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公交视频广告推广方案

公交视频广告推广方案
公交视频广告推广方案

方案主旨

迅速提高和加强华丰电视广告在东阳市场的份额。扩大其知名度。并通过一系列新颖而又创意的策划,先使东阳百姓产生“谈华丰公交电视,看华丰公交电视。”的轰动效应。这时就自然使更多的商家和企业关注公交电视,从而成为华丰公交电视广告的客户。

公交电视的优势分析。

华丰可以联合公司其他业务推出套餐式的广告业务。更有效的吸引广告主。

(其他优势华丰宣传资料上有,我就不多说了)

公交电视劣势分析

1.现阶段公交电视播放率不高,常常有车辆是关着电视。

最忌讳的就是这样。这样给我们潜在客户一种不规范的感觉。自己投了钱原来是不放,有这样的印象在了,就很难有生意做的成。

2.作为新兴媒体初期对客户的广告周期要求太长。

现在是实验性的阶段,应该将单位周期最小量化,尽量的吸引别人小投入性的来试水。3.节目安排不合理。

坐公交车的人一般都是普通老百姓。应该多做一些适合他们的节目。

4.节目的周期太长。

一次录象要播放10天,引起了乘客的审美疲劳。进之讨厌公交电视。乘客不喜欢了,广告主就更不喜欢了。这样就造成了公交电视还在婴儿期就被抹杀了。

5.公交电视静悄悄上市,没有得到百姓的关注。作为新兴媒体在初期还是有必要做一定的广告宣传。应当用推广品牌的手法来推广公交电视。适当的包装是有必要的。

6.广告商在选择广告媒体的时候,第一习惯是选择传统的媒体。

如电视,报纸,户外等。而公交电视作为在东阳新的媒体,广告商还没有这个习惯。这个就像一个人习惯了右手吃饭,现在让他用左手还要吃的快。结果肯定是做的到的。所以要慢慢培养。

7.广告报价不清晰,工作人员业务知识需要加强。

竞争对手的优势。

电视台;作为最有优势的传统视频媒介,已经在人们的印象中根深蒂固了。因为在以前的时候广告商除了选择做东阳台的视频广告就别无选择了。所以他的优势就是独一无二。

邮政DM:邮政的发放系统比较健全,发放的量相对的比较多。进入这个领域是最早的。顾客群已经相对比较稳定。

群德聚DM:有专业的文案人员每期会写出精彩的连载和相关的商品故事,在东阳有一定的影响。最重要的是他们和东阳信息港合作共同开发DM市场。由于电信宽贷和小灵通的原因,信息港有几乎占据了东阳家庭宽贷用户这一块。

报纸:情况和电视是如出一辄。

竞争对手的劣势:

电视:在我的调查中发现,东阳电视台的收视人群除了没有有线电视的人群外就是年龄比较大的爷爷奶奶级的人物。中年和年轻人基本是不看东阳台。只有在有优秀的电视剧而其他台没有放时,中年人会选择看。

邮政DM:形式单一,只有一味的传单式的广告。调查发现人们很反感这样的传单式的东西,不会仔细的看,最多只是过一眼就进***桶。如果留意一下看,很多传单都被丢在地上,无人问津。

群德聚DM:他与信息港的合作,在商家一方是做的比较,但是在消费者一方,他的门槛比较高。这样就限制了与客户的互动性。如果我们从这里下手一定可以击败他们

报纸:情况和电视是如出一辄。

市场调查分析报告

为写这个策划案,我在网上进行了一次对公交电视的市场调查。

参加调查人数为72人。调查形式:可以重复多选时间:4天地点:各个人气论坛

结果如下:

1. 61%的人十分喜欢动画片(特别是猫和老鼠)、音乐、小品、相声

2. 49%的人讨厌重复的广告和节目

3. 41%的人希望在车上看到当地的新闻

4. 34%的人希望看到最新的影视介绍与片头

5. 23%的人希望看到天气预报

6. 16%的人希望看到本地的消费指南。

7. 15%的人希望看到商场的各种打折消息

8. 15%的人希望看到旅游信息

9. 5%的人希望看到有意义的短片

10. 几乎没有人选择和提高企业专刊

在调查结果中不难发现讨厌周期性长的广告与节目,长期的相同的节目会让人产生厌恶感。还有栏目安排也不合适。在调查中发现很多的人点歌只需要一天。比方朋友生日,为女友点歌,节日等企业、商店的开业、喜庆、得什么奖之类的。也不喜欢超过五天。这样就造成了个人和商家在心理上接受不了这样的祝福和宣传的方式。另外在传统的电视和报纸都是以三天起,而公交电视作为新兴媒体,在人们心中的认知度还不高的情况下,加之人们的比较心理。最后还是会选择前者而放弃公交电视。因为没有尝试过,心里没有底。

在调查中还可以清楚的看出,公交一族在车上这个空闲的时间内,希望获得新鲜时效的信息。因为晚上时其他台的精彩节目占据了他们的视线,而不喜欢看东阳台,再者又想了解自己的身边每天发生的事件。和一些关系到自己利益的事。比如停水,停电的通知、天气预报、东阳新闻等

在调查中动画片的受欢迎程度是如此的高,在我的意料之外。无论是大人还是小孩都是十分的喜欢。其中经典的《猫和老鼠》最受欢迎。有一位小朋友每天她妈妈带他上课,坚持坐公交车而不肯打的。原因竟然是想看《猫和老鼠》一位上班的女性同志也是喜欢看这个《猫和老鼠》而常常不想下车。

中和上述情况可以得出我们公司公交电视的改革方向。

1. 公司内部先把业务知识练扎实

2. 调整节目内容及播出时间。重点时间段的节目内容和时间应该根据乘客的需要来安排。这样更能抓住乘客的心。

在清晨上班时间段安排:新闻、东城影视、信息超市

在中午时间段安排:旅游栏目、开心词典、音乐

在下午下班时间段:气象、点歌、消费资讯

其他时间段可以把节目穿插其中。

3. 取消广告定放10天制的规定,使电视节目和广告的播放机制更加灵活。

现在是公交电视在东阳属于新兴事物推广的初期,如果广告商在这里作广告的门槛太高势必会影响到他们来尝试公交广告的兴趣。由于在之前传统的媒体(电视、报纸)大行其道,广告商也从无选择,只能在电视与报纸之间选择做广告,久而久之就形成里一种习惯。当一个人养成了习惯是很难改变的。比方你一直是右手吃饭,有一天要你用左手吃,而且要象右手一样熟练的吃。有研究证明常用左手可以开发脑子。但是我想没有几个人能做的吧!而且也不会去做。同理有时候明明知道公交电视收视率比电视好,但是他习惯了。所以当要做广告的时候第一时间想到是电视和报纸广告。就象你吃饭一样你第一时间去拿筷子的一定

