长安大学建筑学院
城市认知实习报告
The Cognitive Practice Of City
——以西安市为例
姓名：种威
专业：城乡规划
学号：201341020109
指导教师：周华
前言：
暑假期间我进行了两周的课程认识实习，先后参观了曲江水厂、规划院、咸阳机场、钟鼓楼广场、大雁塔广场、兴庆公园、莲湖公园、高新科技开发区、北郊经济开发区、东南西北四条大街、书院门以及陕西省图书馆、美术馆、体育馆等地。
西安曾是十三朝古都，经历代王朝兴衰，城市规划布局也日见完善。自从公元前11世纪，周原地区的周人把活动中心移至今西安城西南沣河流域。文王在沣河西岸建立丰京，其子武王后在沣河东岸建立镐京，统一华夏，开创了西安长期作为中国古代政治、经济、文化中心的历史。到唐代整个城市布局已经很严整，分区也明确，并充分体现了以宫城为中心，官民不相参和便于管制的指导思想。城市干道系统有明确的分工，设集中的东西两市。整个城市的道路系统、坊里、市肆的位置体现了中轴线对称布局。坊里制在唐长安得到了进一步发展，坊中巷的布局模式以及道路的连接方式都相当成熟，并且在坊中考虑了城市居民丰富的社会活动和寺庙用地。唐以后，长安城不复为都，发展受到一定影响，但仍不失为一个重要的地方性都会。明初改奉元路为西安府，"西安"由此得名。明太祖将次子朱木爽封为秦王，镇守西安。明将五代、宋、元的长安城向北、向东加以扩展，形成今天西安古城的规模。清代在西安城的东北隅修建了满城，占有今北大街以东、东大街以北。其他街巷一如明代。
现代的西安城市也基本沿用古代布局，轴对称的东南西北四条大街，市内规划分为九个区、四个县，进行了多次规划，城市布局日益成熟。通过实习，使我们城市规划有所认识。
目录：
1实习计划与安排
2内容
2.1西安城市概况
2.2公共建筑群体设计
2.2.1商业中心
2.2.2文体中心
2.2.3会展中心
2.3居住区布局及处理手法
2.4城市景观系统
2.4.1绿化
2.4.2树种
2.4.2建筑小品、雕塑
2.5广场、街区
2.5.1空间组织
2.5.2历史街区保护与开发
2.6交通概况
2.6.1道路系统、交通枢纽
2.6.2断面设计、交叉口、停车场
3实习体会与总结
1.实习计划与安排
2.内容
2.1西安城市概况
西安市南和东南与汉中市、安康市、商洛市相邻；西与宝鸡市接壤；北与咸阳市相连；东与渭南市相接。东西最长约204千米，南北最宽约116千米，总面积10108平方千米，下辖新城区、碑林区、莲湖区、灞桥区、未央区、雁塔区、阎良区、临潼区、长安区、蓝田县、周至县、户县、高陵县等9区4县。到2007年末，全市常住人口已达830.54万人。二十世纪90年代以来，西安市的经济社会发展取得了显著成效，全市经济总量连续多年保持13%的增长速度，2007年全市国内生产总值达1737.1亿元，地方财政总收入达到125.33亿元。
（1）城市性质
西安是陕西省省会，国家重要的科研、教育和工业基地，我国西部地区重要的中心城市，国家历史文化名城，并将逐步建设成为具有历史文化特色的现代城市。
（2）城市规模（至2020年）
西安市域总人口规模为1070.78万人，其中城镇人口规模为850.67万人，城镇化水平达到79.5%，主城区人口规模为528.4万人。全市城镇建设用地规
模控制在865平方千米以内，人均城镇建
设用地控制在101.7平方米以内；主城区
的城市建设用地总规模控制在490平方千
米以内，人均城市建设用地为92.73平方
米左右。
（3）规划结构布局
