南山前海片区调研报告
前言说明：
从严格意义来讲，前海片区应是深南大道以南、前海路以西、内环路以北的区域，但由于大部分商品住宅分布在前海路两边，为了便于分析，本次研究范围囊括了前海路与南新路之间的旧城区域。另外，由于大部分楼盘是在年后开盘，年前开发的住宅则较少，难以从时间上进行对比分析，分析过程中多处把所有楼盘按年前开盘和年后开盘分为两部分，在所涉及到的个楼盘中，年前开盘的仅有个，年以后开盘的则有个。再有，客户群分析部分和客户承受总价分析部分，主要根据阳光棕榈园一期和二期成交客户资料统计结果，同时参考了其它楼盘的客户信息。
一、片区概述
（一）片区总体概况
前海片区位于南山南头半岛前海湾畔，隶属南山南头街道办事处，东与南头商业文化中心、深圳大学、高新科技产业园区相临，南接大南山，西靠前海湾，北面与中山公园隔深南大道相望。
严格意义上来讲，前海片区是指深南大道以南、前海路沿线以西、内环路以北的板块。前海用地主要为填海及规划填海区，目前已填海平方公里，已有围堤用地．平方公里，南北长约公里，东西宽约公里。前海是南山组团以港口、仓储、临港工业为主功能的区域物流中心，是南山区未来住宅、商业发展的重点区域。
（二）片区土地利用现状及特征
前海是蛇口工业区的主要辐射地，以前土地利用不够成熟，没有科学的土地规划，片区内主要是工厂和居民自建住宅，呈现农民房和工厂混杂的局面。随着市政规划及旧城改造的实施，现在，前海路以西已得到拆迁，土地正得到科学合理的开发利用，从北至南形成了振业星海名城、前海花园、港湾丽都、中海阳光棕榈园、鼎太风华社区等中、大盘，沿前海路一字排开，以占地万平方米的巨大规模，绵延成公里的壮丽建筑景观。前海路以东的农民房也正在按照统一规划进行旧城改造，也有鸿洲文鼎花园、心语家园、碧玉小家等新盘出现。
另外，作为填海用地的前海，随着旧城改造和填海工程的进一步实施，将会有较多的土地可供利用，除现正开发的楼盘用地外，在阳光棕榈园以南学府路沿线又有两小快面积共达万平方米的住宅用地得到规划，港湾大道以西也有万平方公里的土地被南油集团购买，打算建设滨海新城小区。
（三）片区住宅市场的发展
前海的住宅市场发展较晚，年片区内刚刚有商品住宅露面,接下来的几年也只有个别零星小盘出现。但随着南山板快逐渐成为深圳楼市的一片“热土”，众多地产巨头纷纷进入南山，后海依靠其滨海物业,得到了成功开发, 中海、振业、鼎太等知名地产商也纷纷看中了南山这块风水宝地，不约而同地启动了前海片区的“发动机”，开发出了星海名城、阳光棕榈园和鼎太风华三个大盘,在大盘的带动下,前海的住宅市场于去年有了飞跃式的发展,在年似乎突然间就冒出了个楼盘同时发售，片区的整体形象迅速脱胎换骨，成为一个迅速崛起的地产板块。
展望年,前海住宅市场将会上演一场如火如荼的大戏,将又有椰风海岸和南山豪庭两个新盘加入战团,阳光棕榈园三期也早早宣传造势,又有鸿润花园和鼎太风华二期正在施工,还有星海名城三期也有可能将于年底推出，新盘不断涌现，老盘不干寂寞，大盘小盘、新盘老盘同时上演,前海的住宅市场彻底热闹起来了!
（四）片区各项配套设施现状
前海作为新开发区域，各项配套设施相对滞后,配套设施不够齐全,有沃尔玛社区店、惠尔佳百货、一本电器和民润超市,也有工商银行和招商银行南山分行,还有一致药店和合丹医药,学校、医院、书城等也都有,但数量不多,且规模不大,更缺乏大型综
xx社区网格化管理调研报告 随着经济社会的不断发展，特别是城市化进程的加速推进， 社会管理尤其是基层社区管理工作的内容日趋繁杂，要求越来越高。如何创新社区管理模式，提升社会管理成效，成为党委政府亟待解决的问题。2012年7月以来，xx区以社会管理体制机制 创新为重点，紧紧围绕“社情全摸清、矛盾全掌握、服务全方位”的工作目标，金牛区开展网格化管理工作，着力提升社区综合管 理水平和社区综合服务功能，取得初步成效。 一、xx社区网格化管理主要做法 社区网格化管理就是根据属地管理、地理布局、现状管理等原则，把社区划分成若干网格状的单元，并对每个网格实行动态、全方位管理。 （一）摸清基本情况，定格 组织专班深入各巷道、楼栋，再次进行调查摸底、登记造册，对辖区总户数、总人口、单位户数、散居居民户数、小区坐落四 至界限、区域分布情况等进行全面摸底。社区面积、居民小组，辖区单位，常驻人口户数、人口，个体工商户从业人员500余人。社区社区。xx社区将辖区内的市场、学校、医院等单位一级楼 栋、院落等归入网格。按照“任务相当、方便管理、界定清晰” 的原则，依据户籍人口、流动人口和管辖面积等实际情况，将 xx社区划分为24个网格，每个网格300-500户，平均人口800-1500人左右，通过建立网格，为全面摸清社情信息、实施 精细的社会服务管理奠定了坚实基础。(社区网格化基本情况)（二）选配网格员，定人 对社区网格实行“一格一员、综合履职”。一是配齐网格员。
为每个网格配备1名网格管理员，共24名，共分两批次全部面 向社会公开招聘。网格员待遇参照公益性岗位人员待遇，并享受社区工作人员同等福利。对网格员进行了为期一个月的培训，学习了相关的政策法规、工作程序、业务知识和考核办法等。二是明确网格管理工作程序。一般性工作由网格员现场处理，并登记备案；需要协调处理的，由网格员带回社区网格管理站协商，再反馈服务对象；突发性工作由网格员立即上报社区、城关镇等相关部门处理，网格员跟踪处理结果。三是实行考核激励制度。对网格员的“德、能、勤、绩”进行考核，考核实行百分制，网格 员每月的浮动工资作为考核工资，根据考核得分按比例发放，考核得分在90分以上的，浮动工资全额发放；80-90分的，浮动工资发90%；70-80分的，浮动工资发80%；70分以下的，浮动工资扣发。 （三）全力服务群众，定责 着眼于群众实际需要，网格明确网格员职责，主要是：宣传党的方针、政策和国家的法律、法规，教育居民遵纪守法，履行 法定的义务；采集上报网格内综治、信访、计生、民政、城管、 就业及安全生产等各类基础信息；通过网格巡查，排查各类不和谐因素，上报社区；做好不和谐因素稳控工作，力争将矛盾纠纷 化解在网格内；协助有关部门调处各类矛盾纠纷，及时有效化解网格内不和谐因素；定期走访网格内居民，了解居民的思想动态，做到知百家情、办百家事，全力为居民排忧解难；掌握流动人口动态，开展对重点监管对象帮教工作等。实行网格化管理后，不管大事小事，家里事还是社区事，即使是在工作时间外，给网格 员打个电话，网格员就会迅速赶到现场帮助解决，实现了基层有人管事、有人做事的良好局面。2015年，网格化工作开展以来，
