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人车试验安排及安全技术措施(2021版)

人车试验安排及安全技术措施(2021版)
人车试验安排及安全技术措施(2021版)

人车试验安排及安全技术措施

(2021版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

单位:______________________

姓名:______________________

日期:______________________

编号:AQ-SN-0200

人车试验安排及安全技术措施(2021版)

一、概况

按《煤矿安全规程》要求,对人车投入运行或大修后人车应进行安全性能试验、对运行中人车应定期进行性能试验,试验方法及要求参照《人车试验细则》。

1、技术参数

a、最大牵引力58800N

b、最大运行速度≤3.5m/s

c、适用轨距600mm

d、道床形式水泥枕

e、适用巷道倾角6~30°

f、每节车定员人数18人

g、最大缓冲距离1650mm

h、最小曲率半径12000mm

I、外形尺寸

车头:5170×1200×1468mm车尾:5170×1200×1468mm

2、试验地点:跃进煤矿副斜井、斜坡长:360m、

倾角、22°轨道型号:30kg/m、轨道连接形式:悬接式

3、提升绞车型号:JK-2×1.5、最大静张力:60KN、

绳速:2.55m/s、电机功率:160KW、钢丝绳直径:24.5mm

二、试验安排

1、试验项目

按《煤矿安全规程》要求,对新人车投入运行前(新车)、运行或大修后人车、应定期进行如下试验:

a、静止手动落闸实验

b、松绳试验

c、全速手动拉闸试验

d、空载零速脱钩试验

e、全速脱钩试验

2、试验时间:2011年2月20日

3、试验地点:跃进煤矿副斜井脱钩地点选在距井底车场负50米处。

三、试验前准备工作

1、设施器材准备

a、对试验井筒轨道和地轮进行一次全面检查,全井筒轨道质量必须到达“优”等级,地轮全线高度不超过轨面40mm。

b、距试验井筒底部负5米处加装牢固的密集支柱(足以阻挡住由于插爪失灵而下滑的人车),并堆放30袋装满木屑的麻袋作缓冲物。

c、井口信号、绞车房信号与人车脱钩点指挥人员信号要畅通。

d、重载全速脱钩试验时按人员准备编织袋,每袋装沙子75公斤,试验时均布在座位上。

e、工器具准备

序号名称型号及规格数量备注

1手锤1把

2大锤1把

3角度尺1把

4钢卷尺3m1把

5钢尺150mm1把

6钢丝绳Ф18~20mm10m绳卡4只

7钢丝绳Ф6~8mm50m绳卡4只

8铁丝12~14#1米

9脱钩器1付

10扳手36″2把

11扳手12″1把

12管子钳12″2把

13大扳手2把随车工具

14机油1公斤

2、人车试验前检查与调整

(1)试验前人车进行一次全面检查,检查各连接部件的绳、链、环、销等应连接可靠。特别是开动机构;制动装置中移动、旋转部

斜井人车安全技术措施示范文本

斜井人车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

斜井人车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率,提高矿井 抗水灾能力,根据矿井井筒的实际情况,经矿领导研究决 定,峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员, 并且定于20xx年月日为安装时间,为安全有效地完成 这次安装及人车的安全运行,机运科特制订如下安全技术 措施: 一、人员组织及职责: 组长:机电矿长(刘海平) 副组长:机电副总(杨永平)机运科长(郭海燕) 成员:机运科技术员3名(负责现场技术指导工作 并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围:

1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨,木枕、水泥枕及水泥整体道床,倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井(巷)。 2、整个列车由两节车头(S1及S2)及一定数量的挂车(w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置,缓冲装置。带有一个轮对的滑动棚架、闭锁装置等。两节头车的主拉杆用环形链链接起来,各节车之间设有减轻碰撞的碰头。 三、准备工作 准备好切割机5台、扳手6把、大锤6把(机修车间加工)、撬棍5把,电焊机一台; 动火作业安全技术措施审批表; 四、施工方法及注意事项:

人车试验安排及安全技术措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD718 人车试验安排及安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