是右手。(除非你是左撇子)

所以我们要降低门槛让商家先来这里试试水,昂他们感觉这里合适了。自然就会来这里了。

4. 要有计划的宣传。把公交电视当一个华丰的一个品牌来推广。

在同一时间通过户外广告、DM、网络广告、横幅、公交站台等有效的媒体用统一的标识、统一的宣传口号(CI)宣传。在保证节目质量的情况下,在东阳轰动推出公交电视。每个人都有好奇的心理,届时百姓就会特别关注公交电视。接下来只要节目精彩,就会一直关注。

5. 增加一个互动的节目。

普通的百姓还有一定的中奖心理。届时我们推出一个互动性的栏目,给予参与者的奖金有一定的吸引力。比如说搞一次“我最喜爱的东阳企业”(这样可以联系到企业)或者搞一次“家有宝宝”的活动评选“我最喜爱的公交电视节目”届时通过短信与网站或者信件来沟通充分的利用乘客的情绪参与其中。提高在群众中的知名度。奖品可以是一次旅游或者是5分钟的超市大抢购,抢到的都是自己的。一定要有吸引力。

以上是针对消费者的,只有做好了以上的步骤我们才可以做下面针对企业的,真正让华丰在公交电视中赢利的部分。

6. 在华丰以往的优质客户中寻找一批首期公交电视的广告主。

这一批的客户我们可以是免费的为他们做。这样的做的目的就让外界看到华丰的公交电视节目做的很吸引人,各个行业也在上面做广告了。这样其他企业看到这样的这样繁荣的景象,他们也会将自己的广告业务投向公交电视。特别是同行业的人,时刻死盯自己的竞争对手,看着他们下一步会如何的走。只要有利有效,马上就会效仿,这个也是人喜欢跟风的特性。不想做第一个尝试的,只要看到别人做的好,自己也会马上跟上去。

7. 公司制作一本详细的与公交电视节目和调整后相配套的画册。这个时候可以开始发展更多的客户了。做好了以上几点,很多的广告客户自己也会找上来。因为他看到了很多的人在关注公交电视。眼球经济就在这里派上用场了,他没有理由选择东阳电视台而放弃收视率居高不下的公交电视。

8. 联合华丰其他广告业务做成公司原本打算的各种广告优惠套餐。这样更有吸引力。具体方案在研究。

具体的步骤写到这里就结束。剩下的就是客户维护,节目的日常制作,完善的监督机制,建立快速反应系统。

这个方案的总体思路就是先调动乘客的注意力,然后再用事实告诉广告主这里关注的人群很多,在这里做广告是很有效的。广告商也就容易从心理上接受公交电视。

我们单纯的从强制性的角度去述说,广告主是很难接受的,因为他们也会以乘客的身份体验其中的。

这个方案最大的缺点是公司的制作成本会大大提高。从原来的10天制作更换一次节目,到现在的每天制作更换。在人力,物力,财力上将有很大的支出。但是从现阶段反映的情况:

1. 公交电视节目单一,播放周期性长。每天一样的东西,乘客头都大了,就谈不上关注了。

2. 广告少,带来的就是收入的微薄。这个是最根本的问题。

如果说华丰在发现问题后提出相应的解决方法,并加以实施。走开拓创新之路,以满足市场和消费者个性化和多样化的需求。同时华丰能不断的自我否定,自我超越,自我完善。那么我相信在不久的将来,不仅华丰旗下的公交电视品牌是东阳又一个强势媒体。而且其他广告业务也将是东阳的龙头。

如果说华丰在发现问题后没有实施相应的解决方法。那么很可能进入一个恶性的循环阶段。可能连投资的也收不回来。相比较之下本案的实行成本也就相对减低了。

结束语:由于时间仓促,没有了解华丰的内部资料和相关财务信息。策划案只是分析当前的主要存在的问题,并大体的提出了相应的解决方法。也没有计算出本次推广活动的具体

金额。具体的细节和步骤,需要我在实行过程中根据实际情况与相关部门进行磋商后最后决定。

小学少先队组织机构

少先队组织由少先队大队部及各中队组成,其成员包括少先队辅导员、大队长、中队长、小队长、少先队员,为了健全完善我校少先队组织,特制定以下方案:

一、成员的确定

1、大队长由纪律部门、卫生部门、升旗手、鼓号队四个组织各推荐一名优秀学生担任(共四名),该部门就主要由大队长负责部门内的纪律。

2、中、小队长由各班中队公开、公平选举产生,中队长各班一名(共11名),一般由班长担任,也可以根据本班的实际情况另行选举。小队长各班各小组先选举出一名(共8个小组,就8名小队长)然后各班可以根据需要添加小队长几名。

3、在进行班级选举中、小队长时应注意,必须把卫生、纪律部门的检查学生先选举在中、小队长之内,剩余的中、小队长名额由班级其他优秀学生担任。

4、在班级公开、公平选举出中、小队长之后,由班主任老师授予中、小队长标志,大队长由少先队大队部授予大队长标志。

二、成员的职责及任免

1、大、中、小队长属于学校少先队组织,各队长不管是遇见该班的、外班的,不管是否在值勤,只要发现任何人在学校内出现说脏话、乱扔果皮纸屑、追逐打闹、攀爬栏杆、乱写乱画等等一些违纪现象,都可以站出来制止或者报告老师。

2、班主任在各中队要对中、小队长提出具体的责任,如设置管卫生的小队长,管纪律的小队长,管文明礼貌的、管服装整洁的等等,根据你班的需要自行定出若干相应职责,让各位队长清楚自己的职权,有具体可操作的事情去管理,让各位队长成为班主任真正的助手,让学生管理学生。各中队长可以负责全班的任何违纪现象,并负责每天早上检查红领巾与校牌及各小队长标志的佩戴情况。

3、大、中、小队长标志要求各队长必须每天佩戴,以身作则,不得违纪,如有违纪现象,班主任可根据中、小队长的表现撤消该同学中、小队长的职务,另行选举,大队长由纪律、卫生部门及少先队大队部撤消,另行选举。