文献综述 1前言 高铁新区的研究是城市对外交通引导城市发展理论课题的重要组成部分。城市对外交通又往往与城市公共交通结合 ,这种引导城市发展的结合是一种多元化的发展方式 ,铁路、公路、轨道交通、航空等交通方式中 ,铁路客运方式以其运最大、速度快、安全性高、运输成本低等特点成为城市对外出行的主要交通方式 ,其通达性虽高于航空客运方式 ,但仍旧较低 ,宾客流多需要其他
通达性高的客运方式进行集散 ,所以铁路客运方式在实际生活中亦多为主导交通方式。而近年来铁路的发展带动着城市经济的迅速发展 ,城市对铁路站区规划提出了新的要求 ,而高速铁路新区能否带动城市新的发展仍旧是我们所探时的问题。 由于我国地方政府实行国家城市发展政策方面的“自利性” ,地方政府的调控的偏差 ,产生了对城市空间结构、交通建设与发展的轻视性和盲目性并存的思想。此外 ,我国还未有建成的高铁新城案例 ,有关高铁新城基本处子规划和理论研究阶段。 2相关理论 2.1高铁对城市发展的影响 我国正在快速推进的高铁建设将在2010—2014年进入全面收获时期 ,以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成 ,旨在建立省会城市及大中城市间的快速客运通道。如此大规模的高铁建设 ,进一步加速了区域一体化进程 ,为高铁通道上的城市发展带来新的机遇。根据国内外成功经验 ,高铁将对城市发展带来以下几方面的影响。 （1）放大效应 ,加速放大城市竞争力的优势和劣势 高铁的建设对区域空间结构的影响十分明显 ,它将城市自身竞争力优劣势放大 ,一方面它能够通过集聚作用稳固城市现在的等级地位 ,另一方面又能通过时间距离的缩短促进新的城市网络形成。这两方面的影响直接作用于区域内的各个城市 ,带来城市之间更加激烈的竞争关系 ,同时区域内各城市的关联地区将显得更加交迭。因此 ,如何趋利避害 ,成为沿线城市在自身竞争力优劣势均被放大的前景下制定发展战略的关键要点。 （2）扩张效应 ,延伸城市功能的辐射范围 高铁建设的一个明显的功能就是提供更高的可达性和连接程度 ,形成地理学理论中所谓“时空转换”。一方面同样距离用更少的时间；另一方面 ,相同的时间到达更大的范围或者更远的点。由此一来 ,高铁的建设 ,将加强区域中心城市的集聚和辐射能 力 ,带动其一小时经济圈之内新城节点的发展 ,总体上提高沿线城镇群的经济规模和竞争力。 （3）第三产业效应 ,促进带动城市第三产业的发展
农村问题的调研报告 关于农村问题的调研是为了加深对农村农民的认识和了解，以下是一篇关于农村问题调研报告，供大家参考，希望可以帮助到大家。 通过调研，同学们加深了对农民和农村的认识，他们在思考，农业是中国的根本问题，农民是中国最广大的群体，却还在承受着最大的辛苦和劳累，同学们也希望能再有机会与农民的充分交流，了解了农民的疾苦，切实地了解、反映“三农问题”，为问题的解决尽自己的微薄之力。 此次调研，对于村落和被调查人完全采取了随机取样调查，保证了数据采集的客观性和科学性。调研团虽然结束了在xx的调研活动，但为了保证调研的可比性和普遍性，调研团的成员又决定加印问卷返回各自的家乡，展开追加调研，为此次调研能真实地反映问题增加素材和数据。近年来，我国的“三农”问题受到了越来越多的人的关注。党的“十六大报告”用了很大的篇幅讨论了“三农”问题。“中央农村工作会议”更是将“三农”问题的解决提到了很高的位置，认为：“农村工作是全党工作重中之重，没有农村的现代化，就没有全国的现代化;没有农村小康社会的全面建设，就没有全国小康社会的全面建设。据不完全统计，目前我国65岁以上的农村留守老人有近2000万，这是一个多么惊人的数字啊!子女闯天下，老人守“空巢”。生活孤独，缺乏照顾，却时刻挂念儿女，这就是农村留守老人的缩影啊。然而，在外务工的子女普遍地只把赡养义务理解为源源不断的物质供给，忽略了对父母精神上的嘘寒问暖。留下的是踽踽独行的老人每日不断地守望家门，盼星星盼月亮，盼着自己孩子早日回来。这让我想起之前我们走访的那些老人，每一个都是蹒跚而行，有的由于年老身体不适还要照看自己的孙子。儿女离开，孙子尚小，为了整个家，不得不自给自足。一辈子就这么辛劳度过，没有享受过一天的福，这真是做儿女的悲哀! 如今，留守老人问题还未引起广泛的重视。但无论如何，他们是为我们的成长付出辛劳的功臣。先在他们已是日薄西山，他们缺乏社会的关爱，承受骨肉两地分离的痛苦。在物质文明逐步走向发达的今天，留守老人的大量出现是社会发展尤其
东阳社区网格化管理调研报告 东阳社区在2008年开始实行网格化管理。所谓网格化管理，即建立起“责任到人、包干到组、覆盖到户、巡查到点、管理到边、奖惩到位”的新型社区管理模式。以“全面覆盖，界线明确，不留空白”的原则，以人口为基数、以村组为单位将社区划分为12个管理网格，每个网格管理成员由社区领导、社区工作人员、居民小组长等3人组成，社区领导为网格管理的负责人。 一、东阳社区管理的难点 （一）治安管理管理难度大 东阳社区和句容毗邻，交通便捷，外来人口较多，一定程度上加大了治安管理的难度。一是去年发生了多起入室盗窃案件，群众财产和生命安全受到威胁，治安面临新挑战。二是外来租住人口身份背景复杂，从事不同的行业，流动性大，管理难度增加。 （二）环境卫生管理难度大 一是东阳社区现管辖面积10平方多公里，社区路面、河道保持卫生整洁难度较大，社区墙面经常被乱画广告标语，影响社区环境美观；二是社区现有外来商住户128户，往往会发生货物或产品乱堆乱放，占道经营，影响居民出行；三是由于部分外来人口缺少稳定感和归属感，所以对于社区公共设施的维护上动力不足，容易出现毁坏公共设施的现象。 二、东阳社区网格化管理存在的问题 东阳社区2008年便开始实行网格化管理，但是从某种程度上说，网格化管理比较片面，形式单一，存在不少问题。
