间与工作时间的比率。 4.6日常保养：每天操作者对使用设备进行加注润滑油、维护，保持设备清洁、整齐、润滑、 安全有效的维护保养活动。
聚合车间关键设备预维护计划书 1、预维护计划的目的、要求、范围和具体内容 1.1 预维护计划目的 为确保车间安全生产，提供良好的生产环境，提高设备的使用寿命和劳动生产效率，降低设备发生故障的概率，发挥良好的设备性能、防止设备故障或污染对产品产量和质量造成影响，为设备可以持续生产出高质量的产品提供保证，特制定聚合车间关键设备预维护计划，以便有计划、有组织、有进度的进行维护及保养活动。 1.2 预维护计划要求 1.2.1设备的维护和保养不得影响车间的连续生产计划和产品质量。 1.2.2应制定关键设备的预维护计划表和相关操作规程，设备的维护和保养应有相应的记录。 1.2.3经改造或重大维护的设备应进行再确认，符合要求后才可用于生产。 1.2.4设备的预维护必须按照指定的、已批准的预维护计划周期进行实施，并制定预维护操作的书面规程并按期执行。 1.3 范围 设备预维护计划为车间关键设备（包括仪表）的维护或保养工作的实施提供导向、计划的总体情况，其所覆盖的维护区域为聚合车间生产所涉及到的关键设备维护及保养。 2、维护小组及职责
2.1 维护小组成员 维护小组成员：车间主任、设备员、维保人员（机、电、仪）、设备使用操作员。 2.2 维护小组成员主要职责： 2.2.1 车间主任：负责对维护期间的生产活动进行统筹协调。 2.2.2 设备员：根据设备维护保养规程、日常维护记录，制定维护计划。根据预维护计划，合理安排维护人员进行维护，并指导及协调维护作业。 2.2.3 维保人员：根据维护保养计划和工作职责划分，高效的完成车间制定批准的维护保养计划。 2.2.4 现场操作员：对所管辖区域的设备、设施进行日常维护保养，同时配合相关专业维保人员做好预维护保养工作。 3、对维护人员要求及维护注意事项 3.1对维护人员的要求 3.1.1 机械、电气、仪表等检修人员在维护设备前必须做好以下工作； 3.1.1.1 必须熟悉设备维护内容，工艺过程、质量标准和安全技术措施，保证维护质量和安全。 3.1.1.2 设备维护前要将维护用的备件、材料、工具、量具、设备和安全保护用具准备齐全。 3.1.1.3 作业前要对作业场所的施工条件进行认真的检查，以保证作业人员和设备的安全。
关键设备使用与维护规定 1总则 1.1目的 为了保障公司关键设备的正常使用，延长关键设备使用寿命，充分发挥关键设备生产效能，保证公司生产的顺利进行，特制定本规定。 1.2适用范围 本规定适用于公司所有关键设备的使用和维护管理工作。 1.3定义 本制度中的关键设备是指公司精密、大型、稀有、高价值的设备，满足下列条件之一的即可定为公司关键设备。 1.3.1承担工作任务重且单一的设备。 1.3.2稀有、精密或维修难度大的设备。 1.3.3承担关键零件、关键工序加工的设备。 1.3.4发生故障会严重影响人身安全和环境安全的设备。 1.4职责分工 公司关键设备使用和维护的主要责任人为设备维护主管、设备保养专员与设备操作人员。其具体职责分工如下所示。 关键设备使用维护职责分工表 2.1成立初期管理小组 设备部部长组织设备安装、设备调试、生产操作、质量检查等高级技术人员及优秀设备采购人员成立关键设备使用初期管理小组，负责关键设备使用初期的管理工作。 2.2实施使用初期管理 关键设备使用初期管理小组负责关键设备的安装、调试、排除故障、调整性能、记录和维修信息收集处理等工作，力求使关键设备达到预期生产状态。 2.3进行设备综合评价 有关技术专家成立评价专家组，收集相关信息资料，对关键设备进行综合评价。若评价为良好、合格，则可正式投入使用；若评价为不合格，则立即联系设备生产厂家进行处理。 3关键设备使用管理 3.1人员管理 3.1.1设备维护专管应做好对设备保管专员和设备操作人员的操作技术培训，使其达到“三懂”(懂结构、懂原理、懂性能)、“四会”(会使用、会检查、会维护、会排除故障)要求。