人车试验安排及安全技术措施通用 版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、概况 按《煤矿安全规程》要求,对人车投入运行或大修后人车应进行安全性能试验、对运行中人车应定期进行性能试验,试验方法及要求参照《人车试验细则》。 1、技术参数 a、最大牵引力58800N b、最大运行速度≤3.5m/s c、适用轨距600mm d、道床形式水泥枕 e、适用巷道倾角6~30° f、每节车定员人数18人 g、最大缓冲距离1650mm h、最小曲率半径12000mm I、外形尺寸 车头:5170×1200×1468mm 车尾:5170×1200×1468mm

2、试验地点:跃进煤矿副斜井、斜坡长:360m、 倾角、22°轨道型号:30kg/m、轨道连接形式:悬接式 3、提升绞车型号:JK-2×1.5、最大静张力:60KN、 绳速:2.55m/s、电机功率:160KW、钢丝绳直径: 24.5mm 二、试验安排 1、试验项目 按《煤矿安全规程》要求,对新人车投入运行前(新车)、运行或大修后人车、应定期进行如下试验: a、静止手动落闸实验 b、松绳试验 c、全速手动拉闸试验 d、空载零速脱钩试验 e、全速脱钩试验 2、试验时间:20xx年2月20日 3、试验地点:跃进煤矿副斜井脱钩地点选在距井底车场负50米处。 三、试验前准备工作 1、设施器材准备 a、对试验井筒轨道和地轮进行一次全面检查,全井筒轨道质量必须到达“优”等级,地轮全线高度不超过轨

大型设备起吊及搬运安全技术措施示范文本

大型设备起吊及搬运安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

大型设备起吊及搬运安全技术措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制说明: 由于我矿大型设备及零部件较多,在生产、检修及安 装过程中,都要进行起吊及搬运,为了规范大型设备及配 件的起吊行为,确保安全生产,特制订本安全技术措施: 二、施工时间:年月日-- 月日 三、施工现场管理人员: 施工负责人: 技术负责人: 安全负责人: 四、上岗条件: 1、所有参加起吊施工的人员必须在施工前由技术人员

带领认真学习本措施,所有施工人员学习后,在措施上签字后方可上岗作业。 2、熟悉相关设备安装、起吊、运输的规定及要求。 3、能够正确使用各种起吊工具,会操作吊运机械。 4、身体状况适应起吊作业。 五、大件起吊安全技术措施: 1、进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥,所有施工人员要精力集中,严禁说笑打闹,以确保施工过程中的安全。 2、所有参加施工的人员工作前不准喝酒,必须认真熟悉现场的作业环境,每个人都要根据各自的分工,选择好出现不安全情况时的躲避空间或路线。 3、起重机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查试验,每次使用前应由施工负责人与安全负责人共同进行一次认真的检查,不合格的严禁使用,检查

主斜井绞车运行安全技术措施示范文本

主斜井绞车运行安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

主斜井绞车运行安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 主斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着 施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供 电、排水、供风等重任,安全管理工作任务重大。为加强 安全管理工作长效推进,确保主斜井绞车安全运行,特编 制此措施 二、斜井运输安全管理措施 (1)﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车,行车不行 人”。斜巷中布置行车警示红灯每30m一盏,并保持完 好。保证行车时灯亮,不行车时灯熄灭。斜巷运输信号必 须统一:一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可 靠,上下车场的声光信号灵敏可靠。

(2)、绞车运输必须做到“三好,三有,两落实”,三好:绞车设备完好;巷道支护好;轨道质量好。三有:有挡车器、有地滚,地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实:岗位责任制落实;检查检修制度落实。 (3)、司机必须持证上岗,严格执行操作规程,做到“五不开”即:设备不完好不开;钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开;安全设施及信号设施不齐全不开;超挂车不开;信号不清不开。发现车辆掉道时,先通知绞车司机将钢丝绳张紧,然后将矿车固定牢固,有专人指挥,方法得当,车辆进入轨道后,矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后,方可发出信号行车。 (4)、把钩工应严格按照操作规程操作,做到“五不挂”,即:安全设施不齐全不挂;信号联系不通不挂;超车数不挂,重车装的不标准不挂;轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查,确认连接正

架子车使用安全技术措施通用范本

内部编号:AN-QP-HT334 版本/ 修改状态:01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 架子车使用安全技术措施通用范本