第一，网格化管理局限于单项工作，没有落实制度考核。2008年时，东阳社区首先在控违拆违工作上进行了网格化管理，对社区干部明确分工，分片包干，责任落实到人，并实行了责任与工资挂钩的奖惩措施，但是网格化管理局限单项工作，没有将社区全盘工作整合联系起来。 第二，网格化考核机制不够完善。社区的网络化考核制度以签订《目标责任书》为主，考核机制不够完善，没能制定相关考核办法，进一步制定考核细则。 第三，网格内管理人员分工不清，责任不明。按照网格化管理的要求，网格管理人员由社区领导、社区工作人员、居民小组长组成，社区领导为负责人。网格化管理的要求更高，面对东阳社区的特殊情况，居民小组长的工作不可能局限于纯粹联系、汇报工作，但在实际工作中并没有把三人的具体职责明确出来，没有充分调动居民小组长的积极性，网格管理出现真空地带，同时，居民小组长对社区干部的依赖较大，自行处理问题的能力不够。 第四，善于发现问题而不善于解决问题，存在畏难情绪。网格管理人员能够发现问题，但是不能主动地解决问题。诚然，在实际工作中确实有在网格的层面解决不了的问题，但在网格层面也有很多可以解决的问题，由于畏难情绪或者短期难见成效需要反复做工作，怕麻烦而搁置下来不去解决。 第五，居民宣教工作需要进一步加强。东阳社区是涉农社区，居民整体文明程度相对较低，要实现在社区内形成“文明礼貌、诚实守信、互助友爱、扶正祛邪、邻里和睦、敬老爱幼、遵纪守法、保护环境”的文明风尚和生活方式还有很长一段路要走。目前，东阳社区还存在乱丢垃圾、生活垃圾不及时入桶、乱晾晒等一系列不文明的现象，要扭转这
竭诚为您提供优质文档/双击可除 区域经济调研报告 篇一：马街镇区域经济发展调研报告 找准问题破解瓶颈 加快推进马街镇区域经济发展 ——马街镇区域经济发展分析 （20XX年4月） 乡镇区域经济是县域经济的基础和重要组成部分，对增强县域经济实力、增加农民收入、全面建设小康社会具有重大意义。从我国目前的经济发展经验来看，一个地方的省域经济的强弱往往体现在县域经济上，而县域经济的强弱则主要体现在乡镇区域经济上。当前随着全球经济危机的影响，我国经济受到一定程度的影响，如何找准乡镇区域经济的发展趋势是党和政府的重要课题。在区域经济学中，县及县以下的广大领域都属于“农村”的范畴。整个农村区域内，乡镇相当于“中心”和“点”，周围的乡村是“外围”和“面”。大力发展镇域经济对提高居民生活水平，全面建设小康社会具有积极的意义。
一、马街镇基本情况 马街镇地处南华县西南部，东与楚雄市八角镇隔江相望，南与楚雄市西舍路乡毗邻，西与本县兔街镇接壤，北与本县五顶山乡相连，距县城175公里，国土面积175.17平方公里,是一个典型的集山区、边远贫困、少数民族聚居为一体 的农业镇。全镇属高原深切割峡谷地貌，地势北高南低，最高海拔2775米，最低 海拔963米，相对高差1792米，海拔悬殊较大，具有 山高、坡陡、谷深的特点，森林覆盖率为76.4％,年平均气 温14.9℃,年均降雨量800～900毫米。20XX年末，全镇共 有13个村民委员会、134个村民小组、242个自然村、4,306户农户、18,063人（其中农业人口17,439人、非农业人口624人），境内居住着汉、彝、白、回等民族，少数民族人口占总人口的75%。有耕地面积15,514亩（其中水田2,538亩、旱地12,976亩），农业人口人均占有耕地0.89亩。镇党委 下设6个机关党支部，13个村党总支，38个自然村党支部，有96个党小组，共有党员1,073名，其中：少数民族党员897名，妇女党员165名，农村党员871名，预备党员59名。 二、镇域经济发展现状 20XX年撤乡设镇十年来，全镇镇域经济在县委政府的正确领导下，坚持改革开放的总方针，采取了一系列有利于镇域经济发展的措施，使镇域经济进入了快速发展的新时期，
社会热点问题调查报告
关于春运期间“一票难求”的调查报告 一、前言 1．调查背景：“春节”是一个中国人心目中极有分量的节日，作为中国的传统，这是全家团圆的节日，在外打拼的人们可以卸下一年的重担，回家与亲人团聚。而且，在这个长假里，很多人都会走亲访友，同时，随着生活水平的提高，家庭出游也备受人们推崇。然而，这一切的行为都离不开交通运输。铁路运输是春运的最主要的交通方式，但是春运始终是我们面临的一大难题，春运“一票难求”早已成为社会问题。 2．调查目的：面对春运期间一票难求的社会问题，通过此次调查的数据分析，能更清晰的了解春运期间一票难求的现状，并且深入探讨这一问题出现的原因，最终的提出自己的见解与建议。 3．调查时间：2011年11月26日—2011年12月4日 4．调查地点：北京市大兴区黄村火车站 5．调查对象：春运期间乘坐火车回家的人 6．调查方式：调查问卷 7．调查过程：首先设计调查问卷，然后打印了100份，26日乘车来到黄村火车站的售票处，向购买火车票的排队的人们发放调查问卷，一共发放了100份调查问卷，并且全部收回，其中有效问卷有86份。收回问卷后，进行统计数据，计算出百分比，并作数据的分析，归纳与整理。 二、正文 1、现状：春运问题一直以来就是一个备受关注的社会热点问题，尤其是一票难 求的现象，在中国可以说是特有的现象。值得关注的是2010年全国春运客运量达到了25.41亿人次，比上年增长7.7%，创历史最高纪录。可见春运的客流量之大和运输部门的压力之重。春运购票最让人们不满的是购票的不公平，