1 目的 本文件对船舶设备维护保养作出规定，旨在使船员能明确岗位职责并能能正确编制年度和月度预防维修保养计划，及时对船舶设备进行维修保养，确保船舶设备处于良好状态，保障船舶安全营运。 2 适用范围 本文件适用于公司的船舶。 3 说明： 船舶在编制机械和电气设备年度、月度预防维修保养计划时检修周期应参照： 3.1 附录表中的周期要求； 3.2 设备制造厂说明书规定的周期要求； 3.3 船舶设备的实际使用情况和航线等特点。 3.4 船舶关键设备（消防、救生、防污染、安全、水密等）的维护保养计划按XZ1005和其他相关文件执行。 4 实施 4.1 船舶船体设备维护负责人为大副，机电设备维护保养的负责人为轮机长；预防维修保养计划编制的负责人为轮机长。 4.2 年度预防维修保养计划应按规定上报公司，审批后返船。 4.3 年度预防维修保养计划预定的检修的时间，在月度预防维修保养计划中可根据设备的实际使用时间和情况进行调整。 4.4 船舶应认真执行年度和月度预防维修保养计划；月度执行情况报表应及时报公司。 5 附录 《设备维护项目表》 上海XX海运有限公司操作维护手册
附录设备维护项目表 第一章甲板部 除锈、油漆由水手长负责淡水仓每半年应清洁一 次 上海XX海运有限公司操作维护手册
上海XX海运有限公司操作维护手册
清洁、除锈、油漆、加 油鹅头颈测量记录 上海XX海运有限公司操作维护手册
上海XX海运有限公司操作维护手册
1.机械部分由大管轮负责修理及开修理单； 2.电气部分由电机员（大管轮）负责修理及开修理单； 上海XX海运有限公司操作维护手册
船舶设备维护保养考核办法 公司所属船舶根据船舶和设备维护保养程序和船舶的自身技术状况，制定了相应的维修保养计划，并按计划对船舶设备进行维护，这在很大程度上提高了船舶设备的可靠性，给公司的生产运输提供了技术保障。但在实际运行中也暴露出个别船舶和人员存在表面应付的现象。为了切实做好船舶设备的维护保养，减少因维护欠缺而导致故障的发生率，节约船舶的维修费用，同时提高船员的工作责任心，特制定以下考核办法。 一、考核的依据： 常规客船和高速客船都按照公司体系文件规定，由船舶技术部批准的船舶年度维修计划的项目为根据，检查船舶具体执行维护保养的情况。 二、常规客船的扣分： 1．驾驶员、轮机员、机电工：按年度维修计划对每一项目因设备管理责任人管理不到位使设备的维修存在缺陷，检查人员酌情扣责任人1～2分并在检查表中进行记录； 2．轮机长：按轮机部所有人员的扣分总和除以3计算扣罚分数； 3．船长：按全船所有人员的扣分总和除以5计算扣罚分数； 4．机动人员：在该船上固定的机动驾驶员和轮机员按其所代岗位的平均分扣分，无固定船舶的机动人员按所代船舶岗位的平均分进行扣分。 三、高速客船的扣分： 1．轮机长、驾驶员、轮机员：按年度维修计划的项目执行落实情况进行检查，以部门为单位进行扣分，轮机部扣罚轮机长和轮机员的分数，甲板部扣罚驾驶员的分数； 2．船长：按轮机部×50％+甲板部×75％计算扣罚分数； 3．机动人员：按其所代船舶岗位的平均分进行扣分。 在每次检查中累计扣分达到3分罚款200元，每增加1分加罚50元，6分（不含6分）以后每增加1分加罚100元。高速船轮机员按轮机长的罚款数额进行罚款 因保养不到位导致设备损坏按公司“事故调查处理规定”进行处理，因保养或操作不当使设备无法正常运行而导致航班延误对相关责任人根据情节轻重一次性罚款200～500元。 以上考核结果计入由船舶技术部记录的“轮驾人员设备考核个人档案”并在海星论坛予以公布，年终上报公司领导及相关部门，作为任职、晋升等评比的依据之一。 注：对于计算中出现的小数按四舍五入取整。
