众所周知，汽车的动力来自将热能转变成机械能的发动机，因此发动机也被称为热机。内燃机是热机的一种，其特点是液体或者气体燃料与空气在机器内部反应而产生热能，然后再转化成机械能。目前世界上绝大部分汽车用发动机均属于往复式活塞内燃机，这类发动机具有体积相对小、热效率高、启动性能良好的特点。
一个世纪以来，从石油中提炼出来的汽油和柴油是汽车发动机主要的燃料，最近几年，一些汽车企业已经开始研发在未来取代传统化石燃料汽车新型燃料车辆，但就目前，燃油发动机车型还是主流产品。所以，开发先进的内燃机技术对于增强汽车企业的竞争力和改善环境仍然具有重要的经济和社会意义。
燃油发动机技术的先进性主要体现在几个方面，排量、单位功率、单位扭矩、高扭矩的出现范围、最高转速、运转平顺性、燃油经济性、排放、噪音、体积和重量。对应着这些永远有提高可能性的参数，发动机不断地被各种更出色的材料、组件和技术完善着：从涡轮增压、汽缸内燃油直接喷射、电子节气门、对旋平衡轴到可变进气岐管、可变气门正时系统、智能排量控制、全铝质汽缸部件以及灵活燃料技术。
美国权威汽车杂志《Ward's Auto World》评出了2007年度十佳发动机，它们基本代表了当今量产燃油发动机制造业的最高水平，也点明了未来一段时间内此方面技术的发展趋势。所有参选的发动机都必须已经装备在美国市场上销售的，售价低于5万美元的量产车(价格允许有5%的浮动，即不超过52500美元)。另外，此排名不分先后。
图为奥迪2升涡轮增压TFSI直4引擎
1，奥迪2升涡轮增压TFSI直4
有人批评奥迪的新两厢掀背式车型A3价格太高，显然，他们不是动力装置的爱好者。否则
他们就会知道一台直列4缸涡轮增压FSI发动机的技术含量。它被称为世界上第一个将涡轮增压和汽油直喷技术结合在一起的发动机。汽油直喷是动力装置领域出现的同时提高单位功率、扭矩和燃油经济性的革新技术。此发动机利用一个可变长度的进气歧管和一个出色的BorgWarner涡轮增压系统，配合FSI几乎可以克服涡轮增压器的滞后现象。通过这款2升的发动机，奥迪与其母公司—大众公司在动力技术领域处于领先地位。
FSI是奥迪汽油发动机技术发展的关键，越来越多的奥迪产品系列都开始采用这项技术。它唯一的技术缺陷是在冷启动后的怠速和低转速时有短暂的不平稳运行。
宝马3升DOHC直6引擎
2，宝马3升DOHC 直6
宝马公司认为它是同类发动机中最强的，几乎没有比它对所有细节考虑得那么好的量产发动机了。从数据上看：63千瓦/升的表现使它处于6缸发动机单位功率的排头地位。这个参数的提升一大部分因素应归功于电子节气门的可变气门升程系统。电子节气门增加了可用的发动机转速变化范围。转速的警戒线高达7000转/分钟，同时将峰值扭矩的转速保持在非同一般的2750转/分钟。另外，此技术还能够显著地降低排放水平和提高燃烧效率。
这款发动机的另一项技术飞跃是采用了铝镁合成发动机缸体。镁合金上曲轴箱在铝质汽缸体周围形成了一个外套。新材料的应用使强度加大而重量减轻。
宝马3升涡轮增压DOHC直6引擎
3，宝马3升涡轮增压DOHC 直6
在美国，如果人们希望得到一台功率更强的发动机，首先就会考虑买一台排量更大的产品，但搭载了全新双涡轮增压直6发动机的宝马335i很愿意改变一部分美国人的这种想法。
有一段时间，宝马是不屑于在量产的汽油发动机上加装涡轮增压设备的，但如今概念已经转变了。这套配合宝马经典直6发动机的双涡轮增压器虽然结构复杂但效果显著，3升的排气量竟拥有220千瓦的最大功率和407牛米的峰值扭矩，其中峰值扭矩可以保持在一个相当宽的转速
范围。其升功率达到74千瓦，远超众多8缸发动机的数值。
戴姆勒—克莱斯勒Hemi5.7升OHV V8引擎
4，戴姆勒—克莱斯勒Hemi 5.7升OHV V8
很多购买装备5.7L HemiV8发动机的克莱斯勒300C客户，他们选择这款车的原因是出自对肌肉型汽车的执著怀念以及那个简单而震撼的名称“Hemi”。第五次蝉联年度10佳发动机奖的克莱斯勒5.7升Hemi V8发动机具有半球形燃烧室，“Hemi”就是由此得名。
发动机的节气门响应非常迅速，而运转状况如同许多顶置凸轮轴发动机一样平顺，5200转/分钟的最大功率转速并不代表它是一种技术低端的V8发动机，经过特别精心调谐的排气和进气声音充满了力量。铸铁汽缸体虽然使得它重量相当大，但却节约了成本，从而对市场形成连续不断的冲击。
另外一项令Hemi成功的亮点是通过可变排量控制技术(MDS)实现的节油效果。在发动机的不需要全功率运转时，可以瞬间关闭四个汽缸，而在需要时，MDS又可以迅速恢复汽缸工作以
释放发动机的全部功率，这项技术可以保证车辆的综合油耗降低20%。
戴姆勒—克莱斯勒3升DOHC V6涡轮增压柴油引擎
5，戴姆勒—克莱斯勒3升DOHC V6涡轮增压柴油机
从技术先进性角度来看，大众的V10 TDI应该被列入10佳产品，但远超过5万美元的价位是其落选的惟一原因。那么入选的柴油发动机只剩下戴姆勒—克莱斯勒的这台V6了。
这款朴实的动力机器被装在了奔驰E320 Bluetec和大切诺基CRD上，证明了它装在轿车和SUV上都能起到自己的作用。柴油动力系统所产生的扭矩远超过相同排量的汽油发动机，而燃油消耗却低了25%。这款涡轮增压共轨柴油发动机，除了具备上述亮点外，还拥有另一项优势，
它的尾气排放指标完全能满足美国超严格的环保标准。
福特Duratec 35 3.5升V6引擎
6，福特Duratec 35 3.5升V6
福特的发动机设计师们精心挑选了高质量材料以组建汽缸各个部件，包括带低摩擦外涂层的铸铝活塞、金属粉末锻制活塞连杆和全锻钢平衡曲轴。这些组件在高温下的良好发挥不仅令Duratec 35的压缩比高达10.3:1，也扩宽了其峰值扭矩的输出范围，是全面提升此发动机性能的基础。计算机辅助分析仪被应用在进气系统管理上，它根据各传感器不断输送来的信息，来调节智能电子控制节流阀，合理控制进气流量。作为福特Edge和林肯MKX的主流发动机，全新Duratec 3.5升V-6发动机，从总功率的数字上来看应该说是不错的，但56千瓦的升功率相比日本同级对手，差距就显露出来了。
燃油在汽缸内的充分燃烧令它的尾气的排放更洁净，装备Duratec 35的车型在美国任何一个州都不需要进行改动就可直接销售, 即使是施行最严格的尾气排放标准“ULEV II”的加利福尼
亚。
福特4.6升SOHC V8引擎
7，福特4.6升SOHC V8
声音威猛、动力强劲是福特野马车主对这款发动机最直接的描述，所以，大多数车迷会认为它是和野马的品质最相配的。