架子车使用安全技术措施通用范本 使用指引:本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升,对工作的正常进行起指导性作用,产生流程包括确定问题对象和影响范围,分析问题提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,执行,后期跟进和交互修正,总结等。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 根据战线安排,我单位负责戊0-22110机、风巷,戊0-22250机、风巷的支护材料运送及开掘战线皮带机头大件的运送、回收工作,为保证使用架子车的安全工作,特编制本安全技术措施。 1、工作人员必须参加安全培训,合格后方可上岗? 2、作业前,首先对运送路线进行全面检查,及时清理影响架子车拉运的杂物、物料、大块矸石等,道路进行平整,保持道路坚实?畅通? 3、每次作业前,要对架子车进行全面检

乘坐猴车安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K7472 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 乘坐猴车安全技术措施 标准版本

乘坐猴车安全技术措施标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 我矿一二部架空乘人装置(猴车)已安装完毕,即将投入运行,机电区井下工作人员初次乘坐,为保证乘坐过程中人员安全特制定安全技术措施如下: 一、存在风险 1、初次上猴车时不熟练造成摔伤。 2、乘坐过程中钢丝绳脱槽造成人员摔伤。 3、运行过程中猴车急停乘坐人员未坐稳而摔伤。 4、运行过程中人员摇晃造成碰伤。 5、下车时不能顺利下来而摔伤。 6、运行过程中发生飞车事故。

二、安全技术措施 1、初次乘坐人员必须经过相关培训,了解架空乘人装置的运行特性,熟悉架空乘人装置的乘坐方法、运行中的注意事项及防范措施,并在有经验人员带领下乘坐。 2、必须遵守《煤矿安全规程》有关规定,服从值班人员的调度和指挥,严禁非工作人员擅自启动乘人装置运行。 3、听到开车预警铃声后,乘人装置即将启动运行,请作好乘坐准备。 4、上车时先按序领取吊椅架,并确定吊椅与前一吊椅间距大于8米,然后将吊椅挂在运行的钢丝绳上,摆正吊椅,以免吊椅运行中摆动,紧接着双手握住吊杆,跨坐在吊椅座板上,双足置于脚踏杆上;运行时,保持正确坐姿,集中精力注意运行前方。

5、乘车人员途中不得随意上、下车,必须到指定的有明显标志的区域内上、下车,严禁越位乘车。 6、所有人员严禁用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,不得触及临近的任何物体。 7、乘坐过程中,严禁故意左右摆动吊椅,上下乘车人员途中相遇时,不得相互寒暄、嬉闹、握手等,以免发生危险。到了下车点必须及时下车,严禁越位乘车,以免发生危险。 8、下车时,先双足触地,站立保持平衡后,双手将吊杆从钢丝绳上摘下,并将吊杆按序挂放到存杆架上后迅速离开。 9、乘坐过程中,要注意架空乘人装置的运行状态是否正常、平稳,若途中发现脱绳或其它紧急情况需要停车时,要及时拉动沿线设置的钢丝绳拉线急停开关,使架空乘人装置停止运行,同时迅速下车,并

油罐车装卸作业安全技术措施实用版

YF-ED-J5344 可按资料类型定义编号 油罐车装卸作业安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

油罐车装卸作业安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将 油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施: ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管 线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接 并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管 线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻 不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面

积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s) 鹤管直径

煤矿主斜井安装轨道安全技术措施

煤矿主斜井安装轨道安全技术措施一、慨况 为了加快我矿各系统恢复步伐,进一步推进我矿安装进度,使在安装过程中规范轨道安装质量、标准,确保安全顺利的完成安装,特制定如下安全技术措施。 二、组织机构: 组长:刘宗强 副组长:常兴明、双庆寿 成员:安装队所有成员 三、主要运输线路:

地面广场→主斜井→一级车场→二号运输下山。 四、一般操作顺序 1、检查车辆→装设备、物料→运设备、物料→卸设备、物料。 2、材料摆放顺序:主井井口材料堆放处→主斜井→一级车场→二号 运输下山。 3、安装顺序:主井井口→主斜井→一级车场→二号运输下山。 五、运输安全措施 1、主斜井、二号运输下山安装的轨道为24Kg/米,每根长8米,每 根合计重量为192Kg。运输时每次最多只能运输10根,合计1920Kg。水泥轨枕一次最多只能运输40根,每根重50Kg,合计2000Kg,每次 只能使用一辆平板车或架子运输。每次只能运输一种材料,严禁同 时运输轨道和水泥轨枕。