普通旅客虽然长时间排队却一票难求，一些票贩子却能通过各种手段拿到火车票用于倒卖获利，要么求人找关系买票，要么你多花钱到票贩子那边买票，这种恐慌的心态是许多人都经历过的，作为一名外地的大学生，我深有体会。 2、分析原因： ①分析排队时间对购票的影响（第2题） 通过数据的比较我们可以看出，有34%的人购票时间是在2-4小时内，27%的人购票时间在5-10小时内，说明人们的购票时间比较长。通过询问，在许多售票点和火车站的售票厅里，一般能排在队伍前面的人买到票的机会更大，而越往后的人买到票的几率就越小，因此，在队伍后面的人需要花更多的时间排队买票，甚至会有整夜排队的现象。 ②分析买票方式对购票的影响（第3题） 由图表可以看出，在火车站和代售点购买火车票的人数最多，占总人数的70%，购买黄牛提供的高价票的人数占18%，在网上或者电话定票的人数只有2%。看来大多数人还是在售票窗口购买火车票，因为售票窗口分布的范围比较广，去那里买票相对实惠和方便一些，而黄牛提供的高价票是普通民众承担不了的，除
西马乡网格化管理调查报告 2012年10月以来，为认真贯彻落实全县社会服务管理工作推进会议精神，加强全乡网格化服务管理，推动社会管理创新，我乡以社会管理体制机制创新为重点，紧紧围绕“村情全摸清、矛盾全掌握、服务全方位”的工作目标，全乡范围内实行网格化管理工作，着力提升全乡务村综合管理水平和综合服务功能，现将网格化管理推行的调研综述如下： 一、村级管理网格情况 各村网格化管理就是根据属地管理、地理布局、现状管理等原则，把全乡划分成若干网格状的单元，并对每个网格实行动态、全方位管理。 （一）划分网格。根据全乡片区实际，把全乡30个行政村划分为34个网格，更修村、南白村、西马村和北山晕村每个村两个网格，其余每个村一个网格。 （二）网格长基本情况 对各网格实行“一格一长、综合履职”。我乡共有网格长34名。年龄结构是：40岁以下的6名，40到49岁的10名，50到59岁的16名，60岁以上的2名；文化结构是：初中29人，高中5人，高中以上的无。 （三）网格长职责 着眼于群众实际需要，网格明确网格长职责，主要是：宣传党的方针、政策和国家的法律、法规，教育居民遵纪守法，履行法定的义务；采集上报网格内综治、信访、计生、民政、就业及安全生产等各类基础信息；通过网格巡查，排查各类不和谐因素，上报乡级中心；做好不和谐因素稳控工作，力争将矛盾纠纷化解在网格内；协助有关部门调处各类矛盾纠纷，及时有效化解网格内不和谐因素；定期走访网格内居民，了解居民的思想动态，做到知百家情、办百家事，全力为居民排忧解难；掌握流动人口动态，开展对重点监管对象帮教工作等。实行网格化管理后，不管大事小事，家里事还是村里事，即使是在工作时间外，给网格长打个电话，网格长就会迅速赶到现场帮助解决，实现了基层有人管事、有人做事的良好局面。网格工作开展以来，我乡网格长妥善化解各类矛盾纠纷164起，及时发现并排除各类隐患218处，为困难群体解决各种生活上的困难427余件，为居民代理事件600余件，为老党员、老干部上门服务189余人次。网格工作开展以来，实现了矛盾纠
区域调研报告(精选多篇) 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇：区域经济调研报告第二篇：区域经济学调研报告第三篇：共铸区域品牌调研报告第四篇：白岩村区域经济调研报告第五篇：**区域建安成本调研报告更多相关范文 正文第一篇：区域经济调研报告区域经济参事行 国务院参事来我省考察循环经济 总体规划实施情况 月日至月日,由国务院参事xx任团长、xxx、xxx参事任副团长的一行xx人的考察团，来我省考察调研经济社会发展的有关情况特别是《甘肃省循环经济总体规划》的实施情况，听取我省对发展区域经济问题的意见和建议。 国务院参事?区域经济参事行?赴甘肃循环经济示范区考察团，规格高、人员多、时间长，得到了省委、省政府主要领导的高度重视。月号下午召开了甘肃省汇报座谈会，xx副省长汇报了?甘肃省推进循环经济发展工作情况。省发展改革委提供了?甘肃省加快转变经济发展方式，调整经济结构情况?的书面汇报材料，副
省长xx主持汇报座谈会并汇报我省经济社会基本情况，提出借助国务院参事建言献策?直通车?的特殊优势，帮助我们向国务院及相关部委呼吁解决以下问题： 一是建议继续保持宏观调控政策的连续性和稳定性，适当提高中央投资对我省的补助标准，扩大西部地区地方政府债券发行量，进一步加大对我省灾后重建工作的支持力度。 二是建议国家从我省有色、冶金、石化等传统产业基础较好，煤、电等资源相对富集的实际出发，有选择地支持发展一些高载能产业，不断提高我省传统优势产业水平。同时，进一 1 步加大对我省新材料、新能源及新能源装备制造、生物制药、信息技术等战略性新兴产业的扶持力度，加快我省酒泉千万千瓦级风电基地和光伏发电工程、陇东能源化工基地建设步伐。 三是建议国家尽快出台城市和国有工矿棚户区改造的支持政策，就拆迁安臵补偿、土地综合开发、财政支持、税收减免、信贷优惠、房屋交易等方面作出明确规定，并参照廉租住房补助标准，对城市和工矿棚户区改造项目给予中央投资补助支持，促进城市及工矿企业棚户区改造工作顺利实施。
竭诚为您提供优质文档/双击可除 精细化管理自查报告 篇一：乔家湾小学“精 细化管理”自查报告 乔家湾小学“精细化管理”自查报告 根据蒲县教科局的精细化管理理念和标准，我校认真做好各项工作，落实管理责任，认真自查自纠，勇于改正不足，一条条、一点点地根据评比细则进行了自查，现汇报如下： 一、实施精细管理,学校办学水平明显提高。 1、先进的办学理念，确立科学的发展目标。 我们已经认识到实施精细化管理可以丰富师生们的校 园生活、陶冶情操，所以学校将以“质量兴校为主线，依法治校、以德立校、强化管理，出特色、创名校，全面推进素质教育”的学校奋斗目标和“人格健全、学业合格、全面发展、突出特长”为培养目标。把“尊重”与“爱心”贯穿于学校工作的方方面面，渗透到全体师生的日常工作和学习中；继续深化课改，加强学习型校园建设；加大校本教研的力度，让课题研究的成果在课堂中发挥作用，向课堂教学要质量；