令他们着迷的是该发动机宽广的功率范围和在中低转速范围的超强扭矩，而且，量产V8自然进气发动机能做到48千瓦的升功率也不算容易了。一般认为，单顶置凸轮轴因为进、排气门使用同一根凸轮轴，无论相位如何改变，进、排气门之间的开放重叠角度是不变的，所以不适合用于可变气门正时系统。但福特对这款4.6升单顶置凸轮轴V8发动机进行了一系列调整，尽管进、排气门重叠角度固定，但相位变化本身被成功利用，4500转/分钟的最大扭矩转速代表了它的潜力。由于这些细节的精心设计，它的油耗并不是人们想象的那样恐怖，并且能够非常友好地使用较便宜的普通无铅汽油。
马自达2.3升DISI涡轮增压直4引擎
8，马自达2.3升DISI涡轮增压直4
在美国，没有一款热销的发动机比马自达2.3升DISI涡轮增压直列4缸发动机的价格更低了。这款发动机的主要竞争对手应该是斯巴鲁WRX STI的涡轮增压2.5升水平对置4缸发动机和三菱Lancer EVO的涡轮增压2升直4 发动机，它们都可以输出不错的功率和扭矩，然而马自达的机器是更精致和更易操作的，也是更便宜的。
优秀的设计使这款新发动机获得了超一流的性能，当采用传统技术的涡轮增压发动机在怠速时等待涡轮转速提升的时候，汽油直喷涡轮增压发动机马自达DISI的低转速扭矩很好地补偿了涡轮增压的滞后现象；在高转速时，涡轮增压器就能够有效地增压。除了能输出像法拉利一样的89千瓦的升功率外，它的燃油经济性和排放水平同样不错。
日产3.5升DOHC V6引擎
9，日产3.5升DOHC V6 发动机
一名日产竞争对手公司的工程师抱怨说，“我们应该把这项评奖改为Ward's年度九佳发动机，因为每年日产的VQ都会自动占据一个名额。”这是实话，日产里程碑式的产品，VQ 家族的3.5L升DOHC V6发动机已经是连续第13次获得这个奖项了。
从这款发动机最初投放市场至今，日产对其进行了大量的技术改进和升级。这其中包括了电子节气门和可变气门正时控制等。设计基础仍然坚持了VQ发动机的模块化设计思维：强调内部表面的微细加工，关注整体平衡性和最大限度地减轻往复运动部件的重量。
通过手动变速箱的操作可以明显的发觉，VQ发动机在任何转速区间都具有灵敏的节气门响应特性，可以信赖的功率和扭矩输出不是局限于狭窄的中间转速区间，其63千瓦的升功率不亚于任何对手。
丰田3.5升DOHC V6引擎
10，丰田3.5升DOHC V6
丰田已经意识到，车辆动力系统的技术创新是要被优先考虑的。这台3.5升V-6发动机从很多方面看都是科技进步的成果，它也为同类产品制定了业界标准。
在采用了一种结合汽油直接喷射和进气道燃油喷射(port fuel injection)的新颖系统后，丰田代码2GR-FSE的发动机能够产生225千瓦的峰值，这个数字甚至超过了一些广受好评的V-8发动机。先进的供油系统和11.8:1高压缩比设计是发动机具有强劲动力与高燃烧效率的关键所在。通过给汽油直接喷射系统增加间接供油，能够优化混合气的成份，最大限度发挥系统的优势：增加中低转速扭矩，改善燃油消耗量和满足超低排放车辆标准(ULEV-Ⅱ)。
除了命性的供油系统，它还采用了许多其它高科技组件，如在汽缸套上采用的独特塑料导流装置，使冷冻液优先冷却缸套的上部，降低缸盖的温度。
丰田的工程师表示，这款3.5升V6发动机是奠定雷克萨斯品牌成为动力技术领导者的基石。很快，所有的雷克萨斯汽油发动机都会采用直接喷射技术。
2010年全球十佳汽车发动机浅析 美国权威汽车杂志《Ward’s Auto World》每年都会评选出当年全球十佳发动机。在09年底，该杂志评选出了最新的2010年全球十佳发动机。其中包括2款混合动力发动机、2款柴油发动机、1款机械增压发动机、3款涡轮增压汽油发动机和2款自然吸气发动机。要想进入Ward’s的十佳发动机候选名单，参评车辆必须低于54000美元，发动机必须是量产版而且能够在2010第一季度能购买到。 《Ward’s Auto World》的六名编辑在去年10月和11月对来自13个品牌的34辆新车进行了接近日常驾驶状况的测试。他们对每台发动机的马力、扭矩、技术含量，以及实际使用中表现出来的工作特性进行全面评估，并最终选出十台综合表现最好的发动机。本年的获奖名单中共有五台全新发动机，体现了发动机向小排量发展的趋势，现在更多车主已经将燃油经济性列为重要考虑项目。当然，发动机的性能表现也是不能忽略的。
奥迪2.0L TFSI涡轮增压直喷发动机 技术特点：缸内直喷与涡轮增压的强强联合 应用车型：奥迪A4、A5 奥迪2.0TFSI发动机就是国内奥迪A4L所采用的EA888 2.0TFSI发动机。FSI是燃油(Fuel)分层(Stratified)喷射(Injection)的意思，T则是涡轮增压(Turbo)。这种技术结合了汽油机和柴油机的优点，不但动力强劲，扭矩发力区间宽广，转速上升活跃，而且比大众原用的非直喷机型省油15％，是缸内直喷加上涡轮增压的最大长处。为了对应涡轮增压器提出的更加苛刻的条件，所以其缸体依然采用铸铁材质，这样能承受更高的缸内燃烧温度。而在其他等多处细节上也都集成了奥迪的先进科技。 1.可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置 大众上一代的EA113构架发动机的VVT还是依靠两个凸轮轴间的传动链张紧器实现的，这早是“昨日黄花”，这样的VVT调节范围很有限，而且不容易控制。新EA888构架则采用了精确得多的vane-type的控制装置，这是奥迪研发的可变气门升程技术，目前大部分奥迪的发动机上都装备了此项技术，在进气凸轮轴的驱动齿轮端装备了vane-type凸轮轴相位调整装置，可以保证进气门的正时可以连续调整。
世界最早的城市[世界上最古老的城市] 在注入死海的约旦河口西北约50千米处的巴勒斯坦境内的埃里哈城郊，有一座低于海平面以下约250米的古城，这座古城正好位于耶路撒冷与安曼之间的约旦河河谷中央，这就是驰名世界的最古老城市耶利哥。耶利哥的本意是“月亮城”和“香料城”。它地处亚热带，气候干燥，雨水稀少，由于附近的“苏丹泉”和“厄利夏泉”的滋润，才形成一片富饶的绿洲，从而吸引了一批又一批的先民到此安家落户，繁衍生息。 《圣经?约书亚纪》生动描述了约书亚率领以色列人智取耶利哥城的过程。 据载，约书亚率领以色列人从埃及辗转跋涉，到达约旦河东岸时，在什亭安营扎寨，他们举目望去，只见河对岸广阔的棕榈林中，矗立着耶利哥城的一座座碉堡和塔楼，凛然不可侵犯，约书亚久闻耶利哥城固若金汤，未敢贸然进犯。为了摸清耶利哥城的兵力和军事设施情况，他派遣两名以色列军人，乔装成迦南人，混进城中侦察敌情。当这两个探子完成任务傍晚准备回营时，发现城门已经关闭，他们在城门附近的一家客栈求宿，那家客栈的女主人是个妓女，名叫喇合，她很机灵，一下就认出这两个人是以色列探子，尽管如此，她还是热情接待了这两位不速之客。但事不凑巧，两名以色列探子的行踪被一位耶利哥人看见，他立即报告了耶利哥王，耶利哥王听到报告后，立即派守备队前去捉人。妓女喇合将这两名探子藏在房顶上，掩护起来，躲过了搜捕。两名探子由衷地感谢喇合的救命之恩，并起誓：攻陷耶利哥城后，保证喇合及其父亲、兄妹的性命。因为喇合的房子紧挨着城墙，喇合帮助探子顺着绳子溜下城墙，逃出耶利哥城。