2、运输的轨道、水泥轨枕及相关配件的规格质量必须符合要求,不准将不合格的主要材料及相关配件运往工作地点。 3、运输所有的材料必须由经考试合格并持有考试合格证的运料工操作。 4、下井前,要由当班负责人讲清工作内容、步骤,人员分工和安全注意事项,运输期间要根据当班工作的需要认真检查是否与所需运输的材料、型号符合。所带工具是否齐全、完好。 5、机电科对各自分管的运输设备要加强管理和维护。 6、把钩工必须认真检查运输轨道、水泥轨枕及其他配件的车辆捆绑是否牢固可靠,数量和重量是否符合要求,不符合要求严禁运输。 7、工作人员在搬运轨道、水泥轨枕时必须检查抬杠、抬绳的完好情况,抬杠、抬绳必须能承受轨道、水泥轨枕的重量,发现有断裂、变细情况时必须检查受损情况,不能使用的必须及时更换。

车辆运输安全技术措施

车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时,必须遵守以下规定: 1、驾驶员入井管理 (1)所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗,司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程,确保车辆正常运行。 (2)入井必须按规定着装,携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪,并佩戴整齐;严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品;严禁穿化纤衣服。 (3)严禁酒后上岗,不准疲劳驾车。 (4)入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 (5)必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理,具备一定的维修保养和故障处理能力。 (6)井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 (7)司机上岗后,不得擅自离开自己的工作岗位,严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时,必须熄火并锁好机车制动,拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理: (1)车辆外形整体完好,转向系统、制动系统、传动系统性能良好。 (2)轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。(3)防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。 (4)车辆加满油、加满水,无漏油、漏液、漏电现象。 3、车辆井下行驶管理 (1)行车遵循靠右通行原则,严禁超速行驶,井下行驶速度最高不准超过20公里/小时。 (2)所有车辆井下行驶严格遵循拉货车让拉人车,胶轮车让大型特种车辆的原则、空车让重车、下行车让上行车的原则。 (3)井下行驶严禁带挂其他车辆。 (4)胶轮车行驶,严格遵守“行车不行人,行人不行车”原则,人车相距20米时必须减速停车,待人员在安全地方躲避后,方可继续行驶;行人严禁用矿灯照射驾驶员。 (5)车辆行驶过程中,不得挤撞管道、电缆、风门、皮带架,随时注意巷道中的标志和警示。(6)车辆在转弯、掉头、上下陡坡、视线不良、通过交叉地点或雨刮器发生故障时,必须减速并发出信号。

瓦斯管路装卸、运输安全技术措施

瓦斯管路装卸、运输安全技术措施 一、概述 为了保证瓦斯抽放管路装卸、运输过程中的人员安全,特制定本措施。 二、施工组织 1、工程负责人:李天录 2、安全负责人:杨红太 3、各班组长全程安全监督 三、瓦斯管路运输装卸安全技术要求 1、施工前准备 1)组织施工人员熟悉瓦斯管路运输装卸的有关技术、安全要求; 2)讨论确定运输、装卸瓦斯管路的劳动组织、施工顺序及进度; 3)组织人员对原材料进行逐个清点验收,并做好记录; 4)准备好施工材料、工具及劳保用品; 5)装卸运输前,需把所用机械全部整修一遍,保证器械安全无损坏。 2、装车安全措施 1)进入施工现场必须带好安全帽、自救器,作业前应穿带好个人劳保用品,严禁赤膊赤脚作业。 2)严禁酒后或病态人员进入施工现场作业,更不得登高作业。 3)所有工作人员应遵守有关规章制度和劳动纪律,工作中做到精力集中,按时上下班,不得随便脱离工作岗位。 4)每日工作前应由班长向所有工作人员交代好工作内容及安全要求,