4、各班中、小队长在管理班级的过程中负责,表现优秀,期末评为少先队部门优秀干部。

(完整版)公交车站广告牌制作安装合同书

公交车站广告牌制作安装合同书 甲方:(委托方)酒泉市邮政局 乙方:(承制方)酒泉市盛唐文化发展有限公司 甲乙双方为明确各自的权利和义务,经友好协商,根据相关法律、法规之规定,现就乙方承揽公交车站点广告牌、规章制度牌、科室牌等(以下简称广告牌)的制作、安装事宜达成如下一致协议: 一、广告牌制作 1、广告牌规格:4米*2.7米*0.4米。 2、材质:不锈钢外框,亚克力面板,内置光源。 3、要求:(1)雨棚(2)外置电源定时开关(3)6人外等待椅 4、造价:16200元/座,计42座,合计人民币(大写)陆拾捌万零肆佰元整(¥:680400.00元)。 二、规章制度牌 1、制度牌规格:40*60CM 2、材质:双层亚克力板,内置写真画面 3、造价:260元/块,计85个,合计人民币(大写)贰万贰仟壹佰元整(¥:22100.00元) 三、科室牌 1、科室牌规格:12*25CM 2、材质:铝合金电泳双面 3、造价:55元/个,计56个,合计人民币(大写)叁仟零捌拾元整(¥:3080.00元) 四、工程总造价及支付方式 1、车站广告牌、制度牌、科室牌合计总造价人民币(大写)柒拾万零伍仟伍佰捌拾元整(¥:705580.00元)。 2.支付方式:合同签订时甲方预付程款210000.00 元,大写贰拾壹万元整。制作安装完成后,经甲乙双方共同验收后,即付清工程总造价的95%,即460000.00元(大写)肆拾陆万元整,剩余5%作为质保金,即10400元(大写)壹万零肆佰元整,一年后付清。

五、工程期限 1、自合同签订甲方预付工程款之日起60天。如遇不可抗力因素(如雨、雪、四级以上大风)工期顺延。 2、因甲方反复提出修改意见导致乙方工作不能按时完成时,可由双方协商确定延期时间。 六、双方权利、义务 甲方: 1、办理广告牌设置、安装所必须的报批手续及相关费用。 2、有权对乙方的设计提出建议和修改意见,以使乙方设计的作品更符合甲方单位文化内涵。 3、向乙方提供广告牌位置并确保此位置无管道线路、可以施工,因未实际测量导致的人、财、物的损害由甲方承担。 4、有义务提供有关单位资料或其他有关资料供乙方设计参考。 5、负责提供施工现场的水、电等设施齐全,供乙方使用。 6、按本合同规定结算广告牌的制作、安装费用。 乙方: 1、自甲方通知可以现场施工起,按甲方提供的安装地点在规定的时间内制作施工并安装完毕。 2、严格按照甲方确认的施工方案进行制作、安装。如现场条件与施工图方案不符,应及时报请甲方协商修改确定。 3、确保施工严格按照规定操作,未按规定操作所造成的人、财、物的损害,由乙方负责。 七、关于验收 1、乙方全部制作安装完工后一周内,甲方必须组织正式验收,甲方在完工后一周内不组织验收,乙方可视同甲方验收工程质量合格。 2、广告结构制作安装应当牢固,抗风力应达到6级。 八、违约责任: 1、甲方未能按本合同第三条规定时间付款,每逾期一日,应以合同总金额的千分之五计算,向乙方支付违约金并将合同工期顺延

公交站牌广告合同

公交站牌广告合同 篇一:公交车广告合同(客户) 广告合同书 (公交车广告) 甲方:福星传媒广告有限公司 乙方: 甲方拥有寻甸兴运公司广告发布权,乙方要求在甲方拥有的媒体上发布广告。经双方友好协商,订立合同如下: 一、展示产品品牌: 二、广告形式: 三、媒体数量: 四、双方约定,广告发布期限:自年月日起至年月日止。 五、付款方式:即元整,签定合同两日内付全款的90%,人民币元整。全部广告上道后五日内付清余款,即人民币元整。未付清者,甲方有权停止广告发布。 六、付款之相关权责 1、在广告发布期内,甲方负责第一次广告画面的张贴费用,乙方如需更换画面,画面的制作与粘贴等所发生的实际费用,另行计算交付给甲方。 2、甲方确认乙方缴款到帐后即可提供票据以作依据(不含发票)。

3、双方同意,乙方车体广告发布期以实际安装车体上道之 日为准。 七、广告制作、发布及后期维护属甲方负责 1、甲方负责广告报批、制作及发布,同时负责广告车辆本身的维护事宜。 2、如果发布期间由于公交车事故或人力不可抗拒因素造成广告发布事实停止,甲方须在五个工作日内向乙方报告,并由甲乙双方协商处理。因公交车修复停运的时间,以车队所属公司书面证明材料为准,经甲乙双方签字确认后,在正常发布期满后顺延。 4、甲方须严格按照乙方已确认的设计稿进行广告制作与发 布。 5、由甲方负责制作的画面,如因制作的质量、材料等因素 造成的损失修复费用应由甲方负责,如画面遇到无法修补的损坏时,甲方需在二个工作日内向乙方通报,并在通知乙方后五个工作日内修补广告画面或更换车辆重新制作。 6、公交车在正常使用情况下,乙方换画面频率每年不得超过 两次。具每次更换画面内容的费用由乙方支付。

公交车辆车身外墙广告位租赁协议

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 公交车辆车身外墙广告位租赁协议 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

乙方:(以下简称乙方) 甲、乙双方根据平等自愿、互利互惠的原则,经友好协商,就乙方租赁甲方公交车辆车身外墙广 告位有关事宜达成如下协议,共同遵守: 一、车身外墙广告位的范围 1、本协议所指车身外墙广告位范围是:公交车辆车身前轮中线以后,车尾最后一块车窗玻璃位 置以前,两侧车窗玻璃最低位置水平线以下的车身外墙及车身后部发动机引擎盖的位置。 2、该协议期内车身外墙广告的范围,以政府、主管部门及甲方对公交车辆车身外墙广告媒体政 策、规定及相关标准中,如有变化,本协议对车身外墙广告媒体的广告位所确定的范围随之变化。 3、车身外墙广告位范围之外的车辆其他任何部位及空间,甲方有权自行处置,乙方无异议。 4、对该协议中所规定的公交车辆车身外墙广告位置及范围以外其他的车身外墙部分,甲方不得 作为广告位置与第三方另行合作经营或自行经营。 二、车身外墙广告位租赁期限 1、本协议租赁期间为年,即从年月日至年月 ________ 日止。 2、因甲方提供的车辆中有部分车辆已发布广告(详细车号及到期时间见附表),乙方同意上述 广告到期后再行发布广告,甲方另免费补充租赁期个月,总租赁期长至个月, 即自年月日至年月日止(该期间内,无论乙方 是否发布广告均为租赁期间,其租赁费用不变)。 3、车身外墙广告位租赁期内,甲方因修理、事故、线路调整、纠纷等造成的车辆停运 天之内,期间的租赁期限不作核减且租赁费用不变。超过天后时间由甲方 三、车身外墙广告位租赁车辆的数量 1、乙方租赁甲方辆公交车辆的车身外墙广告位。 2、上述车辆在甲方公交线路的分布及具体的车辆自编号见附表。 四、车身外墙广告位租赁价格及付款方式 1、租赁期内,乙方按元/年的标准向甲方交纳车身外墙广告位租赁费,全部租赁期(至 年月日止)总租赁费为元整(小写:元整)。 2、付款方式:租赁费用按如下方式交纳: (1)、乙方在本协议签订后的当天交纳半年的租赁费计元整。 (2)、从至止,乙方必须在每月日前交纳下一个月的 租赁费计元整。 (3) 、乙方在本协议签订的当天,向甲方交纳履约保证金万元,该保证金