两名探子平安回营后，向约书亚汇报了所了解的情况。当天夜里，约书亚率领全体以色列军民，将耶利城团团包围起来。约书亚的围攻战术新颖独特。每天以色列人都走出营盘，在离弓箭石弹射不到的距离，绕耶利哥城走一圈，一连这样搞了6天。被困在城里的耶利哥人都攀上城墙，惊恐地观看以色列人的游行队伍，由于不解其中的奥秘，心里越来越怕，担心大难临头。 到了第7天，约书亚决定对耶利哥发起总攻。清早，他仍旧把军队领出营盘，这回以色列人绕城走了7次，前6次他们跟前几天一样，一声不吭，但走到第7次时，以色列人一听到号角声，就齐声呐喊，喊声震天动地，城墙随之倒塌，以色列人一拥而上，攻入城中，见人就杀，除了妓女喇合一家外，不分男女老幼，包括牲畜在内，全被斩尽杀绝。最后，以色列人抢掠了城里的金银财物，又纵火焚烧了房屋和其他建筑物，显赫一时的耶利哥城化为一片灰烬。 基于《圣经》的记载，19世纪以后，考古学家们不断涌来，探寻这座古城遗址。1867～1870年，欧洲人沃伦率先在耶路撒冷及其周围地区展开了调查发掘工作，但是一无所获。1907～1909年，德国东方协会的厄恩斯特?塞林教授揭开了耶利哥城的发掘序幕。1930～1936年以及1952～1958年，加斯唐和凯里扬分别率领一支英国考古队发掘了这座古城遗址，揭示出从新石器时代直至《圣经?约书亚纪》第6章中所描述的毁城时代为止的完整序列，其时间跨度为公元前1万年至公元前20世纪中叶。它不仅在巴勒斯坦，而且在世界历史上也算得上是屈指可数的重要遗址之一。 耶利哥城掩埋在南北长350米，东西宽150米，高21.5米的巨大人工土丘之下。经过100多年的考古发掘，虽然迄今尚未发现被以色列人摧毁的耶利哥城遗址，但是英国女考古学家凯瑟琳?凯里扬博士在1952～1958年的考古发掘过程中，发现了更为古老的城墙遗址，经过放射性元素碳14测定，最早的年代为公元前8000年，史学家认为，以色列人攻
1、概述 中国文字是历史上最古老的文字之一。它是当今世界上最古老的文字，也是当今世界上延续至今仍为全球华人广泛使用的文字。中国文字在当今世界上的各种文字系统中是绝无仅有的表意系统的文字，按年龄计算，恐怕有四、五千岁了，因为远在公元前十四世纪，它已经是相当发达的文字体系了。在地球上，只有几种文字比中国文字早，最出名的是在另外两个古老的文化策源地上出生的古埃及的圣书字和两河流域的楔形文字。古埃及文字和楔形文字，早在公元前三千年左右已经很发达了，它们记录了古埃及帝国，古代苏末王朝，巴比伦王朝，古波斯王朝……的有声有色的历史故事。不过这两种古老的文字，早在公元前后已经被埋在滚滚黄沙和断垣残壁之下了，是近代的考古学家的考古发掘才使它们重见天日的。它们都是躺在历史博物馆里的文字，是文字的化石了。 2、起源 大约一个世纪以前，中国河南安阳，有一项重大的考古发现，这就是殷墟和甲骨文的发现。从此，中国殷商史的研究进入到一个新时期。按中国古文字学家的意见，甲骨文是“目前所能看到的最早而又比较完备的文字”。它已经比较复杂，已发现多达3000个以上字汇，包括名词、代名词、动词、助动词 甲骨文、形容词等数大类，而且还能组成长达170多字的记叙文。所以学者们肯定甲骨文决不是我中国文字的初创阶段，在它以前，一定已经有一段较长时间的发展过程了。 中国老一辈的历史学家和古文字学家郭沫若、于省吾曾认为中国文字的产生可以一直追溯到距今6000年
前的半坡仰韶文化。郭沫若认为半坡陶钵口沿上刻的二三十种刻划符号“应该就是汉字的原始阶段”。于省吾也认为“这是文字起源阶段所产生的一些简单文字”。但根据一些学者的再研究，以为半坡符号以及在此以后的山东大汶口文化晚期陶尊上的刻划符号，“跟汉字的形成大概没有什么直接关系”，中国的“汉字形成过程”，是“在公元前第三千年的中期”。一种比较折衷的意见，则认为中国文字“在人民中萌芽”为6000年前的原始社会晚期，“形成比较完整的文字体系”则在距今4000年前的夏朝中、后期。 3、汉字的演变 从甲骨文发展到今天的汉字，已经有3000多年的历史，文字的发展经过了金文、大篆、小篆、隶书、草书、楷书、行书等几个阶段。这几种字体的通行时间有时并非截然有前后明显的划分，而是并行或交叉的。 金文又称钟鼎文和铭文，是铸刻在青铜器上的文字。它从商朝后期开始在青铜器上出现，至西周时发展起来。大体上商后期在青铜器上的铭文不超过50字，西周末年的毛公鼎上铸的文字则长达497字。现在先后出土的商周青铜器大约有1万件以上。金文据古文字学家容庚所编《金文编》统计，大约单字共3000多个，其中2000字已经认识。金文的形体和结构，同甲骨文非常相近，基本上是一种字形。 到春秋战国时期，我国社会经历巨大变革，经济文化蓬勃发展，文字应用也越来越广泛。这时的文字趋向简化，各诸侯国因不相统一而形成“言语异声，文字异形”的情况，大体上秦国用大篆，六国用“六国古文”。六国古文也是一种“篆”，从字形上看比秦国文字与西周的金文有更近的亲缘关系。篆的意思就是把笔画拉长，成为一种柔婉美化的长线条。公元前221年，秦始皇统一中国，在全国范围内统一文字、货币、度量衡，规定通行全国的标准字形。秦始皇命令李斯等整理文字，改定字体，由李斯书写出标准字体《仓颌篇》，赵高作出《爱历篇》，胡毋敬作《博学篇》，让全国统一用他们简化后的字体书写，这就是小篆。 小篆又逐渐被更方便更简化的隶书所代替。据说隶书最初是由下层低贱的人们使用的，当时“隶”指“徒隶”，本来隶书这种简便的字是写给他们看的。后来在民间用得多了，盛行起来，连统治阶级也不得不用这种字书写了，到汉朝时就成为全国范围的正式书写体。现在流传下来的汉碑，就是由这种隶书写成的。 隶书后来又演变成草书。这是一种隶书的快写体，它发展成为独立字体，大约始于东汉。与草书同时兴起