设备维护保养工作规程 第1章总则 第1条为规范公司设备维护保养的管理行为，确保设备的长期平稳运行，并延长设备的使用寿命，特制定本规程。 第2条本规程适用于对公司所有设备进行维护保养时的相关事宜。 第2章设备维护保养职责 第3条公司设备的维护保养所涉及到的主要人员为设备管理员、设备保养专员与设备操作人员。 第4条设备管理员的职责如下。 （1）根据相关资料制订设备维护保养计划。 （2）培训设备操作人员设备维护保养方面的知识。 （3）监督设备维护保养计划的落实与执行。 （4）定期检查设备的维护保养工作并进行评比。 第5条设备保养专员的职责如下。 （1）掌握设备的运行状况。 （2）负责设备的二级维护保养工作。 （3）督导设备操作人员的设备维护保养工作。 （4）检查设备的维护保养记录，并定期收集、整理、分析。 （5）负责备用设备的维护保养工作。 第6条设备操作人员的职责如下。 （1）严格执行设备的操作规范，做好设备维护保养的记录。 （2）负责设备的清理、清扫工作。 （3）监测设备的运行，发现问题应及时上报。 第3章设备维护保养的准备工作 第7条设备管理员应编制维护保养方案，将设备的保养工作落实到具体的人员，并制定相应的考核方案。 第8条设备保养专员应提前制作好设备的各种维护保养记录表单，并准备好设备养护的工具及用品。 第9条设备维护保养人员应在设备的周边制作设备维护保养看板，看板上应有设备维护保养的基本要点及程序示意图。
第10条设备管理员应在操作人员上岗前对其进行技术培训，使其掌握设备的结构、性能、操作、保养规定等，达到“三懂”（懂结构、懂原理、懂性能）、“四会”（会使用、会检查、会维护、会排除故障）的要求。 第11条在设备使用前，设备保养维护人员应会同设备维修人员及技术部相关人员对设备的精度、性能、安全、控制等进行全面的检查与核对，确保无误后方可进行使用。 第12条设备操作人员在上岗前必须取得上岗证，确定岗位的同时需要确定所操作的设备，不得随意调换。 第4章设备维护保养实施 第13条设备保养的日常工作由设备操作人员负责，设备操作人员必须按照设备的保养规范进行设备的维护保养工作。 第14条每日下班前，设备操作人员应详细填写设备完整的维护保养记录，并说明设备的运行状况，此项工作由设备保养专员对其进行检查。 第15条设备保养专员应定期收集设备的维护保养资料，并进行整理、分析，编制设备维修保养报告。 第16条设备管理员应认真审阅设备维修保养报告，检查设备的维护保养记录，根据记录在必要时更改设备的维修保养规范，使设备的维护保养方式更加合理化。 第5章设备维护保养规范 第17条设备的维护保养分为日常维护保养、一级维护保养与二级维护保养三个级别。其中日常维护保养又分为每班保养与节假日保养。 第18条设备的每班保养的规范。 （1）设备操作者在上班前应对设备进行点检，查看有无异状并检查上个班组的设备运行记录。 （2）设备操作人员应在设备启动前按照设备润滑图标的规定对设备进行润滑处理。 （3）设备操作人员在确保设备无误后进行设备的空车运转，待设备的各个部分运转正常后方可进行工作。 （4）设备操作人员在设备的运行过程中要来回巡检，发现设备异常立即进行停机处理，并及时通知设备保养专员。 （5）每日下班前，设备操作人员应检查设备运行记录是否填制完整，并用20分钟左右的时间清理设备、清理工作场地，确保设备的干净、整洁。 第19条遇公司的节假日，设备操作人员应花费一个半小时左右的时间彻底地清洗设备、
1总则 目的 为了保障公司关键设备的正常使用，延长关键设备使用寿命，充分发挥关键设备生产效能，保证公司生产的顺利进行，特制定本规定。 适用范围 本规定适用于公司所有关键设备的使用和维护管理工作。 定义 本制度中的关键设备是指公司精密、大型、稀有、高价值的设备，满足下列条件之一的即可定为公司关键设备。 承担工作任务重且单一的设备。 稀有、精密或维修难度大的设备。 承担关键零件、关键工序加工的设备。 发生故障会严重影响人身安全和环境安全的设备。 职责分工 公司关键设备使用和维护的主要责任人为设备维护主管、设备保养专员与设备操作人员。