长白山行程策划方案。
中国科学 D 辑 地球科学 2004, 34 (增刊Ⅱ): 131~140 131 长白山森林生态系统CO 2和水热通量的模拟研究* 王秋凤 ①④ 牛 栋② 于贵瑞① ** 任传友①④ 温学发 ①④ Chen Jingming ③ Ju Weimin ③ (①中国科学院地理科学与资源研究所, 北京 100101; ②中国科学院资源环境科学技术局生态处, 北京 100864; ③Department of Geography, University of Toronto, Toronto M5S 3G3, Canada; ④中国科学院研究生院, 北京 100039) 摘要 以基于过程的BEPS 模型为基础, 根据长白山温带阔叶红松林生态系统的生态过程机制, 建立了能够描述半小时尺度生态系统通量日变化的模拟模型BEPS. 应用该模型对2003年长白山温带阔叶红松林生长季内的CO 2和水热通量的模拟结果表明: 模型模拟的净生态系统生产力 (NEP ), 潜热通量(LE ), 显热通量(H s )与涡度相关系统的实测数据相关性较好, R 2值分别达到0.68, 0.75, 0.71. 模拟的长白山温带阔叶红松林生态系统的年累积NEP 为300.5 gC ·m ?2, 与实测值也非常接近, 说明应用该模型可以较好地模拟长白山温带阔叶红松林生态系统的CO 2, 水和热量交换过程. 根据模型对不同气候变化情景下的NEP 和蒸散(ET )的分析得出: 长白山温带阔叶红松林生态系统的NEP 对气候变化比较敏感, 在气候变暖条件下该生态系统的碳汇功能可能会减弱. 此外, 作为基于过程的模型, BEPS 对最大羧化速率(V cmax )和最大气孔导度(g max )等植物生理生态特征参数的变化反应也比较敏感. 关键词 碳循环 水循环 BEPS 模型 涡度相关技术 ChinaFLUX 2004-07-14收稿, 2004-11-02收修改稿 * 国家自然科学基金项目(批准号: 30225012)和国家重点基础研究发展规划项目(编号: 2002CB412501)及中国科学院知识创新工程重大项目(编号: KZCX1-SW-01-01A)共同资助 ** E-mail: yugr@https://www.doczj.com/doc/444327681.html, CO 2等温室气体排放所导致的全球变暖, 以及世界范围内的淡水资源短缺问题, 已经向科学家、政策制定者和公众们提出了严峻的挑战, 从而使陆地生态系统碳循环和水循环研究成为全球变化科学(global change science)研究中的核心科学问题. 为了能准确地预测未来的全球变化趋势, 寻求地球生态系统碳循环和水循环调控管理的有效途径, 必须要 了解陆地生态系统碳循环和水循环的各种过程与反馈机制. 生态系统能量与物质(水和碳)通量动力学模型是分析陆地生态系统碳循环和水循环过程机制和预测循环通量的一种有效手段. 20世纪90年代以来这一领域的研究取得了重大进展, 许多科学家从各自不同的学科角度建立了一系列碳水耦合循环模型. 这些模型大致可以分为生物地理模型、生物物理模
长白山旅游攻略
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长白山旅游攻略 说明：这个路线是专门为那些没有很多时间又想抓紧最好的时间看看天池的朋友设计的。（长白山一年大部分的时间都有雪且交通不便。6，7，8月是游览长白山的黄金季节，但是这段时间又没有黄金周的充足时间）。如果您有足够的时间（5天以上），长白山及其周边都是值得慢慢品位的地方。 本路线计划秉承用最少的时间，花合适的钱，玩最多的地方，花样的理念设计。路线均由本人体验，保证能够实现。 线路设计： D1：火车上度过的夜晚 天津—吉林2223次晚上6点零五开车次日9点55分到达。 从北京出发T271晚7点10分开车次日6点16到站。 （2223虽然没有空调，但是晚上睡卧铺自然风也是不错的。设施什么的都是不错的，不是想象的那么差，而且票价相对很便宜。中铺147元。） D2：吉林一日游 到了吉林，先买晚上到安图的火车票，2167次，晚9点07分开车。午夜1点50左右到安图。（吉林火车站买票的人还是很多的，
但当天的票可以到候车大厅买，售票大厅也有专门的窗口卖当天的票，仔细听一下广播就可以了。2167次仍然是没有空调的列车，但已经到了东北，晚上还是有些冷的，而且只有几个小时，也无所谓了。上铺56元） 搞定了车票，就可以吉林市的一日游了。先把大件的东东存在车站吧。 介绍两条线路，当然，两个地方都走下来也是没问题的，就看你的体力了。 线路1：丰满水电站松花湖出车站往前走，直接搭9路小公共，2.5元。终点站就是丰满了。然后转成旅游大巴可以到松花湖。（来回大约4个小时。我去的那天正好下雨，雾气昭昭，可以想见冬天的雾淞是如何形成的了。对了，这条线路就是冬天欣赏雾凇的最佳线路，看到好的景色随时可以下车，很方便，比出租车省钱。当然，吉林的出租也很廉价的，起步5元。）丰满水电站，冬季江水通过水轮机组，水温升高变暖，每到数九隆冬从水轮机组滚出的水仍有4℃，江水载着巨大的热能，形成了松花江几十里缓缓流经市区不冻的奇境。从水面源源不断地蒸发出水汽，使整个江面雾气腾腾，久不消散。沿江上堤，苍松林立，杨柳低垂，在一定气压、温度、风向等条件作用下江面上蒸腾的雾气遇冷凝成了雾凇。