世界上最大地岛群由印度尼西亚多个岛屿和菲律宾约个岛屿组成，称为马来群岛. 世界最厚之地钦博拉索山.南美洲厄瓜多尔地钦博拉索山处.从地心到山峰峰顶为公里. 青藏高原是中国最大地高原，也是世界上最高地高原，因此有"世界屋脊"之称.青藏高原面积万平方公里，海拔大多在米以上. 世界最大地沙漠撒哈拉沙漠.北非高原地绝大部分称为撒哈拉沙漠，但真正地沙地只占全部面积地五分之一.沙漠之外，还有砾漠和石漠.这三种地形呈镶嵌式分布. 世界最大地洋太平洋.太平洋南起南极地区，北到北极，西至亚洲和澳洲，东界南、北美洲.约占地球面积 > 世界最大落差地瀑布安赫尔瀑布，又称丘伦梅鲁瀑布.位于委内瑞拉玻利瓦尔州地圭亚那高原，卡罗尼河支流丘伦河上.瀑布落差米，底宽米. 世界流域面积最大地河流亚马逊河.所有在地球表面流动地水约有在亚马逊河，它地流域面积约万平方公里. 世界上水温最高地海红海.红海受东西两侧热带沙漠夹峙，常年空气闷热，降水量少，蒸发量却很高.是世界上水温和含盐量最高地海域之一.月表层水温平均至摄氏度. 世界最淡地海波罗地海.一般海水地含盐度在‰至‰左右.波罗地海表层海水含盐度由西部地‰至‰，降到中部地‰至‰和东部地‰.是世界上含盐度最低地海. 世界最宽地瀑布伊瓜苏瀑布.瀑布位于阿根廷和巴西边界上伊瓜苏河与巴拉那河汇合点上游公里处，瀑布为马蹄形，高米，宽千米. 世界风力最大地地区南极.南极不仅是世界最冷地地方，也是世界上风力最大地地区.那里平均每年级以上地大风有天.法国迪尔维尔站曾观测到风速达米秒地飓风，这相当于级台风地倍，是迄今世界上记录到地最大风速. 海洋最深深度马里亚纳海沟.位于北太平洋西部马里亚纳群岛以东，为一条洋底弧形洼地，延伸公里，平均宽公里.年美国海军用法国制造地"地里亚斯特"号探海艇，创造了潜入海沟米地纪录. 地球表面地最低点是死海.那里地水面平均低于海平面约米.死海是一个内陆盐湖，长公里，宽处为公里，表面积约平方公里，最深处米. 世界面积最大地洲：亚洲(面积万平方公里). 世界海拔最高地洲：南极洲(平均海拔米). 世界海拔最低地洲：欧洲(平均海拔约米). 世界最大地半岛：阿拉伯半岛(万平方公里). 世界最大地海：珊瑚海(万多平方公里). 世界最大地内海：地中海(?. 世界最大地海湾：几内亚湾. 世界最大地咸水湖：里海(万多平方公里). 世界最长地山脉：安第斯山脉(公里).
世界十大飞机制造公司十大通用飞机制造商 飞机是人类在20世纪所取得的最重大的科学技术成就之一，有人将它与电视和电脑并列为20世纪对人类影响最大的三大发明。关于飞机最早是由谁发明的，对于这个问题，各国之间还颇有争议。法国人认为世界最早的飞机是由法国人克雷芒·阿德尔（ClémentAder）发明，美国人认为飞机的发明者是美国人莱特兄弟，巴西人认为是巴西人阿尔贝托·桑托斯·杜蒙特（AlbertoSantos-Dumont）发明了飞机，一般普遍认为是由美国人莱特兄弟发明了飞机。无论是谁先发明飞机，到目前为止，飞机已经经历的漫长的发展历史。下面让我们来看一下目前世界上十大著名的飞机制造公司。1波音波音公司（TheBoeingCompany）是美国一家开发及生产飞机的公司，总部设于伊利诺伊州芝加哥，在航空业上拥有颇高的占有率。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。波音公司成立于1916年7月1日，由威廉·爱德华·波音创建，并于1917年改名波音公司。建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。1997年7月25日，美国波音公司和麦道公司股东批准合并。与麦道公司完成合并后的波音公司已经成为世界上航空航天领域规模最大的公司。波音公司由四个主要的业务集团组成：波音民用飞机集团（主要生产民用运输机）、
波音综合国防系统集团（主要生产军用飞机、导弹以及运载火箭等产品）、波音金融公司（提供资产融资和租赁服务）、波音联接公司（为飞机提供空中双向互联网及电视服务）。2洛克希德（军机）洛克希德公司（LockheedCorporation）创建于1912年，是美国一家主要航空航天公司，1995年同马丁·玛丽埃塔合并成为洛克希德·马丁。在第二次世界大战爆发初期洛克希德成功设计了P-38闪电型战斗机，这是一款双发动机加上双尾椼机身结构的高速拦截机，在战场上的用途包括对地攻击，轰炸机护航以及夺取空优等。最有名的就是击落山本五十六的任务。整个第二次世界大战期间洛克希德公司共生产了19278架飞机，占二战期间美国飞机制造总量的6%。 目前洛克希德公司是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。至2005年为止，洛克希德·马丁的营业额95%来源于美国国防部、其他美国联邦机构、和外国军方。其核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，占据美国防部每年采购预算1/3的订货，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，成为世界级军火“巨头”。3联合航空制造公司联合航空制造公司（简称OAK）是俄罗斯联邦于2006年2月整合包括苏霍伊航空集团、俄罗斯米格航空器集团、图波列夫公司、别里耶夫航空器集团、伊尔库特公司、伊留申航空集团、雅科航空器集
世界上最早的医术---针灸 导读：针灸在中国的历史要比中药还早，可以说，我们的先人最早发现的医疗技术是针灸。两千多年前的中医经典《黄帝内经》里讲了一半多是针灸理论与技术，可以说，每一种疾病都可以使用针灸为主要治疗手段。 黄帝说：“余子万民，养百姓而收其租税。余哀其不给，而属有疾病。余欲勿使被毒药，无用砭石，欲以微针，通其经脉，调其血气，营其逆顺出入之会”。明显指出，针灸目的是取代药物和砭石（放血疗法），以针灸治疗一切疾病。 针灸的优势 我从事针灸研究三十余年，一直在探索以针灸代替中药治疗杂病的优点与可行性，临床上也因此用针灸方法治疗了多种疑难杂症，取得了不错的效果。可以说，针灸治病优点非常突出，远胜过目前世界上流行的其它治疗方法。针灸是一大医学体系，其理论精深，其针法微妙，作为一名医，不但是要通晓中药治病，更要通晓针灸治病。想要取得非常好的临床疗效，针灸之术，不可不通，也不能不通。 1速效： 不论任何沉痾痼疾，大部分病人在针灸后，即感觉症候减轻舒适。《黄帝内经》里提到针灸的疗效：“效之信，若风之吹云，明乎若见苍天。”古人把针刺之后的疗效比若是风来吹云一样神速。其主要原因是
针灸直接作用于穴位上，通过经络传导，外联皮毛肢节，内系五脏六腑，立即可以收到针到病轻的效果。 而且，针灸治疗急症有优势。特别是对一些症状非常明显的病症，如各种急性疼痛、高血压危象、痉挛、炎症、哮喘发作等等，都可以马上取得效果。这是任何其他医疗方法都无可比拟的。自两千年前开始，针灸一直是急症的重要治疗手段。但近年来，人们不相信针灸了，不知道针灸可以急救了，如此反而耽误了不少病人的病情，实在可惜。 什么是急症呢？就是因各种原因引起的突然的脏腑阴阳气血失去平衡。针灸有平衡阴阳，调和气血的作用，因此可以治疗急症。越是症状明显，针灸越容易取得效果。我在临床上治疗过大量的急症病，包括各种疼痛，如腰痛、三叉神经痛、牙痛、头痛、腮腺炎疼痛、带状疱疹疼痛、坐骨神经痛、胃痛、腹痛、颈痛等等，都是针入痛止，甚至不少病人说，你还没针完，痛就没有了。再有急性哮喘发作，取三个耳穴，针入即止，丝毫不比西药效果慢。小儿高烧，针一次，当晚退热，这样的病例多得是。高血压危险期，血压高到200多，针上就能退下来。病人马上头就不晕了，也就是说对于预防中风非常有效。 2方便： 一针在手，立即就可以解除病苦，不用买药、煎煮等程序，是极为方便的治疗法。特别是在救急的关键时刻，针灸的优势非常明显。比如，