优化主城区布局，凸显“九宫格局，
棋盘路网，轴线突出，一城多心”的布
局特色，以二环内区域为核心发展成商
贸旅游服务区；东部依托现状发展成国
防军工产工业区；东南部结合曲江新城
和杜陵保护区发展成旅游生态度假区；南部为文教科研区；西南部拓展成高新技术产业区；西部发展成居住和无污染产业的综合新区；西北部为汉长安城遗址保护区；北部形成装备制造业区；东北部结合浐灞河道整治建设成居住、旅游生态区。
2.2公共建筑群体设计
2.2.1商业中心
根据建设国际化大都市的城市规划总体格局，结合西安商贸服务业发展基础，大西安城市的商业中心和重点商业街空间布局，已经逐渐呈现出向心分散型发展模式的“一核、一副、一环带，九心、一区、十二圈”的发展结构。
一核：钟楼商圈
级别：都市级商业中心
范围：皇城内，包括东南西北四条大街、解放路和若干特色商业街、综合商贸街。特征：名街、名店、名品组成的中高档购物街区，以及旅游文化休闲特色街组成的特色商业街网。
功能：大西安商业中心，西北地区商业发展的风向标。
业态：大型百货店、品牌专卖店、数码电子等专业店，文化娱乐商业网点，购物、餐饮、休闲、文化特色街。
一副：小寨商圈和大雁塔商圈共同组成的城市副商业中心
级别：市级商业中心
范围：小寨商圈和大雁塔商圈，核心由“两纵四横”融合组成。
特征：体现青春时尚和文旅休闲特色的新型商业形态。
功能：大都市时尚消费、青年消费、文化休闲消费的复合功能区。
业态：大型百货店、品牌专卖店、专业店，文化娱乐商业网点，购物、餐饮、休闲、文化特色街。
一环带：环城路至二环路中间版块的综合性商贸街、特色商业街组成的街区集中发展区，呈现环形带状分布，共21条。由皇城向外辐射的重点商贸街区包括（共18条）：
（北门外）北关正街—未央路、（南门外）南关正街—长安北路、（西门外）西关正街—沣镐路、（东门外）柿园路—互助路、（玉祥门外）大庆路、（含光门外）含光路、（朱雀门外）朱雀大街、（朝阳门外）—长乐路服装一条街、（文昌门外）文艺路轻纺一条街、（和平门外）雁塔路IT数码一条街，以及环城路延伸的（西北方向）星火—朱宏路机电汽配一条街；（东北方向）太华路文化建材一条街、长缨路商贸物流一条街、华清路物流街；（东南方向）咸宁西路、太乙路；（西南方向）丰庆路烟酒食品一条街、太白路和环城线平行的重点街区包括（共3条）：（城墙以南）友谊路、（城墙以东）兴庆路、（城墙以西）劳动路。
街区总数：21条，其中特色专业街8条，综合性商贸街13条。区域内商贸服务设施高度聚集形成的商圈有：（正北）龙首商圈、（东北）大明宫商圈、（西南）
太白商圈、大唐西市商圈。
功能：由城市中心商贸区向区域商贸组团过度的中间板块，处于中心商贸区的外围。
业态：超市、专卖店、便利店、餐饮、休闲、专业街。
九心：区级商业中心。
包括：经开凤城商业中心、北城大明宫商业中心、西咸三桥商贸中心、城西土门商业中心、高新木塔寨商业中心、城南长安新城商业中心、城东韩森寨商业中心、航天城商业中心、浐灞生态休闲商业中心。
功能：减轻中心商贸区的购物压力，是对城市商业中心空间布局的科学合理化分布，同时对社区商业网点业种业态不足的有效补充。
业态：百货店、超市、城市综合体、专卖店、专业店、娱乐餐饮。
一区：长乐路服装轻工批发零售聚集区
十二圈：次区级商业中心
功能：弥补区域商业中心数量不足，
包括：北客站商圈、龙首商圈、大兴商圈、大唐西市商圈、电子城商圈、电视塔会展商圈、胡家庙商圈、纺织城商圈、韦曲商圈、户县副都市商圈、阎良副都市商圈、临潼副都市商圈。