一,旅游线路得类型 根据旅游线路得概念,按照各种不同得分类标准,旅游线路有不同得类型。 1。按旅游者活动行为划分 周游观光性旅游线路游客得目得主要在于观赏,线路中包括多个旅游目得地,同一旅游者重复利用同一路线得可能性小,其成本相对较高,在设计周期性旅游线路时应从单纯得周游性向线性化转移。 度假逗留性旅游线路此种线路主要为度假旅游者设计。度假旅游者得目得在于休息或娱乐,不很在乎景观得多样性变化,因此,度假逗留性线路所串联得旅游目得地相对较少,有时甚至可以就是一两个旅游点,同一旅游者重复利用同一线路得可能性大、 ２。按旅游线路得结构划分 环状旅游线路该线路一般适用于大、中尺度得旅游活动。例如,我国以北京(入境)为起点得东线与西线串联合并而成旅游环状线路:东线主要有北京—南京、苏州—上海、杭州—广州、香港(出境);西线主要有北京(入境)-西安—成都、昆明—桂林—广州、香港(出境)、这类旅游线路得特点:一就是跨度大,主要由航空交通联结,铁路或公路交通主要用于连接站点相对密集得区段;二就是所选各点均为知名度较高得精华旅游城市或风景旅游地;三就是基本不走“回头路”,对境外游客得出入境地点一般安排在不同口岸。 节点状旅游线路该线路就是一种小尺度得旅游线路。旅游者选择一个中心城市或自己得常居地为“节点”,然后以此为中心向四周旅游点作往返性得短途旅游、这类旅游线路在国内游客出游中较为常见。原因在于:节点多为旅游地或旅游点得依托城市,游客对中心城市有归属感,食、宿、行、购等条件较好;其二,节点得交通联系更为方便;其三,游览游程短,可以在短期内往返;其四,经济适用,多种因素促使游客宁愿走回头路,而不选择环线。 ３.按旅游活动得内容划分 综合性旅游线路综合性旅游线路所串联得各点旅游资源性质各不相同,整条线路表现为综合性特色。1995年推出得“95中国民俗风情游”依托风格独特得民俗节庆活动逐月展开,贯穿全年,并按照历史上形成得地方传统习俗与民族风情,推出了北方风情卷,中原民俗画廊,大漠丝路情怀,江南水乡风物集锦,西南民族风情,一江两湖漫游与南国风景窗等七大旅游区。这七大旅游风情区域,民俗风情异彩纷呈,基本涵盖了我国各个各族传统文化得特点,其产品具有大众化得鲜明特点。 专题性旅游线路专题性旅游线路就是一种以某一主题内容为基本思想串联各点而成得旅游路线。全线各点得旅游景物或活动有比较专一得内容与属性,因而具有较强得文化性、知识性与趣味性,受到兴趣爱好不同游客得欢迎。1997年“中国旅游年"国家旅游局推出1６条中国旅游专线中,有15条属于专题性旅游线路,这些线路把我国大部分精华旅游点、旅游地用各种“专题”串联,供兴趣爱好不同得游客选择。 (3)按照旅游组织得形式划分 传统得包价旅游旅游线路全程所需得所有行程及所需得服务都由旅行社负责安排。 灵便式包价旅游其中“灵便式”旅游线又可分为:拼合选择式旅游线路—-整个旅程有几种分段组合线路,游客可以自己选择拼合,并可在旅游过程中改变原有选择;跳跃式旅游线——旅游部门只提供旅程中几小段路线或大段服务,其余皆由旅游者自己设计。 4.按旅游者旅游目得划分 这类旅游线路可以划分为观光旅游线、探险考察旅游线、文化旅游线、宗教旅游线、度假休闲旅游线、民族风情旅游线、节庆活动旅游线等。 观光旅游线路观光旅游线路就是利用旅游目得地得自然旅游资源与人文旅游资源,组织旅游者参观游览及考察、观光旅游线路得内容包括文化观光、自然观光、民俗观光、生态观光、艺术观光、都市观光、农业观光、工业观光、科技观光、修学观光、军事观光等等。
吉林长白山旅游攻略 长白山自古就是中国领土，《山海经》称不咸山，北魏称徒太山，唐称太白山。一般有广义和狭义之分。长白山（狭义），是东北第一高峰，号称“东北屋脊”，位于今日中国吉林省和朝鲜两江道三池渊郡。广义的长白山是指长白山脉，是一条西南－东北走向绵延上千公里的一系列山脉，横亘于中国的吉林、辽宁、黑龙江三省的东部及朝鲜两江道交界处，狭义上的长白山则单指其主峰长白山，长白山脉的最高峰为朝鲜界内的“将军峰”（原名白头峰），海拔2750米，为长白山脉最高峰；在中国一侧最高的则是白云峰，海拔2691米，为中国东北第一高峰。长白山旅游指南 长白山旅游路线 北坡南坡一日游行程亮点：温泉，瀑布，峡谷，雪山如果时间比较紧，可以用一天时间游玩北坡和南坡，将长白山的大部分景点一览无余。DAY1：天池—黑风口—长白瀑布群—温泉群—小天池—绿渊潭—谷底林海上午进入山门后，第一站当然去天池，去窗口乘越野车的车票，票价80元/人。当然若是想欣赏沿途美景，建议徒步上天池。从天池回来，第二站应当去看瀑布。沿着指示牌漫步在林间，过了黑风口，你就会看到温泉伴随热气涓涓流过。在感受长白瀑布之磅礴大气后，你可以选择去看看镜子般的小天池，而后沿着林间小路行进约20分钟，路过碧绿如仙境的绿渊潭，最后一站你会站在谷底林海边，深呼吸一口新鲜空气，全身心都感到释然。吃过午饭后休息一下开始南坡之旅，乘坐环保车首先开始游览四个四季分明的植被垂直景观带，林间随处可见松桦恋。餐饮：1、在温泉群附近的休息广场上可以品尝温泉煮的鸡蛋、玉米等。2、由于下午还要去南坡游玩，行程有些紧凑，游客可自带些干粮作为午饭。Tips：1、由于长白山