不断加强班子、党员和教师三支队伍建设，努力创办人民满意的学校教育的发展目标。 学校全面贯彻党的教育方针，积极应对教育发展趋势，立足学校自身实际，民主决策、科学管理，以教科研为主导，合理利用教学资源，走可持续发展道路，注重教育的实效性的办学理念。 校训：学会学习、学会做人、学会自强；校风：读书明理、成才报恩；教风：严谨文明、敬业爱生；学风：团结奋进、求实创新 这些先进理念、目标的确立，引领学校走上规范化、制度化、科学化、精细化的发展之路。 2、完备管理制度，保障学校工作规范有序。 学校规章制度是“学校存与立之大本”，是“师生共同 的约言”。我校充分认识规章制度对学校管理的重要意义， 也深刻感受到运用规章制度管理学校、经营学校的显著效益。因此，我们重视学校制度建 设和制度运用。提出“有规可依，有章必究”的管理思路，加强特色班级建设（由各班自主制定班级公约，班务公约、班级读书管理制度，小组评分晋级实施办法等），将学 生日常管理制度喷绘张贴到教室，寄宿生管理规定张贴到每个寄宿生宿舍，这些规范的管理形式，完善的制度，有效保证学校各项工作的正常开展。
华夏幸福 工业地产片区开发模式 分析调研报告 2017年9月30日 目录 一、华夏幸福公司的背景和业绩状况 1 二、华夏幸福的模式分析 3（一）组织架构设置： （二）项目拓展策略： （三）业务开展类型 （四）园区开发步骤： （五）盈利模式 （六）核心竞争力分析 （七）城镇化分析
三、结论与建议 18
一、华夏幸福公司的背景和业绩状况 （一）公司背景 华夏幸福成立于1998年，早前致力于河北省内的城市住宅开发。2002年开始运营固安工业园区后，逐渐向工业园区域运营开发商转型，目前已形成“园区+地产”的运营模式。 在园区开发方面，该公司主要业务内容包括对开发区域进行前期规划、基础设施投资建设与管理、市政公用设施建设与管理、土地整理、产业发展服务（招商引资服务）、物业管理、厂房建设租赁等。 在房地产开发方面，该公司目前已经形成以孔雀城、大卫城、华夏系列等产品系列。 （二）公司业绩呈现爆发式增长 2012年，华夏幸福全年完成销售额亿元，同比增长%。公司实现营业收入亿元，同比增长%；实现营业利润亿元，同比增长%；实现归属于母公司所有者的净利润亿元，同比增长%。2012年度公司加权平均净资产收益率为%，处于行业较高水平。截至2012年末，公司货币资金余额亿元，公司持续实现经营活动净现金流为正。 公司在产业促进方面的收入也实现了较大提升，2012年，公司主营业务收入亿，其中产业发展服务收入为亿，加上与之相关的业务包括土地整理、园区建设、综合服务等的收入达到亿，占主营业务收入超过了三成。 2012年，华夏幸福业务布局迅速扩张。截至报告期末，公司新拓展园区5个，成功实现了环北京、环沈阳、环上海三大区域布局。新拓展的5个园区分别位于河北香河、辽宁沈阳苏家屯、江苏无锡、江苏镇江和河北固安新兴产业示范区。截至2012年底，公司投资开发建设的产业新城和城市产业综合体达到15个。
一．摘要： 邯山区的垃圾桶数量有待增多，距离设置有待更科学的方式。 邯山区垃圾捅颜色比较单一，无分类，有极大上升空间。 邯山区部分街道垃圾桶摆放位置不合理。 邯山区垃圾桶部分比较破旧，影响城市整体面貌。 有关部门关于垃圾桶合理性调整的工作有待提高。 轻视细节的心态很大程度上影响到了有关部门对这件事情上的态度。从而最后影响到了对待城市基础设施的细节方面的优化的力度很不够。 ①．调查背景： （1）城市环境基础设施建设严重不足。 由于环境基础设施建设不足，使得城市生活垃圾的处理率低，成为环境污染的重要 来源。 （2）城市路面环境不佳，乱扔垃圾现象严重。环境基础设施利用率不足，最明显的是路面上到处都是垃圾而垃圾桶内却空空如也。 （3）随着科技的发展，城市居民对生活环境的要求越来越高，对环境的重视度越来越高。 （4）响应邯郸市“三年大变样”政策，改善邯山区环境现状。 ②．调查起因： 大家或多或少都有过类似的经历：自己曾经有再外面走了许多路却找不到一个垃圾桶，但又不想乱扔垃圾、破坏城市市容，最后不得已将垃圾带回了家的经历。所以大家定下了这个貌似不起眼却很重要的课题。再想想，”三年大变样”是变成什么样？不就是生态和谐文明的社会。所谓生态和谐文明不就是体现在垃圾进入垃圾箱的那一瞬间吗？！让基础设施更加完善，让我们的街道更加干净，再没乱扔的垃圾，这对于一个文明城市来说是多么重要呀！况且邯郸是一座历史古城，又是一座旅游城市，必定会吸引到国内外友人到邯郸旅游。到时候，我想没有人希望国内外朋友看到这些不文明的现象，而是看到中华民族——这个拥有悠久历史传统的民族所表现出来的高素质。那么对于垃圾桶较好的发挥出作用提出了更好的要求。保持一个整洁，干净的街道，对于国内外友人的印象是会有很大的帮助的。 定下这个课题，组内成员展开了激烈讨论，最终定题《邯山区垃圾桶现状调查研究》。②.调查目的： 我们希望通过为期一个月的调查来了解到城市环境与环境基础设施中最基本的一项
关于“城市精细化管理年”活动 开展情况的调研报告 (征求意见稿) 区政协“城市精细化管理年”活动开展情况调研组 为了推动“城市精细化管理年”活动有效开展，为第二届中国西部(白银·平川) 陶瓷峰会暨平川陶瓷文化节营造良好的外部环境。根据《区政协2011年工作要点》，7月20日，社会法制委员会组织相关界别的委员，在分管副主席的带领下，深入城区主要街道、背街小巷、街道社区、居民小区、向阳路植树点、废旧品回收公司、大水头沙河治理工程现场，通过实地视察、查阅资料、召开座谈会等形式，对我区“城市精细化管理年”活动的开展情况进行了调查研究，现将调研情况报告如下： 一、活动开展情况 （一）加强领导，制定方案。区上成立了“城市精细化管理年”活动领导小组，出台了实施方案，设立了办公室。各成员单位也成立了相应领导机构和工作机构，周密部署，精心组织，靠实责任，细化措施，为活动顺利开展提供了组织保障和指导意见。 （二）宣传发动，营造氛围。充分利用广播、电视、网络等宣传媒体及悬挂横幅、开设专栏、创办简报、出动宣传车等手段，