做到任务落实,责任明确,各负其责,严禁违章指挥和违章作业。5)现场特殊工种作业人员必须按规定经过专门培训,考核合格后持证上岗,无证不得操作。 6)瓦斯管运输必须采用专用矿车装车. 7)用葫芦进行起吊时,所用的绳扣要能承受对应的重量,且插接要符合技术要求,所用起吊工具必须完好,起吊过程中要做到"一人起吊,一人监护",确保起吊安全。 8)起吊管道重物时应由专人统一指挥,并设有经验的专人负责安全,其它人员必须服从指挥。 9)吊管使用的钢丝绳、麻绳、滑轮等机具事先应认真检查其完好情况,严禁使用破损、磨损、断丝及锈蚀的机具绳索。 10)装车车辆在装车时必须停好并用木锲刹稳,以防在装车时划动。 3、运输安全措施 1)采用机车牵引时,车辆之间采用链子和连接环连接,链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度,以防转弯时车辆掉道。 2)绞车提升时,绞车司机必须经过专门培训并持证上岗的专职人员。绞车提升过程中(包括综采工区运送施工过程中的材料),除专职观察提升车辆的运行情况的人员外,其余人员必须全部撤至巷道安全地点。专职观察提升车辆的运行情况的人员发现异常时及时发出停车信号,停车信号由观测人员自定,可以采用喊声、晃灯等方法。 3)绞车提升时,必须严格执行"行车不行人,行人不行车"制度。提升

2021年主暗斜井架空人车运行安全技术措施

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021年主暗斜井架空人车运行 安全技术措施 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2021年主暗斜井架空人车运行安全技术措 施 为确保三水平主暗斜井架空人车设备安全运行,人员正常乘坐,特制定本措施: 一、技术参数(RJY55-20/1600(A)) 序号 名称 单位 数值 1 最大坡度 ° 16

2 平均坡度° 7 3 工作距离M 1200 4 运输速度m/s 1.12 5 驱动轮直径M 1.4

6 钢丝绳直径 mm 22 7 电机功率 Kw 55 二、一般要求 (一)司机、信号把钩工必须经专业技术培训,考试合格方准操作,并持证上岗。 (二)严格执行交接接班制度,本班遗留问题或注意事项应向接班者交接清楚。 (三)信号把钩工和司机维持好人员上、下车秩序。严禁超载和携带超长、超宽、超高物品人员乘车,严禁携带易燃、易爆、腐蚀性物品人员乘车。

(四)运行前,由信号把钩工确认运行线路内畅通,无车辆或障碍物影响,确保吊椅有足够的安全运行空间。蹬坐中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m,运行速度不得超过1.2m/s,乘坐间距不得小于10m。运载索的中心距不小于900mm,乘坐者侧面空间、吊椅下部脚撑的净长度均不小于300mm,座椅底部距地面高度不小于300mm。 (五)运行线路沿途光照充足,电缆、灯具吊挂整齐。 (六)架空人车具备可靠的制动系统,制动闸块为阻燃材料。 (七)各托绳轮支架编号挂牌管理,装置机头处应悬挂管理制度牌板。 (八)每日必须对整套装置详细检查1次,发现问题,及时处理。 (九)小班交班期间,认真排查巷道情况,发现顶部破碎、片帮等隐患时,必须立即汇报调度所和单位值班,并在人员乘坐时,提示注意顶、帮部安全。 (十)信号把钩工必须每班检查皮带机侧防护网外观、无极绳梭车位置,确认皮带机护网无变形、外露、无极绳梭车等设备、设

油罐车装卸作业安全技术措施及注意事项详细版

文件编号:GD/FS-9762 (管理制度范本系列) 油罐车装卸作业安全技术措施及注意事项详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

油罐车装卸作业安全技术措施及注 意事项详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施: ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;

而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s) 鹤管直径 装油方式80 90 100 110 120 150 顶部装油6.0(110) 5.5 (125) 5.0 (140) 4.5

斜井人车防坠器试验安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-1004 (解决方案范本系列) 斜井人车防坠器试验安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

斜井人车防坠器试验安全技术措施 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 检修措施及安全技术措施: 根据《煤矿安全规程》第413条规定:“对使用中的斜井人车防坠器,应每班进行一次手动落闸试验,每月进行一次静止松绳落闸试验,每年进行一次重载全速脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部分,必须经常处于灵活状态。”为确保双庙斜井人车在20xx年度正常运行,在20xx年春节期间必须对双庙暗付斜井上下段斜井人车进行年度防坠试验,确定完全符合各项标准后,方可继续使用。 一、试验前的准备工作 1、备齐各种常用工具,如:绳扣、U型卡