全球变化对长白山北坡森林影响综述（东北师范大学地理科学学院吉林长春130024） 摘要:全球气候变化已是当今学术界在全世界范围内研究的一个热点,全球气候变暖已经成为了当今气候变化的主要趋势，由于人类活动的影响，20 世纪全球的平均气温升高0.6°C。近些年来，气候变化对森林的影响也到人们关注，尤其是在高纬度和高海拔地区响应更为显著且敏感。长白山地区是气候敏感区和生态环境脆弱带，气候变化对长白山森林影响会更加明显。本文通过梳理现有文献，综合了在全球变化影响下几方面长白山北坡森林的变化。关键字：气候变化长白山森林植被 一、前言 全球气候变化是指地球大气物理化学的改变,从而引起地球表面云系、温度和降水等气候格局的变化。这种变化一方面是因为地球太阳辐射、大气环流、地表状况等自然因素的作用;而另一方面,尤为重要的是人类活动造成的,石油、煤炭、天然气等化石燃料的过度使用,原始森林的大量采伐,土地利用方式的变更等,都不同程度地导致了大气中CO2、CH,、CFCS和N20等温室气体浓度的提高。 全球气候变暖势必对陆地生态系统产生极大的影响,而森林生态系统是陆地生态系统的重要组成部分,森林占地球表面的1/3,它贮藏着全球陆地生态系统80%的有机碳,其碳库的任何变化,都将对大气中CO2的浓度产生不同的影响,全球气候变化不可避免的会影响到陆地上的森林生态系统，同时森林生态系统也会做出相应的响应，这必然对未来的全球气候变化产生反馈作用。 长白山位于吉林省东南部的 中朝两国交界处,41°23′N～42° 36′N,126°55′E～129°E。是东 北地区松花江、鸭绿江和图们江三 大河流的发源地,是我国著名的休 眠火山,是欧亚大陆东岸的最高山, 海拔2744 m。属温带大陆性山地 气候，降水多集中在夏季,6～9月 降水量占全年的80%。但它东边受 太平洋影响,气候潮湿多雨,从山 脚到山顶,年降水量变幅在 800-1800 mm之间,年相对湿度 为65%-74%,年均温度在-7.3-4.9℃ 之间，无霜期约140d，日照时数 1800-2300d, 综上所述，长白山地区气温低、降水多、蒸发多量小,气候非常湿润。该区地带性土壤为山地暗棕色森林土，主要优势树种为红松、椴树、蒙古栎、水曲柳和色木槭等林分为复层异龄林，林分平均高度为 26m，优势树种平均年龄约 200a。
第三日休整，游览白河镇。 之所以前面说，四夜三天可以改成三夜两天，就在于第三日的安排。如果紧凑，这第三日完全可以游览完长白山的北坡，但是这种仓促的赶路一是时间上太紧，二是就会失去饱览长白山民俗的机会，盘算一下，我和朋友一起选择了第三日进行调整，真正感受一下自由行的好处，呵呵。 如果是第三日攻打北坡，那么就要选择早上乘坐6:47的火车赶往白河，然后按照我第四日的形成游览北坡，可以很好的完成长白山的攻坚战。 而我选择的是自由，当然不会那么大早赶火车。一觉睡到7点左右，起来吃点泡面和剩下的东西，为下一步路程减少负重。8点左右，游览了一下小镇，风景属实一般。突发奇想，想看看有没有客车到达白河，边溜达边打听，原来松江河客车站离我们住的宾馆也很近，顺着主干道走不到10分钟就到了，进一步说明我们选的客栈位置太好了。客车站不大，倒也干净整齐。看了一下每天只有两班车分别是8点和14点，但是车程要有3个半小时，所以如果没有临时召集事情的话，还是不建议做客车，费时耗力的，猪的选择，呵呵。
逛完客车站，回头杀向白河火车站，买了中午11:13的火车票，票价便宜的吓人，两个小时的车程，票价才5.5元，但看到全是站票的时候还是吓了一跳，随后问询售票员才知道，原来从这卖的票全是站票，但是车上根本没人，随后的旅程也验证了，售票员的话属实。 买完票，心里踏实很多，随意的在火车站附近逛了起来。上网查攻略都说长白山水果少，要多自备一些，这里可要辟谣了，这里水果很丰富，南果梨、葡萄、苹果等等到处都有卖的，即使是到了北坡，白河镇上也到处都是，真不知道网上攻略是怎么考虑的。无心插柳柳成荫，这句话某些时候真是灵验，无事闲逛看到了一下阿姨在打听游览西坡的情况，我好心上前主动的给他们介绍，一说话，原来这些阿姨也是从大连来的，异乡遇故知啊，哈哈。这回不仅是主动介绍了，连我来时带来的攻略也一起送给了他们，正式我的此举，也为我后面的旅程打下了良好的基础，所谓多做善事，必得善果啊，呵呵。
东北森林带生态保护和修复规划 东北森林带区域位于我国东北部，涉及黑龙江、吉林、辽宁和内蒙古等4个省（区），含大小兴安岭森林、长白山森林和三江平原湿地等3个国家重点生态功能区。本区域作为我国“两屏三带”生态安全战略格局中东北森林带的重要载体，对调节东北亚地区水循环与局地气候、维护国家生态安全和保障国家木材资源具有重要战略意义。 一、自然生态状况 本区域地貌类型多样，分布着大兴安岭、小兴安岭、长白山地、松嫩平原和三江平原，温带季风气候显著，自南向北地跨中温带和寒温带，四季分明，夏季温热多雨、冬季寒冷干燥，降水量400—1000毫米，土壤分布有暗棕壤、白浆土和黑土。本区域是我国重点国有林区和北方重要原始林区的主要分布地，是我国沼泽湿地最丰富、最集中的区域。区域内野生植物近4000种，野生动物近2000种，是东北虎、东北豹种群数量最多、活动最频繁的区域，是东亚—澳大利西亚候鸟迁徙线最重要的栖息地之一。 二、主要生态问题 本区长期高强度的森林资源采伐和农业开垦，导致森林、湿地等原生生态系统退化。主要表现在，森林结构不合理、质量不高，中幼林面积占比大；湿地面积减少50%以上，其