世界四种古文字的起源时空与文字结构 远古人类互相交流端赖图象符号与口语。在一定的时空条件下，由于文化内涵的积累以及相邻文化的冲击影响，人类认识到图象符号可以与语音结合，从而创造发明文字。文字是人类最重要的发明，借由文字的承载传扬，才有文明的诞生与成长。人类史上一共只出现过四或五个独立创造的起源文字：中东的苏美楔形文字、北非的埃及圣体文字、中美洲的玛雅圣体文字以及汉字。苏美文与埃及文是拼音文字之先河，汉字则是东亚文明的奠基石。文字可以大分为形符文字与音符文字。形符文字以形音二元素造字表意；音符文字则只以字母，或音节拼音造字表意。四种起源文字俱属形符文字。除汉字外，所有形符文字均已成为死文字。目前世界文字除了以形音相合的汉字外，均属拼音的音符文字。本文比较四种起源文字产生的时空背景及其文字结构，并初步探讨产生这些起源文字的文化因素与条件。 一、埃及圣体文字起源时空 古埃及由公元前3500年至公元前343年共经历31个王朝。埃及王朝历史与其文字产生发展关系密切。埃及圣体文字在第一王朝（D）时已确知存在，经历三千多年到394年之后成为死文字，直到19世纪才被法国宣博良利用刻在罗塞塔石（公元前196年）的三语诏书（圣书体、俗体、古希腊文）将之解码破题。关于埃及文字起源，目前最早的考古证据可能是Abydos墓葬遗址U—j墓出土的陶器、象牙、骨片上所刻图符。U—j墓遗址时间相当于第零王朝（约公元前3200年）。图一是一些骨片刻符。在第零朝代的纳玛王时代（约公元前3150年）图符已具备文字功能。如图二A陶尊之单体图符象一鸟立于方框之上，方框内两个象形图符，一象鲇鱼，一象凿子，被用作音符代表法老王纳玛的名字。图二B之石版上也可见刻有纳玛的图符及法老王的刻像。图三A之陶尊刻有像蝎子的图符。图三B是刻在锏头上的记事图画，时间相当于约公元前3200年。比照图二的纳玛石版，可以确定图三A陶尊上所刻的蝎子，指的正是图三B中头戴白冠（表示统领上埃及）手持锄形武器的法老。这种将名字刻画在法老王肖像头前的作法常见于后世。所以即使我们无从知道陶尊图符之读音，它作为公元前3200年左右一位法老王的名字应无疑问。以是推论U—j墓出土两百多片骨片标签上的刻符（图一），虽然以单体出现，可能已是形音结合的原始圣体文字，其时约当公元前3300年。文字产生关键是人们认识到语音或语言可以与某个特定的图符或符号联系结合而达成更特定的表达沟通功能。由U—j墓出土的图符来看，当时埃及人已认知图符可以与语音结合，应该已经跨越过文字创造的关键栏槛。其后埃及文字的发展在如何利用图符表达文法以及如何使文字与口语磨合。到了埃及中期王国时代（约公元前2000年）古埃及文已是极为成熟的文字。 二、古埃及文字结构 古埃及文字是形符文字。到公元前2700年左右，部分形符开始分化成为音符，有24个单子音符（1—consonantosign或称埃及字母），70多个双子音符（2—consonantosign）及三子音符。虽然理论上埃及文可以完全用拼音方式表达，但是它一直保持着形音并存的形符文字形式。作为表意的形符被称为界定符。例如“靓女”古埃及字写作：口。 此字由五个图符造成，口是一个“三子音符”代表n—f—r。中间三个图符，上两个是“单子音符”f同r，第三个是形音符，念作t，作为字缀表示字词为“阴性”。右边图符是界定符，表示此字是指年轻的女子。所以左行及中行之拟音为（n—f—r—t）念成nefere te，意思是豆蔻年华的靓女。 各接另外两个较为复杂的复合符号。很形象地表示这两个复合符号是由鸟嘴中宣读出来的声音（图五），其中口可能指王，口是以日名作为王名的图符，所以由鸟嘴读出的是时王名字，拟定为“3 Ajaw”。出土陶玺遗址时间相当于公元前650年。因此学者推测玛雅系统文字至少可溯源至公元前650年左右。中美洲地区从公元前3000年开始有文化遗址，到公元前1500年的“前形成期”许多遗址出土文物多刻有图符，
1、世界上最古老的图画是什么时候开始出现的 人类最早的造型艺术产生于旧石器时代的晚期，距今约三万到一万多年之间。原始艺术包括了洞窟壁画、岩画、雕刻、建筑等。绘画是造型艺术中最主要的一种艺术形式，也是较早出现于人类生活中的艺术种类之一。 遥远的旧石器时代，那些浑身长着浓密毛发，住在洞穴里，看起来像野生动物的原始人就开始学会画画了。那时候当然没有纸和笔，他们就在山洞的墙壁上或洞顶上绘画。有些图画是直接在墙上刻画出来的，还有一些在刻画之后又上了色。 那么问题来了，住在山洞里这些远古时代的原始人涂色的原料从何而来呢？原来他们使用的颜料一般用有色黏土和动物油脂混合而成，通常有红色和黄色这两种。还有一种黑色则是通过两种不同方法而得来的。有时候他们会用动物血做颜料，这种颜料最开始鲜红，渐渐就褪成暗黑的颜色。还有时他们使用木棍烧成炭后直接画出黑色。也有一些图画他们不是画出的，而是刻在动物骨头上、鹿角或者象牙上。 穴居在洞窟的原始人到底会画些什么呢？其实他们画的主要是动物，画得很好，直到今天还可以看出它们的样子来。比如在一幅《长毛象》的画面上，可以看到一种真实存在于远古穴居时代的巨型象，耳朵比现在大象的小，却长了很长的毛发，因那时地球的气候非常寒冷。根据这一特征将这种如今早已像恐龙一样绝迹了的动物比作长毛象。现代人找到过它们保存良好的骨骸，在西伯利亚北部与阿拉斯加的永久冻土层还找到过它们结冻的尸体，它们在“大自然的冰箱”中已保存了数万年之久。所以我们还是知道长毛象确实存在过而且体型庞大，它又被叫做长毛猛犸象。 除了长毛象，原始人也画其它动物，美洲野牛就是其中一种，这是一种水牛。他们画的有些动物，我们今天还能见到活的原型，比如驯鹿、长颈鹿、熊和狼。画这些动物时，洞里唯一的光线是原始人自己插在岩壁上的火把所散发出的。 旧石器时代最杰出的绘画作品发现于法国西南部和西班牙北部的坎特布利亚地区，最突出的代表是法国的拉斯科洞窟和西班牙的阿尔塔米拉洞窟壁画。 拉斯科洞窟位于法国韦泽尔峡谷。1940年9月，4名少年在法国多尔多涅的拉斯科山坡偶然发现了该洞。洞穴中的壁画为旧石器时期所作，至今已有 1.5万到1.7万年历史，壁画描绘了大量野牛、驯鹿和野马等原始动物。拉斯科洞窟壁画中有一幅叫《野牛与人》，画的是一头野牛从臀部到肚子被一根长茅刺穿，肠子都流出来了。野牛面前躺着一个受伤的人，旁边放着一根鸟形投掷器，可见他们刚刚搏斗过。拉斯科洞窟壁画绘画风格粗狂、拙朴，形象生动，因其丰富多彩，宏伟壮丽，被誉为“史前的罗浮宫”。 阿尔塔米拉洞窟则位于西班牙的桑蒂利亚纳·德耳马尔附近。发现于19世纪下半期，制作年代稍晚于拉斯科洞窟。它包括主洞和侧洞，绘画大多分布在侧洞，即“公牛大厅”。《受伤的野牛》是阿尔塔米拉洞窟壁画最精彩的部分，刻画了野牛受伤后的蜷曲、挣扎。画面色彩单纯，却将野牛的野性和巨大力量表现得