其具体职责分工如下所示。 为公司关键设备制定专门的使用维修保养方案 负责设备保养专员和设备操作人员的专业技术培训 监督关键设备使用维修保养方案的落实和执行情况 定期检查关键设备使用维护情况，并进行评比 掌握关键设备使用维护的相关知识，并负责关键设备的维护保养工作 监督、指导关键设备操作人员的使用维护情况 重点检查关键设备的维护保养记录，并进行收集、整理、分析 严格遵守关键设备使用维护规范，落实关键设备使用维修保养方案， 认真做好关键设备维护保养记录 检测关键设备运行状态，发现问题立即停止运行，上报有关领导 成立初期管理小组 设备部部长组织设备安装、设备调试、生产操作、质量检查等高级技术人员及优秀设备采购人员成立关键设备使用初期管理小组，负责关键设备使用初期的管理工作。 实施使用初期管理 关键设备使用初期管理小组负责关键设备的安装、调试、排除故障、调整性能、记录和维修信息收集处理等工作，力求使关键设备达到预期生产状态。 进行设备综合评价 有关技术专家成立评价专家组，收集相关信息资料，对关键设备进行综合评价。若评价为良好、合格，则可正式投入使用；若评价为不合格，则立即联系设备生产厂家进行处理。 3关键设备使用管理 人员管理 设备维护专管应做好对设备保管专员和设备操作人员的操作技术培训，使其达到“三懂”(懂结构、懂原理、懂性能)、“四会”(会使用、会检查、会维护、会排除故障)要求。 选用责任心强、技术水平高、有实际操作经验的设备操作人员和设备保养专员，进行关键设备的使用和维护。
关键设备维护保养、定期测试须知 1. 目的 规范对关键性设备维护保养、定期测确保其可街靠性。 2. 适用范围 适用于公司各船舶关键性设备维护保养、定期测试。 3. 职责 3.1 部门长组织和指导对关键性设备维护保养、定期测试。 3.3 船长负责对关键性设备维护保养、定期测试进行监督。 4. 测试方案 4.1 主机、副机应严格按照使用说明书规定定期进行检测，主、副机重要部件每隔3000~3500小时进行拆检。清洗、检查气缸头、活塞连杆组、气缸套、凸轮轴、主轴承等主要机件。起动、燃油、操作系统（包括可调浆）相关部件每月进行检查、调整，以保证各系统处于良好工作状态。 4.2 离合器及艉轴系统（指推力轴（轴承）、中间轴（轴承））每月应检查连接螺栓和地脚螺丝、垫块是否松动、损坏，轴承润滑是否良好，必要时调整。 4.3 燃油舱柜上的阀件、附件和遥控装置（手动装置）应每月活络，试验其动作是否灵活。 4.4 各种泵每隔2500~3000小时或按说明书规定检查叶轮、齿轮、轴承，需要时更换，并检查其压力、排量、电机负荷情况。 4.5 空压机每隔2500~3000小时或按说明书规定拆检气缸、活塞环，
测量缸径，检查气阀，需要时更换活塞环，研磨或更换气阀，试验其高低压、自动控制系统、电机电流（对于空压机原动机为副机的，可根据电站负荷变化来试验），空气瓶从低压到额定压力（30kg/cm2）的工作时间。 4.6 常用和应急操舵装置，包括附属设备和控制系统，舵角指示器与实际舵位准确性，轮机部应与大副每航次开航前配合调试检查。 4.7 锚机、绞缆机应由水手长和三管轮每航次前作效用试验，锚链由甲板部每四个月检查其磨损及松动程度。 4.8 配电板上附件、过电流保护和熔断器应每月进行检测。 4.9 发电机自动开关，按实际需要进行试验，校准保护装置，包括脱扣器动作，校准保护联锁装置和作效用试验。 4.10检测危险处所内各电气设备的防爆性能，包括设备的密封性能，电缆完整性，避雷及接地情况。 4.11各探头和报警系统，应每月试验其效用。 4.12驾驶室与机舱间及各应急机房的通讯应每月作效用试验，确保通讯畅通。出现故障及时修复。 4.13装卸设备如：货油泵、管系和各相关阀门每三个月试压一次（压力由轮机长根据本船实际情况而定），并经常清洗货泵滤器。 4.14锅炉及附属装置，包括安全装置、底座、控制器 蒸汽管路、隔热物及仪表，随时进行外部检查，每次锅炉工作，都应对安全阀和各种报警装置进行效用试验。 4.15救生艇在每次演习时应完成一整套起吊工作，检测艇架、绞车