中三江平原湿地面积减少了70%以上，生物多样性遭到破坏；多年冻土退缩，黑土区水土流失面积约1570万公顷，局部地区土地沙化。 三、主攻方向 坚持以“森林是陆地生态系统的主体和重要资源，是人类生存发展的重要保障”为根本遵循，以推动森林生态系统、草原生态系统自然恢复为导向，立足大小兴安岭森林生态功能区等3个国家重点生态功能区，全面加强森林、草原、河湖、湿地等生态系统的保护，大力实施天然林保护和修复，连通重要生态廊道，切实强化重点区域沼泽湿地和珍稀候鸟迁徙地、繁殖地自然保护区保护管理，稳步推进退耕还林还草还湿、水土流失治理、矿山生态修复和土地综合整治等治理任务，提升区域生态系统功能稳定性，保障国家东北森林带生态安全。 四、重大工程 大力实施天然林保护、退耕还林还草还湿、森林质量精准提升、草原保护修复、湿地保护恢复、小流域水土流失防控与土地综合整治等工程。持续推进天然林保护和后备资源培育，逐步开展被占林地森林恢复，实施退化林修复，加强森林经营和战略木材储备，通过近自然经营促进森林正向演替，逐步恢复顶级森林群落；加强林草过渡带生态治理，防治土地沙化；加强候鸟迁徙沿线重点湿地保护，开展退化河
长白山森林分布 长白山自然保护区内植物属长白山植物区系，生态系统比较完整，植物资源十分丰富。区内植被主要以红松阔叶林、针叶林、岳桦林、草甸、高山苔原等组成，从保护区边缘至山顶，高程相差近2000米，而水平距离仅45公里。在这么短的水平距离内，随着海拔高度的增加，气候、土壤、生物等变化悬殊，呈现的山地垂直分布带谱。并从下到上依次形成红松阔叶林带、针叶林带、岳桦林带、高山苔原带四个植被分布带，包罗了从温带到极地几千公里的景象，是欧亚大陆从中温带到寒带主要植被类型的缩影，具有明显的垂直分布规律。 针阔叶混交林景观带分布在海拔1100米以下，是玄武岩构成的平缓山前台地。地势平缓，山地棕色森林土为本带主要土壤类型，同时在排水不良的地区也发育着沼泽土。该地带气候温和、湿润，植被类型为红松针阔叶混交林，林相层次明显，生物群落复杂，灌木种类也较丰富，藤本植物非常发达，林下草本植物更为繁多。针阔叶混交林的代表植物中，针叶树以占优势的红松为代表。此外，尚有长白落叶松、鱼鳞松、红皮云杉、长白松等；阔叶树有春榆、蒙古栎、水曲柳、胡桃楸、白桦、山杨等。 由于植物种类繁多、生长茂密、优越的自然环境给野生动物提供了良好的栖息场所及丰富的饵料，所以这一带动物种类较多，且多为广布型种类。如东北虎、梅花鹿、麝、紫貂、马鹿、青羊、野猪、猞猁、水獭以及中华秋沙鸭、鸳鸯、金雕、黑琴鸡、榛鸡等。还有脊椎动物中的多种鱼类、两栖类、爬行类、鸟类和兽类等。
针叶林景观带分布在海拔1100－1800 米之间。地形为倾斜玄武岩高原，气候冬寒夏凉，土壤主要为山地棕色泰加林土。植被以针叶林为主，种类较针阔混交林贫乏，针叶树占绝对优势，以红松、云杉、冷杉、落叶松为主。除针叶树之外，伴生有槭树、花楸等阔叶树，但林下灌木、草本种类较针阔混交林带明显减少。树冠郁闭度很大，林下阴暗潮湿，苔鲜类发达，厚度可达10厘米以上。本带动物种类大为减少，除部分鸟类、兽类和两栖类中的极北鲵外，鱼类很少出现，爬行类也只有极北蝰和腹蛇。由于气候冷温，林深树密，适于古北界树栖动物的栖息和繁殖，如紫貂、黑琴鸡等在本带仍较多。 岳桦林景观带分布在海拔1800－2000 米之间，地处长白山火山锥体的下部，坡度较陡，一般超过20以上。气候处在针叶林气候型与山地苔原气候型之间，气温低，降水多，相对湿度较大。土壤类型为山地生草森林土。风力强，树木矮小弯曲，植被为岳桦林，同时山地苔原与针叶林成分彼此互相渗透，形成复杂的植被镶嵌类型。乔木以岳桦为主，亦分布有云杉、冷杉、落叶松，伴有散生的长白落叶松、东北赤杨、花楸等。灌木以耐寒种类为主。主要有牛皮杜鹃、笃斯越桔等。动物种类较单调，数量亦少，这里仅在夏季成为偶蹄类动物如马鹿、梅花鹿等”避暑”、取食的场所。 高山苔原景观带分布在海拔2000米以上，地处长白山火山锥体中上部，地表覆盖着厚的火山灰、火山砾、浮石等。气候为高山苔原型，湿度大不，风力特强，土层脊薄。随着海拔的增高，植物逐渐稀疏，种类逐渐减少，生长期很短。该带植物矮小为葡匐状，根系肥
暑假里，北京的天气实在是高温酷暑，稍微下点雨就闷热得不行，正值老公休了高温假，我们可以出去旅行啦。此次目的地本想定在南方，但是从“7-21”开始，以北京为首的许多城市都开始下雨，大雨、暴雨，惜命的我不敢冒着泥石流、发大水、山体滑坡等危险前往美丽的南方。后来一商量，决定去东北玩一圈。只要是前往的地方不是太特殊，我们通常都是自由行，自己买票、自己定路线、自己找酒店，主要是玩起来比较随意和方便。下面就我印象最深的，也是最最难忘的景点——长白山，说说感受，一是完成了朋友之托，二是希望给大家头次去长白山旅游时一些参考。 【路线】 首先说到达长白山的路线，有很多种。我们开始也看了很多网上的信息，但是觉得很乱，看不太明白，几个地名反复提到，后来到了东北才知道路线如此复杂、路途如此遥远啊。 我们选择的路线是做T271到达吉林，如果你觉得时间充裕又想感受亲近大地的实实在在的旅行，坐火车是个不错的选择，当然也可以乘飞机前往哦。火车北行得越远，凉意就越浓，到达吉林的第一天我就发烧了（这里要感谢先生的悉心照顾，让我在第二天就退烧了），所以大家一定要带上稍厚的衣服，长衣长裤还是有必要的，及时你觉得吉林还能承受住，但是长白山一定会让你楚楚“冻”人的。我们沿着火车站前的路走，找了几家旅行社，包括和路人打听，才晓得原来很多吉林当地的人去长白山都是跟团去的，由于距离遥远（长白山距吉林约400多公里），各种交通又不是很方便，最后，我们决定跟团去长白山。 