2、上述检查后,搬动手柄使插爪落下实现人车制动,使钢丝绳松弛,继续检查,主拉杆在挡块装置孔内是否润滑良好、移动灵活,手动机构、闭锁装置是否灵活可靠。 二、试验方法及合格标准: 1、静止手动落闸及松绳试验: (1)、静止手动落闸试验:将人车下至斜巷坡道试验段上,人车处于静止状态时,搬动手搬把,观察插爪提否同时或顺序落闸。 (2)、松绳试验:将人车下至斜巷坡道试验段上,人车处于静止状态后,用钢丝绳套或链环将头车车体固定在钢轨上,把钩工给车房发出下放信号,使提升钢丝绳松弛,插爪落下,然后进行检查。 合格标准:插爪落下迅速,没有滞缓现象,撞块距离符合头车30mm,尾车35mm。

人车安全技术措施示范文本

人车安全技术措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

人车安全技术措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 铁箕山矿的312暗斜井采用XRC10-6/6型人车运送人 员,为保证人员在斜井的安全提升,根据《煤矿安全规 程》的要求,每年做一次斜井人车脱钩试验。机运科根据 矿井的实际情况,定于20xx年1月25日为试验时间,为 安全有效地完成这次试验,特制订如下安全技术措施: 一、人员组织: 矿井成立试验领导小组,尹阶方任组长,组员由电 工、钳工、起重工等组成,机运科负责现场技术指导工作 及做好试验记录。 二、试验前的检查及注意事项: 1.所有人员进班前严禁喝酒,保持精力充沛,头脑清 晰。

2.绞车司机、信号工、应遵循《煤矿安全规程》特别是:绞车司机应听从指挥。信号工试验好信号,保证绝对清晰、灵敏、可靠,禁止人员进入-500车场范围之内,暗主井下信号工必须进入信号室,暗主井上信号工必须把闲杂人员到候车室内。 3.尹阶方负责对道及枕木检查,应符合《煤矿安全规程要求》特别注意人车运行思道中所铺设的枕木,露出地面高度不得小于100mm,试验后,应按原要求修复好,且清理整个斜井一次,防止矸石堆在道中。 4.电钳工遵循“规程”对绞车详细检查,保证绞车安全运行,保护装置灵敏可靠。 5. 尹阶方、钳工负责试验前对人车认真详细检查,特别是各部件的润滑情况,操作是否灵活,并对手动板机把轴承注油孔,刹车轴注油孔,杆爪及切割不油孔;档器车挂铁吻合处;制动器与车体之间滑动部位;支撑与限位装

油罐车装卸作业安全技术措施

编号:AQ-JS-01772 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油罐车装卸作业安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of oil tanker

油罐车装卸作业安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施: ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车

装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s)鹤管直径 装油方式0 顶部装油6.0(110)5.5(125)5.0(140)4.5(155)4.2(170)3.3(210) ⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。 ①连接应紧密可靠,不准采用缠绕连接。 ②在打开罐盖之前进行连接。 ③要接在罐车的专用接地端子板等处,不准接在装卸油口1.5m 之内。 ④在关上罐盖之后拆除连接。

材料副斜井除冰安全技术措施

材料副斜井、行人斜井、主斜井 除冰安全技术措施 一、情况说明 冬季来临,为快速消除材料副斜井、行人斜井、主斜井井筒内的结冰,恢复斜井提升运输,经研究,决定开展斜井井筒人工除冰工作。为保证施工安全,特制订本措施。 二、施工时间 1、2018年1月18日~2018年3月15日。 2、冬季结冰需处理时。 三、施工组织 施工总负责人: 施工负责人: 安全负责人: 三、施工前安全检查 1、检查副斜井井筒各道挡车栏、阻车装置和井底车场挡车栏是否关闭。 2、井底车场、1260、1320水平门子口安排专人警戒,并悬挂“巷道施工,禁止入内”警示牌,防止大块冰滚落伤人。 3、施工地点上方50米以上设置合格有效的挡冰栏,并封闭全断面放置冰块滚落。 四、工作流程 施工前安全检查——上段除冰——下放矿车(装入专用工具、破碎放入水沟)——装冰——提升——安全检查——下段除冰