浅谈如何做好船舶设备维修保养工作 船舶作为海上生产作业单位，安全生产与日常设备维护保养息息相关、密不可分。事实上，很多人身伤害和机损事故均发生在设备维护保养过程中，那么，如何有效避免伤害的同时又能做好维护保养工作呢？我认为设备维护管理人员应注意做好以下几个方面的工作。 检修准备阶段。检修准备期间，要先做好工具、备件及物料的核查工作，俗话说得好：“兵马未动，粮草先行”，做好工具，特别是专用工具、备件及物料的核查工作，是做好设备维修保养工作的前提，对于顺利开展设备维修保养至关重要。其次要根据待检设备运行情况制定工作计划，内容包括：安全措施、注意事项、操作程序、检修规范技术要求等。同时设备主管要根据工作计划内容对参与设备检修工作的员工进行综合性培训，使他们清楚的知道该干什么，怎么去干，注意些什么。 检修实施阶段。开始作业前，设备检修人员应注意将待检修设备从运行的系统中隔离出来，以保证检修作业期间的人员安全和设备安全。工作期间，检修人员要根据设备说明书、技术通函和检修规范技术要求对待检修设备进行科学拆装，同时做好数据测量和记录工作，根据测量数据的比对、分析进而对设备实际运行工况有一个较为准确的判断。此外，在整个检修过程中检修人员应严格执行工作计划中的各种安全措施，如穿戴好劳动防护用
具，悬挂警示牌，切断相关电源等，确保安全检修。 检修闭合阶段。设备检修完成后，首先要做好设备试运转前的准备工作，检修人员应先检查装配是否正常，有无卡滞泄漏等异常现象。然后做好解除隔离，向设备供油、水、气、电，等使其处于可用状态。其次进行设备效用试验，要严格按照说明书、检修规范中的相关要求进行操作，做好如压力，温度，电流，电压，转速等运行数据记录。最后，设备主管人员应做好相关记录，内容包括：检修时间、检修内容、问题发现、更换备件情况、试验结果及今后应注意事项等。 综上所述，在开展船舶设备维修保养工作时，一要树立高度的安全责任意识，恪守各项规章制度，严格按照安全体系文件及操作规程操作，确保人员及设备安全；二要严格按照《船舶年度维修保养计划表》时间节点进行设备维护保养，确保船舶始终处于适航状态；三要养成总结的习惯，要对检修过程中遇到的问题加以分析并拿出解决办法，最后形成书面记录，即方便自己查阅，也为其他同事提供技术支持。
船舶检查保养须知 1总则 为加强船员定期对船舶及设备，特别是关键设备及系统进行维护，消除船舶存在的缺陷，保持船舶设备正常运转及保持良好的技术状态，特制定本须知。本须知适用于本公司所管理的船舶。 2职责 .1船舶及设备维护工作在船长的领导下，分别由大副、轮机长组织本部门各职责船员按本须知及“船舶检查保养周期表”进行分工及维修、保养。 .2对船舶维护保养的工作情况必须进行记录，每月度初将上月度检查保养项目的完成情况进行整理，经船长审核后向机务主管报告，船自存一份。 .3公司机务主管应经常上船审查船舶检查保养计划的执行及各项记录情况，并给予技术指导。 3甲板部关键性设备及系统的维护保养须知 3.1磁罗经 3.1.1检查 .1剩余自差极限值：标准罗经应不超过±3°； .2应有有效的罗经自差表和曲线图。 3.1.2维护 .1磁罗经平衡环轴承处应加润滑油，使磁罗经始终保持水平状态。 .2投影罗经专用灯的反射罩，应经常用柔软物擦拭，使其保持良好的反射功能。 .3不观测方位时，宜将标准磁罗经罩好，在大风浪时要用帆布罩好。 3.2雷达 3.2.1检查 .1首向线宽度不超过±5°，指零误差小于1°； .2扫描中心应与荧光屏中心一致； .3信号显示清晰； .4抑止海浪干扰功能应良好； .5各固定距离挡的间距应相等； .6方位误差不超过±1°；距离误差应小于70m或为距标值的1.5%。 3.2.2维护 .1如需对雷达天线维护保养、检修或上雷达天线平台工作，必须将雷达总电源开关置于“断”位，并在显示器周围显目处挂示“严禁开机”警告牌，方可进行工作。 .2在维护收发器和显示器时，应将高压储能器件对地放电，防止高压触电。