跟团也有讲究，旅行社很多，价格也不会差太多，而且很多都是散客拼团，但是记住：有长白山两日游和三日游，长白山的确有北坡、南坡、西坡旅游路线（北坡路线居多，开发景点较多，我们走的也是北坡），但是不管几日游，都是一次上山的机会。二日游就是住一晚，三日游就是住两晚，所以选择二日游还是比较明智的。 说说路线吧，从吉林去长白山跟团走，每天中午12点发车，旅游大巴，走高速和国道，行程约6个小时，目的地是二道白河镇。当晚就住在二道白河，第二天早上五点左右出发前往长白山，行程约40分钟。 排队进山后，就乘坐景区的环保车，约20分钟，到达中转站，换乘倒站车，路比较长，具体多长时间忘了，前往长白山山顶——天池，这段行程非常刺激，山路都是胳膊肘弯儿，要不是司机驾驶技术娴熟，真的不敢想象后果。不过这一段的风景也非常漂亮。 到站后，要登山1500个左右的台阶就可以到达山顶看到天池了，这也是唯一一段允许登山的路，环保车和倒站车是必坐的。在山顶不一定能看到天池，要看当时的天气，我们去的比较早，那天天气也不错，导游说长白山天天都下雨，晴朗的天气一个月大概也就一两天，山上的工作人员说前一天的游客就没看到天池。我们在山上待了20分钟左右，就有很多的云开始从山尖涌入天池，看样子，很快就要把天池上空遮盖，晚来的游客还能不能看到天池就是未知了。导游说，来
长白山森林生态系统服务功能介绍 摘要：长白山森林生态系统是亚洲东部最典型的，保存最为完好的温带山地森林生态系统，对维持松花江、鸭绿江和图们江三大流域生态系统的结构和功能具有重要作用。涵养水源服务价值是长白山森林生态系统服务价值的主要部分，占总体服务价值的66％，涵养水源和净化空气作为森林生态系统最动摇的生态功能，其服务价值占总价值的80％，而木材生产的服务价值仅占总价值的7％；由此可见，木材并不是森林生态系统服务价值的主要部分，充分发展长白山森林生态系统其他的生态功能，才是发挥其生态系统服务价值的最佳途径。本文将介绍长白山森林生态系统的服务功能，让大家更加了解长白山森林，并能充分发挥长白山森林生态系统的作用。 关键词：长白山，生态系统，服务功能，价值 森林生态系统服务功能是指森林生态系统与生态过程所形成及所维持的人类赖以生存的自然环境条件与效用（Daily,1997）。森林生态系统主要服务功能体现为维持生命物质的生物地球化学循环与水文循环，维持生物物种多样性与遗传性，净化大气环境，维持大气化学的。平衡与稳定，提供人类生存所需要的林产品等（Costanza,1997;Alexander,1997）。由于人类对森林生态系统的功能及其重要性的片面了解，在工业革命时期，对森林生态系统采取了掠夺和破坏性经营，从而导致了森林生态系统的面积和质量严重下降，致使森林生态系统服务功能严重衰弱，甚至消失，很大程度地威胁到人类的的安全与健康，制约了社会经济的发展（Bormannetal,1968）。近年来，随着一些全球性的和区域性的环境问题，国际上对森林生态系统服务功能的研究越来越重视。本文针对东北亚最具典型的，保存最为完好的，原始的长白山森林生态系统服务功能进行系统介绍。 长白山森林生态系统系统服务功能有： (一)森林生态旅游服务功能 森林生态系统旅游服务价值有两方面的涵义：旅客的直接消费价值，它体现了森林生态系统生态旅游服务价值的经济表现程度；森林生态系统生态旅游服务功能的总体价值，这一总体价值是动态的它随着生态系统的结构，功能及其资源量动态变化而变化的。长白山高山苔原和森林生态系统旅游服务功能存在其动态的潜在的价值，它随着生态资源负荷能力的生态旅游负荷能力的变化而变化，这一潜在的生态旅游服务价值反映了其生态系统的生态旅游负荷能力，是生态系统生态旅游服务价值的完全体现。 (二)森林生态系统林副产品服务功能 长白山森林生态系统林副产品主要分8大类，分别为植物药才，动物药材，干果，食用菌，野菜，纤维及蜂蜜产品，动物肉类，动物毛皮等。长白山森林生系统林副产品的服务价值进入市场部分自1993年以后逐渐减少，提别是动物药材，动物食肉，动物毛皮。在林副产品生态服务价值中，野菜类产品最高；动物肉类次之；植物药材，动物药材，干果，食用菌类等次之，动物毛皮最低。长白山森林生态系统是我国东北3大河流（松花江、鸭绿江和图们）的发源地，这一地带性森林生态系统的保护对维持3大河流的流域生态系统等具有重要意义。保护区林副产品的减少也正说明了自然保护区及大江大河源头之被保护策略已落到实处。
沈阳到长白山攻略 一、行前准备： 1.车的准备：检查车的安全性，轮胎气压，是否破损，机油，玻璃水。 2. 衣物：大人冲锋衣，小孩轻羽绒、长袖、短袖。可以带雨衣（也可以在山脚下买，山上不让打伞）、泳衣（有泡温泉打算的话） 二、 ：门票100元/人，山区大巴车费68元/人（必须购买，长白山太大，坐车到各景点都要花不少时间，持票在任意景点都可以坐车），登天池越野车费80元/人（术语叫倒站车）。 1.花费如下:北门停车费25,门票125,主峰交通车票80,大巴车票85.温泉鸡蛋10,温泉玉米10,大葱卷煎饼20（2个） ,晚饭金吉源狗肉馆(目前大众点评第一名)230. 也可以在网上订票，这样就不用到那里排队了，注意提前换好二维码，进去后找手机验票口（网上退票可以截止到前一天晚上12点），坐环保车到换乘中心，大家还要买越野车票 三、路线 高速：最佳行车线路推荐：三环上沈吉高速—营松高速—抚长高速—G201—Y020—抚松县—露水河镇—环山线—二道白河镇。 按第一天早上6点半左右从沈阳出发算，到下午3点半左右大家应该就到二道白河镇了，所以出发之前首要任务是找住宿的酒店。 