●东风康明斯 地域介绍
襄樊夜景 襄樊系襄阳、樊城两城合称。是中国历史最悠久的地区之一，远在60万年前，人类已在此繁衍生息。襄樊自古即为交通要塞，素有“南襄隘道”、“南船北马”、“七省通衢”之称，历为南北通商和文化交流的通道。如今的襄樊更是交通优势突出，“一条汉江、两座机场、三条铁路、四条高速公路的四通八达格局”是襄樊水、陆、空立体交通的写照，尤其是高速公路发展十分迅速，以襄樊为中心的高速公路呈“十”字形与周边城市相联。
厂家介绍 而东风康明斯发动机有限公司就位于湖北襄樊市，早在1986年东风公司柴油发动机厂就已经开始生产康明斯中马力B系列发动机。而在1996年6月26 日东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份合资而成的一家柴油发动 机制造公司。 产品介绍 东风康明斯主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖125-545马力。公司产品满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。 东风康明斯ISLe发动机
在今年年初东风康明斯发动机有限公司总经理、党委书记黄乃绪表示“2010年，我们将确保销售发动机14.8万台”。截至至今年6月份，东风康明斯发动机有限公司产销发动机接近12万台，外销发动机3000台 主要客户 主要为东风汽车公司下属公司供应外，还为安徽华菱，郑州宇通、厦门金龙、柳工机器等企业更应发动机。 扩展阅读： 布局能源物流东风康明斯出击太原车展 东风康明斯发动机经受多变环境的考验 东风康明斯：ISZ 13升发动机11月将量产 ●福田康明斯 地域介绍 北京天安门 北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史。自中国元朝起，第一次成为古代全中国的首都。元朝时的北京称为元大都。秦汉以来北京地区一直是中
汉字是世界上最古老的文字之一，它是记录汉语的书写符号。汉字的数量并没有准确数字，大约将近十万个，日常所使用的汉字只有几千字。https://www.doczj.com/doc/4214345074.html, 爱国交流理性平台小编为您搜罗了网友评出的中国最牛的十个汉字，如果能认识五个以上，就绝对称得上大师了！仔细看看，你认识哪几个？ 一、最滑的汉字“鱻” 三条鱼，味道鲜美。这个字读作“鲜”，同时，也是鲜的异体字。原指生鱼，解释为“新鲜”，“明丽”的意思，也指鲜美，应时的食物。 https://www.doczj.com/doc/4214345074.html, 爱国交流理性平台 点击图片进入下一页 二、最闹的汉字“猋”
这个字读作“标”。三条狗纠缠在一起，象形字，表示狗奔跑的样子，引申一步，是迅速，飙升的意思。 三、最顶的汉字“麤”https://www.doczj.com/doc/4214345074.html, 爱国交流理性平台 这个字读“粗”，也是“粗”字的异体字。从字形上看，一头大鹿两头小鹿，死死地顶在一起，似乎彼此混搅，非常有力气。可是，实际只表达了动粗的意思。
点击图片进入下一页四、最畜生的汉字“羴”
https://www.doczj.com/doc/4214345074.html, 爱国交流理性平台 这个字读“山”，也是“膻”的异体字。掉进羊群里还能闻见什么好味道啊?臊气!有句成语叫做“趋腥附膻”，所谓“膻”就是羊肉的味道。 五、最敏感的汉字“毳” 这个字读作“脆”。三根毛指的是毛发。医学上专门有“毳毛”一词，指人体表面除头发、体毛、腋毛外，其他部位生的细毛，俗称“寒毛”。 既然是“寒毛”就非常敏感，它代替人体传递冷热寒暑的细腻感觉。
点击图片进入下一页米尔军事论坛 https://www.doczj.com/doc/4214345074.html, 六、最残忍的汉字“蛊”
这个字读“古”。古人把许多有毒的虫子聚敛到一起，让它们彼此吞噬，互相残杀，最后剩下的就是“蛊”–这玩意性情残忍，毒性最烈，放在食物中，足以致人死命。 七、最昂贵的汉字“赑”
世界上最古老的画作 最新研究发现，世界上最古老的画作是人类一只手的轮廓。并且画作地点并不是在西班牙或是法国，而是印度尼西亚。 60年前，在印度尼西亚的苏拉威西岛上，一群考古学家发现了上百个石灰岩洞穴中的系列画作。当年发现的这些图画呈现不同色泽的棕色，描绘有人类手臂以及运动中动物的模样；很显然，它们跟在西班牙、法国发现的并已成名的洞穴画作是极其相似的。 这些画作有些是模板涂鸦而成的。上图就像是泰坦尼克号车震中车窗上的那个手印的另一个版本。这些画作是人类留下的痕迹。 很显然的它们十分古老。但是那时人们没能料想到它们能这般古老。考古人员猜想，这些画作应该不会早于10000年之前。如果真的更早的话，理所当然的是，它们早该在这潮湿的热带空气中消失不见了。 但是时到如今，说法完全变了个样。根据自然杂志上的一篇文章，这些被雕刻在洞穴中的画作远比第一批科学家所猜想的要古老的多了。事实上，要古老个数万年。以至于可以更新我们关于世界上最古老的人类艺术作品的认知。如果说艺术创作让我们成为人类的话...那么看来我们要比我们所认知的更早一些成为人类。 这件迟到的发现同时也提醒了我们关于另一些让我们成为人类的元素：科技限制，资源限制与文化短视。大家一直都认定最古老的的人类画作来自欧洲，就在法国、西班牙的岩洞里。这个结论参杂了一些科学上、政治上的偏见。“事实的真相是，没有人能认真给苏拉威西岛
上的画作测验过年份，”史密森学会的Matt Tocheri在NPR关于苏拉威西岛上发现的讨论上如是说。 我们完全不缺测定年龄的技术。虽说苏拉威西壁画的年龄不能被直接测验，但我们一直来做的就是测验其附着的岩石的年龄，或者通俗地来说，我们用一种“洞穴爆米花”技术来检测它。通过铀衰变到钍测量计算就能精确检测出岩石的年龄。这样一来科学家就能够确定覆盖在岩石上画作的最低年龄。 通过这种办法，格里菲斯大学的Maxime Aubert教授领衔的团队确定苏拉威西画作最起码有39900年的历史，这样一来就比欧洲洞穴画作还要早上2000年。 以上的一切让苏拉威西壁画成为不仅仅是一个科学发现，也不仅仅是个文化揭示，更是参杂了些政治上的杂货。“它使我们能从特殊欧洲的观点上摆脱出来，”Aubert在自然杂志上说，“原来流行着一些欧洲人更重视自己的文化环境的观点。”这次来自印度尼西亚未知人种的艺术创作从科学的意义上消除了那种观点。“现在”Aubert说，“我们可以说那是不正确的。”