对社区商业网点业种业态不足的有效补充。
业态：超市、专卖店、综合市场、餐饮。
2.2.2文体中心
文体中心是一个城市的文化展示和文化活动最为集中的区域，是城市人民进行精神娱乐的极佳场所，同时也代表了一个城市的形象和内涵。西安既是一座历史文化名城，同时又是一个国际化的大都市。其文体中心代表了西安这座城市的艺术韵味和城市风情。
（1）区位
西安的文体中心位于城市南郊，处于二环与长安路的交叉口处，且位于西北向。西安南郊是众多大学的校址所在，又是西安名副其实的文化区。所以文体中心选址在此无疑是经过充分考虑的，一方面能充分利用周边的文化产业带来的吸引力，另一方面又成为南郊文化区的一个标志性区域。西安文体中心的主要建筑物有陕西省图书馆、西安市体育馆、西安市美术馆，他们共同组成了陕西省的文化、科技和体育中心，成为西安市一道亮丽的风景。
（2）空间布局
西安市体育馆、美术馆、陕西省图书馆三座建筑采用集中布局的建筑群组形式，空间感紧促，一方面极其有利于文体中心的功能的有序组织，另一方面又营造了浓厚的文体中心的文化氛围，形成了一个文化链。其中，图书馆和美术馆相接布局，而且建筑造型也采用相同的建筑元素和符号，更像是一个整体。他们周边的景观设计也充分凸显两者的整体性，绿化、铺装、小品等都采用统一样式，他们就像是锚固在大地上的一座建筑，无论从城市设计的角度还是景观设计或者
是建筑设计的角度，无疑是把两者当成一个整体来考虑的。但两者又有各自的独特特征，图书馆地势较高，美术馆地市较低，像是镶嵌在图书馆底部似的。地形高低的错落有致形成一种韵律，一种无法打破的安静和神秘。美术馆入口朝向西北，图书馆入口面向十字路口，朝东南。在布局的基地上争取了馆门外的最大空间，给人提供休息、驻足和展望的空间。图书馆的门厅位于土台上部，由一级一级大台阶引导至建筑入口，寓意文化的崇高性。美术馆的门厅在土台的坡脚，架空的廊棚成为门厅前的过渡性灰空间，引导入口的位置。图书馆与美术馆临街一侧景观层次非常丰富，并有灯具成环状排列于植物群中，夜晚全然将两栋建筑的整体风采展露无遗。城市道路与环状的绿丘之间，有一个绿化广场，景观环境异常优美舒适。绿树成荫的广场与城市生态座椅的配合，使得此区域成为市民喜爱驻留和休憩的场所。体育馆与美术馆、图书馆集中布置，空间布局紧凑，有利于城市文体中心氛围的营造。
2.2.3会展中心
西安主要有绿地笔克会展中心和曲江国际会展中
心，集中分布在南郊，分别位于高新区和雁塔区，
承接各种商业会展活动。以下简要介绍曲江国际会
展中心。
（1）现状布局
项目位于西安历史老城以南，直接靠在重要的南北
轴线长安南路和三环路边。在城市规划上，作为一
座水平展开的标志性建筑，与坐落在展馆前广场正
西侧的电视塔相呼应，成为该地区的地标。
（2）总平面图
地形地貌条件控制：设计将五座展厅沿东
西向的会展中廊排列。各展厅交替布局，
使得基地面积得到充分利用。
展厅布局：将多个同样的展厅沿一条功
能主轴线排列，可以高效的组织交通。保
障私人及公共交通的通畅，搭展和拆展各
不干扰。
在基地南侧将建设两座含有维修车间、海
关、仓库等功能的单层建筑，在地裂缝上
将建一个开敞式的垃圾及包装材料堆放
场。
2.3居住区布局及处理手法
居住区以西安紫薇山庄为例进行简要分析。
紫薇山庄位于西安市风景秀丽、胜景层出的长安区，背靠郁郁葱葱的秦岭北麓，四季苍翠的植被覆盖整个山庄，天然汇流的溪水纵贯山庄南北。东有三园(动物园、植物园、博览园)及翠华山等旅游圣地；西有高冠瀑布、亚建高尔夫球场
麓旅游观光路，自然环境优美，