船舶设备维修保养制度 为了管好、用好、养好船舶设备，将全船设备实行分工管理按项落实专人负责，进行定期维修保养，将日常养护、预防性检修和计划检修相结合，使船舶设备保持良好的技术状态，保证船舶安全生产和正常运行，特制定本制度。 一?船舶设备维修保养分工负责制 （一）船长职责 1?负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作，对船舶设备的技术维修保养状况负领导责任； 2?负责监督执行设备技术定额及有关维修保养规定，以身作则、带头执行；3?督促船干如实填写各类日志及报表，并审核签字； 4?组织和督促全船各部门编制各类修别的修理单，及时上报； 5?掌握配件、耗料等备用状况，及时上报申请领料； 6?每2个月向设备管理处上报《船舶技术状况表》； 7?对全船设备安全工作负责。 （二）大副职责 1?负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作； 2?除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促各驾驶员及水手长开展其分管设备的维修保养工作； 3?对驾驶部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任；
4?督促驾驶员及时如实填写《工作日志》、《驾驶部技术状况报表》，并审核签字后交船长审核签字； 5?负责统计驾驶部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领单后交船长签字上交； 6?对驾驶部的安全工作负责。 （三）轮机长职责 1?负责轮机部所有设备的维修保养工作； 2?除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促各轮机员开展其分管设备的维修保养工作； 3?对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任； 4?督促轮机员及时如实填写《轮机日志》、《轮机部技术状况报表》，并审核签字后交船长审核签字； 5?负责统计轮机部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领单后上交；6?根据设备说明书规定周期及设备实际状况，及时进行维修保养，收集整理和保管设备技术资料，研究分析磨耗规律，保持船舶良好及时状态； 7?对轮机部门的安全工作负责。 （四）各级驾驶员和轮机员职责 1?带领本班人员开展所分管设备或区域的维修保养工作； 2?对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任； 3?及时如实填写《轮机日志》、《工作日志》、《轮机部技术状况报表》、《驾驶部技术状况报表》，并审核签字后交大副、轮机长审核签字； 4?负责统计本班的配件、耗料的使用和备用情况，并报轮机长、大副；
设备维护检修保养管理制度1 设备维护检修保养管理制度 一、目的 为加强对公司设备维护检修及保养的管理，规范公司设备检修保养工作，特制定本办法。 二、设备维护保养原则 1、生产设备是公司固定资产的主要组成部分，是公司生产能力的基础，设备修理必须坚持先维修、后生产的原则，以预防为主、维护保养和计划检修并重的方针，实行专群结合、群管群修的方法，有计划地组织好设备检修的工作，保证设备经常处于良好状态，延长设备的使用寿命，保证产品的产量、质量不断提高和增长，为生产的发展提供必需的物质基础。 2、生产部门在下达生产计划的同时，必须下达设备的检修计划，检查生产计划的同时，检查检修计划。总结评比生产计划和检修计划。 3、在生产与设备维修发生矛盾时，应当根据“先维修，后生产”的原则合理安排。在设备检修中，操作工人要紧密配合维修工人，坚持“修用结合”的方法。 4、要对员工进行正确使用和维护保养设备的思想教育、技术教育，培养员工主人翁责任感和自觉爱护设备的习惯，在搞好群众性维护保养的基础上，不断提高修理质量和修理效率，缩短停歇时间，降低修理成本，是设备更好地为生产服务。