积极宣传城市管理的相关法律法规，及时报道活动进展情况，树立典型，鞭策后进。领导小组办公室还向市民印发“城市精细化管理年”活动宣传册10000余册，引导广大市民增强文明意识，遵守市民公约，树立社会公德，提高自身素质，努力形成“人民城市人民管，管好城市为人民”的良好舆论氛围。 （三）认真督查，着力整改。活动开展以来，由城管办、爱卫办、区文明办牵头，依据《精细化管理工作的考核办法和标准》，深入城区主街道、居民社区，对活动开展情况进行定期不定期地督查。对检查出的问题逐一进行文字记录并现场拍照，办公室人员对检查的情况进行汇总、分类、统计、归档，并及时反馈给责任单位，要求限时整改，推进活动的有序开展。自活动开展以来，共组织“日巡查”检查72次，查出各类问题1668件（起），整改1060件。 （四）完善机制，严格考核。为保证城市精细化管理有力有序开展，领导小组办公室坚持定性与定量相结合、检查与抽查相结合、分类指导与分类考核相结合的考核办法，形成了条块结合、一体化运作的城市精细化管理目标考评体系；建立了街道自查、部门检查、区上抽查的三级检查模式；健全了日巡查、月检查、季通报、半年兑现奖惩制度；通过严格兑现奖惩，有效推动城市精细化管理年活动的扎实开展。本次调研时，半年考核工作正在按步骤进行。 二、取得的成效 (一)城市精细化管理系列标准初步形成。按照城市精细化管理要达到“绿、净、亮、美、个性化”的目标要求。住建局、环保
网格化管理调研报告 网格化管理调研报告怎么写，以下是XX精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助! 网格化管理调研报告加强和创新社会管理，是党中央根据我国发展的阶段性特征作出的重大战略部署。XX县认真贯彻落实中央和省、市关于加强和创新社会管理的有关安排部署，积极推进网格化服务管理工作创新实践，为加强和改进新常态下基层治理工作能力和水平发挥了积极作用，取得了一些阶段性成效。最近，我组织相关工作人员深入镇街道、村社区进行了专题调研，总结发现了一些好的做法，查找出工作中存在的主要困难和问题，提出了几点对策和建议。 一、工作开展情况 (一)网格化服务管理四级体系基本建成。一是建立健全了县、镇(街道)、村(社区)、网格四级联动机制，网格事项的发现、处置、上报、交办、办结、回访、评价机制运行良好。二是四级体系分级管理，梯次互动，各层级根据实际情况处理网格化事项，职能部门充分发挥职能作用，确保网格化信息系统事件处理及时。 (二)网格化服务管理信息平台运行良好。截至目前，我县网格化服务管理信息系统已累计录入人口信息XX条(流动人口XX条，特殊人群XX条)，群防群治队伍XX条，群防群治人数XX条，单位场所XX条(重点单位场所XX条)，房
屋信息XX条(出租屋XX条)，事件处理累计XX条(县网格化服务管理中心累计办理事件XX条，全县民生事项累计XX条，占比XX%，社情民意收集XX条，占比%，特殊人群服务XX条，占比%，矛盾纠纷劝解XX条，占比XX%，突发事项报告XX条，占比XX%，参与治安防控XX条，占比%)。 职能部门事件办理情况：20XX年红黄牌事件情况： (三)网格化服务管理工作运行效果良好。 1、网格员坚持“一日双巡”，更贴近老百姓，拉近了党委政府和群众的距离。 2、网格员既能及时发现网格内的矛盾，又能将大多数矛盾解决在网格内，诸如邻里间房屋漏水、下水道堵塞、物业纠纷等。 3、网格内各项信息更加全面透彻，网格员收集各类基础信息导入系统，并动态调整更新。 4、网格员参与治安防控，一定程度上震慑犯罪行为，增加了群众的安全感和满意度。 5、网格员主动发现和受理群众诉求，现场办结或通过手持终端机报送处理，老百姓遇事爱找网格员，认可度高。 6、网格员充实了社区队伍，很多以往累计的民生事项得到办理，社区工作量下降，实际作用大于居民小组长。 二、存在的主要问题 网格化服务管理工作是社会管理创新的一项新生事物，我县目前仍处于探索发展阶段，从调研的情况看，主要存在以下五个方面的问题：
一、城市现状 1、地理位置 溧阳市位于江苏省南部，苏浙皖三省交界处，地处长三角地区，属上海经济区。半径200公里范围内有上海、杭州、南京、无锡、镇江、常州等城市，距常州机场60公里、南京禄口国际机场80公里，104国道穿境而过，宁杭高速纵横全境，芜太运河直达长江码头。 2、人口 溧阳市总面积1535.87平方公里，辖18个镇、2个省级开发区，人口密度每平方公里507人。占地面积约13964.5平方公里，长住人口约319.9万。 3、旅游 溧阳市历史悠久、气候宜人，属国家级优秀旅游城市，其中天目湖旅游度假区是国家4A级旅游景点。 4、经济发展现状 溧阳市以机械、建材、建筑安装、旅游等为支柱产业，这些产业在2005年获得了较大发展，2005年末，溧阳市有15家工业企业（集团）总产值超亿元，占全市工业总产值的27.8%，提高1.3个百分点。其中江苏上上集团、江苏华朋集团和江苏正昌集团工业总产值均在5亿元以上。力士集团、方正稀土、天目湖啤酒饮料公司等一大批规模大、效益好、市场竞争力强、享誉全国、领先同行的企业逐渐涌现。 2005年全市实现地区生产总值178.2亿元，比上年增长20.3％。