交通方便。紫薇山庄总体占地
1075亩，总建筑面积为15.5万
平方米，容积率仅为0.22，共
有别墅408套。
紫薇山庄一期酒店区以水
来沟通情致，紫薇湖、流水瀑布、
子在川、小蓬莱约2万平方米的
水域贯穿着五星级酒店、会议中
心、娱乐中心、联排别墅及商务
别墅；
二期全部为独立别墅，产品从设
计规划、品质、配套服务进行了
全新升级。环境规划上力求保留
树，充分利用现有的自然资源，
单体建筑依山附势布局，别墅组
团采用自由灵活的布置方式，绕
开现有树木，穿插其中。别墅组
团之间保留树木，形成带状绿化
分隔。做到了移步异景，情景交
融，真正体现出建筑、景观和自
然环境相互渗透，生于秦岭，使
建筑与山林深然一体，营造一方
现代庄园。
2.4城市绿化景观系统
城市绿化的主要目的是改善生态环境，美化生态环境，增进人民身心健康，
要真正提高一个城市的绿化水平，营造出一个舒适的人居环境，在绿化建设过程
中，必须坚持生态、景观、社会三个原则有机结合。绿化树种的应用是城市绿化
的基础，也是城市绿化水平的重要标志，在城市绿化中起着至关重要的作用，因
此对城市绿化的研究很有意义。以下对西安城市绿化作简要分析。
调查范围及研究区域概况：调查范围，按绿地类型选取西安城市（在建的三
环以内）绿地具有代表性的样点进行调查，根据目前我国城市园林绿地规划通用
的分类方法，结合西安实际情况，调查范围为公园（包括环城公园）、街道广场、
2.4.1绿化
城市绿化现状：随着西安城区的扩大，西安市人口已达716万，西安市建成了一环、二环，西安城市绿化得到了飞速发展的良好机遇，不仅道
路进行了绿化（包括一环、二环的绿化），增加了张家堡绿化广场、南门、大雁塔南、北广场以及曲江芙蓉园等。西安高新开发区与西安经济开发区都增加了大片绿地，目前，西安市拥有59座包括部分绿地广场在内的公园，占地总面积1143.7公顷。截止2003年底，城市建成区园林绿地面积达到3956公顷，公共绿地面积1391.2公顷。建成区绿地率达21.15%，绿化覆盖率达35.06%，人均公共绿地面积5.31%，森林覆盖率明显提高。
2.4.2树种
调查的树种主要是露地越冬的乔木、灌木、藤本及竹类（包括常绿针叶乔木、常绿阔叶乔木、落叶针叶乔木、落叶阔叶乔木、常绿针叶灌木、常绿阔叶灌木、常绿藤本、落叶藤本及竹类）等。
树种资源概况：西安市土地面积中，山地面积56.16公顷，占56.39%，是果树、林木、动植物资源的宝库。野生植物近140科，700属，2200多种，占全国植物总科数的40%，属数的33%，种数的69%以上。其中有许多第三纪古老的残留植物，如水青树、连香树等被誉为活化石。
西安市绝大多数道路的行道树为槐树和悬铃木，道路景观单调，无明显标志性；在居住区绿地中，出现频率最高的是棕榈、紫薇、月季，绿篱多为大叶黄杨，小区无自身的特色景观；而几乎所有的广场则都是由金叶女贞、小蜡、紫叶小檗等组成的模纹图案，千篇一律，减弱了景观的多样性，降低了城市的绿化质量和绿化的生态效益；机关和学校的绿地树种应用和居住区存在着相似的问题，即不同的附属绿地在选择绿化植物种类时基本一致，无明显的侧重!无鲜明的景观个性。
2.4.3建筑小品、雕塑
建筑小品以富有唐文化的大雁塔及其周边为主要研究对象，进行简要分析。
大雁塔北广场为八座大唐文化柱及两座万佛灯塔，万佛归宗、盛世雄浑，堪称北广场的门户；北广场中心为中央水景；唐八大精英人物雕塑环绕水景四周；四处石质牌坊为广场的东、西、北三个主要方位；现代唐风的商业建筑分布于广场东西两侧。