公交站台候车亭订制合同

公交站台候车亭订制合同 甲方: 乙方: 按照《中华人民共和国合同法》的原则,结合本工程的具体情况,经双方协商一致签订本合同。 第一条工程概况 1、工程名称: 2、工程内容:按照甲方要求制作公交站台候车亭及安装。第二条根据工程规模甲乙双方商定本工程工期如下 1、开工日期:20XX年XX月XX日 2、完工日期:20XX年XX月XX日(其中第一批四套安装日期为20XX年XX月XX日前开始到场施工,以后的产品陆续安装。 第三条合同价款 每套站台价款规格为两大一小(两大牌的每个标准尺寸3.5米×1.8米;小牌1.2米×1.5米)均安装灯光及定时器。每套价格为贰万元整,共订10套。以上价格合计:贰拾万元整。 第四条交货及安装地点 甲方交货及安装地址:咸宁市咸安区长安大道、文笔大道。 第五条双方责任 甲方:1、应向乙方提供施工场地及电源。 2、按照协议及根据工程进度支付乙方工程款。 乙方:1、按照甲方要求的规格及质量要求制作。 2、按照甲方要求时间及时交货。 3、交付标准: 1、按照国家有关质量规定及甲方对材料和工艺要求;

2、具体用材参照甲方要求的样式和效果图样施工; 第六条在制作、安装过程中遇到以下情况应顺延工期 1、出现停电等突发情况 2、由于人力不可抗拒的情况 3、由于甲方没能及时付款 4、经甲乙双方共同协商的其他问题 第七条本合同价格任何方不得及以任何形式更改,如工程量增减,经甲乙双方协商予以调整。 第八条签订合同后甲方应向乙方支付30%(陆万元)工程预付款。乙方按照甲方在规定的时间要求内,制作及安装完成四套候车亭,经甲方验收后,甲方向乙方支付已安装四套候车亭60%的工程款(肆万捌千元整)。后续产品制作、安装及付款按以上方式执行。另10%(为质量保证金)贰万元。待整个工程十个站台候车亭全部安装完工并通过甲方验收合格三个月后付清。 第九条 1、甲乙双方应严格按照合同履行各自的权利及义务,否则违约方负责一切损失。 2、本合同一式两份,双方各持一份 3、本合同经甲乙双方签字盖章后生效。 甲方:乙方: 代表代表 二〇〇六年十一月二十二日

公交站台广告发布合同

公交站台广告媒体(租赁)合同 甲方:(以下简称甲方) 乙方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》等相关法律、法规,经甲、乙双方平等、自愿协商,达成如下一致条款,以资共同遵守。 第一条有关广告业务基本情况 1.2、乙方有权按照《中华人民共和国广告法》、《广告管理条例》等有关法律、法规、政策的规定,审查甲方提供的相关证件和广告内容批准手续。 第二条广告租赁限期 广告发布期限共1个月,自2019年2月25日起至2019年10月25日止。 第三条广告位建设费数额、结算方式及交纳时间 3.1根据广告媒体的位置和市场状况等因素,双方约定,广告费为¥22000元(大写:贰万贰仟元整)。该费用包括: ⑴、公交站台灯箱数量15个(10个赠送5个); ⑴、户外广告媒体租金和维护费用; ⑵、户外广告发布审批费用; ⑶、广告版面材料、制作、安装费用; ⑷、第一次的画面制作装费用; ⑸、其他相关费用。 3.2.1 在本合同签署生效3个工作日内甲方向乙方支付合同广告费的30% 。 3.2.2、广告发布验收合格后15个工作日内甲方向乙方支付合同广告费的70%。 3.2.3、(1)甲方应将上述款项汇入乙方指定账号;

(2)乙方如拟变更其指定账号,应在汇款日期届满前书面通知甲方。 3.2.4、在广告发布期内,如果甲方要更换画面版式内容,每幅画面的制作安装费为¥150元/幅(画面规格1.5米×3.5米)。 第四条双方责任 4.1 甲方责任: 4.1.1 向乙方提供广告内容的审批文件、有关证明及画面设计样稿。 4.1.2 遵守本合同的各项条款,按时向乙方缴纳广告费用,承担拖欠合同款项等因素引起的经济责任及法律责任。 4.1.3 对发布过程中出现甲方原因造成的问题,由甲方负责解决。 4.2 乙方责任: 4.2.1 遵守本合同各项条款,保证广告发布的准确、安全。 4.2.2 若非因乙方原因造成广告未发布或延迟发布的视为已按本合同约定租赁。 4.2.3 办理施工、发布、维护、画面更换的相关手续。 第五条安全责任 广告牌所发生的一切安全责任事故由乙方全部负责。 第六条不可抗力 6.1 “不可抗力”应指本合同签订日期后出现的不能预见、不能避免、不能克服的客观事实。6.2 因气候、交通事故等因素,造成广告牌体损坏,并且暂时不能发布的,视为不可抗力。6.3 宣称发生不可抗力的一方应即时通知另一方,并提供该不可抗力的发生和持续时间的适当、合理的书面证明。宣称发生不可抗力的一方应尽一切合理的努力来避免和减少不可抗力造成的损失。不可抗力造成的损失,双方均无需承担任何经济责任,应相互协商寻求公平解决方法。 6.4 因政府等因素拆除广告牌体的,当属不可抗力。乙方不承担经济赔偿责任,但双方可按以下约定执行:按未发布天数退还租赁费和享有优先选择乙方其他广告位的权利。 第七条通知 7.1基本情况

公交车车身广告合同实用版

YF-ED-J2848 可按资料类型定义编号 公交车车身广告合同实用 版 An Agreement Between Civil Subjects To Establish, Change And Terminate Civil Legal Relations. Please Sign After Consensus, So As To Solve And Prevent Disputes And Realize Common Interests. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

公交车车身广告合同实用版 提示:该合同文档适合使用于民事主体之间建立、变更和终止民事法律关系的协议。请经过一致协商再签订,从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 甲方:_________乙方:_________ 兹甲、乙双方本着友好合作互助互利的原 则,经充分协商,就乙方在甲方的公共汽车或 出租小汽车车尾玻璃上张贴广告达成如下协 议: 一、乙方在甲方的车尾玻璃发布广告,数 量_________幅。广告画由乙方提供,甲方负责 将广告张贴在玻璃上。 二、广告费为_________元/幅/月,乙方应 向甲方支付总广告费金额_________元。 三、在本协议签订后,乙方在_________年