汽车对人类的影响——动力技术 姓名：冯雷 专业：环境工程 学号：120193475 摘要： 汽车是当今必不可少的交通工具，它方便了人们的生活，推动了社会的发展，自英国的第一次工业革命以来，汽车的发展无非是工业发展史上重要的一环。谈起汽车，每个人都能说出很多，其中最能让人感兴趣的就是汽车的品牌、种类、性能、价位，关于汽车的起源、发展历史、汽车技术，知道的很少，这篇沦文就给大家探讨一下有关这方面的话题，主要讲汽车的动力技术及对汽车发展的重要作用。 主体： 发动机是汽车的动力装置，称之为汽车的心脏，它的发展强有力的推动了汽车的发展，蒸汽机的发展、电池和电动机的发展、到内燃机的发展，引导着汽车发展的方向。 蒸汽机与蒸汽机车 1688年，法国物理学家德尼斯·帕潘，曾用一个圆筒和活塞制造出第一台简单的蒸汽机。但是，帕潘的发明没有实际运用到工业生产上。十年后，英国人托易斯·塞维利发明了蒸汽抽水机，主要用于矿井抽水。1705年，英国人托马斯·纽科门经过长期研究，综合帕潘和塞维利发明的优点，创造了空气蒸汽机。1712年，他发明了第一台蒸汽机，被称为纽科门蒸汽机；1763年，瓦特对纽科门蒸汽机进行了改进，1769年，瓦特与博尔顿合作，发明了装有冷凝器的蒸汽机，1774年11月，他俩又合作制造了真正意义的蒸汽机。
蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械。蒸汽机的工作原理如图所示，蒸汽从蒸汽锅炉经蒸汽管路和蒸汽分配装置(滑阀室)进入汽缸、汽缸内的活塞在蒸汽压力作用下按次序地自一端到另一端作往复运动。当活塞的一面在进汽时，废汽从活塞的另一面排出。活塞借活塞杆与连杆的一端相连接。连杆的另一端与曲柄轴相迎接，蒸汽分配装置(滑阀)是由安装在蒸汽机曲柄轴上的偏心轮来带动的。当活塞在蒸汽压力作用下向右移动时，滑阀向左移动；当活塞向左移动时，滑阀则向右移动。纽科门的蒸汽机将蒸汽引入气缸后阀门被关闭，然后冷水被撒入汽缸，蒸汽凝结时造成真空。活塞另一面的空气压力推动活塞。这种蒸汽机耗煤量大，效率低。瓦特蒸汽机在纽科门蒸汽机的基础上，发明了分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出了现代意义上的蒸汽机。
直喷增压成主流 2012年十佳发动机公布 近日，美国权威汽车杂志《Wards Auto World》发布了2012年度十佳发动机评选结果。正式颁奖典礼将在明年1月11日的底特律北美国际车展上举行。 下面列出这10款发动机和搭载该发动机的代表车型： Wards十佳发动机评选已经到了2012年已经是第18届，早已成为欧美人选购新车的一个参考。Wards Auto的编辑们挑选今年二季度前在北美上市的新车，且基本价格不得超过55000美元。2011年度的十佳发动机也自动入选。这样他们选出了36部新车，搭载着34部新式的或经过重大升级的发动机。整个10 月和11月，编辑们每天驾驶着这些汽车穿梭在底特律的大街小巷里，他们对每部发动机的动力、技术、实际油耗、噪音、震动等进行单项打分，并在最后进行综合考评。 在评选出的10款代表当前发动机制造最高水平的发动机中，有7款采用了先进的燃油直喷技术，5款采用增压技术，表明各大厂商都在努力在不降低动力前提下减少排量降低油耗，以适应越来越严格的环境保护法规。 当前的汽车工业界，高压直喷技术横扫天下，无论是刚入门的紧凑型车还是豪华汽车乃至全尺寸皮卡，无论是柴油还是汽油发动机，只要采用直喷技术就能降低油耗，提升低转速扭矩，从而提高加速响应。从此次发布的结果来看，
只有三款发动机采用了传统的多点电喷，分别是英菲尼迪的混动动力、克莱斯勒的 Pentastar V6和福特V8，其中Pentastar V6是继去年后第二次入选十佳。 值得一提的是，2012年度十佳发动机中有5款四缸发动机，而去年只有3款。但2010年，入选十佳的四缸发动机有6款之多。另外，增压发动机也得到广泛好评，其中包括4款涡轮增压和1款机械增压。 十佳发动机与搭载代表车型简介 其中，奥迪S4运动轿车上配载的3.0升6缸机械增压发动机之前两年已经连续登顶，此次搭载它的A6轿车再次入围。它能提供227.8kW最大动力和 441Nm 的峰值扭矩。同时，搭载这款多用途的发动机的车型还包括A7 5门轿车、Q7 SUV 以及保时捷和大众的混合动力车型。 左图：奥迪3.0L TFSI 右图：宝马N20 宝马搭载在的335i跑车上的N55 3.0升涡轮增压6缸发动机再次回到了榜单。这款发动机提供220.5kW最大动力和407Nm的峰值扭矩，同时综合油耗小于9.4升，它完美地表现了宝马公司一直以来对汽车运动的理解和对机械系统微妙平衡的精细调节。 宝马公司新入围的产品还有2.0升的N20涡轮增压4缸发动机。它在Z4 sDrive 28i roadster和更大的528i轿车上的表现都令驾驶它的编辑赞叹不已。这款小而强的发动机能产生88.2kW/L的动力，和超过350Nm的最大扭矩，无需牺牲宝马引以为傲的运动性。
世界上最古老的十大原始森林排名 世界上最古老的十大原始森林之一：Clayoquot Sound 国家地区：加拿大 沿海温带雨林是森林树种中最为珍稀的种类之一，其覆盖面积还不及全球土地的0.2%。不列颠哥伦比亚省的Clayoquot Sound生物圈保护区中拥有丰茂的温带雨林，这里气候温和，充沛的雨水浇灌滋润 着这片雨林，树木的高度均在400英尺以上，景色旖旎。此地五月中旬至九月底对游人开放，游客可以居住在奢华的Clayoquot野外帐篷营地，附近偶尔会有灰熊等动物出没，适 合热爱骑马、划艇、攀岩和冲浪等冒险刺激运动的游客。 世界上最古老的十大原始森林之二：Kayan Mentarang国家公园 国家地区：印尼 该公园坐落在翠绿浸染的婆罗洲上，是犀鸟和叶猴等动物的栖息地，体型娇小的苏门 答腊犀牛和婆罗洲侏儒象都非常稀有，吸引游客纷至沓来。游客可以参观并居住在Long Layu村，与婆罗洲土著居民一起感受地道的风土人情。 世界上最古老的十大原始森林之三：巴拉那河上游大西洋森林 国家地区：阿根廷、巴拉圭和巴西 巴拉那河上游丛林占地面积曾经达到182000平方英里，但是现在却只有7.4%的地域 仍然保留着原始状态，目前这片森林已经成为地球上最有可能即将消失的丛林之一。据世 界野生动物基金会的资料显示，这里90%以上的两栖动物和50%的植被都是该地特有物种，这片森林形成一个完整的地球淡水和海水动物的栖息地。超过两千五百万人也居住于此， 因此它成了最容易抵达和受到破坏的森林之一。 世界上最古老的十大原始森林之四：伍德布法罗国家公园 国家地区：加拿大 北方广袤的针叶林遍布从美国阿拉斯加州的德纳里峰国家公园至位于加拿大艾伯塔省 的伍德布法罗国家公园的狭长地带。伍德布法罗国家公园总占地面积达到了17000平方英里，是加拿大最大的国家公园。游客可以从不同角度欣赏该森林的机会：登山攀岩途中俯瞰，从空中鸟瞰，从疾驰的火车上速览，景致都别具特色。居住在北方旅馆中还可以饱览 阿拉斯加山脉六座主峰的壮美景色。 世界上最古老的十大原始森林之五：丹特里国家公园 国家地区：澳大利亚