北广场雕塑群以唐朝为主线，主要从诗歌、书法、茶道、医药等领域中选定了“诗仙”李白、“诗圣”杜甫、“茶圣”陆羽、“诗佛”王维“唐宋八大家之首”韩愈、“书法家”怀素、“天文学家”僧一行、“药王”孙思邈八位唐代杰出人物，以逼真雕塑任务惟妙惟肖。穿行在大雁塔的北广场，给人一种梦幻般的感觉。
2.5广场、街区
广场街区以大唐不夜场（雁塔南路）为例进行研究分析。
西安大唐不夜城
群英谱主题雕塑，位于玄奘广场和贞观文化广场之间，大唐不夜城的景观大道是一条长1500米横贯南北的中央雕塑景观步行街，傍曲江池，依大雁塔，邻芙蓉园，景观群雕呈现了大唐盛世的繁华。这里有西安音乐厅、西安美术馆和曲江电影院。虽然是商业街市却充溢着浓郁的大唐文化。雕塑群主要反映了大唐帝国的盛世繁荣的场景，是一副大唐盛世画卷，万国来朝的雕塑、武后行从雕塑、唐历史文化浮雕柱将唐代48个重要的文化事件，如曲江游宴、丝绸之路、上元赏灯等，以浮雕的形式展现，称其为为亚洲最大、最炫彩的景观大道。
2.5.1空间组织
由玄奘广场、贞观文化广场、开元庆典广场三个主题广
场，六个仿唐街区和西安音乐厅、西安大剧院、曲江电
影城、陕西艺术家展廊四大文化建筑等组成，南北长
1500米，东西宽480米，总占地面积967亩，总建筑面
积65万平方米。
入口空间：入口空间是城市广场的重要组成
部分，发挥着独特而关键的作用。入口空间
是沟通广场内部与外部的桥梁，同时它与道
路、街区等一起组成城市的空间体系，对城
市的景观塑造起着重要的作用。大唐不夜城
的入口，运用明显的时代特征，来反映场所
的特有性质——浓浓的唐韵氛围。
诗
圣
杜
甫
大剧院、西安音乐厅、曲江美术馆和曲江太平洋影城
四组文化艺术性建筑组成。该广场采取立体式设计，
四个主体建筑以正对大雁塔的南北轴线为对称关系，
主体空间高度接近的电影院与美术馆布置在用地的
背胶，两者的大屋顶均设计为重檐歇山；而音乐厅和
大剧院布置在用地的南郊，两者的大屋顶均设计为重
檐庑殿。
轴线的景观高潮，南北长
161米，东西宽78米，面
积约12200平米，其中旱
喷“大唐不夜城”泉约1000
平米，绿化面积约1300平
米。广场上设立了1组“开
元盛世”群雕和8根LED
灯蟠龙柱。“开元盛世”主
题雕塑总高12.95米，最
高一层基座上是4.59米高
的“唐玄宗李隆基”。4.59
米取意为九五之尊，李隆
前，帝王风范尽显。第二
层是唐玄宗最器重的6位
重臣及20个番邦使节。第
三层12个乐俑手持各种乐
器尽情演奏，壮美恢宏。
整个雕塑由78个人物组
成，营造出一种大唐盛世
百姓安居乐业的欢乐气
氛。广场上8根朱红LED
蟠龙柱高20米，柱头直径8.9米，柱身直径2米，东西两侧各有四柱，取意为
四方、四极、四周、四海，与八教相合，意为四面八方、四通八达，完美的诠释
了大唐不夜城的建筑美学，是的开元广场成为了一个露天宫殿，每位置身其中的
游客仿佛回到了鼎盛王朝。当LED灯柱在古城夜色中点亮，不夜城更加焕发出“不
夜”之魅。
2.5.2历史街区保护与开发
历史街区作为城市的重要组成内容,在真实地传承历史信息,提供历史见证方面
有着重要的作用。回民街地处西安城市商业圈的中心地带,在这个有着多重特色的历史街区,如何考虑周边的城市环境,在适应现代生活和可持续发展的同时也保持地域特色和传统居住风貌,并且合理适度地进行商业开发,是建筑设计所面临的一个重大课题。
（1） 回民街历史街区及其古民居概况
回民历史街区位于
西安市中心钟楼向西100