三、设备在中修、大修前检查 1、设备在中修、大修前必须进行一次检查，一般称预检，再修前三 个月左右进行，修前检查要列入月份检修计划内，可以结合二级保养工作进行，不列入周期结构中，以尽量简化周期结构，减少计划人员的繁琐工作。修后检查要检查下次计划修理时需要修复的缺陷，确定修理内容，为下次修理做好准备。 2、设备的清洗和油箱的换油。设备的清洗和油箱换油是根据设备的使用条件和环境和油箱换油的周期进行的。清洗和换油工作可结合一、二级保养同时进行，不单独安排计划。 四、检修计划编制和修理工作统计 1、检修计划的分类和内容 按完成时间、进度的安排分： ⑴、年度检修计划－安排全年的检修任务。 ⑵、季度检修计划－按年计划，安排季度检修任务。 ⑶、月份检修计划－按季度计划，安排每月的检修任务。 按修理的程度和内容分： ⑴、年度大修理计划（包括年度贵重关键设备的局部大修计划）。 ⑵、年度中修、二级保养（预防性试验）计划。
生产设备维修保养管理制度 第一章总则第一条目的。为加强生产设备的管理，安全、合理、有效地发挥设备效能，做到正 各生 5.各 不 生产设备及生产辅助设备。第五条本制度可根据需要进行修改，并按相关程序进行批准和执行。 第二章生产设备管理制度第六条各生产厂根据生产的要求和公司的发展需要，需购置生产设备时应填写《生产设备采购申请单》，报生产总裁审核，报总经理批
准。第七条需要自制或自行改造的设备由生产厂提出申请，报总经理批准，由动力设备部和生产厂共同实施。 第八条新生产设备的验收。1.采购或自制的生产设备，由生产厂和设备厂家共同调试安装，确认符合要求后，由动力设备部、生产厂和供应部共同进行验收。2.对验收不合格的生 2. 3. 第十一条生产设备验收合格后，由使用部门办理生产设备领用手续。第十二条工艺部根据需要编写《生产设备操作规程》，发放给使用班组。对于精密、大型设备或关键、特殊工序所用的设备以及检验和试验的仪器设备均要编制相应的操作规程，同时要求相关操作人员应接受适当培训，操作人员通过现场考核，
确认合格后方可让其操作。第十三条操作人员必须严格按照《操作规程》进行操作，对违反《操作规程》的行为进行处罚，并重新学习操作规程。第十四条两班连续运转的设备，岗位人员交接班时必须对设备运行状况进行交接，交接内容包括设备运转的异常情况、原有缺陷变化、运行参数的变化、 志。第 责。 保养规程》等要求制订《生产设备年度维修保养计划》，并按计划严格执行。第二十二条保养分为日常保养、一级保养、二级保养。1.日常保养以操作人员为主，在设备使用前、使用过程中和使用后进行。内容：a.保持设备及其环境的整洁； b.设备各松动部位的紧固； c.设备运行状态检查；2.一级保
第一章灭火系统维护保养计划 1、消防总管、消防泵、消火栓、包括水带、水枪和国际通岸接头 （一）每周一次 （1）检查主消防泵，保持良好状态。 （2）检查应急消防泵：为冷启动配备的加热装置；专用燃油足够供泵在最大负荷下运行至少3小时，在机舱外储备足够燃料供泵再运行15小时；启动系统和/或止回阀的运行状况，截止阀和考克的工况。检查泵浦在所需要的压力下的运行状况（20分钟）；应急消防泵处所：泵处所四周被隔热，如与机舱直接相通，设有气闸或远控水密门且工作正常。 水带箱的铰链正常，每个水带箱均配备扳手，水带存放位置合适、数量符合防火控制图的要求，水带密封圈正常。 消防水带箱附近有水枪，所有水枪处于工作状态，水枪数量足够，系两用水枪（喷雾/水柱）。 