_________月_________日前向甲方预付广告费的总额的60%,即_________元。全部广告上画后,乙方在收到甲方通知两天内必须验收广告,甲方将广告照片及广告启用通知书交给乙方,乙方必须在_________天内将余额付清给甲方。甲方允许乙方中途换画一次。 四、在本协议广告发布期内,如甲方将乙方广告撤换而发布其它广告,乙方有权要求甲方加倍赔偿广告费。甲方要保证广告质量:车身卫生整洁。 五、如因政府或其它不可抗力因素造成广告刊登的位置调整,由甲乙双方协商解决。 六、广告发布期:_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

公交候车亭及广告位建设经营合同

项目编号: 玉门市公交候车亭及广告位建设经营合同 甲方:玉门市长风公共交通有限公司(以下简称甲方) 乙方:嘉峪关华美广告装饰工程有限公司(以下简称乙方) 一、根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,规章的要求,乙方受玉门市长风公共交通有限公司委托实施玉门市公交候车亭建设经营等各民事行为。 二、甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》规定,本着平等、自愿、诚实信用的原则,订立本合同。 三、公交候车亭建设及广告位经营权费用 1、甲方委托乙方建设的公交候车亭及广告位经营项目具体位置:详见《公交候车亭位置一览表》。 2、本合同项下公交候车亭(43座)根据情况可以增减,由乙方全额投资建设,建成后公交候车亭广告位由乙方经营,经营期限,自2015年01月01日至甲方获取政府授权的期限, 3、本合同项目下的公交候车亭建设价款总额为人民币279.50万元。 4、本合同项下公交候车亭广告位广告版面用途为发布商业广告或公益广告,在保证安全的情况下,乙方可在候车亭增设其它形式的广告。 5、公交候车亭及广告位建设经营有效期内,乙方具有依照法律和本合同规定进行广告

经营活动和玉门市城市发展需要改造或换新的权利 6、公交候车亭在乙方经营期限内,由于政府的行为,致使乙方的合同目的不能实现,甲方乙方协商解决各项经济损失。 7 、合同期内乙方按每个候车亭每年给甲方交纳管理费1000 元。每年一月三十前一次性付清。费用三年调整一次。根据情况增减。 四、公交候车亭及广告位建设项目 1、公交候车亭及广告位建设项目包括候车廊建设及附属设施。候车亭样式效果图及设计图纸详见附件二。 2、候车廊的建设项目包括:候车廊主体、候车椅、地面铺设、广告位、电源接驳、灯具安装等。 3、站牌灯箱的建设项目包括:灯箱主体、电源接驳、灯具安装、站名牌线路牌设置。 4、公交候车亭及广告位设施建设应按甲方确认的设计图纸、材料要求,由乙方制造、安装、建设;建成后的公交候车亭归乙方使用。 5、公交候车亭及广告位设施应自本合同签订之日起二个月内安装建设完毕。 6、如因甲方原因或政府行为造成个别站台无法按时建设或无法建设,竣工时间根据被延误的时间顺延。 五、甲方的权利 1、甲方有权监督乙方履行本合同相关条款。 2、甲方有权对乙方实施公交候车亭及广告位设施的建设、管理和维护工作进行监督。 六、甲方义务 1、甲方负责办理以甲方名义办理的工程建设所需的各种许可、批文和临时作业所需的各项申请批准手续,必要时,甲方应协助乙方办理法律规定的有关施工证件和批件。

公交车广告投放策划方案

公交车广告投放策划方案 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

防水材料公交车体广告策划方案●一:目的 增强品牌影响力,提升品牌美誉度,让目标消费群在最短的时间内认知新产品,缩短新产品推广期的周期,能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场,扩大企业的市场销售份额,带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析: 公交车作为城市主要的交通工具,公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比,公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连,因此是一种很有效的广告载体,它具有以下几个优势特点。 1.流动性: 惟一可移动的户外媒体形式,相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率: 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示,车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右,以车身广告的实际可视范

围计算,单车可覆盖面积平均为平方公里,每天运行次数平均7次,日均接触人次万余,若以6个月发布时间计算,有效OTS(平均暴露频次)可达到人次。 3.长时性: 公交广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此公交广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右,因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力: 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果,画面亮丽精致,流动性又带来重复性,车身画面积大于30平方米,堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,对品牌形象的综合宣传效果更好,可以充分展现企业的实力和形象。 5.强制性: 以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强,干扰度低。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时针对驾车者,广告更为醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给消费者,达到最大的可视机会。 6.受众量大:

公交车身广告效果的调查报告分析

公交车身广告效果的调查报告 经历近10年的高速发展,公交车身媒体愈发成熟和规范,其强劲的广告影响力,也为越来越多的广告主所认可。 然而,客户对广告投放最关心的还是:投放效果到底怎么样?的确,广告投得有效,是广告费支出的唯一理由。对此,“MPI车身广告投放效果与预测(BUS-GRP)”研究给出了很好的答案。 MPI媒体伯乐集团与央视市场研究机构(CTR)合作,对公交车身广告效果进行了一次全面的定量研究,主要内容涉及BUS-GRP的测量计算、广告的到达率和接触频次等。 关于覆盖人口 MPI引用2004年央视-索福瑞媒介研究(CSM)数据,推及4岁以上电视人口总体,希望将公交车和电视媒体的覆盖情况置于同一基础。举例来说,这里的“城市”并非地理意义的城市,而是指主城区或中心区。例如,上海的城市面积有6300平方公里,而本次研究所说的“上海”,是指外环线以内670平方公里的区域,900多万人口。即上海户外媒体的有效覆盖范围在这900多万人口。2004年央视-索福瑞媒介研究(CSM)涉及4岁以上上海的电视人口总量为930万,MPI此次研究所定义的覆盖情况与之相同。以此类推,此次研究共涉及30个主要城市。 发布量GRP

谈到广告发布,就会碰到GRP即总收视点或毛频点,意为接触广告的人数在目标视听众中所占百分比。电视领域运用得非常纯熟的GRP,在户外媒体应如何计算呢? GRP的计算(假设:上海市,1,000万人口) 电视广告假定播放30次,每次收视率为3%,3%×30次=GRP90。 媒体覆盖总人次:1,000万人×90%=900万人次; 报纸广告假定发行量60万份,传阅率1.5人,刊登10次广告。 60万份×1.5人×10次=900万人次,900万人/1,000万人=GRP90, 媒体覆盖总人次:1,000万×90%=900万人次 户外大牌假定每天有10万人路过某一广告大牌,广告发布3个月。 10万人×90天=900万人次,900万人/1,000万人=GRP90 媒体覆盖总人次:1,000万×90%=900万人次 公交车广告假定一辆公车平均每天覆盖15万人,广告发布2个月。 15万人×60天=900万人次,900万人/1,000万人=GRP90 媒体覆盖总人次为1,000万×90%=900万人次。