全市人均生产总值达23053元，比上年增长21.5％。财政总收入达到21.18亿元，比上年增长29％，财政收入占GDP的比重达11.9％。 从溧阳市经济发展方向上看，该市将重点开发天目湖旅游区以及市区与天目湖之间的带状生态工业园区以及生态住宅区，因此，随着整体经济实力的壮大，预计第一产业所占比例仍将逐步降低，第二和第三产业将稳步发展，尤其是随着天目湖旅游区的进一步开发，第三产业所占比例将会有一个较大幅度的提高。 在江苏省54个市（县）中，溧阳市整体水平中等偏上，约居于20-30名之间；但仅就苏南地区比较来看，溧阳市整体经济水平相对较低。就多数经济指标比较来看，溧阳市与江苏省同级别县市第一名的差距相对较大，在国民生产总值、人均GDP、财政收入以及人均储蓄存款来看，仅为第一名数值的20-40%之间。 通过以上数据比较来看，作为苏南地区新兴中小型城市，一方面溧阳市经济发展水平相对不高，经济基础相对较弱；另一方面也说明溧阳市还具有较大的发展潜力，在长江三角洲整体经济飞跃的21世纪，相信交通地位愈显重要的溧阳市，经济必将再上一个新台阶。 5、城区概况 溧阳城区现状建设用地15.89平方公里，城市人口15.84万人，人均建设用地为100.31平方米。溧阳城区现状呈单中心团块状结构，城市中心位于东、西大街与南大街、平陵路交汇处。城市沿交通干线向外发展，呈星状布局。1992年以后，随着市经济开发区的建设以及城市行政中心的南移，城市建设用地向北、向南定向拓展，城市建
篇一：大学生调查报告参考题目 大学生调查报告参考题目 一．经济类： 1.科学发展观对当地经济建设的指导作用的调查研究 1.电子网络发展对经济影响的调查分析 2.大学生毕业三年内薪酬情况的调查 3.家庭收支状况(不同层次、地位、职业)的调研 4.开拓农村市场调查 5.可持续发展调查分析 6.西部大开发战略实施的调查分析 7.加入ｗｔｏ与中国的经济发展调查 8.阻碍贫困地区脱贫致富的经济因素调查分析 9.生态环境产业发展调查 10. 当前我国名牌战略案例分析 11. 人才市场、技术市场发展调查与分析 12. 商业保险问题调查与研究 13. 农民收入问题调查 14. 市场背景下的农民增收问题调查 15. 城镇就业形势调查 16. 国有资产流失问题调查 17. 国有资产管理机构设置的调查分析 18. 人民币汇率变化调查 19. 电子商务发展状况调查 二．教育类; 1. 税费改革对农村义务教育的影响 2. 当前学校乱收费问题调查研究 3. 当价大学生值值取向的调查分析 4. 当代大学生心理素质的调查分析 5. 大学生的就业实践与高等教育改革调查研究与分析 6. 高等学校校园文化现状的调查与分析 7. 我国远程教育发展的调查与分析 8. 中国职业技术教育发展与改革调查研究 9. 高校毕业生就业问题调查研究 10. 大学生参加社会实践的意义和途径调查研究 11. 当前我国民办教育发展情况调查 12. 经济全球化对中国教育的影响 13. 当前中小学学生道德现状调查 14. 当前中学新课改的跟踪调查 15. 当前推进中小学素质教育的调查与研究 16. 当代大学生有关诚信教育的调查 三．社会学类： 1.城市的资源及环境保护调查 2.下岗职工家庭生活状况与生存策略调查 3.电子网络发展对社会影响调查
深圳前海新区 .地理位置:前海地区位于深圳南山半岛西部，伶仃洋东侧，珠江口东岸，包括南头半岛西部、宝安中心区. .外部交通：“海、陆、空、铁”各种战略性交通资源云集前海。这里临近香港国际机场和深圳机场两大空港；未来，厦深铁路和机荷高速将在前海附近跨越珠江口延伸至珠江东岸；广深沿江高速公路、南坪快速路、海滨大道等高快速公路穿过该区域；穗莞深城际线、深港机场连接线、深圳地铁1号线、地铁5号线、前海枢纽站等铁路、地铁交通设施将在这里与整个珠三角紧密地联系在一起。
内部交通；前海综合规划提出多模式、一体化的综合交通体系，以公共交通为主导、各类交通形式协调发展。规划各类轨道线路12条，总长约53公里，轨道网络密度3.5公里/帄方公里，各等级规划道路总长度约180公里，路网密度约12公里/帄方公里。规划布设“六横三纵”共27.3公里的公交专用道网络，布设16处、总面积约3帄方公里的公交场站，倡导与轨道站点和建筑一体化建设。同时，建设独立完善的慢行体系，包括自行车道系统和步行系统。 .占地面积14.92平方公里，可开发土地为10平方公里，处于构建珠三角国际大都市圈至关重要的“香港－深圳－广州”一线的重要位置上。 .机构设置：由深圳市前海深港现代服务业合作区管理局管理 发展方向： .前海由深港两地合作发展现代服务业,主要承担现代服务业体制机制创新区、现代服务业发展集聚区、香港与内地紧密合作先导区、珠三角地区产
业升级引领区等四个方面的功能，重点发展金融业、现代物流业、信息服务业、科技服务和其他专业服务等四大产业领域，前海合作区将构建「三区两带」的城市规划结构。一是商务中心片区。位于双界河以南、海滨大道以北，借鉴世界先进城市中心区建设的国际化管理的经验，重点发展金融、信息、贸易、会计、法律服务等现代服务业，吸引企业总部集聚发展，打造集中展示深港都会区形象的核心区；二是保税港片区。位于铲湾路以南，以前海湾保税港区为依托，重点发展现代物流、航运服务、供应链管理、创新金融等服务业；三是综合发展片区。位于海滨大道以南、铲湾路以北，承接商务中心片区、保税港片区的功能拓展，实现与商务中心片区、保税港片区的协调发展，成为集聚性强、功能复合的综合型产业发展区；四是滨海休闲带。位于听海路以西的滨海地区，大力推进环前海湾滨海生活岸线建设，打造集生态性、景观性、文化性为一体的高品质滨海公共活动区。前海合作区将在空间规划中构建生态体系，加强环境保护，建设绿色城区。 .前海将走出于中环、曼哈顿不同的发展路子，发展有别于“现代物流业”、“信息服务业”和“其他专业服务”等属于1.0版现代服务业，而“科技创新服务”、“高技术服务”和“创意设计服务”、“信息内容服务”以及高端人才服务等2.0版的现代服务业。 “清洁能源”计划.利用前海的滨海资源，建设将突出「前海水城」理念。据悉，未来前海合作区将实现100%的污水收集率和彻底的雨污分流，并将采取一系列先进技术手段保障水安全，创建节水型城区。 政策优惠： .在国家立法机关指导下，充分运用经济特区立法权，开展先行先试的探索性立法，营造与国际接轨的商事法律环境。根据国家相关法律规定和实际需要，设置相应的法治机构，引进民间商事调解机构，加强深港司法合作。