中午左右在抚松县吃饭，老妈菜馆，特色蝲蛄豆腐，猪嘴鼓（吃多了嘴会肿）、牛毛广，小江鱼（抚松江里的小鱼）、小磨豆腐、老式锅包肉等。 1.辽宁高速的测速一般都藏在桥后面，或者大牌子后面，沈吉高速基本是 600米一个测速，大家一定要把手机导航打开。 2.二道白河镇是去北坡的最佳住宿落脚地，这离北坡山门近，大约25公里（车程不到20分钟）。北坡山门早上6点半就开始售票了，所以大家最好选择7点左右到山门买票（从镇里到山门路程不到20分钟），自驾去山门就靠导航了，二道白河平均限速是40，大家要各自小心。 二道白河住宿：300元左右，铭泽宾馆地址：长白山池北区天福街。 吃饭：老朴冷面馆地址：长白山池北区育才路与白山大街交汇处东侧。而且这里的饭菜价格无本地外地之分。想去吃就尽量赶在饭口前（5点左右），要不得排好久的队。 景点介绍：长白山景点最多的就是北坡，北坡是唯一可以下到天池岸边的一个坡。天池瀑布旁边有登顶长廊，尽头就是岸边。从北坡出来后路边有一家卖温泉煮鸡蛋的，10元4个，建议购买，味道口感和自己家煮的很不一样。在白河去北坡的路上有简易雨衣出售，非常非常必备，在此购买，5元/件。（山上不让打伞）
3 森林生态系统生物野外观测规与方法 3.1 观测场地设置与采样设计 3.1.1 观测场布局 森林生态系统的生物观测场地包括：主观测场、辅观测场、站区调查点。对森林生态系统而言，观测场地相当于一个样方或几个样方的集合。为了保证观测 数据的代表性，森林生态系统研究站应该对本区的主要代表性植被类型都进行长 期观测，包括本区域的典型地带性植被类型、重要的人工林、其他分布面积很广 的群落类型，将其中一个最具代表性的群落类型的典型地段设为主观测场，其他 类型设为辅观测场。对于森林生态系统而言，辅观测场是主观测场的补充，而不 是重复。站区调查点是辅观测场的一种，指用来完成动物或其他调查项目（如社 会经济调查）的固定区域，或特指离站本部较远、不受生态站管理控制的辅观测 场地。 主观测场要求设置在研究站所在地区最具代表性的森林植被类型分布的地段，最好还开展包括水分、土壤和小气候等环境因子在的综合性观测。鉴于水物 理要素监测要求以集水区为基本观测单元，主观测场应该尽量设置在一个集水区。 3.1.2 观测场设置 3.1.2.1 仪器与工具 在设置样地、样方和样线的过程中，一些常规的工具是必需的，包括测绳、皮尺、塑料绳、罗盘、地形图、海拔表、高精确度GPS、醒目的标桩等。其中标 桩数量要求比较多，具体数量根据样地的面积和样线的长度等具体情况确定。在 主观测场还需要带有编号的标牌（保证在100 年时间里不会发生标牌丢失或字迹 实用大全
模糊等难以辨认的情形，否则需经常更换标牌）、固定标牌的铁钉或铁丝等。 3.1.2.2 步骤 观测场地的设置包括以下几个步骤： （1）区域植被和土壤分布调查，完成大比例尺（1∶10 000 或1∶15 000）植被图和土壤图，以及区域植被与土壤特征的分析报告； （2）基于区域植被调查确定样地布局和各样地位置，写出观测场选址说明报告，完成生态站观测场布局的平面图； （3）根据种-面积曲线法确定各观测场的群落最小面积； （4）根据群落最小面积、样地使用时间长度、场地所在地的地形及其均质性等确定观测场面积； （5）样地围取； （6）基于区域植被图和土壤图对选定的观测场进行一次生物和土壤分布情况的认真核查，写出观测场植被及土地利用历史和现状的调查报告，完成乔木编号和平面坐标定位图； （7）设计长期采样方案； （8）建立必要的观测、标记设施以及样地保护设施； （9）材料整理与存档。 3.1.2.3 方法要点 （1）观测场的面积。用于测定森林种类组成和生物量的观测场地，又叫森林标准样地。标准地的合理设置极为重要，首先是选址，要设立在能代表当地植被类型而且林相相同、地形变化尽可能一致的地段。样地的形状和大小方面，通常是选用形或长方形，其一边长度至少要高于乔木最高树种的树高。一个基本原则是，标准地的面积最少必须大于群落最小面积，一般情况下可取20 m×20 m 或30 m×30m 的面积。设置标准样地时，应尽量避免主观性，样地最好要有重复。不过在地形变化剧烈的森林中更多地选择匀质的样地是有困难的，但尽最大的可能向该方向努力。 作为长期固定样地，考虑到观测项目较多，以及持续观测和其他偶发因素可能造成的破坏，因此在条件许可的情况下，样地面积应该尽可能足够大，一般认为至少应该达到1 hm2。CERN 对森林生态系统主观测场的面积要求原来比较小，从2004 年开始要求统一扩大到1 hm2，即100 m×100 m。辅观测场的面积可以适当小于主观测场，但不能小于群落最小面积，表3-1 为CERN 对森林站观测场地的面积要求。在样地设计中遵循“样地各边长应为10 m 的整倍数”的原则。 实用大全