公交站候车亭广告合作经营合同

公交站候车亭广告合作经营合同合作经营方:(以下简称甲方)承揽方:(以下简称乙方)甲乙双方根据国家《广告法》、《合同法》及相关法律法规的有关规定,本着平等互利、诚实信用的原则,就甲乙双方对咸丰县公交站牌广告进行合作经营的事宜,经友好协商,达成如下协议,特签订本合同,双方共同遵守: 一、广告发布基本数据: 1、广告发布媒体:XX县公交站台候车亭广告(其中城区个公交站候 车亭,个乡镇公交候车亭) 2、广告发布地点、数量、经营时间、及规格详见附件《公交站台点位表》 3、广告内容:甲方提供经广告客户审核确定的画面内容,乙方审核,甲 方制作发布(以广告客户签字确认的广告样稿为准,合作经营期间内的所有样稿均需留存,作为合作经营合同增加附件)。 二、发布时间及期限:发布时间为年月日至年月日 止。期满后甲方有在同等条件下优先续签之权利,但需提前一个月通知乙方。 三、合作经营分成及说明: 双方经协商,确认以每单业务合同总金额分成基数,甲方提成20%,乙方提成70%。 注:广告客户确认的价款为含税价,按国家税法规定及属地纳税原则,广告客户所需发票应由乙方开具。 四、付款方式: 甲方的广告客户的账款均付款至甲方指定账户,甲方按广告发布合同付款时间收取广告客户应付账款,并在收到账款后3个工作日将乙方应得分成付款至乙方指定账户。 五、乙方责任及工作内容: 1、乙方向甲方提供有效的三证合一营业执照复印件(加盖公章)、法人

身份证并作为本合同附件。 2、乙方提供详细的可发布广告的公交站候车亭地点、数量、经营时间、及规格的;并审核甲方广告客户签字认可的广告样稿是否符合实际情况,以避免甲方重复制作发布的资源;如因乙方审核拖延而延误,超过广告客户约定发布的时间而导致的经济损失,则由乙方补偿甲方相应损失。 3、乙方包括但不限于负责承担广告画面工商及相关职能部门的申请、审批、税费缴纳、安装、制作、维修(合同期内均由乙方维修,甲方不支付因维修而产生的一切费用)。 4、乙方负责适时对公交候车亭进行清洁维护等工作,确保广告及相关设施的安全性。 5、如果公交候车亭需使用市政用电,在灯箱所接路灯亮的前提下,乙方保证每天亮灯。相关使用条约依照用电实际情况,另行与需租赁候车亭广告位的广告客户另行签订协议,甲方不承担由此产生的所有责任。 6、乙方须不定期对广告牌结构进行检查维护,若因乙方制作、安装本合同项下的广告及相关设施发生毁损、伤人、损物等意外事故和责任事故均由乙方全权承担(若甲方代为承担责任,乙方按甲方承担责任金额双倍赔偿甲方)。 六、甲方责任及权利: 1、向乙方提供具有法律效力的自身主体资格、审核广告客户发布内容合法的许可文件及相关资质证明并作为合作经营的附属备查资料; 2、向乙方提供广告客户的内容真实、具合法性的画面基础设计稿资料,对可能涉及的知识产权及可能导致的侵权纠纷及时与广告客户沟通,交由广告客户全权负责; 3、在乙方办理工商等发布手续时甲方作为中介方应及时沟通广告客户,给予乙方协助并转交相关资料;具体行政许可的申请、审批及费用承担均由乙方负责。 七、违约责任: 本合同签订后,未经双方同意,任何一方不得擅自修改或终止,否则视为违约,承担违约责任并赔偿违约金。本合同违约金为合同总金额的20%,

公交车广告投放策划方案

防水材料公交车体广告策划方案 ●一:目的 增强品牌影响力,提升品牌美誉度,让目标消费群在最短的时间内认知新产品,缩短新产品推广期的周期,能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场,扩大企业的市场销售份额,带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析: 公交车作为城市主要的交通工具,公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比,公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连,因此是一种很有效的广告载体,它具有以下几个优势特点。 1.流动性: 惟一可移动的户外媒体形式,相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率: 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示,车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.5平方公里,每天运行次数平均7次,日均接触人次9.1万余,若以6个月发布时间计算,有效OTS(平均暴露频次)可达到16380000人次。 3.长时性:

公交广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此公交广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右,因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力: 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果,画面亮丽精致,流动性又带来重复性,车身画面积大于30平方米,堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,对品牌形象的综合宣传效果更好,可以充分展现企业的实力和形象。 5.强制性: 以多面立体展示方式传播广告信息公交广告受众接受的强制性比较强,干扰度低。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加机会,确保广告的实际到达率。车身的两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时针对驾车者,广告更为醒目。另外,车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给消费者,达到最大的可视机会。 6.受众量大: 较低的千人成本(CPM)每天近千万人次的公交客流使公交广告成为拥有最大被迫受众群的广告媒体。据市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本最高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本最低,最具有竞争力。 ●三.西安市****品牌防水材料公交广告投放线路选择:

公交站亭广告位租赁合同

公交站亭广告位租赁合同 甲方(出租方): 乙方(承租方): 甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》及有关法律法规之规定,本着“公平、平等、自愿、诚信”的原则,就本广告位的租赁达成如下协议: 第一条、广告位基本情况: 1、广告位位置: 2、广告牌规格: 3、广告牌制作材料: 4、广告画面: 第二条、租赁期限: 该广告位租赁期限为年,即从年月日至年月日止(以实际发布时间为准)。 合同总额和付款方式: 广告牌租赁费总金额共计人民币200000元,分三次支付。第一次支付人民币10000元(合同签订后两周内给付);第二次支付人民币50000元();第三次支付人民币50000元(合同到期日给付)。 第三条、权利义务: 1.甲方权利 (1)按照本合同的约定向乙方收取租金。 (2)对乙方发布的广告形式、内容进行监督,有权要求乙方对不符合有关法律、法规、政策的广告内容及形式进行改正。

2.甲方义务 (1)甲方免费提供广告位中平面塑料模具安装及制作,并对模具 进行日常维护。对因模具质量引起的问题由甲方承担。 3.乙方权利 (1)乙方享有对本合同的单独解除权。 (2)在本合同租赁期内,乙方有权按照相关约定正常使用广告位 发布广告。 4.乙方义务 (1)乙方应按合同约定的时间、金额向甲方支付租金。 (2)自行对其发布的广告内容负责,并办理工商行政审批手续。 因广告内容造成的侵权或其他法律责任,由乙方独自承担,与甲方 无关。 (5)租赁期内,未经甲方允许,乙方不得私自改变广告位置。 第四条、违约责任 甲乙双方任何一方违反合同规定擅自终止履行合同,违约方应向守约方支付本合同价款总额的违约金。 (二)乙方责任 1.乙方未按本合同的约定向甲方支付租金,每逾期一日乙方向甲方支付应付租金总额的滞纳金。 第五条、合同期满 1、本合同租赁期满或合同解除、终止3日内,乙方应拆除其在 广告位安装的各种设施。 2、租赁期满,乙方在同等条件下享有优先承租权。若乙方续租,乙方须在本合同届满天内书面通知甲方。 第六条、其他