多米。街区区内有大小形
态各异、年代不一的10
座清真寺,约2万名回民
“依寺而居”,维持着原
有的宗教传统和生活习
惯。西安著名的北院门”
小吃一条街”、中国现存
年代最早的化觉巷清真
大寺,以及中国三大城隍
庙之一的西安城隍庙都
在区内,以汉族和回族为
主的多个民族于此居住
生活,呈现出多元化的文化氛围,具有独特的历史
与文化价值.（右图）
西安市回民区的出现最早可追溯到唐代,聚集于长安的波斯、大食商人修建清真寺并且环寺而居.至明代,新建与扩建的清真寺数量大大增加,至明末,今西安回民区的道路系统及分坊而居的清真寺布局已初步形成.回民自古有善于经商的传统习俗,其居住区内沿街巷多以商业活动为主,沿街巷两侧深入进去的院落多为经营这些买卖的人居住.其街巷名称也多由其商业活动得来.住区内不仅有保存较好的传统街巷、传统民居,还有保存完整的生活形态与传统商业内容,是城市旅游资源与传统居住文 化的一个重要组成部分。
街巷宅院空间与布局方式：街区内现有宅院布局与地块划分有以下几种状况:(1)部分传统民居仍保留着原有的传统宅院布局;(2)一些宅院内解放前后修建的坡屋顶平房与近二十年修建的低层平顶住宅与传统民居并存,但宅院划分及布局形式仍以沿用传统布局形式为主;(3)坡屋顶平房、新建低层住宅以及临建简易房打破原有合院布局;(4)院落划分已产生较大变化,但仍沿用了!院? 的形式概念;(5)少数多层行列式住宅的介入,丧失了原有巷院的结构体系与地块划分特点。（下图）
（2）历史街区保护与修复
①历史街区保护的主要内容
历史街区保护大体上来讲应涵盖两个方面的内容:历史街区整体性的保护和历史街区中以保留为主要方式及目的的保护。
②保护改进措施
通过对调研成果的总结和分析,整个街区的各种保护和修复建议如下:(1)标识系统更加醒目,吸引人;(2)加大公共基础设施的建设;(3)增加公共绿地的面积;(4)适当结合古民居和博物馆,同时满足游览和居住的需求。
③传统民居的保护
传统民居的保护,不仅在于保护其传统建筑本身,更重要的还在于传统民居对传统居住文化的体现.因此,传统民居的保护中,适宜地利用它们,把它们当作!活的生活?来保护则显得更为重要. 传统民居最好的利用方式自然是发挥其原有居住功能,而事实上大多数的传统民居也正是以居住生活的载体的形态保存至今.对传统民居加以维修与改造,让居民更好地在其中生活,不仅使建筑本身!具有生命力?的生存,对传统居住文化及居民本身的利益也是一种最好的保护.对具有突出保护及展示价值的或已不再具有其原始的居住作用的传统民居,可在住区内选择一、二处,将其利用于传统民居及传统居住形态的展示,作为民俗博物馆与历史住区旅游业相结合。
④居民与游客参与的作用及方式
居民与游客参与意指把当地居民组织起来,利用原始的物质与人力资源,改善自身生活条件的努力.它并不局限于个人对保护活动的直接参与,而是泛指加强横向开放式的、自下而上与自上而下双向运行的社会网络.保护前期,对历史街区做广泛调查、分析时,居民与游客是调查对象之一,同时他们的意见和反映,有时会给专业工作人员带来出乎意料的启发与思路;把居民与游客作为一种设计资源,已成为今天参与性保护、更新规划设计最为推崇、普遍实行的一项准则.对他们所在的住区、宅院的认识和了解要远比来自外部的专业人员更为深入和详尽。
2.6交通概况
2.6.1道路系统、交通枢纽
路网格局：目前西安已初步
形成1绕城、1高架、3横、3
纵、3环、8辐射的路网格局。1
绕城指的就是目前的绕城高速；
1高架指的是高架快速干道；3