沈阳到长白山北坡三日自驾旅游攻略 作者：我是马毛毛2015年9月6日 我是2015年9月3日-5日（反法西斯胜利70周年小长假）去的长白山北坡，因为是三天假期，长白山距离沈阳有540公里左右，只能选择一个长白山的一个坡去玩，我们选择了开发最早的北坡，第一天和第三天我和老爸都在开车。 在前一天认真做了旅游攻略，看地图自己设计了一条线路，我比较偏爱高速，一是高速收费人比较少，路途顺畅，修路路段少，节约时间，不堵车，对车磨损小，最佳线路（按导航走，高速费单程共170元）：三环上沈吉高速—抚长高速—S302—G201—Y020—抚松—露水河镇—环山线—二道白河镇（老朴狗肉冷面馆）。 说明：辽宁高速的测速一般都藏在桥后面，或者大牌子后面，沈吉高速基本是600米一个测速，建议把手机导航和GPS打开（不开流量）。露水河镇—环山线有10公里路在修路，足足走了2个小时，全是大大小小的深坑，小心翼翼地慢慢开，底盘还是被颠了4次，心疼坏了，建议去长白山之前问问定的旅馆，路修好没，没修好，一定要改道，吉普车也不行。我回去的时候为了避开这10公里的黑色路 段，沿环山线往长白山机场方向开（，千万不要开到机场去了，只是长白山方向，过了地图上的折线处需要重新导航，直接
导回家就行了），环山线一路都很美，漫山遍野多彩的颜色，路旁还有黄色太阳花点缀，当然，为了避开黑色路段也多走了一些路。 二道白河镇是去北坡的最佳住宿落脚地，离进山门大约25公里（上山途中也有宾馆，但是很贵且无各种美食可选），北坡门票125/人（网上点评后反3元），环保车85元每人（北坡门票和电瓶车门票都可以在网上购买，且省去排队买票时间，直接在验票口排队即可，注意提前换好二维码，进去后找手机验票口，注意要分开买票，合起来买贵，网上退票可以截止到前一天晚上12点），登顶车费80元（需坐环保车到终点下车购买），所有费用共290元。景区中的温泉水煮鸡蛋一定要尝尝，10元三个，很美味（煮的较嫩，喜欢吃特熟的就不用考虑啦），温泉水煮鸭蛋太咸啦。 我第一天早上6点20从家出发，下午3点30左右到的二道白河镇，首要任务是找宾馆（网上在去哪儿网搜索宾馆很少，但到当地打开去哪儿网附近的宾馆显示一堆，我也弄不明白，但是可以作为价格参考），我没用网站预定宾馆，自己选择比较老旧、不沿主街的楼，或者正在修路的街附近，宾馆价位比较合适，同时因为要住两天有讲价的资本（旅游季宾馆都是漫天要价，咱也不能被忽悠，基本上第二天很多宾馆就空了，旅游人士基本都去爬西坡了，所以住2天也是有一定讲价优势的，毕竟房间空着也是成本，且网上定商家还要给网站钱）。第一天家庭旅馆三人间70元（一般居民家庭旅馆三、四人间在70-100元左右，运气不好第二天坐地起价要到150元就撤了），第二天找了一家三星宾馆睡的韩国流行的那种插电的那种炕，宾馆前面正
长白山自然保护区原始森林的自然干扰与人为干扰 沈孝辉朴正吉 内容提要：20年前，发生在长白山自然保护区的一场风干扰，虽然造成了大面积的林木倒伏，却并未改变原始生态的性质，更未造成森林生态系统的毁灭，应属正常的森林演替和生态过程。但有人以“救灾”为名进行的长达7年之久的风倒木生产和更新人工林的双重人为干扰，才真正造成了森林生态系统无可挽回的破坏，使风倒区全部丧失了自然特性，一部分林地恢复推迟百年，另一部分发生逆行演替，退化为次生草甸。 对于这样一个发生在我国国家级自然保护区，同时也是列入世界自然保留地的“人与生物圈保护区”的核心区中的重大环境事件，地方行政主管部门在经济利益的驱动下，从着手风倒木捡集规划和学术论证的初始，便无视生态规律，排斥持不同的观点和意见的生态专家参与决策，以权代法，一意孤行，终于酿成人祸而受到大自然的惩罚。长期以来，长白山自然保护区的行政主管部门，对风倒区发生的一切讳莫如深，没有认真进行系统深入的观测研究，亦无客观理性的总结和反思，从思想观念到工作模式仍旧抱残守缺。正因为如此，历史正在惊人相似地重演。另一场遍及整个自然保护区的更为严重人为干扰，又在行政力量的主导下重蹈覆辙…… 1986年8月28日，长白山自然保护区的南坡和西坡遭遇15号台风的自然干扰，导致9924.5公顷的原始森林的活立木发生大面积倒伏。其中约98％的风倒木分布在保护区的核心区。 风倒区共有林木蓄积170.3万立方米，其中倒木蓄积121.5万立方米，风倒强度71.2％，平均每公顷有风倒木213株，计122.5立方米。风倒区从海拔1050
米的熔岩台地至海拔1750米的倾斜高原，跨越长白山的阔叶红松林、针叶混交林和岳桦林三个森林垂直分布景观带。 规划和建立自然保护区的宗旨，是为了保护具有特殊意义或重要价值的生物群落、生态系统和自然景观，保护珍稀物种和生物多样性。自然保护区着眼于人类的长远发展和整体利益，而不是谋求眼前和局部的功利；是科学监测研究和贮存物种基因的社会公益性用地，而不是经济开发和生产经营性用地。因此，在我国政府颁布的有关自然保护区的法规中，明确规定了“自然保护区分为核心区、试验区。核心区只供进行观察研究。试验区可以进行科学实验、教学实习、参观考察和驯化培育珍稀动植物等活动。”“核心区禁止任何单位和个人进入”，即便是“因科学研究需要，……进入国家级自然保护区核心区的，必须经国务院有关自然保护区行政主管部门的批准。” 然而，眼前的局部的经济利益，却在长白山自然保护区风倒木的决策中起了决定性作用，无论是中央政府明令的法律法规，还是专家学者和有识之士的见解和警告，均淹没在斧锯声中。一场空前的风倒木生产，在长白山自然保护区紧锣密鼓地展开。 毋庸置疑，在保护区的核心区中进行风倒木生产，是根本违反国家的有关法律法规的，属于严重的违法行政，对此已无须讨论。本文讨论的是有关生态学层面的问题：为什么台风刮倒林木的自然干扰，是一种建设力，而捡集风倒木等人为干扰，是一种破坏力？我们应当怎样正确认识和对待自然干扰，同时，防止各种借口和名义的人为干扰对自然保护区的破坏？澄清这个生态学的问题，不仅对提高公众的科学文化素质和环境意识，而且对各级政府事关自然保护的科学决策和民主决策，都有着重大的现实意义。 一、风干扰——森林自然更新的生态动力 森林并非单纯的乔木堆砌组合，而是多样化的生物与非生物的环境因子共同构建的复杂的生态系统。森林生态系统有着自身的生态过程和演替规律。掌握森林的生态过程和演替规律，是经营森林与林业工作的基础，更是森林类型自然保护区资源保护管理工作的基础。 对于森林而言，飓风、雷击、地震、冰川活动、火山爆发等等自然干扰，是普遍存在的，重复发生的。干扰生态学认为，虽然自然干扰“表现为在一定时期和一定空间范围内的生物系统或基质的破坏，但是，从维持生物多样性来说，干扰却有着重要的生物学意义。”在长白山地区，最具生物学意义的自然干扰就是