公交车站台广告位租赁合同格式3篇

公交车站台广告位租赁合同格式3篇Contract form of bus platform advertising space lease 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:____ 年 ____ 月 ____ 日 合同编号:XX-2020-01

公交车站台广告位租赁合同格式3篇 前言:租赁合同是指出租人将租赁物交付给承租人使用、收益,承租人支付租金的合同。在当事人中,提供物的使用或收益权的一方为出租人;对租赁物有使用或收益权的一方为承租人。本文档根据租赁合同内容要求和特点展开说明,具有实践指导意义,便于学习和使用,本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 本文简要目录如下:【下载该文档后使用Word打开,按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1:公交车广告协议书模板通用版 2、篇章2:公交车体广告合同范本规范版 3、篇章3:公交车站台广告位租赁合同 篇章1:公交车广告协议书模板通用版 甲方: 乙方:芦溪县兴隆家装电器超市 根据《中华人民共和国合同法》、《广告法》等法律法规,经双方友好协商、本着双方互惠、互利、自愿、公平、公正的原则,为维护甲、乙双方的合法权益,特订立本协议:

一、甲方租赁乙方的公交车车头用于制作、发布广告。 二、甲方租赁给乙方的公交车车头总面积:1 平方米。 四、租赁期限:20xx年11月23日至09年11 月28日。 五、租金:30元(大写:叁拾元整)。安装、喷绘费用由乙方承担,城管等一切费用由甲方承担。 六、付款方式:悬挂拍照后即全部付清。 七、甲方责任: ①在租赁期间内不得再把广告位租赁给他人。否则由此造成的后果由甲方承担(返两倍的材料费及两倍的租赁费)。 ②甲方有责任在租赁期间内保证广告不受损坏(除不可抗力的自然因素外),否则须返还乙方所有租金。 八、乙方责任: ①乙方所发布的广告必须合法,违法的广告所引起的责任一律与甲方无关。 ②按时支付租金。 九、违约责任:如出现违约,由违约方向被违约方赔偿全部的经济损失,并承担法律责任。

公交车车身广告模版教学提纲

公交车身广告发布合同 名称:【xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx】 委托方:【】 受托方:【xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx】 签订日期:【年月日】 x x xx x xx xx x xx xx xx责任公司制 电话:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 传真:xxxxxxxxxx QQ:xxxxxxx 甲方: 地址:

乙方: 地址: 依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》及有关法律、法规、规章的规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就甲方委托乙方进行公交车身广告发布相关事宜,签订本合同。 一、广告发布概况 1.广告名称:公交车广告。甲方有权根据广告发布需要在发布期间内调整广告发布内容, 乙方需按甲方要求完成。 2.公交车线路、数量、发布形式、单车价格: 3.广告画面材料:车贴。 4.在广告发布期间,甲方如需更换广告画面,制作及安装费用按元/车结算。 5.广告发布期限:,自年月日起至年月日止,广告正式发布时间以甲方刊发确认函上的时间为准。 二、双方约定 1.乙方保证以上车辆为乙方自有发布权或者买断广告发布权的车辆,并向甲方提供权属的相 关证明文件。 2.乙方负责车身广告的设计、制作、行政审批、发布、维护。乙方的设计稿须经甲方认可后 才能采用。甲方负责提供乙方要求的相关报批资料文件。 3.甲方自行设计画面的,乙方必须向甲方提供准确之车身广告媒体尺寸(电子稿件),甲方 应于广告发布前 5-10 个工作日将设计的样稿(电子稿件)交乙方校对,如不符合乙方发 布条件则由乙方修改后交甲方认可。甲方应保证其提供的广告设计样稿符合国家法律法规 以及地方关于广告设计内容的规定。 4.本合同各车体广告安装完毕后,并提供广告发布各车辆彩照(各车辆每个广告发布面各一 张,要求能清晰的看到车牌号。),甲方在收到照片五个工作日内应进行验收。 5.乙方应保证车身广告画面干净、整洁、完好,若出现画面小范围损伤,应在发现后及时给 予恢复。若大面积损伤不能恢复的,造成甲方的时间损失,乙方必须在7天内完成广告画 面的恢复,广告发布期限按损失期限顺延。 6.如果发布期间由于公交车事故造成广告发布事实停止,乙方必须3天内向甲方报告,因公 交车停运造成甲方广告发布时间的损失,广告发布时间顺延。如因车辆事故需修补、更换 广告画面,乙方须承担广告制作安装费用。 三、广告发布费及支付方式 1.广告费总额:合同总金额为¥元(大写:人民币)。包括:广告媒体租 金,广告发布所需行政审批、登记、备案费,城监费,广告发布费,首次画面制作安装费,发布期间清洁维护费,相关税费。 2.支付方式:

公交车广告研究分析

公交车广告分析

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公交车广告分析 引文: 广告一直以来都是第三产业重要的盈利手段,作为盈利的主打力量。它的形式层出不穷。而每天穿梭在大街小巷的公交车成为了一种重要的资源,但是广告是否会影响市容市貌和企业对公交车这块广告的可实施性以及广告是否会对乘客造成某方面的影响便成了我们需要去求证的重要因素。 摘要: 我从三个方面去分析公交车广告的意义:公交车广告的优势,某些调查报告,产品服务和营销战略。 关键字: 车载广告,广告手段,市容市貌 正文: 公交车是中国城市里最重要的交通工具,与人们日常生活息息相关,公交车在都市里来往穿梭,深入大街小巷,把人们送到不同的目的地,这就使公交车视频广告成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时,视频广告又是固定地点视频广告的延伸,它具有固定视频广告的优点--- 既广告画面连续、冲击力大、广告影响持续不断、能有效的向特定地区.特定阶层进行广告诉求的特点,而且视频广告又是一块运动中的广告,它的诉求对象:面对乘坐它的所有人员,也就使视频广告的受众层面更为广泛,广告到达率更高。 公交广告的优势:

l、公交广告可以在特定区域、商品销售点或服务点附近直接接触消费者,并能高频率的提醒消费者购买商品或服务。 2、视频广告处于人们视线的最佳范围,最接近消费者,画面冲击力大,此点优于其他户外广告媒体。 3、公交广告具有强迫阅读性和反复阅读性,电视、报纸、电台等媒体消费者有主动选择权,而视频广告具有强迫阅读的效力,消费者属于被迫接受,并通过多次反 复使消费者对商品留下较深印象。 4、极高的广告到达率能迅速有效的发动广告攻势,公交车每天在路上行驶十个小时,每天能够向数以数万计的人次传递广告信息。 5、广告主可以根据市场、行车路线以及潜在消费者的活动区域,准确的选择公交线路组合、迅速有效的覆盖预定市场,以达到理想的广告接触率, 6、与报纸、电视、电台等媒体相比较,视频广告千人成本(CMP)相对较低只是电视、报纸、电台等媒体千人成本的十几分之一,相对节省广告开支。 7、由CMMS媒体调查公司提供的数据显示,公交视频广告的受注意程度高于公交车站站牌、车厢内挂板、户外路牌、等广告媒体。 公交视频广告是一种非常勤劳的媒体,它每天在路上的行驶时间约10个小时,每辆公交车每日在属于自己的线路上行驶8-10圈,全天行驶里程60-100公里,公交车不厌其烦的把您的广告传递给数以百万计的潜在消费者,如此高的广告到达率,定会让您的公司形象和产品品牌在消费者心目中打下深深的烙印,从而有效的进行市场及商品推广。 8、对于公交广告公司媒体价格及路线等级分类标准的因素有很多:包括区域人口密度、人流量、公交车辆运营长度及沿途辐射广告范围及有效程度。 9、公交广告公司路线等级特点是: A级:繁华路段多、大型商业设施多、人口流动大且不固定、各种机动车流量大、运营路线长。 B级:介于商业区与居民区之间,固定乘车人员在50%左右.

最新整理公交车站台广告合同.docx

最新整理公交车站台广告合同 篇一:公交车体广告合同 公交车体广告合同 甲方:88888888888888888888有限公司 乙方:888888888888888888888888公司 甲乙双方根据xxx《广告管理条例》及有关规定,签订本合同,并共同遵守。 一、乙方委托甲方于8888年8月88日至8888年8月88日期间发布 二、广告发布媒介为888市公交车车体。具体线路及数量为: 三、单位广告画面规格为公交车身两侧和车尾。 四、广告采用甲方设计制作样稿,未经乙方同意,甲方不得改动广告样稿。 五、甲方有权审查广告内容和表现形式,对不符合法律、法规的广告内容和表现形式,甲方应要求乙方作出修改,乙方作出修改前,甲方有权拒绝发布。 六、广告样稿为合同附件,与本合同一并保存。 七、广告价格:88888888888888888888888888,总计费用:8888元整。 八、付款方式:乙方应在合同签定时,付款8888元整,广告发布88888后,即付清余款88888元整。 九、乙方如要续约,应在合同到期前一个月告知甲方,合同到期后如乙方不再续约,甲方有权将其画面覆盖并不另行通知乙方。

十、合同纠纷解决方式:经济合同仲裁或法院起诉。 签订日期:年月日 篇二:公交候车亭及广告位建设经营合同 项目编号: 玉门市公交候车亭及广告位建设经营合同 甲方:玉门市长风公共交通有限公司(以下简称甲方) 乙方:嘉峪关华美广告装饰工程有限公司(以下简称乙方) 一、根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,规章的要求,乙方受玉门市长风公共交通有限公司委托实施玉门市公交候车亭建设经营等各民事行为。 二、甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》规定,本着平等、自愿、诚实信用的原则,订立本合同。 三、公交候车亭建设及广告位经营权费用 1、甲方委托乙方建设的公交候车亭及广告位经营项目具体位臵:详见《公交候车亭位臵一览表》。

公交车广告投放策划方案_图文

公交车广告投放策划方案_图文 防水材料公交车体广告策划方案 ●一:目的 增强品牌影响力,提升品牌美誉度,让目标消费群在最短的时间内认知新产品,缩短新产品推广期的周期,能够迅速的渗入进行整个陕西省家装市场,扩大企业的市场销售份额,带动“***”品牌知名度。 ●二、广告投放背景分析: 公交车作为城市主要的交通工具,公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落。和其他广告媒体相比,公交车媒体与人们的日常生活、出行紧密相连,因此是一种很有效的广告载体,它具有以下几个优势特点。 1.流动性: 惟一可移动的户外媒体形式,相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式最为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。 2.覆盖面广、高接触机率: 且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示,车身广告是可见机会最大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右,以车身广告的实际可视范围计算,单车可覆盖面积平均为0.5平方公里,每天运行次数平均7次,日均接触人次9.1万余,若以6个月发布时间计算,有效OTS(平均暴露频次)可达到16380000人次。 3.长时性: 公交广告存在的时间相对比较长,不像电视或者报纸,因此公交广告的诉求具有长时的特点,这样能使受众更多、反复地接触到广告。西安公交车辆的全天运营时间为14小时左右,因而广告展示时间从早7时一直延续到21时。 4.强视觉冲击力: 面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果,画面亮丽精致,流动性又带来重复性,车身画面积大于30平方米,堪称移动的巨型广告牌。恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,对品牌形象的综合宣传效果更好,可以充分展现企业的实力和形象。

公交站亭广告位租赁合同协议书范本

编号:_____________公交站亭广告位租赁合同 甲方:________________________________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_______年______月______日

甲方(出租方): 乙方(承租方): 甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国广告法》及有关法律法规之规定,本着“公平、平等、自愿、诚信”的原则,就本广告位的租赁达成如下协议: 一、广告位基本情况: 1、广告位位置: 2、广告牌规格: 3、广告牌制作材料: 4、广告画面: 二、租赁期限: 该广告位租赁期限为年,即从自年月日起 至年月日止。 合同总额和付款方式: 三、权利义务: 1、甲方权利 (1)按照本合同的约定向乙方收取租金。 (2)对乙方发布的广告形式、内容进行监督,有权要求乙方对不符合有关法律、法规、政策的广告内容及形式进行改正。 2、甲方义务 (1)甲方免费提供广告位中平面塑料模具安装及制作,并对模具进行日常维护。对因模具质量引起的问题由甲方承担。 (2)甲方免费提供广告(不干胶)的安装,并进行相关的日常维护。 3、乙方权利 (1)乙方享有对本合同的单独解除权。 (2)在本合同租赁期内,乙方有权按照相关约定正常使用广告位发布广告。4、乙方义务 (1)乙方应按合同约定的时间、金额向甲方支付租金。 (2)自行对其发布的广告内容负责,并办理工商行政审批手续。因广告内容造成的侵权或其他法律责任,由乙方独自承担,与甲方无关。 (5)租赁期内,未经甲方允许,乙方不得私自改变广告位置。 四、违约责任 甲乙双方任何一方违反合同规定擅自终止履行合同,违约方应向守约方支付本合同价款总额的违约金。 乙方未按本合同的约定向甲方支付租金,每逾期一日乙方向甲方支付应付租金总额的滞纳金。 五、合同期满

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