历史悠久的汉语，是世界上使用人数最多的语言之一，古老的汉字是世界上使用时间最长的文字之一。丰富，发达，历史悠久的汉语言文字不仅是中华文字的载体，而且本来就是一种灿烂的文化。 汉字是世界上最古老的文字之一，也是世界上使用人数最多的历史文字，数量很多，总数约六万个，常用字约6000个。 从古至今，文人墨客人们对文字都是相当的慎重和喜爱，众多的书法作家对文字都有他们独特的见解，可以通过文字将自己的情感寄托在上面。可是，现在的人们大多数都已经忘记了值得我们骄傲的文字，现在科技发达，手机，电脑这些东西已经在很多地方代替了人们手写，所以有绝大部分的人对中华文字了解的都不深，书写出来的汉字也是五花八门。根据调查了解，绝大多数的人们现在都很少用笔书写了，一份文件，可以直接在网上打印出来，方便，快捷，用笔的话就很费力，速度就比电脑慢了好几倍，显而易见，大家当然会选择电脑既省时又省力。一中学生说：“现在上完课，做完作业，就去上网了，哪会有人想到去练字呀！”的确，电脑的诱惑明显比写字有趣太多，写字是枯燥无味的，几乎大家都对它不敢兴趣，还觉得厌烦，每天做那么多作业，难道写的字不够多吗？但是，书法有艺术性和观赏性的特点，它充分展现着书写者的特点，甚至代表个人形象，因此书法的个性是无法取代的，书法是中国文化的代表，有着悠久的历史和深厚的根源，它还承载着许多感情因素，据调查表明，现在的家长们都非常爱护孩子，想给他们最好的，想让他们的儿女都是最棒的，所以让自己的孩子去学习艺术，跳舞，唱歌，乐器等等。可是他们完全忽略了最内在的因素，孩子的内涵应该从小开始培养，而最基础的就应该是从中华文字开始，这是孩子们最先接触的，所以练字是一种情感教育和民族文化的教育，在教育过程中，要向孩子们说清书写的意义，在教学尤其是基础教育中应该严格要求。
1.世界兵器史上的重要里程碑是（）元代金属管形火炮的问世 2.指南针应用于航海事业是在什么朝代？是由什么人，传至欧洲？北宋阿拉伯人。 3.宋代的括著被约瑟誉为中国科学史上的里程碑。梦溪笔谈 4.北宋著名建筑师编写的营造法式，标志着中国古代建筑已经发展到了较高阶段。诫 5.南宋事立于的是现存的世界上最早的大型石刻实测星图。石刻天文星图 6.在思想方面，理学兴盛北宋的代表人物有？周敦颐。程颐程颢 7.南宋著有程朱之称的是谁？朱熹 8.明朝建立的时间？1368 9.1399年燕王朱隶发动靖难役变之后迁都哪里？ 10.宋四家都谁？轼黄庭坚米芾蔡襄 11.什么记录了120颗恒星的赤道坐标。甘石星经 12公元前xx年朝建立，到公元xx年东汉灭亡。B A220，222 B221，220 C220，221 D220，219 13.甘石星经是世界上最古老的。恒星表 14.朝是中国史上第一个的多民族的专制主义中央集权的xx国家。封建 15.统治者的暴政导致了xx，xx农民起义的爆发。胜，吴广 16.公元前xx年，邦建立汉朝，定都长安。D A201 B219 C203 D202 17.经过4年楚汉战争,邦建立汉朝定都长安，史称xx。西汉 18.xx是中国史上第一个强盛的封建国家。西汉 19.汉代统治者采取的xx政策，是社会经济得到了回复和发展。休养生息 20.通过匈奴战争和xx出使西域，使多民族的国家得到进一步发展。骞 21为了进一步加强同海外各国的联系，明政府派遣先后七次出使西洋。和22明朝中后期，随着的发展，在江南一带大城市的丝织业中出现了机户出资机工出力计日受值的资本主义生产关系的萌芽。商品经济 23明朝后期，封建专制统治非常腐朽，社会矛盾日益尖锐，终于爆发了，，领导的农民起义，1644年明朝的统治者被推翻。自成、献忠 24康熙至乾隆年间，社会经济繁荣，史称。康乾盛世。25康熙平定以为首的“三藩之乱”，又进行了雅克萨之战，对了击退了沙俄对东北地区的侵略。吴三桂 26．至30 .BACBC 26．努尔哈赤建立了族的大金政权，史称后金。女真 27. 于1636称帝改后金国号为清。皇太极 28．1644 年，清军击败自成军进，由迁都，建立对全国的统治。盛京 29. 1661 年，民族英雄从荷兰殖民者手中收复。成功 30. 1689 年，中俄签订，正式规定两国边界。尼布楚条约 31.桥兵变的发起人是谁？匡胤 32.五代十国都包括北汉前蜀吴闽吴越楚南汉后蜀南唐 33.民族融合的进一步加强和封建经济的继续发展是哪几个朝代？五代十国辽宋夏金元 34.从907年到960年黄河流域先后经历了哪几个朝代？后梁后唐后晋后汉后周 35.谁建立了明朝？朱元璋 36.楷书四大家都是称什么？欧颜柳 37.北宋建立后，采取了一项____措施结束了五代十国的分裂局面。采取了一系列加强中央集权的措施
在2010年底，美国权威汽车杂志《Ward’s Auto World》公布了2011年度十佳发动机的票选结果。作为世界知名度最高、最权威的汽车发动机评选，这次最新结果的发布受到了海外媒体的广泛关注。在这次的评选结果中，环保高效率的动力再次受到评委们的青睐，除了小排量增压发动机、混合动力系统以外，纯电动机也首次登上了十佳的宝座，这也预示着未来沃德十佳发动机评选的发展趋势，全新“次世代”发动机已经渐渐由后场走上了历史舞台。下面我们就来详细了解一下这些入选的发动机。 2011年度Ward十佳发动机总览 生产厂商入选发动机搭载车型 奥迪 3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6Audi S4 宝马 3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6BMW 335i 宝马 1.6L Turbocharged DOHC I-4MINI Cooper S 克莱斯勒 3.6L Pentastar DOHC V-6Dodge Avenger 福特 5.0L DOHC V-8Ford Mustang GT 通用 1.4L DOHC I-4/111kW Drive Motor Chevrolet Volt 现代 5.0L Tau DOHC V-8Hyundai Genesis 日产80kW AC Synchronous Electric Motor Nissan Leaf 大众 2.0L DOHC I-4 Turbodiesel Volkswagen Jetta TDI 沃尔沃 3.0L Turbocharged DOHC I-6Volvo S60 奥迪——3.0L机械增压DOHC V6发动机 完美植入的机械增压，让澎湃激情得以尽情释放 为了达到更佳的燃油经济性，并满足日益严苛的排放法规，减少发动机排量和缸体数量无疑是最快捷的解决办法。奥迪这款3.0L TFSI V6发动机就是以此为诉求而推出的一款代表之作。