十一长白山旅游攻略参考:东北哈尔滨旅游攻略 十一长白山旅游攻略参考长白山天气变化无常，十一常有雨雪天气。我未去时心里极忐忑，不知能否一睹天池真面目，因为来过几次逢天气不好看不到天池的大有人在。 xx年10月2日晚，天气预报说长白山第二天有雨，问了许多人，都不赞成去，妈妈尤其反对得厉害，我说下刀子也去，我心里隐隐感觉第二天不会下雨。只是我把原来准备从白河上北坡的计划改为从松江河上西坡。 10月3日早，我与父母弟弟大y一行五人坐火车在六点钟便到达了松江河火车站，在车站对面的兴隆意小吃吃了早点，热乎乎地趋走了身上的寒气，虽然我们都穿了羽绒服。吃饭时向老板打听去长白山山门的车价等行情，结果老板说她老公就在旅行社，可以90元车费包往返，我们说ok，不过还是不放心，于是吃完饭等车间中到处寻价，基本上都是100元(含停车费与过路费)。后来车来了，还附加着导游，我们没出导游那份钱，却硬生生地给我们派了个导游，编进了一个12人的团，我心里很不爽，因为跟团就意味着游玩时间受限制，无奈爸妈很欣喜，许是上一代人喜欢过有组织的生活过习惯了。 从火车站到山门只需要40分钟，很近。到山门后门票费花了100元，同时45元倒站车钱也在山门买好，若是你准备一路步行，也可以不买倒站车费。 这天的天气早上多雾，我们很担心会下雨，不料等车至长白山山门时发现天气放晴了，蓝得令人沉醉。可以说，七八月份未见过会比今天热，我们纷纷地脱下大衣，只留个长t恤或薄夹克。 西坡的风景没有北坡多，北坡有小天池有温泉，西坡夏季时有高山花园，目前已凋谢，只有大峡谷、梯子河与天池三处景点，还有正在开发的王池。 倒站车都是新车，十分整洁干净，由调度处统一调度，整体感觉是计划性太强，不是完全为游客服务的样子。 长白山大峡谷鬼斧神工，由火山岩组成，且年年雨水冲刷后引致形状改变。故今天我看到的景色与二十年前父母见到的长白山景色已大不同。整个峡谷需要一个半小时逛完，人比较多。除峡谷外树林中的不同层次的黄、红、绿色也煞是动人。 天池是第二个目的地，倒站车只能停在台阶下，而后是1260级台阶，海拔2400多米上的攀登。若是实在有高原反应的人也可以坐三人抬的轿子，300元一位。轿夫抬得很累，每人抬一次可以分得40元，其它的百分之六十都上交旅游局了。 未到天池你便会为沿路景色为屏住呼吸，因其美不胜收，因其开阔纯净，这里的树木都是白桦树，且长不高，我们平常看到终年的白，是白色的石灰岩，也有一面山坡因终年不见光线而积雪，只不过在朝鲜境内，我们看不到。 随着与云彩越来越近，伸手可触时，你就见到了天池，并会为其静止的蓝色倾倒。这里是产生怪兽传说的地方，也是雪山飞狐拍摄的地点，当地人会觉得天池就是一个大pao 子，不值一哂。我们这些外来人认为这是宝地，是可以让我一个人静静地冥想的好所在，无奈这里游人太多，忙着照相忙着dv，心情还不及整理好，导游已在一旁催。真是让人厌烦。 建议大家去就自己去，不要跟团。我若不是与全家人同去，定要在天池边吹上几小时的风，风越吹越冷，鼻头冻得通红，然而心不随风动，却愈加澄清。 下山时路过梯子河，只给五分钟的时间观看。是段地裂产生的狭长的急流，在桥上已可感知其冰冷。
长白山地不同地貌类型农田生态系统土壤动物群落特征及季节 动态 土壤动物作为土壤圈中一个重要的生物因子,它的生存活动影响着土壤的结构以及土壤的理化性质,并在土壤养分循环与能量流动中扮演着重要的角色。在农田生态系统中,土壤动物具有不可替代的作用,它可以促进农作物对养分的吸收利用,改善农田土壤生态环境,加快修复农田生态系统退化的生态功能。 目前对长白山地土壤动物的研究多集中在森林生态系统,而对农田生态系统的研究较为薄弱。因此,本研究于2015年的春季、夏季和秋季分别对长白山地玄武岩台地、花岗岩低山区、花岗岩丘陵区的玉米田土壤动物进行研究,可为维护和管理长白山地农田生态系统提供科学依据。 本研究运用单因素方差分析比较不同地貌类型、土层、季节土壤动物个体密度的差异性。运用主成分分析(PCA)研究土壤动物类群组成的季节动态。 采用多样性指数(H)、丰富度指数(D)、均匀度指数(e)表示各地貌类型土壤动物群落的多样性特征。最后运用冗余分析(RDA)来探讨土壤动物类群组成与主要土壤环境因子的关系,并得出以下主要结论：(1)长白山地三种地貌类型的农田区共获得土壤动物42类,2956只,隶属于3门7纲15目。 其中大型土壤动物为29类,377只；中小型土壤动物为26类,2579只。大型土壤动物中的蚁科,中小型土壤动物中的甲螨亚目和等节跳虫科是各地貌类型的共有优势类群,代表了长白山地农田生态系统土壤动物的主要成分。 (2)从水平分布及季节动态来看,大型土壤动物与中小型土壤动物个体密度和类群数均表现为花岗岩低山区最低。而各地貌类型大型土壤动物季节动态不明显,中小型土壤动物随季节变化差异显著。