五、施工安全技术措施 1、除冰时,应先两帮后底板,由上而下逐段进行,严禁大面积作业和多段同时作业。 2、施工人员在冰面作业必须系保险绳作业,保险绳一头固定在轨道或挡车装置上,另一头拴在工作人员身上,保险绳随施工人员上下伸缩。 3、保险绳必须使用符合安全要求规定的种类,端头连接必须牢固可靠,责成专人负责检查保险绳连接是否安全可靠。 4、严禁单人作业,作业人员必须小心谨慎、精力集中,踩稳踏实,相互配合好,严禁站在冰面作业。 5、刨冰采用手镐、铁锹等工具进行人工作业。 6、刨出的必须马上清理出井,严禁上段刨冰尚未出井就开始下段刨冰工作。 7、刨出的冰提升出井时严格按照以下规定执行: 1)冰的运输工作由机运部负责; 2)绞车下放、提升,必须严格执行材料副斜井绞车提升运输安全技术措施。 3)除冰运输时只允许挂矿车不超过5辆,以检修速度开车。 4)装冰时,严禁人员站在矿车下方,并在停车地点设置可靠的临时阻车装置。 5)装冰时,不得超过矿车高度的2/3,防止冰块掉出矿车砸伤施工人员。 6)提升、下放矿车前,由施工负责人使用防爆对讲机联系,待所有施工人员撤至躲避硐并确认安全后,方可进行提升作业。

斜井人车安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.斜井人车安全技术措施正 式版

斜井人车安全技术措施正式版 下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率,提高矿井抗水灾能力,根据矿井井筒的实际情况,经矿领导研究决定,峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员,并且定于20xx年月日为安装时间,为安全有效地完成这次安装及人车的安全运行,机运科特制订如下安全技术措施: 一、人员组织及职责: 组长:机电矿长(刘海平) 副组长:机电副总(杨永平)机运科长(郭海燕)

成员:机运科技术员3名(负责现场技术指导工作并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围: 1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨,木枕、水泥枕及水泥整体道床,倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井(巷)。 2、整个列车由两节车头(S1及S2)及一定数量的挂车(w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置,缓冲装置。带有一个轮

人车安全运行专项安全措施

河南豫联中山投资控股公司伊川县金窑煤矿有限公司副斜井人车安全运行 专 项 技 术 措 施 机电科 2012年10月25日

会审表

副斜井人行车安全运行专项技术措施 为了保证我矿副井人车安全运行,依据矿管委会议精神,特制定本安全技术措施: 一、人行车规格型号及相关参数 副井斜井人行车名称为插抓式斜井人车,其相关参数详见下表: 表一:人车相关参数

二、成立组织 成立人车安全运行管理小组: 组长:崔金良 副组长:范晓飞、梁海超、吴随炎、杨俊峰 成员:程小刚、袁振有、催铁卫、薛伟、梁光明 包机修理工、机电车间机修组、电修组成员 三、人车的日检查管理办法: 1、每班运送人员前,必须对人车的连接装置,保护链和制动器进行全面检查。 2、制动座与车体之间的滑动应灵活可靠,压板与车体应有3到6毫米间隙,保证制动座与车体之间的滑动自如,使之列车连动落闸后,列车向上提,制动座应能在下滑力的作用下,自动回位。

3、制动座必须靠在最前面,不准打斜以保证制动行程和列车紧急制动时的平稳性。 4、检查主拉杆与主弹簧是否所有折断或其它不良现象,如发现问题时应及时更换,并检查撞铁的螺钉是否松动。 5、前后连杆在导向箱导套内应活动灵活,闭锁装置应可靠好用。 6、缓冲木应符合要求,紧固螺钉不应松动。 7、为验证制动器是否处于良好状态,每班运送人员前需在原在搬动手动搬把一次,检查落闸情况,如遇问题,立即排除。 8、人车进入6°以上斜巷时,应观察锤式平道闭锁的作用下是否抬起,以防止制动连动机构失灵造成事故。 9、列车进入6°以下斜巷时,应将平道闭锁锁上,防止列车进行入平巷时落闸。 四、副斜井人车日常检查项目 l、班检和日检:由当班司机和维护人员共同进行。日常维护内容: (1)检查扶手、靠背板、坐板,安全保护链是否齐全完整车栅底架,前后挡板有无破洞和明显变形;车轮转动是否灵活无异响,车轮压盖螺栓是否紧固,运行中偏摆是否超限;应保证开动机构各传动杆无弯曲变形,活动部分润滑良好,零部件齐全完整,检查制动装置连杆,传动弹簧、插销、转轴等是否完好;缓冲装置,缓冲木应无异常现 (2)检查人车运行前检查项目中规定的内容。 (3)做好每班使用前的试验。 2、旬检:由机电主管科长及主管技术员协同机电一队队长、技术员、司机、维修人员按照完好标准要求进行全面检查,检查的内容除日常维护的内