有足够的消防栓和水带接头，开关正常。 （二）每月一次 消防总管在有压力下用小锤检查，特别注意：污泥易积聚的地方、易腐蚀的地方及检查通向机舱的消防总管上的截止阀是否正常。 国际通岸接头应配有标准法兰盘，四套螺栓和螺母，一个密封圈。 （三）每季度一次 水灭火系统的各开关、阀件检查、加油活络，水带检查、重卷。 水灭火系统的喷水系统操作须知是否永久显示，检查给水泵在系统压力下降时的自动启动功能，管系是否有腐蚀或渗漏迹象，机舱外部的分配器应处于良好控制状态，随机检查喷嘴状况。 （四）每半年一次 除锈，补油漆、标志。 （五）每年一次 全面除锈，油漆，重做各类标志。 检查消防泵、应急消防泵马达的风叶、连接轴；紧固接线柱、检查接线盒。 马达控制箱：紧固接线柱、检查过载继电器、清洁继电器接触器。 检查应急消防泵的电磁阀动作时间，检查活络限位开关。 检查消防泵、应急消防泵的考必令。 全面检查水消防系统各部件的性能，并进行完整的效用试验和水压试验。 接受船检的[年度检验] 。 （六）每2..5年一次 必要时，拆检消防泵、应急消防泵。 接受船检的[期间检验] 。 （七）每5年一次 接受船检的[特别检验] 。 2、固定式探火和失火报警系统 （一）每周一次 对探火和失火报警系统的主控面板进行外观清洁、检查。 每月一次 检查固定式探火和失火报警系统电器控制部分。 清洁探火和失火报警系统的控制面板，检查整体报警系统情况。
电气设备的维护与保养 培训资料
一、概念 1、什么是设备巡检 设备巡检是按设备的部位、内容进行的粗略巡视，为了“观察”系统的正常运行状态，这种方法实际上是一种不定量的运行管理，对分散布置的设备比较合适。 2、什么是设备点检 为了维持生产设备的原有性能，通过人的五感（视、听、嗅、味、触）或简单的工具、仪器，按照预先设定的周期和方法，对设备上的规定部位（点）进行有无异常的预防性周密检查的过程，以使设备的隐患和缺陷能够得到早期的发现，早期预防，早期处理，这样的设备检查称为点检。 3、设备日常巡检与设备定期点检的区别与联系： （1）设备巡检员是专职人员，主要负责某个生产工艺段的设备巡检。他不同于维护人员、检修人员，也不同于维护技术人员，是经过特殊训练的专门人员。设备巡检员是利用人的五官或简单的仪器工具，对设备进行日常巡查，在巡检过程中对照标准发现设备的异常现象和隐患，掌握设备故障的初期信息，为点检人员提供要检查设备故障点、部位、项目和内容，使点检人员有目的、有方向的进行设备点检。（2）设备定期点检主要是指设备维修人员，主要负责设备故障的修复，保证生产设备的正常运行，根据设备巡检人员提供的信息，对有故障的设备进行详细地检查和修复。在有些单位也叫保全工，
（3）设备日常巡检和设备日常点检其实是一个岗位，主要负责巡查设备是否正常运行，检查设备有无异常现象，为维修提供更好的依据，缩短维修时间，尽快恢复设备正常运行。 二、设备点检的分类 按作业时间间隔和作业内容的不同，点检分为：日常点检、定期点检二类。 1.日常点检 作业周期在一个月以内的点检为日常点检或称日常检查。日常点检的对象为在用的主要生产设备，由设备操作人员根据规定的标准，以感官为主借助便携式仪器，每日一次或数次对设备的关键部位进行技术状态检查和监视，了解设备在运行中的声音、动作、振动、温度、压力等是否正常，并对设备进行必要的简单维护和调整，检查结果记入日常点检卡中。日常点检的目的是及时发现设备异常，防患于未然，保证设备正常运转。 日常点检的作业内容比较简单，作业时间也较短，一般可在设备运行中进行，所以对生产影响不大。 2.定期点检 作业周期在一个月以上的点检为定期点检或称计划点检。定期点检由设备维修人员和专业检查人员根据点检卡的要求，凭感官和专用检测工具，定期对设备的技术状态进行全面检查和测定。除包括日常点检的工作内容外，其检查作业主要是测定设备的劣化程度、精度和功能参数，查明设备异常的原因，记录下次检修时应消除的缺陷。定期点