横、3纵即连接城市东西、南北
的主干道；3环即环城路、二环
路、三环路；8辐射即以西安为
中心向外辐射出的连接道路。
重要交通枢纽——以西安
北站为例
西安北站概况：西安北站位
于西安城市中轴未央路、机场高
速二号线、城市三环路及绕城高
速公路交通枢纽衔接
处，距西安市中心钟楼
12 km ，距咸阳市中心
21 km ，东距西铜公路 1
km ，西距机场二号线 1
km ，南距绕城高速路
1.5 km ，距规划的行政
中心 3 km ；并与在建
的地铁2号线及规划的
地铁4号线相连，交通
便利。西安北站建成
后，在规划区内将形成
集高速铁路客运、城市
轨道交通、中长途公路
客运、城市公交、出租
汽车、社会车辆于一体
的大型综合交通枢纽。
西安北站区域规划“方格网加环路”的路网格局，形成“五纵五横”城市主干道网络，方便快捷地疏散区域交通，与区域、市区道路有便捷的交通联系。西安北站周围形成由明光路、尚新路、尚苑路和尚贤路构成的内环路，快速疏散进出客运站的客流；在周边形成由尚宏路、尚稷路、西铜路和北三环 (北三环路与北绕城高速并线) 组成的外环路，快速便捷地连接对外交通、区域交通和市内交通。
客流走廊路径分
析①城际客流走廊：绕
城、西铜、机场专线3
条高速公路互通，但在
西安北站周边与城市
道路无接口，并对城市
道路连接产生一定影
响，割裂效果显著。经
综合分析，不建议增加
与城市道路的接口，高
速客流从最近的路口
出高速后进入城市道
路，从西安北站南北广
场路进入车站广场。②
市内客流走廊：根据西
安北站的位置可将西安市城区划分为
绕城高速以北的西安北站 区域，绕城高速
以南、朱宏路以东、东二环以西的南部片区，朱宏路以西、绕城高速以东的西南片区，东二环以东、绕城高速以西的东南片区，形成3个主要交通走廊，如图3所示。除文景路与文景东侧路可直接进入车站广场外，其余走廊连接广场南北路进入车站广场。
2.6.2断面设计、交叉口、停车场
①道路断面改造，提升区域通行能力
西安市许多道路断面形式设计为三幅路，两侧隔离带将快车道和慢车道隔离开来。一旦慢车道停放车辆，道路设施不能得到有效利用，通行能力就会大受影响。道路断面改造就是通过将两侧的隔离带拆除，在中央设置绿化带，将原来的三幅路改造成双幅路，不但增加了车道，同时还增加公交专用道，有效发挥道路功能，提高通行能力。如首批改造项目中的西延路、第二批改造项目中的丰庆路，缓堵保畅效果非常好，得到了广大市民的肯定。
在项目改造过程中，市政部门注重人性化设计，如丰庆路改造后将原来的双向6车道扩宽成现在的双向8车道，并通过设置掉头车道、行人二次过街设施等措施提高道路的通行能力和服务水平。道路中间的铁栅栏隔离带也被绿化带取而代之，不仅改善了交通功能，而且提升了道路景观，美化了古城。
②交叉口优化改造，提高道路节点通行能力
西安市许多道路都比较窄，路口转弯车辆与直行车辆干扰较多，在交叉口处车辆减速、等待绿灯，使交叉口成为交通瓶颈。市政部门通过增大转弯半径和拆除部分绿化带增加掉头、转弯车道两项措施对交叉口进行优化改造，提高道路通行能力，小小的交叉口改造达到改善交通的作用，真可谓花小钱办大事。
③建设人行过街设施，方便市民群众出行
西安市许多地方大型商户、小区比较密集，行人过街与车辆通行容易形成矛盾。为解决这一问题，市政部门征集市民意见，会同规划、建设、交警等部门实地调研，组织专家论证确定人行过街设施的建设地点，最大限度方便市民出行。
④停车场布置：随着城市的发展，小汽车数量不断增加，停车问题越显突出，城市土地资源有限，如何解决停车问题显得尤为重要。
