2018 成都到雅安仅需1 小时！
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曾经有人说过人一辈子总要去西藏走一遭那里有：雪山、湖泊、寺庙、喇嘛还有虔诚的人们...西藏是惊艳的，它有太多神秘而又让人着迷的地方但是，现在从成都去西藏坐飞机，价格太贵自驾318 川藏线，太累坐火车要绕行青藏铁路，时间长不过，现在小九要告诉你一个好消息！▼▼▼▼▼▼据了解，目前川藏铁路成雅段施工进展顺利，按照计划，川藏铁路成雅段将在2018年3月基本建成，经过调试后，于2018 年5 月建成投运。是的！随着川藏铁路成雅段的建成投运，我们离13 个小时到拉萨的距离又近了一步！2018 年坐上火车1 小时就能飚拢雅安。并且，未来，雅安作为中国西部长江—川藏通道西段节点上的重要城市，川西综合交通枢纽的区位优势将更加凸显。以后从成都去雅安玩再也不担心路堵、雾大、限号了那么，川藏铁路成雅段目前的建设情况是怎样的？川藏铁路你又知多少川藏铁路成都至雅安段川藏铁路成雅段线路图>>>>开工时间2014年12 月>>>>全长约41公里>>>>设计时速160 公里/小时>>>>其他成雅铁路按照I 级双线标准建设，规划输送能力为客车65 对/
日，货运1500万吨/年。>>>> 建设意义?建成后将有利于发挥川西交通枢纽雅安“东联成都、西进康藏、南下攀西” 的重要枢纽作用与成都平原经济区的辐射带动作用。
?对推动雅安灾区发展振兴、辐射带动民族地区经济社会发展等具有十分重要的战略意义。
?将极大地改善区域间承接产业转移的交通环境，强化沿线地区进藏物资集散地的重要作用，推动沿线地区旅游业可持续发展。>>>> 目前建设情况截至目前，川藏铁路成雅段40 多公里线路上，除了金鸡关2 号隧道仍在加紧掘进外，其余隧道已经全部贯通，各桥梁的下部构造基本完成，路基部分也已经基本贯通。待隧道打通、桥梁架通之后，整个川藏铁路成雅段就将实现贯通，随后便会展开轨道铺设、电气化设备安装、调试等工作。
按照计划，川藏铁路成雅段将在2018 年3 月基本建成，经过调试后，于2018 年5 月建成投运。川藏铁路有望2025 年建成通车坐上火车去拉萨，13 个小时就到啦川藏铁路是继青藏铁路之后，第二条进藏“天路” ，是国家五条“进藏铁路线”之一（另四条是青藏铁路、滇藏铁路、新藏铁路、甘藏铁路），被列入了国家十三五规划。根据规划，川藏铁路起于四川成都，经雅安、康定、理塘、左贡、林芝、山南，最终到达西藏拉萨，全长1600 多公里，建成后从成都到拉萨开行的动车组列车运行时间仅需十余个小时。
作为国家五条“进藏铁路线”之一的“天路” ，川藏铁路除了成康铁路（成雅段和雅康段），还包括了康林铁路（康定- 林芝）和拉林铁路（拉萨- 林芝）两大路段。其中，拉林段已于2014 年和成雅段同时动工，预计将于2021 年建成。康林铁路则计划于2018 年动工，2025 年建成，这也是川藏铁路计划全线建成通车的时间。
据了解，川藏铁路建成后，预计将承担起超过48% 的进出藏客运量和41%的货运量，并彻底改变川西甘孜藏族自治州、西藏昌都、林芝、山南等地落后的交通运输条件。来张雅安美照