精细化管理成效总结报告 企业精细化管理是落实科学发展观的标志，是时代发展的趋势，是企业管理的必由之路。我处为了强化生产经营管理，全面提升企业管理水平，特在我处内部全面推行精细化管理工作，现将近年来的实施情况总结如下： 1、整章建制，完善各项工作标准和考核细则，树立“守规章、规章保障安全，抓细节、细节决定成败”的管理理念。精细化管理的本质，是对各个工作流程进行控制和考核，为此，我处在遵章守纪、正规操作、定置化管理、市场化管理等各个方面进一步制定和完善各类人员岗位责任制、各项管理制度、岗位作业标准、精细化管理标准及相关考核办法，实现量化考核，做到人人、事事、时时、处处有标准、有考核，全面提高岗位作业水平。 2、全面推进标准化建设工作。2010 年11 月通过陕西省安监局三级达标考核，实现安全标准化三级达标，2013 年，通过陕西省安监局二级达标考核，实现安全标准化二级达标，同时，HSE 管理体系创建工作于2013 年12 月获得了北京三星九千认证中心颁发的“健康安全环境管理体系评审证书”（编号： SY130094ROM-3 ）。 3、抓好全员教育培训。各部门严格制定各工种培训计划，
并严格实施；本着理论学习和技能培训相结合的原则，从设备或产品的质量标准、相关安全技术管理规定、企业文化、员工道德和行为规范、安全常识、管理制度、支持性文件 （包括设备点检制、岗位责任制、操作规程、隐患排查、定置化管理）等各个方面强化对员工的教育，努力提升全员素质，提高工作能力。 4、持续推进财务精细化管理，加强预算控制。一是充分利用全面预算管理系统，强化预算过程控制，发挥预算管控职能作用；二是强化预算资金管理，确保各项费用预算指标的全面完成，实现管控目的，达到管控要求；三是加强预算分析工作，对各单位成本费用等指标进行监控、评比。 5、扎实开展对标工作，持续改进和提升管理水平。在认真总结的基础上，按照“动态比较、持续改进、不断创新” 的原则，以“项目化运作”为抓手全面推进对标工作，由处领导为项目发起人和审核人，成立了标准化库站建设及安全达标、HSE 建设、合理降低会议费招待费、降低车辆费用、降低差旅费等5 个项目组，各项目组明确目标，认真进行指标分解，项目瓶颈分析，自查短板，制定改进措施等相关实施工作，各相关部门紧密配合，沟通协调，在思想上和行动上高度统一。 同时，我们也集思广益，不断创新对标形式，每周一至周五
南山前海片区调研报告 前言说明： 从严格意义来讲，前海片区应是深南大道以南、前海路以西、内环路以北的区域，但由于大部分商品住宅分布在前海路两边，为了便于分析，本次研究范围囊括了前海路与南新路之间的旧城区域。另外，由于大部分楼盘是在年后开盘，年前开发的住宅则较少，难以从时间上进行对比分析，分析过程中多处把所有楼盘按年前开盘和年后开盘分为两部分，在所涉及到的个楼盘中，年前开盘的仅有个，年以后开盘的则有个。再有，客户群分析部分和客户承受总价分析部分，主要根据阳光棕榈园一期和二期成交客户资料统计结果，同时参考了其它楼盘的客户信息。 一、片区概述 （一）片区总体概况 前海片区位于南山南头半岛前海湾畔，隶属南山南头街道办事处，东与南头商业文化中心、深圳大学、高新科技产业园区相临，南接大南山，西靠前海湾，北面与中山公园隔深南大道相望。 严格意义上来讲，前海片区是指深南大道以南、前海路沿线以西、内环路以北的板块。前海用地主要为填海及规划填海区，目前已填海平方公里，已有围堤用地．平方公里，南北长约公里，东西宽约公里。前海是南山组团以港口、仓储、临港工业为主功能的区域物流中心，是南山区未来住宅、商业发展的重点区域。
（二）片区土地利用现状及特征 前海是蛇口工业区的主要辐射地，以前土地利用不够成熟，没有科学的土地规划，片区内主要是工厂和居民自建住宅，呈现农民房和工厂混杂的局面。随着市政规划及旧城改造的实施，现在，前海路以西已得到拆迁，土地正得到科学合理的开发利用，从北至南形成了振业星海名城、前海花园、港湾丽都、中海阳光棕榈园、鼎太风华社区等中、大盘，沿前海路一字排开，以占地万平方米的巨大规模，绵延成公里的壮丽建筑景观。前海路以东的农民房也正在按照统一规划进行旧城改造，也有鸿洲文鼎花园、心语家园、碧玉小家等新盘出现。 另外，作为填海用地的前海，随着旧城改造和填海工程的进一步实施，将会有较多的土地可供利用，除现正开发的楼盘用地外，在阳光棕榈园以南学府路沿线又有两小快面积共达万平方米的住宅用地得到规划，港湾大道以西也有万平方公里的土地被南油集团购买，打算建设滨海新城小区。 （三）片区住宅市场的发展 前海的住宅市场发展较晚，年片区内刚刚有商品住宅露面,接下来的几年也只有个别零星小盘出现。但随着南山板快逐渐成为深圳楼市的一片“热土”，众多地产巨头纷纷进入南山，后海依靠其滨海物业,得到了成功开发, 中海、振业、鼎太等知名地产商也纷纷看中了南山这块风水宝地，不约而同地启动了前海片区的“发动机”，开发出了星海名城、阳光棕榈园和鼎太风华三个大盘,在大盘的带动下,前海的住宅市场于去年有了飞跃式的发展,在年似乎突然间就冒出了个楼盘同时发售，片区的整体形象迅速脱胎换骨，成为一个迅速崛起的地产板块。 展望年,前海住宅市场将会上演一场如火如荼的大戏,将又有椰风海岸和南山豪庭两个新盘加入战团,阳光棕榈园三期也早早宣传造势,又有鸿润花园和鼎太风华二期正在施工,还有星海名城三期也有可能将于年底推出，新盘不断涌现，老盘不干寂寞，大盘小盘、新盘老盘同时上演,前海的住宅市场彻底热闹起来了! （四）片区各项配套设施现状 前海作为新开发区域，各项配套设施相对滞后,配套设施不够齐全,有沃尔玛社区店、惠尔佳百货、一本电器和民润超市,也有工商银行和招商银行南山分行,还有一致药店和合丹医药,学校、医院、书城等也都有,但数量不多,且规模不大,更缺乏大型综