合理充分利用地下空间，建立地下停车场。现在大部分小区、商业区基本上都采用这种办法，一方面充分利用了地下空间，另一方面缓解了地面停车的压力。
地上停车库，如小寨国际。赛格购物广场
的楼顶花园停车场，提供车位1630个，成为西
部最大的楼顶花园停车场。该停车场位于购物
中心的7层和8层，每层大约2万平方米。车
辆可经由专门建造的停车坡道驶入停车场，坡
道均为7米宽双向车道，可容纳较多车辆，两
个坡道间架设有互通桥，出入口分别位于小寨
东路和长
安路。同
时，停车场
的门禁设
置在7层和
8层，可以
利用坡道来容纳等候停放的车辆，减小对停
车场出入口路段交通的影响。
3.实习体会与总结
通过这次实习，我对城市有了较深刻的认识，对城市有了更深入的思考。其
实决定一个城市布局不可缺少的因素有很多，城市人口与城市经济状况决定了城市建设的规模与程度。所以城市的建设必须与城市的社会状况、环境状况和经济状况相协调。在这里有很多优点值得我们借鉴的，当然也存在着不少的缺点。西安的总体城市规划依然保持着古城规划韵味，这种古老的规划模式被赋予上了新时代新的诠释，在现代的古城西安中的城市规划布局中，道路方向就是纯粹的纵横交错，东西南北四个方向，以围成一个个规整的井字结构，城市各类建筑物、公共设施等均分布其中，更加符合了现代人的使用需求。和洛阳一样有一种历史的厚重感，尤其是明城墙保存的非常好。西安的道路完全的南北正向规划，典型的古都风格。另外，它的内城保护的比较好，主要在外城发展，在我国仍有一部分历史文化遗址遭到破坏的情况下，西安的历史文化名城保护和现代化建设关系的理论和实践弥足珍贵。这对西安建设成古代文明与现代文明交相辉映，老城区与新城区各展风采，人文资源与生态资源相互依托的国际性现代化大城市有着深远的影响。美国城市规划学会副主席玛尔库说：“西安古城墙是西安古城的标志，西安环城建设抓住了这一标志性建筑的保护，是具有战略眼光的。这种把保护古城与建设现代化城市结合起来，给古城赋予了新的生命力的保护与开发相结合的规划思想，是当代世界公认的先进规划思想。”西安是一个古老而悠久的城市，它的一个最大的优势就是他的历史文化底蕴，这是它的历史优势。文化是西安得天独厚资源，西安的规划也充分考虑到这一点，突出保护古城区，延续历史文脉，彰显西安“世界千年古都、华夏精神故乡”的特殊文化身份。并且西安是交通畅达、区位优势明显的城市，地处中国陆地版图中心和我国中西部两大经济区域的结合部，是西北通往西南、中原、华东和华北各地市的门户和交通枢纽，地处联系我国南北和东西的重要交通节点，这也奠定了西安作为一个国家交通和物流的关键地位，也为其发展提供了有利条件。最后一个优势是其产业优势，虽然它作为一个古老的城市，但是新的产业蓬勃发展，目前，西安形成了“五区一港二基地”等八个特色产业园区，形成的这种规划格局使形成了产业配置齐全的园区结构，也成为西安的优势之一。西安一定是一个非常具有发展潜力的城市。但是就西安现在的状况而言，我觉得有三个缺点阻碍着城市的发展。第一，目前城市污染比较严重，市区内比较脏乱。第二，交通很不方便，目前以公交为主，公交的车况也不是很良好。正在新建的地铁线路相信会较大改善交通状况。第三，可能是由于流动人口较大，人口素质和治安方面还有待提高。
通过此次的实习，我明白了要极力促进城市的规模及其经济的发展，促进城市各方面的和谐发展，就要求我们必须掌握扎实的专业知识，了解城市规划与建设的相关知识，为祖国的城市化建设做贡献。