人工搬运物料安全技术措施方案

整体解决方案系列 人工搬运物料安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-20858人工搬运物料安全技术措施 Safety measures for manual material handling 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1.进行搬运作业时,要指定专人负责,其他人员一律听从指挥,严禁说笑打闹。 2.搬送物料人员必要将钮口,袖口扣紧,衣服要穿利索,严禁衣服不紧时抬物料,以防衣服被物料刮住伤人。 3.搬运体积较大和比较沉重的机件时,一定要精力集中,切忌粗心大意,以保证设备完好和人身安全。 4.进行搬运时,应先将工作地点的杂物清理干净,装卸中要轻装轻放、不准乱扔猛放,以防设备反弹伤人。 5.需多人搬运物料时,每人负重小于50Kg为宜。 6.超过100Kg重的物件,严禁人员直接用肩扛或肩抬,要采取双股8#铁丝或不小于Φ12.5的钢丝绳加抬棍吊抬的措施。吊抬搬运机件时,每道绳扣不少于2人,要注意绳扣或铁丝的变化,抬棍和绳子的承载力要与机件重量相适应。

机件最低点距离底板距离不得大于250mm。 7.人力推车必须遵守《煤矿安全规程》第三百六十二条的规定: 1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。 2)推车工在推车过程中必须时刻注意前方,在开始推车、停车、发现前方有人或障碍物、接近道岔、转弯、过巷道或硐室口时,推车工都必须发出警号。 8.运输设备最突出部分与运输巷巷帮支护的距离应不小于0.3m。 9.搬运轨道的安全技术措施。 1).在拆、搬、运倾斜巷道轨道、水管时,必须从巷道下方向上方进行。 2).装载长度大于4m的水管、轨道、矿工钢、木料等长型物料时,其最大长度一般不许超过10m。使用车辆一般只能使用一吨花栏车、一吨平板车、A或B型平板车装载,必须使用直径不小于12.5mm的钢丝绳或相当于12.5mm的钢丝

煤业副斜井人车试验方案及安全技术措施(2021)

煤业副斜井人车试验方案及安全技术措施(2021) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0793

煤业副斜井人车试验方案及安全技术措施 (2021) 为贯彻执行《煤矿安全规程》第362条关于防坠器(断绳保险器)试验的规定,以保证人车安全可靠地运行,结合国家安全生产监督管理总局2010-09-06颁布的AQ2028-2010《矿山在用斜井人车安全性能检验规范》,特制定本矿《副斜井人车试验方案》。 在人车投入使用前或大修后,必须进行全速(注:人车下放运行时的速度)空栽(空车与乘载一人的重量)、重载(空车与满载人员的重量)脱钩试验,合格后方可使用。 每天做一次静止手动落闸检查,人车试验周期不少于下述规定:每半年进行一次空载全速手动闸试验,每年进行一次空载全速脱钩试验,每两年进行一次重载全速脱钩试验,台格后方可继续使用。 一、试验工作安排:

1.计划试验时间:2012 年3 月23 日 2.试验地点:副斜井井筒距8#车场30米处 3.试验总指挥: 4.试验领导小组: 组长: 成员: 人车检查负责人: 轨道检查负责人: 试验安全负责人: 6.试验后技术数据测定:由机电科、机电运输队共同测定 7.相关数据: 人车型号:XRB15-6/6组列形式:2节 满载定员:15人列车总长:4970mm列车自重:2200Kg×2

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